JPH0967090A - Vehicle for high lift work - Google Patents
Vehicle for high lift workInfo
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、作業者や荷物を昇
降するとともに、作業者による高所での作業を可能と
し、かつ、屋内でも使用可能な高所作業車に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an aerial work vehicle which allows an operator and a load to be lifted and lowered, and allows an operator to work at a high place and can be used indoors.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来、高所作業車としては、自走式クレ
ーンと同様に伸縮及び角度変更可能なブームを有するブ
ーム昇降式のものと、垂直方向だけに作業台を昇降可能
な垂直昇降式のものが知られている。上記ブーム昇降式
の高所作業車は、クレーンと同様に比較的高い位置まで
作業台を昇降可能となっていおり、30m以上まで作業
台を昇降できるものもあった。それに対して、上記垂直
昇降式の高所作業は、比較的低い位置で使用するもので
あり、一般的には5m前後までしか作業台を昇降できな
いようになっていた。2. Description of the Related Art Conventionally, aerial work vehicles include a boom lifting type having a boom that can be expanded and contracted and its angle can be changed, as in a self-propelled crane, and a vertical lifting type that can lift a work table only in a vertical direction. Are known. The boom lifting type aerial work vehicle is capable of raising and lowering the work platform to a relatively high position like a crane, and there are some which can raise and lower the work platform to 30 m or more. On the other hand, the above-mentioned vertical elevating type work at a high place is used at a relatively low position, and in general, the workbench can only be moved up and down by about 5 m.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】ところで、体育館のよ
うなスポーツ施設や、ホール等の建築物においては、屋
内高が高く、内装等の工事を行うために、足場を組まな
ければ作業ができない場合があった。そこで、屋内の内
装等の工事に際して、上述のような高所作業車を用い
て、足場を組む仮設工程を省略することにより、コスト
の低減と施工期間の短縮を図ることが考えられる。However, in sports facilities such as a gymnasium and buildings such as halls, the height of the interior is high, and it is necessary to construct a scaffold for construction work such as interior decoration. was there. Therefore, it is conceivable to reduce the cost and the construction period by using the above-described work platform for aerial work and omitting the temporary process of assembling the scaffolds when constructing the interior of the room.
【0004】しかし、上記ブーム昇降式の高所作業車
は、ブームを斜めにした状態でも作業台を安定した状態
で支持できるように車両重量がかなり重くされていると
ともに、ブームが縮小した状態でも比較的長く、ブーム
を寝かせた状態としても、狭い空間での取り回しが困難
であった。従って、ブーム昇降式の高所作業車は、重
量、最低車両高、車両長さの点で、屋内等の限られた空
間に搬入することが困難であり、使用場所を制限される
ものであった。However, the boom lifting type aerial work vehicle is considerably heavy so that the work platform can be stably supported even when the boom is tilted, and the boom is reduced. It was relatively long, and it was difficult to handle it in a narrow space even when the boom was laid down. Therefore, in terms of weight, minimum vehicle height, and vehicle length, it is difficult for the boom lift type aerial work vehicle to be carried into a limited space such as indoors, and the use place is limited. It was
【0005】一方、上記垂直昇降式の高所作業車は、上
記ブーム昇降式のようにブームを斜めにした状態で作業
台を支持しないので、ある程度軽量でも作業台が不安定
になることがなく、比較的軽量なものが多い。また、上
記垂直昇降式の高所作業車は、基本的に、低い位置まで
しか作業台を上げることができないので、車両自体がコ
ンパクトであり、車両重量及び車両サイズの点から比較
的容易に屋内等の限られた空間に搬入することができる
ものもあり、汎用性を有するものであった。On the other hand, the vertical lift type work platform does not support the work table with the boom inclined, unlike the boom lift type work vehicle. , Many are relatively lightweight. In addition, since the vertical lift type work platform is basically capable of raising the work platform only to a lower position, the vehicle itself is compact, and it is relatively easy to use indoors in terms of vehicle weight and vehicle size. Some of them could be carried into a limited space, such as the one described above, and were versatile.
【0006】しかし、上述のように軽量でコンパクトな
上記垂直昇降式の高所作業車においては、作業台の最大
地上高が5m前後であり、屋内高の高いスポーツ設備等
の建築物には、必ずしも対応できないものであった。ま
た、上記垂直昇降式の高所作業車にも、作業台の最大地
上高が10m前後のものが存在するが、このように比較
的高い位置まで作業台を上げることができるものにおい
ては、車両重量がかなり重くなるとともに、作業台を最
も下げた状態でも車高が高く、屋内に搬入することが困
難であった。However, as described above, in the lightweight and compact vertical lift type aerial work vehicle, the work table has a maximum ground clearance of about 5 m, and for buildings such as sports facilities having a high indoor height, It was not always possible. Further, among the above-described vertical lifting type aerial work vehicles, there is a work table having a maximum ground clearance of about 10 m. However, when the work table can be raised to such a relatively high position, The weight was considerably heavy, and the vehicle height was high even when the workbench was at the lowest position, making it difficult to carry it indoors.
【0007】本発明は、上記事情に鑑みてなされたもの
であり、車両重量が軽量で、かつ、作業台を比較的高い
位置まで昇降可能な高所作業車を提供することを目的と
するものである。The present invention has been made in view of the above circumstances, and it is an object of the present invention to provide an aerial work vehicle which is light in weight and is capable of raising and lowering a work table to a relatively high position. Is.
