JPH092764A - Operation controller for elevator - Google Patents

Operation controller for elevator

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JPH092764A
JPH092764A JP15645395A JP15645395A JPH092764A JP H092764 A JPH092764 A JP H092764A JP 15645395 A JP15645395 A JP 15645395A JP 15645395 A JP15645395 A JP 15645395A JP H092764 A JPH092764 A JP H092764A
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JP
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floor
lock switch
landing
voltage
elevator
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Tetsuaki Fukuyo
哲明 福世
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Mitsubishi Electric Building Solutions Corp
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Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd
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  • Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
  • Elevator Door Apparatuses (AREA)

Abstract

PURPOSE: To expect poor contact of a landing keylock switch, so as to prevent failures in advance, by providing voltage detecting units for detecting voltage on both ends of the landing keylock switch on respective stages, and detecting abnormalities of the landing keylock switches on respective stages on the basis of the detected both ends voltage. CONSTITUTION: Landing keylock switch both ends voltage detecting units 9 each of which is composed of a voltage input unit 10 for inputting both ends voltage of a landing keylock switch 1, an A/D converting unit 11 for converting the both ends voltage from an analog value to a digital value, and a transmission control unit 12 for transmitting the digital value to a control panel 2 are installed on respective stages. Output signals of respective voltage detecting units 9 are inputted into a landing keylock switch poor contact expecting calculating/controlling unit 13 in an operation control unit 3. At this time, the landing keylock switch both ends voltage for each stage are compared with the landing keylock switch poor contact expecting reference value when the landing keylock switches 1 on all stages are closed. When the landing keylock switch both ends voltage is not less than the expecting reference value, the landing keylock switch 1 on the stage is recognized as poor contact, and the stage is held as the poor contact expected stage.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、各階の乗場錠スイッチ
の状態に基づき運行制御を行うエレベーターの運行制御
装置に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an elevator operation control device for performing operation control based on the state of a landing lock switch on each floor.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来のエレベーターの運行制御装置につ
いて図13、図14及び図15を参照しながら説明す
る。図13は、従来のエレベーターの全体構成を示す図
である。図14は、図13の運行制御部の構成を示すブ
ロック図である。また、図15は、図13の運行制御部
の動作を示すフローチャートである。
2. Description of the Related Art A conventional elevator operation control device will be described with reference to FIGS. FIG. 13: is a figure which shows the whole structure of the conventional elevator. FIG. 14 is a block diagram showing the configuration of the operation control unit of FIG. Further, FIG. 15 is a flowchart showing the operation of the operation control unit of FIG.

【0003】図13において、1は各階に設置され、乗
場ドアの開閉を認識する乗場錠スイッチ、2は機械室に
設置された制御盤、3は運行制御部である。
In FIG. 13, 1 is a hall lock switch installed on each floor for recognizing opening / closing of a hall door, 2 is a control panel installed in a machine room, and 3 is an operation control section.

【0004】乗場錠スイッチ1は、乗場ドアが閉まって
いる時に閉となるよう構成され、全階床分直列に接続し
ているので、いずれかの階の乗場ドアが開いているか、
あるいは全階の乗場ドアが閉まっているかを制御盤2内
の運行制御部3で識別可能となっている。
Since the hall lock switch 1 is configured to be closed when the hall door is closed and is connected in series for all floors, whether the hall door on any floor is open,
Alternatively, the operation control section 3 in the control panel 2 can identify whether the hall doors on all floors are closed.

【0005】図14において、4は全階乗場錠スイッチ
接点信号を入力する全階乗場錠スイッチ接点信号入力
部、5はいずれかの階の乗場ドアが開いているか又は全
階の乗場ドアが閉まっているか乗場錠スイッチ開閉状態
を判定する乗場錠スイッチ開閉判定部、6は全階の乗場
ドアが閉まっている場合の通常運行演算部、7はいずれ
かの階の乗場ドアが開いている場合の急停止・走行不能
演算部、8は運行指令を出力する運行指令出力部であ
る。
In FIG. 14, 4 is an all-floor lock switch contact signal input section for inputting all-floor lock switch contact signals, and 5 is either one of the floor doors that is open or all floors are closed. There is a landing lock switch open / closed determination unit that determines the open / closed state of the landing lock switch, 6 is a normal operation calculation unit when the landing doors on all floors are closed, and 7 is a case where the landing doors on any floor are open. An abrupt stop / running impossible operation unit, 8 is an operation command output unit that outputs an operation command.

【0006】運行制御部3は、全階の乗場錠スイッチ接
点信号を入力し(ステップS1)、いずれかの階の乗場
錠ステップの接点が開か判定し(ステップS2)、開で
あればエレベーターが走行中か判定し(ステップS
3)、走行中であれば急停止させ(ステップS4)、全
階の乗場錠スイッチ接点が閉になるまで走行不能とする
(ステップS5)。また、ステップS2で、全階の錠ス
イッチ接点が閉であれば通常に運行させる(ステップS
6)。
The operation control unit 3 inputs a landing lock switch contact signal for all floors (step S1), determines that the contact of the landing lock step on any floor is open (step S2), and if it is open, the elevator is turned on. It is determined whether the vehicle is running (step S
3) If the vehicle is traveling, the vehicle is suddenly stopped (step S4), and traveling is disabled until the landing lock switch contacts on all floors are closed (step S5). In step S2, if the lock switch contacts on all floors are closed, normal operation is performed (step S2).
6).

