JPH093852A - Breakwater fixed on land and installed in deep sea - Google Patents

Breakwater fixed on land and installed in deep sea

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JPH093852A
JPH093852A JP8602796A JP8602796A JPH093852A JP H093852 A JPH093852 A JP H093852A JP 8602796 A JP8602796 A JP 8602796A JP 8602796 A JP8602796 A JP 8602796A JP H093852 A JPH093852 A JP H093852A
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breakwater
land
break water
caisson
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ルネ・ブーシェ
Dominique Michel
ドミニック・ミシェル
Georges Deleuil
ジョルジュ・ドゥルイユ
Vincent Foglia
ヴァンサン・フォグリア
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MONAKO KOKOKU
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DORISU ENG
MONAKO KOKOKU
PRINCIPALITY OF MONACO
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    • E02B3/04Structures or apparatus for, or methods of, protecting banks, coasts, or harbours
    • E02B3/06Moles; Piers; Quays; Quay walls; Groynes; Breakwaters ; Wave dissipating walls; Quay equipment

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a breakwater which is low in the construction and installation cost. SOLUTION: A breakwater is partly submerged in the sea and constituted of at least one unit of caisson and this caisson contains an absorbing basin 5 having a wall 6 positioned so as to face large waves coming from the direction H of the sea side. Both basin 5 and wall 6 attenuate the energy of large waves and have a plurality or openings 71 , 72 discharging at least a part of water entering into the basin. These breakwaters are installed in respective caissons and provided with one or more enclosed chambers 101 ,-104 , giving a perpetual buoyancy to respective caissons, a mooring device for the sea side end of the breakwater, and a regulating device of the movement of the land side start point (land side end) of the breakwater.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】本発明は、陸地に固定されて、海特に深い
海に設置されるブレークウォータであって、海水中に部
分的に水没されている少なくともひとつの単位ケーソン
から成り、このケーソンが入来する大波に面するように
位置されたひとつの壁を有する吸収ベイスンを包含し、
これらのベイスン及び壁がともに大波のエネルギの一部
分を消失させると共にベイスン内に侵入した海水の少な
くとも一部分を排出する開口を備えているブレークウォ
ータに関する。
The present invention is a breakwater fixed to the land and installed in the sea, especially in deep sea, which consists of at least one unit caisson partially submerged in seawater. Including an absorbing basin having one wall positioned to face a large wave,
These basins and walls both relate to breakwaters which have openings that dissipate a portion of the energy of the large wave and drain at least a portion of the seawater that has entered the basin.

【0002】このようなブレークウォータは、特に、仏
国特許第2,590,628号、第2,642,481
号及び第2,693,216号の明細書に記載されて、
知られている。そして、後者の仏国特許第2,693,
216号明細書に記載されている技術によれば、吸収ベ
イスンが形成されている単位ケーソンは、海底にパイル
によって係留されているジャケット型のひとつ又はそれ
以上の管状の金属ラチス構造体により、又は海底にそれ
自身の重量の下で固定されているコンクリート構造体に
より、支持されている。
Such breakwaters are, in particular, French patents 2,590,628 and 2,642,481.
And No. 2,693,216,
Are known. And the latter French Patent No. 2,693
According to the technique described in US Pat. No. 216, the unit caisson in which the absorbent basin is formed is provided by one or more jacket-type tubular metal lattice structures moored by piles to the seabed, or It is supported by a concrete structure that is fixed to the seabed under its own weight.

【0003】現在、このようなブレークウォータを深い
海、例えば30メートルよりも深い海で前述した金属又
はコンクリートの支持構造体にどんな方法で設置するか
が問題となっている。すなわち、これまで行われている
調査によれば、支持構造体を大波、海流及び地震による
激しい周囲負荷に耐えさせるために非常に大型に作って
使用した場合のみ、ブレークウォータを安定させる構成
に作ることができることが、明らかにされている。しか
しながら、このような非常に大型の支持構造体を使用す
る方法は、その製作及び設置コストが禁止的な値になる
という問題がある。
At present, the problem is how to install such breakwater in a deep sea, for example, a sea deeper than 30 meters, on the above-mentioned metal or concrete support structure. In other words, according to the research conducted so far, the structure that stabilizes the breakwater is created only when the support structure is made to be very large in size to withstand the severe ambient loads caused by large waves, ocean currents and earthquakes. It has been revealed that it is possible. However, the method of using such a very large-sized support structure has a problem in that its manufacturing and installation costs are prohibitive values.

【0004】本発明は、このような従来技術の課題を解
決するためになされたもので、大波、海流及び地震によ
る激しい周囲負荷にも耐えることができると共に、経済
的に許容できるコストで製作できて、深い海に設置する
ことができるブレークウォータを提供することを目的と
する。
The present invention has been made in order to solve the problems of the prior art as described above, and can withstand severe ambient loads caused by large waves, ocean currents and earthquakes, and can be manufactured at an economically acceptable cost. And to provide a breakwater that can be installed in deep sea.

【0005】この本発明の目的は、前述した型式のブレ
ークウォータが、更に、a)各ケーソンに設けられて、
各ケーソンに対して恒久的な浮力を与える少なくともひ
とつの密封室と、b)ブレークウォータの海側端を係留
する係留装置と、c)ブレークウォータの陸側に位置さ
れた起始点の動きを制限する制限装置とを包含すること
によって、達成される。
The object of the present invention is to provide a breakwater of the above-mentioned type in addition to a) each caisson,
At least one sealed chamber that provides permanent buoyancy to each caisson; b) mooring devices for mooring the breakwater's seaside edge; and c) limiting movement of the starting point located on the landside of the breakwater. It is achieved by including a restricting device.

【0006】このように、本発明によるブレークウォー
タは浮力を与えられているので、ブレークウォータを海
底の上方の海面で支持するために設置しなければならな
い巨大でコストが非常に高い支持構造体を使用しないで
すむことができる。したがって、本発明によるブレーク
ウォータを製作するコスト及び該ブレークウォータをそ
の最終設置位置に設置するコストは、非常に減少され
る。更に、ブレークウォータの浮力は、大波又は地震に
よる負荷を相当減少させる。
Thus, since the breakwater according to the present invention is provided with buoyancy, a huge and very costly support structure must be installed to support the breakwater above the sea floor. You can avoid using it. Therefore, the cost of manufacturing the breakwater according to the present invention and the cost of installing the breakwater in its final installation position are greatly reduced. Moreover, the buoyancy of breakwater significantly reduces the load from large waves or earthquakes.