【0008】[0008]
【課題を解決するための手段】本発明の高所作業車は、
自走可能な台車と、該台車上に設けられるとともに垂直
面内で回転可能かつ伸縮可能な多段式ブームと、該ブー
ムを直立した状態に固定可能な固定手段と、該ブームの
先端部に接続されて該ブームの伸縮に対応して昇降可能
な作業台とを具備してなり、上記ブームが、上記固定手
段により直立した状態に固定された場合にだけ、伸張可
能とされていることを上記課題の解決手段とした。The aerial work vehicle of the present invention comprises:
Self-propelled bogie, multi-stage boom provided on the bogie, rotatable in a vertical plane and expandable / contractible, fixing means capable of fixing the boom in an upright state, and connected to the tip of the boom And a work table that can be raised and lowered in response to expansion and contraction of the boom, and the boom can be extended only when the boom is fixed in an upright state by the fixing means. It was used as a solution to the problem.
【0009】上記構成によれば、垂直面内で回動可能な
多段式ブームを有する高所作業車においても、作業台の
昇降は、ブームが直立した状態に固定された場合にだけ
行われることになり、斜めにブームを延ばすタイプの高
所作業車に比較して、車両が軽量でも作業台を安定して
支持することができ、比較的高い位置まで、作業台を昇
降可能な高所作業車の軽量化を図ることができる。それ
に加えて、ブームを伸張していない状態で、ブームを寝
かせた状態とすれば、最低車両高を低くすることができ
る。According to the above construction, even in an aerial work vehicle having a multi-stage boom that can rotate in a vertical plane, the work platform must be raised and lowered only when the boom is fixed in an upright state. Compared with aerial work vehicles that extend the boom diagonally, even when the vehicle is lightweight, it can support the workbench stably and can work up and down the workbench to a relatively high position. The weight of the car can be reduced. In addition, if the boom is laid down without the boom being extended, the minimum vehicle height can be lowered.
【0010】なお、上記台車としては、タイヤ式、クロ
ーラ式、軌道式等のものを用いることができるが、軽量
で安定度が高く、かつ、屋内での使用を考慮した場合に
は、ゴムクローラ式が好ましい。また、台車の動力は、
ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、電動モータ等
を用いることができるが、屋内での使用を考慮してバッ
テリーによる電動モータを用いることが好ましい。The trolley may be of a tire type, a crawler type, a track type, or the like, but it is lightweight and has high stability, and in consideration of indoor use, a rubber crawler is used. The formula is preferred. The power of the trolley is
Although a gasoline engine, a diesel engine, an electric motor, or the like can be used, it is preferable to use an electric motor using a battery in consideration of indoor use.
【0011】また、上記ブームとしては、上記クレーン
のブームと同様の構成のものを用いることができるが、
軽量化を図る上で、軽量な材料、例えば、アルミを多用
したものが用いられることが好ましい。また、上記ブー
ムの伸縮に関しては、クレーンのブームを伸縮駆動する
駆動手段と同様のものを用いることができ、ワイヤとウ
ィンチ、油圧シリンダ、油圧シリンダとスプロケット及
びチェーンなどを用いることができる。The boom may have the same construction as the boom of the crane.
In order to reduce the weight, it is preferable to use a lightweight material, for example, an aluminum-rich material. Regarding the extension and contraction of the boom, the same means as the drive means for driving the boom of the crane to extend and retract can be used, and a wire and winch, a hydraulic cylinder, a hydraulic cylinder and a sprocket, a chain and the like can be used.
【0012】また、上記ブームの垂直面内での回転移動
に関しては、クレーンのブームの角度を変更する駆動手
段と同様のものを用いることができ、ワイヤとウィン
チ、油圧シリンダなどを用いることができる。上記固定
手段としては、マストを垂直な状態に強固に固定できる
ものならば、どのようなものでも良く、例えば、ロック
ピンにより固定するものとしても良い。Regarding the rotational movement of the boom in the vertical plane, the same driving means as the crane boom angle can be used, and a wire, winch, hydraulic cylinder, etc. can be used. . As the fixing means, any means may be used as long as it can firmly fix the mast in a vertical state, and for example, a fixing means using a lock pin may be used.
【0013】[0013]
【発明の実施の形態】以下に、本発明の高所作業車の実
施の形態の一例を図面を参照して説明する。図1ないし
図3は上記実施の形態の一例の高所作業車の外観を示す
ものであり、図4ないし図6は上記高所作業車の内部を
仮想線もしくは一部を破断して図示したものであり、図
7は高所作業中の高所作業車を示すものであり、図8及
び図9は、高所作業車の後述する起伏操作を示すもので
ある。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Hereinafter, an example of an embodiment of an aerial work vehicle of the present invention will be described with reference to the drawings. 1 to 3 show the appearance of an aerial work vehicle according to an example of the above-described embodiment, and FIGS. 4 to 6 show the inside of the aerial work vehicle by imaginary lines or by cutting a part thereof. FIG. 7 shows an aerial work vehicle during aerial work, and FIGS. 8 and 9 show an undulating operation of the aerial work vehicle, which will be described later.
