JPH09240482A - Carrying carriage - Google Patents

Carrying carriage

Info

Publication number
JPH09240482A
JPH09240482A JP8081050A JP8105096A JPH09240482A JP H09240482 A JPH09240482 A JP H09240482A JP 8081050 A JP8081050 A JP 8081050A JP 8105096 A JP8105096 A JP 8105096A JP H09240482 A JPH09240482 A JP H09240482A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
article
stopper
supporting
frame
tatami mat
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP8081050A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP3004908B2 (en
Inventor
Toshio Morita
俊雄 森田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to JP8081050A priority Critical patent/JP3004908B2/en
Publication of JPH09240482A publication Critical patent/JPH09240482A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3004908B2 publication Critical patent/JP3004908B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To vertically load an article, including tatami mats on an article mounting part and to simultaneously and simply support the article to carry together with a carriage in an elevator. SOLUTION: A carriage is formed of a backrest part consisting of vertical frames 10, an expanding frame 12, and a rear pate 15, an article mounting part 1, and wheels 20. The rear plate 15 is raisably, fallably provided with a predetermined width-stopper 18 in parallel. A side supporting plate 20 is provided at the upper side of the vertical frame 10. A supporting frame 25 is connected to the side supporting plate 25 to support the backrest part plate. An article, including the first tatami mat is vertically leaned between the side supporting plate 20 and the stopper 18 at the rightmost side in diagram and is supported at its long side part by the side edge of the stopper 18. The second tatami mat and on at their long side parts are abutted to the stopper 18, and are leaned by laying the stopper for supporting by the side edge of the next stopper. The article at the lower end side is abutted to the face of the article by sliding a supporting arm 30 with the article and is supported by engaging a hook part 32 at the extreme end of the supporting arm with a hole part 33.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本願発明は、荷物を搬送する
ための台車に関し、とりわけ畳等の一定の厚みを有し、
平面視大型の略矩形形状の物品等を搬送するのに適した
搬送台車に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a trolley for carrying luggage, and more particularly, it has a constant thickness such as tatami mat,
The present invention relates to a carrier truck suitable for carrying a large rectangular article having a large size in a plan view.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来の搬送台車としては、地上高約10
センチメートル程度に位置し、荷物を積載するための平
面視略長方形の物品載置部(荷台)と、この物品載置部
の後方側に垂立する把手部(物品の背もたれ部)と、物
品載置部の下面の四隅に取りつけられた車輪とから成る
ものがあり、把手部は積載された荷物の後方側を支持で
きる背もたれ部の機能を有するものである。
2. Description of the Related Art As a conventional carrier, the ground clearance is about 10
An article placing portion (a loading platform) that is positioned at about a centimeter and has a substantially rectangular shape in plan view for loading luggage, a handle portion (a back portion of the article) that stands upright on the rear side of the article placing portion, and an article. Some of them are wheels attached to the four corners of the lower surface of the placing portion, and the handle portion has a function of a backrest portion capable of supporting the rear side of the loaded luggage.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】従来の搬送台車におい
ては、略直方体形状等のパッキンケース等を運ぶ際には
何ら問題はないが、畳等の一定の厚みを有する平面視大
型の略長方形の物品を運ぶ際には極めて不都合となる。
これまで畳を搬送する場合には、従来のタイプの大型の
搬送台車を利用し、畳の表面を上向きにしてその何枚か
を重ね合わせて台車の物品載置部に載せ、或いは、畳の
表面を前方又は後方に向けるようにし、その長手方向の
側縁部を下にして何枚かを重ね合わせ、更に紐等を掛け
て台車に固定して運搬していた。このような運搬の方法
は、紐等を掛ける手間が掛かるし、しかも今日のような
高層建築等のエレベーターが使用された集合住宅内等で
運搬する場合、その畳等を載せた台車をそのままエレベ
ーターの内部に搬入することができないという問題があ
った。
In the conventional carrier, there is no problem in carrying a packing case or the like having a substantially rectangular parallelepiped shape, but a large rectangular shape in plan view having a certain thickness such as a tatami mat or the like. It is extremely inconvenient when carrying goods.
When carrying a tatami mat up to now, a large-sized carrier truck of the conventional type is used, and the tatami mat's surface faces upward, and some of them are stacked and placed on the article loading section of the cart, or The front side or the rear side is directed, the side edges in the longitudinal direction thereof are faced down, several pieces are overlapped, and a string or the like is further hung and fixed to the carriage for transportation. This kind of transportation method takes time and effort to hang strings, and when transporting in an apartment house where elevators such as today's high-rise buildings are used, the trolley with the tatami mat etc. There was a problem that it could not be carried inside.

【0004】そこで、本願発明においては、この畳等の
一定厚を有する大型の平面視略長方形の物品等を極めて
都合良く、物品載置部に載置することができ、且つ載置
されたその物品を簡単にワンタッチで支持することもで
きる搬送台車を提供することをその課題とし、更にはこ
れら物品を台車に載せたままであっても、高層住宅等の
エレベーター内部に搬入することのできる搬送台車の提
供を意図するものである。本願発明に係る搬送台車は、
上記の畳ばかりでなく、その他各種の壁板材、床板材等
の一定の厚みを有する平面視大型の略四角形形状等の板
状の物品の搬送に適するものである。また、その物品
は、必ずしも平面視略四角形でなくともよく、物品の2
辺が略直角の角部を有するものであれば、本願発明に係
る搬送台車によって都合よく搬送することができ、例え
ば平面視略直角三角形の板状物品であっても載置可能で
ある。
Therefore, in the present invention, a large-sized article having a constant thickness, such as a tatami mat, having a substantially rectangular shape in a plan view can be very conveniently mounted on the article mounting portion and can be mounted on the article mounting portion. It is an object of the present invention to provide a carrier truck that can easily support an article with one touch, and further, even if these articles are left on the carriage, the carrier truck can be carried into an elevator such as a high-rise house. Is intended to be provided. The carriage according to the present invention is
It is suitable for transporting not only the above-mentioned tatami mats but also other various wall plate materials, floor plate materials, and other plate-shaped articles having a constant thickness and having a substantially rectangular shape that is large in plan view. In addition, the article does not necessarily have to be a substantially quadrangular shape in plan view.
As long as the sides have substantially right-angled corners, they can be conveniently carried by the carrier truck according to the present invention, and for example, even plate-shaped articles having a substantially right-angled triangle in plan view can be placed.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに、本願発明の第1のものは、搬送される物品を載置
するための物品載置部と、物品載置部を移動させるため
の車輪と、物品載置部の後部から上方向に向けて設けら
れた背もたれ部とから成る搬送台車において、載置され
る物品の側方を支持する側方支持部材を設け、載置され
る物品の一側縁部を支持するための、一定幅の又は一定
間隔の複数のストッパー部材を背もたれ部に設け、及び
/又は、載置される物品の下端部側の側方を支持するた
めの支持部材を、物品載置部に設け、又は物品載置部と
背もたれ部の両者に架け渡して設けた畳等の一定厚の板
状の物品を搬送するためのものである。この発明によ
り、畳等の載置される物品は、その長手方向の一側縁部
(長辺部)を背もたれ部の側に当接するようにして、側
方支持板に沿わせて順次立て掛けて行くことができ、個
々のストッパー部材がその長辺部を順次支持し、或いは
畳の下端部側の側方(表面又は裏面)も、順次支持部材
により支持される。このように、本願発明においては、
側方支持板の存在とストッパー部材又は支持部材の支持
により、簡単に畳等の物品を順次載置し、支持して行く
ことができる。
In order to solve the above-mentioned problems, the first aspect of the present invention is to move an article placing section for placing an article to be conveyed and an article placing section. In the carrier cart composed of a wheel for storing the article and a backrest provided upward from the rear of the article placement section, a side support member for supporting the side of the article to be placed is provided and placed. A plurality of stopper members having a constant width or a constant interval for supporting one side edge of the article, and / or for supporting the side of the article to be placed on the lower end side. The supporting member is provided on the article placing section or is provided over both the article placing section and the backrest section to convey a plate-like article having a constant thickness such as a tatami mat. According to the present invention, an article to be placed such as a tatami mat is leaned in sequence along the side support plate so that one side edge portion (long side portion) in the longitudinal direction thereof abuts on the backrest side. Each stopper member sequentially supports its long side portion, or the lower side of the tatami side (front surface or back surface) is also sequentially supported by the support member. Thus, in the present invention,
By the presence of the side support plate and the support of the stopper member or the support member, articles such as tatami mats can be simply placed and supported in sequence.

