JPH09159581A - Information collecting system regarding vehicular condition and on-vehicle electronic equipment - Google Patents

Information collecting system regarding vehicular condition and on-vehicle electronic equipment

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JPH09159581A
JPH09159581A JP7344803A JP34480395A JPH09159581A JP H09159581 A JPH09159581 A JP H09159581A JP 7344803 A JP7344803 A JP 7344803A JP 34480395 A JP34480395 A JP 34480395A JP H09159581 A JPH09159581 A JP H09159581A
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JP
Japan
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information
vehicle
unit
state
transmitting
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JP7344803A
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Japanese (ja)
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Chiharu Hirono
千春 広野
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Sony Corp
Original Assignee
Sony Corp
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Publication date
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    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/008Registering or indicating the working of vehicles communicating information to a remotely located station

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Position Fixing By Use Of Radio Waves (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To cope with various processing and controlling processes by collecting information on a vehicular condition into on-vehicle electronic equipment for the storage thereof in a memory and then transmitting the stored information to an information collecting part on a radio wave. SOLUTION: On-vehicle electronic equipment is, for example, an on-vehicle navigation device 1, and this on-vehicle navigation device 1 collects and stores information on a vehicular condition in the internal memory thereof. Then, the device 1 transmits the information to a personal computer system 2 via a remote control device 3 for collection. A personal computer body 21 stores the collected information by information items related to a vehicular condition, and generates an information list or the like, together with a list of collection dates, thereby allowing a change with the lapse of time to be easily recognized regarding each item. Also, a comparison table is generated, regarding information with ACC ON (i.e., accessory power source ON) and information collected at other stages, thereby enabling a vehicle to be diagnosed for a failure.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、例えば自動車の
故障診断情報、消耗部品の使用経過時間の情報、水温な
ど車の各部の状態の変化情報等の自動車の状態に関する
情報の収集システムおよびそのシステムを構成する車載
用電子機器に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a system and a system for collecting information about the state of an automobile, such as automobile failure diagnosis information, information on the elapsed time of use of consumable parts, and information on changes in the state of each part of the vehicle such as water temperature. The present invention relates to a vehicle-mounted electronic device.

【0002】[0002]

【従来の技術】前記のような自動車の状態に関する情報
を収集することは、自動車の保守、安全運転のために、
非常に重要である。このため、最近の高級車には、各種
のセンサを自動車に設けておき、そのセンサ出力等を纏
めて情報として得ることができるようにする情報出力端
子を設けているものがある。自動車のメインテナンスサ
ービスを行うサービス会社には、この情報出力端子にケ
ーブルを介して接続される情報収集および管理装置が用
意されている。
2. Description of the Related Art Collecting information on the state of a vehicle as described above is important for maintaining and safe driving the vehicle.
Very important. For this reason, there are some modern luxury cars equipped with various sensors in the car and provided with an information output terminal that allows the sensor outputs and the like to be collectively obtained as information. Service companies that provide maintenance services for automobiles are equipped with information collection and management devices that are connected to the information output terminals via cables.

【0003】そこで、自動車の使用者は、適宜の時期に
前記の情報収集および管理装置が用意されているサービ
ス会社に出向き、前記のような自動車に関する情報を収
集してもらい、点検サービスを受けることができる。
Therefore, the user of the vehicle goes to a service company, which has the information collecting and managing device, at a proper time to collect the information on the vehicle as described above and receive the inspection service. You can

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述の
情報収集および管理装置は、サービス会社に設置されて
いるために、自動車をサービス会社まで運ばなければな
らず、厄介である。また、故障で動けない自動車の故障
診断を、車を動かさずに行うことができない。
However, since the above-mentioned information collecting and managing apparatus is installed in the service company, the car must be carried to the service company, which is a troublesome task. In addition, failure diagnosis of a car that cannot move due to a failure cannot be performed without moving the car.

【0005】また、自動車の前記情報出力端子と、情報
収集および管理装置とをケーブルで接続しなければなら
ず、手間がかかる。
Further, it is necessary to connect the information output terminal of the automobile and the information collecting and managing device with a cable, which is troublesome.

【0006】さらに、自動車の使用者は、自己が所有す
る自動車に関して、前記のような情報が得られれば、パ
ーソナルコンピュータ(以下、パソコンという)に情報
を蓄積して管理することが容易になるが、従来は、その
ための方策はなかった。
[0006] Furthermore, if a user of a car can obtain the above-mentioned information about a car he owns, it becomes easy to store and manage the information in a personal computer (hereinafter referred to as a personal computer). In the past, there was no way to do that.

【0007】この発明は、以上の点にかんがみ、自動車
に関する情報を、自動車から容易に収集して、種々の処
理や管理を行うために使用できるようにすることを目的
とする。
In view of the above points, an object of the present invention is to easily collect information about an automobile from the automobile so that it can be used for various processing and management.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、請求項1の発明は、音声信号および/または映像信
号処理回路と、自動車の状態に関する情報を取得する情
報取得手段と、前記情報取得手段で取得した前記自動車
の状態に関する情報を記憶する第1の記憶手段とを有す
る車載用電子機器と、前記第1の記憶手段に記憶された
情報を無線で送信する送信手段と、前記送信手段から送
信された情報を受信する受信手段と、前記受信手段で受
信した前記送信手段から送信された情報を記憶する第2
の記憶手段と、この第2の記憶手段に記憶された情報を
用いた所定の処理を行う処理手段とを有する情報収集手
段とを備える自動車の状態に関する情報の収集システム
を提供することを特徴とする。
In order to solve the above-mentioned problems, the invention of claim 1 provides an audio signal and / or video signal processing circuit, an information acquisition means for acquiring information on the state of a vehicle, and the information acquisition. Vehicle-mounted electronic device having first storage means for storing information on the state of the vehicle acquired by means, transmission means for wirelessly transmitting the information stored in the first storage means, and the transmission means A receiving means for receiving the information transmitted from the receiving means, and a second means for storing the information transmitted from the transmitting means received by the receiving means
And an information collecting unit having a processing unit that performs a predetermined process using the information stored in the second storing unit. To do.

【0009】上述の発明によれば、例えば自動車に設け
られている情報出力端子から、車載用電子機器に自動車
に関する情報が取り込まれて、当該車載用電子機器の第
1の記憶手段に記憶される。そして、この第1の記憶手
段から送信手段により無線で、受信手段を介して情報収
集手段に前記情報が送信され、それに内蔵される第2の
記憶手段に記憶される。
According to the above-mentioned invention, for example, the information on the automobile is taken into the on-vehicle electronic device from the information output terminal provided on the automobile and is stored in the first storage means of the on-vehicle electronic device. . Then, the information is wirelessly transmitted from the first storage means to the information collection means via the reception means by the transmission means and is stored in the second storage means incorporated therein.

【0010】また、請求項4の発明は、車載用電子機器
部と、データ送受信部と、自動車の状態に関する情報の
情報収集装置部とからなり、前記車載用電子機器部は、
音声信号および/または映像信号処理回路と、自動車の
状態に関する情報を取得する情報取得手段と、前記情報
取得手段で取得した前記自動車の状態に関する情報を記
憶する第1の記憶手段と、この第1の記憶手段に記憶さ
れた情報を無線で送信する第1の送信手段とを備え、前
記データ送受信部は、前記第1の送信手段から送信され
た情報を受信する第1の受信手段と、この第1の受信手
段で受信した情報を記憶する第2の記憶手段と、前記第
2の記憶手段に記憶された情報を無線で送信する第2の
送信手段とを備え、前記自動車の状態に関する情報の情
報収集装置部は、前記第2の送信手段から送信された情
報を受信する第2の受信手段と、この第2の受信手段で
受信した情報を記憶する第3の記憶手段と、前記第3の
記憶手段に記憶された情報を用いた処理を行う処理手段
とを備える自動車の状態に関する情報の収集システムを
提供することを特徴とする。
Further, the invention of claim 4 comprises an on-vehicle electronic device section, a data transmitting / receiving section, and an information collecting device section for information relating to the state of the vehicle.
An audio signal and / or video signal processing circuit, an information acquisition unit that acquires information about the state of the vehicle, a first storage unit that stores the information about the state of the vehicle acquired by the information acquisition unit, and the first storage unit. First transmitting means for wirelessly transmitting the information stored in the storing means, wherein the data transmitting / receiving unit receives the information transmitted from the first transmitting means, and Information relating to the state of the automobile, comprising: second storage means for storing information received by the first receiving means; and second transmission means for wirelessly transmitting the information stored in the second storage means. The information collecting device part of the second receiving means receives the information transmitted from the second transmitting means, the third storing means stores the information received by the second receiving means, and the third storing means. Stored in the storage means of 3 And providing a collection system for information about the state of the automobile and a processing means for performing processing using the information.

