JPH0977199A - Oil feeder - Google Patents
Oil feederInfo
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- JPH0977199A JPH0977199A JP25560795A JP25560795A JPH0977199A JP H0977199 A JPH0977199 A JP H0977199A JP 25560795 A JP25560795 A JP 25560795A JP 25560795 A JP25560795 A JP 25560795A JP H0977199 A JPH0977199 A JP H0977199A
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- refueling
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、ガソリンスタンドや給
油車等に設置された給油装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a refueling device installed in a gas station, a refueling car or the like.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来から、例えば灯油を給油車やガソリ
ンスタンドに設置された固定給油装置からポリ容器等の
小型の運搬容器に給油する場合には、灯油がはねてこぼ
れたり泡が発生してあふれたりする危険がないように、
またたとえあふれてもその量を最小限に食い止められる
よう、給油装置が備えた最大吐出量による給油を行なう
のではなく、消防法で規定された安全吐出量(この場合
には毎分60リットル以下)での給油が義務付けられて
いる。2. Description of the Related Art Conventionally, for example, when kerosene is refueled from a fixed refueling device installed in a refueling vehicle or a gas station into a small transport container such as a plastic container, kerosene is splashed and bubbles are generated. So that there is no danger of overflowing
In addition, even if it overflows, it is possible to keep the amount to a minimum, but instead of refueling with the maximum discharge amount provided by the refueling device, the safe discharge amount prescribed by the Fire Service Act (in this case 60 liters per minute or less ) Is required to refuel.
【0003】そのため、運搬容器に給油する場合には、
ノズルの手元弁を勘で調整し、毎分60リットル以下の
吐出量にして給油したり、ノズルの手元弁の開度を最大
吐出量と毎分60リットル以下の吐出量との2段階に調
整できるよう簡易的なストッパーを設けその都度切り替
えて給油したり、給油路途中に設けた手動弁で吐出量を
調整して給油したりしていた。Therefore, when refueling a transport container,
Adjust the nozzle hand valve to refuel at a discharge rate of 60 liters per minute or less, and adjust the opening of the nozzle hand valve in two stages: maximum discharge rate and discharge rate of 60 liters per minute or less. A simple stopper was installed so that it could be switched each time to refuel, or a manual valve provided in the middle of the refueling passage was used to adjust the amount of discharge to refuel.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、ノズル
の手元弁開度を勘で調整する方法では、吐出量を毎分6
0リットル以下に確実に抑えることは困難であるため、
毎分60リットルをかなり下回る吐出量で給油を行なっ
ており、必要以上に給油に時間がかかってしまったり、
手元弁をある程度の力で握り続けなければいけないの
で、作業者に負担がかかっていたりしていた。。However, in the method of adjusting the hand valve opening of the nozzle in consideration, the discharge rate is 6 minutes per minute.
Since it is difficult to surely keep it below 0 liters,
We are refueling at a discharge rate much lower than 60 liters per minute, so it takes longer than necessary to refuel,
Since the hand valve had to be held with a certain amount of force, the operator was burdened. .
【0005】また、ノズルの手元弁に簡易的なストッパ
ーを設ける方法や給油路に手動弁を設ける方法では、吐
出条件が一定つまり、ポンプ能力、配管条件、ノズルヘ
ッド差、電圧変動等が一定である場合には有効である
が、ガソリンスタンドや給油車では前記条件が一定とい
うことは考えられず、その変動に対応できるものではな
かった。Further, in the method of providing a simple stopper on the valve on the nozzle side and the method of providing a manual valve in the oil supply passage, the discharge condition is constant, that is, the pump capacity, the piping condition, the nozzle head difference, the voltage fluctuation, etc. are constant. Although it is effective in some cases, it cannot be considered that the above-mentioned conditions are constant at a gas station or a refueling vehicle, and it is not possible to cope with the fluctuation.
【0006】本発明は前記の様な問題点を解消できる給
油装置を提供することを目的とするものである。An object of the present invention is to provide an oil supply device capable of solving the above problems.
