JPH09317434A - Cylinder head structure - Google Patents
Cylinder head structureInfo
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- JPH09317434A JPH09317434A JP16099696A JP16099696A JPH09317434A JP H09317434 A JPH09317434 A JP H09317434A JP 16099696 A JP16099696 A JP 16099696A JP 16099696 A JP16099696 A JP 16099696A JP H09317434 A JPH09317434 A JP H09317434A
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- gauge
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- cylinder head
- level gauge
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
- F02F7/006—Camshaft or pushrod housings
Landscapes
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、シリンダヘッド
構造に係り、特に板状のオイルレベルゲージの挿入性を
向上し得るシリンダヘッド構造に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a cylinder head structure, and more particularly to a cylinder head structure capable of improving the insertability of a plate-shaped oil level gauge.
【０００２】[0002]
【従来の技術】エンジンにおいては、シリンダブロック
の底部位に付設したオイルパン内のオイルの量を測定す
るために、オイルレベルゲージを取付けている。このオ
イルレベルゲージには、丸棒状や板状等のものがある。2. Description of the Related Art In an engine, an oil level gauge is attached to measure the amount of oil in an oil pan attached to the bottom of a cylinder block. The oil level gauge includes a round bar shape, a plate shape, and the like.
【０００３】板状のオイルレベルゲージにあっては、エ
ンジンのレイアウト上、オイルパンに向ってまっすぐに
設置できない場合に、曲がったゲージガイド体で形成さ
れたゲージ挿通孔に曲がって挿入され、シリンダヘッド
に取付けられている。In the case of a plate-shaped oil level gauge, when it cannot be installed straight toward the oil pan due to the layout of the engine, it is bent and inserted into a gauge insertion hole formed by a bent gauge guide body, It is attached to the head.
【０００４】また、このようなオイルレベルゲージを取
付けるエンジンとしては、例えば、特開昭５５−５４６
２０号公報に開示されている。この公報に記載のもの
は、シリンダブロックの長手方向側壁は、その両端の中
間に、上面と下面との間の少なくとも一部分を延びる直
立したリブ状ボスを有し、このボス内に通路が設けら
れ、この通路は上面を貫通して延び、壁から下部室内に
開放していることにより、シリンダブロックへの油量計
の装着とシリンダブロックの上部から機関油受への潤滑
剤の排出とを容易とするものである。An engine equipped with such an oil level gauge is, for example, Japanese Patent Laid-Open No. 55-546.
No. 20 publication. According to the publication, the longitudinal side wall of the cylinder block has an upright rib-like boss extending at least partially between the upper surface and the lower surface in the middle of both ends thereof, and a passage is provided in the boss. , This passage extends through the upper surface and opens from the wall to the lower chamber, so it is easy to mount the oil meter on the cylinder block and discharge the lubricant from the upper part of the cylinder block to the engine oil pan. It is what
【０００５】[0005]
【発明が解決しようとする課題】ところが、従来のシリ
ンダヘッド構造にあっては、板状のオイルレベルゲージ
を取付ける際に、板厚方向をゲージガイド体の曲がり方
向に対して直交に近い角度で挿入した場合に、オイルレ
ベルゲージがゲージガイド体の曲がりに沿って入りにく
くなり、オイルレベルゲージの挿入性が低下するという
不都合があった。However, in the conventional cylinder head structure, when the plate-shaped oil level gauge is mounted, the plate thickness direction is set at an angle nearly orthogonal to the bending direction of the gauge guide body. When inserted, it is difficult for the oil level gauge to enter along the bend of the gauge guide body, and there is the inconvenience that the insertability of the oil level gauge is reduced.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】そこで、この発明は、上
述の不都合を除去するために、エンジンのシリンダヘッ
ドにシリンダヘッドカバーを載置して設け、このシリン
ダヘッドカバーにゲージ挿入孔を設け、前記シリンダヘ
ッドには曲折部を有するゲージ挿通孔が形成されたゲー
ジガイド体を設け、前記ゲージ挿入孔から前記ゲージ挿
通孔に板状のオイルレベルゲージを挿入して取付けるシ
リンダヘッド構造において、前記曲折部よりも前記ゲー
ジ挿入孔側の前記ゲージ挿通孔において前記オイルレベ
ルゲージが前記曲折部で曲げられる方向の孔幅を前記オ
イルレベルゲージの板厚よりも大きく且つ前記オイルレ
ベルゲージの板幅よりも小さく設定したことを特徴とす
る。Therefore, in order to eliminate the above-mentioned inconvenience, the present invention provides a cylinder head cover mounted on a cylinder head of an engine, and a gauge insertion hole is provided in the cylinder head cover. In the cylinder head structure in which the head is provided with a gauge guide body in which a gauge insertion hole having a bent portion is formed, and a plate-shaped oil level gauge is inserted from the gauge insertion hole into the gauge insertion hole to be attached, Also, in the gauge insertion hole on the side of the gauge insertion hole, the hole width in the direction in which the oil level gauge is bent at the bent portion is set to be larger than the plate thickness of the oil level gauge and smaller than the plate width of the oil level gauge. It is characterized by having done.
