JPH0979699A - Cooling system - Google Patents

Cooling system

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JPH0979699A
JPH0979699A JP7239467A JP23946795A JPH0979699A JP H0979699 A JPH0979699 A JP H0979699A JP 7239467 A JP7239467 A JP 7239467A JP 23946795 A JP23946795 A JP 23946795A JP H0979699 A JPH0979699 A JP H0979699A
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JP
Japan
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muffler
refrigerant
pipe
cooling system
compressor
Prior art date
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Pending
Application number
JP7239467A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Ikutomo Umeoka
郁友 梅岡
Kenichi Morishita
賢一 森下
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Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Refrigeration Co
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To suppress piping resonance sounds generated when a muffler for use in a cooling system for refrigerators and the like is provided, thereby effectively reducing noises generated from a refrigerator. SOLUTION: Both ends of a muffler 6 are reduced in diameter to be made substantially conical-shaped to form pipe connections 17, an inlet bent pipe portion 15a is provided on a cooling medium inlet pipe 15 of the muffler 6 for a cooling system, and an outlet bent pipe portion 16a is provided on a cooling medium outlet pipe 16, so that a cooling system is obtained, in which an increase in noises caused by piping resonance is suppressed.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は冷蔵庫等の冷却システム
に関するもので、特に低騒音化を図る目的で使用される
マフラーを設置することで弊害となる配管共振やオイル
戻り等の改善に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a cooling system for a refrigerator or the like, and more particularly to improvement of pipe resonance, oil return, etc. which are harmful when a muffler used for the purpose of reducing noise is installed. is there.

【0002】[0002]

【従来の技術】近年、冷蔵庫等の冷却システムは大型化
しており、吸熱量の増大に伴い、圧縮機の能力は増大し
ている。従って、圧縮機の気筒容積が大きくなり騒音が
増大していた。特に、圧縮機から吐出される冷媒の圧力
脈動に起因する騒音が増大し、問題となっていた。
2. Description of the Related Art In recent years, cooling systems such as refrigerators have become large in size, and the capacity of compressors has increased with the increase in heat absorption. Therefore, the cylinder volume of the compressor is increased and the noise is increased. In particular, noise caused by pressure pulsation of the refrigerant discharged from the compressor is increased, which is a problem.

【0003】そこで、従来から例えば、特開平4−52
482号公報に示されているような冷却システムの冷媒
回路中の吐出冷媒配管にマフラーを設置する構造が提案
されている。
Therefore, conventionally, for example, Japanese Unexamined Patent Publication No. 4-52.
There is proposed a structure in which a muffler is installed in a discharge refrigerant pipe in a refrigerant circuit of a cooling system as shown in Japanese Patent No. 482.

【0004】以下、従来の冷却システムの一例につい
て、図5を参照しながら説明する。図5は冷却システム
の冷媒回路図を示しており、図5において、101は圧
縮機、102は凝縮器、103は絞り部、104は蒸発
器、105はアキュームレータ、106は圧縮機101
に接続されている冷媒吸入配管、107は冷媒吐出配管
である。108は、冷媒吐出配管に設けられたマフラー
である。
An example of a conventional cooling system will be described below with reference to FIG. 5 shows a refrigerant circuit diagram of the cooling system. In FIG. 5, 101 is a compressor, 102 is a condenser, 103 is a throttle part, 104 is an evaporator, 105 is an accumulator, and 106 is a compressor 101.
Is a refrigerant suction pipe, and 107 is a refrigerant discharge pipe. A muffler 108 is provided in the refrigerant discharge pipe.

【0005】以上のように構成された冷却システムにつ
いて、以下その動作を説明する。まず、圧縮機101の
冷媒の圧縮作用に伴い、冷媒吐出配管107に圧力脈動
を伴った冷媒が吐出される。次にマフラー108にこの
吐出冷媒が導かれ、マフラー108により冷媒の圧力脈
動が減衰される。
The operation of the cooling system configured as described above will be described below. First, with the compression action of the refrigerant of the compressor 101, the refrigerant with pressure pulsation is discharged to the refrigerant discharge pipe 107. Next, this discharged refrigerant is guided to the muffler 108, and the pressure pulsation of the refrigerant is attenuated by the muffler 108.

【0006】これにより、吐出圧力脈動に起因して冷却
システム本体に伝達していた振動、及び配管振動音等が
低減され、冷却システム騒音が抑制される。
As a result, the vibration transmitted to the cooling system body due to the discharge pressure pulsation, the vibration noise of the piping, etc. are reduced, and the cooling system noise is suppressed.