【0007】本発明によるブレークウォータの一実施例
によれば、ブレークウォータの起始点の動きを制限する
制限装置は、ブレークウォータにその起始点に接近して
接続された第2の係留装置から成る。
According to one embodiment of the breakwater according to the invention, the limiting device for limiting the movement of the starting point of the breakwater comprises a second mooring device which is connected to the breakwater in close proximity to its starting point. .

【0008】また、本発明によるブレークウォータの他
の実施例によれば、前記制限装置はブレークウォータの
幾つかの自由度にしたがって作動する。
According to another embodiment of the breakwater according to the invention, the limiting device operates according to several degrees of freedom of the breakwater.

【0009】本発明の以上述べた特徴及び利点は、添付
図面を参照して詳述する実施例についての下記の説明か
ら明らかになるであろう。
The above-mentioned features and advantages of the present invention will be apparent from the following description of the embodiments detailed with reference to the accompanying drawings.

【0010】以下図面を参照して、本発明の実施例につ
いて詳述する。
Embodiments of the present invention will be described in detail below with reference to the drawings.

【0011】図1〜図3は、本発明によるブレークウォ
ータの第1の実施例を示す。ブレークウォータ1は、例
えば港の設置物をブレークウォータの長手方向軸線に対
して実質的に垂直な方向Hの大波から保護するために陸
地2に固定される。
1 to 3 show a first embodiment of the breakwater according to the present invention. The breakwater 1 is for example fixed to the land 2 in order to protect the installation of the harbor from large waves in the direction H substantially perpendicular to the longitudinal axis of the breakwater.

【0012】本発明によるブレークウォータの重要な特
徴(この特徴は図2に示されている)によれば、ブレー
クウォータ1は海底4の上方の海面3に浮いている。図
3は、本発明によるブレークウォータ1を形成するよう
に端と端とが結合される一組の単位ケーソンのひとつの
断面を示す。
According to an important feature of the breakwater according to the invention (this feature is shown in FIG. 2), the breakwater 1 floats above the seabed 4 above the sea surface 3. FIG. 3 shows one cross section of a set of unit caissons joined end to end to form a breakwater 1 according to the present invention.

【0013】この図3のケーソンは、鉄筋コンクリート
及び/又はプレストレストコンクリートで作られている
と共に、乾ドックに構成されている。ケーソンは、一様
に分布された複数の開口71、72、・・・が穿設されて
いる“ジャラン(Jarlan)”型の垂直壁6によっ
て海側が限定されている吸収ベイスン5を包含する。垂
直壁6に穿設される開口71、72、・・・の総面積は、
例えば垂直壁6の面積の40%とされる。この垂直壁6
は完全に水没され、したがって開口71、72、・・・は
水が吸収ベイスン5の内部と外部との間で両方向に流れ
るのを許す。
The caisson shown in FIG. 3 is made of reinforced concrete and / or prestressed concrete, and is constructed as a dry dock. The caisson contains an absorption basin 5 bounded on the sea side by a vertical wall 6 of the "Jarlan" type, in which a plurality of uniformly distributed openings 7 1 , 7 2 , ... Are drilled. To do. The total area of the openings 7 1 , 7 2 , ... Bored in the vertical wall 6 is
For example, it is 40% of the area of the vertical wall 6. This vertical wall 6
Are completely submerged, thus the openings 7 1 , 7 2 , ... Allow water to flow in both directions between the inside and the outside of the absorption basin 5.

【0014】選択的な特徴(この特徴は本出願人により
1995年1月31日に出願された仏国特許出願番号9
5 01 115の明細書に一層詳細に記載されてい
る)によれば、垂直壁6は傾斜壁7によって海面3の上
方に延びており、該傾斜壁7は階段のように形成されて
いると共に各けあげ部に開口81、82、83、・・・が
穿設されている。
Optional feature (this feature was filed on Jan. 31, 1995 by the applicant in French patent application no. 9)
5 01 115), the vertical wall 6 extends above the sea surface 3 by means of an inclined wall 7, which is formed like a staircase and Openings 8 1 , 8 2 , 8 3 , ... Are bored in each lift portion.

【0015】中間仕切りは、垂直壁6に対して垂直であ
ると共に、複数の開口91、92、・・・を備えており、
これにより軽くて堅固なケーソンの構造体が作られてい
る。
The intermediate partition is perpendicular to the vertical wall 6 and has a plurality of openings 9 1 , 9 2 , ...
This creates a light and solid caisson structure.

【0016】前述した仏国特許出願番号95 01 1
15の明細書にも記載されているように、海から矢印H
の方向でやって来る大波のエネルギは、2つの機構によ
って、すなわち一方においては従来公知の普通の手段を
用いる“ジャラン”型の垂直壁6を通して、また他方に
おいては“ポーラスビーチ(porous beac
h)”効果を用いる傾斜壁7を通して、消失させられ
る。
French patent application No. 95 01 1 mentioned above
As described in the specification of 15, the arrow H from the sea
The energy of the large waves coming in the direction of is through two mechanisms: on the one hand through a vertical wall 6 of the "Jaran" type using conventional means known in the art, and on the other hand the "porous beach".
h) through the sloping wall 7 using the "effect".

