JPH0976987A - Turret supporting device on turret mooring ship - Google Patents
Turret supporting device on turret mooring shipInfo
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- JPH0976987A JPH0976987A JP23731295A JP23731295A JPH0976987A JP H0976987 A JPH0976987 A JP H0976987A JP 23731295 A JP23731295 A JP 23731295A JP 23731295 A JP23731295 A JP 23731295A JP H0976987 A JPH0976987 A JP H0976987A
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
- B63B21/50—Anchoring arrangements or methods for special vessels, e.g. for floating drilling platforms or dredgers
- B63B21/507—Anchoring arrangements or methods for special vessels, e.g. for floating drilling platforms or dredgers with mooring turrets
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、タレットムアリン
グ船におけるタレット支持装置の改良に関するものであ
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an improvement of a turret support device in a turret mooring ship.
【０００２】[0002]
【従来の技術】深海域や海象条件の悪い海域において石
油掘削を行なう場合の船舶としてタレットムアリング船
が知られている。このタレットムアリング船は船体の開
口部にタレットを嵌入し、このタレットを係留索により
係留することによって船体に作用する風、波浪等の外力
に対し船体がこのタレットを中心に回頭して船体に作用
する外力を低減するようになっている。2. Description of the Related Art A turret mooring vessel is known as a vessel for oil drilling in deep sea areas or areas where the sea conditions are poor. In this turret mooring ship, a turret is inserted into the opening of the hull, and by mooring the turret with mooring lines, the hull turns around the turret against external forces such as wind and waves acting on the hull, and then the hull turns into the hull. It is designed to reduce the external force that acts.
【０００３】そしてこの場合、通常時の外力等による荷
重に対してタレットと船体との位置保持を図り、過大な
課題荷重に対して船体とタレットの相対移動（摺動）を
可能にするためタレットの支持装置が必要となり、その
一つとして例えば特開昭６１−１５５０８６号にも示さ
れるように油圧シリンダにより昇降可能な複数の支持ロ
ーラによりタレットの縁部を支持することが提案されて
いる。In this case, the turret is designed to hold the positions of the turret and the hull against a load due to an external force under normal conditions, and to allow the hull and the turret to move (slide) relative to each other against an excessive load. It is proposed to support the edge portion of the turret by a plurality of support rollers that can be moved up and down by hydraulic cylinders, as shown in, for example, JP-A-61-155086.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】ところで前記タレット
支持装置においては、複数の油圧シリンダにより昇降可
能なローラによりタレットを支持して外力の変化に対応
させるため、多くの油圧配管を必要とするばかりでな
く、油圧シリンダと荷重制御機構を併用する必要があ
り、そのため油圧制御系にトラブルが発生した場合タレ
ットの支持に支障を来す恐れがあった。In the turret support device, a large number of hydraulic pipes are required because the turret is supported by rollers that can be moved up and down by a plurality of hydraulic cylinders to support changes in external force. Instead, it is necessary to use the hydraulic cylinder and the load control mechanism together, and therefore, if a problem occurs in the hydraulic control system, there is a risk that the turret may be supported.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】本発明は前記したような
従来の問題点を解決するためになされたもので、船体１
の開口部２にフランジ部３を有するタレット４を嵌入
し、このタレット４を係留索５に連結するようにしたタ
レットムアリング船において、前記船体１上に設けた支
持体７で前記フランジ部３を担持しており、この支持体
７は偏芯軸１１と、この偏芯軸１１の一端に設けたアー
ム１０と、このアーム１０の回転を阻止するように弾性
力を作用させるバネ１２と、前記偏芯軸１１に固定した
当材９で構成され、この当材９で前記フランジ部３を担
持するように構成したタレットムアリング船におけるタ
レット支持装置である。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned conventional problems, and a hull 1
In a turret mooring ship in which a turret 4 having a flange portion 3 is fitted in the opening 2 of the turret 4 and the turret 4 is connected to a mooring line 5, the flange portion 3 is supported by a support 7 provided on the hull 1. The support 7 carries an eccentric shaft 11, an arm 10 provided at one end of the eccentric shaft 11, a spring 12 for exerting an elastic force so as to prevent the arm 10 from rotating, This is a turret support device for a turret mooring ship, which is composed of an abutting member 9 fixed to the eccentric shaft 11, and the abutting member 9 is configured to carry the flange portion 3.
