JPH09144066A - Backhoe - Google Patents

Backhoe

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Publication number
JPH09144066A
JPH09144066A JP31093695A JP31093695A JPH09144066A JP H09144066 A JPH09144066 A JP H09144066A JP 31093695 A JP31093695 A JP 31093695A JP 31093695 A JP31093695 A JP 31093695A JP H09144066 A JPH09144066 A JP H09144066A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
machine body
turning
engine
right direction
bonnet
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP31093695A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Tokuzo Saida
徳三 最田
Katsuhiko Yugawa
勝彦 湯川
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kubota Corp
Original Assignee
Kubota Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kubota Corp filed Critical Kubota Corp
Priority to JP31093695A priority Critical patent/JPH09144066A/en
Publication of JPH09144066A publication Critical patent/JPH09144066A/en
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/18Counterweights
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/08Superstructures; Supports for superstructures
    • E02F9/0858Arrangement of component parts installed on superstructures not otherwise provided for, e.g. electric components, fenders, air-conditioning units
    • E02F9/0891Lids or bonnets or doors or details thereof

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Component Parts Of Construction Machinery (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To highly achieve requirements of miniaturization and slewing radius reduction of a revolving frame body, and suitability, vibration reduction, controllability and facility of workability of front and rear, left and right frame body balance. SOLUTION: A revolving frame body 3 is rotatably on a running device around a revolving shaft center A, and a maneuvering box 12 is disposed on one side front part of left and right directions of the revolving frame body 3. The left and right swing support shaft 31 of a boom is supported on the other side front part through a support bracket 29 in the form of a forward projection, and a counter weight 9 is provided on the rear part of the revolving frame body 3. An engine 16 is disposed in the neighborhood of the rear side of the revolving shaft center A of the revolving frame body 3 and substantially along the left and right directions of the revolving frame body 3. A working oil tank 20 is arranged between the engine 16 and the rear part of the revolving frame body 3, and the upper part of the engine 16 and the working oil tank 20 is covered with a bonnet 11, on which a driver's seat 14 is disposed.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、土木、建築、農業
等で使用されるバックホーに関する。
TECHNICAL FIELD The present invention relates to a backhoe used in civil engineering, construction, agriculture and the like.

【0002】[0002]

【従来の技術】バックホーは、走行装置上に旋回機体を
旋回軸心廻りに回動自在に支持し、この旋回機体の前部
に操縦ボックスとブームの左右揺動用支軸とを配置し、
旋回機体の後部にカウンタウエイトを設け、旋回機体上
にエンジン、作動油タンク等を配置し、エンジンの上方
をボンネットで覆って構成されている。
2. Description of the Related Art A backhoe rotatably supports a revolving machine body around a revolving shaft center on a traveling device, and arranges a steering box and a swinging support shaft of a boom in a front portion of the revolving machine body,
A counterweight is provided at the rear of the revolving machine body, an engine, a hydraulic oil tank, and the like are arranged on the revolving machine body, and the upper part of the engine is covered with a bonnet.

【0003】このようなバックホー、特に小型バックホ
ーにおいては、旋回機体の小型化、旋回機体の旋回半径
縮小化、前後左右の機体バランスの最適化、振動低減、
操縦性及び作業性の容易化等が要求されている。そのた
め、従来技術にあっては、旋回機体の前部の操縦ボック
スと支軸を支持する支持ブラケットとを左右に振り分け
配置して、支軸及び支持ブラケットが旋回機体から前方
へ大きく突出しないように構成し、旋回機体の後部にカ
ウンタウエイトを設けると共にその後部を旋回軸心を曲
率中心とする円弧状に形成しており(特開平6−220
888号参照)、また、エンジンを旋回機体の後部に配
置してその上方をボンネットで覆い、このボンネット上
に運転席を配置している(特開平7−127100号参
照)。
In such a backhoe, in particular, a small backhoe, the turning machine body is downsized, the turning radius of the turning machine body is reduced, the front-rear and left-right body balance is optimized, and vibration is reduced.
Ease of maneuverability and workability are required. Therefore, in the prior art, the steering box at the front of the revolving machine body and the support brackets that support the support shaft are separately arranged to the left and right so that the support shaft and the support bracket do not protrude significantly forward from the revolving machine body. The counterweight is provided in the rear part of the revolving machine body, and the rear part is formed in an arc shape having the center of curvature as the center of curvature (Japanese Patent Laid-Open No. 6-220).
In addition, the engine is arranged in the rear part of the turning machine body, the upper part of which is covered with a bonnet, and the driver's seat is arranged on this bonnet (see Japanese Patent Laid-Open No. 7-127100).

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来技
術のバックホーにあっては、要求される条件を充分に満
たすものではない。すなわち、前者従来技術では、エン
ジンは旋回軸心から後側方に離れていて旋回機体の左右
方向に対して傾斜姿勢となっており、機体バランスがい
まひとつであり、振動が大きく、支軸及び支持ブラケッ
トがステップの真横に位置しているため、旋回機体上へ
の乗降を困難にしている。
However, the backhoe of the prior art does not sufficiently satisfy the required conditions. That is, in the former conventional technique, the engine is separated from the center of the turning axis to the rear side and is in a tilted posture with respect to the left-right direction of the turning machine body, the body balance is poor, the vibration is large, and the support shaft and the support are not supported. Since the bracket is located right next to the step, it is difficult to get on and off the turning vehicle.