【0007】[0007]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記のよ
うな構成では、マフラー108を設けることで、マフラ
ーをマスとし、マフラー108に継接する冷媒配管をバ
ネとした配管共振が発生し、冷媒の圧力脈動は減衰する
が、配管共振による新たな騒音源が発生し、かえって冷
却システム騒音を増大させるという問題があった。
However, in the above-described structure, by providing the muffler 108, pipe resonance occurs using the muffler as a mass and the refrigerant pipe connected to the muffler 108 as a spring, causing pressure pulsation of the refrigerant. However, there was a problem that a new noise source was generated due to the resonance of the pipes, which in turn increased the noise of the cooling system.

【0008】また、マフラー108の空間がオイルトラ
ップとなり、オイル戻りの悪化をまねく問題がった。
Further, there is a problem that the space of the muffler 108 serves as an oil trap and deteriorates oil return.

【0009】本発明は上記問題点に鑑み、マフラー設置
による配管共振音を低減すると共に、冷媒回路中のオイ
ル戻りを向上させる冷却システムを提供することを目的
としている。
In view of the above problems, it is an object of the present invention to provide a cooling system that reduces pipe resonance noise caused by installing a muffler and improves oil return in the refrigerant circuit.

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明の冷却システムは、圧縮機と、圧縮機に接続さ
れた冷媒回路中の冷媒吐出配管に備えたマフラーとから
なり、このマフラーの両端が縮管され略円錐形状の配管
接続部を形成し、且つ冷却システムマフラーの冷媒入口
配管と冷媒出口配管を曲管で構成するものである。
In order to achieve the above object, the cooling system of the present invention comprises a compressor and a muffler provided in a refrigerant discharge pipe in a refrigerant circuit connected to the compressor. Both ends of the pipe are compressed to form a substantially conical pipe connection portion, and the refrigerant inlet pipe and the refrigerant outlet pipe of the cooling system muffler are formed of curved pipes.

【0011】これにより、マフラーの両端から配管系に
対して高剛性化が図れ、配管共振等の新たな騒音の増大
を抑制した冷却システムが得られる。
As a result, the rigidity of the pipe system can be increased from both ends of the muffler, and a cooling system in which an increase in noise such as pipe resonance is suppressed can be obtained.

【0012】また、マフラーの冷媒出口側が冷媒入口側
に比べて下方に位置し、且つ傾斜しているものである。
Further, the refrigerant outlet side of the muffler is located lower than the refrigerant inlet side and is inclined.

【0013】これにより、マフラー設置時のオイル戻り
の悪化を防止した冷却システムが得られる。
As a result, it is possible to obtain a cooling system which prevents deterioration of oil return when the muffler is installed.

【0014】[0014]

【発明の実施の形態】本発明の請求項1に記載の発明
は、圧縮機と、圧縮機に接続された冷媒回路中の冷媒吐
出配管に備えたマフラーとからなり、このマフラーの両
端が縮管され略円錐形状の配管接続部を形成し、且つ冷
却システムマフラーの冷媒入口配管と冷媒出口配管を曲
管で構成するものであり、マフラーの両端部から冷媒入
口配管と冷媒出口配管にかけて断面2次モーメントが大
きくなり、マフラーと配管系で高剛性化するという作用
を有する。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION The invention according to claim 1 of the present invention comprises a compressor and a muffler provided in a refrigerant discharge pipe in a refrigerant circuit connected to the compressor, and both ends of the muffler are compressed. The pipe is formed into a substantially conical pipe connection portion, and the refrigerant inlet pipe and the refrigerant outlet pipe of the cooling system muffler are composed of curved pipes, and a cross section 2 from both ends of the muffler to the refrigerant inlet pipe and the refrigerant outlet pipe. It has the effect of increasing the secondary moment and increasing the rigidity of the muffler and piping system.

【0015】請求項2に記載の発明は、マフラーの冷媒
出口側が冷媒入口側に比べて下方に位置し、且つ傾斜し
ているものであり、オイルトラップが無くなり、冷媒出
口配管からオイルがミスト状となり順次循環するという
作用を有する。
According to a second aspect of the present invention, the refrigerant outlet side of the muffler is located lower than the refrigerant inlet side and is inclined, the oil trap is eliminated, and oil is mist-like from the refrigerant outlet pipe. It has the effect of sequentially circulating.

