JPH10119577A - Shade opening/closing mechanism of tilt-up type lid device for vehicle - Google Patents

Shade opening/closing mechanism of tilt-up type lid device for vehicle

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JPH10119577A
JPH10119577A JP29783296A JP29783296A JPH10119577A JP H10119577 A JPH10119577 A JP H10119577A JP 29783296 A JP29783296 A JP 29783296A JP 29783296 A JP29783296 A JP 29783296A JP H10119577 A JPH10119577 A JP H10119577A
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shade
lid
tilt
guide groove
opening
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Yoshihiro Yamashita
義博 山下
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To automatically form a ventilation gap on a shade for ventilation when a lid is tilted up in the closed state of the shade and allow the shade to fully exert the shielding function during ventilation in a tilt-up type lid device for a vehicle tiltably fitted with the lid at an opening section provided on the roof of the vehicle and fitted with the longitudinally halved shade longitudinally slidably to the lower section of the lid. SOLUTION: When a lid 2 is tilted up in the fully closed state of the lid 2 and a shade 3, the rear section of a front shade 31 is lifted interlockingly with the tilt-up action, and a ventilating gap H is formed in the vertical direction between the rear section of the front shade 31 and the front section of a rear shade 32 for ventilation. Since the ventilating gap H is formed above the front section of the rear shade 32 in this ventilation state, the shade 3 can fully exert the shielding function.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、車両のルーフに取
付けられるチルトアップ式リッド装置のシェード開閉機
構に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a shade opening / closing mechanism of a tilt-up type lid device mounted on a vehicle roof.

【0002】[0002]

【従来の技術】車両のルーフの一部に開口部を設け、該
開口部にリッド(例えば、ガラスリッド)をその前側を
ヒンジ中心として上下に回動可能なるよう装着し、チル
トアップユニットの作動により、該リッドがルーフと面
一に連なって開口部を閉じた全閉状態と、該リッドの後
部が上方へ持ち上げられたチルトアップ状態との間を開
閉作動するようになっているチルトアップ式リッド装置
は、従来より広く用いられている。
2. Description of the Related Art An opening is provided in a part of a roof of a vehicle, and a lid (for example, a glass lid) is mounted on the opening so as to be rotatable up and down around a front side thereof as a hinge, and an operation of a tilt-up unit is performed. Thereby, the lid is opened and closed between a fully closed state in which the lid is flush with the roof and the opening is closed, and a tilt-up state in which the rear part of the lid is lifted upward. Lid devices have been widely used conventionally.

【0003】そして、チルトアップ式リッドの室内側に
は、遮光を目的とするシェードが前後方向にスライド可
能に取付けられ、該シェードは後方へスライドさせて開
き前方へスライドさせて閉じるようになっているが、後
方へスライドさせて開いたときのシェードの格納スペー
スの確保がなかなか難しいので、該シェードを前後に多
分割し、該他分割されたシェードが開口部後方の格納部
に折り畳まれて格納されるようになっている場合が多
い。
[0003] A shade for the purpose of blocking light is attached to the interior side of the tilt-up type lid so as to be slidable in the front-rear direction. The shade is slid rearward to open and slid forward to close. However, since it is very difficult to secure the storage space for the shade when it is slid backward and opened, the shade is divided into many parts back and forth, and the other divided shades are folded and stored in the storage part behind the opening. In many cases, it will be done.

【0004】ところが、リッドのチルトアップ動作とシ
ェードの開閉動作とがそれぞれ独立して行われるものに
おいては、リッドをチルトアップして換気を行おうとす
る場合、シェードが閉状態のままでは換気が行えないの
で、シェードを手動で後方へ移動させなければならず手
間がかかる。又、リッドをチルトアップした状態で、シ
ェードを後方へ移動させなくても換気が行えるようにす
るために、シェードの一部に換気用ルーバーを設けたも
のが従来よりあるが、この構成ではリッドの全閉時でも
シェードの換気用ルーバーから光が車内にさし込み、シ
ェードの遮光という本来の目的を達成することができな
い場合がある。
However, in the case where the lid tilt-up operation and the shade opening / closing operation are performed independently of each other, if the lid is to be tilted up to perform ventilation, ventilation cannot be performed with the shade closed. Since the shade is not provided, the shade must be manually moved backward, which is troublesome. In addition, in order to allow ventilation without moving the shade rearward when the lid is tilted up, there is conventionally provided a part of the shade with a ventilation louver. Even when the vehicle is fully closed, light may enter the interior of the vehicle from the shade louvers of the shade, and the original purpose of shading the shade may not be achieved.

