JPH09204598A - Vehicle allocation system - Google Patents

Vehicle allocation system

Info

Publication number
JPH09204598A
JPH09204598A JP1216096A JP1216096A JPH09204598A JP H09204598 A JPH09204598 A JP H09204598A JP 1216096 A JP1216096 A JP 1216096A JP 1216096 A JP1216096 A JP 1216096A JP H09204598 A JPH09204598 A JP H09204598A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
vehicle
customer
map
base station
information
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
JP1216096A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Hiroshi Takeda
浩志 武田
Michimasa Tsuzaki
通正 津崎
Akitsugu Maeda
晃嗣 前田
Yoshitaka Tezuka
義隆 手塚
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Electric Works Co Ltd
Original Assignee
Matsushita Electric Works Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Matsushita Electric Works Ltd filed Critical Matsushita Electric Works Ltd
Priority to JP1216096A priority Critical patent/JPH09204598A/en
Publication of JPH09204598A publication Critical patent/JPH09204598A/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicle allocation system capable of reducing the leads of the registration of a customer data base and maintenance. SOLUTION: A vehicle allocation base station 1 is provided with the customer data base 2 where the position information of customers is registered, a base station computer 3 for retrieving the customer data base 2 and a base station radio communication equipment 4 for transmitting the retrieved position information of the customer. Also, a vehicle 5 is provided with an on-vehicle radio communication equipment 6 for receiving the position information of the customer transmitted from the base station radio communication equipment 4, a map data base 7 where map information is registered and an on-vehicle computer 9 for outputting the map information of the map data base 7 and the position information of the customer to an on-vehicle display device 8, displaying a map at the on-vehicle display device 8 and displaying the position of the customer on the map. Vehicle allocation is performed by the customer data base 2 provided in the vehicle allocation base station 1 and the need of providing the customer data base in the respective vehicles 5 is eliminated.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、タクシーや荷物運
搬車などの車両を顧客に振り向ける配車システムに関す
るものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle dispatch system that directs vehicles such as taxis and luggage carriers to customers.

【0002】[0002]

【従来の技術】タクシーや荷物運搬車などの車両を運行
するにあたって、顧客からの依頼に応じて車両を顧客に
振り向ける配車を行なう必要がある。例えばタクシーの
場合、車庫など配車基地局に顧客から電話等で配車の依
頼があると、無線通信で配車基地局から車両の運転手に
指示を出し、車両を顧客の位置へと向かわせるのであ
る。この場合、顧客の位置を車両の運転手が知らないと
きには、配車基地局から音声で指示して顧客の位置まで
車両を誘導しているが、音声では的確な誘導が難しく、
業務の効率が悪いと共に走行の安全性にも問題がある。
2. Description of the Related Art When operating a vehicle such as a taxi or a luggage carrier, it is necessary to dispatch the vehicle to the customer in response to a request from the customer. For example, in the case of a taxi, when a customer requests a vehicle dispatch base station such as a garage by telephone to dispatch the vehicle, the vehicle dispatch base station gives an instruction to the vehicle driver by wireless communication to direct the vehicle to the customer's position. . In this case, when the driver of the vehicle does not know the customer's position, the vehicle is instructed by voice from the dispatch base station to guide the vehicle to the customer's position, but accurate guidance by voice is difficult,
There is a problem with the safety of driving as well as the inefficiency of work.