【0007】[0007]
【課題を解決するための手段】本発明は前記目的を達成
するために、タンク内の油をポンプによって圧送し、給
油路を介してノズルから吐出する給油装置において、前
記給油路における吐出量を検出する吐出量検出手段と、
弁体を全開から全閉までの間で漸次変位させる弁駆動手
段を設け前記給油路の吐出量を可変させる制御弁と、法
定安全吐出量での給油を行なうモードに設定する設定手
段と、前記給油モード開始時には、前記弁駆動手段を制
御して、前記制御弁開度を法定安全吐出量以下の所定範
囲内にある目標吐出量になると予測される位置にし、前
記給油モードによる給油中には、前記吐出量検出手段か
らの信号を常時監視しており、吐出量が前記所定範囲を
逸脱すると、前記弁駆動手段を制御して、前記制御弁開
度を前記目標吐出量に収束させる位置にする制御手段と
を備えた給油装置を提供することを要旨とするものであ
る。In order to achieve the above object, the present invention relates to an oil supply device in which oil in a tank is pumped by a pump and discharged from a nozzle via an oil supply passage, and the discharge amount in the oil supply passage is adjusted. Discharge amount detecting means for detecting,
A control valve which is provided with a valve drive means for gradually displacing the valve element from fully open to fully closed, and a setting means for setting a mode for performing oil supply at a legally safe discharge amount, the control valve for varying the discharge amount of the oil supply passage; At the start of the refueling mode, the valve drive means is controlled to bring the control valve opening to a position where it is predicted to reach a target discharge amount within a predetermined range equal to or less than the legal safe discharge amount, and during refueling in the refueling mode, , The signal from the discharge amount detection means is constantly monitored, and when the discharge amount deviates from the predetermined range, the valve drive means is controlled to a position where the control valve opening is converged to the target discharge amount. It is an object of the present invention to provide an oil supply device provided with a control unit that operates.
【0008】[0008]
【作用】本発明によれば、ガソリンスタンドや給油車に
備えられた給油装置から運搬容器へ給油する際の法定安
全吐出量を簡単に設定でき、給油中吐出条件が変動して
も常にその法定安全吐出量以下でありかつ法定安全吐出
量近傍での給油できる。According to the present invention, it is possible to easily set the legally safe discharge amount when refueling a transportation container from a refueling device provided in a gas station or a refueling vehicle, and even if the discharge conditions during refueling change, the legal safe discharge amount is always maintained. It is less than the safe discharge amount and can be refueled near the legal safe discharge amount.
【0009】[0009]
【実施例】以下、図面を用いて本発明の一実施例を詳細
に説明する。An embodiment of the present invention will be described in detail below with reference to the drawings.
【0010】図1は本発明の一実施例である給油車に搭
載された給油装置の全体構成を示す説明図で、1は灯油
を貯蔵しておくためのタンクで、給油時にはモータポン
プ2により、給油路3を経由して手元弁付のノズル4か
ら給油される。FIG. 1 is an explanatory view showing the overall structure of a fueling device mounted on a fueling vehicle according to an embodiment of the present invention. Reference numeral 1 is a tank for storing kerosene, and a motor pump 2 is used for refueling. The oil is supplied from the nozzle 4 with the hand valve via the oil supply passage 3.
【0011】給油路3途中には、吐出量を可変させる制
御弁5と、給油路3における吐出量をパルスに変換しパ
ルス信号を出力する吐出量検出手段たる流量計6が介し
てある。A control valve 5 for varying the discharge amount and a flow meter 6 as a discharge amount detecting means for converting the discharge amount in the oil supply passage 3 into a pulse and outputting a pulse signal are provided in the middle of the oil supply passage 3.
