JPH094263A - Pallet-fall preventive device for mechanical type parking facility - Google Patents

Pallet-fall preventive device for mechanical type parking facility

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JPH094263A
JPH094263A JP7150452A JP15045295A JPH094263A JP H094263 A JPH094263 A JP H094263A JP 7150452 A JP7150452 A JP 7150452A JP 15045295 A JP15045295 A JP 15045295A JP H094263 A JPH094263 A JP H094263A
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pallet
parking
shelf
transfer
movement
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賢兒 前野
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Shin Meiva Industry Ltd
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Abstract

PURPOSE: To lower the whole height of facilities by controlling movement to an upper section of a pallet on a parking rack, regulating movement in the direction of the transfer of the pallet on the parking rack and restraining movement in the direction orthogonal to the direction of the transfer of the pallet on the parking rack. CONSTITUTION: In a pallet P at the place of the completion of the delivery from a lifting-lowering base to a parking rack 3, upward movement is controlled by an upward control means 61, movement in the direction of transfer is regulated by a transfer-direction control means 62, and movement in the direction orthogonal to the direction of transfer is restrained by an orthogonal-direction control means. Consequently, when vibrational load in the horizontal direction, etc., acts on the pallet P, the horizontal displacement of the pallet P on the parking rack 3 is controlled, and the falling of the pallet P at the time of load action from the horizontal direction is prevented. The transfer-direction control means 62 follows up to the movement of the pallet P even to the slight vertical movement of the pallet P, and engagement between the abutting section 65e of the second control means 2b and a wheel track section Pa on the anti-lifting-lowering path side of the pallet P is maintained.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、パレットを昇降させる
昇降台と駐車棚との間で車両をパレットごとスライドフ
ォークによって受け渡すようにした機械式駐車設備にお
いて駐車棚からのパレットの落下を防止するパレット落
下防止装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention prevents a pallet from falling from a parking rack in a mechanical parking facility in which a vehicle is transferred between the pallet and a parking rack by a slide fork between the elevator and the parking rack. Pallet drop prevention device.

【0002】[0002]

【従来の技術】一般に、機械式駐車設備では、車両を載
せたパレットを搭載する昇降台と、該昇降台をチェーン
などの紐状部材により昇降路に沿って昇降させる昇降装
置と、上記昇降台の昇降路に隣接して層状に配設され、
それぞれ車両をパレットと共に収容する複数の駐車棚
と、上記昇降台に設けられ、この昇降台側方の駐車棚と
の間で上記パレットを水平方向に移送させる伸縮自在な
スライドフォークと、パレットの移送時に昇降台を昇降
装置により上下変位またはスライドフォークのみをジャ
ッキなどで上下変位させる上下変位手段とを備え、駐車
棚の側方に昇降台を停止させた状態で、パレットを昇降
台から駐車棚に受け渡すときには昇降台のパレット搭載
レベルを駐車棚の載置レベルよりも高い位置でスライド
フォークを伸長させて駐車棚上にパレットを移送したの
ち昇降台のパレット搭載レベルを駐車棚の載置レベルよ
りも低い位置に変位動作させてパレットを駐車棚に受け
渡す一方、パレットを駐車棚から昇降台に受け渡すとき
には昇降台のパレット搭載レベルを駐車棚の載置レベル
よりも低い位置でスライドフォークを伸長させたのち昇
降台のパレット搭載レベルを駐車棚の載置レベルよりも
高い位置に変位動作させて駐車棚上のパレットをスライ
ドフォークで持ち上げてから該スライドフォークを収縮
させてパレットを昇降台に受け渡すようにしている。
2. Description of the Related Art Generally, in a mechanical parking facility, an elevating table for mounting a pallet on which a vehicle is mounted, an elevating device for elevating the elevating table along a hoistway by a string member such as a chain, and the above elevating table. Are arranged in layers next to the hoistway,
A plurality of parking shelves for accommodating vehicles together with a pallet, and an extendable telescopic slide fork that is provided on the elevating table and horizontally transfers the pallet between the elevating table side parking shelves and a pallet transfer. Sometimes equipped with a vertical displacement means for vertically moving the elevator with the elevator or vertically displacing only the slide fork with a jack, etc., and with the elevator stopped to the side of the parking rack, the pallet is moved from the elevator to the parking rack. At the time of delivery, the pallet mounting level of the lifting platform is higher than the loading level of the parking shelf, the slide fork is extended to transfer the pallet to the parking shelf, and then the pallet loading level of the lifting platform is higher than the loading level of the parking shelf. The pallet is moved to a lower position to transfer the pallet to the parking rack, while the pallet is transferred from the parking rack to the lifting platform. The slide fork is extended at a position lower than the loading level of the parking rack, and then the pallet loading level of the elevator is moved to a position higher than the loading level of the parking rack to slide the pallet on the parking rack. After being lifted by a fork, the slide fork is contracted to transfer the pallet to the lift table.

【0003】そして、このような機械式駐車設備には、
駐車棚の上からのパレットの落下を防止するパレット落
下防止装置が装備されている。該パレット落下防止装置
においては、駐車棚上にパレットの移送方向と直交する
方向へ延びる凸状のストッパを設けるとともに、パレッ
トにその移送方向と直交する方向へ延び、該ストッパが
係合可能な凹部などを設け、パレット受け渡し完了時つ
まり伸長状態のスライドフォーク(昇降台のパレット搭
載レベル)を駐車棚の載置レベルよりも高い位置から低
い位置に位置付けて駐車棚上にパレットを降したときに
該パレットの凹部と駐車棚のストッパとを係合させるこ
とで、パレットの移送方向への移動を規制するようにし
ている。
And, in such a mechanical parking facility,
Equipped with a pallet drop prevention device that prevents pallets from falling from the top of the parking rack. In the pallet drop prevention device, a convex stopper extending in a direction orthogonal to the pallet transfer direction is provided on a parking shelf, and a recessed portion that extends in the pallet in a direction orthogonal to the transfer direction and is engageable with the stopper. When the pallet is delivered, that is, when the extended slide fork (the pallet mounting level of the lift) is positioned from a position higher than the mounting level of the parking shelf to a lower position and the pallet is lowered onto the parking shelf, By engaging the recesses of the pallet with the stoppers of the parking rack, the movement of the pallet in the transfer direction is regulated.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】ところが、上記の如き
スライドフォークの上下変位動作を利用してパレットの
移送方向への移動を規制するものでは、車両の受け渡し
時にスライドフォーク(パレット)が駐車棚上のストッ
パに干渉しないようにスライドフォークの上下変位量を
大きくする必要があるため、上下の駐車棚間の配設ピッ
チが自ずと大きくなって、機械式駐車設備全体の高さが
高くなるといった欠点を有している。
However, in the case where the movement of the pallet in the transfer direction is restricted by utilizing the vertical displacement operation of the slide fork as described above, when the vehicle is delivered, the slide fork (pallet) is on the parking rack. Since it is necessary to increase the vertical displacement of the slide fork so as not to interfere with the stopper of the above, the arrangement pitch between the upper and lower parking shelves naturally becomes large, and the height of the entire mechanical parking facility increases. Have

【0005】そこで、例えば、実公平4−17728号
公報に開示されるように、駐車棚に、パレットの反昇降
路側への移動を規制する第1の規制片と、パレットの移
送方向と直交する両端部に対向してパレットの移送方向
と直交する方向への移動を規制する第2の規制片と、パ
レットの昇降路側への移動を規制する第3の規制片とを
設け、上記第3の規制片の高さをパレットの厚み高さよ
りも低くしてスライドフォークの上下変位量を小さくす
ることで、上下の駐車棚間の配設ピッチを小さくして機
械式駐車設備全体の高さを低くするようにしたパレット
落下防止装置が従来より知られている。
Therefore, for example, as disclosed in Japanese Utility Model Publication No. 4-17728, a first restricting piece for restricting the movement of the pallet to the side opposite to the hoistway is provided on the parking shelf and is orthogonal to the transfer direction of the pallet. A second restricting piece that opposes both ends and restricts the movement of the pallet in a direction orthogonal to the transfer direction, and a third restricting piece that restricts the movement of the pallet to the hoistway side are provided. By lowering the height of the restriction piece to be smaller than the height of the pallet to reduce the vertical displacement of the slide fork, the pitch between the upper and lower parking shelves can be reduced to lower the overall height of the mechanical parking facility. A pallet fall prevention device configured to do so has been conventionally known.

【0006】しかし、上述のパレット落下防止装置にお
いても、パレットの移送方向(昇降路側および反昇降路
側)並びにそれに直交する方向への移動が規制されてパ
レットの落下が防止されてはいるものの、パレットの上
下方向に対する規制がなされておらず、そのパレットの
上下方向からパレットに振動荷重が作用すると、上記各
規制片によるパレットの係止が解除されて該パレットが
駐車棚から浮き上がる恐れがある。しかも、直下型地震
などによりパレットに上下方向のかなり大きな振動荷重
が作用することを考慮すれば、高さの低い第3の規制片
をパレットが簡単に乗り越えて落下する恐れがあり、上
下方向に大きな振動荷重が作用しても駐車棚の上でパレ
ットを上下方向に拘束する必要性が高く、パレット落下
防止装置の改良が切望されていた。
However, even in the above-described pallet drop prevention device, although the pallet is prevented from falling by restricting the movement of the pallet in the transfer direction (hoistway side and counter hoistway side) and in the direction orthogonal thereto, the pallet is prevented. If the pallet is not regulated in the vertical direction and a vibration load is applied to the pallet from the vertical direction of the pallet, the locking of the pallet by the regulation pieces may be released and the pallet may float from the parking rack. Moreover, considering that a fairly large vibration load in the vertical direction acts on the pallet due to a direct earthquake, there is a risk that the pallet will easily overrun the third restriction piece having a low height and fall. Even if a large vibration load is applied, it is highly necessary to restrain the pallets in the vertical direction on the parking shelves, and improvement of the pallet fall prevention device has been earnestly desired.

【0007】本発明はかかる点に鑑みてなされたもの
で、その目的とするところは、パレットを、移送方向お
よび移送方向と直交する方向への移動規制に加えて上下
方向への移動も規制することで、上下の駐車棚間の配設
ピッチを小さくしつつパレットに水平方向(移送方向お
よびその直交する方向)および上下方向の振動荷重が作
用した際の該パレットの落下を確実に防止せんとするも
のである。
The present invention has been made in view of the above points, and an object thereof is to regulate not only the movement of the pallet in the transfer direction and the direction orthogonal to the transfer direction but also the movement in the vertical direction. By doing so, it is possible to reliably prevent the pallet from falling when a vibration load in the horizontal direction (the transfer direction and the direction orthogonal thereto) and the vertical direction is applied to the pallet while reducing the arrangement pitch between the upper and lower parking shelves. To do.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項1記載の発明が講じた解決手段は、機械式駐
車設備のパレット落下防止装置として、車両を載せたパ
レットを昇降路に沿って昇降させる昇降台と、該昇降台
の昇降路に隣接して層状に配設され、それぞれ車両をパ
レットと共に収容する複数の駐車棚と、上記昇降台に設
けられ、この昇降台側方の駐車棚との間で上記パレット
を水平方向に移送する伸縮自在なスライドフォークと、
上記昇降台と駐車棚との間に設けられ、パレットの移送
時に上記スライドフォークを上下方向に変位させる上下
変位手段とを備え、昇降台を駐車棚の側方に停止させた
状態で、スライドフォークを伸縮動作および上下変位動
作させて、昇降台と駐車棚との間で車両をパレットごと
受け渡すようにした機械式駐車設備を前提とする。そし
て、上記スライドフォークによりパレットを昇降台から
駐車棚に受け渡したときに該駐車棚の上でのパレットの
上方への移動を規制する上方規制手段と、上記駐車棚の
上で該パレットの移送方向への移動を規制する移送方向
規制手段と、上記駐車棚の上で該パレットの移送方向と
直交する方向への移動を規制する直交方向規制手段とを
備える構成としたものである。
In order to achieve the above-mentioned object, a solution means provided by the invention as claimed in claim 1 is a pallet drop preventing device for a mechanical parking facility, in which a pallet on which a vehicle is placed is installed along a hoistway. And a plurality of parking shelves, which are arranged in layers adjacent to the hoistway of the hoist, and each house a vehicle together with a pallet, and the hoist provided on the hoist, and the parking on the side of the hoist An extendable slide fork that horizontally transfers the pallet to and from the shelf,
The slide fork is provided between the lift table and the parking shelf, and includes vertical displacement means for vertically shifting the slide fork when the pallet is transferred, and the slide fork with the lift table stopped laterally of the parking shelf. It is premised on a mechanical parking facility in which the vehicle is transferred together with the pallet between the elevating table and the parking rack by expanding and contracting and vertically displacing the vehicle. And an upper restricting means for restricting upward movement of the pallet on the parking shelf when the pallet is transferred from the elevator to the parking shelf by the slide fork, and a transfer direction of the pallet on the parking shelf. And a perpendicular direction regulating means for regulating the movement of the pallet in the direction orthogonal to the conveying direction on the parking rack.

【0009】請求項2記載の発明が講じた解決手段は、
請求項1記載の発明の上方規制手段をパレットの受け渡
しに支障のない部位でかつパレットの上方への移動を確
実に規制し得る部位に設けるようにしたものであり、具
体的には、上方規制手段を、パレットの移送途中ではそ
の移送方向から視てパレットおよび駐車棚にオーバラッ
プしないように(すなわち干渉しないように)設け、か
つパレットの受け渡し完了位置で上下方向から視てパレ
ットおよび駐車棚にオーバラップする(すなわち干渉す
る)位置に設ける構成としたものである。
The solution taken by the invention according to claim 2 is as follows.
The upper regulating means of the invention according to claim 1 is provided at a portion that does not hinder the delivery of the pallet and at a portion that can reliably regulate the upward movement of the pallet, and specifically, the upper regulating means. Means are provided so as not to overlap with the pallet and the parking rack when viewed from the transfer direction during transfer of the pallet (that is, so as not to interfere with each other), and the pallet and the parking rack are viewed from the top and bottom at the pallet transfer completion position. The configuration is provided at positions where they overlap (that is, interfere with each other).

