JPH09248011A - Draft adjustment device for tractor - Google Patents

Draft adjustment device for tractor

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Publication number
JPH09248011A
JPH09248011A JP5711296A JP5711296A JPH09248011A JP H09248011 A JPH09248011 A JP H09248011A JP 5711296 A JP5711296 A JP 5711296A JP 5711296 A JP5711296 A JP 5711296A JP H09248011 A JPH09248011 A JP H09248011A
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JP
Japan
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draft
lift
tractor
work machine
control valve
Prior art date
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Pending
Application number
JP5711296A
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Japanese (ja)
Inventor
Hirohide Iguchi
洋英 井口
Yoshitaka Tani
良孝 谷
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Iseki and Co Ltd
Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd
Original Assignee
Iseki and Co Ltd
Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Iseki and Co Ltd, Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd filed Critical Iseki and Co Ltd
Priority to JP5711296A priority Critical patent/JPH09248011A/en
Publication of JPH09248011A publication Critical patent/JPH09248011A/en
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  • Lifting Devices For Agricultural Implements (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To easily adjust the transmission power of a traction load in draft control in a tractor work. SOLUTION: A ground work machine is connected to the rear part of a tractor, the work machine is made freely elevatable and lowerable through a lift linkage mechanism by a hydraulic circuit provided with a lift control valve and a lift cylinder and the work machine is elevated/lowered so as to maintain the traction load of the work machine almost fixed while detecting the push pull force of the top link of the lift linkage mechanism and feeding it back to the lift control valve. In this case, an adjustment actuator 10 for receiving hydraulic power supplied by an electromagnetic proportional solenoid valve 9 operated by a draft adjustor 8 and correcting the transmission of the push pull force is provided.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、トラクタのドラ
フト(けん引負荷)を調節乃至切替変更するドラフト調
節装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a draft adjusting device for adjusting or switching the draft (traction load) of a tractor.

【0002】[0002]

【発明が解決しようとする課題】ドラフトのフィードバ
ック機構としてドラフトスプリングが設けられいるが、
このドラフトスプリングの圧力調節は、トップリンクと
リフトリンク機構の連結位置を変更したり、負荷に応じ
たドラフトスプリングを選択して取替えして操作が面倒
であり、調節し難いものである。
Although a draft spring is provided as a draft feedback mechanism,
The pressure adjustment of the draft spring is difficult because the operation is troublesome because the connecting position of the top link and the lift link mechanism is changed or the draft spring is selected and replaced according to the load.

【0003】[0003]

【課題を解決するための手段】この発明は、トラクタの
後部に対地作業機22を連結し、リフトコントロールバ
ルブ1とリフトシリンダ2とを有した油圧回路3により
リフトリンク機構4を介して前記作業機22を昇降自在
とし、及びこのリフトリンク機構4のトップリンク5の
押引力を検出し該リフトコントロールバルブ1へフィー
ドバックしながら前記作業機22のけん引負荷をほぼ一
定に維持するように作業機22を昇降するドラフトコン
トローラ7において、ドラフト調節器8で操作される電
磁比例ソレノイドバルブ9により供給される油圧力を受
けて該押引力の伝達を補正する調節アクチュエータ10
を設けてなるトラクタのドラフト調節装置とした。
According to the present invention, a ground work implement 22 is connected to a rear portion of a tractor, and a hydraulic circuit 3 having a lift control valve 1 and a lift cylinder 2 is used to perform the above-mentioned work via a lift link mechanism 4. The working machine 22 can be lifted up and down, and the pulling force of the top link 5 of the lift link mechanism 4 is detected and fed back to the lift control valve 1 to maintain the towing load of the working machine 22 substantially constant. In the draft controller 7 that moves up and down, the adjustment actuator 10 that receives the hydraulic pressure supplied by the electromagnetic proportional solenoid valve 9 operated by the draft adjuster 8 and corrects the transmission of the pushing and pulling force.
The tractor draft adjusting device is provided with.