【０００７】[0007]
【発明の実施の形態】この発明は、オイルレベルゲージ
をゲージ挿入孔からゲージ挿通孔に挿入する際に、曲折
部の手前でオイルレベルゲージの板厚方向が規制される
ので、その後、オイルレベルゲージの先端が曲折部を貫
通する際に、オイルレベルゲージに働く荷重が板厚方向
の曲げだけなので、オイルレベルゲージの挿入性を向上
することができる。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION According to the present invention, when the oil level gauge is inserted from the gauge insertion hole into the gauge insertion hole, the plate thickness direction of the oil level gauge is restricted before the bent portion. Since the load acting on the oil level gauge when the tip of the gauge penetrates the bent portion is only bending in the plate thickness direction, the insertability of the oil level gauge can be improved.
【０００８】また、曲折部からゲージ挿入孔側のゲージ
挿通孔において、ゲージガイド体の幅が狭くなった部分
が形成されるので、オイルレベルゲージが振動した際の
振幅を小さくすることができ、また、オイルレベルゲー
ジの挿入時の抵抗が小さいので、板状のオイルレベルゲ
ージの板厚や板幅を小さく設定することが可能となる。Further, since the portion where the width of the gauge guide body is narrow is formed in the gauge insertion hole on the side of the gauge insertion hole from the bent portion, the amplitude when the oil level gauge vibrates can be reduced, Further, since the resistance when the oil level gauge is inserted is small, it is possible to set the plate thickness and the plate width of the plate-shaped oil level gauge to be small.
【０００９】[0009]
【実施例】以下図面に基づいてこの発明の実施例を詳細
且つ具体的に説明する。図１〜５は、この発明の第１実
施例を示すものである。図１において、２は４気筒用の
エンジン、４はシリンダヘッド、６はカム軸、８はシリ
ンダヘッドカバーである。Embodiments of the present invention will be described in detail and specifically with reference to the drawings. 1 to 5 show a first embodiment of the present invention. In FIG. 1, 2 is an engine for four cylinders, 4 is a cylinder head, 6 is a cam shaft, and 8 is a cylinder head cover.
【００１０】図４に示す如く、シリンダヘッド４の上部
位は、１気筒当り、２つの一側弁用口１０、１０及び２
つの他側弁用口１２、１２と中央のヘッド側点火栓用孔
１４とが設けられている。また、シリンダヘッド４の上
部位には、一側のカム軸（図示せず）を取付けるための
複数の一側カム軸取付用ボルト穴１６と、他側のカム軸
６を取付けるための複数の他側カム軸取付用ボルト穴１
８と、シリンダブロック（図示せず）に取付けるための
複数のシリンダヘッド取付用ボルト孔２０と、シリンダ
ヘッドカバー８を取付けるための複数のヘッド側シリン
ダヘッドカバー取付用ボルト穴２２と、各気筒間で鋳造
用孔を閉塞するための複数の盲蓋２４とが設けられてい
る。As shown in FIG. 4, the upper portion of the cylinder head 4 has two one-side valve ports 10, 10 and 2 per cylinder.
Two other side valve openings 12, 12 and a central head side spark plug hole 14 are provided. Further, in the upper portion of the cylinder head 4, a plurality of one-side camshaft mounting bolt holes 16 for mounting one side camshaft (not shown) and a plurality of other-side camshaft 6 mounting holes are provided. Bolt hole for mounting the other side cam shaft 1
8, a plurality of cylinder head mounting bolt holes 20 for mounting on a cylinder block (not shown), a plurality of head side cylinder head cover mounting bolt holes 22 for mounting the cylinder head cover 8, and casting between cylinders. A plurality of blind lids 24 are provided for closing the holes.