【0010】請求項3記載の発明が講じた解決手段は、
請求項2記載の発明の上方規制手段の構成を簡単にする
ことを目的とするものであり、具体的には、駐車棚に、
パレットの移送方向と直交する方向のパレットの両端下
面を支持するように、そのパレットの両端下面をパレッ
トの移送方向に亘って延びる支持面を有する棚レールを
設ける。さらに、上方規制手段に、上記パレットの両端
より下方に垂下された垂下部と、該垂下部の下端より上
記棚レール側に向かって水平方向に延びる水平部とを設
け、上記水平部を、棚レールの支持面に対してその支持
面の上方から視てオーバラップさせる構成としたもので
ある。
[0010] The solution taken by the invention of claim 3 is as follows.
It is an object of the present invention to simplify the configuration of the upper regulating means according to the second aspect of the present invention.
A shelf rail having supporting surfaces extending along the pallet transfer direction is provided on both end lower surfaces of the pallet so as to support the lower end surfaces of both ends of the pallet in a direction orthogonal to the pallet transfer direction. Further, the upper regulating means is provided with a hanging portion that hangs downward from both ends of the pallet, and a horizontal portion that extends horizontally from the lower end of the hanging portion toward the shelf rail side. The rail support surface is overlapped when viewed from above the support surface.

【0011】請求項4記載の発明が講じた解決手段は、
請求項3記載の発明の構成要件を用いてパレットの直交
方向への移動を規制する直交方向規制手段を構成するも
のであり、具体的には、直交方向規制手段を、各棚レー
ル上に移送したパレットの移送方向と直交する方向への
移動を該各棚レールと垂下部との当接により規制するよ
うに設ける構成としたものである。
A solution taken by the invention according to claim 4 is as follows.
An orthogonal direction regulating means for regulating movement of the pallet in the orthogonal direction is constituted by using the constituent features of the invention according to claim 3, and specifically, the orthogonal direction regulating means is transferred onto each shelf rail. The movement of the pallet in the direction orthogonal to the transfer direction is regulated by the contact between the shelf rails and the hanging parts.

【0012】請求項5記載の発明が講じた解決手段は、
請求項1、請求項3又は請求項4記載の発明の構成要件
に加えて、スライドフォークの上下変位動作を利用して
移送方向規制手段を動作させるようにするものであり、
具体的には、移送方向規制手段に、パレットの駐車棚へ
の受け渡し完了位置でパレットに設けられた係止具と当
接してパレットの反昇降路側への移動を規制するストッ
パ部材を有する第1規制手段と、パレットの駐車棚への
受け渡し完了位置でパレットの昇降路側への移動を規制
するようにパレットに係合する係合位置に動作し、パレ
ットの移送途中ではパレットとの係合を解除して退避す
る退避位置に動作する第2規制手段とを設ける。そし
て、上記第2規制手段を、上下変位手段によるスライド
フォークの上下変位動作に伴って退避位置と係合位置と
に動作するように設ける構成としたものである。
The solution taken by the invention described in claim 5 is as follows.
In addition to the constituent features of the invention according to claim 1, claim 3 or claim 4, the vertical direction displacement operation of the slide fork is used to operate the transfer direction regulating means,
Specifically, the transfer direction restricting means has a stopper member that restricts the movement of the pallet to the side opposite to the hoistway by contacting a locking tool provided on the pallet at the position where the transfer of the pallet to the parking rack is completed. When the pallet moves to the engaging position that engages the pallet so as to regulate the movement of the pallet to the hoistway side at the transfer completion position of the pallet to the parking rack, the engagement with the pallet is released during the transfer of the pallet. And a second restricting unit that operates at a retracted position for retracting. Then, the second restricting means is provided so as to move to the retracted position and the engagement position in accordance with the vertical displacement operation of the slide fork by the vertical displacement means.

【0013】さらに、請求項6記載の発明が講じた解決
手段は、請求項5記載の発明の移送方向規制手段を安価
に構成することを目的とするものであり、具体的には、
パレットの係止具を特定し、上方規制手段の水平部を兼
用する構成としたものである。
Further, the solution means taken by the invention of claim 6 is intended to make the transfer direction restricting means of the invention of claim 5 inexpensive, and more specifically,
The locking tool of the pallet is specified so that it serves as the horizontal part of the upper regulating means.

【0014】[0014]

【作用】上記の構成により、請求項1記載の発明では、
昇降台から駐車棚への受け渡し完了位置でのパレット
は、上方規制手段により上方への移動が規制され、移送
方向規制手段により移送方向への移動が規制され、さら
に直交方向規制手段により移送方向と直交する方向への
移動が規制されているので、パレットに水平方向の振動
荷重などが作用した際には移送方向規制手段および直交
方向規制手段により駐車棚上でのパレットの水平移動が
規制されて水平方向からの荷重作用時における該パレッ
トの落下が防止されるとともに、パレットに上下方向の
振動荷重が作用した際には上方規制手段により駐車棚上
でのパレットの上方移動が規制されて駐車棚上からのパ
レットの浮き上がりが確実に防止され、直下型地震など
によるかなり大きな上下方向の振動荷重が作用してもパ
レットが駐車棚上で上下方向に確実に拘束されて上下方
向からの荷重作用時における該パレットの落下が防止さ
れる。しかも、上方規制手段によってパレットの上方へ
の移動が規制されていることから、駐車棚上での水平方
向(移送方向および移送方向と直交する直交方向)への
規制部分、たとえばストッパと凹部となどからなる凹凸
係合によりパレットの水平方向への移動を規制する場合
に必要な係合方向(上下方向)への必要高さを低くして
も互いの係合解除が十分に回避されることになり、水平
方向規制手段(移送方向規制手段および直交方向規制手
段)の規制部分の上下高さを低く抑えることが可能とな
り、上下変位手段によるパレット移送時のスライドフォ
ークの上下変位量を少なくしても水平方向規制手段の規
制部分との干渉が確実に回避される。
According to the above-mentioned structure, according to the first aspect of the present invention,
The pallet at the transfer completion position from the elevator to the parking rack is restricted from moving upward by the upper restricting means, restricted from moving in the transfer direction by the transfer direction restricting means, and further moved in the transfer direction by the orthogonal direction restricting means. Since the movement in the orthogonal direction is regulated, the horizontal movement of the pallet on the parking rack is regulated by the transfer direction regulation means and the orthogonal direction regulation means when a horizontal vibration load is applied to the pallet. The pallet is prevented from falling when a load is applied from the horizontal direction, and when a vertical oscillating load is applied to the pallet, the upward movement of the pallet on the parking rack is regulated by the upper regulating means so that the pallet is prevented from moving upward. The pallet is reliably prevented from rising from the top, and the pallet remains on the parking shelf even if a large vertical vibration load is applied due to a direct earthquake. Fall of the pallet is prevented when a load acting in the vertical direction is reliably restrained in a downward direction. Moreover, since the upward movement of the pallet is regulated by the upper regulation means, the regulation portion in the horizontal direction (the transfer direction and the direction orthogonal to the transfer direction) on the parking rack, for example, the stopper and the concave portion, etc. Even if the required height in the engaging direction (vertical direction) required to restrict the movement of the pallet in the horizontal direction by the concave-convex engagement is made low, mutual disengagement is sufficiently avoided. Therefore, the vertical height of the restriction portion of the horizontal direction regulation means (transportation direction regulation means and orthogonal direction regulation means) can be kept low, and the vertical displacement amount of the slide fork during the pallet transportation by the vertical displacement means can be reduced. Also, the interference with the regulation portion of the horizontal regulation means is reliably avoided.

【0015】請求項2記載の発明では、上方規制手段
は、パレットの移送方向から視てパレットおよび駐車棚
がオーバラップせずにパレットの受け渡し完了位置で上
下方向から視てパレットおよび駐車棚がオーバラップす
る位置に設けられているので、パレットに上下方向の振
動荷重が作用した際にパレットまたは駐車棚に上方規制
手段を当接させるなどしてパレットの上方への移動が容
易に規制され、上方規制手段の構成を簡単なものにする
ことができるとともに、パレットの移送時に上方規制手
段が駐車棚又はパレットに干渉することが防止されてパ
レットの移送がスムーズに行える。
According to the second aspect of the present invention, the upper regulating means does not overlap the pallet and the parking rack when viewed from the pallet transfer direction, and the pallet and the parking rack do not overlap when viewed from above and below at the pallet delivery completion position. Since it is provided at the wrapping position, the upward movement of the pallet can be easily regulated by contacting the pallet or the parking rack with the upper regulating means when the vibration load in the vertical direction is applied to the pallet. The structure of the restricting means can be simplified, and the upper restricting means is prevented from interfering with the parking rack or the pallet when the pallet is transferred, so that the pallet can be transferred smoothly.

【0016】請求項3記載の発明では、上方規制手段
は、棚レールの支持面に対してその支持面の上方から視
て垂下部下端の水平部をオーバラップさせる位置に設け
られているので、上方規制手段が垂下部と水平部とを備
えた固定式の簡単な構成となり、パレットの上方移動を
規制する上で上方規制手段をアクチュエータや付勢手段
などで可動させる必要がなく、上方規制手段を設けるに
当たってコストアップが抑えられる。
According to the third aspect of the present invention, the upper restricting means is provided at a position where the horizontal part of the lower end of the hanging portion overlaps the supporting surface of the shelf rail when viewed from above the supporting surface. The upper regulating means has a simple fixed structure including a hanging portion and a horizontal portion, and in regulating the upward movement of the pallet, it is not necessary to move the upper regulating means with an actuator, a biasing means, etc. The cost increase can be suppressed in providing the.

【0017】請求項4記載の発明では、直交方向規制手
段は、パレットの駐車棚への受け渡し完了位置において
各棚レールと垂下部との当接によりパレットの移送方向
と直交する方向への移動を規制するように構成されてい
るので、直交方向規制手段が上方規制手段の垂下部と兼
用されることになり、直交方向規制手段を設けるに当た
って別途部材を設ける必要がない。
According to the fourth aspect of the present invention, the orthogonal direction regulating means moves the pallet in a direction orthogonal to the transfer direction by contact between the shelf rails and the hanging portions at the delivery completion position of the pallet to the parking shelf. Since it is configured to regulate, the orthogonal regulation means is also used as the hanging portion of the upper regulation means, and it is not necessary to provide a separate member when providing the orthogonal regulation means.

【0018】請求項5記載の発明では、パレットの反昇
降路側への移動は、駐車棚への受け渡し完了位置でパレ
ットの係止具と駐車棚の第1規制手段のストッパ部材と
の当接により規制されている一方、パレットの昇降路側
への移動は、パレットの駐車棚への受け渡し完了位置で
退避位置から係合位置に動作する駐車棚の第2規制手段
の該パレットに対する係合により規制されている。その
場合、第2規制手段は、上下変位手段によるスライドフ
ォークの上下変位動作に伴って駐車棚への移送途中では
退避位置に、駐車棚への受け渡し完了位置では係合位置
にそれぞれ動作するようになっているので、パレットの
移送時に第2規制手段がパレットに係合することが確実
に防止されてパレットの移動が円滑に行える一方、パレ
ットの受け渡し完了位置ではパレットに対する係合が確
実に行え、第1規制手段によるパレットの反昇降路側へ
の移動規制と相俟ってパレットの移送方向への移動が確
実に規制される。しかも、第2規制手段の動作がスライ
ドフォークの上下変位動作に伴って行われることから、
第2規制手段を2位置間で動作させる上でアクチュエー
タや付勢手段などを別途設ける必要がなく、第2規制手
段を設けるに当たってコストアップが抑えられる。
According to the fifth aspect of the present invention, the pallet is moved to the side opposite to the hoistway by contact between the pallet locking tool and the stopper member of the first restricting means of the parking rack at the delivery completion position to the parking rack. On the other hand, the movement of the pallet to the hoistway side is regulated by the engagement of the second regulating means of the parking rack that moves from the retracted position to the engagement position at the delivery completion position of the pallet to the pallet. ing. In that case, the second restricting means is moved to the retracted position during the transfer to the parking rack and to the engagement position at the transfer completion position to the parking rack in accordance with the vertical displacement operation of the slide fork by the vertical displacement means. Since the second restricting means is reliably prevented from engaging with the pallet during transfer of the pallet and the pallet can be moved smoothly, the pallet can be reliably engaged with the pallet at the delivery completion position. Along with the regulation of the movement of the pallet to the side opposite the hoistway by the first regulation means, the movement of the pallet in the transfer direction is regulated reliably. Moreover, since the operation of the second restricting means is performed in association with the vertical displacement operation of the slide fork,
It is not necessary to separately provide an actuator or a biasing means for operating the second restricting means between the two positions, and it is possible to suppress an increase in cost when providing the second restricting means.

【0019】さらに、請求項6記載の発明では、パレッ
トの係止具は、上方規制手段の水平部が兼用されるの
で、係止具を別途設ける必要がなく、部品点数が削減さ
れる。
Further, in the invention of claim 6, since the pallet locking tool also serves as the horizontal portion of the upper regulating means, it is not necessary to separately provide the locking tool, and the number of parts is reduced.

【0020】[0020]

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0021】図16は本発明の一実施例に係る機械式駐
車設備としての下部乗り入れ方式のエレベータ式立体駐
車設備Aを示す。同図において、1は建物、2,…は、
該建物1内部の下端部分および上端部分を除くスペース
の左右両側に階層状に設けられた複数段の格納スペース
であって、該各格納スペース2には駐車棚3が設置さ
れ、該各駐車棚3には車両Cを搭載するパレットPが載
置されている。
FIG. 16 shows an elevator type multi-level parking facility A of a lower entry type as a mechanical parking facility according to an embodiment of the present invention. In the figure, 1 is a building, 2, ...
A plurality of storage spaces provided in a hierarchical manner on the left and right sides of the space excluding the lower end portion and the upper end portion inside the building 1, and a parking rack 3 is installed in each of the storage spaces 2 and A pallet P, on which the vehicle C is mounted, is placed at 3.

