JPH0930747A - On-car maintenance-operation device for elevator - Google Patents

On-car maintenance-operation device for elevator

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Publication number
JPH0930747A
JPH0930747A JP17863395A JP17863395A JPH0930747A JP H0930747 A JPH0930747 A JP H0930747A JP 17863395 A JP17863395 A JP 17863395A JP 17863395 A JP17863395 A JP 17863395A JP H0930747 A JPH0930747 A JP H0930747A
Authority
JP
Japan
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elevator
car
operation mode
maintenance
switching
Prior art date
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Pending
Application number
JP17863395A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Toshiyuki Kodera
利幸 小寺
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Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
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Publication of JPH0930747A publication Critical patent/JPH0930747A/en
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To safely and easily perform maintenance operations by allowing a maintenance-operation device to be able to move, and surely switching the device to manual operation mode at the time of maintenance-inspection. SOLUTION: An elevator car 1, an on-car safety handrail 2, an on-car maintenance-operation device 3, and a movable mounting arm 10 for mounting the on-car maintenance-operation device 3, are provided. The on-car maintenance-operation device 3 is mounted so as to be positioned near the entrance of a car for a maintenance personel to be able to easily operate it from the landing when the maintenance personel gets on the car at the time of maintenance-inspection, and after the maintenance-personel gets on the car, the on-car maintenance-operation device is moved to a position at which it does not interfere with maintenance operations.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】この発明は、エレベータの保守点
検時に、作業員がかご上においてエレベータを手動操作
するエレベータのかご上保守運転装置に関するものであ
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an elevator on-cabinet maintenance operation device in which an operator manually operates an elevator on a car during maintenance and inspection of the elevator.

【0002】[0002]

【従来の技術】エレベータには、かご上にメンテナンス
スイッチボックスを設置し、保守点検に必要なスイッチ
を入れたペンダントスイッチを用いた保守運転装置が特
開平1−92186号に示されている。また、特開平3
−143889号においては、自動・手動運転モード切
り換えスイッチが自動モードとされた時警報を発する装
置が示されている。また、特開平3−158370号に
おいては、保守点検時には危険領域となる位置を通過す
る光電スイッチを設け、このスイッチが動作した時エレ
ベータの運転を停止するようにした異常検出装置が示さ
れている。図13は従来のエレベータのかご上保守運転
装置の斜視図であり、図14は操作回路図である。図1
3において、1はエレベータのかご、2はかご上安全手
摺、3はかご上保守運転装置である。図14において、
4は電源を入切りする電源スイッチ、5は保守点検時に
エレベータを手動運転モードに切り換え、且つ、通常運
転時に自動運転モードに切り換える運転モード切り換え
スイッチ、6は手動運転モード切り換え時にエレベータ
を手動にてUP方向またはDOWN方向へ走行操作する
走行スイッチ、7は自動運転モードに動作する通常運転
司令発生リレー、8は手動運転モード時で走行スイッチ
がUP方向の時動作するUP運転司令発生リレー、9は
手動運転モード時で走行スイッチがDOWN方向の時動
作するDOWN運転司令発生リレーである。
2. Description of the Related Art Japanese Unexamined Patent Publication (Kokai) No. 1-92186 discloses a maintenance operation device which uses a pendant switch in which an elevator is provided with a maintenance switch box on a car and switches necessary for maintenance and inspection are turned on. In addition, JP-A-3
No. -1438989 discloses a device that issues an alarm when the automatic / manual operation mode changeover switch is set to the automatic mode. Further, Japanese Patent Laid-Open No. 3-158370 discloses an abnormality detection device in which a photoelectric switch that passes through a position that is a dangerous area is provided at the time of maintenance and inspection, and the operation of the elevator is stopped when this switch operates. . FIG. 13 is a perspective view of a conventional elevator car maintenance operation device, and FIG. 14 is an operation circuit diagram. FIG.
In FIG. 3, 1 is an elevator car, 2 is a car safety handrail, and 3 is a car maintenance operation device. In FIG.
4 is a power switch for turning the power on and off, 5 is an operation mode changeover switch for switching the elevator to a manual operation mode during maintenance and inspection, and an automatic operation mode for normal operation, and 6 is an elevator manually when switching the manual operation mode A travel switch for traveling in the UP direction or the DOWN direction, 7 is a normal operation command generation relay that operates in the automatic operation mode, 8 is an UP operation command generation relay that operates when the travel switch is in the UP direction in the manual operation mode, and 9 is It is a DOWN driving command generation relay that operates when the traveling switch is in the DOWN direction in the manual driving mode.

【0003】次に図14により動作の説明をする。電源
スイッチ4がON状態で、運転モード切り換えスイッチ
5は自動運転モードの時に通常運転司令発生リレーが7
動作し、通常運転司令によりエレベータは通常運転がお
こなわれる。次に保守点検時にはかご上に乗り込む際
に、電源スイッチ4をOFFし、また、運転モード切り
換えスイッチ5を手動運転モードとする。乗り込み後、
電源スイッチ4をONし走行スイッチ6を操作すること
により、UP運転司令発生リレー8またはDOWN運転
司令発生リレー9を動作し、エレベータを手動にてUP
方向またはDOWN方向へ走行操作を行なう。
Next, the operation will be described with reference to FIG. When the power switch 4 is in the ON state and the operation mode selection switch 5 is in the automatic operation mode, the normal operation command generation relay is set to 7
It operates and the elevator operates normally under the command of normal operation. Next, during maintenance and inspection, when getting on the car, the power switch 4 is turned off, and the operation mode changeover switch 5 is set to the manual operation mode. After boarding
By turning on the power switch 4 and operating the traveling switch 6, the UP operation command generation relay 8 or the DOWN operation command generation relay 9 is operated, and the elevator is manually operated in the UP mode.
Direction or DOWN direction.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】保守点検時にかご上に
乗り込み後、乗場の呼びに応答しエレベータが走行する
可能性があり保守員にとって非常に危険である。保守員
の事故を防止するため、保守点検時にはかご上に乗り込
む際に電源スイッチをOFFし、また、運転モード切り
換えスイッチを手動運転モードとし、かごが走行しない
ようにした後かご上に乗り込む必要がある。しかし、従
来のエレベータのかご上保守運転装置は乗場に近い位置
に取り付けると保守員がかご上に乗り込む際に邪魔にな
ることより、かご枠上梁などに取り付けられている。こ
のため、かごのサイズなどによっては乗り込む際に必ず
しも操作し易い位置に無いため、不安全な方法で保守を
行なっている。
After getting on the car during maintenance and inspection, the elevator may run in response to a call at the hall, which is very dangerous for maintenance personnel. To prevent accidents by maintenance personnel, it is necessary to turn off the power switch when getting on the car during maintenance and inspection, and set the operation mode switch to the manual operation mode to prevent the car from traveling before getting on the car. is there. However, the conventional elevator car maintenance operation device is mounted on a car frame beam or the like because if it is installed at a position close to the hall, it will be an obstacle when a maintenance staff gets on the car. For this reason, depending on the size of the car, etc., it is not always in a position where it is easy to operate when getting in, so maintenance is performed by an unsafe method.

【0005】また、かご上に乗り込み保守点検中に、か
ごより身体が出ている状態で、かごを走行させると昇降
路内の他の装置に干渉したり、また、挟まれたりする可
能性があり非常に危険である。
[0005] Also, when the car is run while the user is on the car and performing maintenance and inspection, the car may interfere with other devices in the hoistway or be caught in the car. There is very dangerous.

【0006】また、かご上に複数の人が乗り込み保守点
検を行なう時、保守運転装置が一つであることより、お
互いの状態が確認されずにかごが走行スイッチにより走
行されることがあり非常に危険である。
Further, when a plurality of persons board the car and perform maintenance and inspection, the number of maintenance operation devices is one, and therefore the car may be driven by the traveling switch without confirming the mutual states. Dangerous to.