【0011】この請求項4の発明の場合、前記のデータ
送受信部として、車載用電子機器用の遠隔制御操作装置
(いわゆるリモコン装置)を用いると、非常に便利であ
る。すなわち、例えば車載用電子機器の第1の記憶手段
に記憶されている自動車の状態に関する情報を、当該車
載用電子機器のリモコン装置に吸い上げ、このリモコン
装置から、パソコン等に容易に転送することができる。
In the case of the fourth aspect of the present invention, it is very convenient to use a remote control operation device (so-called remote control device) for on-vehicle electronic equipment as the data transmission / reception unit. That is, for example, the information about the state of the vehicle stored in the first storage means of the vehicle-mounted electronic device can be downloaded to the remote control device of the vehicle-mounted electronic device and easily transferred to the personal computer or the like from the remote control device. it can.

【0012】[0012]

【発明の実施の形態】以下、この発明による自動車の状
態に関する情報の収集システムの一実施の形態を、図を
参照しながら説明する。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION An embodiment of a system for collecting information on the state of a vehicle according to the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0013】この実施の形態の自動車の状態に関する情
報の収集システムは、請求項4に対応するもので、後述
の図7に示すように、車載用電子機器部は車載用ナビゲ
ーション装置1で構成し、情報収集装置部はパソコンシ
ステム2で構成する。そして、データ送受信部はナビゲ
ーション装置2のリモコン装置3で構成する。
The system for collecting information relating to the state of the vehicle of this embodiment corresponds to claim 4, and as shown in FIG. 7 to be described later, the on-vehicle electronic device section is constituted by the on-vehicle navigation device 1. The information collecting device section is composed of the personal computer system 2. The data transmission / reception unit is composed of the remote control device 3 of the navigation device 2.

【0014】そして、この実施の形態は、ナビゲーショ
ン装置1で、これが搭載される自動車の状態に関する情
報を吸い上げて、その内蔵メモリに記憶しておき、この
メモリに記憶した情報を、リモコン装置3を経由してパ
ソコンシステム2に転送して情報収集させるようにする
場合のものである。
In this embodiment, the navigation device 1 absorbs information about the state of the vehicle in which the navigation device 1 is mounted and stores it in its built-in memory. The information stored in this memory is stored in the remote control device 3. This is a case in which the information is transferred to the personal computer system 2 via the computer to collect information.

【0015】まず、車載用ナビゲーション装置1の例に
ついて、説明する。
First, an example of the vehicle-mounted navigation device 1 will be described.

【0016】図1は、車載用ナビゲーション装置1の一
例のブロック図である。図1に示すように、この例の車
載用ナビゲーション装置1は、本体装置部11と、地図
等を表示するための表示装置、例えば液晶ディスプレイ
12と、GPSシステムの衛星からの電波を受信するた
めのGPSアンテナ13とからなる。
FIG. 1 is a block diagram of an example of a vehicle-mounted navigation device 1. As shown in FIG. 1, the in-vehicle navigation device 1 of this example receives a radio wave from a main body device unit 11, a display device for displaying a map or the like, for example, a liquid crystal display 12, and a satellite of a GPS system. The GPS antenna 13 of FIG.

【0017】本体装置部11は、制御回路100と、キ
ー操作部121と、GPSユニット122と、CD−R
OMディスクの駆動装置123と、自律航法ユニット1
24と、リモコン信号の送信回路125と、リモコン信
号の受信回路126と、自動車の情報出力端子に接続さ
れる情報収集用コネクタ127とを備える。
The main body device section 11 includes a control circuit 100, a key operation section 121, a GPS unit 122, and a CD-R.
OM disk drive 123 and autonomous navigation unit 1
24, a remote control signal transmission circuit 125, a remote control signal reception circuit 126, and an information collecting connector 127 connected to an information output terminal of the automobile.

【0018】この実施の形態の場合、リモコン信号は赤
外線により送受されるもので、このため、リモコン信号
送信回路125の出力側には、赤外線送信機125Tが
接続され、リモコン信号の受信回路126の入力側に
は、赤外線受信機126Rが接続される。そして、この
例では、自動車の状態に関する情報も、リモコン信号と
同一のフォーマットで送受されるようにされている。
In the case of this embodiment, the remote control signal is transmitted and received by infrared rays. Therefore, the infrared transmitter 125T is connected to the output side of the remote control signal transmission circuit 125 and the remote control signal reception circuit 126 is connected. An infrared receiver 126R is connected to the input side. Then, in this example, the information regarding the state of the automobile is also transmitted and received in the same format as the remote control signal.

【0019】制御回路100は、マイクロコンピュータ
を備える構成とされており、システムバス102に対し
て、CPU101と、ROM103と、DRAM104
と、SRAM105とが接続されている。また、システ
ムバス102に対して接続されるビデオRAM106と
ディスプレイコントローラ107を介してディスプレイ
12が接続され、制御回路100の表示制御によりディ
スプレイ12に所定の表示が行われるように構成されて
いる。
The control circuit 100 comprises a microcomputer, and has a CPU 101, a ROM 103, and a DRAM 104 for the system bus 102.
And the SRAM 105 are connected. Also, the display 12 is connected via the video RAM 106 connected to the system bus 102 and the display controller 107, and a predetermined display is performed on the display 12 under the display control of the control circuit 100.

【0020】また、システムバス102に対して、複数
個のインターフェース111〜114およびI/Oポー
ト115〜117が接続され、各インターフェース11
1〜114を介して種々の回路との入出力信号のやり取
りが制御されるとともに、I/Oポート115〜117
を介して後述のようにリモコン信号が入出力されるとと
もに、自動車の状態に関する情報の収集がなされるよう
に構成されている。
A plurality of interfaces 111 to 114 and I / O ports 115 to 117 are connected to the system bus 102, and each interface 11
The exchange of input / output signals with various circuits is controlled through 1-114, and I / O ports 115-117 are controlled.
The remote control signal is input and output via the computer as will be described later, and information regarding the state of the vehicle is collected.

【0021】GPSユニット122は、GPSアンテナ
13で受信した情報を解析して、自己の位置(緯度、経
度)を演算して求める。そして、演算により求めた位置
情報をインターフェース111を通じて制御回路100
に入力する。
The GPS unit 122 analyzes the information received by the GPS antenna 13 and calculates the position (latitude, longitude) of itself. Then, the position information obtained by the calculation is passed through the interface 111 to the control circuit 100.
To enter.

【0022】自律航法ユニット124は、トンネルやビ
ルの中では衛星から電波を得ることができないGPSユ
ニット122からの位置情報を補則したり、より精度の
良い位置情報を得るためのもので、例えばジャイロスコ
ープや速度センサ、距離センサなどを備える。
The autonomous navigation unit 124 is for supplementing the position information from the GPS unit 122, which cannot receive radio waves from satellites in tunnels or buildings, or for obtaining more accurate position information. For example, a gyro. It is equipped with a scope, speed sensor, and distance sensor.

【0023】CD−ROMディスクの駆動装置123
は、これに装填されるナビゲーション用のCD−ROM
ディスクから、インターフェース112を通じた制御回
路100からのアクセス指示にしたがって地図情報等を
読み出し、読み出し地図情報等をインターフェース11
2を通じて制御回路100に入力する。
CD-ROM disk drive unit 123
Is a CD-ROM for navigation loaded in it
The map information or the like is read from the disk according to an access instruction from the control circuit 100 through the interface 112, and the read map information or the like is read by the interface 11
2 to the control circuit 100.

【0024】キー操作部121は、キーインターフェー
ス114を介してシステムバス102に接続されてい
る。制御回路100は、キーサーチ信号をインターフェ
ース114を介してキー操作部121に送ることによ
り、ユーザーにより操作されたキーがどのキーであるか
を判別し、操作されたキーに応じた制御処理を行う。
The key operation unit 121 is connected to the system bus 102 via the key interface 114. The control circuit 100 sends a key search signal to the key operation unit 121 via the interface 114 to determine which key is operated by the user, and performs control processing according to the operated key. .

【0025】また、I/Oポート115を介してリモコ
ン信号の送信回路125が接続される。この送信回路1
25は、I/Oポート115からのデータをリモコン送
信信号のフォーマットに変換する。また、I/Oポート
116を介してリモコン信号の受信回路126が接続さ
れる。この受信回路126は、受信したリモコン信号を
送信信号のフォーマットから元のデータにデコードする
機能を有する。
A remote control signal transmission circuit 125 is connected via the I / O port 115. This transmission circuit 1
Reference numeral 25 converts the data from the I / O port 115 into the format of the remote control transmission signal. Further, a remote control signal receiving circuit 126 is connected via the I / O port 116. The receiving circuit 126 has a function of decoding the received remote control signal into the original data from the format of the transmission signal.

【0026】この実施の形態の場合、リモコン信号は赤
外線により送受されるもので、このため、リモコン信号
の送信回路125の出力側には、赤外線送信機125T
が接続され、リモコン信号の受信回路126の入力側に
は、赤外線受信機126Rが接続される。
In the case of this embodiment, the remote control signal is transmitted and received by infrared rays. Therefore, the infrared transmitter 125T is provided on the output side of the remote control signal transmission circuit 125.
The infrared receiver 126R is connected to the input side of the remote control signal receiving circuit 126.

