JPH09329337A - ガスタービン燃焼器ライナ - Google Patents
ガスタービン燃焼器ライナInfo
- Publication number
- JPH09329337A JPH09329337A JP8148894A JP14889496A JPH09329337A JP H09329337 A JPH09329337 A JP H09329337A JP 8148894 A JP8148894 A JP 8148894A JP 14889496 A JP14889496 A JP 14889496A JP H09329337 A JPH09329337 A JP H09329337A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- liner
- wall
- spring
- tail cylinder
- convex arc
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Abstract
(57)【要約】
【課題】ライナの後端部外壁と尾筒入口内壁間の環状の
隙間に、前記尾筒入口内壁に弾性的に接触し得る凸円弧
ばねを有する燃焼器ライナにおいて、燃焼振動に起因す
る凸円弧ばねと尾筒内壁の振動による摩耗を防ぐ。 【解決手段】ライナの後端部外壁と尾筒入口内壁間の環
状の隙間に、尾筒入口内壁に弾性的に接触し得る凸円弧
ばねを有する燃焼器ライナにおいて、燃凸円弧ばねと尾
筒入口内壁接触部に耐摩耗材を設けた燃焼器ライナ。
隙間に、前記尾筒入口内壁に弾性的に接触し得る凸円弧
ばねを有する燃焼器ライナにおいて、燃焼振動に起因す
る凸円弧ばねと尾筒内壁の振動による摩耗を防ぐ。 【解決手段】ライナの後端部外壁と尾筒入口内壁間の環
状の隙間に、尾筒入口内壁に弾性的に接触し得る凸円弧
ばねを有する燃焼器ライナにおいて、燃凸円弧ばねと尾
筒入口内壁接触部に耐摩耗材を設けた燃焼器ライナ。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はガスタービンの燃焼
器におけるライナ支持構造に係わり、特に、低ＮＯｘ燃
焼器の燃焼振動に対する低応力化に好適なライナ支持構
造に関する。
器におけるライナ支持構造に係わり、特に、低ＮＯｘ燃
焼器の燃焼振動に対する低応力化に好適なライナ支持構
造に関する。
【０００２】
【従来の技術】ガスタービンの燃焼器は、作動流体とし
ての燃焼ガスを発生させ、これをタービン部へ送る役目
を担っている。この燃焼器を構成するおもなものは図３
に示すように燃焼ガスを生成するライナ１、これに続く
タービンへの流路の役目をする尾筒（トランジションピ
ース）２および燃焼ノズル３を備え、これらは外筒４と
これに接続されたケーシング５内に格納されている。
ての燃焼ガスを発生させ、これをタービン部へ送る役目
を担っている。この燃焼器を構成するおもなものは図３
に示すように燃焼ガスを生成するライナ１、これに続く
タービンへの流路の役目をする尾筒（トランジションピ
ース）２および燃焼ノズル３を備え、これらは外筒４と
これに接続されたケーシング５内に格納されている。
【０００３】燃焼器のライナ１は円筒形をしている。一
方、尾筒２は多少複雑な形状をしており、ライナ１側入
口断面形状は円形であるが、タービンノズル１０１側出
口断面は矩形断面を示している。
方、尾筒２は多少複雑な形状をしており、ライナ１側入
口断面形状は円形であるが、タービンノズル１０１側出
口断面は矩形断面を示している。
【０００４】通常ガスタービンではこのような燃焼器が
タービンロータを中心として環状に、しかも等間隔で６
から１４本配置されている。そして圧縮機１０２により
加圧された空気はディフーザ１０３により減速され図３
に示す矢印ａで示されるような流路をたどってライナ部
へおくられる。ライナ部ではライナ１の冷却用の空気孔
１１ｃ，燃焼温度を調整するための希釈用空気孔１１
ｂ、および燃料ノズル３からライナ１内に供給される燃
料を燃焼させるための燃焼用空気孔１１ａを通ってライ
ナ１内が流入し、燃焼ノズル３から供給される燃料と空
気との燃焼反応により、燃焼ガスが生成され所定の温度
を得る。図３中矢印ｂは燃焼ガスの流れを示す。
タービンロータを中心として環状に、しかも等間隔で６
