JPH0940391A - 4-way forklift - Google Patents

4-way forklift

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JPH0940391A
JPH0940391A JP19973595A JP19973595A JPH0940391A JP H0940391 A JPH0940391 A JP H0940391A JP 19973595 A JP19973595 A JP 19973595A JP 19973595 A JP19973595 A JP 19973595A JP H0940391 A JPH0940391 A JP H0940391A
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leg
reach
battery
cover
leg cover
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Hiroyuki Mizuno
博之 水野
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Toyoda Automatic Loom Works Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a 4-way forklift which has an excellent assembling propery and an excellent service property of a front wheel, a cylinder, and the like, and is profitable as to the strength. SOLUTION: To a bracket 23 provided to the front end of a reach leg 21, a front wheel 22 is installed allowable to turn, and a leg cover 32 is attached detachably, to the front end of the reach leg 21 through bolts 31.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、前後左右方向へ
移動自在な4ウエイフォークリフトに係り、特に4ウエ
イフォークリフトのリーチレグ及びレグカバーに関す
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a 4-way forklift that is movable in the front-rear and left-right directions, and particularly to a reach leg and a leg cover of the 4-way forklift.

【0002】[0002]

【従来の技術】図9は従来の4ウエイフォークリフトを
示す平面図である。左前輪1と右後輪2はそれぞれ36
0゜旋回可能なキャスタ機構を有し、右前輪3はシリン
ダ4の作用により90゜操舵可能なキャスタ機構を有し
ている。右前輪3が車両の前後方向に向くようにシリン
ダ4を油圧制御し、左後輪となる駆動輪5を操向するこ
とにより、通常のフォークリフトと同様に前後方向への
走行が行われる。一方、シリンダ4により右前輪3を9
0゜旋回させて車両の左右方向に向けると共に駆動輪5
を車両の左右方向に向けることにより、左右方向への走
行が可能となる。この4ウエイフォークリフトは、車両
を旋回させなくても所望の位置へ平行移動できるため、
狭い場所における作業に特に有用なものである。
2. Description of the Related Art FIG. 9 is a plan view showing a conventional 4-way forklift. Left front wheel 1 and right rear wheel 2 are each 36
It has a caster mechanism capable of turning 0 °, and the right front wheel 3 has a caster mechanism capable of being steered 90 ° by the action of the cylinder 4. The cylinder 4 is hydraulically controlled so that the right front wheel 3 faces the front-rear direction of the vehicle, and the drive wheel 5 that is the left rear wheel is steered, so that the vehicle travels in the front-rear direction like a normal forklift. On the other hand, the cylinder 4 moves the right front wheel 3 to 9
Turn 0 ° and turn to the left and right of the vehicle, and drive wheels 5
The vehicle can be driven in the left-right direction by directing the vehicle in the left-right direction. This 4-way forklift can move in parallel to the desired position without turning the vehicle,
It is especially useful for working in tight spaces.

