JPH09272669A - Inspection method and device for elevator weighing device - Google Patents

Inspection method and device for elevator weighing device

Info

Publication number
JPH09272669A
JPH09272669A JP8013396A JP8013396A JPH09272669A JP H09272669 A JPH09272669 A JP H09272669A JP 8013396 A JP8013396 A JP 8013396A JP 8013396 A JP8013396 A JP 8013396A JP H09272669 A JPH09272669 A JP H09272669A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
value
car
load
vibration
weighing device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP8013396A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Satoshi Tanakadate
聡 田中舘
Kaneo Tsukui
金雄 津久井
Kiyoshi Naganuma
清 長沼
Noriyuki Sahoda
典之 佐保田
Kenichi Fujitani
健一 藤谷
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Building Systems Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Building Systems Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Building Systems Co Ltd filed Critical Hitachi Building Systems Co Ltd
Priority to JP8013396A priority Critical patent/JPH09272669A/en
Publication of JPH09272669A publication Critical patent/JPH09272669A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To easily inspect a weighing device without applying load equivalent to load capacity by detecting vibration generated by excitation of a riding car floor by an acceleration detector, operating this vibration value to a load value equivalent to the value loaded on the riding car floor, comparing it with over capacity load, and inspecting the weighing device. SOLUTION: An inspection device 9 composed of an acceleration detector, a CPU, a ROM, a RAM, a display, etc., is arranged on a floor of a riding car 1. A detection switch 8 of a weighing device and the inspection device 9 are connected to each other by a signal conductor 10. Vibration is applied on the bottom of the riding car 1 in its stopped state, the vibration value is detected by the acceleration detector, and its operation value is stored in the RAM. An operational signal is inputted from the detection switch 8 via the signal conductor 10 in operating the weighing device the vibration acceleration value at its timing is read out from the RAM, the recorded gravitational acceleration value and the total weight of the riding car 1, a measuring person, and the inspection device 9 are read out by the CPU and substituted for a prescribed equations stored in the ROM, and the load conversion value is displayed on a display.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、乗りかごの積載荷
重値を検出する秤装置が正常に動作するかを検査するた
めのエレベータ秤装置の検査方法及び検査装置に関する
ものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an elevator weighing device inspection method and an inspection device for inspecting whether a weighing device for detecting a load value of a car normally operates.

【0002】[0002]

【従来の技術】一般に、エレベータの乗りかご1は、図
3に示すように、ロープ2に吊られたかご枠3の下部枠
体4上に、防振ゴムなどの弾性体5を介してかご室6の
底部7を載置して構成している。そして、このように構
成された乗りかご1には、秤装置が設けられており、こ
の秤装置は、前記底部7と対向する前記下部枠体4上に
配設された検出スイッチ8と、この検出スイッチ8に接
続される電源V、ブザーB、制御リレーRからなる回路
とから形成されている。そして、この秤装置は、前記検
出スイッチ8の前記下部枠体4と前記底部7間の間隔変
化に応じた動作により、かご室6内の積載過荷重値を検
出して前記ブザーBにより警報を発したり、前記制御リ
レーRによりエレベータの運転を停止させて乗客Mの乗
り込みを規制するようにしている。このような秤装置の
一例としては、実開昭54−63365号公報にその開
示がみられる。
2. Description of the Related Art Generally, as shown in FIG. 3, an elevator car 1 has a car frame 3 on a lower frame 4 of a car frame 3 suspended by a rope 2 with an elastic body 5 such as a vibration-proof rubber interposed therebetween. The bottom portion 7 of the chamber 6 is placed and configured. The cage 1 configured as described above is provided with a weighing device, and the weighing device includes a detection switch 8 arranged on the lower frame 4 facing the bottom portion 7, It is formed by a circuit including a power supply V connected to the detection switch 8, a buzzer B, and a control relay R. Then, the weighing device detects an overload value of the load in the car room 6 by an operation according to a change in the distance between the lower frame body 4 and the bottom portion 7 of the detection switch 8 and gives an alarm by the buzzer B. The passenger M is controlled by issuing a signal or stopping the operation of the elevator by the control relay R. An example of such a scale device is disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 54-63365.

