JPH0933116A - Heat pump device - Google Patents

Heat pump device

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Publication number
JPH0933116A
JPH0933116A JP18194095A JP18194095A JPH0933116A JP H0933116 A JPH0933116 A JP H0933116A JP 18194095 A JP18194095 A JP 18194095A JP 18194095 A JP18194095 A JP 18194095A JP H0933116 A JPH0933116 A JP H0933116A
Authority
JP
Japan
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compressor
refrigerant
temperature
heat
line
Prior art date
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Pending
Application number
JP18194095A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Ikuo Mizuno
郁男 水野
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yamaha Motor Co Ltd
Original Assignee
Yamaha Motor Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Yamaha Motor Co Ltd filed Critical Yamaha Motor Co Ltd
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Publication of JPH0933116A publication Critical patent/JPH0933116A/en
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  • Air Conditioning Control Device (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To detect the abnormality of a compressor surely and prevent the damage of the compressor due to overheating while maintaining the operating condition of the same. SOLUTION: Upon heating operation, a refrigerant circuit 30 is constituted so that refrigerant, discharged out of a compressor 20, is supplied to indoor heat exchangers 43a-43d to effect indoor heating there by radiating the condensation heat of the refrigerant in the heat exchangers and, thereafter, the refrigerant is heated in outdoor heat exchangers 38a, 38b and a double-tube heat exchanger 55 to return it into the compressor 20. On the other hand, a compressor temperature sensor 78 and a bypass line 48, returning the low-temperature refrigerant after dissipating heat in the outdoor heat exchangers 38a, 38b into the compressor 20 detouring the outdoor heat exchangers 38a, 38b and the double-tube heat exchanger 55, are provided while the bypass line 48 is provided with a control valve 49, regulating the amount of bypassing refrigerant based on the detecting temperature of the compressor temperature sensor 78.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、圧縮機、凝縮器、
膨張弁及び蒸発器を備えた閉回路に冷媒を循環させつ
つ、上記凝縮器での放熱や上記蒸発器での吸熱により冷
暖房、あるいは冷凍を行うように構成されたヒートポン
プ装置に関するものである。
TECHNICAL FIELD The present invention relates to a compressor, a condenser,
The present invention relates to a heat pump device configured to perform cooling / heating or freezing by radiating heat in the condenser or absorbing heat in the evaporator while circulating a refrigerant in a closed circuit including an expansion valve and an evaporator.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来から、この種のヒートポンプ装置は
一般に広く知られ、例えば、凝縮器及び蒸発器として室
内、室外の熱交換器を備え、圧縮機及び上記室内、室外
熱交換器等を含む冷媒回路に冷媒を循環させることによ
って暖房や冷房を行う空調技術が知られており、最近で
は、この回路内において冷媒の循環方向を切換えること
によって一台の装置で冷房と暖房を行うようにしたヒー
トポンプ式の空調装置が頻繁に利用されるようになって
いる。
2. Description of the Related Art Conventionally, this type of heat pump device is generally well known, and includes, for example, indoor and outdoor heat exchangers as a condenser and an evaporator, and includes a compressor and the indoor and outdoor heat exchangers. An air conditioning technology for heating and cooling by circulating a refrigerant in a refrigerant circuit is known, and recently, by changing the circulation direction of the refrigerant in this circuit, cooling and heating are performed by one device. A heat pump type air conditioner is frequently used.

【0003】このようなヒートポンプ式の空調装置で
は、暖房を行う場合、圧縮機で圧縮された高温・高圧の
ガス状の冷媒が室内熱交換器に送られ、ここで凝縮熱を
放出することにより液化されるとともに、このときの凝
縮熱によって室内空気の暖房が行われる。そして、凝縮
熱を放出した冷媒は、室内熱交換器の直下流に設けられ
た膨張弁で減圧されて低温・低圧の霧状冷媒とされた
後、室外熱交換器に送られ、ここで蒸発熱を奪って気化
して圧縮機に吸入されるようになっている。
In such a heat pump type air conditioner, when heating is performed, a high-temperature, high-pressure gaseous refrigerant compressed by a compressor is sent to an indoor heat exchanger, where it releases condensation heat. While being liquefied, the heat of condensation at this time heats the indoor air. Then, the refrigerant that has released the heat of condensation is decompressed by an expansion valve provided immediately downstream of the indoor heat exchanger into a low-temperature low-pressure atomized refrigerant, and then sent to the outdoor heat exchanger where it is evaporated. It takes heat, vaporizes it, and is taken into the compressor.

【0004】一方、冷房が行われる場合には、圧縮機で
圧縮された高温・高圧のガス状の冷媒が室外熱交換器に
送られ、ここで外気により冷却・凝縮させられた後、膨
張弁を介して室内熱交換器に送られる。つまり、膨張弁
において急激に減圧されて低温・低圧の霧状冷媒とされ
るとともに、このときの冷媒の蒸発に必要な潜熱が室内
空気から奪われることによって室内空気の冷却が行われ
る。そして、気化した冷媒はその後、圧縮機に吸入され
るようになっている。
On the other hand, when cooling is performed, the high-temperature and high-pressure gaseous refrigerant compressed by the compressor is sent to the outdoor heat exchanger where it is cooled and condensed by the outside air, and then the expansion valve. Is sent to the indoor heat exchanger via. That is, the indoor valve is cooled by rapidly reducing the pressure in the expansion valve into a low-temperature low-pressure atomized refrigerant, and depriving the indoor air of latent heat required for evaporation of the refrigerant at this time. Then, the vaporized refrigerant is then sucked into the compressor.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】このような装置では、
従来、圧縮機の吐出口近傍において冷媒回路の配管に温
度センサーを取付け、圧縮機から吐出される冷媒の温度
を検出することにより、冷媒温度の過度の上昇を検知
し、これにより冷媒の温度上昇による圧縮機の過熱を防
止するようにしている。例えば、冷媒の温度が所定温度
以上になると、圧縮機の出力を下げたり、あるいは圧縮
機を停止することで、圧縮機の温度上昇を抑えるように
している。
SUMMARY OF THE INVENTION In such a device,
Conventionally, a temperature sensor is attached to the piping of the refrigerant circuit in the vicinity of the discharge port of the compressor, and the temperature of the refrigerant discharged from the compressor is detected to detect an excessive increase in the refrigerant temperature. It is designed to prevent the compressor from overheating. For example, when the temperature of the refrigerant reaches or exceeds a predetermined temperature, the output of the compressor is reduced or the compressor is stopped to suppress the temperature rise of the compressor.

【0006】ところが、後述の実施形態中で詳しく説明
するように運転状態により回路内に冷媒が滞留したり、
あるいは回路に損傷が生じて冷媒が洩れる等して、循環
する冷媒の量が不足するような場合には、図11に示す
ように、圧縮機に戻る冷媒が減少し、これに伴い圧縮機
の負荷が減少することで、圧縮機の回転数が上昇し、そ
の摩擦熱等によって圧縮機の温度が上昇する一方で、循
環する冷媒の量が減少しているために温度センサーによ
る検出温度があまり上昇しないという現象が発生する場
合がある。そして、このような場合には、圧縮機の異常
検出が遅れて装置が故障するとった事態を招く虞があ
る。
However, as will be described in detail in the embodiment described later, the refrigerant stays in the circuit depending on the operating state,
Alternatively, when the circuit is damaged and the refrigerant leaks, and the amount of the circulating refrigerant is insufficient, the refrigerant returning to the compressor is reduced as shown in FIG. When the load decreases, the rotation speed of the compressor rises, and the frictional heat etc. raises the temperature of the compressor, while the amount of circulating refrigerant decreases, so the temperature detected by the temperature sensor is too low. The phenomenon of not rising may occur. In such a case, there is a possibility that a situation may occur in which the abnormality of the compressor is delayed and the device fails.

【0007】従って、このような事態の発生を回避し、
圧縮機の過熱による異常をより早期に、かつ確実に検知
して、圧縮機の損傷を確実に防止することが望まれる。
Therefore, the occurrence of such a situation is avoided,
It is desirable to detect abnormalities due to overheating of the compressor at an early stage and reliably to prevent damage to the compressor.

【0008】なお、異常事態を未然に防止するために、
予め圧縮機の回転数の上限をある程度低く設定しておく
ことが考えられるが、この場合には、正常時にも空調機
能を低下させることになって室内空間を快適な状態に維
持するできなくなる場合もあるので、このような機能の
低下を回避しならが圧縮機の温度上昇を抑制できる方が
好ましい。
In order to prevent an abnormal situation,
It may be possible to set the upper limit of the compressor speed to a low level in advance, but in this case, the air conditioning function will be reduced even during normal operation, and it will be impossible to maintain a comfortable indoor space. Therefore, it is preferable that the temperature rise of the compressor can be suppressed while avoiding such deterioration of the function.

【0009】本発明は、上記問題を解決するためになさ
れたものであり、圧縮機の過熱による異常を確実に検知
して圧縮機の損傷を防止することができるヒートポンプ
装置を提供することを目的としている。
The present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a heat pump device capable of reliably detecting an abnormality due to overheating of a compressor to prevent damage to the compressor. I am trying.

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段】請求項1に係るヒートポ
ンプ装置は、圧縮機と、凝縮器を有する放熱部と、膨張
弁と、蒸発部を有する吸熱部とを備え、上記圧縮機から
吐出された冷媒が上記放熱部、膨張弁、吸熱部を経て圧
縮機に戻されるように冷媒回路が構成されたヒートポン
プ装置において、上記圧縮機にその温度を検出する温度
検出手段を設けるとともに、この温度検出手段の検出結
果に基づいて上記圧縮機の温度上昇を抑える抑制手段を
設けたものである。
A heat pump device according to a first aspect of the present invention comprises a compressor, a heat radiating portion having a condenser, an expansion valve, and a heat absorbing portion having an evaporating portion, and is discharged from the compressor. In a heat pump device in which a refrigerant circuit is configured so that the refrigerant is returned to the compressor through the heat radiating portion, the expansion valve, and the heat absorbing portion, the compressor is provided with temperature detecting means for detecting its temperature, and this temperature detection is performed. A suppressing means for suppressing the temperature rise of the compressor is provided based on the detection result of the means.

【0011】このヒートポンプ装置では、上記圧縮機か
ら吐出された冷媒が上記凝縮器、膨張弁、蒸発部を経て
圧縮機に戻るように循環することにより、放熱あるは吸
熱作用による冷暖房、あるいは冷凍が行われる。稼働中
は、温度検出手段により圧縮機の温度が検出されてお
り、圧縮機の温度が異常に上昇すると、その温度検出に
基づいて圧縮機の温度抑制作用が働き圧縮機の過熱が防
止される。
In this heat pump device, the refrigerant discharged from the compressor is circulated so as to return to the compressor through the condenser, the expansion valve, and the evaporating portion, so that cooling or heating by heat radiation or endothermic action or refrigeration is performed. Done. During operation, the temperature of the compressor is detected by the temperature detecting means, and if the temperature of the compressor rises abnormally, the temperature suppression action of the compressor works based on the temperature detection to prevent overheating of the compressor. .