【0027】コネクタ127は、前述したように、自動
車に設けられている情報出力端子に、例えばケーブルを
介して接続される。この場合、情報出力端子を介してこ
のコネクタ127から取り込まれる情報としては、例え
ば、それまでの走行距離の情報、ファンベルトやエンジ
ンオイル、ブレーキオイルなどの使用経過時間(新規装
着時や、交換時からの時間)の情報、ヘッドランプやテ
ールランプの球切れのチェック情報および水温の情報な
どの状態の変化等に関する情報や車の故障診断のための
情報などを、例として挙げることができる。
As described above, the connector 127 is connected to the information output terminal provided on the automobile through, for example, a cable. In this case, as the information fetched from the connector 127 via the information output terminal, for example, information on the mileage up to that time, elapsed time of use of the fan belt, engine oil, brake oil, etc. (at the time of new installation or replacement) The information about the change of state such as the information about the time from the start of the car), the check information about the bulb burnout of the headlight and the taillight, the information about the water temperature, and the information for diagnosing the car failure can be given as examples.

【0028】この場合、例えば、自動車には、前記の情
報を取得して情報出力端子に送出するため、種々のセン
サなどが設けられるとともに、それらの情報を蓄えるメ
モリも設けられている。
In this case, for example, the automobile is provided with various sensors and the like in order to acquire the above information and send it to the information output terminal, and a memory for storing the information.

【0029】そして、この実施の形態においては、後述
するように、自動車のアクセサリー電源オン(いわゆる
ACCオン)とされたとき、また、キー操作部121に
設けられる情報収集キーが押されたとき、このコネクタ
127を通じて、当該ナビゲーション装置が搭載されて
いる自動車の状態に関する情報が収集される。
In this embodiment, as will be described later, when the accessory power supply of the automobile is turned on (so-called ACC), and when the information collection key provided in the key operation unit 121 is pressed, Through this connector 127, information about the state of the automobile in which the navigation device is mounted is collected.

【0030】ROM103には、ナビゲーション用のプ
ログラムのほか、データ収集やデータ送信のプログラム
が蓄えられている。また、ROM103には、地図上に
表示するために必要な文字や記号のフォントデータやイ
メージデータが蓄えられている。
The ROM 103 stores programs for data collection and data transmission as well as navigation programs. Further, the ROM 103 stores font data and image data of characters and symbols necessary for displaying on the map.

【0031】DRAM104は、主として演算などのワ
ークエリアとして使用される。また、SRAM105
は、設定された走行経路情報や、行き先情報、実際に走
行したときの走行軌跡の情報などのほか、前記のコネク
タ127を介して取得した自動車の状態に関する情報を
記憶する。この場合、SRAM105は、電池や自動車
のバッテリーによる電源バックアップとされて、不揮発
性メモリの構成とされている。
The DRAM 104 is mainly used as a work area for calculations and the like. In addition, the SRAM 105
Stores the set traveling route information, the destination information, the traveling locus when actually traveling, and the information regarding the state of the vehicle acquired via the connector 127. In this case, the SRAM 105 is configured as a non-volatile memory by being a power source backup by a battery or a battery of an automobile.

【0032】そして、この例の場合、ACCオン時の情
報と、自動車の運転を終了したときなどに情報収集キー
の操作に基づくリモコン信号により要求されて情報収集
したときとを区別するように、メモリエリアが区分けさ
れている。自動車の運転開始時と、運転終了時の状態を
比較することができるようにするためである。
In the case of this example, the information when the ACC is turned on and the time when the information is collected when requested by the remote control signal based on the operation of the information collection key when the driving of the automobile is finished, The memory area is divided. This is so that it is possible to compare the state at the start of driving the vehicle and the state at the end of driving.

【0033】そして、ナビゲーション装置1には、カー
ナビゲーション用CD−ROMがCD−ROM駆動装置
123に装填されると、そのCD−ROMのデータを読
み、そのデータを基に、CRTディスプレイ12に地図
を表示するソフトウエアが搭載されている。また、ナビ
ゲーションの自動ルート検索のソフトウエアも搭載され
る。
When the car navigation CD-ROM is loaded into the CD-ROM driving device 123 of the navigation device 1, the data of the CD-ROM is read, and the map is displayed on the CRT display 12 based on the data. The software to display is installed. Also, software for automatic route search for navigation will be installed.

【0034】また、ナビゲーション装置1には、前述の
コネクタ127を通じて自動車の状態に関する情報を取
り込んで、SRAM105に書き込むようにする情報取
り込み処理のソフトウエアも備えている。この情報取り
込み処理は、この例では、前述したように、ACCオン
のとき、また、リモコン装置3で、情報収集キーを操作
したときに起動される。
Further, the navigation device 1 is also provided with information fetching software for fetching information regarding the state of the vehicle through the connector 127 and writing it in the SRAM 105. In this example, as described above, this information acquisition process is activated when the ACC is on and when the information collection key is operated by the remote controller 3.

【0035】また、SRAM105に蓄えられている前
述した自動車の状態に関する情報を、この実施の形態の
場合にはパソコンシステムに転送する目的のため、この
例のナビゲーション装置1は、SRAM105に蓄積さ
れた、前記自動車の状態に関する情報を、ユーザーの読
み出し要求に応じて読み出し、リモコン送信回路125
および赤外線送信機125Tを通じて、リモコン装置3
に送信するようにするソフトウエアも搭載している。こ
の処理は、この例では、リモコン装置3から送られてく
るコマンドが前記情報の受信要求コマンドであるときに
起動される。
The navigation device 1 of this example is stored in the SRAM 105 for the purpose of transferring the above-mentioned information about the state of the vehicle stored in the SRAM 105 to the personal computer system in the case of this embodiment. , The information about the state of the vehicle is read according to a user's read request, and the remote control transmission circuit 125 is read.
And the infrared transmitter 125T, the remote controller 3
It is also equipped with software for sending to. In this example, this processing is activated when the command sent from the remote control device 3 is a reception request command for the information.

【0036】以上のような構成のナビゲーション装置1
において、ナビゲーションモードのときには、駆動装置
123に装填されたナビゲーション用のCD−ROMデ
ィスクからは、GPSユニット122および自律航法ユ
ニット124からの情報により求められた自己の位置の
近傍の地図情報が、制御回路100からの指示により読
み出され、ビデオRAM106に展開される。
The navigation device 1 having the above configuration
In the navigation mode, from the CD-ROM disc for navigation loaded in the drive unit 123, map information near the self position obtained from the information from the GPS unit 122 and the autonomous navigation unit 124 is controlled. It is read in accordance with an instruction from the circuit 100 and loaded in the video RAM 106.

【0037】そして、CPU101によって、ROM1
03から、プログラムにしたがって必要な文字や記号の
フォントデータやイメージデータが読み出され、ビデオ
RAM106の所定のアドレスに転送される。これによ
り、ディスプレイコントローラ107を介して、ディス
プレイ12には、CD−ROMディスクから読み出され
て展開されている地図上に、例えば自己の現在位置など
の必要な記号が重畳された画像が表示される。
Then, the CPU 101 causes the ROM 1
From 03, necessary font data and image data of characters and symbols are read out according to the program and transferred to a predetermined address of the video RAM 106. As a result, an image is displayed on the display 12 via the display controller 107, on which a necessary symbol such as the current position of the user is superimposed on the map read from the CD-ROM disk and developed. It

【0038】また、SRAM105に記憶されている走
行経路情報に基づく、走行指示が所定の記号などによ
り、地図上に表示され、また、図1には示さなかった
が、音声により指示メッセージが出力される。
A traveling instruction based on the traveling route information stored in the SRAM 105 is displayed on a map by a predetermined symbol or the like, and although not shown in FIG. 1, an instruction message is output by voice. It

【0039】次に、図2は、この場合のパソコンシステ
ム2の一例のブロック図である。図2に示すように、こ
の例のパソコンシステム2は、パソコン本体21と、C
RTディスプレイ22と、光データ通信装置23とから
なる。
Next, FIG. 2 is a block diagram of an example of the personal computer system 2 in this case. As shown in FIG. 2, the personal computer system 2 of this example includes a personal computer body 21 and a C
It comprises an RT display 22 and an optical data communication device 23.

【0040】パソコン本体21においては、CPU20
1に対して、システムバス202を介して、プログラム
用のメモリ(ROM)203と、ワークエリア用メモリ
(RAM)204と、ビデオRAM205と、ディスプ
レイコントローラ206と、インターフェース207〜
211がシステムバス202に接続されている。
In the personal computer main body 21, the CPU 20
1, the program memory (ROM) 203, the work area memory (RAM) 204, the video RAM 205, the display controller 206, and the interfaces 207 to 207 through the system bus 202.
211 is connected to the system bus 202.