【0003】そこで、特開平6−103320号公報で
は、車両に顧客の位置情報を登録した顧客データベース
を搭載しておき、配車基地局からの無線通信に応じて顧
客データベースから顧客の位置情報を呼出し、車載表示
装置に地図で顧客の位置を表示できるようにしたシステ
ムが提供されている。このシステムでは車両の運転手は
車載表示装置の地図上に顧客の位置を確認することがで
き、地図を見ながら顧客の位置にまで容易に到達するこ
とができる。
Therefore, in Japanese Unexamined Patent Publication No. 6-103320, a customer database in which the customer's location information is registered is installed in a vehicle, and the customer's location information is called from the customer database in response to wireless communication from a vehicle dispatch base station. A system has been provided that allows a customer's position to be displayed on a map on a vehicle-mounted display device. In this system, the driver of the vehicle can confirm the position of the customer on the map of the in-vehicle display device, and can easily reach the position of the customer while looking at the map.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかし、この特開平6
−103320号公報のシステムでは顧客データベース
はタクシーなどの各車両に搭載されているために、顧客
データベースに新たな顧客を登録する際には各車両の顧
客データベースにそれぞれ登録を行なう作業が必要であ
り、また顧客データベースの点検などメンテナンスを行
なうときには各車両の顧客データベースをそれぞれメン
テナンスする必要があり、顧客データベースの登録やメ
ンテナンスの負担が大きいという問題があった。
However, Japanese Patent Laid-Open No.
In the system of Japanese Patent Laid-Open No. 103320, since a customer database is mounted on each vehicle such as a taxi, when registering a new customer in the customer database, it is necessary to register each customer in the customer database of each vehicle. In addition, when performing maintenance such as inspection of the customer database, it is necessary to maintain the customer database of each vehicle, which causes a problem that registration and maintenance of the customer database is heavy.

【0005】本発明は上記の点に鑑みてなされたもので
あり、顧客データベースの登録やメンテナンスの負担を
小さくすることができ、加えて土地感のない運転手でも
顧客の位置まで容易に正確に到達することができる車両
配車システムを提供することを目的とするものである。
The present invention has been made in view of the above points, and it is possible to reduce the burden of registration and maintenance of the customer database, and in addition, even a driver without a sense of land can easily and accurately reach the customer's position. It is an object of the present invention to provide a vehicle dispatch system that can be reached.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】本発明に係る車両配車シ
ステムは、配車基地局1に、顧客の位置情報を登録した
顧客データベース2と、顧客データベース2を検索する
基地局コンピュータ3と、検索された顧客の位置情報を
送信する基地局無線通信機4とを設け、車両5に、基地
局無線通信機4から送信された顧客の位置情報を受信す
る車載無線通信機6と、地図情報を登録した地図データ
ベース7と、地図データベース7の地図情報と受信され
た顧客の位置情報とを車載表示装置8に出力して車載表
示装置8に地図を表示すると共にこの地図上に顧客の位
置を表示する車載コンピュータ9とを設けて成ることを
特徴とするものである。
A vehicle dispatch system according to the present invention is a vehicle dispatch base station 1, a customer database 2 in which customer position information is registered, a base station computer 3 for searching the customer database 2, and a search. The base station wireless communication device 4 for transmitting the position information of the customer is provided, and the vehicle 5 has the in-vehicle wireless communication device 6 for receiving the position information of the customer transmitted from the base station wireless communication device 4, and the map information is registered. The map database 7 and the map information of the map database 7 and the received customer position information are output to the in-vehicle display device 8 to display the map on the in-vehicle display device 8 and the customer position is displayed on this map. An on-vehicle computer 9 is provided.

【0007】また請求項2の発明は、車両5に、GPS
信号を受信するGPSアンテナ10と、受信したGPS
信号に基づいて車両5の位置情報を演算するGPS受信
機11とを設け、この位置情報に基づいて車載表示装置
8の地図上に車両5の現在位置を表示させるようにして
成ることを特徴とするものである。さらに請求項3の発
明は、車両5に、車両5の現在位置から顧客の位置への
経路を演算する経路演算手段を設けて成ることを特徴と
するものである。
According to the invention of claim 2, the vehicle 5 is provided with a GPS.
GPS antenna 10 for receiving signals and the received GPS
A GPS receiver 11 for calculating the position information of the vehicle 5 based on the signal is provided, and the current position of the vehicle 5 is displayed on the map of the in-vehicle display device 8 based on the position information. To do. Further, the invention of claim 3 is characterized in that the vehicle 5 is provided with a route calculation means for calculating a route from the current position of the vehicle 5 to the customer's position.