【0004】[0004]

【発明の効果】トラクタ車体後部のリフトリンク機構4
に対地作業機22を装着して前進しながら耕耘作業等を
行う。この作業機のけん引負荷によってトップリンク5
を前向きに押する作用力が生じ、ドラフトスプリング6
と調節アクチュエータ10とに抗して、リフトコントロ
ールバルブ1へフィードバックして、リフトシリンダ2
への油圧供給量を調節しながら、該作業機の抗力が一定
を維持するようにドラフト制御が行われる。
EFFECT OF THE INVENTION Lift link mechanism 4 at the rear of the tractor vehicle body
The ground work implement 22 is attached to the ground to perform plowing work while moving forward. Top link 5 depending on the towing load of this work machine
The action force that pushes forward is generated, and the draft spring 6
The lift cylinder 2 is fed back to the lift control valve 1 against the control actuator 10 and the adjustment actuator 10.
The draft control is performed so that the drag force of the working machine is maintained constant while adjusting the hydraulic pressure supply amount to the work machine.

【0005】この作業機けん引負荷は、作業機の作業牽
引負荷の大きさによって変更、調節可能で、この作業け
ん引負荷の大小に変更があるときは、装着作業機に応じ
てドラフト調節を行うが、このときドラフト調節器8の
操作によって行われる。このドラフト調節器8の操作で
電磁比例ソレノイドバルブ9が、調節量に比例して開閉
されて、調節アクチュエータ10へ油圧力を供給し、調
節アクチュエータ10では、この電磁比例ソレノイドバ
ルブ9を経て供給される油圧力で、前記作業けん引負荷
に対する反力が大小に調節補正されて、負荷の大きい作
業機のときは、油圧力は大きくなって作業けん引負荷に
対する反力は大きくなり、ドラフトスプリング6の張圧
力を強くすることと同じ作用となり、逆に負荷の小さい
作業機のときは弱くする作用と同じようになる。
This work machine towing load can be changed and adjusted according to the size of the work towing load of the work machine. When the work towing load is changed, the draft is adjusted according to the installed work machine. At this time, the draft adjuster 8 is operated. By operating the draft controller 8, the electromagnetic proportional solenoid valve 9 is opened / closed in proportion to the adjustment amount to supply hydraulic pressure to the adjusting actuator 10, and the adjusting actuator 10 is supplied via the electromagnetic proportional solenoid valve 9. Depending on the oil pressure, the reaction force to the work towing load is adjusted to be large or small, and when the work machine has a large load, the oil pressure becomes large and the reaction force to the work towing load becomes large. This has the same effect as increasing the pressure, and on the contrary, it has the same effect as weakening the work machine with a light load.

【0006】このようにドラフト調節器8は、作業者に
よって操作調節するだけで、電磁比例ソレノイドバルブ
9を電磁的に変えるだけで、調節アクチュエータ10の
油圧力を調節して、ドラフトスプリング6の張圧力を調
節することと同様になるものであるから、煩雑な機構は
不要で構成を簡潔化でき、操作を的確、容易に行うこと
ができる。
As described above, the draft adjuster 8 is operated and adjusted by the operator, and the hydraulic pressure of the adjusting actuator 10 is adjusted by electromagnetically changing the electromagnetic proportional solenoid valve 9 to tension the draft spring 6. Since it is the same as adjusting the pressure, no complicated mechanism is required, the configuration can be simplified, and the operation can be performed accurately and easily.

【0007】[0007]

【実施例】トラクタ車体11は、ステアリングハンドル
12によって操向される前車輪13と、操縦席14後方
部に軸装される後車輪15とを有して、前部に搭載のエ
ンジンEによって駆動しうる四輪駆動走行形態で、この
車体11後部のミッションケース16の上側には油圧ケ
ース17を設けて、内部にリフトシリンダ2、ピストン
19、及びこれによって回動されるリフトアーム軸18
等を内装して、油圧ケース17の外側に配置するリフト
コントロールバルブ1から給排される油圧力によってリ
フトアーム軸18と一体のリフトアーム20を上下に回
動しうる構成である。
EXAMPLE A tractor vehicle body 11 has front wheels 13 steered by a steering wheel 12 and rear wheels 15 pivotally mounted on a rear portion of a cockpit 14, and is driven by an engine E mounted on the front portion. In a possible four-wheel drive traveling mode, a hydraulic case 17 is provided above the transmission case 16 at the rear of the vehicle body 11, and the lift cylinder 2, the piston 19 and the lift arm shaft 18 rotated by the lift cylinder 2 are provided inside.
Etc., and the lift arm 20 integrated with the lift arm shaft 18 can be vertically rotated by the hydraulic pressure supplied and discharged from the lift control valve 1 arranged outside the hydraulic case 17.

