JPH10101272A - Installing method of elevator - Google Patents

Installing method of elevator

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JPH10101272A
JPH10101272A JP25918096A JP25918096A JPH10101272A JP H10101272 A JPH10101272 A JP H10101272A JP 25918096 A JP25918096 A JP 25918096A JP 25918096 A JP25918096 A JP 25918096A JP H10101272 A JPH10101272 A JP H10101272A
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car
guide rail
floor
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car frame
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Ryoetsu Kanayama
良悦 金山
Shoichi Osako
昭一 大迫
Tsuguhiko Nakada
次彦 中田
Takashi Morinaga
貴志 森永
Yoshito Mukoyama
芳人 向山
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To make the installation of elevator parts so as to be efficiently performable without entailing any installation of a work floor and a protective sheet or the like consisting of temporary materials. SOLUTION: First of all, each of door integers 1 and 13 is temporarily locked to an elevator hall at each floor and, after a lowermost part guide rail 4 is installed in the lower part of an elevator shaft 3, a car frame 5 is built in this guide rail 4, while other guide rails 7 and 9 are connected in order, and an upper end of this unified body of these guide rails 7 and 9 is held on a machine room floor 2a, then the lower end is connected to the lowermost part guide rail 4. After these guide rails 4, 7 and the doorway integral 1 or the like are centered and locked tight while an operator gets into the aforesaid car frame 5 and this car frame 5 is made to go up, car room 11 is installed in the car frame 5, and then the operator gets on a roof of this car room, whereby the uppermost part guide rail 9 and the doorway integral 13 or the like are centered and locked tight.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、エレベータの据付
方法に係り、特に、仮設材を削減して効率良くエレベー
タ部品の据付作業を行なうのに好適なエレベータの据付
方法に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an elevator installation method, and more particularly to an elevator installation method suitable for efficiently installing elevator parts by reducing temporary materials.

【0002】[0002]

【従来の技術】図4はこの種の従来のエレベータの据付
方法の一部を説明するフローチャート、図5は従来のエ
レベータの据付方法の残り部分を説明するフローチャー
トである。なお、図4および図5においてこれらの図4
および図5の各ロ部で連続している。
2. Description of the Related Art FIG. 4 is a flowchart for explaining a part of a conventional elevator installation method of this type, and FIG. 5 is a flowchart for explaining the remaining part of a conventional elevator installation method. 4 and FIG.
And it is continuous in each part of FIG.

【0003】従来、図4および図5の作業手順にしたが
ってエレベータ部品を据付けるようになっている。すな
わち、まず手順aとして各階の乗場出入口に、例えば特
開平7−257862号公報に示すような構成の出入口
養生シートを設けて、人や物体の昇降路内への落下事故
を防止して安全対策を講じた後、手順bとして、機械室
内まで機械室機器を揚重し、手順cとして、昇降路内に
ピアノ線を垂下して昇降路内の寸法を確認し、手順dと
して、前記の機械室機器を芯出し固定する。次いで手順
eとして、乗かご用およびつり合いおもり用の最下部ガ
イドレールをそれぞれ立設し、手順fとして、前記の最
下部ガイドレールに乗かご枠およびつり合いおもりをそ
れぞれ組込み、手順gとして、昇降路内に設置する全ガ
イドレールを連結して一本化し、この一本化したガイド
レールの上端部を機械室床に連結するとともに、その下
端部を前記の最下部ガイドレールに連結して固定する。
Conventionally, elevator parts have been installed in accordance with the work procedures shown in FIGS. That is, first, as step a, an entrance curing sheet having a configuration as disclosed in, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 7-257762 is provided at the entrance / exit of each floor to prevent accidents of people or objects from falling into the hoistway and to take safety measures. Then, as step b, lift the machine room equipment into the machine room, as step c, hang a piano wire in the hoistway to check the dimensions in the hoistway, and as step d, Center and fix the room equipment. Next, as a procedure e, the lowermost guide rails for the car and the counterweight are respectively erected, and as a procedure f, the car frame and the counterweight are respectively incorporated into the lowermost guide rail, and as a procedure g, the hoistway All the guide rails installed inside are connected to be unified, and the upper end of the integrated guide rail is connected to the machine room floor, and the lower end is connected to the lowermost guide rail and fixed. .