【０００６】そして支持体７を構成する当材は、好まし
くはローラ９ａで構成されている。前記構成によるタレ
ットムアリング船におけるタレット支持装置において、
複数の支持体に設けられる弾性体として好ましくは皿バ
ネ１２が使用されるが、コイルスプリングも使用するこ
とができる。そしてこの弾性体には予圧を有する如く構
成されている。即ち、平常時予定される外力変化に対し
て変形しないようなバネ力を有するように構成されてい
る。The material forming the support 7 is preferably composed of rollers 9a. In the turret support device in the turret mooring ship according to the above configuration,
The disc spring 12 is preferably used as the elastic body provided on the plurality of supports, but a coil spring can also be used. The elastic body is configured to have a preload. That is, it is configured to have a spring force that does not deform with respect to a change in external force that is normally expected.
【０００７】本発明のタレット支持装置は、台風等によ
るの過大な外力が船体に作用して通常の係留時よりもタ
レット支持装置に過大な荷重が生じたときは、タレット
支持装置を構成する支持体７の当材９（実施の態様にお
いてはローラ９ａ）が押圧され、その結果、アーム１０
が回動して皿バネケース１５内の皿バネ１２を圧縮す
る。この皿バネ１２の圧縮力の増加に伴なってタレット
４のフランジ部３を押し上げる力が増加することにな
る。The turret support device of the present invention supports the turret support device when an excessive external force such as a typhoon acts on the hull and an excessive load is applied to the turret support device as compared with a normal mooring. The material 9 (roller 9a in the embodiment) of the body 7 is pressed, so that the arm 10
Rotates to compress the disc spring 12 in the disc spring case 15. As the compression force of the disc spring 12 increases, the force for pushing up the flange portion 3 of the turret 4 increases.
【０００８】このように船体１とタレット４との間の相
対的移動は皿バネ１２等の弾性体の弾性力の変化として
調整されるために、支持装置に過大な力が発生すること
なく、この支持装置が破損することがない。As described above, since the relative movement between the hull 1 and the turret 4 is adjusted as a change in the elastic force of the elastic body such as the disc spring 12, an excessive force is not generated in the supporting device. This support device is not damaged.
【０００９】[0009]
【発明の実施の形態】以下図１乃至図６を参照して本発
明によりタレットムアリング船におけるタレット支持装
置の実施例を説明する。図１はタレットムアリング船の
概略側面図であって、船体１の中央部には円形の開口部
２が設けられ、この開口部２内に上部に拡大したフラン
ジ部３を有する筒状のタレット４が嵌入され、このタレ
ット４の下方に係留索５を連結し、この係留索５の端部
にアンカー６を設けて海底に保留するようにしている。
そしてフランジ部３に船体１に設けられた上下方向の力
を保持する支持体７と横方向の力を保持する支持体８を
当接するようにしてある。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of a turret support device in a turret mooring ship according to the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 to 6. FIG. 1 is a schematic side view of a turret mooring ship, in which a circular opening 2 is provided in the center of a hull 1 and a cylindrical turret having an enlarged flange portion 3 in the opening 2 is provided. 4, the mooring line 5 is connected below the turret 4, and the anchor 6 is provided at the end of the mooring line 5 so that the mooring line 5 is retained on the seabed.
Then, a support 7 for holding a vertical force and a support 8 for holding a lateral force provided on the hull 1 are brought into contact with the flange portion 3.
【００１０】この支持体７，８はフランジ部３の円周方
向の外周縁と、円周方向の下方に複数個、実際には数十
個配置して全体としてタレット支持装置を構成してお
り、この支持体７により下方向と荷重と支持体８により
水平方向の荷重を夫々支持するようになっている。な
お、この支持体７，８はこの実施例においては同一構造
のものを使用しているので、以下支持体７のみについて
その構造を詳述する。The supporting members 7 and 8 are arranged at the outer peripheral edge of the flange portion 3 in the circumferential direction and a plurality of, in fact, dozens of them are arranged in the lower portion in the circumferential direction to form a turret supporting device as a whole. The support 7 supports the downward load and the support 8 supports the horizontal load. Since the supports 7 and 8 have the same structure in this embodiment, only the structure of the support 7 will be described in detail below.