【0017】図3に示したブレークウォータ1の重要な
特徴によれば、各単位ケーソンは少なくともひとつ、本
実施例では4つの密封室101、102、103、104
備えており、これらの密封室は単位ケーソンに恒久的に
確実な浮力を与える。この浮力により、海底に係留され
る高価な支持構造体(このような支持構造体はケーソン
を半分水没させた状態で支持するために従来推奨されて
いた)の使用を避けることができ。ケーソンは、また、
ベース11を包含し、沈むことがなく、かつボートを入
渠できる埠頭12、道路13及び前述した傾斜壁7のよ
うな上部構造体の設置が容易にできるように設計されて
おり、該傾斜壁7は人工ビーチとして設置される。海と
反対の側、すなわち陸地側には、前述した吸収ベイスン
5と同様な吸収ベイスン14が設けられ、これにより残
りの大波のエネルギを減少させることができる。
According to an important feature of the breakwater 1 shown in FIG. 3, each unit caisson is provided with at least one, in this embodiment, four sealed chambers 10 1 , 10 2 , 10 3 , 10 4 . These sealed chambers give the unit caisson a permanent and reliable buoyancy. This buoyancy avoids the use of expensive support structures moored to the seabed (such support structures were previously recommended for supporting the caisson in half submersion). Caisson also
The sloping wall 7 is designed to include the base 11, does not sink, and is capable of easily docking a dock 12, a road 13 and an upper structure such as the above-mentioned sloping wall 7. Is set up as an artificial beach. On the side opposite to the sea, that is, on the land side, an absorption basin 14 similar to the absorption basin 5 described above is provided, thereby reducing the energy of the remaining large waves.

【0018】以上、述べた構成の浮動ブレークウォータ
1は、特に陸地に関して所定の場所に、大波、海流、風
のような負荷がブレークウォータ1に加わることにより
生じる漂流に逆らって保っておかなければならない。こ
のため、図1及び図2に示した実施例においては、第1
の係留装置151〜156がブレークウォータ1の一端1
1、すなわちブレークウォータ1の起始点12と反対側の
端(海側端)11を安定させるために設けられている。
また、第2の係留装置161〜164が起始点12に接近
してブレークウォータ1に接続され、これによりブレー
クウォータ1を陸地2に関して安定させている。これら
2つの係留装置は、一般には、アンカー又はパイルの手
段によって海底に一端が固定されている適当な引張チェ
ーンから成る。
The floating breakwater 1 having the above-mentioned structure must be kept at a predetermined place, particularly with respect to the land, against drifting caused by the load such as large waves, ocean currents and winds applied to the breakwater 1. I won't. Therefore, in the embodiment shown in FIGS. 1 and 2, the first
The mooring devices 15 1 to 15 6 of the breakwater 1 are connected to one end 1 of the breakwater 1.
1 , which is provided for stabilizing the end (sea side end) 1 1 of the break water 1 opposite to the starting point 1 2 .
The second anchoring device 161-164 is connected to the break water 1 close to the electromotive starting 1 2, and thereby stabilizes the break water 1 for land 2. These two mooring devices generally consist of a suitable tension chain which is fixed at one end to the seabed by means of anchors or piles.

【0019】人間及び車両は、陸地2とブレークウォー
タ1の埠頭12との間を、図4に示されているガングウ
ェー17を利用して往来することができる。このガング
ウェー17は、陸地2に関節装置18によって取付けら
れていると共に、リフチングジャッキ19によって起き
上がらすことができる。関節装置18は、ガングウェー
17がブレークウォータ1の埠頭12と陸地2との間の
高さの違いを補うのに必要とされる傾斜をとることがで
きるようにする。ブレークウォータ1の埠頭12と陸地
2との間の高さの違いは、潮流の作用及びブレークウォ
ータ1に加わる大波、風などの周囲負荷により生じる。
なお、本発明によるブレークウォータは、限定するもの
ではないが、実際には、特に、例えば地中海の区域でみ
られるような、それほど波が高くない潮流にさらされる
ように設置される。
Humans and vehicles can pass between the land 2 and the quay 12 of the breakwater 1 using the gangway 17 shown in FIG. The gangway 17 is attached to the land 2 by a joint device 18, and can be lifted up by a lifting jack 19. The articulation device 18 allows the gangway 17 to assume the required slope to compensate for the height difference between the quay 12 of the breakwater 1 and the land 2. The difference in height between the wharf 12 of the breakwater 1 and the land 2 is caused by the action of tidal currents and the surrounding loads such as large waves and winds applied to the breakwater 1.
It should be noted that the breakwater according to the invention is in particular, but not exclusively, so installed that it is exposed to particularly low tides, such as those found in the Mediterranean region.

【0020】次に、図5〜図7は本発明によるブレーク
ウォータの第2の実施例を示す。これらの図5〜図7及
びこれらの図に続く図8〜図13において、図1〜図4
で用いられている参照符号と同一の参照符号は同一又は
類似の要素又は部材を示す。図5〜図7に示したブレー
クウォータ1は図1〜図3に関連して詳述したブレーク
ウォータ1と大体同じであり、その海側端11は第1の
係留装置151〜154によって同様な方法で保持されて
いる。図5〜図7のブレークウォータ1が図1〜図3の
ブレークウォータ1と異なる特徴は、第2の係留装置が
ブレークウォータ1の起始点12を陸地2に連結する機
械式連結装置に置き換えられていることである。この連
結装置は、図5のVII−VII線に沿う断面である図
7に一層詳細に示されている関節軸受20によって構成
されている。
Next, FIGS. 5 to 7 show a second embodiment of the break water according to the present invention. 1 to 4 in these FIGS. 5 to 7 and in FIGS. 8 to 13 following these drawings.
Reference numerals that are the same as those used in Table 1 refer to the same or similar elements or members. 5-7 break water 1 shown in is approximately the same as the break water 1 described in detail in connection with FIGS. 1-3, the seaward edge 1 1 a first mooring 15 1-15 4 Held in a similar way by. Wherein the break water 1 in FIGS. 5 to 7 differs from the break water 1 in FIGS. 3, replaced by a mechanical coupling device the second anchoring device for connecting an electromotive start 1 2 break water 1 on land 2 That is what is being done. This coupling device is constituted by an articulated bearing 20 which is shown in more detail in FIG. 7, which is a section along the line VII-VII in FIG.