【0003】また、普通、乗りかご1の積載過荷重値は
定格積載荷重の110〜125%に設定されており、こ
の設定された荷重が加えられた時に前記弾性体5が圧縮
して変位し、前記底部7に押圧されて前記検出スイッチ
8が動作するように調整されている。
The loading overload value of the car 1 is usually set to 110 to 125% of the rated loading load, and the elastic body 5 is compressed and displaced when the set load is applied. It is adjusted so that the detection switch 8 is operated by being pressed by the bottom portion 7.

【0004】ところで、この秤装置は設定した積載過荷
重値に達したとき、前記検出スイッチ8が正しく動作す
るか否かを定期的に検査する必要があるが、その検査方
法としては、テストウェイトを前記かご室6に持ち込ん
で実荷重を加える実負荷検査方法をとっていた。しか
し、この方法ではテストウェイトの輸送、および乗りか
ご1に対するテストウェイトの積込み、積降し作業に多
大な労力を要するという問題点があった。
By the way, this weighing device needs to regularly inspect whether the detection switch 8 operates properly when the set overload value is reached. The inspection method is a test weight. The actual load inspection method of bringing the above into the car room 6 and applying an actual load was adopted. However, this method has a problem in that a great amount of labor is required for transporting the test weights and loading and unloading the test weights on the car 1.

【0005】よって従来では、この問題点を解消するた
め機械的に前記底部7を前記下部枠体4側に変位させて
前記弾性体5を積載過荷重負荷時と同じ条件にして、前
記検出スイッチ8の動作を確認し、秤装置の検出を行っ
ていた。
Therefore, in the prior art, in order to solve this problem, the bottom portion 7 is mechanically displaced to the side of the lower frame body 4 to make the elastic body 5 have the same condition as when the load is overloaded, and the detection switch is used. The operation of No. 8 was confirmed, and the weighing device was detected.

【0006】このようにかご室底部7を強制的に変位さ
せる構成の一例としては、特公昭63−13139号公
報、特公昭56−17412号公報、特開昭58−11
9574号公報、特開昭56−11321号公報等にそ
の開示がみられる。
[0006] As an example of the structure for forcibly displacing the cab bottom portion 7 as described above, Japanese Patent Publication No. 63-13139, Japanese Patent Publication No. 56-17412, and Japanese Patent Laid-Open No. 58-11.
The disclosure can be found in Japanese Patent No. 9574, Japanese Patent Laid-Open No. 56-11321, and the like.

【0007】[0007]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記従
来技術においても、その検査を行うためには積載過荷重
相当分の力で、前記底部7を前記下部枠体4側に強制的
に変位させる装置を前記底部7と前記下部枠体4とに装
着して、操作し、検査終了後取外しを行わなければなら
ないが、このような作業は、検査員に大きな負担を与え
るとともに多大な時間を要し、検査効率を悪くするとい
う問題があった。
However, even in the above-mentioned prior art, in order to perform the inspection, a device for forcibly displacing the bottom portion 7 to the lower frame body 4 side by a force equivalent to the load overload. Must be attached to the bottom portion 7 and the lower frame body 4, operated, and removed after the inspection is completed, but such work puts a heavy burden on the inspector and requires a lot of time. However, there was a problem that the inspection efficiency was deteriorated.

【0008】本発明の目的は、前記従来技術における問
題点を解決するとともに、秤装置の検査を容易に行うこ
とができるエレベータ秤装置の検査方法及び検査装置を
提供することにある。
An object of the present invention is to solve the above-mentioned problems in the prior art and to provide an inspection method and an inspection apparatus for an elevator weighing apparatus, which can easily inspect the weighing apparatus.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明は、乗りかご内積載過荷重を検知する秤装
置の動作確認を行うエレベータ秤装置の検査方法におい
て、前記乗りかご床を加振することにより生ずる振動を
加速度検出器にて検出し、この検出した振動値を前記乗
りかご床に負荷されたに相当する荷重値に演算し、前記
演算値と前記積載過荷重値とを対比させることにより、
前記秤装置の検査を行うことを特徴とする。
In order to achieve the above object, the present invention provides a method for inspecting an elevator scale device for checking the operation of a scale device for detecting an overload in a car, wherein the car floor is The vibration generated by applying the vibration is detected by an acceleration detector, and the detected vibration value is calculated as a load value equivalent to that applied to the car floor, and the calculated value and the overload value for loading are calculated. By contrasting
It is characterized in that the weighing device is inspected.