【0012】7は操作部で、給油データ等を表示するた
めの表示器8と、法定安全吐出量である毎分60リット
ル以下で給油を行なう必要のある一般的な18リットル
容量のポリ容器への給油時に使用するプリセットスイッ
チ9及びその他の給油であっても毎分60リットル以下
の吐出量で給油を行なう必要のある場合に使用する設定
スイッチ10からなる法定安全吐出量での給油モードに
するための設定手段と、適宜給油量を入力するためのテ
ンキー11と、表示器8をオンし、待機状態とするため
の電源スイッチ12と、モータポンプ2を駆動し給油状
態とするための運転スイッチ13等で構成されている。Reference numeral 7 denotes an operating portion, which is an indicator 8 for displaying refueling data and the like, and a general plastic container having a capacity of 18 liters which is required to refuel at a legally safe discharge rate of 60 liters per minute or less. The preset switch 9 used for refueling and other refueling are set to the refueling mode with the legal safe discharge amount including the setting switch 10 used when it is necessary to refuel at a discharge amount of 60 liters per minute or less. Setting means, a numeric keypad 11 for inputting an appropriate amount of refueling, a power switch 12 for turning on the display 8 to put it in a standby state, and an operation switch for driving the motor pump 2 into a refueling state. It is composed of 13 etc.
【0013】14は車両に備えられたバッテリーで、被
給電部15に接続されている。A battery 14 provided in the vehicle is connected to the power-supplied portion 15.
【0014】16は従来周知のマイクロコンピュータ等
からなる制御手段で、流量計6や操作部7の各スイッチ
からの信号に基づき、表示器8にデータを表示させた
り、制御弁5の開度を調整したり、モータポンプ2を駆
動させたりして各種給液モードを実行させるものであ
る。Reference numeral 16 is a control means composed of a conventionally well-known microcomputer or the like, which displays data on the display 8 or controls the opening of the control valve 5 on the basis of signals from the switches of the flow meter 6 and the operation unit 7. Various liquid supply modes are executed by adjusting or driving the motor pump 2.
【0015】また、17は、制御手段16に接続された
電池で、制御手段16のバックアップ用電源であり、制
御手段16が自己保持できる程度の電力を常時供給して
いるものである。Reference numeral 17 denotes a battery connected to the control means 16, which is a backup power source for the control means 16 and which constantly supplies electric power sufficient for the control means 16 to hold itself.
【0016】図2は制御弁5の構成を示し、18は減速
機19を具備した弁駆動手段たるモータ、20は給油路
3を開閉する弁体たるボールバルブ、21はボールバル
ブ20のシャフト22を回動させるギヤで、モータ18
を正逆方向へ駆動することによりボールバルブ20を開
閉させ、給油路3の流量の調節及び閉止を行なう。FIG. 2 shows the structure of the control valve 5. 18 is a motor which is a valve driving means equipped with a speed reducer 19, 20 is a ball valve which is a valve body for opening and closing the oil supply passage 3, and 21 is a shaft 22 of the ball valve 20. The gear that turns the motor 18
The ball valve 20 is opened and closed by driving in the forward and reverse directions, and the flow rate of the oil supply passage 3 is adjusted and closed.
【0017】23はギヤ21に一体的に取り付けられた
エンコード・ディスク、24、25はエンコード・ディ
スク23の周縁部に穿設された信号孔26、27、2
8、29、30を検出する第1及び第2のホトカプラー
で、ボールバルブ20の弁開度の検出に用いられる。Reference numeral 23 is an encode disk integrally attached to the gear 21, and 24 and 25 are signal holes 26, 27, 2 formed in the peripheral portion of the encode disk 23.
First and second photocouplers for detecting 8, 29, 30 are used for detecting the valve opening of the ball valve 20.
【0018】即ち図3の要部平面図に示すように、ボー
ルバルブ20の全開位置で信号孔26、27をそれぞれ
第1、第2のホトカプラー24、25で検出するように
設定しておき、ボールバルブ20が閉じられるに伴い、
第1のホトカプラー24で28、29の信号孔を順次検
出し、ボールバルブ20全閉に至って30の信号孔を検
出するよう構成して、ボールバルブ20全開時の最大流
量約毎分120リットル(ポンプの最大吐出量)に対
し、信号孔28検出位置(制御弁絞り位置Aとする)で
約毎分55リットル、信号孔29検出位置(制御弁絞り
位置Bとする)で約毎分20リットルの流量にまで絞る
よう設定されている。That is, as shown in the plan view of the main part of FIG. 3, setting is made so that the signal holes 26 and 27 are detected by the first and second photocouplers 24 and 25, respectively, at the fully open position of the ball valve 20, As the ball valve 20 is closed,
The first photocoupler 24 sequentially detects 28 and 29 signal holes, and when the ball valve 20 is fully closed and 30 signal holes are detected, the maximum flow rate when the ball valve 20 is fully opened is about 120 liters per minute ( About 55 liters per minute at the signal hole 28 detection position (control valve throttle position A) and about 20 liters per minute at the signal hole 29 detection position (control valve throttle position B). It is set to limit the flow rate to.