【0007】[0007]

【発明が解決しようとする課題】上述したような従来の
エレベーターの運行制御装置では、乗場錠スイッチが接
触不良なった場合、この接触不良の前兆を認識すること
ができず、定期保守の時に良好な乗場錠スイッチに対し
ても点検せざるを得なく、多くの作業時間を要するとい
う問題点があった。また、走行中に乗場錠スイッチの接
触不良が発生するとエレベーターは急停止する為、かご
内に乗客がいる場合は、閉じ込められる故障になるが、
接触不良は継続せず、故障修理で保守員が到着した時は
復帰しており、どの階の乗場錠スイッチが接触不良した
のかわからなく調査に多くの作業時間を要するという問
題点があった。
In the conventional elevator operation control device as described above, when the landing lock switch has a poor contact, the sign of the poor contact cannot be recognized, which is good at the time of regular maintenance. There is a problem that it takes a lot of work time because there is no choice but to inspect even a landing lock switch. In addition, if contact failure of the landing lock switch occurs during driving, the elevator will stop suddenly, so if there are passengers in the car, it will be trapped, but it will be a failure.
The contact failure did not continue, and the maintenance staff returned when the repair arrived, and there was a problem that it took a lot of work time to investigate without knowing which floor lock switch on the floor had the contact failure.

【0008】この発明は、前述した問題点を解決するた
めになされたもので、乗場錠スイッチの接触不良を予知
できるとともに、接触不良が発生した場合に接触不良を
認識可能とすることでかん詰故障の低減、及び作業時間
を短縮できるエレベーターの運行制御装置を得ることを
目的とする。
The present invention has been made in order to solve the above-mentioned problems, and it is possible to predict a contact failure of a landing lock switch and to make it possible to recognize the contact failure when the contact failure occurs. It is an object of the present invention to obtain an elevator operation control device that can reduce breakdowns and work time.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】この発明に係るエレベー
ターの運行制御装置は、各階に設置され、乗場ドアの開
閉を認識する乗場錠スイッチの両端の電圧を検出する乗
場錠スイッチ両端電圧検出部と、前記検出された両端電
圧に基づいて前記各階の乗場錠スイッチの異常を検出す
る運行制御部とを備えたものである。
An elevator operation control device according to the present invention is installed on each floor, and has a voltage detector at both ends of a landing lock switch for detecting the voltage at both ends of the landing lock switch for recognizing opening / closing of a landing door. And an operation control unit that detects an abnormality of the landing lock switch on each floor based on the detected voltage across both ends.

【0010】また、この発明に係るエレベーターの運行
制御装置は、前記運行制御部が、各階毎の乗場錠スイッ
チの両端電圧を入力し、この入力した各階毎の両端電圧
と第1の所定基準値とを比較し、前記両端電圧が前記第
1の所定基準値より大きいときには当該階の乗場錠スイ
ッチが接触不良と予知してそのことを保持する乗場錠ス
イッチ接触不良予知演算・制御部を含むものである。
In the elevator operation control device according to the present invention, the operation control unit inputs the voltage across the floor lock switch for each floor, and the input voltage across the floor and the first predetermined reference value. When the both-end voltage is larger than the first predetermined reference value, the landing lock switch of the floor is predicted to be in contact and the contact lock predicting unit / calculator for retaining contact failure is included. .

【0011】また、この発明に係るエレベーターの運行
制御装置は、前記乗場錠スイッチ接触不良予知演算・制
御部が、当該階の乗場錠スイッチが接触不良と予知した
らエレベーターを最寄りの階へ停止させるものである。
Also, in the elevator operation control device according to the present invention, the elevator lock switch contact failure prediction calculation / control unit stops the elevator to the nearest floor if the elevator lock switch on the floor predicts contact failure. Is.

【0012】また、この発明に係るエレベーターの運行
制御装置は、前記乗場錠スイッチ接触不良予知演算・制
御部が、当該階の乗場錠スイッチが接触不良と予知した
ら外部に警報を出力するものである。
Further, in the elevator operation control device according to the present invention, when the hall lock switch contact failure prediction calculation / control unit predicts that the hall lock switch on the floor is contact failure, an alarm is output to the outside. .

【0013】また、この発明に係るエレベーターの運行
制御装置は、前記運行制御部が、各階毎の乗場錠スイッ
チの両端電圧を入力し、この入力した各階毎の両端電圧
と第2の所定基準値とを比較し、前記両端電圧が前記第
2の所定基準値より大きい当該階を抽出し、前記抽出し
た当該階でエレベーターが停止していない、あるいは戸
開していないときには当該階の乗場錠スイッチが接点開
故障と認識してそのことを保持する乗場錠スイッチ接点
開故障階演算・制御部を含むものである。
In the elevator operation control device according to the present invention, the operation control unit inputs the voltage across the floor lock switch for each floor, and the input voltage across the floor and the second predetermined reference value. The floor lock switch of the floor is extracted when the elevator is not stopped or the door is not open on the floor that the extracted voltage is higher than the second predetermined reference value. Includes a landing lock switch contact open failure floor arithmetic / control unit that recognizes and holds the contact open failure.

【0014】さらに、この発明に係るエレベーターの運
行制御装置は、前記乗場錠スイッチ接点開故障階演算・
制御部が、前記乗場錠スイッチの接点開故障の発生によ
り、エレベーターがドアゾーン外に停止した場合には救
出運転を実行するものである。
Further, in the elevator operation control device according to the present invention, the floor lock switch contact opening failure floor calculation /
The control unit executes the rescue operation when the elevator stops outside the door zone due to the occurrence of the contact opening failure of the landing lock switch.