【0014】上記図1ないし図6に示すように、上記高
所作業車は、自走可能な台車1と、該台車1上に寝た状
態から直立した状態まで回転可能に連結され、かつ、伸
縮可能なリフトマスト(ブーム)2と、該リフトマスト
2の先端部に接続されて上記リフトマスト2の伸縮に対
応して昇降可能な作業台3と、上記リフトマスト2を伸
縮させて上記作業台を昇降する伸縮用油圧シリンダ(図
示略)と、上記リフトマスト2を寝た状態と直立した状
態との間で回転移動するリフトシリンダ(図4に図示)
4と、上記リフトマスト2を直立した状態に固定可能な
ロックピン(図1に図示)5と、上記ロックピン5にお
ける固定、非固定の状態を検知するリミットスイッチ
(図4に図示)6と、上記伸縮用油圧シリンダ及びリフ
トシリンダ4を制御する制御装置を内蔵した制御盤7
と、リフトマスト2が所定の角度で寝た状態か否かを検
知するリミットスイッチ(図4に図示)8とを備えてい
る。As shown in FIGS. 1 to 6, the aerial work vehicle is rotatably connected to a self-propelled trolley 1 from a state lying on the trolley 1 to an upright state, and An extendable and retractable lift mast (boom) 2, a workbench 3 that is connected to the tip of the lift mast 2 and that can be moved up and down according to the extension and contraction of the lift mast 2, and the lift mast 2 is extended and contracted to perform the above-mentioned work. A hydraulic cylinder (not shown) for extending and lowering the table and a lift cylinder (shown in FIG. 4) for rotating the lift mast 2 between a lying state and an upright state.
4, a lock pin (shown in FIG. 1) capable of fixing the lift mast 2 in an upright state, and a limit switch (shown in FIG. 4) 6 for detecting a fixed or non-fixed state of the lock pin 5. A control panel 7 incorporating a control device for controlling the hydraulic cylinder for expansion and contraction and the lift cylinder 4
And a limit switch (shown in FIG. 4) 8 for detecting whether or not the lift mast 2 is lying at a predetermined angle.
【0015】上記台車1は、図1等に示すように、クロ
ーラ1a、1aにより走行するクローラタイプであり、
クローラシューとしては、軽量なホワイトゴムクローラ
シュー1b、1bが用いられており、台車1の軽量化が
図られるとともに、ゴムのクローラ1a、1aによる比
較的広い設置面により安定化が図られている。The trolley 1 is of a crawler type which is driven by crawlers 1a and 1a, as shown in FIG.
As the crawler shoes, lightweight white rubber crawler shoes 1b, 1b are used, and the weight of the trolley 1 is reduced, and the rubber crawlers 1a, 1a stabilize the relatively wide installation surface. .
【0016】また、台車1は、図4に示すように、直流
電動機1cと減速機1dとを供え、バッテリー1eによ
り電力を供給されて走行するようになっており、排気ガ
スを排出しないとともに騒音が少ないので屋内でも走行
できるようになっている。また、台車1には、図1に示
すように、リフトマスト2を寝かせた状態から直立した
状態に起伏させることが可能なように支持するマスト固
定部1fが設けられている。As shown in FIG. 4, the trolley 1 is provided with a DC motor 1c and a speed reducer 1d, and is driven by electric power supplied from a battery 1e. Because there are few, it is possible to run indoors. Further, as shown in FIG. 1, the carriage 1 is provided with a mast fixing portion 1f that supports the lift mast 2 so that the lift mast 2 can be undulated from a lying state to an upright state.
【0017】上記マスト固定部1fは、マスト固定ピン
1gにより、リフトマスト2を回転可能に支持してい
る。また、上記マスト固定部1fには、図9に示すよう
に、ロックピン5が貫通する貫通孔1hが設けられてお
り、ロックピン5をマスト固定部1f及びリフトマスト
2に貫通させることで、リフトマスト2を直立させた状
態に固定できるようになっている。また、上記貫通孔1
hに、ロックピン5が挿入された際に、ロックピン5が
リミットスイッチ6に接触し、リフトマスト2が直立し
た状態に固定されたことを検知できるようになってい
る。The mast fixing portion 1f rotatably supports the lift mast 2 by means of a mast fixing pin 1g. Further, as shown in FIG. 9, the mast fixing portion 1f is provided with a through hole 1h through which the lock pin 5 penetrates. By allowing the lock pin 5 to penetrate the mast fixing portion 1f and the lift mast 2, The lift mast 2 can be fixed in an upright state. Also, the through hole 1
When the lock pin 5 is inserted into h, it can be detected that the lock pin 5 comes into contact with the limit switch 6 and the lift mast 2 is fixed in an upright state.
【0018】さらに、台車1には、高所作業車を操作す
るための下部操作装置(図3に図示)1iと、作業台3
への乗降用のステップ1jと、起伏/リフト手動切換弁
1kとが設けられている。上記リフトマスト2は、第1
マスト2aから第6マスト2fまでの6段式のものであ
り、第1ないし第6マスト2a〜2fは、それぞれ四角
筒状を有し、第1マスト2aに第2マスト2bが挿入さ
れ、第2マスト2bに第3マスト2cが挿入されという
ように順次下のマストに上のマストが挿入された状態と
なっている。Further, the carriage 1 includes a lower operating device (shown in FIG. 3) 1i for operating a work vehicle at high altitude, and a work table 3
A step 1j for getting in and out of the vehicle and a hoisting / lifting manual switching valve 1k are provided. The lift mast 2 is the first
It is a six-stage type from the mast 2a to the sixth mast 2f, and each of the first to sixth masts 2a to 2f has a square tubular shape, and the second mast 2b is inserted into the first mast 2a. The third mast 2c is inserted into the second mast 2b, and the upper mast is sequentially inserted into the lower mast.
【0019】また、上記第1マスト2aに対して第2マ
スト2bが、上記伸縮用油圧シリンダ(図示略)を介し
て連結され、該伸縮用油圧シリンダにより上記第1マス
ト2aに対して第2マスト2bが延出及び後退するよう
になっている。そして、第3マスト2c移行のマスト
は、チェーン及びスプロケットにより下のマストに連結
され、下のマストの延出及び後退に対応して延出及び後
退するようになっている。A second mast 2b is connected to the first mast 2a via the expansion / contraction hydraulic cylinder (not shown), and the expansion / contraction hydraulic cylinder makes a second connection with respect to the first mast 2a. The mast 2b is adapted to extend and retract. The mast that has moved to the third mast 2c is connected to the lower mast by a chain and a sprocket, and extends and retracts in response to the extension and retraction of the lower mast.
【0020】従って、リフトマスト2は、上記伸縮用油
圧シリンダの図示しないピストンロッドを伸張させるこ
とにより、第一マスト2aに対して第2マスト2bが伸
張するとともに、第3マスト2c以降のマストがチェー
ン及びスプロケットにより伸張し、図7に示すように、
リフトマスト2全体が伸張することができるようになっ
ている。また、伸縮用油圧シリンダの伸張長さを調節す
ることにより、リフトマスト2全体の伸張長さを調節す
ることができるようになっている。Therefore, the lift mast 2 extends the second mast 2b with respect to the first mast 2a by extending the piston rod (not shown) of the expanding and contracting hydraulic cylinder, and the masts after the third mast 2c are expanded. Stretch by chain and sprocket, and as shown in Figure 7,
The entire lift mast 2 can be extended. Also, by adjusting the extension length of the hydraulic cylinder for expansion and contraction, the extension length of the entire lift mast 2 can be adjusted.
【0021】また、リフトマスト2は、構造用鋼板溶接
構造及びアルミ合金製溶接構造を有し、その主要部分を
アルミ合金製とすることにより軽量化が図られている。
また、上記第1マスト2aの基部は、台車1上のマスト
固定部1fに上述のように回転自在に連結されるととも
に、図9に示すようにロックピン5を貫通させるための
貫通孔2gを有する。また、上記第一マスト2aの基部
は、リフトシリンダ4に連結されており、リフトシリン
ダ4が収縮した状態で、図8に示すようにリフトマスト
2が直立した状態となり、リフトシリンダ4が伸張した
状態で、リフトマスト2がマスト固定ピン1gを軸とし
て回転移動し、図9に示すように、リフトマスト2が予
め設定された所定の角度に寝た状態となるようになって
いる。Further, the lift mast 2 has a structural steel plate welding structure and an aluminum alloy welding structure, and its main part is made of aluminum alloy to reduce the weight.
Further, the base portion of the first mast 2a is rotatably connected to the mast fixing portion 1f on the carriage 1 as described above, and has a through hole 2g for allowing the lock pin 5 to pass therethrough as shown in FIG. Have. Further, the base of the first mast 2a is connected to the lift cylinder 4, and when the lift cylinder 4 is contracted, the lift mast 2 is upright as shown in FIG. 8 and the lift cylinder 4 is expanded. In this state, the lift mast 2 rotates about the mast fixing pin 1g as an axis, and as shown in FIG. 9, the lift mast 2 lays down at a predetermined angle set in advance.
【0022】また、図9に示すようにリフトマスト2が
所定の角度に寝た状態で、リフトマスト2の基部が、図
4に示すリミットスイッチ8に接触するようになってお
り、リミットスイッチ8にシフトマスト2の基部が接触
することにより、リフトマスト2が所定の角度で寝た状
態であることを検知できるようになっている。また、第
6マスト2fの上端部には、作業台3を接続する作業台
接続部2hが設けられている。Further, as shown in FIG. 9, when the lift mast 2 lies at a predetermined angle, the base of the lift mast 2 comes into contact with the limit switch 8 shown in FIG. When the base portion of the shift mast 2 comes into contact with the shift mast 2, it is possible to detect that the lift mast 2 is in a sleeping state at a predetermined angle. Further, a workbench connecting portion 2h for connecting the workbench 3 is provided at the upper end of the sixth mast 2f.
【0023】上記作業台3は、作業床3aと、作業床3
aを囲むように設けられた手摺3bとを有するととも
に、作業台3側から高所作業車を操作するための上部操
作装置3cが設けられている。また、上部操作装置3c
には、リフトマスト2による作業台3の昇降と、台車1
の走行を操作できるようになっているとともに、緊急停
止スイッチ3dが設けられ、上部操作装置3cの操作に
より高所作業車の作動をコントロールできなくなった場
合に、高所作業車の作動を緊急停止できるようになって
いる。すなわち、高所作業車においては、作業台3上か
ら作業台3の昇降と、台車1の走行を操作することがで
きる。The work table 3 includes a work floor 3a and a work floor 3
It has a handrail 3b provided so as to surround a, and an upper operation device 3c for operating the aerial work vehicle from the workbench 3 side is provided. Also, the upper operation device 3c
The lift mast 2 raises and lowers the workbench 3, and the trolley 1
Is equipped with an emergency stop switch 3d, and when the operation of the aerial work vehicle cannot be controlled by operating the upper operation device 3c, the operation of the aerial work vehicle is emergency stopped. You can do it. That is, in an aerial work vehicle, the work table 3 can be lifted up and down from the work table 3 and the carriage 1 can be operated.