【0021】この図7において、球面ジョイント21が
陸地2の支承部21に取付けられている固定ベットプレ
ート22にブロック23を介して載っている。ブロック
23は、例えばネオプレンのような弾性材料で作られ、
そして船橋楼甲板支持体のために一般に使用されている
技術に用いて取付けられている。関節ガングウェー17
は、ブレークウォータ1を陸地2に接続する。また、安
全ストップピース241、242がそれぞれ陸地2及びブ
レークウォータ1に一体に設けられ、ブレークウォータ
1が異常な大波、風などの周囲負荷を受けたときにブレ
ークウォータ1が持ち上げられるのを防止して安定さ
せ、これにより球面ジョイント21の作動を維持するよ
うにしている。このような球面ジョイント21はブレー
クウォータ1の起始点12の6つの自由度のうち3つを
除去することを、理解されよう。
[0021] In FIG. 7, the spherical joint 21 is on the fixed bet plate 22 attached to the support portion 2 1 of the land 2 via block 23. The block 23 is made of an elastic material such as neoprene,
And it is mounted using the techniques commonly used for bridge deck supports. Joint Gangway 17
Connects breakwater 1 to land 2. Further, the safety stop pieces 24 1 and 24 2 are integrally provided on the land 2 and the break water 1, respectively, so that the break water 1 can be lifted when the break water 1 receives an abnormal large wave or a surrounding load such as wind. It is prevented and stabilized, thereby maintaining the operation of the spherical joint 21. It will be appreciated that such a spherical joint 21 eliminates three of the six degrees of freedom at the origin 1 2 of the breakwater 1.

【0022】次に、前述した球面ジョイント21を用い
る連結装置の変形例として、図8の(A)及び(B)に
円筒形スイベル21Aを用いる連結装置が示されてい
る。この連結装置、すなわちブレークウォータを陸地の
支承部に連結するスイベル21Aは、該支承部に設置し
た垂直ピボット22Aと、このピボットとブレークウォ
ータの本体との間に設置した一組のネオプレン製支持体
23Aとから成る。これらの支持体23Aは、滑動支持
体であり、したがってブレークウォータがその起始点で
垂直移動することを許す。この垂直移動は、例えば潮流
の平均波高さの変化によって、又はブレークウォータの
上下揺れによって引き起される。このようなスイベル2
1Aは、ブレークウォータの起始点の6つの自由度(6
つの自由度とは、水平面における2つの動きと、垂直動
きと、実質的に自由であり続ける3つの回転である)の
うち2つを除去することを、理解されよう。
Next, as a modification of the connecting device using the spherical joint 21, the connecting device using the cylindrical swivel 21A is shown in FIGS. 8A and 8B. This connecting device, namely the swivel 21A connecting the breakwater to the land bearing, comprises a vertical pivot 22A installed on the bearing and a set of neoprene supports installed between the pivot and the body of the breakwater. 23A. These supports 23A are sliding supports, thus allowing the breakwater to move vertically at its origin. This vertical movement is caused, for example, by a change in the average wave height of the tidal current or by the rocking of breakwater. Such a swivel 2
1A has 6 degrees of freedom (6
It will be appreciated that two degrees of freedom eliminates two of the two movements in the horizontal plane, the vertical movement and the three rotations that remain substantially free.

【0023】次に、図9〜図12はブレークウォータを
陸地に連結する機械式連結装置の他の4つの異なる変形
例を示す。まず、図9の(A)及び(B)の変形例にお
いては、ブレークウォータ1の起始点12が陸地2に、
第1の固定されたネオプレン製の平軸受25と、この第
1の平軸受25から横方向に間隔を置いて離れている第
2の平軸受26とを介して載っている。第2の平軸受2
6は、水平面27内で滑動できる(図9の(A)を参
照)。ブレークウォータ1がこれらの平軸受25及び2
6によって許される2つの自由度は、平軸受26を通過
する垂直軸線まわりの矢印F1の方向への回転(片揺
れ:図9の(B)を参照)と、平軸受25及び26を通
過する水平軸線まわりの矢印F2の方向への回転(縦揺
れ:図9の(A)を参照)とである。なお、平軸受25
及び26はこの分野ですでに知られている安全ストッパ
を備えている。
Next, FIGS. 9 to 12 show four other different variants of the mechanical coupling device for coupling the breakwater to the land. First, in the modified examples of FIGS. 9A and 9B, the starting point 1 2 of the breakwater 1 is on the land 2,
It rests via a first fixed plain bearing 25 made of neoprene and a second plain bearing 26 which is laterally spaced from this first plain bearing 25. Second plain bearing 2
6 can slide in a horizontal plane 27 (see FIG. 9A). The breakwater 1 uses these plain bearings 25 and 2
The two degrees of freedom allowed by 6 are rotation in the direction of arrow F 1 about the vertical axis passing through the plain bearing 26 (shake: see FIG. 9B) and passing through the plain bearings 25 and 26. Rotation in the direction of arrow F 2 about the horizontal axis (vertical pitch: see (A) of FIG. 9). The plain bearing 25
And 26 are equipped with safety stops already known in the art.

【0024】次に、図10の(A)及び(B)の変形例
においては、ブレークウォータ1の起始点12を陸地2
に連結するために、例えば弾性材料で作られている複数
の弾性パッド28i(281,282,283)を用いてい
る。これらの弾性パッドは、水平面におけるブレークウ
ォータ1の回転を吸収するために陸地2に固定されてい
る。また、同様に弾性材料で作られている横の安全スト
ッパ291、292が、ブレークウォータ1が横にかたよ
ることにより生じる負荷を吸収する。更に、ブレークウ
ォータ1の起始点は他の複数のパッド30i(301,3
2,303)に載っており、これらのパッドはブレーク
ウォータ1の長手方向軸線まわりの回転(横揺れ)を制
限する。このような図10の変形例による連結装置は、
実質的に、ブレークウォータの5つの自由度を制限す
る。
Next, in the modified example of FIGS. 10A and 10B, the starting point 1 2 of the breakwater 1 is the land 2
In order to connect to each other, a plurality of elastic pads 28 i (28 1 , 28 2 , 28 3 ) made of an elastic material are used. These elastic pads are fixed to the land 2 to absorb the rotation of the breakwater 1 in the horizontal plane. Further, the lateral safety stoppers 29 1 and 29 2 which are also made of an elastic material absorb the load generated by the lateral bending of the breakwater 1. Further, the starting point of the break water 1 is the plurality of other pads 30 i (30 1 , 3
0 2 , 30 3 ), these pads limit the rotation (rolling) of the breakwater 1 about its longitudinal axis. The connecting device according to the modified example of FIG.
Effectively, it limits the breakwater's five degrees of freedom.

