JPH0882151A - Traveling structure of runner - Google Patents

Traveling structure of runner

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JPH0882151A
JPH0882151A JP21771994A JP21771994A JPH0882151A JP H0882151 A JPH0882151 A JP H0882151A JP 21771994 A JP21771994 A JP 21771994A JP 21771994 A JP21771994 A JP 21771994A JP H0882151 A JPH0882151 A JP H0882151A
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traveling
runner
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wheels
wheel
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Tsugunaka Koyama
次中 湖山
Yoshio Kanemoto
吉雄 金本
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TAKAHASHI KANAMONO KK
Isokawa Industry Co Ltd
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TAKAHASHI KANAMONO KK
Isokawa Industry Co Ltd
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Abstract

PURPOSE: To decrease frictional resistance, and to prevent the difference in traveling performance between upper-side and lower-side runner bodies, by a method wherein traveling wheels for traveling along the upper surface of a rail or along the lower surface thereof and guiding wheels for traveling along the open end faces, facing to each other, of an open groove of the rail are attached to the runner body. CONSTITUTION: The load of a traveling structure 1 is supported by a runner body 10 on the upper side thereof and traveling wheels 102 are allowed to travel along a lower surface 302 of a rail 30. The runner body 10 on the lower side thereof is drawn up to a runner base by a coil spring, the traveling structure 1 is prevented from swaying, and the traveling wheels 102 are allowed to travel surely along an upper surface 301 (302) of a rail 30. In addition, the runner body 10 is so composed that the one on the upper side is structurally in common with the one on the lower side. Furthermore, when the runner body 10 is allowed to travel, guiding wheels 103 are allowed to travel along open end faces 305 of the rail 30. In this way, the traveling structure 1 is prevented from swaying, frictional resistance is decreased, and the difference in traveling performance between the upper and lower side runner bodies is prevented.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、ランナ走行構造に関す
る。さらに詳しくは、家屋内装,家具等に設備される仕
切壁,折戸,吊戸,引戸等からなる走行体をランナで支
持してレールに沿って開閉走行させるランナ走行構造の
走行性能に係る改良に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a runner traveling structure. More specifically, the present invention relates to an improvement in running performance of a runner running structure in which a running body including partition walls, folding doors, hanging doors, sliding doors, etc., installed in home interiors, furniture, etc. is supported by a runner and opened and closed along a rail. .

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、ランナ走行構造としては、例え
ば、実開平4−108769号公報に記載のものが知ら
れている。
2. Description of the Related Art Conventionally, as a runner traveling structure, for example, one described in Japanese Utility Model Laid-Open No. 4-108769 is known.

【0003】この従来のランナ走行構造は、図11に示
すように、吊戸からなる走行体1を構造の異なる上部ラ
ンナ4と下部ランナ5とで箱形の上部レール2,下部レ
ール3に沿って走行させるものである。
In this conventional runner traveling structure, as shown in FIG. 11, a traveling body 1 composed of hanging doors is arranged along a box-shaped upper rail 2 and lower rail 3 by an upper runner 4 and a lower runner 5 having different structures. To drive the vehicle.

【0004】上部ランナ4は、上部レ−ル2の内部を走
行するランナ本体41と、走行体1の上部に固定された
ランナベース42と、ランナ本体41,ランナベース4
2を連結する軸部材43とを備え、主に走行体1の荷重
を受けるものである。従って、上部ランナ4のランナ本
体41は、ブロック部411に上部レール2の下面21
を走行面とする走行車輪412を支承してなる。
The upper runner 4 includes a runner body 41 running inside the upper rail 2, a runner base 42 fixed to an upper portion of the traveling body 1, a runner body 41 and a runner base 4.
It is provided with a shaft member 43 for connecting the two and mainly receives the load of the traveling body 1. Therefore, the runner main body 41 of the upper runner 4 is attached to the block portion 411 by the lower surface 21 of the upper rail 2.
A traveling wheel 412 having a traveling surface is supported.