【0024】また、上部操作装置3cの下方には、フッ
トスイッチ3eが設けられ、フットスイッチ3eが踏ま
れた状態の場合にだけ、上部操作装置3cの操作を可能
として誤操作を防止するようになっている。また、制御
盤7に内蔵された制御装置においては、リミットスイッ
チ6からの出力信号に基づき、ロックピン5によりリフ
トマスト2が固定された状態で、上記伸縮用油圧シリン
ダ(図示略)の作動を許可するとともにリフトシリンダ
4の作動を禁止し、かつ、ロックピン5によりリフトマ
スト2が固定されていない状態で上記伸縮用油圧シリン
ダ(図示略)の作動を禁止するとともにリフトシリンダ
4の作動を許可するようになっている。Further, a foot switch 3e is provided below the upper operating device 3c, and the upper operating device 3c can be operated only when the foot switch 3e is stepped on to prevent erroneous operation. ing. Further, in the control device built in the control panel 7, the operation of the hydraulic cylinder (not shown) for expansion and contraction is performed based on the output signal from the limit switch 6 while the lift mast 2 is fixed by the lock pin 5. The operation of the lift cylinder 4 is prohibited, and the operation of the hydraulic cylinder for expansion and contraction (not shown) is prohibited while the lift mast 2 is not fixed by the lock pin 5 and the operation of the lift cylinder 4 is allowed. It is supposed to do.
【0025】さらに、制御盤7に内蔵された制御装置に
おいては、リミットスイッチ6からの出力信号に基づ
き、ロックピン5によりリフトマスト2が固定された状
態で、台車の走行を許可し、かつ、ロックピン5により
リフトマスト2が固定されていない状態で台車の走行を
禁止するとともに、リミットスイッチ6及びリミットス
イッチ8からの出力信号に基づき、ロックピン5により
リフトマスト2が固定されていない状態で、リフトマス
ト2が所定角度に寝た状態の場合に、台車の走行を許可
するようになっている。すなわち、リフトマスト2のリ
フトシリンダ4による回転移動中だけ、台車の走行を禁
止するようになっている。Further, in the control device built in the control panel 7, based on the output signal from the limit switch 6, while the lift mast 2 is fixed by the lock pin 5, the traveling of the truck is permitted, and While the lift mast 2 is not fixed by the lock pin 5, traveling of the dolly is prohibited, and the lift mast 2 is not fixed by the lock pin 5 based on the output signals from the limit switch 6 and the limit switch 8. When the lift mast 2 lays at a predetermined angle, the carriage is allowed to travel. That is, traveling of the carriage is prohibited only while the lift mast 2 is rotationally moved by the lift cylinder 4.
【0026】また、高所作業車は、図4に示すように、
過積載防止装置として、台車1に、過積載を検知する圧
力スイッチ9及び作業台3の所定の高さ以上の上昇を検
知するリミットスイッチ10が設けられており、こられ
からの出力信号に基づき、上記制御装置は、作業床3a
の高さが所定高さ以上の際に、作業台3への積載重量が
所定重量以上となった場合に、リフトマスト2の伸縮用
圧力シリンダの作動を停止し、作業台3が上記所定高さ
以上上昇できないようになっている。Further, the aerial work vehicle, as shown in FIG.
As a device for preventing overloading, a trolley 1 is provided with a pressure switch 9 for detecting overloading and a limit switch 10 for detecting a rise above a predetermined height of the workbench 3, and based on an output signal from this, , The control device is the work floor 3a
When the load weight on the workbench 3 becomes a predetermined weight or more when the height of the workbench is equal to or higher than a predetermined height, the operation of the expansion / contraction pressure cylinder of the lift mast 2 is stopped, and the workbench 3 moves to the predetermined height. You can't rise any more.
【0027】また、高所作業車には、台車1に、電気系
統等の故障で作業床が降下しなくなった際に、本バルブ
を開くことにより作業床を降下させるストップバルブ
(図6に図示)11と、走行中及び作業台の昇降中に周
囲に注意を促すための警報ブザー12とが設けられてい
る。また、高所作業車には、台車1に、傾斜センサ13
が備えられ、車体が前後左右に所定角度以上傾斜した場
合に、傾斜センサ13からの出力信号に基づき、上記制
御装置が、警報ブザー12をならすとともに、作業台3
の上昇を禁止するようになっている。Further, in the aerial work vehicle, a stop valve (shown in FIG. 6) that lowers the work floor by opening this valve when the work floor does not descend due to a failure of the electric system etc. ) 11 and an alarm buzzer 12 for calling attention to the surroundings while the vehicle is traveling and the work platform is being raised and lowered. In addition, the aerial work vehicle includes a trolley 1 and an inclination sensor 13
When the vehicle body tilts forward and backward and leftward and rightward by a predetermined angle or more, the control device smoothes the alarm buzzer 12 based on the output signal from the tilt sensor 13,
It is supposed to prohibit the rise of.