【0022】上記左右両側の格納スペース2,2は、上
下方向に延びる昇降路4に隣接して設けられ、この昇降
路4には、エレベータ5を構成する昇降台6がその四隅
をワイヤロープ7,…の一端に連結せしめて昇降可能に
吊り下げられて配置され、入出庫時、上記昇降台6を目
的の駐車棚3の側方に上昇させて該駐車棚3との間で車
両CをパレットPごと受け渡す(移送する)ようになさ
れている。尚、8,…は従動プーリ、9は図示しないモ
ータにより駆動させる駆動プーリ、10は各ワイヤロー
プ7の他端に連結されたバランスウェイトであり、該各
従動プーリ8および駆動プーリ9は建物1内部の上端部
分のスペースを機械室11として該機械室11に設置さ
れている。
The storage spaces 2 and 2 on both the left and right sides are provided adjacent to a hoistway 4 extending in the vertical direction. In the hoistway 4, an elevator platform 6 that constitutes an elevator 5 has four corners formed by wire ropes 7. , Is arranged so that it can be lifted and lowered so as to be connected to one end of the parking rack 3. When moving in and out, the lifting platform 6 is raised to the side of the target parking rack 3 so that the vehicle C can be moved between the parking rack 3 and the parking rack 3. The pallet P is delivered (transferred) together. In addition, 8 ... Is a driven pulley, 9 is a driving pulley driven by a motor (not shown), 10 is a balance weight connected to the other end of each wire rope 7, and each driven pulley 8 and driving pulley 9 are the building 1 A machine room 11 is installed in the machine room 11 with a space of an upper end portion inside.

【0023】上記建物1の下端には、車両Cが入出庫す
る入出庫口12が形成され、該入出庫口12の奥部に
は、上記昇降路4に続く車両入出庫スペース13が設け
られている。上記昇降路4下端の床面にはピット14が
凹設され、該ピット14内には、ベース本体15にター
ンテーブル16が設けられた車両旋回装置17が設置さ
れ、該車両旋回装置17の作動により、ターンテーブル
16上のパレットPに乗り入れた車両Cの向きを入出庫
スペース13を利用して方向変換するようになされてい
る。そして、上記エレベータ5および車両旋回装置17
などにより、車両Cを入出庫するエレベータ式立体駐車
装置Bを構成している。
At the lower end of the building 1, there is formed a loading / unloading port 12 for loading and unloading the vehicle C, and a vehicle loading / unloading space 13 following the hoistway 4 is provided at the back of the loading / unloading port 12. ing. A pit 14 is recessed on the floor surface at the lower end of the hoistway 4, and a vehicle turning device 17 having a turntable 16 provided on a base body 15 is installed in the pit 14, and the vehicle turning device 17 operates. Thus, the direction of the vehicle C that has entered the pallet P on the turntable 16 is changed using the loading / unloading space 13. Then, the elevator 5 and the vehicle turning device 17
As a result, an elevator type multi-level parking device B for loading and unloading the vehicle C is configured.

【0024】また、図1、図9ないし図12に示すよう
に、上記建物1は、地面に立設された4本の支柱18,
…、および相隣る支柱18,18間に水平に橋絡された
多数本の梁19,…などの綱材によって組み付けられた
鉄骨構造体と、該鉄骨構造体の外側に設けられた外装パ
ネル(図示せず)などとからなり、また、上記各駐車棚
3は、パレットPの移送方向と直交する方向のパレット
Pの前後両端下面を支持するように、各収納スペース2
の両サイドに水平に設けられた2本の棚レール3a,3
aよりなり、該両棚レール3aは、互いに背中同士を向
き合わせて外方に開口する断面略コ字状に形成されてな
る。この各棚レール3aの上面は、パレットPの前後両
端下面をパレットPの移送方向に亘って延びる支持面3
bに形成されている。尚、図9および図10中、20は
各棚レール3aの一端が取り付けられる棚柱である。
Further, as shown in FIGS. 1 and 9 to 12, the building 1 has four columns 18, which are erected on the ground.
, And a steel frame structure assembled by ropes such as a large number of beams 19 horizontally bridged between adjacent columns 18, 18, and an exterior panel provided outside the steel frame structure. (Not shown) and the like, and each of the parking shelves 3 supports each storage space 2 so as to support the lower and front end surfaces of the pallet P in the direction orthogonal to the transfer direction of the pallet P.
Two shelf rails 3a, 3 installed horizontally on both sides of the
The two shelf rails 3a are formed in a substantially U-shaped cross section with their backs facing each other and opening outward. The upper surface of each shelf rail 3a is a support surface 3 that extends from the front and rear lower surfaces of the pallet P along the transfer direction of the pallet P.
b. 9 and 10, reference numeral 20 denotes a shelf column to which one end of each shelf rail 3a is attached.

【0025】上記昇降台6は、2本の縦フレーム21,
21と2本の横フレーム22,22とで枠組みされた昇
降台本体23を備えてなり、該昇降台本体23の中程に
は、2本の縦フレーム24,24と2本の横フレーム2
5,25とで枠組みされた支持枠26が昇降台本体23
に対して上方移動可能に取り付けられ、該支持枠26の
四隅には上記車両旋回装置17で車両Cを方向変換する
際にパレットPを車両旋回装置17との間で搭載支持す
る受部27,…が取り付けられている。上記昇降台本体
23の前後両端には支持フレーム28,28が取り付け
られ、該各支持フレーム28の両端に上記各ワイヤロー
プ7の一端が連結され、昇降台6が昇降路4に吊り下げ
支持されている。上記各支持フレーム28の両端にはガ
イドローラ29,29がブラケット30を介して支持さ
れ、該各ガイドローラ29は上記各棚柱20であるH形
綱のフランジ20aに係合し、昇降台6の昇降動作に伴
って該フランジ20aを上下方向に転動するようになっ
ている。尚、上記昇降台本体23の車両乗り入れ側であ
る前側(図9では下端)には、車両Cおよび人が乗り降
りする乗降デッキ31が設けられている。
The lifting table 6 includes two vertical frames 21,
21 and two horizontal frames 22, 22 are provided with a lifting table body 23, and in the middle of the lifting table body 23, two vertical frames 24, 24 and two horizontal frames 2 are provided.
A support frame 26 framed with 5, 25 is a lift table main body 23.
A receiving portion 27 that is mounted so as to be movable upward with respect to the support frame 26 and that mounts and supports the pallet P between the vehicle turning device 17 and the four corners when the vehicle C is turned by the vehicle turning device 17. ... is attached. Support frames 28, 28 are attached to the front and rear ends of the lift main body 23, one end of each wire rope 7 is connected to both ends of each support frame 28, and the lift 6 is suspended and supported in the hoistway 4. ing. Guide rollers 29, 29 are supported on both ends of each of the support frames 28 via brackets 30, and each of the guide rollers 29 engages with the flange 20a of the H-shaped rope, which is each of the shelf posts 20, to raise and lower the platform 6. The flange 20a is adapted to roll in the vertical direction in accordance with the ascending / descending operation of. In addition, on the front side (lower end in FIG. 9), which is the vehicle entry side of the lift table main body 23, there is provided a boarding / alighting deck 31 on which the vehicle C and a person get in and out.

【0026】上記昇降台6(昇降台本体23)の両支持
フレーム28,28の内側には、水平方向に伸縮可能な
一対のスライドフォーク32,32がそれぞれ配置さ
れ、昇降台6は該両スライドフォーク32,32に車両
CをパレットPごと搭載して上記昇降路4を昇降するよ
うになっている。
Inside the both supporting frames 28, 28 of the lifting table 6 (elevating table main body 23), a pair of horizontally movable slide forks 32, 32 are arranged, and the lifting table 6 slides on both slides. The vehicle C is mounted on the forks 32, 32 together with the pallet P to move up and down the hoistway 4.

【0027】上記各スライドフォーク32は、昇降台本
体23の縦フレーム21,21に固定されたベースフォ
ーク33を備えてなり、該ベースフォーク33は、平行
に配置された2つのベースフレーム33a,33aをプ
レート33bで連結して構成され、該各ベースフレーム
33aの内側には複数個のガイドローラ34,35が所
定間隔をあけて転動自在に取り付けられている。
Each of the slide forks 32 is provided with a base fork 33 fixed to the vertical frames 21 and 21 of the lifting table body 23, and the base fork 33 has two base frames 33a and 33a arranged in parallel. Are connected by a plate 33b, and a plurality of guide rollers 34, 35 are mounted on the inside of each base frame 33a so as to be rotatable at predetermined intervals.

【0028】上記ベースフォーク33の上部にはミドル
フォーク36が移動可能に支持され、該ミドルフォーク
36は、平行に配置された断面略I字状の2つのミドル
フレーム36a,36aをプレート36bで連結して構
成され、該両ミドルフレーム36aを上記ベースフォー
ク33の各ガイドローラ34,35に案内せしめてベー
スフォーク33に対し進退するようになっている。
A middle fork 36 is movably supported on the upper part of the base fork 33. The middle fork 36 connects two middle frames 36a, 36a having a substantially I-shaped cross section by a plate 36b. The two middle frames 36a are guided by the guide rollers 34, 35 of the base fork 33 to move back and forth with respect to the base fork 33.

【0029】上記ミドルフォーク36には、空のパレッ
トPまたは車載したパレットPを搭載するトップフォー
ク37が移動可能に支持されており、該トップフォーク
37は、互いに向き合うように平行に配置された断面略
C字状の2つのトップフレーム37a,37aの上面を
支持プレート37cで連結して構成されている。上記ト
ップフォーク37の両サイド外側には、上記ベースフォ
ーク33と同様に複数個のガイドローラ34,35が所
定間隔をあけて転動自在に取り付けられ、上記トップフ
ォーク37のミドルフォーク36に対する進退動作を上
記各ガイドローラ34,35によって案内するようにな
っている。さらに、上記支持プレート37cの上面はミ
ドルフォーク36の上面よりも上方に位置しており、こ
の支持プレート37cの上面は、パレットPの下面(後
述する轍部分Paの下面)に対して当接してパレットP
を搭載状態で支持するようになっている。
The middle fork 36 movably supports a top fork 37 on which an empty pallet P or a vehicle-mounted pallet P is mounted, and the top forks 37 are arranged in parallel so as to face each other. The upper surfaces of two substantially C-shaped top frames 37a, 37a are connected by a support plate 37c. Like the base fork 33, a plurality of guide rollers 34, 35 are mounted on both sides of the top fork 37 so as to be rotatable at predetermined intervals, and the top fork 37 moves forward and backward with respect to the middle fork 36. Is guided by the guide rollers 34 and 35. Further, the upper surface of the support plate 37c is located above the upper surface of the middle fork 36, and the upper surface of the support plate 37c is in contact with the lower surface of the pallet P (the lower surface of a rut portion Pa described later). Pallet P
Is supported in the mounted state.

【0030】そして、図13にも示すように、上記各ベ
ースフォーク33の裏側には、3個のスプロケット3
8,39,40が配置され、該各スプロケット38,3
9,40にはチェーン41が巻き掛けられ、該チェーン
41の両端は、上記ミドルフォーク36の前後両端にそ
れぞれ連結されている。また、上記ミドルフォーク36
の裏側には2個のスプロケット42,43が配置され、
そのうち先端側のスプロケット42にはチェーン44が
巻き掛けられ、該チェーン44の両端は上記ベースフォ
ーク33及びトップフォーク37の基端にそれぞれ連結
されている一方、上記他の基端側のスプロケット43に
も別のチェーン45が巻き掛けられ、該チェーン45の
一端は、上記ベースフォーク33及びトップフォーク3
7の先端にそれぞれ連結されている。
As shown in FIG. 13, three sprocket wheels 3 are provided on the back side of each base fork 33.
8, 39, 40 are arranged, and the respective sprockets 38, 3 are arranged.
A chain 41 is wound around the shafts 9, 40, and both ends of the chain 41 are connected to the front and rear ends of the middle fork 36, respectively. In addition, the above-mentioned middle fork 36
Two sprockets 42 and 43 are arranged on the back side of the
A chain 44 is wound around the sprocket 42 on the tip end side, and both ends of the chain 44 are connected to the base ends of the base fork 33 and the top fork 37, respectively, while the sprocket 43 on the other base end side is connected. Another chain 45 is wound around, and one end of the chain 45 is connected to the base fork 33 and the top fork 3.
7 are respectively connected to the tips.

【0031】上記一対の両ベースフォーク33,33の
スプロケット38,38にはシャフト46の両端が連結
され、該シャフト46には従動スプロケット47が取り
付けられている一方、上記昇降台6の昇降台本体23に
は、出力軸48aに駆動スプロケット49が取り付けら
れた駆動モータ48が設置され、該駆動スプロケット4
9と上記従動スプロケット47にはエンドレスチェーン
50が巻き掛けられている。そして、車両C(パレット
P)を搬出入する際、昇降台6を駐車棚3の側方に停止
させ、駆動モータ48の正転・逆転動作によって3本の
チェーン41,44,45を走行させることにより、ミ
ドルフォーク36及びトップフォーク37をその両側の
駐車棚3,3の一方側で進退させ、この進退動作つまり
スライドフォーク32の伸縮動作及び後述する上下動機
構(位置決め装置57)による上下動作によって上記昇
降台6と駐車棚3との間で車両C(パレットP)の受け
渡しを行うようになされている。
Both ends of a shaft 46 are connected to the sprockets 38, 38 of the pair of base forks 33, 33, and a driven sprocket 47 is attached to the shaft 46, while the lift table body of the lift table 6 is mounted. A drive motor 48 having a drive sprocket 49 attached to an output shaft 48 a is installed on the drive shaft 23.
An endless chain 50 is wound around the driven sprocket 9 and the driven sprocket 47. Then, when the vehicle C (pallet P) is carried in and out, the lifting platform 6 is stopped to the side of the parking shelf 3, and the three chains 41, 44, 45 are caused to run by the forward / reverse operation of the drive motor 48. As a result, the middle fork 36 and the top fork 37 are moved forward and backward on one side of the parking shelves 3, 3 on both sides thereof, and this forward / backward movement, that is, the expansion / contraction operation of the slide fork 32 and the vertical movement by the vertical movement mechanism (positioning device 57) described later are performed. The vehicle C (pallet P) is transferred between the lift table 6 and the parking rack 3.