【0005】また、後者従来技術では、エンジンを旋回
軸心の後方でかつ旋回機体の左右方向に近い姿勢で配置
しても、作動油タンクを運転席と左右振り分け配置して
いるため、旋回機体が大きくなり、機体バランスが採り
難く、また運転席より前方へ大きく突出していて旋回機
体上への乗降を困難にしている。本発明は、このような
従来技術の問題点に鑑み、旋回機体の小型化、旋回機体
の旋回半径縮小化、前後左右の機体バランスの最適化、
振動低減、操縦性及び作業性の容易化等の要求をより高
度に達成できるようにしたバックホーを提供することを
目的とする。
Further, in the latter conventional technique, even if the engine is arranged behind the turning axis and in a posture close to the left-right direction of the turning machine body, the hydraulic oil tank is arranged so as to be laterally distributed from the driver's seat. Is large, it is difficult to balance the airframe, and it protrudes far ahead of the driver's seat, making it difficult to get on and off the turning aircraft. In view of such problems of the conventional technology, the present invention reduces the size of the turning machine, reduces the turning radius of the turning machine, optimizes the front-rear and left-right machine body balance,
It is an object of the present invention to provide a backhoe capable of achieving a higher degree of demands such as vibration reduction, easy maneuverability and workability.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】本発明における課題解決
のための第1の具体的手段は、走行装置2上に旋回機体
3を旋回軸心A廻りに回動自在に支持し、この旋回機体
3の左右方向一側前部に操縦ボックス12を配置し、左
右方向他側前部にブーム34の左右揺動用支軸31を支
持ブラケット29を介して前方突出状に支持し、旋回機
体3の後部にカウンタウエイト9を設け、エンジン16
を旋回機体3の旋回軸心A後側近傍にかつ旋回機体3の
左右方向に略沿って配置し、このエンジン16と旋回機
体3の後部との間に作動油タンク20を配置し、エンジ
ン16及び作動油タンク20の上方をボンネット11で
覆い、このボンネット11上に運転席14を配置してい
ることである。
A first specific means for solving the problems in the present invention is to support a turning machine body 3 on a traveling device 2 so as to be rotatable about a turning axis A, and to rotate the turning machine body. The control box 12 is arranged at the front part on one side in the left-right direction of 3, and the support shaft 31 for swinging the left-right swing of the boom 34 is supported on the front part on the other side in the left-right direction in a protruding manner via the support bracket 29. A counterweight 9 is provided at the rear of the engine 16
Is arranged in the vicinity of the rear side of the turning axis A of the turning machine body 3 and substantially along the left-right direction of the turning machine body 3, and a hydraulic oil tank 20 is arranged between the engine 16 and the rear part of the turning machine body 3. Also, the bonnet 11 covers the upper part of the hydraulic oil tank 20, and the driver's seat 14 is arranged on the bonnet 11.

【0007】これによって、エンジン16及び作動油タ
ンク20は適正配置となり、旋回機体3の前後左右のバ
ランスが最適化され、振動が低減され、旋回機体3が小
型になり、旋回半径も縮小化される。本発明における課
題解決のための第2の具体的手段は、走行装置2上に旋
回機体3を旋回軸心A廻りに回動自在に支持し、この旋
回機体3の左右方向一側前部に前面が旋回機体3の前部
最先端に略一致するように操縦ボックス12を配置し、
左右方向他側前部に支持ブラケット29を前方突出状に
支持し、この支持ブラケット29の前端でかつ操縦ボッ
クス12の真横にブーム34を左右揺動自在に支持する
支軸31を設け、旋回軸心Aを曲率中心とする円弧状の
旋回機体3の後部にカウンタウエイト9を設け、エンジ
ン16を旋回機体3の旋回軸心A後側近傍にかつ旋回機
体3の左右方向に略沿って配置し、カウンタウエイト9
をエンジン16側に突出させて内部に作動油タンク20
を形成し、エンジン16及び作動油タンク20の上方を
ボンネット11で覆い、このボンネット11上に運転席
14を配置していることである。
As a result, the engine 16 and the hydraulic oil tank 20 are properly arranged, the front-rear and left-right balance of the turning machine body 3 is optimized, vibration is reduced, the turning machine body 3 is downsized, and the turning radius is also reduced. It A second concrete means for solving the problem in the present invention is to support the revolving machine body 3 on the traveling device 2 so as to be rotatable around the revolving axis A, and to the front portion of the revolving machine body 3 on one side in the left-right direction. Arrange the control box 12 so that the front surface substantially coincides with the front end of the turning body 3,
A support shaft 29 that supports the support bracket 29 in a forwardly projecting manner on the other side front portion in the left-right direction and that supports the boom 34 so as to swing left and right is provided at the front end of the support bracket 29 and right next to the control box 12. A counterweight 9 is provided at the rear of the arcuate revolving unit 3 having a center of curvature A as a center of curvature, and an engine 16 is arranged near the rear side of the revolving shaft center A of the revolving unit 3 and substantially along the left-right direction of the revolving unit 3. , Counterweight 9
Of the hydraulic oil tank 20
Is formed, the upper side of the engine 16 and the hydraulic oil tank 20 is covered with the bonnet 11, and the driver's seat 14 is disposed on the bonnet 11.