【0007】さらに、かごドア機構を点検する際に乗場
フロアーより行なう必要があるが、かご上でエレベータ
を動かすことはできるが乗場で操作出来ないため、必ず
二人作業となり、作業効率が悪い。この対策の一つとし
て保守点検に必要なスイッチをペンダントスイッチに設
け、このペンダントスイッチを移動可能なケーブルの先
端に取り付けるようにすることにより操作の自由度を図
っているが、むやみにケーブルを長くすることができな
い。このため作業ができなかったりすることがある。
Further, when inspecting the car door mechanism, it is necessary to perform it from the floor of the hall, but since the elevator can be moved on the car but cannot be operated at the hall, it is always a two-person operation, resulting in poor work efficiency. As one of the countermeasures, the pendant switch is equipped with a switch necessary for maintenance and inspection, and this pendant switch is attached to the tip of the movable cable to increase the degree of freedom of operation. Can not do it. For this reason, it may not be possible to work.

【0008】さらに、かご上は常時は照明が付けられて
いないために、かご上に乗り込む際に暗くて非常に危険
である。この対策としてかご内のスイッチでかご上の照
明を付けることも行なわれているが、場合によってはか
ご内に入れず直接かご上に乗り込むことがある。
Furthermore, since the car is not normally illuminated, it is dark and very dangerous when getting on the car. As a countermeasure for this, lighting on the car is performed by using a switch in the car, but in some cases, the car may be directly put on the car without being put in the car.

【0009】また、保守運転装置には保守点検に必要な
スイッチをペンダントスイッチに設けている場合がある
が、このペンダントスイッチをかご上に転がしておくと
スイッチの誤操作のもととなり、エレベータが走行する
ことも考えられ非常に危険である。
Further, the maintenance operation device may be provided with a switch required for maintenance and inspection on the pendant switch, but if this pendant switch is rolled on the car, it may cause an erroneous operation of the switch, causing the elevator to run. It is very dangerous to do so.

【0010】この発明は上述した従来例に係る問題点を
解消するためになされたもので、保守作業におけるエレ
ベータの運転を安全かつ容易に行なえる、エレベータの
かご上保守運転装置を得ることを目的とするものであ
る。
The present invention has been made in order to solve the above-mentioned problems associated with the conventional example, and an object thereof is to obtain an elevator car maintenance operation device capable of safely and easily operating an elevator during maintenance work. It is what

【0011】[0011]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

【0012】第1の発明に係るエレベータのかご上保守
運転装置は、エレベータの保守点検時にエレベータを手
動運転モードに切り換え、且つ、通常運転時に自動運転
モードに切り換える運転モード切り換えスイッチと、手
動運転モード切り換え時にエレベータを手動にて走行操
作する走行スイッチと、を備えたエレベータのかご上保
守運転装置において、上記運転装置を移動可能とし、通
常時は出入口付近に位置するようにしたものである。
The elevator on-car maintenance operation device according to the first aspect of the present invention includes an operation mode changeover switch for switching the elevator to a manual operation mode during maintenance and inspection of the elevator and an automatic operation mode during normal operation, and a manual operation mode. In an on-car maintenance operation device for an elevator, which is provided with a travel switch for manually operating the elevator when switching, the above-mentioned operation device is made movable and normally located near the doorway.

【0013】第2の発明に係るエレベータのかご上保守
運転装置は、エレベータの保守点検時にエレベータを手
動運転モードに切り換え、且つ、通常運転時に自動運転
モードに切り換える運転モード切り換えスイッチと、手
動運転モード切り換え時にエレベータを手動にて走行操
作する走行スイッチと、を備えたエレベータのかご上保
守運転装置において、かご上天井に乗った人を検出する
加重検出手段と、この加重検出手段の出力信号に基づい
て手動運転モードに切り換わる手動運転モード切換手段
と、を備える。
According to a second aspect of the present invention, there is provided an elevator car maintenance operation device, which includes an operation mode changeover switch for switching the elevator to a manual operation mode during maintenance and inspection of the elevator and an automatic operation mode during normal operation, and a manual operation mode. In a car maintenance operation device for an elevator equipped with a travel switch for manually operating the elevator at the time of switching, based on an output signal of the weight detection means for detecting a person on a car ceiling. And a manual operation mode switching means for switching to the manual operation mode.

【0014】第3の発明に係るエレベータのかご上保守
運転装置は、エレベータの保守点検時にエレベータを手
動運転モードに切り換え、且つ、通常運転時に自動運転
モードに切り換える運転モード切り換えスイッチと、手
動運転モード切り換え時にエレベータを手動にて走行操
作する走行スイッチと、を備えたエレベータのかご上保
守運転装置において、かご側面に設けられ、かごよりは
みでた身体を検出するエリア検出手段と、このエリア検
出手段からの出力信号に基づいてかごの走行を停止させ
る走行停止手段と、を備える。
According to a third aspect of the present invention, there is provided an on-car maintenance operation device for an elevator, which includes an operation mode changeover switch for switching the elevator to a manual operation mode during maintenance and inspection of the elevator and an automatic operation mode during normal operation, and a manual operation mode. In the elevator car maintenance operation device equipped with a traveling switch for manually operating the elevator at the time of switching, an area detecting means provided on the side of the car for detecting the body that is out of the car, and from this area detecting means Traveling stop means for stopping traveling of the car on the basis of the output signal of.

【0015】第4の発明に係るエレベータのかご上保守
運転装置は、上記検出信号が出力されたとき、警報を発
する警報装置を備える。
An elevator car maintenance operation apparatus according to a fourth aspect of the present invention includes an alarm device for issuing an alarm when the detection signal is output.

【0016】第5の発明に係るエレベータのかご上保守
運転装置は、エレベータの保守点検時にエレベータを手
動運転モードに切り換え、且つ、通常運転時に自動運転
モードに切り換える運転モード切り換えスイッチと、手
動運転モード切り換え時にエレベータを手動にて走行操
作する走行スイッチと、を備えたエレベータのかご上保
守運転装置において、リモコンの操作信号を受信する受
信装置と、この受信装置からの出力信号に基づいてかご
の走行を停止させる走行停止手段と、を備える。
According to a fifth aspect of the present invention, there is provided an elevator car maintenance operation device, which includes an operation mode changeover switch for switching the elevator to a manual operation mode during maintenance and inspection of the elevator and an automatic operation mode during normal operation, and a manual operation mode. In an elevator car maintenance operation device equipped with a traveling switch for manually operating the elevator when switching, a receiving device that receives an operation signal from a remote controller and traveling of the car based on an output signal from this receiving device. Travel stopping means for stopping the vehicle.

【0017】第6の発明に係るエレベータのかご上保守
運転装置は、エレベータの保守点検時にエレベータを手
動運転モードに切り換え、且つ、通常運転時に自動運転
モードに切り換える運転モード切り換えスイッチと、手
動運転モード切り換え時にエレベータを手動にて走行操
作する走行スイッチと、を備えたエレベータのかご上保
守運転装置において、リモコンの操作信号を受信する受
信装置と、この受信装置からの出力信号に基づいてエレ
ベータの上下方向の走行を切換える走行切換手段と、を
備える。
According to a sixth aspect of the present invention, there is provided an elevator car maintenance operation device, which includes an operation mode changeover switch for changing the elevator to a manual operation mode at the time of maintenance and inspection of the elevator and an automatic operation mode at the time of normal operation, and a manual operation mode. In a car maintenance operation device for an elevator equipped with a travel switch for manually operating the elevator at the time of switching, a receiving device for receiving an operation signal of a remote controller, and an elevator up / down operation based on an output signal from the receiving device. Traveling switching means for switching traveling in a direction.

【0018】第7の発明に係るエレベータのかご上保守
運転装置は、上記リモコン操作信号を、発信源の異なる
2つの信号としたものである。
In the elevator car maintenance operation device according to the seventh aspect of the present invention, the remote control operation signal is two signals of different transmission sources.