【0010】本発明は、上記のような検査方法としたた
め、積載荷重相当分の荷重を加えずに、秤装置の検査を
容易に行うことができ、1人作業化を実現できる。
Since the present invention employs the above-described inspection method, the weighing device can be easily inspected without applying a load equivalent to the loading load, and one-person operation can be realized.

【0011】[0011]

【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施の形態をホ
ームエレベータを例に取り、図に基づいて説明する。図
1は本発明の一実施の形態を適用したホームエレベータ
の全体構成を示す昇降路縦断面図である。尚、図3と同
符号は同一部品を示す。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings, taking a home elevator as an example. FIG. 1 is a vertical cross-sectional view of a hoistway showing an overall configuration of a home elevator to which an embodiment of the present invention is applied. The same reference numerals as in FIG. 3 indicate the same parts.

【0012】図1において、10は検出スイッチの信号
線、11はシーブ、12は巻上機、13はカウンターウ
ェイト、14は上部プーリー、15はプーリー、16は
カウンター側シンブルロッド、17はかご側シンブルロ
ッドである。
In FIG. 1, 10 is a signal line of a detection switch, 11 is a sheave, 12 is a hoisting machine, 13 is a counter weight, 14 is an upper pulley, 15 is a pulley, 16 is a counter side thimble rod, and 17 is a car side. It is a thimble rod.

【0013】図示のように、ホームエレベータでは秤装
置を形成する検出スイッチ8は、かご側シンブルロッド
17に設置されており、その動作は、乗りかご1から加
えられた負荷がロープ2を介してかご側シンブルロッド
17のばね17aに作用してばね17aが縮み、それと
同期して、当て板17bも下方へ変位し、その変位によ
って当て板17bに固定されている検出スイッチ8も下
がり、任意の高さに調整されている調整ボルト18に当
たり、動作するよう構成されている。尚、9は乗りかご
1内に設置された秤装置の検査装置で、この検査装置9
の構成を図2に示す。
As shown in the figure, in the home elevator, the detection switch 8 forming the weighing device is installed on the car side thimble rod 17, and the operation is performed by the load applied from the car 1 via the rope 2. The spring 17a of the car side thimble rod 17 acts on the spring 17a to contract, and in synchronization therewith, the contact plate 17b is also displaced downward, and the displacement of the detection switch 8 fixed to the contact plate 17b is also lowered by this displacement, and It is configured to operate by hitting the adjusting bolt 18 adjusted to the height. In addition, 9 is an inspection device for the weighing device installed in the car 1, and the inspection device 9
The configuration of is shown in FIG.

【0014】図2は検査装置9の構成を示すブロック図
である。この図で19は加速度検出器、20は秤装置動
作信号、21は重量、22は入力部、23はマイクロコ
ンピューターから成る演算部、24は出力部、25は表
示部である。
FIG. 2 is a block diagram showing the structure of the inspection device 9. In this figure, 19 is an acceleration detector, 20 is a scale device operation signal, 21 is weight, 22 is an input section, 23 is a computing section including a microcomputer, 24 is an output section, and 25 is a display section.

【0015】演算部23は、A/D変換器23a、中央
処理ユニット(CPU)23b、クロック23c、CP
U23bの処理手順を格納するROM(リードオンリー
メモリ)23d、演算部の結果を格納する記憶部RAM
(ランダムメモリ)23eで構成される。
The arithmetic unit 23 includes an A / D converter 23a, a central processing unit (CPU) 23b, a clock 23c, and a CP.
ROM (read only memory) 23d for storing the processing procedure of U23b, storage unit RAM for storing the result of the operation unit
(Random memory) 23e.

【0016】なお、加速度検出器19、演算部23、お
よび、表示部25は、それぞれ別構造とすることもで
き、又、全部を一体構造とすることもできる。
The acceleration detector 19, the calculation unit 23, and the display unit 25 may have different structures, or all of them may have an integrated structure.