から１４本配置されている。そして圧縮機１０２により
加圧された空気はディフーザ１０３により減速され図３
に示す矢印ａで示されるような流路をたどってライナ部
へおくられる。ライナ部ではライナ１の冷却用の空気孔
１１ｃ，燃焼温度を調整するための希釈用空気孔１１
ｂ、および燃料ノズル３からライナ１内に供給される燃
料を燃焼させるための燃焼用空気孔１１ａを通ってライ
ナ１内が流入し、燃焼ノズル３から供給される燃料と空
気との燃焼反応により、燃焼ガスが生成され所定の温度
を得る。図３中矢印ｂは燃焼ガスの流れを示す。
【０００５】次に本発明で対象とするライナ１の支持構
造について述べる。ライナの支持構造は熱伸びの吸収の
ため柔構造となっている。これによりライナに発生する
熱応力が軽減される。従来の支持構造の多くは、燃焼ノ
ズル側のライナ１の頭部については、ライナ頭部のライ
ナリング７にノズルリング６を差し込み、外筒４の内周
面に１２０°の間隔をおいて設けられた支持座８に、ラ
イナ１の外周面に同じく１２０°の間隔を保って設けら
れたストッパ９が挿入，支持されている。ライナ１の後
部尾筒側は、ライナ１の外周面に薄板を円弧状に曲げて
製作されたばね１０が取り付けられている。
造について述べる。ライナの支持構造は熱伸びの吸収の
ため柔構造となっている。これによりライナに発生する
熱応力が軽減される。従来の支持構造の多くは、燃焼ノ
ズル側のライナ１の頭部については、ライナ頭部のライ
ナリング７にノズルリング６を差し込み、外筒４の内周
面に１２０°の間隔をおいて設けられた支持座８に、ラ
イナ１の外周面に同じく１２０°の間隔を保って設けら
れたストッパ９が挿入，支持されている。ライナ１の後
部尾筒側は、ライナ１の外周面に薄板を円弧状に曲げて
製作されたばね１０が取り付けられている。
【０００６】ライナ１の後部の従来支持構造であるばね
１０の詳細を図３に示す。ばね１０の部分にはライナ１
の長手方向に細長い多数の間隙２１が切られており、ば
ね後端部２２で各ばねが一体となり、ライナ１にはスポ
ット溶接で固定されている（２０はスポット溶接部）。
ばね１０は外径が尾筒入口内径１より大きめに作られて
いるので、尾筒２に挿入された状態ではばね１０の頂部
１６付近で尾筒入口内壁１８と接し、ばね１０のばね定
数の大きさに応じて反力がばね１０に作用する。従っ
て、従来支持構造でも、ライナ１は頭部，尾部ともにラ
イナ１の長手方向にスライドできる構造となっており、
熱応力を低減できる。これらの従来構造は特開昭62−15
9737号，特開昭62−168933号公報に記載されている。
１０の詳細を図３に示す。ばね１０の部分にはライナ１
の長手方向に細長い多数の間隙２１が切られており、ば
ね後端部２２で各ばねが一体となり、ライナ１にはスポ
ット溶接で固定されている（２０はスポット溶接部）。
ばね１０は外径が尾筒入口内径１より大きめに作られて
いるので、尾筒２に挿入された状態ではばね１０の頂部
１６付近で尾筒入口内壁１８と接し、ばね１０のばね定
数の大きさに応じて反力がばね１０に作用する。従っ
て、従来支持構造でも、ライナ１は頭部，尾部ともにラ
イナ１の長手方向にスライドできる構造となっており、
熱応力を低減できる。これらの従来構造は特開昭62−15
9737号，特開昭62−168933号公報に記載されている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】燃焼器ではガスタービ
ン運転時に燃焼ガスの圧力変動を伴う燃焼振動が発生す
る場合がある。燃焼振動は種々の要因により発生する
が、その主なものとして燃焼器ライナ部の気柱共鳴によ
る圧力変動が挙げられる。この燃焼振動による圧力変動
により、ライナ１は図５に示すように振動し、ライナ１
と尾筒２は図６の矢印Ｘに示す様にライナ１の軸方向に
相対的に振動する。この際にライナ１と尾筒２の接触点
であるばね頂部１６と尾筒内壁１８は互いに摺動する。
この摺動に際して、ライナ１と尾筒２の接触点であるば
ね頂部１６と尾筒内壁１８にて摩耗が発生する恐れがあ
った。
ン運転時に燃焼ガスの圧力変動を伴う燃焼振動が発生す
る場合がある。燃焼振動は種々の要因により発生する
が、その主なものとして燃焼器ライナ部の気柱共鳴によ
る圧力変動が挙げられる。この燃焼振動による圧力変動
