JPH10132695A - Connection device for leakage tester - Google Patents
Connection device for leakage testerInfo
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- JPH10132695A JPH10132695A JP8292811A JP29281196A JPH10132695A JP H10132695 A JPH10132695 A JP H10132695A JP 8292811 A JP8292811 A JP 8292811A JP 29281196 A JP29281196 A JP 29281196A JP H10132695 A JPH10132695 A JP H10132695A
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- leak tester
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、被測定物から延び
るホースの先端に設けたジョイントをリークテスターに
接続するためのリークテスター用接続装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a leak tester connecting device for connecting a joint provided at the end of a hose extending from an object to be measured to a leak tester.
【０００２】[0002]
【従来の技術】自動車の燃料タンクの気密性はリークテ
スターによって検査される。図５に示すように、燃料タ
ンク１から延びるフュエルホース２の先端にはリング状
のジョイント３が設けられており、このジョイント３が
特殊なボルトを介してエンジンに結合される。燃料タン
ク１の気密性を検査するとき、燃料タンク１とリークテ
スターとが前記ジョイント３を利用して接続される。2. Description of the Related Art The tightness of an automobile fuel tank is checked by a leak tester. As shown in FIG. 5, a ring-shaped joint 3 is provided at the tip of a fuel hose 2 extending from the fuel tank 1, and this joint 3 is connected to the engine via a special bolt. When checking the airtightness of the fuel tank 1, the fuel tank 1 and the leak tester are connected using the joint 3.
【０００３】図６及び図７に示すように、ジョイント３
は概略リング状のジョイント本体４を備えており、その
上面及び下面に形成された一対の平行なシール面４1 ，
４2の中央を貫通するように貫通孔４3 が形成される。
貫通孔４3 の中間部は両端開口部よりも大径に形成され
ており、この中間部から半径方向外側に向けて形成した
第１連通孔４4 に前記フュエルホース２が接続される。
ジョイント本体４の側面に、エンジンのジョイント取付
部５に係合してジョイント本体４を回り止めする板状の
ストッパ６が溶接される。[0003] As shown in FIGS.
Is provided with a generally ring-shaped joint body 4, and a pair of parallel sealing surfaces 4 1 ,
4 2 through holes 4 3 so as to penetrate the center is formed.
The intermediate portion of the through-hole 4 3 are formed larger in diameter than the openings at both ends, the fuel hose 2 is connected to the first communication hole 4 4 formed radially outward from the intermediate portion.
A plate-like stopper 6 that engages with the joint mounting portion 5 of the engine and prevents the joint body 4 from rotating is welded to a side surface of the joint body 4.
【０００４】上記構造のジョイント３は、その上下のシ
ール面４1 ，４2 にガスケット７，８を当接させた状態
で、貫通孔４3 に挿通したボルト９によりジョイント取
付部５に形成したボルト孔１０に締結される。ボルト９
の締結力により、ボルト９の頭部とジョイント本体４の
上側のシール面４1 との間にガスケット７がクランプさ
れ、且つジョイント本体４の下側のシール面４2 とジョ
イント取付部５との間にガスケット８がクランプされて
シールされる。ボルト９の内部にＬ字状の連通孔９1 が
形成されており、この連通孔９1 を介してジョイント本
体４の第１連通孔４4 がジョイント取付部５のボルト孔
１０に連通する。[0004] Joint 3 above structure, being in contact with the gasket 7 and 8 the sealing surface 4 1, 4 2 and below, formed in the joint attaching portion 5 by a bolt 9 inserted through the through-hole 4 3 It is fastened to the bolt hole 10. Bolt 9
Of the fastening force, the upper head and the joint body 4 of the bolt 9 the gasket 7 between the sealing surface 4 1 is clamped, and the sealing surface 4 2 and the joint attaching portion 5 of the lower joint body 4 The gasket 8 is clamped and sealed therebetween. Inside of the bolt 9 are L-shaped communication holes 9 1 is formed, the first communication hole 4 4 of the joint body 4 through the communication hole 9 1 communicates with the bolt hole 10 of the joint attachment part 5.