【0028】さらに、制御装置は、上記傾斜センサ13
の出力信号と、作業台3の所定の高さ以上の上昇を検知
するリミットスイッチ10の出力信号とに基づき、作業
台が所定高さ未満の場合に、車体が所定角度以上傾斜し
なければ、予め設定された高速走行を可能とし、車体が
所定角度以上傾斜したら、上記高速走行を禁止し、予め
設定された低速走行のみを可能とする。また、作業台が
所定高さ以上の場合に、車体が所定角度以上傾斜しなけ
れば、上記低速走行だけを可能とし、車体が所定角度以
上傾斜したら、台車1の走行を禁止するようになってい
る。Further, the control device is such that the tilt sensor 13 is
And the output signal of the limit switch 10 for detecting the rise of the workbench 3 above a predetermined height, when the workbench is less than the predetermined height, the vehicle body must be tilted by a predetermined angle or more, The preset high-speed traveling is enabled, and when the vehicle body is inclined by a predetermined angle or more, the high-speed traveling is prohibited and only the preset low-speed traveling is possible. Further, when the workbench is at a predetermined height or more, if the vehicle body is not tilted by a predetermined angle or more, only the low speed traveling is possible, and when the vehicle body is tilted by a predetermined angle or more, the traveling of the carriage 1 is prohibited. There is.
【0029】また、高所作業車には、リフトシリンダ4
のボトム側配管に装着され、配管ホースの破損時に油の
流出を遮断し、作業台の落下を防止するヒューズバルブ
14と、油圧回路の異常圧を防止するリリーフバルブ
(図6に図示)15とが設けられている。In addition, the lift cylinder 4 is installed in an aerial work vehicle.
A fuse valve 14 that is attached to the bottom side pipe to block the outflow of oil when the pipe hose is broken and prevents the workbench from falling, and a relief valve (shown in FIG. 6) 15 that prevents abnormal pressure in the hydraulic circuit. Is provided.
【0030】次に、上述のような構成を有する高所作業
車の作用について説明する。まず、上記高所作業車にお
いては、クレーンとブームとほぼ同様の構成を有するリ
フトマスト2により作業台3を昇降する構造となってい
るが、リフトマスト2の昇降は、リフトマスト2を台車
1に対して直立させた状態の場合にだけ行われるように
なっている。Next, the operation of the aerial work vehicle having the above structure will be described. First, in the above work platform for aerial work, the work platform 3 is lifted and lowered by the lift mast 2 having substantially the same structure as the crane and the boom. It is supposed to be performed only in the upright state.
【0031】従って、ブームを斜めに伸張させた場合の
ように台車1にカウンターウエイトを設ける必要がな
く、高所作業車の軽量化を図ることができる。また、多
段式のブームを用いた垂直昇降式の高所作業車が従来か
ら知られているが、従来の場合には、クレーンのブーム
とは逆に、ブームの最も太い部分が最も上方に昇降する
ようになっていた。すなわち、多段式ブームの最も太い
部分に作業台が固定され、ブームの細い部分が台車側に
固定されていた。Therefore, it is not necessary to provide a counterweight on the truck 1 as in the case where the boom is extended obliquely, and it is possible to reduce the weight of the aerial work vehicle. In addition, a vertical lifting type work platform using a multi-stage boom has been conventionally known, but in the conventional case, the thickest part of the boom is raised and lowered to the uppermost, contrary to the crane boom. It was supposed to do. That is, the workbench was fixed to the thickest part of the multistage boom, and the thin part of the boom was fixed to the trolley side.
【0032】従って、従来のブームを用いた垂直昇降式
の高所作業車においては、ブームへの作業台の固定は容
易なものとなるが、ブームの上方の方が重くなるので、
ブームの重心が高くなり、ブームを安定して支持するの
に、台車を重くする必要があった。それに対して、この
実施例の形態の高所作業車においては、リフトマスト2
の一番下側に最も太い第1マスト2aを配置し、リフト
マスト2の一番上側に最も細い第6マスト2fを用いて
いるので、リフトマスト2の重心を低くして、台車1の
軽量化を図ることができる。Therefore, in the conventional vertically elevated work vehicle using the boom, it is easy to fix the workbench to the boom, but the upper part of the boom becomes heavier.
The center of gravity of the boom became high, and it was necessary to make the bogie heavy in order to stably support the boom. On the other hand, in the aerial work vehicle of the embodiment, the lift mast 2
Since the thickest first mast 2a is arranged on the lowermost side and the thinnest sixth mast 2f is used on the uppermost side of the lift mast 2, the center of gravity of the lift mast 2 is lowered to reduce the weight of the trolley 1. Can be realized.
【0033】さらに、リフトマスト2に軽量なアルミ合
金を多用することにより、リフトマスト2の軽量化を図
ることができるともに、リフトマスト2の軽量化により
台車1の安定性が高まり、台車1の軽量化を図ることが
できる。また、台車1は、ホワイトゴムクローラシュー
を用いたクローラ式とすることにより、クローラ式とし
ては軽量で、かつクローラ式として広い接地面積を確保
することができ、台車1の安定化及び軽量化を図ること
ができる。Further, the weight of the lift mast 2 can be reduced by using a large amount of lightweight aluminum alloy for the lift mast 2, and the weight of the lift mast 2 enhances the stability of the trolley 1. The weight can be reduced. Further, since the trolley 1 is a crawler type using a white rubber crawler shoe, it is lightweight as a crawler type, and a wide ground contact area can be secured as a crawler type, thus stabilizing and reducing the weight of the trolley 1. Can be planned.
【0034】従って、リフトマスト2が重心が低く軽量
なので、リフトマスト2による作業台1の昇降距離を長
くし、作業台の最高地上高をある程度高くしても、高所
作業車を軽量な状態とすることができ、さらに台車1が
軽量なので、10m程度の高い最高地上高を有する高所
作業車を屋内で使用することが可能となる。Therefore, since the lift mast 2 has a low center of gravity and is lightweight, even if the lifting distance of the workbench 1 by the lift mast 2 is increased and the maximum ground clearance of the workbench is increased to some extent, the aerial work vehicle is in a lightweight state. In addition, since the carriage 1 is lightweight, it is possible to use an aerial work vehicle having a high maximum ground clearance of about 10 m indoors.