【0019】次に、図4に基づき、本発明の使用法及び
動作について説明する。Next, the usage and operation of the present invention will be described with reference to FIG.
【0020】初めに通常給油、例えば吐出量の規制が特
にないホームタンクに給油する動作を実行する場合につ
いて説明する。First, a description will be given of the case of performing normal refueling, for example, the operation of refueling a home tank in which the discharge amount is not particularly regulated.
【0021】給油場所に到着した作業者は電源スイッチ
12を入れ(ステップ1)、制御手段16に電源を投入
する。すると表示器8には待機状態を示す0リットルが
表示される(ステップ2)。The worker who arrives at the refueling place turns on the power switch 12 (step 1) and turns on the control means 16. Then, 0 liter indicating the standby state is displayed on the display 8 (step 2).
【0022】ここで、プリセットスイッチ9を押せば
(ステップ3)、毎分60リットル以下の吐出量で18
リットルの給油を実行するプリセット給油モードとなり
(ステップ4)、設定スイッチ10を押せば(ステップ
5)、給油量にかかわらず毎分60リットル以下の吐出
量での給油モードとなり(ステップ6)、運転スイッチ
13を押せば(ステップ7)、最大吐出量での通常給油
モードとなるのであるが、ここでは通常給油を行なうた
めに運転スイッチ13を押す。If the preset switch 9 is pressed (step 3), the discharge rate of 60 liters per minute or less is 18
The preset refueling mode for refueling liters (step 4) is entered, and if the setting switch 10 is pressed (step 5), the refueling mode is delivered at a discharge rate of 60 liters / min or less regardless of the refueling rate (step 6). When the switch 13 is pressed (step 7), the normal refueling mode at the maximum discharge amount is set. Here, the operation switch 13 is pressed to perform the normal refueling.
【0023】するとその信号が制御手段16に入り通常
給油モードとなり、制御弁5とモータポンプ2に通常給
油信号が出力され、制御弁5のモータ18が回転し、第
一、第二のホトカプラー24、25がエンコード・ディ
スク23の信号孔26、27を検出した位置で停止し
て、ボールバルブ20が全開となり、モータポンプ2が
駆動を開始し(ステップ8)、約毎分120リットルの
吐出量での給油が行なえるようになる。この間、流量計
6からはパルスが出力され、そのパルスを受けた制御手
段16では流量に換算して表示器8に給油量を積算表示
させている。Then, the signal enters the control means 16 to enter the normal refueling mode, the normal refueling signal is output to the control valve 5 and the motor pump 2, the motor 18 of the control valve 5 rotates, and the first and second photocouplers 24. , 25 stop at the positions where the signal holes 26, 27 of the encode disk 23 are detected, the ball valve 20 is fully opened, the motor pump 2 starts driving (step 8), and the discharge amount of about 120 liters per minute. Will be able to refuel at. During this period, a pulse is output from the flow meter 6, and the control means 16 that has received the pulse converts the flow rate into a flow rate and causes the display 8 to display an integrated amount of oil supply.
【0024】作業者はノズル4をホームタンクの給油口
に差し込み手元弁を開いて給油し、必要量給油し終えた
ら、ノズル4の手元弁を閉じ、再び運転スイッチ13を
押すと(ステップ9)、その信号が制御手段16に入り
待機モードとなり、制御弁5のモータが回転し、第一の
ホトカプラー24がエンコード・ディスク23の信号孔
30を検出した位置で停止して、ボールバルブ20が閉
となり、モータポンプ2が停止する(ステップ10)。
そして作業者は表示器8に表示された最終給油量を確認
して給油終了となる。When the worker inserts the nozzle 4 into the oil supply port of the home tank and opens the hand valve to refuel, and when the required amount of fuel is completed, close the hand valve of the nozzle 4 and press the operation switch 13 again (step 9). The signal enters the control means 16 and enters the standby mode, the motor of the control valve 5 rotates, the first photocoupler 24 stops at the position detecting the signal hole 30 of the encode disk 23, and the ball valve 20 closes. Then, the motor pump 2 is stopped (step 10).