【０００５】[0005]
【発明が解決しようとする課題】ところで、燃料タンク
１の気密性を検査すべく前記ジョイント３をリークテス
ターに接続する際に前述したボルト９を使用すると、そ
の着脱作業に時間が掛かる問題がある。However, if the above-mentioned bolt 9 is used when connecting the joint 3 to a leak tester in order to check the airtightness of the fuel tank 1, there is a problem that it takes time to attach and detach the joint. .
【０００６】本発明は前述の事情に鑑みてなされたもの
で、燃料タンク等の被測定物のジョイントをボルトを使
用せずに簡単且つ確実にリークテスターに接続できるよ
うにすることを目的とする。The present invention has been made in view of the above circumstances, and has as its object to enable a joint of an object to be measured such as a fuel tank to be easily and reliably connected to a leak tester without using bolts. .
【０００７】[0007]
【課題を解決するための手段】請求項１に記載された発
明では、駆動源で第１クランプ手段を第２クランプ手段
に向けて移動させることにより、第１、第２クランプ手
段間にジョイント本体の一方及び他方のシール面をクラ
ンプする。この状態で、第１クランプ手段の先細の挿入
部がジョイント本体の貫通孔の一方の開口部に挿入され
るとともにシール部がジョイント本体の一方のシール面
に密着し、また第２クランプ手段の先細の挿入部がジョ
イント本体の貫通孔の他方の開口部に挿入されるととも
にシール部がジョイント本体の他方のシール面に密着す
る。これにより、被測定物はジョイント本体に形成した
第１連通孔、ジョイント本体に形成した貫通孔及び第２
クランプ手段の挿入部に形成した第２連通孔を介してリ
ークテスターに接続される。According to the first aspect of the present invention, the joint body is provided between the first and second clamp means by moving the first clamp means toward the second clamp means by the driving source. One and the other sealing surface. In this state, the tapered insertion portion of the first clamp means is inserted into one opening of the through hole of the joint body, the seal portion is in close contact with one seal surface of the joint body, and the taper of the second clamp means. Is inserted into the other opening of the through hole of the joint main body, and the sealing portion is in close contact with the other sealing surface of the joint main body. As a result, the device under test has the first communication hole formed in the joint body, the through hole formed in the joint body, and the second communication hole.
It is connected to a leak tester via a second communication hole formed in the insertion part of the clamp means.
【０００８】請求項２に記載された発明では、駆動源
と、この駆動源の操作手段と、第２連通孔をリークテス
ターに接続するホースとが共通の枠体に支持されるの
で、リークテスター用接続装置を小型化するとともに駆
動手段の操作を容易化するとができる。According to the second aspect of the present invention, since the drive source, the operating means of the drive source, and the hose connecting the second communication hole to the leak tester are supported by the common frame, the leak tester is provided. And the operation of the driving means can be facilitated.
【０００９】[0009]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、添
付図面に示した本発明の実施例に基づいて説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments of the present invention will be described based on embodiments of the present invention shown in the accompanying drawings.
【００１０】図１〜図７は本発明の一実施例を示すもの
で、図１はリークテスター用接続装置の全体側面図、図
２は図１の２−２線断面図、図３はリークテスターの回
路図、図４はリークテスター用接続装置の作用説明図、
図５は燃料タンクに接続されたジョイントを示す図、図
６は図５の６方向矢視図、図７は図６の７−７線断面図
である。1 to 7 show an embodiment of the present invention. FIG. 1 is an overall side view of a leak tester connecting device, FIG. 2 is a sectional view taken along line 2-2 of FIG. 1, and FIG. FIG. 4 is a circuit diagram of the tester, FIG.
5 is a view showing a joint connected to the fuel tank, FIG. 6 is a view in the direction of arrow 6 in FIG. 5, and FIG. 7 is a sectional view taken along line 7-7 in FIG.