により、ライナ１は図５に示すように振動し、ライナ１
と尾筒２は図６の矢印Ｘに示す様にライナ１の軸方向に
相対的に振動する。この際にライナ１と尾筒２の接触点
であるばね頂部１６と尾筒内壁１８は互いに摺動する。
この摺動に際して、ライナ１と尾筒２の接触点であるば
ね頂部１６と尾筒内壁１８にて摩耗が発生する恐れがあ
った。
【０００８】本発明はライナ１と尾筒２の接触点である
ばね頂部１６と尾筒内壁１８における摩耗を防ぎ、か
つ、ライナ１と尾筒２の熱伸びを拘束しない構造を提供
する。
ばね頂部１６と尾筒内壁１８における摩耗を防ぎ、か
つ、ライナ１と尾筒２の熱伸びを拘束しない構造を提供
する。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決する手
段として、請求項１ではライナ１と尾筒２の接触点であ
るばね頂部１６と尾筒内壁１８の間に耐摩耗材を設け、
ばね頂部１６と尾筒内壁１８の摺動による摩耗を防いで
いる。
段として、請求項１ではライナ１と尾筒２の接触点であ
るばね頂部１６と尾筒内壁１８の間に耐摩耗材を設け、
ばね頂部１６と尾筒内壁１８の摺動による摩耗を防いで
いる。
【００１０】請求項２ではライナ１と尾筒２の接触点で
あるばね頂部１６と尾筒内壁１８の間に耐摩耗コーティ
ングを施し、ばね頂部１６と尾筒内壁１８の摺動による
摩耗を防いでいる。
あるばね頂部１６と尾筒内壁１８の間に耐摩耗コーティ
ングを施し、ばね頂部１６と尾筒内壁１８の摺動による
摩耗を防いでいる。
【００１１】請求項３ではライナ１と尾筒２の接触点で
ある凸円弧ばね１０を複数枚の凸型円弧ばねの積層体と
し、凸型円弧ばね間の摩擦により、凸型円弧ばね積層体
に減衰特性を付加し、ライナ１と尾筒２の相対振動を小
さくしたものである。
ある凸円弧ばね１０を複数枚の凸型円弧ばねの積層体と
し、凸型円弧ばね間の摩擦により、凸型円弧ばね積層体
に減衰特性を付加し、ライナ１と尾筒２の相対振動を小
さくしたものである。
【００１２】請求項１ではライナ１と尾筒２の接触点で
あるばね頂部１６と尾筒内壁１８の間に耐摩耗材を設け
たので、ばね頂部１６と尾筒内壁１８は耐摩耗材を介し
て摺動するため、ばね頂部１６と尾筒内壁１８は摩耗し
ない。
あるばね頂部１６と尾筒内壁１８の間に耐摩耗材を設け
たので、ばね頂部１６と尾筒内壁１８は耐摩耗材を介し
て摺動するため、ばね頂部１６と尾筒内壁１８は摩耗し
ない。
【００１３】請求項２ではライナ１と尾筒２の接触点で
あるばね頂部１６と尾筒内壁１８の間に耐摩耗コーティ
ングを設けたので、ばね頂部１６と尾筒内壁１８は耐摩
耗コーティングを介して摺動するため、ばね頂部１６と
尾筒内壁１８は摩耗しない。請求項３ではライナ１と尾
筒２の接触点である凸円弧ばね１０を複数枚の凸型円弧
ばねの積層体とし、凸型円弧ばね間の摩擦により、凸型
円弧ばね積層体に減衰特性を付加し、ライナ１と尾筒２
の相対振動を小さくしたので、ばね頂部１６と尾筒内壁
１８は摩耗は抑制される。
あるばね頂部１６と尾筒内壁１８の間に耐摩耗コーティ
ングを設けたので、ばね頂部１６と尾筒内壁１８は耐摩
耗コーティングを介して摺動するため、ばね頂部１６と
尾筒内壁１８は摩耗しない。請求項３ではライナ１と尾
筒２の接触点である凸円弧ばね１０を複数枚の凸型円弧
ばねの積層体とし、凸型円弧ばね間の摩擦により、凸型
円弧ばね積層体に減衰特性を付加し、ライナ１と尾筒２
の相対振動を小さくしたので、ばね頂部１６と尾筒内壁
１８は摩耗は抑制される。
【００１４】
【発明の実施の形態】請求項１について図１を用いて説
明する。ライナ１の後部尾筒側は、ライナ１の外周面に
薄板を円弧状に曲げて製作された凸円弧ばね１０が取り
付けられている。
明する。ライナ１の後部尾筒側は、ライナ１の外周面に
薄板を円弧状に曲げて製作された凸円弧ばね１０が取り
付けられている。
【００１５】ばね１０の部分にはライナ１の長手方向に
細長い多数の間隙２１が切られており、ばね後端部２２
で各ばねが一体となり、ライナ１にはスポット溶接で固
定されている（２０はスポット溶接部）。
細長い多数の間隙２１が切られており、ばね後端部２２
で各ばねが一体となり、ライナ１にはスポット溶接で固
定されている（２０はスポット溶接部）。
【００１６】尾筒２は凸円弧ばね１０と接触する尾筒２
の内壁に耐摩耗材１２を設けている。耐摩耗材１２に