【0008】リフトリンク機構4は、トップリンク5と
ロアリンク21とをミッションケース16の後部に上下
回動自在にして取付け、これらの後端に対地作業機(以
下、作業機)22としてプラウを装着し、前記リフトア
ーム20の回動によってリフトロッド23を介してロア
リンク21を上下回動することにより、この作業機22
を非作業位置の高さに上昇させたり、作業位置に下降さ
せることができる。24は操縦席14横側に設けるポジ
ションレバーであり、リフトコントロールバルブ1を手
動で操作して、リフトアーム20を昇降させることがで
きる。25はポテンショメータからなるリフト角センサ
ーで、リフトアーム軸18の角度を検出できる。
The lift link mechanism 4 has a top link 5 and a lower link 21 attached to a rear portion of a mission case 16 so as to be vertically rotatable, and a plow as a ground working machine (hereinafter, working machine) 22 is attached to a rear end of these. This working machine 22 is mounted by rotating the lower link 21 up and down via the lift rod 23 by the rotation of the lift arm 20.
Can be raised to the height of the non-working position or lowered to the working position. A reference numeral 24 is a position lever provided on the lateral side of the cockpit 14, and the lift control valve 1 can be manually operated to move the lift arm 20 up and down. Reference numeral 25 is a lift angle sensor composed of a potentiometer, which can detect the angle of the lift arm shaft 18.

【0009】前記ミッションケース16と油圧ケース1
7との後端部間に亘って、前記トップリンク5を連結ピ
ン26で連結するドラフトリンク27と、ドラフトスプ
リング6を内装のドラフトシリンダ28とを設ける。ド
ラフトリンク27は下端部をミッションケース16に対
して前後回動自在にピン29で枢支し、この上端部とシ
リンダ28内に挿通のロッド30後端のピストン31と
の間をピン32で連結している。33は調節用のピン穴
である。
The transmission case 16 and the hydraulic case 1
A draft link 27 connecting the top link 5 with a connecting pin 26 and a draft cylinder 28 having a draft spring 6 therein are provided between a rear end portion of the draft spring 7 and the rear end portion. The draft link 27 has a lower end pivotally supported by a pin 29 so as to be rotatable forward and backward with respect to the mission case 16, and a pin 32 connects the upper end with a piston 31 at a rear end of a rod 30 inserted into the cylinder 28. are doing. Reference numeral 33 is a pin hole for adjustment.

【0010】ロッド30の前端部はコントローラCPU
を経てリフトコントロールバルブ1を調節制御するコン
トロールアーム34を連動している。ドラフトスプリン
グ6は、該ロッド30を後側のドラフトリンク27側へ
押圧するように弾発され、前記トップリンク5の前後動
によってドラフトリンク27がピン29回りに前後搖動
されると、ロッド30がドラフトスプリング6の弾発力
に抗して前後動され、このロッド30が前側へ移動され
るとリフトコントロールバルブ1を上げに切替えリフト
アーム20により作業機22を上昇させて作業負荷を小
さくし、又、逆にロッド30が後側へ移動されるとリフ
トコントロールバルブ1を下げに切替えて作業機22を
下降させて、ドラフト(けん引負荷)が常時一定の領域
を維持するように働くものである。
The front end of the rod 30 is a controller CPU
A control arm 34 for adjusting and controlling the lift control valve 1 is interlocked therewith. The draft spring 6 is elastically pushed so as to press the rod 30 toward the rear side draft link 27 side, and when the draft link 27 is swung back and forth around the pin 29 by the forward and backward movement of the top link 5, the rod 30 is moved. When the rod 30 is moved back and forth against the resilience of the draft spring 6 and the rod 30 is moved forward, the lift control valve 1 is switched to the up position to lift the work implement 22 by the lift arm 20 to reduce the work load. On the contrary, when the rod 30 is moved to the rear side, the lift control valve 1 is switched to lower to lower the working machine 22 so that the draft (traction load) always maintains a constant region. .