【0012】請求項2に係るヒートポンプ装置は、請求
項1記載のヒートポンプ装置において、上記抑制手段
が、上記放熱部を経た冷媒を、上記吸熱部のすくなくと
も一部を迂回させて圧縮機に戻すバイパス通路と、この
バイパス通路における冷媒のバイパス量を、上記温度検
出手段による検出温度に基づいて調整するバイパス量調
整手段とを有するものである。
A heat pump device according to a second aspect is the heat pump device according to the first aspect, wherein the suppressing means bypasses the refrigerant having passed through the heat radiating portion to at least a part of the heat absorbing portion and returns it to the compressor. It has a passage and a bypass amount adjusting means for adjusting the bypass amount of the refrigerant in the bypass passage based on the temperature detected by the temperature detecting means.

【0013】このヒートポンプ装置によれば、温度検出
手段により検出される圧縮機温度が高くなると、バイパ
ス通路が開かれて、放熱部で冷却された冷媒の一部又は
全部が吸熱部をバイパスして圧縮機に戻される。そのた
め比較的低温の冷媒が圧縮機に戻されることで圧縮機に
対する冷却作用が発揮され、圧縮機の温度抑制が効果的
に行われる。
According to this heat pump device, when the compressor temperature detected by the temperature detecting means becomes high, the bypass passage is opened so that a part or all of the refrigerant cooled in the heat radiating portion bypasses the heat absorbing portion. Returned to the compressor. Therefore, the relatively low-temperature refrigerant is returned to the compressor to exert a cooling effect on the compressor, effectively suppressing the temperature of the compressor.

【0014】請求項3に係るヒートポンプ装置は、請求
項2記載のヒートポンプ装置において、上記バイパス量
調整手段が、上記圧縮機の温度上昇に伴い上記バイパス
通路の冷媒の流量を増大させるように構成されてなるも
のである。
A heat pump device according to a third aspect is the heat pump device according to the second aspect, wherein the bypass amount adjusting means increases the flow rate of the refrigerant in the bypass passage as the temperature of the compressor rises. It will be.

【0015】このヒートポンプ装置によれば、圧縮機の
温度に応じて、冷却作用が有効に発揮される適量の冷媒
を圧縮機に戻すことが可能となる。
According to this heat pump device, it is possible to return to the compressor an appropriate amount of refrigerant that effectively exhibits the cooling action, depending on the temperature of the compressor.

【0016】請求項4に係るヒートポンプ装置は、請求
項1乃至3のいずれかに記載のヒートポンプ装置におい
て、上記抑制手段が、上記圧縮機の駆動を制御する制御
手段を有するものであって、この制御手段が、上記温度
検出手段による検出温度が所定値以上となるときに圧縮
機の回転数を所定値以下に制限するように構成されてな
ることを特徴とする。
A heat pump device according to a fourth aspect is the heat pump device according to any one of the first to third aspects, wherein the suppressing means has a control means for controlling the drive of the compressor. The control means is configured to limit the number of revolutions of the compressor to a predetermined value or less when the temperature detected by the temperature detecting means becomes a predetermined value or more.

【0017】このヒートポンプ装置によれば、検出温度
が高いときに圧縮機の回転数上昇が制限されることによ
り、圧縮機での発熱が抑制される。
According to this heat pump device, the increase in the number of revolutions of the compressor is limited when the detected temperature is high, so that heat generation in the compressor is suppressed.

【0018】[0018]

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態について図面
を用いて説明する。
Embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

【0019】図1は、本発明に係るヒートポンプ装置を
利用した空気調和装置を示す回路図である。この図に示
すように、空気調和装置1(以下、空調装置1と略す)
には、水冷式ガスエンジン2(以下、エンジン2と略
す)と、これによって駆動される圧縮機20と、フロン
等の冷媒を循環させる冷媒回路30と、上記エンジン2
を冷却するための冷却水回路50とが設けられている。
FIG. 1 is a circuit diagram showing an air conditioner using a heat pump device according to the present invention. As shown in this figure, an air conditioner 1 (hereinafter abbreviated as air conditioner 1)
Includes a water-cooled gas engine 2 (hereinafter abbreviated as engine 2), a compressor 20 driven by the gas engine 2, a refrigerant circuit 30 for circulating a refrigerant such as CFC, and the engine 2
And a cooling water circuit 50 for cooling the.

【0020】上記エンジン2と圧縮機20とは、エンジ
ン2の出力軸3に取付けられたプーリ4と圧縮機20の
入力軸21に取付けられたプーリ22とに亘ってベルト
5が装着されることにより連結されており、エンジン2
で発生された回転が上記ベルト5を介して圧縮機20に
伝動されることによって圧縮機20が駆動されるように
なっている。
In the engine 2 and the compressor 20, the belt 5 is mounted over the pulley 4 attached to the output shaft 3 of the engine 2 and the pulley 22 attached to the input shaft 21 of the compressor 20. Engine 2
The rotation generated in (1) is transmitted to the compressor 20 via the belt 5 so that the compressor 20 is driven.

【0021】上記エンジン2には、吸気系として吸気管
6が接続されるとともに、この吸気管6にエアクリーナ
7及びミキサー8が接続されている。ミキサー8には、
図外の燃料ガス供給源に接続された燃料供給管9が接続
されており、この燃料供給管9に燃料ガス電磁弁10と
燃料ガスの減圧を調整するゼロガバナ11が接続されて
いる。
An intake pipe 6 is connected to the engine 2 as an intake system, and an air cleaner 7 and a mixer 8 are connected to the intake pipe 6. In the mixer 8,
A fuel supply pipe 9 connected to a fuel gas supply source (not shown) is connected, and a fuel gas electromagnetic valve 10 and a zero governor 11 for adjusting the pressure reduction of the fuel gas are connected to the fuel supply pipe 9.

【0022】エンジン2のクランク室には、オイル供給
管を介してオイルタンク13が接続されている。また、
エンジン2からはブリーザ管14が導出されており、こ
のブリーザ管14にオイルセパレータ15が接続される
とともに、このオイルセパレータ15からガスライン1
6及びオイルライン17がそれぞれ導出され、ガスライ
ン16が吸気管6のミキサー8の上流側に接続される一
方、オイルライン17がエンジン2のクランク室に接続
されている。すなわち、エンジン2から排出されたブリ
ーザガスがオイルセパレータ15においてそのオイル分
を除去されて吸気管6に戻される一方で、除去されたオ
イルがエンジン2のクランク室に戻されるようになって
いる。
An oil tank 13 is connected to the crank chamber of the engine 2 via an oil supply pipe. Also,
A breather pipe 14 is led out from the engine 2, an oil separator 15 is connected to the breather pipe 14, and the gas line 1 is connected from the oil separator 15 to the gas line 1.
6 and the oil line 17 are respectively led out, the gas line 16 is connected to the upstream side of the mixer 8 of the intake pipe 6, while the oil line 17 is connected to the crank chamber of the engine 2. That is, the breather gas discharged from the engine 2 has its oil content removed by the oil separator 15 and returned to the intake pipe 6, while the removed oil is returned to the crank chamber of the engine 2.

【0023】また、上記エンジン2には、排気系として
排気管18が導出されるとともに、この排気管18に排
ガス熱交換器19が設けられている。
The engine 2 is provided with an exhaust pipe 18 as an exhaust system, and an exhaust gas heat exchanger 19 is provided in the exhaust pipe 18.

【0024】上記冷媒回路30は、凝縮器を有する放熱
部と、膨張弁と、蒸発器を有する吸熱部とを備え、圧縮
機20から吐出される冷媒を上記放熱部、膨張弁、蒸発
部を通して圧縮機20に戻すように循環させるための閉
回路を構成している。
The refrigerant circuit 30 includes a heat radiating portion having a condenser, an expansion valve, and a heat absorbing portion having an evaporator. The refrigerant discharged from the compressor 20 passes through the heat radiating portion, the expansion valve, and the evaporation portion. A closed circuit for circulating the pressure so as to return it to the compressor 20 is configured.

【0025】当実施形態では、4台の室内熱交換器43
a〜43dと、これらにそれぞれ具備される膨張弁42
と、2台の室外熱交換器38a,38bと、二重熱交換
器55等とが冷媒回路30に組み込まれ、かつ冷媒循環
方向を切換える四方弁33が設けられることにより、暖
房時には、室内熱交換器43a〜43dが凝縮器、室外
熱交換器38a,38bが蒸発器となり、冷房時には、
室内熱交換器43a〜43dが蒸発器、室外熱交換器3
8a,38bが凝縮器となるように構成されている。
In this embodiment, four indoor heat exchangers 43 are used.
a to 43d and the expansion valves 42 respectively provided therein
The two outdoor heat exchangers 38a and 38b, the double heat exchanger 55, and the like are incorporated in the refrigerant circuit 30, and the four-way valve 33 that switches the refrigerant circulation direction is provided, so that the indoor heat The exchangers 43a to 43d are condensers, the outdoor heat exchangers 38a and 38b are evaporators, and at the time of cooling,
The indoor heat exchangers 43a to 43d are an evaporator and the outdoor heat exchanger 3
8a and 38b are configured to be condensers.

【0026】具体的に説明すると、上記圧縮機20の吐
出側からライン31aが導出され、これがオイルセパレ
ータ32を介して四方弁33の第1ポート33aに接続
されている。四方弁33において、第3ポート33cか
らはライン31bが導出されており、このライン31b
が液ガス熱交換器34,サイレンサ35及びアキュムレ
ータ36を介して圧縮機20の吸入側に導入されるとと
もに、上記オイルセパレータ32から導出されたオイル
戻りライン45が上記アキュムレータ36よりも下流側
で、かつ後述のバイパスライン48の接続部分よりも下
流側においてこのライン31bに接続されている。な
お、45aは、オイル戻りライン45に設けられた毛細
管である。
More specifically, the line 31a is led out from the discharge side of the compressor 20 and is connected to the first port 33a of the four-way valve 33 via the oil separator 32. In the four-way valve 33, a line 31b is led out from the third port 33c.
Is introduced into the suction side of the compressor 20 via the liquid gas heat exchanger 34, the silencer 35, and the accumulator 36, and the oil return line 45 derived from the oil separator 32 is on the downstream side of the accumulator 36. Further, it is connected to this line 31b on the downstream side of the connecting portion of a bypass line 48 described later. Incidentally, 45a is a capillary tube provided in the oil return line 45.

【0027】また、上記ライン31aにおいて上記オイ
ルセパレータ32の下流側には、ライン31aから分岐
して上記サイレンサ35に至るリターンライン46が設
けられるとともに、このリターンライン46に流量調整
用の制御弁47が接続されている。
A return line 46, which branches from the line 31a to reach the silencer 35, is provided on the downstream side of the oil separator 32 in the line 31a, and a control valve 47 for adjusting the flow rate is provided in the return line 46. Are connected.