【0004】次いで手順hとして、前記の乗かご枠とつ
り合いおもりにワイヤロープを掛け、手順iとして、昇
降路内に組立てた乗かご枠の上部に、例えば特開昭59
−163282号公報に記載されるような仮設材からな
り、周囲に安全柵を備えた作業床と防護天井を設置し、
この作業床上に作業者が乗込み乗かご枠を上下動させな
がら、手順jとしてガイドレールの芯出し固定を行なう
とともに、手順kとして出入口部品の芯出し固定を行な
う。この出入口部品の芯出し固定が終了した後、手順l
として各階の昇降路出入口から養生シートを取外し、手
順mとして作業者が再び作業床上に乗込み、昇降路内器
具の取付けや配線作業を行なう。ここで前記の作業床は
不要となるので、図5の手順nとして作業床を解体した
後、手順oとして前記の乗かご枠にかご室を装着し、手
順pとして試運転調整を行ない、手順qとして検査、引
き渡しを行ない、一連の作業を終了する。
[0004] Next, as a procedure h, a wire rope is hung on the counterweight with the above-mentioned car frame, and as a procedure i, an upper portion of the car frame assembled in the hoistway is placed, for example, as disclosed in
A work floor and a protective ceiling made of temporary materials as described in JP-A-163282 and provided with safety fences around,
While the operator moves the car frame up and down on the work floor, the guide rail is centered and fixed in step j, and the doorway components are centered and fixed in step k. After the centering and fixing of the entrance / exit component is completed, the procedure l
Then, the curing sheet is removed from the hoistway entrance of each floor, and as step m, the operator gets on the work floor again, and performs mounting and wiring work of the equipment in the hoistway. Here, since the work floor is not required, the work floor is disassembled in step n of FIG. 5, the cab is mounted on the car frame in step o, and the test operation adjustment is performed in step p. Inspection and delivery are performed, and a series of operations are completed.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した従
来のエレベータの据付方法では、乗かご枠の上部に仮設
材からなる作業床を設置したため、エレベータ部品の据
付作業終了後に前記の作業床を解体して持ち帰らなけれ
ばならず手間が掛るという問題があった。また、昇降路
出入口の養生シートや安全柵も仮設材であるため、前記
の作業終了後にこの仮設材を解体して持ち帰って保管す
る必要があり、その際の運搬費や保管費等のコストが掛
るという問題もあった。
By the way, in the above-mentioned conventional elevator installation method, since the work floor made of the temporary material is installed above the car frame, the work floor is disassembled after the installation work of the elevator parts is completed. And had to take it home. In addition, since the curing sheet and safety fence at the entrance and exit of the hoistway are also temporary materials, it is necessary to disassemble the temporary materials after completion of the above work and store them back home, which costs transportation and storage costs. There was also the problem of hanging.

【0006】なお、例えば特開昭64−64988号公
報に記載されているように、本設用のかご床を乗かご枠
の上部の仮設位置にブラケットを介して固定し作業床と
して用い、昇降路内機器の取付後に、本設用のかご床を
仮設位置から正規の位置に取付け直すようにしたものも
提案されている。この場合、乗かご枠の上部に仮設材か
らなる作業床を設置することは不要であるが、本設用の
かご床を作業床として用いた後に、本設用のかご床を仮
設位置から正規の位置に取付け直すため手間が掛るとい
う問題があった。
As described in, for example, JP-A-64-64988, a permanent car floor is fixed to a temporary position above a car frame via a bracket and used as a work floor. There has also been proposed a method in which a car floor for permanent installation is re-installed from a temporary position to a proper position after the in-road equipment is installed. In this case, it is not necessary to install a work floor made of temporary materials on the upper part of the car frame.However, after using the permanent car floor as the work floor, the permanent There is a problem that it takes time and effort to re-install at the position.

【0007】本発明はこのような従来技術における実情
に鑑みてなされたもので、その第1の目的は、乗かご枠
の上部に仮設材からなる作業床を設置することを要せず
に、効率良くエレベータ据付を行なうことのできるエレ
ベータの据付方法を提供することにある。
The present invention has been made in view of such a situation in the prior art, and a first object of the present invention is to eliminate the need for installing a work floor made of a temporary material on an upper part of a car frame. An object of the present invention is to provide an elevator installation method capable of efficiently performing an elevator installation.