【００１１】図２は支持体７の側面図、図３は同平面
図、図４は同右側面図、図５は図２のＡ−Ａ矢視断面図
である。この支持体７は当材９（負荷を受ける部材）と
してのローラ９ａと、このローラ９ａを支持するアーム
１０と、このアーム１０が回動しようとする力に対向す
る弾性力を発揮するための皿バネ１２とで構成されてい
る。FIG. 2 is a side view of the support 7, FIG. 3 is a plan view thereof, FIG. 4 is a right side view thereof, and FIG. 5 is a sectional view taken along the line AA of FIG. The support 7 is provided with a roller 9a as a material 9 (a member for receiving a load), an arm 10 for supporting the roller 9a, and an elastic force that opposes the force of the arm 10 to rotate. It is configured with a disc spring 12.
【００１２】詳述すれば、偏芯軸１１は小径部１１ａと
大径部１１ｃと小径部１１ｂと大径部１１ｃと、更に取
付部１１ｄが一体的に形成されている。そして特に図５
に示したように小径部１１ａ，１１ｂの支軸芯ａに対し
て大径部１１ｃの軸芯ｂは間隔ｍを有して偏芯にして構
成されている。この偏芯軸１１の小径部１１ａ，１１ｂ
がブッシュ１３ａ，１３ｂを介して船体１に取付けられ
たフレーム１７に設けた軸受１４に回動可能な如く支持
されている。そして大径部１１ｃにはブッシュ１３ｃを
介してローラ９ａが回動可能な如く取付けられており、
このローラ９ａによってタレット４のフランジ部３の下
面を担持するようになっている。More specifically, the eccentric shaft 11 is integrally formed with a small diameter portion 11a, a large diameter portion 11c, a small diameter portion 11b, a large diameter portion 11c, and a mounting portion 11d. And especially in FIG.
As shown in, the shaft center b of the large-diameter portion 11c is eccentric with respect to the support shaft core a of the small-diameter portions 11a and 11b. The small diameter portions 11a and 11b of the eccentric shaft 11
Are rotatably supported by bearings 14 provided on a frame 17 attached to the hull 1 via bushes 13a and 13b. A roller 9a is rotatably attached to the large diameter portion 11c via a bush 13c,
The lower surface of the flange portion 3 of the turret 4 is carried by the roller 9a.
【００１３】偏芯軸１１の一端、即ち小径部１１ｂの先
端にはアーム１０が図４に示したように角〔α〕を有し
て取付けられ、このアーム１０の先端には皿バネ１２を
内装する皿バネケース１５がピン１６により取付けられ
ている。このアーム１０がなす角〔α〕は、タレット支
持装置が通常の荷重状態では皿バネ１２の弾性力が勝さ
り、アーム１０が垂直線より余分に回動した状態に保持
されたものである。従って、嵐等の海象条件の悪化に伴
なってタレット４に過大な力が作用するとこの角〔α〕
は次第に減少して中心線に対して逆向きの角を形成する
ことになる。An arm 10 is attached to one end of the eccentric shaft 11, that is, the tip of the small diameter portion 11b with an angle [α] as shown in FIG. 4, and a disc spring 12 is attached to the tip of the arm 10. A disc spring case 15 to be installed is attached by a pin 16. The angle [α] formed by the arm 10 is such that the elastic force of the disc spring 12 prevails when the turret support device is in a normal load state, and the arm 10 is held in a state of being excessively rotated from the vertical line. Therefore, if an excessive force acts on the turret 4 as the sea conditions such as a storm deteriorate, this angle [α]
Will gradually decrease to form an opposite angle with respect to the centerline.
【００１４】船体１に取付けられたフレーム１７に皿バ
ネ１２の中心孔を貫通したシャフト１８の一端がピン１
９により取付けられており、このシャフト１８の他端に
はストッパー２０が配置されている。即ち、この皿バネ
１０の一端はこのストッパー２０に、又その他端は皿バ
ネケース１５の内端に当接しており、この皿バネ１２に
は前記条件を満足するように予圧が与えられている。One end of a shaft 18 penetrating the center hole of the disc spring 12 in a frame 17 attached to the hull 1 has a pin 1
It is attached by means of a shaft 9 and a stopper 20 is arranged at the other end of the shaft 18. That is, one end of the disc spring 10 is in contact with the stopper 20 and the other end is in contact with the inner end of the disc spring case 15, and the disc spring 12 is preloaded so as to satisfy the above condition.