【0032】上記各駐車棚3側の両棚柱20,20に
は、転動自在なローラ51が取付金具52によって各駐
車棚3に対応して複数個取り付けられ、一方、上記昇降
台6側の前後2つの支持フレーム28,28両端にはス
ライドガイド53が1つずつ取り付けられ、該各スライ
ドガイド53の基端には流体圧シリンダ54が設置され
ている。また、図14及び図15に拡大詳示するよう
に、該流体圧シリンダ54の水平方向に延びるピストン
ロッド54aの先端にはプレート状の案内部材55が連
結金具55aによって連結され、上記流体圧シリンダ5
4の伸縮動作により上記案内部材55をスライドガイド
53の上下のガイド溝53a,53aに沿って水平方向
に進退させるようになっている。
A plurality of rollable rollers 51 are attached to the two shelves 20, 20 on the side of each of the parking shelves 3 by mounting brackets 52 corresponding to each of the parking shelves 3, while on the other hand, on the side of the lift table 6 described above. A slide guide 53 is attached to both ends of the front and rear support frames 28, 28, and a fluid pressure cylinder 54 is installed at the base end of each slide guide 53. Further, as shown in enlarged detail in FIGS. 14 and 15, a plate-shaped guide member 55 is connected to the tip of a piston rod 54a extending in the horizontal direction of the fluid pressure cylinder 54 by a coupling fitting 55a. 5
The guide member 55 is horizontally moved along the upper and lower guide grooves 53a, 53a of the slide guide 53 by the expansion and contraction operation of 4.

【0033】上記案内部材55の先端には、上記ローラ
51を係合案内する案内溝56が形成され、該案内溝5
6は、水平方向に延びる第1案内溝部56aと、該第1
案内溝部56aに連続し溝奥に向かって斜め下方に延び
る第2案内溝部56bとからなり、上記第1案内溝部5
6aの開放端部には溝幅を外側に向かって拡大する傾斜
面56cが形成されている。
A guide groove 56 for engaging and guiding the roller 51 is formed at the tip of the guide member 55, and the guide groove 5 is formed.
6 is a first guide groove portion 56a extending in the horizontal direction and the first guide groove portion 56a.
A second guide groove portion 56b which is continuous with the guide groove portion 56a and extends obliquely downward toward the inside of the groove;
At the open end of 6a, an inclined surface 56c for increasing the groove width outward is formed.

【0034】また、上記ローラ51、案内部材55及び
流体圧シリンダ54によって上下変位手段としての位置
決め装置57が構成され、該位置決め装置57は、車両
Cを搬出入しようとする駐車棚3側とその反対側の駐車
棚3側とに2つずつ所定間隔をあけて設けられている。
そして、昇降台6が駐車棚3の側方に停止した状態で、
上記昇降台6の四隅の4つの案内部材55,…を各流体
圧シリンダ54の同期した伸長動作により進出させ、そ
の進出動作に伴って案内溝56の傾斜面56cをガイド
として上記ローラ51を第1案内溝部56aに係合させ
ることにより、図7に示すように、両スライドフォーク
32の車両搭載レベルLfを駐車棚3の車両載置レベル
Ltよりも低い位置に変位させたり、さらに、この位置
決め状態から上記各流体圧シリンダ54の同期した伸長
動作により上記案内部材55を進出させてローラ51を
案内部材55の第2案内溝部56bに係合させることに
より、両スライドフォーク32の車両搭載レベルLfを
駐車棚3の車両載置レベルLtよりも高い位置に変位さ
せ、これにより昇降台6を上下方向に2段階に位置決め
するようになっている。
Further, the roller 51, the guide member 55 and the fluid pressure cylinder 54 constitute a positioning device 57 as a vertically displacing means. The positioning device 57 has a side of the parking shelf 3 on which the vehicle C is to be carried in and out, and its side. Two parking spaces are provided on the opposite side to the parking shelf 3 side with a predetermined interval.
Then, in a state where the lifting platform 6 is stopped to the side of the parking shelf 3,
The four guide members 55, ... At the four corners of the lift table 6 are advanced by the synchronous extension operation of each fluid pressure cylinder 54, and the roller 51 is moved by the inclined surface 56c of the guide groove 56 as a guide along with the extension operation. By engaging with the first guide groove 56a, as shown in FIG. 7, the vehicle mounting level Lf of both slide forks 32 is displaced to a position lower than the vehicle mounting level Lt of the parking shelf 3, and further this positioning is performed. From the state, the guide member 55 is advanced by the synchronous extension operation of each fluid pressure cylinder 54 to engage the roller 51 with the second guide groove portion 56b of the guide member 55, whereby the vehicle mounting level Lf of both slide forks 32 is set. Is displaced to a position higher than the vehicle mounting level Lt of the parking shelf 3, whereby the lifting platform 6 is positioned in two stages in the vertical direction. That.

【0035】次に、エレベータ式立体駐車設備Aにおい
て車両Cを入出庫する際の要領を図7及び図8に基づい
て説明する。
Next, a procedure for loading and unloading the vehicle C in the elevator type multi-level parking facility A will be described with reference to FIGS. 7 and 8.

【0036】先ず、図7において車両Cを入庫させる場
合について説明するに、入出庫口12から車両入出庫ス
ペース13に進入した入庫車両Cが下降待機中のエレベ
ータ5の昇降台6上の空のパレットPに乗り入れ、出庫
に備えてつまり前進で退出できるように車両旋回装置1
7の作動により車両Cの向きを方向変換した後、図7の
(a)に示すように、上記昇降台6を入庫しようとする
目的の駐車棚3の側方に上昇させる。この状態で、スラ
イドフォーク32の車両搭載レベルLfは駐車棚3(棚
レール3a)の車両載置レベルLtよりも下方に位置し
ている。このとき、昇降台6の四隅に設けられた4つの
案内部材55,…は、駐車棚3側のローラ51,…に干
渉しないように後退している。
First, the case where the vehicle C is stored in FIG. 7 will be described. An empty pallet P on the elevator platform 6 of the elevator 5 waiting for the descending movement of the storage vehicle C that has entered the vehicle storage space 13 from the storage opening 12 Vehicle turning device 1 so that the passenger can get in the vehicle and exit the vehicle in preparation for exit.
After the direction of the vehicle C is changed by the operation of 7, the elevating table 6 is raised to the side of the intended parking rack 3 to store the vehicle, as shown in FIG. In this state, the vehicle mounting level Lf of the slide fork 32 is located below the vehicle mounting level Lt of the parking shelf 3 (shelf rail 3a). At this time, the four guide members 55, ... Provided at the four corners of the lifting table 6 are retracted so as not to interfere with the rollers 51 ,.

【0037】次いで、図7の(b)に示すように、4基
の流体圧シリンダ54,…を同期して伸長動作させるこ
とで、4つの案内部材55,…を両側の駐車棚3,3側
に進出させ、該各案内部材55の第1案内溝部56aを
経て第2案内溝部56bに一気に係合させる。これによ
り、各スライドフォーク32の車両搭載レベルLfが駐
車棚3の車両載置レベルLtよりも高くなり、この状態
で、昇降台6が4つの位置決め装置57,…によって四
方から安定して水平に位置決めされる。また、この係合
の初期段階では、ローラ51が案内部材56の傾斜面5
6cに案内されるので、ローラ51を第1案内溝部56
aを経て第2案内溝部56bにスムーズにかつ確実に係
合させることができる。
Then, as shown in FIG. 7B, the four fluid pressure cylinders 54, ... Are synchronously extended to move the four guide members 55 ,. The guide member 55 is advanced to the side, and is engaged with the second guide groove 56b through the first guide groove 56a of each guide member 55 at once. As a result, the vehicle mounting level Lf of each slide fork 32 becomes higher than the vehicle mounting level Lt of the parking shelf 3, and in this state, the lifting platform 6 is stably leveled from four sides by the four positioning devices 57, .... Positioned. In addition, at the initial stage of this engagement, the roller 51 moves the inclined surface 5 of the guide member 56.
6c, the roller 51 is guided to the first guide groove portion 56.
It can be smoothly and reliably engaged with the second guide groove portion 56b via a.

【0038】その後、図7の(c)に示すように、両ス
ライドフォーク32,32を駆動モータ48の駆動によ
り伸長させ、入庫車両CをパレットPごと格納スペース
2に移送する。この際、スライドフォーク32は、上述
したように駐車棚3の上方に距離を隔てて位置している
ので、パレットPの移送時に駐車棚3との干渉が防止さ
れる。また、両スライドフォーク32,32を車載した
パレットPごと伸長させることによって昇降台6に転倒
モーメントが生じるが、上述したように昇降台6をその
四方から位置決め装置57,…で位置決めしていること
から、この転倒モーメントを各位置決め装置57で受け
て昇降台6の傾倒を防止することで、入庫車両Cを昇降
台6と駐車棚3との間で安定して受け渡せるようにして
いる。
After that, as shown in FIG. 7C, both slide forks 32, 32 are extended by the drive of the drive motor 48, and the warehousing vehicle C is transferred to the storage space 2 together with the pallet P. At this time, since the slide forks 32 are positioned above the parking rack 3 with a distance as described above, interference with the parking rack 3 is prevented when the pallet P is transferred. Further, when both slide forks 32, 32 are extended together with the pallet P mounted on the vehicle, a tilting moment is generated in the lift table 6, but as described above, the lift table 6 is positioned by the positioning devices 57 ,. Therefore, the tilting moment is received by each positioning device 57 to prevent the elevator 6 from tilting, so that the warehousing vehicle C can be stably delivered between the elevator 6 and the parking rack 3.

【0039】しかる後、図7の(d)に示すように、上
記各案内部材55を各流体圧シリンダ54の収縮作動に
より後退させ、各ローラ51を各案内部材55の第2案
内溝部56bから第1案内溝部56aに切換え係合させ
る。これにより、各スライドフォーク32の車両搭載レ
ベルLfが駐車棚3の車両載置レベルLtよりも低くな
り、入庫車両CがパレットPごと駐車棚3に受け渡され
る。このように、入庫車両Cの受け渡しに際してのスラ
イドフォーク32の上下方向の変位を位置決め装置57
の位置決め動作によって行っていることから、別途にジ
ャッキなどの昇降手段を用いる必要がなく、設備費用が
低減される。
Thereafter, as shown in FIG. 7D, the respective guide members 55 are retracted by the contraction operation of the respective fluid pressure cylinders 54, and the respective rollers 51 are moved from the second guide groove portions 56b of the respective guide members 55. The first guide groove 56a is switched and engaged. As a result, the vehicle mounting level Lf of each slide fork 32 becomes lower than the vehicle mounting level Lt of the parking shelf 3, and the stored vehicle C is delivered to the parking shelf 3 together with the pallet P. In this way, the vertical displacement of the slide fork 32 when the storage vehicle C is delivered is determined by the positioning device 57.
Since it is performed by the positioning operation of (1), it is not necessary to separately use an elevating means such as a jack, and the equipment cost can be reduced.

【0040】その後、図7の(e)に示すように、上記
両スライドフォーク32,32を駆動モータ48の駆動
により収縮させた後、図7の(f)に示すように、上記
各案内部材55を各流体圧シリンダ54の収縮動作によ
り後退させて各ローラ51を案内溝56から離脱させ、
続いて入庫がある場合には昇降台6を車両入出庫スペー
ス13の側方まで下降させる一方、出庫がある場合には
昇降台6を目的の出庫車両Cが格納されている駐車棚3
の側方まで昇降させる。
After that, as shown in FIG. 7 (e), both the slide forks 32, 32 are contracted by the driving of the drive motor 48, and then, as shown in FIG. 7 (f), each of the guide members. 55 is retracted by the contraction operation of each fluid pressure cylinder 54 to disengage each roller 51 from the guide groove 56,
Then, when there is a warehousing, the lifting platform 6 is lowered to the side of the vehicle loading / unloading space 13, while when there is a warehousing, the lifting platform 6 is moved to the parking shelf 3 in which the target unloading vehicle C is stored.
Up and down to the side of.

【0041】一方、車両Cを出庫させる場合には、図8
に示すように、先ず、空の昇降台6を出庫車両Cが駐車
されている駐車棚3の側方まで昇降させる。この状態
で、スライドフォーク32の車両搭載レベルLfは駐車
棚3の車両載置レベルLtよりも下方に位置している。
このとき、図8の(a)に示すように、昇降台6の四隅
の各案内部材55は、駐車棚3側のローラ51に干渉し
ないように後退している。
On the other hand, when the vehicle C is to be unloaded, FIG.
As shown in FIG. 1, first, the empty lift table 6 is moved up and down to the side of the parking shelf 3 where the exit vehicle C is parked. In this state, the vehicle mounting level Lf of the slide fork 32 is located below the vehicle mounting level Lt of the parking shelf 3.
At this time, as shown in FIG. 8A, the guide members 55 at the four corners of the lifting table 6 are retracted so as not to interfere with the rollers 51 on the parking shelf 3 side.

