JPH087035Y2 - Clutch mechanism in blind lifting device - Google Patents

Clutch mechanism in blind lifting device

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JPH087035Y2
JPH087035Y2 JP14692489U JP14692489U JPH087035Y2 JP H087035 Y2 JPH087035 Y2 JP H087035Y2 JP 14692489 U JP14692489 U JP 14692489U JP 14692489 U JP14692489 U JP 14692489U JP H087035 Y2 JPH087035 Y2 JP H087035Y2
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slat
main shaft
pin
opening
cam groove
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守 大石
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Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は多数のスラットを昇降させて開口部の開閉を
行なうブラインドの昇降開閉装置に関し、更に詳細に
は、ブラインドの昇降開閉装置において、主軸の動力を
スラット傾動機構へ伝達遮断するクラッチ機構に関す
る。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial field of application) The present invention relates to an elevator opening / closing device for raising and lowering a large number of slats to open and close an opening. The present invention relates to a clutch mechanism for transmitting and cutting off the power of the vehicle to the slat tilting mechanism.

(従来の技術) 従来、この種のブラインドの昇降開閉装置は、開口部
の上部若しくは下部の枠体内に横設された主軸と、主軸
に取着された駆動スプロケットと、開口部の下部若しく
は上部に配設された従動スプロケットと前記駆動スプロ
ケット間に掛装されたチェーンとを備える。
(Prior Art) Conventionally, this type of blind opening / closing device has a main shaft horizontally provided in a frame body above or below an opening, a drive sprocket attached to the main shaft, and a lower or upper part of the opening. A driven sprocket and a chain mounted between the drive sprockets.

多数のスラットは該スラットの向きを可変としたリン
ク機構で連結され、チェーンには移動体が取着される。
A large number of slats are connected by a link mechanism in which the orientation of the slats is variable, and a moving body is attached to the chain.

この移動体はリンク機構の最下端に連結され、チェー
ンの移動により多数のスラットが昇降される。
This moving body is connected to the lowermost end of the link mechanism, and a large number of slats are moved up and down by the movement of the chain.

また、多数のスラットにより開口部を閉塞した状態に
おいてスラットの向きを変えるスラット傾動機構が前記
主軸と同軸上に設けられ、更に、主軸の動力をスラット
傾動機構へ伝達遮断するクラッチ機構が設けられる。
Further, a slat tilting mechanism that changes the direction of the slat when the opening is closed by a large number of slats is provided coaxially with the main shaft, and a clutch mechanism that transmits and cuts off the power of the main shaft to the slat tilting mechanism is provided.

そして、本出願人は、このようなブラインド昇降開閉
装置におけるクラッチ機構として既に実開昭61-78993号
を出願している。
The present applicant has already applied for Japanese Utility Model Application No. Sho 61-78993 as a clutch mechanism in such a blind lift opening / closing device.

先の出願では、クラッチ機構を主軸に形成した凹部
と、この凹部に挿脱可能なピンとで構成し、開口部の全
開時及びスラットの昇降時に主軸の凹部からピンを離
し、また、開口部が全閉となる手前で主軸の凹部にピン
を嵌入させ、ピンと凹部を介して主軸の動力をスラット
傾動機構に伝達、遮断するようにしていた。
In the previous application, the clutch mechanism is composed of a recess formed in the main shaft and a pin that can be inserted into and removed from the recess, and the pin is separated from the main shaft recess when the opening is fully opened and when the slat is moved up and down. Before the fully closed state, a pin was fitted in the recess of the main shaft, and the power of the main shaft was transmitted to and blocked from the slat tilting mechanism via the pin and the recess.

(考案が解決しようとする課題) しかしながら、このような構造では、各スラットの向
きを開から閉に或は閉から開に傾動させる際、ピンに高
い負荷がかかり、ピンに曲がりを生じる等耐久性の点で
問題があり、また、ピンを凹部に挿脱させるための機構
が複雑となる問題があった。
(Problems to be solved by the invention) However, in such a structure, when the direction of each slat is tilted from open to closed or from closed to open, a high load is applied to the pin and the pin is bent, and the durability is increased. However, there is a problem in terms of the flexibility, and the mechanism for inserting and removing the pin in the recess is complicated.

