JPH10104335A - Position measurement system - Google Patents

Position measurement system

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Publication number
JPH10104335A
JPH10104335A JP25637896A JP25637896A JPH10104335A JP H10104335 A JPH10104335 A JP H10104335A JP 25637896 A JP25637896 A JP 25637896A JP 25637896 A JP25637896 A JP 25637896A JP H10104335 A JPH10104335 A JP H10104335A
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JP
Japan
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information
gps
receiver
message
difference information
Prior art date
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Application number
JP25637896A
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Japanese (ja)
Inventor
Shigeru Tanizawa
繁 谷澤
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N T T HOKKAIDO IDO TSUSHINMO K
N T T HOKKAIDO IDO TSUSHINMO KK
Original Assignee
N T T HOKKAIDO IDO TSUSHINMO K
N T T HOKKAIDO IDO TSUSHINMO KK
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Filing date
Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a position measurement system wherein lower and miniaturization can be performed and a position can be measured at practical precision. SOLUTION: In the side of a center, a correction information calculation device 2 finds correction information for correcting a measured position by GPS on the basis of the measured position of a receiver 1 for GPS and a constant point survey position which is a previously measured exact position, an adding device extracts difference information M showing only a difference between latitude and longitude components from the correction information at prescribed time intervals to transmit it to the side of a base station facility. The difference information M is transmitted as a message of a pager 12. In a discrimination device 13 in a position measuring device 10, the difference information M is extracted from the message which the pager 12 receives, and an exact position is obtained at high precision by a correction processor 14 on the basis of measuring information of the difference information M and the receive 11 for GPS.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、例えばカーナビゲ
ーションシステムに用いて好適な位置測定システムに関
する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a position measuring system suitable for use in, for example, a car navigation system.

【0002】[0002]

【従来の技術】近年、GPS(Global Positioning Sys
tem)を利用したカーナビゲーションシステムが広く普
及しつつある。現在、市販されているカーナビゲーショ
ンシステムの多くは、GPS用の受信機(以後、「GP
S用受信機」)だけでなく、ジャイロや車速センサ等を
併用し、車両の位置を測定している。ジャイロや車速セ
ンサ等を併用するのは、GPS用受信機のみを採用した
システムでは測定位置に約100〜300mの誤差が生
じ、特に市街地等の道路密集地域において実用的でなく
なるためである。
2. Description of the Related Art In recent years, GPS (Global Positioning Sys
tem) -based car navigation systems are becoming widespread. Currently, most of the car navigation systems on the market are GPS receivers (hereinafter referred to as “GP”).
In addition to the "S receiver"), the position of the vehicle is measured using a gyro, a vehicle speed sensor, and the like. The reason why a gyro, a vehicle speed sensor, and the like are used together is that an error of about 100 to 300 m occurs in a measurement position in a system employing only a GPS receiver, which is not practical especially in a densely populated road area such as an urban area.

【0003】また、ジャイロや車速センサを併用せずに
GPSを利用した位置測定の精度を向上させるシステム
として、定点測量された基準点(センタ)においてGP
Sにより測定された位置を補正する情報を十分に短い時
間間隔で求め、この補正情報を各カーナビゲーションシ
ステムへ通知し、各カーナビゲーションシステムにおい
てGPS用受信機を介して受信した自らの位置を上記補
正情報を用いて補正するシステム(いわゆるディファレ
ンシャルGPS)が開発されている。
Further, as a system for improving the accuracy of position measurement using GPS without using a gyro or a vehicle speed sensor, a GP at a fixed point surveyed reference point (center) is used.
The information for correcting the position measured by S is obtained at sufficiently short time intervals, this correction information is notified to each car navigation system, and the own position received via the GPS receiver in each car navigation system is described above. A system that corrects using correction information (so-called differential GPS) has been developed.

【0004】このシステムにおける補正情報の各カーナ
ビゲーションシステムへの通知は、カーナビゲーション
システムと携帯電話機とを接続し、携帯電話機から基準
点のセンタへ呼接続して回線を確立し、この回線を介し
てセンタ側から携帯電話機(カーナビゲーションシステ
ム)側へ最新の補正情報を所定の時間間隔で通知し続け
ることにより行われる。
[0004] In this system, correction information is transmitted to each car navigation system by connecting the car navigation system to a mobile phone, making a call connection from the mobile phone to a reference point center, establishing a line, and via this line. This is performed by continuously notifying the latest correction information from the center side to the mobile phone (car navigation system) side at predetermined time intervals.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】上述したように、従来
のカーナビゲーションシステムでは、ジャイロや車速セ
ンサ等を併用する必要があり、このことがシステムの低
価格化および小型化を阻害する一因となっていた。
As described above, in the conventional car navigation system, it is necessary to use a gyro, a vehicle speed sensor, and the like, which is one of the factors that hinder the cost reduction and size reduction of the system. Had become.

【0006】一方、携帯電話を用いて取得した補正情報
によりGPSによる測定位置を補正するシステムでは、
ジャイロや車速センサ等を必要としないものの、センタ
との間に回線を確立し続ける必要があり、通信コストが
極めて高くなるという問題がある。もちろん、携帯電話
に代えてPHS(Personal Handy-phone System)を採
用すれば、通信コストをいくらか低減することは可能だ
が、市街地以外の場所で使用不可となる可能性が高く、
そもそも、カーナビゲーションシステムのように高速で
移動する車両に搭載されるシステムには向いていない。
On the other hand, in a system for correcting a measurement position by GPS using correction information obtained using a mobile phone,
Although a gyro, a vehicle speed sensor, and the like are not required, it is necessary to keep establishing a line with the center, and there is a problem that communication cost becomes extremely high. Of course, if a PHS (Personal Handy-phone System) is used instead of a mobile phone, communication costs can be reduced somewhat, but it is highly likely that the mobile phone will not be usable in places other than urban areas.
In the first place, it is not suitable for a system mounted on a high-speed moving vehicle such as a car navigation system.