【0017】更に、加速度検出器19と、演算部23を
一体構造とし、表示部25を別構造とすることもでき、
これとは逆に、加速度検出器19を別構造、演算部23
と表示部25を一体構造とすることもできる。
Further, the acceleration detector 19 and the arithmetic unit 23 may be integrally structured, and the display unit 25 may be separately structured.
On the contrary, the acceleration detector 19 has a different structure, and the calculation unit 23
The display unit 25 and the display unit 25 may be integrated.

【0018】特に、近年、表示部を備えた携帯用コンピ
ュータが開発され、これを保守員が作業現場に携行して
保守作業に利用するが、演算部23、および、表示部2
5を当該携帯用コンピュータで構成することもできる。
In particular, in recent years, a portable computer equipped with a display unit has been developed, and a maintenance person carries it to a work site and uses it for maintenance work. The calculation unit 23 and the display unit 2 are used.
5 can also be configured by the portable computer.

【0019】次に、上記実施形態の動作を説明する。Next, the operation of the above embodiment will be described.

【0020】秤装置動作確認検査に際し、検査員は、乗
りかご1に乗り、図1に示すように検査装置9を、乗り
かご1の床に、例えば磁石等により着脱自在に設置す
る。
At the time of the scale device operation confirmation inspection, the inspector gets on the car 1 and installs the inspection device 9 on the floor of the car 1 as shown in FIG.

【0021】次に、検査員は検査装置9の電源を入れた
後、秤装置動作時荷重換算式に必要な係数である自分の
体重と装置重量の合計、乗りかごの重量を測定前にエレ
ベータ秤装置の検査装置9に入力し、RAM23に格納
する。この値は測定現場での作業者体重、調整するエレ
ベータの機種によって変化するので、だれでも測定を行
うことができる。
Next, the inspector turns on the inspection device 9 and then, before measuring the weight of the car and the total of his own weight and device weight, which are the coefficients necessary for the load conversion formula during operation of the weighing device, before the elevator is measured. It is input to the inspection device 9 of the weighing device and stored in the RAM 23. Since this value changes depending on the weight of the worker at the measurement site and the model of the elevator to be adjusted, anyone can perform the measurement.

【0022】次に、検出スイッチ8と検査装置9とを信
号線10により接続する。なお、この信号線10を乗り
かご1内の図示しない運転盤に引き込んでおけば再度検
査を行う際の手間を省略できる。上記準備を終えた後、
加速度検出器19の0点補正を行い、乗りかご1停止の
状態で乗りかご1内にて例えば、飛び跳ねることにより
その底部7に加振を加え、振動を与える。このように乗
りかご1が振動することによって、加速度検出器19は
乗りかご1に係る振動値を検出する。そしてこの振動値
は入力部22、及びA/D変換器23aを介して、CP
U23bに入力され、CPU23bは、クロック23c
を用いて得られる一定時間毎に、その時間間隔ごとの振
動値を演算してこの演算値をRAM23eに格納する。
また、この同様の処理を検出スイッチ8動作時まで繰り
返す。
Next, the detection switch 8 and the inspection device 9 are connected by the signal line 10. In addition, if the signal line 10 is pulled into an unillustrated driver's panel in the car 1, it is possible to save the trouble of performing the inspection again. After completing the above preparation,
The zero point correction of the acceleration detector 19 is performed, and when the car 1 is stopped, the bottom 7 of the car 1 is vibrated by bouncing, for example, to vibrate. By vibrating the car 1 in this way, the acceleration detector 19 detects the vibration value of the car 1. Then, this vibration value is transmitted to the CP via the input unit 22 and the A / D converter 23a.
Input to U23b, CPU23b, clock 23c
The vibration value for each time interval is calculated for each constant time obtained by using, and the calculated value is stored in the RAM 23e.
In addition, this similar processing is repeated until the detection switch 8 operates.

【0023】そして、秤装置動作時に検出スイッチ8か
らの動作信号20が信号線10、入力部22より入力さ
れ、そのタイミングでの振動加速度値aをRAM23e
から読みだし、あらかじめROM23dに記録してある
重力加速度g、また、測定前にRAM23eに記録して
ある乗りかご1重量M、測定者体重と装置重量の合計m
をCPU23bが読み取り、ROM23dに格納されて
いる次式に代入する。
The operation signal 20 from the detection switch 8 is input from the signal line 10 and the input section 22 during operation of the weighing device, and the vibration acceleration value a at that timing is stored in the RAM 23e.
Gravity acceleration g recorded in the ROM 23d in advance, the car weight 1M recorded in the RAM 23e before the measurement, the total weight of the measurer and the device m
Is read by the CPU 23b and is substituted into the following equation stored in the ROM 23d.