本考案はこのような先の出願の改良に関するもので、
本考案の目的は、耐久性に優れ、しかも簡単な構成によ
り主軸の動力のスラット傾動機構への伝達、遮断を行な
えるブラインドの昇降開閉装置におけるクラッチ機構を
提供するにある。
The present invention relates to an improvement of such an earlier application,
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a clutch mechanism in a blind lifting / closing device which has excellent durability and can transmit / shut off main shaft power to a slat tilting mechanism with a simple structure.

(課題を解決するための手段) 前記目的を達成するための本考案の構成を実施例に対
応する図面を参照して説明する。
(Means for Solving the Problems) A configuration of the present invention for achieving the above-mentioned object will be described with reference to the drawings corresponding to the embodiments.

本考案は、開口部の全閉状態の手前で駆動スプロケッ
ト11の近傍に臨む前記チェーン15部分に取着された係合
ピン49と、駆動スプロケット11と同軸上に回転自在に配
設された回転板40と、前記回転板40に形成されたカム溝
57と、前記枠体1A側に取着されたストッパピン63と、前
記回転板40に枢着され、前記カム溝57内に出没可能で前
記ストッパピン63に係脱可能な係合片59とからなる。
The present invention relates to an engagement pin 49 attached to the chain 15 portion facing the vicinity of the drive sprocket 11 before the opening is fully closed, and a rotation rotatably arranged coaxially with the drive sprocket 11. Plate 40 and cam groove formed on the rotary plate 40
57, a stopper pin 63 attached to the side of the frame 1A, and an engagement piece 59 pivotally attached to the rotary plate 40, capable of appearing and retracting in the cam groove 57, and engageable with and disengageable from the stopper pin 63. Consists of.

そして、前記係合ピン49とカム溝57と係合片59とスト
ッパピン63は、最下端に位置するスラット5が開口部の
下端に位置する手前から更にスラット5を下げる方向に
主軸9を回動させると、係合ピン49が係合片59に係合し
該係合片59を揺動させて係合片59をストッパピン63から
外しつつカム溝57に侵入し、カム溝57に係合して駆動ス
プロケット11と回転板40とを連結するように構成され、
更に、最下端に位置するスラット5が開口部の下端に位
置しスラット5が閉じた状態から、スラット5を上昇さ
せる方向に主軸9を回動させると、スラット5が開いた
状態において、係合ピン49が係合片59に係合し該係合片
59を揺動させて係合片59をストッパピン63に係合させ、
係合ピン49がカム溝57から外れて駆動スプロケット11と
回転板40の連結状態を解除するように構成されている。
The engagement pin 49, the cam groove 57, the engagement piece 59, and the stopper pin 63 rotate the main shaft 9 in a direction to further lower the slat 5 from the front of the slat 5 located at the lowermost end to the lower end of the opening. When it is moved, the engagement pin 49 engages with the engagement piece 59, swings the engagement piece 59, removes the engagement piece 59 from the stopper pin 63, enters the cam groove 57, and engages with the cam groove 57. It is configured to connect the drive sprocket 11 and the rotating plate 40 together,
Further, when the main shaft 9 is rotated in the direction of raising the slat 5 from the state where the slat 5 located at the lowermost end is located at the lower end of the opening and the slat 5 is closed, the slat 5 is engaged in the open state. The pin 49 engages with the engaging piece 59,
59 is rocked to engage the engaging piece 59 with the stopper pin 63,
The engagement pin 49 is configured to be disengaged from the cam groove 57 to release the connection state between the drive sprocket 11 and the rotary plate 40.

(作用) 開口部の全開時及び昇降時に主軸9の動力のスラット
傾動機構21への伝達が遮断され、開口部の全閉時の手前
と全閉時との間において、主軸9の動力がスラット傾動
機構21へ伝達される。
(Operation) When the opening is fully opened and lifted, the transmission of the power of the main shaft 9 to the slat tilting mechanism 21 is interrupted, and the power of the main shaft 9 is slatted between before and when the opening is fully closed. It is transmitted to the tilting mechanism 21.

係合ピン49はスプロケット11の歯部の外径に対応した
大きな径上に配設できるので、曲がり等の心配はなく、
耐久性に優れる。
Since the engagement pin 49 can be arranged on a large diameter corresponding to the outer diameter of the tooth portion of the sprocket 11, there is no fear of bending,
Excellent durability.

また、係合ピン49、係合片59、カム溝57、ストッパピ
ン63を用いた簡単な構成である。
Further, it has a simple structure using the engagement pin 49, the engagement piece 59, the cam groove 57, and the stopper pin 63.

(実施例) 以下、本考案の好適一実施例を添付図面に従って説明
する。
(Embodiment) A preferred embodiment of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.

第1図はブラインドの昇降開閉装置の一部正面図、第
2図は同・側面図を示す。
FIG. 1 is a partial front view of an elevator opening / closing device, and FIG. 2 is a side view of the same.

1は枠体で、枠体1は上枠1Aと下枠1Bと左右の竪枠1C
とからなり、上枠1A、下枠1B、竪枠1Cの内側に開口部が
形成され、各竪枠1Cの内側にはガイド溝1Dが形成されて
いる。
1 is a frame body, and the frame body 1 is an upper frame 1A, a lower frame 1B, and left and right vertical frames 1C.
The upper frame 1A, the lower frame 1B, and the vertical frame 1C each have an opening formed therein, and each vertical frame 1C has a guide groove 1D formed therein.

ブラインド3は多数のスラット5からなり、その昇降
開閉装置7は、上枠1Aに横設され端部が支持部材8A,8B
で回転可能に支持された主軸9と、主軸9に取着された
駆動スプロケット11と、下枠1Bに配設された従動スプロ
ケット13と駆動スプロケット11間に掛装されたチェーン
15と、多数のスラット5を連結し該スラット5の向きを
可変としたリンク機構17と、チェーン15に取着された移
動体19と、スラット5の向きを傾動させるスラット傾動
機構21と、主軸9とスラット傾動機構21を断接するクラ
ッチ機構23とを備える。
The blind 3 is made up of a large number of slats 5, and the lifting / closing device 7 thereof is laterally provided on the upper frame 1A and the end portions thereof are supporting members 8A, 8B.
Main shaft 9 rotatably supported on the main shaft 9, a drive sprocket 11 attached to the main shaft 9, a chain mounted between the driven sprocket 13 and the drive sprocket 11 mounted on the lower frame 1B.
15, a link mechanism 17 in which a large number of slats 5 are connected to each other so that the direction of the slats 5 is variable, a movable body 19 attached to the chain 15, a slatting mechanism 21 for tilting the direction of the slats 5, and a spindle. 9 and a clutch mechanism 23 for connecting and disconnecting the slat tilting mechanism 21.

主軸9は、第3図に示すように、モータ25の動力で回
動され、モータ25の動力は遊星歯車機構27を介して中間
軸29に伝達され、中間軸29からギヤG1,G2を介して主軸
9に伝達される。
As shown in FIG. 3, the main shaft 9 is rotated by the power of the motor 25, and the power of the motor 25 is transmitted to the intermediate shaft 29 through the planetary gear mechanism 27, and the intermediate shaft 29 passes through the gears G1 and G2. Is transmitted to the main shaft 9.

モータ25の出力軸25Aには太陽歯車27Aを取着し、太陽
歯車27Aに噛合する遊星歯車27Bをキャリア27Cを介して
中間軸29で支持し、遊星歯車27Bに噛合する内歯歯車27D
を中間軸29上に回転自在に配設したウォームホイール31
の外周部に取着する。
A sun gear 27A is attached to the output shaft 25A of the motor 25, a planetary gear 27B that meshes with the sun gear 27A is supported by an intermediate shaft 29 via a carrier 27C, and an internal gear 27D that meshes with the planetary gear 27B.
Worm wheel 31 with rotatably mounted on the intermediate shaft 29
Attach to the outer periphery of.

また、ウォームホイール31にはウォームギヤ33を噛合
させ、ウォームギヤ33を動かすことで手動でも主軸9を
動かせるように構成する。
A worm gear 33 is meshed with the worm wheel 31, and the worm gear 33 is moved so that the main shaft 9 can be manually moved.

スラット5の両端には夫々第1図及び第2図で示すよ
うにアーム35を固着し、アーム35はガイド溝1Dに軸受36
を介して上下動可能に組み込む。
Arms 35 are fixed to both ends of the slat 5 as shown in FIGS. 1 and 2, respectively, and the arms 35 have bearings 36 in the guide grooves 1D.
It is installed so that it can move up and down.

各アーム35の両端相互は夫々リンク37A,37Bで連結
し、アーム35とリンク37A,37Bによりスラット5の向き
を可変としたリンク機構17を構成する。
Both ends of each arm 35 are connected to each other by links 37A and 37B, respectively, and the arm 35 and the links 37A and 37B constitute a link mechanism 17 in which the direction of the slat 5 is variable.

前記移動体19は最下端に位置するアーム35に連結さ
れ、チェーン15の上下動によりリンク機構17を介して多
数のスラット5を昇降させ、スラット5が開口部の下端
に位置する手前でスラット5の向きは開で、更なる移動
体19の下動によりスラット5の向きは閉となる。
The moving body 19 is connected to an arm 35 located at the lowermost end, and the vertical movement of the chain 15 raises and lowers a large number of slats 5 via a link mechanism 17, so that the slats 5 are located before the slats 5 are located at the lower end of the opening. Is open, and further downward movement of the moving body 19 causes the slat 5 to close.

前記スラット傾動機構21は、リンク機構17を介してス
ラット5の傾きを変えるもので、主軸9と同軸上に配設
された回転板40を備える。
The slat tilting mechanism 21 changes the tilt of the slat 5 via the link mechanism 17, and includes a rotating plate 40 arranged coaxially with the main shaft 9.

回転板40は主軸9に軸受39を介して回転自在に配設さ
れたカム板41と、カム板41に二本のロッド43を介して連
結された板体45とで構成する。
The rotary plate 40 is composed of a cam plate 41 rotatably arranged on the main shaft 9 via a bearing 39, and a plate body 45 connected to the cam plate 41 via two rods 43.

更に、スラット傾動機構21は、板体45の両端と最上端
に位置するアーム35の両端を夫々接続する緊張材47A,47
Bと、チェーン15に取着した係合ピン49などを備える。
Further, the slat tilting mechanism 21 includes tension members 47A and 47A for connecting both ends of the plate body 45 and both ends of the arm 35 located at the uppermost end, respectively.
B, and an engagement pin 49 attached to the chain 15 and the like.

カム板41と板体45の間には前記駆動スプロケット11が
位置し、各ロッド43は駆動スプロケット11に軸受51を介
して回転自在に支持されたフランジ53及び筒体55により
その中間部が支持されている。
The drive sprocket 11 is located between the cam plate 41 and the plate body 45, and each rod 43 is supported at its intermediate portion by a flange 53 and a cylinder body 55 which are rotatably supported by the drive sprocket 11 via bearings 51. Has been done.

前記カム板41には第4図に示すようにカム溝57を形成
し、また、カム板41にはカム溝57の開放端57A部分に係
合片59を取着する。
A cam groove 57 is formed on the cam plate 41 as shown in FIG. 4, and an engaging piece 59 is attached to the open end 57A of the cam groove 57 on the cam plate 41.