【0025】次に、図11の(A)及び(B)の変形例
においては、ブレークウォータ1の陸地2への連結が、
ブレークウォータ1から突出するアウトグロース31
が、陸地2に形成されていると共にブレークウォータ1
に向って開口している円筒形ケージ32に係合すること
によって確立されている。この場合、複数の弾性パッド
331〜335がアウトグロース31とケージ32の内面
との間に介装されている。この図11の変形例による連
結装置は、ブレークウォータの長手方向軸線に対して実
質的に平行な水平軸線のスイベル支持体と同等なもので
あることを、理解されよう。また、引張り金属ケーブル
341、342が、ブレークウォータ1の長手方向軸線と
平行にしてブレークウォータを通して取付けられてい
る。すなわち、これらのケーブル341、342は、ケー
ジ32に向う弾性復元力をブレークウォータ1に与える
ために、その一方の端でブレークウォータ1の海側端1
1に、またその他方の端で陸地2にそれぞれ固定されて
いる。
Next, in the modification of FIGS. 11A and 11B, the connection of the breakwater 1 to the land 2 is
Outgrowth 31 protruding from breakwater 1
Is formed on land 2 and break water 1
Is established by engaging a cylindrical cage 32 that is open towards. In this case, a plurality of resilient pads 33 to 333 5 is interposed between the inner surface of outgrowth 31 and the cage 32. It will be appreciated that the coupling device according to this variant of FIG. 11 is equivalent to a swivel support with a horizontal axis substantially parallel to the longitudinal axis of the breakwater. Further, the pulling metal cables 34 1 and 34 2 are attached through the breakwater in parallel with the longitudinal axis of the breakwater 1. That is, these cables 34 1 and 34 2 are provided at one end thereof with the sea side end 1 of the breakwater 1 in order to give the breakwater 1 an elastic restoring force toward the cage 32.
It is fixed at 1 and at land 2 at the other end.

【0026】次に、図12の(A)及び(B)の変形例
においては、弾性復元力がそれぞれプーリ361、362
上を通過するケーブル351、352によって与えられて
いる。これらのプーリ361、362は、それぞれ、陸地
2に水平に取付けられて、陸地2の横固定点に向ってケ
ーブル351、352の端371、372を案内する。この
図12の変形例による連結装置は、ケーブル351、3
2によって与える復元力の弾性を調節することがで
き、ケーブル351、352の端371と372とはその取
付けを容易にするためにクロスされている。また、複数
の弾性パッド381、382、383が陸地2の支承部21
に取付けられ、ブレークウォータ1の起始点12の陸地
2に関しての動きを制限する。更に、他の弾性パッド3
9とケーブル351、352とが、ブレークウォータ1の
長手方向軸線に沿う動きを制限する。
Next, in the modified examples of FIGS. 12A and 12B, the elastic restoring forces are the pulleys 36 1 and 36 2 respectively.
It is provided by cables 35 1 , 35 2 passing over it. These pulleys 36 1 and 36 2 , respectively, are horizontally attached to the land 2 and guide the ends 37 1 and 37 2 of the cables 35 1 and 35 2 toward a lateral fixed point of the land 2. Coupling device according to a modification of FIG. 12, the cable 35 1, 3
5 gives the 2 can adjust the elastic restoring force, the end 37 1 of the cable 35 1, 35 2 and 37 2 and is a cross to facilitate its mounting. Further, the plurality of elastic pads 38 1 , 38 2 , 38 3 are attached to the support portion 2 1 of the land 2.
The breakwater 1 restricts the movement of the starting point 1 2 of the breakwater 1 with respect to the land 2. Furthermore, another elastic pad 3
9 and the cable 35 1, 35 2, to limit movement along the longitudinal axis of the break water 1.

【0027】最後に、激しい周囲条件の下では、又はブ
レークウォータが大波の波長さに比較して長いときに
は、ブレークウォータの構造体に沿って生じる曲げモー
メントが局部的に非常に高くなる。図13(A)〜
(C)は、このような問題を解決するように設計され
た、本発明によるブレークウォータを示す。
Finally, under severe ambient conditions, or when the breakwater is long compared to the wavelength of the large waves, the bending moments that occur along the breakwater structure are locally very high. FIG. 13 (A)-
(C) shows a breakwater according to the present invention designed to solve such a problem.

【0028】図13の(A)の平面図に見られるよう
に、このブレークウォータ1は2つの単位ケーソン1
a、1bから成り、これらの単位ケーソンはそれらの境
界面で関節装置401、402によって一緒に接続されて
いる。
As can be seen in the plan view of FIG. 13A, this breakwater 1 comprises two unit caissons 1.
a, 1b, these unit caissons being connected together at their interfaces by articulation devices 40 1 , 40 2 .

【0029】これら関節装置の一方401が、図13の
(B)の立面図及び(C)の平面図に一層詳細に示され
ている。この関節装置401は、クレビス41と、タン
グ42と、これらのクレビス及びタングを貫通するピン
43とを包含する。クレビス41及びタング42は、そ
れぞれ、プレート44、45によって単位ケーソン1
a、1bに固定されている。また、ピン43は実質的に
水平である。更に、複数の弾性ストップピース461
462、463、464(図13の(B)を参照)が、ピ
ン43まわりにおける一方のケーソンの、他方のケーソ
ンに関する回転運動を制限する。
One of the articulation devices 40 1 is shown in more detail in the elevation view of FIG. 13B and the plan view of FIG. 13C. The articulation device 40 1 includes a clevis 41, a tongue 42, and a pin 43 penetrating the clevis and the tongue. The clevis 41 and the tongue 42 are attached to the unit caisson 1 by plates 44 and 45, respectively.
It is fixed to a and 1b. Moreover, the pin 43 is substantially horizontal. Furthermore, a plurality of elastic stop pieces 46 1 ,
46 2, 46 3, 46 4 (see (B) in FIG. 13) limits of one caisson in around pin 43, a rotational movement about the other caissons.