【００１５】図４に示されるように通常時予定される外
力等により荷重Ｆがローラ９ａに作用したとしても偏芯
軸１１を回転させることができないようなバネ力Ｆ1 が
与えられている。したがって通常時は図６（ａ）に示す
ようにアーム１０は角〔α〕を有する状態を保持してい
る。前記のように構成したタレット支持装置において、
図６（ｂ）に示すように台風等により異常時の外力によ
り過大な荷重Ｆ2 が生じ、この荷重Ｆ2 が前記バネ力Ｆ
1 の押圧力に基づくアーム１０のモーメントより大きく
なると、タレット４のフランジ部３がローラ９ａを回転
させながら下方に移動することになる。このローラ９ａ
の回転に伴なってこれを支持する偏芯軸１１とこの偏芯
軸１１に連動するアーム１０が回動して皿バネケース１
５を矢印Ｃ方向へ移動させる。As shown in FIG. 4, a spring force F 1 is applied so that the eccentric shaft 11 cannot be rotated even if the load F acts on the roller 9a by an external force or the like which is normally planned. Therefore, in a normal state, the arm 10 maintains a state having an angle [α] as shown in FIG. In the turret support device configured as described above,
As shown in FIG. 6B, an excessive load F 2 is generated by an external force at the time of abnormality due to a typhoon or the like, and this load F 2 is the spring force F.
When it becomes larger than the moment of the arm 10 based on the pressing force of 1 , the flange portion 3 of the turret 4 moves downward while rotating the roller 9a. This roller 9a
The eccentric shaft 11 that supports the eccentric shaft 11 and the arm 10 that interlocks with the eccentric shaft 11 rotate as the disk spring case 1 rotates.
5 is moved in the direction of arrow C.
【００１６】なお、前記実施態様において弾性体として
小変位で大きな弾性力を発生できる皿バネ１２を使用し
たが、これに代えてコイルスプリングを使用することも
可能である。また、当材９はタレット支持装置の荷重を
受ける部材であるフランジ部３に接当して支持する部材
を意味し、ローラ９ａでも良いが他の形式のものであっ
ても使用することができる。Although the disc spring 12 capable of generating a large elastic force with a small displacement is used as the elastic body in the above embodiment, a coil spring may be used instead of the disc spring 12. Further, the abutting member 9 means a member for contacting and supporting the flange portion 3 which is a member for receiving the load of the turret supporting device, and may be a roller 9a, but other types can also be used. .
【００１７】[0017]
【発明の効果】以上の説明から明らかなように本発明に
よるタレットムアリング船におけるタレット支持装置に
よれば、予圧を与えた弾性体のバネ力によりタレットを
支持して安定して係留することができる。そして嵐のよ
うな海象条件とき、通常の係留時よりもタレット支持装
置に過大な荷重が生じたときは、支持体が押圧されてア
ームが回動し、そして皿バネケース内の弾性体である皿
バネが圧縮される。As is apparent from the above description, according to the turret support device for a turret mooring ship according to the present invention, the turret can be supported and stably moored by the spring force of the elastic body to which the preload is applied. it can. Under sea conditions such as a storm, when an excessive load is applied to the turret support device compared to during normal mooring, the support body is pressed and the arm rotates, and the disc spring that is an elastic body in the disc spring case is used. The spring is compressed.
【００１８】この弾性体の圧縮力の増加に伴なってタレ
ットのフランジ部を押し上げる力が増加することにな
る。このように船体としてタレット間の相対移動は弾性
体の弾性力の変化として調整されて支持装置に過大な力
が発生することなく、従って支持装置が破損するおそれ
がない。また、本発明のタレット支持装置は従来の装置
のように油圧シリンダを使用していないため、制御系の
トラブルもなく、かつ構造簡単でしかもメンテナンスも
容易になるなどの効果がある。As the compressive force of the elastic body increases, the force for pushing up the flange portion of the turret increases. In this way, the relative movement between the turrets as the hull is adjusted as a change in the elastic force of the elastic body so that an excessive force is not generated in the supporting device, and therefore the supporting device is not likely to be damaged. Further, since the turret supporting device of the present invention does not use a hydraulic cylinder unlike the conventional device, it has advantages that there is no trouble in the control system, the structure is simple, and the maintenance is easy.