【0005】下部ランナ5は、下部レ−ル2の内部を走
行するランナ本体51と、走行体1の下部に固定された
ランナベース52と、ランナ本体51,ランナベース5
2を連結する軸部材53とを備え、主に走行体1の荷重
を受けずに走行体1の振止めを行うものである。従っ
て、下部ランナ5のランナ本体51は、下部レール3の
上面31,側面32を走行面とする走行車輪形からな
る。
The lower runner 5 includes a runner body 51 running inside the lower rail 2, a runner base 52 fixed to a lower portion of the traveling body 1, a runner body 51 and a runner base 5.
A shaft member 53 for connecting the two is provided, and the swinging of the traveling body 1 is mainly performed without receiving the load of the traveling body 1. Therefore, the runner body 51 of the lower runner 5 has a traveling wheel shape having the upper surface 31 and the side surface 32 of the lower rail 3 as the traveling surfaces.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】前述の従来のランナ走
行構造では、構造の異なる2種類の上部ランナ4,下部
ランナ5を備え、走行体1の荷重支えと振止めとの機能
分担が図られているため、走行体1の上部側,下部側で
の走行性能に差が生じて円滑な走行が行われないという
問題点がある。特に、下部ランナ5のランナ本体51と
下部レール3との摩擦抵抗が高いため、走行体1の下部
側での走行性能が低くなる傾向がある。
The above-described conventional runner traveling structure is provided with two types of upper runners 4 and lower runners 5 having different structures, so that the load support and the vibration isolator of the traveling body 1 are shared. Therefore, there is a problem that smooth running cannot be performed due to a difference in running performance between the upper side and the lower side of the traveling body 1. In particular, since the frictional resistance between the runner body 51 of the lower runner 5 and the lower rail 3 is high, the traveling performance on the lower side of the traveling body 1 tends to be low.

【0007】本発明は、このような問題点を考慮してな
されたもので、摩擦抵抗が低く上部側,下部側での走行
性能に差の生じないランナ走行構造を提供することを課
題とする。
The present invention has been made in consideration of such problems, and an object thereof is to provide a runner traveling structure having a low frictional resistance and no difference in traveling performance between the upper side and the lower side. .

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】前述の課題を解決するた
め、本発明に係るランナランナ走行構造は、次のような
手段を採用する。
In order to solve the above problems, the runner runner traveling structure according to the present invention employs the following means.

【0009】即ち、請求項1では、箱形のレ−ルと、レ
ールの内部を走行するランナ本体とを備えてなるランナ
走行構造において、レ−ルは上面または下面の一部に長
さ方向に延びる開放溝が設けられ、ランナ本体はレール
の上面または下面を走行する走行車輪とレールの開放溝
の相対する開放端面を走行するガイド車輪とが設けられ
たことを特徴とする特徴とする。
That is, according to the first aspect of the present invention, in a runner traveling structure including a box-shaped rail and a runner main body that travels inside a rail, the rail has a longitudinal direction on a part of an upper surface or a lower surface. The runner body is provided with a traveling wheel that travels on the upper surface or the lower surface of the rail and a guide wheel that travels on the open end surface of the rail that faces the open groove.

【0010】また、請求項2では、請求項1のランナ走
行構造において、ランナ本体の走行車輪は一定のスパン
を介して2対設けられ、ランナ本体のガイド車輪は走行
車輪のスパンよりも長いスパンを有して走行車輪の走行
方向の両外側に位置されていることを特徴とする。
According to a second aspect of the present invention, in the runner traveling structure of the first aspect, the traveling wheels of the runner body are provided in two pairs with a constant span, and the guide wheels of the runner body have a span longer than the span of the traveling wheels. And is located on both outer sides in the traveling direction of the traveling wheels.

【0011】[0011]

【作用】前述の手段によると、請求項1では、走行車輪
が走行体の荷重を支え、ガイド車輪が走行体の振止めを
行う。ランナ本体には、走行車輪,ガイド車輪の双方が
装備される。ガイド車輪と開放端面とは、摩擦抵抗の低
い転動構造になっている。
According to the above-mentioned means, in claim 1, the traveling wheels support the load of the traveling body, and the guide wheels prevent the traveling body from swinging. The runner body is equipped with both traveling wheels and guide wheels. The guide wheel and the open end surface have a rolling structure with low frictional resistance.

【0012】また、請求項2では、前述の請求項1の作
用において、走行車輪は2対の装備日により走行体の荷
重を安定的に支え、ガイド車輪は走行車輪の走行を先導
する。
According to the second aspect of the present invention, in the above-mentioned action of the first aspect, the traveling wheels stably support the load of the traveling body by the two pairs of installation dates, and the guide wheels guide the traveling of the traveling wheels.