【００１１】図１及び図２に示すように、リークテスタ
ー用接続装置１１は三角形に形成されて相互に平行に配
置された上部基板１２及び下部基板１３と、両基板１
２，１３の頂点部分を相互に接続する３本の支柱１４，
１５，１６とから構成された枠体１７を備える。下部基
板１３の下面に駆動源としてのシリンダ１８が設けられ
ており、下部基板１３を貫通して上方に延びるシリンダ
１８の出力ロッド１９の上端に第１クランプ手段２０が
設けられる。As shown in FIGS. 1 and 2, a connection device 11 for a leak tester has an upper substrate 12 and a lower substrate 13 formed in a triangular shape and arranged in parallel with each other.
Three pillars 14, interconnecting the vertices of 2, 13
15 and 16 are provided. A cylinder 18 as a drive source is provided on the lower surface of the lower substrate 13, and a first clamp 20 is provided on an upper end of an output rod 19 of the cylinder 18 extending upward through the lower substrate 13.
【００１２】第１クランプ手段２０は前記出力ロッド１
９に固定されたブロック部材２１を備えており、このブ
ロック部材２１の上面に先細の挿入部２１1 が一体に形
成される。挿入部２１1 は前記ジョイント本体４の貫通
孔４3 の下端開口部に嵌合可能であり、そのときにジョ
イント本体４の貫通孔４3 の下側のシール面４2 に密着
可能なウレタンゴム製のシール部材２２が、前記ブロッ
ク部材２１の上面に設けられる。下部基板１３の下面
に、シリンダ１８の伸縮作動を制御するスイッチ２３1
を有する操作手段２３が設けられる。The first clamping means 20 is connected to the output rod 1.
Includes a block member 21 which is fixed to 9, the insertion portion 21 1 of the tapered upper surface of the block member 21 are integrally formed. The insertion portion 21 1 is fittable to the lower end opening of the through-hole 4 3 of the joint body 4, then the possible contact the sealing surface 4 2 lower through-hole 4 3 joints body 4 to a urethane rubber A seal member 22 is provided on the upper surface of the block member 21. A switch 23 1 on the lower surface of the lower substrate 13 for controlling the expansion and contraction of the cylinder 18
Is provided.
【００１３】一方、第２クランプ手段２４は上部基板１
２の下面にスペーサ板２５を介して固定されたブロック
部材２６と、このブロック部材２６から下向きに突出す
る先細の挿入部２６1 と、この挿入部２６1 を前記ジョ
イント本体４の貫通孔４3 の上端開口部に嵌合させたと
きに、ジョイント本体４の貫通孔４3 の上側のシール面
４1 に密着可能なウレタンゴム製のシール部材２７と、
挿入部２６1 、ブロック部材２６、スペーサー板２５及
び上部基板１２を上下に貫通してホース２８に連なる第
２連通孔２９とを備える。On the other hand, the second clamping means 24 is
A block member 26 which is fixed through a spacer plate 25 on the lower surface of the 2, the insertion portion 26 1 of the tapered projecting from the block member 26 downward, the through-hole 4 3 of the insertion portion 26 1 the joint body 4 of when fitted into the top opening, and the through hole 4 3 upper seal surface 4 the sealing member 27 made of urethane rubber adherable to one of the joint body 4,
A second communication hole 29 penetrating vertically through the insertion portion 26 1 , the block member 26, the spacer plate 25, and the upper substrate 12 and continuing to the hose 28 is provided.
【００１４】次に、図３に基づいてリークテスター３０
の構造を説明する。Next, a leak tester 30 will be described with reference to FIG.
The structure of will be described.