【0042】次いで、図8の(b)に示すように、4基
の流体圧シリンダ54,…を同期して伸長作動させ、4
つの案内部材55,…を両側の駐車棚3,3側に進出さ
せ、該各案内部材55の第1案内溝部56aにローラ5
1を係合させる。これにより、昇降台6が4つの位置決
め装置57,…によって四方から安定して水平に位置決
めされる。また、この係合の初期段階では、ローラ51
が案内溝56の傾斜面56cに案内されるので、ローラ
51は第1案内溝部56aにスムーズにかつ確実に係合
される。
Then, as shown in FIG. 8B, the four fluid pressure cylinders 54, ...
.. are advanced to the parking shelves 3, 3 on both sides, and the rollers 5 are inserted into the first guide groove portions 56a of the respective guide members 55.
1 is engaged. As a result, the lift table 6 is stably positioned horizontally from four directions by the four positioning devices 57, .... At the initial stage of this engagement, the roller 51
Is guided by the inclined surface 56c of the guide groove 56, so that the roller 51 is smoothly and surely engaged with the first guide groove portion 56a.

【0043】その後、図8の(c)に示すように、両ス
ライドフォーク32,32を駆動モータ48の駆動によ
り伸長させる。この際、スライドフォーク32は、上述
したように、駐車棚3の下方に距離を隔てて位置してい
るので、パレットPの移送時に駐車棚3との干渉が防止
される。
Thereafter, as shown in FIG. 8C, both slide forks 32, 32 are extended by the drive of the drive motor 48. At this time, since the slide forks 32 are positioned below the parking shelf 3 with a distance as described above, interference with the parking shelf 3 is prevented when the pallet P is transferred.

【0044】しかる後、図8の(d)に示すように、上
記各案内部材55を各流体圧シリンダ54の伸長動作に
よりさらに進出させ、各ローラ51を各案内部材55の
第1案内溝部56aから第2案内溝部56bに切換え係
合させる。これにより、各スライドフォーク32の車両
搭載レベルLfが駐車棚3の車両載置レベルLtよりも
高くなり、出庫車両CがパレットPごとスライドフォー
ク32に受け渡される。この際、スライドフォーク32
が入庫車両Cの搭載により昇降台6に転倒モーメントが
生ずるが、上述したように昇降台6をその四方から位置
決め装置57,…で位置決めしていることから、この転
倒モーメントを各位置決め装置57で受けて昇降台6の
傾倒を防止することで、出庫車両Cを昇降台6と駐車棚
3との間で安定して受け渡せるようにしている。
Thereafter, as shown in FIG. 8D, the guide members 55 are further advanced by the expansion operation of the fluid pressure cylinders 54, and the rollers 51 are moved to the first guide groove portions 56a of the guide members 55. To the second guide groove 56b by switching. As a result, the vehicle mounting level Lf of each slide fork 32 becomes higher than the vehicle mounting level Lt of the parking shelf 3, and the unloading vehicle C is delivered to the slide fork 32 together with the pallet P. At this time, the slide fork 32
When the loading vehicle C is mounted, an overturning moment is generated in the lifting platform 6, but since the lifting platform 6 is positioned by the positioning devices 57, ... By preventing the elevator table 6 from being tilted by receiving it, the outgoing vehicle C can be stably delivered between the elevator table 6 and the parking shelf 3.

【0045】その後、図8の(e)に示すように、上記
両スライドフォーク32,32を駆動モータ48の駆動
により収縮させて出庫車両Cを昇降台6に移送した後、
図8の(f)に示すように、上記各案内部材55を各流
体圧シリンダ54の収縮作動により後退させ、各ローラ
51を案内溝56の第2案内溝部56bから第1案内溝
部56aを経て一気に離脱させ、昇降台6を車両入出庫
スペース13の側方に下降させ、入出庫口12から退出
させる。引き続いて出庫がある場合には目的の出庫車両
Cが格納されている駐車棚3の側方まで上昇して上述の
要領で出庫車両Cを出庫する一方、入庫がある場合には
そのまま下降した状態で入庫車両Cを搭載して上述の入
庫する場合の要領にて入庫する。
After that, as shown in FIG. 8 (e), after the slide forks 32, 32 are contracted by the drive motor 48 to transfer the unloading vehicle C to the lift table 6,
As shown in FIG. 8F, the guide members 55 are retracted by the contraction operation of the fluid pressure cylinders 54, and the rollers 51 are moved from the second guide groove portion 56b of the guide groove 56 to the first guide groove portion 56a. The elevator table 6 is removed at a stretch, the elevator table 6 is lowered to the side of the vehicle loading / unloading space 13, and the vehicle loading / unloading port 12 is withdrawn. When there is a subsequent delivery, the target delivery vehicle C is raised to the side of the parking shelf 3 in which it is stored and the delivery vehicle C is delivered in the same manner as described above. The storage vehicle C is installed in and the storage is carried out in the same manner as in the above storage.

【0046】そして、本発明の特徴部分として、図1に
示すように、上記パレットPと駐車棚3との間には、パ
レットの駐車棚3上からの落下を防止するパレット落下
防止装置60が設けられている。該パレット落下防止装
置60は、上記スライドフォーク23によりパレットP
を昇降台6から駐車棚3に移送したときに該駐車棚3の
上でのパレットPの上方への移動を規制する上方規制手
段61と、上記駐車棚3の上で該パレットPの移送方向
(昇降路側及び反昇降路側)への移動を規制する移送方
向規制手段62と、上記駐車棚3の上で該パレットPの
移送方向と直交する方向への移動を規制する直交方向規
制手段63とを備えている。また、上記パレットPは、
そのパレットP上で車両Cの車輪を転動させる左右一対
の轍部分Pa,Paと、該各轍部分Paの左右方向外方
に連接され、パレットPの左右両端を上方に凹設させた
左右の凹設部Pb,Pbと、上記各轍部分Paの左右方
向内方に連接され、パレットPの略中央部をほぼ台形状
に上方に凹設させた中央凹設部Pdとを有してなる。
As a characteristic part of the present invention, as shown in FIG. 1, between the pallet P and the parking rack 3, there is provided a pallet drop prevention device 60 for preventing the pallet from dropping from the parking rack 3. It is provided. The pallet fall prevention device 60 uses the slide fork 23 to move the pallet P
An upper restricting means 61 for restricting upward movement of the pallet P on the parking shelf 3 when the pallet P is transferred from the lift 6 to the parking shelf 3, and a transfer direction of the pallet P on the parking shelf 3. Transfer direction restricting means 62 for restricting movement to the hoistway side and counter hoistway side, and orthogonal direction restricting means 63 for restricting movement of the pallet P on the parking shelf 3 in a direction orthogonal to the transfer direction. Is equipped with. In addition, the pallet P is
A pair of left and right rut portions Pa, which roll the wheels of the vehicle C on the pallet P, and left and right ends of the pallet P, which are connected to the left and right outer sides of the rut portions Pa, are recessed upward. Concave portions Pb, Pb, and a central concave portion Pd that is connected to the inside of each of the rutted portions Pa in the left-right direction and has a substantially central portion of the pallet P concave upward in a substantially trapezoidal shape. Become.

【0047】上記上方規制手段61は、図2および図4
にも示すように、パレットPの駐車棚3への受け渡し完
了位置でパレットの前後両端と各棚レール3aとが互い
に上下方向から視てオーバラップするオーバラップ部分
に設けられており、具体的には、パレットPの中央凹設
部Pdの前後両端より下方に垂下する垂下部61aと、
該垂下部61aの下端より上記棚レール3a側(内方)
に向かって水平方向に延びる水平部61bとで断面略L
字状に形成されてなり、上記水平部61bは、棚レール
3aの支持面3bに対してその支持面3bの上方から視
てオーバラップしていて、パレットPを棚レール3aに
移送するときに、その棚レール3aの支持面3bよりも
下方に潜り込んでパレットPの移送途中での棚レール3
aに対する干渉が防止されるようになっている。
The upper regulating means 61 is shown in FIGS.
As also shown in FIG. 5, the front and rear ends of the pallet and the rack rails 3a are provided at the overlapping portions where they overlap each other when viewed from above and below at the transfer completion position of the pallet P to the parking rack 3. Is a hanging portion 61a that hangs downward from both front and rear ends of the central recessed portion Pd of the pallet P,
The shelf rail 3a side (inward) from the lower end of the hanging part 61a
And a horizontal portion 61b extending in the horizontal direction toward
When the pallet P is transferred to the shelf rail 3a, the horizontal portion 61b overlaps the supporting surface 3b of the shelf rail 3a when viewed from above the supporting surface 3b. , The shelf rail 3 under the support surface 3b of the shelf rail 3a and during the transfer of the pallet P
Interference with a is prevented.

【0048】上記直交方向規制手段63は、上記各棚レ
ール3aの支持面3bと、上記上方規制手段61の垂下
部61aとを兼用して構成され、上記各棚レール3a上
に移送したパレットPの移送方向と直交する方向への移
動を、該各棚レール3aの支持面3b外端と上記垂下部
61aとの当接により規制するようにしている。
The orthogonal direction restricting means 63 is configured so as to serve as both the support surface 3b of each of the shelf rails 3a and the hanging portion 61a of the upper restricting means 61, and the pallet P transferred onto each of the shelf rails 3a. The movement in the direction orthogonal to the transfer direction is restricted by the contact between the outer end of the support surface 3b of each shelf rail 3a and the hanging portion 61a.

【0049】上記移送方向規制手段62は、各棚レール
3aの略中央位置に設けられ、パレットPの駐車棚3へ
の受け渡し完了位置で、上記パレットPの係止具として
兼用される上方規制手段61の水平部61bの反昇降路
側端部を当接させてパレットPの反昇降路側への移動を
規制するリブ状のストッパ部材64を有する第1規制手
段62aと、各棚レール3aの内方に設けられ、パレッ
トPの受け渡し完了位置でパレットPの昇降路側への移
動を規制するようにパレットPに係合する係合位置に動
作し、パレットPの移送途中ではパレットPとの係合を
解除して退避する退避位置に動作する第2規制手段62
bとを備えている。上記第2規制手段62bは、図3に
も示すように、各棚レール3aの縦壁3c内面のパレッ
ト移送方向略中央位置のほぼ重心位置に軸65aを介し
て長手方向略中央位置で回動自在に支持されたパレット
移送方向に延びるプレート65bと、該プレート65b
の一端(昇降路側端部)とこの一端よりも反昇降路側寄
りに位置する棚レールとの間に連携され、プレート65
bの他端(反昇降路側端部)を支持面3bよりも上方に
突出つまりプレート65bを退避位置から係合位置に動
作させるように付勢する付勢スプリング65cと、上記
プレート65bの他端に突設され、上記付勢スプリング
65cの付勢力によりパレットPの反昇降路側の轍部分
Paの下面に当接してプレート65bを係合位置に位置
付ける突起部65dと、プレート65bの他端に設けら
れ、上記付勢スプリング65cの付勢力によりプレート
65bを係合位置に位置付けたときにパレットPの中央
凹設部Pdの反昇降路側傾斜面に当接可能に対向する当
接部65eとを備えている。そして、上記プレート65
bは、上記各位置決め装置57によるスライドフォーク
32の上下変位動作、つまりスライドフォーク32の車
両搭載レベルLfを駐車棚3の車両載置レベルLtより
も上方の位置および下方の位置に位置付ける上下変位動
作に伴って退避位置と係合位置とに動作するように構成
されている。この場合、プレート65bは、ミドルフォ
ーク36の外側のミドルフレーム36aとベースフォー
ク33の外側のベースフレーム33aとの間でガイドロ
ーラ34,35を収容するミドルフレーム36aの外側
部にプレート65bの一端側が摺動自在に格納されるよ
うになっている。
The transfer direction restricting means 62 is provided at a substantially central position of each shelf rail 3a, and at the transfer completion position of the pallet P to the parking shelf 3, the upper restricting means also serves as a locking tool for the pallet P. The first restricting means 62a having a rib-shaped stopper member 64 for restricting the movement of the pallet P to the side opposite the hoistway by abutting the end of the horizontal portion 61b of the side 61 opposite the hoistway, and the inner side of each shelf rail 3a. Of the pallet P is moved to an engaging position for engaging the pallet P so as to restrict the movement of the pallet P to the hoistway side at the delivery completion position of the pallet P, and the pallet P is engaged with the pallet P during the transfer. The second restricting means 62 operating in the retracted position for releasing and retracting
b. As shown in FIG. 3, the second restricting means 62b is rotated about the center of gravity of the inner surface of the vertical wall 3c of each shelf rail 3a at the substantially center position in the pallet transfer direction through the shaft 65a at the substantially center position in the longitudinal direction. A freely supported plate 65b extending in the pallet transfer direction, and the plate 65b
Between one end (hoistway side end) of the plate 65 and the shelf rail located closer to the hoistway side than the one end of the plate 65.
The other end of b (the end on the side opposite to the hoistway) protrudes above the support surface 3b, that is, the urging spring 65c that urges the plate 65b to move from the retracted position to the engaged position, and the other end of the plate 65b. A protrusion 65d that abuts the lower surface of the rut portion Pa of the pallet P on the side opposite to the hoistway by the urging force of the urging spring 65c to position the plate 65b at the engaging position, and the other end of the plate 65b. And a contact portion 65e facing the inclined surface on the side opposite to the hoistway of the central recessed portion Pd of the pallet P when the plate 65b is positioned at the engagement position by the urging force of the urging spring 65c. ing. Then, the plate 65
b is a vertical displacement operation of the slide fork 32 by each of the positioning devices 57, that is, a vertical displacement operation of positioning the vehicle mounting level Lf of the slide fork 32 at a position above and below the vehicle mounting level Lt of the parking shelf 3. It is configured to move to the retracted position and the engaged position in accordance with the above. In this case, the plate 65b has one end side of the plate 65b on the outer side of the middle frame 36a that accommodates the guide rollers 34 and 35 between the outer middle frame 36a of the middle fork 36 and the outer base frame 33a of the base fork 33. It is designed to be slidably stored.