【0041】ビデオRAM205とディスプレイコント
ローラ206を介してCRTディスプレイ22が接続さ
れ、パソコン本体21の表示制御によりディスプレイ2
2に所定の表示が行われるように構成されている。
The CRT display 22 is connected via the video RAM 205 and the display controller 206, and the display 2 is controlled by the display control of the personal computer body 21.
2 is configured to display a predetermined display.

【0042】インターフェース207を介してフロッピ
ーディスク駆動装置212が接続され、この駆動装置2
12に装填されるフロッピーディスクに対してデータの
書き込み/読み出しができるようにされる。
A floppy disk drive device 212 is connected through the interface 207, and the drive device 2
Data can be written / read to / from the floppy disk loaded in the disk 12.

【0043】また、インターフェース210を通じてマ
ウス215が接続され、このマウス215を通じてのユ
ーザーの入力操作を受け付けるようにされている。
A mouse 215 is also connected through the interface 210 so that the user's input operation via the mouse 215 is accepted.

【0044】インターフェース211は、通信インター
フェースであり、コネクタ216に接続される。このコ
ネクタ216には、接続ケーブル24により、光データ
通信装置23が接続される。
The interface 211 is a communication interface and is connected to the connector 216. The optical data communication device 23 is connected to the connector 216 by a connection cable 24.

【0045】また、インターフェース208を介して内
蔵のハードディスクのディスク駆動装置213が接続さ
れる。さらに、インターフェース209を介して、CD
−ROM駆動装置214が接続され、CD−ROMが装
填可能とされている。
Further, the disk drive device 213 of the built-in hard disk is connected via the interface 208. Furthermore, via the interface 209, the CD
-ROM drive 214 is connected and a CD-ROM can be loaded.

【0046】そして、パソコン本体21は、ユーザーの
情報取り込み要求により、光データ通信装置23で受信
された前記の自動車の状態に関する情報を取り込んで、
内蔵のハードディスクに書き込むようにするソフトウエ
アを備えている。この処理プログラムは、光データ通信
装置23との間でデータの送受を行うプログラムを起動
中に、リモコン装置3から光データ通信装置23と通じ
て、前記の自動車の状態に関する情報の送信要求が到来
したときに起動される。
Then, the personal computer main body 21 fetches the information on the state of the automobile received by the optical data communication device 23 in response to the information fetch request from the user,
It is equipped with software that writes to the built-in hard disk. This processing program communicates with the optical data communication device 23 from the remote controller 3 while the program for transmitting and receiving data to and from the optical data communication device 23 is being activated, and a request for transmission of information regarding the state of the vehicle arrives. Is started when you do.

【0047】また、この実施の形態の場合、パソコン本
体21には、ハードディスクに蓄積された、前記自動車
の状態に関する情報を、ユーザーの読み出し要求に応じ
て読み出し、光データ通信装置23を経由して送信する
ようにするソフトウエアも搭載されている。この処理プ
ログラムは、この例では、リモコン装置3から光データ
通信装置23を経由してパソコン本体21に与えられる
コマンドが、情報の受信要求コマンドであると判別され
たときに起動される。
Further, in the case of this embodiment, the personal computer 21 reads the information on the state of the automobile stored in the hard disk in response to the user's read request, and passes it through the optical data communication device 23. It also has software to send it. In this example, this processing program is activated when it is determined that the command given from the remote control device 3 to the personal computer main body 21 via the optical data communication device 23 is an information reception request command.

【0048】このように、パソコンシステム2からの情
報の転送ができるようにすることは、自動車から吸い上
げた、自動車の状態に関する情報を、項目毎および時間
経過順に並べる、ACCオン時の情報と、情報収集キー
で収集したときの情報とを比較できるように対照表にす
る、などのパソコン処理を施した後に、サービス会社に
提供することができるようにするときに便利である。
As described above, enabling the transfer of information from the personal computer system 2 is performed by acc. This is convenient when it is possible to provide it to a service company after performing personal computer processing such as making a comparison table so that the information collected with the information collection key can be compared.

【0049】光データ通信装置23は、マイクロコンピ
ュータを搭載して構成されている。すなわち、光データ
通信装置は、CPU221と、プログラムROM222
と、ワークエリア用RAM223と、通信インターフェ
ース224と、I/Oポート226、227と、光デー
タ送信回路228と、光データ受信回路229とを備
え、システムバス220を通じて互いに接続されてい
る。
The optical data communication device 23 is constructed by mounting a microcomputer. That is, the optical data communication device includes a CPU 221 and a program ROM 222.
A work area RAM 223, a communication interface 224, I / O ports 226 and 227, an optical data transmission circuit 228, and an optical data reception circuit 229, which are connected to each other through a system bus 220.

【0050】この実施の形態の場合、光データ信号は赤
外線により送受される。このため、光データ送信回路2
28の出力側には、赤外線送信機228Tが接続され、
光データ受信回路229の入力側には、赤外線受信機2
29Rが接続される。
In the case of this embodiment, the optical data signal is transmitted and received by infrared rays. Therefore, the optical data transmission circuit 2
An infrared transmitter 228T is connected to the output side of 28,
The infrared receiver 2 is provided on the input side of the optical data receiving circuit 229.
29R is connected.

【0051】通信インターフェース224は、コネクタ
225に接続される。このコネクタ225は、ケーブル
24を通じてパソコン本体21のコネクタ216に接続
される。
The communication interface 224 is connected to the connector 225. The connector 225 is connected to the connector 216 of the personal computer body 21 through the cable 24.

【0052】光データ通信装置23は、パソコン本体2
1により起動され、パソコン本体21からの送信指示に
より、通信インターフェース224を通じてパソコン本
体21から送られてくるデータを、光データ送信回路2
28において、所定の送信フォーマットの光データ送信
信号に変調し、赤外線送信機228Tにより、赤外線と
して送信する。また、赤外線として送られてきた光デー
タ信号を、赤外線受信機229Rを通じて光データ受信
回路229で受信して復調し、通信インターフェース2
24を通じてパソコン本体21に送る。
The optical data communication device 23 is the personal computer body 2
The optical data transmission circuit 2 starts the data sent from the personal computer main body 21 through the communication interface 224 in response to a transmission instruction from the personal computer main body 21.
In 28, it is modulated into an optical data transmission signal of a predetermined transmission format, and is transmitted as infrared rays by the infrared transmitter 228T. Also, the optical data signal sent as infrared rays is received by the optical data receiving circuit 229 through the infrared receiver 229R and demodulated, and the communication interface 2
It is sent to the PC main body 21 through 24.

【0053】次に、車載用ナビゲーション装置1のリモ
コン装置3について、説明する。
Next, the remote control device 3 of the vehicle-mounted navigation device 1 will be described.

【0054】図3は、このリモコン装置3の一例のブロ
ック図である。この図3に示すように、この例のリモコ
ン装置3は、マイクロコンピュータを備える構成とされ
ており、システムバス302に対して、CPU301
と、ROM303と、DRAM304と、SRAM30
5と、キーインターフェース306と、I/Oポート3
07および308とが接続されている。
FIG. 3 is a block diagram of an example of the remote controller 3. As shown in FIG. 3, the remote control device 3 of this example is configured to include a microcomputer, and has a system bus 302, a CPU 301, and a CPU 301.
, ROM 303, DRAM 304, SRAM 30
5, key interface 306, and I / O port 3
07 and 308 are connected.

【0055】そして、キー操作部309が、キーインタ
ーフェース306を介してシステムバス302に接続さ
れ、リモコン装置3は、キーサーチ信号をインターフェ
ース306を介してキー操作部309に送ることによ
り、ユーザーにより操作されたキーがどのキーであるか
を判別し、操作されたキーに応じた制御処理を行う。
The key operation unit 309 is connected to the system bus 302 via the key interface 306, and the remote control device 3 sends a key search signal to the key operation unit 309 via the interface 306 so that the user operates it. Which key is the operated key is determined, and control processing is performed according to the operated key.

【0056】また、I/Oポート307を介してリモコ
ン信号の送信回路310が接続され、I/Oポート30
8を介してリモコン信号の受信回路311が接続され
る。送信回路310は、送信データを送信フォーマット
の信号に変換する処理を行い、受信回路311は、送信
フォーマットの信号から元のデータをデコードする処理
を行う。
Further, the remote control signal transmission circuit 310 is connected via the I / O port 307, and the I / O port 30 is connected.
The remote control signal receiving circuit 311 is connected via the switch 8. The transmission circuit 310 performs a process of converting transmission data into a signal of a transmission format, and the reception circuit 311 performs a process of decoding original data from the signal of the transmission format.

【0057】この実施の形態の場合、リモコン信号は赤
外線により送受されるもので、このため、リモコン信号
の送信回路310の出力側には、赤外線送信機310T
が接続され、リモコン信号の受信回路311の入力側に
は、赤外線受信機311Rが接続される。
In the case of this embodiment, the remote control signal is transmitted and received by infrared rays. Therefore, the infrared transmitter 310T is provided at the output side of the remote control signal transmission circuit 310.
The infrared receiver 311R is connected to the input side of the remote control signal receiving circuit 311.