Then, the operator confirms the final refueling amount displayed on the display unit 8 and the refueling ends.
【0025】この時、さらに続けてプリセットスイッチ
9か設定スイッチ10か運転スイッチ13のいずれかを
押せば(ステップ3、5、7)、それぞれのモードでの
給油が行なえ、この場での給油が終了したのであれば、
電源スイッチ12を押して(ステップ11)、制御手段
16への電源をオフにできる(ステップ12)。At this time, if any one of the preset switch 9, the setting switch 10 and the operation switch 13 is continuously pressed (steps 3, 5, and 7), refueling in each mode can be performed, and refueling at this place is possible. If you're done,
The power supply to the control means 16 can be turned off by pressing the power switch 12 (step 11) (step 12).
【0026】次に、18リットルのポリ容器にプリセッ
ト給油を行なう場合であるが、この場合には、電源スイ
ッチ12を押し(ステップ1)、制御手段16に電源を
投入した後(ステップ2)、プリセットスイッチ9を押
せば(ステップ3)、プリセット給油モードに入るの
で、図5に示すように、続けて運転スイッチ13を押す
(ステップ13)。Next, there is a case where preset lubrication is performed in an 18-liter plastic container. In this case, the power switch 12 is pressed (step 1) and the control means 16 is powered on (step 2). If the preset switch 9 is pressed (step 3), the preset lubrication mode is entered, so as shown in FIG. 5, the operation switch 13 is continuously pressed (step 13).
【0027】するとその信号が制御手段16に入り、制
御弁5とモータポンプ2に信号が出力され、制御弁5の
モータ18が回転し、第一のホトカプラー24がエンコ
ード・ディスク23の信号孔28を検出した位置で停止
して、制御弁絞り位置Aとなり、モータポンプ2が駆動
を開始し(ステップ14)、目標吐出量である約毎分5
5リットルの吐出量、つまり法定安全吐出量での給油が
行なえるようになるので、作業者はポリ容器の給油口に
ノズル4を差し込み手元弁を開き給油を行なう。Then, the signal enters the control means 16, the signal is output to the control valve 5 and the motor pump 2, the motor 18 of the control valve 5 rotates, and the first photocoupler 24 causes the signal hole 28 of the encoding disk 23. Is stopped at the position where the control valve throttle position A is detected, the motor pump 2 starts driving (step 14), and the target discharge amount of about 5 per minute
Since the fuel can be supplied at a discharge amount of 5 liters, that is, at a legally safe discharge amount, the worker inserts the nozzle 4 into the oil supply port of the plastic container and opens the hand valve to perform the oil supply.
【0028】しかしながら、給油中に電圧が変動した
り、給油路3のちょっとした詰り(管路途中に設けられ
たストレーナの目詰り等)があったり、給油ホースの引
き回しやノズル4の高さ等の違いから、吐出量が変動す
ることがある。そのため、制御手段16では流量計6か
ら送られてくるパルスを常に監視して、吐出量Qが毎分
50リットル以上、60リットル以下の範囲内であるか
どうかを判断しており、もしこの範囲を逸脱した吐出量
が検出された場合には(ステップ15)、制御手段16
から制御弁5のモータ18を駆動する補正駆動信号が出
力され(ステップ16)、毎分55リットルに収束する
よう制御弁5の開度補正が行なわれる。However, the voltage may fluctuate during refueling, there may be a slight clogging of the refueling passage 3 (clogging of the strainer provided in the middle of the pipe passage), the routing of the refueling hose, the height of the nozzle 4, etc. Due to the difference, the ejection amount may vary. Therefore, the control means 16 constantly monitors the pulse sent from the flow meter 6 to determine whether the discharge rate Q is in the range of 50 liters per minute or more and 60 liters or less. When the discharge amount deviating from (1) is detected (step 15), the control means 16
A correction drive signal for driving the motor 18 of the control valve 5 is output from (step 16), and the opening of the control valve 5 is corrected so as to converge to 55 liters per minute.