【0005】そこで、車両のチルトアップ式リッド装置
において、リッドのチルトアップ作動に連動してシェー
ドが後方へスライドして開き、リッドのチルトダウン作
動に連動してシェードが前方へスライドして閉じるよう
にした装置が開発され、実公平3−26007号公報,
実開平6−22034号公報にて公開されている。
Therefore, in a tilt-up type lid device for a vehicle, the shade slides backward and opens in conjunction with the tilt-up operation of the lid, and slides forward and closes in conjunction with the tilt-down operation of the lid. Was developed, and Japanese Utility Model Publication No. 3-26007,
It is disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 6-22034.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】上記のように、リッド
のチルトアップ及びチルトダウン作動に連動してシェー
ドが後方スライド作動(開動作)及び前方スライド(閉
作動)するようにした従来装置においては、リッドをチ
ルトアップして換気を行っている状態では、シェードは
開状態となっているので、日光が室内にさし込み、遮光
しようとしてシェードを閉めると換気が行えなくなる。
つまり、シェードによって遮光した状態で換気を行うこ
とができない、という課題を有している。
As described above, in the conventional apparatus in which the shade slides backward (opening operation) and forwardly slides (close operation) in conjunction with the tilt-up and tilt-down operations of the lid. When the lid is tilted up and ventilated, the shade is in an open state, so that sunlight enters the room, and if the shade is closed to block light, ventilation cannot be performed.
That is, there is a problem that ventilation cannot be performed in a state where light is blocked by the shade.

【0007】本発明は上記のような従来の課題を解決す
ることを目的とするものである。
An object of the present invention is to solve the above-mentioned conventional problems.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】本発明は、車両のルーフ
に形成した開口部に、ルーフをチルトアップ可能に装着
したチルトアップ式リッド装置であって、該リッドの下
部に前後に多分割されたシェードを後方へスライドさせ
て開き前方へスライドさせて閉状態とすることができる
よう取付けたものにおいて、上記前後に多分割されたシ
ェードのうちの前側シェードの後部が、上記リッドのチ
ルトアップ作動に伴って上方に持ち上げられ、該前側シ
ェードの後部とその後側のシェードの前部との間に上下
方向の換気用隙間が形成されるよう、上記前側シェード
とリッドのチルトアップ作動とを連動させる機構を設け
たことを特徴とするものであり、このように構成したこ
とによって、リッドをチルトアップすればシェードに換
気用隙間が自動的に形成されて車室内の換気が行われ、
リッドをチルトダウンすれば自動的にシェードは閉状態
に戻り、非常に便利であると共に、上記換気用隙間は、
前側シェードの後部がリフトすることによってその後側
のシェードの前部の上側に形成される隙間であるから、
換気中においてもシェードは遮光機能を充分に果たすこ
とができ、換気と遮光との両立をはかることができる。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention relates to a tilt-up type lid device in which a roof is tiltably mounted to an opening formed in a roof of a vehicle, and is divided into a plurality of parts at a lower portion of the lid. When the shade is mounted so that the shade can be slid rearward to open and slid forward to close, the rear part of the front shade of the front and rear multi-part shades is tilted up by the lid. The front shade and the tilt-up operation of the lid are linked so that a vertical ventilation gap is formed between the rear part of the front shade and the front part of the rear shade. This feature is characterized by the provision of a mechanism, and with this configuration, if the lid is tilted up, the ventilation gap is automatically created in the shade. The passenger compartment of the ventilation is carried out is formed,
If the lid is tilted down, the shade automatically returns to the closed state, which is very convenient, and the ventilation gap is
Since the rear part of the front shade is lifted, it is a gap formed above the front part of the rear shade,
Even during ventilation, the shade can sufficiently fulfill the light shielding function, and can achieve both ventilation and light shielding.

【0009】[0009]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
を参照して説明する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0010】図1は、本発明のチルトアップ式リッド装
置におけるリッドとシェードとの動作を説明する図であ
り、1は車体のルーフ、2は該ルーフ1の開口部1aに
装着されるガラスリッドであり、該ガラスリッド2はそ
の前部をヒンジ中心として上下に回動可能なるよう装着
され、従来より公知のように、チルトアップユニット
(図示省略)の駆動にて、該ガラスリッド2がルーフ1
とほぼ面一に連なって開口部1aを閉じた全閉状態と、
該ガラスリッド2の後部が上方へ持ち上げられたチルト
アップ状態(開状態)との間を開閉制御されるようにな
っている。
FIG. 1 is a view for explaining the operation of a lid and a shade in a tilt-up type lid device according to the present invention, wherein 1 is a roof of a vehicle body, and 2 is a glass lid mounted on an opening 1a of the roof 1. The glass lid 2 is mounted so as to be rotatable up and down with its front part as a hinge center. As is conventionally known, the glass lid 2 is driven by a tilt-up unit (not shown) so that the glass lid 2 is mounted on the roof. 1
In a fully closed state in which the opening 1a is closed almost flush with
The opening and closing of the glass lid 2 is controlled between a tilted state (open state) in which the rear part of the glass lid 2 is lifted upward.

【0011】3はガラスリッド2の下部に設けられたシ
ェードであり、該シェード3はフロントシェード31と
リヤシェード32とに前後に分割構成され、図1(A)
に示すように、該フロントシェード31とリヤシェード
32が前後に連なってガラスリッド2の下部を全面的に
覆った全閉状態と、図1(C)に示すように、フロント
シェード31とリヤシェード32とが上下に重なって開
口部1a後方のルーフ1下部に形成した格納部1b内に
格納された全開状態との間を前後にスライドできるよう
後述する左右のガイドレール4に支持される。
Reference numeral 3 denotes a shade provided below the glass lid 2. The shade 3 is divided into a front shade 31 and a rear shade 32, and is divided into front and rear portions.
As shown in FIG. 1, the front shade 31 and the rear shade 32 are connected back and forth to completely cover the lower part of the glass lid 2, and as shown in FIG. 32 are supported by left and right guide rails 4 described later so as to be able to slide back and forth between a fully opened state stored in a storage portion 1b formed below the roof 1 behind the opening 1a.