【0011】前記調節アクチュエータ10は、ロッド3
0の後端に一体のピストン31が、ドラフトスプリング
6を収容のドラフトシリンダ20の後部内に前後動自在
に嵌合されて、該ドラフトスプリング6によって常時一
定の圧力で後方へ弾発されている。このドラフトシリン
ダ20内に電磁比例ソレノイドバルブ9によって圧力調
節される油圧力を働かせる油圧回路35を連結し、この
油圧力P1によってトップリンク5やドラフトリンク2
7側からの押圧力Dに対抗するように、しかもこの油圧
力P1は電磁比例ソレノイドバルブ9によって調節しう
る構成である。
The adjusting actuator 10 includes a rod 3
A piston 31 integral with the rear end of 0 is fitted into the rear part of the draft cylinder 20 accommodating the draft spring 6 so as to be movable back and forth, and is always urged backward by the draft spring 6 at a constant pressure. . A hydraulic circuit 35 for operating an oil pressure adjusted by the electromagnetic proportional solenoid valve 9 is connected in the draft cylinder 20, and the top link 5 and the draft link 2 are connected by the oil pressure P1.
The hydraulic pressure P1 can be adjusted by the electromagnetic proportional solenoid valve 9 so as to oppose the pressing force D from the 7 side.

【0012】又、このような比例ソレノイドバルブ9
は、操縦席14横側のドラフト調節器8によって、ボリ
ューム(電流値)変更によって、軽負荷作業機位置V1
から普通負荷作業機位置V2、更には重負荷作業機位置
V3に亘って調節乃至切替えうる構成としている。この
ボリューム調節の入力によってコントローラCPUを経
て電磁比例ソレノイドバルブ9へ出力されて、前記油圧
回路35によるドラフトシリンダ28への油圧力を調節
することができる。電磁比例ソレノイドバルブ9では、
コントローラCPUからの出力電流Aに従ってドラフト
シリンダ28への油圧回路35の油圧力P1がほぼ比例
して変化する特性グラフGを有する。
Further, such a proportional solenoid valve 9
Is set to the light load work machine position V1 by changing the volume (current value) by the draft adjuster 8 on the side of the cockpit 14.
To the normal load working machine position V2, and further to the heavy load working machine position V3. The volume control input is output to the electromagnetic proportional solenoid valve 9 via the controller CPU, and the hydraulic pressure to the draft cylinder 28 by the hydraulic circuit 35 can be adjusted. In the electromagnetic proportional solenoid valve 9,
There is a characteristic graph G in which the hydraulic pressure P1 of the hydraulic circuit 35 to the draft cylinder 28 changes substantially proportionally according to the output current A from the controller CPU.

【0013】ドラフト調節器8によるボリューム調節
は、標準の負荷を有する標準負荷作業機V2に対して、
軽負荷作業機V1連結時では低電流値A1とし、重負荷
作業機V3連結時では高電流値A3とし、これらの調節
切替えによる。これら電流値によってドラフトシリンダ
28内に送られる油圧力は、低電流値A1では低圧で高
電流値A3では高圧となる。
The volume adjustment by the draft adjuster 8 is performed for the standard load work machine V2 having a standard load.
When the light load work machine V1 is connected, the low current value A1 is set, and when the heavy load work machine V3 is connected, the high current value A3 is set. The hydraulic pressure sent to the draft cylinder 28 by these current values is low at low current value A1 and high at high current value A3.

【0014】前記コントローラ7からの出力で作動され
る油圧回路3は、タンクポートT及び油圧ポンプPを有
し、この油圧ポンプPから送られる油圧は、フローディ
バイザー36によってリフトシリンダ2やリフトコント
ロールバルブ1等を有する回路、クラッチや変速等の油
圧操作系の回路等に分流されると共に、油圧回路35を
経て比例ソレノイドバルブ9とドラフトシリンダ28に
送ることができる。トップリンク5からドラフトスプリ
ング6に抗するロッド30に連動する押圧力のフィード
バック連動において、ドラフト調節器8で調節されたボ
リュームのもとに比例ソレノイドバルブ9が作動され
て、ドラフトシリンダ28内に油圧が作用されて、該ド
ラフトスプリング6に抗してロッド30を押して、該ト
ップリンク5側からの押圧力を補正する。
The hydraulic circuit 3 operated by the output from the controller 7 has a tank port T and a hydraulic pump P. The hydraulic pressure sent from the hydraulic pump P is lifted by the flow visor 36 and lift control. The flow can be divided into a circuit having the valve 1 and the like, a circuit of a hydraulic operation system such as a clutch and a gear shift, and can be sent to the proportional solenoid valve 9 and the draft cylinder 28 via the hydraulic circuit 35. In feedback interlocking of the pressing force interlocking with the rod 30 against the draft spring 6 from the top link 5, the proportional solenoid valve 9 is operated based on the volume adjusted by the draft adjuster 8, and the hydraulic pressure in the draft cylinder 28 is increased. Is applied to push the rod 30 against the draft spring 6 to correct the pushing force from the top link 5 side.