係合片59はその中間部を支軸61により回転可能にカム
板41に取り付け、係合片59の一端59Aが前記カム溝57に
臨んだ状態で他端59Bが上枠1Aの支持部材8Aに固設した
ストッパピン63に係合し、且つストッパピン63から外れ
た状態においてその中間部分59Cがカム溝57内に臨むよ
うに形成する。
The engagement piece 59 is rotatably attached to the cam plate 41 by a support shaft 61, and the other end 59B of the engagement piece 59 faces the cam groove 57, and the other end 59B of the engagement piece 59 supports the upper frame 1A. It is formed so that its intermediate portion 59C faces the inside of the cam groove 57 when it is engaged with the stopper pin 63 that is fixed to the cam pin 57 and is disengaged from the stopper pin 63.

係合ピン49は移動体19の下動により最下端のスラット
5が開口部の下端に位置する手前で、第4図(A)に示
すようにカム溝57の開放端57Aに位置するようにチェー
ン15に取着する。
The engaging pin 49 is located at the open end 57A of the cam groove 57 before the slat 5 at the lowermost end is located at the lower end of the opening due to the downward movement of the moving body 19, as shown in FIG. 4 (A). Attach to chain 15.

そして該状態から更に移動体19を下動させる方向に駆
動スプロケット11を回動させることで、第4図(B)に
示すように、係合ピン49がカム溝57に嵌合し、カム板41
が駆動スプロケット11と一体的に回動するように形成
し、第4図(C)に示すように、カム板41が所定の角度
回動した状態でスラット5は相互に重なった全閉状態と
なる。
Then, by rotating the drive sprocket 11 in the direction in which the moving body 19 is further moved downward from this state, as shown in FIG. 4 (B), the engagement pin 49 fits into the cam groove 57 and the cam plate 41
Is formed so as to rotate integrally with the drive sprocket 11, and as shown in FIG. 4 (C), the slat 5 is in a fully closed state in which the slat 5 overlaps each other with the cam plate 41 rotated by a predetermined angle. Become.

また、第4図(C)に示す全閉状態からスラット5を
開く方向に駆動スプロケット11を回動すると、スラット
5の全開状態の手前の状態で、第4図(D)に示すよう
に、係合ピン49が係合片59の中間部分59Cに当接して、
該係合片59を支軸61の回りに回動させ、スラット5の全
開状態において、第4図(A)に示すように、係合ピン
49がカム溝57の開放端57Aに臨むように形成する。
Further, when the drive sprocket 11 is rotated in the direction to open the slat 5 from the fully closed state shown in FIG. 4 (C), as shown in FIG. 4 (D), in a state before the fully opened state of the slat 5, as shown in FIG. 4 (D). The engagement pin 49 abuts the intermediate portion 59C of the engagement piece 59,
When the slat 5 is fully opened by rotating the engaging piece 59 around the support shaft 61, as shown in FIG.
49 is formed so as to face the open end 57A of the cam groove 57.

従ってこの実施例では、主軸9とスラット傾動機構21
を断接するクラッチ機構23が、カム板41に形成されたカ
ム溝57、係合片59、枠体1側に取着されたストッパピン
63、チェーン15に取着された係合ピン49とで構成されて
いる。
Therefore, in this embodiment, the main shaft 9 and the slat tilting mechanism 21 are
The clutch mechanism 23 that connects and disconnects the cam groove 57 formed on the cam plate 41, the engaging piece 59, and the stopper pin attached to the frame body 1 side.
63 and an engagement pin 49 attached to the chain 15.

次に、作用について説明する。 Next, the operation will be described.

[スラット5の開動及びブラインドの上昇] 第5図に示す如く、最下端に位置するスラット5が開
口部の下端に位置しスラット5が閉じた状態から、手元
操作盤の操作により開ボタンを押すと、モータ25が駆動
し、主軸9を回動させる。
[Opening of slat 5 and raising of blind] As shown in Fig. 5, the slat 5 located at the lowermost end is located at the lower end of the opening and the slat 5 is closed. Then, the motor 25 is driven to rotate the main shaft 9.