【0015】[0015]

【作用】この発明に係るエレベーターの運行制御装置に
おいては、各階に設置され、乗場ドアの開閉を認識する
乗場錠スイッチの両端の電圧を検出する乗場錠スイッチ
両端電圧検出部と、前記検出された両端電圧に基づいて
前記各階の乗場錠スイッチの異常を検出する運行制御部
とを備えたので、保守点検の作業時間を短縮できる。
In the elevator operation control device according to the present invention, the landing lock switch both-ends voltage detection unit which is installed on each floor and detects the voltage at both ends of the landing lock switch for recognizing opening and closing of the landing door, is detected. Since the operation control unit for detecting an abnormality in the landing lock switch on each floor is provided based on the voltage between both ends, the maintenance and inspection work time can be shortened.

【0016】また、この発明に係るエレベーターの運行
制御装置においては、前記運行制御部が、各階毎の乗場
錠スイッチの両端電圧を入力し、この入力した各階毎の
両端電圧と第1の所定基準値とを比較し、前記両端電圧
が前記第1の所定基準値より大きいときには当該階の乗
場錠スイッチが接触不良と予知してそのことを保持する
乗場錠スイッチ接触不良予知演算・制御部を含むので、
乗場錠スイッチの接触不良を予知でき、故障を未然に防
止できるとともに、保守点検の作業時間を短縮できる。
In the elevator operation control device according to the present invention, the operation control unit inputs the voltage across the floor lock switch for each floor, and the input voltage across the floor and the first predetermined reference. And a landing lock switch contact failure prediction calculation / control unit that predicts contact failure of the landing lock switch of the floor when the voltage across both ends is larger than the first predetermined reference value and holds the result. So
The contact failure of the landing lock switch can be predicted, failure can be prevented in advance, and the work time for maintenance and inspection can be shortened.

【0017】また、この発明に係るエレベーターの運行
制御装置においては、前記乗場錠スイッチ接触不良予知
演算・制御部が、当該階の乗場錠スイッチが接触不良と
予知したらエレベーターを最寄りの階へ停止させるの
で、接触不良による乗客の閉じ込め故障を防止できる。
Further, in the elevator operation control device according to the present invention, if the landing lock switch contact failure prediction calculation / control unit predicts that the landing lock switch on the floor is in contact, the elevator is stopped at the nearest floor. Therefore, it is possible to prevent a passenger's trapping failure due to poor contact.

【0018】また、この発明に係るエレベーターの運行
制御装置においては、前記乗場錠スイッチ接触不良予知
演算・制御部が、当該階の乗場錠スイッチが接触不良と
予知したら外部に警報を出力するので、故障の発生を未
然に防止でき、タイムリーな点検、整備が可能となる。
Further, in the elevator operation control device according to the present invention, since the hall lock switch contact failure prediction calculation / control unit outputs an alarm to the outside when it predicts that the hall lock switch on the floor concerned has contact failure, The occurrence of failures can be prevented, and timely inspection and maintenance can be performed.

【0019】また、この発明に係るエレベーターの運行
制御装置においては、前記運行制御部が、各階毎の乗場
錠スイッチの両端電圧を入力し、この入力した各階毎の
両端電圧と第2の所定基準値とを比較し、前記両端電圧
が前記第2の所定基準値より大きい当該階を抽出し、前
記抽出した当該階でエレベーターが停止していない、あ
るいは戸開していないときには当該階の乗場錠スイッチ
が接点開故障と認識してそのことを保持する乗場錠スイ
ッチ接点開故障階演算・制御部を含むので、どの階の乗
場錠スイッチが開故障であるかが容易に判定できる。
Further, in the elevator operation control device according to the present invention, the operation control section inputs the voltage across the floor lock switch for each floor, and the input voltage across the floor and the second predetermined reference. Value is compared, and the floor where the voltage between both ends is larger than the second predetermined reference value is extracted, and when the elevator is not stopped or the door is not open at the extracted floor, the floor lock on the floor is extracted. Since the switch includes the landing lock switch contact open failure floor calculation / control unit that recognizes and holds the contact open failure, it is possible to easily determine which floor the floor lock switch has the open failure.

【0020】さらに、この発明に係るエレベーターの運
行制御装置においては、前記乗場錠スイッチ接点開故障
階演算・制御部が、前記乗場錠スイッチの接点開故障の
発生により、エレベーターがドアゾーン外に停止した場
合には救出運転を実行するので、乗客を速やかに救出で
きる。
Further, in the elevator operation control apparatus according to the present invention, the elevator lock switch contact open failure floor calculation / control unit stops the elevator outside the door zone due to the occurrence of a contact open failure of the elevator lock switch. In this case, since the rescue operation is executed, the passenger can be rescued promptly.

【0021】[0021]

【実施例】【Example】

実施例1.この発明の実施例1について図1、図2及び
図3を参照しながら説明する。図1は、この発明の実施
例1の全体構成を示す図である。図2は、この発明の実
施例1の乗場錠スイッチ接触不良予知演算・制御部の構
成を示すブロック図である。さらに、図3は、この実施
例1の動作を示すフローチャートである。なお、各図
中、同一符号は同一又は相当部分を示す。
Example 1. Embodiment 1 of the present invention will be described with reference to FIGS. 1, 2 and 3. 1 is a diagram showing the overall configuration of a first embodiment of the present invention. FIG. 2 is a block diagram showing the configuration of the landing lock switch contact failure prediction calculation / control unit according to the first embodiment of the present invention. Further, FIG. 3 is a flowchart showing the operation of the first embodiment. In the drawings, the same reference numerals indicate the same or corresponding parts.