【0013】[0013]

【実施例】以下、本発明に係るランナ走行構造の実施例
を図1〜図10に基いて説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of a runner traveling structure according to the present invention will be described below with reference to FIGS.

【0014】図1〜図6は、本発明に係るランナ走行構
造の第1実施例を示すものである。
1 to 6 show a first embodiment of a runner traveling structure according to the present invention.

【0015】この実施例では、前述の従来例と同様に、
吊戸からなる走行体1を走行させるものを示してある。
In this embodiment, like the above-mentioned conventional example,
The thing which runs the traveling body 1 which consists of a hanging door is shown.

【0016】この実施例は、前述の従来例の上部レール
2,下部レール3の構造が共通化されている。
In this embodiment, the structure of the upper rail 2 and the lower rail 3 of the above-mentioned conventional example is made common.

【0017】この共通化されたレール30は、上面30
1,下面302,側面303で囲まれる箱形からなり、
下面302の中央部分を長さ方向に開放して開放溝30
4を設け、開放された開放溝304に開放端面305を
対面させてある。なお、このレール30は、上部側と下
部側とでは上下逆向きに配設され、上面301,下面3
02が逆になる。
The common rail 30 has an upper surface 30.
1, a bottom surface 302, a box shape surrounded by side surfaces 303,
The central portion of the lower surface 302 is opened in the length direction to open the open groove 30.
4 is provided, and the open end surface 305 is opposed to the open open groove 304. The rails 30 are arranged upside down on the upper side and the lower side.
02 is reversed.

【0018】さらに、この実施例は、前述の従来例の上
部ランナ4のランナ本体41と下部ランナ5のランナ本
体51との構造が共通化されている。
Further, in this embodiment, the structure of the runner body 41 of the upper runner 4 and the runner body 51 of the lower runner 5 of the above-mentioned conventional example is made common.

【0019】この共通化されたランナ本体10は、ブロ
ック部101に走行車輪102,ガイド車輪103を支
承してなる。
The common runner main body 10 has traveling wheels 102 and guide wheels 103 supported on a block portion 101.

【0020】ブロック部101は、小片形からなるもの
で、上下幅を厚くした中央の肉厚部101aの長さ方向
の両側に上下幅を薄くした肉薄部101bが設けられて
いる。肉厚部101aの中央部分には、軸部材43,5
3に回動可能に嵌合抜止めされる軸部材挿通孔101c
が上下に貫通して設けられている。肉厚部101aの肉
薄部101b寄りの箇所には、走行車輪102を支承す
るための走行車輪支承孔101dが水平方向に貫通して
設けられている。両肉薄部101bの中央部分には、ガ
イド車輪103を支承するためのガイド車輪支承孔10
1eが上下方向に貫通して設けられている。
The block portion 101 is formed of a small piece, and a thin portion 101b having a small vertical width is provided on both sides in the length direction of a central thick portion 101a having a large vertical width. In the central portion of the thick portion 101a, the shaft members 43, 5
3. A shaft member insertion hole 101c that is rotatably fitted to and prevented from fitting in 3
Are provided so as to penetrate vertically. A running wheel support hole 101d for supporting the running wheel 102 is provided at a position near the thin part 101b of the thick part 101a so as to penetrate in the horizontal direction. A guide wheel support hole 10 for supporting the guide wheel 103 is provided in the central portion of the thin portions 101b.
1e is provided penetrating in the vertical direction.

【0021】走行車輪102は、図3に詳細に示される
ように、車輪本体102aと、2個の車輪本体102a
を連結する車軸102bと、車輪本体102a,車軸1
02bの間に介装されたスリーブ形のドライベアリング
102cと、車軸102bにカシメられて車軸102
b,ドライベアリング102cを抜止めする抜止座金1
02dとからなる。スリーブ形のドライベアリング10
2cは、車輪本体102aを大型化することなく走行摩
擦を減衰することができる。
The traveling wheel 102 includes a wheel body 102a and two wheel bodies 102a, as shown in detail in FIG.
Axle 102b connecting the wheels, the wheel body 102a, and the axle 1
02b and a sleeve-shaped dry bearing 102c interposed between the axle 102b and the axle 102b.
b, retaining washer 1 for retaining the dry bearing 102c
It consists of 02d. Sleeve type dry bearing 10
2c can reduce running friction without increasing the size of the wheel body 102a.