【0008】また、その第2の目的は、昇降路出入口に
養生シートや安全柵等の仮設材を設けることを要せず
に、人や物体の落下事故を防止することのできるエレベ
ータの据付方法を提供することにある。
A second object of the present invention is to provide a method of installing an elevator which can prevent a falling accident of a person or an object without requiring provision of a temporary material such as a curing sheet or a safety fence at an entrance of a hoistway. Is to provide.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】上記第1の目的を達成す
るため、本発明の請求項1に係る発明は、機械室に設置
した本設用の巻上機により乗かご枠を昇降路内で上下動
させ、この乗かご枠を用いてエレベータ部品の据付作業
を行なうエレベータの据付方法において、前記昇降路全
行程に複数本のガイドレールを順次連結することにより
一本化したガイドレールに、縦枠とかご天井とかご床と
から成る乗かご枠を組み込み、この乗かご枠を上昇させ
ながら、この乗かご枠のかご床を作業床として、前記ガ
イドレールのうちの最上部ガイドレールを除くガイドレ
ールを芯出しして前記昇降路に固定するとともに、これ
らの芯出ししたガイドレール付近に配置される昇降路内
機器を据付け、次いで、前記乗かご枠にかご側板を見込
んでかご室を形成し、このかご室上を作業床として、前
記最上部ガイドレールを心出しして前記昇降路に固定す
るとともに、この最上部ガイドレール付近に配置される
昇降路内機器を据付ける構成にしてある。
In order to achieve the first object, the invention according to claim 1 of the present invention is directed to a method in which a car frame is installed in a hoistway by a permanent hoist installed in a machine room. In the elevator installation method in which the elevator frame is installed using this car frame, a plurality of guide rails are sequentially connected to the entire hoistway in order to unify the guide rails, A car frame composed of a vertical frame, a car ceiling, and a car floor is incorporated, and while the car frame is raised, the car floor of the car frame is used as a work floor, excluding the uppermost guide rail of the guide rails. Guide rails are centered and fixed to the hoistway, and equipment inside the hoistway arranged near these centered guide rails is installed, and then the car frame is formed in anticipation of the car side plate in the car frame. , The car Shitsujo as working floor, the is fixed to the hoistway to center the top guide rails, are a configuration installing the hoistway equipment arranged in the vicinity of the top guide rails.

【0010】また、第1の目的を達成するため、本発明
の請求項2に係る発明は、請求項1に係る発明におい
て、前記複数のガイドレールの連結、及び前記縦枠とか
ご天井とかご床から成る乗かご枠体の組み込みを、前記
昇降路下部に最下部ガイドレールを設置して芯出し固定
した後、この最下部ガイレールに前記縦枠とかご天井と
かご床とから成る乗かご枠を組み込み、次いで前記最下
部ガイドレールの上方に設置される複数本のガイドレー
ルを順次連結して一本化し、この一本化したガイドレー
ルの上端部を前記機械室の床に保持させ、前記一本化し
たガイドレールの下端部を前記最下部ガイドレールに連
結するようにしておこなう構成にしてある。
In order to achieve the first object, the invention according to claim 2 of the present invention relates to the invention according to claim 1, wherein the plurality of guide rails are connected, and the vertical frame, the car ceiling and the car are connected. After installing the lower frame guide rail at the lower part of the hoistway and fixing it to the built-in car frame body composed of the floor, the car frame composed of the vertical frame, the car ceiling and the car floor is mounted on this lower guy rail. Then, a plurality of guide rails installed above the lowermost guide rail are sequentially connected to be unified, and the upper end of the unified guide rail is held on the floor of the machine room, The lower end of the integrated guide rail is connected to the lowermost guide rail.