【0015】図4、図5において、上例と異なる点は、
ドラフトを検出するドラフトセンサ41を、ロアリンク
21の取付部に設けたもので、オイルダンパ42と、こ
のオイルダンパ42内の油圧力の変化を検出するプレッ
シャスイッチ43とを有して、これによってドラフトコ
ントローラCPUに入力して、ドラフト制御を行うもの
で、構成を簡単化することができる。
4 and 5, the difference from the above example is that
A draft sensor 41 for detecting a draft is provided in the mounting portion of the lower link 21, and has an oil damper 42 and a pressure switch 43 for detecting a change in oil pressure in the oil damper 42. Draft control is performed by inputting it to the draft controller CPU, so that the configuration can be simplified.

【0016】ミッションケース16のブラケット44に
ロアリンク21を連結したロッド45を挿通して前後動
自在とし、ばね46によって前側へ弾発させる。オイル
ダンパ42は、シリンダ内にピストン48を嵌合させ
て、シリンダをブラケット44に固定し、ピストン48
の先端側をロッド45の先端に対して連結片49で連結
し、ロアリンク21がけん引力によってばね46に抗し
て前後動Dすると、ドラフトセンサ41のピストン48
の同方向移動によってオイルダンパ42の油圧力が変化
し、この油圧力プレッシャスイッチ43で検出して、リ
フトコントロールバルブ1の上げソレノイド1U、又は
下げソレノイド1Dを出力して、ドラフト制御を行わせ
る。50はドラフト制御を自動的に行わせるドラフト制
御スイッチ、51はドラフト制御中に点燈表示するモニ
タランプである。
A rod 45 connected to the lower link 21 is inserted into a bracket 44 of the mission case 16 so that the rod 45 can be moved back and forth, and a spring 46 springs the rod 45 forward. The oil damper 42 fits the piston 48 in the cylinder, fixes the cylinder to the bracket 44, and
When the lower link 21 is moved back and forth against the spring 46 by the pulling force, the piston 48 of the draft sensor 41 is connected to the tip of the rod 45 by a connecting piece 49.
The hydraulic pressure of the oil damper 42 changes due to the movement in the same direction, and is detected by the hydraulic pressure switch 43, and the raising solenoid 1U or the lowering solenoid 1D of the lift control valve 1 is output to perform draft control. Reference numeral 50 is a draft control switch for automatically performing draft control, and reference numeral 51 is a monitor lamp for displaying a light during the draft control.

【0017】図6において、上例と異なる点は、前記オ
イルダンパ42の取付位置を、ボルト52及びナット5
3に簡単に調節するものである。54はピストン48の
ロッド部を六角断面の角軸部としたもので、スッパナを
かけて回動できる。ボルト52と連結片49との間はね
じ込み調節できる。ドラフトの伝達を変更するときは、
このオイルダンパ42のピストン48の位置を調節す
る。
In FIG. 6, a point different from the above example is that the mounting position of the oil damper 42 is changed to the bolt 52 and the nut 5.
It is easy to adjust to 3. Reference numeral 54 designates a rod portion of the piston 48 as an angular shaft portion having a hexagonal cross section, which can be rotated by applying a spurner. The bolt 52 and the connecting piece 49 can be screwed and adjusted. When changing the draft transmission,
The position of the piston 48 of this oil damper 42 is adjusted.

