JPH089357Y2 - Building shutter braking system - Google Patents
Building shutter braking systemInfo
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- JPH089357Y2 JPH089357Y2 JP1988017235U JP1723588U JPH089357Y2 JP H089357 Y2 JPH089357 Y2 JP H089357Y2 JP 1988017235 U JP1988017235 U JP 1988017235U JP 1723588 U JP1723588 U JP 1723588U JP H089357 Y2 JPH089357 Y2 JP H089357Y2
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- braking
- brake
- shutter curtain
- shutter
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Description
【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本考案は、軽量バランスシヤツターの閉鎖時に作動す
る制動装置に関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial application] The present invention relates to a braking device that operates when a lightweight balance shutter is closed.
[従来技術及び考案が解決しようとする課題] 一般に、手動式の軽量バランスシヤツターは、上方の
巻取軸にコイルスプリングを装置して、シヤツターカー
テンを上下開閉できるようになつているが、開閉時に力
を入れ過ぎるとシヤツターカーテンは、座板がまぐさ部
や床面に激しくぶつかり、騒音が発生したり、構成部材
を破損したりする不具合がある。[Problems to be Solved by Prior Art and Invention] Generally, a manual type lightweight balance shutter has a coil spring mounted on an upper winding shaft so that the shutter curtain can be opened and closed up and down. If too much force is applied during opening and closing, the shutter curtain has a problem in that the seat plate violently hits the lintel or the floor to generate noise or damage the components.
そこでシヤツターカーテンの上昇時にはシヤツターカ
ーテンの上昇につれて逆トルクが大きく作用するように
した所謂逆バネ式制動が知られているが、シヤツターカ
ーテンの降下時に対するものでは、座板の下面に例えば
スポンジ等の衝撃吸収部材を装着したものがある。しか
るにこのものは、シヤツターカーテンが床面に衝撃する
のを防止するのではなく、単に衝撃した時の衝撃と騒音
を和らげる効果しか期待できない。しかもこの場合、シ
ヤツターカーテンは下方から制動を受けるので、第7図
に示す如く、カーテンの各インターロツク連結部1eは、
自重で吊持された引張状態から互いに緩んだ状態へと移
動し、シヤツターカーテン全面のインターロツク連結部
1eから金属同志の接触、折曲、振動等による別の騒音が
発生することとなり、がたがたとうるさくこの種騒音を
防止することはできなかった。Therefore, so-called reverse spring type braking is known in which the reverse torque is made to act more as the shutter curtain rises when the shutter curtain rises, but in the case where the shutter curtain descends, the lower surface of the seat plate Some have a shock absorbing member such as a sponge attached. However, this does not prevent the shutter curtain from impacting the floor, but can only be expected to have the effect of softening the impact and noise when impacted. Moreover, in this case, since the shutter curtain is braked from below, each interlock connecting portion 1e of the curtain is, as shown in FIG.
Interlock connecting part on the entire surface of the shutter curtain that moves from the tension state where it is suspended by its own weight to the state where it is loose
From 1e, another noise was generated due to contact, bending, vibration, etc. of metal members, and it was impossible to prevent this kind of noise due to rattling and rattling.
[課題を解決するための手段] 本考案は、上記の如き実情に鑑みこれらの欠点を一掃
することができる建物用シヤツターの制動装置を提供す
ることを目的として創案されたものであつて、シヤツタ
ーカーテンを、固定シヤフトに回動自在に軸承されるホ
イールに巻取り巻戻すことで開口部の開閉をするよう構
成して成る建物用シヤツターにおいて、前記固定シヤフ
ト側に一体的に設けられるブレーキドラムと、一端がホ
イールに支持される状態でブレーキドラムに懸回され、
他端側の移動でブレーキドラムに摺動してホイールに制
動を与える制動姿勢とその解除をする解除姿勢とに変姿
自在なブレーキシユーと、該ブレーキシユーに連結さ
れ、ブレーキシユーを前記制動姿勢と解除姿勢とに変姿
させるべくホイールに揺動自在に軸支される作動杆と、
ホイール回転に基づく遠心力を受けてホイール巻き領域
内からシヤツターカーテンの最内側巻き部位置を越えて
飛出して、該飛出し姿勢で前記ブレーキ手段を解除姿勢
から制動姿勢に変姿せしめるべく作動杆に連結される錘
体と、作動杆とホイールとのあいだに介装され、ホイー
ル回転による遠心力が予め設定される大きさになるまで
は錘体の前記飛出しを規制するよう錘体をホイール巻き
領域内側に向けて付勢する弾機とを用いて構成した制動
機構を設けたことを特徴とするものである。[Means for Solving the Problems] The present invention was devised with the object of providing a braking device for a building shutter that can eliminate these drawbacks in view of the above-mentioned circumstances. A building shutter configured to open and close an opening by winding and rewinding a tar curtain on a wheel that is rotatably supported by a fixed shaft, and a brake drum integrally provided on the fixed shaft side. Suspended by the brake drum with one end supported by the wheel,
A brake shoe that can be transformed into a braking posture in which the wheel slides on the brake drum by the movement of the other end to apply braking to the wheel and a releasing posture in which the brake is released, and a brake shoe connected to the brake shoe to change the brake shoe. An operating rod pivotally supported by a wheel so as to be transformed into the braking posture and the releasing posture,
Acts to change the braking means from the release position to the braking position by ejecting from the inside of the wheel winding region beyond the innermost winding position of the shutter curtain by receiving the centrifugal force based on the wheel rotation. The weight body is interposed between the weight body connected to the rod and the operating rod and the wheel, and the weight body is regulated so that the weight body is prevented from jumping out until the centrifugal force due to the wheel rotation reaches a preset value. It is characterized in that a braking mechanism constituted by using an ammunition urged toward the inner side of the wheel winding area is provided.
そして本考案は、建物用シヤツターの閉鎖時に制動さ
れて、静かに着地できるようにしたものである。The present invention is designed so that when the building shutter is closed, it is braked so that the user can land gently.
[実施例] 次に、本考案の一実施例を図面に基づいて説明する。
図面において、1は複数の長尺スラツト1aがインターロ
ツク連結されて構成された建物用シヤツターのシヤツタ
ーカーテンであつて、シヤツターカーテン1の最上端に
は短尺の吊りもと1bが複数個、最下端には座板1cが連結
されている。2は建物開口部の両側に立設されシヤツタ
ーカーテン1の上下動開閉を案内するガイドレール、3
はシヤツターカーテン1を巻取るホイールであつて、シ
ヤツターカーテン1を収納するケース4の側板(ブラケ
ツト)5に設けられた軸受6に固定されたシヤフト7に
回動自在に軸承されており、左右ホイール3と中間ホイ
ル3同志はステイ8で連結されており、これ等は従来知
られている構成のものである。[Embodiment] Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
In the drawing, 1 is a shutter curtain of a building shutter constructed by interlocking a plurality of long slats 1a, and at the top end of the shutter curtain 1, there are a plurality of short hangings 1b. A seat plate 1c is connected to the lowermost end. 2 is a guide rail that stands on both sides of the building opening and guides the vertical movement of the shutter curtain 1. 3
Is a wheel for winding the shutter curtain 1, which is rotatably supported by a shaft 7 fixed to a bearing 6 provided on a side plate (bracket) 5 of a case 4 for housing the shutter curtain 1. The left and right wheels 3 and the intermediate wheel 3 are connected by a stay 8, which has a conventionally known configuration.
扨、第2図において、11はホイール3の側方に向かつ
てシヤフト7に取付けられた円筒状のブレーキドラムで
あつて、このブレーキドラム11の外周を回転するホイー
ル3側に設けられたブレーキバンド12が略一周するよう
に掛けられていてブレーキ機構を構成している。該ブレ
ーキバンド12の両端には折り返し状のバンド連結部12
a、連結部12bが形成されている。17は略へ字状をなした
作動杆であつて、該作動杆17の一端は錘体16が設けられ
ており、他端は前記バンド連結部12aと共にホイール3
に固定された支点ピン13に回動自在に連結されている。
作動杆17の曲折部には、前記バンド連結部12bを係止す
るフツク14の一端を枢支する連結ピン15が設けられてい
る。このフツク14はバンド連結部12bと連結ピン15間の
寸法を調整可能となるように係止されている。また弾機
18の一端は作動杆17の錘体16に近い部位に、他端はホイ
ール3に固定されたピン19に係止されている。一方、支
点ピン13に対し作動杆17の錘体16は、シヤツターカーテ
ン1が下降する時のホイル3回転方向Xに在るように構
成されている。In FIG. 2, reference numeral 11 denotes a cylindrical brake drum which is attached to the shaft 7 facing the side of the wheel 3 and which is provided on the wheel 3 side that rotates around the outer periphery of the brake drum 11. 12 is hung so as to make a complete circle, and constitutes a brake mechanism. At both ends of the brake band 12, folded-back band connecting portions 12 are provided.
a and a connecting portion 12b are formed. Reference numeral 17 denotes an operating rod having a substantially V shape, one end of which is provided with a weight body 16, and the other end is the wheel 3 together with the band connecting portion 12a.
It is rotatably connected to a fulcrum pin 13 fixed to.
A connecting pin 15 that pivotally supports one end of a hook 14 that locks the band connecting portion 12b is provided on the bent portion of the operating rod 17. The hook 14 is locked so that the dimension between the band connecting portion 12b and the connecting pin 15 can be adjusted. Another ammo
One end of 18 is locked to a portion of the operating rod 17 close to the weight body 16, and the other end is locked to a pin 19 fixed to the wheel 3. On the other hand, the weight body 16 of the operating rod 17 with respect to the fulcrum pin 13 is configured to be in the rotation direction X of the wheel 3 when the shutter curtain 1 descends.
そしてこの錘体16は、ホイール3が所定の回転速度以
上になると遠心力を受け錘体16が外方に飛び出し、停止
あるいは低速の回転速度時には弾機18の付勢力が遠心力
に勝つて錘体16を回転軸心方向に引き寄せるように設定
されている。そしてホイール3にスラツト1a(吊りもと
1bも含める)が巻込まれてシヤツターカーテン1の巻き
領域が形成されている時は、ホイール3の回転速度の如
何を問わず錘体16はスラツト1の巻形成する円筒状の巻
き領域内に閉込められている。即ち、ホイール3が所定
以上の速度で回転して錘体16が弾機18に勝る遠心力で外
方へ飛出そうとしても、スラツト1aに内接してしまい、
これ以上外方へ飛出さないことになり、この場合におい
ては、未だブレーキドバンド12は緊締しない状態(第3
図A)を保持するように設定されている。The weight 16 receives a centrifugal force when the wheel 3 reaches a predetermined rotational speed or more, and the weight 16 pops out. When the wheel 3 is stopped or at a low rotational speed, the urging force of the ammunition 18 overcomes the centrifugal force. It is set so as to draw the body 16 in the direction of the axis of rotation. And on the wheel 3 the slatted 1a
1b is included) to form a winding area of the shutter curtain 1, the weight body 16 is placed in the cylindrical winding area of the slat 1 regardless of the rotation speed of the wheel 3. It is confined. That is, even if the wheel 3 rotates at a speed higher than a predetermined speed and the weight body 16 tries to fly outward due to the centrifugal force superior to the ammunition 18, it is inscribed in the slat 1a.
In this case, the braked band 12 is not yet tightened (third part).
A) is set to hold.
更にシヤツターカーテン1が降下し続け、ホイール3
に巻かれている最内側巻部であるスラツト1aが錘体16か
ら離れて、巻解かれていくことになる。この時、ホイー
ル3の回転が所定速度より早いと、錘体16は弾機18の付
勢力に勝る遠心力を受けて外方へ飛出し、これによつて
可動側バンド連結部12bは支点ピン13側に引寄せられ、
ブレーキドバンド12はブレーキドラム11を締め付けるこ
とになる(第3図B)。そして、シヤツターカーテン1
は急激な降下を制動され緩やかに降下することになり、
錘体16の受ける遠心力が弾機18の付勢力に負けると、錘
体16はドラム11の中心側に引込んだ状態でやがて静止す
る(第3図C)。Furthermore, the shutter curtain 1 continues to descend and the wheel 3
The slat 1a, which is the innermost winding part wound around the, is separated from the weight body 16 and unwound. At this time, if the rotation of the wheel 3 is faster than a predetermined speed, the weight 16 receives the centrifugal force exceeding the urging force of the ammunition 18 and flies outward, whereby the movable side band connecting portion 12b becomes a fulcrum pin. Attracted to the 13 side,
The braked band 12 will tighten the brake drum 11 (FIG. 3B). And shutter curtain 1
Will be braked from a sudden drop and will fall gently,
When the centrifugal force received by the weight body 16 is defeated by the urging force of the ammunition 18, the weight body 16 eventually stops in a state of being retracted toward the center of the drum 11 (FIG. 3C).
叙述の如く構成された本考案の実施例において、先ず
第4図Aのものはシヤツターカーテン座板1cがまぐさ20
位置に静止したシヤツターカーテン1の全開状態を示し
ており、この状態では、制動装置10の錘体16は弾機18に
引かれてブレーキバンド12は緩んでいてシヤツターホイ
ール3と一体のブレーキドラム11は無制動の状態であ
る。今、手動でシヤツターカーテン1を勢いよく引下げ
ると、シヤツターカーテン1は降下を始め、ホイール
3、ブレーキドラム11は矢示X方向に高速回転する。こ
の時、錘体16は大きな遠心力を受けて外方へ飛び出そう
とするが、スラツト1aまたは吊りもと1bがホイール3に
未だ巻かれていてシヤツターカーテン1の巻き領域が形
成されているので、ホイール3の外周を越えての移動が
規制され、ブレーキドラム11は無制動の状態を続ける
(第4図B)。In the embodiment of the present invention constructed as described above, the shutter curtain seat plate 1c of FIG.
1 shows the fully opened state of the shutter curtain 1 stationary at the position. In this state, the weight 16 of the braking device 10 is pulled by the ammunition 18, the brake band 12 is loose, and the shutter wheel 3 is integrated with the brake. The drum 11 is in a non-braking state. Now, when the shutter curtain 1 is manually pulled down vigorously, the shutter curtain 1 starts to descend, and the wheel 3 and the brake drum 11 rotate at high speed in the X direction shown by the arrow. At this time, the weight 16 receives a large centrifugal force and tries to jump out, but the slat 1a or the suspension base 1b is still wound around the wheel 3 to form the winding area of the shutter curtain 1. Therefore, the movement of the wheel 3 beyond the outer periphery is restricted, and the brake drum 11 continues to be in a non-braking state (FIG. 4B).
そうして、シヤツターカーテン1がそのまま惰性で降
下して、錘体16が接していた最終巻き(最内側巻き部)
のスラツト1a(吊りもと1b)が錘体16から離れて繰り出
され、これによつて錘体16はシヤツターカーテン1によ
る規制が解除されることになつて、前記受けていた大き
い遠心力により弾機18の付勢力に抗して外方へと飛出
し、ブレーキバンド12はブレーキドラム11を締付けるこ
とになる。この結果、シヤツターカーテン1の降下に制
動が掛けられ(第4図C)、以後は緩やかに降下して床
面に到達して停止することになる。この停止状態では錘
体16は弾機18の付勢力を受けて引戻され突出しておら
ず、従つてブレーキバンド12は再び無制動状態となる
(第4図D)。この様に、シヤツターカーテン1を勢い
良く引降ろしたとしても、座板1cが床面に接近すると、
ブレーキバンド12がブレーキドラム11を自動的に締付け
るのでホイール3の回転は制動され、制動を受けた緩や
かな下降をすることになり、そして遠心力が弾機18の付
勢力に負けるゆるやかな速度になるまで減速されて床面
に当接し、激しく衝突するようなことはなくなる。Then, the shutter curtain 1 descends by inertia as it is, and the final winding (the innermost winding portion) with which the weight 16 is in contact.
The slat 1a (suspension base 1b) is fed away from the weight body 16, whereby the weight body 16 is released from the regulation by the shutter curtain 1, and due to the large centrifugal force received above. The brake band 12 tightens the brake drum 11 by jumping outward against the urging force of the ammunition 18. As a result, braking is applied to the descent of the shutter curtain 1 (FIG. 4C), and thereafter, the descent of the shutter curtain 1 is gently made to reach the floor surface and stop. In this stopped state, the weight 16 receives the urging force of the ammunition 18 and is pulled back so that it does not project, so that the brake band 12 is again in the non-braking state (FIG. 4D). In this way, even if the shutter curtain 1 is pulled down vigorously, when the seat plate 1c approaches the floor surface,
Since the brake band 12 automatically tightens the brake drum 11, the rotation of the wheel 3 is braked, which causes a slow descent due to the braking, and the centrifugal force loses the urging force of the ammunition 18 at a slow speed. It will not be slowed down until it hits the floor, and there will be no violent collision.
また、シヤツターカーテン1を巻上げる時は、錘体16
は弾機18による付勢力を受けて非制動姿勢に移動してい
るので、制動状態になつてしまうことがなく、また上昇
速度が速く、外方に突出しようとしてもシヤツターカー
テン1の一巻きで、錘体16の突出が規制された状態で巻
込まれることになり、この制動装置10はシヤツターカー
テン1の巻上げ時には影響をおよぼすことはない。Also, when winding up the shutter curtain 1, the weight 16
Since it is moved to the non-braking posture by the urging force of the ammunition 18, it does not end in the braking state, and the rising speed is fast, and even if it tries to project outward, one turn of the shutter curtain 1 Therefore, the weight 16 is wound in a state where the protrusion of the weight 16 is restricted, and the braking device 10 does not affect the winding of the shutter curtain 1.
更に、錘体18の飛出しによる制動はシヤツターカーテ
ン1の巻取ホイルへ直接作用せしめ、座板1c等の下方か
らの制動ではないため、シヤツターカーテン1のスラツ
ト1aのインターロツク連結部1eにおいては、第7図に示
す如くスラツト1aが自重で吊持された姿勢のままで上方
から制動されることとなつて、スラツト1a同志が連結部
1eで互いに緩み、折曲し、接触して、がたがたと騒音を
発することもない。Further, the braking due to the protrusion of the weight 18 directly acts on the winding foil of the shutter curtain 1 and is not the braking from below the seat plate 1c or the like. In Fig. 7, the slat 1a is braked from above with the slat 1a being suspended by its own weight as shown in Fig. 7.
They do not loosen, bend, or come into contact with each other at 1e, and make no rattling or noise.
しかも本制動装置は構造が簡単であるから錘体16の荷
重容量、弾機18の強弱、フツク14によるブレーキバンド
12の長さ等の調整等が至つて簡単にできるようになつて
いる。Moreover, since this braking device has a simple structure, the load capacity of the weight body 16, the strength and weakness of the ammunition 18, the brake band by the hook 14
Adjustments such as the length of 12 are made extremely easy.
尚、本考案は上記実施例に限定されないことは勿論で
あつて、制動装置10のブレーキドラム11はケース側板5
に固定してもよい。つまり、第5図、第6図、第8図
A、Bに示す第二実施例の如く、作動杆17の形状を変
え、へ字状の先端に曲折部17aを設け、この曲折部17aを
支点ピン13で枢支するようにし、曲折先端17bにバンド
連結部12aを連結し、他のバンド連結部12bをピン15に直
接に連結せしめたもので、ここで支持ピン13と、曲折先
端17b、連結ピン15との距離をそれぞれL1、L2とした
場合、L1<L2と設定したものである。即ち、ブレーキ
バンド12の両端であるバンド連結部12a、12bのドラム11
の中心からの距離を異ならしめることにより、遠心力に
よる錘体16の移動を受けて、バンド連結部12b側の矢印
ロ方向変位がバンド連結部12a側の矢印イ方向変位より
大きくなり、バンド連結部12a側が引張られる力をバン
ド連結部12b側の引張る力に上乗せするように梃子原理
を活用したものである。The present invention is not limited to the above embodiment, and the brake drum 11 of the braking device 10 is not limited to the case side plate 5.
It may be fixed to. That is, as in the second embodiment shown in FIGS. 5, 6, and 8A and B, the shape of the operating rod 17 is changed, and a bent portion 17a is provided at the tip of the V-shape. The fulcrum pin 13 is pivotally supported, the band connecting portion 12a is connected to the bent tip 17b, and the other band connecting portion 12b is directly connected to the pin 15.Here, the support pin 13 and the bent tip 17b are connected. , L 1 and L 2 , respectively, when the distance from the connecting pin 15 is set to L 1 <L 2 . That is, the drum 11 of the band connecting portions 12a and 12b at both ends of the brake band 12
By making the distance from the center of the band different, the displacement of the weight 16 due to the centrifugal force causes the displacement in the arrow B direction on the band connecting part 12b side to be larger than the displacement in the arrow a direction on the band connecting part 12a side, and the band connecting The lever principle is utilized so that the pulling force on the part 12a side is added to the pulling force on the band connecting part 12b side.
この場合に、ドラム11の回転方向により制動力が異な
る。図中、20はブレーキバンド12のゴム質等ライナであ
つて説明用にその一部を示したものである。即ち、シヤ
ツターカーテン1が下降中はホイール3はX方向に回動
し、錘体16は前述と同様に作動してブレーキドラム11を
効果的に制動する(第8図A)。一方、シヤツターカー
テン1が上昇している時には、ホイールは逆X方向に回
転するので、錘体16が外方に移動することがあつても、
L1<L2に設定されているため、バンドブレーキ12を引
戻そうとする力が生じ、制動が効き難いようになつてお
り、シヤツターカーテン1の開放時には殆どブレーキ力
は作用せず、開放操作力が重くなるようなことはない。In this case, the braking force differs depending on the rotating direction of the drum 11. In the figure, 20 is a liner made of rubber or the like for the brake band 12, and a part thereof is shown for the sake of explanation. That is, while the shutter curtain 1 is descending, the wheel 3 rotates in the X direction, and the weight 16 operates in the same manner as described above to effectively brake the brake drum 11 (Fig. 8A). On the other hand, when the shutter curtain 1 is raised, the wheel rotates in the opposite X direction, so that even if the weight 16 may move outward,
Since L 1 <L 2 is set, a force for pulling back the band brake 12 is generated, and it is difficult for the braking to work. When the shutter curtain 1 is opened, almost no braking force is applied, The opening operation force does not become heavy.
さらに、第9図に第三実施例を示す。このものはブレ
ーキバンド12,錘体16、作動杆17は第一実施例のものと
同一であるが、作動杆17に向い合つた位置に略く字形の
アーム34を設け、該アーム34の一端に錘体33を、他端に
弾機32を装着してある。また錘体16の作動杆17と反対側
にはアーム31が一体的に設けられ、このアーム31の他端
には弾機32が係止されている。さらにアーム34は支点37
を枢支点として揺動するようになつており、図において
35、36はストツパである。この場合、ホイール3が静止
中錘体16が自重で突出しようとしても、錘体33が常にア
ーム34、弾機32を介してアーム31を上動するように作用
して、この突出を規制する。また、遠心力が作用すると
錘体33が突出するので、この実施例では弱い弾機32を用
いることができる。Furthermore, FIG. 9 shows a third embodiment. The brake band 12, the weight body 16 and the operating rod 17 are the same as those of the first embodiment, but a substantially V-shaped arm 34 is provided at a position facing the operating rod 17, and one end of the arm 34 is provided. A weight 33 is attached to the upper end, and a bullet 32 is attached to the other end. An arm 31 is integrally provided on the opposite side of the weight body 16 from the operating rod 17, and an ammunition 32 is locked to the other end of the arm 31. Furthermore, the arm 34 has a fulcrum 37
It is designed to swing around the
35 and 36 are stoppers. In this case, even if the weight 3 tries to project the weight 16 while the wheel 3 is stationary, the weight 33 always acts so as to move up the arm 31 via the arm 34 and the ammunition 32, and restricts this projection. . Further, since the weight 33 projects when the centrifugal force acts, a weak ammunition 32 can be used in this embodiment.
[作用効果] 以上要するに、本考案は叙述の如く構成されたもので
あるから、シヤツターカーテンを勢いよく下降せしめた
場合に、シヤツターカーテンが下降して最内側巻部が引
出されることにタイミングを合せて錘体が飛出してブレ
ーキシユーのブレーキドラムに摺接した制動が自動的に
掛けられることとなつて下降速度が減速されて緩やかな
床面下降が成される。[Operation and Effect] In short, since the present invention is constructed as described above, when the shutter curtain is forcedly lowered, the shutter curtain descends and the innermost winding portion is pulled out. At the same time, the weight pops out and the brake sliding on the brake drum of the brake shoe is automatically applied. As a result, the descending speed is reduced and the floor is gently descended.
そして、この制動が掛けられた穏やかな床面下降に基
づき弾機の付勢力が遠心力に勝ると、錘体は自動的に復
帰して非制動状態となり、これによつて、床面着地以前
の段階でロツク状態となつてしまうことがないうえ、上
昇せしめる際に制動状態のままになつて上昇操作が重く
なつてしまうこともない。When the urging force of the ammunition overcomes the centrifugal force due to the gentle descent of the floor with this braking, the weight automatically returns to the non-braking state. At the stage of, it does not become a lock state, and when it is raised, it does not remain in a braking state and the raising operation does not become heavy.
【図面の簡単な説明】 図面は、本考案に係る建物用シヤツターの制動装置の実
施例を示したものであつて、第1図は建物用シヤツター
の正面図、第2図は制動装置の側面図、第3図A、B、
Cは同正面図、第4図A、B、C、Dはブレーキ作動状
態を示す説明図、第5図、第6図は第二実施例による制
動装置の正面図と側面図、第7図A、Bはインターロツ
キング連結部詳細縦断面図、第8図A、Bはブレーキバ
ンド作用説明図、第9図は第三実施例による制動装置の
正面図である。 図中、1はシヤツターカーテン、1aはスラツト、3はホ
イール、10は制動装置、11はブレーキドラム、12はブレ
ーキシユー、16は錘体、17は作動杆、18は弾機である。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The drawings show an embodiment of a building shutter braking device according to the present invention. FIG. 1 is a front view of the building shutter, and FIG. 2 is a side view of the braking device. Figure, Figure 3, A, B,
C is the same front view, FIGS. 4A, B, C and D are explanatory views showing a brake operating state, FIGS. 5 and 6 are a front view and a side view of the braking device according to the second embodiment, and FIG. A and B are detailed longitudinal sectional views of the interlocking connecting portion, FIGS. 8A and 8B are explanatory views of the action of the brake band, and FIG. 9 is a front view of the braking device according to the third embodiment. In the figure, 1 is a shutter curtain, 1a is a slat, 3 is a wheel, 10 is a braking device, 11 is a brake drum, 12 is a brake shoe, 16 is a weight, 17 is an operating rod, and 18 is an ammunition.
Claims (1)
動自在に軸承されるホイールに巻取り巻戻すことで開口
部の開閉をするよう構成して成る建物用シヤツターにお
いて、前記固定シヤフト側に一体的に設けられるブレー
キドラムと、一端がホイールに支持される状態でブレー
キドラムに懸回され、他端側の移動でブレーキドラムに
摺動してホイールに制動を与える制動姿勢とその解除を
する解除姿勢とに変姿自在なブレーキシユーと、該ブレ
ーキシユーに連結され、ブレーキシユーを前記制動姿勢
と解除姿勢とに変姿させるべくホイールに揺動自在に軸
支される作動杆と、ホイール回転に基づく遠心力を受け
てホイール巻き領域内からシヤツターカーテンの最内側
巻き部位置を越えて飛出して、該飛出し姿勢で前記ブレ
ーキ手段を解除姿勢から制動姿勢に変姿せしめるべく作
動杆に連結される錘体と、作動杆とホイールとのあいだ
に介装され、ホイール回転による遠心力が予め設定され
る大きさになるまでは錘体の前記飛出しを規制するよう
錘体をホイール巻き領域内側に向けて付勢する弾機とを
用いて構成した制動機構を設けたことを特徴とする建物
用シヤツターの制動装置。1. A building shutter configured to open and close an opening by rewinding and rewinding a shutter curtain on a wheel that is rotatably supported by a fixed shaft, wherein the shutter is integrated with the fixed shaft side. And a braking drum that is suspended by the brake drum with one end supported by the wheel and slides on the brake drum by the movement of the other end to brake the wheel and release it to release it A brake shoe that can be transformed into any posture, and an operating rod that is connected to the brake shoe and that is pivotally supported by a wheel so as to transform the brake shoe into the braking posture and the releasing posture. When the centrifugal force based on the wheel rotation is applied, the vehicle is ejected from the inside of the wheel winding area beyond the innermost winding position of the shutter curtain, and the braking means is released in the protruding attitude. The weight body connected to the operating rod to transform it into a braking posture, and is interposed between the operating rod and the wheel, until the centrifugal force due to the wheel rotation reaches a preset value. A braking device for a building shutter, comprising a braking mechanism configured by using an ammunition that urges a weight body toward the inside of a wheel winding region so as to prevent the fly-out.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1988017235U JPH089357Y2 (en) | 1988-02-12 | 1988-02-12 | Building shutter braking system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1988017235U JPH089357Y2 (en) | 1988-02-12 | 1988-02-12 | Building shutter braking system |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH01122195U JPH01122195U (en) | 1989-08-18 |
JPH089357Y2 true JPH089357Y2 (en) | 1996-03-21 |
Family
ID=31230837
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1988017235U Expired - Lifetime JPH089357Y2 (en) | 1988-02-12 | 1988-02-12 | Building shutter braking system |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH089357Y2 (en) |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6194197U (en) * | 1984-11-26 | 1986-06-18 |
-
1988
- 1988-02-12 JP JP1988017235U patent/JPH089357Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH01122195U (en) | 1989-08-18 |
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