【0008】これによって、操縦ボックス12、ブーム
34、エンジン16、作動油タンク20及びカウンタウ
エイト9等は適正配置となり、旋回機体3の前後左右の
バランスが最適化され、振動が低減され、旋回機体3か
ら前方突出する部材がなく前後寸法が可及的縮小され、
小型化及び旋回半径縮小化が達成される。本発明におけ
る課題解決のための第3の具体的手段は、走行装置2上
に旋回機体3を旋回軸心A廻りに回動自在に支持し、こ
の旋回機体3の左右方向一側前部に操縦ボックス12を
配置し、左右方向他側前部にブーム34の左右揺動用支
軸31を支持ブラケット29を介して前方突出状に支持
し、旋回軸心Aを曲率中心とする円弧状の旋回機体3の
後部にカウンタウエイト9を設け、エンジン16を旋回
機体3の旋回軸心A後側近傍にかつ旋回機体3の左右方
向に略沿って配置し、このエンジン16の上方を覆うボ
ンネット11で旋回機体3の上部の略後半を覆い、この
ボンネット11の前面と操縦ボックス12との間から旋
回機体3の左右両側端に至るまで略直線歩行可能な通路
空間Sを形成し、ボンネット11の上に運転席14を配
置していることである。
As a result, the control box 12, the boom 34, the engine 16, the hydraulic oil tank 20, the counterweight 9, etc. are properly arranged, the front-rear and left-right balance of the turning machine body 3 is optimized, vibration is reduced, and the turning machine body is rotated. Since there is no member protruding forward from 3, the front and rear dimensions are reduced as much as possible,
Miniaturization and reduction of turning radius are achieved. A third specific means for solving the problem in the present invention is to support the turning machine body 3 on the traveling device 2 so as to be rotatable around the turning axis A, and to the front part of one side of the turning machine body 3 in the left-right direction. The steering box 12 is arranged, the left and right swinging support shafts 31 of the boom 34 are supported in a forward protruding manner via the support brackets 29 at the front portion on the other side in the left-right direction, and an arc-shaped turning is made with the turning axis A as the center of curvature. A counterweight 9 is provided at the rear of the machine body 3, an engine 16 is arranged near the rear side of the swing axis A of the swing machine body 3 and substantially along the left-right direction of the swing machine body 3, and a bonnet 11 covering the upper side of the engine 16 is provided. The upper half of the swivel body 3 is covered to form a passage space S that can walk substantially straight from between the front surface of the bonnet 11 and the control box 12 to both left and right ends of the swivel body 3, and the upper part of the bonnet 11 can be covered. Driver seat 14 It is that you are.

【0009】これによって、エンジン16及び作動油タ
ンク20は適正配置となり、旋回機体3の前後左右のバ
ランスが最適化され、振動が低減され、ボンネット11
が運転席14の横に突出していなく、略直線歩行可能な
通路空間Sが形成されて乗降が容易になる。
As a result, the engine 16 and the hydraulic oil tank 20 are properly arranged, the front-rear and left-right balance of the swivel body 3 is optimized, vibration is reduced, and the bonnet 11
Does not project to the side of the driver's seat 14 and a passage space S in which a substantially straight line can be walked is formed, which facilitates getting on and off.

【0010】[0010]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図1〜4において、1は小型バッ
クホーを示しており、この小型バックホー1は走行装置
2と旋回機体3と掘削装置4とから主構成されている。
なお、以下、図4に矢示Bで示すバックホー1の走行方
向を前後方向といい、この前後方向に直交する矢示Cで
示す横方向を左右方向という。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 to 4, reference numeral 1 denotes a small backhoe, and the small backhoe 1 is mainly composed of a traveling device 2, a turning machine body 3 and an excavating device 4.
Note that, hereinafter, the traveling direction of the backhoe 1 indicated by the arrow B in FIG. 4 is referred to as the front-rear direction, and the lateral direction indicated by the arrow C orthogonal to the front-rear direction is referred to as the left-right direction.

【0011】走行装置2は、図3、4に示すように、ゴ
ム製履帯を有するクローラ走行体5を左右一対備えると
共に、これら走行体5を油圧モータM1で駆動するよう
にしたクローラ式走行装置が採用されている。この走行
装置2は、各クローラ走行体5を左右方向に移動自在に
連結支持すると共に、油圧シリンダで左右に移動可能と
することで、左右クローラ走行体5の間隔を調節できる
よう構成されている。また、この走行装置2の前部には
ドーザ6が設けられている。
As shown in FIGS. 3 and 4, the traveling device 2 is provided with a pair of right and left crawler traveling bodies 5 having rubber crawler tracks, and these traveling bodies 5 are driven by a hydraulic motor M1. Has been adopted. The traveling device 2 is configured to connect and support the crawler traveling bodies 5 so as to be movable in the left-right direction, and to move the crawler traveling bodies 5 in the left-right direction by a hydraulic cylinder so that the interval between the left and right crawler traveling bodies 5 can be adjusted. . A dozer 6 is provided at the front of the traveling device 2.

【0012】旋回機体3は、走行装置2の左右クローラ
走行体5間の中央部に設けられた軸受体7に、上下方向
の旋回軸心A廻りに回動自在に支持された本体部8を備
え、この本体部8の後部には前部に取付けられる掘削装
置4等との重量バランスを図るカウンタウェイト9が装
着されている。前記旋回機体3の後面側は、図1、4に
示すように、略旋回軸心Aを曲率中心とする円弧状に形
成されると共に、旋回したときにこの機体後面が描く旋
回軌跡円は、左右クローラ走行体5の左右幅を最も大き
く採ったときの、走行装置2の左右幅内に収められてい
る。
The revolving machine body 3 has a main body 8 rotatably supported about a vertical revolving axis A on a bearing body 7 provided in a central portion between the left and right crawler traveling bodies 5 of the traveling device 2. A counterweight 9 is provided at the rear of the main body 8 for balancing the weight of the excavator 4 and the like attached to the front. As shown in FIGS. 1 and 4, the rear surface side of the revolving machine body 3 is formed in an arc shape having a substantially revolving axis A as a center of curvature, and a revolving locus circle drawn by the rear surface of the machine body when revolving is The crawler traveling body 5 is accommodated within the lateral width of the traveling device 2 when the lateral width of the traveling body 5 is maximized.