【0028】上記四方弁33において、第2ポート33
bからはライン31cが導出されており、このライン3
1cがストレーナ44を介して各室内熱交換器43a〜
43dに至っている。
In the four-way valve 33, the second port 33
A line 31c is derived from b, and this line 3c
1c through the strainer 44 each indoor heat exchanger 43a ~
It has reached 43d.

【0029】各室内熱交換器43a〜43dは同図に示
すように互いに並列に配置されており、各々片方側(同
図では下側)の入出力部分が上記ライン31cに接続さ
れるとともに、他方側(同図では上側)の入出力部分が
各々膨張弁42を介してライン31dに接続されてい
る。
The indoor heat exchangers 43a to 43d are arranged in parallel with each other as shown in the figure, and the input / output portions on one side (the lower side in the figure) are connected to the line 31c. The input / output portions on the other side (upper side in the figure) are connected to the line 31d via the expansion valves 42, respectively.

【0030】ライン31dは、ストレーナ41,サイト
グラス40及びドライヤ39を介して上記液ガス熱交換
器34に至り、この液ガス熱交換器34を経て室外熱交
換器38aに接続されている。室外熱交換器38aから
はライン31gが導出されており、このライン31gが
後に詳述する冷却水回路50の二重感熱交換器55を経
て上記四方弁33の第4ポート33dに接続されてい
る。
The line 31d reaches the liquid gas heat exchanger 34 via the strainer 41, the sight glass 40 and the dryer 39, and is connected to the outdoor heat exchanger 38a via the liquid gas heat exchanger 34. A line 31g is led out from the outdoor heat exchanger 38a, and this line 31g is connected to the fourth port 33d of the four-way valve 33 via the double heat exchanger 55 of the cooling water circuit 50 which will be described later in detail. .

【0031】また、上記ライン31dからはライン31
eが分岐しており、このライン31eが室外熱交換器3
8bに接続されるとともに、室外熱交換器38bからラ
イン31fが導出され、このライン31fが室外熱交換
器38aと二重感熱交換器55との間において上記ライ
ン31gに接続されている。
From the line 31d to the line 31
e is branched, and this line 31e is connected to the outdoor heat exchanger 3
8b, a line 31f is led out from the outdoor heat exchanger 38b, and this line 31f is connected to the line 31g between the outdoor heat exchanger 38a and the double heat exchanger 55.

【0032】さらに、上記ライン31dにおいて液ガス
熱交換器34と上記ライン31eの分岐部分との間に
は、ライン31dから分岐するバイパスライン48(バ
イパス通路)が設けられており、このバイパスライン4
8が上記アキュムレータ36の下流側において上記ライ
ン31bに接続されるとともに、このバイパスライン4
8に流量調整用の制御弁49(バイパス量調整手段)が
接続されている。
Further, a bypass line 48 (bypass passage) branched from the line 31d is provided between the liquid gas heat exchanger 34 and the branched portion of the line 31e in the line 31d.
8 is connected to the line 31b on the downstream side of the accumulator 36, and the bypass line 4
A control valve 49 (bypass amount adjusting means) for adjusting the flow rate is connected to 8.

【0033】なお、上記冷媒回路30に適用される圧縮
機20の具体的な構造は本発明において特に限定するも
のではないが、本実施形態においては、圧縮機20とし
て図3〜図5に示すようなマルチ型圧縮機が適用されて
いる。
The specific structure of the compressor 20 applied to the refrigerant circuit 30 is not particularly limited in the present invention, but in the present embodiment, the compressor 20 is shown in FIGS. Such a multi-type compressor is applied.

【0034】圧縮機20は、これらの図に示すようにケ
ース61を有し、このケース61内に、左右(図4で左
右)2台の圧縮機本体62と、各圧縮機本体62に共通
して設けられる潤滑油供給源としてのオイル溜63とを
有している。
The compressor 20 has a case 61 as shown in these figures, and in this case 61, two left and right (right and left in FIG. 4) compressor main bodies 62 and a common compressor main body 62. And an oil sump 63 as a lubricating oil supply source.

【0035】この圧縮機20では、図3の白抜き矢印に
示すように、上記冷媒回路30から還流した冷媒を各圧
縮機本体62により上記ライン31bから吸引、圧縮し
て高温、高圧のガス状冷媒とし、これをオイルセパレー
タ64を介してオイル溜63内に吐出するとともに、オ
イル溜63の天井部分に接続された上記ライン31aか
ら上記冷媒回路30に供給するようになっている。
In this compressor 20, as shown by the white arrow in FIG. 3, the refrigerant flowing back from the refrigerant circuit 30 is sucked and compressed by each compressor body 62 from the line 31b to form a high temperature, high pressure gaseous state. The refrigerant is discharged into the oil sump 63 via the oil separator 64 and is supplied to the refrigerant circuit 30 from the line 31a connected to the ceiling of the oil sump 63.

【0036】また、図3の矢印に示すように、オイル溜
63中に開口したオイル供給口67から潤滑油を吸い上
げてこれを各圧縮機本体62の摺動部分に循環させるよ
うになっている。潤滑油は、各圧縮機本体62において
ガス状冷媒に混入されるが、ガス状冷媒と共にオイルセ
パレータ64を介してオイル溜63に吐出される際に分
離されてオイル溜63に戻されるようになっている。
Further, as shown by the arrow in FIG. 3, the lubricating oil is sucked up from the oil supply port 67 opened in the oil sump 63 and circulated through the sliding portion of each compressor body 62. . The lubricating oil is mixed with the gaseous refrigerant in each compressor body 62, but is separated and returned to the oil sump 63 when discharged together with the gaseous refrigerant to the oil sump 63 via the oil separator 64. ing.

【0037】上記圧縮機本体62は、図5に示すよう
に、ケーシング70と、クラッチ手段を介して上記入力
軸21に連結される駆動軸71と、これと一体に回転す
るロータ72と、楕円形の内壁を有するシリンダ74と
から構成されている。
As shown in FIG. 5, the compressor body 62 includes a casing 70, a drive shaft 71 connected to the input shaft 21 via clutch means, a rotor 72 rotating integrally with the drive shaft 71, and an ellipse. And a cylinder 74 having a shaped inner wall.

【0038】ロータ72には、半径方向に付勢されてそ
の先端部がシリンダ74の内壁に摺接する複数のベーン
73が設けられ、これによりロータ72の回転に伴って
可変する2つの圧縮空間がシリンダ74内に形成される
ようになっている。また、シリンダ74には、各圧縮空
間に対応する連通路75と、板バルブ77を具備する吐
出口76とが設けられている。そして、各圧縮機本体6
2において、上記ロータ72が回転駆動されることによ
り、冷媒回路30から還流した冷媒がロータ72の一方
側の吸気口と各連通路75を介して他方側の吸気口から
吸入され、上記各圧縮空間で圧縮された後各吐出口76
から吐出されて吐出路79を経てオイルセパレータ64
に導かれる。
The rotor 72 is provided with a plurality of vanes 73 that are urged in the radial direction and have their tip ends slidably contacting the inner wall of the cylinder 74, whereby two compression spaces that change with the rotation of the rotor 72 are provided. It is formed in the cylinder 74. Further, the cylinder 74 is provided with a communication passage 75 corresponding to each compression space, and a discharge port 76 having a plate valve 77. And each compressor body 6
2, when the rotor 72 is rotationally driven, the refrigerant that has recirculated from the refrigerant circuit 30 is sucked from the intake port on one side of the rotor 72 and the intake port on the other side through each communication passage 75, and the compression of each compression After being compressed in space, each discharge port 76
Is discharged from the oil separator 64 through the discharge passage 79.
Be led to.

【0039】さらに、この圧縮機20には、図5に示す
ようにケーシング70に圧縮機温度センサー78が取付
けられており、圧縮機20の温度が随時検出されて回路
制御装置82(図6に示す)に出力されるようになって
いる。そして、このようにして圧縮機20の温度変化を
検知することにより、後述する冷媒戻し制御において制
御弁49の開閉が行われるようになっている。
Further, as shown in FIG. 5, a compressor temperature sensor 78 is attached to the casing 70 of the compressor 20, so that the temperature of the compressor 20 is detected at any time and the circuit controller 82 (see FIG. 6). Output). By detecting the temperature change of the compressor 20 in this way, the control valve 49 is opened and closed in the refrigerant return control described later.

【0040】なお、上記冷却水回路50は、図1中に示
すように、ポンプ52の吐出側から冷却ライン51aが
導出され、この冷却ライン51aが上記排ガス熱交換器
19を経てエンジン2の冷却水導入口に接続されるとと
もに、エンジン2の冷却水導出口から冷却ライン51b
が導出され、これが切換弁53に接続されている。
In the cooling water circuit 50, as shown in FIG. 1, a cooling line 51a is led out from the discharge side of the pump 52, and the cooling line 51a cools the engine 2 via the exhaust gas heat exchanger 19. The cooling line 51b is connected to the water inlet and is connected to the cooling water outlet of the engine 2.
Is derived and is connected to the switching valve 53.

【0041】切換弁53からは冷却ライン51c,51
eがそれぞれ導出されており、冷却ライン51cがラジ
エータ54の入力側に接続されている。ラジエータ54
の出力側からは冷却ライン51dが導出されており、こ
の冷却ライン51dが上記ポンプ52の吸入側に接続さ
れるとともに、上記冷却ライン51eが二重管熱交換器
55を介してこの冷却ライン51dに接続されている。
From the switching valve 53, cooling lines 51c, 51
e is derived respectively, and the cooling line 51c is connected to the input side of the radiator 54. Radiator 54
The cooling line 51d is led out from the output side of the cooling line 51d is connected to the suction side of the pump 52, and the cooling line 51e is connected to the cooling line 51d via the double tube heat exchanger 55. It is connected to the.

【0042】ここで、上記切換弁53は、内蔵されたサ
ーモスタットの作用により上記冷却ライン51c及び5
1eへの冷却水の流量を調節するようになっている。具
体的には、図2に示すように冷却水温度が78°C以下
であるときには冷却ライン51cを全閉するとともに冷
却ライン51eを全開として冷却ライン51eにのみ冷
却水を送り、冷却水温度が78°Cを超えると、冷却ラ
イン51cを開きはじめて冷却ライン51cに冷却水を
送る一方、冷却ライン51eを閉じはじめて冷却ライン
51cに送る冷却水を抑え、さらに冷却水温度が86°
Cを超えると、冷却ライン51eを全閉するとともに冷
却ライン51cを全開として冷却ライン51cにのみ冷
却水を送るようになっている。
Here, the switching valve 53 has the cooling lines 51c and 5 by the action of a built-in thermostat.
The flow rate of the cooling water to 1e is adjusted. Specifically, as shown in FIG. 2, when the cooling water temperature is 78 ° C. or lower, the cooling line 51c is fully closed, the cooling line 51e is fully opened, and the cooling water is sent only to the cooling line 51e. When the temperature exceeds 78 ° C, the cooling line 51c starts to be opened and the cooling water is sent to the cooling line 51c, while the cooling line 51e is started to be closed to suppress the cooling water to be sent to the cooling line 51c, and the cooling water temperature is 86 °.
When it exceeds C, the cooling line 51e is fully closed, the cooling line 51c is fully opened, and the cooling water is sent only to the cooling line 51c.