【0018】図7において、上例と異なる点は、前記オ
イルダンパ42に代えて、ロワリンク21の支持連結位
置であるロッド45よりも高位置の油圧ケース17上に
設けるポテンショメータ55によってドラフトセンサ4
1を構成するもので、メータやハーネス等の破損を少く
し、左右のロアリンク毎に独立的に構成することもで
き、より細かなドラフト制御を行いうる。連結片49に
は突子56が一体として形成されて、この突子56が前
記ポテンショメータ5の二又状の回動アーム57間に介
在されて、ロアリンク21のばね46に抗する押圧移動
量Dをこの回動アーム57の回動にリポテンショメータ
5で検出して、ドラフト制御を行いうる。
In FIG. 7, the difference from the above example is that instead of the oil damper 42, the draft sensor 4 is provided by a potentiometer 55 provided on the hydraulic case 17 which is higher than the rod 45 which is the support connecting position of the lower link 21.
1, the damage to the meter, the harness, etc. can be reduced, and the left and right lower links can be configured independently, so that finer draft control can be performed. A protrusion 56 is integrally formed on the connecting piece 49, and the protrusion 56 is interposed between the bifurcated rotary arms 57 of the potentiometer 5 to press and move the spring 46 of the lower link 21. D can be detected by the rotation of the rotating arm 57 by the re-potentiometer 5, and draft control can be performed.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】一部ブロック図で示すドラフトスプリング部の
側面図。
FIG. 1 is a side view of a draft spring portion shown in a partial block diagram.

【図2】油圧ブロック回路図と、制御ブロック図。FIG. 2 is a hydraulic block circuit diagram and a control block diagram.

【図3】トラクタの側面図。FIG. 3 is a side view of the tractor.

【図4】一部別実施例を示すドラフトセンサ部の分解斜
視図と、その一部の平面図。
FIG. 4 is an exploded perspective view of a draft sensor part showing another embodiment and a plan view of a part thereof.

【図5】そのドラフト制御のブロック回路図。FIG. 5 is a block circuit diagram of the draft control.

【図6】一部別実施例を示すドラフトセンサ部の平面
図。
FIG. 6 is a plan view of a draft sensor part showing another embodiment.

【図7】一部別実施例を示すドラフトセンサ部の分解斜
視図と、その一部の平面図。
FIG. 7 is an exploded perspective view of a draft sensor part showing another embodiment and a plan view of a part thereof.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 リフトコントロールバルブ 2 リフトシリンダ 3 油圧回路 4 リフトリンク機構 5 トップリンク 6 ドラフトスプリング 7 ドラフトコントローラ 8 ドラフト調節器 9 電磁比例ソレノイドバルブ 10 調節アクチュエータ 1 Lift Control Valve 2 Lift Cylinder 3 Hydraulic Circuit 4 Lift Link Mechanism 5 Top Link 6 Draft Spring 7 Draft Controller 8 Draft Adjuster 9 Electromagnetic Proportional Solenoid Valve 10 Adjusting Actuator

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 トラクタの後部に対地作業機22を連結
し、リフトコントロールバルブ1とリフトシリンダ2と
を有した油圧回路3によりリフトリンク機構4を介して
前記作業機22を昇降自在とし、及びこのリフトリンク
機構4のトップリンク5の押引力を検出し該リフトコン
トロールバルブ1へフィードバックしながら前記作業機
22のけん引負荷をほぼ一定に維持するように作業機2
2を昇降するドラフトコントローラ7において、ドラフ
ト調節器8で操作される電磁比例ソレノイドバルブ9に
より供給される油圧力を受けて該押引力の伝達を補正す
る調節アクチュエータ10を設けてなるトラクタのドラ
フト調節装置。
1. A ground work implement 22 is connected to a rear portion of a tractor, and a hydraulic circuit 3 having a lift control valve 1 and a lift cylinder 2 makes the work implement 22 movable up and down via a lift link mechanism 4, and The push-pull force of the top link 5 of the lift link mechanism 4 is detected and fed back to the lift control valve 1 to maintain the pulling load of the work implement 22 substantially constant.
In the draft controller 7 for moving up and down 2, the draft adjustment of the tractor is provided with an adjustment actuator 10 for receiving the hydraulic pressure supplied by the electromagnetic proportional solenoid valve 9 operated by the draft adjuster 8 and correcting the transmission of the pushing and pulling force. apparatus.
JP5711296A 1996-03-14 1996-03-14 Draft adjustment device for tractor Pending JPH09248011A (en)

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JP5711296A JPH09248011A (en) 1996-03-14 1996-03-14 Draft adjustment device for tractor

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JP5711296A JPH09248011A (en) 1996-03-14 1996-03-14 Draft adjustment device for tractor

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JP (1) JPH09248011A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100441352B1 (en) * 2002-05-13 2004-07-23 우성정공 주식회사 Implement attitude control system
KR200454212Y1 (en) * 2009-06-18 2011-06-21 대동공업주식회사 Detecting structure of trailing load of tractor

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