【００１５】リークテスター３０は、空圧源３１から延
びるラインＬ1 上に直列に配置されたフィルター３２、
減圧弁３３及び第１空気作動弁３４を備えており、この
第１空気作動弁３４において二股に分岐する一方のライ
ンＬ2 はフィルター３５及び緊急用手動弁３６を介して
リークマスター３７に接続されるとともに、他方のライ
ンＬ3 はフィルター３８及び緊急用手動弁３９を介して
被測定物である燃料タンク１に接続される。第１空気作
動弁３４から二股に分岐した一対のラインＬ2，Ｌ3 間
に差圧センサ４０及び第２空気作動弁４１が並列に接続
されており、この第２空気作動弁４１の下流に排気サイ
レンサー４２が接続される。The leak tester 30 includes a filter 32 arranged in series on a line L 1 extending from a pneumatic source 31,
A pressure reducing valve 33 and a first air-operated valve 34 are provided. One line L 2 of the first air-operated valve 34 that branches into two branches is connected to a leak master 37 via a filter 35 and an emergency manual valve 36. Rutotomoni, other line L 3 is connected to the fuel tank 1 to be measured through a filter 38 and a emergency manual valve 39. A differential pressure sensor 40 and a second air-operated valve 41 are connected in parallel between a pair of lines L 2 and L 3 branched from the first air-operated valve 34. An exhaust silencer 42 is connected.
【００１６】次に、前述の構成を備えた本発明の実施例
の作用について説明する。Next, the operation of the embodiment of the present invention having the above configuration will be described.
【００１７】先ず、被測定物である燃料タンク１のジョ
イント３を、図２に示すリークテスター用接続装置１１
を用いてリークテスター３０に接続する。具体的には、
ジョイント本体４の貫通孔４3 の上端開口部を第２クラ
ンプ手段２４の挿入部２６1に嵌合させた状態で、操作
手段２３のスイッチ２３1 を操作してシリンダ１８を伸
長駆動すると、第１クランプ手段２０が上昇して挿入部
２１1 がジョイント本体４の貫通孔４3 の下端開口部に
嵌合する。このとき、第１、第２クランプ手段２０，２
４の挿入部２１1 ，２６1 が先細に形成されているた
め、挿入部２１1，２６1 の貫通孔４3 に対する嵌合を
容易に行うことができるだけでなく、挿入部２１1 ，２
６1 によってジョイント本体４を正しく位置決めするこ
とができる。また枠体１７にシリンダ１８、操作手段２
３及びホース２８を一体に支持したので、リークテスタ
ー用接続装置３０を小型化することができ、しかもシリ
ンダ１８の駆動操作を容易に行うことができる。First, the joint 3 of the fuel tank 1 to be measured is connected to the connection device 11 for a leak tester shown in FIG.
And connected to the leak tester 30. In particular,
The upper end opening of the through-hole 4 3 of the joint body 4 in a state of fitted into the insertion portion 26 1 of the second clamping means 24, when extended drive the cylinder 18 by operating the switch 23 1 of the operating means 23, the 1 clamp means 20 the insertion portion 21 1 and rises is fitted to the lower end opening of the through-hole 4 3 joints body 4. At this time, the first and second clamping means 20, 2
Since the insertion portion 21 1, 26 1 of 4 is tapered, it is possible not only to perform the fitting for insertion section 21 1, 26 1 of the through-hole 4 3 easily, the insertion portion 21 1, 2
6 1 allows the joint body 4 to be correctly positioned. In addition, the cylinder 18 and the operating means 2 are mounted on the frame 17.
Since the hose 3 and the hose 28 are integrally supported, the leak tester connection device 30 can be downsized, and the driving operation of the cylinder 18 can be easily performed.
【００１８】このようにして第１、第２クランプ手段２
０，２４によってジョイント本体４を上下からクランプ
すると、第２クランプ手段２４のシール部材２７がジョ
イント本体４のシール面４1 に密着し、且つ第１クラン
プ手段２０のシール部材２２がジョイント本体４のシー
ル面４2 に密着することにより、貫通孔４3 の上下の開
口部が気密に閉塞される。その結果、燃料タンク１の内
部空間は、フュエルホース２と、ジョイント本体４に形
成した第１連通孔４4 及び貫通孔４3 と、第２クランプ
手段２４の挿入部２６1 、ブロック部材２６、スペーサ
ー板２５及び上部基板１２に形成した第２連通孔２９
と、ホース２８とを介してリークテスター３０に連通す
る。Thus, the first and second clamping means 2
When clamping the joint body 4 from above and below by 0, 24, sealing member 27 of the second clamping means 24 is in close contact with the sealing surface 4 1 of the joint body 4 and the sealing member 22 of the first clamping means 20 of the joint body 4 by close contact with the sealing surface 4 2, the upper and lower openings of the through-hole 4 3 is hermetically closed. As a result, the internal space of the fuel tank 1, the fuel hose 2, a first communication hole 4 4 and the through-hole 4 3 formed in the joint body 4, the insertion portion 26 1 of the second clamping means 24, block member 26, Second communication hole 29 formed in spacer plate 25 and upper substrate 12
And the hose 28 and the leak tester 30.