【0050】ここで、パレットPを受け渡す際のスライ
ドフォーク32の上下変位動作に伴うプレート65bの
動作を図5及び図6に基づいて説明する。この場合、図
面上においてトップフォーク37を省略しているため、
トップフォーク37よりも低いミドルフォーク36の上
面を車両搭載レベルLf´とし、このミドルフォーク3
6の車両搭載レベルLf´を、スライドフォーク32が
上方に変位しても駐車棚3の車両載置レベルLtとほぼ
同じ高さとなるように位置付けている。
The operation of the plate 65b accompanying the vertical displacement operation of the slide fork 32 when transferring the pallet P will be described with reference to FIGS. 5 and 6. In this case, since the top fork 37 is omitted in the drawing,
The upper surface of the middle fork 36, which is lower than the top fork 37, is set to the vehicle mounting level Lf ′, and the middle fork 3
The vehicle mounting level Lf ′ of No. 6 is positioned so as to be substantially the same height as the vehicle mounting level Lt of the parking shelf 3 even if the slide fork 32 is displaced upward.

【0051】先ず、図5において車両Cの入出庫時にパ
レットP(車載したパレットP又は空のパレットP)を
駐車棚3に払い出す場合について説明するに、車両Cの
入出庫によりパレットPが昇降台6上に搭載されて駐車
棚3上に載置されていないときには、図4の(a)に示
すように、プレート65bは、棚レール3aに設けられ
たストッパ片66に付勢スプリング65cの付勢力によ
り当接し、係合位置を越えた位置で保持される。
First, referring to FIG. 5, the case where the pallet P (vehicle-mounted pallet P or empty pallet P) is paid out to the parking shelf 3 when the vehicle C is loaded / unloaded will be described. When mounted on the table 6 and not mounted on the parking shelf 3, as shown in FIG. 4A, the plate 65b includes a stopper piece 66 provided on the shelf rail 3a and a biasing spring 65c. It abuts by the urging force and is held at a position beyond the engagement position.

【0052】次いで、図5の(b)に示すように、パレ
ットPをスライドフォーク32により駐車棚3の上方に
距離を隔てた上方の位置から格納スペース2に移送し、
このパレットPの移送時にパレットPの反昇降路側の轍
部分Paをプレート65bの他端上面に摺接させて、プ
レート65bの一端下面をミドルプレート36aの外側
部下辺に摺接可能な状態となるまでプレート65bを退
避位置側に倒伏させる。このとき、位置決め装置57に
より各スライドフォーク32の車両搭載レベルLfは駐
車棚3の車両載置レベルLtよりも高い位置、つまりミ
ドルフォーク36の車両搭載レベルLf´が駐車棚3の
車両載置レベルLtとほぼ一致する位置に位置付けられ
ている。
Then, as shown in FIG. 5B, the pallet P is transferred to the storage space 2 by the slide fork 32 from a position above the parking rack 3 at a distance.
At the time of transferring the pallet P, the rut portion Pa on the side opposite to the hoistway of the pallet P is brought into sliding contact with the upper surface of the other end of the plate 65b so that the lower surface of one end of the plate 65b can be slidably contacted with the lower side of the outer side portion of the middle plate 36a. Plate 65b is laid down to the retracted position side. At this time, the vehicle mounting level Lf of each slide fork 32 is higher than the vehicle mounting level Lt of the parking shelf 3 by the positioning device 57, that is, the vehicle mounting level Lf ′ of the middle fork 36 is the vehicle mounting level of the parking shelf 3. It is located at a position that substantially matches Lt.

【0053】その後、図5の(c)に示すように、スラ
イドフォーク32によるミドルプレート36aのさらな
る伸長により、プレート65bの一端下面をミドルプレ
ート36aの外側部下辺に摺接させてプレート65bを
退避位置に位置付ける一方、パレットPを駐車棚3側へ
の移送方向受け渡し完了位置まで移送する。
Thereafter, as shown in FIG. 5C, the middle plate 36a is further extended by the slide fork 32, so that the lower surface of one end of the plate 65b is slidably contacted with the lower side of the outer side portion of the middle plate 36a to retract the plate 65b. On the other hand, the pallet P is transferred to the parking rack 3 side to the transfer completion position in the transfer direction.

【0054】しかる後、図5の(d)に示すように、位
置決め装置57により各スライドフォーク32を下方に
変位させて、スライドフォーク32の車両搭載レベルL
fを駐車棚3の車両載置レベルLtよりも低い位置、つ
まりミドルフォーク36の車両搭載レベルLf´を駐車
棚3の車両載置レベルLtよりも低い位置に位置付ける
ことで、プレート65bの一端を下方に回動させ、プレ
ート65b他端の突起部65dをパレットPの反昇降路
側の轍部分Pa下面に当接させ、プレート65bを係合
位置に位置付ける。この状態で、パレットPの駐車棚3
への受け渡しが完了する。このとき、プレート65b他
端の当接部65eは、パレットPの中央凹設部Pdの反
昇降路側傾斜面に対して当接可能に対向しており、この
両者の当接によりパレットPの昇降路側への移動が規制
される。
Thereafter, as shown in FIG. 5 (d), each slide fork 32 is displaced downward by the positioning device 57 so that the slide fork 32 is mounted on the vehicle at the level L.
By positioning f at a position lower than the vehicle mounting level Lt of the parking shelf 3, that is, at a position where the vehicle mounting level Lf ′ of the middle fork 36 is lower than the vehicle mounting level Lt of the parking shelf 3, one end of the plate 65b is moved. By rotating the plate 65b downward, the projection 65d at the other end of the plate 65b is brought into contact with the lower surface of the rut portion Pa of the pallet P on the side opposite to the hoistway, and the plate 65b is positioned at the engaging position. In this state, the parking shelf 3 of the pallet P
The delivery to is completed. At this time, the abutting portion 65e at the other end of the plate 65b opposes the abutment surface on the side opposite to the hoistway of the central recessed portion Pd of the pallet P so that it can abut, and the abutment of the both allows the pallet P to be raised and lowered. Movement to the roadside is restricted.

【0055】その後、図5の(e)に示すように、ミド
ルプレート36aの外側部下辺にプレート65bの一端
下面を摺接させながらスライドフォーク32を収縮さ
せ、パレットPの払い出しを完了する。この状態では、
上記上方規制手段61の水平部61bと棚レール3aと
の隙間範囲(図1及び図3参照)において振動荷重によ
ってパレットPが上方へ移動しても、プレート65bが
付勢スプリング65cの付勢力によってストッパ片66
に当接するまでの間、パレットPの移動に追従してその
突起部65dが上記轍部分Pa下面に当接し続ける。よ
って、パレットPが少々浮き上がってもプレート65b
他端の当接部65eが上記中央凹設部Pdの反昇降路側
斜面に当接可能に対向するため、パレットPが昇降路側
へ移動することはない。
Then, as shown in FIG. 5E, the slide fork 32 is contracted while the lower surface of one end of the plate 65b is in sliding contact with the lower side of the outer side of the middle plate 36a, and the pallet P is completely dispensed. In this state,
Even if the pallet P moves upward due to a vibration load in the gap range (see FIGS. 1 and 3) between the horizontal portion 61b of the upper regulating means 61 and the shelf rail 3a, the plate 65b is urged by the urging spring 65c. Stopper piece 66
The protrusion 65d continues to contact the lower surface of the rut portion Pa while following the movement of the pallet P until it contacts. Therefore, even if the pallet P is slightly raised, the plate 65b
Since the contact portion 65e at the other end opposes the slope of the central recessed portion Pd opposite the hoistway side, the pallet P does not move to the hoistway side.

【0056】また、上述のように、プレート65bは軸
65aで回転自在に支持されているものの、そのほぼ重
心位置で支持しているため、仮に付勢スプリング65c
が外れたり、切断するという非常時に振動荷重が発生し
たとしても、プレート65bには異常な回転力が発生せ
ず、プレート65bとパレットPとの係合が大きく外れ
ることがない。
Further, as described above, although the plate 65b is rotatably supported by the shaft 65a, it is supported substantially at the center of gravity of the plate 65b.
Even if an oscillating load is generated in an emergency such as when the plate 65 is disengaged or cut, an abnormal rotational force is not generated in the plate 65b, and the engagement between the plate 65b and the pallet P is not largely disengaged.

【0057】次に、図6において車両Cの入出庫時に駐
車棚3からパレットPを引き込む場合について説明する
に、パレットPが駐車棚3上に載置されているときに
は、図6の(a)に示すように、プレート65bは、そ
の他端の突起部65dをパレットPの反昇降路側の轍部
分Pa下面に当接させた係合位置に位置付けられて、プ
レート65b他端の当接部65eとパレットPの中央凹
設部Pdの反昇降路側傾斜面との当接によりパレットP
の昇降路側への移動を規制するようにしている。
Next, the case where the pallet P is pulled in from the parking rack 3 when the vehicle C is loaded and unloaded in FIG. 6 will be described. When the pallet P is placed on the parking rack 3, (a) in FIG. As shown in FIG. 6, the plate 65b is positioned at the engagement position where the projection 65d at the other end is brought into contact with the lower surface of the rut portion Pa on the side opposite to the hoistway of the pallet P, and the plate 65b is brought into contact with the contact portion 65e at the other end. The pallet P is abutted against the inclined surface on the side opposite to the hoistway of the central recess Pd of the pallet P.
The movement of the car to the hoistway side is restricted.

【0058】次いで、図6の(b)に示すように、位置
決め装置57により各スライドフォーク32を下方に変
位させて、ミドルフォーク36の車両搭載レベルLf´
を駐車棚3の車両載置レベルLtよりも低い位置に位置
付けておき、この状態でスライドフォーク32を伸長さ
せて、プレート65bの一端下面をミドルプレート36
aの外側部下辺に摺接させる。
Next, as shown in FIG. 6B, each slide fork 32 is displaced downward by the positioning device 57, and the vehicle level Lf 'of the middle fork 36 is mounted.
Is placed at a position lower than the vehicle mounting level Lt of the parking shelf 3, and in this state, the slide fork 32 is extended so that the lower surface of one end of the plate 65b is attached to the middle plate 36.
It is brought into sliding contact with the lower side of the outer side of a.

【0059】その後、図6の(c)に示すように、位置
決め装置57により各スライドフォーク32を上方に変
位させて、ミドルフォーク36の車両搭載レベルLf´
を駐車棚3の車両載置レベルLtとほぼ一致する高い位
置に位置付けることで、プレート65bの一端を上方に
回動させ、プレート65b他端の突起部65dをパレッ
トPの反昇降路側の轍部分Pa下面から離脱させ、プレ
ート65bを退避位置に位置付ける。この状態で、パレ
ットPがスライドフォーク32に載せ代えられる。
Thereafter, as shown in FIG. 6 (c), the slide forks 32 are displaced upward by the positioning device 57 so that the middle fork 36 is mounted on the vehicle at the level Lf '.
Is positioned at a high position that substantially matches the vehicle mounting level Lt of the parking shelf 3, one end of the plate 65b is rotated upward, and the protrusion 65d at the other end of the plate 65b is a rut portion of the pallet P on the side opposite to the hoistway. The plate 65b is separated from the lower surface of Pa, and the plate 65b is positioned at the retracted position. In this state, the pallet P is replaced on the slide fork 32.

【0060】しかる後、図6の(d)に示すように、ミ
ドルプレート36aの外側部下辺にプレート65bの一
端下面を摺接させながらスライドフォーク32を収縮さ
せることで、プレート65bの一端下面がミドルプレー
ト36aの外側部下辺から抜け落ち、プレート65bの
一端が付勢スプリング65cの付勢力により下方に回動
し、プレート65bの他端がパレットPの反昇降路側の
轍部分Pa下面に当接する。この状態で、プレート65
bは、パレットPの昇降路4側への移動を規制しない退
避位置側に位置付けられている。このとき、トップフォ
ーク37の引き込み(収縮)はミドルフォーク36の引
き込みのほぼ倍速で行われ、ミドルプレート36aの外
側部下辺から一端下面が抜け落ちたときには、プレート
65bの他端上方にパレットPの反昇降路側の轍部分P
a下面が位置しており、ミドルプレート36aの外側部
下辺から一端下面が抜け落ちたときにプレート65bを
係合位置に位置付けることはない。
Thereafter, as shown in FIG. 6D, the slide fork 32 is contracted while the lower surface of one end of the plate 65b is in sliding contact with the lower side of the outer side of the middle plate 36a, so that the lower surface of one end of the plate 65b is moved. The middle plate 36a falls off from the lower side of the outer side, one end of the plate 65b is rotated downward by the urging force of the urging spring 65c, and the other end of the plate 65b contacts the lower surface of the rut portion Pa of the pallet P on the side opposite to the hoistway. In this state, the plate 65
b is positioned on the retreat position side where the movement of the pallet P to the hoistway 4 side is not restricted. At this time, the top fork 37 is retracted (contracted) at almost double speed of the middle fork 36. When the lower surface of one end of the middle plate 36a falls off from the lower side of the outer side of the middle plate 36a, the pallet P is moved above the other end of the plate 65b. The rut part P on the hoistway side
The lower surface of the middle plate 36a is located, and the plate 65b is not positioned at the engaging position when the lower surface of the middle plate 36a has fallen off from the lower side of the outer side.

【0061】その後、図6の(e)に示すように、スラ
イドフォーク32を収縮させることで、スライドフォー
ク32に載せ代えたパレットPが引き込まれ、パレット
Pの引き込みを完了する。そして、パレットPの引き込
みにより、パレットPの反昇降路側の轍部分Pa下面と
プレート65bの他端との当接が解除され、プレート6
5bは、棚レール3aのストッパ片66に当接して係合
位置を越えた位置で保持される。
Thereafter, as shown in FIG. 6 (e), the slide fork 32 is contracted to pull in the pallet P placed on the slide fork 32, and the pulling in of the pallet P is completed. When the pallet P is pulled in, the contact between the lower surface of the rut portion Pa on the side opposite to the hoistway of the pallet P and the other end of the plate 65b is released, and the plate 6 is released.
5b contacts the stopper piece 66 of the shelf rail 3a and is held at a position beyond the engagement position.

