JPH09142200A - Mounting structure of lamp bezel - Google Patents

Mounting structure of lamp bezel

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JPH09142200A
JPH09142200A JP25037795A JP25037795A JPH09142200A JP H09142200 A JPH09142200 A JP H09142200A JP 25037795 A JP25037795 A JP 25037795A JP 25037795 A JP25037795 A JP 25037795A JP H09142200 A JPH09142200 A JP H09142200A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
bumper
lamp bezel
mounting hole
fog lamp
bezel
Prior art date
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Pending
Application number
JP25037795A
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Japanese (ja)
Inventor
Masao Kobori
昌雄 小堀
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Suzuki Motor Corp
Original Assignee
Suzuki Motor Corp
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To keep the peripheral edge of the mounting hole of a lamp bezel formed on a bumper from sight through a gap between the lamp bezel and a lamp, in the case of mounting the lamp bezel on the bumper. SOLUTION: A mounting hole 16 for a fog lamp bezel 11 is formed in the bumper 13 of an automobile. The flange part 15 of a fog lamp bezel 11 consisting of a flange part 15 having size larger than that of the outer shape of the mounting hole 16 and a cylinder part 14 smaller than that of the outer shape of a mounting hole 16 is arranged at the peripheral edge part of a mounting hole 16 formed in the bumper 13, and the fog lamp bezel 11 is fixed on the bumper 13. A rib 18 to blind the peripheral edge of the mounting hole 16 formed in the bumper 13 is formed between the end part 14a of the fog lamp bezel 11 and the bumper 13.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車のバンパー
に固定されるランプベゼルの取付構造に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a mounting structure for a lamp bezel fixed to a bumper of an automobile.

【0002】[0002]

【従来の技術】図7は、従来におけるフォグランプベゼ
ル1である。このフォグランプベゼル1は、上部に弾性
を有する係止爪2を形成し、下部に剛性を有する係止爪
3を形成している。フォグランプベゼル1をフロントバ
ンパー4に組付けるには、図8のAに示すように、バン
パー4に形成した取付孔5の周縁部に、フォグランプベ
ゼル1のフランジ部6と下部係止爪3を斜めに挟み込
み、その後上部係止爪2を取付孔5の周縁部に押込む。
これにより、係止爪2,3が取付孔5の周縁部を係止
し、図8のBに示すように、フォグランプベゼル1はバ
ンパー4に固定される。
2. Description of the Related Art FIG. 7 shows a conventional fog lamp bezel 1. The fog lamp bezel 1 has an elastic locking claw 2 formed on an upper part thereof and a rigid locking claw 3 formed on a lower part thereof. To assemble the fog lamp bezel 1 to the front bumper 4, as shown in FIG. 8A, the flange portion 6 of the fog lamp bezel 1 and the lower locking claw 3 are diagonally attached to the peripheral portion of the mounting hole 5 formed in the bumper 4. Then, the upper locking claw 2 is pushed into the peripheral edge of the mounting hole 5.
As a result, the locking claws 2 and 3 lock the peripheral portion of the mounting hole 5, and the fog lamp bezel 1 is fixed to the bumper 4 as shown in FIG. 8B.

【0003】図9は、フォグランプベゼル1がバンパー
4に取付けられたときの図7におけるX−X線方向の断
面図である。図に示すようにバンパー4の端部では外側
ほどバンパー4が自動車の後方側に湾曲している。フォ
グランプ7を取付けたときには、バンパー4の取付孔5
の周縁部が見えないように、フォグランプベゼル1の筒
部8を設けている。
FIG. 9 is a sectional view taken along line XX in FIG. 7 when the fog lamp bezel 1 is attached to the bumper 4. As shown in the figure, at the end of the bumper 4, the bumper 4 is curved toward the rear side of the vehicle toward the outside. When the fog lamp 7 is attached, the mounting hole 5 of the bumper 4
The cylindrical portion 8 of the fog lamp bezel 1 is provided so that the peripheral portion of the fog lamp bezel 1 cannot be seen.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
フォグランプベゼル1は、図9に示すようにフォグラン
プ7の取付位置がバンパー4の基本面に近い場合、フォ
グランプベゼル1の筒部8の深さを大きくとれず、矢印
a方向からみたときに、バンパー4の取付孔5の周縁部
が見えてしまうことがあり、見栄えが良くない。これを
他の部品を追加して目隠しすると、部品点数の増加や生
産コストを上げてしまう。
However, in the conventional fog lamp bezel 1, as shown in FIG. 9, when the mounting position of the fog lamp 7 is close to the basic surface of the bumper 4, the depth of the tubular portion 8 of the fog lamp bezel 1 is reduced. It does not get large, and when viewed in the direction of the arrow a, the peripheral portion of the mounting hole 5 of the bumper 4 may be visible, and the appearance is not good. If this is blinded by adding other parts, the number of parts will increase and the production cost will increase.