【0019】第8の発明に係るエレベータのかご上保守
運転装置は、かご上天井に乗った人を検出する加重検出
手段と、この加重検出手段の出力信号に基づいてかごの
走行を停止させる走行停止手段と、を備える。
An elevator on-car maintenance operation device according to an eighth aspect of the present invention is a weight detection means for detecting a person on the ceiling of a car, and traveling for stopping the traveling of the car based on the output signal of the weight detection means. Stopping means.

【0020】第9の発明に係るエレベータのかご上保守
運転装置は、エレベータの保守点検時にエレベータを手
動運転モードに切り換え、且つ、通常運転時に自動運転
モードに切り換える運転モード切り換えスイッチと、手
動運転モード切り換え時にエレベータを手動にて走行操
作する走行スイッチと、を備えたエレベータのかご上保
守運転装置において、かご上天井に乗った人を検出する
加重検出手段と、この加重検出手段の出力信号に基づい
て点灯する照明装置と、を備える。
The elevator on-cabinet maintenance operation device according to the ninth aspect of the present invention includes an operation mode changeover switch for switching the elevator to a manual operation mode during maintenance and inspection of the elevator, and an automatic operation mode during normal operation, and a manual operation mode. In a car maintenance operation device for an elevator equipped with a travel switch for manually operating the elevator at the time of switching, based on an output signal of the weight detection means for detecting a person on a car ceiling. And a lighting device that lights up.

【0021】第10の発明に係るエレベータのかご上保
守運転装置は、エレベータの保守点検時にエレベータを
手動運転モードに切り換え、且つ、通常運転時に自動運
転モードに切り換える運転モード切り換えスイッチと、
手動運転モード切り換え時にエレベータを手動にて走行
操作する走行スイッチと、を備えたペンダントスイッチ
式のエレベータのかご上保守運転装置において、ペンダ
ントスイッチが所定位置から外されたときに、手動運転
モードに切換わる手動運転モード切換手段と、を備え
る。
An elevator car maintenance operation device according to a tenth aspect of the present invention includes an operation mode switch for switching the elevator to a manual operation mode during maintenance and inspection of the elevator and an automatic operation mode during normal operation.
In a pendant switch type elevator car maintenance operation device equipped with a travel switch for manually operating the elevator when switching to the manual operation mode, the mode is switched to the manual operation mode when the pendant switch is removed from the predetermined position. And a manual operation mode switching means for switching.

【0022】[0022]

【作用】第1の発明にかかわるエレベータのかご上保守
運転装置においては、保守運転装置は通常時は出入口付
近に位置し、保守点検時にかご上に乗り込む際に、乗場
より容易に操作することができ、かご上に乗り込んだ後
は邪魔にならない位置に移動できる。
In the elevator car maintenance operation device according to the first aspect of the invention, the maintenance operation device is normally located near the doorway, and can be easily operated from the landing when getting on the car during maintenance inspection. Yes, you can move it out of the way after you get on the car.

【0023】第2の発明に係るエレベータのかご上保守
運転装置においては、加重検出手段がかご上天井に乗っ
た人を検出し、この加重検出手段の出力信号に基づいて
手動運転モード切換手段は手動運転モードに切り換え
る。
In the elevator car maintenance operation apparatus according to the second aspect of the present invention, the weight detection means detects a person on the car ceiling, and the manual operation mode switching means is operated based on the output signal of the weight detection means. Switch to manual operation mode.

【0024】第3の発明に係るエレベータのかご上保守
運転装置においては、かご側面に設けられたエリア検出
手段がかごよりはみでた身体を検出し、このエリア検出
手段からの出力信号に基づいて走行停止手段はかごの走
行を停止させる。
In the elevator car maintenance operation device according to the third aspect of the present invention, the area detecting means provided on the side surface of the car detects the body over the car and travels based on the output signal from the area detecting means. The stopping means stops the traveling of the car.

【0025】第4の発明に係るエレベータのかご上保守
運転装置においては、かご側面に設けられたエリア検出
手段がかごよりはみでた身体を検出し、このエリア検出
手段からの出力信号に基づいて警報装置が警報を発す
る。
In the elevator car maintenance operation device according to the fourth aspect of the present invention, the area detecting means provided on the side surface of the car detects the body over the car, and an alarm is issued based on the output signal from the area detecting means. The device gives an alarm.

【0026】第5の発明に係るエレベータのかご上保守
運転装置においては、受信装置がリモコンの操作信号を
受信し、この受信装置からの出力信号に基づいて走行停
止手段かごの走行を停止させる。
In the elevator car maintenance operation device according to the fifth aspect of the invention, the receiving device receives the operation signal from the remote controller, and the traveling stop means stops the traveling of the car based on the output signal from the receiving device.

【0027】第6の発明に係るエレベータのかご上保守
運転装置においては、受信装置がリモコンの操作信号を
受信し、この受信装置からの出力信号に基づいて走行切
換手段エレベータの上下方向の走行を切換える。
In the elevator car maintenance operation device according to the sixth aspect of the present invention, the receiving device receives the operation signal from the remote controller, and the traveling switching means moves the elevator in the vertical direction based on the output signal from the receiving device. Switch.

【0028】第7の発明に係るエレベータのかご上保守
運転装置においては、受信装置がリモコンの発信源の異
なる2つの操作信号を受信したとき、この受信装置から
の出力信号に基づいて走行切換手段がエレベータの上下
方向の走行を切換える。
In the elevator car maintenance operation device according to the seventh aspect of the invention, when the receiving device receives two operation signals from different sources of the remote controller, the traveling switching means is based on the output signal from the receiving device. Switches up and down the elevator.

【0029】第8の発明に係るエレベータのかご上保守
運転装置においては、加重検出手段がかご上天井に乗っ
た人を検出し、この加重検出手段の出力信号に基づいて
走行停止手段がかごの走行を停止させる。
In the elevator car maintenance operation device according to the eighth aspect of the present invention, the weight detection means detects a person on the upper ceiling of the car, and the traveling stopping means detects the car based on the output signal of the weight detection means. Stop running.

【0030】第9の発明に係るエレベータのかご上保守
運転装置においては、加重検出手段がかご上天井に乗っ
た人を検出し、この加重検出手段の出力信号に基づいて
照明装置が点灯する。
In the elevator car maintenance operation device according to the ninth aspect of the present invention, the weight detection means detects a person on the upper ceiling of the car, and the lighting device is turned on based on the output signal of the weight detection means.

【0031】第10の発明に係るエレベータのかご上保
守運転装置においては、手動運転モード切換手段はペン
ダントスイッチが所定位置から外されたときに、手動運
転モードに切換わる。
In the elevator car maintenance operation device according to the tenth aspect of the invention, the manual operation mode switching means switches to the manual operation mode when the pendant switch is removed from the predetermined position.

【0032】[0032]

【実施例】【Example】

実施例1.以下、この発明の一実施例について説明す
る。図1、図2は本実施例を示すかご上保守運転装置の
斜視図である。図1は通常状態を示すものである。ま
た、図2は保守員がかご上に乗り込み保守運転装置を移
動させた状態を示すものである。なお図13に示す従来
のかご上保守運転装置の斜視図と同一部分には同一の符
号を付し、その説明は省略する。図において、10はか
ご上保守運転装置3を取り付けるための移動可能な取り
付け腕である。
Embodiment 1 FIG. An embodiment of the present invention will be described below. 1 and 2 are perspective views of an on-car maintenance operation device according to the present embodiment. FIG. 1 shows a normal state. Further, FIG. 2 shows a state in which a maintenance person boarded on the car and moved the maintenance operation device. The same parts as those in the perspective view of the conventional on-car maintenance operation device shown in FIG. 13 are designated by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted. In the figure, 10 is a movable mounting arm for mounting the on-car maintenance operation device 3.

【0033】次に、動作について説明する。図1、図2
に示すようにエレベータのかご上保守運転装置3は、通
常時、保守点検時にかご上に乗り込む際に、乗場より容
易に保守運転装置を操作することができるよう出入口付
近に位置するよう取り付けている。かご上に乗り込み後
は保守の妨げにならないよう邪魔にならない位置に移動
する。
Next, the operation will be described. 1 and 2
As shown in FIG. 3, the elevator car maintenance operation device 3 is mounted so as to be located near the doorway so that the maintenance operation device can be easily operated from the landing when the passengers get on the car during normal maintenance and inspection. . After getting on the car, move it so that it does not interfere with maintenance.

【0034】以上説明したように本実施例によれば、運
転モード切り換えスイッチを手動運転モードとしかごが
走行しないようにした後、かご上に乗り込むことができ
安全に保守を行なうことができる。また、保守運転装置
を移動可能としたことによりかご上に乗り込み後は邪魔
にならない位置に移動できることより保守の妨げになら
ない。また、図示しないが、この取り付け腕を保守位置
に移動させたことを検出するスイッチを設けることによ
り、このスイッチが動作している間は自動運転モードが
投入されない様にすることも、容易に実施できる。
As described above, according to this embodiment, after the operation mode changeover switch is set to the manual operation mode so that the car does not run, it is possible to get on the car and perform safe maintenance. Further, since the maintenance operation device can be moved, the maintenance operation device can be moved to an unobtrusive position after getting on the car, which does not hinder maintenance. Also, although not shown, it is easy to implement that a switch that detects that this mounting arm has been moved to the maintenance position is provided so that the automatic operation mode is not turned on while this switch is operating. it can.

【0035】実施例2.以下、この発明の他の実施例を
説明する。図3は本実施例を示すかご上保守運転装置の
斜視図である。また、図4はこの発明の実施例2を示す
操作回路図である。図において、図1・2に示す実施例
1と同一部分、及び図14に示す従来の操作回路図と同
一部分には同一の符号を付し、その説明は省略する。図
において、11はシートスイッチなどからなる加重検出
手段である加重検出スイッチである。12は加重リレー
であり、12aは加重リレーが動作時開路となる加重リ
レーの接点、12bは加重リレーが動作時閉路となる加
重検出リレーの接点である。なお、手動運転モード切換
手段は加重リレー12、加重リレーの接点12a、12
bからなる。
Example 2. Another embodiment of the present invention will be described below. FIG. 3 is a perspective view of the on-car maintenance operation device according to the present embodiment. FIG. 4 is an operation circuit diagram showing the second embodiment of the present invention. In the figure, the same parts as those of the first embodiment shown in FIGS. 1 and 2 and the same parts as those of the conventional operation circuit shown in FIG. 14 are designated by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted. In the figure, reference numeral 11 is a weight detection switch which is a weight detection means including a sheet switch and the like. Reference numeral 12 is a weighting relay, 12a is a contact of a weighting relay in which the weighting relay is open during operation, and 12b is a contact of a weighting detection relay in which the weighting relay is closed during operation. The manual operation mode switching means is composed of a weighting relay 12 and contacts 12a, 12 of the weighting relay.
It consists of b.

【0036】次に、動作につき説明する。かご上天井に
人が乗ると、加重検出スイッチ11が動作し加重リレー
12が動作する。これにより加重リレーの接点12aが
開路となり、加重リレーの接点12bが閉路となる。こ
れにより保守点検時にエレベータを手動運転モードに切
り換え、且つ、通常運転時に自動運転モードに切り換え
る運転モード切り換えスイッチ5を操作しなくても、自
動運転モードが手動運転モードに切り換わる。なお、図
示しないが加重検出スイッチにはエレベータの制御に使
用する秤装置の出力を用いても同上のモード切り換えを
行なうことができる。
Next, the operation will be described. When a person gets on the upper ceiling of the car, the weight detection switch 11 operates and the weight relay 12 operates. As a result, the contact 12a of the weighting relay is opened and the contact 12b of the weighting relay is closed. As a result, the automatic operation mode is switched to the manual operation mode without operating the operation mode changeover switch 5 that switches the elevator to the manual operation mode during maintenance and switches to the automatic operation mode during normal operation. Although not shown, the weight detection switch can perform the same mode switching by using the output of the weighing device used for controlling the elevator.

【0037】以上説明したように本実施例によれば、保
守運転装置が操作し易い位置に無い場合や操作を忘れた
場合においてもエレベータのかご上に乗ることにより手
動運転モードに切り換わるため安全に保守を行なうこと
ができる。
As described above, according to the present embodiment, even if the maintenance operation device is not in a position where it can be easily operated or if the operator forgets to operate it, the operation mode is switched to the manual operation mode by riding on the elevator car, which is safe. Maintenance can be performed.

【0038】実施例3.図5は本実施例を示すかご上保
守運転装置の斜視図である。また、図6は操作回路図で
ある。図において、図1、2に示す実施例1と同一部
分、及び図4に示す実施例2と同一部分には同一の符号
を付し、その説明は省略する。図において、13はかご
より身体がはみでた場合検出信号を出力するエリア検出
手段であるエリアセンサーでかご側面に取り付けられて
いる。13aはエリアセンサー13の検出時に開路とな
る走行停止手段である出力接点、13bはエリアセンサ
ー13の検出時閉路となる出力接点、14はブザーなど
からなる警報装置である。
Embodiment 3 FIG. FIG. 5 is a perspective view of the on-car maintenance operation device according to the present embodiment. FIG. 6 is an operation circuit diagram. In the figure, the same parts as those of the first embodiment shown in FIGS. 1 and 2 and the same parts as those of the second embodiment shown in FIG. 4 are designated by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted. In the figure, 13 is an area sensor which is an area detecting means for outputting a detection signal when the body is out of the car and is attached to the side of the car. Reference numeral 13a is an output contact that is a travel stop means that is opened when the area sensor 13 detects it, 13b is an output contact that is closed when the area sensor 13 is detected, and 14 is an alarm device such as a buzzer.

【0039】次に、動作について説明する。不注意でか
ご上に乗り込み保守点検中に、かごより身体がはみでた
場合、かご側面に設けエリアセンサー13が身体がはみ
でたことを検出し信号を出力する。これによりエリアセ
ンサー13の検出時開路となる出力接点13aが動作
し、電源ラインが遮断されかごの走行を停止する。ま
た、エリアセンサー13の検出時閉路となる出力接点1
3bが動作し、ブザーなどからなる警報装置14が動作
する。
Next, the operation will be described. If the user inadvertently gets on the car during maintenance inspection and the body is protruding from the car, the area sensor 13 provided on the side of the car detects that the body is protruding and outputs a signal. As a result, the output contact 13a, which is opened when the area sensor 13 detects it, operates to cut off the power supply line and stop the traveling of the car. In addition, the output contact 1 which is closed when the area sensor 13 detects
3b operates, and the alarm device 14 including a buzzer operates.

【0040】以上説明したように本実施例によれば、保
守点検中に昇降路内の他の装置に干渉したり、また、挟
まれたりする可能性がなくなり安全に保守を行なうこと
ができる。また、万が一不注意でかご上に乗り込み保守
点検中に、かごより身体が出た場合、警報装置が鳴るの
で不必要にエレベータを止めることなく保守員に危険を
促すことができる。
As described above, according to the present embodiment, there is no possibility of interfering with other devices in the hoistway or being pinched during maintenance and inspection, and it is possible to safely perform maintenance. Further, in the unlikely event that the operator inadvertently gets on the car and gets out of the car during maintenance and inspection, the alarm device sounds, so that the maintenance staff can be alerted to danger without stopping the elevator unnecessarily.

【0041】実施例4.図7は本実施例を示すかご上保
守運転装置の操作回路図である。図において、図4に示
す実施例2と同一部分には同一の符号を付し、その説明
は省略する。図において、15はリモコン(図示せず)
の操作信号を受信する受信装置、15aはリモコンの操
作信号を受信した時に開路となる走行停止手段である接
点である。
Embodiment 4 FIG. FIG. 7 is an operation circuit diagram of the on-car maintenance operation device according to the present embodiment. In the figure, the same parts as those in the second embodiment shown in FIG. 4 are designated by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted. In the figure, 15 is a remote controller (not shown)
The receiving device 15a for receiving the operation signal is a contact that is a traveling stopping means that is opened when the operation signal of the remote controller is received.

【0042】次に、動作について説明する。かご上に複
数の人が乗り込み保守点検を行なう場合、運転モード切
り換えスイッチ5により手動運転モード切り換え時に、
万が一不注意でお互いの状態が確認されずにかごが走行
スイッチによりかごが走行されることがあったとき、走
行スイッチ6を操作している人以外の人によりリモコン
操作により受信装置15が動作し、接点15aが開き、
エレベータを手動にてUP方向またはDOWN方向へ走
行操作する走行スイッチ6の電源が遮断され、エレベー
タが停止する。なお、接点15aは電源スイッチ4と運
転モード切り換えスイッチ5の間に設けてもよい。
Next, the operation will be described. When more than one person is on the car for maintenance and inspection, when switching the manual operation mode with the operation mode selector switch 5,
In the unlikely event that the car is run by the travel switch without being able to check each other's states by accident, a person other than the person who is operating the travel switch 6 operates the receiving device 15 by remote control operation. , The contact 15a opens,
The power of the traveling switch 6 for manually operating the elevator to travel in the UP direction or the DOWN direction is cut off, and the elevator is stopped. The contact 15a may be provided between the power switch 4 and the operation mode changeover switch 5.

【0043】以上説明したように本実施例によれば、か
ご上に複数の人が乗り込み保守点検を行なう時、万が一
不注意でお互いの状態が確認されずにかごが走行スイッ
チにより走行されることがあった場合、走行スイッチを
操作している人以外の人によりリモコン操作により、走
行スイッチをOFFしエレベータを停止することがで
き、安全に保守を行なうことができる。
As described above, according to the present embodiment, when a plurality of people board the car for maintenance and inspection, the car may be traveled by the travel switch without being inadvertently checked for each other's condition. In such a case, a person other than the person who operates the travel switch can operate the remote control to turn off the travel switch and stop the elevator, so that maintenance can be safely performed.

【0044】実施例5.図8は本実施例を示す操作回路
図である。図において、図4に示す実施例2と同一部分
には同一の符号を付し、その説明は省略する。図におい
て、16はエレベータのかご上保守運転装置に設けられ
たリモコン(図示せず)の操作信号を受信する受信装
置、16aは受信装置の接点で、受信したリモコンの操
作信号によりUPまたはDOWN回路となる接点であ
る。
Embodiment 5 FIG. FIG. 8 is an operation circuit diagram showing this embodiment. In the figure, the same parts as those in the second embodiment shown in FIG. 4 are designated by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted. In the figure, 16 is a receiving device for receiving an operation signal of a remote controller (not shown) provided in the elevator car maintenance operation device, 16a is a contact of the receiving device, and an UP or DOWN circuit according to the received operation signal of the remote controller. Is the contact point.

【0045】次に、動作について説明する。乗場側フロ
アーにてリモコン操作を行ない、このリモコン操作信号
を受信装置16で受信し、接点16aは受信したリモコ
ンの操作信号によりUPまたはDOWN回路となり、エ
レベータをUPまたはDOWN方向へ動かす。また、リ
モコンの操作による操作信号を、発信源の異なる二つの
操作信号とし、これらの操作信号を受信装置16が受信
したとき、接点16aはUPまたはDOWN回路に切り
換わるようにしてもよい。
Next, the operation will be described. A remote control operation is performed on the floor on the landing side, the remote control operation signal is received by the receiving device 16, and the contact 16a becomes an UP or DOWN circuit according to the received operation signal of the remote control, and moves the elevator in the UP or DOWN direction. Further, the operation signal by the operation of the remote controller may be set as two operation signals having different transmission sources, and when the receiving device 16 receives these operation signals, the contact 16a may be switched to the UP or DOWN circuit.

【0046】以上説明したように本実施例によれば、乗
場フロアーより行なう必要がある作業においても、かご
上でエレベータを動かす必要がなく、一人で作業するこ
とができ作業効率が良くなる。また、リモコンの誤動作
によるかごの走行を防ぎ、あるいは、二人作業時の二人
の操作が一致した上でのエレベータの起動となり安全性
が向上する。
As described above, according to this embodiment, even in the work that needs to be performed from the landing floor, it is not necessary to move the elevator on the car, and the work can be performed by one person, and the work efficiency is improved. In addition, the traveling of the car due to a malfunction of the remote controller is prevented, or the elevator is started after the two people's operations coincide with each other during the work by two people, thereby improving safety.

【0047】実施例6.図9は本実施例を示す操作回路
図である。図において、図4に示す実施例2及び図8に
示す実施例6、7と同一部分には同一の符号を付し、そ
の説明は省略する。
Embodiment 6 FIG. FIG. 9 is an operation circuit diagram showing this embodiment. In the figure, the same parts as those of the second embodiment shown in FIG. 4 and the sixth and seventh embodiments shown in FIG. 8 are designated by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted.

【0048】次に、動作について説明する。乗場側フロ
アーにてリモコン操作を行ない、このリモコン操作信号
を受信装置16で受信してその接点16a動作によりエ
レベータをUPまたはDOWN方向へ動かすことができ
るが、かご上天井に人が乗ると加重検出スイッチ11が
動作し、リレー12が動作し接点12aが開くことによ
り、リモコン操作による走行操作を禁止する。
Next, the operation will be described. The remote control operation is performed on the floor on the landing side, the remote control operation signal is received by the receiving device 16, and the elevator 16 can be moved in the UP or DOWN direction by the operation of the contact 16a, but when a person gets on the ceiling of the car, the weight is detected. The switch 11 operates, the relay 12 operates, and the contact 12a opens, so that the traveling operation by the remote control operation is prohibited.

【0049】以上説明したように本実施例によれば、か
ご上天井に人が乗ると動作するスイッチを設け、このス
イッチが動作すると、リモコン操作による走行操作を禁
止するため安全に保守を行なうことができる。
As described above, according to the present embodiment, a switch that operates when a person gets on the upper ceiling of the car is provided, and when this switch operates, the traveling operation by the remote control operation is prohibited, so that the maintenance can be performed safely. You can

【0050】実施例7.図10は本実施例を示す操作回
路図である。図において、図4に示す実施例2と同一部
分には同一の符号を付し、その説明は省略する。図にお
いて、17はかご上に設置された照明装置である。
Embodiment 7 FIG. FIG. 10 is an operation circuit diagram showing this embodiment. In the figure, the same parts as those in the second embodiment shown in FIG. 4 are designated by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted. In the figure, 17 is an illuminating device installed on the car.

【0051】次に、動作について説明する。かご上天井
に人が乗ると加重検出手段である加重検出スイッチ11
が動作し、リレー12が動作し接点12bが閉じること
により、かご上に設けた照明装置17が点灯する。
Next, the operation will be described. When a person gets on the ceiling of the car, the weight detection switch 11 is a weight detection means.
Is operated, the relay 12 is operated, and the contact 12b is closed, so that the lighting device 17 provided on the car is turned on.

【0052】以上説明したように本実施例によれば、か
ご上に乗るだけで照明を付けることができるため、安全
に保守を行なうことができる。
As described above, according to the present embodiment, the illumination can be provided only by getting on the car, so that the maintenance can be safely performed.

【0053】実施例8.図11は本実施例のエレベータ
のかご上保守運転装置の実装図であり、図12は操作回
路図である。図において、3はかご上保守運転装置、1
8は保守点検に必要なスイッチを取り付けたペンダント
スイッチ、19はペンダントスイッチが所定の位置に取
り付けられているか否かで切り換わる切り換えスイッチ
である。
Example 8. FIG. 11 is a mounting view of the elevator car maintenance operation device of this embodiment, and FIG. 12 is an operation circuit diagram. In the figure, 3 is a car maintenance operation device, 1
Reference numeral 8 is a pendant switch to which a switch necessary for maintenance and inspection is attached, and 19 is a changeover switch which is switched depending on whether or not the pendant switch is attached to a predetermined position.