【0022】この走行車輪102は、ブロック部101
の走行車輪支承孔101dに車軸102bを挿通して2
対支承されている。また、この走行車輪102の車輪本
体102aは、直径がブロック部101の肉厚部101
aの上下幅よりも大きく形成され、外周がブロック部1
01の肉厚部101aの上端側,下端側の双方からS分
突出している。
The traveling wheel 102 has a block portion 101.
Insert the axle 102b into the running wheel support hole 101d of
It is supported. The wheel body 102 a of the traveling wheel 102 has a thick portion 101 of the block portion 101 with a diameter.
It is formed to be larger than the vertical width of a and the outer periphery is the block portion 1
The thick portion 101a of No. 01 protrudes by S from both the upper end side and the lower end side.

【0023】ガイド車輪103は、図4に詳細に示され
るように、車輪本体103aと、車輪本体103aに抜
止め連結した車軸103bと、車軸102bとブロック
部101の肉薄部101bとの間に介装された座金10
3cとからなる。座金103cは、スリーブ形のドライ
ベアリング102cは、車軸102bとブロック部10
1の肉薄部101bとの間、およ車輪本体103aとロ
ック部101の肉薄部101bとの間で、スラストベア
リングの機能を奏する。
As shown in detail in FIG. 4, the guide wheel 103 includes a wheel main body 103a, an axle 103b fixedly connected to the wheel main body 103a, and an intermediate portion between the axle 102b and the thin portion 101b of the block portion 101. Washer 10
3c and. The washer 103c includes the sleeve-shaped dry bearing 102c, the axle 102b and the block portion 10.
The thin bearing portion 101b and the wheel body 103a and the thin portion 101b of the lock portion 101 function as a thrust bearing.

【0024】このガイド車輪103は、ブロック部10
1のガイド車輪支承孔101eに車軸103bを抜止め
挿通して支承されている。
The guide wheel 103 has a block portion 10
The axle 103b is inserted into the first guide wheel bearing hole 101e so as not to be pulled out and supported.

【0025】従って、走行車輪102のスパンLaは、
ガイド車輪103のスパンLbよりも短くなっている。
また、即ち、走行車輪102は、走行するランナ本体1
0において常にガイド車輪103の後方側に位置してい
る。
Therefore, the span La of the traveling wheel 102 is
It is shorter than the span Lb of the guide wheel 103.
Further, that is, the traveling wheels 102 are the traveling runner body 1
At 0, it is always located behind the guide wheel 103.

【0026】さらに、この実施例では、上部ランナ4の
ランナベース42と下部ランナ5のランナベース52と
の走行体1への取付構造を共通化してある。
Further, in this embodiment, the runner base 42 of the upper runner 4 and the runner base 52 of the lower runner 5 have a common mounting structure to the traveling body 1.

【0027】即ち、走行体1の側端面(木口面)11か
ら掘込まれた取付溝20にネジ421,521で固定さ
れるカップケース422,522と、カップケース42
2,522に差込まれボルト423,523で螺着され
る着脱ホルダ424,524とからなる。
That is, the cup cases 422 and 522 fixed by the screws 421 and 521 in the mounting groove 20 dug from the side end surface (the mouth end surface) 11 of the traveling body 1, and the cup case 42.
2, 522, and detachable holders 424, 524 screwed with bolts 423, 523.

【0028】なお、上部ランナ4の軸部材43は、ボル
ト形に形成されてランナベース42の着脱ホルダ424
に挿通され、着脱ホルダ424に固定されたナット42
5に螺合している。従って、軸部材43の回転により、
ランナ本体10,ランナベース42の間隔を調整するこ
とができる。調整されたランナ本体10,ランナベース
42の間隔は、ランナベース42に設けられ軸部材43
に当接する廻止ネジ426によって保持される。
The shaft member 43 of the upper runner 4 is formed in a bolt shape and is attached / detached to the holder 424 of the runner base 42.
Which is inserted in the holder and fixed to the attachment / detachment holder 424.
It is screwed to 5. Therefore, by the rotation of the shaft member 43,
The distance between the runner body 10 and the runner base 42 can be adjusted. The adjusted distance between the runner body 10 and the runner base 42 is set by the shaft member 43 provided on the runner base 42.
It is held by a set screw 426 that abuts against.