【0008】[0008]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を説明
する。タクシー会社の車庫などに形成される配車基地局
1には基地局コンピュータ3が設置してある。この基地
局コンピュータ3には顧客データベース2を格納したハ
ードディスクなどの記録装置15と、CRT等のディス
プレーで形成される基地局表示装置16が接続してあ
る。顧客データベース2は顧客の位置情報(例えば緯度
・経度)を登録したものであり、この位置情報は顧客認
識番号(ID番号)を付して登録管理するようにしてあ
る。例えば顧客の電話番号を顧客認識番号として使用す
ることができる。基地局コンピュータ3にはさらにモデ
ム17を介して基地局無線通信機4が接続してある。従
って基地局無線通信機4からは音声信号を送信すること
ができると共に基地局コンピュータ3から出力される情
報を送信することもできるものである。図1において2
0は基地局無線通信機4のアンテナである。
Embodiments of the present invention will be described below. A base station computer 3 is installed in a vehicle dispatch base station 1 formed in a garage of a taxi company. A recording device 15 such as a hard disk storing the customer database 2 and a base station display device 16 formed by a display such as a CRT are connected to the base station computer 3. The customer database 2 is for registering customer position information (for example, latitude / longitude), and this position information is registered and managed with a customer identification number (ID number). For example, the customer's telephone number can be used as the customer identification number. A base station wireless communication device 4 is further connected to the base station computer 3 via a modem 17. Therefore, the base station wireless communication device 4 can transmit an audio signal and also the information output from the base station computer 3. In FIG. 1, 2
Reference numeral 0 is an antenna of the base station wireless communication device 4.

【0009】一方、タクシーなどの車両5には車載コン
ピュータ9が搭載してあり、車載コンピュータ6にはモ
デム18を介して車載無線通信機6が接続してある。従
って基地局無線通信機4から送信された音声信号を車載
無線通信機6で受信できると共に、基地局無線通信機4
から送信された基地局コンピュータ3からの情報も車載
無線通信機6で受信して車載コンピュータ9に入力させ
ることができるものである。また車載コンピュータ9に
は地図データベース7を格納したハードディスクなどの
記録装置19と、CRTやLCD等のディスプレーで形
成される車載表示装置8が接続してある。地図データベ
ース7は例えば、地図をベクトルモードにて画素単位で
デジタル情報化した地図情報を登録することによって作
製されているものである。図1において21は車載無線
通信機6のアンテナである。
On the other hand, a vehicle 5 such as a taxi is equipped with an in-vehicle computer 9, and an in-vehicle wireless communication device 6 is connected to the in-vehicle computer 6 via a modem 18. Therefore, the in-vehicle wireless communication device 6 can receive the audio signal transmitted from the base station wireless communication device 4 and
Information transmitted from the base station computer 3 can be received by the in-vehicle wireless communication device 6 and input to the in-vehicle computer 9. A recording device 19 such as a hard disk storing the map database 7 and an in-vehicle display device 8 formed of a display such as a CRT or LCD are connected to the in-vehicle computer 9. The map database 7 is created, for example, by registering map information in which a map is digitalized in pixel units in vector mode. In FIG. 1, reference numeral 21 is an antenna of the in-vehicle wireless communication device 6.

【0010】また、上記車載コンピュータ6にはGPS
受信機11が接続してあり、このGPS受信機11に接
続したGPSアンテナ10が車両5の天井等に取り付け
てある。GPSアンテナ10はGPS(Global
Positioning System)用の通信衛星
から送信されてくるGPS信号を受信するためのもので
あり、GPSアンテナ10によって受信されたGPS信
号はGPS受信機11に入力され、このGPS信号に基
づいて車両5の位置情報(緯度・経度情報)を検出する
ことができるものである。
The vehicle-mounted computer 6 has a GPS
The receiver 11 is connected, and the GPS antenna 10 connected to the GPS receiver 11 is attached to the ceiling or the like of the vehicle 5. The GPS antenna 10 is a GPS (Global).
It is for receiving a GPS signal transmitted from a communication satellite for Positioning System), and the GPS signal received by the GPS antenna 10 is input to the GPS receiver 11, and the GPS signal of the vehicle 5 is received based on this GPS signal. The position information (latitude / longitude information) can be detected.