【0062】したがって、上記実施例では、昇降台6か
ら駐車棚3への受け渡し完了位置でのパレットPは、上
方規制手段61により上方への移動が規制され、移送方
向規制手段62により移送方向への移動が規制され、さ
らに直交方向規制手段63により移送方向と直交する方
向への移動が規制されているので、パレットPに水平方
向の振動荷重などが作用した際には移送方向規制手段3
2および直交方向規制手段33により駐車棚3上でのパ
レットPの水平移動が規制されて水平方向からの荷重作
用時における該パレットPの落下を防止することができ
るとともに、パレットPに上下方向の振動荷重が作用し
た際には上方規制手段61により駐車棚3上でのパレッ
トPの上方移動が規制されて駐車棚3上からのパレット
Pの浮き上がりが確実に防止され、直下型地震などによ
るかなり大きな上下方向の振動荷重が作用してもパレッ
トPが駐車棚3上で上下方向に確実に拘束されて上下方
向からの荷重作用時における該パレットPの落下を防止
することができる。しかも、上方規制手段61によって
パレットPの上方への移動が規制されていることから、
駐車棚3上での水平方向(移送方向および移送方向と直
交する直交方向)への移動を規制する場合に必要な係合
方向(上下方向)への必要高さを低くしても互いの係合
解除が十分に回避されることになり、水平方向規制手段
(移送方向規制手段62および直交方向規制手段63)
の規制部分の上下高さが低く抑えられて、位置決め装置
57によるパレット移送時のスライドフォーク23の上
下変位量を少なくしても水平方向規制手段の規制部分と
の干渉が確実に回避され、上下の駐車棚3,3間の配設
ピッチを小さくし、エレベータ式立体駐車設備A全体の
高さを低くすることができる。特に、上記実施例の移送
方向規制手段62は、パレットPのわずかな上下移動に
対してもその動きに追従して第2規制手段62bの当接
部65eとパレットPの反昇降路側の轍部分Paとの係
合を維持するため、上方規制手段61に少々の規制余裕
(隙間)があってもパレットPの落下防止機能を何ら損
なうことはない。
Therefore, in the above embodiment, the pallet P at the transfer completion position from the lift 6 to the parking rack 3 is restricted from moving upward by the upper restricting means 61 and moved in the transfer direction by the transfer direction restricting means 62. Is regulated, and further, the orthogonal direction regulation means 63 regulates the movement in a direction orthogonal to the transportation direction. Therefore, when a horizontal vibration load is applied to the pallet P, the transportation direction regulation means 3
The horizontal movement of the pallet P on the parking shelf 3 is regulated by the 2 and the orthogonal direction regulation means 33, so that the pallet P can be prevented from falling when a load is applied from the horizontal direction, and the pallet P can be vertically moved. When a vibration load is applied, the upward movement of the pallet P on the parking rack 3 is regulated by the upper regulation unit 61, and the floating of the pallet P from the parking rack 3 is reliably prevented. Even if a large vertical vibration load is applied, the pallet P is reliably restrained in the vertical direction on the parking shelf 3, and the pallet P can be prevented from falling when the vertical load is applied. Moreover, since the upward movement of the pallet P is regulated by the upward regulation means 61,
Even if the required height in the engaging direction (vertical direction) required to regulate the movement in the horizontal direction (the transfer direction and the direction orthogonal to the transfer direction) on the parking shelf 3 is reduced, the mutual relationship is maintained. The unlocking is sufficiently avoided, and the horizontal direction regulating means (the transfer direction regulating means 62 and the orthogonal direction regulating means 63).
Even if the vertical displacement of the slide fork 23 at the time of transferring the pallet by the positioning device 57 is reduced, the interference with the restriction portion of the horizontal direction regulation means is reliably avoided, and the vertical portion of The arrangement pitch between the parking shelves 3 and 3 can be reduced, and the height of the elevator type multi-level parking facility A can be reduced. In particular, the transfer direction regulating means 62 of the above embodiment follows the movement of the pallet P even if the pallet P is slightly moved up and down, and the contact portion 65e of the second regulating means 62b and the rut portion of the pallet P on the side opposite the hoistway. Since the engagement with Pa is maintained, even if the upper regulation means 61 has a small regulation margin (gap), the fall prevention function of the pallet P is not impaired.

【0063】また、上記上方規制手段61は、パレット
Pの受け渡し完了位置でパレットPおよび棚レール3a
が上下方向から視てオーバラップする位置に設けられて
いるので、パレットPに上下方向の振動荷重が作用した
際に棚レール3aに上方規制手段61を当接させるなど
してパレットPの上方への移動が容易に規制され、上方
規制手段61の構成を簡単なものにすることができる。
さらに、上方規制手段61は、パレットPおよび棚レー
ル3aに対するパレットPの移送方向から視てオーバラ
ップが回避される棚レール3aの縦壁3c外方側に設け
られているので、パレットPの移送時に上方規制手段6
1が棚レール3aに干渉することはなく、パレットPの
移送をスムーズに行うことができる。さらに、上方規制
手段61は、棚レール3aの支持面3bに対してその支
持面3bの上方から視て垂下部61a下端の水平部61
bをオーバラップさせる位置に設けられているので、上
方規制手段61が垂下部61aと水平部61bとを備え
た固定式の簡単な構成となり、パレットPの上方移動を
規制する上で上方規制手段をアクチュエータや付勢手段
などで可動させる必要がなく、上方規制手段61を設け
るに当たってコストの低廉化が図れる。
Further, the above-mentioned upper regulating means 61 is arranged so that the pallet P and the shelf rail 3a at the delivery completion position of the pallet P.
Are provided at positions where they overlap each other when viewed from above and below, so that when a vertical vibration load is applied to the pallet P, the upper regulating means 61 is brought into contact with the shelf rail 3a to move the pallet P upward. Is easily regulated, and the structure of the upper regulating means 61 can be simplified.
Further, since the upper regulating means 61 is provided on the outer side of the vertical wall 3c of the shelf rail 3a in which the overlap is avoided when viewed from the transfer direction of the pallet P to the pallet P and the shelf rail 3a, the transfer of the pallet P is performed. Sometimes upward regulation means 6
1 does not interfere with the shelf rail 3a, and the pallet P can be transferred smoothly. Further, the upper regulating means 61 has a horizontal portion 61 at the lower end of the hanging portion 61a when viewed from above the supporting surface 3b of the shelf rail 3a.
Since it is provided at a position where b is overlapped, the upper restricting means 61 has a simple fixed structure including the hanging part 61a and the horizontal part 61b, and the upper restricting means is restricted in restricting the upward movement of the pallet P. Does not need to be moved by an actuator, a biasing means, or the like, and the cost can be reduced when the upper regulating means 61 is provided.

【0064】さらに、直交方向規制手段63は、パレッ
トPの駐車棚3への受け渡し完了位置において各棚レー
ル3aと垂下部61aとの当接によりパレットPの移送
方向と直交する方向への移動を規制するように構成され
ているので、直交方向規制手段63が上方規制手段61
の垂下部61bと兼用されることになり、直交方向規制
手段63を設けるに当たって別途部材を設ける必要がな
く、直交方向規制手段63を設けるに当たってコストの
低廉化が図れる。
Further, the orthogonal direction regulating means 63 moves the pallet P in the direction orthogonal to the transfer direction by abutting the rack rails 3a and the hanging portions 61a at the position where the transfer of the pallet P to the parking shelf 3 is completed. Since it is configured to regulate, the orthogonal direction regulation means 63 is the upper regulation means 61.
Since it is also used as the hanging portion 61b, it is not necessary to provide a separate member when providing the orthogonal direction regulating means 63, and the cost can be reduced when providing the orthogonal direction regulating means 63.

【0065】しかも、パレットPの反昇降路側への移動
は、駐車棚3への受け渡し完了位置でパレットPの水平
部61bを駐車棚3の第1規制手段62aのストッパ部
材64に対する当接により規制されている一方、パレッ
トPの昇降路側への移動は、パレットPの駐車棚3への
受け渡し完了位置で退避位置から係合位置に動作する第
2規制手段62bのプレート65b他端の該パレットP
の中央凹設部Pdに対する係合により規制されている。
その場合、第2規制手段62bは、各位置決め装置57
によるスライドフォーク32の上下変位動作に伴って駐
車棚3への移送途中では退避位置に、駐車棚3への受け
渡し完了位置では係合位置にそれぞれ動作するようにな
っているので、パレットPの移送時に第2規制手段62
bがパレットPに係合することが確実に防止されてパレ
ットPの移送が円滑に行える一方、パレットPの受け渡
し完了位置ではパレットPに対する係合が確実に行え、
第1規制手段62aによるパレットPの反昇降路側への
移動規制と相俟ってパレットPの移送方向への移動を確
実に規制することができる。しかも、第2規制手段62
bの動作がスライドフォーク32の上下変位動作に伴っ
て行われることから、第2規制手段62bを2位置間で
動作させる上でアクチュエータや付勢手段などを別途設
ける必要がなく、第2規制手段62bを設けるに当たっ
てコストの低廉化が図れる。さらに、上方規制手段61
の水平部61bが第1規制手段62aのストッパ部材6
4に当接するパレットPの係止具として兼用されるの
で、係止具を別途設ける必要がなく、部品点数の削減化
を図ることができる。
Moreover, the movement of the pallet P to the side opposite to the hoistway is regulated by contacting the horizontal portion 61b of the pallet P with the stopper member 64 of the first regulating means 62a of the parking rack 3 at the delivery completion position to the parking rack 3. On the other hand, the movement of the pallet P to the hoistway side is such that the pallet P at the other end of the plate 65b of the second restricting means 62b which moves from the retracted position to the engaged position at the delivery completion position of the pallet P to the parking shelf 3.
Is regulated by engagement with the central recessed portion Pd.
In that case, the second restricting means 62b causes the positioning devices 57 to
When the slide fork 32 is vertically displaced by the operation of the pallet P, the pallet P is moved to the retracted position during the transfer to the parking rack 3 and to the engagement position when the transfer to the parking rack 3 is completed. Sometimes the second regulation means 62
While b is reliably prevented from engaging with the pallet P, the pallet P can be transported smoothly, while the pallet P is reliably engaged with the pallet P at the delivery completion position.
The movement of the pallet P in the transfer direction can be reliably regulated in combination with the regulation of the movement of the pallet P to the side of the hoistway by the first regulation means 62a. Moreover, the second restricting means 62
Since the operation of b is performed in accordance with the vertical displacement operation of the slide fork 32, it is not necessary to separately provide an actuator or a biasing means when operating the second restricting means 62b between two positions, and the second restricting means is not required. Cost reduction can be achieved in providing 62b. Further, the upper regulating means 61
The horizontal portion 61b of the stopper member 6 of the first restricting means 62a.
Since it is also used as a locking tool for the pallet P that abuts against 4, it is not necessary to separately provide a locking tool, and the number of parts can be reduced.

【0066】尚、本発明は上記実施例に限定されるもの
ではなく、その他種々の変形例を包含するものである。
例えば、上記実施例では、移送方向規制手段62のスト
ッパ部材64に、上方規制手段61の水平部61bを当
接させるように第1規制手段を構成したが、移送方向規
制手段のストッパ部材に当接する係止具がパレットの両
端に別途に設けられていても良い。
The present invention is not limited to the above embodiment, but includes various other modifications.
For example, in the above embodiment, the first restricting means is configured so that the horizontal portion 61b of the upper restricting means 61 is brought into contact with the stopper member 64 of the transfer direction restricting means 62. Locking tools that come into contact with each other may be separately provided at both ends of the pallet.

【0067】[0067]

【発明の効果】以上の如く、請求項1記載の発明におけ
る機械式駐車設備のパレット落下防止装置によれば、昇
降台からのパレットの受け渡し完了位置で、そのパレッ
トを上方規制手段により上方への移動を規制し、移送方
向規制手段により移送方向への移動を規制し、さらに直
交方向規制手段により移送方向と直交する方向への移動
を規制しているので、水平方向からの荷重作用時におけ
るパレットの落下を移送方向規制手段および直交方向規
制手段で防止することができることに加え、上下方向か
らの荷重作用時におけるパレットの浮き上がりを上方規
制手段で確実に防止しかつ直下型地震などによる大きな
荷重作用時にパレットを駐車棚上で確実に拘束して上下
方向からの荷重作用時における該パレットの落下を防止
することができる。しかも、上方規制手段を設けて水平
方向規制手段の規制部分の上下高さを低く抑えることが
可能となり、上下変位手段によるスライドフォークの上
下変位量を少なくして、上下の駐車棚間の配設ピッチを
小さくし、機械式駐車設備全体の高さを低くすることが
できる。
As described above, according to the pallet drop prevention device of the mechanical parking equipment of the first aspect of the invention, the pallet is moved upward by the upward regulating means at the position where the delivery of the pallet from the elevator is completed. Since the movement is regulated, the movement in the transportation direction is regulated by the transportation direction regulation means, and the movement in the direction orthogonal to the transportation direction is regulated by the orthogonal direction regulation means, the pallet when a load is applied from the horizontal direction. In addition to being able to prevent the falling of the pallets by the transfer direction regulation means and the orthogonal direction regulation means, the upward regulation means can surely prevent the pallet from being lifted when a load is applied from the up and down direction and a large load effect due to a direct earthquake, etc. Sometimes, the pallet can be securely restrained on the parking shelf to prevent the pallet from falling when a load is applied from the vertical direction. Moreover, by providing the upper regulating means, the vertical height of the regulating portion of the horizontal regulating means can be kept low, and the vertical displacement amount of the slide fork by the vertical displacing means can be reduced, so that the arrangement between the upper and lower parking shelves is reduced. The pitch can be reduced and the height of the entire mechanical parking facility can be reduced.