【0011】上記のように構成した本発明の請求項1,
2に係る発明では、乗かご枠に作業員が乗込んで昇降路
の下部および中間部での据付作業を行なった後、前記の
乗かご枠に装着したかご室上に作業員が乗込んで昇降路
の上部での据付作業を行なうので、乗かご枠の上部に仮
設材からなる作業床を設置することを要せずに、効率良
くエレベータ据付を行なうことができる。
According to the first aspect of the present invention having the above-mentioned structure,
In the invention according to the second aspect, after the worker gets into the car frame and performs the installation work in the lower part and the intermediate part of the hoistway, the worker gets into the car room mounted on the car frame. Since the installation work is performed in the upper part of the hoistway, the elevator can be efficiently installed without having to install a work floor made of a temporary material on the upper part of the car frame.

【0012】また上記第2の目的を達成するため、本発
明の請求項3に係る発明は、請求項2に係る発明におい
て、前記最下部ガイドレールを芯出し固定する前に、各
階の乗場に出入口一体品を設けた構成にしてある。
In order to achieve the second object, the invention according to claim 3 of the present invention is directed to the invention according to claim 2, wherein the lowermost guide rail is positioned at a landing on each floor before centering and fixing the guide rail. It has a configuration with an integrated doorway product.

【0013】上記のように構成した本発明では、据付作
業の開始に際して各階の乗場出入口に出入口一体品を設
けることにより、乗場出入口に養生シートや安全柵等の
仮設材を設けることを要せずに、人や物体が乗場出入口
から昇降路内へ落下する事故を防止できる。
In the present invention configured as described above, at the start of the installation work, by providing an entrance / exit unit at each landing entrance of each floor, it is not necessary to provide a temporary sheet such as a curing sheet or a safety fence at the entrance entrance. Furthermore, it is possible to prevent an accident in which a person or an object falls from the landing entrance into the hoistway.

【0014】[0014]

【発明の実施の形態】以下、本発明のエレベータの据付
方法の実施の形態を図に基づいて説明する。図1は本発
明の一実施形態に係るエレベータの据付方法の一部を示
すフローチャート、図2は本実施形態の据付方法の残り
部分を示すフローチャート、図3は本実施形態の据付方
法が用いられるエレベータの説明図である。なお、図1
および図2においてこれらの図1および図2の各イ部で
連続している。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, an embodiment of an elevator installation method according to the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a flowchart showing a part of an elevator installation method according to one embodiment of the present invention, FIG. 2 is a flowchart showing the rest of the installation method of this embodiment, and FIG. 3 uses the installation method of this embodiment. It is explanatory drawing of an elevator. FIG.
In FIG. 2 and FIG. 2, these portions are continuous at each part A in FIG. 1 and FIG.

【0015】図中、1は各階の乗場三方枠や扉等からな
る出入口一体品、2は機械室、2aは機械室床、3は昇
降路、3aは昇降路壁、4は昇降路3下部に立設され、
互いに対向する一対の最下部ガイドレール、5、6はそ
れぞれ昇降路3を昇降する乗かご枠およびつり合いおも
り、7は最下部ガイドレール4の上方に設置される中間
部ガイドレール、8は乗かご枠5およびつり合いおもり
6を吊上げるワイヤロープ、9は中間部ガイドレール7
の上方に設置される最上部ガイドレール、10は昇降路
3内に設置される昇降路内機器、11は乗かご枠5に装
着されるかご側板、11aはかご側板11と連結される
かご天井、11bは図示しないドアマシンを取付ける取
台、12は各ガイドレール4、7、9を昇降路壁3aに
固定するレールブラケット、13は最上階の出入口一体
品、14は機械室2内に設置され、ワイヤロープ8を介
して乗かご枠5およびつり合いおもり6を駆動する本設
用の巻上機である。なお、前記のガイドレール4、7、
9により乗かご枠5が案内されるとともに、図示を省略
した他のガイドレールによりつり合いおもり6が案内さ
れる。
In the drawing, reference numeral 1 denotes an integrated entrance / exit consisting of a three-way frame and doors on each floor, 2 denotes a machine room, 2a denotes a machine room floor, 3 denotes a hoistway, 3a denotes a hoistway wall, and 4 denotes a lower portion of the hoistway 3. Erected in
A pair of lowermost guide rails 5 and 6 opposing each other are respectively a car frame and a counterweight for ascending and descending the hoistway 3, an intermediate guide rail 7 is installed above the lowermost guide rail 4, and a car 8 is a car. A wire rope for lifting the frame 5 and the counterweight 6;
The uppermost guide rail installed above the elevator car, 10 is a hoistway equipment installed in the hoistway 3, 11 is a car side plate mounted on the car frame 5, 11a is a car ceiling connected to the car side plate 11. , 11b is a base for mounting a door machine (not shown), 12 is a rail bracket for fixing the guide rails 4, 7, 9 to the hoistway wall 3a, 13 is an integrated entrance / exit on the top floor, and 14 is installed in the machine room 2. This is a main hoist for driving the car frame 5 and the counterweight 6 via the wire rope 8. In addition, the said guide rail 4,7,
The guide frame 9 guides the car frame 5 and the counterweight 6 is guided by another guide rail not shown.