【0024】(W:秤装置動作時荷重換算値、M:乗り
かご1重量、m:測定時の測定者体重、装置合重量の合
計、a:振動加速度値、g:重力加速度) この結果より瞬時の沈み込み量と等しい沈み込み量を与
えるために必要な前記秤装置動作の荷重換算値がCPU
23bで求められ、表示部25に表示する。また、測定
は信号をもらった時点で終了している。
(W: load conversion value during operation of the weighing device, M: 1 weight of the car, m: total weight of the measuring person at the time of measurement, total device weight, a: vibration acceleration value, g: gravitational acceleration) The load conversion value of the operation of the weighing device necessary to give a subduction amount equal to the instantaneous subduction amount is the CPU.
23b and displayed on the display unit 25. The measurement is finished when the signal is received.

【0025】作業者は、表示値を見るだけで秤装置の動
作が正常か否かを判断することができ、値が合っていな
ければ調整ボルト18にて再調整を行う。
The operator can determine whether or not the operation of the weighing device is normal simply by looking at the displayed value. If the value does not match, readjustment is performed by the adjusting bolt 18.

【0026】このように、乗りかご1の秤装置が正常か
否かを検査するのに実際の積載過荷重に相当する荷重を
加える必要はなく、保守自身の乗り込みにより、簡単に
検査することができるので、秤装置の動作検査時間を短
縮し、労力の軽減を図ることができる。更に、図3に示
したかご室下部に検出スイッチ8のある秤装置にも本発
明は適用することができる。
As described above, it is not necessary to apply a load equivalent to an actual loading overload to inspect whether or not the weighing device of the car 1 is normal, and the inspection can be easily performed by the maintenance itself. Therefore, the operation inspection time of the weighing device can be shortened and the labor can be reduced. Further, the present invention can be applied to the weighing device having the detection switch 8 at the lower part of the cab shown in FIG.

【0027】[0027]

【発明の効果】本発明によれば、乗りかご室内で作業者
が加振を加え、検査装置を利用し、秤装置の動作状態の
換算値による積載過荷重値を検査するようにしたため、
前記乗りかご内に前記積載荷重相当分の荷重を実際に負
荷する必要は無く、秤装置の検査を短時間に容易に行う
ことができ、1人作業化を実現できる。
According to the present invention, a worker applies vibration in a passenger compartment and uses an inspection device to inspect a loaded overload value based on a converted value of an operating state of a weighing device.
Since it is not necessary to actually load a load equivalent to the loading load into the car, the weighing device can be easily inspected in a short time, and a one-person operation can be realized.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本実施形態を適用したホームエレベータの主要
部分断面図である。
FIG. 1 is a main part sectional view of a home elevator to which the present embodiment is applied.

【図2】本発明の一実施形態を適用した検査装置の構成
を示すブロック図である。
FIG. 2 is a block diagram showing a configuration of an inspection device to which an embodiment of the present invention is applied.

【図3】従来の秤装置の検出方法を示す乗りかごの概略
図である。
FIG. 3 is a schematic view of a car showing a detection method of a conventional weighing device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 乗りかご 2 ロープ 3 かご枠 4 下部枠体 5 弾性体 6 かご室 7 かご底部 8 検出スイッチ 9 検査装置 10 検出スイッチの信号線 11 シーブ 12 巻上機 13 カウンターウェイト 14 上部プーリー 15 プーリー 16 カウンター側シンブルロッド 17 かご側シンブルロッド 17a ばね 17b 当て板 18 調整ボルト 19 加速度検出器 20 秤装置動作信号 21 重量 22 入力部 23 演算部 23a A/D変換器 23b 中央処理ユニット(CPU) 23c クロック 23d ROM 23e RAM 24 出力部 25 表示部 1 Car 2 Rope 3 Car frame 4 Lower frame 5 Elastic body 6 Car room 7 Car bottom 8 Detection switch 9 Inspection device 10 Signal line for detection switch 11 Sheave 12 Hoisting machine 13 Counterweight 14 Upper pulley 15 Pulley 16 Counter side Thimble rod 17 Car side thimble rod 17a Spring 17b Abutment plate 18 Adjustment bolt 19 Acceleration detector 20 Scaler operation signal 21 Weight 22 Input section 23 Calculation section 23a A / D converter 23b Central processing unit (CPU) 23c Clock 23d ROM 23e RAM 24 Output section 25 Display section