【0012】又、上記シェード3の全閉状態において、
図1(B)に示すように、ガラスリッド2のチルトアッ
プ作動に連動してフロントシェード31の後部が上方へ
持ち上がり、フロントシェード31の後部とリヤシェー
ド32の前部との間に上下方向の換気用隙間Hが形成さ
れた換気状態となるよう構成され、且つこの換気状態か
ら図1(C)に示す全閉状態にフロントシェード31の
後部を案内するバイパス案内部が上記ガイドレールに設
けられている。
In the fully closed state of the shade 3,
As shown in FIG. 1B, the rear portion of the front shade 31 is lifted up in conjunction with the tilt-up operation of the glass lid 2, and a vertical direction is provided between the rear portion of the front shade 31 and the front portion of the rear shade 32. The guide rail is configured to be in a ventilation state in which a ventilation gap H is formed, and is provided on the guide rail to guide a rear portion of the front shade 31 from the ventilation state to a fully closed state shown in FIG. ing.

【0013】そして、ガラスリッド2の全閉状態では、
シェード3を手動で自由に開閉することができ、ガラス
リッド2をチルトアップさせるとそれに連動して自動的
に換気用隙間Hが形成された換気状態となり、該換気状
態からフロントシェード31を手動にて後方へスライド
させることにより、ガラスリッド2がチルトアップ状態
のままでシェード3を全開状態とすることができ、又上
記換気状態からガラスリッド2をチルトダウンさせると
それに連動してフロントシェード31の後部が下降し、
自動的に図1(A)に示す全閉状態となるものである。
When the glass lid 2 is fully closed,
The shade 3 can be freely opened and closed manually. When the glass lid 2 is tilted up, the ventilation gap H is automatically formed in conjunction with the tilt, and the front shade 31 is manually changed from the ventilation state. By sliding the glass lid 2 rearward, the shade 3 can be fully opened while the glass lid 2 is tilted up, and when the glass lid 2 is tilted down from the ventilation state, the front shade 31 The rear descends,
It is automatically brought into the fully closed state shown in FIG.

【0014】図2,3は、ガラスリッド2のチルトアッ
プ機構及び該ガラスリッド2とフロントシェード31と
の連動機構等の具体的構造例を示すものであり、以下図
2,3の具体的構成例を参照して本発明を更に詳しく説
明する。
FIGS. 2 and 3 show specific structural examples of a tilt-up mechanism for the glass lid 2 and an interlocking mechanism between the glass lid 2 and the front shade 31. The specific configuration shown in FIGS. The invention will be described in more detail with reference to examples.

【0015】図2,3において、4はルーフ開口部1a
の左右両側下部に沿って配設されたガイドレールであ
り、該ガイドレール4は、スライダ5を嵌装案内するス
ライダ案内溝部41と、シェード3を案内する上下2条
のシェード案内溝部42,43とを有し、スライダ5は
上記スライダ案内溝部41内に前後方向にスライド可能
なるよう嵌装され、従来より公知のように、図示しない
電動モータ及び減速機等よりなる駆動装置の駆動にて前
後方向に作動する駆動ワイヤ6が上記スライダ5に連結
され、上記駆動装置の駆動による駆動ワイヤ6の前後方
向作動によって、スライダ5が前後方向にスライドする
よう構成されている。
2 and 3, reference numeral 4 denotes a roof opening 1a.
The guide rails 4 are provided along the lower left and right sides, and the guide rails 4 include a slider guide groove 41 for fitting and guiding the slider 5 and two upper and lower shade guide grooves 42 and 43 for guiding the shade 3. The slider 5 is fitted in the slider guide groove 41 so as to be slidable in the front-rear direction. As is conventionally known, the slider 5 is driven back and forth by a driving device including an electric motor and a reduction gear (not shown). A driving wire 6 that operates in the direction is connected to the slider 5, and the slider 5 is configured to slide in the front-back direction by the front-rear operation of the driving wire 6 driven by the driving device.

【0016】該スライダ5には、前上りに傾斜するチル
トアップ溝51が設けられ、ガラスリッド2の後部両側
にブラケット21を介して固設したガイドピン22が上
記スライダ5のチルトアップ溝51にスライド可能に嵌
合し、スライダ5の後方へのスライドにてガイドピン2
2がチルトアップ溝51内を相対的に前方へ移動してガ
ラスリッド2の後部が持ち上げられてチルトアップ状態
となり、スライダ5の前方へのスライドにてガイドピン
22がチルトアップ溝51内を相対的に後方へ移動して
ガラスリッド2をチルトダウンさせ全閉とするようにな
っている。
The slider 5 is provided with a tilt-up groove 51 which is inclined forward and guide pins 22 fixed on both sides of the rear portion of the glass lid 2 via brackets 21 are provided in the tilt-up groove 51 of the slider 5. Slidably fitted, guide pin 2
2 moves relatively forward in the tilt-up groove 51, and the rear portion of the glass lid 2 is lifted to be in a tilt-up state. As the slider 5 slides forward, the guide pin 22 relatively moves in the tilt-up groove 51. The glass lid 2 is moved rearward and tilted down to be fully closed.