【0058】そして、このリモコン装置3は、自動車の
状態に関する情報を取得してナビゲーション装置1のS
RAM105に記憶させるための情報収集キーと、自動
車の状態に関する情報を受信するための受信キーと、前
記情報を送信するための送信キーとを、キー操作部30
9に備えている。そして、ユーザーが前記受信キーを操
作すると、受信要求コマンドを赤外線として送出し、ユ
ーザーが前記送信キーを操作すると、送信要求コマンド
を赤外線として送出する。
Then, the remote control device 3 obtains the information on the state of the automobile and executes the S of the navigation device 1.
The key operation unit 30 includes an information collection key for storing in the RAM 105, a reception key for receiving information about the state of the vehicle, and a transmission key for transmitting the information.
Prepare for 9. When the user operates the reception key, the reception request command is transmitted as infrared rays, and when the user operates the transmission key, the transmission request command is transmitted as infrared rays.

【0059】また、このリモコン装置3は、ナビゲーシ
ョン装置1から、赤外線受信機311Rおよびリモコン
信号受信回路311を通じて受信される自動車の状態に
関する情報を取り込んで、SRAM305に書き込むよ
うにする処理プログラムを備えている。この処理プログ
ラムは、キー操作部309に含まれる前記の受信キー
を、ユーザーが押すことにより起動される。
Further, the remote control device 3 is provided with a processing program for taking in the information on the state of the vehicle received from the navigation device 1 through the infrared receiver 311R and the remote control signal receiving circuit 311 and writing it in the SRAM 305. There is. This processing program is activated by the user pressing the reception key included in the key operation unit 309.

【0060】また、SRAM305に蓄えられている自
動車の状態に関する情報を、パソコンシステム1に転送
したりする目的のため、この例のリモコン装置は、SR
AM305に蓄積された前記情報を読み出し、リモコン
送信回路310および赤外線送信機310Tを通じて、
パソコンシステム1に送信するようにするソフトウエア
も搭載している。この処理プログラムは、キー操作部3
09に含まれる前記の送信キーを、ユーザーが操作する
ことにより起動される。
Further, for the purpose of transferring the information on the state of the automobile stored in the SRAM 305 to the personal computer system 1, the remote control device of this example is SR
The information stored in the AM 305 is read out, through the remote control transmission circuit 310 and the infrared transmitter 310T,
It also has software for sending to the personal computer system 1. This processing program is the key operation unit 3
The transmission key included in 09 is activated by the user's operation.

【0061】次に、上述したナビゲーション装置1の制
御回路100、パソコン本体21およびリモコン装置3
における主要な処理ルーチンのフローチャートについ
て、説明する。
Next, the control circuit 100, the personal computer main body 21, and the remote controller 3 of the navigation device 1 described above.
The flow chart of the main processing routine in the above will be described.

【0062】図4は、ナビゲーション装置1における自
動車のキー孔にキーが差し込まれて、アクセサリー電源
オン(ACCオン)とされたときの処理ルーチンの例で
ある。
FIG. 4 shows an example of a processing routine when the key is inserted into the key hole of the automobile in the navigation device 1 and the accessory power is turned on (ACC on).

【0063】すなわち、ナビゲーション装置1は、これ
に電源が投入されると、ステップS1で、コネクタ12
7を通じて自動車に関する情報の取り込みを行う。取り
込まれた情報は、ステップS2でSRAM105に書き
込まれる。この例の場合、前述したように、ACCオン
時の情報と、自動車の運転を終了したときなどにリモコ
ン信号により要求されて情報収集した情報とは、SRA
M105には、メモリエリアが区分けされて、記憶され
ている。
That is, when the navigation device 1 is powered on, the navigation device 1 determines in step S1 that the connector 12
Car information is taken in through 7. The fetched information is written in the SRAM 105 in step S2. In the case of this example, as described above, the information at the time of turning on the ACC and the information collected by the remote control signal when the driving of the vehicle is finished are the SRA.
A memory area is divided and stored in M105.

【0064】次に、ステップS3に進んで、リモコン装
置3からのリモコン信号の入力待ちを行う。ステップS
3で、リモコン信号が受信されたと判別されると、ステ
ップS4に進んで、そのリモコン信号を識別する。
Next, the process proceeds to step S3 to wait for the input of the remote control signal from the remote control device 3. Step S
If it is determined in 3 that the remote control signal is received, the process proceeds to step S4 to identify the remote control signal.

【0065】ステップS4での識別の結果、リモコン信
号が通常のナビゲーション装置のコマンドであるときに
は、ステップS5に進み、ナビゲーションに関する処理
を行い、ステップS3に戻る。
If the result of identification in step S4 is that the remote control signal is a normal navigation device command, processing advances to step S5, navigation-related processing is performed, and processing returns to step S3.

【0066】ステップS4での識別の結果、リモコン信
号が情報収集のコマンドであるときには、ステップS1
に戻り、その時点での前述したような自動車の状態に関
する情報のコネクタ127を通じての取り込みを行い、
ステップS2において、SRAM105のACCオン時
の情報とは異なるメモリエリアに記憶する。
If the result of identification in step S4 is that the remote control signal is an information gathering command, step S1
Then, the information about the state of the vehicle as described above at that time is taken in through the connector 127,
In step S2, the information is stored in the memory area of the SRAM 105 different from the information when the ACC is on.

【0067】ステップS4での識別の結果、リモコン信
号が受信要求のコマンドであるときには、ステップS6
に進み、SRAM105から、前記のACCオン時およ
びリモコン信号の情報収集コマンドの時点で収集された
自動車の状態に関する情報をを読み出し、次のステップ
S7において、赤外線として送信する。その後、ステッ
プS3に戻る。
If the result of identification in step S4 is that the remote control signal is a command for requesting reception, step S6
In step S7, the information about the state of the vehicle collected at the time of turning on the ACC and at the time of the information collection command of the remote control signal is read from the SRAM 105 and transmitted as infrared rays in the next step S7. Thereafter, the process returns to step S3.

【0068】図5は、パソコン本体21で、光データ通
信装置23を起動時したときの処理ルーチンの例であ
る。
FIG. 5 shows an example of a processing routine when the optical data communication device 23 is started up in the personal computer body 21.

【0069】この場合、パソコン本体21では、ステッ
プS11で、光データ通信装置23を経由して光データ
を受信したか否かを判別する。光データを受信したと判
別したときには、ステップS12で、そのデータをデコ
ードして識別する。その識別の結果、データが自動車の
状態に関する情報の受信要求のコマンドであるときに
は、ステップS13に進み、ハードディスクから自動車
の状態に関する情報を読み出し、ステップS14で光デ
ータ通信装置23を介して送信するようにする。その
後、ステップS11に戻る。
In this case, the personal computer main body 21 determines in step S11 whether or not the optical data is received via the optical data communication device 23. When it is determined that the optical data has been received, the data is decoded and identified in step S12. As a result of the identification, when the data is the command for requesting the reception of the information regarding the state of the vehicle, the process proceeds to step S13, the information regarding the state of the vehicle is read from the hard disk, and is transmitted via the optical data communication device 23 in step S14. To Then, it returns to step S11.

【0070】ステップS12での識別の結果、受信デー
タが、自動車の状態に関する情報の送信要求のコマンド
であるときには、ステップS15に進み、光データ通信
装置23を経由して送られてくる自動車の状態に関する
情報を受信し、次のステップS16でハードディスクに
書き込む。その後、ステップS11に戻る。
If the result of identification in step S12 is that the received data is a command for requesting transmission of information relating to the state of the vehicle, the flow proceeds to step S15 and the state of the vehicle sent via the optical data communication device 23. The information regarding the information is received and written in the hard disk in the next step S16. Then, it returns to step S11.

【0071】ステップS12での識別の結果、受信デー
タが、前述の送信要求や受信要求以外のデータであると
きには、ステップS17に進み、そのデータに応じた処
理を行い、ステップS11に戻る。
As a result of the identification in step S12, if the received data is data other than the above-mentioned transmission request or reception request, the process proceeds to step S17, the process according to the data is performed, and the process returns to step S11.

【0072】パソコン本体21では、このようにして収
集した情報を、水温、ランプの球切れ、ランプ回路の異
常、走行距離、オイルの交換時期などの自動車の状態に
関する情報の項目ごとに蓄積し、収集日時とともに、一
覧表にするなどの処理を行うことができる。これによ
り、各項目ごとの経時的な変化をユーザーは容易に把握
することが可能になる。また、ACCオン時の情報と、
他の時点で収集した情報とを比較対照表を生成して、ユ
ーザーに提供することができ、ユーザーは、この比較対
照表から、自動車の故障診断などを行うことができる。
The personal computer main body 21 accumulates the information thus collected for each item of information relating to the state of the vehicle such as water temperature, lamp burnout, lamp circuit abnormality, mileage, and oil change time. It is possible to perform processing such as making a list together with the collection date and time. As a result, the user can easily grasp the change with time of each item. Also, the information when ACC is on,
A comparison table can be generated and provided to the user with the information collected at other times, and the user can perform a failure diagnosis of the vehicle from the comparison table.