【0006】本願発明の第2のものは、上記第1の発明
において、各構成部材を折り畳み自在として物品載置部
上に折り重ねることができ、更に少なくとも一方の側に
設けられた側方支持部材の側の前方及び後方の車輪の位
置を物品載置部の外側に配置し、両後方車輪の後方に
は、通常の走行状態において後方車輪の接地位置よりも
高い位置にその外周が位置する補助車輪を設けたもので
ある。このように一方の側に設けられた側方支持板の側
の前方及び後方の車輪の位置を物品載置部の外側に配置
したことにより、側方支持板の側から順次載置される畳
等の物品が1枚乃至3枚程度の少ない枚数のときであっ
ても、台車の安定性は損なわれない。補助車輪が付加さ
れているため、搬送面に段部又は段差等があった場合に
物品載置部の前方を持ち上げて後方車輪をその段部等に
乗り上げるように台車を押し上げるが、その際補助車輪
が地面に接地して、回転することにより、滑らかに後方
車輪をその段部に乗り上げることができる。また搬送面
が平坦であったとしても、建物の出入口の高さが低い場
合など、物品載置部の前方を持ち上げて、斜めの状態に
して搬送する場合にもこの補助車輪が利用されることと
なる。更に折り畳み自在としたことにより、不使用時コ
ンパクトな状態にしておくことができる。
A second aspect of the present invention is the same as the first aspect of the present invention, in which each of the constituent members is made foldable and can be folded and stacked on the article placing portion, and further, the lateral support provided on at least one side. The positions of the front and rear wheels on the side of the member are arranged outside the article mounting portion, and the outer periphery thereof is located behind both rear wheels at a position higher than the grounding position of the rear wheels in a normal traveling state. It has auxiliary wheels. In this way, by arranging the positions of the front and rear wheels on the side of the side support plate provided on one side on the outside of the article placing portion, tatami mats that are sequentially placed from the side of the side support plate are provided. Even when the number of articles such as 1 to 3 is small, the stability of the carriage is not impaired. Since auxiliary wheels are added, when there is a step or step on the transport surface, the front of the article placement part is lifted up and the rear wheel is pushed up so that it rides on the step, but at that time By rotating the wheels as they come into contact with the ground, the rear wheels can be smoothly climbed onto the steps. Even if the transportation surface is flat, this auxiliary wheel should be used even when the height of the entrance / exit of the building is low, and the front of the article placement part is lifted and conveyed in an inclined state. Becomes Furthermore, since it is foldable, it can be kept in a compact state when not in use.

【0007】[0007]

【発明の実施の形態】以下、添付の図面と共に本願発明
の実施の形態について説明する。添付図面は全て本願発
明の実施形態を図示している。図1は、本願発明に係る
搬送台車の斜め前方から見た全体斜視説明図である。こ
の搬送台車は折り畳み自在で、後に説明するが、物品載
置部1上に他の構成部材を順次折り畳んで行くことがで
きる。物品載置部1は、2枚の載置板2、2を金属製パ
イプから成る側方フレーム3、3に掛け渡して形成され
ている。勿論、載置板は1枚のものから形成することも
でき、側方フレーム3、3の全体に掛け渡してもよい。
これら側方フレーム3、3の後方側(図中左側)には左
右の後方車輪5、6が設けられている。他方側方フレー
ム3、3の前方側(図中右側)には左右の前方車輪7、
8が設けられている。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. The accompanying drawings all illustrate embodiments of the present invention. FIG. 1 is an overall perspective explanatory view of a carrier truck according to the present invention as seen obliquely from the front. This carrier is foldable, and as will be described later, other constituent members can be sequentially folded on the article placing unit 1. The article placing unit 1 is formed by bridging two placing plates 2 and 2 on side frames 3 and 3 made of metal pipes. Of course, the mounting plate may be formed of one sheet, and may be laid across the entire side frames 3, 3.
Left and right rear wheels 5 and 6 are provided on the rear side (left side in the drawing) of the side frames 3 and 3. On the front side (right side in the drawing) of the other side frame 3, 3, left and right front wheels 7,
8 are provided.

【0008】後方車輪5、6は、それぞれ物品載置部1
の外側に配置されている。また右の前方車輪7は、後方
車輪5から側方フレーム3に沿って平行に前方に延長し
た延長線よりも前方に向かって左側にそれた位置に取り
付けられており、つまり前方車輪7は、物品載置部1の
下面に取り付けられている。他方、左の前方車輪8は、
後方車輪6から側方フレーム3に沿って平行に前方に延
長した延長線上に配置しており、従って前方車輪8は、
後方車輪6と同様に物品載置部1の外側に位置すること
となる。このため左側の前方車輪8は、側方フレーム3
の外側に張り出した張り出しフレーム9と側方フレーム
3の間の下方に取り付けられている。このような、車輪
の配置により、畳等の物品の1、2枚が物品載置部1の
一方の側(側方支持板20の側)にのみ載置されたとし
ても、この搬送台車が不安定になることがなく、その安
定性は損なわれることがない。また前方車輪7、8は、
回転自在にフレームに取り付けられているため、進行方
向を自在に変更することができる。
The rear wheels 5 and 6 are respectively mounted on the article mounting portion 1.
It is arranged outside. Further, the right front wheel 7 is attached to a position deviated to the left side toward the front from the extension line extending forward from the rear wheel 5 in parallel along the side frame 3, that is, the front wheel 7 is It is attached to the lower surface of the article placement unit 1. On the other hand, the left front wheel 8
The front wheels 8 are arranged on an extension line that extends forward from the rear wheels 6 in parallel along the side frame 3.
Like the rear wheels 6, it is located outside the article placement unit 1. Therefore, the front wheel 8 on the left side is connected to the side frame 3
It is attached below the space between the overhanging frame 9 and the side frame 3 which overhang the outside. With such a wheel arrangement, even if one or two articles such as tatami mats are placed only on one side of the article placing section 1 (the side of the side support plate 20), It does not become unstable and its stability is not compromised. The front wheels 7, 8 are
Since it is rotatably attached to the frame, the traveling direction can be freely changed.