【0003】このような4ウエイフォークリフトにあっ
ては、左前輪1及び右前輪3が共に旋回可能なキャスタ
機構を有するため、幅の広いリーチレグカバー6により
これら前輪及びシリンダ4を覆って保護する必要があ
る。また、図10に示されるように、リーチレグカバー
6の前半部の上面7はフォーク8ですくった荷物の仮置
きができるように平坦に形成されているが、リーチレグ
カバー6内に前輪1及び3のキャスタ機構を収納するた
めに、この上面7の高さ位置を高くする必要があり、リ
ーチレグの後部に配置されたバッテリ9の下面より高く
なっている。すなわち、リーチレグカバー6は、図11
に示されるような形状を有し、従来溶接によりフレーム
10と一体に形成されていた。
In such a four-way forklift, since the left front wheel 1 and the right front wheel 3 both have a caster mechanism capable of turning, the reach wheel cover 6 having a wide width covers and protects the front wheel and the cylinder 4. There is a need. Further, as shown in FIG. 10, the upper surface 7 of the front half of the reach leg cover 6 is formed flat so that the fork 8 can be used for temporary storage of the luggage. In order to house the caster mechanisms 3 and 3, the height position of the upper surface 7 needs to be raised, which is higher than the lower surface of the battery 9 arranged at the rear portion of the reach leg. That is, the reach leg cover 6 is shown in FIG.
And has been formed integrally with the frame 10 by welding conventionally.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、リーチ
レグカバー6が溶接一体構造のため、前輪1及び3、シ
リンダ4、並びに油圧配管等の組付、メンテナンスは、
リーチレグカバー6の側面に形成されたサービス窓11
あるいは前輪近傍の開口部を通して作業しなければなら
ず、作業性がよくないという問題があった。また、稼働
状況や使用環境によっては、リーチレグの根元に大きな
応力が加わり、リーチレグカバー6の溶接部に負担がか
かっていた。さらに、リーチレグカバー6の前半部の上
面7が高くなっているために、バッテリ9の点検や交換
をしたい場合に、バッテリ9の前方への引き出しが困難
で、交換し難いという問題もあった。
However, since the reach leg cover 6 is an integrally welded structure, the front wheels 1 and 3, the cylinder 4, and the hydraulic piping and the like need to be assembled and maintained.
Service window 11 formed on the side surface of the reach leg cover 6
Alternatively, there is a problem in that workability is poor because work must be performed through an opening near the front wheels. Further, depending on the operating conditions and the usage environment, a large stress is applied to the base of the reach leg, and the welded portion of the reach leg cover 6 is burdened. Further, since the upper surface 7 of the front half of the reach leg cover 6 is high, when the battery 9 is to be inspected or replaced, it is difficult to pull out the battery 9 to the front, and there is also a problem that it is difficult to replace the battery 9. .

【0005】この発明はこのような問題点を解消するた
めになされたもので、前輪、シリンダ等の組付及びサー
ビス性に優れ且つ強度的に有利な4ウエイフォークリフ
トを提供することを目的とする。また、バッテリを容易
に引き出すことができる4ウエイフォークリフトを提供
することも目的としている。
The present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a four-way forklift which is excellent in assembling front wheels, cylinders and the like, and has excellent serviceability and strength. . Another object is to provide a four-way forklift that can easily pull out the battery.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】この発明に係る4ウエイ
フォークリフトは、旋回可能な前輪を有するリーチ型の
4ウエイフォークリフトにおいて、前端部に前輪が旋回
可能に取り付けられたリーチレグと、このリーチレグの
前端部に着脱自在に取り付けられたレグカバーとを備え
たものである。レグカバーに、リーチレグの後端部に配
置されたバッテリをリーチレグに沿って前方へ引き出す
ことができるような切欠部を形成することができる。さ
らに、リーチレグに沿って前方へ引き出されたバッテリ
を側方へ引き出すために、切欠部に面するレグカバーの
一部分を着脱自在に形成することもできる。
A four-way forklift according to the present invention is a reach-type four-way forklift having swivel front wheels, and a reach leg having a front wheel rotatably attached to a front end thereof, and a front end of the reach leg. And a leg cover detachably attached to the section. The leg cover may be formed with a cutout portion that allows the battery arranged at the rear end of the reach leg to be pulled out forward along the reach leg. Further, a part of the leg cover facing the cutout may be detachably formed in order to laterally pull out the battery pulled out forward along the reach leg.

【0007】[0007]