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 佐保田 典之 東京都千代田区神田錦町1丁目6番地 株 式会社日立ビルシステムサービス内 (72)発明者 藤谷 健一 東京都千代田区神田錦町1丁目6番地 株 式会社日立ビルシステムサービス内 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (72) Inventor Noriyuki Sabota 1-6-6 Kandanishikicho, Chiyoda-ku, Tokyo Co., Ltd. Inside Hitachi Building System Services (72) Inventor Kenichi Fujitani 1-6-6 Kandanishikicho, Chiyoda-ku, Tokyo Shikisha Hitachi Building System Services

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 乗りかご内積載過荷重を検知する秤装置
の動作確認を行うエレベータ秤装置の検査方法におい
て、前記乗りかご床を加振することにより生ずる振動を
加速度検出器にて検出し、この検出した振動値を前記乗
りかご床に負荷されたに相当する荷重値に演算し、前記
演算値と前記積載過荷重値とを対比させることにより、
前記秤装置の検査を行うことを特徴とするエレベータ秤
装置の検査方法。
1. A method for inspecting an elevator weighing apparatus for confirming the operation of a weighing apparatus for detecting a loading overload in a car, wherein an acceleration detector detects vibration generated by vibrating the car floor, By calculating the detected vibration value into a load value equivalent to that applied to the car floor, and comparing the calculated value with the loading overload value,
An inspection method for an elevator weighing apparatus, which comprises inspecting the weighing apparatus.
【請求項2】 乗りかご内積載過荷重を検知する秤装置
の動作確認を行うエレベータ秤装置の検査装置におい
て、前記乗りかご床に設けられ、乗りかご床に生ずる振
動を検出する加速度検出器と、前記振動値から前記乗り
かご床に負荷されたに相当する荷重値を演算する演算部
と、前記秤装置動作時の前記演算値を表示する表示部を
備えたことを特徴とするエレベータ秤装置の検査装置。
2. An elevator scale inspection device for confirming the operation of a weighing device for detecting an overload in a car, and an acceleration detector provided on the car floor for detecting vibration generated on the car floor. An elevator scale device comprising: a calculation unit that calculates a load value corresponding to the load applied to the car floor from the vibration value; and a display unit that displays the calculated value when the scale device is operating. Inspection equipment.
【請求項3】 乗りかごに乗り込んだ作業者自身が行う
加振を前記乗りかご床に加振する手段とすることを特徴
とする請求項1記載のエレベータ秤装置の検査方法。
3. The method for inspecting an elevator scale apparatus according to claim 1, further comprising: a means for vibrating the floor of the car by a vibration performed by an operator who has boarded the car.
【請求項4】 前記荷重値の換算式の条件として乗りか
ごの重量と、作業者、測定器合計の重量を測定毎に入力
することを特徴とする請求項1記載のエレベータ秤装置
の検査方法。
4. The method of inspecting an elevator scale apparatus according to claim 1, wherein the weight of the car, the weight of the operator and the total weight of the measuring instruments are input for each measurement as the conditions for the conversion formula of the load value. .
【請求項5】 検出した振動値を荷重に換算する換算式
に、乗りかごの重量値、前記作業者、測定器合計の重量
値、秤装置動作時の乗りかご振動値を用いることを特徴
とする請求項1記載のエレベータ秤装置の検査方法。
5. The conversion formula for converting the detected vibration value into a load uses the weight value of the car, the total weight value of the operator and the measuring instrument, and the vibration value of the car during operation of the weighing device. The method of inspecting an elevator scale device according to claim 1.
JP8013396A 1996-04-02 1996-04-02 Inspection method and device for elevator weighing device Pending JPH09272669A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP8013396A JPH09272669A (en) 1996-04-02 1996-04-02 Inspection method and device for elevator weighing device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP8013396A JPH09272669A (en) 1996-04-02 1996-04-02 Inspection method and device for elevator weighing device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH09272669A true JPH09272669A (en) 1997-10-21