【００１９】上述のようにして燃料タンク１がリークテ
スター３０に接続されると、第１空気作動弁３４及び第
２空気作動弁４１が図３に示す消磁位置から励磁位置へ
と切り換わり、空圧源３１からの空気圧が減圧弁３３で
減圧されてリークマスター３７及び燃料タンク１に同時
に供給される。リークマスター３７からは予め設定され
た基準量の空気が漏れるようになっており、燃料タンク
１からの空気の漏れ量が前記リークマスター３７からの
空気の漏れ量未満であれば、ラインＬ2 側の圧力よりも
ラインＬ3 側の圧力が高圧になり、その圧力差を差圧セ
ンサ４０が検出することにより燃料タンク１が良品であ
ることが確認される。逆に、燃料タンク１からの空気の
漏れ量が前記リークマスター３７からの空気の漏れ量以
上であれば、ラインＬ2 側の圧力よりもラインＬ3 側の
圧力が低圧になり、その圧力差を差圧センサ４０が検出
することにより燃料タンク１が不良品であることが確認
される。When the fuel tank 1 is connected to the leak tester 30 as described above, the first air operated valve 34 and the second air operated valve 41 are switched from the demagnetized position shown in FIG. The air pressure from the pressure source 31 is reduced by the pressure reducing valve 33 and supplied to the leak master 37 and the fuel tank 1 at the same time. Being adapted to leak a reference amount of air which is preset from leaking the master 37, if leakage of air from the fuel tank 1 is less than the leakage amount of the air from the leak master 37, the line L 2 side the pressure of the line L 3 side than the pressure becomes high, the pressure differential pressure sensor 40 is the fuel tank 1 is found to be non-defective by detecting. Conversely, if the amount of air leakage from the fuel tank 1 is more leakage of air from the leak master 37, the pressure of the line L 3 side than the pressure of the line L 2 side becomes the low pressure, the pressure difference Is detected by the differential pressure sensor 40, it is confirmed that the fuel tank 1 is defective.
【００２０】このようにして燃料タンク１の気密性を検
査が終了すると、第１空気作動弁３４及び第２空気作動
弁４１が図３に示す消磁位置へと切り換わり、空圧源３
１からの空気圧の供給が遮断されるとともに、リークマ
スター３７及び燃料タンク１に蓄圧された空気圧が排気
サイレンサー４２を介して大気に開放される。When the inspection of the airtightness of the fuel tank 1 is completed in this way, the first air-operated valve 34 and the second air-operated valve 41 are switched to the demagnetized position shown in FIG.
The supply of air pressure from the fuel tank 1 is shut off, and the air pressure stored in the leak master 37 and the fuel tank 1 is released to the atmosphere via the exhaust silencer 42.
【００２１】以上、本発明の実施例を詳述したが、本発
明は前記実施例に限定されるものでなく、種々の設計変
更を行うことが可能である。Although the embodiments of the present invention have been described in detail, the present invention is not limited to the above embodiments, and various design changes can be made.
【００２２】例えば、本発明は燃料タンク１以外の被測
定物のリークテストに適用することができる。For example, the present invention can be applied to a leak test of an object to be measured other than the fuel tank 1.