【0007】また、近年、携帯型のコンピュータと携帯
電話機とを接続し、文字データ、数値データ、音声デー
タ、および画像データなどの伝送を行うシステムが普及
しつつあり、利用者によっては、当該システムと補正情
報を利用した位置測定システムとを併用することも考え
られる。しかしながら、両システムは別個のものとして
開発されており、両システムの連携に関しては全く考慮
されていないというのが現状である。
In recent years, a system for connecting a portable computer and a portable telephone to transmit character data, numerical data, voice data, image data, and the like has been becoming widespread. It is also conceivable to use the position measurement system using the correction information together with the position measurement system. However, at present, both systems have been developed separately and no consideration has been given to cooperation between the two systems.

【0008】本発明はこのような背景の下になされたも
ので、低価格化および小型化を可能とするとともに、実
用になる精度で位置を測定することができる位置測定シ
ステムを提供することを目的としている。
The present invention has been made under such a background, and it is an object of the present invention to provide a position measuring system which can reduce the cost and size and can measure a position with a practical accuracy. The purpose is.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ために、請求項1記載の位置測定システムは、GPSに
よる測定位置を補正するための情報を送信する送信側設
備と、前記送信側から送信された情報を受信し該情報に
基づいてGPSによる測定位置を補正して出力する受信
側設備とから構成され、前記送信側設備は、基準点にお
いてGPS衛星からの受信電波に基づいて位置を測定す
る第1のGPS用受信機と、前記第1のGPS用受信機
で測定された位置と前記基準点の定点測量位置とに基づ
いてGPSによる測定位置を補正するための補正情報を
求める補正情報算出手段と、前記補正情報から緯度およ
び経度成分の差のみを表す差分情報を第1の周期で抽出
する付加手段と、前記差分情報を無線呼び出し受信機の
メッセージとして前記第1の周期以上の第2の周期で送
信する基地局設備とを備え、前記受信側設備は、測定点
においてGPS衛星からの受信電波に基づいて位置を測
定する第2のGPS用受信機と、メッセージを受信し受
信メッセージを出力する無線呼び出し受信機と、前記無
線呼び出し受信機から出力された受信メッセージから前
記差分情報を抽出して出力する抽出手段と、前記第2の
GPS用受信機で測定された位置と前記抽出手段から出
力された前記差分情報とに基づいて前記測定点の位置を
求めて出力する補正処理手段とを備えることを特徴とし
ている。
According to a first aspect of the present invention, there is provided a position measuring system, comprising: a transmitting-side facility for transmitting information for correcting a position measured by a GPS; Receiving equipment that receives the transmitted information and corrects and outputs the measured position by GPS based on the information, and the transmitting equipment determines a position at a reference point based on a radio wave received from a GPS satellite. A first GPS receiver to be measured, and correction for obtaining correction information for correcting a measurement position by GPS based on the position measured by the first GPS receiver and the fixed point survey position of the reference point. Information calculating means, adding means for extracting difference information representing only the difference between the latitude and longitude components from the correction information in a first cycle, and using the difference information as a message of a wireless call receiver A base station equipment for transmitting at a second cycle equal to or longer than the first cycle, wherein the receiving-side equipment measures a position at a measurement point based on a radio wave received from a GPS satellite. A paging receiver that receives a message and outputs a received message; an extracting unit that extracts and outputs the difference information from the received message output from the paging receiver; and the second GPS receiver And a correction processing unit for obtaining and outputting the position of the measurement point based on the position measured in step (a) and the difference information output from the extraction unit.

【0010】請求項2記載の位置測定システムは、請求
項1記載のものにおいて、前記基地局設備は予め設定さ
れたグループ内の少なくとも1つの前記無線呼び出し受
信機に対して前記差分情報からなるメッセージを同報す
ることを特徴としている。請求項3記載の位置測定シス
テムは、請求項2記載のものにおいて、前記グループを
複数設け、前記基地局設備は前記各グループ毎に前記第
2の周期を相違させることを特徴としている。
[0010] According to a second aspect of the present invention, in the position measurement system according to the first aspect, the base station equipment sends a message comprising the difference information to at least one of the paging receivers in a predetermined group. It is characterized by broadcasting. According to a third aspect of the present invention, in the position measuring system according to the second aspect, a plurality of the groups are provided, and the base station equipment makes the second cycle different for each of the groups.

【0011】請求項4記載の位置測定システムは、請求
項1ないし3いずれかに記載のものにおいて、前記受信
側設備は前記無線呼び出し受信機を着脱自在に備え、前
記無線呼び出し受信機の装着時には該無線呼び出し受信
機へ所定の信号を供給し、前記無線呼び出し受信機は前
記所定の信号が供給された場合には受信メッセージを出
力することを特徴としている。請求項5記載の位置測定
システムは、請求項1ないし4いずれかに記載のものに
おいて、前記抽出手段は、前記無線呼び出し受信機から
出力された受信メッセージから前記差分情報と他の情報
とを抽出し、これらの情報をそれぞれ別々に出力するこ
とを特徴としている。
According to a fourth aspect of the present invention, in the position measuring system according to any one of the first to third aspects, the receiving-side equipment is provided with the radio paging receiver detachably, and when the radio paging receiver is mounted. A predetermined signal is supplied to the radio paging receiver, and the radio paging receiver outputs a reception message when the predetermined signal is supplied. According to a fifth aspect of the present invention, in the position measuring system according to any one of the first to fourth aspects, the extracting unit extracts the difference information and other information from a received message output from the wireless call receiver. Then, these information are output separately.

【0012】[0012]

【発明の実施の形態】以下、図面を参照して、本発明の
実施形態について説明する。 A:実施形態の構成 図1は本発明の一実施形態による位置測定システムをカ
ーナビゲーションシステムに適用したシステムの構成を
示すブロック図であり、図中右上側が補正情報を求める
センタ側の構成、図中左上側が補正情報に含まれる差分
情報を報知する基地局設備側の構成、図中下側が当該差
分情報を利用して高精度の位置測定を行うカーナビゲー
ションシステム側(車両側)の構成を示している。な
お、GPSによる測定位置の補正情報は、補正情報を求
めた地点(基準点)と完全に同一のGPS衛星を利用す
る場合に高精度の位置補正を可能とするので、200〜
300km程度の間隔でセンタ側を配置すべきである。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. A: Configuration of Embodiment FIG. 1 is a block diagram showing the configuration of a system in which a position measurement system according to an embodiment of the present invention is applied to a car navigation system. The upper left middle part shows the configuration of the base station equipment that notifies the difference information included in the correction information, and the lower half of the figure shows the configuration of the car navigation system side (vehicle side) that performs high-accuracy position measurement using the difference information. ing. Note that the correction information of the measurement position by the GPS enables high-precision position correction when using the same GPS satellite as the point (reference point) from which the correction information was obtained.
The center side should be arranged at an interval of about 300 km.

【0013】センタ側において、1はGPS用受信機で
あり、アンテナ1aを備え、このアンテナ1aを介して
複数のGPS衛星からの電波を受信し、受信電波に基づ
いて自らの位置(緯度・経度)を表す情報(以後、「基
準GPS位置」)P0 を求め、出力する。通常、基準G
PS位置P0 を求める際に使用する受信電波は、信号レ
ベルが高い順に抽出した4つあるいは8つの電波であ
る。
On the center side, a GPS receiver 1 has an antenna 1a, receives radio waves from a plurality of GPS satellites via the antenna 1a, and determines its own position (latitude / longitude) based on the received radio waves. ) (Hereinafter referred to as "reference GPS position") P0 is obtained and output. Usually the reference G
The received radio waves used to determine the PS position P0 are four or eight radio waves extracted in order of signal level.

【0014】2は定点測量によって予め求められたGP
S用受信機1の基準定点位置(より正確にはアンテナ1
aの位置)E0 を保持した補正情報算出装置であり、G
PS用受信機1から出力されたる基準GPS位置P0 の
緯度・経度成分から基準定点位置E0 の緯度・経度成分
を減算して差分情報Mを算出し、この差分情報Mを含む
補正情報を出力する。これらのGPS用受信機1および
補正情報算出装置2は、前述した携帯電話を用いてGP
Sにより測定された位置を補正するシステムにおいて使
用されるものと同一である。
2 is a GP determined in advance by fixed point surveying.
Reference fixed point position of S receiver 1 (more precisely, antenna 1
a position) a correction information calculating device that holds E0
The difference information M is calculated by subtracting the latitude / longitude component of the reference fixed point position E0 from the latitude / longitude component of the reference GPS position P0 output from the PS receiver 1 and outputs correction information including the difference information M. . The GPS receiver 1 and the correction information calculation device 2 use the above-described mobile phone to perform GP
The same as that used in the system for correcting the position measured by S.

【0015】3は付加装置であり、補正情報算出装置2
から出力される補正情報から差分情報Mのみを抽出し、
これをパケット交換網や、電話回線網、専用線などを介
して基地局設備側へ送る。差分情報Mはページャ(無線
呼び出し受信機)で分割せずに送受できる程度のサイズ
であり、かつ、本実施形態においては各ナビゲーション
システムにおける補正値の更新時間間隔を10秒〜30
秒程度とするので、ここでは最も通信コスト(および設
備投資)を抑えることができるパケット通信網を介して
差分情報Mを送るものとする。
Reference numeral 3 denotes an additional device, which is a correction information calculating device 2.
Extract only the difference information M from the correction information output from
This is sent to the base station equipment via a packet switching network, a telephone line network, a dedicated line, or the like. The difference information M has such a size that it can be transmitted and received without being divided by a pager (wireless call receiver), and in the present embodiment, the update time interval of the correction value in each navigation system is 10 seconds to 30 seconds.
In this case, the difference information M is transmitted via a packet communication network which can minimize the communication cost (and the capital investment).

【0016】基地局設備側において、4は各種通信網か
ら供給される情報を符号化しメッセージMSとして出力
する中央局、5は中央局4から供給されるメッセージM
Sをアンテナ5aから送信する基地局であり、両者は通
常の中央局および基地局としての機能に加えて、予め設
定されたページャのグループに対して共通のメッセージ
を出力する機能や、英字、数字、記号、片仮名、平仮
名、漢字、および純粋なビット列(トランスペアレント
データ)を送信する機能を有する。
On the base station equipment side, 4 is a central station that encodes information supplied from various communication networks and outputs it as a message MS, and 5 is a message M supplied from the central station 4.
S is a base station that transmits S from an antenna 5a. In addition to the functions of a normal central station and a base station, both functions of outputting a common message to a preset group of pagers, alphabets and numerals , Symbols, katakana, hiragana, kanji, and pure bit strings (transparent data).

【0017】一方、車両側において、10はGPS衛星
からの受信電波と受信メッセージMSとに基づいて自ら
の正確な位置Eを測定する位置測定装置、20はGPS
用受信機10で測定される位置Eに基づいた情報を使用
者に提示するユーザインタフェースである。
On the other hand, on the vehicle side, reference numeral 10 denotes a position measuring device that measures its own accurate position E based on a received radio wave from a GPS satellite and a received message MS, and 20 denotes a GPS.
Is a user interface for presenting information based on the position E measured by the receiver 10 to the user.