【0005】また、図8のAに示すように、フォグラン
プベゼル1をバンパー4の取付孔5に組付けるときに
は、フォグランプベゼル1を傾けて下部の係止爪3を取
付孔5の周縁部に引っ掛ける。そして、係止爪3を支点
としてフォグランプベゼル1を前方に回転し、上部の係
止爪2を取付孔5の周縁部に引っ掛けて固定する。従っ
て、下部の係止爪2の付け根には、大きなモーメントが
作用するので剛性が要求される。このため、係止爪2に
剛性を持たせようとして肉厚を大きくしたり、付け根部
にR部を設けたりすると、ヒケの発生の原因となる。
Further, as shown in FIG. 8A, when assembling the fog lamp bezel 1 into the mounting hole 5 of the bumper 4, the fog lamp bezel 1 is tilted and the lower engaging claw 3 is hooked on the peripheral edge of the mounting hole 5. . Then, the fog lamp bezel 1 is rotated forward with the locking claw 3 as a fulcrum, and the upper locking claw 2 is hooked and fixed to the peripheral portion of the mounting hole 5. Therefore, since a large moment acts on the base of the lower engaging claw 2, rigidity is required. For this reason, if the locking claw 2 is made to have rigidity and the wall thickness is increased, or if the R portion is provided at the base portion, it causes a sink mark.

【0006】本発明は上記課題に鑑みてなされたもの
で、ランプベゼルをバンパーに固定したときに、別部品
を使用することなく、そのバンパーの取付孔の周縁部を
目隠しするランプベゼルの取付構造を提供することを目
的とする。
The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and when the lamp bezel is fixed to the bumper, the lamp bezel mounting structure for concealing the peripheral portion of the mounting hole of the bumper without using a separate component. The purpose is to provide.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】以上の目的は、自動車の
バンパーにランプベゼルの取付孔を形成し、この取付孔
よりも外形の大きなフランジ部とこの取付孔に挿入され
る筒部とからなるランプベゼルを用い、上記フランジ部
を上記取付孔の周縁部に配設してランプベゼルをバンパ
ーに固定した取付構造において、上記バンパーの取付孔
の周縁部を目隠しするためのリブを、上記フランジ部に
形成したことを特徴するランプベゼルの取付構造によっ
て達成される。
The above-mentioned object is to form a mounting hole for a lamp bezel in a bumper of an automobile, a flange portion having a larger outer shape than the mounting hole, and a cylindrical portion to be inserted into the mounting hole. In a mounting structure in which a lamp bezel is used and the flange portion is arranged in the peripheral portion of the mounting hole and the lamp bezel is fixed to the bumper, a rib for blinding the peripheral portion of the mounting hole of the bumper is provided in the flange portion. It is achieved by the mounting structure of the lamp bezel, which is characterized in that

【0008】[0008]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態による
ランプベゼルの取付構造について、図面を参照しながら
説明する。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION A lamp bezel mounting structure according to an embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0009】図1は、本発明に係るフォグランプベゼル
11の取付位置を示す図である。図に示すように、フォ
グランプベゼル11は自動車12のフロントバンパー1
3の両サイドに配設される。図2及び図3は、そのフォ
グランプベゼル11の拡大図である。図に示すように、
フォグランプベゼル11は筒部14とフランジ部15と
からなる。
FIG. 1 is a view showing a mounting position of a fog lamp bezel 11 according to the present invention. As shown in the figure, the fog lamp bezel 11 is a front bumper 1 of an automobile 12.
It is arranged on both sides of 3. 2 and 3 are enlarged views of the fog lamp bezel 11. As shown in the figure,
The fog lamp bezel 11 includes a tubular portion 14 and a flange portion 15.