は、例えば、耐合金ステライト等が考えられる。耐摩耗
材１２の尾筒２の内壁への固定はスポット溶接等によ
る。ばね１０は外径が１０の頂部１６付近で耐摩耗材１
２の内壁と接し、ばね１０のばね定数は大きさに応じて
反力がばね１０に作用する状態で挿入されている。
の内壁に耐摩耗材１２を設けている。耐摩耗材１２に
は、例えば、耐合金ステライト等が考えられる。耐摩耗
材１２の尾筒２の内壁への固定はスポット溶接等によ
る。ばね１０は外径が１０の頂部１６付近で耐摩耗材１
２の内壁と接し、ばね１０のばね定数は大きさに応じて
反力がばね１０に作用する状態で挿入されている。
【００１７】本ライナ支持構造を有するガスタービン燃
焼器で、燃焼振動が発生し、ライナ１と尾筒２が相対的
に振動してもライナ１の凸円弧ばね１０は尾筒２に設け
られた耐摩耗材１２上を摺動するため、凸円弧ばね１
０，ライナ１，尾筒内壁１８に摩耗が発生することはな
い。
焼器で、燃焼振動が発生し、ライナ１と尾筒２が相対的
に振動してもライナ１の凸円弧ばね１０は尾筒２に設け
られた耐摩耗材１２上を摺動するため、凸円弧ばね１
０，ライナ１，尾筒内壁１８に摩耗が発生することはな
い。
【００１８】本支持構造でも、ライナ１は尾筒２に対し
て、ライナ１の長手方向にスライドできる構造となって
おり、ライナ１の尾筒２接触部の熱伸び拘束による応力
発生を防いでいる。
て、ライナ１の長手方向にスライドできる構造となって
おり、ライナ１の尾筒２接触部の熱伸び拘束による応力
発生を防いでいる。
【００１９】図１には耐摩耗材１２を尾筒内壁１８に取
り付けたライナを示したが、耐摩耗材１２を凸円弧ばね
１０上に取り付けても同様の効果が得られる。図２に耐
摩耗材１２を凸円弧ばね１０に取り付けた例を示す。図
２には図１のＡ−Ａラインの断面図を示す。１／４リン
グ形状の耐摩耗材１２は凸円弧ばね１０にスポット溶接
１７にて固定されている。
り付けたライナを示したが、耐摩耗材１２を凸円弧ばね
１０上に取り付けても同様の効果が得られる。図２に耐
摩耗材１２を凸円弧ばね１０に取り付けた例を示す。図
２には図１のＡ−Ａラインの断面図を示す。１／４リン
グ形状の耐摩耗材１２は凸円弧ばね１０にスポット溶接
１７にて固定されている。
【００２０】請求項２について図７を用いて説明する。
尾筒２は凸円弧ばね１０と接触する尾筒２の内壁に耐摩
耗表面処理部１９を設けている。耐摩耗表面処理１９に
は例えば窒素プランテーションやイオン窒化等による窒
化層が考えられる。
尾筒２は凸円弧ばね１０と接触する尾筒２の内壁に耐摩
耗表面処理部１９を設けている。耐摩耗表面処理１９に
は例えば窒素プランテーションやイオン窒化等による窒
化層が考えられる。
【００２１】本ライナ支持構造を有するガスタービン燃
焼器で、燃焼振動が発生し、ライナ１と尾筒２が相対的
に振動してもライナ１の凸円弧ばね１０は尾筒２に設け
られた耐摩耗表面処理１９上を摺動するため、凸円弧ば
ね１０，ライナ１，尾筒内壁１８に摩耗が発生すること
はない。
焼器で、燃焼振動が発生し、ライナ１と尾筒２が相対的
に振動してもライナ１の凸円弧ばね１０は尾筒２に設け
られた耐摩耗表面処理１９上を摺動するため、凸円弧ば
ね１０，ライナ１，尾筒内壁１８に摩耗が発生すること
はない。
【００２２】本支持構造でも、ライナ１はライナ１は尾
筒２に対して、ライナ１の長手方向にスライドできる構
造となっており、ライナ１と尾筒２接触部の熱伸び拘束
による応力発生を防いでいる。
筒２に対して、ライナ１の長手方向にスライドできる構
造となっており、ライナ１と尾筒２接触部の熱伸び拘束
による応力発生を防いでいる。
【００２３】図７には耐摩耗材１２を尾筒内壁１８に取
り付けたライナを示したが、耐摩耗表面処理１９を凸円
弧ばね１０上に施しても同様の効果が得られる。
り付けたライナを示したが、耐摩耗表面処理１９を凸円
弧ばね１０上に施しても同様の効果が得られる。
【００２４】請求項３について図８を用いて説明する。
尾筒２は凸円弧ばね１０と接触する尾筒２の内壁に耐摩
耗コーティング２３を設けている。耐摩耗コーティング
２３には例えばＴｉＣ，ＴｉＮ，ＭｏＳ2 等が考えられ
る。本実施例の効果は請求項１，２と同様である。ま
た、図８には耐摩耗材１２を尾筒内壁１８に取り付けた
ライナを示したが、耐摩耗コーティング２３を凸円弧ば