【0029】また、下部ランナ5の軸部材53は、シャ
フト形に形成されてランナベース52の着脱ホルダ52
4に挿通され、着脱ホルダ424との間にコイルスプリ
ング525が弾圧装着されている。従って、軸部材53
が着脱ホルダ524に出没可能で、常にランナ本体10
がランナベース52に引付けられている。ただし、軸部
材53に嵌合するように着脱ホルダ524に突出形成さ
れたスリーブ形のスペーサ526によって、ランナ本体
10,ランナベ−ス52との近接限界が規制される。
Further, the shaft member 53 of the lower runner 5 is formed in a shaft shape and is attached / detached to the holder 52 of the runner base 52.
4, a coil spring 525 is elastically mounted between the coil spring 525 and the detachable holder 424. Therefore, the shaft member 53
Can be in and out of the detachable holder 524, and the runner body 10
Are attracted to the runner base 52. However, the proximity of the runner main body 10 and the runner base 52 is restricted by the sleeve-shaped spacer 526 formed on the detachable holder 524 so as to be fitted to the shaft member 53.

【0030】この実施例によると、図6に示すような走
行形態となる。即ち、上部側では、従来例と同様に、ラ
ンナ本体10が走行体1の荷重を支えて、走行車輪10
2がレール30の下面302を走行する。また、下部側
では、ランナ本体10がコイルスプリング525によっ
てランナベ−ス52に引付けられて走行体1の振れ防止
し、走行車輪102がレール30の上面301(30
2)を確実に走行することになる(実線で図示した状
態)。
According to this embodiment, the traveling mode is as shown in FIG. That is, as in the conventional example, the runner body 10 supports the load of the traveling body 1 on the upper side, and the traveling wheels 10
2 runs on the lower surface 302 of the rail 30. Further, on the lower side, the runner main body 10 is attracted to the runner base 52 by the coil spring 525 to prevent the traveling body 1 from swinging, and the traveling wheel 102 has the upper surface 301 (30) of the rail 30.
2) is surely traveled (state shown by a solid line).

【0031】このとき、ランナ本体10のブロック部1
01,走行車輪102の間のS分の差により、走行車輪
102の走行が支障なく行われる。従って、上部側,下
部側でランナ本体10の構造を共通化したことによる不
具合は生じない。このため、上部側,下部側でランナ本
体10を兼用することにより、製造コストを軽減し取付
け工作を容易化することができる。また、下部側では、
コイルスプリング525の作用でガタ付き等が吸収減衰
されるため、ランナ本体1の走行が安定,円滑化する。
At this time, the block portion 1 of the runner body 10
Due to the difference of S between 01 and the traveling wheel 102, traveling of the traveling wheel 102 is performed without any trouble. Therefore, the trouble due to the common structure of the runner body 10 on the upper side and the lower side does not occur. Therefore, by using the runner body 10 on both the upper side and the lower side, the manufacturing cost can be reduced and the mounting work can be facilitated. Also, on the lower side,
Since the coil spring 525 absorbs and damps backlash and the like, the runner body 1 travels stably and smoothly.

【0032】さらに、この実施例では、ランナ本体10
の走行において、ガイド車輪103がレール30の開口
端面305を走行する。従って、このガイド車輪103
の走行によっても、走行体1の振れが防止される。この
ガイド車輪103とレール30の開口端面305とによ
る走行体1の振止めは、転動構造であるため摩擦抵抗が
低くなる。また、この走行体1の振止め機能によって、
走行体1の上部側と下部側とで走行体1の荷重を支える
機能と振止めする機能との分担がなくなり、走行体1の
走行性能に差が生じなくなる。また、ランナ本体10の
走行において、前述のように、走行体1の振れを防止す
るガイド車輪103の走行が走行体1の荷重を支える走
行車輪102の走行に先行するため、レール30の湾曲
部等での走行が安定する。
Further, in this embodiment, the runner body 10
In the traveling, the guide wheel 103 travels on the open end surface 305 of the rail 30. Therefore, this guide wheel 103
The traveling of the traveling body 1 is prevented even when the vehicle runs. Since the swinging of the traveling body 1 by the guide wheel 103 and the opening end surface 305 of the rail 30 has a rolling structure, the frictional resistance is low. Also, due to the swinging function of the traveling body 1,
The upper side and the lower side of the traveling body 1 do not share the function of supporting the load of the traveling body 1 and the function of supporting the traveling body 1, so that the traveling performance of the traveling body 1 does not differ. Further, when the runner main body 10 travels, as described above, the traveling of the guide wheels 103 for preventing the traveling body 1 from swinging precedes the traveling of the traveling wheels 102 that support the load of the traveling body 1, so that the curved portion of the rail 30 is curved. Stability of driving in etc.

【0033】さらに、この実施例では、何等かの理由で
走行体1が下がった場合には、下部側のランナ本体10
の走行車輪102がレール30の下面301(302)
を走行することになる(図6に2点鎖線で図示した状
態)。従って、走行体1の走行に支障が生ずることはな
い。また、走行体1が下がっても、スペーサ526によ
ってランナ本体10,ランナベース52の近接限界が規
制されるため、走行体1がレール30に衝突することは
ない。
Further, in this embodiment, when the traveling body 1 is lowered for some reason, the runner body 10 on the lower side is
The traveling wheel 102 of the rail is the lower surface 301 (302) of the rail 30.
Will be traveling (state shown by the chain double-dashed line in FIG. 6). Therefore, the traveling of the traveling body 1 is not hindered. Further, even when the traveling body 1 is lowered, the spacer 526 regulates the proximity limit of the runner body 10 and the runner base 52, so that the traveling body 1 does not collide with the rail 30.

【0034】図7は、本発明に係るランナ走行構造の第
2実施例を示すものである。
FIG. 7 shows a second embodiment of the runner traveling structure according to the present invention.

【0035】この実施例では、ランナ本体10の走行車
輪102の軸受け構造にボールベアリング102eを採
用している。
In this embodiment, a ball bearing 102e is used for the bearing structure of the traveling wheel 102 of the runner body 10.

【0036】この実施例によると、走行体1の荷重が大
きい場合や走行体1を高速走行させる場合にも対応する
ことができる。
According to this embodiment, it is possible to deal with a case where the load of the traveling body 1 is large or a case where the traveling body 1 is traveling at a high speed.

【0037】図8〜図10は、本発明に係るランナ走行
構造の第3実施例を示すものである。
8 to 10 show a third embodiment of the runner traveling structure according to the present invention.

【0038】この実施例では、上部ランナ4のランナベ
ース42,下部ランナ5のランナベース52を走行体1
の裏面12に固定するものを示してある。
In this embodiment, the runner base 42 of the upper runner 4 and the runner base 52 of the lower runner 5 are connected to the traveling body 1.
The thing fixed to the back surface 12 of is shown.

【0039】さらに、この実施例は、裏面12掘込まれ
た取付溝20に固定されたカップケース422,522
にナット427,527を設けて、カップケース42
2,522に対する着脱ホルダ424,524の取付位
置を調整することが可能になっている。
Further, in this embodiment, the cup cases 422 and 522 fixed to the mounting groove 20 dug in the back surface 12 are provided.
The nuts 427 and 527 are provided on the cup case 42.
It is possible to adjust the mounting positions of the attachment / detachment holders 424 and 524 with respect to 2,522.

【0040】この実施例によると、走行体1の表面側の
平面出しを容易に行うことができる。
According to this embodiment, the surface of the traveling body 1 can be easily flattened.

【0041】以上、図示した実施例の外に、ランナベー
ス42,52,軸部材43,53を他の構造の実施例と
することも可能である。
As described above, in addition to the illustrated embodiment, the runner bases 42 and 52 and the shaft members 43 and 53 may be other embodiments.

【0042】さらに、吊戸以外の構造、例えば下部側で
走行体の荷重を支え上部側で振れを防止する構造の実施
例とすることも可能である。
Furthermore, it is possible to adopt an embodiment of a structure other than the hanging door, for example, a structure in which the load of the traveling body is supported on the lower side and the shake is prevented on the upper side.

【0043】[0043]

【発明の効果】以上のように本発明に係るランナ走行構
造は、各請求項共通として、ランナ本体に走行体の荷重
を支える走行車輪と走行体を振止めするガイド車輪との
双方を備えたため、上部側,下部側での走行性能に差が
生じなくなる走行が円滑になる効果がある。
As described above, the runner traveling structure according to the present invention has, in common with each claim, the runner body having both traveling wheels for supporting the load of the traveling body and guide wheels for supporting the traveling body. Therefore, there is no difference in running performance between the upper side and the lower side, which has the effect of smooth running.