【００２３】[0023]
【発明の効果】以上のように、請求項１に記載された発
明によれば、貫通孔の一方の開口部に挿入される先細の
挿入部及び一方のシール面に密着するシール部を有する
第１クランプ手段と、貫通孔の他方の開口部に挿入され
る先細の挿入部及び他方のシール面に密着するシール部
を有する第２クランプ手段と、第１クランプ手段を第２
クランプ手段に向けて進退駆動する駆動源と、第２クラ
ンプ手段の挿入部を貫通して前記第１連通孔をリークテ
スターに接続する第２連通孔とを備えているので、駆動
源で第１クランプ手段を移動させて第１、第２クランプ
手段間にジョイント本体をクランプするだけで、被測定
物をリークテスターに接続することができる。このと
き、第１、第２クランプ手段の先細の挿入部をジョイン
ト本体の貫通孔の開口部に挿入することにより、貫通孔
を第１、第２クランプ手段に対して正しく位置決めする
ことができ、また第１、第２クランプ手段のシール部を
ジョイント本体のシール面に密着させることによりエア
ー洩れを防止して正確な検査を可能にすることができ
る。As described above, according to the first aspect of the present invention, the tapered insertion portion which is inserted into one of the openings of the through hole and the sealing portion which is in close contact with one of the sealing surfaces are provided. (1) a second clamping means having a tapered insertion portion inserted into the other opening of the through hole and a sealing portion in close contact with the other sealing surface;
Since there is provided a drive source for driving forward and backward toward the clamp means, and a second communication hole which penetrates the insertion portion of the second clamp means and connects the first communication hole to the leak tester, the first drive source is used. The measured object can be connected to the leak tester only by moving the clamp means and clamping the joint body between the first and second clamp means. At this time, by inserting the tapered insertion portions of the first and second clamp means into the openings of the through holes of the joint body, the through holes can be correctly positioned with respect to the first and second clamp means, In addition, since the seal portions of the first and second clamps are brought into close contact with the seal surface of the joint body, air leakage can be prevented and accurate inspection can be performed.
【００２４】また、請求項２に記載された発明によれ
ば、駆動源と、この駆動源の操作手段と、第２連通孔を
リークテスターに接続するホースとを共通の枠体に支持
したので、リークテスター用接続装置を小型化するとと
もに駆動手段の操作を容易化することができる。According to the second aspect of the present invention, the driving source, the operating means of the driving source, and the hose connecting the second communication hole to the leak tester are supported by the common frame. In addition, the connection device for the leak tester can be reduced in size, and the operation of the driving means can be facilitated.
【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]
【図１】リークテスター用接続装置の全体側面図FIG. 1 is an overall side view of a connection device for a leak tester.
【図２】図１の２−２線断面図FIG. 2 is a sectional view taken along line 2-2 of FIG.
【図３】リークテスターの回路図FIG. 3 is a circuit diagram of a leak tester.
【図４】リークテスター用接続装置の作用説明図FIG. 4 is an explanatory view of the operation of the connection device for a leak tester.
【図５】燃料タンクに接続されたジョイントを示す図FIG. 5 shows a joint connected to a fuel tank.
【図６】図５の６方向矢視図FIG. 6 is a view in the direction of arrows in FIG. 5;
【図７】図６の７−７線断面図FIG. 7 is a sectional view taken along line 7-7 of FIG. 6;
１ 燃料タンク ３ ジョイント ４ ジョイント本体 ４1 シール面 ４2 シール面 ４3 貫通孔 ４4 第１連通孔 １７ 枠体 １８ シリンダ（駆動源） ２０ 第１クランプ手段 ２１1 挿入部 ２２ シール部材（シール部） ２３ 操作手段 ２４ 第２クランプ手段 ２６1 挿入部 ２７ シール部 ２８ ホース ２９ 第２連通孔 ３０ リークテスターDESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Fuel tank 3 Joint 4 Joint main body 4 1 Seal surface 4 2 Seal surface 4 3 Through-hole 4 4 1st communication hole 17 Frame 18 Cylinder (drive source) 20 1st clamping means 21 1 Insertion part 22 Seal member (Seal part) ) 23 operating means 24 second clamping means 26 1 insertion part 27 seal part 28 hose 29 second communication hole 30 leak tester
Claims (2)
けた一対のシール面（４1 ，４2 ）に開口するように貫
通孔（４3 ）を形成し、この貫通孔（４3 ）の中間部に
被測定物（１）に連なる第１連通孔（４4 ）を形成して
なるジョイント（３）を、被測定物（１）の密閉度を測
定するリークテスター（３０）に着脱自在に接続するた
めのリークテスター用接続装置において、 貫通孔（４3 ）の一方の開口部に挿入される先細の挿入
部（２１1 ）及び一方のシール面（４2 ）に密着するシ
ール部（２２）を有する第１クランプ手段（２０）と、 貫通孔（４3 ）の他方の開口部に挿入される先細の挿入
部（２６1 ）及び他方のシール面（４1 ）に密着するシ
ール部（２７）を有する第２クランプ手段（２４）と、 第１クランプ手段（２０）を第２クランプ手段（２４）
に向けて進退駆動する駆動源（１８）と、 第２クランプ手段（２４）の挿入部（２６1 ）を貫通し
て前記第１連通孔（４ 4 ）をリークテスター（３０）に
接続する第２連通孔（２９）と、を備えたことを特徴と
するリークテスター用接続装置。1. A joint body (4) is provided parallel to both ends.