ね１０上に施しても同様の効果が得られる。
尾筒２は凸円弧ばね１０と接触する尾筒２の内壁に耐摩
耗コーティング２３を設けている。耐摩耗コーティング
２３には例えばＴｉＣ，ＴｉＮ，ＭｏＳ2 等が考えられ
る。本実施例の効果は請求項１，２と同様である。ま
た、図８には耐摩耗材１２を尾筒内壁１８に取り付けた
ライナを示したが、耐摩耗コーティング２３を凸円弧ば
ね１０上に施しても同様の効果が得られる。
【００２５】請求項４について図９を用いて説明する。
図９の燃焼器ライナは、ライナ１の後端部外壁と尾筒入
口内壁１８間の環状の隙間に、前記尾筒入口内壁に弾性
的に接触し得る凸円弧ばねを２枚の凸型円弧ばね１０−
ａと１０−ａの積層体としたことを特徴としている。
図９の燃焼器ライナは、ライナ１の後端部外壁と尾筒入
口内壁１８間の環状の隙間に、前記尾筒入口内壁に弾性
的に接触し得る凸円弧ばねを２枚の凸型円弧ばね１０−
ａと１０−ａの積層体としたことを特徴としている。
【００２６】ライナ１の後部尾筒側は、ライナ１の外周
面に薄板を円弧状に曲げて製作された凸円弧ばね１０−
ａが取り付けられている。凸円弧ばね１０−ａの外側に
凸円弧ばね１０−ｂが取り付けられている。ライナ１と
凸円弧ばね１０−ａ，凸円弧ばね１０−ａと凸円弧ばね
１０−ｂはスポット２４溶接等で結合されている。凸型
円弧ばね１０−ａ，１０−ｂ間の摩擦により、凸型円弧
ばね積層体に減衰特性を付加している。ライナ部に振動
が発生した際に、図１０に示すように、凸型円弧ばね１
０−ａ，１０−ｂ間の摩擦力ａ，ｂが発生し、振動エネ
ルギを散逸させる。このように凸型円弧ばね積層体に減
衰特性を付加することにより、ライナ１と尾筒２の相対
振動を小さくすることができ、ばね頂部１６と尾筒内壁
１８の摩耗を防ぐことが可能となる。
面に薄板を円弧状に曲げて製作された凸円弧ばね１０−
ａが取り付けられている。凸円弧ばね１０−ａの外側に
凸円弧ばね１０−ｂが取り付けられている。ライナ１と
凸円弧ばね１０−ａ，凸円弧ばね１０−ａと凸円弧ばね
１０−ｂはスポット２４溶接等で結合されている。凸型
円弧ばね１０−ａ，１０−ｂ間の摩擦により、凸型円弧
ばね積層体に減衰特性を付加している。ライナ部に振動
が発生した際に、図１０に示すように、凸型円弧ばね１
０−ａ，１０−ｂ間の摩擦力ａ，ｂが発生し、振動エネ
ルギを散逸させる。このように凸型円弧ばね積層体に減
衰特性を付加することにより、ライナ１と尾筒２の相対
振動を小さくすることができ、ばね頂部１６と尾筒内壁
１８の摩耗を防ぐことが可能となる。
【００２７】
【発明の効果】本発明によれば、ライナ１と尾筒２の接
触点であるばね頂部１６と尾筒内壁１８における摩耗を
防ぎ、かつ、ライナ１と尾筒２の熱伸びを拘束しない構
造を提供する。
触点であるばね頂部１６と尾筒内壁１８における摩耗を
防ぎ、かつ、ライナ１と尾筒２の熱伸びを拘束しない構
造を提供する。
【図１】第一実施例の説明図。
【図２】図１のＡ−Ａ矢視断面図。
【図３】一般的なガスタービン燃焼器の側断面図。
【図４】従来の燃焼器ライナの側断面図。
【図５】燃焼振動の斜視図。
【図６】燃焼振動の説明図。
【図７】実施例２の側断面図。
【図８】実施例３の側断面図。
【図９】実施例４の側断面図。
【図１０】実施例４の側断面図。
１…ライナ、２…尾筒。
Claims (4)
- 【請求項１】ライナの後端部外壁と尾筒入口内壁間の環
状の隙間に、前記尾筒入口内壁に弾性的に接触し得る凸
円弧ばねを有する燃焼器ライナにおいて、凸円弧ばねと
尾筒入口内壁接触部に耐摩耗材を設けたことを特徴とす
る燃焼器ライナ。 - 【請求項２】ライナの後端部外壁と尾筒入口内壁間の環
状の隙間に、前記尾筒入口内壁に弾性的に接触し得る凸
円弧ばねを有する燃焼器ライナにおいて、凸円弧ばねと
尾筒入口内壁接触部に耐摩耗表面処理を施したことを特
徴とする燃焼器ライナ。 - 【請求項３】ライナの後端部外壁と尾筒入口内壁間の環
状の隙間に、前記尾筒入口内壁に弾性的に接触し得る凸
円弧ばねを有する燃焼器ライナにおいて、凸円弧ばねと
尾筒入口内壁接触部に耐摩耗コーティングを設けたこと
を特徴とする燃焼器ライナ。 - 【請求項４】ライナの後端部外壁と尾筒入口内壁間の環
状の隙間に、前記尾筒入口内壁に弾性的に接触し得る凸
円弧ばねを有する燃焼器ライナにおいて、凸円弧ばねを