【0073】次に、図6は、リモコン装置3における処
理ルーチンの一例である。
Next, FIG. 6 shows an example of a processing routine in the remote controller 3.

【0074】リモコン装置3では、ステップS21で、
キー操作を待つ。ステップS21でキー操作がされたと
判別したときには、ステップS22に進み、いずれのキ
ーが操作されたかを識別する。
In the remote controller 3, in step S21,
Wait for key operation. When it is determined in step S21 that the key has been operated, the process proceeds to step S22, and which key is operated is identified.

【0075】ステップS22での識別の結果、通常のリ
モコンキーの操作であると識別したときには、ステップ
S23に進み、操作されたリモコンキーに応じたコマン
ドを赤外線として送出する。その後、ステップS21に
戻る。
If the result of identification in step S22 is that the operation is a normal remote control key operation, then control is passed to step S23, and a command corresponding to the operated remote control key is transmitted as infrared rays. Then, it returns to step S21.

【0076】ステップS22での識別の結果、前述した
受信キーの操作であると識別したときには、ステップS
24に進み、受信要求コマンドを赤外線として送出す
る。次に、ステップS25に進み、送られてくる自動車
の状態に関する情報を受信し、次のステップS26で、
受信した情報をSRAM305に書き込む。その後、ス
テップS21に戻る。
When the result of identification in step S22 is that the operation is the operation of the reception key described above, step S22
In step 24, the reception request command is transmitted as infrared rays. Next, in step S25, the information regarding the condition of the automobile is received, and in the next step S26,
The received information is written in the SRAM 305. Then, it returns to step S21.

【0077】ステップS22での識別の結果、前述した
送信キーの操作であると識別したときには、ステップS
27に進み、送信要求コマンドを赤外線として送出す
る。次に、ステップS28に進み、SRAM305から
自動車の状態に関する情報を読み出し、次のステップS
29で、赤外線として送出する。その後、ステップS2
1に戻る。
As a result of the identification in step S22, when it is identified as the operation of the transmission key described above, step S22
In step 27, the transmission request command is transmitted as infrared rays. Next, in step S28, the information on the state of the automobile is read from the SRAM 305, and the next step S28 is performed.
At 29, it is transmitted as infrared rays. Then, step S2
Return to 1.

【0078】次に、以上のような構成の自動車の状態に
関する情報の収集システムにおいて、自動車の状態に関
する情報をパソコンシステム2に取り込むには、次のよ
うにする。
Next, in the system for collecting information about the state of the automobile having the above-described configuration, the following is taken in order to fetch the information about the state of the automobile into the personal computer system 2.

【0079】すなわち、図7Aに示すように、リモコン
装置3を自動車内に持ち込み、車載用ナビゲーション装
置1に向けて、リモコン装置3のキー操作部309の受
信キーを操作する。
That is, as shown in FIG. 7A, the remote control device 3 is brought into the automobile and the reception key of the key operation portion 309 of the remote control device 3 is operated toward the vehicle-mounted navigation device 1.

【0080】すると、リモコン装置3は、受信要求コマ
ンドを送出するので、ナビゲーション装置1は、SRA
M105から前述した自動車の状態に関する情報を読み
出し、リモコン信号送信回路125で送信データに変換
し、赤外線送信機125Tから赤外線によるデータとし
て、リモコン装置3に向けて送信する。
Then, since the remote control device 3 sends the reception request command, the navigation device 1 causes the SRA
The above-mentioned information about the state of the vehicle is read from M105, converted into transmission data by the remote control signal transmission circuit 125, and transmitted to the remote control device 3 as infrared data from the infrared transmitter 125T.

【0081】リモコン装置3は、これを赤外線受信機3
11Rで受信し、受信回路311でデコードする。そし
て、SRAM305に蓄える。このSRAM305の内
容は、キー操作部309に含まれるクリアキーが操作さ
れるまで保持され、クリアキーが操作されると、消去さ
れる。
The remote control device 3 sends this to the infrared receiver 3
The signal is received by 11R and is decoded by the receiving circuit 311. Then, it is stored in the SRAM 305. The contents of the SRAM 305 are retained until the clear key included in the key operation unit 309 is operated, and erased when the clear key is operated.

【0082】なお、SRAM305を用いずに、DRA
M304に受信した自動車の状態に関する情報を保存
し、これを送信したら自動的にDRAM304から消去
するようにしてもよい。
It should be noted that without using the SRAM 305, the DRA
The received information about the state of the vehicle may be stored in M304, and may be automatically deleted from the DRAM 304 when it is transmitted.

【0083】以上のようにして、リモコン装置3に自動
車の状態に関する情報を記憶した後、これを家庭やサー
ビス会社に持って行き、そこに在るパソコンシステムに
対して、次のようにして転送する。
After storing the information about the state of the automobile in the remote control device 3 as described above, the information is taken to a home or service company and transferred to a personal computer system there as follows. To do.

【0084】まず、使用者は、パソコンシステム2にお
いて、光データ通信装置23とのデータの授受を行うプ
ログラムを起動させるとともに、図7Bに示すように、
リモコン装置3を光データ通信装置12に向け、さら
に、リモコン装置3のキー操作部309の送信キーを押
す。
First, the user activates a program for exchanging data with the optical data communication device 23 in the personal computer system 2 and, as shown in FIG. 7B,
Aim the remote control device 3 at the optical data communication device 12, and further press the transmission key of the key operation unit 309 of the remote control device 3.

【0085】すると、リモコン装置3は、送信回路31
0および赤外線送信機310Tを通じて送信要求コマン
ドを送出する。パソコン本体21は、この送信要求コマ
ンドを光データ通信装置23を通じて受信して、受信準
備をする。
Then, the remote control device 3 has the transmitting circuit 31.
0 and the transmission request command is transmitted through the infrared transmitter 310T. The personal computer main body 21 receives this transmission request command through the optical data communication device 23 and prepares for reception.

【0086】リモコン装置3では、前記のように送信キ
ーが押されると、SRAM305から自動車の状態に関
する情報を読み出して、送信回路310および赤外線送
信機311Tにより、パソコンシステム2の光データ通
信装置23に対して送信する。
In the remote control device 3, when the transmission key is pressed as described above, the information regarding the state of the vehicle is read out from the SRAM 305, and the optical data communication device 23 of the personal computer system 2 is read by the transmission circuit 310 and the infrared transmitter 311T. To send.

【0087】パソコン本体21は、この自動車の状態に
関する情報を光データ通信装置23を通じて受信し、内
蔵ハードディスクに書き込む。
The personal computer main body 21 receives the information about the state of the automobile through the optical data communication device 23 and writes it in the built-in hard disk.

【0088】こうして、ナビゲーション装置1で収集さ
れた自動車の状態に関する情報がパソコンシステム2に
転送される。したがって、パソコンシステム2では、取
得した情報から車の故障診断や、消耗部品の交換の指示
を出したり、警報を行うなどの処理をすることができ
る。この場合、運転開始時の情報と、運転終了時の情報
が得られるので、両情報を比較することにより、より詳
細に、車に関する情報処理を行うことができる。
In this way, the information on the state of the automobile collected by the navigation device 1 is transferred to the personal computer system 2. Therefore, the personal computer system 2 can perform processing such as vehicle failure diagnosis, an instruction to replace consumable parts, and an alarm from the acquired information. In this case, the information at the start of driving and the information at the end of driving can be obtained, so by comparing both the information, more detailed information processing regarding the vehicle can be performed.

【0089】また、以上の実施の形態の場合には、パソ
コンシステム1の内蔵ハードディスクに記憶されている
自動車の状態に関する情報を、リモコン装置3で吸い上
げて、他のパソコンシステムに転送することも可能であ
る。したがって、例えば、ナビゲーション装置1のSR
AM105に記憶されている自動車の状態に関する情報
を、リモコン装置3で吸い上げて、上述のような機能を
備える自宅のパソコンシステム2に、日時の情報に関連
させて順次に蓄積しておき、その自宅のパソコンシステ
ム2の蓄積した自動車の状態に関する過去の一定期間の
情報をリモコン装置3で再び吸い上げて、例えばサービ
ス会社に設置されている、上述と同様の機能を有するパ
ソコンシステムに転送して、そのハードディスクに記憶
させるようにすることが可能である。
Further, in the case of the above embodiment, it is also possible to take up the information about the state of the automobile stored in the built-in hard disk of the personal computer system 1 by the remote control device 3 and transfer it to another personal computer system. Is. Therefore, for example, the SR of the navigation device 1
Information relating to the state of the automobile stored in the AM 105 is taken up by the remote control device 3 and sequentially stored in the personal computer system 2 at home having the above-mentioned function in association with the date and time information. The information stored in the personal computer system 2 for a certain period of time in the past relating to the state of the automobile is sucked up again by the remote control device 3, and is transferred to, for example, a personal computer system installed in a service company and having the same function as described above. It is possible to store it on a hard disk.