最下端に位置するスラット5が開口部の下端に位置し
スラット5が閉じた状態において、係合ピン49は第4図
(C)に示す如くカム溝57に係合しており、主軸9の回
動により、係合ピン49を介して駆動スプロケット11と一
体的にカム板41が回動し、一方の緊張材47Bを介してス
ラット5をその向きが開く方向に傾動させる。
When the slat 5 located at the lowermost end is located at the lower end of the opening and the slat 5 is closed, the engagement pin 49 is engaged with the cam groove 57 as shown in FIG. By the rotation, the cam plate 41 is rotated integrally with the drive sprocket 11 via the engagement pin 49, and the slat 5 is tilted in the direction of opening the slat 5 via one of the tension members 47B.

そして、更なる主軸9の回動により、第4図(D)に
示すように、係合ピン49が係合片59の中間部分59Cに当
接して係合片59を揺動させ、第4図(A)に示すよう
に、係合ピン49がカム溝57の開放端57Aに位置した状態
でスラット5の向きは全開となり、各アーム35は第6図
に示す状態となる。以後、更なる主軸9の回動により駆
動スプロケット11のみが回動して移動体19が上動し、第
7図に示すように、リンク機構17を介して各スラット5
を上昇させ、開口部の全開状態が形成される。一方、係
合片59はその揺動により他端59Bがストッパピン63に係
合し、第4図(A)に示す状態を維持する。
Then, by further rotation of the main shaft 9, as shown in FIG. 4 (D), the engaging pin 49 abuts on the intermediate portion 59C of the engaging piece 59 to swing the engaging piece 59, As shown in FIG. 6A, with the engagement pin 49 positioned at the open end 57A of the cam groove 57, the direction of the slat 5 is fully open, and each arm 35 is in the state shown in FIG. Thereafter, as the main shaft 9 is further rotated, only the driving sprocket 11 is rotated and the moving body 19 is moved upward, and as shown in FIG.
Is raised, and a fully opened state of the opening is formed. On the other hand, the other end 59B of the engaging piece 59 is engaged with the stopper pin 63 by the swing thereof, and the state shown in FIG. 4 (A) is maintained.

[ブラインドの降下及びスラット5の閉動] 次に、開口部の全開状態において手元操作盤の操作に
より閉ボタンを押すと、モータ25が駆動し、主軸9を前
記と逆向きに回動させる。
[Descent of Blind and Closing of Slat 5] Next, when the closing button is pressed by operating the hand operation panel in the fully opened state of the opening, the motor 25 is driven to rotate the main shaft 9 in the opposite direction.

主軸9の回動により、移動体19が下動し、第6図に示
すように、各リンク37A,37Bを順次引き伸ばしながらア
ーム35を下動させる。
The rotation of the main shaft 9 causes the movable body 19 to move downward, and as shown in FIG. 6, the arm 35 is moved downward while sequentially extending the links 37A and 37B.

そして、最下端に位置するアーム35の移動が終る少し
手前で、第4図(A)に示すように、係合ピン49がカム
溝57の開放端57Aに臨み、更なる主軸9の回動により係
合ピン49が係合片59を揺動させ、係合片59とストッパピ
ン63との係合を解除すると共に係合ピン49はカム溝57に
係合する。
A little before the movement of the arm 35 located at the lowermost end is finished, as shown in FIG. 4 (A), the engagement pin 49 faces the open end 57A of the cam groove 57, and the main shaft 9 rotates further. Thus, the engagement pin 49 swings the engagement piece 59, the engagement between the engagement piece 59 and the stopper pin 63 is released, and the engagement pin 49 engages with the cam groove 57.