【００１１】また、シリンダヘッド４の上部位には、複
数の一側ブリーザ通路孔２６と、複数の他側ブリーザ通
路孔２８とが設けられている。A plurality of one-side breather passage holes 26 and a plurality of other-side breather passage holes 28 are provided in the upper portion of the cylinder head 4.
【００１２】更に、シリンダヘッド４には、図１に示す
如く、他側のカム軸６の下側に、他側のタペット取付用
逃げ部３０と、シリンダヘッド取付ボルト用逃げ部３２
と、タペットシリンダ３４と、点火栓筒支持部３６と、
ウォータジャケット３８とが設けられている。Further, in the cylinder head 4, as shown in FIG. 1, under the other side of the cam shaft 6, the other side tappet mounting relief portion 30 and the cylinder head mounting bolt relief portion 32 are provided.
A tappet cylinder 34, a spark plug cylinder support portion 36,
A water jacket 38 is provided.
【００１３】このシリンダヘッド４には、図１に示す如
く、シリンダヘッドカバー８が取付けられる。このシリ
ンダヘッドカバー８には、図５に示す如く、ヘッド側点
火栓用孔１４に対応したカバー側点火栓用孔４０と、デ
ィストリビュータレスイグニションカバー取付用ボルト
穴４２、４２と、複数のカバー側シリンダヘッドカバー
取付用ボルト孔４４と、ゲージ挿入孔４６とが設けられ
ている。A cylinder head cover 8 is attached to the cylinder head 4 as shown in FIG. As shown in FIG. 5, the cylinder head cover 8 has a cover-side spark plug hole 40 corresponding to the head-side spark plug hole 14, distributor-less ignition cover mounting bolt holes 42, 42, and a plurality of cover-side cylinders. A head cover mounting bolt hole 44 and a gauge insertion hole 46 are provided.
【００１４】このゲージ挿入孔４６は、図１に示す如
く、シリンダヘッドカバー８の挿入孔ボス部４８に上下
方向に指向して形成されている。As shown in FIG. 1, the gauge insertion hole 46 is formed in the insertion hole boss portion 48 of the cylinder head cover 8 so as to be oriented vertically.
【００１５】図１に示す如く、シリンダヘッド４にシー
ル部材５０を介してシリンダヘッドカバー８が載置して
固設された際に、ゲージ挿入孔４６の下方で、シリンダ
ヘッド４内には、ゲージガイド体５２によって曲折部５
４を有するゲージ挿通孔５６が上下方向に指向して形成
される。As shown in FIG. 1, when the cylinder head cover 8 is mounted and fixed on the cylinder head 4 via the seal member 50, a gauge is provided in the cylinder head 4 below the gauge insertion hole 46. The bent portion 5 by the guide body 52
The gauge insertion hole 56 having the number 4 is formed so as to be oriented in the vertical direction.
【００１６】この第１実施例においては、ゲージガイド
体５２は、シリンダヘッド４のヘッド外壁５８とこのヘ
ッド外壁５８に対峙したリブ６０とからなり、ヘッド外
壁５８の窪部６２によってゲージ挿通孔５６の曲折部５
４を形成している。In the first embodiment, the gauge guide body 52 comprises a head outer wall 58 of the cylinder head 4 and a rib 60 facing the head outer wall 58, and the gauge insertion hole 56 is formed by the recess 62 of the head outer wall 58. Bent part 5
4 are formed.
【００１７】このゲージ挿通孔５６は、下方の他側ブリ
ーザ通路孔２８に連通している。この他側ブリーザ通路
孔２８は、ヘッド外壁５８とシリンダヘッド取付用ボル
ト孔ボス部６４とによって形成されている。The gauge insertion hole 56 communicates with the other breather passage hole 28 on the lower side. The other-side breather passage hole 28 is formed by the head outer wall 58 and the cylinder head mounting bolt hole boss portion 64.