【0010】筒部14は、略円錐形であり、図4のフォ
グランプベゼル11をバンパー13に固定した状態での
バンパー13の横方向の断面図に示すように、筒部14
の最小径となる端部14aは、フォグランプ17に接触
しない程度の隙間を形成し、フォグランプ17の前縁部
とほぼ同形に形成する。他方、フォグランプ17は、バ
ンパー13の基本面に近づけて、正面に向けて配設す
る。また、バンパー13は僅かに湾曲している。このた
め、フォグランプベゼル11の筒部14は、図4に示す
ように、右方の第1傾斜面側14bが長く、左方の第2
傾斜面側14cの長さが小さくなっている。この結果、
第1傾斜面側14bの端部14aは、バンパー13の基
準面よりも、バンパー13の内方に入り込み、第2傾斜
面側14cの端部14aは、その基準面に達するかまた
は達し得ない程度の位置にある。
The cylindrical portion 14 has a substantially conical shape, and as shown in the lateral sectional view of the bumper 13 in a state where the fog lamp bezel 11 is fixed to the bumper 13 shown in FIG.
The end portion 14a having the smallest diameter is formed with a gap that does not contact the fog lamp 17, and is formed in substantially the same shape as the front edge portion of the fog lamp 17. On the other hand, the fog lamp 17 is arranged close to the basic surface of the bumper 13 and faces the front. Further, the bumper 13 is slightly curved. Therefore, as shown in FIG. 4, the cylinder portion 14 of the fog lamp bezel 11 has a long first inclined surface side 14b on the right side and a second left side inclined surface 14b.
The length of the inclined surface side 14c is small. As a result,
The end portion 14a of the first inclined surface side 14b enters the inside of the bumper 13 more than the reference surface of the bumper 13, and the end portion 14a of the second inclined surface side 14c reaches or cannot reach the reference surface. It is in a position of degree.

【0011】図2〜図4に示すように、フォグランプベ
ゼル11の第2傾斜面側14cのフランジ部15の裏面
には、バンパー13に形成した取付孔16の周縁部と第
2傾斜面側14cとの間に配設されるように、リブ18
を形成している。リブ18は、フォグランプベゼル11
をバンパー13に取付けたときに、取付孔16の周縁部
が隠れる程度の高さに形成し、取付孔16の内方に入り
込むようにする。そして、その長さは、取付孔16の周
縁部が見える範囲の全てを覆い隠せる長さにする。
As shown in FIGS. 2 to 4, on the back surface of the flange portion 15 on the second inclined surface side 14c of the fog lamp bezel 11, the peripheral portion of the mounting hole 16 formed in the bumper 13 and the second inclined surface side 14c. Ribs 18 so as to be arranged between
Is formed. The rib 18 is the fog lamp bezel 11
Is formed to a height such that the peripheral edge of the mounting hole 16 is hidden when it is mounted on the bumper 13 so that the mounting hole 16 enters the inside of the mounting hole 16. The length is set so as to cover the entire area where the peripheral portion of the mounting hole 16 is visible.

【0012】図2及び図3に示すように、フォグランプ
ベゼル11には、取付孔16にこれを固定するための係
止爪19,20がフォグランプベゼル11と一体的に設
けられている。係止爪19は、フォグランプベゼル11
の上部に設けられ、弾性を有し筒部14の側端部から突
出させている。他方の係止爪20は、フォグランプベゼ
ル11の下部に設けられている。
As shown in FIGS. 2 and 3, the fog lamp bezel 11 is provided integrally with the fog lamp bezel 11 with locking claws 19 and 20 for fixing the fog lamp bezel 11 in the mounting hole 16. The locking claw 19 is the fog lamp bezel 11
Is provided on the upper side of the cylindrical portion 14 and has elasticity so as to project from the side end portion of the tubular portion 14. The other locking claw 20 is provided below the fog lamp bezel 11.