【0013】また、旋回機体3の左右幅は後面が描く旋
回軌跡円の直径より幅狭に形成されており、左右クロー
ラ走行体5の左右幅を最も狭くしたときには、クローラ
走行体5の左右外端縁が旋回機体3の左右側面と略一致
する位置となるように構成されている。図1、2に示す
ように、旋回機体3後部の、本体部8とウェイト9との
間は上方に開口状とされ、この開口部10はボンネット
11により閉塞状とされ、また本体部8の内部は機器類
が収容可能なように中空状とされている。
The left and right width of the turning machine body 3 is narrower than the diameter of the turning locus circle drawn by the rear surface, and when the left and right widths of the left and right crawler running bodies 5 are the narrowest, they are outside the left and right sides of the crawler running body 5. It is configured such that the end edges are located substantially at the right and left side surfaces of the turning machine body 3. As shown in FIGS. 1 and 2, an opening between the main body 8 and the weight 9 at the rear of the swivel body 3 is opened upward, the opening 10 is closed by a bonnet 11, and the main body 8 is closed. The inside is hollow so that devices can be stored.

【0014】旋回機体3上の前部左側には操縦ボックス
12が設けられ、この操縦ボックス12に走行装置2、
旋回機体3、掘削装置4等に備えられた油圧機器操作用
のレバー、ペダル等が備えられている。この操縦ボック
ス12下方の旋回機体3内には各油圧機器を制御する制
御弁13が配置されている。また、操縦ボックス12後
方のボンネット11上には運転席14が設けられ、この
ボンネット11上面の運転席14が設けられるところ
は、安定感をだすために、上方から凹設された凹部15
とされている。さらに、操縦ボックス12とボンネット
11とは間隔をおいて配置されていて、操縦ボックス1
2とボンネット11との間に通路空間Sが形成されてい
る。
A steering box 12 is provided on the left side of the front part on the turning body 3, and the traveling device 2,
The swivel body 3, the excavator 4, and the like are provided with levers and pedals for operating hydraulic equipment. A control valve 13 for controlling each hydraulic device is arranged inside the revolving unit 3 below the control box 12. A driver's seat 14 is provided on the hood 11 behind the control box 12, and a driver's seat 14 on the upper surface of the bonnet 11 is provided with a recessed portion 15 which is recessed from above in order to provide a sense of stability.
It has been. Further, the control box 12 and the bonnet 11 are arranged at a distance, and the control box 1
A passage space S is formed between 2 and the hood 11.

【0015】すなわち、ボンネット11で旋回機体3の
上部の略後半を覆い、このボンネット11の前面と操縦
ボックス12との間から旋回機体3の左右両側端に至る
まで略直線歩行可能な通路空間Sを形成し、操縦ボック
ス12から適正距離のボンネット11上に運転席14を
配置しており、ボンネット11の右部は運転席14の横
に突出しない形状となっている。
In other words, the bonnet 11 covers the upper half of the upper portion of the revolving machine body 3, and a passage space S that allows a substantially straight walk from between the front surface of the bonnet 11 and the control box 12 to the left and right ends of the revolving machine body 3. And the driver's seat 14 is arranged on the bonnet 11 at an appropriate distance from the control box 12, and the right portion of the bonnet 11 has a shape that does not project to the side of the driver's seat 14.

【0016】前記ボンネット11内には、エンジン1
6、ラジエータ17、前記エンジン16により駆動され
る油圧ポンプ18、エンジン16用の燃料タンク19、
各油圧機器用の作動油タンク20等が収容されている。
エンジン16は旋回機体3の左右方向中央部で、旋回軸
心A後側近傍にかつ旋回機体3の左右方向に略沿った姿
勢で配置されていて、クランク軸心Dが旋回機体3の左
右方向に略一致され、エンジン16の重心は左右方向の
略中心に位置している。
Inside the bonnet 11, the engine 1
6, a radiator 17, a hydraulic pump 18 driven by the engine 16, a fuel tank 19 for the engine 16,
A hydraulic oil tank 20 for each hydraulic device is housed.
The engine 16 is disposed in the center of the turning machine body 3 in the left-right direction, in the vicinity of the rear side of the turning axis A and in a posture substantially along the left-right direction of the turning machine body 3, and the crankshaft center D is in the left-right direction of the turning machine body 3. And the center of gravity of the engine 16 is located substantially at the center in the left-right direction.

【0017】前記エンジン16の右側方にラジエータ1
7が配置され、エンジン16の左側に油圧ポンプ18が
配置されて取付固定されており、この油圧ポンプ18が
エンジン16の出力軸によって駆動されるようになって
いる。油圧ポンプ18の上方にはマフラ21が前後方向
に配置され、このマフラ21から後右方でかつ下向き傾
斜状に尾管パイプ42が突出され、この尾管パイプ42
の先端は図7に示すように、断面長円状又は断面円形状
に絞られている。
A radiator 1 is provided on the right side of the engine 16.
7 is arranged, and a hydraulic pump 18 is arranged and fixed on the left side of the engine 16. The hydraulic pump 18 is driven by the output shaft of the engine 16. A muffler 21 is arranged in the front-rear direction above the hydraulic pump 18, and a tail pipe 42 is projected from the muffler 21 in the rear right direction and in a downward inclined shape.
As shown in FIG. 7, the tip of is narrowed to have an oval cross section or a circular cross section.

【0018】この尾管パイプ42を設けることにより、
エンジン音をマフラ21で消音するだけでなく、先端の
絞りでマフラ21から尾管パイプ42を通って出るとき
に音質の制限効果を発揮し、音の伝播距離を短くし、音
及び排気ガスを膨張分散させることができ、尾管パイプ
42の下向き傾斜により前記効果をより高めることがで
きる。なお、尾管パイプ42は絞らずに、前記先端と同
断面形状の細い管で形成してもよい。
By providing the tail pipe 42,
Not only the engine sound is muffled by the muffler 21, but also the sound quality is limited when exiting from the muffler 21 through the tail pipe 42 by the throttle at the tip, shortening the sound propagation distance, and reducing the sound and exhaust gas. It can be expanded and dispersed, and the above effect can be further enhanced by the downward inclination of the tail pipe 42. The tail pipe 42 may be formed of a thin pipe having the same cross-sectional shape as the tip without being narrowed.