【0035】また、高所作業車を屋内に移動するために
は、建築物の制限高さの低い入出口を通過する必要があ
るが、リフトマスト2は、台車1にマスト固定ピン15
により、所定の角度で寝かせた状態から直立させた状態
まで回転可能に連結され、リフトシリンダ4により回転
移動できるので、リフトマスト2を寝かせた状態とする
ことにより最低地上高を低くすることができる。従っ
て、リフトマスト2を寝かせた状態で、台車1を走行移
動させることにより、高所作業車は、建築物の入出口を
通過することができ、高所作業車の屋内使用を可能とす
ることができる。Further, in order to move the aerial work vehicle indoors, it is necessary to pass through an entrance / exit with a low height limit of the building.
With this, since it is rotatably connected from a state in which it is laid down at a predetermined angle to a state in which it is erected, and it can be rotated and moved by the lift cylinder 4, the minimum ground clearance can be lowered by keeping the lift mast 2 in a laid state. . Therefore, by moving the carriage 1 while the lift mast 2 is laid down, the aerial work vehicle can pass through the entrance / exit of the building, and the aerial work vehicle can be used indoors. You can
【0036】また、リフトマスト2はロックピン5によ
り台車1に直立した状態に固定できるようになっている
が、ロックピン5による固定がリミットスイッチ6によ
り検知されていない場合は、制御装置がリフトマスト2
の伸張を禁止するとともに、リフトシリンダ4によるリ
フトマスト2の起伏操作を許可するようになっている。
また、ロックピン5による固定がリミットスイッチ6に
より検知されている場合は、制御装置がリフトマスト2
の伸張を許可するとともに、リフトシリンダ4によるリ
フトマスト2の起伏操作を禁止するようになっている。Further, the lift mast 2 can be fixed in an upright state on the carriage 1 by a lock pin 5, but if the lock pin 5 does not detect the fixation by the limit switch 6, the control device lifts the lift mast. Mast 2
The extension of the lift mast 2 is prohibited and the lift cylinder 4 is allowed to be lifted and lowered.
Further, when the fixing by the lock pin 5 is detected by the limit switch 6, the control device is operated by the lift mast 2.
Of the lift cylinder 4 and the lifting operation of the lift mast 2 by the lift cylinder 4 is prohibited.
【0037】さらに、制御装置は、リミットスイッチ6
によりロックピン5がリフトマスト2を固定しているこ
とが検知されず、リミットスイッチ8によりリフトマス
ト2が所定角度に寝た状態となったことが検知されてい
ない場合、すなわち、リフトマスト2が寝た状態と直立
した状態とで回転移動中の場合に、台車1による走行を
禁止するようになっている。以上の制御装置の作用によ
り、誤操作が防止され、高所作業車を容易に操作するこ
とが可能となる。Further, the control device is a limit switch 6
When the lock pin 5 does not detect that the lift mast 2 is fixed, and the limit switch 8 does not detect that the lift mast 2 is lying at a predetermined angle, that is, when the lift mast 2 is When the vehicle is rotating and moving between a sleeping state and an upright state, traveling by the carriage 1 is prohibited. Due to the operation of the above control device, erroneous operation is prevented, and it becomes possible to easily operate the aerial work vehicle.
【0038】また、高所作業車は、軽量化と移動時にリ
フトマスト2を傾倒可能なこととにより、上述のように
屋内に移動して高所作業を行うことが可能であり、スポ
ーツ施設等のように屋内高が高い場所における内装等の
工事において、足場を仮設する必要をなくして、コスト
の低減及び施工期間の短縮を図ることができる。Further, the aerial work vehicle can be moved indoors to perform aerial work, as described above, by reducing the weight and inclining the lift mast 2 when moving, and at a sports facility or the like. As described above, it is possible to reduce the cost and the construction period by eliminating the need to temporarily install scaffolds in the construction such as interior decoration in a place where the indoor height is high.
【0039】なお、上記リフトマスト2は、6段式に限
定されるものではなく、段数を多くすることにより、リ
フトマスト2の最低地上高を低くしたり、段数を少なく
することによりリフトマスト2の構造を簡略化するもの
としても良い。しかし、あまり段数を多くすると可動部
分が多くなりガタがでないように高い精度が求められ、
コストが高くなる。また、あまり段数を少なくするとリ
フトマスト2を傾斜できるようにしても高所作業車の最
低地上高が高くなってしまう。The lift mast 2 is not limited to the six-stage type, but the number of stages is increased to lower the minimum ground clearance of the lift mast 2 or the number of stages is decreased to increase the lift mast 2. The structure may be simplified. However, if you increase the number of steps too much, the number of moving parts increases and high precision is required to prevent backlash.
High cost. Further, if the number of steps is reduced too much, the minimum ground clearance of the aerial work vehicle will increase even if the lift mast 2 can be tilted.