複数枚の凸型円弧ばねの積層体としたことを特徴とする
燃焼器ライナ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8148894A JPH09329337A (ja) | 1996-06-11 | 1996-06-11 | ガスタービン燃焼器ライナ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8148894A JPH09329337A (ja) | 1996-06-11 | 1996-06-11 | ガスタービン燃焼器ライナ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09329337A true JPH09329337A (ja) | 1997-12-22 |
Family
ID=15463075
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8148894A Pending JPH09329337A (ja) | 1996-06-11 | 1996-06-11 | ガスタービン燃焼器ライナ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09329337A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005077090A (ja) * | 2003-08-28 | 2005-03-24 | Nuovo Pignone Holding Spa | 内筒又はライナの固定システム |
| JP2006214671A (ja) * | 2005-02-04 | 2006-08-17 | Hitachi Ltd | ガスタービン燃焼器 |
| KR20170014901A (ko) * | 2015-07-31 | 2017-02-08 | 두산중공업 주식회사 | 가스 터빈 연소기용 지지유닛 |
-
1996
- 1996-06-11 JP JP8148894A patent/JPH09329337A/ja active Pending
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005077090A (ja) * | 2003-08-28 | 2005-03-24 | Nuovo Pignone Holding Spa | 内筒又はライナの固定システム |
| KR100884125B1 (ko) * | 2003-08-28 | 2009-02-17 | 누보 피그노네 홀딩 에스피에이 | 화염 파이프용 고정 시스템 |
| US7555906B2 (en) | 2003-08-28 | 2009-07-07 | Nuovo Pignone Holding S.P.A. | Mounting system for a flame pipe or liner |
| JP4619065B2 (ja) * | 2003-08-28 | 2011-01-26 | ヌオーヴォ ピニォーネ ホールディング ソシエタ ペル アチオニ | 内筒又はライナの固定システム |
| EP1564494A3 (en) * | 2003-08-28 | 2013-01-16 | Nuovo Pignone Holding S.P.A. | Fixing system of a flame pipe or liner |
| JP2006214671A (ja) * | 2005-02-04 | 2006-08-17 | Hitachi Ltd | ガスタービン燃焼器 |
| JP4668636B2 (ja) * | 2005-02-04 | 2011-04-13 | 株式会社日立製作所 | ガスタービン燃焼器 |
| KR20170014901A (ko) * | 2015-07-31 | 2017-02-08 | 두산중공업 주식회사 | 가스 터빈 연소기용 지지유닛 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7032386B2 (en) | Gas turbine combustor | |