Family

ID=13709752

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP8013396A Pending JPH09272669A (en) 1996-04-02 1996-04-02 Inspection method and device for elevator weighing device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH09272669A (en)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2001002820A1 (en) * 1999-07-06 2001-01-11 Nederlandse Organisatie Voor Toegepast-Natuurwetenschappelijk Onderzoek Tno A method and an apparatus for directly measuring the mass of an object
JP2007106542A (en) * 2005-10-13 2007-04-26 Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd Balance device diagnosis method for elevator
EP1958911A1 (en) * 2005-11-14 2008-08-20 Mitsubishi Electric Corporation Elevator device
CN106956981A (en) * 2016-01-12 2017-07-18 株式会社日立大厦系统 The load detecting adjusting apparatus and elevator of elevator
CN108423506A (en) * 2018-03-09 2018-08-21 日立电梯(中国)有限公司 Elevator weighing apparatus detection method and system
CN113874311A (en) * 2019-06-06 2021-12-31 三菱电机大楼技术服务株式会社 Elevator system and robot having function of checking balance output value of elevator balance device

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2001002820A1 (en) * 1999-07-06 2001-01-11 Nederlandse Organisatie Voor Toegepast-Natuurwetenschappelijk Onderzoek Tno A method and an apparatus for directly measuring the mass of an object
EP1076228A1 (en) * 1999-07-06 2001-02-14 Nederlandse Organisatie Voor Toegepast-Natuurwetenschappelijk Onderzoek Tno A method and an apparatus for directly measuring the mass of an object
JP2007106542A (en) * 2005-10-13 2007-04-26 Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd Balance device diagnosis method for elevator
EP1958911A1 (en) * 2005-11-14 2008-08-20 Mitsubishi Electric Corporation Elevator device
EP1958911A4 (en) * 2005-11-14 2012-03-07 Mitsubishi Electric Corp Elevator device
CN106956981A (en) * 2016-01-12 2017-07-18 株式会社日立大厦系统 The load detecting adjusting apparatus and elevator of elevator
CN108423506A (en) * 2018-03-09 2018-08-21 日立电梯(中国)有限公司 Elevator weighing apparatus detection method and system
CN113874311A (en) * 2019-06-06 2021-12-31 三菱电机大楼技术服务株式会社 Elevator system and robot having function of checking balance output value of elevator balance device
CN113874311B (en) * 2019-06-06 2023-07-21 三菱电机楼宇解决方案株式会社 Elevator system having function of checking balance output value of elevator balance device and robot

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108275525A (en) Express elevator operating parameter monitoring method based on dynamic analysis
US5731528A (en) Rope tension measuring apparatus for use with an elevator
JP3234558B2 (en) Elevator load measuring method and measuring device
CN104555635B (en) Without additionally testing the elevator examination test of pouring weight
RU2372271C2 (en) Discharging method of measurement for traction drives, particularly, driving oulleys drives for elevators
JP3936578B2 (en) Elevator hoisting machine and control system
KR0131867B1 (en) Elevator passenger car & measurement of comfort degree
RU2318718C2 (en) Test lever
JPH09272669A (en) Inspection method and device for elevator weighing device
CN109179115B (en) Elevator running quality detection system and detection method
KR20010062473A (en) An arrangement for regulating breaking torque of elevator
CN106348117A (en) Calculation method and device of elevator equilibrium coefficient
JP4295067B2 (en) Elevator scale device characteristic measurement system
JPH05105349A (en) Elevator rope tension measuring device
JPH01288590A (en) Brake check device for elevator
JPH07215622A (en) Elevator control mechanism
JPH07209109A (en) Tension measuring device
JP5191315B2 (en) Weight measuring device
CN207511629U (en) A kind of elevator weighing apparatus
CN205906841U (en) Detection apparatus for elevator equilibrium coefficient
JP2886442B2 (en) Elevator clearance monitoring device
KR102058189B1 (en) Elevator safety plank reliability test apparatus
JPH0853274A (en) Position inspection device for balance weight
JPH06263353A (en) Elevator braking force inspection device
JPH0312781Y2 (en)