【0017】フロントシェード31の左右両側部には前
後のガイドピン31a,31bが固設され、前側ガイド
ピン31aが下側シェード案内溝部43内に,後側ガイ
ドピン31bが上側シェード案内溝部42内にそれぞれ
スライド可能に嵌合し、手動で開閉できるようになって
いる。又、図示は省略しているが、リヤシェード32の
左右両側部にも前後のガイド部材が固設され、該前側ガ
イド部材が下側シェード案内溝部43内に,後側ガイド
部材が上側シェード案内溝部42内にそれぞれスライド
可能に嵌合し、フロントシェード31と共に開閉するよ
うになっているが、これらフロントシェード31及びリ
ヤシェード32の手動による開閉機構は従来より公知の
ものと同じであるので、上記以上の詳しい説明は省略す
る。
Front and rear guide pins 31a and 31b are fixedly provided on both left and right sides of the front shade 31, and the front guide pin 31a is in the lower shade guide groove 43 and the rear guide pin 31b is in the upper shade guide groove 42. Are slidably fitted to each other and can be manually opened and closed. Although not shown, front and rear guide members are also fixedly provided on both left and right sides of the rear shade 32, the front guide member is provided in the lower shade guide groove 43, and the rear guide member is provided in the upper shade guide. The front shade 31 and the front shade 31 are slidably fitted in the grooves 42, respectively, and are opened and closed together with the front shade 31. Detailed description above is omitted.

【0018】上記において、ガイドレール4の上側シェ
ード案内溝部42に、シェード3の閉状態にてフロント
シェード31の後側ガイドピン31bが位置する部位か
ら上向きに分岐する立上り案内溝44aと、該立上り案
内溝44aの上端から後下がり傾斜にて上側シェード案
内溝部42になだらかに連通する傾斜案内溝44bとか
らなるバイパス案内溝部44を形成している。
In the above description, the upper shade guide groove 42 of the guide rail 4 is provided with a rising guide groove 44a which branches upward from a position where the rear guide pin 31b of the front shade 31 is located when the shade 3 is closed. A bypass guide groove portion 44 is formed, which is composed of an inclined guide groove 44b gently communicating with the upper shade guide groove portion 42 at a downward slope from the upper end of the guide groove 44a.

【0019】又、ガイドレール4の縦壁にはリンク7の
中央部が軸8にて上下方向に回動可能に取付けられ、該
リンク7の後端部に固設したピン7aが、前記スライダ
5に形成した前下がりの傾斜溝52にスライド可能に嵌
合し、スライダ5の後方スライドにてピン7aが傾斜溝
52内を相対的に前方へ移動することにより、リンク7
が軸8を中心として図において時計方向に回動し、スラ
イダ5の前方スライドにてリンク7が図において反時計
方向に回動するようになっている。
A center portion of a link 7 is attached to a vertical wall of the guide rail 4 so as to be rotatable up and down about a shaft 8, and a pin 7 a fixed to a rear end of the link 7 is provided with the slider 7. The slide 7 is slidably fitted into the forwardly inclined groove 52 formed on the base 5, and the pin 7 a relatively moves forward in the inclined groove 52 by the rearward slide of the slider 5, thereby forming the link 7.
Rotates clockwise about the shaft 8 in the figure, and the link 7 rotates counterclockwise in the figure when the slider 5 slides forward.

【0020】上記リンク7の前端部にはストライカ9が
軸10にて取付けられている。該ストライカ9はリンク
7に対し下向きの回動は図示しないストッパにて規制さ
れ、且つリターンスプリング11にて下向きに付勢され
ることにより、ストライカ9は係合部9aがほぼ後ろ向
きに開口した状態にばね保持され、ガラスリッド2の全
閉状態においては、ほぼ後ろ向きに開口した係合部9a
が上側シェード案内溝部42の立上り案内溝44aへの
分岐部に位置し、この状態でフロントシェード31を閉
状態とすると、図3(A)の実線で示すようにフロント
シェード31の後側ガイドピン31bが該ストライカ9
の係合部9aに嵌入係合した状態となるよう構成されて
いる。
A striker 9 is attached to the front end of the link 7 by a shaft 10. The striker 9 is restricted from rotating downward with respect to the link 7 by a stopper (not shown), and is urged downward by a return spring 11, so that the engagement portion 9a is opened substantially rearward. When the glass lid 2 is fully closed, the engagement portion 9a is opened substantially rearward.
Is located at a branch portion of the upper shade guide groove portion 42 to the rising guide groove 44a. When the front shade 31 is closed in this state, the rear guide pin of the front shade 31 as shown by a solid line in FIG. 31b is the striker 9
Is configured to be in a state of being fitted and engaged with the engaging portion 9a.