【００１８】シリンダヘッドカバー８の上方からは、ゲ
ージ挿入孔４６とゲージ挿通孔５６と他側ブリーザ通路
孔２８とに挿入されて、オイルレベルゲージ６６が取付
けられる。From above the cylinder head cover 8, the oil level gauge 66 is attached by being inserted into the gauge insertion hole 46, the gauge insertion hole 56 and the other side breather passage hole 28.
【００１９】このオイルレベルゲージ６６は、図１、２
に示す如く、板状であり、上端側の装着部６８と、先端
側で板厚ｔと板幅ｈとに形成された板状部７０とからな
る。This oil level gauge 66 is shown in FIGS.
As shown in FIG. 7, it is plate-shaped, and includes a mounting portion 68 on the upper end side and a plate-shaped portion 70 formed on the front end side to have a plate thickness t and a plate width h.
【００２０】このオイルレベルゲージ６６は、図示しな
いが、先端側がシリンダブロック内を経てオイルパン内
に達してオイルの量を測定するものである。Although not shown, the oil level gauge 66 is for measuring the amount of oil when the tip side reaches the inside of the oil pan through the inside of the cylinder block.
【００２１】図２に示す如く、曲折部５４よりもゲージ
挿入孔４６側の上方のゲージ挿通孔５６において、オイ
ルレベルゲージ６６が曲折部５４で曲げられる方向の孔
幅ａは、オイルレベルゲージ６６の板厚ｔと板幅ｈとの
関係で、板厚ｔよりも大きく且つ板幅ｈよりも小さく設
定、つまり、ｔ＞ａ＞ｈで設定される。As shown in FIG. 2, in the gauge insertion hole 56 above the bent portion 54 on the gauge insertion hole 46 side, the hole width a in the direction in which the oil level gauge 66 is bent at the bent portion 54 is the oil level gauge 66. The plate thickness t and the plate width h are set to be larger than the plate thickness t and smaller than the plate width h, that is, t>a> h.
【００２２】従って、オイルレベルゲージ６６をゲージ
挿入孔４６とゲージ挿通孔５６とに挿入する際に、オイ
ルレベルゲージ６６の板幅方向がいかなる位相であって
も、滑らかに変化して、ｔ＜ａ＜ｈの孔幅ａとなる曲折
部４６の上方のゲージ挿通孔５６によって、オイルレベ
ルゲージ６６の板幅方向の位相を規制する構成である。Therefore, when the oil level gauge 66 is inserted into the gauge insertion hole 46 and the gauge insertion hole 56, the oil level gauge 66 changes smoothly in any plate width direction, and t < The phase of the oil level gauge 66 in the plate width direction is regulated by the gauge insertion hole 56 above the bent portion 46 with the hole width a of a <h.
【００２３】なお、図５において、符号７２は注油口で
ある。In FIG. 5, reference numeral 72 is an oil filling port.
【００２４】次に、この第１実施例の作用を説明する。Next, the operation of the first embodiment will be described.
【００２５】オイルレベルゲージ６６の挿入の際には、
オイルレベルゲージ６６をゲージ挿入孔４６から挿入し
てゲージ挿通孔５６に達すると、曲折部４６の手前で、
オイルレベルゲージ６６の板厚方向が規制されるので、
つまり、オイルレベルゲージ６６の板幅方向がいかなる
位相であっても、滑らかに変化してｔ＜ａ＜ｈの孔幅ａ
となるゲージ挿通孔５６によつて板幅方向の位相が規制
されるので、その後、オイルレベルゲージ６６の先端が
曲折部４６を通過する際に、オイルレベルゲージ６６に
働く荷重が板厚方向の曲げだけなので、オイルレベルゲ
ージ６６の挿入を容易とし、その挿入性を向上すること
ができる。When inserting the oil level gauge 66,
When the oil level gauge 66 is inserted through the gauge insertion hole 46 and reaches the gauge insertion hole 56, before the bent portion 46,
Since the plate thickness direction of the oil level gauge 66 is regulated,
That is, no matter what phase the plate width direction of the oil level gauge 66 is in, the hole width a of t <a <h changes smoothly.
Since the phase in the plate width direction is regulated by the gauge insertion hole 56, the load acting on the oil level gauge 66 in the plate thickness direction when the tip of the oil level gauge 66 subsequently passes through the bent portion 46. Since only the bending is performed, the oil level gauge 66 can be easily inserted and the insertability thereof can be improved.