【0009】側方フレーム3、3のそれぞれの後端部に
は、金属製パイプから成る垂立フレーム10、10が回
動自在に取り付けられている。この垂立フレーム10
は、側方フレーム3側に沿い合わせ、重ねた状態から鉛
直上方に垂立する状態の略90度の間で回動する。これ
ら垂立フレーム10、10の上方端部に、角張った逆U
字形状の金属製パイプからなる延長フレーム12の両脚
部13、13の両端部が連結し、この両脚部13が垂立
フレーム10の内部に嵌入して、延長フレーム12が上
下に移動し得る。両垂立フレーム10、10の上方側に
は、両者に掛け渡されるように後方板15が設けられ、
この後方板15に後に説明するストッパー部材としての
複数のストッパー18が設けられている。このストッパ
ー18、・・・によって畳の一方の長辺部が保持され
る。これらの垂立フレーム10、延長フレーム12、及
び後方板15が本願発明の搬送台車の背もたれ部を構成
している。
Vertical frames 10 and 10 made of metal pipes are rotatably attached to the rear ends of the side frames 3 and 3, respectively. This vertical frame 10
Is rotated along the side of the side frame 3 between approximately 90 degrees in a state of being vertically erected from a state of being overlapped. At the upper ends of the upright frames 10 and 10, a square inverted U
Both ends of both leg portions 13, 13 of the extension frame 12 made of a V-shaped metal pipe are connected, and the both leg portions 13 are fitted into the upright frame 10 so that the extension frame 12 can move up and down. A rear plate 15 is provided above the upright frames 10 and 10 so as to be bridged over them.
The rear plate 15 is provided with a plurality of stoppers 18 as stopper members which will be described later. The stopper 18 holds one long side of the tatami mat. The upright frame 10, the extension frame 12, and the rear plate 15 constitute a backrest portion of the carrier truck of the present invention.

【0010】一方の垂立フレーム10の上端側には、側
方支持部材としての側方支持板20が設けられる。この
側方支持板20は、後方板15と直角の位置から、後方
板15の側に沿い重なる位置との間で略90度回動す
る。側方支持板20の先端側には斜め下方向に連結腕部
21が延長し、この連結腕部21が支持フレーム25と
連結することによって、垂立フレーム10及び延長フレ
ーム12が鉛直方向に支持され、固定される。支持フレ
ーム25は、その下端で回動自在に側方フレーム3と張
り出しフレーム9間に掛け渡されたフレーム26に連結
され、側方フレーム3と沿い合わせ、重ねた状態から、
鉛直状態の間で回動する。従って、この支持フレーム2
5を適宜角度に起立させ、側方支持板20の連結腕部2
1と連結することにより、垂立フレーム10、10が鉛
直に固定されるのである。支持フレーム25と連結腕部
21との連結は、一方の端部に設けた2個の突起と、他
方の端部に設けた2個の孔部(図4参照)とを係合させ
ることによって行っている。
A side support plate 20 as a side support member is provided on the upper end side of one of the upright frames 10. The side support plate 20 rotates approximately 90 degrees from a position at a right angle to the rear plate 15 to a position overlapping along the rear plate 15 side. The connecting arm portion 21 extends obliquely downward to the tip side of the side supporting plate 20, and the connecting arm portion 21 is connected to the support frame 25 so that the upright frame 10 and the extension frame 12 are vertically supported. And fixed. The support frame 25 is rotatably connected at its lower end to a frame 26 hung between the side frame 3 and the overhanging frame 9, aligned with the side frame 3, and in a stacked state.
Rotate between vertical states. Therefore, this support frame 2
5 is erected at an appropriate angle, and the connecting arm portion 2 of the side support plate 20 is
By connecting with 1, the upright frames 10 and 10 are fixed vertically. The support frame 25 and the connecting arm portion 21 are connected by engaging two protrusions provided at one end portion and two hole portions (see FIG. 4) provided at the other end portion. Is going.

【0011】30が載置される畳等の物品の表面又は裏
面(側方)を支持するための、支持部材としての支持腕
を示しており、この支持腕30は、その後端側にこの支
持腕と直角に金属製パイプから成る摺動管31が設けら
れ、先端には鉤部32が設けられている。この摺動管3
1は、垂立フレーム10、10間に掛け渡された横桟3
4をその管内に貫通させ、横桟34上を左右に摺動す
る。先端の鉤部32は、物品載置部1の載置面2に一定
間隔で穿設された孔部33と係合する。この孔部33の
間隔を前記ストッパー18の横幅とほぼ同一としてい
る。鉤部32の形状は、鉤型、フック形状等、孔部33
に係合しうる形状であればよい。これにより畳を側方支
持板20の側から1枚ずつ垂直に立て掛けて、重ねてい
くのに応じて、摺動管31を図中手前側に移動させつ
つ、鉤部32を側方支持板20の側から順次手前の孔部
33に係合させて、畳の表面又は裏面を支持することが
できるのである。この支持腕30と前記ストッパー18
との共働により畳が、その下端部側の側方(表面又は裏
面)と長辺部の2箇所で支持されるのである。
1 shows a supporting arm as a supporting member for supporting the front surface or the back surface (side) of an article such as a tatami mat on which the tatami mat 30 is placed. The supporting arm 30 is provided on the rear end side thereof. A sliding pipe 31 made of a metal pipe is provided at right angles to the arm, and a hook portion 32 is provided at the tip. This sliding tube 3
1 is a horizontal rail 3 which is hung between the vertical frames 10 and 10.
4 is penetrated into the pipe and slid to the left and right on the horizontal rail 34. The hook portion 32 at the tip end engages with the hole portions 33 formed in the placing surface 2 of the article placing portion 1 at regular intervals. The space between the holes 33 is substantially the same as the lateral width of the stopper 18. The shape of the hook portion 32 is a hook shape, a hook shape, or the like, and the hole portion 33.
Any shape may be used so long as it can be engaged with. Thus, the tatami mats are vertically leaned one by one from the side support plate 20 side by side, and the hook portions 32 are moved to the side support plate while moving the sliding tube 31 toward the front side in the drawing in accordance with the stacking. The front side or the back side of the tatami mat can be supported by sequentially engaging the hole 33 on the front side from the side of 20. The support arm 30 and the stopper 18
In cooperation with the tatami mat, the tatami mat is supported at two locations, the lateral side (front surface or back surface) on the lower end portion side and the long side portion.

【0012】尚、物品載置部1の側方支持板20の側に
はガイド45を設け、畳等の物品の1枚目を立て掛けた
ときに、その物品の下端部が物品載置部1上から外側に
ずれないようにしている。また側方支持板20が設けら
れていない側の垂立フレーム10の上端部にもガイド4
7を設け、載置された畳等の物品が側方に倒れないよう
に配慮している。このガイド47も側方支持板20と同
様、後方板15の側に回動しうるように構成し、折り畳
めるようにしておく。更にこのガイド47の形状も図示
したような小さいものでなく、略コ字形状にしてその上
方の端部を垂立フレーム10の上端に連結し、その下方
の端部を垂立フレーム10の根本部に連結するようにし
て、大型のガイドとして実施することもできる。しか
し、このガイドは必須のものでなく、特に設けなくとも
実施可能である。
A guide 45 is provided on the side support plate 20 side of the article placing section 1 so that when the first article such as a tatami mat is leaned against, the lower end of the article is placed on the article placing section 1. I try not to shift it from the top to the outside. Further, the guides 4 are also provided on the upper end portion of the upright frame 10 on the side where the side support plate 20 is not provided.
7 is provided to prevent articles such as tatami mats placed from falling sideways. Similar to the side support plate 20, the guide 47 is also configured to be rotatable toward the rear plate 15 side and can be folded. Further, the shape of the guide 47 is not so small as shown in the figure, and the guide 47 is formed into a substantially U-shape and its upper end is connected to the upper end of the vertical frame 10, and its lower end is the root of the vertical frame 10. It can also be implemented as a large guide by being connected to the section. However, this guide is not essential and can be implemented without any special provision.