【0016】以下、本発明の実施の形態について、図1
から図4を用いて説明する。 (実施の形態1)図1は冷媒回路図を示し、図1におい
て1は圧縮機、2は凝縮器、3は絞り部、4は蒸発器、
5はアキュームレータ、6はマフラー、7は放熱用コン
デンサである。8は圧縮機1に接続する冷媒吸入配管
で、9は冷媒吐出配管である。
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
This will be described with reference to FIG. (Embodiment 1) FIG. 1 shows a refrigerant circuit diagram. In FIG. 1, 1 is a compressor, 2 is a condenser, 3 is a throttle part, 4 is an evaporator,
5 is an accumulator, 6 is a muffler, and 7 is a heat dissipation capacitor. Reference numeral 8 is a refrigerant suction pipe connected to the compressor 1, and 9 is a refrigerant discharge pipe.

【0017】図2は機械室の平面図を示し、図2におい
て10は冷蔵庫本体であり、冷蔵庫本体10の後方底部
に区画された機械室11内に前記圧縮機1、アキューム
レータ5、マフラー6、放熱用コンデンサ7、冷媒吸入
配管8、冷媒吐出配管9が設置されている。
FIG. 2 is a plan view of the machine room. In FIG. 2, reference numeral 10 denotes a refrigerator main body, and the compressor 1, the accumulator 5, the muffler 6, and the like are provided in a machine room 11 defined at a rear bottom portion of the refrigerator main body 10. A heat radiating condenser 7, a refrigerant suction pipe 8 and a refrigerant discharge pipe 9 are installed.

【0018】さらに、機械室11内には、放熱用コンデ
ンサ7を強制冷却する送風機12と、ドレン水を貯溜し
蒸発させる蒸発皿13が設けられている。
Further, in the machine room 11, there are provided a blower 12 for forcibly cooling the heat radiation condenser 7 and an evaporation tray 13 for storing and evaporating drain water.

【0019】冷媒吐出配管9は、マフラー6を介し蒸発
皿13に至り、一旦、支持部14により弾性支持された
後、放熱用コンデンサ7に接続され、その後冷蔵庫本体
10に埋設されている。
The refrigerant discharge pipe 9 reaches the evaporation dish 13 via the muffler 6, is once elastically supported by the supporting portion 14, is connected to the heat radiating capacitor 7, and is then embedded in the refrigerator body 10.

【0020】図3はマフラーの斜視図を示し、図3にお
いて15はマフラー6の冷媒入口配管で、マフラー6の
接続近傍で配管が曲管化され、入口曲管部15aを形成
し、16はマフラー6の冷媒出口配管で、入口側と同様
に曲管化され、出口曲管部16aを形成している。
FIG. 3 is a perspective view of the muffler. In FIG. 3, reference numeral 15 is a refrigerant inlet pipe of the muffler 6, and the pipe is bent near the connection of the muffler 6 to form an inlet bent pipe portion 15a, and 16 is The refrigerant outlet pipe of the muffler 6 is bent like the inlet side to form an outlet bent pipe portion 16a.

【0021】また、17はマフラー6の両端にあたる配
管接続部である。この配管接続部17は縮管化され、略
円錐形状となっている。
Numeral 17 is a pipe connecting portion corresponding to both ends of the muffler 6. The pipe connecting portion 17 is contracted to have a substantially conical shape.

【0022】図中の矢印は冷媒の流れを示している。以
上のように構成された冷却システムについて、以下その
動作を説明する。
The arrows in the figure indicate the flow of the refrigerant. The operation of the cooling system configured as described above will be described below.

【0023】圧縮機1の冷媒圧縮作用で冷媒吸入配管8
より、圧縮機1へ吸入された冷媒は圧縮され、圧力脈動
を伴いながら冷媒吐出配管9から吐出される。その後マ
フラー6内にこの圧縮冷媒は導かれ、圧力脈動が減衰さ
れる。冷媒はその後、蒸発皿13の近傍の配管を通り、
放熱用コンデンサ7に至り、熱交換を行い冷蔵庫本体1
0内に埋設されている冷凍機器に導かれていく。
Due to the refrigerant compressing action of the compressor 1, the refrigerant suction pipe 8
As a result, the refrigerant sucked into the compressor 1 is compressed and discharged from the refrigerant discharge pipe 9 with pressure pulsation. After that, this compressed refrigerant is introduced into the muffler 6, and the pressure pulsation is attenuated. The refrigerant then passes through the pipe near the evaporation tray 13,
The refrigerator body 1 reaches the heat dissipation capacitor 7 and exchanges heat.
It is led to the refrigeration equipment buried in 0.

【0024】これにより、マフラー6から以降の冷媒の
圧力脈動の伝達は減衰され、これを加振源とする各冷凍
機器及び配管の振動による騒音は低減される。
As a result, the transmission of the pressure pulsation of the refrigerant from the muffler 6 is attenuated, and the noise due to the vibration of the refrigerating equipment and the pipes using this as a vibration source is reduced.

【0025】また、マフラー6までは冷媒の圧力脈動の
加振を受けるが、マフラー6の両端に位置する略円錐形
状の配管接続部17と、その近傍の入口と出口の接続配
管の入口曲管部15aと出口曲管部16aから構成され
ていることから、配管接続部17と、各接続配管の入口
曲管部15aと出口曲管部16aとの断面2次モーメン
トが増大し、マフラー6と冷媒吐出配管9との剛性が飛
躍的に高まる。
Further, the pressure pulsation of the refrigerant is applied up to the muffler 6, but a substantially conical pipe connecting portion 17 located at both ends of the muffler 6 and an inlet bent pipe for connecting the inlet and outlet pipes in the vicinity thereof. Since it is composed of the portion 15a and the outlet bent pipe portion 16a, the second moment of area between the pipe connecting portion 17 and the inlet bent pipe portion 15a and the outlet bent pipe portion 16a of each connecting pipe increases, and the muffler 6 and The rigidity with the refrigerant discharge pipe 9 is dramatically increased.

【0026】これにより、マフラーを設置したときに発
生する配管共振音の増大は抑制される。
As a result, an increase in pipe resonance noise generated when the muffler is installed is suppressed.

【0027】(実施の形態2)第1の実施例と同一構成
については、同一符号を付して詳細な説明は省略する。
(Embodiment 2) The same components as those in the first embodiment are designated by the same reference numerals and detailed description thereof will be omitted.

【0028】図2において19は床面を表している。図
4はマフラーの斜視図を示し、図4において18は床面
19に平行な水平線を示しており、マフラー6は傾斜角
度20をもって、マフラー6の冷媒出口配管16側に傾
いている。傾斜角度20は0度以上、180度以下であ
る。21はマフラー6に導かれた冷媒が含んでいるミス
ト状のオイルを表し、22はマフラー6に貯溜するオイ
ルであり、23は冷媒が運んでいくマフラー6から吐出
されるミスト状のオイルである。
In FIG. 2, 19 indicates a floor surface. 4 shows a perspective view of the muffler, and in FIG. 4, 18 shows a horizontal line parallel to the floor surface 19, and the muffler 6 is inclined at an inclination angle 20 toward the refrigerant outlet pipe 16 side of the muffler 6. The inclination angle 20 is 0 degree or more and 180 degrees or less. Reference numeral 21 represents mist-like oil contained in the refrigerant introduced to the muffler 6, 22 is oil stored in the muffler 6, and 23 is mist-like oil discharged from the muffler 6 carried by the refrigerant. .

【0029】図中の矢印は冷媒流れを示す。以上のよう
に構成された冷却システムについて、以下その動作を説
明する。
The arrows in the figure show the refrigerant flow. The operation of the cooling system configured as described above will be described below.

【0030】冷媒入口配管15よりマフラー6内に導か
れた圧縮冷媒は、多くのミスト状のオイル21を含んで
いる。このオイル21はマフラー6の内壁に衝突し、重
力により内壁からマフラー6の下部に堆積し、貯溜オイ
ル22となる。
The compressed refrigerant introduced into the muffler 6 through the refrigerant inlet pipe 15 contains a lot of mist-like oil 21. The oil 21 collides with the inner wall of the muffler 6 and is accumulated from the inner wall to the lower part of the muffler 6 due to gravity to become a stored oil 22.

【0031】しかし、マフラー6が出口側に傾斜してい
ることから、貯溜オイル22はマフラー6の出口側に片
寄り、マフラー6の冷媒出口近辺で冷媒の流れに巻き込
まれて再びミスト状となってマフラー6から排出され
る。
However, since the muffler 6 is inclined toward the outlet side, the stored oil 22 is biased toward the outlet side of the muffler 6 and is entrained in the refrigerant flow near the refrigerant outlet of the muffler 6 to become a mist again. Is discharged from the muffler 6.

【0032】これにより、円滑なオイル排出が行われ、
殆どのオイルがマフラー6内から排出されることから、
マフラーの消音効果の確保、オイルの逆流防止、オイル
戻りの向上が図れる。
As a result, smooth oil discharge is achieved,
Since most of the oil is discharged from the muffler 6,
It is possible to secure the sound deadening effect of the muffler, prevent backflow of oil, and improve oil return.

【0033】[0033]

【発明の効果】以上のように本発明よれば、圧縮機と、
圧縮機に接続された冷媒回路中の冷媒吐出配管に備えた
マフラーとからなり、このマフラーの両端が縮管された
略円錐形状の配管接続部を形成し、且つ冷却システムマ
フラーの冷媒入口配管と冷媒出口配管を曲管で構成する
ことで、配管共振による騒音の増大を抑制できる。
As described above, according to the present invention, a compressor,
It consists of a muffler provided in the refrigerant discharge pipe in the refrigerant circuit connected to the compressor, forming a substantially conical pipe connection part where both ends of this muffler are contracted, and with the refrigerant inlet pipe of the cooling system muffler. By configuring the refrigerant outlet pipe with a curved pipe, it is possible to suppress an increase in noise due to pipe resonance.

【0034】また、マフラーの冷媒出口側が冷媒入口側
に比べて下方に位置し、且つ傾斜していることで、マフ
ラー内でのオイルトラップを防止し、オイル戻りを向上
させることができる。
Further, since the refrigerant outlet side of the muffler is located lower than the refrigerant inlet side and is inclined, an oil trap in the muffler can be prevented and oil return can be improved.

【0035】これにより、マフラー設置時の弊害である
配管共振音の低減とオイル戻りの向上が図れ、信頼性を
悪化させることなく冷却システムの騒音を効果的に低減
することができる。
As a result, it is possible to reduce pipe resonance noise, which is a harmful effect when the muffler is installed, and improve oil return, and it is possible to effectively reduce noise of the cooling system without deteriorating reliability.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の第1の実施例を示す冷却システムの冷
媒回路図
FIG. 1 is a refrigerant circuit diagram of a cooling system showing a first embodiment of the present invention.

【図2】同冷却システムの機械室の平面図FIG. 2 is a plan view of a machine room of the cooling system.

【図3】同冷却システムのマフラー斜視図FIG. 3 is a perspective view of a muffler of the cooling system.

【図4】本発明の第2の実施例を示す冷却システムのマ
フラー斜視図
FIG. 4 is a perspective view of a muffler of a cooling system showing a second embodiment of the present invention.

【図5】従来における冷却システムの冷媒回路図FIG. 5 is a refrigerant circuit diagram of a conventional cooling system.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 圧縮機 6 マフラー 9 冷媒吐出配管 10 冷蔵庫本体 15 冷媒入口配管 15a 入口曲管部 16 冷媒出口配管 16a 出口曲管部 17 配管接続部 20 傾斜角度 1 Compressor 6 Muffler 9 Refrigerant discharge pipe 10 Refrigerator body 15 Refrigerant inlet pipe 15a Inlet curved pipe portion 16 Refrigerant outlet pipe 16a Outlet curved pipe portion 17 Pipe connecting portion 20 Inclination angle

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 圧縮機と、圧縮機に接続された冷媒回路
中の冷媒吐出配管に備えたマフラーとからなり、このマ
フラーの両端が縮管された略円錐形状の配管接続部を形
成し、且つ冷却システムマフラーの冷媒入口配管と冷媒
出口配管を曲管で構成することを特徴とする冷却システ
ム。
1. A compressor, and a muffler provided in a refrigerant discharge pipe in a refrigerant circuit connected to the compressor, wherein both ends of the muffler form a substantially conical pipe connecting portion with a reduced pipe, Further, the cooling system is characterized in that the refrigerant inlet pipe and the refrigerant outlet pipe of the cooling system muffler are composed of curved pipes.
【請求項2】 マフラーの冷媒出口側が冷媒入口側に比
べて下方に位置し、かつ傾斜していることを特徴とする
請求項1記載の冷却システム。
2. The cooling system according to claim 1, wherein the refrigerant outlet side of the muffler is located lower than the refrigerant inlet side and is inclined.
JP7239467A 1995-09-19 1995-09-19 Cooling system Pending JPH0979699A (en)

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Cited By (2)

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