A pair of seal faces (41, 4Two)
Through holes (4Three) Are formed, and the through holes (4) are formed.Three) In the middle
The first communication hole (4) connected to the DUT (1)Four) To form
The joint (3) to measure the tightness of the DUT (1).
To a removable leak tester (30)
In the leak tester connection device forThree) Tapered insertion inserted into one opening
Part (211) And one of the sealing surfaces (4Two)
A first clamping means (20) having a threaded portion (22);Three), Tapered insertion inserted into the other opening
Part (261) And the other sealing surface (41)
A second clamping means (24) having a first clamping means (27), and a second clamping means (24).
A driving source (18) that advances and retracts toward1) Through
The first communication hole (4 Four) To leak tester (30)
A second communication hole (29) for connection.
Connection device for leak tester.
８）の操作手段（２３）と、前記第２連通孔（２９）を
リークテスター（３０）に接続するホース（２８）とを
共通の枠体（１７）に支持したことを特徴とする、請求
項１記載のリークテスター用接続装置。2. The driving source (18) and the driving source (1).
8) The operation means (23) and the hose (28) connecting the second communication hole (29) to the leak tester (30) are supported by a common frame (17). Item 4. The connection device for a leak tester according to Item 1.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8292811A JPH10132695A (en) | 1996-11-05 | 1996-11-05 | Connection device for leakage tester |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8292811A JPH10132695A (en) | 1996-11-05 | 1996-11-05 | Connection device for leakage tester |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10132695A true JPH10132695A (en) | 1998-05-22 |
Family
ID=17786664
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8292811A Pending JPH10132695A (en) | 1996-11-05 | 1996-11-05 | Connection device for leakage tester |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10132695A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2017104643A1 (en) * | 2015-12-14 | 2017-06-22 | 株式会社フクダ | Leakage inspection device and method |
| JP2020193926A (en) * | 2019-05-30 | 2020-12-03 | 株式会社ニチリン | Gas type inspection device and gas type inspection method of eye joint ferrule-equipped hose |
-
1996
- 1996-11-05 JP JP8292811A patent/JPH10132695A/en active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2017104643A1 (en) * | 2015-12-14 | 2017-06-22 | 株式会社フクダ | Leakage inspection device and method |
| JPWO2017104643A1 (en) * | 2015-12-14 | 2018-10-04 | 株式会社フクダ | Leak inspection apparatus and method |
| CN108700485A (en) * | 2015-12-14 | 2018-10-23 | 日本福田株式会社 | Leak inspection device and method |
| US10816434B2 (en) | 2015-12-14 | 2020-10-27 | Fukuda Co., Ltd. | Apparatus and method for leak testing |
| JP2020193926A (en) * | 2019-05-30 | 2020-12-03 | 株式会社ニチリン | Gas type inspection device and gas type inspection method of eye joint ferrule-equipped hose |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20040526 |