【0013】この搬送台車を組み立てる場合は、まず垂
立フレーム10を物品載置部1に重ね合わせた状態から
鉛直状態に起立させ、側方支持板20を後方板15に重
ね合わせた状態からから直角前方に開き、支持フレーム
25を上方に起立させて、側方支持板20の連結腕部2
1を支持フレーム25に連結する。これにより垂立フレ
ーム10、10が鉛直状態で支持、固定される。ガイド
47を同様にして直角前方に開く。最後に、延長フレー
ム12を所望の長さだけ上方に引き上げて、両脚部1
3、13を蝶ネジ38にて固定し、組立が完了する。
When assembling this carrier, first, the upright frame 10 is erected from the state of being piled up on the article placing portion 1 to a vertical state, and the side supporting plate 20 is piled up on the rear plate 15 first. It opens to the front at a right angle, and the support frame 25 is erected upward so that the connecting arm portion 2 of the side support plate 20
1 to the support frame 25. Thereby, the upright frames 10 and 10 are supported and fixed in the vertical state. Similarly, the guide 47 is opened to the front at a right angle. Finally, the extension frame 12 is pulled upward by a desired length, and the legs 1
3 and 13 are fixed with thumbscrews 38, and the assembly is completed.

【0014】組立完了後、畳を側方支持板20の側から
順次立て掛け、重ね合わせるようにして垂直に載置して
行く。1枚目は、側方支持板20と図中一番右側のスト
ッパー18との間に挟み込み、支持させる。2枚目の畳
は、一番右側のストッパー18に当接させると、そのス
トッパー18が畳の自重で後方板15の側に倒れ(この
ときストッパー18は後方板15の側に倒れるため、結
局は垂直状態になる。)、隣の倒れていないストッパー
18の側縁によって支持され、固定される。以下同様に
して何枚かを立て掛けた後、支持腕30を畳の表面又は
裏面に当接するまで移動して、先端の鉤部32を孔部3
3に係合して、畳の下端部側の表面又は裏面を支持、固
定することができる。
After the completion of the assembly, the tatami mats are sequentially leaned from the side support plate 20 side and stacked vertically so as to be placed vertically. The first sheet is sandwiched between the side support plate 20 and the rightmost stopper 18 in the figure to be supported. When the second tatami mat is brought into contact with the rightmost stopper 18, the stopper 18 falls to the rear plate 15 side due to its own weight of the tatami (at this time, the stopper 18 falls to the rear plate 15 side. Is in a vertical state), and is supported and fixed by the side edge of the adjacent stopper 18 which is not tilted. In the same manner, after leaning several pieces, the support arm 30 is moved until it comes into contact with the front surface or the back surface of the tatami mat, and the hook portion 32 at the tip is provided with the hole portion 3.
By engaging with 3, it is possible to support and fix the front surface or the back surface on the lower end side of the tatami mat.

【0015】即ち、この実施の形態においては、ストッ
パー18の横幅は、畳の厚みと同等の約6.0センチメ
ートルとしており、また物品載置部1に設けられた孔部
33の間隔も畳の厚みと同等としている。従って、スト
ッパー18の横幅、及び孔部33の間隔は、載置される
物品の厚みに適合するように適宜設定し、決定すること
ができる。ストッパー18は、バネにより後方板15と
反対側の外側方向に常に付勢されており、畳の長辺部が
当接することにより後方板15の側にその重みによって
倒れ、畳は隣の倒れていないストッパー18の側縁によ
って支持されることになる。
That is, in this embodiment, the width of the stopper 18 is about 6.0 cm, which is equivalent to the thickness of the tatami mat, and the space between the hole portions 33 provided in the article placing section 1 is also tatami mat. And the thickness of. Therefore, the lateral width of the stopper 18 and the interval between the holes 33 can be appropriately set and determined so as to match the thickness of the article to be placed. The stopper 18 is always urged in the outward direction on the side opposite to the rear plate 15 by a spring. When the long side of the tatami mat comes into contact with the stopper 18, the stopper 18 collapses toward the rear plate 15 due to its weight, and the tatami mat falls next to it. It will be supported by the side edges of the stopper 18 which are not present.

【0016】後方車輪5、6の後方には、補助車輪4
0、40を設けている。この補助車輪40は、後方車輪
5、6の外径よりも小さい外径のものを使用し、前方車
輪7、8及び後方車輪5、6の全てが接地して走行する
通常走行の場合には搬送面に接地していないものであ
る。但し、地面に段部や段差等が存在している場合に
は、この段部を乗り越えるために、物品載置部1の前方
を持ち上げて、後方車輪5、6をこの段部に乗り上げる
ようにする訳であるが、その際に補助車輪40、40が
接地して、その後方車輪5、6を段部に滑らかに乗り上
げることができるように補助することができる。また、
搬送面が平坦であっても、建物の出入口等の高さが低い
場合等には、同様にして、物品載置部1の前方を持ち上
げて、斜めの状態にして台車及び積載物の高さを低くし
てその出入口を通過させる際にもこの補助車輪が有効と
なり、利用され得るのである。補助車輪40は、必ずし
も後方車輪5、6の外径より小さい外径のものでなくと
も実施することができ、通常走行における後方車輪5、
6の接地位置よりも高い位置にその補助車輪40の外周
を位置させておけばよい。従って、補助車輪の外径は、
後方車輪5、6と同一又はそれより大きくてもよい。
Behind the rear wheels 5, 6 is an auxiliary wheel 4
0 and 40 are provided. The auxiliary wheel 40 has an outer diameter smaller than the outer diameter of the rear wheels 5 and 6, and in the case of normal traveling in which all of the front wheels 7 and 8 and the rear wheels 5 and 6 travel while being grounded. It is not grounded on the transport surface. However, when there is a step or a step on the ground, in order to get over this step, the front of the article placing section 1 is lifted and the rear wheels 5, 6 are allowed to ride on this step. However, at this time, the auxiliary wheels 40, 40 can be grounded, and the rear wheels 5, 6 can be assisted so that the rear wheels 5, 6 can smoothly ride on the step. Also,
Even if the conveyance surface is flat, if the height of the entrance / exit of the building is low, in the same manner, the front of the article placement unit 1 is lifted to make it diagonal, and the height of the trolley and the load is increased. This auxiliary wheel is also effective and can be used when lowering and passing through the doorway. The auxiliary wheel 40 need not necessarily have an outer diameter smaller than the outer diameters of the rear wheels 5 and 6, and can be implemented.
The outer periphery of the auxiliary wheel 40 may be located at a position higher than the ground contact position of No. 6. Therefore, the outer diameter of the auxiliary wheel is
It may be the same as or larger than the rear wheels 5, 6.