【0019】前記油圧ポンプ18の下方には前後方向に
長く形成された燃料タンク19が配置され、エンジン1
6の後方下部側には作動油タンク20が配置されてい
る。前記作動油タンク20はエンジン16と旋回機体3
の後部との間に配置され、カウンタウエイト9をエンジ
ン16側に突出させてその内部に形成され、ウェイト9
を上方から凹設することにより一体形成されており、左
右方向横長に形成され、この作動油タンク20の上端開
口を閉塞する蓋体20aの左側には、補助タンク22が
設けられている。また、この補助タンク22の左側には
バッテリ23が配置固定されている。なお、作動油タン
ク20は独立形成して、カウンタウエイト9の凹部内に
挿入する形式でもよい。
Below the hydraulic pump 18, a fuel tank 19 which is long in the front-rear direction is arranged.
A hydraulic oil tank 20 is arranged on the lower rear side of 6. The hydraulic oil tank 20 includes the engine 16 and the turning machine body 3.
The counterweight 9 is formed between the rear part and the rear part, and the counterweight 9 projects toward the engine 16 side and is formed therein.
Is integrally formed by recessing from above, and is formed laterally long in the left-right direction, and an auxiliary tank 22 is provided on the left side of the lid 20a that closes the upper end opening of the hydraulic oil tank 20. A battery 23 is arranged and fixed on the left side of the auxiliary tank 22. The hydraulic oil tank 20 may be independently formed and may be inserted into the concave portion of the counterweight 9.

【0020】前記カウンタウエイト9、エンジン16、
作動油タンク20及び補助タンク22等は、旋回機体3
の左右方向中心に対して略対称に配置されており、左右
方向の機体バランスを良好にしており、これらの部材を
考慮せずに残余部材の重量のみを考慮すればよいので、
機体バランスを採るのが容易になる。また、エンジン1
6が旋回軸心Aの後側近傍に位置するので、エンジン振
動は抑えられ、旋回軸心Aから離れている場合よりも、
振動を低減できる。
The counterweight 9, engine 16,
The hydraulic oil tank 20, the auxiliary tank 22, etc.
Since it is arranged substantially symmetrically with respect to the center of the left-right direction, the body balance in the left-right direction is good, and it is sufficient to consider only the weight of the remaining members without considering these members,
It becomes easy to balance the airframe. Also, Engine 1
Since 6 is located in the vicinity of the rear side of the turning axis A, engine vibration is suppressed, and compared with the case where it is distant from the turning axis A,
Vibration can be reduced.

【0021】エンジン16の後上方には、エアクリーナ
24が左右方向に配置され、このエアクリーナ24の吸
気ホース25は、このエアクリーナ24からエンジン1
6上部の左側を迂回してエンジン16の前方側に延設さ
れると共に、エンジン16上部前方を右方に向けて延設
され、ラジエータ17の前側で下方に向けてこのラジエ
ータ17の下方側まで延設されている。
An air cleaner 24 is disposed in the left-right direction above the rear of the engine 16, and an intake hose 25 of the air cleaner 24 is connected to the engine 1 from the air cleaner 24.
6 is extended to the front side of the engine 16 while bypassing the left side of the upper part, and is extended to the right side of the front part of the upper part of the engine 16 to the front side of the radiator 17 and downward to the lower side of the radiator 17. It has been extended.

【0022】前記ラジエータ17は、図6に示すよう
に、ボンネット11の右側側面に形成された多数の小孔
から構成される排風口27に対面して配置され、また、
エンジン16の右側には、ラジエータ用のファン26が
取付けられ、このファン26によって起風される冷却風
は、右方すなわちラジエータ17に向けて送風され、排
風口27から排出されるようになっている。
As shown in FIG. 6, the radiator 17 is arranged so as to face an exhaust port 27 formed of a large number of small holes formed on the right side surface of the bonnet 11, and
A radiator fan 26 is attached to the right side of the engine 16, and the cooling air generated by the fan 26 is blown rightward, that is, toward the radiator 17, and is exhausted from an air outlet 27. There is.

【0023】また、ラジエータ17の下方側の、旋回機
体3の下面は開口状とされていて、冷却空気の取入れ口
28とされており、この取入れ口28からエアクリーナ
24への吸気も行われる。なお、ラジエータ17のコア
を通った冷却風がラジエータ17の左方にもどらないよ
うに、ラジエータ17の上面及び前後面とボンネット1
1内面との間、ラジエータ17の右側下端縁と開口部1
0の右側縁部との間はシール材によって閉塞状とされ
る。
Further, the lower surface of the revolving machine body 3 on the lower side of the radiator 17 is formed as an opening and serves as an intake port 28 for cooling air, and the intake air from the intake port 28 to the air cleaner 24 is also performed. In order to prevent the cooling air passing through the core of the radiator 17 from returning to the left side of the radiator 17, the upper surface and front and rear surfaces of the radiator 17 and the bonnet 1
1, the lower right edge of the radiator 17 and the opening 1
The space between 0 and the right edge is closed by a sealing material.

【0024】また、前記ボンネット11は後下部がウェ
イト9に左右軸廻りに回動自在に枢着されていて、図3
に仮想線で示すように、後方側に回動させてボンネット
11内を点検できるようになっている。エンジン16の
右側前方の旋回機体3内には、この旋回機体3旋回用の
油圧モータM2が配置されている。
Further, the bonnet 11 has a rear lower part pivotally attached to the weight 9 so as to be rotatable about the left and right axes.
As shown by the phantom line, the inside of the bonnet 11 can be inspected by rotating it to the rear side. A hydraulic motor M2 for turning the turning machine body 3 is arranged in the turning machine body 3 on the right front side of the engine 16.

【0025】図1、5に示すように、旋回機体3内の右
側前部には上下一対の支持ブラケット29が旋回機体3
に固定され、この支持ブラケット29の前端部は旋回機
体3前面に形成された開口30から前方突出されると共
に、この前端部に支軸31を介して揺動ブラケット32
が上下軸廻りに左右揺動自在に枢着されている。前記旋
回機体3の平面形状は略長円形であるが、その前面右側
は左右方向中央部から外側方に向かうにしたがって後方
に傾斜しており、前記支軸31及び支持ブラケット29
の前端部は、旋回機体3の左側の最前端と略一致、又は
若干後方側でかつ操作ボックス12の後端より前方側
で、操作ボックス12の略真横に位置していている。こ
れによって、前記操縦ボックス12とボンネット11と
の間の通路空間Sが、旋回機体3の左右両端部にまで至
るように形成され、左右どちらからでも乗降できると共
に左右方向に略直線歩行可能とされている。
As shown in FIGS. 1 and 5, a pair of upper and lower support brackets 29 are provided on the right front part of the turning machine body 3.
The front end of the support bracket 29 is projected forward from an opening 30 formed in the front surface of the turning machine body 3, and the swing bracket 32 is attached to the front end via a support shaft 31.
Is pivoted around the vertical axis so that it can swing left and right. The plane shape of the swivel body 3 is a substantially oval shape, and the right side of the front surface thereof is inclined rearward from the central portion in the left-right direction toward the outer side, and the support shaft 31 and the support bracket 29 are provided.
The front end portion of is substantially coincident with the leftmost front end of the revolving machine body 3, or is slightly rearward and is located in front of the rear end of the operation box 12, and is located almost right beside the operation box 12. As a result, the passage space S between the control box 12 and the hood 11 is formed so as to reach the left and right ends of the turning machine body 3, and it is possible to get on and off from either the left or right and to walk in a substantially straight line in the left and right directions. ing.

【0026】前記操縦ボックス12の前面及び支持ブラ
ケット29の前端部は旋回機体3の左側最先端に略一致
しており、前記運転席14の後端はカウンタウエイト9
の背面(旋回機体3の背面)近傍に位置しており、操縦
ボックス12と運転席14とは運転に適正な間隔に設定
されており、従って、旋回機体3及びその上部構造体の
前後寸法は、バックホーとして達成可能な最小寸法とな
っている。なお、図示していないが、操縦ボックス12
は下部が細くなっていて、その側方にフートペタルが配
置されており、運転者の足は操縦ボックス12の下部側
方に置かれる。
The front surface of the control box 12 and the front end portion of the support bracket 29 are substantially aligned with the leftmost tip of the turning machine body 3, and the rear end of the driver's seat 14 is a counterweight 9.
Is located in the vicinity of the rear surface (the rear surface of the turning machine body 3), and the control box 12 and the driver's seat 14 are set at an appropriate distance for driving. Therefore, the front-rear dimensions of the turning machine body 3 and its upper structure are , The minimum size that can be achieved as a backhoe. Although not shown, the control box 12
Has a tapered lower portion and has a foot petal on its side, and the driver's foot is placed on the lower side of the control box 12.

【0027】前記揺動ブラケット32の右側部には、ラ
ジエータ17下方の旋回機体3内に配置されたスイング
シリンダ33のピストンロッド33aが上下軸廻りに回
動自在に枢着されており、このスイングシリンダ33の
ピストンロッド33aの出退によって揺動ブラケット3
2が支軸31廻りに左右に揺動される。前記掘削装置4
は、基部が揺動ブラケット32の下部に左右軸廻りに揺
動自在に枢着されたブーム34と、このブーム34の先
端側に左右軸廻りに揺動自在に枢着されたアーム35
と、アーム35の先端側にスクイ・ダンプ自在に取付け
られたバケット36とを備えてなる。
On the right side of the swing bracket 32, a piston rod 33a of a swing cylinder 33, which is arranged in the swinging machine body 3 below the radiator 17, is pivotally mounted so as to be rotatable about a vertical axis. When the piston rod 33a of the cylinder 33 moves back and forth, the swing bracket 3
2 is swung right and left around the support shaft 31. The excavator 4
Is a boom 34 whose base is pivotally attached to the lower part of the pivot bracket 32 so as to be pivotable about the left and right axes, and an arm 35 which is pivotally attached to the tip end side of the boom 34 so as to be pivotable about the left and right axes.
And a bucket 36 attached to the tip of the arm 35 so as to be freely squeezed and dumped.

【0028】ブーム34は、揺動ブラケット32の上部
とブーム34の中途部との間に設けられたブームシリン
ダ37によって揺動動作され、バケット36は、アーム
35の基部とバケット36の取付部との間に設けられた
バケットシリンダ39によってスクイ・ダンプ動作され
る。ブームシリンダ37はブーム34より旋回機体3側
に位置し、ブーム34によって障害物との衝突に対して
保護されるようになっている。
The boom 34 is oscillated by a boom cylinder 37 provided between the upper part of the oscillating bracket 32 and a midway portion of the boom 34, and the bucket 36 serves as a base portion of the arm 35 and a mounting portion of the bucket 36. A squeeze / dump operation is performed by a bucket cylinder 39 provided between the two. The boom cylinder 37 is located closer to the revolving unit 3 than the boom 34, and is protected by the boom 34 against collision with an obstacle.