【００２６】また、従来の構成に比べて、曲折部４６か
ら上方において、ゲージガイド体５２の幅が狭くなった
部分が存在するので、ゲージガイド体５２が振動した際
の振幅を小さくすることができ、また、オイルレベルゲ
ージ６６の挿入時の抵抗が小さいことから、板状のオイ
ルレベルゲージ６６の板厚ｔ及び板幅ｈを小さく設定す
ることが可能となる。Further, as compared with the conventional structure, there is a portion where the width of the gauge guide body 52 is narrower above the bent portion 46, so that the amplitude when the gauge guide body 52 vibrates can be reduced. Moreover, since the resistance when the oil level gauge 66 is inserted is small, the plate thickness t and the plate width h of the plate-shaped oil level gauge 66 can be set small.
【００２７】図６、７は、この発明の第２実施例を示す
ものである。FIGS. 6 and 7 show a second embodiment of the present invention.
【００２８】この第２実施例においては、上述の第１実
施例と同一機能を果す箇所には同一符号を付して説明す
る。In the second embodiment, portions having the same functions as those in the first embodiment will be described with the same reference numerals.
【００２９】この第２実施例の特徴とするところは、以
下の点にある。即ち、ゲージガイド体５２は、ゲージ挿
通孔５６を形成する管状部材１０２からなり、曲折部４
６よりも入口１０４部位側において、ゲージ挿通孔５６
の孔幅ａを、第１実施例と同様に、オイルレベルゲージ
６６の板厚ｔと板幅ｈとの関係で、ｔ＜ａ＜ｈに設定し
た。The features of the second embodiment are as follows. That is, the gauge guide body 52 includes the tubular member 102 that forms the gauge insertion hole 56, and the bent portion 4
The gauge insertion hole 56 is located closer to the inlet 104 than 6
The hole width a was set to t <a <h according to the relationship between the plate thickness t and the plate width h of the oil level gauge 66, as in the first embodiment.
【００３０】この第２実施例の構成によれば、上述の第
１実施例と同効を得るとともに、オイルレベルゲージ６
６を管状部材１０２内に挿入すればよいだけなので、オ
イルレベルゲージ６６の挿入性をさらに向上することが
できる。According to the structure of the second embodiment, the same effect as that of the above-mentioned first embodiment can be obtained, and the oil level gauge 6
Since it is only necessary to insert 6 into the tubular member 102, the insertability of the oil level gauge 66 can be further improved.
【００３１】[0031]
【発明の効果】以上詳細な説明から明らかなようにこの
発明によれば、曲折部よりもゲージ挿入孔側のゲージ挿
通孔においてオイルレベルゲージが曲折部で曲げられる
方向の孔幅をオイルレベルゲージの板厚よりも大きく且
つオイルレベルゲージの板幅よりも小さく設定したこと
により、曲折部の手前でオイルレベルゲージの板厚方向
が規制されるので、その後、オイルレベルゲージの先端
が曲折部を貫通する際に、オイルレベルゲージに働く荷
重が板厚方向の曲げだけなので、オイルレベルゲージの
挿入性を向上し得る。As is apparent from the above detailed description, according to the present invention, the oil level gauge has a hole width in the direction in which the oil level gauge is bent at the bent portion in the gauge insertion hole closer to the gauge insertion hole than the bent portion. Since the thickness of the oil level gauge is set to be larger than the plate thickness of the oil level gauge and smaller than the plate width of the oil level gauge, the direction of the plate thickness of the oil level gauge is regulated before the bent portion. Since the load acting on the oil level gauge at the time of penetration is only bending in the plate thickness direction, the insertability of the oil level gauge can be improved.
【００３２】また、曲折部からゲージ挿入孔側のゲージ
挿通孔において、ゲージガイド体の幅が狭くなった部分
が形成されるので、オイルレベルゲージが振動した際の
振幅を小さくすることができ、また、オイルレベルゲー
ジの挿入時の抵抗が小さいので、板状のオイルレベルゲ
ージの板厚や板幅を小さく設定することが可能となる。Further, in the gauge insertion hole on the side of the gauge insertion hole from the bent portion, a portion where the width of the gauge guide body is narrowed is formed, so that the amplitude when the oil level gauge vibrates can be reduced, Further, since the resistance when the oil level gauge is inserted is small, it is possible to set the plate thickness and the plate width of the plate-shaped oil level gauge to be small.