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を添
付図面に基づいて説明する。図1にこの発明の一実施形
態に係る4ウエイフォークリフトのリーチレグ21の前
端部を示す。このリーチレグ21は左右一対のリーチレ
グのうち右側のもので、右前輪22を取り付けるための
水平な板状のブラケット23とこのブラケット23の周
りを覆うガード24とが設けられている。また、リーチ
レグ21の側部には、リーチレグ21内に右前輪操舵用
のシリンダを取り付けるための開口部25が形成されて
いる。右前輪22は、旋回自在にキャスタ機構26に取
り付けられ、キャスタ機構26がリーチレグ21のブラ
ケット23に複数のボルトにより固定される。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. FIG. 1 shows a front end portion of a reach leg 21 of a 4-way forklift according to an embodiment of the present invention. The reach leg 21 is the right one of the pair of left and right reach legs, and is provided with a horizontal plate-shaped bracket 23 for mounting the right front wheel 22 and a guard 24 that covers the bracket 23. In addition, an opening 25 for mounting a cylinder for steering the front right wheel in the reach leg 21 is formed in a side portion of the reach leg 21. The right front wheel 22 is rotatably attached to the caster mechanism 26, and the caster mechanism 26 is fixed to the bracket 23 of the reach leg 21 by a plurality of bolts.

【0008】図2に示されるように、開口部25を通し
て右前輪操舵用のシリンダ27をリーチレグ21内に取
り付けると共に図示しない油圧配管をシリンダ27に取
り付け、キャスタ機構26の中心軸に固定された金具2
8にワイヤ29の一端を接続する。ワイヤ29の他端
は、フォークリフトの運転席に設けられた、右前輪22
の操舵方向を示すインジケータに接続され、運転者はイ
ンジケータを見ることにより右前輪22の操舵方向を確
認することができる。リーチレグ21のブラケット23
の上面には二つの取付具30が形成されており、これら
取付具30を利用してボルト31によりレグカバー32
が図3に示されるようにリーチレグ21に着脱自在に取
り付けられる。
As shown in FIG. 2, a cylinder 27 for steering the right front wheel is mounted in the reach leg 21 through the opening 25 and a hydraulic pipe (not shown) is mounted in the cylinder 27, and a metal fitting fixed to the central shaft of the caster mechanism 26 is mounted. Two
8 is connected to one end of a wire 29. The other end of the wire 29 is provided on the right front wheel 22 provided in the driver's seat of the forklift.
The steering direction of the right front wheel 22 can be confirmed by the driver by looking at the indicator. Reach leg 21 bracket 23
Two attachments 30 are formed on the upper surface of the leg cover 32 by using the attachments 30 with bolts 31.
Is detachably attached to the reach leg 21 as shown in FIG.

【0009】レグカバー32は、ブラケット23の上部
とリーチレグ21の開口部25の周りを覆うような形状
を有しているが、リーチレグ21の上面で且つ内側に位
置する部分に切欠部33が形成され、この切欠部33に
おいてはリーチレグ21の上面が露出している。また、
レグカバー32の上面は荷物の仮置きができるように平
坦に形成されている。
The leg cover 32 has a shape that covers the upper portion of the bracket 23 and the opening 25 of the reach leg 21, and a cutout 33 is formed on the upper surface of the reach leg 21 and inside thereof. The upper surface of the reach leg 21 is exposed at the cutout portion 33. Also,
The upper surface of the leg cover 32 is formed flat so that luggage can be temporarily placed.

【0010】シリンダ27の作用を図4及び図5により
説明する。図4のようにシリンダ27のプランジャ34
を十分に引っ込めることにより右前輪22が車両の前後
方向を向くようにキャスタ機構26が固定され、一方、
図5のようにシリンダ27のプランジャ34を十分に突
出させると、キャスタ機構26が90゜旋回して右前輪
22は車両の左右方向に固定される。
The operation of the cylinder 27 will be described with reference to FIGS. As shown in FIG. 4, the plunger 34 of the cylinder 27 is
The caster mechanism 26 is fixed so that the right front wheel 22 faces the front-rear direction of the vehicle by fully retracting the
When the plunger 34 of the cylinder 27 is sufficiently projected as shown in FIG. 5, the caster mechanism 26 turns 90 ° and the right front wheel 22 is fixed in the left-right direction of the vehicle.