| US6792763B2 (en) | Coated seal article with multiple coatings | |
| US6834507B2 (en) | Convoluted seal with enhanced wear capability | |
| JP4681272B2 (ja) | タービンシュラウド用のばね質量ダンパシステム | |
| US5522705A (en) | Friction damper for gas turbine engine blades | |
| US6675584B1 (en) | Coated seal article used in turbine engines | |
| JP6310696B2 (ja) | 複数のタービン部品間の空気の漏れを防止するためのデバイス及び方法 | |
| JP5798413B2 (ja) | コンプライアントプレート部材の振動を減衰させる振動ダンパーを備えたシール組立体 | |
| JP4675071B2 (ja) | 改良型デフレクタプレートを有するガスタービンエンジンの燃焼器ドーム組立体 | |
| JP3600911B2 (ja) | 環状燃焼器のライナ支持構造 | |
| JPH09105307A (ja) | ロータ組立体用ロータブレード | |
| US20030106317A1 (en) | Effusion cooled transition duct | |
| US20040248053A1 (en) | Damping arrangement for reducing combustion-chamber pulsation in a gas turbine system | |
| US8087881B1 (en) | Damped stator assembly | |
| JP2013108751A (ja) | 燃焼器ライナ及びガスタービンエンジンアセンブリ | |
| JP2006144787A (ja) | タービン用冷却システム | |
| US7752846B2 (en) | Combustion chamber for a gas turbine | |
| JP2006349336A (ja) | ターボ機械の環状の燃焼チャンバの組み立て | |
| JP2005337237A (ja) | ロータブレードおよびロータブレードダンパ | |
| KR100692229B1 (ko) | 터보기계 및 터보기계 조작 방법 | |
| JPH08284688A (ja) | ガスタービンおよびガスタービン燃焼装置 | |
| JP3604143B2 (ja) | ガスタービンエンジン燃焼器に用いられるイグナイタプラグガイド | |
| JPH09329337A (ja) | ガスタービン燃焼器ライナ | |
| JP2010043851A (ja) | コンタードインピンジメントスリーブ孔 | |
| JPH10238777A (ja) | ガスタービン燃焼器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20070829 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Year of fee payment: 5 Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080829 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080829 Year of fee payment: 5 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090829 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090829 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Year of fee payment: 7 Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100829 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |