JPH09280115A - Ｗ・エンジン機構 - Google Patents
Ｗ・エンジン機構Info
- Publication number
- JPH09280115A JPH09280115A JP12623896A JP12623896A JPH09280115A JP H09280115 A JPH09280115 A JP H09280115A JP 12623896 A JP12623896 A JP 12623896A JP 12623896 A JP12623896 A JP 12623896A JP H09280115 A JPH09280115 A JP H09280115A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- engine
- intake
- running
- stopped
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
- Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【課題】坂路、あるいは荷物を積んだ場合あるいは高速
道路などではエンジンの全部の吸気を行ない、普通の路
上などではエンジンの半分を止めて、走行するもので燃
費の節減をはかる。 【解決手段】吸気の１部をストップさせる。
道路などではエンジンの全部の吸気を行ない、普通の路
上などではエンジンの半分を止めて、走行するもので燃
費の節減をはかる。 【解決手段】吸気の１部をストップさせる。
Description
【発明の属する技術分野】自動車部門エンジンの吸気の
関係
関係
【従来の技術】キヤブレタアが１個又は２個以上のもの
で通常エンジンが始動している場合キャブレタアによる
吸気がつねに動いているものである
で通常エンジンが始動している場合キャブレタアによる
吸気がつねに動いているものである
【発明が解決しようとする課題】低燃費お実現しようと
するもので坂路あるいは高速道路あるいは荷物お運ぶ場
合には通常のエンジン始動させるものであるが．普通路
上ではこの通常のエンジン部分の１部分の吸気お止めて
しまうものでエンジンも１部分が動いてない状態になる
もので．低燃費お実現するものである
するもので坂路あるいは高速道路あるいは荷物お運ぶ場
合には通常のエンジン始動させるものであるが．普通路
上ではこの通常のエンジン部分の１部分の吸気お止めて
しまうものでエンジンも１部分が動いてない状態になる
もので．低燃費お実現するものである
【課題お解決するための手段】吸気の１部分おストップ
させるものである
させるものである
【発明の効果】低燃費の実現である
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成８年９月２９日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】図面の簡単な説明
【補正方法】変更
【補正内容】
【図面の簡単な説明】
【図−１】 キヤブレタアが１個のものでマニホウルド
の部分にて１部分の吸気お止めるもの・
の部分にて１部分の吸気お止めるもの・
【図−２】 キャブレタアが２個または２個以上のもの
で・１個または２個のキャブレタアの吸気お止めるもの
である・
で・１個または２個のキャブレタアの吸気お止めるもの
である・
【図−３】 ＥＣＵの有るものについてはＥＣＵのスロ
ットルセンサアの吸気に関するセンサアの一部お止める
もの・
ットルセンサアの吸気に関するセンサアの一部お止める
もの・
【手続補正２】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正内容】
【図−１】
【図−２】
【図−３】
Claims (3)
- 【請求項１】ガソリンエンジン・ジイゼルエンジンのキ
ャブレタアが１個のもの - 【請求項２】ガソリンエンジン・ジイゼルエンジンのキ
ヤブレタアが２個のもの - 【請求項３】ガソリンエンジン・ジイゼルエンジンのキ
ャブレタアが２個以上のもの
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12623896A JPH09280115A (ja) | 1996-04-12 | 1996-04-12 | Ｗ・エンジン機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12623896A JPH09280115A (ja) | 1996-04-12 | 1996-04-12 | Ｗ・エンジン機構 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09280115A true JPH09280115A (ja) | 1997-10-28 |
Family
ID=14930217
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12623896A Pending JPH09280115A (ja) | 1996-04-12 | 1996-04-12 | Ｗ・エンジン機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09280115A (ja) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5713228A (en) * | 1980-06-28 | 1982-01-23 | Yamaha Motor Co Ltd | Intake system of multi cylinder engine |
| JPH01301951A (ja) * | 1988-05-30 | 1989-12-06 | Yamaha Motor Co Ltd | ４サイクルエンジンの吸気装置 |
| JPH0627817U (ja) * | 1992-09-21 | 1994-04-12 | 日立電線株式会社 | ゴムホースの巻取装置 |
-
1996
- 1996-04-12 JP JP12623896A patent/JPH09280115A/ja active Pending
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5713228A (en) * | 1980-06-28 | 1982-01-23 | Yamaha Motor Co Ltd | Intake system of multi cylinder engine |
| JPH01301951A (ja) * | 1988-05-30 | 1989-12-06 | Yamaha Motor Co Ltd | ４サイクルエンジンの吸気装置 |
| JPH0627817U (ja) * | 1992-09-21 | 1994-04-12 | 日立電線株式会社 | ゴムホースの巻取装置 |
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