【0029】補正方法は具体的には、例えば、制御手段
16には、前記範囲を逸脱した時、一旦前記範囲内に入
るまで所定時間間隔でT1ミリ秒ずつ制御弁5のモータ
18を正転または逆転させ、前記範囲内に入った後は目
標吐出量である毎分55リットルになるまでやはり所定
時間間隔でT2(<T1)ミリ秒ずつ制御弁5のモータ
18を正転または逆転させるというテーブルが設けられ
ており、そのテーブルに基づき、吐出量が毎分55リッ
トルに収束するように制御手段16から制御弁のモータ
18を駆動する信号が出力され続けるようにし、吐出量
が毎分55リットルに到達した時点で信号出力を停止す
るようにしているものである。Specifically, for example, when the control means 16 deviates from the above range, the control means 16 causes the motor 18 of the control valve 5 to normally rotate at a predetermined time interval of T1 millisecond until it enters the above range. Alternatively, the motor 18 of the control valve 5 is normally or reversely rotated by T2 (<T1) milliseconds at a predetermined time interval until the target discharge amount of 55 liters per minute is reached. A table is provided, and based on the table, a signal for driving the motor 18 of the control valve is continuously output from the control means 16 so that the discharge rate converges to 55 liters per minute, and the discharge rate is 55 minutes per minute. The signal output is stopped when the liter is reached.
【0030】このようにして、常に法定安全吐出量以下
であっても最大に近い吐出量で給油が行なえ、安全かつ
最短時間で給油を行なえる。In this way, even if the amount is always less than the legally safe discharge amount, the fuel amount can be supplied at a discharge amount close to the maximum, and the fuel can be supplied safely and in the shortest time.
【0031】やがて、給油量PがXリットルを超えたこ
とを流量計6からのパルス信号により制御手段16が検
出すると(ステップ17)、制御手段16から制御弁5
のモータ18を駆動する信号が出力され、制御弁5のモ
ータ18が回転し、第一のホトカプラー24がエンコー
ド・ディスク23の信号孔29を検出した位置で停止し
て、制御弁絞り位置Bとして(ステップ18)吐出量を
抑え、必要以上の泡立ちと容器からのあふれるのを防止
するようにしている。Eventually, when the control means 16 detects from the pulse signal from the flow meter 6 that the amount P of oil supply exceeds X liters (step 17), the control means 16 causes the control valve 5 to operate.
A signal for driving the motor 18 is output, the motor 18 of the control valve 5 rotates, and the first photocoupler 24 stops at the position where the signal hole 29 of the encode disk 23 is detected, and the control valve throttle position B is set. (Step 18) The discharge amount is suppressed to prevent excessive foaming and overflow from the container.
【0032】さらに、給油が進み、給油量Pが18リッ
トルになったことを制御手段16が検出すると(ステッ
プ19)、制御手段16から制御弁5のモータ18を駆
動する信号が出力され、制御弁5のモータが回転し、第
一のホトカプラー24がエンコード・ディスク23の信
号孔30を検出した位置で停止して、ボールバルブ20
が閉となり、モータポンプ2が停止し(ステップ2
0)、18リットルのポリ容器へのプリセット給油が終
了し、プリセット給油モードから抜け、あとは先の通常
給油の場合と同様の操作で、続けて各モード給油を行な
ったり(ステップ3、5、7)、電源をオフしたり(ス
テップ11、12)することができる。Further, when the control means 16 detects that the refueling progresses and the refueling amount P reaches 18 liters (step 19), a signal for driving the motor 18 of the control valve 5 is output from the control means 16 to perform control. The motor of the valve 5 rotates, and the first photocoupler 24 stops at the position where the signal hole 30 of the encode disk 23 is detected.