【0022】図1において、乗場錠スイッチ1から運行
制御部3は従来と同様であり説明を省略する。9は各階
に設置される乗場錠スイッチ両端電圧検出部、10は乗
場錠スイッチ1の両端電圧を入力する電圧入力部、11
は両端電圧をアナログ値からディジタル値に変換するA
/D変換部、12はこのディジタル値を制御盤2に伝送
する伝送制御部、13は運行制御部3内の乗場錠スイッ
チ接触不良予知演算・制御部である。
In FIG. 1, the landing lock switch 1 to the operation control unit 3 are the same as the conventional ones, and the description thereof will be omitted. Reference numeral 9 is a voltage detection unit across the floor lock switch installed on each floor, 10 is a voltage input unit for inputting the voltage across the floor lock switch 1, 11
Is A that converts the voltage across both ends from an analog value to a digital value
A / D converter, 12 is a transmission controller for transmitting this digital value to the control panel 2, and 13 is a landing lock switch contact failure prediction calculation / control unit in the operation controller 3.

【0023】図2において、14は乗場錠スイッチ両端
電圧検出部9から入力する各階毎の乗場錠スイッチ両端
電圧入力部、15は乗場錠スイッチ接触不良予知基準
値、16は乗場錠スイッチ接触不良予知階を判定する乗
場錠スイッチ接触不良予知階判定部、17は判定した接
触不良予知階を保持する乗場錠スイッチ接触不良予知階
保持部である。
In FIG. 2, reference numeral 14 is a voltage input terminal for both ends of the landing lock switch for each floor, which is input from the voltage detection portion 9 for both ends of the landing lock switch, 15 is a reference value for predicting contact failure of the landing lock switch, and 16 is prediction of contact failure for the landing lock switch. A landing lock switch contact failure prediction floor determination unit for determining a floor, and 17 is a landing lock switch contact failure prediction floor holding unit that holds the determined contact failure prediction floor.

【0024】ステップS10〜S14、S19は従来と
同様であり説明を省略する。全階の乗場錠スイッチ1が
閉であれば、各階毎の乗場錠スイッチ両端電圧を入力し
(ステップS15)、この両端電圧値が乗場錠スイッチ
接触不良予知基準値以上か、各階毎に全階床分判定する
(ステップS16)。
Steps S10 to S14 and S19 are the same as the conventional one, and the description thereof will be omitted. If the floor lock switch 1 on all floors is closed, the voltage across the floor lock switch for each floor is input (step S15), and the voltage across the floor lock switch is equal to or higher than the threshold value for predicting contact failure of the floor lock switch. The floor portion is determined (step S16).

【0025】予知基準値以上であればこの階の乗場錠ス
イッチ1を接触不良予知階として認識し(ステップS1
7)、制御盤2に接触不良予知階として保持する(ステ
ップS18)。なお、ステップS16にて、予知基準値
より小さければ、S17〜S18の処理を行わない。
If it is equal to or higher than the prediction reference value, the landing lock switch 1 on this floor is recognized as the contact failure prediction floor (step S1).
7) It is held in the control panel 2 as a contact failure prediction floor (step S18). If it is smaller than the prediction reference value in step S16, the processes of S17 to S18 are not performed.

【0026】乗場錠スイッチ1が接触不良する前に、接
触不良となりそうな階の乗場錠スイッチ1を事前予知可
能となり、故障を未然に防止することができる。また、
接触不良の発生を予知された階だけ点検すれば良くな
り、保守作業時間が大巾に短縮される。
Before the landing lock switch 1 has a poor contact, the landing lock switch 1 on the floor which is likely to have a poor contact can be predicted in advance, and the failure can be prevented. Also,
It is only necessary to inspect the floors where the occurrence of contact failure is predicted, and maintenance work time can be greatly shortened.

【0027】実施例2.この発明の実施例2について図
4及び図5を参照しながら説明する。図4は、この実施
例2の乗場錠スイッチ接触不良予知演算・制御部の構成
を示すブロック図である。図5は、この実施例2の動作
を示すフローチャートである。
Embodiment 2 FIG. A second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 4 is a block diagram showing the configuration of the landing lock switch contact failure prediction calculation / control unit according to the second embodiment. FIG. 5 is a flowchart showing the operation of the second embodiment.

【0028】この実施例2の乗場錠スイッチ接触不良予
知演算・制御部13Aは、上記実施例1の乗場錠スイッ
チ接触不良予知演算・制御部13に最寄階停止演算部1
8と運行指令出力部19を追加し、接触不良が発生しそ
うな階があれば最寄階に停止するようにしたものであ
る。図4において、18は最寄階停止演算部、19は演
算結果より運行指令を出力する運行指令出力部である。
The landing lock switch contact failure prediction calculation / control unit 13A of the second embodiment is similar to the landing lock switch contact failure prediction calculation / control unit 13 of the first embodiment.
8 and the operation command output unit 19 are added so that if there is a floor where poor contact is likely to occur, the vehicle stops at the nearest floor. In FIG. 4, 18 is a nearest floor stop calculation unit, and 19 is an operation command output unit that outputs an operation command from the calculation result.

【0029】ステップS10〜S19は上記実施例1と
同様であり説明を省略する。乗場錠スイッチ接触不良予
知階を検出したら、エレベーターを最寄りの階へ停止さ
せる(ステップS11)。
Steps S10 to S19 are the same as those in the above-mentioned first embodiment, and a description thereof will be omitted. When the floor lock switch contact failure prediction floor is detected, the elevator is stopped to the nearest floor (step S11).

【0030】乗場錠スイッチ1の接触不良の事前予知し
た段階でエレベーターを最寄りの階へ停止させるので、
乗場錠スイッチ接触不良による乗客がエレベーターの中
に閉じ込められる故障が無くなる。
Since the elevator is stopped at the nearest floor at the stage when the contact failure of the landing lock switch 1 is predicted in advance,
Eliminates the risk of passengers being trapped in the elevator due to poor contact at the landing lock switch.

【0031】実施例3.この発明の実施例3について図
6及び図7を参照しながら説明する。図6は、この発明
の実施例3の乗場錠スイッチ接触不良予知演算・制御部
の構成を示すブロック図である。また、図7は、この実
施例3の動作を示すフローチャートである。
Embodiment 3 FIG. A third embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 6 and 7. FIG. 6 is a block diagram showing the configuration of a landing lock switch contact failure prediction calculation / control unit according to the third embodiment of the present invention. Further, FIG. 7 is a flowchart showing the operation of the third embodiment.

【0032】この実施例3の乗場錠スイッチ接触不良予
知演算・制御部13Bは、上記実施例1の乗場錠スイッ
チ接触不良予知演算・制御部13に外部警報報知部20
を追加し、接触不良の発生を予知したら、外部へ警報を
報知するようにしたものである。図6において、20は
外部に警報を出す外部警報報知部である。
The landing lock switch contact failure prediction calculation / control unit 13B according to the third embodiment is similar to the landing lock switch contact failure prediction calculation / control unit 13 according to the first embodiment.
When an occurrence of poor contact is predicted, a warning is given to the outside. In FIG. 6, reference numeral 20 denotes an external alarm notification unit that issues an alarm to the outside.

【0033】ステップS10〜S19は上記実施例1と
同様であり説明を省略する。乗場錠スイッチ接触不良予
知階を検出したら、この階で近い将来、接触不良が発生
することをランプの点滅や鳴動により外部へ警報する
(ステップS21)。
Steps S10 to S19 are the same as those in the above-described first embodiment, and the description thereof will be omitted. When the floor lock switch contact failure prediction floor is detected, the fact that a contact failure will occur in this floor in the near future is alerted to the outside by blinking or ringing a lamp (step S21).

【0034】接触不良を予知した段階で、即警報を出す
ことにより、故障発生の未然防止、及びタイムリーな点
検・整備が可能となる。
By immediately issuing an alarm when a contact failure is predicted, it is possible to prevent a failure from occurring and to perform timely inspection and maintenance.

【0035】実施例4.この発明の実施例4について図
8、図9及び図10を参照しながら説明する。図8は、
この発明の実施例4の全体構成を示す図である。図9
は、この実施例4の乗場錠スイッチ接点開故障階演算・
制御部の構成を示すブロック図である。さらに、図10
は、この実施例4の動作を示すフローチャートである。
Embodiment 4 FIG. A fourth embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 8, 9 and 10. FIG.
It is a figure which shows the whole structure of Example 4 of this invention. FIG.
Is the floor lock switch contact open failure floor calculation of this Embodiment 4.
It is a block diagram which shows the structure of a control part. Further, FIG.
9 is a flowchart showing the operation of the fourth embodiment.

【0036】図8において、乗場錠スイッチ1から伝送
制御部7までは上記実施例1と同様であり説明を省略す
る。20は乗場錠スイッチ接点開故障階演算・制御部で
ある。
In FIG. 8, the parts from the landing lock switch 1 to the transmission control unit 7 are the same as those in the first embodiment, and the description thereof will be omitted. Reference numeral 20 denotes a floor lock switch contact open failure floor calculation / control unit.

【0037】図9において、21は乗場錠スイッチ両端
電圧検出部9から入力する各階毎の乗場錠スイッチ両端
電圧入力部、22は乗場錠スイッチ接点開基準値、23
は乗場錠スイッチ接点開故障階を判定する乗場錠スイッ
チ接点開故障階判定部、24は判定した開故障階を保持
する乗場錠スイッチ接点開故障階保持部である。
In FIG. 9, reference numeral 21 is a voltage input terminal across the floor lock switch for each floor input from the voltage detector 9 across the floor lock switch, 22 is a reference value for opening the contact lock switch, and 23 is a reference value.
Is a landing lock switch contact open failure floor determination unit for determining the floor lock switch contact open failure floor, and 24 is a landing lock switch contact open failure floor holding unit that holds the determined open failure floor.

【0038】ステップS10〜S13、S19は上記実
施例1と同様であり説明を省略する。各階毎の乗場錠ス
イッチ両端の電圧を入力し(ステップS30)、この電
圧値が乗場錠スイッチ接点開基準値以上の階を抽出し
(ステップS31)、基準値以上の階にエレベーターが
停止し、且つ戸開しているのか判定し(ステップS3
2)、基準値以上の階にエレベーターが停止していな
い、又はこの階で戸開していなければ、基準値以上の階
を乗場錠スイッチ接点開故障階として認識・保持する
(スイッチS33)。また、ステップS32にて、基準
値以上の階にエレベーターが停止し、且つ戸開していれ
ばステップS33の処理は行わない。
Steps S10 to S13 and S19 are the same as those in the first embodiment, and the description thereof will be omitted. The voltage across the floor lock switch for each floor is input (step S30), and the floor whose voltage value is equal to or higher than the ground lock switch contact open reference value is extracted (step S31). The elevator stops at the floor above the reference value. And it is determined whether the door is open (step S3
2) If the elevator is not stopped on the floor above the reference value or the door is not open on this floor, the floor above the reference value is recognized and held as the floor lock switch contact open failure floor (switch S33). Further, in step S32, if the elevator is stopped on the floor above the reference value and the door is open, the process of step S33 is not performed.

【0039】乗場錠スイッチの開故障発生階データを保
持することにより、開故障が復帰してもどの階の乗場錠
スイッチが開故障となったか容易に判定可能となり、調
査時間が大巾に短縮される。
By holding the floor lock switch open failure floor data, it is possible to easily determine which floor lock switch has the open failure even if the open failure returns, and the investigation time is greatly reduced. To be done.

【0040】実施例5.この発明の実施例5について図
11及び図12を参照しながら説明する。図11は、こ
の発明の実施例5の乗場錠スイッチ接点開故障階演算・
制御部の構成を示すブロック図である。また、図12
は、この実施例5の動作を示すフローチャートである。
Embodiment 5 FIG. A fifth embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 11 and 12. FIG. 11 is a block diagram showing a floor opening of the landing lock switch according to the fifth embodiment of the present invention.
It is a block diagram which shows the structure of a control part. In addition, FIG.
3 is a flowchart showing the operation of the fifth embodiment.

【0041】この実施例5の乗場錠スイッチ接点開故障
階演算・制御部20Aは、上記実施例4の乗場錠スイッ
チ接点開故障階演算・制御部20に救出運転演算部25
と運行指令出力部26を追加し、乗場錠スイッチ接点開
故障発生により、エレベーターがドアゾーン外に停止し
た場合に救出運転するものである。図11において、2
5は救出運転演算部、26は演算した運行指令を出力す
る運行指令出力部である。
The landing lock switch contact open failure floor calculation / control unit 20A of the fifth embodiment includes the rescue operation calculation unit 25 in the landing lock switch contact open failure floor calculation / control unit 20 of the fourth embodiment.
The operation command output unit 26 is added, and the rescue operation is performed when the elevator stops outside the door zone due to the failure of the contact lock switch contact opening. In FIG. 11, 2
Reference numeral 5 is a rescue operation calculation unit, and 26 is an operation command output unit that outputs the calculated operation command.

【0042】ステップS10からS13、S19は上記
実施例4と同様であり説明を省略する。乗場錠スイッチ
接点開故障階を認識・保持したら、ドアゾーン内か判定
し(ステップS40)、ドアゾーン外であれば認識して
いる乗場錠スイッチ接点開故障階から離れる方向にエレ
ベーターを低速で救出運転させ、ドアゾーン内に停止
(ステップS41)、戸開させる(ステップS42)。
また、ステップS40にて、ドアゾーン内であればステ
ップS41の処理は行わない。
Steps S10 to S13 and S19 are the same as those in the above-mentioned fourth embodiment, and their explanations are omitted. When the floor lock switch contact open failure floor is recognized and retained, it is determined whether it is inside the door zone (step S40), and if it is outside the door zone, the elevator is operated at a low speed in the direction away from the recognized floor lock switch contact open failure floor. , Stop in the door zone (step S41), and open the door (step S42).
Further, in step S40, if it is within the door zone, the process of step S41 is not performed.

【0043】乗場錠スイッチ接点の開故障により、エレ
ベーターの中に乗客が閉じ込められても、救出運転によ
り、乗客を速やかに救出することが可能となる。
Even if the passenger is trapped in the elevator due to the open failure of the landing lock switch contact, the rescue operation can promptly rescue the passenger.

【0044】[0044]

【発明の効果】この発明に係るエレベーターの運行制御
装置は、以上説明したとおり、各階に設置され、乗場ド
アの開閉を認識する乗場錠スイッチの両端の電圧を検出
する乗場錠スイッチ両端電圧検出部と、前記検出された
両端電圧に基づいて前記各階の乗場錠スイッチの異常を
検出する運行制御部とを備えたので、保守点検の作業時
間を短縮できるという効果を奏する。
As described above, the elevator operation control device according to the present invention is installed on each floor and detects the voltage at both ends of the landing lock switch for recognizing the opening and closing of the landing door. And the operation control unit for detecting an abnormality of the landing lock switch on each floor based on the detected voltage across both floors, the working time for maintenance and inspection can be shortened.

【0045】また、この発明に係るエレベーターの運行
制御装置は、以上説明したとおり、前記運行制御部が、
各階毎の乗場錠スイッチの両端電圧を入力し、この入力
した各階毎の両端電圧と第1の所定基準値とを比較し、
前記両端電圧が前記第1の所定基準値より大きいときに
は当該階の乗場錠スイッチが接触不良と予知してそのこ
とを保持する乗場錠スイッチ接触不良予知演算・制御部
を含むので、乗場錠スイッチの接触不良を予知でき、故
障を未然に防止できるとともに、保守点検の作業時間を
短縮できるという効果を奏する。
Further, in the elevator operation control device according to the present invention, as described above, the operation control unit is:
Input the voltage across the floor lock switch for each floor, compare the input voltage across each floor with the first predetermined reference value,
When the voltage across the floor is greater than the first predetermined reference value, the landing lock switch of the floor includes a landing lock switch contact failure prediction calculation / control unit that predicts and holds the contact failure. It is possible to predict a contact failure, prevent a failure, and shorten the maintenance / inspection work time.

【0046】また、この発明に係るエレベーターの運行
制御装置は、以上説明したとおり、前記乗場錠スイッチ
接触不良予知演算・制御部が、当該階の乗場錠スイッチ
が接触不良と予知したらエレベーターを最寄りの階へ停
止させるので、接触不良による乗客の閉じ込め故障を防
止できるという効果を奏する。
Further, as described above, in the elevator operation control device according to the present invention, if the hall lock switch contact failure prediction calculation / control unit predicts that the hall lock switch on the floor has a contact failure, the elevator will be moved to the nearest location. Since the vehicle is stopped on the floor, it is possible to prevent a passenger's trapping failure due to poor contact.

【0047】また、この発明に係るエレベーターの運行
制御装置は、以上説明したとおり、前記乗場錠スイッチ
接触不良予知演算・制御部が、当該階の乗場錠スイッチ
が接触不良と予知したら外部に警報を出力するので、故
障の発生を未然に防止でき、タイムリーな点検、整備が
可能となるという効果を奏する。
Further, as described above, in the elevator operation control device according to the present invention, when the landing lock switch contact failure prediction calculation / control unit predicts that the landing lock switch on the floor is in contact, an alarm is issued to the outside. Since the data is output, it is possible to prevent a failure from occurring, and it is possible to perform timely inspection and maintenance.

【0048】また、この発明に係るエレベーターの運行
制御装置は、以上説明したとおり、前記運行制御部が、
各階毎の乗場錠スイッチの両端電圧を入力し、この入力
した各階毎の両端電圧と第2の所定基準値とを比較し、
前記両端電圧が前記第2の所定基準値より大きい当該階
を抽出し、前記抽出した当該階でエレベーターが停止し
ていない、あるいは戸開していないときには当該階の乗
場錠スイッチが接点開故障と認識してそのことを保持す
る乗場錠スイッチ接点開故障階演算・制御部を含むの
で、どの階の乗場錠スイッチが開故障であるかが容易に
判定できるという効果を奏する。
Further, in the elevator operation control device according to the present invention, as described above, the operation control unit is:
Input the voltage across the floor lock switch for each floor and compare the input voltage across each floor with the second predetermined reference value.
When the floor where the voltage across the floor is greater than the second predetermined reference value is extracted, and the elevator is not stopped or the door is not open at the extracted floor, the landing lock switch on the floor is determined to have a contact open failure. Since the hall lock switch contact open failure floor calculation / control unit that recognizes and holds the fact is included, it is possible to easily determine which floor lock switch has the open fault.

【0049】さらに、この発明に係るエレベーターの運
行制御装置は、以上説明したとおり、前記乗場錠スイッ
チ接点開故障階演算・制御部が、前記乗場錠スイッチの
接点開故障の発生により、エレベーターがドアゾーン外
に停止した場合には救出運転を実行するので、乗客を速
やかに救出できるという効果を奏する。
Further, in the elevator operation control device according to the present invention, as described above, the elevator / door lock switch contact open failure floor calculation / control unit causes the elevator to move to the door zone when the open / close lock contact failure occurs. When the vehicle is stopped outside, the rescue operation is executed, so that the passengers can be quickly rescued.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】 この発明の実施例1の全体構成を示す図であ
る。
FIG. 1 is a diagram showing an overall configuration of a first embodiment of the present invention.

【図2】 この発明の実施例1の乗場錠スイッチ接触不
良予知演算・制御部の構成を示すブロック図である。
FIG. 2 is a block diagram showing a configuration of a landing lock switch contact failure prediction calculation / control unit according to the first embodiment of the present invention.

【図3】 この発明の実施例1の動作を示すフローチャ
ートである。
FIG. 3 is a flowchart showing the operation of the first embodiment of the present invention.

【図4】 この発明の実施例2の乗場錠スイッチ接触不
良予知演算・制御部の構成を示すブロック図である。
FIG. 4 is a block diagram showing the configuration of a landing lock switch contact failure prediction calculation / control unit according to the second embodiment of the present invention.

【図5】 この発明の実施例2の動作を示すフローチャ
ートである。
FIG. 5 is a flowchart showing the operation of the second embodiment of the present invention.

【図6】 この発明の実施例3の乗場錠スイッチ接触不
良予知演算・制御部の構成を示すブロック図である。
FIG. 6 is a block diagram showing a configuration of a landing lock switch contact failure prediction calculation / control unit according to a third embodiment of the present invention.

【図7】 この発明の実施例3の動作を示すフローチャ
ートである。
FIG. 7 is a flowchart showing the operation of the third embodiment of the present invention.

【図8】 この発明の実施例4の全体構成を示す図であ
る。
FIG. 8 is a diagram showing an overall configuration of a fourth embodiment of the present invention.

【図9】 この発明の実施例4の乗場錠スイッチ接点開
故障階演算・制御部の構成を示すブロック図である。
FIG. 9 is a block diagram showing a configuration of a landing lock switch contact open failure floor calculation / control unit according to the fourth embodiment of the present invention.

【図10】 この発明の実施例4の動作を示すフローチ
ャートである。
FIG. 10 is a flowchart showing the operation of the fourth embodiment of the present invention.