【0054】次に、動作について説明する。かご上保守
運転装置よりペンダントスイッチ18が所定位置から外
された場合、切り換えスイッチ19が動作し、自動運転
モードから手動運転モードに切り換わることにより、ペ
ンダントスイッチを操作している場合は必ず手動運転モ
ードに切り換えることができる。
Next, the operation will be described. When the pendant switch 18 is removed from the predetermined position by the on-car maintenance operation device, the changeover switch 19 operates to switch from the automatic operation mode to the manual operation mode so that the pendant switch is always operated manually. You can switch to mode.

【0055】以上説明したように本実施例によれば、ペ
ンダントスイッチを操作している場合は必ず手動運転モ
ードに切り換わるので安全に保守を行なうことができ
る。
As described above, according to the present embodiment, when the pendant switch is operated, the manual operation mode is always switched, so that the maintenance can be performed safely.

【0056】[0056]

【発明の効果】この発明は、以上説明したように構成さ
れているので以下の効果を奏する。
Since the present invention is configured as described above, it has the following effects.

【0057】第1の発明によれば、エレベータの保守点
検時にエレベータを手動運転モードに切り換え、且つ、
通常運転時に自動運転モードに切り換える運転モード切
り換えスイッチと、手動運転モード切り換え時にエレベ
ータを手動にて走行操作する走行スイッチと、を備えた
エレベータのかご上保守運転装置において、上記運転装
置を移動可能とし、通常時は出入口付近に位置するよう
にしたので、安全に保守を行なうことができ、また、か
ご上に乗り込み後は作業に邪魔にならないまた操作性の
良い位置に移動できることより保守の効率が向上する。
According to the first invention, the elevator is switched to the manual operation mode at the time of maintenance and inspection of the elevator, and
In an elevator car maintenance operation device equipped with an operation mode changeover switch for switching to an automatic operation mode during normal operation and a travel switch for manually operating the elevator when switching over the manual operation mode, it is possible to move the above operation device. Since it is usually located near the entrance and exit, maintenance can be performed safely, and after getting on the car, it can be moved to a position that does not interfere with work and has good operability, so maintenance efficiency is improved. improves.

【0058】第2の発明によれば、エレベータの保守点
検時にエレベータを手動運転モードに切り換え、且つ、
通常運転時に自動運転モードに切り換える運転モード切
り換えスイッチと、手動運転モード切り換え時にエレベ
ータを手動にて走行操作する走行スイッチと、を備えた
エレベータのかご上保守運転装置において、かご上天井
に乗った人を検出する加重検出手段と、この加重検出手
段の出力信号に基づいて手動運転モードに切り換わる手
動運転モード切換手段と、を備えたので、保守運転装置
が操作し易い位置に無い場合や操作を忘れた場合におい
てもエレベータのかご上に乗ることにより手動運転モー
ドに切り換わるとともに、かご上乗車時は、手動運転し
かできないことになるため安全に保守を行なうことがで
きる。
According to the second invention, the elevator is switched to the manual operation mode at the time of maintenance and inspection of the elevator, and
In an elevator car maintenance operation device equipped with an operation mode switch that switches to the automatic operation mode during normal operation and a travel switch that manually operates the elevator when switching to the manual operation mode, a person who rides on the ceiling of the car Since a weight detection means for detecting the operation and a manual operation mode switching means for switching to the manual operation mode based on the output signal of the weight detection means are provided, the maintenance operation device is not located at a position where it is easy to operate, Even if you forget it, you can switch to the manual operation mode by getting on the car of the elevator, and only manual operation can be done when you get on the car, so you can safely perform maintenance.

【0059】第3の発明にによれば、エレベータの保守
点検時にエレベータを手動運転モードに切り換え、且
つ、通常運転時に自動運転モードに切り換える運転モー
ド切り換えスイッチと、手動運転モード切り換え時にエ
レベータを手動にて走行操作する走行スイッチと、を備
えたエレベータのかご上保守運転装置において、かご側
面に設けられ、かごよりはみでた身体を検出するエリア
検出手段と、このエリア検出手段からの出力信号に基づ
いてかごの走行を停止させる走行停止手段と、を備えた
ので、かごより身体が出た場合かごの走行を停止するこ
とができ、保守点検中に昇降路内の他の装置に干渉した
り、また、挟まれたりする可能性がなくなり安全に保守
を行なうことをができる。
According to the third aspect of the invention, the elevator is switched to the manual operation mode at the time of maintenance and inspection of the elevator, and the operation mode switch for switching to the automatic operation mode at the time of normal operation, and the elevator is manually switched at the time of switching the manual operation mode. In an elevator car maintenance operation device equipped with a traveling switch that is operated for traveling, an area detection unit that is provided on the side of the car and detects the body that is out of the car, and based on the output signal from this area detection unit Since the car is equipped with a travel stopping means for stopping the travel of the car, it is possible to stop the travel of the car when the body comes out of the car, which may interfere with other devices in the hoistway during maintenance and inspection. There is no possibility of being pinched, and safe maintenance can be performed.

【0060】第4の発明にによれば、上記検出信号が出
力されたとき、警報を発する警報装置を備えたので、か
ごより身体が出た場合、保守員に危険を促すことができ
る。
According to the fourth aspect of the invention, since the alarm device for issuing an alarm when the above detection signal is output is provided, it is possible to urge the maintenance personnel to be in danger if the body comes out of the car.

【0061】第5の発明にによれば、エレベータの保守
点検時にエレベータを手動運転モードに切り換え、且
つ、通常運転時に自動運転モードに切り換える運転モー
ド切り換えスイッチと、手動運転モード切り換え時にエ
レベータを手動にて走行操作する走行スイッチと、を備
えたエレベータのかご上保守運転装置において、リモコ
ンの操作信号を受信する受信装置と、この受信装置から
の出力信号に基づいてかごの走行を停止させる走行停止
手段と、を備えたので、かご上に複数の人が乗り込み保
守点検を行なう時、お互いの状態が確認されずにかごが
走行スイッチにより走行されることがあった場合、走行
スイッチを操作している人以外の人によりリモコン操作
により、走行スイッチをOFFしエレベータを停止する
ことができ、安全に保守を行なうことができる。
According to the fifth invention, the elevator is switched to the manual operation mode at the time of maintenance and inspection of the elevator, and the operation mode switch for switching to the automatic operation mode at the time of normal operation, and the elevator is manually operated at the time of switching the manual operation mode. In a car on-cabinet maintenance operation device for an elevator equipped with a travel switch for traveling operation, a receiving device for receiving an operation signal of a remote controller, and a traveling stopping means for stopping traveling of the car based on an output signal from the receiving device. Since, when multiple people get on the car and perform maintenance and inspection, the cars may be driven by the travel switch without confirming each other's state, the travel switch is operated. A person other than a person can operate the remote control to turn off the traveling switch and stop the elevator safely. It can be carried out to protect.