【0090】上述した実施の形態の場合には、車載用の
電子機器としてナビゲーション装置のリモコン装置を用
いて、情報転送ができるようにしたので、電子機器およ
びパソコンシステムのソフトウエアの修正だけで、ハー
ドウエアの追加はまったく不要である。
In the case of the above-described embodiment, since the information can be transferred by using the remote control device of the navigation device as the on-vehicle electronic device, only the software of the electronic device and the personal computer system needs to be modified. No additional hardware is required.

【0091】なお、上述の実施の形態では、ナビゲーシ
ョン装置のSRAMに、ACCオン時と、情報収集キー
を操作したときに、自動車に関する情報を記憶されてお
くようにしたが、SRAMに記憶しておくのではなく、
ユーザーがリモコン装置3で自動車に関する情報の受信
キーを操作したときに、その受信要求コマンドに基づい
て、コネクタ127から自動車の状態に関する情報の収
集を行い、収集したデータを送信するようにしてもよ
い。しかし、その場合でも、ナビゲーション装置では、
送信データに変換するために、自動車の状態に関する情
報をバッファメモリに一時蓄える必要はある。
In the above-described embodiment, the information about the automobile is stored in the SRAM of the navigation device when the ACC is on and when the information collecting key is operated. However, it is stored in the SRAM. Instead of putting
When the user operates the reception key of the information regarding the vehicle with the remote control device 3, the information regarding the state of the vehicle may be collected from the connector 127 based on the reception request command, and the collected data may be transmitted. . However, even in that case, in the navigation device,
It is necessary to temporarily store information about the state of the vehicle in a buffer memory in order to convert it into transmission data.

【0092】なお、車載用の電子機器としては、上述の
実施の形態のようなナビゲーション装置に限られるもの
ではなく、例えば、いわゆるカーオーディオ装置と呼ば
れる電子機器、例えばCD(コンパクトディスク)プレ
ーヤやカセットプレーヤ、オーディオアンプ、テレビ受
信機などであってもよい。そして、データ送受信部とし
ては、それらの電子機器のリモコン装置が使用できる。
The on-vehicle electronic device is not limited to the navigation device as in the above-described embodiment, and for example, an electronic device called a so-called car audio device, such as a CD (compact disc) player or a cassette. It may be a player, an audio amplifier, a television receiver, or the like. The remote control device for these electronic devices can be used as the data transmission / reception unit.

【0093】しかし、データ送受信部としては、リモコ
ン装置に限られるものではない。すなわち、前述した、
リモコン装置3と同様の機能を備える光データ送受信部
を、携帯型の装置に搭載することにより、上述と同様の
作用効果が得られるものである。
However, the data transmission / reception unit is not limited to the remote control device. That is, as described above,
By mounting the optical data transmission / reception unit having the same function as that of the remote control device 3 in the portable device, the same operational effect as described above can be obtained.

【0094】例えば、図8Aの例は、携帯電話端末51
に、光データ送受信部51aを設けた例である。この図
8Aの例のデータ送受信部の場合には、携帯電話端末を
前述のリモコン装置3とまったく同様に使用することが
できるだけでなく、その内蔵メモリに蓄えた自動車の状
態に関する情報を、他の同様に光データ送受信部を備え
る携帯電話端末に、携帯電話回線を通じて送信すること
ができる。そして、情報を受信した携帯電話端末を用い
て、パソコンシステムへの情報の転送ができる。
For example, in the example of FIG. 8A, the portable telephone terminal 51
In this example, an optical data transmitter / receiver 51a is provided. In the case of the data transmission / reception unit of the example of FIG. 8A, not only can the mobile phone terminal be used in the same manner as the remote control device 3 described above, but the information relating to the state of the automobile stored in its built-in memory can Similarly, data can be transmitted to a mobile phone terminal provided with an optical data transmitter / receiver through a mobile phone line. Then, the information can be transferred to the personal computer system using the mobile phone terminal that has received the information.

【0095】したがって、自分の自動車の状態に関する
情報を携帯電話端末に吸い上げたユーザーは、サービス
会社に出向いて、当該携帯電話端末を用いてサービス会
社のパソコンシステムに情報を転送するようにする必要
はなく、当該携帯電話端末でサービス会社に電話をか
け、携帯電話の通信回線を用いて自動車の状態に関する
情報を送信するだけでよい。なお、この場合には、携帯
電話端末には、その内蔵メモリに蓄積されている自動車
の状態に関する情報を読み出して、携帯電話の通信回線
を介して送信するソフトウエアおよび当該情報を受信し
て、その内蔵メモリに書き込むようにするソフトウエア
を備える必要がある。
Therefore, the user who has taken up the information about the condition of his / her own car into the mobile phone terminal does not have to go to the service company and transfer the information to the personal computer system of the service company using the mobile phone terminal. Instead, it suffices to call the service company using the mobile phone terminal and use the communication line of the mobile phone to transmit the information regarding the state of the vehicle. In this case, the mobile phone terminal reads out the information about the state of the vehicle stored in its built-in memory, receives the software to be transmitted via the communication line of the mobile phone, and the information, It is necessary to have software that writes to the internal memory.

【0096】次に、図8Bの例は、いわゆるページャ5
2に、光データ送受信部52aを設けた例、図8Cの例
は、PDA53に、光データ送受信部53aを設けた
例、図8Dの例は、いわゆるノートパソコン54に、光
データ送受信部54aを設けた例、図8Eは、筆記具5
5に、光データ送受信部55aを設けた例、腕時計56
に、光データ送受信部56aを設けた例、図8Fは、ブ
レスレット57に、光データ送受信部57aを設けた例
である。
Next, in the example of FIG. 8B, the so-called pager 5 is used.
2 is an example in which the optical data transmitting / receiving unit 52a is provided, the example in FIG. 8C is an example in which the optical data transmitting / receiving unit 53a is provided in the PDA 53, and the example in FIG. 8D is the so-called notebook computer 54 in which the optical data transmitting / receiving unit 54a is provided. The example provided, FIG. 8E shows the writing instrument 5.
5, an example in which an optical data transmitter / receiver 55a is provided, a wristwatch 56
8F shows an example in which the optical data transmitter / receiver 56a is provided, and FIG. 8F shows an example in which the bracelet 57 is provided with the optical data transmitter / receiver 57a.

【0097】以上の例は、いずれも、光を用いてデータ
通信を行うようにした場合の例であるが、電波を用いて
伝送するようにしてもよい。
In all of the above examples, light is used for data communication, but radio waves may be used for data communication.

【0098】また、データ送受信部を備えないシステム
構成とすることもできる。例えば、車載用電子機器に、
前述のような自動車の情報出力端子からの情報を取得す
る機能のほかに、携帯電話のデータ通信機能を備えるよ
うにしておくとともに、情報収集部、例えばパソコンシ
ステムに、携帯電話の通信回線を介して情報を受信する
機能を設けておく。そして、電子機器に備えるキーの操
作やリモコン操作により、取得した情報を携帯電話の通
信回線を介して情報収集部としてのパソコンシステムに
送信し、パソコンシステムでこれを受信して、そのメモ
リに記憶するように構成するものである。
Further, it is also possible to adopt a system configuration which does not include a data transmitting / receiving unit. For example, for in-vehicle electronic devices,
In addition to the function of acquiring information from the information output terminal of the automobile as described above, it should be equipped with a data communication function of a mobile phone, and an information collection unit, such as a personal computer system, can be connected via a communication line of the mobile phone. Function to receive information. Then, by operating the keys on the electronic device or operating the remote control, the acquired information is sent to the personal computer system as the information collecting unit via the communication line of the mobile phone, and the personal computer system receives it and stores it in its memory. It is configured to do.

【0099】また、携帯電話の通信回線を用いるのでは
なく、車載用電子機器に、例えばFM電波として、前記
の自動車の状態に関する情報を送信する機能を具備する
とともに、情報収集部にこのFM電波として送信される
情報を受信して、メモリに記憶する機能を設けるように
してもよい。
Further, instead of using the communication line of the mobile phone, the on-vehicle electronic device is provided with a function of transmitting the information about the state of the automobile as an FM radio wave, and the FM radio wave is transmitted to the information collecting section. It is also possible to provide a function of receiving the information transmitted as, and storing it in the memory.

【0100】[0100]

【発明の効果】以上説明したように、この発明によれ
ば、自動車の状態に関する情報を、車載用電子機器に収
集してメモリに記憶し、その記憶情報を情報収集部に無
線で送信するようにしたので、自動車の状態に関する情
報を、容易に収集して所要の処理を行うようにすること
ができる。
As described above, according to the present invention, the information about the state of the automobile is collected in the on-vehicle electronic device and stored in the memory, and the stored information is wirelessly transmitted to the information collecting unit. Therefore, it is possible to easily collect the information about the state of the vehicle and perform the required processing.