【0021】上記において、ガラスリッド2及びシェー
ド3の全閉状態において、フロントシェード31を手動
にて後方へ押すと、後側ガイドピン31bがストライカ
9の係合部9aから抜け出して後方へスライドし、それ
に伴ってリヤシェード32も後方へスライドし、図1
(C)に示すように、フロントシェード31とリヤシェ
ード32とが上下に重なって格納部1b内に格納された
シェード3の全開状態となる。又、格納部1b内に格納
されているフロントシェード31の前部を前方へ引っ張
りフロントシェード31を前方へスライドさせると、リ
ヤシェード32も前方へ引き出されて、図1(A)に示
すように、シェード3の全閉状態となり、そのときフロ
ントシェード31の後側ガイドピン31bがストライカ
9の係合部9aに嵌入係合した状態となる。
In the above, when the front shade 31 is manually pushed backward in the fully closed state of the glass lid 2 and the shade 3, the rear guide pin 31b comes out of the engaging portion 9a of the striker 9 and slides backward. As a result, the rear shade 32 also slides rearward,
As shown in (C), the front shade 31 and the rear shade 32 overlap vertically and the shade 3 stored in the storage section 1b is in a fully opened state. When the front part of the front shade 31 stored in the storage part 1b is pulled forward and the front shade 31 is slid forward, the rear shade 32 is also pulled forward, as shown in FIG. Then, the shade 3 is fully closed, and at this time, the rear guide pin 31b of the front shade 31 is engaged with the engaging portion 9a of the striker 9.

【0022】上記シェード3の通常の開閉の案内は、バ
イパス案内溝部44には関係なく、ガイドレール4の上
下のシェード案内溝部42,43のみで、従来通りに行
われる。
The normal opening and closing guidance of the shade 3 is performed in the conventional manner only by the upper and lower shade guide grooves 42 and 43 of the guide rail 4 irrespective of the bypass guide groove 44.

【0023】ガラスリッド2及びシェード3の全閉状態
にて、図示しないチルトアップスイッチをアップ側にオ
ンとすると、図示しない駆動装置が駆動し、駆動ワイヤ
6が後方へ作動してスライダ5を後方へスライドさせ
る。するとガイドピン22がチルトアップ溝51内を相
対的に前方へ移動してガラスリッド2の後部が持ち上げ
られ、チルトアップ状態となるが、このスライダ5の後
方スライドにより、リンク7後端部のピン7aも前下が
りの傾斜溝52内を相対的に前方へ移動し、リンク7は
軸8まわりに図において時計方向に回動し、リンク7前
端に軸10にて取付られているストライカ9も上方へ移
動する。ストライカ9の係合部9aに嵌入係合している
後側ガイドピン31bは、該ストライカ9の上方移動に
よって立上り案内溝44a内を上方へ持ち上げられ、図
1(B)に示すように、フロントシェード31の後部と
リヤシェード32の前部との間に上下方向の換気用隙間
Hが形成された換気状態となる。この換気状態では、図
1(B)の矢印のように換気用隙間Hとガラスリッド2
のチルトアップにより開となった開口部1aを通って換
気が行われると共に、シェード3による遮光機能は充分
に確保される。
When the tilt-up switch (not shown) is turned on to the up side in the fully closed state of the glass lid 2 and the shade 3, the drive device (not shown) is driven, and the drive wire 6 is operated backward to move the slider 5 backward. Slide to. Then, the guide pin 22 moves relatively forward in the tilt-up groove 51 and the rear part of the glass lid 2 is lifted to be in a tilt-up state. The rearward sliding of the slider 5 causes the pin at the rear end of the link 7 to move. 7a also moves relatively forward in the downwardly inclined groove 52, the link 7 rotates clockwise around the shaft 8 in the figure, and the striker 9 attached to the front end of the link 7 with the shaft 10 also moves upward. Move to. The rear guide pin 31b fitted and engaged with the engaging portion 9a of the striker 9 is lifted upward in the rising guide groove 44a by the upward movement of the striker 9, and as shown in FIG. A ventilation state is formed in which a vertical ventilation gap H is formed between the rear part of the shade 31 and the front part of the rear shade 32. In this ventilation state, as shown by the arrow in FIG.
Is ventilated through the opening 1a opened by the tilt-up, and the light-shielding function of the shade 3 is sufficiently ensured.

【0024】チルトアップスイッチをダウン側にオンと
すると、図示しない駆動装置が前記とは逆方向に駆動
し、駆動ワイヤ6が前方へ作動してスライダ5を前方へ
スライドさせる。するとガイドピン22がチルトアップ
溝51内を相対的に後方へ移動してガラスリッド2の後
部をダウンさせ、全閉状態となる。そのスライダ5の前
方スライドにより、ピン7aも前下がり傾斜溝52内を
相対的の後方へ移動してリンク7を図において反時計方
向に回動させ、ストライカ9は下方へ移動し、後側ガイ
ドピン31bは立上り案内溝44a内を下降し、シェー
ド3は図1(A)に示す閉状態となる。
When the tilt-up switch is turned on to the down side, a driving device (not shown) drives in the opposite direction, and the driving wire 6 operates forward to slide the slider 5 forward. Then, the guide pin 22 moves relatively rearward in the tilt-up groove 51 to lower the rear portion of the glass lid 2 to be in a fully closed state. When the slider 5 slides forward, the pin 7a also moves forward and backward in the inclined groove 52 to rotate the link 7 counterclockwise in the figure, and the striker 9 moves downward, and the rear guide The pin 31b descends in the rising guide groove 44a, and the shade 3 enters the closed state shown in FIG.