【0011】次に、上記のように形成されるシステムを
用いた車両の配車をタクシーを例にとって説明する。顧
客から電話等で配車の依頼があると、まず配車基地局1
の基地局コンピュータ3に顧客の認識番号を入力し、こ
の認識番号に基づいて顧客データベース2を検索し、顧
客の位置情報(緯度・経度)を基地局コンピュータ3に
出力させ、さらにこの顧客の位置情報を基地局表示装置
16に表示させる。配車オペレーターは基地局表示装置
16に表示される顧客の位置情報に基づいて、配車に適
した車両5を選択し、図2に示すように基地局無線機4
からその車両5の車載無線機6を呼び出して、音声信号
で配車の指令を行なうと共に、顧客の位置情報を基地局
コンピュータ3からモデム17を介して基地局無線通信
機4に出力し、顧客の位置情報を基地局無線通信機4か
ら送信する。
Next, vehicle allocation using the system formed as described above will be described by taking a taxi as an example. When a customer requests a vehicle to be dispatched by telephone, first the dispatch base station 1
The customer identification number is input to the base station computer 3, the customer database 2 is searched based on the identification number, the customer position information (latitude / longitude) is output to the base station computer 3, and the customer position The information is displayed on the base station display device 16. The dispatch operator selects a vehicle 5 suitable for dispatch based on the customer's position information displayed on the base station display device 16, and as shown in FIG.
Call the in-vehicle wireless device 6 of the vehicle 5 to issue a vehicle dispatch command with a voice signal, and output the customer's position information from the base station computer 3 to the base station wireless communication device 4 via the modem 17, The position information is transmitted from the base station wireless communication device 4.

【0012】一方、基地局無線通信機4から送信された
顧客の位置情報は配車指示を受けた車両5の車載無線通
信機6で受信され、モデム18を介して車載コンピュー
タ9に入力される。またこの車両5においてはGPS信
号に基づく現在の車両5の位置情報がGPS受信機11
から車載コンピュータ9に入力されている。そして車載
コンピュータ9に顧客の位置情報が入力されると、この
顧客の位置情報と車両5の現在位置情報とを基にして地
図データベース7から最適な地図情報が選択される。す
なわち、顧客の位置と車両5の現在位置の両方を車載表
示装置8に同時に表示できる地図のエリアとその縮尺率
の地図情報を地図データベース7から選択し、車載表示
装置8にこの地図を表示するようになっている。さら
に、車載コンピュータ9に入力された顧客の位置情報と
車両5の現在位置情報とがこの地図情報と結合され、図
3に示すように車載表示装置8に表示された地図の上に
顧客の位置aと車両5の現在位置bとが表示されるよう
になっている。
On the other hand, the customer position information transmitted from the base station wireless communication device 4 is received by the in-vehicle wireless communication device 6 of the vehicle 5 which has received the vehicle dispatch instruction, and is input to the in-vehicle computer 9 via the modem 18. Further, in this vehicle 5, the current position information of the vehicle 5 based on the GPS signal is the GPS receiver 11
Is input to the in-vehicle computer 9. When the customer's position information is input to the vehicle-mounted computer 9, the optimum map information is selected from the map database 7 based on the customer's position information and the current position information of the vehicle 5. That is, a map area in which both the position of the customer and the current position of the vehicle 5 can be simultaneously displayed on the in-vehicle display device 8 and the map information of the scale ratio thereof are selected from the map database 7, and this map is displayed on the in-vehicle display device 8. It is like this. Furthermore, the position information of the customer and the current position information of the vehicle 5 input to the in-vehicle computer 9 are combined with this map information, and the position of the customer is displayed on the map displayed on the in-vehicle display device 8 as shown in FIG. a and the current position b of the vehicle 5 are displayed.

【0013】従って車両5の運転手は、車載表示装置8
の地図の上で顧客の位置aを視覚で確認することがで
き、地図を見ながら顧客の位置にまで容易に到達するこ
とができるものである。しかも車載表示装置8の地図の
上には車両5の現在位置bも表示されるので、車両5の
現在位置bから顧客の位置aまでの道順を車載表示装置
8の地図の上で容易に確認することができ、土地感のな
い経験の浅い運転手でも道を間違えることなく顧客の位
置に到達することができるものである。
Therefore, the driver of the vehicle 5 is equipped with the in-vehicle display device 8
It is possible to visually confirm the customer's position a on the map and to easily reach the customer's position while looking at the map. Moreover, since the current position b of the vehicle 5 is also displayed on the map of the on-vehicle display device 8, the route from the current position b of the vehicle 5 to the customer's position a can be easily confirmed on the map of the on-vehicle display device 8. Therefore, even an inexperienced driver who does not have a sense of land can reach the customer's position without making a mistake on the road.

【0014】また、地図データベース7に交差点位置情
報、道路の混雑情報、道路の一方通行情報、有料道路の
有無情報などの道路情報を付加しておき、車載コンピュ
ータ9にこの道路情報に基づいて車両5の現在位置bか
ら顧客の位置aまでの最も短時間で行ける経路を演算す
るプログラム(経路演算手段)を設けておくことによっ
て、最適の経路を車載表示装置8の地図の上に表示する
ことができ、車両5を自動的に顧客の位置aへ誘導する
ことが可能になるものである。
Further, road information such as intersection position information, road congestion information, one-way road information, and presence / absence information of toll roads are added to the map database 7, and the vehicle-mounted computer 9 is operated based on the road information. 5. Displaying the optimum route on the map of the in-vehicle display device 8 by providing a program (route calculating means) for calculating the shortest possible route from the current position b to the customer position a. Thus, the vehicle 5 can be automatically guided to the customer's position a.

【0015】上記のようにして車両5を顧客の要求に応
じて配車することができるが、配車に用いる顧客データ
ベース2は配車基地局1に設けられており、各車両5に
顧客データベース2を設ける必要がなくなる。従って、
顧客データベース2に新たな顧客を登録する際には配車
基地局1の顧客データベース2に登録するだけでよく、
また顧客データベース2の点検などメンテナンスも配車
基地局1の顧客データベース2をメンテナンスするだけ
でよく、顧客データベース2の登録やメンテナンスの負
担を小さくすることができるものである。
Although the vehicle 5 can be dispatched in accordance with the customer's request as described above, the customer database 2 used for vehicle dispatch is provided in the dispatch base station 1, and each vehicle 5 is provided with the customer database 2. There is no need. Therefore,
When registering a new customer in the customer database 2, all that is required is to register in the customer database 2 of the dispatch base station 1,
Further, maintenance such as inspection of the customer database 2 is performed only by maintaining the customer database 2 of the dispatch base station 1, and the burden of registration and maintenance of the customer database 2 can be reduced.

【0016】[0016]

【発明の効果】上記のように本発明は、配車基地局に、
顧客の位置情報を登録した顧客データベースと、顧客デ
ータベースを検索する基地局コンピュータと、検索され
た顧客の位置情報を送信する基地局無線通信機とを設
け、車両に、基地局無線通信機から送信された顧客の位
置情報を受信する車載無線通信機と、地図情報を登録し
た地図データベースと、地図データベースの地図情報と
受信された顧客の位置情報とを車載表示装置に出力して
車載表示装置に地図を表示すると共にこの地図上に顧客
の位置を表示する車載コンピュータとを設けたので、配
車基地局の顧客データベースから検索された顧客の位置
情報を基地局無線通信機から車両の車載無線通信機に送
信して、顧客の位置を車載表示装置の地図の上に表示す
ることができ、車載表示装置の地図を見ながら顧客の位
置にまで容易に到達することができるものであり、また
配車基地局に設けられた顧客データベースによって配車
するこができ、各車両に顧客データベースを設ける必要
がなくなるものであって、顧客データベースに新たな顧
客を登録する際には配車基地局の顧客データベースに登
録するだけでよいと共に、顧客データベースの点検など
メンテナンスも配車基地局の顧客データベースをメンテ
ナンスするだけでよくなり、顧客データベースの登録や
メンテナンスの負担が小さくなるものである。
As described above, the present invention can be applied to a dispatch base station,
A customer database in which customer location information is registered, a base station computer that searches the customer database, and a base station wireless communication device that transmits the searched customer location information are provided, and transmitted to the vehicle from the base station wireless communication device. The in-vehicle wireless communication device that receives the received customer's position information, the map database in which the map information is registered, and the map information in the map database and the received customer position information are output to the in-vehicle display device, and the Since an in-vehicle computer that displays a map and displays the customer's position on this map is provided, the customer's position information retrieved from the customer database of the dispatch base station is transferred from the base station wireless communication device to the vehicle's in-vehicle wireless communication device. To display the customer's position on the map of the in-vehicle display device and easily reach the customer's position while looking at the map of the in-vehicle display device. In addition, it is possible to deliver vehicles by using the customer database provided in the dispatch base station, and it is not necessary to provide a customer database for each vehicle. When registering a new customer in the customer database, In addition to registering in the customer database of the dispatch base station, maintenance such as inspection of the customer database only needs to be maintained in the customer database of the dispatch base station, which reduces the burden of registration and maintenance of the customer database. is there.

【0017】また、車両に、GPS信号を受信するGP
Sアンテナと、受信したGPS信号に基づいて車両の位
置情報を演算するGPS受信機とを設け、この位置情報
に基づいて車載表示装置の地図上に車両の現在位置を表
示させるようにしたので、車載表示装置の地図の上で車
両の現在位置から顧客の位置までの道順を容易に確認す
ることができ、土地感のない経験の浅い運転手でも道を
間違えることなく顧客の位置に到達することができるも
のである。
In addition, the GP which receives the GPS signal on the vehicle
Since the S antenna and the GPS receiver that calculates the position information of the vehicle based on the received GPS signal are provided, and the current position of the vehicle is displayed on the map of the in-vehicle display device based on this position information, You can easily check the route from the current position of the vehicle to the customer's position on the map of the in-vehicle display device, and even an inexperienced driver who does not have a sense of land can reach the customer's position without making a mistake. Is something that can be done.

【0018】さらに、車両に、車両の現在位置から顧客
の位置への経路を演算する経路演算手段を設けるように
したので、経路演算手段によって最適の経路を車載表示
装置の地図の上に表示することが可能になり、車両を自
動的に顧客の位置へ誘導することができるものである。
Further, since the vehicle is provided with the route calculating means for calculating the route from the current position of the vehicle to the customer's position, the route calculating means displays the optimum route on the map of the vehicle-mounted display device. It is possible to automatically guide the vehicle to the customer's position.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の実施の形態の一例を示すブロック図で
ある。
FIG. 1 is a block diagram illustrating an example of an embodiment of the present invention.

【図2】同上における基地局と車両を示す図である。FIG. 2 is a diagram showing a base station and a vehicle in the above.

【図3】同上における車載表示装置を示す正面図であ
る。
FIG. 3 is a front view showing the in-vehicle display device of the above.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 配車基地局 2 顧客データベース 3 基地局コンピュータ 4 基地局無線通信機 5 車両 6 車載無線通信機 7 地図データベース 8 車載表示装置 9 車載コンピュータ 10 GPSアンテナ 11 GPS受信機 1 Vehicle allocation base station 2 Customer database 3 Base station computer 4 Base station wireless communication device 5 Vehicle 6 In-vehicle wireless communication device 7 Map database 8 In-vehicle display device 9 In-vehicle computer 10 GPS antenna 11 GPS receiver

フロントページの続き (72)発明者 手塚 義隆 大阪府門真市大字門真1048番地松下電工株 式会社内Front page continued (72) Inventor Yoshitaka Tezuka 1048 Kadoma, Kadoma-shi, Osaka Matsushita Electric Works Co., Ltd.