【0043】また、上記冷却水回路50において、上記
冷却ライン51eの接続部分とラジエータ54との間か
らは上記冷却ライン51dから分岐する冷却水補給ライ
ン51fが設けられており、この冷却水補給ライン51
fが水タンク56に接続されている。なお、同図におい
て、51gは空気抜き通路を、57は絞りをそれぞれ示
している。
Further, in the cooling water circuit 50, a cooling water supply line 51f branched from the cooling line 51d is provided between the connecting portion of the cooling line 51e and the radiator 54. This cooling water supply line is provided. 51
f is connected to the water tank 56. In the figure, 51g indicates an air vent passage, and 57 indicates a throttle.

【0044】次に、以上のように構成された空調装置1
の制御系について図6のブロック図を用いて簡単に説明
する。なお、この図では主に冷媒回路30に関する制御
系の構成のみ図示している。
Next, the air conditioner 1 configured as described above
The control system will be briefly described with reference to the block diagram of FIG. In this figure, only the configuration of the control system mainly relating to the refrigerant circuit 30 is shown.

【0045】同図に示すように、上記空調装置1には、
空調動作を統括的に制御する主制御装置80と、この主
制御装置80に接続される室内機制御装置81及び室外
機制御装置82とが設けられている。
As shown in the figure, the air conditioner 1 includes:
A main controller 80 that controls the air conditioning operation in a centralized manner, and an indoor unit controller 81 and an outdoor unit controller 82 that are connected to the main controller 80 are provided.

【0046】室内機制御装置81には、上記室内熱交換
器43a〜43dを収納する室内機100a〜100d
が接続されており、室内機制御装置81により室内熱交
換器43a〜43dが統括的に制御されるようになって
いる。各室内機100a〜100dには、それぞれ送風
用のファン84a〜84dと、室内熱交換器43a〜4
3dの入口冷媒温度を検出する入口冷媒温度センサー8
5a〜85dと、出口冷媒温度を検出する出口冷媒温度
センサー101a〜101dと、オンオフスイッチや温
度設定キーを備えた操作部86a〜86dと、各室内温
度を検出する室内温度センサー102a〜102dとが
設けられている。そして、例えば室内機100aの操作
部86aを介して希望温度が入力されると、室内機制御
装置81において、室内温度センサー102aで室内温
度が検出されるとともに、この温度と上記希望温度との
差が求められ、この温度差を減少させるべく上記ファン
84aの出力が上記室内機制御装置81を介して主制御
装置80によって制御されるようになっている。
The indoor unit controller 81 has indoor units 100a to 100d for accommodating the indoor heat exchangers 43a to 43d.
Are connected, and the indoor heat exchangers 43a to 43d are comprehensively controlled by the indoor unit control device 81. Each of the indoor units 100a to 100d has fans 84a to 84d for blowing air and indoor heat exchangers 43a to 4d.
Inlet refrigerant temperature sensor 8 for detecting the inlet refrigerant temperature of 3d
5a to 85d, outlet refrigerant temperature sensors 101a to 101d that detect the outlet refrigerant temperature, operation units 86a to 86d that include an on / off switch and a temperature setting key, and indoor temperature sensors 102a to 102d that detect each indoor temperature. It is provided. Then, for example, when a desired temperature is input through the operation unit 86a of the indoor unit 100a, the indoor temperature is detected by the indoor temperature sensor 102a in the indoor unit control device 81, and the difference between this temperature and the desired temperature is detected. The output of the fan 84a is controlled by the main controller 80 via the indoor unit controller 81 in order to reduce the temperature difference.

【0047】上記室外機制御装置82には、同図に示す
ように、エンジン2、圧縮機温度センサー78、制御弁
47,49、四方弁33、室外熱交換器38a,38b
及び吐出冷媒温度センサー120等が接続されている。
室外機制御装置82は、各室内機100a〜100dの
冷暖切換えに応じて冷媒回路30での冷媒の循環方向を
切換えるべく四方弁33を制御するとともに、上述のよ
うな温度差を減少させるべくエンジン2の駆動を制御し
て圧縮機20の出力を調整するようになっている。ま
た、上記室内機100a〜100dの作動状況、つまり
運転されている室内機100a〜100dの数等に応じ
て制御弁47の開度を制御してリターンライン46を流
れる冷媒の量を調整するようになっており、具体的に
は、運転される室内熱交換器43a〜43dの数が少な
くなるに連れて各制御弁47の開度を大きくしてリター
ンライン46を流れる冷媒の量を増大させるようになっ
ている。 さらに、室外機制御装置82は、暖房運転時
に、上記入口冷媒温度センサー85a〜85dにより検
出される放熱前の冷媒温度と上記出口冷媒温度センサー
101a〜101dにより検出される放熱後の冷媒温度
との温度差と、各膨張弁42a〜42dの開度及び高圧
側と低圧側の圧力差とに基づいて後記各室内熱交換器4
3a〜43dでの放熱量を演算し、求められた放熱量及
び上記吸込冷媒温度センサー87による検出温度等に基
づいて上記制御弁49を制御してバイパスライン48を
開閉する制御を行うか、図8に示すように、正確な放熱
量ではなく概略の放熱量、すなわち、運転状態にある室
内機毎の定格熱交換量を換算して得られる放熱量(図8
のステップS3)と、圧縮機吸入側冷媒温度の代わりに
圧縮機温度センサー78による圧縮機自体の温度(図8
のステップS5,S9)とにより制御弁49の制御を行
う。なお、図1において、110が高圧側圧力センサー
であり、111が低圧側圧力センサーである。
The outdoor unit controller 82 includes an engine 2, a compressor temperature sensor 78, control valves 47 and 49, a four-way valve 33, and outdoor heat exchangers 38a and 38b, as shown in FIG.
The discharge refrigerant temperature sensor 120 and the like are also connected.
The outdoor unit control device 82 controls the four-way valve 33 to switch the circulation direction of the refrigerant in the refrigerant circuit 30 in accordance with the heating / cooling switching of the indoor units 100a to 100d, and the engine to reduce the temperature difference as described above. 2 is controlled to adjust the output of the compressor 20. Further, the opening degree of the control valve 47 is controlled according to the operating conditions of the indoor units 100a to 100d, that is, the number of operating indoor units 100a to 100d, and the amount of the refrigerant flowing through the return line 46 is adjusted. Specifically, as the number of operated indoor heat exchangers 43a to 43d decreases, the opening degree of each control valve 47 increases and the amount of refrigerant flowing through the return line 46 increases. It is like this. Further, during the heating operation, the outdoor unit control device 82 sets the refrigerant temperature before heat dissipation detected by the inlet refrigerant temperature sensors 85a to 85d and the refrigerant temperature after heat dissipation detected by the outlet refrigerant temperature sensors 101a to 101d. Based on the temperature difference, the opening degree of each expansion valve 42a to 42d, and the pressure difference between the high-pressure side and the low-pressure side, each indoor heat exchanger 4 described later.
3a to 43d are calculated, and the control valve 49 is controlled to open and close the bypass line 48 based on the calculated heat radiation amount and the temperature detected by the suction refrigerant temperature sensor 87. As shown in FIG. 8, the heat radiation amount is not an accurate heat radiation amount, that is, a heat radiation amount obtained by converting the rated heat exchange amount of each indoor unit in the operating state (see FIG. 8).
Step S3) and the temperature of the compressor itself by the compressor temperature sensor 78 instead of the refrigerant temperature on the suction side of the compressor (see FIG. 8).
The control valve 49 is controlled by steps S5 and S9). In FIG. 1, 110 is a high pressure side pressure sensor, and 111 is a low pressure side pressure sensor.

【0048】次に、以上のように構成された空調装置1
の作用について説明する。
Next, the air conditioner 1 configured as described above
The operation of will be described.

【0049】最初に上記空調装置1が暖房運転される場
合について説明する。先ず、エンジン2の駆動に応じて
圧縮機20が作動され、高温・高圧のガス状冷媒がライ
ン31aに吐出されてオイルセパレータ32を経て四方
弁33の第1ポート33aに送られる。このように冷媒
がオイルセパレータ32を経ることでそのオイル分が除
去されて四方弁33に至るようになっている。なお、除
去されたオイル分はオイル戻りライン45及びライン3
1bを介して圧縮機20に戻される。また、制御弁47
は全閉されており、従って、冷媒は全て四方弁33に送
られる。
First, the case where the air conditioner 1 is operated for heating will be described. First, the compressor 20 is operated in response to the driving of the engine 2, and the high-temperature and high-pressure gaseous refrigerant is discharged to the line 31 a and sent to the first port 33 a of the four-way valve 33 via the oil separator 32. As the refrigerant passes through the oil separator 32 in this way, the oil component is removed and reaches the four-way valve 33. Note that the removed oil component is the oil return line 45 and the line 3
It is returned to the compressor 20 via 1b. In addition, the control valve 47
Is completely closed, so that all the refrigerant is sent to the four-way valve 33.

【0050】上記四方弁33は、暖房時には第1ポート
33aと第2ポート33bとが連通する状態とされてお
り、従って、四方弁33に送られた冷媒は四方弁33を
経てライン31cに送られ、ストレーナ44を介して各
室内熱交換器43a〜43dに至り、ここで、凝縮熱を
放出して液化する。すなわち、このとき各室内熱交換器
43a〜43dにおいて放出される凝縮熱によって室内
の暖房が行われる。
The four-way valve 33 is in a state in which the first port 33a and the second port 33b communicate with each other during heating. Therefore, the refrigerant sent to the four-way valve 33 is sent to the line 31c via the four-way valve 33. After reaching the indoor heat exchangers 43a to 43d through the strainer 44, the heat of condensation is released and liquefied. That is, at this time, the indoor heat is heated by the condensation heat released in each of the indoor heat exchangers 43a to 43d.

【0051】凝縮熱を放出して液化した冷媒は、それぞ
れ膨張弁42によって減圧されてライン31dに送ら
れ、ストレーナ41、サイトグラス40、ドライヤ39
及び液ガス熱交換器34を経た後、室外熱交換器38a
及び38bに至り、ここで外気から蒸発熱を吸収して気
化した後、ライン31gに送られて二重管熱交換器55
に至り、ここで冷却水回路50を流れる冷却水から熱を
吸収した後四方弁33に送られる。そして、制御弁49
が全閉されているときには、ライン31cを流れる冷媒
は全て室外熱交換器38a,38bに送られる。
The refrigerant liquefied by releasing the heat of condensation is decompressed by the expansion valve 42 and sent to the line 31d, where the strainer 41, the sight glass 40, and the dryer 39 are provided.
After passing through the liquid gas heat exchanger 34, the outdoor heat exchanger 38a
And 38b, where the heat of evaporation from the outside air is absorbed and vaporized, and then sent to the line 31g to be transferred to the double-tube heat exchanger 55.
At this point, heat is absorbed from the cooling water flowing through the cooling water circuit 50 and then sent to the four-way valve 33. And the control valve 49
When is completely closed, all the refrigerant flowing through the line 31c is sent to the outdoor heat exchangers 38a and 38b.