【0025】図1(B)に示す換気状態において、フロ
ントシェード31を手動にて後方へ押すと、前側ガイド
ピン31aが下側シェード案内溝部43内を後方へ移動
すると共に、後側ガイドピン31bがストライカ9の係
合部9aから離脱して傾斜案内溝44b内を後方へ移動
して上側シェード案内溝部42へと導かれ、以後はリヤ
シェード32を伴って格納部1b内へ格納され、ガラス
リッド2のチルトアップ状態にてシェード3を全開状態
とすることができる。
In the ventilation state shown in FIG. 1B, when the front shade 31 is manually pushed backward, the front guide pin 31a moves backward in the lower shade guide groove 43 and the rear guide pin 31b. Is disengaged from the engaging portion 9a of the striker 9, moves backward in the inclined guide groove 44b, is guided to the upper shade guide groove portion 42, and thereafter is stored in the storage portion 1b with the rear shade 32, and The shade 3 can be fully opened when the lid 2 is tilted up.

【0026】上記において、ストライカ9は、図3
(A)に示すように、係合部9aが後方のやや下向きに
開口するようスプリング11にてばね保持されており、
フロントシェード31の開作動時は、係合部9a内に嵌
入している後側ガイドピン31bがスプリング11のば
ね力に抗してストライカ9を上向きに回動させつつ後方
へ離脱し、又フロントシェード31の閉作動時には後側
ガイドピン31bが係合部9aの開口上縁に当たってス
トライカ9を上向きに回動させつつ係合部9a内に嵌入
係合するようになっており、この構成によりシェード3
の開作動初期及び閉作動終期の操作に節度感を与えると
共に、シェード3の全閉状態及び図1(B)に示す換気
状態においてシェード3が車体振動等で後方へずれ動く
ことがないようにしている。尚、図3(A)では、上側
シェード案内溝部42の下面部に上向きの突起42aを
形成し、シェード3の全閉状態を上記係合部9aの開口
上縁と該突起42aとで保持する例を示しており、この
ようにすればシェード3の全閉状態保持がなお一層確実
となる。
In the above, the striker 9 is shown in FIG.
As shown in (A), the engaging portion 9a is spring-retained by the spring 11 so as to open slightly downward at the rear.
When the front shade 31 is opened, the rear guide pin 31b fitted in the engagement portion 9a separates rearward while rotating the striker 9 upward against the spring force of the spring 11, and When the shade 31 is closed, the rear guide pin 31b comes into contact with the upper edge of the opening of the engaging portion 9a so as to fit into the engaging portion 9a while rotating the striker 9 upward. 3
In addition to giving a sense of moderation to the operation at the beginning of the opening operation and the end of the closing operation, the shade 3 is prevented from moving backward due to vibration of the vehicle body in the fully closed state of the shade 3 and the ventilation state shown in FIG. ing. In FIG. 3A, an upward projection 42a is formed on the lower surface of the upper shade guide groove 42, and the fully closed state of the shade 3 is held by the upper edge of the opening of the engaging portion 9a and the projection 42a. An example is shown, so that the shade 3 can be maintained in the fully closed state even more reliably.

【0027】上記では、リッドをガラスで構成した所謂
ガラスリッドについて説明したが、本発明はガラスリッ
ドに限らず、透明又は半透明の合成樹脂製のリッドを用
いたチルトアップ式リッド装置にも適用可能であること
は言うまでもない。
In the above description, the so-called glass lid in which the lid is made of glass has been described. However, the present invention is not limited to the glass lid, and is applicable to a tilt-up type lid device using a transparent or translucent synthetic resin lid. It goes without saying that it is possible.

【0028】又、図示の例では、シェード3をフロント
シェード31とリヤシェード32とに前後に2分割構成
した場合について示しているが、前後に3分割或はそれ
以上に分割構成されたシェードにも本発明は適用可能で
ある。
In the illustrated example, the shade 3 is divided into two parts, the front shade 31 and the rear shade 32. The shade 3 is divided into three or more parts before and after. The present invention is also applicable.

【0029】[0029]

【発明の効果】上記のように本発明によれば、車両用の
チルトアップ式リッド装置であって、リッドの下部に後
方にスライドして開くことができるよう装着されている
シェードが前後に複数に分割構成されているものにおい
て、該シェードの閉状態にて上記リッドのチルトアップ
作動に連動して前側シェードの後部をリフトさせその後
部のシェードの前部との間に上下方向の換気用隙間を形
成し、リッドのチルトダウンに連動して該前側シェード
の後部を下降させて閉状態に戻す連動機構を設けたこと
により、リッドをチルトアップすればシェードに換気用
隙間が自動的に形成されて車室内の換気が行われ、リッ
ドをチルトダウンすれば自動的にシェードは閉状態に戻
り、非常に便利であると共に、上記換気用隙間は、前側
シェードの後部がリフトすることによってその後側のシ
ェードの前部の上側に形成される隙間であるから、車室
内換気中においてもシェードは遮光機能を充分に果たす
ことができ、換気と遮光との両立をはかることができる
もので、上記リッドのチルトアップ,チルトダウン作動
とシェードとを連動させる機構は、構成が極めて簡単で
新たな部品の追加等は最小限に抑えられ、非常に安価で
あることと相俟って、実用上多大の効果をもたらし得る
ものである。。
As described above, according to the present invention, there is provided a tilt-up type lid device for a vehicle, wherein a plurality of shades which are mounted on a lower portion of the lid so as to be slidable backward and open are provided. When the shade is closed, the rear part of the front shade is lifted in conjunction with the tilt-up operation of the lid, and a vertical ventilation gap is formed between the front shade and the rear part of the rear shade. By providing an interlocking mechanism that lowers the rear part of the front shade and returns it to the closed state in conjunction with the tilt down of the lid, if the lid is tilted up, a ventilation gap is automatically formed in the shade. When the lid is tilted down, the shade automatically returns to the closed state when the lid is tilted down, which is very convenient and the ventilation gap is located at the rear of the front shade. Since the gap is formed above the front part of the shade on the rear side by shaking, the shade can sufficiently fulfill the light shielding function even during the ventilation of the vehicle interior, and it is possible to achieve both the ventilation and the light shielding. The mechanism for interlocking the shade up / down operation and the shade with the lid is extremely simple in construction, minimizing the addition of new parts, and is extremely inexpensive. Thus, a great effect can be brought about practically. .

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の実施の形態を示すチルトアップ式リッ
ド装置におけるリッドとシェードとの動作を説明する断
面説明図であり、(A)はリッドとシェードとの双方が
全閉の状態、(B)はリッドがチルトアップしそれに連
動してフロントシェードの後部が上方へ持ち上げられた
換気状態、(C)はリッドが全閉でシェードを全開とし
た状態をそれぞれ示している。
FIG. 1 is an explanatory cross-sectional view illustrating an operation of a lid and a shade in a tilt-up type lid device according to an embodiment of the present invention, in which (A) shows a state in which both the lid and the shade are fully closed; (B) shows a ventilation state in which the lid is tilted up and the rear part of the front shade is lifted upward in conjunction with it, and (C) shows a state in which the lid is fully closed and the shade is fully opened.

【図2】本発明におけるリッドとシェードとの連動機構
の一例を示す要部の分解斜視図である。
FIG. 2 is an exploded perspective view of a main part showing an example of an interlocking mechanism of a lid and a shade in the present invention.

【図3】(A),(B)及び(C)は、図2に示すリッ
ドとシェードとの連動機構部の側面図,平面図及び
(A)のC−C矢視図である。
3 (A), (B) and (C) are a side view, a plan view and a CC view of (A) of an interlocking mechanism of a lid and a shade shown in FIG. 2;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 車体ルーフ 1a ルーフ開口部 1b シェードの格納部 2 ガラスリッド 3 シェード 4 ガイドレール 5 スライダ 6 駆動ワイヤ 7 リンク 9 ストライカ 9a 係合部 10 軸 11 リターンスプリング 31 フロントシェード 31a 前側ガイドピン 31b 後側ガイドピン 32 リヤシェード 41 スライダ案内溝部 42 上側シェード案内溝部 43 下側シェード案内溝部 44 バイパス案内溝部 44a 立上り案内溝 44b 傾斜案内溝 51 チルトアップ溝 52 傾斜溝 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Body roof 1a Roof opening 1b Shade storage part 2 Glass lid 3 Shade 4 Guide rail 5 Slider 6 Drive wire 7 Link 9 Striker 9a Engagement part 10 Shaft 11 Return spring 31 Front shade 31a Front guide pin 31b Rear guide pin 32 Rear shade 41 Slider guide groove 42 Upper shade guide groove 43 Lower shade guide groove 44 Bypass guide groove 44a Rise guide groove 44b Inclined guide groove 51 Tilt-up groove 52 Inclined groove

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 車両のルーフに形成した開口部に、ルー
フをチルトアップ可能に装着したチルトアップ式リッド
装置であって、該リッドの下部に前後に多分割されたシ
ェードを後方へスライドさせて開き前方へスライドさせ
て閉状態とすることができるよう取付けたものにおい
て、上記前後に多分割されたシェードのうちの前側シェ
ードの後部が、上記リッドのチルトアップ作動に伴って
上方に持ち上げられ、該前側シェードの後部とその後側
のシェードの前部との間に上下方向の換気用隙間が形成
されるよう、上記前側シェードとリッドのチルトアップ
作動とを連動させる機構を設けたことを特徴とする車両
用チルトアップ式リッド装置のシェード開閉機構。
1. A tilt-up type lid device in which a roof is tiltably mounted on an opening formed in a roof of a vehicle, wherein a multi-part shade is slid backward and forward at a lower portion of the lid. In the one that is mounted so that it can be opened and slid forward to be in a closed state, the rear part of the front shade of the shade divided into the front and rear is lifted upward with the tilt-up operation of the lid, A mechanism for interlocking the front shade and the tilt-up operation of the lid is provided so that a vertical ventilation gap is formed between the rear part of the front shade and the front part of the rear shade. Shade opening and closing mechanism of the tilt-up type lid device for vehicles.
【請求項2】 請求項1に記載の車両用チルトアップ式
リッド装置のシェード開閉機構において、ルーフの開口
部の左右両側下部に配設した左右のガイドレールにスラ
イダがスライド可能に嵌装され、駆動装置の駆動による
該スライダの後方スライド及び前方スライドによって上
記リッドのチルトアップ及びチルトダウンが行われると
共に、該スライダの後方スライドによって閉状態にある
前側シェードの後部が持ち上げられ、該スライダの前方
スライドにより該前側シェードの後部が下降して閉状態
となるよう、該スライダと前側シェードとの間に連動機
構が設けられていることを特徴とする車両用チルトアッ
プ式リッド装置のシェード開閉機構。
2. The shade opening / closing mechanism of the tilt-up type lid device for a vehicle according to claim 1, wherein the slider is slidably fitted to left and right guide rails provided at lower portions on both right and left sides of an opening of the roof. The lid is tilted up and down by the rearward slide and the forward slide of the slider driven by the driving device, and the rearward slide of the slider raises the rear part of the front shade in the closed state. A shade opening / closing mechanism for a tilt-up type lid device for a vehicle, wherein an interlocking mechanism is provided between the slider and the front shade so that a rear portion of the front shade is lowered and closed.
【請求項3】 請求項2に記載のスライダと前側シェー
ドとの間に設けられた連動機構は、一端部がスライダの
傾斜溝にスライド可能に嵌合した状態でガイドレールに
上下方向に回動可能に取付けられたリンクと、該リンク
の他端部に軸着され前側シェードの閉状態にて該前側シ
ェードの後側ガイドピンが係合する係合部をもったスト
ライカと、該ストライカをその係合部の開口がほぼ後方
へ向く位置にばね保持するリターンスプリングとから構
成され、リッドの全閉状態にて前側シェードを閉とする
と該前側シェードの後側ガイドピンが上記ストライカの
係合部に嵌入係合し、スライダが後方へスライドしてリ
ッドをチルトアップさせると上記リンクの他端部が上方
へ回動し上記後側ガイドピンを上方へ移動させて換気状
態とし、スライダが前方へスライドしてリッドをチルト
ダウンさせると上記リンクの他端部が下方へ回動し上記
後側ガイドピンを下方へ移動させて前側シェードを閉状
態とするよう構成されていることを特徴とする車両用チ
ルトアップ式リッド装置のシェード開閉機構。
3. An interlocking mechanism provided between the slider and the front shade according to claim 2, wherein one end of the interlocking mechanism is slidably fitted in the inclined groove of the slider and is vertically rotated on the guide rail. A striker having a link mounted so as to be capable of being attached, an engagement portion which is axially attached to the other end of the link, and which engages with a rear guide pin of the front shade in a closed state of the front shade; and A return spring for holding the opening at a position where the opening of the engagement portion faces substantially rearward. When the front shade is closed in a fully closed state of the lid, the rear guide pin of the front shade is engaged with the engagement portion of the striker. When the slider slides rearward and the lid is tilted up, the other end of the link pivots upward and moves the rear guide pin upward to ventilate, and the slider is ventilated. When the lid is slid forward and the lid is tilted down, the other end of the link is pivoted downward, and the rear guide pin is moved downward to close the front shade. Shade opening and closing mechanism of the tilt-up type lid device for vehicles.
【請求項4】 請求項3に記載の車両用チルトアップ式
リッド装置のシェード開閉機構において、左右のガイド
レールには下側シェード案内溝部と上側シェード案内溝
部とが設けられ、前側シェードの左右両側に設けたガイ
ドピンのうちの前側ガイドピンが下側シェード案内溝部
に,後側ガイドピンが上側シェード案内溝部にそれぞれ
スライド可能に嵌装され、上側シェード案内溝部には、
前側シェードの閉状態にて後側ガイドピンが位置する部
位から上向きに分岐する立上り案内溝と該立上り案内溝
の上端部から後下がりに傾斜して上側シェード案内溝部
の後方部に連通する傾斜案内溝とからなるバイパス案内
溝部が設けてあり、リッドの全閉状態ではストライカの
係合部が上側シェード案内溝部の立上り案内溝への分岐
部に位置し、リッドのチルトアップに伴ないストライカ
の係合部が立上り案内溝に沿って上方移動し、リッドの
チルトアップ状態ではストライカの係合部が立上り案内
溝の上端部に位置するよう構成されていることを特徴と
する車両用チルトアップ式リッド装置のシェード開閉機
構。
4. A shade opening / closing mechanism for a tilt-up type lid device for a vehicle according to claim 3, wherein the left and right guide rails are provided with a lower shade guide groove and an upper shade guide groove, and the left and right sides of the front shade are provided. The front guide pin of the guide pins provided in the lower shade guide groove is slidably fitted in the lower shade guide groove, and the rear guide pin is slidably fitted in the upper shade guide groove.
A rising guide groove that branches upward from a position where the rear guide pin is located when the front shade is closed, and an inclined guide that is inclined downward and backward from the upper end of the rising guide groove to communicate with the rear part of the upper shade guide groove. A groove is provided with a bypass guide groove, and in the fully closed state of the lid, the engagement portion of the striker is located at a branch portion of the upper shade guide groove to the rising guide groove, and the striker engages with the lid being tilted up. The joining portion moves upward along the rising guide groove, and the engagement portion of the striker is configured to be located at the upper end of the rising guide groove when the lid is tilted up. Shade opening and closing mechanism of the device.
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