【0030】したがって、この関節装置は垂直面におい
て一方のケーソンが他方のケーソンに関して回転するこ
とを許し、これにより、その他の自由度に関して確立さ
れている制限を維持しながら、ブレークウォータに沿う
曲げモーメントの最大値を小さくすることが可能とな
る。
The articulation device thus allows one caisson to rotate in the vertical plane with respect to the other caisson, thereby maintaining the bending moment along the breakwater while maintaining the established limits for the other degrees of freedom. It is possible to reduce the maximum value of.

【0031】以上述べた本発明によるブレークウォータ
のすべての実施例によれば、ブレークウォータのケーソ
ンを乾ドックに構成し、それから、ケーソンをその固有
浮力によって最終設置場所まで曳航し、それから、この
場所で本発明によるブレークウォータの係留装置及び他
の連結装置を設置することができることが、明らかにな
ったであろう。
According to all the embodiments of the breakwater according to the invention described above, the breakwater caisson is constructed in a dry dock, and then the caisson is towed to its final installation location by its inherent buoyancy, and then this location. It will be clear that it is possible to install breakwater mooring devices and other coupling devices according to the invention.

【0032】勿論、本発明は以上述べた実施例に限定さ
れるものではなく、これらの実施例は単に一例を示すも
のとして述べられているものである。したがって、図7
〜図12に示した連結装置の代わりに、他の連結装置、
すなわちブレークウォータの他のグループの自由度(好
適には、少なくとも2つの自由度)を除去又は制限する
連結装置を設けることができる。
Of course, the invention is not limited to the embodiments described above, which are merely given as an example. Therefore, FIG.
~ Instead of the coupling device shown in Figure 12, another coupling device,
That is, a coupling device may be provided that removes or limits the degrees of freedom (preferably at least two degrees of freedom) of the other groups of breakwaters.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明によるブレークウォータの第1の実施例
を示す平面図である。
FIG. 1 is a plan view showing a first embodiment of a breakwater according to the present invention.

【図2】図1のブレークウォータの立面図である。FIG. 2 is an elevational view of the breakwater of FIG.

【図3】図1及び図2のブレークウォータを、図1のI
II−III線の断面に沿って拡大して示す図である。
FIG. 3 shows the breakwater of FIGS. 1 and 2 as I of FIG.
It is a figure which expands and shows along the cross section of a II-III line.

【図4】図1及び図2のブレークウォータと陸地との間
に設置される関節ガングウェーを示す図である。
FIG. 4 is a view showing a joint gangway installed between the breakwater of FIGS. 1 and 2 and the land.

【図5】本発明によるブレークウォータの第2の実施例
を示す平面図である。
FIG. 5 is a plan view showing a second embodiment of the break water according to the present invention.

【図6】図5のブレークウォータの立面図である。6 is an elevational view of the breakwater of FIG.

【図7】図5及び図6のブレークウォータと陸地との間
の連結装置を構成する関節軸受を、図5のVII−VI
I線の断面に沿って拡大して示す図である。
7 is a perspective view of the joint bearing forming the connecting device between the breakwater and the land shown in FIGS. 5 and 6;
It is a figure expanded and shown along the cross section of I line.

【図8】本発明によるブレークウォータと陸地との間の
連結装置を構成すると共に該ブレークウォータの起始点
の動きを制限する制限装置を示し、(A)は立面図及び
(B)は平面図である。
FIG. 8 shows a limiting device which constitutes a connection device between the breakwater and the land according to the invention and which limits the movement of the starting point of the breakwater, (A) an elevation view and (B) a plan view. It is a figure.

【図9】図8の制限装置の変形例を示し、(A)は立面
図及び(B)は平面図である。
9 shows a modified example of the restriction device of FIG. 8, (A) is an elevation view and (B) is a plan view.

【図10】図8の制限装置の他の変形例を示し、(A)
は立面図及び(B)は平面図である。
FIG. 10 shows another modification of the restriction device of FIG. 8, (A).
Is an elevation view and (B) is a plan view.

【図11】図8の制限装置の更に他の変形例を示し、
(A)は立面図及び(B)は平面図である。
11 shows another modification of the restriction device of FIG.
(A) is an elevation view and (B) is a plan view.

【図12】図8の制限装置の更に他の変形例を示し、
(A)は立面図及び(B)は平面図である。
12 shows another modification of the restriction device of FIG.
(A) is an elevation view and (B) is a plan view.

【図13】本発明によるブレークウォータの第3の実施
例を示すものであって、2つの単位ケーソン間の結合部
に関節装置を有する例であり、(A)は平面図、(B)
は立面図及び(C)は(A)の一部を拡大して詳細に示
す平面図である。
13A and 13B show a third embodiment of the breakwater according to the present invention, which is an example in which an articulation device is provided at a connecting portion between two unit caissons, FIG. 13A being a plan view and FIG.
FIG. 3A is an elevation view and FIG. 3C is a plan view showing a part of FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ブレークウォータ 1a,1b ケーソン 11 海側端 12 起始点 2 陸地 21 支承部 3 海面 4 海底 5 吸収ベイスン 6 垂直壁 7 傾斜壁 71,72 開口 81〜83 開口 91,92 開口 101〜104 密封室 11 ベース 12 埠頭 13 道路 14 吸収ベイスン 151〜156 係留装置 161〜164 係留装置 17 ガングウェー 18 関節装置 19 リフチングジャッキ 20 関節軸受 21 球面ジョイント 22 ベットプレート 23 ブロック 241,242 安全ストップピース 21A スイベル 22A ピン 23A 支持体 25 平軸受 26 平軸受 28i,281〜283 弾性パッド 291,292 弾性パッド 30i,301〜303 弾性パッド 31 アウトグロース 32 ケージ 331〜335 弾性パッド 341,342 引張り金属ケーブル 351,352 ケーブル 361,362 プーリ 371,372 ケーブルの端 381,382 弾性パッド 39 弾性パッド 401,402 関節装置 41 クレビス 42 タング 43 ピン1 Break water 1 a, 1 b caisson 1 1 seaward end 1 2 electromotive starting 2 land 2 1 bearing 3 sea 4 seabed 5 absorption basin 6 vertical wall 7 inclined wall 7 1, 7 2 opening 8 1-8 3 opening 9 1 , 9 2 openings 10 1 to 10 4 sealed chamber 11 base 12 wharf 13 road 14 absorption basin 15 1 to 15 6 mooring device 16 1 to 16 4 mooring device 17 gangway 18 joint device 19 lifting jack 20 joint bearing 21 spherical joint 22 bed plate 23 block 24 1 , 24 2 safety stop piece 21A swivel 22A pin 23A support 25 plain bearing 26 plain bearing 28 i , 28 1 to 28 3 elastic pad 29 1 , 29 2 elastic pad 30 i , 30 1 to 30 3 the elastic pad 31 outgrowth 32 cage 33 to 333 5 elastic pad 34 1, 34 2 tensile metal cables 5 1, 35 2 cable 36 1, 36 2 pulleys 37 1, 37 end 38 1 of the cable, 38 second elastic pad 39 elastic pad 40 1, 40 2 joint device 41 clevis 42 tongue 43 pin