【0017】図2は、前記実施の形態においてストッパ
ー部材であるストッパー18に畳の長辺部を支持させる
状態を示す斜視説明図であって、その(A)が畳を支持
する前の状態を示し、その(B)が畳を3枚程支持した
状態を示している。尚、畳は長辺部の側を後面板15に
当接させるように垂直に立て掛けて、台車に載置され
る。この畳の長辺部の側方を支持するストッパー部材
は、支持される物品の厚みに適合する一定の幅を有する
複数のもの、又は一定間隔を有する複数のものであっ
て、起倒自在に、或いは出没自在に、その他これと同様
の手段で、順次立て掛けられていく物品の一側縁部の側
方を順次支持できるように構成したものであればよい。
例えば、ストッパー18は、支杆35に軸支され、回動
自在で、且つ後方板15と一定の角度をもって取り付け
られ、バネ36によって支杆35を中心として右回りの
方向に付勢されている。従って、畳を立て掛けると、ス
トッパー18は、図中矢印方向の左回りに回動し、畳を
取り除くと元の位置に復帰するように形成されている。
尚、ストッパー18を後方板15に一定角度をもって取
り付けるには、例えばそのストッパー18の根本部端部
を適宜後方板15に当接するように構成すればよい。
FIG. 2 is a perspective explanatory view showing a state in which the long side portion of the tatami is supported by the stopper 18 which is the stopper member in the above-mentioned embodiment, and the state before (A) supports the tatami. (B) shows a state in which about three tatami mats are supported. The tatami mat is vertically mounted so that the long side of the tatami mat is in contact with the rear plate 15, and is placed on the carriage. The stopper members that support the long sides of the tatami mat are a plurality of stopper members having a constant width adapted to the thickness of the article to be supported or a plurality of stopper members having a constant interval, and can be tilted up and down. Alternatively, it may be configured so as to be capable of appearing and retracting, and by other means similar to this, so as to be able to sequentially support the side of one side edge portion of the articles that are sequentially leaned against.
For example, the stopper 18 is pivotally supported by the support rod 35, is rotatable, is attached to the rear plate 15 at a certain angle, and is biased by the spring 36 in the clockwise direction about the support rod 35. . Therefore, when the tatami mat is leaned against, the stopper 18 is rotated counterclockwise in the direction of the arrow in the figure, and when the tatami mat is removed, the stopper 18 returns to its original position.
In order to attach the stopper 18 to the rear plate 15 at a certain angle, for example, the end portion of the root portion of the stopper 18 may be appropriately brought into contact with the rear plate 15.

【0018】これにより図2(B)に示した通り、畳を
立て掛けると、ストッパー18が適宜後面板15の側に
倒れ(即ちストッパー18は垂直の状態になる。)、隣
の倒れていないストッパー18の側縁によって畳の長辺
部の側方が支持されるのである。この実施の形態におい
ては、側方支持板20に一番近い側のストッパー18と
この側方支持板20との間には畳1枚分が入り込むこと
のできる間隔を設けている。これにより最初の1枚は、
この間隔の部分に嵌め込まれ、側方支持板20とこれに
一番近い側のストッパー18の側縁がこの畳を支持する
ことになる。2枚目からの畳は、ストッパー18に当接
させ、このストッパー18を倒すようにして立て掛け、
その隣の倒れていないストッパー18の側縁が畳の長辺
部の側方を支持する。以下これを繰り返すことによって
畳の長辺部側が順次支持されるのである。
As a result, as shown in FIG. 2B, when the tatami mat is leaned against, the stopper 18 is appropriately tilted toward the rear face plate 15 (that is, the stopper 18 is in a vertical state), and the adjacent stopper is not tilted. The side edges of 18 support the long sides of the tatami. In this embodiment, a space is provided between the stopper 18 closest to the side support plate 20 and the side support plate 20 so that one tatami mat can be inserted therein. As a result, the first one is
The side support plate 20 and the side edges of the stopper 18 on the side closest to the side support plate 20 are fitted into the space and support the tatami mat. The tatami mat from the second sheet is brought into contact with the stopper 18, and the stopper 18 is leaned down to lean against it.
The side edge of the stopper 18 that is not collapsed next to it supports the long side of the tatami. By repeating this process, the long side of the tatami mat is sequentially supported.

【0019】図3は、1枚の畳50を載置した状態を示
す全体説明図であって、畳50は、側方支持板20と図
中一番右側のストッパー18との間に、その長辺部を嵌
め込み、ストッパー18の側縁によってその長辺部が支
持される。他方、支持腕30を側方支持板20の側に摺
動させて、その先端部の鉤部32を図中一番向こう側の
孔部33内に係合させ、畳の下方端側の側方である表面
又は裏面を支持することができる。2枚目以降の畳は、
支持腕30の鉤部32の係合を外し、支持腕30を適宜
手前側に移動し、畳の長辺部を次のストッパー18に当
接して、隣のストッパー18の側縁により支持させ、次
に支持腕30を畳の下端部側の表面又は裏面に当接し
て、先端の鉤部32を次の手前側の孔部33に係合させ
て、支持する。以下同様にして畳を順次支持、固定する
ことができる。
FIG. 3 is an overall explanatory view showing a state in which one tatami mat 50 is placed. The tatami mat 50 is provided between the side support plate 20 and the stopper 18 on the rightmost side in the figure. The long side portion is fitted and the long side portion is supported by the side edge of the stopper 18. On the other hand, the support arm 30 is slid toward the side support plate 20 so that the hook portion 32 at the tip end thereof is engaged with the hole portion 33 on the farthest side in the drawing, and the lower end side of the tatami mat side. It can support either the front or back side. The second and subsequent tatami mats are
The hook 32 of the support arm 30 is disengaged, the support arm 30 is appropriately moved to the front side, the long side of the tatami is brought into contact with the next stopper 18, and is supported by the side edge of the adjacent stopper 18. Next, the support arm 30 is brought into contact with the front surface or the back surface of the lower end of the tatami mat, and the hook portion 32 at the tip is engaged with and supported by the hole portion 33 on the front side. In the same manner, tatami mats can be sequentially supported and fixed.

【0020】図4は、本願発明に係る搬送台車の一部を
折り畳んだ状態を図示する斜視説明図、図5は、完全に
折り畳んだ状態を図示する斜視説明図である。先ず延長
フレーム12の両脚部13、13を、蝶ネジ38を緩め
ることにより垂立フレーム10内部に収納する。支持フ
レーム25と側方支持板20の連結腕部21とを分離す
る。両者の結合は、一方に設けた2つの突起を他方に設
けた2つの孔部と係合することによって行っている。両
者の分離後、側方支持板20は、後方板15の側に折り
畳む。他方支持フレーム25は、側方フレーム3上に重
ね合わす。次に支持腕30の先端の鉤部32を孔部33
から抜き出し、垂立フレーム10、10を物品載置部1
の上に重ねるように折り畳む。このようにして、本願発
明の搬送台車は、図5に示した通り、その全ての構成部
材が物品載置部1上に折り畳まれるのである。尚、図示
簡略化のためガイド47の図示は省略している。
FIG. 4 is a perspective explanatory view showing a state in which a part of the carriage according to the present invention is folded, and FIG. 5 is a perspective explanatory view showing a state in which it is completely folded. First, the legs 13, 13 of the extension frame 12 are housed inside the upright frame 10 by loosening the thumbscrews 38. The support frame 25 and the connecting arm portion 21 of the side support plate 20 are separated. The two are coupled by engaging the two protrusions provided on one side with the two hole portions provided on the other side. After separating the two, the side support plate 20 is folded toward the rear plate 15. On the other hand, the support frame 25 is superposed on the side frame 3. Next, the hook 32 at the tip of the support arm 30 is attached to the hole 33.
The vertical frames 10 and 10 are pulled out from the article placing section 1
Fold it on top of each other. In this way, as shown in FIG. 5, all the constituent members of the carrier vehicle of the present invention are folded on the article placing section 1. The guide 47 is not shown for the sake of simplicity.