そして、カム板41は駆動スプロケット11と一体的に回
動し、一方の緊張材47Aを介してスラット5をその向き
が閉じる方向に傾動させ、第4図(C)に示す状態で、
最下端に位置するスラット5が開口部の下端に位置する
と共にスラット5の全閉状態が形成される。
Then, the cam plate 41 rotates integrally with the drive sprocket 11 and tilts the slat 5 in the direction in which the direction is closed via one of the tension members 47A, and in the state shown in FIG. 4 (C),
The slat 5 located at the lowermost end is located at the lower end of the opening, and the slat 5 is fully closed.

[クラッチ機構23についての考察] 以上の作動において、クラッチ機構23はカム板41に形
成されたカム溝57、係合片59、枠体1側に取着されたス
トッパピン63、チェーン15に取着された係合ピン49とか
らなる簡単な構成であり、また、係合ピン49は駆動スプ
ロケット11の歯部とほぼ同一の径上に位置し主軸9の中
心から十分に距離を有する箇所に配設されるので、係合
ピン49に作用する負荷を小さくでき、従って係合ピン49
の曲がり等を防止でき、その耐久性を向上できる。
[Consideration on Clutch Mechanism 23] In the above operation, the clutch mechanism 23 is attached to the cam groove 57 formed in the cam plate 41, the engaging piece 59, the stopper pin 63 attached to the frame 1 side, and the chain 15. It has a simple structure including the attached engagement pin 49, and the engagement pin 49 is located at a position substantially on the same diameter as the tooth portion of the drive sprocket 11 and at a position sufficiently away from the center of the main shaft 9. Since it is arranged, the load acting on the engagement pin 49 can be reduced, and therefore the engagement pin 49
Can be prevented from bending, and its durability can be improved.

(考案の効果) 以上の説明で明らかなように本考案によれば、ブライ
ンドの昇降開閉装置において、耐久性に優れ、また簡単
な構成により主軸とスラット傾動機構間における動力の
断接を行なうことができるクラッチ機構が得られる。
(Effects of the Invention) As is apparent from the above description, according to the present invention, the power for connecting and disconnecting the power between the main shaft and the slat tilting mechanism is excellent in the blind lifting and lowering opening / closing device with excellent durability. It is possible to obtain a clutch mechanism that can