【0013】図5に示すように、係止爪20には上述し
たリブ18を延長し、係止爪20とリブ18とが一体に
なるように形成し、係止爪20に剛性を持たしている。
また、これと共に係止爪20は一対のL字形の薄板を、
リブ18に直角となるように形成しているので、さらに
剛性が大きくなっている。図6に示すように、フォグラ
ンプベゼル11は、バンパー13に固定するときに、係
止爪20とフランジ部15の隙間でバンパー13に形成
した取付孔16の周縁部を挟み込むようにして、バンパ
ー13に組込む。そして、係止爪19が係止爪20を下
方に押すようにして、フォグランプベゼル11を取付孔
16から外れないようにしている。
As shown in FIG. 5, the locking claw 20 is formed by extending the above-described rib 18 so that the locking claw 20 and the rib 18 are integrated, and the locking claw 20 has rigidity. ing.
Along with this, the locking claw 20 is a pair of L-shaped thin plates,
Since the rib 18 is formed at a right angle, the rigidity is further increased. As shown in FIG. 6, when the fog lamp bezel 11 is fixed to the bumper 13, the peripheral portion of the mounting hole 16 formed in the bumper 13 is sandwiched by the gap between the locking claw 20 and the flange portion 15 so that the bumper 13 is fixed. Built in. The locking claw 19 pushes the locking claw 20 downward so that the fog lamp bezel 11 does not come off from the mounting hole 16.

【0014】なお、このフォグランプベゼル11の材質
は種々の樹脂を使用できるが、本発明の実施の形態で
は、ポリプロピレン製であり、上述したリブ18も含め
一体成型して製造されている。
The fog lamp bezel 11 can be made of various resins. In the embodiment of the present invention, the fog lamp bezel 11 is made of polypropylene and is integrally molded including the ribs 18 described above.

【0015】以上、本発明の実施の形態によるランプベ
ゼルの取付構造の構成について説明したが、次にその作
用について説明する。
The structure of the lamp bezel mounting structure according to the embodiment of the present invention has been described above. Next, its operation will be described.

【0016】図4に示すように、フォグランプベゼル1
1のフランジ部15の裏面には、リブ18を形成してい
る。これにより、矢印bに示すように、筒部14の第2
傾斜面側14cの端部14aと、フォグランプ17との
隙間からバンパー13の取付孔16の周縁部が見えるこ
とがない。従って、フォグランプ17の取付部周辺の外
観が向上する。
As shown in FIG. 4, the fog lamp bezel 1
A rib 18 is formed on the back surface of the first flange portion 15. As a result, as shown by the arrow b,
The peripheral portion of the mounting hole 16 of the bumper 13 cannot be seen from the gap between the end 14a on the inclined surface side 14c and the fog lamp 17. Therefore, the appearance around the mounting portion of the fog lamp 17 is improved.

【0017】また、図5に示すように、リブ18を係止
爪20まで延長し、両者を一体に形成したので、係止爪
20の剛性が強化された。これにより、係止爪20の各
部の肉厚を薄くすることができ、また係止爪20の付け
根に大きなR部を設けなくとも良いので、ヒケの発生を
防止することができる。
Further, as shown in FIG. 5, since the rib 18 is extended to the locking claw 20 and both are integrally formed, the rigidity of the locking claw 20 is enhanced. As a result, the thickness of each part of the locking claw 20 can be reduced, and since it is not necessary to provide a large R portion at the base of the locking claw 20, it is possible to prevent the occurrence of sink marks.

【0018】以上、本発明の実施の形態について説明し
たが、勿論、本発明はこれに限定されることなく本発明
の技術的思想に基いて種々の変形が可能である。
Although the embodiments of the present invention have been described above, it is needless to say that the present invention is not limited to these and various modifications can be made based on the technical idea of the present invention.

【0019】例えば、以上の発明の実施の形態では、フ
ォグランプのランプベゼルを例として説明したが、本発
明はバンパーに組込む形式であれば、スモールランプな
どの他のランプベゼルにも使用することができる。ま
た、以上の実施の形態では、フロントバンパーにフォグ
ランプベゼルを固定して説明したが、これはリヤバンパ
ーにランプベゼルを固定するときにも同様に適用でき
る。
For example, although the lamp bezel of the fog lamp has been described as an example in the embodiments of the invention described above, the present invention can be applied to other lamp bezels such as a small lamp as long as it is incorporated into a bumper. it can. Further, although the fog lamp bezel is fixed to the front bumper in the above embodiment, the same can be applied when the lamp bezel is fixed to the rear bumper.