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 配車基地局に、顧客の位置情報を登録し
た顧客データベースと、顧客データベースを検索する基
地局コンピュータと、検索された顧客の位置情報を送信
する基地局無線通信機とを設け、車両に、基地局無線通
信機から送信された顧客の位置情報を受信する車載無線
通信機と、地図情報を登録した地図データベースと、地
図データベースの地図情報と受信された顧客の位置情報
とを車載表示装置に出力して車載表示装置に地図を表示
すると共にこの地図上に顧客の位置を表示する車載コン
ピュータとを設けて成ることを特徴とする車両配車シス
テム。
1. A delivery base station is provided with a customer database in which customer location information is registered, a base station computer for searching the customer database, and a base station wireless communication device for transmitting the location information of the searched customer, The vehicle has a vehicle-mounted wireless communication device that receives the position information of the customer transmitted from the base station wireless communication device, a map database that registers map information, and the map information of the map database and the received position information of the customer that are mounted on the vehicle. A vehicle dispatch system, comprising: an on-vehicle computer that outputs the information to a display device to display a map on the in-vehicle display device and displays a customer's position on the map.
【請求項2】 車両に、GPS信号を受信するGPSア
ンテナと、受信したGPS信号に基づいて車両の位置情
報を演算するGPS受信機とを設け、この位置情報に基
づいて車載表示装置の地図上に車両の現在位置を表示さ
せるようにして成ることを特徴とする請求項1に記載の
車両配車システム。
2. A vehicle is provided with a GPS antenna for receiving a GPS signal and a GPS receiver for calculating position information of the vehicle based on the received GPS signal, and on a map of an in-vehicle display device based on the position information. 2. The vehicle dispatch system according to claim 1, wherein the current position of the vehicle is displayed on the display.
【請求項3】 車両に、車両の現在位置から顧客の位置
への経路を演算する経路演算手段を設けて成ることを特
徴とする請求項2に記載の車両配車システム。
3. The vehicle dispatch system according to claim 2, wherein the vehicle is provided with route calculation means for calculating a route from the current position of the vehicle to the position of the customer.
JP1216096A 1996-01-26 1996-01-26 Vehicle allocation system Withdrawn JPH09204598A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1216096A JPH09204598A (en) 1996-01-26 1996-01-26 Vehicle allocation system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1216096A JPH09204598A (en) 1996-01-26 1996-01-26 Vehicle allocation system

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH09204598A true JPH09204598A (en) 1997-08-05

Family

ID=11797706

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1216096A Withdrawn JPH09204598A (en) 1996-01-26 1996-01-26 Vehicle allocation system

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH09204598A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007310912A (en) * 2007-08-24 2007-11-29 Fujitsu Ten Ltd Common vehicle dispatch system

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007310912A (en) * 2007-08-24 2007-11-29 Fujitsu Ten Ltd Common vehicle dispatch system
JP4648371B2 (en) * 2007-08-24 2011-03-09 富士通テン株式会社 Joint dispatch system

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5875412A (en) Vehicle navigation and route guidance system
EP0781397B1 (en) Intelligent vehicle highway system
US6124826A (en) Navigation device for people
EP1484580B1 (en) Apparatus and method for providing travel route in navigation system
EP0333330A1 (en) Information distribution system
MXPA97001980A (en) Expandable, multi-level intelligent vehicle highway system
US20020147543A1 (en) Apparatus and method for seeking a motor vehicle parking space
US20050003802A1 (en) System for managing traffic patterns using cellular telephones
AU716420B2 (en) Vehicle navigation and route guidance system
KR100471303B1 (en) Parking guide service apparatus of vehicle and method thereof
JPH0757188A (en) On-vehicle navigation device
JP3445115B2 (en) Information provision system
US20030212485A1 (en) Navigation system interface for vehicle
JP2001264087A (en) On-vehicle position management information display device
WO1996004526A2 (en) Vehicle navigation and route guidance system
JPH09204598A (en) Vehicle allocation system
JPH05181866A (en) Full-automatic car operation system for taxi or the like
EP0836168A1 (en) Information transmission system for allocation of cars
JP2000207685A (en) Machine on vehicle and vehicle communication system provided with this machine
JPH09145386A (en) Method for assisting and managing control operation of master station, and positioning method for mobile
JPH07168997A (en) On-vehicle navigator
JPH06290396A (en) Navigation information presenting method
KR19980033511A (en) Taxi driving device and method using global positioning system and pager network
JPH10162291A (en) Avm system
US20040148097A1 (en) Transmission of vehicle position relative to map database

Legal Events

Date Code Title Description
A300 Withdrawal of application because of no request for examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300

Effective date: 20030401