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図はブラインドの昇降開閉装置の一部正面図、第2
図は同・側面図、第3図は主軸部分の正面図、第4図
(A)乃至(D)は回転板と係合ピンとストッパピンと
の関係図、第5図はスラットの下端が開口部の下端に位
置しスラットが閉状態となったリンク機構の説明図、第
6図はスラットの下端が開口部の下端に位置しスラット
が開状態となったリンク機構の説明図、第7図はスラッ
ト昇降時におけるリンク機構の説明図である。 尚図中、1は枠体、5はスラット、9は主軸、11は駆動
スプロケット、13は従動スプロケット、15はチェーン、
17はリンク機構、19は移動体、21はスラット傾動機構、
23はクラッチ機構、40は回転板、41はカム板、49は係合
ピン、57はカム溝、59は係合片、63はストッパピンであ
る。
FIG. 1 is a partial front view of an elevator opening / closing device, FIG.
The figure is the same side view, FIG. 3 is a front view of the main shaft portion, FIGS. 4 (A) to 4 (D) are relationship diagrams of the rotating plate, the engaging pin and the stopper pin, and FIG. 5 is the lower end of the slat having an opening. 6 is an explanatory view of a link mechanism in which the slat is closed at the lower end of the slat, and FIG. 6 is an explanatory view of the link mechanism in which the lower end of the slat is at the lower end of the opening and the slat is in an open state. It is explanatory drawing of the link mechanism at the time of slat raising / lowering. In the figure, 1 is a frame, 5 is a slat, 9 is a main shaft, 11 is a drive sprocket, 13 is a driven sprocket, 15 is a chain,
17 is a link mechanism, 19 is a moving body, 21 is a slat tilting mechanism,
23 is a clutch mechanism, 40 is a rotating plate, 41 is a cam plate, 49 is an engaging pin, 57 is a cam groove, 59 is an engaging piece, and 63 is a stopper pin.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】開口部の上部若しくは下部の枠体内に横設
された主軸と、 前記主軸に取着された駆動スプロケットと開口部の下部
若しくは上部に配設された従動スプロケット間に掛装さ
れたチェーンと、 多数のスラットを連結し該スラットの向きを可変とした
リンク機構と、 前記チェーンに取着されると共に、前記リンク機構の最
下端部分に連結され、主軸の回動により多数のスラット
を昇降させる移動体と、 前記主軸と同軸上に設けられると共に、リンク機構の最
上端部分に接続され、主軸の回動で各スラットを傾動さ
せるスラット傾動機構と、 主軸とスラット傾動機構間に設けられ、主軸からスラッ
ト傾動機構への動力の伝達遮断を行なうクラッチ機構
と、 を備えたブラインドの昇降開閉装置における前記クラッ
チ機構の構造であって、 開口部の全閉状態の手前で駆動スプロケットの近傍に臨
む前記チェーン部分に取着された係合ピンと、 駆動スプロケットと同軸上に回転自在に配設された回転
板と、 前記回転板に形成されたカム溝と、 前記枠体側に取着されたストッパピンと、 前記回転板に枢着され、前記カム溝内に出没可能で前記
ストッパピンに係脱可能な係合片とからなり、 前記係合ピンとカム溝とストッパピンと係合片は、最下
端に位置するスラットが開口部の下端に位置する手前か
ら更にスラットを下げる方向に主軸を回動させると、係
合ピンが係合片に係合し該係合片を揺動させて係合片を
ストッパピンから外しつつカム溝に侵入し、カム溝に係
合して駆動スプロケットと回転板を連結するように構成
され、更に、最下端に位置するスラットが開口部の下端
に位置しスラットが閉じた状態から、スラットを上昇さ
せる方向に主軸を回動させると、スラットが開いた状態
において、係合ピンが係合片に係合し該係合片を揺動さ
せてストッパピンに係合させ、係合ピンがカム溝から外
れて駆動スプロケットと回転板との連結状態が解除され
るように構成されている、 ブラインドの昇降開閉装置におけるクラッチ機構。
1. A main shaft horizontally provided in a frame body above or below an opening, a drive sprocket attached to the main shaft, and a driven sprocket mounted below or above the opening. And a link mechanism in which a large number of slats are connected to each other so that the direction of the slats can be changed. The chain mechanism is attached to the chain and is connected to the lowermost end portion of the link mechanism. A moving body for moving up and down, and a slat tilting mechanism that is provided coaxially with the main shaft and that is connected to the uppermost end portion of the link mechanism and tilts each slat by the rotation of the main shaft, and is provided between the main shaft and the slat tilting mechanism. And a clutch mechanism for interrupting the transmission of power from the main shaft to the slat tilting mechanism. An engaging pin attached to the chain portion facing the vicinity of the drive sprocket before the fully closed state of the opening, a rotary plate rotatably arranged coaxially with the drive sprocket, and formed on the rotary plate. A cam groove, a stopper pin attached to the frame body side, and an engagement piece pivotally attached to the rotary plate and capable of appearing and retracting in the cam groove and detachable from the stopper pin, The pin, the cam groove, the stopper pin, and the engaging piece engage with the engaging piece when the main shaft is rotated further in the direction of lowering the slat from the front of the slat located at the lowermost end to the lower edge of the opening. Then, the engaging piece is rocked so that the engaging piece is removed from the stopper pin and enters the cam groove, and is engaged with the cam groove to connect the drive sprocket and the rotary plate. The slat located is the lower edge of the opening When the main shaft is rotated from the position where the slat is closed to the direction in which the slat is raised, the engagement pin engages with the engagement piece in the state where the slat is opened, and the engagement piece swings to stop. A clutch mechanism for a blind opening / closing device, which is configured to be engaged with a pin, and the engaging pin is disengaged from a cam groove to release the connection state between the drive sprocket and the rotary plate.
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