【図11】 この発明の実施例5の乗場錠スイッチ接点
開故障階演算・制御部の構成を示すブロック図である。
FIG. 11 is a block diagram showing a configuration of a landing lock switch contact open failure floor calculation / control unit according to a fifth embodiment of the present invention.

【図12】 この発明の実施例5の動作を示すフローチ
ャートである。
FIG. 12 is a flowchart showing the operation of the fifth embodiment of the present invention.

【図13】 従来のエレベーターの全体構成を示す図で
ある。
FIG. 13 is a diagram showing an overall configuration of a conventional elevator.

【図14】 従来のエレベーターの運行制御部の構成を
示すブロック図である。
FIG. 14 is a block diagram showing a configuration of a conventional elevator operation control unit.

【図15】 従来のエレベーターの運行制御部の動作を
示すフローチャートである。
FIG. 15 is a flowchart showing an operation of a conventional elevator operation control unit.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 乗場錠スイッチ、2 制御盤、3 運行制御部、9
乗場錠スイッチ両端電圧検出部、10 電圧入力部、
11 アナログ/ディジタル変換部、12 伝送制御
部、13、13A、13B 乗場錠スイッチ接触不良予
知演算・制御部、20、20A 乗場錠スイッチ接点開
故障階演算・制御部。
1 landing lock switch, 2 control panel, 3 operation control unit, 9
Landing lock switch voltage detection section at both ends, 10 voltage input section,
11 analog / digital conversion section, 12 transmission control section, 13, 13A, 13B landing lock switch contact failure prediction calculation / control section, 20 and 20A landing lock switch contact open failure floor calculation / control section.

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 各階に設置され、乗場ドアの開閉を認識
する乗場錠スイッチの両端の電圧を検出する乗場錠スイ
ッチ両端電圧検出部と、前記検出された両端電圧に基づ
いて前記各階の乗場錠スイッチの異常を検出する運行制
御部とを備えたことを特徴とするエレベーターの運行制
御装置。
1. A landing lock switch both-end voltage detection unit which is installed on each floor and detects a voltage across both ends of a landing lock switch that recognizes opening / closing of a landing door, and a landing lock on each floor based on the detected both-end voltage. An operation control device for an elevator, comprising: an operation control unit that detects an abnormality of a switch.
【請求項2】 前記運行制御部は、各階毎の乗場錠スイ
ッチの両端電圧を入力し、この入力した各階毎の両端電
圧と第1の所定基準値とを比較し、前記両端電圧が前記
第1の所定基準値より大きいときには当該階の乗場錠ス
イッチが接触不良と予知してそのことを保持する乗場錠
スイッチ接触不良予知演算・制御部を含むことを特徴と
する請求項1記載のエレベーターの運行制御装置。
2. The operation control unit inputs the voltage across the floor lock switch for each floor, compares the input voltage across each floor with a first predetermined reference value, and the voltage across the floor is the first voltage. 2. The elevator according to claim 1, further comprising a landing lock switch contact failure prediction calculation / control unit for predicting that the landing lock switch on the floor is poor contact and holding the failure when the value is larger than the predetermined reference value of 1. Operation control device.
【請求項3】 前記乗場錠スイッチ接触不良予知演算・
制御部は、当該階の乗場錠スイッチが接触不良と予知し
たらエレベーターを最寄りの階へ停止させることを特徴
とする請求項2記載のエレベーターの運行制御装置。
3. The landing lock switch contact failure prediction calculation
3. The elevator operation control device according to claim 2, wherein the control unit stops the elevator to the nearest floor when the hall lock switch on the floor predicts that the contact is poor.
【請求項4】 前記乗場錠スイッチ接触不良予知演算・
制御部は、当該階の乗場錠スイッチが接触不良と予知し
たら外部に警報を出力することを特徴とする請求項2記
載のエレベーターの運行制御装置。
4. The landing lock switch contact failure prediction calculation
The elevator operation control device according to claim 2, wherein the control unit outputs an alarm to the outside when it predicts that the landing lock switch on the floor concerned has a poor contact.
【請求項5】 前記運行制御部は、各階毎の乗場錠スイ
ッチの両端電圧を入力し、この入力した各階毎の両端電
圧と第2の所定基準値とを比較し、前記両端電圧が前記
第2の所定基準値より大きい当該階を抽出し、前記抽出
した当該階でエレベーターが停止していない、あるいは
戸開していないときには当該階の乗場錠スイッチが接点
開故障と認識してそのことを保持する乗場錠スイッチ接
点開故障階演算・制御部を含むことを特徴とする請求項
1記載のエレベーターの運行制御装置。
5. The operation control unit inputs the voltage across the floor lock switch for each floor and compares the input voltage across each floor with a second predetermined reference value. If the elevator is not stopped or the door is not open at the extracted floor, the floor lock switch of the floor is recognized as a contact open failure and that is detected. The elevator operation control device according to claim 1, further comprising a landing lock switch contact open failure floor calculation / control unit that is held.
【請求項6】 前記乗場錠スイッチ接点開故障階演算・
制御部は、前記乗場錠スイッチの接点開故障の発生によ
り、エレベーターがドアゾーン外に停止した場合には救
出運転を実行することを特徴とする請求項5記載のエレ
ベーターの運行制御装置。
6. The floor lock switch contact opening failure floor calculation
6. The elevator operation control device according to claim 5, wherein the control unit executes the rescue operation when the elevator stops outside the door zone due to the occurrence of a contact opening failure of the landing lock switch.
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