【0021】以上、実施の形態について説明したが、本
願発明においては以下の通りその形態を変更することが
できる。ストッパー18の横幅は、載置される物品の厚
みに応じて決定することができる。ストッパー18の横
幅は、また一定の狭い幅のものを使用することもでき、
この場合には、各ストッパー18の側方支持板20側の
側縁同士の間隔を載置される物品の厚みと同等にすれば
よい。これにより物品の一側縁部をこのストッパー18
に当接させることにより、隣のストッパー18の側縁が
この物品を支持することができることになる。
Although the embodiments have been described above, the embodiments of the present invention can be modified as follows. The lateral width of the stopper 18 can be determined according to the thickness of the article to be placed. The width of the stopper 18 may be a narrow width,
In this case, the distance between the side edges of the respective stoppers 18 on the side of the lateral support plate 20 may be made equal to the thickness of the article to be placed. This allows one side edge of the article to
The side edge of the adjacent stopper 18 can support this article by abutting against the article.

【0022】上記実施の形態においては、ストッパー1
8がバネ36によって付勢されていたが、このバネ36
による付勢はなくともよい。つまり自重によりストッパ
ー18を後方板15と一定の角度に維持させることもで
きるからである。ストッパー18の支杆35を後方板1
5の上縁に設け、ストッパー18のバネは使用せずに、
ストッパー18を支杆35に自由に回動できるように形
成して列設し、通常はこのストッパー18を後面板15
の外側、つまり物品が載置される側と反対の外側方向に
位置させておき、立て掛けた物品の枚数に適合した位置
のストッパー18を後面板15の内側に回動させて、物
品の一側縁部の側方を支持できるように形成することも
可能である。ストッパー18は、支杆35に軸支してな
くともよく、各個独立に蝶番等を利用して回動しうるよ
うにすることも可能である。ストッパー18と後方板1
5との角度も自由であり、上記実施の形態ではストッパ
ー18が斜め上方に向いているが、これを斜め下方向に
向けて実施することもできる。
In the above embodiment, the stopper 1
8 was biased by the spring 36, but this spring 36
It does not have to be biased by. That is, it is possible to maintain the stopper 18 at a constant angle with the rear plate 15 by its own weight. Attach the support rod 35 of the stopper 18 to the rear plate 1.
Provided at the upper edge of 5, without using the spring of the stopper 18,
The stoppers 18 are formed on the supporting rods 35 so as to be freely rotatable, and are arranged in a row. Usually, the stoppers 18 are provided on the rear plate 15.
The outer side of the article, that is, the outer side opposite to the side on which the article is placed, and the stopper 18 at a position corresponding to the number of leaned articles is rotated to the inside of the rear face plate 15 to It is also possible to form so that it can support the side of the edge. The stoppers 18 do not have to be pivotally supported by the supporting rods 35, and it is also possible to independently rotate the stoppers by using hinges or the like. Stopper 18 and rear plate 1
The angle with respect to 5 is also free, and in the above-mentioned embodiment, the stopper 18 is directed obliquely upward, but it can be carried out obliquely downward.

【0023】側方支持板20とそれに一番近いストッパ
ー18との間に畳等の物品の1枚の厚み分だけ間隔を設
けていたが、この部分にもストッパー18を設けること
も自由である。ストッパー18の数は、物品載置部1の
横幅の大きさに応じて適宜設定することができる。スト
ッパー18は、前記の実施の形態においては、横一列に
列設したが、上下2列に、或いは3列に列設してもよ
い。横一列に列設されたストッパー18は、必ずしも完
全に横一列である必要もなく、適宜上下に異なる位置に
設けてもよい。
Although a space is provided between the side support plate 20 and the stopper 18 closest to the side support plate 20 by the thickness of one article such as a tatami mat or the like, the stopper 18 may be provided at this portion as well. . The number of stoppers 18 can be appropriately set according to the size of the width of the article placement unit 1. Although the stoppers 18 are provided in a row in a row in the above-mentioned embodiment, they may be provided in two rows in the upper and lower rows or in three rows. The stoppers 18 arranged in one horizontal row do not necessarily have to be completely one horizontal row, and may be provided in different positions vertically as appropriate.

【0024】載置される物品の下方端部側を支持する支
持腕30の代わりに、上記の背もたれ部に設けた横一列
のストッパー18と同様のものを物品載置部1の載置面
2上に設けて、支持部材として実施することもできる。
この場合、支持部材としてのストッパー18を載置面2
上から突出するように形成し、物品を載置するのに応じ
てその物品の自重によりこのストッパー18の突出面が
へこんで、載置面2と同等になるように構成して、物品
の1枚ずつの下端部側の側方を支持することもできる。
このようにすることにより、完全にワンタッチで畳等の
物品を載置し、同時に支持することができる。
Instead of the support arm 30 for supporting the lower end side of the article to be placed, the same thing as the horizontal row of the stoppers 18 provided on the backrest is used as the placing surface 2 of the article placing section 1. It can also be provided on top and implemented as a support member.
In this case, the stopper 18 as a support member is attached to the mounting surface 2
It is formed so as to project from above, and the protruding surface of the stopper 18 is dented by the weight of the article when the article is placed, and is configured to be equal to the placement surface 2 and It is also possible to support the lower end side of each sheet.
By doing so, articles such as tatami mats can be placed and supported simultaneously with one touch.

【0025】更にこの支持部材としての横一列のストッ
パーをもう一列載置面2に設けるのも自由であり、また
必ずしも横に完全に一列にしなくとも実施可能である。
その他支持部材の構成は種々その形態を変更することが
できる。この場合の支持部材は、物品載置部1と背もた
れ部とに架け渡して設けた前記の支持腕30と異なり、
物品載置部1の上にのみ設けられることとなる。以上の
実施形態のように、ストッパー部材又は支持部材は、背
もたれ部と、物品載置部1又は物品載置部1と背もたれ
部との両者に架け渡すように設けられているが、それぞ
れ一方の側に、即ち、背もたれ部のみ、又は、物品載置
部1のみ若しくは物品載置部1と背もたれ部の両者に架
け渡すもののみによって実施することも当然可能であ
る。
It is also free to provide another horizontal row of stoppers as the supporting member on the second row mounting surface 2, and it is not always necessary to form one horizontal row.
Other configurations of the supporting member can be variously changed. The support member in this case is different from the support arm 30 provided so as to extend over the article placing unit 1 and the backrest unit,
It will be provided only on the article placement unit 1. As in the above embodiment, the stopper member or the support member is provided so as to span the backrest portion and both the article placing portion 1 or the article placing portion 1 and the backrest portion. It is of course possible to carry out on the side, that is, by only the backrest portion, or only the article mounting portion 1 or only the one that is bridged over both the article mounting portion 1 and the backrest portion.