【0068】請求項2記載の発明における機械式駐車設
備のパレット落下防止装置によれば、上方規制手段をパ
レットの移送方向から視てパレットと駐車棚とがオーバ
ラップせずにパレットの受け渡し完了位置で上下方向か
ら視てパレットと駐車棚とがオーバラップするようにパ
レットと駐車棚との間に設けたので、パレットの上方へ
の移動を容易に規制して上方規制手段の構成の簡単化を
図ることができるとともに、パレットの移送をスムーズ
に行うことができる。
According to the pallet drop prevention device of the mechanical parking equipment of the second aspect of the present invention, the pallet delivery completion position without the pallet and the parking rack overlapping each other when the upper regulating means is viewed from the pallet transfer direction. Since it is provided between the pallet and the parking rack so that the pallet and the parking rack overlap when viewed from above and below, it is possible to easily regulate the upward movement of the pallet and simplify the structure of the upper regulating unit. In addition to being able to plan, the pallets can be transferred smoothly.

【0069】請求項3記載の発明における機械式駐車設
備のパレット落下防止装置によれば、パレットの移送時
に、パレット両端の垂下部下端の水平部を棚レールの支
持面に対して下方からオーバラップさせたので、上方規
制手段を垂下部と水平部との固定式の簡単な構成にし、
アクチュエータや付勢手段などを不要にした上方規制手
段のコストの低廉化を図ることができる。
According to the pallet fall prevention device of the mechanical parking equipment of the third aspect of the present invention, when the pallet is transferred, the horizontal portions of the lower ends of the hanging portions at both ends of the pallet overlap the support surface of the shelf rail from below. Since it was made, the upper regulating means is a fixed type simple structure of the hanging part and the horizontal part,
It is possible to reduce the cost of the upper regulating means that does not require an actuator or a biasing means.

【0070】請求項4記載の発明における機械式駐車設
備のパレット落下防止装置によれば、各棚レールと垂下
部との当接によりパレットの移送方向と直交する方向へ
の移動を規制する直交方向規制手段を構成したので、上
方規制手段の垂下部との兼用により、直交方向規制手段
のコストの低廉化を図ることができる。
According to the pallet drop prevention device of the mechanical parking equipment of the fourth aspect of the present invention, the orthogonal direction for restricting the movement of the pallet in the direction orthogonal to the transfer direction by the contact between each shelf rail and the hanging portion. Since the restricting means is configured, the cost of the orthogonal direction restricting means can be reduced by also serving as the hanging part of the upper restricting means.

【0071】請求項5記載の発明における機械式駐車設
備のパレット落下防止装置によれば、パレットの移送方
向への移動を第1規制手段とで規制する第2規制手段
を、上下変位手段によるスライドフォークの上下変位動
作に伴ってパレットの移動を円滑に行う退避位置とパレ
ットに係合する係合位置とに動作させたので、第2規制
手段を動作させるアクチュエータや付勢手段などを不要
にし、第2規制手段のコストの低廉化を図ることができ
る。
According to the pallet drop prevention device of the mechanical parking equipment of the fifth aspect of the invention, the second regulating means for regulating the movement of the pallet in the transfer direction by the first regulating means is slid by the vertical displacement means. Since the pallet is moved to the retracted position for smooth movement and the engagement position for engaging with the pallet in accordance with the vertical displacement operation of the fork, the actuator for activating the second restricting means, the urging means, etc. are unnecessary, The cost of the second restricting means can be reduced.

【0072】さらに、請求項6記載の発明における機械
式駐車設備のパレット落下防止装置によれば、パレット
の係止具を上方規制手段の水平部と兼用したので、係止
具を別途設ける必要がなくなって部品点数の削減化を図
ることができる。
Further, according to the pallet fall prevention device of the mechanical parking facility of the invention as defined in claim 6, since the pallet locking device is also used as the horizontal portion of the upper regulating means, it is necessary to separately provide the locking device. It is possible to reduce the number of parts because it is eliminated.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の実施例に係るパレット落下防止装置
を、パレットの反昇降路側の轍部分で切断した状態で反
昇降路側から視た正面図である。
FIG. 1 is a front view of a pallet fall prevention device according to an embodiment of the present invention, as viewed from the side opposite to the hoistway with the pallet being cut at a rut portion on the side opposite to the hoistway.

【図2】駐車棚上のパレットを斜め前方より視たパレッ
ト落下防止装置の斜視図である。
FIG. 2 is a perspective view of a pallet fall prevention device when a pallet on a parking rack is viewed obliquely from the front.

【図3】駐車棚上のパレットを斜め上方後側より視た第
2規制手段の斜視図である。
FIG. 3 is a perspective view of second restricting means when the pallet on the parking rack is viewed obliquely from the upper rear side.

【図4】図2のX−X線における断面図である。4 is a cross-sectional view taken along line XX of FIG.

【図5】(a)〜(e)は車両入庫時の受け渡し手順を
示す第2規制手段の動作説明図である。
5 (a) to 5 (e) are operation explanatory views of a second restricting means showing a delivery procedure at the time of entering the vehicle.

【図6】(a)〜(e)は車両出庫時の受け渡し手順を
示す第2規制手段の動作説明図である。
6 (a) to 6 (e) are operation explanatory views of the second restricting means showing the delivery procedure when the vehicle is leaving.

【図7】(a)〜(f)は車両入庫時の受け渡し手順を
示す動作説明図である。
7 (a) to 7 (f) are operation explanatory diagrams showing a delivery procedure at the time of entering the vehicle.

【図8】(a)〜(f)は車両出庫時の受け渡し手順を
示す動作説明図である。
8 (a) to (f) are operation explanatory views showing a delivery procedure when the vehicle is leaving.

【図9】エレベータ式立体駐車設備の横断平面図であ
る。
FIG. 9 is a cross-sectional plan view of the elevator-type multi-story parking facility.

【図10】昇降台の側面図である。FIG. 10 is a side view of the elevator.

【図11】スライドフォークの平面図である。FIG. 11 is a plan view of a slide fork.

【図12】スライドフォークの側面図である。FIG. 12 is a side view of the slide fork.

【図13】スライドフォークの伸縮機構を示す斜視図で
ある。
FIG. 13 is a perspective view showing a telescopic mechanism of a slide fork.

【図14】位置決め装置の側面図である。FIG. 14 is a side view of the positioning device.

【図15】位置決め装置を一部破断して示す平面図であ
る。
FIG. 15 is a plan view showing the positioning device with a part thereof cut away.

【図16】エレベータ式立体駐車装置の概略構成図であ
る。
FIG. 16 is a schematic configuration diagram of an elevator type multi-level parking device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

3 駐車棚 3a 棚レール 3b 支持面 4 昇降路 6 昇降台 32 スライドフォーク 57 位置決め装置(上下変位手段) 61 上方規制手段 61a 垂下部 61b 水平部(係止具) 62 移送方向規制手段 62a 第1規制手段 62b 第2規制手段 63 直交方向規制手段 64 ストッパ部材 A エレベータ式立体駐車設備(機械式駐車設備) C 車両 P パレット 3 Parking Shelf 3a Shelf Rail 3b Supporting Surface 4 Hoistway 6 Lifting Table 32 Slide Fork 57 Positioning Device (Vertical Displacement Means) 61 Upper Limiting Means 61a Hanging Part 61b Horizontal Part (Locking Tool) 62 Transfer Direction Regulation Means 62a First Regulation Means 62b Second regulating means 63 Orthogonal direction regulating means 64 Stopper member A Elevator type multi-level parking facility (mechanical parking facility) C Vehicle P Pallet

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 車両を載せたパレットを昇降路に沿って
昇降させる昇降台と、該昇降台の昇降路に隣接して層状
に配設され、それぞれ車両をパレットと共に収容する複
数の駐車棚と、上記昇降台に設けられ、この昇降台側方
の駐車棚との間で上記パレットを水平方向に移送する伸
縮自在なスライドフォークと、上記昇降台と駐車棚との
間に設けられ、パレットの移送時に上記スライドフォー
クを上下方向に変位させる上下変位手段とを備え、昇降
台を駐車棚の側方に停止させた状態で、スライドフォー
クを伸縮動作および上下変位動作させて、昇降台と駐車
棚との間で車両をパレットごと受け渡すようにした機械
式駐車設備において、 上記スライドフォークによりパレットを昇降台から駐車
棚に受け渡したときに該駐車棚の上でのパレットの上方
への移動を規制する上方規制手段と、 上記駐車棚の上で該パレットの移送方向への移動を規制
する移送方向規制手段と、 上記駐車棚の上で該パレットの移送方向と直交する方向
への移動を規制する直交方向規制手段とを備えているこ
とを特徴とする機械式駐車設備のパレット落下防止装
置。
1. An elevating table for raising and lowering a pallet on which a vehicle is placed along an ascending / descending path, and a plurality of parking shelves arranged in layers adjacent to the ascending / descending path of the elevating table, each accommodating the vehicle together with the pallet. , An extendable and retractable slide fork that is provided on the lift table and horizontally transfers the pallet to and from a parking shelf on the side of the lift table, and is provided between the lift table and the parking shelf. A vertical displacement means for vertically shifting the slide fork during transfer is provided, and the slide fork is extended / contracted and vertically displaced in a state where the lift base is stopped to the side of the parking rack, thereby moving the lift rack and the parking rack. In a mechanical parking facility in which a pallet is transferred between a vehicle and a pallet, when the pallet is transferred from the lift to the parking shelf by the slide fork, the pallet on the parking shelf is Upward regulation means for regulating the movement of the pallet toward the above direction, a transportation direction regulation means for regulating the movement of the pallet in the transportation direction on the parking shelf, and a direction orthogonal to the transportation direction of the pallet on the parking shelf. A pallet drop prevention device for a mechanical parking facility, which is provided with an orthogonal direction regulation means for regulating movement to a pallet.
【請求項2】 上記上方規制手段は、パレットの移送途
中ではその移送方向から視てパレットおよび駐車棚にオ
ーバラップしないように設けられ、かつパレットの受け
渡し完了位置で上下方向から視てパレットおよび駐車棚
にオーバラップする位置に設けられている請求項1記載
の機械式駐車設備のパレット落下防止装置。
2. The upper regulating means is provided so as not to overlap the pallet and the parking rack as viewed from the transfer direction during the transfer of the pallet, and at the transfer completion position of the pallet, the pallet and the parking are viewed from above and below. The pallet fall prevention device for mechanical parking equipment according to claim 1, wherein the pallet fall prevention device is provided at a position overlapping the shelf.
【請求項3】 上記駐車棚は、パレットの移送方向と直
交する方向のパレットの両端下面を支持するように、そ
のパレットの両端下面をパレットの移送方向に亘って延
びる支持面を有する棚レールを備えており、 上記上方規制手段は、上記パレットの両端より下方に垂
下された垂下部と、 該垂下部の下端より上記棚レール側に向かって水平方向
に延びる水平部とを備え、上記水平部は、棚レールの支
持面に対してその支持面の上方から視てオーバラップし
ている請求項2記載の機械式駐車設備のパレット落下防
止装置。
3. The parking rack is provided with shelf rails having support surfaces extending from the lower end surfaces of the pallet in the pallet transfer direction so as to support the lower end surfaces of both ends of the pallet in a direction orthogonal to the pallet transfer direction. The upper regulating means includes a hanging portion that hangs downward from both ends of the pallet, and a horizontal portion that horizontally extends from the lower end of the hanging portion toward the shelf rail side. The pallet fall prevention device for a mechanical parking facility according to claim 2, wherein the wrapping overlaps the support surface of the shelf rail when viewed from above the support surface.
【請求項4】 上記直交方向規制手段は、上記各棚レー
ル上に移送したパレットの移送方向と直交する方向への
移動を該各棚レールと上記垂下部との当接により規制す
るように設けられている請求項3記載の機械式駐車設備
のパレット落下防止装置。
4. The orthogonal direction regulating means is provided so as to regulate movement of a pallet transferred onto each of the shelf rails in a direction orthogonal to the transfer direction by abutting between each of the shelf rails and the hanging portion. A pallet fall prevention device for mechanical parking equipment according to claim 3.
【請求項5】 上記移送方向規制手段は、パレットの駐
車棚への受け渡し完了位置でパレットに設けられた係止
具と当接してパレットの反昇降路側への移動を規制する
ストッパ部材を有する第1規制手段と、 パレットの駐車棚への受け渡し完了位置でパレットの昇
降路側への移動を規制するようにパレットに係合する係
合位置に動作し、パレットの移送途中ではパレットとの
係合を解除して退避する退避位置に動作する第2規制手
段とを備えており、 上記第2規制手段は、上記上下変位手段によるスライド
フォークの上下変位動作に伴って退避位置と係合位置と
に動作するように設けられている請求項1、請求項3又
は請求項4記載の機械式駐車設備のパレット落下防止装
置。
5. The transfer direction restricting means has a stopper member for restricting the movement of the pallet to the side opposite to the hoistway by contacting a locking tool provided on the pallet at a transfer completion position of the pallet to the parking rack. (1) When the pallet is engaged with the pallet so as to regulate the movement of the pallet to the hoistway side at the delivery completion position of the pallet to the parking shelf, the pallet is engaged during the transfer of the pallet. And a second restricting unit that operates to a retracted position to release and retract. The second restricting unit moves to the retracted position and the engaging position as the slide fork is vertically displaced by the vertical displacement unit. The pallet fall prevention device for mechanical parking equipment according to claim 1, claim 3 or claim 4, which is provided so as to do so.
【請求項6】 上記パレットの係止具は、上記上方規制
手段の水平部が兼用されている請求項5記載の機械式駐
車設備のパレット落下防止装置。
6. The pallet fall prevention device for a mechanical parking facility according to claim 5, wherein the pallet locking device also serves as a horizontal portion of the upper regulating means.
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