【図１】タレットムアリング船の要部を拡大した側面図
である。FIG. 1 is an enlarged side view of a main part of a turret mooring ship.
【図２】タレット支持装置の実施例を示す正断面図であ
る。FIG. 2 is a front sectional view showing an embodiment of a turret support device.
【図３】同タレット支持装置の平面図である。FIG. 3 is a plan view of the turret support device.
【図４】図２の右側面図である。FIG. 4 is a right side view of FIG. 2;
【図５】図２のＡ−Ａ矢視図である。FIG. 5 is a view taken in the direction of arrows AA in FIG. 2;
【図６】（ａ），（ｂ）はタレット支持装置の作用説明
図である。6A and 6B are explanatory views of the operation of the turret support device.
１ 船体 ２ 開口部 ３ フランジ部 ４ タレッ
ト ５ 係留索 ６ アンカ
ー ７，８ 支持体 ９ ローラ １０ アーム １２ 皿バネ １３ａ〜１３ｃ ブッシュ １５ 皿バネ
ケース １６，１９ ピン １７ フレー
ム １８ シャフト ２０ ストッ
パー1 Hull 2 Opening 3 Flange 4 Turret 5 Mooring Line 6 Anchor 7,8 Support 9 Roller 10 Arm 12 Disc Spring 13a-13c Bush 15 Disc Spring Case 16, 19 Pin 17 Frame 18 Shaft 20 Stopper
Claims (2)
るタレット４を嵌入し、このタレット４を係留索５に連
結するようにしたタレットムアリング船において、前記
船体１上に設けた支持体７で前記フランジ部３を担持し
ており、この支持体７は偏芯軸１１と、この偏芯軸１１
の一端に設けたアーム１０と、このアーム１０の回転を
阻止するように弾性力を作用させるバネ１２と、前記偏
芯軸１１に固定した当材９で構成され、この当材９で前
記フランジ部３を担持するように構成したタレットムア
リング船におけるタレット支持装置。1. A turret mooring ship in which a turret 4 having a flange portion 3 is fitted in an opening 2 of a hull 2 and the turret 4 is connected to a mooring line 5. A support provided on the hull 1 The body 3 carries the flange portion 3, and the support 7 includes an eccentric shaft 11 and the eccentric shaft 11.
An arm 10 provided at one end of the arm 10, a spring 12 for exerting an elastic force so as to prevent the arm 10 from rotating, and a member 9 fixed to the eccentric shaft 11. A turret support device for a turret mooring ship configured to carry the part 3.
記載のタレットムアリング船におけるタレット支持装
置。2. The material 9 comprises a roller 9a.
Turret support device in the described turret mooring ship.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23731295A JPH0976987A (en) | 1995-09-14 | 1995-09-14 | Turret supporting device on turret mooring ship |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23731295A JPH0976987A (en) | 1995-09-14 | 1995-09-14 | Turret supporting device on turret mooring ship |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0976987A true JPH0976987A (en) | 1997-03-25 |
Family
ID=17013507
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23731295A Withdrawn JPH0976987A (en) | 1995-09-14 | 1995-09-14 | Turret supporting device on turret mooring ship |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0976987A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10363995B2 (en) * | 2013-04-18 | 2019-07-30 | Framo Engineering As | Bearing system for turret on a vessel |
| CN116803837A (en) * | 2023-07-31 | 2023-09-26 | 招商局重工（江苏）有限公司 | Single-point mooring system and installation method thereof |
-
1995
- 1995-09-14 JP JP23731295A patent/JPH0976987A/en not_active Withdrawn
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10363995B2 (en) * | 2013-04-18 | 2019-07-30 | Framo Engineering As | Bearing system for turret on a vessel |
| CN116803837A (en) * | 2023-07-31 | 2023-09-26 | 招商局重工（江苏）有限公司 | Single-point mooring system and installation method thereof |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20021203 |