【0011】図6に示されるように、4ウエイフォーク
リフトの左側のリーチレグ35の前端部には、上述した
右側のレグカバー32と同様なレグカバー36が着脱自
在に取り付けられる。左側のリーチレグ35は右側のリ
ーチレグ21とほぼ同様の構造を有しているが、左前輪
40は360゜自由に旋回し得るキャスタ機構を有して
おり、右前輪22のキャスタ機構26に連結されたよう
なシリンダ27は内蔵されない。従って、右側のリーチ
レグ21に形成されたシリンダ取り付け用の開口部25
は左側のリーチレグ35には設けなくてもよい。
As shown in FIG. 6, a leg cover 36 similar to the right leg cover 32 described above is detachably attached to the front end of the left reach leg 35 of the 4-way forklift. The left reach leg 35 has almost the same structure as the right reach leg 21, but the left front wheel 40 has a caster mechanism that can freely rotate 360 ° and is connected to the caster mechanism 26 of the right front wheel 22. Such a cylinder 27 is not built in. Accordingly, the cylinder mounting opening 25 formed in the right reach leg 21
May not be provided on the left reach leg 35.

【0012】左側のレグカバー36にも、右側のレグカ
バー32と同様に切欠部37が形成されている。左右の
切欠部33及び37の幅は、図7に示されるようにリー
チレグ21及び35の後端部に配置されたバッテリ38
をリーチレグ21及び35に沿って前方へ引き出しても
レグカバー32及び36がバッテリ38に当たらないよ
うな、すなわちバッテリ38が切欠部33及び37の間
に入り込めるような大きさに形成されている。このた
め、マストにバッテリ38を連結し、マストを前方へリ
ーチすることにより、バッテリ38をリーチレグ21及
び35に沿って前方へ引き出すことができる。必要に応
じて、前方へ引き出されたバッテリ38にバッテリ液を
補充したり、バッテリ38の交換を行う。
A cutout 37 is formed in the left leg cover 36 as in the right leg cover 32. As shown in FIG. 7, the width of the left and right cutouts 33 and 37 is equal to the width of the battery 38 arranged at the rear end of the reach legs 21 and 35.
Is formed in such a size that the leg covers 32 and 36 do not hit the battery 38 even if it is pulled out forward along the reach legs 21 and 35, that is, the battery 38 can be inserted between the notches 33 and 37. Therefore, by connecting the battery 38 to the mast and reaching the mast forward, the battery 38 can be pulled out forward along the reach legs 21 and 35. If necessary, the battery liquid drawn out to the front is replenished with the battery liquid, or the battery 38 is replaced.

【0013】上述したレグカバー32及び36は、ボル
トにより着脱自在にリーチレグ21及び35に取り付け
られているので、容易にレグカバー32及び36を取り
外して、前輪22及び40、シリンダ27、油圧配管等
の組付及びメンテナンスを行うことができる。また、リ
ーチレグ21及び35の根元にレグカバー32及び36
との溶接部がないので、亀裂等の破損を生じる虞れはな
くなる。
Since the above-mentioned leg covers 32 and 36 are detachably attached to the reach legs 21 and 35 by bolts, the leg covers 32 and 36 can be easily removed to set the front wheels 22 and 40, the cylinder 27, hydraulic pipes and the like. It can be attached and maintained. In addition, the leg covers 32 and 36 are provided at the bases of the reach legs 21 and 35.
Since there is no welded portion between the and, there is no risk of damage such as cracks.

【0014】なお、図6において、レグカバー32及び
36の上面の平坦部は、荷物の仮置きをするために、マ
スト引き込み時のフォーク39の根元位置まで存在して
いる。このため、バッテリ38をリーチレグ21及び3
5に沿って前方へ引き出しても、レグカバー32及び3
6を取り外さないと、レグカバー32及び36の後端部
に妨害されてバッテリ38を車両の側方へ引き出すこと
ができない。
In FIG. 6, the flat portions on the upper surfaces of the leg covers 32 and 36 are present up to the root position of the fork 39 when the mast is retracted in order to temporarily put a load. Therefore, the battery 38 is connected to the reach legs 21 and 3
Even if it is pulled out forward along 5, the leg covers 32 and 3
If 6 is not removed, the battery 38 cannot be pulled out to the side of the vehicle because it is obstructed by the rear ends of the leg covers 32 and 36.