【0026】側方支持板20に連結腕部21を設けず
に、直接側方支持板20と支持フレーム25を連結する
こともできる。側方支持板20の代わりに、伸縮自在の
側方支持腕を垂立フレームの上端部、又は側方フレーム
3の前方端部に枢着して、その支持腕の先端を他方の側
方フレーム前方端部又は垂立フレームの上端部に連結す
るようにして側方支持部材を形成することもできる。側
方支持板20は、前記の実施形態では、垂立フレーム1
0の上方に設けていたが、これを側方フレーム3の側に
設けることもできる。この場合には、側方支持板20
は、側方フレーム3と回動自在とし、物品載置部1の載
置面2に重ねられた状態から、載置面2と直角の状態の
略90度の間で回動し、垂直に起立した状態で、垂立フ
レーム10に適宜固定させるようにしてもよい。側方支
持板20と向かい側の前方車輪7の位置を側方フレーム
3の外側に配置することもできる。その他各構成部材の
形状や大きさ、或いは材質等は、適宜変更することが可
能である。
It is also possible to directly connect the side support plate 20 and the support frame 25 without providing the connecting arm portion 21 on the side support plate 20. Instead of the side support plate 20, an expandable side support arm is pivotally attached to the upper end of the vertical frame or the front end of the side frame 3, and the tip of the support arm is attached to the other side frame. The lateral support member may be formed so as to be connected to the front end portion or the upper end portion of the vertical frame. The side support plate 20 is the vertical frame 1 in the above embodiment.
Although it is provided above 0, it may be provided on the side of the side frame 3. In this case, the side support plate 20
Is rotatable with respect to the side frame 3, and is rotated between the state where it is superposed on the placing surface 2 of the article placing portion 1 and the state where it is at a right angle to the placing surface 2 and is approximately 90 degrees. It may be appropriately fixed to the upright frame 10 in a standing state. The positions of the front wheels 7 on the side opposite to the side supporting plate 20 may be arranged outside the side frame 3. Other shapes, sizes, materials, etc. of the respective constituent members can be appropriately changed.

【0027】[0027]

【発明の効果】以上の諸形態からなる本願発明は以下の
効果を有する。本願発明の第1のものにおいては、畳等
の物品は、その長手方向の一側縁部を背もたれ部の側に
当接するようにして、側方支持部材に沿わせて順次垂直
に立て掛けて行くことができるため、極めて効率よく物
品を積載することができる。個々のストッパー部材が物
品の一側縁部を順次支持し、或いは物品の下端部側の側
方(表面又は裏面)も順次支持部材が支持し、或いはス
トッパー部材と支持部材との両方が物品の一側縁部及び
下端部側の側方の両方を支持することができ、簡単に畳
等の物品を順次載置し、支持して行くことができ、物品
の載置と支持が殆ど同時に行われ、物品の積載作業が極
めて容易となる。更にこの発明においては、畳等の物品
をその長辺部を縦にして側方支持部材に沿わせるように
重ね合わせて載置できるため、建物のエレベーター内に
も台車に積載させたまま搬入させることができる。
EFFECTS OF THE INVENTION The present invention having the above-mentioned various forms has the following effects. According to the first aspect of the present invention, an article such as a tatami mat is leaned vertically along a side support member with one longitudinal edge of the tatami mat abutting the backrest side. Therefore, articles can be loaded extremely efficiently. Each stopper member sequentially supports one side edge of the article, or the side of the lower end of the article (front surface or back surface) is also sequentially supported by the support member, or both the stopper member and the support member of the article It can support both the one side edge and the lower end side, and can easily place and support articles such as tatami mats in sequence, and place and support the articles almost simultaneously. Therefore, the work of loading the articles becomes extremely easy. Further, according to the present invention, since articles such as tatami mats can be placed on top of each other so that their long sides are vertical and along the side support members, they can be loaded into the elevator of a building while being loaded on a trolley. be able to.

【0028】本願発明の第2のものにおいては、側方支
持部材が設けられた側の前方及び後方の車輪の位置を物
品載置部の外側に配置したことにより、載置される畳等
の物品が1枚乃至3枚程度の少ない枚数のときであって
も、台車の安定性が損なわれることがない。補助車輪が
付加されているため、地面や床面等の搬送面に段部や段
差等があった場合に、物品載置部の前方を持ち上げて後
方車輪をその段差に乗り上げるように台車を押し上げる
が、その際補助車輪が地面に接地して、回転することに
より、滑らかに後方車輪をその段部等に乗り上げること
ができる。また搬送面が平坦であっても、出入口の高さ
が低い場合、同様に物品載置部の前方を持ち上げて、台
車及び積載物を斜めにしてその高さを低くする際にもこ
の補助車輪が有効となる。更に折り畳み自在としたこと
により、不使用時コンパクトな状態にしておくことがで
き、邪魔にならない。以上、本願発明は多大な効果を発
揮するものである。
In the second aspect of the present invention, the positions of the front and rear wheels on the side on which the side support members are provided are arranged outside the article mounting portion, so that a tatami mat or the like to be mounted is placed. Even when the number of articles is as small as one to three, the stability of the carriage is not impaired. Since auxiliary wheels are added, when there is a step or step on the transportation surface such as the ground or floor, the front of the article placement part is lifted and the rear wheel is pushed up to ride on the step. However, at this time, the auxiliary wheels are brought into contact with the ground and rotate, so that the rear wheels can be smoothly climbed onto the stepped portion or the like. Even if the transport surface is flat, if the height of the entrance / exit is low, this auxiliary wheel is also used to lower the height by lifting the front of the article placement section to incline the cart and the load. Is effective. Furthermore, by being foldable, it can be kept in a compact state when not in use, and does not get in the way. As described above, the present invention exerts a great effect.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本願発明の実施の形態を示す全体斜視図であ
る。
FIG. 1 is an overall perspective view showing an embodiment of the present invention.

【図2】図1に示した台車のストッパー部材の部分の実
施の形態を図示する斜視図であって、その(A)が畳等
の物品を立て掛けてない状態を示し、その(B)が畳等
の物品を立て掛けた状態を示している。
2 is a perspective view illustrating an embodiment of a stopper member portion of the trolley shown in FIG. 1, in which (A) shows a state in which an article such as a tatami mat is not leaned against, and (B) shows It shows a state in which an article such as a tatami mat is leaned against.

【図3】図1に示した台車に畳等の物品を載置した状態
を示す全体斜視説明図である。
FIG. 3 is an overall perspective explanatory view showing a state in which an article such as a tatami mat is placed on the trolley shown in FIG.

【図4】図1に示した台車の構成部材の一部を折り畳ん
だ状態の全体斜視図である。
FIG. 4 is an overall perspective view of a state in which some of the components of the truck shown in FIG. 1 are folded.