【0020】[0020]

【発明の効果】以上述べたように、本発明によれば、ラ
ンプベゼルにリブを形成しているので、ランプベゼルと
ランプの隙間からバンパーの取付孔の周縁部が見えるこ
とがない。従って、ランプベゼルの取付部周辺の見栄え
が向上する。また、このリブを別部品とせず、一体成型
により製造しているので、部品点数を増やすことなくコ
ストが上がることを防止できる。
As described above, according to the present invention, since the rib is formed on the lamp bezel, the peripheral portion of the mounting hole of the bumper cannot be seen from the gap between the lamp bezel and the lamp. Therefore, the appearance around the mounting portion of the lamp bezel is improved. Further, since the rib is manufactured by integral molding without being formed as a separate component, it is possible to prevent an increase in cost without increasing the number of components.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の実施の形態によるランプベゼルの取付
構造のフォグランプベゼルが、取付けられている位置を
示す斜視図である。
FIG. 1 is a perspective view showing a position where a fog lamp bezel of a lamp bezel mounting structure according to an embodiment of the present invention is mounted.

【図2】同ランプベゼルの取付構造に用いるフォグラン
プベゼルの正面図である。
FIG. 2 is a front view of a fog lamp bezel used for the mounting structure of the lamp bezel.

【図3】同側面方向から見た斜視図である。FIG. 3 is a perspective view seen from the same side direction.

【図4】図2におけるY−Y線方向の断面図である。FIG. 4 is a sectional view taken along line YY in FIG. 2;

【図5】本発明のランプベゼルの取付構造に用いるフォ
グランプベゼルの係止爪とリブを示す斜視図である。
FIG. 5 is a perspective view showing the locking claws and ribs of the fog lamp bezel used in the lamp bezel mounting structure of the present invention.

【図6】同フォグランプベゼルをバンパーに固定した状
態を示す側断面図である。
FIG. 6 is a side sectional view showing a state in which the fog lamp bezel is fixed to a bumper.

【図7】従来におけるフォグランプベゼルの正面図であ
る。
FIG. 7 is a front view of a conventional fog lamp bezel.

【図8】図8のAは、同フォグランプベゼルをバンパー
の取付孔に固定するための方法を示す側断面図である。
図8のBは、同フォグランプベゼルを取付孔に固定した
状態を示す側断面図である。
8A is a side sectional view showing a method for fixing the fog lamp bezel to a mounting hole of a bumper. FIG.
FIG. 8B is a side sectional view showing a state in which the fog lamp bezel is fixed to the mounting hole.

【図9】図7におけるX−X線方向の断面図である。9 is a sectional view taken along line XX in FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

11 フォグランプベゼル 12 自動車 13 バンパー 14 筒部 15 フランジ部 16 取付孔 17 フォグランプ 18 リブ 20 係止爪 11 fog lamp bezel 12 automobile 13 bumper 14 cylinder part 15 flange part 16 mounting hole 17 fog lamp 18 rib 20 locking claw

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 自動車のバンパーにランプベゼルの取付
孔を形成し、この取付孔よりも外形の大きなフランジ部
とこの取付孔に挿入される筒部とからなるランプベゼル
を用い、上記フランジ部を上記取付孔の周縁部に配設し
てランプベゼルをバンパーに固定した取付構造におい
て、上記バンパーの取付孔の周縁部を目隠しするための
リブを、上記フランジ部に形成したことを特徴するラン
プベゼルの取付構造。
1. A lamp bezel having a mounting hole formed in a bumper of an automobile, the lamp bezel including a flange portion having an outer shape larger than the mounting hole and a tubular portion inserted into the mounting hole. In the mounting structure in which the lamp bezel is fixed to the bumper by being arranged in the peripheral portion of the mounting hole, ribs for blinding the peripheral portion of the mounting hole of the bumper are formed in the flange portion. Mounting structure.
【請求項2】 上記ランプベゼルに、係止爪を設け、こ
の係止爪を上記バンパーの取付孔の周縁部に係止させて
ランプベゼルをパンパーに固定するとともに、上記リブ
と係止爪を一体的に形成してなる請求項1に記載のラン
プベゼルの取付構造。
2. The lamp bezel is provided with a locking claw, and the locking claw is locked to a peripheral portion of a mounting hole of the bumper to fix the lamp bezel to the bumper, and the rib and the locking claw are fixed to each other. The lamp bezel mounting structure according to claim 1, wherein the lamp bezel is integrally formed.
JP25037795A 1995-09-28 1995-09-28 Mounting structure of lamp bezel Pending JPH09142200A (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100494668B1 (en) * 2002-11-04 2005-06-13 기아자동차주식회사 Bezeless lens assembly for a head lamp of a vehicle

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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