【0052】四方弁33では、第3ポート33cと第4
ポート33dとが連通されており、従って、冷媒は四方
弁33を経てライン31bに送られ、液ガス熱交換器3
4、サイレンサ35を介してアキュムレータ36に至
る。そして、ここで冷媒が気体と液体とに分離された
後、ガス状の冷媒のみがライン31bを通って上記圧縮
機20に送られ、以後、同様にして冷媒回路30を冷媒
が循環させられる。
In the four-way valve 33, the third port 33c and the fourth port 33c
Therefore, the refrigerant is sent to the line 31b through the four-way valve 33, and the liquid gas heat exchanger 3 is connected to the port 33d.
4. It reaches the accumulator 36 through the silencer 35. Then, after the refrigerant is separated into a gas and a liquid here, only the gaseous refrigerant is sent to the compressor 20 through the line 31b, and thereafter, the refrigerant is circulated in the refrigerant circuit 30 in the same manner.

【0053】ところで、室内熱交換器43a〜43dの
うち一部の室内熱交換器が運転されるような場合には、
放熱部(室内熱交換器)での放熱量が吸熱部(室外熱交
換器及び二重感熱交換器)での吸熱量に比べて小さくな
って冷媒の熱授受のバランスが崩れる傾向が生じ易く、
これにより冷媒の温度が上昇して圧縮機20が過熱され
易くなる。
By the way, when some of the indoor heat exchangers 43a to 43d are operated,
The amount of heat radiated in the heat radiating portion (indoor heat exchanger) is smaller than the amount of heat radiating in the heat absorbing portion (outdoor heat exchanger and double heat exchanger), and the heat transfer balance of the refrigerant tends to be out of balance.
As a result, the temperature of the refrigerant rises and the compressor 20 is easily overheated.

【0054】すなわち、通常の暖房運転時であれば、図
7のP−h線図に示すように、圧力P及びエンタルピh
が、a(P1,h1)→b(P2,h2)→e(P2,h0
→f(P1,h0)→a(P1,h1)のように変化し、つ
まり圧縮機で圧縮されたガス状の冷媒が(a→b)、室
内熱交換器での放熱によりガス(b→c)→気液混合体
(c→d)→液体(d→e)と変化され、その後、完全
に液化したところで膨張されて霧状冷媒となるのである
が(e→f)、例えば運転される室内熱交換器の数が少
ない場合等には、室外熱交換器での吸熱量に対して室内
熱交換器での放熱量が少なくなり、これにより室内熱交
換器の冷媒が完全に液化されない場合がある(c→
d′)。そして、このように冷媒が充分に液化されてい
ない気液混合体の状態で膨張が行われると(d′→
f′)、気相冷媒についてはその重量が減少することに
なる。このため、圧縮機から吐出され室内熱交換器に送
られてくる冷媒の一部は膨張弁を通過できず、室内熱交
換器、特に、停止中の室内熱交換器に滞留することとな
り、これにより圧縮機に戻る冷媒が減少する。一方、膨
張弁を通過した冷媒は室外熱交換器で吸熱が十分に行わ
れる分、膨張弁から圧縮機の吸込み口の間の低圧側の冷
媒圧力が上昇し、このため、膨張弁での差圧は小さくな
り、これも膨張弁を通過する冷媒の重量が減少する原因
となり、停止中の室内熱交換器に停滞する冷媒量を増加
させる。これに伴い圧縮機の負荷が減少することで、圧
縮機の回転数が上昇し、吸熱による圧縮機の吸込み側の
温度上昇に加え、その摩擦熱等によって圧縮機自体の温
度が上昇することになる。しかも、上述のように循環す
る冷媒が不足する場合であっても、室内熱交換器での放
熱に比べて室外熱交換器等での吸熱は充分に行われてい
るため、循環する冷媒はますます減少しつつ圧縮機に戻
る冷媒の温度がさらに上昇し、これによっても圧縮機の
温度が上昇させられることになる。
That is, during the normal heating operation, as shown in the Ph diagram of FIG. 7, the pressure P and the enthalpy h
Is a (P 1 , h 1 ) → b (P 2 , h 2 ) → e (P 2 , h 0 ).
→ f (P 1 , h 0 ) → a (P 1 , h 1 ), that is, the gaseous refrigerant compressed by the compressor (a → b) changes due to heat dissipation in the indoor heat exchanger. It is changed from gas (b → c) → gas-liquid mixture (c → d) → liquid (d → e), and after that, when completely liquefied, it is expanded into a mist-like refrigerant (e → f). , For example, when the number of indoor heat exchangers to be operated is small, the amount of heat radiated in the indoor heat exchanger is smaller than the amount of heat absorbed in the outdoor heat exchanger, which causes the refrigerant in the indoor heat exchanger to It may not be completely liquefied (c →
d '). When the refrigerant is expanded in such a state that the refrigerant is not sufficiently liquefied (d '→
f '), the weight of the vapor phase refrigerant is reduced. Therefore, a part of the refrigerant discharged from the compressor and sent to the indoor heat exchanger cannot pass through the expansion valve and stays in the indoor heat exchanger, particularly in the stopped indoor heat exchanger. This reduces the amount of refrigerant returning to the compressor. On the other hand, the refrigerant that has passed through the expansion valve absorbs heat sufficiently in the outdoor heat exchanger, so that the refrigerant pressure on the low pressure side between the expansion valve and the suction port of the compressor rises. The pressure is reduced, which also causes the weight of the refrigerant passing through the expansion valve to decrease, increasing the amount of refrigerant stagnated in the indoor heat exchanger that is stopped. As the load on the compressor decreases as a result, the rotation speed of the compressor rises, and in addition to the rise in temperature on the suction side of the compressor due to heat absorption, the temperature of the compressor itself rises due to frictional heat and the like. Become. Moreover, even when the circulating refrigerant is insufficient as described above, the heat radiated in the outdoor heat exchanger, etc. is sufficiently absorbed compared to the heat radiation in the indoor heat exchanger, so that the circulating refrigerant remains. The temperature of the refrigerant that returns to the compressor while decreasing more increases further, which also increases the temperature of the compressor.

【0055】なお、上記のように一部の室内機が運転さ
れるような場合に、エンジン2による圧縮機駆動力が制
御されるとともに、制御弁47が開かれてライン31a
を流れる冷媒の一部がリターンライン46を介して圧縮
機20に戻されることにより、室内機100a〜100
dの運転台数に応じて室内熱交換器への冷媒の供給量が
調整されるが、室内熱交換器の運転台数が少ないときに
は、放熱部の容量が小さくなるのに対して吸熱部の容量
は大きいままであるので、室内機運転台数に応じて上記
冷媒供給量の調整を行うだけでは熱授受のバランスの崩
れを解消することが難しい。そして、このような熱授受
のバランスが崩れている状態で長時間に亘り空調装置1
が継続して運転されると、冷媒循環量が次第に減少する
とともに冷媒に熱が蓄積されて次第に温度が上昇し、上
述のように圧縮機20が過熱される虞がある。
When a part of the indoor units is operated as described above, the compressor driving force by the engine 2 is controlled and the control valve 47 is opened to open the line 31a.
By returning a part of the refrigerant flowing through the compressor 20 to the compressor 20 via the return line 46, the indoor units 100a-100
The supply amount of the refrigerant to the indoor heat exchanger is adjusted according to the number of operating d. However, when the number of operating indoor heat exchangers is small, the capacity of the heat radiating portion becomes smaller, whereas the capacity of the heat absorbing portion becomes smaller. Since it is still large, it is difficult to eliminate the imbalance in heat transfer simply by adjusting the refrigerant supply amount according to the number of operating indoor units. The air conditioner 1 can be used for a long time in a state where the balance of heat transfer is unbalanced.
Is continuously operated, the refrigerant circulation amount is gradually decreased, heat is accumulated in the refrigerant, and the temperature is gradually increased, which may cause the compressor 20 to be overheated as described above.

【0056】そこで、圧縮機20に設けられた圧縮機温
度センサー78による温度検知に基づき、上記のような
現象で圧縮機温度が上昇した場合に、これを直接的に検
出し、それに応じて圧縮機温度の上昇を抑制する制御を
行うようにする。特に、当実施形態では、圧縮機温度が
所定値以上のときバイパスライン48の制御弁49を開
くことにより各室内熱交換器43a〜43dにおいて凝
縮熱を放出した後の比較的低温の冷媒を圧縮機20に戻
すようにし、これによって圧縮機20に吸入される冷媒
の温度を引き下げるとともに、圧縮機20の冷却を行う
ようにしている。こうすることで冷媒の熱授受のアンバ
ランスに起因して過熱された圧縮機20を冷却してその
損傷を防止しつつ、冷媒の加熱を抑制して冷媒の熱授受
のバランスを解消するようにしている。
Therefore, based on the temperature detection by the compressor temperature sensor 78 provided in the compressor 20, when the compressor temperature rises due to the above phenomenon, this is directly detected and the compression is performed accordingly. Control is performed to suppress the rise in machine temperature. Particularly, in this embodiment, when the compressor temperature is equal to or higher than a predetermined value, the control valve 49 of the bypass line 48 is opened to compress the relatively low temperature refrigerant after releasing the heat of condensation in each of the indoor heat exchangers 43a to 43d. The temperature of the refrigerant sucked into the compressor 20 is lowered, and the compressor 20 is cooled. By doing so, the compressor 20 that has been overheated due to the imbalance of heat transfer between the refrigerants is cooled and its damage is prevented, while heating of the refrigerant is suppressed and the balance of heat transfer between the refrigerants is eliminated. ing.

【0057】上述のような圧縮機温度センサー78によ
る圧縮機20の温度検知に基づいた制御を、図8のフロ
ーチャートによって説明する。
The control based on the temperature detection of the compressor 20 by the compressor temperature sensor 78 as described above will be described with reference to the flowchart of FIG.

【0058】この制御では、先ず、エンジン2が運転中
か否かが判断され、運転中である場合には、さらに空調
装置1が暖房運転中であるか否が判断される(ステップ
S1,S2)。ここで空調装置1が暖房運転中である場
合には、室内熱交換器43a〜43dの運転室内機容量
が所定の比較値Qよりも小さいか否かが判断され、容量
が大きい場合には、ステップS10に移行されて制御弁
49が開かれることなくステップS1にリターンされる
(ステップS3)。
In this control, it is first determined whether or not the engine 2 is in operation, and if it is in operation, it is further determined whether or not the air conditioner 1 is in heating operation (steps S1 and S2). ). Here, when the air conditioner 1 is in heating operation, it is determined whether or not the operating indoor unit capacities of the indoor heat exchangers 43a to 43d are smaller than a predetermined comparison value Q, and if the capacities are large, The process moves to step S10 and returns to step S1 without opening the control valve 49 (step S3).