【0101】特に、車載用電子機器と情報収集部との間
の情報の伝送を、データ送受信部を用いて行う場合に
は、このデータ送受信部を携帯型にして、このデータ送
受信部のみを情報収集部のところに移動させればよく、
自動車自体をサービス会社に移動させる必要がなくな
る。
In particular, when the data transmission / reception unit is used to transmit information between the on-vehicle electronic device and the information collection unit, the data transmission / reception unit is made portable and only this data transmission / reception unit is used for information transmission. Just move it to the collection section,
There is no need to move the car itself to a service company.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】この発明による自動車の状態に関する情報の収
集システムの一実施の形態を構成する車載用電子機器の
例としてのナビゲーション装置の構成例を示すブロック
図である。
FIG. 1 is a block diagram showing a configuration example of a navigation device as an example of a vehicle-mounted electronic device that constitutes an embodiment of a system for collecting information about the state of a vehicle according to the present invention.

【図2】この発明による自動車の状態に関する情報の収
集システムの一実施の形態を構成する情報収集部の例と
してのパソコンシステムの構成例を示すブロック図であ
る。
FIG. 2 is a block diagram showing a configuration example of a personal computer system as an example of an information collection unit that constitutes an embodiment of a system for collecting information about the state of a vehicle according to the present invention.

【図3】この発明による自動車の状態に関する情報の収
集システムの一実施の形態を構成するデータ送受信部の
例としての車載用電子機器用のリモコン装置の構成例を
示すブロック図である。
FIG. 3 is a block diagram showing a configuration example of a remote control device for vehicle-mounted electronic equipment as an example of a data transmission / reception unit which constitutes an embodiment of a system for collecting information about the state of a vehicle according to the present invention.

【図4】図1の例のナビゲーション装置の要部の処理ル
ーチンを示すフローチャートである。
FIG. 4 is a flowchart showing a processing routine of a main part of the navigation device in the example of FIG.

【図5】図2の例のパソコンシステムの要部の処理ルー
チンを示すフローチャートである。
5 is a flowchart showing a processing routine of a main part of the personal computer system of the example of FIG.

【図6】図3の例のリモコン装置の要部の処理ルーチン
を示すフローチャートである。
FIG. 6 is a flowchart showing a processing routine of a main part of the remote control device of the example of FIG.

【図7】この発明による自動車の状態に関する情報の収
集システムの転送処理を説明するための図である。
FIG. 7 is a diagram for explaining a transfer process of the system for collecting information about the state of a vehicle according to the present invention.

【図8】この発明による自動車の状態に関する情報の収
集システムの一実施の形態を構成するデータ送受信部の
他の例を説明するための図である。
FIG. 8 is a diagram for explaining another example of the data transmission / reception unit which constitutes an embodiment of the system for collecting information about the state of the vehicle according to the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 車載用ナビゲーション装置 11 ナビゲーション装置本体 12 ディスプレイ 123 CD−ROM駆動装置 125T 赤外線送信機 126R 赤外線受信機 105 SRAM 2 パソコンシステム 21 パソコン本体 22 CRTディスプレイ 23 光データ通信装置 213 ハードディスク駆動装置 214 CD−ROM駆動装置 228T 赤外線送信機 229R 赤外線受信機 3 リモコン装置 304 SRAM 31OT 赤外線送信機 311R 赤外線受信機 1 Car Navigation Device 11 Navigation Device Main Body 12 Display 123 CD-ROM Drive 125T Infrared Transmitter 126R Infrared Receiver 105 SRAM 2 Personal Computer System 21 Personal Computer Main Body 22 CRT Display 23 Optical Data Communication Device 213 Hard Disk Drive 214 CD-ROM Drive Device 228T Infrared transmitter 229R Infrared receiver 3 Remote control device 304 SRAM 31OT Infrared transmitter 311R Infrared receiver

Claims (7)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】音声信号および/または映像信号処理回路
と、自動車の状態に関する情報を取得する情報取得手段
と、前記情報取得手段で取得した前記自動車の状態に関
する情報を記憶する第1の記憶手段とを有する車載用電
子機器と、 前記第1の記憶手段に記憶された情報を無線で送信する
送信手段と、 前記送信手段から送信された情報を受信する受信手段
と、 前記受信手段で受信した前記送信手段から送信された情
報を記憶する第2の記憶手段と、この第2の記憶手段に
記憶された情報を用いた所定の処理を行う処理手段とを
有する情報収集部とを備える自動車の状態に関する情報
の収集システム。
1. An audio signal and / or video signal processing circuit, information acquisition means for acquiring information on the state of a vehicle, and first storage means for storing the information on the state of the vehicle acquired by the information acquisition means. A vehicle-mounted electronic device including: a transmitting unit that wirelessly transmits the information stored in the first storage unit; a receiving unit that receives the information transmitted from the transmitting unit; and a receiving unit that receives the information. An information collecting unit having a second storage unit that stores the information transmitted from the transmission unit and a processing unit that performs a predetermined process using the information stored in the second storage unit A system for collecting information about conditions.
【請求項2】前記送信手段および前記受信手段は、光ま
たは電波を媒介として情報の送受を行うことを特徴とす
る請求項1に記載の自動車の状態に関する情報の収集シ
ステム。
2. The system for collecting information on the condition of a vehicle according to claim 1, wherein the transmitting means and the receiving means transmit and receive information through light or radio waves.
【請求項3】前記送信手段および前記受信手段は、通信
回線を介して情報の送受を行うことを特徴とする請求項
1に記載の自動車の状態に関する情報の収集システム。
3. The system according to claim 1, wherein the transmitting means and the receiving means transmit and receive information via a communication line.
【請求項4】車載用電子機器部と、データ送受信部と、
自動車の状態に関する情報の情報収集装置部とからな
り、 前記車載用電子機器部は、 音声信号および/または映像信号処理回路と、 自動車の状態に関する情報を取得する情報取得手段と、 前記情報取得手段で取得した前記自動車の状態に関する
情報を記憶する第1の記憶手段と、 この第1の記憶手段に記憶された情報を無線で送信する
第1の送信手段とを備え、 前記データ送受信部は、 前記第1の送信手段から送信された情報を受信する第1
の受信手段と、 この第1の受信手段で受信した情報を記憶する第2の記
憶手段と、 前記第2の記憶手段に記憶された情報を無線で送信する
第2の送信手段とを備え、 前記自動車の状態に関する情報の情報収集装置部は、 前記第2の送信手段から送信された情報を受信する第2
の受信手段と、 この第2の受信手段で受信した情報を記憶する第3の記
憶手段と、 前記第3の記憶手段に記憶された情報を用いた処理を行
う処理手段とを備えることを特徴とする自動車の状態に
関する情報の収集システム。
4. An in-vehicle electronic device section, a data transmitting / receiving section,
The vehicle-mounted electronic device section includes an audio signal and / or video signal processing circuit, an information acquisition unit that acquires information about the state of the vehicle, and the information acquisition unit. And a first transmitting unit that stores the information on the state of the vehicle acquired in 1. and a first transmitting unit that wirelessly transmits the information stored in the first storing unit. A first for receiving the information transmitted from the first transmitting means,
Receiving means, second storage means for storing the information received by the first receiving means, and second transmitting means for wirelessly transmitting the information stored in the second storage means, The information collecting device section for collecting information about the state of the vehicle receives the information transmitted from the second transmitting means.
And a third storage unit that stores the information received by the second reception unit, and a processing unit that performs a process using the information stored in the third storage unit. A system for collecting information about the state of the car.
【請求項5】前記第1および第2の送信手段と、前記第
1および第2の受信手段との間の情報の送受は、光また
は電波で行うことを特徴とする請求項1に記載の自動車
の状態に関する情報の収集システム。
5. The information transmission / reception between the first and second transmitting means and the first and second receiving means is performed by light or radio waves. A system for collecting information about the condition of automobiles.
【請求項6】前記データ送受信部は、情報の送受を無線
で行う、前記車載用電子機器用の遠隔制御操作装置であ
ることを特徴とする請求項4に記載の自動車の状態に関
する情報の収集システム。
6. The collection of information about the state of a vehicle according to claim 4, wherein the data transmission / reception unit is a remote control operation device for the vehicle-mounted electronic device that wirelessly transmits and receives information. system.
【請求項7】音声信号および/または映像信号処理回路
と、 自動車の状態に関する情報を取得する情報取得手段と、 前記情報取得手段で取得した前記自動車の状態に関する
情報を記憶する記憶手段と、 この記憶手段に記憶された情報を無線で送信する送信手
段とを備える車載用電子機器。
7. An audio signal and / or video signal processing circuit, information acquisition means for acquiring information on the state of the vehicle, and storage means for storing the information on the state of the vehicle acquired by the information acquisition means. An in-vehicle electronic device, comprising: a transmission unit that wirelessly transmits information stored in a storage unit.
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