【0016】この実施形態の据付方法にあっては、図
1、図2に示す作業手順にしたがってエレベータ部品を
据付けるようになっている。すなわち、まず図1の手順
Aとして、各階の出入口一体品1を図示しないウインチ
により吊上げて各階乗場に仮固定するとともに、最上階
の出入口一体品13を吊上げて最上階乗場に仮固定し、
手順Bとして巻上機14等の機械室機器をウインチによ
り吊上げて機械室2に収納した後、手順Cとして、昇降
路3内に図示しないピアノ線を垂下し、このピアノ線を
基準として図示しないスケール等により昇降路3内の各
部分の寸法を確認する。次いで手順Dとして、前記の巻
上機14等を機械室床2aに芯出し固定する。次いで手
順Eとして、最下部ガイドレール4を昇降路3下部に立
設するとともに、つり合いおもり6用の最下部ガイドレ
ール(図示せず)も昇降路3下部に立設し、手順Fとし
て、前記の最下部ガイドレール4に乗かご枠5を組込む
とともに、他の最下部ガイドレールにつり合いおもり6
を組込む。また、乗かご枠5にはかご天井11aを例え
ば取台11bを用いて取付け、据付作業中の防護天井と
して使用する。
In the installation method of this embodiment, the elevator parts are installed in accordance with the work procedure shown in FIGS. That is, first, as a procedure A in FIG. 1, the entrance / exit unit 1 of each floor is lifted by a winch (not shown) and temporarily fixed to each landing hall, and the entrance / integral unit 13 of the top floor is lifted and temporarily fixed to the top floor landing,
After the machine room equipment such as the hoisting machine 14 is lifted by a winch and stored in the machine room 2 as a procedure B, a piano wire (not shown) is hung down in the hoistway 3 as a procedure C, and the piano wire is not shown based on the piano wire. The dimensions of each part in the hoistway 3 are confirmed by a scale or the like. Next, as a procedure D, the hoist 14 and the like are centered and fixed to the machine room floor 2a. Next, as a procedure E, the lowermost guide rail 4 is erected below the hoistway 3, and a lowermost guide rail (not shown) for the counterweight 6 is also erected below the hoistway 3. The car frame 5 is incorporated into the lowermost guide rail 4 of the vehicle, and the weight 6 is balanced with the other lowermost guide rails.
Incorporate. In addition, a car ceiling 11a is attached to the car frame 5 using, for example, a gantry 11b, and is used as a protective ceiling during installation work.

【0017】次いで手順Gとして、昇降路3内の中間部
および上部に設置するガイドレール7、9を連結して一
本化し、この一本化したガイドレール7、9の上端部を
機械室床2aに連結するとともに、その下端部を前記の
最下部ガイドレール4に連結して固定し、同様に、つり
合いおもり6用のガイドレールを昇降路3の全長にわた
って立設する。次いで手順Hとして、ワイヤロープ8を
巻上機14に巻掛け、このワイヤロープ8により乗かご
枠5とつり合いおもり6とを吊上げ、手順Iとして、乗
かご枠5上に作業者が乗込み、この乗かご枠5を上下動
させながら最下部ガイドレール4および中間部ガイドレ
ール7を芯出してブラケット12を介して昇降路壁3a
に固定するとともに、同様につり合いおもり6用のガイ
ドレールも芯出し固定し、手順Jとして、仮固定した出
入口一体品1の芯出し固定を行ない、手順Kとして、乗
かご枠5を足場として作業者がガイドレール4、7付近
に昇降路内機器10を取付けて配線作業を行なう。
Next, as a procedure G, the guide rails 7 and 9 installed at the intermediate portion and the upper portion in the hoistway 3 are connected to be unified, and the upper end portions of the unified guide rails 7 and 9 are attached to the machine room floor. 2a, and the lower end thereof is connected to and fixed to the lowermost guide rail 4. Similarly, a guide rail for the counterweight 6 is erected over the entire length of the hoistway 3. Next, as a procedure H, the wire rope 8 is wound around the hoisting machine 14, and the car frame 5 and the counterweight 6 are lifted by the wire rope 8, and as a procedure I, an operator gets on the car frame 5; The lowermost guide rail 4 and the middle guide rail 7 are centered while moving the car frame 5 up and down, and the hoistway wall 3 a is
And the guide rails for the counterweights 6 are also centered and fixed in the same manner. In step J, the temporarily fixed entrance / exit unit 1 is centered and fixed, and in step K, the car frame 5 is used as a foothold. A person attaches the equipment 10 in the hoistway near the guide rails 4 and 7 to perform wiring work.

【0018】次いで、図2の手順Lとして乗かご枠5に
かご側板11を組み込み、既に据付け済のかご天井11
aをかご側板11と接続すると、図3に示す状態とな
る。次いで、手順Mとしてかご室11上に作業員が乗込
んで最上部ガイドレール9、およびつり合いおもり6用
の最上部ガイドレールの芯出し固定を行ない、最上階の
出入口一体品13を芯出して最上階乗場に固定し、最上
部ガイドレール9付近の昇降路壁3aに昇降路内機器1
0を取付けて配線を行なう。なお、この時は最上階より
上方での作業であり、機械室2にも第三者は入れないこ
とから、作業位置より上方からの落下物の飛来の危険は
なく、防護天井は不要である。次いで、手順Nとして試
運転調整を行ない、手順Oとして検査、引き渡しを行な
い、一連のエレベータ部品の据付作業を終了する。
Next, as a procedure L in FIG. 2, the car side plate 11 is incorporated into the car frame 5, and the already installed car ceiling 11
When a is connected to the car side plate 11, the state shown in FIG. 3 is obtained. Next, as a procedure M, an operator gets on the cab 11 to center and fix the uppermost guide rail 9 and the uppermost guide rail for the counterweight 6, and to center the entrance / exit unit 13 on the uppermost floor. The equipment 1 in the hoistway is fixed to the landing on the top floor and mounted on the hoistway wall 3a near the uppermost guide rail 9.
0 is attached and wiring is performed. At this time, the work is performed above the top floor, and since no third party can enter the machine room 2, there is no danger of falling objects coming from above the work position, and a protective ceiling is unnecessary. . Next, test run adjustment is performed as a procedure N, inspection and delivery are performed as a procedure O, and a series of installation work of the elevator parts is completed.

【0019】このように構成した実施形態では、乗かご
枠5に作業員が乗込んで昇降路3の下部および中間部で
の据付作業を行なった後、乗かご枠5に装着したかご室
11の屋根に作業員が乗込んで昇降路3の上部での据付
作業を行なうので、乗かご枠5の上部に仮設材からなる
作業床を設けずに済み、この作業床の脱着および運搬が
必要ないため、効率良くエレベータ部品の据付を行なう
ことができる。
In the embodiment configured as described above, after the worker gets into the car frame 5 and performs the installation work at the lower part and the intermediate part of the hoistway 3, the cab 11 mounted on the car frame 5 A worker enters the roof of the car and performs the installation work on the upper part of the hoistway 3. Therefore, there is no need to provide a work floor made of temporary material on the upper part of the car frame 5, and the work floor needs to be detached and transported. Therefore, the elevator parts can be efficiently installed.

【0020】また本実施形態では、据付作業の開始に際
して各階の乗場出入口に出入口一体品1を仮固定し、最
上階の出入口にも出入口一体品13を仮固定するので、
これらの階に危険防止用の養生シートや安全柵等を設け
ずに済み、この養生シートや安全柵等の脱着および運搬
が不要となり、この点からも据付作業の能率を向上でき
る。
In this embodiment, at the start of the installation work, the integrated doorway product 1 is temporarily fixed to the landing entrance on each floor, and the integrated doorway product 13 is temporarily fixed to the entrance on the top floor.
There is no need to provide a curing sheet or a safety fence for danger prevention on these floors, and it is not necessary to attach and detach and transport the curing sheet and the safety fence. This also improves the efficiency of the installation work.

【0021】なお、本実施形態にあっては、据付作業の
開始に際してそれぞれの乗場出入口に出入口一体品1、
13を仮固定することにより危険防止を図るようにした
が、養生シートが手元にある場合には前記の出入口一体
品1、13を仮固定せず、その代わりに、従来通りに養
生シートを活用してもよい。このようにして据付を行な
う場合には、養生シートに関しては従来と同様である
が、前記の作業床の脱着、運搬を要しない点で従来の場
合と比べて据付作業の能率を向上できる。
In this embodiment, at the start of the installation work, the integrated entrance / exit 1,
13 was temporarily fixed to prevent danger. However, when the curing sheet is at hand, the above-mentioned door-integrated products 1 and 13 are not temporarily fixed. Instead, the curing sheet is used as usual. May be. When the installation is performed in this manner, the curing sheet is the same as the conventional one, but the efficiency of the installation work can be improved as compared with the conventional case in that the work floor is not required to be detached and transported.

【0022】[0022]

【発明の効果】以上説明したように、本発明の請求項
1,2に係る発明によれば、乗かご枠の上部に仮設材か
らなる作業床を設けずに済み、従来に比べてエレベータ
据付作業に用いる仮設材を削減でき、したがって、この
仮設材の脱着、運搬および保管に要するコストを低減で
きるとともに作業能率を向上できるという効果がある。
As described above, according to the first and second aspects of the present invention, there is no need to provide a work floor made of a temporary material on the upper part of the car frame, and the elevator is installed in comparison with the conventional case. It is possible to reduce the number of temporary materials used for the work, and therefore, it is possible to reduce costs required for detachment, transportation and storage of the temporary materials, and to improve work efficiency.

【0023】また、本発明の請求項3に係る発明によれ
ば、据付作業の開始に際して各階の乗場出入口に出入口
一体品を仮固定することにより、従来のように危険防止
用の養生シートや安全柵等の仮設材を乗場出入口に設け
ずに済み、したがって、前記の養生シートや安全柵等の
脱着、運搬および保管に要するコストを低減できるとと
もに作業能率を向上できるという効果がある。
According to the invention of claim 3 of the present invention, at the start of the installation work, the integrated entry / exit product is temporarily fixed to the landing entrance / exit on each floor, so that the curing sheet for danger prevention and the safety Temporary materials such as fences do not need to be provided at the landing doorway, so that the cost required for attaching, detaching, transporting and storing the curing sheet and the safety fence can be reduced, and the working efficiency can be improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施形態に係るエレベータの据付方
法の一部を示すフローチャートである。
FIG. 1 is a flowchart showing a part of an elevator installation method according to an embodiment of the present invention.

【図2】本実施形態の据付方法の残り部分を示すフロー
チャートである。
FIG. 2 is a flowchart showing the rest of the installation method of the embodiment.

【図3】本実施形態の据付方法が用いられるエレベータ
の説明図である。
FIG. 3 is an explanatory diagram of an elevator to which the installation method of the embodiment is used.

【図4】従来のエレベータの据付方法の一部を説明する
フローチャートである。
FIG. 4 is a flowchart illustrating a part of a conventional elevator installation method.

【図5】従来のエレベータの据付方法の残り部分を説明
するフローチャートである。
FIG. 5 is a flowchart illustrating the rest of the conventional elevator installation method.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 出入口一体品 2 機械室 2a 機械室床 3 昇降路 4 最下部ガイドレール 5 乗かご枠 7 中間部ガイドレール 9 最上部ガイドレール 10 昇降路内機器 11 かご室 13 出入口一体品 14 巻上機 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Integrated product of entrance / exit 2 Machine room 2a Floor of machine room 3 Hoistway 4 Bottom guide rail 5 Car frame 7 Intermediate part guide rail 9 Top guide rail 10 Equipment in hoistway 11 Car room 13 Integrated product of entrance / exit 14

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 森永 貴志 東京都千代田区神田錦町1丁目6番地 株 式会社日立ビルシステムサービス内 (72)発明者 向山 芳人 東京都千代田区神田錦町1丁目6番地 株 式会社日立ビルシステムサービス内 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Inventor Takashi Morinaga 1-6-6 Kandanishikicho, Chiyoda-ku, Tokyo Inside the Hitachi Building System Service Co., Ltd. (72) Yoshito Mukaiyama 1-6-6 Kandanishikicho, Chiyoda-ku, Tokyo Inside Hitachi Building System Service Co., Ltd.

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 機械室に設置した本設用の巻上機により
乗かご枠を昇降路内で上下動させ、この乗かご枠を用い
てエレベータ部品の据付作業を行なうエレベータの据付
方法において、 前記昇降路全行程に複数本のガイドレールを順次連結す
ることにより一本化したガイドレールに、縦枠とかご天
井とかご床とから成る乗かご枠を組み込み、 この乗かご枠を上昇させながら、この乗かご枠のかご床
を作業床として、前記ガイドレールのうちの最上部ガイ
ドレールを除くガイドレールを芯出しして前記昇降路に
固定するとともに、これらの芯出ししたガイドレール付
近に配置される昇降路内機器を据付け、 次いで、前記乗かご枠にかご側板を見込んでかご室を形
成し、このかご室上を作業床として、前記最上部ガイド
レールを心出しして前記昇降路に固定するとともに、こ
の最上部ガイドレール付近に配置される昇降路内機器を
据付けることを特徴とするエレベータの据付方法。
An elevator installation method in which a car frame is moved up and down in a hoistway by a permanent hoist installed in a machine room, and an elevator part is installed using the car frame. A plurality of guide rails are sequentially connected to the entire hoistway to incorporate a car frame composed of a vertical frame, a car ceiling, and a car floor into a single guide rail, while raising the car frame. With the car floor of the car frame as a work floor, guide rails other than the uppermost guide rail among the guide rails are centered and fixed to the hoistway, and arranged near these centered guide rails. Then, the car in the hoistway is installed, and then a car side plate is formed in the car frame in anticipation of the car side plate. A method for installing an elevator, wherein the elevator is fixed to a road and equipment in a hoistway arranged near the uppermost guide rail is installed.
【請求項2】 前記複数のガイドレールの連結、及び前
記縦枠とかご天井とかご床から成る乗かご枠体の組み込
みを、 前記昇降路下部に最下部ガイドレールを設置して芯出し
固定した後、この最下部ガイレールに前記縦枠とかご天
井とかご床とから成る乗かご枠を組み込み、 次いで前記最下部ガイドレールの上方に設置される複数
本のガイドレールを順次連結して一本化し、 この一本化したガイドレールの上端部を前記機械室の床
に保持させ、前記一本化したガイドレールの下端部を前
記最下部ガイドレールに連結するようにしておこなうこ
とを特徴とする請求項1記載のエレベータの据付方法。
2. The connection of the plurality of guide rails and the incorporation of a car frame composed of the vertical frame, the car ceiling, and the car floor are centered and fixed by installing a lowermost guide rail below the hoistway. Thereafter, a car frame composed of the vertical frame, the car ceiling, and the car floor is incorporated into the lowermost guide rail, and then a plurality of guide rails installed above the lowermost guide rail are sequentially connected to be unified. The upper end of the unified guide rail is held on the floor of the machine room, and the lower end of the unified guide rail is connected to the lowermost guide rail. Item 7. The method for installing an elevator according to Item 1.
【請求項3】 前記最下部ガイドレールを芯出し固定す
る前に、各階の乗場に出入口一体品を設けたことを特徴
とする請求項2記載のエレベータの据付方法。
3. The elevator installation method according to claim 2, wherein an entrance / exit unit is provided at a landing on each floor before the lowermost guide rail is centered and fixed.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105217421A (en) * 2015-11-03 2016-01-06 浙江联合电梯有限公司 A kind of machine roomless car top diversion sheave mounting structure
CN105480814A (en) * 2013-09-16 2016-04-13 通力股份公司 Method for installing an elevator car sling

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CN105217421A (en) * 2015-11-03 2016-01-06 浙江联合电梯有限公司 A kind of machine roomless car top diversion sheave mounting structure

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