【0044】さらに、各請求項共通として、走行体の振
止めがガイド車輪等による転動構造であるため、摩擦抵
抗が低くなり走行体の走行がより円滑になる効果があ
る。
Further, in common with each claim, since the swinging structure of the traveling body is the rolling structure by the guide wheels or the like, there is an effect that the friction resistance is reduced and the traveling body travels more smoothly.

【0045】さらに、請求項2のみとして、走行体の振
れを防止するガイド車輪の走行が走行体の荷重を支える
走行車輪の走行に先行するため、レールの湾曲部等での
走行が安定する効果がある。
Further, only in claim 2, since the traveling of the guide wheels for preventing the traveling body from swinging precedes the traveling of the traveling wheels which bear the load of the traveling body, the traveling on the curved portion of the rail is stabilized. There is.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明に係るランナ走行構造の実施例を示す斜
視図である。
FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of a runner traveling structure according to the present invention.

【図2】図1の断面図である。FIG. 2 is a cross-sectional view of FIG.

【図3】図2の要部の拡大縦断面図である。FIG. 3 is an enlarged vertical sectional view of a main part of FIG.

【図4】図2の他の要部の拡大縦断面図である。FIG. 4 is an enlarged vertical sectional view of another main part of FIG.

【図5】図1,図2の他の取付部を示す断面図である。5 is a cross-sectional view showing another mounting portion of FIGS. 1 and 2. FIG.

【図6】本発明に係るランナ走行構造の実施例の作用を
示す簡略化した側面図である。
FIG. 6 is a simplified side view showing the operation of the embodiment of the runner traveling structure according to the present invention.

【図7】本発明に係るランナ走行構造の第2実施例を示
す要部の拡大断面図である。
FIG. 7 is an enlarged cross-sectional view of a main part showing a second embodiment of the runner traveling structure according to the present invention.

【図8】本発明に係るランナ走行構造の第3実施例を示
す斜視図である。
FIG. 8 is a perspective view showing a third embodiment of the runner traveling structure according to the present invention.

【図9】図8の要部の断面図である。9 is a cross-sectional view of the main parts of FIG.

【図10】図8,図9の他の取付部を示す断面図であ
る。
FIG. 10 is a cross-sectional view showing another mounting portion of FIGS. 8 and 9.

【図11】従来例を示す斜視図である。FIG. 11 is a perspective view showing a conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 走行体(吊戸) 4 上部ランナ 41 ランナ本体 42 ランナベース 43 軸部材 5 下部ランナ 51 ランナ本体 52 ランナベース 526 スペーサ 53 軸部材 10 ランナ本体 101 ブロック部 102 走行車輪 103 ガイド車輪 30 レール 301 上面 302 下面 304 開放溝 305 開放端面 La,Lb スパン DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Running body (hanging door) 4 Upper runner 41 Runner main body 42 Runner base 43 Shaft member 5 Lower runner 51 Runner main body 52 Runner base 526 Spacer 53 Shaft member 10 Runner main body 101 Block part 102 Traveling wheel 103 Guide wheel 30 Rail 301 Top surface 302 Lower surface 304 Open groove 305 Open end surface La, Lb Span

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 箱形のレ−ルと、レールの内部を走行す
るランナ本体とを備えてなるランナ走行構造において、
レ−ルは上面または下面の一部に長さ方向に延びる開放
溝が設けられ、ランナ本体はレールの上面または下面を
走行する走行車輪とレールの開放溝の相対する開放端面
を走行するガイド車輪とが設けられたことを特徴とする
特徴とするランナ走行構造。
1. A runner traveling structure comprising a box-shaped rail and a runner body traveling inside a rail,
The rail is provided with an open groove extending in the longitudinal direction on a part of the upper surface or the lower surface, and the runner body is a guide wheel running on the open end surface of the running wheel that runs on the upper surface or the lower surface of the rail and the open groove of the rail. A runner traveling structure characterized in that and are provided.
【請求項2】 請求項1のランナ走行構造において、ラ
ンナ本体の走行車輪は一定のスパンを介して2対設けら
れ、ランナ本体のガイド車輪は走行車輪のスパンよりも
長いスパンを有して走行車輪の走行方向の両外側に位置
されていることを特徴とするランナ走行構造。
2. The runner traveling structure according to claim 1, wherein the traveling wheels of the runner body are provided in two pairs with a constant span, and the guide wheels of the runner body travel with a span longer than the span of the traveling wheels. A runner traveling structure characterized in that it is located on both outer sides in the traveling direction of the wheels.
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