【0015】そこで、リーチレグに沿って前方へ引き出
されたバッテリをさらに車両の側方へ引き出して、容易
にバッテリの交換ができるようにしたレグカバーを図8
に示す。レグカバー41は、全体的には上述したレグカ
バー32と同一の外形を有しているが、前輪22の上部
を覆うレグカバー本体42と、レグカバー本体42の後
部に着脱自在に取り付けられる着脱式カバー43とに分
離可能になっている。レグカバー本体42は、図2に示
したレグカバー32と同様にボルトによりリーチレグ2
1のブラケット23に取り付けられる。一方、着脱式カ
バー43は、このレグカバー41の切欠部44に面する
レグカバー41の後端部を形成するもので、複数のピン
45が設けられており、これらのピン45をレグカバー
本体42の図示しないボスに差し込むことにより、工具
を用いずに容易にレグカバー本体42に着脱することが
できる。
Therefore, the leg cover in which the battery pulled out forward along the reach leg is further pulled out to the side of the vehicle so that the battery can be easily replaced is shown in FIG.
Shown in The leg cover 41 has the same outer shape as the leg cover 32 described above as a whole, but includes a leg cover body 42 that covers the upper portion of the front wheel 22, and a detachable cover 43 that is detachably attached to the rear portion of the leg cover body 42. It can be separated into. Like the leg cover 32 shown in FIG. 2, the leg cover body 42 is bolted to reach the leg 2 body.
1 is attached to the bracket 23. On the other hand, the removable cover 43 forms the rear end of the leg cover 41 facing the cutout portion 44 of the leg cover 41, and is provided with a plurality of pins 45. By inserting into the boss, the leg cover body 42 can be easily attached and detached without using a tool.

【0016】図8に示すように、ピン45を引き抜いて
着脱式カバー43をレグカバー本体42から取り外せ
ば、リーチレグ21に沿って前方へ引き出されたバッテ
リ38をさらに車両の側方へ引き出すことができる。従
って、バッテリ38の交換が容易となる。
As shown in FIG. 8, if the pin 45 is pulled out and the removable cover 43 is removed from the leg cover body 42, the battery 38 pulled forward along the reach leg 21 can be pulled further to the side of the vehicle. . Therefore, the battery 38 can be easily replaced.

【0017】以上説明したように、この発明に係る4ウ
エイフォークリフトでは、バッテリ搭載高さの上昇、及
びそれに伴う種々の構成品の搭載高さの上昇、さらに機
台の重心高さの上昇を伴うことなく、前後左右へ平行移
動し得る4ウエイ機構とバッテリの前方引き出しの採用
とを両立させることができる。また、この発明の4ウエ
イフォークリフトは、従来のリーチ型フォークリフトの
リーチレグを利用し、リーチレグの前端部にキャスタ機
構及びシリンダ等を取り付けると共にレグカバーを着脱
自在に取り付けることにより製造することができるの
で、ベース車両となるリーチ型フォークリフトからの変
更部分を最小限に抑え、より安価な生産コストで4ウエ
イフォークリフトを提供できる。
As described above, in the 4-way forklift according to the present invention, the mounting height of the battery is increased, the mounting heights of various components are increased accordingly, and the height of the center of gravity of the machine base is also increased. Without this, it is possible to achieve both the 4-way mechanism capable of parallel movement in the front-rear direction and the adoption of the front drawer of the battery. Further, the 4-way forklift of the present invention can be manufactured by using the reach leg of the conventional reach type forklift, by attaching the caster mechanism, the cylinder and the like to the front end of the reach leg and by detachably attaching the leg cover. It is possible to provide a 4-way forklift truck at a lower production cost by minimizing the changes from the reach type forklift truck that becomes the vehicle.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】この発明の一実施形態に係る4ウエイフォーク
リフトのリーチレグの前端部を示す斜視図である。
FIG. 1 is a perspective view showing a front end portion of a reach leg of a 4-way forklift according to an embodiment of the present invention.