【0040】[0040]
【発明の効果】本発明の高所作業車によれば、垂直面内
で回転可能かつ伸縮可能なブームを用いる高所作業車に
おいて、ブームが直立した状態に固定された場合にだ
け、ブームの伸張による作業台の上昇を行えるようにし
たので、斜めに伸張したブームを支持するために台車の
重量を重くする必要がなく、比較的高く作業台を上昇さ
せることができる高所作業車を軽量化して屋内の使用を
可能とすることができるので、スポーツ施設等のように
屋内高が高い場所における内装等の工事において、足場
を仮設する必要をなくして、コストの低減及び施工期間
の短縮を図ることができる。According to the aerial work vehicle of the present invention, in an aerial work vehicle using a boom that is rotatable in a vertical plane and is extendable and retractable, the boom can be mounted only when the boom is fixed in an upright state. Since the workbench can be raised by extension, it is not necessary to increase the weight of the trolley to support the boom that has been extended obliquely, and the aerial work vehicle that can raise the workbench relatively high is lightweight. Since it can be used indoors, it is possible to reduce costs and shorten the construction period by eliminating the need to temporarily install scaffolds when constructing interiors in places with high indoor height such as sports facilities. Can be planned.
【0041】さらに、本発明の高所作業車は、従来の垂
直昇降式のものと異なり、ブームを収縮した状態で回転
移動して寝かせることができるので、比較的高い最高車
両高を有しても、最低車両高を低くすることができ、建
築物の入出口のような制限高さの低い場所でも容易に通
過できる。Further, the aerial work vehicle of the present invention has a relatively high maximum vehicle height since it can be rotatably moved and laid down while the boom is contracted, unlike the conventional vertical lifting type vehicle. Also, the minimum vehicle height can be lowered, and the vehicle can easily pass through a place with a low height limit such as an entrance / exit of a building.
【図1】本発明の実施例の形態の一例の高所作業車を示
す側面図である。FIG. 1 is a side view showing an aerial work vehicle as an example of the embodiment of the present invention.
【図2】上記例の高所作業車を示す正面図である。FIG. 2 is a front view showing an aerial work vehicle of the above example.
【図3】上記例の高所作業車を示す平面図である。FIG. 3 is a plan view showing an aerial work vehicle of the above example.
【図4】上記例の高所作業車の内部を説明するための一
部を除いた側面図である。FIG. 4 is a side view with a part removed for explaining the inside of the aerial work vehicle of the above example.
【図5】上記例の高所作業車の内部を説明するための一
部を除いた正面図である。FIG. 5 is a front view with a part removed for explaining the inside of the aerial work vehicle of the above example.
【図6】上記例の高所作業車の内部を説明するための平
面図である。FIG. 6 is a plan view for explaining the inside of the aerial work vehicle of the above example.
【図7】上記例の高所作業車のリフトマストを伸張させ
た状態を示す側面図である。FIG. 7 is a side view showing a state in which the lift mast of the aerial work vehicle of the above example is extended.
【図8】上記例の高所作業車のリフトマストの傾斜方法
を説明するための一部を切り欠いた側面図である。FIG. 8 is a partially cutaway side view for explaining a method of inclining a lift mast of the aerial work vehicle of the above example.
【図9】上記例の高所作業車のリフトマストの傾斜方法
を説明するための一部を切り欠いた側面図である。FIG. 9 is a partially cutaway side view for explaining a method of inclining a lift mast of the aerial work vehicle of the above example.
1 台車 2 リフトマスト(ブーム) 3 作業台 5 ロックピン(固定手段) 1 dolly 2 lift mast (boom) 3 workbench 5 lock pin (fixing means)
Claims (1)
るとともに垂直面内で回転可能かつ伸縮可能な多段式ブ
ームと、該ブームを直立した状態に固定可能な固定手段
と、該ブームの先端部に接続されて該ブームの伸縮に対
応して昇降可能な作業台とを具備してなり、 上記ブームが、上記固定手段により直立した状態に固定
された場合にだけ、伸張可能とされていることを特徴と
する高所作業車。1. A self-propelled trolley, a multi-stage boom mounted on the trolley and rotatable in a vertical plane and capable of expanding and contracting, a fixing means capable of fixing the boom in an upright state, and the boom. And a worktable connected to the tip of the boom and capable of moving up and down in response to expansion and contraction of the boom. The boom is extendable only when the boom is fixed in an upright state by the fixing means. The aerial work vehicle characterized by being.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP22219695A JPH0967090A (en) | 1995-08-30 | 1995-08-30 | Vehicle for high lift work |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP22219695A JPH0967090A (en) | 1995-08-30 | 1995-08-30 | Vehicle for high lift work |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0967090A true JPH0967090A (en) | 1997-03-11 |
Family
ID=16778656
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP22219695A Pending JPH0967090A (en) | 1995-08-30 | 1995-08-30 | Vehicle for high lift work |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0967090A (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2006005248A1 (en) * | 2004-07-12 | 2006-01-19 | Ming Zhu | An elevator for inspecting the bulkhead in the ship |
CN115259037A (en) * | 2022-07-29 | 2022-11-01 | 国网江苏省电力有限公司泰州供电分公司 | Self-walking track mast vertical lifting platform |
KR102501638B1 (en) * | 2022-09-30 | 2023-02-21 | 호산엔지니어링(주) | Telescopic mast type aerial platform |
-
1995
- 1995-08-30 JP JP22219695A patent/JPH0967090A/en active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2006005248A1 (en) * | 2004-07-12 | 2006-01-19 | Ming Zhu | An elevator for inspecting the bulkhead in the ship |
CN115259037A (en) * | 2022-07-29 | 2022-11-01 | 国网江苏省电力有限公司泰州供电分公司 | Self-walking track mast vertical lifting platform |
KR102501638B1 (en) * | 2022-09-30 | 2023-02-21 | 호산엔지니어링(주) | Telescopic mast type aerial platform |
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