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ルネ・ブーシェ フランス国ウーゼドウー06360 グラン ド・コルニシェ73 (72)発明者 ドミニック・ミシェル フランス国パリー市75008 リュ・アルト ワ42 (72)発明者 ジョルジュ・ドゥルイユ フランス国パリー市75015 リュ・ヴイエ 16 (72)発明者 ヴァンサン・フォグリア フランス国オーレネー−スー−ボワ93600 アヴニュ・ド・ラ・クロワ・ブランシェ 11ビス ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Rene Boucher France Use de Wou 06360 Grand Corniche 73 (72) Inventor Dominique Michel Parry, France 75008 Rue Artois 42 (72) Inventor Georges Deruille Parry, France 75015 Rue Vouillet 16 (72) Inventor Vincent Foglia 9600, France Aurené Sous Bois Avigne de la Croix Blanche 11 Bis

Claims (14)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】起始点(12)が陸地(2)に固定され
て、深い海に設置されるブレークウォータ(1)であっ
て、海水中に部分的に水没されている少なくともひとつ
の単位ケーソンから成り、このケーソンが入来する大波
に面するように位置されたひとつの壁(6)を有する吸
収ベイスン(5)を包含し、これらのベイスン(5)及
び壁(6)がともに大波のエネルギの一部分を消失させ
ると共にベイスン内に侵入した海水の少なくとも一部分
を排出する複数の開口(71,72)を備えているブレー
クウォータ(1)において、更に、a)各ケーソンに設
けられて、各ケーソンに対して恒久的な浮力を与える少
なくともひとつの密封室(101〜104)と、b)ブレ
ークウォータの海側端(11)を係留する係留装置(1
1〜156)と、c)ブレークウォータの陸側起始点
(12)の動きを制限する制限装置(161〜164;2
0;25,26;28i(281〜283),291,29
2,30i(301〜303);331〜335,341,3
2;351,352,381,382,39)とを包含す
ることを特徴とするブレークウォータ。
1. A breakwater (1) having a starting point (1 2 ) fixed to a land (2) and installed in a deep sea, which is at least one unit which is partially submerged in seawater. It includes an absorbing basin (5) consisting of a caisson, the caisson having one wall (6) positioned so as to face the incoming large wave, both basins (5) and walls (6) being large waves. A breakwater (1) having a plurality of openings (7 1 , 7 2 ) for dissipating a part of the energy of the seawater and discharging at least a part of the seawater that has penetrated into the basin; And (b) at least one sealed chamber (10 1 to 10 4 ) for giving permanent buoyancy to each caisson, and b) a mooring device (1) for mooring the sea-side end (1 1 ) of the breakwater.
5 1-15 and 6), limiting device for limiting the movement of the c) landside cause starting point of break water (1 2) (161-164; 2
0; 25,26; 28 i (28 1 ~28 3), 29 1, 29
2, 30 i (30 1 ~30 3); 33 1 ~33 5, 34 1, 3
4 2 ; 35 1 , 35 2 , 38 1 , 38 2 , 39).
【請求項2】請求項1記載のブレークウォータにおい
て、前記制限装置がブレークウォータ(1)にその起始
点(12)に接近して接続された第2の係留装置(161
〜164)から成ることを特徴とするブレークウォー
タ。
2. A method according to claim 1 in the break water according, the restriction device second mooring device connected close to its raised starting point (1 2) to break the water (1) (16 1
Break water, characterized in that it consists to 16 4).
【請求項3】請求項1記載のブレークウォータにおい
て、前記制限装置がブレークウォータの少なくとも2つ
の自由度にしたがって作動することを特徴とするブレー
クウォータ。
3. A breakwater according to claim 1, wherein the limiting device operates in accordance with at least two degrees of freedom of the breakwater.
【請求項4】請求項3記載のブレークウォータにおい
て、前記制限装置が陸地(2)に形成された支承部(2
1)とブレークウォータ(1)の陸側起始点(12)にお
けるケーソンの下面との間に介装された、垂直軸線の関
節軸受(20)から成ることを特徴とするブレークウォ
ータ。
4. A break water according to claim 3, wherein the limiting device is formed on the land (2).
A breakwater comprising a vertical axis joint bearing (20) interposed between 1) and the underside of the caisson at the land-side origin (1 2 ) of the breakwater (1).
【請求項5】請求項3記載のブレークウォータにおい
て、前記制限装置が陸地(2)に形成された支承部(2
1)とブレークウォータ(1)の陸側起始点(12)にお
けるケーソンの下面との間に形成された2つの平軸受
(25,26)から成り、その一方の平軸受(26)が
この平軸受を通過する水平面におけるブレークウォータ
の、他方の平軸受(25)を通過する垂直軸線まわりの
限定した滑動を許すことを特徴とするブレークウォー
タ。
5. A break water according to claim 3, wherein the limiting device is formed on the land (2).
1 ) and two plain bearings (25, 26) formed between the breakwater (1) and the underside of the caisson at the land-side starting point (1 2 ) of which one of the plain bearings (26) is A breakwater characterized by allowing a limited sliding of the breakwater in a horizontal plane passing through the plain bearing about a vertical axis passing through the other plain bearing (25).
【請求項6】請求項3記載のブレークウォータにおい
て、前記制限装置が陸地(2)の支承部(21)に設置
されたピボット(22A)とブレークウォータのケーソ
ンとの間に設置された円筒形のスイベル(21A)から
成り、この円筒形のスイベルが一組のネオプレン製支持
体(23A)を備えていることを特徴とするブレークウ
ォータ。