【図2】リーチレグの前端部にレグカバーを組み付ける
際の組立図である。
FIG. 2 is an assembly diagram when a leg cover is attached to a front end portion of a reach leg.

【図3】レグカバーが組み付けられたリーチレグの前端
部を示す斜視図である。
FIG. 3 is a perspective view showing a front end portion of a reach leg having a leg cover attached thereto.

【図4】シリンダの作用により右前輪が車両の前後方向
を向いた状態を示す透視図である。
FIG. 4 is a perspective view showing a state in which the front right wheel faces the front-rear direction of the vehicle by the action of the cylinder.

【図5】シリンダの作用により右前輪が車両の左右方向
を向いた状態を示す透視図である。
FIG. 5 is a perspective view showing a state in which the front right wheel faces the left-right direction of the vehicle by the action of the cylinder.

【図6】この発明の一実施形態に係る4ウエイフォーク
リフトを示す平面図である。
FIG. 6 is a plan view showing a 4-way forklift according to an embodiment of the present invention.

【図7】この発明の一実施形態に係る4ウエイフォーク
リフトを示す部分側面図である。
FIG. 7 is a partial side view showing a 4-way forklift according to an embodiment of the present invention.

【図8】他の実施形態におけるレグカバーを示す斜視図
である。
FIG. 8 is a perspective view showing a leg cover according to another embodiment.

【図9】従来の4ウエイフォークリフトを示す平面図で
ある。
FIG. 9 is a plan view showing a conventional 4-way forklift.

【図10】従来の4ウエイフォークリフトを示す部分側
面図である。
FIG. 10 is a partial side view showing a conventional 4-way forklift.

【図11】従来のレグカバーを示す斜視図である。FIG. 11 is a perspective view showing a conventional leg cover.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

21,35 リーチレグ 22 右前輪 23 ブラケット 24 ガード 25 開口部 26 キャスタ機構 27 シリンダ 30 取付具 31 ボルト 32,36,41 レグカバー 33,37,44 切欠部 38 バッテリ 42 レグカバー本体 43 着脱式カバー 45 ピン 21, 35 Reach leg 22 Right front wheel 23 Bracket 24 Guard 25 Opening 26 Caster mechanism 27 Cylinder 30 Fixture 31 Bolt 32, 36, 41 Leg cover 33, 37, 44 Notch 38 Battery 42 Leg cover body 43 Removable cover 45 pins

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 旋回可能な前輪を有するリーチ型の4ウ
エイフォークリフトにおいて、 前端部に前輪が旋回可能に取り付けられたリーチレグ
と、 前記リーチレグの前端部に着脱自在に取り付けられたレ
グカバーとを備えたことを特徴とする4ウエイフォーク
リフト。
1. A reach type four-way forklift having swivelable front wheels, comprising: a reach leg having front wheels rotatably attached to a front end thereof, and a leg cover detachably attached to a front end of the reach leg. A four-way forklift that is characterized.
【請求項2】 前記レグカバーは、前記リーチレグの後
端部に配置されたバッテリを前記リーチレグに沿って前
方へ引き出すことができるような切欠部を有することを
特徴とする請求項1に記載の4ウエイフォークリフト。
2. The leg cover according to claim 1, wherein the leg cover has a cutout portion that allows a battery arranged at a rear end portion of the reach leg to be pulled forward along the reach leg. Way forklift.
【請求項3】 前記レグカバーは、前記リーチレグに沿
って前方へ引き出されたバッテリをさらに側方へ引き出
すために切欠部に面する一部分を着脱自在に形成したこ
とを特徴とする請求項2に記載の4ウエイフォークリフ
ト。
3. The leg cover according to claim 2, wherein a part of the leg cover facing the notch is detachably formed so as to further pull out the battery pulled out forward along the reach leg. 4 way forklift truck.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2008214028A (en) * 2007-03-05 2008-09-18 Hitachi Constr Mach Co Ltd Grapple

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