【0062】第6の発明にによれば、エレベータの保守
点検時にエレベータを手動運転モードに切り換え、且
つ、通常運転時に自動運転モードに切り換える運転モー
ド切り換えスイッチと、手動運転モード切り換え時にエ
レベータを手動にて走行操作する走行スイッチと、を備
えたエレベータのかご上保守運転装置において、リモコ
ンの操作信号を受信する受信装置と、この受信装置から
の出力信号に基づいてエレベータの上下方向の走行を切
換える走行切換手段と、を備えたので、乗場でエレベー
タを動かすことができ、かごドア機構の点検など乗場フ
ロアーより行なう必要がある作業においても、かご上で
エレベータを動かす必要がなく、一人で作業することが
でき作業効率が良くなる。
According to the sixth aspect of the invention, the elevator is switched to the manual operation mode at the time of maintenance and inspection of the elevator, and the operation mode switch for switching to the automatic operation mode at the time of normal operation, and the elevator is manually operated at the time of switching the manual operation mode. In an elevator car maintenance operation device equipped with a travel switch that operates by traveling, a receiver that receives an operation signal from a remote controller and a travel that switches up and down traveling of the elevator based on an output signal from the receiver. Equipped with switching means, it is possible to move the elevator at the landing, and even for work such as inspection of the car door mechanism that needs to be done from the landing floor, it is not necessary to move the elevator on the car and work alone And work efficiency is improved.

【0063】第7の発明にによれば、上記リモコン操作
信号を、発信源の異なる2つの信号としたので、リモコ
ンの誤動作によるかごの走行を防ぎ、また二人の操作が
一致した上でのエレベータの起動となり安全性が向上す
る。
According to the seventh aspect of the invention, since the remote control operation signal is two signals having different transmission sources, running of the car due to malfunction of the remote control is prevented, and the operation of the two persons is the same. The elevator is started and safety is improved.

【0064】第8の発明にによれば、かご上天井に乗っ
た人を検出する加重検出手段と、この加重検出手段の出
力信号に基づいてかごの走行を停止させる走行停止手段
と、を備えたので、安全に保守を行なうことができる。
According to the eighth aspect of the present invention, it is provided with the weight detecting means for detecting a person on the ceiling of the car, and the traveling stopping means for stopping the traveling of the car based on the output signal of the weight detecting means. Therefore, maintenance can be performed safely.

【0065】第9の発明にによれば、エレベータの保守
点検時にエレベータを手動運転モードに切り換え、且
つ、通常運転時に自動運転モードに切り換える運転モー
ド切り換えスイッチと、手動運転モード切り換え時にエ
レベータを手動にて走行操作する走行スイッチと、を備
えたエレベータのかご上保守運転装置において、かご上
天井に乗った人を検出する加重検出手段と、この加重検
出手段の出力信号に基づいて点灯する照明装置と、を備
えたので、かご上に乗るだけで照明を付けることができ
るため、安全に保守を行なうことができる。
According to the ninth invention, the elevator is switched to the manual operation mode at the time of maintenance and inspection of the elevator, and the operation mode switch for switching to the automatic operation mode at the time of normal operation, and the elevator is manually switched at the time of switching the manual operation mode. In a car on-cabinet maintenance operation device of an elevator equipped with a travel switch for traveling operation, a weight detection means for detecting a person on the ceiling of the car, and an illumination device lit based on an output signal of the weight detection means. Since it is equipped with and, the lighting can be attached just by getting on the car, so that the maintenance can be performed safely.

【0066】第10の発明にによれば、エレベータの保
守点検時にエレベータを手動運転モードに切り換え、且
つ、通常運転時に自動運転モードに切り換える運転モー
ド切り換えスイッチと、手動運転モード切り換え時にエ
レベータを手動にて走行操作する走行スイッチと、を備
えたペンダントスイッチ式のエレベータのかご上保守運
転装置において、ペンダントスイッチが所定位置から外
されたときに、手動運転モードに切換わる手動運転モー
ド切換手段と、を備えたので、ペンダントスイッチを操
作している場合は必ず手動運転モードに切り換わるので
安全に保守を行なうことができる。
According to the tenth invention, the elevator is switched to the manual operation mode at the time of maintenance and inspection of the elevator, and the operation mode switch for switching to the automatic operation mode at the time of normal operation, and the elevator is manually switched at the time of switching the manual operation mode. In a car pendant maintenance operation device of a pendant switch type elevator equipped with a travel switch that is operated by travelling, a manual operation mode switching means that switches to a manual operation mode when the pendant switch is removed from a predetermined position, Since it is equipped with the pendant switch, it always switches to the manual operation mode when operating the pendant switch, so that maintenance can be performed safely.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】 この発明の実施例1を示すエレベータのかご
上保守運転装置の斜視図である。
FIG. 1 is a perspective view of an elevator car maintenance operation device according to a first embodiment of the present invention.

【図2】 この発明の実施例1を示すエレベータのかご
上保守運転装置の斜視図である。
FIG. 2 is a perspective view of the elevator car maintenance operation device according to the first embodiment of the present invention.

【図3】 この発明の実施例2を示すエレベータのかご
上保守運転装置の斜視図である。
FIG. 3 is a perspective view of an elevator car maintenance operation device according to a second embodiment of the present invention.

【図4】 この発明の実施例2を示すエレベータのかご
上保守運転装置の操作回路図である。
[Fig. 4] Fig. 4 is an operation circuit diagram of an elevator car maintenance operation device showing a second embodiment of the present invention.

【図5】 この発明の実施例3を示すエレベータのかご
上保守運転装置の斜視図である。
FIG. 5 is a perspective view of an elevator car maintenance operation device according to a third embodiment of the present invention.

【図6】 この発明の実施例3を示すエレベータのかご
上保守運転装置の操作回路図である。
FIG. 6 is an operation circuit diagram of an elevator car maintenance operation device according to a third embodiment of the present invention.

【図7】 この発明の実施例4を示すエレベータのかご
上保守運転装置の操作回路図である。
FIG. 7 is an operation circuit diagram of an elevator car maintenance operation device according to a fourth embodiment of the present invention.

【図8】 この発明の実施例5を示すエレベータのかご
上保守運転装置の操作回路図である。
[Fig. 8] Fig. 8 is an operation circuit diagram of an elevator car maintenance operation device according to a fifth embodiment of the present invention.

【図9】 この発明の実施例6を示すエレベータのかご
上保守運転装置の操作回路図である。
FIG. 9 is an operation circuit diagram of an elevator car maintenance operation device according to a sixth embodiment of the present invention.

【図10】 この発明の実施例7を示すエレベータのか
ご上保守運転装置の操作回路図である。
FIG. 10 is an operation circuit diagram of an elevator car maintenance operation device according to a seventh embodiment of the present invention.

【図11】 この発明の実施例8を示すエレベータのか
ご上保守運転装置の実装図である。
[Fig. 11] Fig. 11 is a mounting view of an elevator car maintenance operation device showing an eighth embodiment of the present invention.

【図12】 この発明の実施例8を示すエレベータのか
ご上保守運転装置の操作回路図である。
[Fig. 12] Fig. 12 is an operation circuit diagram of an elevator car maintenance operation device showing an eighth embodiment of the present invention.

【図13】 従来のエレベータのかご上保守運転装置の
斜視図である。
FIG. 13 is a perspective view of a conventional on-car maintenance operation device for an elevator.

【図14】 従来のエレベータのかご上保守運転装置の
操作回路図である。
FIG. 14 is an operation circuit diagram of a conventional elevator car maintenance operation device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 エレベータのかご、2 かご上安全手摺、3 かご
上保守運転装置、4電源スイッチ、5 運転モード切り
換えスイッチ、6 走行スイッチ、7 通常運転司令発
生リレー、8 UP運転司令発生リレー、9 DOWN
運転司令発生リレー、10 取り付け腕、11 加重検
出スイッチ、12 加重リレー、12a 加重リレーの
接点、12b 加重リレーの接点、13 エリアセンサ
ー、13a エリアセンサーの出力接点、13b エリ
アセンサーの出力接点、14警報装置、15 受信装
置、15a 接点、16 受信装置、16a 受信装置
の切り換え接点、17 照明装置、18 ペンダントス
イッチ、19 切り換えスイッチ。
1 elevator car, 2 car safety handrail, 3 car maintenance operation device, 4 power switch, 5 operation mode changeover switch, 6 traveling switch, 7 normal operation command generation relay, 8 UP operation command generation relay, 9 DOWN
Driving command generation relay, 10 mounting arm, 11 weight detection switch, 12 weight relay, 12a weight relay contact, 12b weight relay contact, 13 area sensor, 13a area sensor output contact, 13b area sensor output contact, 14 alarm Device, 15 receiving device, 15a contact, 16 receiving device, 16a receiving device changeover contact, 17 lighting device, 18 pendant switch, 19 changeover switch.

Claims (10)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 エレベータの保守点検時にエレベータを
手動運転モードに切り換え、且つ、通常運転時に自動運
転モードに切り換える運転モード切り換えスイッチと、
手動運転モード切り換え時にエレベータを手動にて走行
操作する走行スイッチと、を備えたエレベータのかご上
保守運転装置において、 上記運転装置を移動可能とし、通常時は出入口付近に位
置するようにしたことを特徴とするエレベータのかご上
保守運転装置。
1. An operation mode changeover switch for switching the elevator to a manual operation mode during maintenance and inspection of the elevator and to an automatic operation mode during normal operation,
In an elevator car maintenance operation device equipped with a travel switch for manually operating the elevator when switching the manual operation mode, the above operation device can be moved and normally located near the doorway. Elevator car maintenance operation device featuring.
【請求項2】 エレベータの保守点検時にエレベータを
手動運転モードに切り換え、且つ、通常運転時に自動運
転モードに切り換える運転モード切り換えスイッチと、
手動運転モード切り換え時にエレベータを手動にて走行
操作する走行スイッチと、を備えたエレベータのかご上
保守運転装置において、 かご上天井に乗った人を検出する加重検出手段と、この
加重検出手段の出力信号に基づいて手動運転モードに切
り換わる手動運転モード切換手段と、を備えたことを特
徴とするエレベータのかご上保守運転装置。
2. An operation mode changeover switch for switching the elevator to a manual operation mode during maintenance and inspection of the elevator and to an automatic operation mode during normal operation,
In a car maintenance operation device for an elevator equipped with a travel switch for manually operating the elevator when switching the manual operation mode, a weight detection means for detecting a person on a car ceiling and an output of the weight detection means. An on-car maintenance operation device for an elevator, comprising: a manual operation mode switching means for switching to a manual operation mode based on a signal.
【請求項3】 エレベータの保守点検時にエレベータを
手動運転モードに切り換え、且つ、通常運転時に自動運
転モードに切り換える運転モード切り換えスイッチと、
手動運転モード切り換え時にエレベータを手動にて走行
操作する走行スイッチと、を備えたエレベータのかご上
保守運転装置において、 かご側面に設けられ、かごよりはみでた身体を検出する
エリア検出手段と、このエリア検出手段からの出力信号
に基づいてかごの走行を停止させる走行停止手段と、を
備えたことを特徴とするエレベータのかご上保守運転装
置。
3. An operation mode changeover switch for switching the elevator to a manual operation mode during maintenance and inspection of the elevator and to an automatic operation mode during normal operation,
In an elevator car maintenance operation device equipped with a traveling switch for manually operating the elevator when switching the manual operation mode, an area detection unit provided on the side of the car for detecting the body that is out of the car, and this area An elevator car maintenance operation device comprising: a traveling stopping means for stopping traveling of the car based on an output signal from the detecting means.
【請求項4】 上記検出信号が出力されたとき、警報を
発する警報装置を備えたことを特徴とする、請求項3記
載のエレベータのかご上保守運転装置。
4. The elevator car maintenance operation device according to claim 3, further comprising an alarm device for issuing an alarm when the detection signal is output.
【請求項5】 エレベータの保守点検時にエレベータを
手動運転モードに切り換え、且つ、通常運転時に自動運
転モードに切り換える運転モード切り換えスイッチと、
手動運転モード切り換え時にエレベータを手動にて走行
操作する走行スイッチと、を備えたエレベータのかご上
保守運転装置において、 リモコンの操作信号を受信する受信装置と、この受信装
置からの出力信号に基づいてかごの走行を停止させる走
行停止手段と、を備えたことを特徴とするエレベータの
かご上保守運転装置。
5. An operation mode selector switch for switching the elevator to a manual operation mode during maintenance and inspection of the elevator and to an automatic operation mode during normal operation,
In an elevator car maintenance operation device equipped with a traveling switch for manually operating the elevator when switching the manual operation mode, based on an output signal from the receiving device that receives the operation signal of the remote controller, An on-car maintenance operation device for an elevator, comprising: travel stopping means for stopping the travel of the car.
【請求項6】 エレベータの保守点検時にエレベータを
手動運転モードに切り換え、且つ、通常運転時に自動運
転モードに切り換える運転モード切り換えスイッチと、
手動運転モード切り換え時にエレベータを手動にて走行
操作する走行スイッチと、を備えたエレベータのかご上
保守運転装置において、 リモコンの操作信号を受信する受信装置と、この受信装
置からの出力信号に基づいてエレベータの上下方向の走
行を切換える走行切換手段と、を備えたことを特徴とす
るエレベータのかご上保守運転装置。
6. An operation mode selector switch for switching the elevator to a manual operation mode during maintenance and inspection of the elevator and to an automatic operation mode during normal operation,
In an elevator car maintenance operation device equipped with a traveling switch for manually operating the elevator when switching the manual operation mode, based on an output signal from the receiving device that receives the operation signal of the remote controller, An elevator car maintenance operation device, comprising: a traveling switching means for switching traveling of the elevator in a vertical direction.
【請求項7】 上記リモコン操作信号を、発信源の異な
る2つの信号としたことを特徴とする、請求項6記載の
エレベータのかご上保守運転装置。
7. The elevator car maintenance operation device according to claim 6, wherein the remote control operation signal is two signals having different transmission sources.
【請求項8】 かご上天井に乗った人を検出する加重検
出手段と、この加重検出手段の出力信号に基づいてかご
の走行を停止させる走行停止手段と、を備えたことを特
徴とする請求項6記載のエレベータのかご上保守運転装
置。
8. A weight detection means for detecting a person on the ceiling of the car, and a traveling stop means for stopping traveling of the car based on an output signal of the weight detection means. Item 6. The on-car maintenance operation device for an elevator according to Item 6.
【請求項9】 エレベータの保守点検時にエレベータを
手動運転モードに切り換え、且つ、通常運転時に自動運
転モードに切り換える運転モード切り換えスイッチと、
手動運転モード切り換え時にエレベータを手動にて走行
操作する走行スイッチと、を備えたエレベータのかご上
保守運転装置において、 かご上天井に乗った人を検出する加重検出手段と、この
加重検出手段の出力信号に基づいて点灯する照明装置
と、を備えたことを特徴とするエレベータのかご上保守
運転装置。
9. An operation mode changeover switch for switching the elevator to a manual operation mode during maintenance and inspection of the elevator and to an automatic operation mode during normal operation,
In a car maintenance operation device for an elevator equipped with a travel switch for manually operating the elevator when switching the manual operation mode, a weight detection means for detecting a person on a car ceiling and an output of the weight detection means. An on-cabin maintenance operation device for an elevator, comprising: a lighting device that lights up based on a signal.
【請求項10】 エレベータの保守点検時にエレベータ
を手動運転モードに切り換え、且つ、通常運転時に自動
運転モードに切り換える運転モード切り換えスイッチ
と、手動運転モード切り換え時にエレベータを手動にて
走行操作する走行スイッチと、を備えたペンダントスイ
ッチ式のエレベータのかご上保守運転装置において、 ペンダントスイッチが所定位置から外されたときに、手
動運転モードに切換わる手動運転モード切換手段と、を
備えたことを特徴とするエレベータのかご上保守運転装
置。
10. An operation mode switch for switching the elevator to a manual operation mode during maintenance and inspection of the elevator and to an automatic operation mode for normal operation, and a traveling switch for manually operating the elevator when switching the manual operation mode. And a pendant switch type elevator car maintenance operation device including: a manual operation mode switching means for switching to a manual operation mode when the pendant switch is removed from a predetermined position. Elevator car maintenance operation device.
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