【図１】図３、図５の〓−〓線によるエンジンの一部断
面図である。1 is a partial cross-sectional view of the engine taken along the line 〓-〓 of FIG. 3 and FIG.
【図２】孔幅と板厚と板幅との関係を説明する図であ
る。FIG. 2 is a diagram illustrating a relationship among a hole width, a plate thickness, and a plate width.
【図３】図５の要部拡大図である。FIG. 3 is an enlarged view of a main part of FIG.
【図４】シリンダヘッドカバーの平面図である。FIG. 4 is a plan view of a cylinder head cover.
【図５】シリンダヘッドカバーの底面図である。FIG. 5 is a bottom view of a cylinder head cover.
【図６】第２実施例のゲージガイド体の断面図である。FIG. 6 is a sectional view of a gauge guide body according to a second embodiment.
【図７】第２実施例のゲージガイド体の平面図である。FIG. 7 is a plan view of a gauge guide body according to a second embodiment.
２ エンジン ４ シリンダヘッド ８ シリンダヘッドカバー ４６ ゲージ挿入孔 ５２ ゲージガイド体 ５４ 曲折部 ５６ ゲージ挿通孔 ６６ オイルレベルゲージ 2 Engine 4 Cylinder head 8 Cylinder head cover 46 Gauge insertion hole 52 Gauge guide body 54 Bent portion 56 Gauge insertion hole 66 Oil level gauge
Claims (2)
ッドカバーを載置して設け、このシリンダヘッドカバー
にゲージ挿入孔を設け、前記シリンダヘッドには曲折部
を有するゲージ挿通孔が形成されたゲージガイド体を設
け、前記ゲージ挿入孔から前記ゲージ挿通孔に板状のオ
イルレベルゲージを挿入して取付けるシリンダヘッド構
造において、前記曲折部よりも前記ゲージ挿入孔側の前
記ゲージ挿通孔において前記オイルレベルゲージが前記
曲折部で曲げられる方向の孔幅を前記オイルレベルゲー
ジの板厚よりも大きく且つ前記オイルレベルゲージの板
幅よりも小さく設定したことを特徴とするシリンダヘッ
ド構造。1. A cylinder head cover is mounted on a cylinder head of an engine, a gauge insertion hole is provided in the cylinder head cover, and a gauge guide body having a gauge insertion hole having a bent portion is provided in the cylinder head. In a cylinder head structure in which a plate-shaped oil level gauge is inserted from the gauge insertion hole into the gauge insertion hole and attached, the oil level gauge is bent in the gauge insertion hole closer to the gauge insertion hole than the bent portion. A cylinder head structure characterized in that a hole width in a direction of bending at a portion is set to be larger than a plate thickness of the oil level gauge and smaller than a plate width of the oil level gauge.
ゲージ挿通孔が形成された管状部材からなり、前記曲折
部よりも入口部位側の前記ゲージ挿通孔において前記オ
イルレベルゲージが前記曲折部で曲げられる方向の孔幅
が前記オイルレベルレゲージの板厚よりも大きく且つ前
記オイルレベルゲージの板幅よりも小さく設定されたこ
とを特徴とする請求項１に記載のシリンダヘッド構造。2. The gauge guide body is made of a tubular member having a gauge insertion hole having a bent portion, and the oil level gauge is formed in the bent portion in the gauge insertion hole closer to the inlet side than the bent portion. The cylinder head structure according to claim 1, wherein the hole width in the bending direction is set to be larger than the plate thickness of the oil level gauge and smaller than the plate width of the oil level gauge.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16099696A JP3322126B2 (en) | 1996-05-31 | 1996-05-31 | Cylinder head structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16099696A JP3322126B2 (en) | 1996-05-31 | 1996-05-31 | Cylinder head structure |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09317434A true JPH09317434A (en) | 1997-12-09 |
| JP3322126B2 JP3322126B2 (en) | 2002-09-09 |
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ID=15726597
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|---|---|---|---|
| JP16099696A Expired - Fee Related JP3322126B2 (en) | 1996-05-31 | 1996-05-31 | Cylinder head structure |
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|---|---|
| JP (1) | JP3322126B2 (en) |
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