Is closed and the motor pump 2 is stopped (Step 2
0), the preset refueling for the 18-liter plastic container is completed, the preset refueling mode is exited, and then the mode refueling is continuously performed by the same operation as in the case of the normal refueling (steps 3, 5, 7) The power can be turned off (steps 11 and 12).
【0033】次に、18リットル容量のポリ容器以外の
運搬容器に給油を行なう場合であるが、この場合にも法
定安全吐出量での給油が必要であるので、この場合に
は、電源スイッチ12を押し(ステップ1)、制御手段
16に電源を投入した後(ステップ2)、設定スイッチ
9を押せば(ステップ5)、毎分60リットル以下の吐
出量での給油モードに入るので、図6に示すように、続
けて運転スイッチ13を押す(ステップ21)。Next, there is a case where refueling is carried out in a transport container other than the 18 liter capacity plastic container. In this case as well, it is necessary to refuel at a legally safe discharge amount. In this case, therefore, the power switch 12 is used. After pressing (step 1), turning on the power supply to the control means 16 (step 2) and pressing the setting switch 9 (step 5), the refueling mode with a discharge rate of 60 liters per minute or less is entered. As shown in, the operation switch 13 is continuously pressed (step 21).
【0034】するとプリセット給油の場合と同様にし
て、制御弁5が絞り位置Aとなり、モータポンプ2が駆
動し(ステップ22)、制御弁5の開度補正を行ないな
がら(ステップ23、24)、必要量給油する。Then, similarly to the case of the preset lubrication, the control valve 5 becomes the throttle position A, the motor pump 2 is driven (step 22), and the opening of the control valve 5 is corrected (steps 23 and 24). Refuel as much as you need.
【0035】給油終了後は、やはり運転スイッチ13を
押すと(ステップ25)、制御弁5が閉じ、モータポン
プ2が停止し(ステップ26)、毎分60リットル以下
の吐出量での給油モードから抜け、各モード選択可能状
態(ステップ3、5、7)か、電源をオフできる状態に
なる(ステップ11、12)。After refueling, when the operation switch 13 is pressed again (step 25), the control valve 5 is closed, the motor pump 2 is stopped (step 26), and the refueling mode with a discharge rate of 60 liters per minute or less is started. After exiting, the mode can be selected (steps 3, 5, and 7) or the power can be turned off (steps 11 and 12).
【0036】ところで本実施例では、給油車から灯油を
給油する場合についてのみ述べているが、最大吐出量で
給油する場合と消防法で規定されている安全吐出量での
給油の場合の切換が必要な給油装置、例えばガソリンス
タンドに設置された固定給油装置から給油車のタンクに
給油する場合と運搬容器に灯油を給油する場合には、や
はり切換が必要であり、このような装置にも同様にして
実施できることは言うまでもない。By the way, in the present embodiment, only the case of refueling kerosene from the refueling vehicle is described, but switching between the case of refueling at the maximum discharge amount and the case of refueling at the safe discharge amount specified by the Fire Service Act is possible. Switching is also necessary when refueling a necessary refueling device, for example, when refueling a tank of a refueling vehicle from a fixed refueling device installed at a gas station and when refueling kerosene in a transport container. It goes without saying that it can be carried out as follows.
【0037】[0037]
【発明の効果】本発明は、以上のように構成されている
ので、ガソリンスタンドや給油車に備えられた給油装置
から運搬容器へ給油する際の法定安全吐出量を簡単に設
定でき、給油中吐出条件が変動しても常にその法定安全
吐出量以下の法定安全吐出量近傍で給油できることによ
り、どのような条件下においても、作業者の勘に頼るこ
となく、確実かつ迅速に給油が行なえ、灯油がはねてこ
ぼれたり、泡が発生してあふれたりすることなく安全な
給油作業が行なえる。Since the present invention is configured as described above, it is possible to easily set the legal safe discharge amount when refueling a transport container from a refueling device provided in a gas station or a refueling vehicle, and Even if the discharge conditions change, it is possible to always refuel in the vicinity of the legal safe discharge amount, which is less than the legal safe discharge amount. Safe refueling work can be performed without the kerosene splashing and spilling, or bubbles forming and overflowing.
【図1】本発明の一実施例である給油装置の全体構成図
である。FIG. 1 is an overall configuration diagram of an oil supply device that is an embodiment of the present invention.
【図2】同装置の制御弁の説明図である。FIG. 2 is an explanatory diagram of a control valve of the device.
【図3】同装置のエンコード・ディスクの説明図であ
る。FIG. 3 is an explanatory diagram of an encoding disc of the same device.
【図4】同装置の全体動作を示すフローチャートであ
る。FIG. 4 is a flowchart showing the overall operation of the device.
【図5】同装置のプリセット動作を示すフローチャート
である。FIG. 5 is a flowchart showing a preset operation of the device.
【図6】同装置の毎分60リットル以下での給油動作を
示すフローチャートである。FIG. 6 is a flowchart showing a refueling operation of the apparatus at 60 liters per minute or less.
1 タンク 2 モータポンプ 3 給油路 4 ノズル 5 制御弁 6 流量計 9 プリセットスイッチ 10 設定スイッチ 16 制御手段 18 モータ 20 ボールバルブ 23 エンコード・ディスク 24、25 ホトカプラ 1 Tank 2 Motor Pump 3 Oil Supply Channel 4 Nozzle 5 Control Valve 6 Flow Meter 9 Preset Switch 10 Setting Switch 16 Control Means 18 Motor 20 Ball Valve 23 Encoding Disc 24, 25 Photocoupler
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 竹内 慎拡 長野県更埴市大字雨宮1825番地 エムケー 精工株式会社内 (72)発明者 松林 秀夫 長野県更埴市大字雨宮1825番地 エムケー 精工株式会社内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Shinnobu Takeuchi 1825 Amamiya, Sarahaku-shi, Nagano MK Seiko Co., Ltd. (72) Hideo Matsubayashi 1825, Amamiya, Kohei, Nagano Prefecture
Claims (1)
給油路を介してノズルから吐出する給油装置において、
前記給油路における吐出量を検出する吐出量検出手段
と、弁体を全開から全閉までの間で漸次変位させる弁駆
動手段を設け前記給油路の吐出量を可変させる制御弁
と、法定安全吐出量での給油を行なうモードに設定する
設定手段と、前記給油モード開始時には、前記弁駆動手
段を制御して、前記制御弁開度を法定安全吐出量以下の
所定範囲内にある目標吐出量になると予測される位置に
し、前記給油モードによる給油中には、前記吐出量検出
手段からの信号を常時監視しており、吐出量が前記所定
範囲を逸脱すると、前記弁駆動手段を制御して、前記制
御弁開度を前記目標吐出量に収束させる位置にする制御
手段とを備えたことを特徴とする給油装置。1. A pump for pumping the oil in the tank,
In the oil supply device that discharges from the nozzle via the oil supply passage,
A discharge amount detecting means for detecting a discharge amount in the oil supply passage, a valve driving means for gradually displacing the valve body from fully open to fully closed, a control valve for varying the discharge amount in the oil supply passage, and a legal safety discharge. Setting means for setting a mode for refueling with a quantity, and at the start of the refueling mode, controlling the valve driving means to set the control valve opening to a target discharge amount within a predetermined range equal to or less than the legal safe discharge amount. At a position predicted to be, during refueling in the refueling mode, the signal from the discharge amount detection means is constantly monitored, and when the discharge amount deviates from the predetermined range, the valve drive means is controlled, A refueling device, comprising: a control unit that sets the control valve opening to a position that converges to the target discharge amount.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP25560795A JPH0977199A (en) | 1995-09-06 | 1995-09-06 | Oil feeder |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP25560795A JPH0977199A (en) | 1995-09-06 | 1995-09-06 | Oil feeder |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0977199A true JPH0977199A (en) | 1997-03-25 |
Family
ID=17281092
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP25560795A Pending JPH0977199A (en) | 1995-09-06 | 1995-09-06 | Oil feeder |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0977199A (en) |
-
1995
- 1995-09-06 JP JP25560795A patent/JPH0977199A/en active Pending
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