【0059】ここで、上記運転室内機容量とは、室内熱
交換器の放熱量に対応するものであって、例えば、運転
されている室内熱交換器43a〜43dの個々について
求められた定格容量の総和である。この際、自動制御さ
れるファンの出力が高くなるに連れて放熱量が増加し、
それに伴って入口冷媒温度と出口冷媒温度との差が大き
くなることから、この温度差に膨張弁開度と圧力差と所
定係数をそれぞれ乗算して室内機毎の容量を求めるよう
にしてもよい。また、操作部で設定される希望温度と室
内温度との差が大きくなるとファンの出力が高められて
放熱量が大きくなるので、上記希望温度と室内温度の差
に定数を乗じることで容量を求めるようにしてもよい。
Here, the operating indoor unit capacity corresponds to the heat radiation amount of the indoor heat exchanger, and is, for example, the rated capacity obtained for each of the operating indoor heat exchangers 43a to 43d. Is the sum of At this time, the amount of heat dissipation increases as the output of the automatically controlled fan increases,
Since the difference between the inlet refrigerant temperature and the outlet refrigerant temperature increases accordingly, the temperature difference may be multiplied by the expansion valve opening degree, the pressure difference, and a predetermined coefficient to determine the capacity of each indoor unit. . Further, if the difference between the desired temperature and the indoor temperature set by the operating section becomes large, the output of the fan is increased and the amount of heat radiation increases, so the capacity is obtained by multiplying the difference between the desired temperature and the indoor temperature by a constant. You may do it.

【0060】そして、上記容量が小さくなると、充分な
放熱が行われ難くなり、これにより冷媒の熱授受(室内
機での放熱と室外器等での吸熱)のバランスが崩れ易く
なる傾向にある。そのため、ステップS3を置き、概略
の熱授受のバランスに応じた制御をするようにした。す
なわち、理論的に、あるいは実験的に冷媒の熱授受のバ
ランスが確実に保たれ得るような運転状態との境界を上
記容量の点から求めておき(比較値Q)、運転中の現実
の上記容量が所定値Qより大きい場合には、冷媒の熱授
受のバランスが適切に保たれていると判断し、制御弁4
9を閉じる、あるいは閉状態に保持すべく後記ステップ
S10に移行するようになっている。
When the above-mentioned capacity becomes small, it becomes difficult to sufficiently radiate heat, so that the balance of the heat exchange of the refrigerant (heat radiation in the indoor unit and heat absorption in the outdoor unit) tends to be lost. Therefore, step S3 is provided, and control is performed according to the approximate balance of heat transfer. That is, a boundary with the operating state that theoretically or experimentally ensures the balance of heat transfer of the refrigerant can be obtained from the above capacity point (comparative value Q), and the actual state during the operation is described above. When the capacity is larger than the predetermined value Q, it is determined that the balance of heat exchange of the refrigerant is properly maintained, and the control valve 4
9 is closed, or the process proceeds to step S10 described later in order to maintain the closed state.

【0061】一方、運転室内機容量が比較値Qよりも小
さい場合には、放熱量が小さくて冷媒の熱授受のバラン
スが崩れ易い運転状態にあるとしてステップS4に移行
される。ここで、既に制御弁49が開かれているか否か
が判断され、制御弁49が開かれていない場合には、さ
らにステップS5に移行されて圧縮機温度センサー78
の検出温度が105°C以上であるか否か、つまり圧縮機
20が過熱状態にあるか否かが判断される。ここで検出
温度が105°C以上である場合には、冷媒の熱授受のバ
ランスが崩れていると判断され、上記制御弁49が開か
れてライン31dを流れる冷媒がバイパスライン48を
介して圧縮機20に戻され、これにより冷媒戻し制御に
よる上述の作用が発揮される(ステップS6)。このと
き、検出温度が高くなるにつれて制御弁49の開度を大
きくするように制御弁開度を多段階もしくは無段階に制
御することが望ましい。
On the other hand, when the operating indoor unit capacity is smaller than the comparison value Q, the amount of heat radiation is small, and it is determined that the operating state is such that the balance of heat exchange of the refrigerant is likely to be disturbed, and the process proceeds to step S4. Here, it is determined whether or not the control valve 49 has already been opened. If the control valve 49 has not been opened, the process proceeds to step S5, and the compressor temperature sensor 78
It is determined whether or not the detected temperature is 105 ° C or higher, that is, whether or not the compressor 20 is overheated. Here, when the detected temperature is 105 ° C. or higher, it is determined that the balance of heat exchange of the refrigerant is unbalanced, the control valve 49 is opened, and the refrigerant flowing through the line 31d is compressed via the bypass line 48. It is returned to the machine 20, and thereby the above-described action by the refrigerant return control is exhibited (step S6). At this time, it is desirable to control the control valve opening in multiple stages or steplessly so that the opening of the control valve 49 increases as the detected temperature increases.

【0062】一方、ステップS1及びS2においてYE
Sの場合には、ステップS7に移行され、圧縮機温度セ
ンサー78の検出温度が105°C以上であるか否かが判
断され、ここで検出温度が105°C以上である場合には
ステップS6に移行され、上記同様、制御弁49が開か
れる。このような例としては、空調装置1の停止直後に
おいて圧縮機20が過熱状態にあるときであり、このよ
うな場合であってもライン31dにある残留冷媒が圧縮
機20に戻されることにより圧縮機20に対する冷却作
用が発揮されるようになっている。
On the other hand, in steps S1 and S2, YE
In the case of S, the process proceeds to step S7, and it is determined whether or not the temperature detected by the compressor temperature sensor 78 is 105 ° C or higher. If the detected temperature is 105 ° C or higher, step S6 is performed. The control valve 49 is opened in the same manner as above. An example of such a case is when the compressor 20 is in an overheated state immediately after the air conditioner 1 is stopped, and even in such a case, the residual refrigerant in the line 31d is returned to the compressor 20 and compressed. A cooling action for the machine 20 is exerted.

【0063】ステップS7でNOの場合には、ステップ
S8に移行されて制御弁49が既に開かれているか否か
が判断され、ここで制御弁49が開かれていない場合に
は、制御弁49が閉状態に維持されてステップS1にリ
ターンされる。
In the case of NO in step S7, it is determined in step S8 whether or not the control valve 49 is already open. If the control valve 49 is not open here, the control valve 49 is not opened. Is maintained in the closed state and the process returns to step S1.

【0064】ステップS8でYESの場合には、上記圧
縮機温度センサー78の検出温度が70°C以下であるか
否か、つまり圧縮機20が理想的な運転温度に保たれて
いるか否が判断され、ここで検出温度が70°C以下であ
る場合には冷媒戻し制御を行う必要がないために制御弁
49が閉じられて上記ステップS1にリターンされる
(ステップS9,10)。一方、ステップS9で検出温
度が70°C以上である場合には、ステップS6に移行さ
れ、制御弁49が開かれたままステップS1にリターン
される。つまり、温度上昇時は、105°C以上で制御弁
49が開となるのに対し、その後の温度下降時には70°
Cまで開状態が保たれるようにヒステリシスをもった制
御が行われ、温度が充分に引下げられるようになってい
る。
If YES in step S8, it is determined whether the temperature detected by the compressor temperature sensor 78 is 70 ° C. or lower, that is, whether the compressor 20 is maintained at the ideal operating temperature. When the detected temperature is 70 ° C. or less, there is no need to perform the refrigerant return control, so the control valve 49 is closed and the process returns to step S1 (steps S9 and 10). On the other hand, when the detected temperature is 70 ° C. or higher in step S9, the process proceeds to step S6, and the process returns to step S1 while the control valve 49 remains open. In other words, when the temperature rises, the control valve 49 opens at 105 ° C or higher, while when the temperature falls thereafter,
Control with hysteresis is performed so that the open state is maintained up to C, and the temperature is sufficiently lowered.

【0065】このように上記空調装置1によれば、冷媒
の熱授受のアンバランスに起因して圧縮機20の温度が
上昇するような場合であっても、圧縮機温度センサー7
8による圧縮機20の温度検出に基づき、当該温度が所
定温度に達するとライン31dを通る低温の冷媒をバイ
パスライン48を介してライン31bに戻す上記冷媒戻
し制御を行い、これによって圧縮機20の冷却を行うと
ともに、冷媒を室外熱交換器38a,38b及び二重管
熱交換器55を迂回させることにより冷媒の加熱を抑制
するようにしているので、早急に圧縮機20を冷却して
その損傷を未然に防止することができるとともに、冷媒
の熱授受のバランスを解消することができる。しかも、
上記液戻し制御では、圧縮機20の出力を下げたり、あ
るいは圧縮機20を停止させることがないので、室内熱
交換器43a〜43dでの放熱を通常通り行いながら圧
縮機20の温度上昇を抑制することができる。そのた
め、空調機能を低下させたり、あるいは停止させること
なく圧縮機20の温度上昇を効果的に抑えることができ
る。
As described above, according to the air conditioner 1, even when the temperature of the compressor 20 rises due to the imbalance of heat exchange between the refrigerants, the compressor temperature sensor 7
Based on the temperature detection of the compressor 20 by 8, the above-described refrigerant return control is performed to return the low temperature refrigerant passing through the line 31d to the line 31b via the bypass line 48 when the temperature reaches a predetermined temperature. Since the cooling of the refrigerant is suppressed by bypassing the outdoor heat exchangers 38a, 38b and the double-tube heat exchanger 55 while cooling, the compressor 20 is cooled immediately and its damage is prevented. This can be prevented in advance, and the balance of heat exchange of the refrigerant can be eliminated. Moreover,
In the liquid return control, the output of the compressor 20 is not lowered or the compressor 20 is not stopped, so that the temperature rise of the compressor 20 is suppressed while the heat is normally radiated in the indoor heat exchangers 43a to 43d. can do. Therefore, the temperature rise of the compressor 20 can be effectively suppressed without lowering or stopping the air conditioning function.

【0066】また、上記冷媒戻し制御は、圧縮機温度セ
ンサー78による圧縮機20の温度検出に基づいて行わ
れるため、上述のように冷媒の熱授受のバランスの崩れ
に起因して発生する圧縮機20の過熱の場合に限らず、
例えば、配管に損傷が生じて冷媒が洩れ、これにより圧
縮機20に戻る冷媒が減少することで、圧縮機20の回
転数が上昇して圧縮機20が過熱されるような場合にも
同様に冷媒戻し制御が行われて圧縮機20の冷却が行わ
れる。従って、原因の如何に拘らず圧縮機20の異常な
温度上昇を確実に検知して過熱による損傷を防止し、こ
れにより圧縮機20の耐久性を高めることができる。
Further, since the refrigerant return control is performed based on the temperature detection of the compressor 20 by the compressor temperature sensor 78, the compressor generated due to the imbalance of the heat transfer of the refrigerant as described above. Not only in the case of 20 overheating,
For example, when the pipe is damaged and the refrigerant leaks, and the refrigerant returning to the compressor 20 decreases, the rotation speed of the compressor 20 increases and the compressor 20 is overheated. Refrigerant return control is performed and the compressor 20 is cooled. Therefore, regardless of the cause, the abnormal temperature rise of the compressor 20 can be reliably detected and damage due to overheating can be prevented, thereby improving the durability of the compressor 20.

【0067】但し、冷媒の洩れの場合には、循環する冷
媒が次第に減少するため、冷媒戻し制御によって圧縮機
20の過熱を完全に解消することができない。従って、
圧縮機20の温度の経時変化に基づき、圧縮機20の過
熱状態が解消されない状態が継続されるような場合に
は、例えば、強制的に空調装置1を停止させたり、ある
いは警告灯等により報知するようにするのが望ましい。
However, in the case of refrigerant leakage, the circulating refrigerant gradually decreases, and therefore it is not possible to completely eliminate the overheat of the compressor 20 by the refrigerant return control. Therefore,
When the overheated state of the compressor 20 continues to be eliminated based on the time-dependent change of the temperature of the compressor 20, for example, the air conditioner 1 is forcibly stopped or a warning light or the like is provided. It is desirable to do so.

【0068】ところで、以上は上記空調装置1が暖房運
転される場合であるが、冷房運転される場合には、以下
のように冷媒の循環が行われる。
By the way, the above is the case where the air conditioner 1 is operated for heating, but when it is operated for cooling, the circulation of the refrigerant is performed as follows.

【0069】すなわち、冷房運転時には、上記冷媒回路
30における四方弁33の第1ポート33aと第3ポー
ト33d、第2ポート33bと第3ポート33cがそれ
ぞれ連通されており、従って、圧縮機20から吐出され
た冷媒はライン31a及びライン31gを通って室外熱
交換器38a及び38bに至る。なお、制御弁47は閉
じられており、従って冷媒は全て室外熱交換器38a及
び38bに送られる。
That is, during the cooling operation, the first port 33a and the third port 33d of the four-way valve 33 and the second port 33b and the third port 33c of the four-way valve 33 in the refrigerant circuit 30 are in communication with each other. The discharged refrigerant reaches the outdoor heat exchangers 38a and 38b through the lines 31a and 31g. The control valve 47 is closed, so that all the refrigerant is sent to the outdoor heat exchangers 38a and 38b.

【0070】室外熱交換器38a,38bの冷媒は、こ
こで外気によって冷却、凝縮されて、高圧の液状冷媒と
なってライン31e,31f,31dを通り、液ガス熱
交換器34,ドライヤ39及びサイトグラス40を介し
て各膨張弁42に至る。なお、制御弁48は閉じられて
おり、従って冷媒は全て膨張弁42側に送られる。
The refrigerant in the outdoor heat exchangers 38a, 38b is cooled and condensed here by the outside air to become a high-pressure liquid refrigerant, passing through the lines 31e, 31f, 31d, the liquid-gas heat exchanger 34, the dryer 39, and Each expansion valve 42 is reached through the sight glass 40. The control valve 48 is closed, so that all the refrigerant is sent to the expansion valve 42 side.

【0071】各膨張弁42に送られた冷媒は、ここで減
圧されて各室内熱交換器43a〜43dに送られ、室内
空気から蒸発潜熱を吸収して蒸発(気化)する。つま
り、このように冷媒が室内の蒸発潜熱を吸収することで
室内の冷房が行われる。
The refrigerant sent to each expansion valve 42 is decompressed here and sent to each indoor heat exchanger 43a to 43d, and absorbs latent heat of vaporization from the indoor air to evaporate (vaporize). That is, the interior of the room is cooled by absorbing the latent heat of vaporization inside the room in this way.

【0072】気化した冷媒は、ライン31c,四方弁3
3を通ってライン31bに流れ、液ガス熱交換器34、
サイレンサ35及びアキュムレータ36を介して圧縮機
20に至る。そして、ここで冷媒が気体と液体とに分離
された後、ガス状の冷媒のみがライン31bを通って上
記圧縮機20に送られ、以後、同様にして冷媒回路30
を冷媒が循環させられる。
The vaporized refrigerant is supplied to the line 31c and the four-way valve 3
3 to the line 31b, the liquid gas heat exchanger 34,
It reaches the compressor 20 via a silencer 35 and an accumulator 36. Then, after the refrigerant is separated into a gas and a liquid here, only the gaseous refrigerant is sent to the compressor 20 through the line 31b, and thereafter, in the same manner, the refrigerant circuit 30.
The refrigerant is circulated.

【0073】冷房運転においても、上記暖房運転の場合
と同様に、室内熱交換器43a〜43dのうち一部の室
内熱交換器が運転される場合には、その数に応じて制御
弁47が開かれることにより適量の冷媒が室内熱交換器
43a〜43dに供給されるようになっている。
In the cooling operation as well, as in the heating operation, when some of the indoor heat exchangers 43a to 43d are operated, the control valve 47 is set in accordance with the number. When opened, an appropriate amount of refrigerant is supplied to the indoor heat exchangers 43a to 43d.

【0074】ところで、このような冷房運転では、例え
ば、外気温度が高く、しかも全ての室内熱交換器43a
〜43dが運転されているような環境下では、室外熱交
換器38a,38bにおいて冷媒の放熱が充分に行われ
ず、これにより室外熱交換器の冷媒が完全に液化されな
いような場合があり、このような場合には、暖房運転時
で一部の室内熱交換器が運転される場合と同様に、室内
熱交換器43a〜43dでの吸熱量が多いことにより圧
縮機20の吸入側冷媒温度が上昇するとともに、膨張弁
42a〜42dでの差圧が減少して冷媒が冷媒回路30
内に滞留し、圧縮機20に戻る冷媒量が少しづつ減少す
ることになる。そして、吸込冷媒温度上昇、さらには圧
縮機の負荷軽減による回転数の上昇に起因して圧縮機2
0の温度上昇を誘発することになる。
By the way, in such a cooling operation, for example, the outside air temperature is high, and all the indoor heat exchangers 43a are
In an environment where ~ 43d is operated, the heat of the refrigerant is not sufficiently dissipated in the outdoor heat exchangers 38a and 38b, and thus the refrigerant of the outdoor heat exchanger may not be completely liquefied. In such a case, as in the case where some of the indoor heat exchangers are operated during the heating operation, the amount of heat absorbed by the indoor heat exchangers 43a to 43d is large, so that the refrigerant temperature on the suction side of the compressor 20 is increased. As the pressure rises, the pressure difference between the expansion valves 42a to 42d decreases, and the refrigerant flows into the refrigerant circuit 30.
The amount of the refrigerant that stays inside and returns to the compressor 20 gradually decreases. Then, due to the rise in the suction refrigerant temperature and the rise in the rotation speed due to the reduction of the load on the compressor, the compressor 2
It will induce a temperature rise of zero.

【0075】しかし、このような場合にも、上記制御弁
49が開かれてライン31dを流れる冷媒の一部がバイ
パスライン48を介して圧縮機20に戻される上記冷媒
戻し制御が行われることにより、圧縮機20に対する冷
却作用が発揮されて圧縮機20の損傷が未然に防止され
る。ただし、このような冷房運転時の冷媒戻し制御で
は、室内熱交換器43a〜43dに至る以前の冷媒がバ
イパスライン48を介して圧縮機20に戻されることに
よって室内熱交換器43a〜43dへの冷媒の供給量が
不足するため、室内熱交換器43a〜43dでの冷房能
力は低下する。
However, even in such a case, the control valve 49 is opened and a part of the refrigerant flowing through the line 31d is returned to the compressor 20 via the bypass line 48, whereby the refrigerant return control is performed. Thus, the cooling action on the compressor 20 is exerted and damage to the compressor 20 is prevented. However, in such a refrigerant return control during the cooling operation, the refrigerant before reaching the indoor heat exchangers 43a to 43d is returned to the compressor 20 via the bypass line 48, so that the indoor heat exchangers 43a to 43d are returned. Since the supply amount of the refrigerant is insufficient, the cooling capacity of the indoor heat exchangers 43a to 43d is reduced.

【0076】なお、上記実施形態の空調装置1は、本発
明に係るヒートポンプ装置を利用した空気調和装置の一
例であってその具体的な回路構成等は、本発明の要旨を
逸脱しない範囲で適宜変更可能である。例えば、上記実
施形態では、バイパスライン48の一旦側がアキュムレ
ータ36の下流側においてライン31bに接続されてい
るが、例えば、アキュムレータ36の上流側においてラ
イン31bに接続するように構成してもよい。このよう
な構成によれば、アキュムレータ36において液状冷媒
を確実に除去してガス状冷媒のみを圧縮機20に戻すこ
とができるので、圧縮機20の保護の面では望ましい。
The air conditioner 1 of the above embodiment is an example of an air conditioner using the heat pump device according to the present invention, and its specific circuit configuration and the like may be appropriately changed without departing from the gist of the present invention. It can be changed. For example, in the above embodiment, the bypass line 48 once is connected to the line 31b on the downstream side of the accumulator 36, but may be connected to the line 31b on the upstream side of the accumulator 36, for example. With such a configuration, the liquid refrigerant can be reliably removed in the accumulator 36 and only the gaseous refrigerant can be returned to the compressor 20, which is desirable in terms of protection of the compressor 20.

【0077】また、熱授受のバランスが崩れて圧縮機温
度が上昇したときに、上記実施形態のように冷媒をバイ
パスさせる制御に加え、圧縮機の回転数上昇を抑制する
ようにエンジン出力を制御してもよい。例えば、図7中
のステップS6で、制御弁49の制御に加え、温度が高
くなるにつれてエンジン出力を低下させ、120°C以上
では、エンジン出力を最小(スロットル全閉)とするよ
うに制御する。このようにすれば圧縮機20の温度上昇
がより確実に防止される。
Further, when the balance of heat transfer is lost and the compressor temperature rises, in addition to the control for bypassing the refrigerant as in the above embodiment, the engine output is controlled so as to suppress the increase in the rotational speed of the compressor. You may. For example, in step S6 in FIG. 7, in addition to the control of the control valve 49, the engine output is decreased as the temperature rises, and at 120 ° C. or higher, the engine output is controlled to the minimum (fully closed throttle). . In this way, the temperature rise of the compressor 20 can be prevented more reliably.

【0078】さらに、上記実施形態では特に説明してい
ないが、圧縮機20の出力制御等のために冷媒回路30
を循環する冷媒の温度を検出する必要がある場合には、
圧縮機20の吐出口近傍にセンサー(図1,3,6に破
線で示す吐出冷媒温度センサー120)を設けて吐出冷
媒の温度を検出するようにしてもよい。すなわち、吐出
冷媒温度センサー120により検知される吐出冷媒温度
が高い場合には、これに応じて制御弁49の開度を大き
くしたり、圧縮機20の回転数を所定値以下に制限して
もよい。しかし、適正な運転状態下では、図9及び図1
0に示すように圧縮機20の温度と吐出冷媒温度との間
に相関関係があるため、このような相関関係を予め実験
的もしくは理論的に求めておいて、冷媒温度に基づいて
行われる上述のような制御を、上記圧縮機温度センサー
78による圧縮機20の検出値に基づいて行うようにし
ても構わない。これによれば圧縮機20の温度検出と冷
媒温度検出とを1つのセンサーで賄うことができ構成上
有利となる。
Further, although not particularly described in the above embodiment, the refrigerant circuit 30 is used for controlling the output of the compressor 20 and the like.
When it is necessary to detect the temperature of the refrigerant circulating in the
A sensor (a discharge refrigerant temperature sensor 120 indicated by a broken line in FIGS. 1, 3 and 6) may be provided near the discharge port of the compressor 20 to detect the temperature of the discharge refrigerant. That is, when the discharge refrigerant temperature detected by the discharge refrigerant temperature sensor 120 is high, the opening degree of the control valve 49 may be correspondingly increased or the rotation speed of the compressor 20 may be limited to a predetermined value or less. Good. However, under the proper operating condition, as shown in FIG.
As shown in 0, there is a correlation between the temperature of the compressor 20 and the discharge refrigerant temperature. Therefore, such a correlation is experimentally or theoretically obtained in advance, and the correlation is determined based on the refrigerant temperature. Such control may be performed based on the detected value of the compressor 20 by the compressor temperature sensor 78. According to this, one sensor can cover the temperature detection of the compressor 20 and the refrigerant temperature detection, which is advantageous in the configuration.

【0079】[0079]

【発明の効果】以上説明したように、本発明のヒートポ
ンプ装置は、圧縮機と、凝縮器を有する放熱部と、膨張
弁と、蒸発部を有する吸熱部とを備えた冷媒回路に、圧
縮機の温度を検出する温度検出手段を設け、抑制手段に
よりその検出温度に基づいて圧縮機の温度上昇を抑制す
るようにしたので、稼働中の圧縮機の過熱を確実に検知
して圧縮機の損傷を防止することができる。
As described above, the heat pump device of the present invention includes the compressor, the heat radiating portion having the condenser, the expansion valve, and the heat absorbing portion having the evaporating portion in the refrigerant circuit. Since the temperature detecting means for detecting the temperature of the compressor is provided and the suppressing means suppresses the temperature rise of the compressor based on the detected temperature, it is possible to reliably detect the overheating of the compressor in operation and damage the compressor. Can be prevented.

【0080】特に、このヒートポンプ装置において、放
熱部を経た冷媒を、吸熱部のすくなくとも一部を迂回さ
せて圧縮機に戻すバイパス通路を設け、上記検出温度に
応じてバイパス通路における冷媒のバイパス量を調整す
るように上記抑制手段を構成すれば、放熱部で冷却され
た比較的低温の冷媒を吸熱部を通すことなく圧縮機に戻
すことができる。そのため、圧縮機の過熱による損傷を
より確実に防止することができる。しかも、圧縮機の出
力を低下させる等することなく通常の運転状態のままで
圧縮機を冷すことができるので、空調機能を低下させる
ことなく圧縮機の温度上昇を抑制することができる。
Particularly, in this heat pump device, a bypass passage for returning the refrigerant passing through the heat radiating portion to the compressor by bypassing at least a part of the heat absorbing portion is provided, and the bypass amount of the refrigerant in the bypass passage is adjusted according to the detected temperature. If the suppressing means is configured to be adjusted, the relatively low-temperature refrigerant cooled in the heat radiating portion can be returned to the compressor without passing through the heat absorbing portion. Therefore, damage due to overheating of the compressor can be prevented more reliably. Moreover, since the compressor can be cooled in the normal operating state without lowering the output of the compressor, it is possible to suppress the temperature rise of the compressor without lowering the air conditioning function.

【0081】また、圧縮機の温度上昇に伴い上記バイパ
ス通路の冷媒の流量を増大させるようにすれば圧縮機の
温度に応じた適量の冷媒を圧縮機に戻して効率良く圧縮
機の温度上昇を抑制することができる。
Further, if the flow rate of the refrigerant in the bypass passage is increased as the temperature of the compressor rises, an appropriate amount of the refrigerant corresponding to the temperature of the compressor is returned to the compressor to efficiently raise the temperature of the compressor. Can be suppressed.

【0082】さらに、温度検出手段による検出温度が所
定値以上となるときに圧縮機の回転数を所定値以下に制
限するようにすれば、圧縮機の過熱が冷媒の不足に起因
するような場合に圧縮機の回転数上昇が制限されること
により、圧縮機での発熱が効果的に抑制される。
Furthermore, if the number of revolutions of the compressor is limited to a predetermined value or less when the temperature detected by the temperature detecting means exceeds a predetermined value, overheating of the compressor may occur due to insufficient refrigerant. By limiting the increase in the rotation speed of the compressor, heat generation in the compressor is effectively suppressed.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明に係るヒートポンプ装置が適用される空
気調和装置の回路図である。
FIG. 1 is a circuit diagram of an air conditioner to which a heat pump device according to the present invention is applied.

【図2】冷却水回路における切換弁の制御方法を示すグ
ラフである。
FIG. 2 is a graph showing a control method of a switching valve in a cooling water circuit.

【図3】図1の装置に適用される圧縮機の構造を示す断
面図である。
3 is a cross-sectional view showing the structure of a compressor applied to the apparatus of FIG.

【図4】圧縮機の構造を示す図3のA矢視図(一部破断
図)である。
FIG. 4 is a view (partially cutaway view) of FIG. 3 showing the structure of the compressor.

【図5】圧縮機の構造を示す図3のV−V断面図であ
る。
5 is a sectional view taken along line VV of FIG. 3 showing the structure of the compressor.

【図6】図1に示す空気調和装置の制御系を示すブロッ
ク図である。
FIG. 6 is a block diagram showing a control system of the air conditioner shown in FIG. 1.

【図7】冷媒サイクルのP−h線図である。FIG. 7 is a Ph diagram of a refrigerant cycle.

【図8】図1に示す空気調和装置における冷媒戻し制御
を示すフローチャートである。
8 is a flowchart showing refrigerant return control in the air conditioner shown in FIG.

【図9】圧縮機の温度と吐出冷媒温度と関係(温度上昇
時)を示す図である。
FIG. 9 is a diagram showing a relationship between a compressor temperature and a discharged refrigerant temperature (when the temperature rises).

【図10】圧縮機の温度と吐出冷媒温度と関係(温度下
降時)を示す図である。
FIG. 10 is a diagram showing the relationship between the temperature of the compressor and the temperature of the discharged refrigerant (when the temperature drops).

【図11】従来装置において、循環する冷媒が不足した
ときの圧縮機温度と冷媒温度との関係の一例を示す図で
ある。
FIG. 11 is a diagram showing an example of the relationship between the compressor temperature and the refrigerant temperature when the circulating refrigerant is insufficient in the conventional apparatus.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 空気調和装置 2 水冷式ガスエンジン 20 圧縮機 30 冷媒回路 31a,31b,31c,31d,31e,31f,3
1g ライン 33 四方弁 43a〜43d 室内熱交換器 38a,38b 室外熱交換器 46 リターンライン 48 バイパスライン 47,49 制御弁 50 冷却水回路 55 二重管熱交換器
1 Air Conditioner 2 Water Cooled Gas Engine 20 Compressor 30 Refrigerant Circuit 31a, 31b, 31c, 31d, 31e, 31f, 3
1g Line 33 Four-way valve 43a-43d Indoor heat exchanger 38a, 38b Outdoor heat exchanger 46 Return line 48 Bypass line 47,49 Control valve 50 Cooling water circuit 55 Double pipe heat exchanger

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 圧縮機と、凝縮器を有する放熱部と、膨
張弁と、蒸発部を有する吸熱部とを備え、上記圧縮機か
ら吐出された冷媒が上記放熱部、膨張弁、吸熱部を経て
圧縮機に戻されるように冷媒回路が構成されたヒートポ
ンプ装置において、上記圧縮機にその温度を検出する温
度検出手段を設けるとともに、この温度検出手段の検出
結果に基づいて上記圧縮機の温度上昇を抑える抑制手段
を設けたことを特徴とするヒートポンプ装置。
1. A compressor, a heat radiation section having a condenser, an expansion valve, and a heat absorption section having an evaporation section, wherein refrigerant discharged from the compressor causes the heat radiation section, the expansion valve, and the heat absorption section to In the heat pump device in which the refrigerant circuit is configured to be returned to the compressor, the compressor is provided with temperature detecting means for detecting its temperature, and the temperature rise of the compressor is detected based on the detection result of the temperature detecting means. A heat pump device, characterized in that a suppression means for suppressing is provided.
【請求項2】 上記抑制手段は、上記放熱部を経た冷媒
を、上記吸熱部のすくなくとも一部を迂回させて圧縮機
に戻すバイパス通路と、このバイパス通路における冷媒
のバイパス量を、上記温度検出手段による検出温度に基
づいて調整するバイパス量調整手段とを有することを特
徴とする請求項1記載のヒートポンプ装置。
2. The bypass means for returning the refrigerant that has passed through the heat radiating portion to the compressor by bypassing at least a part of the heat absorbing portion, and the bypass amount of the refrigerant in the bypass passage, the bypass amount of the refrigerant in the bypass passage. The heat pump device according to claim 1, further comprising a bypass amount adjusting unit that adjusts based on a temperature detected by the unit.
【請求項3】 上記バイパス量調整手段は、上記圧縮機
の温度上昇に伴い上記バイパス通路の冷媒の流量を増大
させるように構成されてなることを特徴とする請求項2
記載のヒートポンプ装置。
3. The bypass amount adjusting means is configured to increase the flow rate of the refrigerant in the bypass passage as the temperature of the compressor rises.
The heat pump device as described in the above.
【請求項4】 上記抑制手段は、上記圧縮機の駆動を制
御する制御手段を有するものであって、この制御手段
が、上記温度検出手段による検出温度が所定値以上とな
るときに圧縮機の回転数を所定値以下に制限するように
構成されてなることを特徴とする請求項1乃至3のいず
れかに記載のヒートポンプ装置。
4. The suppressing means has a control means for controlling the driving of the compressor, and the control means controls the compressor when the temperature detected by the temperature detecting means becomes a predetermined value or more. The heat pump device according to any one of claims 1 to 3, wherein the heat pump device is configured to limit the rotation speed to a predetermined value or less.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100767213B1 (en) * 2006-10-12 2007-10-17 주식회사 코러스 Heat pump cycle system

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KR100767213B1 (en) * 2006-10-12 2007-10-17 주식회사 코러스 Heat pump cycle system

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