【0029】前記バックホー1にはキャノピ40が着脱
自在に装着され、このキャノピ40の支柱はウェイト9
の左右側部に取付固定される。キャノピ40の屋根の後
端はカウンタウエイト9の背面と一致している。なお、
本発明は前記実施の形態に限定されるものではなく、種
々変形することができる。例えば、エンジン16を左右
逆向きに配置したり、運転席14の後端をカウンタウエ
イト9の背面と一致させたり、旋回機体3の平面形状を
略円形に形成したりしてもよい。
A canopy 40 is detachably attached to the backhoe 1, and the support column of the canopy 40 is a weight 9
It is attached and fixed to the left and right side parts of. The rear end of the roof of the canopy 40 coincides with the back surface of the counterweight 9. In addition,
The present invention is not limited to the above embodiment, and can be variously modified. For example, the engine 16 may be disposed in the left-right direction, the rear end of the driver's seat 14 may be aligned with the back surface of the counterweight 9, or the plane shape of the turning machine body 3 may be formed in a substantially circular shape.

【0030】[0030]

【発明の効果】以上詳述した本発明によれば、旋回機体
3の左右方向一側前部に操縦ボックス12を、その後方
のボンネット11上に運転席14をそれぞれ配置し、左
右方向他側前部にブーム34の左右揺動用支軸31を支
持ブラケット29を介して前方突出状に支持しているの
で、これらを左右振り分け配置でき、その上に、旋回機
体3の後部にカウンタウエイト9を設け、エンジン16
を旋回機体3の旋回軸心A後側近傍にかつ旋回機体3の
左右方向に略沿って配置し、このエンジン16と旋回機
体3の後部との間に作動油タンク20を配置しているの
で、エンジン16及び作動油タンク20を適正配置で
き、旋回機体3の前後左右のバランスを最適化でき、振
動を低減でき、旋回機体3を小型にかつ旋回半径縮小化
できる。
According to the present invention described in detail above, the control box 12 is arranged at the front part on one side in the left-right direction of the swivel body 3, and the driver's seat 14 is arranged on the bonnet 11 behind it, and the other side in the left-right direction is arranged. Since the left and right swinging support shafts 31 of the boom 34 are supported on the front part in a protruding manner via the support brackets 29, they can be arranged in the left and right directions, and the counterweight 9 can be arranged on the rear part of the swivel body 3 on top of them. Installation, engine 16
Is arranged near the rear side of the turning axis A of the turning machine body 3 and substantially along the left-right direction of the turning machine body 3, and the hydraulic oil tank 20 is arranged between the engine 16 and the rear part of the turning machine body 3. The engine 16 and the hydraulic oil tank 20 can be properly arranged, the front-rear and left-right balance of the turning machine body 3 can be optimized, vibration can be reduced, and the turning machine body 3 can be downsized and the turning radius can be reduced.

【0031】また、操縦ボックス12をその前面が旋回
機体3の前部最先端に略一致するように配置し、支軸3
1を支持ブラケット29の前端でかつ操縦ボックス12
の真横に設け、カウンタウエイト9をエンジン16側に
突出させて内部に作動油タンク20を形成しているの
で、操縦ボックス12、ブーム34、エンジン16、作
動油タンク20及びカウンタウエイト9等をさらに適正
配置でき、旋回機体3から前方突出する部材がなく前後
寸法が可及的縮小され、小型化及び旋回半径縮小化がよ
り高度に達成できる。
Further, the control box 12 is arranged so that its front surface substantially coincides with the front end of the turning machine body 3, and the support shaft 3
1 at the front end of the support bracket 29 and the control box 12
Of the control box 12, the boom 34, the engine 16, the hydraulic oil tank 20, the counterweight 9 and the like, since the counterweight 9 is protruded toward the engine 16 side to form the hydraulic oil tank 20 inside. Proper arrangement is possible, there is no member protruding forward from the turning machine body 3, the front-rear dimension is reduced as much as possible, and miniaturization and turning radius reduction can be achieved to a higher degree.

【0032】さらに、エンジン16の上方を覆うボンネ
ット11で旋回機体3の上部の略後半を覆い、このボン
ネット11の前面と操縦ボックス12との間から旋回機
体3の左右両側端に至るまで略直線歩行可能な通路空間
Sを形成しているので、ボンネット11が運転席14の
横に突出していなく、略直線歩行ができて乗降が極めて
容易になり、操縦性及び作業性をより向上できる。
Further, the bonnet 11 covering the upper part of the engine 16 covers substantially the latter half of the upper portion of the turning machine body 3, and a substantially straight line is formed between the front surface of the bonnet 11 and the control box 12 to the left and right ends of the turning machine body 3. Since the walkable passage space S is formed, the bonnet 11 does not project to the side of the driver's seat 14, and it is possible to walk in a substantially straight line, which makes it extremely easy to get on and off, and it is possible to further improve maneuverability and workability.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】旋回機体の平面図である。FIG. 1 is a plan view of a turning machine body.

【図2】旋回機体の左側面図である。FIG. 2 is a left side view of a turning machine body.

【図3】バックホーの全体側面図である。FIG. 3 is an overall side view of a backhoe.

【図4】バックホーの平面図である。FIG. 4 is a plan view of a backhoe.

【図5】旋回機体の右側面図である。FIG. 5 is a right side view of the turning machine body.

【図6】旋回機体の全体右側面図である。FIG. 6 is an overall right side view of the turning machine body.