6. A breakwater according to claim 3, wherein the limiting device is provided between a pivot (22A) installed on a bearing (2 1 ) of the land (2) and a caisson of the breakwater. A breakwater comprising a swivel (21A) in the shape of a cylinder, the swivel having a cylindrical shape with a set of neoprene supports (23A).
【請求項7】請求項3記載のブレークウォータにおい
て、前記制限装置が、弾性材料で作られて、ブレークウ
ォータ(1)の起始点(12)と陸地(2)との間に設
置されていると共に前記起始点(12)がそれ自身の重
量の下で載っている複数のパッド(301〜303)と、
ブレークウォータ(1)がその長手方向軸線に沿ってか
つ陸地(2)に対して垂直な軸線に沿って陸地(2)に
向って動くのを制限する他の複数のパッド(28i(2
1〜283),291,292)とから成ることを特徴と
するブレークウォータ。
7. The breakwater according to claim 3, wherein the limiting device is made of an elastic material and is installed between the starting point (1 2 ) of the breakwater (1) and the land (2). A plurality of pads (30 1 to 30 3 ) on which the origin (1 2 ) rests under its own weight,
A plurality of other pads (28 i (2 i ) limiting the movement of the breakwater (1) along its longitudinal axis and along the axis perpendicular to the land (2) towards the land (2).
A break water comprising: 8 1 to 28 3 ), 29 1 and 29 2 ).
【請求項8】請求項3記載のブレークウォータにおい
て、前記制限装置がブレークウォータ(1)の起始点
(12)から突出すると共に陸地(2)に形成されたケ
ージ(32)と協同するアウトグロース(31)から成
り、前記ケージ(32)がその内面に弾性材料で作られ
た複数のパッド(331〜335)を備えていることを特
徴とするブレークウォータ。
8. A breakwater according to claim 3, wherein said limiting device projects from a starting point (1 2 ) of the breakwater (1) and cooperates with a cage (32) formed on the land (2). consist growth (31), said cage (32) is a break water, characterized in that it comprises a plurality of pads made of elastic material on its inner surface (33 to 333 5).
【請求項9】請求項3又は8記載のブレークウォータに
おいて、更に、ブレークウォータ(1)を長手方向に通
過する複数の弾性ケーブル(341,342;351,3
2)を包含し、これらのケーブルが固定されると共に
引張られて、ブレークウォータがその長手方向軸線に沿
って動くとき又はブレークウォータがその水平面におい
て回転するときに、ブレークウォータに弾性復元力を与
えることを特徴とするブレークウォータ。
9. The break water according to claim 3 or 8, further comprising a plurality of elastic cables (34 1 , 34 2 ; 35 1 , 3) passing longitudinally through the break water (1).
5 2 ), these cables being secured and pulled to provide an elastic restoring force to the breakwater when the breakwater moves along its longitudinal axis or when the breakwater rotates in its horizontal plane. Break water characterized by giving.
【請求項10】請求項1〜9のいずれか一項に記載のブ
レークウォータにおいて、少なくとも2つの単位ケーソ
ンから成り、これらのケーソンがそれらの境界面で少な
くともひとつの関節装置(401,402)によって接続
され、この関節装置が実質的に水平であると共にブレー
クウォータ(1)の長手方向軸線に対して垂直な軸線を
有していることを特徴とするブレークウォータ。
10. Breakwater according to any one of claims 1 to 9, comprising at least two unit caissons, the caissons having at their interface at least one articulation device (40 1 , 40 2). ), The articulation device being substantially horizontal and having an axis perpendicular to the longitudinal axis of the breakwater (1).
【請求項11】請求項1〜10のいずれか一項に記載の
ブレークウォータにおいて、更に、ブレークウォータ
(1)と陸地(2)との間の通路を提供するガングウェ
ー(17)を包含することを特徴とするブレークウォー
タ。
11. A breakwater according to any one of claims 1 to 10, further comprising a gangway (17) providing a passage between the breakwater (1) and the land (2). Break water featuring.
【請求項12】請求項1〜11のいずれか一項に記載の
ブレークウォータにおいて、前記係留装置が引張チェー
ン(151〜156及び/又は161〜164)から成るこ
とを特徴とするブレークウォータ。
12. Breakwater according to any one of claims 1 to 11, characterized in that the mooring device comprises a tension chain (15 1 to 15 6 and / or 16 1 to 16 4 ). Break water.
【請求項13】請求項1〜12のいずれか一項に記載の
ブレークウォータにおいて、更に、船を入渠させるため
の埠頭(12)、道路(13)及び大波のエネルギの一
部分を吸収してビーチとして使用される壁(7)のうち
の少なくともひとつを構成する建築物を包含することを
特徴とするブレークウォータ。
13. The breakwater according to any one of claims 1 to 12, further comprising a wharf (12) for docking a ship, a road (13), and a part of the energy of a large wave to absorb the beach. A breakwater, characterized in that it includes a building that constitutes at least one of the walls (7) used as.
【請求項14】請求項1〜3のいずれか一項に記載のブ
レークウォータにおいて、少なくとも一部分が鉄筋コン
クリート及びプレストレストコンクリートの一方又は両
方で作られていることを特徴とするブレークウォータ。
14. A breakwater according to any one of claims 1 to 3, characterized in that at least a portion is made of one or both of reinforced concrete and prestressed concrete.
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