【0018】GPS用受信機10において、11はGP
S用受信機1と同様のGPS用受信機であり、アンテナ
11aを備え、最も信号レベルが高い4つ(あるいは8
つ)の受信電波に基づいて自らの位置を表す情報(以
後、「GPS位置」)Pを求め、出力する。12はGP
S用受信機10に着脱可能に設けられたページャであ
り、GPS用受信機10の所定の位置に装着された場
合、すなわちシリアル入力ポートに外部から所定の信号
が供給されている場合には、内蔵あるいは外付けのアン
テナ12aを介して受信したメッセージMSをシリアル
出力ポートから出力する。
In the GPS receiver 10, reference numeral 11 denotes a GP.
This is a GPS receiver similar to the S receiver 1, which includes an antenna 11 a and has four (or 8)
(Hereinafter referred to as “GPS position”) P based on the received radio waves of the first and second positions. 12 is GP
This is a pager detachably provided to the S receiver 10 and is mounted at a predetermined position of the GPS receiver 10, that is, when a predetermined signal is externally supplied to the serial input port, The message MS received via the built-in or external antenna 12a is output from the serial output port.

【0019】なお、ページャ12は、受信したメッセー
ジMSの内容が英字、数字、記号、片仮名、平仮名、漢
字などの視認可能な内容であれば、その内容を自身の表
示パネル(例えば、液晶パネル等)に表示し、実時間情
報であれば、当該実時間情報に基づいて内蔵時計の時刻
を補正する。また、ページャ12は受信したメッセージ
MSのうち、視認可能なメッセージを蓄積する機能を有
し、使用者の操作に応じて所望のメッセージMSを選択
・表示する機能を有する。この際、シリアル入力ポート
に外部から所定の信号が供給されていれば、選択・表示
したメッセージMSをシリアル出力ポートから出力する
機能を有する。
If the contents of the received message MS are visible contents such as alphabets, numbers, symbols, katakana, hiragana, and kanji, the pager 12 displays the contents on its own display panel (for example, a liquid crystal panel or the like). ), And if it is real time information, the time of the built-in clock is corrected based on the real time information. In addition, the pager 12 has a function of storing visible messages among the received messages MS, and a function of selecting and displaying a desired message MS according to a user operation. At this time, if a predetermined signal is supplied to the serial input port from the outside, it has a function of outputting the selected and displayed message MS from the serial output port.

【0020】13はページャ12のシリアル出力ポート
から出力されるメッセージMSがトランスペアレントデ
ータであるか否かを識別し、トランスペアレントデータ
である場合には、これを第1の出力ポートから出力す
る。逆にトランスペアレントデータでない場合にはこれ
を第2の出力ポートから出力する。14は補正処理装置
であり、GPS用受信機11から出力される測定GPS
位置Pから、識別装置13の第1の出力ポートから出力
されるビット列中の差分情報Mを減算して正確な位置E
を求め、識別装置13の第1の出力ポートから出力され
るビット列中の差分情報M以外の部分(例えば、実時間
情報)と併せて出力する。もちろん、差分情報Mのみし
か存在しない場合には差分情報Mのみを出力する。
Reference numeral 13 identifies whether or not the message MS output from the serial output port of the pager 12 is transparent data. If the message MS is transparent data, it outputs this from the first output port. Conversely, if it is not transparent data, it is output from the second output port. Reference numeral 14 denotes a correction processing device, which is a measurement GPS output from the GPS receiver 11.
By subtracting the difference information M in the bit string output from the first output port of the identification device 13 from the position P, an accurate position E is obtained.
And outputs it together with a portion other than the difference information M (for example, real time information) in the bit string output from the first output port of the identification device 13. Of course, if only the difference information M exists, only the difference information M is output.

【0021】補正情報算出装置20において、21はカ
ーナビゲーションシステムを制御する制御手段であり、
カーソルキー等の操作子を備えた操作手段22から入力
される指示と補正処理装置14から出力される位置Eと
に基づいて各部を制御する。また、23は地図情報等を
記憶した記憶手段、24はカラー液晶ディスプレイ等の
表示手段、25は音声合成手段、26はアンプおよびス
ピーカ等の発音手段である。
In the correction information calculating device 20, reference numeral 21 denotes control means for controlling the car navigation system.
Each unit is controlled based on an instruction input from the operation unit 22 having an operation element such as a cursor key and a position E output from the correction processing device 14. Reference numeral 23 denotes storage means for storing map information and the like, 24 denotes display means such as a color liquid crystal display, 25 denotes voice synthesis means, and 26 denotes sound generation means such as an amplifier and a speaker.

【0022】制御手段21は、一般的なカーナビゲーシ
ョンシステムの機能を実現するよう各手段23〜26を
制御するものであり、位置Eに対応した地図情報を記憶
手段23から読み出し、この地図情報で表される画像上
に位置Eで表される現在位置を示す画像をオーバーレイ
してなる画像を表示手段24により表示させたり、操作
手段22の操作内容にしたがって表示手段24へ供給す
る情報を変更したり、位置Eに関連する情報を音声合成
手段25へ供給して音声に変換し発音手段26によって
発音させたりする。
The control means 21 controls each of the means 23 to 26 so as to realize the function of a general car navigation system. The control means 21 reads out map information corresponding to the position E from the storage means 23, and uses this map information. The display unit 24 displays an image obtained by overlaying an image indicating the current position represented by the position E on the image represented by the display unit 24, and changes information supplied to the display unit 24 according to the operation contents of the operation unit 22. Alternatively, the information relating to the position E is supplied to the voice synthesizing means 25, converted into voice, and generated by the voice generating means 26.

【0023】また、制御手段21は、ページャ12のシ
リアル入力ポートに所定の信号を供給するとともに、位
置Eに付随して供給される実時間情報と内部クロックと
に基づいて現在時刻を求め、表示手段24が表示する画
像上に、現在時刻を表す画像(例えば、“19:59”
といった画像)をオーバーレイ表示する機能をも備えて
いる。さらに、制御手段21は識別装置13から供給さ
れる英字や、数字、記号、片仮名、平仮名、漢字等を、
表示手段24が表示する画像上にオーバーレイ表示する
とともに、視認可能なメッセージを受信した旨の音声メ
ッセージを、音声合成手段25および発音手段26を用
いて出力する。
Further, the control means 21 supplies a predetermined signal to the serial input port of the pager 12, obtains the current time based on the real time information and the internal clock supplied along with the position E, and displays the current time. An image representing the current time (for example, “19:59”) is displayed on the image displayed by the means 24.
) Is also provided. Further, the control means 21 converts the alphabetic characters, numbers, symbols, katakana, hiragana, kanji, etc. supplied from the identification device 13 into characters.
An overlay message is displayed on the image displayed by the display means 24, and a voice message indicating that a visible message has been received is output using the voice synthesis means 25 and the sound generation means 26.

【0024】B:実施形態の設定 次に、上記構成のシステムを稼働させる前に必要な設定
について説明する。位置測定装置10および補正情報算
出装置20からなるカーナビゲーションシステムの使用
者が、差分情報Mを含むメッセージMSの受信契約をペ
ージャ12の通信事業者との間で結ぶことにより、基地
局設備側において、当該使用者(以後、契約使用者)の
ページャ12に対して所定の周期で差分情報Mを含むメ
ッセージMSの送信を行うことが設定される。
B: Settings of the Embodiment Next, settings required before operating the system having the above configuration will be described. When the user of the car navigation system including the position measuring device 10 and the correction information calculating device 20 signs a contract for receiving the message MS including the difference information M with the communication company of the pager 12, the base station equipment side It is set to transmit the message MS including the difference information M to the pager 12 of the user (hereinafter, contract user) at a predetermined cycle.

【0025】この設定は、具体的には、当該契約使用者
のページャ12を、差分情報Mを含むメッセージMSの
送信を行うグループに入れることにより行われる。な
お、差分情報Mを含むメッセージMSの送信を行うグル
ープは、差分情報Mを含むメッセージMSを送信する周
期に応じて複数のグループに分けられており、使用者
は、契約時に、自らのページャ12の通信速度や所望の
位置測定精度に応じてグループを選択することになる。
なお、補正値の更新周期と測定位置の誤差との関係は表
1に示す通りである。なお、この表1中の数値はアメリ
カ合衆国における95%実測値である。
Specifically, this setting is performed by putting the pager 12 of the contract user into a group for transmitting the message MS including the difference information M. The group for transmitting the message MS including the difference information M is divided into a plurality of groups according to the cycle for transmitting the message MS including the difference information M. The group is selected according to the communication speed and the desired position measurement accuracy.
The relationship between the update cycle of the correction value and the error of the measurement position is as shown in Table 1. The numerical values in Table 1 are 95% measured values in the United States.

【0026】[0026]

【表1】 [Table 1]

【0027】この表において、「S/A」とはGPSに
おいて位置測定精度を低下させる処理であり、GPSに
よる測定位置の誤差の大部分は、この「S/A」による
ものである。なお、高S/A時とは、GPSによる位置
測定精度を意図的に激しく低下させた状態を意味し、通
常S/A時とは、GPSによる位置測定精度を意図的に
通常の割合で低下させた状態を意味している。
In this table, "S / A" is a process for lowering the position measurement accuracy in GPS, and most of the errors in the measurement position by GPS are due to this "S / A". Note that, at the time of high S / A, it means a state where the position measurement accuracy by the GPS is intentionally sharply reduced. It means the state that was made to be.

【0028】一般に、カーナビゲーションシステムを搭
載する車両の車長は5m程度(自家用車)〜10m以上
(トラック等)であるため、測定位置の誤差が5m〜1
0m程度であれば十分に実用的である。したがって、差
分情報Mを含むメッセージMSの送信周期は10秒、2
0秒はもちろん、30秒でもよいことになる。本実施形
態では、これら3つの周期に対応したグループが設けら
れており、当該契約使用者は、これらの中から30秒周
期に対応したグループを選択したものとする。また、当
該契約使用者は、差分情報Mに併せて実時間情報の報知
を受ける契約を結んでいるものとする。
Generally, the length of a vehicle equipped with a car navigation system is about 5 m (private vehicle) to 10 m or more (truck or the like), so that an error in a measurement position is 5 m to 1 m.
If it is about 0 m, it is sufficiently practical. Therefore, the transmission cycle of the message MS including the difference information M is 10 seconds, 2
Of course, 30 seconds may be used instead of 0 seconds. In the present embodiment, groups corresponding to these three periods are provided, and it is assumed that the contract user has selected a group corresponding to the 30-second period from these groups. It is also assumed that the contract user has made a contract to receive the notification of the real-time information together with the difference information M.

【0029】C:実施形態の運用例 次に、具体的な運用例について説明する。 (1)センタ側の動作 センタ側においては、GPS用受信機1がアンテナ1a
を介して複数のGPS衛星からの電波を受信し、受信電
波に基づいて基準GPS位置P0 を求め、補正情報算出
装置2へ供給する。補正情報算出装置2は、基準GPS
位置P0 の緯度・経度成分から基準定点位置E0 の緯度
・経度成分を減算して差分情報Mを算出し、この差分情
報Mを含む情報を付加装置3へ供給する。補正情報算出
装置2から供給された情報のサイズは数十秒間隔でペー
ジャに送信するには大きすぎるので、付加装置3は、当
該情報から差分情報Mのみを抽出し、これをパケット交
換網を介して基地局設備側へ所定の時間間隔(例えば、
10秒間隔)で送信する。
C: Operation Example of Embodiment Next, a specific operation example will be described. (1) Operation on the center side On the center side, the GPS receiver 1 uses the antenna 1a.
, And receives a radio wave from a plurality of GPS satellites, obtains a reference GPS position P0 based on the received radio wave, and supplies it to the correction information calculation device 2. The correction information calculation device 2 uses the reference GPS
The difference information M is calculated by subtracting the latitude / longitude component of the reference fixed point position E0 from the latitude / longitude component of the position P0, and information including the difference information M is supplied to the additional device 3. Since the size of the information supplied from the correction information calculating device 2 is too large to be transmitted to the pager at intervals of several tens of seconds, the additional device 3 extracts only the difference information M from the information and transmits it to the packet switching network. A predetermined time interval to the base station equipment side via (for example,
(Every 10 seconds).

【0030】(2)基地局設備側の動作 基地局設備側においては、中央局4および基地局5が、
パケット通信網、電話網、および専用線を介して供給さ
れたデータを、指示された宛先のページャへメッセージ
MSとして送信する。この際、中央局4および基地局5
は、前述したグループに関する情報に基づいて、各グル
ープ内のページャに対して各グループに対応した速度お
よび時間間隔で、差分情報Mを含むメッセージMSを送
信する。さらに、このメッセージMには、グループに応
じて、実時間情報の付加/非付加が行われる。なお、差
分情報Mを含まない通常のメッセージMSの送信も通常
通りに行われる。
(2) Operation on Base Station Equipment Side On the base station equipment side, the central station 4 and the base station 5
The data supplied via the packet communication network, the telephone network, and the dedicated line is transmitted to the designated destination pager as a message MS. At this time, the central station 4 and the base station 5
Transmits the message MS including the difference information M to the pagers in each group at a speed and a time interval corresponding to each group based on the information on the groups described above. Further, in this message M, addition / non-addition of real time information is performed according to the group. Note that transmission of a normal message MS that does not include the difference information M is performed as usual.

【0031】(3)車両側の動作 車両側のページャ12は、ページャ12が属するグルー
プの時間間隔(ここでは、30秒間隔)で差分情報Mを
含むメッセージMSを受け取るとともに、任意のタイミ
ングで通常のメッセージMSを受け取る。ただし、ペー
ジャ12の状態によって、受け取った情報の利用形態が
異なるため、以後、場合を分けて説明する。
(3) Operation on the Vehicle Side The pager 12 on the vehicle side receives the message MS containing the difference information M at the time interval (here, 30 second interval) of the group to which the pager 12 belongs, and normally at a given timing. Is received. However, since the use form of the received information differs depending on the state of the pager 12, the cases will be described separately.

【0032】ページャ12が装着されていない場合 車両側において、ページャ12がGPS用受信機10に
装着されていない場合には、カーナビゲーションシステ
ムは、GPS位置のみに基づいてナビゲーション処理を
行うこともできるが、前述したように、GPSのみによ
る位置測定精度は極めて低いため、実際には、ナビゲー
ションシステムを利用することはない。
When the pager 12 is not mounted On the vehicle side, when the pager 12 is not mounted on the GPS receiver 10, the car navigation system can also perform the navigation processing based only on the GPS position. However, as described above, since the position measurement accuracy using only the GPS is extremely low, the navigation system is not actually used.

【0033】一方、ページャ12では、受け取ったメッ
セージが視認可能なものであれば、これを表示パネルに
表示する。もちろん、ページャ12が音声を出力可能な
ものであれば、所定の操作を行うことにより、メッセー
ジMSに応じた音声が出力される。このように、契約使
用者は、ページャ12を用いた通常のメッセージ受信を
行うことができる。
On the other hand, if the received message is visible, the pager 12 displays it on the display panel. Of course, if the pager 12 can output a sound, a predetermined operation is performed to output a sound corresponding to the message MS. As described above, the contract user can perform normal message reception using the pager 12.

【0034】ページャ12が装着されている場合 これに対して、ページャ12がGPS用受信機10に装
着されている場合には、制御手段21からシリアル入力
ポートを介して所定の信号がページャ12に供給され、
ページャ12は、受信したメッセージMSをシリアル出
力ポートから出力する。なお、この際にも、受信したメ
ッセージMSが視認可能な内容であれば、その内容を自
身の表示パネルに表示し、実時間情報であれば、当該実
時間情報に基づいて内蔵時計の時刻を補正する。ページ
ャ12から出力されたメッセージMSは、識別装置13
においてトランスペアレントデータとその他のデータと
に分離あるいは分類され、それぞれ、第1の出力ポート
および第2の出力ポートから出力される。
When the pager 12 is mounted, on the other hand, when the pager 12 is mounted on the GPS receiver 10, a predetermined signal is sent from the control means 21 to the pager 12 via the serial input port. Supplied,
The pager 12 outputs the received message MS from a serial output port. At this time, if the received message MS is visible, the content is displayed on its own display panel. If the received message MS is real time information, the time of the internal clock is set based on the real time information. to correct. The message MS output from the pager 12 is
Are separated or classified into transparent data and other data, and are output from a first output port and a second output port, respectively.

【0035】一方、GPS用受信機11では、車両の位
置であるGPS位置Pが求められ、補正処理装置14へ
供給される。補正処理装置14では、識別装置13の第
1のポートから出力されたビット列から差分情報Mが抽
出され、測定GPS位置Pから差分情報Mを減算して正
確な位置Eが求められる。この位置Eは識別装置13の
第1の出力ポートから出力されたビット列中の実時間情
報と併せて制御手段21へ供給される。
On the other hand, the GPS receiver 11 obtains the GPS position P, which is the position of the vehicle, and supplies it to the correction processing device 14. In the correction processing device 14, the difference information M is extracted from the bit string output from the first port of the identification device 13, and the accurate position E is obtained by subtracting the difference information M from the measured GPS position P. This position E is supplied to the control means 21 together with the real time information in the bit string output from the first output port of the identification device 13.

【0036】制御手段21では、位置Eに基づいてナビ
ゲーション処理が行われる。この際、表示手段24に表
示される現在位置の誤差は、5m〜8m程度であるた
め、使用者は、実用上十分な精度の測定位置に基づいて
車両を操作することができる。また、制御手段21で
は、補正処理装置14から供給された実時間情報と内部
クロックとに基づいて正確な現在時刻が求められる。こ
の現在時刻の表示/非表示は操作手段22によって指定
可能であり、表示時には、表示手段24に表示された画
像上に、現在時刻を表す画像がオーバーレイ表示され
る。
The control means 21 performs navigation processing based on the position E. At this time, since the error of the current position displayed on the display means 24 is about 5 m to 8 m, the user can operate the vehicle based on the measurement position with sufficient accuracy for practical use. Further, the control means 21 obtains an accurate current time based on the real time information supplied from the correction processing device 14 and the internal clock. The display / non-display of the current time can be designated by the operation means 22. At the time of display, an image representing the current time is displayed on the image displayed on the display means 24 in an overlay manner.

【0037】ところで、識別装置13の第2の出力ポー
トから出力されたデータは、制御手段21に供給され、
表示手段24によりオーバーレイ表示される。また、制
御手段21は当該データが音声データである場合には、
音声合成手段25および発音手段26を介して、当該デ
ータで表される音声を出力させる。さらに、制御手段2
1は、操作手段22において所定の操作が行われると、
音声合成手段25および発音手段26を用いて、表示中
のデータ(数字列や文字列など)を読み上げる。
The data output from the second output port of the identification device 13 is supplied to the control means 21.
The display means 24 performs overlay display. When the data is audio data, the control means 21
The voice represented by the data is output via the voice synthesis unit 25 and the sound generation unit 26. Further, control means 2
1 is that when a predetermined operation is performed on the operation unit 22,
Using the voice synthesizing means 25 and the sound generating means 26, the data (numerical strings, character strings, etc.) being displayed is read out.

【0038】D:まとめ このように、上述した実施形態によれば、付加装置3に
おいて差分情報Mのみを抽出し、所定時間間隔でのペー
ジャ12への送信を可能としたので、ページャ12を利
用しても十分に実用になる位置測定精度を実現すること
ができる。また、カーナビゲーションシステム側におい
て、ジャイロおよび車速センサ、あるいは携帯電話では
なく、ページャ12を使用したことにより、低価格化お
よび小型化が可能となる。
D: Conclusion As described above, according to the above-described embodiment, only the difference information M is extracted by the additional device 3 and can be transmitted to the pager 12 at a predetermined time interval. Even so, it is possible to realize a sufficiently practical position measurement accuracy. Further, by using the pager 12 instead of the gyro and the vehicle speed sensor or the mobile phone on the car navigation system side, it is possible to reduce the cost and size.

【0039】さらに、GPS用受信機10においてペー
ジャ12を着脱自在としたことにより、ページャ12を
単体でも利用できるという利点がある。また、制御手段
21からページャ12のシリアル入力ポートに所定の信
号を送るようにしたため、ページャ12が自らの状態
(装着/非装着)を認識できるので、ページャ12は、
装着時と非装着時とにおける動作モードの切換を自動的
に行うことができる。したがって、使用者にかかる手間
を少なくすることができる。
Further, since the pager 12 is made detachable in the GPS receiver 10, there is an advantage that the pager 12 can be used alone. Further, since a predetermined signal is sent from the control means 21 to the serial input port of the pager 12, the pager 12 can recognize its own state (wearing / non-wearing).
The operation mode can be automatically switched between when the camera is mounted and when the camera is not mounted. Therefore, the labor required for the user can be reduced.

【0040】また、差分情報Mに併せて実時間情報を報
知するようにしたため、使用者は、極めて正確な時刻を
知ることができる。さらに、時刻やメッセージを表示手
段24に表示可能としたため、ページャ12の小さな表
示パネルでこれらを見るよりも遥かに見やすくなる。ま
た、回路の複雑化や大型化、高コストを招く虞があるた
めページャ12には取り付けにくい音声合成手段や発音
手段等を利用することができるため、受信したメッセー
ジを様々な形態で利用することができる。さらに、差分
情報Mを含んだメッセージを受信してもページャ12内
に蓄積しないようにしたため、すぐに記憶容量を超過し
て前のメッセージが消えてしまうという事態を回避する
ことができる。
Further, since the real time information is notified together with the difference information M, the user can know the extremely accurate time. Further, since the time and the message can be displayed on the display means 24, it is much easier to see them than to see them on the small display panel of the pager 12. In addition, since it is possible to use a voice synthesizing unit, a sound generating unit, and the like that are difficult to attach to the pager 12 because the circuit may be complicated, large, and high in cost, the received message may be used in various forms. Can be. Further, even if a message including the difference information M is received, the message is not stored in the pager 12, so that it is possible to avoid a situation where the storage capacity is immediately exceeded and the previous message disappears.

【0041】なお、上述した実施形態では、カーナビゲ
ーションシステムに適用する例を示したが、バス等の交
通機関の位置管理はもちろん、携帯することを前提とし
た作業、例えば、ガス/水道等の埋設工事の位置確認、
カメラと一体化しての降雪/除雪状況管理や、簡易測
量、携帯することによる人間の位置確認など、様々な用
途に適用可能である。
In the above-described embodiment, an example in which the present invention is applied to a car navigation system has been described. However, not only the position management of transportation such as a bus but also the operation presupposed to be carried, for example, gas / water supply etc. Check the location of burial work,
It can be applied to various uses such as snowfall / snow removal status management integrated with a camera, simple surveying, and confirmation of the position of a person by carrying.

【0042】[0042]

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
この補正情報中の差分情報のみをGPSによる測定位置
の補正に使用するようにしため、受信側設備において無
線呼び出し受信機を使用することができる。よって、携
帯電話を使用する場合に比較して、通信コストを大幅に
削減できる。また、カーナビゲーションシステムに適用
すれば、ジャイロや車速センサ等を必要とせずに高精度
の位置測定が可能となるため、低価格化および小型化を
実現することができる。
As described above, according to the present invention,
In order to use only the difference information in the correction information for correcting the measurement position by the GPS, a radio paging receiver can be used in the receiving equipment. Therefore, the communication cost can be significantly reduced as compared with the case where a mobile phone is used. Further, if the present invention is applied to a car navigation system, high-accuracy position measurement can be performed without the need of a gyro, a vehicle speed sensor, and the like, so that cost reduction and miniaturization can be realized.

【0043】また、メッセージを同報することにより、
基地局側設備にかかる負担を軽減することができる(請
求項2)。さらに加えて、複数のグループを設け、各グ
ループにおいて差分情報の報知間隔を相違させることに
より、使用者の要求に応じた多様なサービスを提供でき
るという効果がある(請求項3)。
Also, by broadcasting the message,
The burden on the base station side equipment can be reduced (claim 2). In addition, by providing a plurality of groups and making the notification intervals of the difference information different in each group, there is an effect that various services according to the user's request can be provided (claim 3).

【0044】また、無線呼び出し受信機を着脱自在とす
ることにより、無線呼び出し受信機を本来の用途で使用
することも可能となり、一つの無線呼び出し受信機を異
なる2つの用途で使用することができる。さらに、無線
呼び出し受信機が自らの脱着を識別できるため、上記2
つの用途の切り換えを容易に行うことができる。
Further, by making the radio pager detachable, the radio pager can be used for its intended purpose, and one radio pager can be used for two different purposes. . Further, since the radio pager can identify its own detachment,
Switching between two applications can be easily performed.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 本発明の一実施形態による位置測定システム
をカーナビゲーションシステムに適用したシステムの構
成を示すブロック図である。
FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a system in which a position measurement system according to an embodiment of the present invention is applied to a car navigation system.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1,11……GPS用受信機、 2 ……補正情報算出装置、 3 ……付加装置、 4 ……中央局、 5 ……基地局、 12 ……ページャ、 13 ……識別装置、 14 ……補正処理装置、 21 ……制御手段。 1, 11: GPS receiver, 2: Correction information calculation device, 3: Additional device, 4: Central station, 5: Base station, 12: Pager, 13: Identification device, 14: Correction processing device 21 Control means.

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 GPSによる測定位置を補正するための
情報を送信する送信側設備と、前記送信側から送信され
た情報を受信し該情報に基づいてGPSによる測定位置
を補正して出力する受信側設備とから構成され、 前記送信側設備は、 基準点においてGPS衛星からの受信電波に基づいて位
置を測定する第1のGPS用受信機と、前記第1のGP
S用受信機で測定された位置と前記基準点の定点測量位
置とに基づいてGPSによる測定位置を補正するための
補正情報を求める補正情報算出手段と、前記補正情報か
ら緯度および経度成分の差のみを表す差分情報を第1の
周期で抽出する付加手段と、前記差分情報を無線呼び出
し受信機のメッセージとして前記第1の周期以上の第2
の周期で送信する基地局設備とを備え、 前記受信側設備は、 測定点においてGPS衛星からの受信電波に基づいて位
置を測定する第2のGPS用受信機と、メッセージを受
信し受信メッセージを出力する無線呼び出し受信機と、
前記無線呼び出し受信機から出力された受信メッセージ
から前記差分情報を抽出して出力する抽出手段と、前記
第2のGPS用受信機で測定された位置と前記抽出手段
から出力された前記差分情報とに基づいて前記測定点の
位置を求めて出力する補正処理手段とを備えることを特
徴とする位置測定システム。
1. A transmission-side facility for transmitting information for correcting a GPS-measured position, a reception for receiving information transmitted from the transmitting side, correcting a GPS-measured position based on the information, and outputting the corrected position. A first GPS receiver that measures a position at a reference point based on a received radio wave from a GPS satellite, and the first GP.
Correction information calculating means for obtaining correction information for correcting the measurement position by GPS based on the position measured by the receiver for S and the fixed-point survey position of the reference point; and a difference between the latitude and longitude components from the correction information. Means for extracting difference information representing only the first period in a first period, and using the difference information as a message of a radio paging receiver in a second period equal to or longer than the first period.
And a base station facility for transmitting at a cycle of the second station. The receiving facility comprises: a second GPS receiver for measuring a position based on a received radio wave from a GPS satellite at a measurement point; A radio call receiver to output,
Extracting means for extracting and outputting the difference information from the received message output from the radio call receiver; and a position measured by the second GPS receiver and the difference information output from the extracting means. And a correction processing means for calculating and outputting the position of the measurement point based on the position measurement system.
【請求項2】 前記基地局設備は予め設定されたグルー
プ内の少なくとも1つの前記無線呼び出し受信機に対し
て前記差分情報からなるメッセージを同報することを特
徴とする請求項1記載の位置測定システム。
2. The location measurement according to claim 1, wherein the base station equipment broadcasts a message including the difference information to at least one of the radio paging receivers in a preset group. system.
【請求項3】 前記グループを複数設け、前記基地局設
備は前記各グループ毎に前記第2の周期を相違させるこ
とを特徴とする請求項2記載の位置測定システム。
3. The position measurement system according to claim 2, wherein a plurality of said groups are provided, and said base station equipment makes said second cycle different for each of said groups.
【請求項4】 前記受信側設備は前記無線呼び出し受信
機を着脱自在に備え、前記無線呼び出し受信機の装着時
には該無線呼び出し受信機へ所定の信号を供給し、 前記無線呼び出し受信機は前記所定の信号が供給された
場合には受信メッセージを出力することを特徴とする請
求項1ないし3いずれかに記載の位置測定システム。
4. The reception-side facility is provided with the radio paging receiver in a detachable manner, and supplies a predetermined signal to the radio paging receiver when the radio paging receiver is attached. The position measurement system according to any one of claims 1 to 3, wherein a reception message is output when said signal is supplied.
【請求項5】 前記抽出手段は、前記無線呼び出し受信
機から出力された受信メッセージから前記差分情報と他
の情報とを抽出し、これらの情報をそれぞれ別々に出力
することを特徴とする請求項1ないし4いずれかに記載
の位置測定システム。
5. The apparatus according to claim 1, wherein the extracting unit extracts the difference information and other information from a received message output from the wireless call receiver, and outputs the information separately. 5. The position measuring system according to any one of 1 to 4.
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