【図7】尾管パイプの断面図である。FIG. 7 is a cross-sectional view of a tail pipe.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

2 走行装置 3 旋回機体 9 カウンタウエイト 11 ボンネット 12 操縦ボックス 14 運転席 16 エンジン 20 作動油タンク 29 支持ブラケット 31 支軸 34 ブーム A 旋回軸心 S 通路空間 2 Traveling device 3 Swivel body 9 Counterweight 11 Bonnet 12 Control box 14 Driver's seat 16 Engine 20 Hydraulic oil tank 29 Support bracket 31 Support shaft 34 Boom A Swivel axis S Passage space

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 走行装置(2)上に旋回機体(3)を旋
回軸心(A)廻りに回動自在に支持し、この旋回機体
(3)の左右方向一側前部に操縦ボックス(12)を配
置し、左右方向他側前部にブーム(34)の左右揺動用
支軸(31)を支持ブラケット(29)を介して前方突
出状に支持し、旋回機体(3)の後部にカウンタウエイ
ト(9)を設け、エンジン(16)を旋回機体(3)の
旋回軸心(A)後側近傍にかつ旋回機体(3)の左右方
向に略沿って配置し、このエンジン(16)と旋回機体
(3)の後部との間に作動油タンク(20)を配置し、
エンジン(16)及び作動油タンク(20)の上方をボ
ンネット(11)で覆い、このボンネット(11)上に
運転席(14)を配置していることを特徴とするバック
ホー。
1. A slewing machine body (3) is rotatably supported on a traveling device (2) around a slewing axis (A), and a steering box (3) is provided at a front portion on one side in the left-right direction of the slewing machine body (3). 12) is arranged to support the swinging support shaft (31) of the boom (34) to the front part on the other side in the left-right direction through the support bracket (29) so as to project forward, and to the rear part of the turning body (3). A counterweight (9) is provided, and the engine (16) is arranged near the turning axis (A) rear side of the turning machine body (3) and substantially along the left-right direction of the turning machine body (3). And a hydraulic oil tank (20) between the rear part of the swivel body (3) and
A backhoe, characterized in that the engine (16) and the hydraulic oil tank (20) are covered with a bonnet (11) and the driver's seat (14) is arranged on the bonnet (11).
【請求項2】 走行装置(2)上に旋回機体(3)を旋
回軸心(A)廻りに回動自在に支持し、この旋回機体
(3)の左右方向一側前部に前面が旋回機体(3)の前
部最先端に略一致するように操縦ボックス(12)を配
置し、左右方向他側前部に支持ブラケット(29)を前
方突出状に支持し、この支持ブラケット(29)の前端
でかつ操縦ボックス(12)の真横にブーム(34)を
左右揺動自在に支持する支軸(31)を設け、旋回軸心
(A)を曲率中心とする円弧状の旋回機体(3)の後部
にカウンタウエイト(9)を設け、エンジン(16)を
旋回機体(3)の旋回軸心(A)後側近傍にかつ旋回機
体(3)の左右方向に略沿って配置し、カウンタウエイ
ト(9)をエンジン(16)側に突出させて内部に作動
油タンク(20)を形成し、エンジン(16)及び作動
油タンク(20)の上方をボンネット(11)で覆い、
このボンネット(11)上に運転席(14)を配置して
いることを特徴とするバックホー。
2. A swivel body (3) is rotatably supported on a traveling device (2) about a swivel axis (A), and a front surface swivels at a front part on one side in the left-right direction of the swivel body (3). The steering box (12) is arranged so as to be substantially coincident with the frontmost tip of the body (3), and the support bracket (29) is supported on the front part of the other side in the left-right direction in a forwardly projecting manner. A support shaft (31) for supporting the boom (34) to swing right and left is provided at the front end of the steering box (12) and right next to the control box (12), and an arc-shaped turning machine body (3) having a turning axis (A) as a center of curvature is provided. ), A counterweight (9) is provided in the rear part of the counter, and the engine (16) is arranged near the rear side of the turning axis (A) of the turning machine body (3) and substantially along the left-right direction of the turning machine body (3). The weight (9) is projected toward the engine (16) side to form the hydraulic oil tank (20) inside. Cover the engine (16) and the hydraulic oil tank (20) with the bonnet (11),
A backhoe having a driver's seat (14) arranged on the hood (11).
【請求項3】 走行装置(2)上に旋回機体(3)を旋
回軸心(A)廻りに回動自在に支持し、この旋回機体
(3)の左右方向一側前部に操縦ボックス(12)を配
置し、左右方向他側前部にブーム(34)の左右揺動用
支軸(31)を支持ブラケット(29)を介して前方突
出状に支持し、旋回軸心(A)を曲率中心とする円弧状
の旋回機体(3)の後部にカウンタウエイト(9)を設
け、エンジン(16)を旋回機体(3)の旋回軸心
(A)後側近傍にかつ旋回機体(3)の左右方向に略沿
って配置し、このエンジン(16)の上方を覆うボンネ
ット(11)で旋回機体(3)の上部の略後半を覆い、
このボンネット(11)の前面と操縦ボックス(12)
との間から旋回機体(3)の左右両側端に至るまで略直
線歩行可能な通路空間(S)を形成し、ボンネット(1
1)の上に運転席(14)を配置していることを特徴と
するバックホー。
3. A slewing machine body (3) is rotatably supported on a traveling device (2) around a slewing axis (A), and a steering box (3) is provided at a front portion on one side in the left-right direction of the slewing machine body (3). 12) is arranged, the swinging support shaft (31) of the boom (34) is supported on the front portion on the other side in the left-right direction in a protruding manner via the support bracket (29), and the turning axis (A) is curved. A counterweight (9) is provided in the rear part of the circular arc-shaped turning body (3), and the engine (16) is located near the turning axis (A) rear side of the turning machine (3) and in the turning machine (3). The bonnet (11), which is arranged substantially along the left-right direction and covers the upper part of the engine (16), covers the upper half of the upper portion of the turning body (3).
The front of this bonnet (11) and the control box (12)
And a bonnet (1)
A backhoe characterized in that a driver's seat (14) is arranged above 1).
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