【図5】図1に示した台車の全体を折り畳んだ状態を示
す概略全体斜視図である。
5 is a schematic overall perspective view showing a state in which the entire trolley shown in FIG. 1 is folded.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…物品載置部、2…載置面、3…側方フレーム、5、
6…後方車輪、7、8…前方車輪、10…垂立フレー
ム、12…延長フレーム、13…脚部、15…後方板、
18…ストッパー、20…側方支持板、21…連結腕
部、25…支持フレーム、30…支持腕、32…鉤部、
33…孔部、35…支杆、36…バネ、38…蝶ネジ、
40…補助車輪
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Article mounting part, 2 ... Mounting surface, 3 ... Side frame 5,
6 ... rear wheels, 7, 8 ... front wheels, 10 ... standing frame, 12 ... extension frame, 13 ... legs, 15 ... rear plate,
18 ... Stopper, 20 ... Side support plate, 21 ... Connection arm part, 25 ... Support frame, 30 ... Support arm, 32 ... Hook part,
33 ... hole, 35 ... support rod, 36 ... spring, 38 ... thumbscrew,
40 ... Auxiliary wheel

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】搬送される物品を載置するための物品載置
部と、物品載置部を移動させるための車輪と、物品載置
部の後部から上方向に向けて設けられた背もたれ部とか
ら成る搬送台車において、 載置される物品の側方を支持する側方支持部材を設け、 載置される物品の一側縁部を支持するための、一定幅の
又は一定間隔の複数のストッパー部材を背もたれ部に設
け、 及び/又は、 載置される物品の下端部側の側方を支持するための支持
部材を、物品載置部に設け、又は物品載置部と背もたれ
部の両者に架け渡して設けたことを特徴とする畳等の一
定厚の板状の物品を搬送するための搬送台車。
1. An article placing section for placing an article to be conveyed, wheels for moving the article placing section, and a backrest section provided upward from a rear portion of the article placing section. In a transporting trolley consisting of: a side supporting member for supporting a side of an article to be placed, and a plurality of fixed widths or fixed intervals for supporting one side edge portion of the article to be placed. A stopper member is provided on the backrest portion, and / or a support member for supporting the side of the lower end portion side of the article to be placed is provided on the article placement portion, or both the article placement portion and the backrest portion. A carrier for transporting a plate-shaped article having a constant thickness such as a tatami mat, which is provided by being bridged over.
【請求項2】各構成部材を折り畳み自在として物品載置
部上に折り重ねることができ、 更に少なくとも一方の側に設けられた側方支持部材の側
の前方及び後方の車輪の位置を物品載置部の外側に配置
し、 両後方車輪の後方には、通常の走行状態において後方車
輪の接地位置よりも高い位置にその外周が位置する補助
車輪を設けたことを特徴とする請求項1に記載の搬送台
車。
2. Each of the constituent members is made foldable so that it can be folded and overlapped on an article placing portion, and the positions of the front and rear wheels on the side of the side supporting member provided on at least one side are set to the article placing portion. 2. An auxiliary wheel, which is arranged on the outer side of the mounting portion, and whose outer periphery is located at a position higher than a grounding position of the rear wheel in a normal traveling state, is provided behind both rear wheels. The carrier truck described.
JP8081050A 1996-03-07 1996-03-07 Transport trolley Expired - Fee Related JP3004908B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP8081050A JP3004908B2 (en) 1996-03-07 1996-03-07 Transport trolley

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP8081050A JP3004908B2 (en) 1996-03-07 1996-03-07 Transport trolley

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH09240482A true JPH09240482A (en) 1997-09-16
JP3004908B2 JP3004908B2 (en) 2000-01-31

Family

ID=13735596

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP8081050A Expired - Fee Related JP3004908B2 (en) 1996-03-07 1996-03-07 Transport trolley

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3004908B2 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000062618A (en) * 1998-08-20 2000-02-29 Nobuyuki Tadaoka Carrying truck
JP2012148664A (en) * 2011-01-19 2012-08-09 Keiichi Doikawa Long member carrying system

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103817539A (en) * 2013-11-28 2014-05-28 浙江长兴前进机械铸造有限公司 Numerical control machine tool with movable baseplate

Citations (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4614810Y1 (en) * 1967-08-03 1971-05-25
JPS5261058U (en) * 1975-10-30 1977-05-04
JPS5356668U (en) * 1976-10-16 1978-05-15
JPS53141661U (en) * 1977-04-14 1978-11-09
JPS58142177U (en) * 1982-03-23 1983-09-24 高橋 宏治 wheelbarrow
JPS6226276U (en) * 1985-07-31 1987-02-18
JPS6358070U (en) * 1986-10-03 1988-04-18
JPH0219134Y2 (en) * 1984-05-02 1990-05-28
JPH03102375U (en) * 1990-02-07 1991-10-24
JPH0456576U (en) * 1990-09-25 1992-05-14
JPH04274966A (en) * 1991-02-28 1992-09-30 Fujitsu Ltd Transport carriage for small sized box
JPH0584561U (en) * 1992-04-21 1993-11-16 日本たばこ産業株式会社 Material carrier
JPH0727975U (en) * 1993-11-02 1995-05-23 株式会社日立ビルシステムサービス Auto line carrier

Patent Citations (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4614810Y1 (en) * 1967-08-03 1971-05-25
JPS5261058U (en) * 1975-10-30 1977-05-04
JPS5356668U (en) * 1976-10-16 1978-05-15
JPS53141661U (en) * 1977-04-14 1978-11-09
JPS58142177U (en) * 1982-03-23 1983-09-24 高橋 宏治 wheelbarrow
JPH0219134Y2 (en) * 1984-05-02 1990-05-28
JPS6226276U (en) * 1985-07-31 1987-02-18
JPS6358070U (en) * 1986-10-03 1988-04-18
JPH03102375U (en) * 1990-02-07 1991-10-24
JPH0456576U (en) * 1990-09-25 1992-05-14
JPH04274966A (en) * 1991-02-28 1992-09-30 Fujitsu Ltd Transport carriage for small sized box
JPH0584561U (en) * 1992-04-21 1993-11-16 日本たばこ産業株式会社 Material carrier
JPH0727975U (en) * 1993-11-02 1995-05-23 株式会社日立ビルシステムサービス Auto line carrier

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000062618A (en) * 1998-08-20 2000-02-29 Nobuyuki Tadaoka Carrying truck
JP2012148664A (en) * 2011-01-19 2012-08-09 Keiichi Doikawa Long member carrying system

Also Published As

Publication number Publication date
JP3004908B2 (en) 2000-01-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7185899B2 (en) Riser cart
US8641061B1 (en) Collapsible, transportable cart for building materials
US6454282B2 (en) Cart for folding tables
US3937329A (en) Sheet glass supporting rack
CN111619636B (en) Building construction auxiliary assembly
JP5611518B2 (en) Transport cart
JPH09240482A (en) Carrying carriage
JPH07232644A (en) Assembling type carriage
CN216067383U (en) Prefabricated plate placer of assembly type structure
JPS6125602B2 (en)
JP2603963Y2 (en) Pallet for two-tiered tires
JP3685480B2 (en) Handling equipment
JP3858078B2 (en) Panel pallet
JPS6028743Y2 (en) Auxiliary stage equipment
JPH04128972U (en) Trolley for transporting long objects
JPH0584561U (en) Material carrier
JPH09132073A (en) Frame for transporting building material
JPH06191579A (en) Physical distribution device for plate-like article such as glass pane
WO2000076830A1 (en) Cart for folding tables
JP2022174490A (en) Carrier system and carrier method for long member
JPH061527Y2 (en) Placement fluid shelf
JPH0735244U (en) Trolley
JP2016022893A (en) Roll box pallet
JPH1086941A (en) Rack for transporting plate glass
JP2002002495A (en) Barricade carrier, and combination hanger and barricade used therefor

Legal Events

Date Code Title Description
R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20071119

Year of fee payment: 8

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081119

Year of fee payment: 9

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091119

Year of fee payment: 10

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101119

Year of fee payment: 11

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees