JPH0843148A - 地すべり検知装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 簡単に取付けでき、しかも、落石、土砂崩
れ、風雪、人為的接触などを判別して確実に検知できる
装置を得ることを目的とする。 【構成】 新設または既存の防護ネット１３などに振動
の強弱により感度の異なる第１、第２ケーブルセンサ１
５、１６を取付ける。地すべり、または、それ以外の外
圧により、防護ネット１３が振動すると、第１、第２の
センサケーブル１５、１６は、その振動に対応した信号
を検出する。演算制御部２１の判別回路２９では、第
１、第２のセンサケーブル１５、１６に所定値以上の出
力があるとき、落石であるとする信号が出力し、第１の
センサケーブル１５にのみ出力があるとき、土砂崩れで
あると判別した信号が出力し、第２のセンサケーブル１
６にのみ出力があるとき、人為的な接触によるものと判
別した信号が出力し、ともに出力がないとき、振動なし
と判別した信号が出力する。これらにより通報機で地す
べり発生の警報を発するとともに、表示装置に表示す
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、鉄道線路や道路の盛土
の崩壊、切り取り、崖崩れなどの地すべりを、センサケ
ーブルで確実に検知するとともに、落石、土砂崩れ、風
雪、人為的接触などの区別を検知できるようにした地す
べり検知装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種の地すべり検出装置には、
図１０に示すようなものが知られており（特公平３−９
２４７号公報）、つぎのような構成となっている。地す
べりを検知しようとする地面５０に、所定間隔で光ファ
イバ用杭５３を打ち込み、この光ファイバ用杭５３の地
上から突出した上端に、作動箱５５を取付け、これらの
作動箱５５間に１本の光ファイバ５４を貫通する。ま
た、この作動箱５５からインバ線５２を引出して別に打
ち込んだインバ線用杭５１に連結しておく。

【０００３】作動箱５５の内部では、図１０（ｂ）のよ
うに、上ローラ５６と下ローラ５７が図示しないばねに
より矢印方向に常時付勢されており、インバ線５２の先
端のストッパ６２が上ローラ５６のカム５８に係合して
上ローラ５６と下ローラ５７が回転しないように止めて
いる。または、図１０（ｃ）のように、インバ線５２の
ストッパ６２が錘６０が落下しないように保持してい
る。地面５０が地すべりして光ファイバ用杭５３が流さ
れると、ストッパ６２がカム５８から外れて、上ローラ
５６と下ローラ５７が矢印方向に回転し、カム５８とカ
ム５９により光ファイバ５４に局部的な曲げが発生す
る。または、ストッパ６２が外れて錘６０が落下してカ
ッター６１により光ファイバ５４を切断する。

【０００４】正常時には、光ファイバ５４の一端部から
入力した光パルス信号は、光ファイバ５４の伝送損失に
より、徐々に減少するため、後方散乱光の強度も徐々に
減少するが、図１０（ｂ）のように、光ファイバ５４に
局部的な曲げが発生するか、図１０（ｃ）のように光フ
ァイバ５４が切断すると、後方散乱光の強度が急激に減
少して特性線に段差を生じる。この段差により、地すべ
り発生時刻と、光パルスの段差までの往復時間から地す
べり発生場所を検出する。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】以上のような地すべり
検出方法では、インバ線用杭５１と光ファイバ用杭５３
を地中に打ち込んで、この光ファイバ用杭５３の地上か
ら突出した上端に、作動箱５５を取付け、これらの作動
箱５５間に１本の光ファイバ５４を貫通し、また、この
作動箱５５からインバ線５２を引出して別に打ち込んだ
インバ線用杭５１に連結するなど、設置作業が極めて面
倒である。

【０００６】インバ線用杭５１と光ファイバ用杭５３の
上端部が地上に露出しているので、地すべり以外の外
圧、例えば、風、雨、雪、倒木、落石、動物などによっ
ても、インバ線５２のストッパ６２が外れて作動する恐
れがあるとともに、地すべりが落石なのか、土砂崩れな
のか、また、風、雨、雪、倒木、動物などによるものな
のか、人為的接触によるものなのかなどの判別ができな
かった。

【０００７】また、上ローラ５６と下ローラ５７をばね
で駆動する方式では、機械的駆動部品を有するので、長
期間放置すると動作しなくなる恐れがあり、また、錘６
０とカッター６１による方式では、光ファイバ用杭５３
が地すべりで横向きに倒されると光ファイバ５４が切断
されない恐れがあり、さらに、光ファイバ５４の他にイ
ンバ線５２を設置しなければならないので、構造が複雑
になるとともに、インバ線５２を設置していない個所の
地すべりは、検知できない恐れがあるなどの問題があっ
た。

【０００８】本発明は、既存の設備に簡単に取付けで
き、しかも、地すべりをより確実に検知でき、さらに落
石、土砂崩れ、風雪、人為的接触などの区別を判別でき
る装置を得ることを目的とするものである。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明は、地すべり危険
区域に防護ネット１３を張設して地すべりを防止するよ
うにした装置において、前記防護ネット１３に、この防
護ネット１３の振動を電気信号として出力するケーブル
センサを取付け、このケーブルセンサを、その出力が地
すべり検知信号かどうかを演算する演算制御部２１に接
続してなり、前記ケーブルセンサは、第１のセンサケー
ブル１５と第２のセンサケーブル１６とからなり、第１
のセンサケーブル１５は、弱い衝撃から強い衝撃の振動
まで全範囲に感度が高くなるように、芯線１、絶縁体
２、アース線３、外部被覆４を同軸状に配置した同軸ケ
ーブルからなり、第２のセンサケーブル１６は、弱い衝
撃の振動に感度が鈍く、中程度以上の強い衝撃の振動に
感度が高くなるように、前記同軸ケーブルの外周をゴム
パイプ１９とステンレス管２０で被覆したものからな
り、演算制御部２１は、前記第１のセンサケーブル１５
と第２のセンサケーブル１６の出力の有無の組み合わせ
により地すべりの内容を判別する判別回路２９を具備し
てなることを特徴とする地すべり検知装置である。

【００１０】

【作用】地すべり、または、それ以外の外圧により、防
護ネット１３が振動すると、第１、第２のセンサケーブ
ル１５、１６は、その振動に対応した信号を検出し、演
算制御部２１に送る。第１、第２の比較回路２７、３４
では、積分値がしきい値よりも大きいときに警報機、発
光機、表示装置などの通報機により地すべり発生を報知
する。

【００１１】判別回路２９では、第１、第２の比較回路
２７、３４からともに出力があると落石であるとする信
号が出力する。第１の比較回路２７にのみ出力があると
土砂崩れであると判別した信号が出力する。第２の比較
回路３４にのみ出力があると人為的な接触によるものと
判別した信号が出力する。第１の比較回路２７と第２の
比較回路３４からともに出力がないと振動なしと判別し
た信号が出力する。

【００１２】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図１ないし図５に
基づき説明する。図１は、本発明による地すべり検知装
置を用いて、鉄道線路１０の崖地１４や盛土１２の地す
べりを検知する場合を示している。鉄道線路１０の近く
の崖地１４や鉄道線路１０を敷設する盛土１２などの、
地すべりを検知しようとする場所に、本発明の地すべり
検知装置を接地するために防護ネット１３の張られたネ
ットフェンス８が設けられる。また、土砂崩れや落石な
どを防止するため、予め防護ネット１３の張られたネッ
トフェンス８が設けられていたり、崖地１４や盛土１２
の表面に、直接防護ネット１３が張られている。本発明
の第１実施例では、これらの新設または既設の防護ネッ
ト１３にセンサを取付け、これらの防護ネット１３の振
動から地すべりの有無を検出する場合を説明する。

【００１３】防護ネット１３は、土砂崩れや落石などが
あると、衝撃を受けたり部分的な破損などにより振動を
起すので、この振動から地すべりを検出して信号を出力
するために第１のセンサケーブル１５および／または第
２のセンサケーブル１６が防護ネット１３に直接取付け
られる。防護ネット１３への取付けは、取付け具１７に
より数１０ｃｍ間隔で固定されるが、取付け位置は、締
付バンドの破損防止のためには、金網の交点以外のとこ
ろがよいが、破損しにくい締付バンドであれば交点であ
ってもよい。

【００１４】前記第１、第２のセンサケーブル１５、１
６は、防護ネット１３に振動が発生したとき、その振動
が第１、第２のセンサケーブル１５、１６に伝わり、ト
ライボ効果により第１、第２のセンサケーブル１５、１
６に電気信号を発生させ、この信号を演算制御部２１へ
送るようになっているものである。

【００１５】このうち、第１のセンサケーブル１５は、
図４（ａ）に示すように、芯線１を絶縁体２で被覆し、
その外周にアース線３を巻き付け、さらにその外周に外
部被覆４で被覆した同軸ケーブルからなるもので、弱い
衝撃から強い衝撃の振動まで全範囲に感度が高くなるよ
うに設定されている。また、前記第２のセンサケーブル
１６は、図４（ｂ）に示すように、同軸ケーブルからな
る第１のセンサケーブル１５の外周をゴムパイプ１９で
被覆し、さらにその外周をステンレス管２０で保護した
ものであり、弱い衝撃の振動に感度が鈍く、中程度以上
の強い衝撃の振動に感度が高くなるように設定されてい
る。

【００１６】これらの第１のセンサケーブル１５と第２
のセンサケーブル１６は、それぞれ単独で用いてもよい
が、２本を一対とするような組み合わせをし、かつ、後
述のような回路上での処理をすることによって、地すべ
りのうち、土砂崩れと落石の判別のみならず、地すべり
以外の外圧、例えば、風、雨、雪、倒木、落石、動物な
どとの判別もできるものである。

【００１７】第１のセンサケーブル１５および／または
第２のセンサケーブル１６は、図５（ｂ）のように、防
護ネット１３の広さに応じて、上段、中段、下段など所
定間隔で取付けられ、その長さは数１０ｍから数１００
ｍに及ぶ。また、崖地１４以外の盛土１２などの防護ネ
ット１３にも同様に取付けられる。第１のセンサケーブ
ル１５および／または第２のセンサケーブル１６は、取
付けたものの振動を検知するものであるから、防護ネッ
ト１３以外にも、防護柵、コンクリートの吹き付け場所
など地すべりで振動を発生する場所に直接取付けるよう
にしてもよい。防護ネット１３などに張付けされた第１
のセンサケーブル１５および／または第２のセンサケー
ブル１６は、図５（ａ）に示すように、その先端部に１
Ω程度の抵抗体からなるターミネータ７が、芯線１とア
ース線３との間に接続される。この第１のセンサケーブ
ル１５および／または第２のセンサケーブル１６の基端
部は、演算制御部２１に接続されるが、図５（ａ）のよ
うに、芯線１とアースとの間に、直流電源５と電圧計６
を接続する。この直流電源５の他、演算制御部２１、出
力部２２などの装置全体または一部の電源として、太陽
電池９を用いることができるとともに、電力ケーブルで
変電所などから供給するようにしてもよい。このような
構成とすることにより、第１のセンサケーブル１５およ
び／または第２のセンサケーブル１６の振動、衝撃など
により、芯線１と絶縁体３との間の容量変化が生じ、電
圧計６で数ｍＶから数１００ｍＶの電圧変化として検出
される。

【００１８】前記演算制御部２１の詳細を、図２および
図３により説明する。前記演算制御部２１は、第１のセ
ンサケーブル１５用の入力端子２３に接続された絶対値
回路２４、増幅回路２５、積分回路２６と、第２のセン
サケーブル１６用の入力端子３０に接続された絶対値回
路３１、増幅回路３２、積分回路３３と、第１の比較回
路２７と、判別回路２９と、第２の比較回路３４からな
る。前記第１の比較回路２７には、第１のしきい値入力
端子２８が、また、第２の比較回路３４には、第２のし
きい値入力端子３５が接続されている。

【００１９】この演算制御部２１の出力側には、出力部
２２が接続されている。前記判別回路２９は、図３に示
すように、アンドゲート３６、３７、３８および３９か
らなる。４０、４１、４２および４３はそれぞれ出力端
子である。

【００２０】以上のような構成による作用を説明する。
土砂崩れや落石などの地すべり、または、それ以外の外
圧、例えば、風、雨、雪、倒木、落石、動物などによ
り、防護ネット１３が振動すると、第１のセンサケーブ
ル１５と第２のセンサケーブル１６は、その振動、衝撃
などにより、芯線１と絶縁体３との間の容量変化が生
じ、電圧計６で数ｍＶから数１００ｍＶの電圧変化とし
て振動に対応した信号を検出し、演算制御部２１の入力
端子２３と３０に入力し、絶対値回路２４と３１で絶対
値に変換する。増幅回路２５と３２ではそれぞれ増幅し
て積分回路２６と３３で積分する。

【００２１】第１の比較回路２７では、積分回路２６の
積分値が第１のしきい値入力端子２８からのしきい値よ
りも大きいときに出力部２２に出力して、通報機により
地すべり発生の警報を報知する。同様に、第２の比較回
路３４では、積分回路３３の積分値が第２のしきい値入
力端子３５からのしきい値よりも大きいときに出力部２
２に出力して、地すべり発生の警報を通報機により報知
する。通報機は、具体的には、警報機、発光機、表示装
置などからなり、警報機により警報を発し、発光機によ
り周辺の地域に光で合図し、列車や管理室の表示装置に
表示する。

【００２２】判別回路２９では、第１の比較回路２７と
第２の比較回路３４からの信号の有無によりつぎのよう
な判別をする。 （１）第１の比較回路２７と第２の比較回路３４からと
もに出力があるということは、第１のセンサケーブル１
５により検出した弱い衝撃から強い衝撃の振動までの全
範囲の信号と、第２のセンサケーブル１６により検出し
た中程度以上の強い衝撃の振動に対する信号がともに存
在することを意味し、これは落石による信号の場合に相
当し、アンドゲート３６から出力端子４０に落石である
とする信号が出力する。

【００２３】ちなみに、図６は、１０数ｋｇの大きな石
が防護ネット１３を転がったり、衝突したりしたときの
検出波形で、（ａ１）は第１のセンサケーブル１５の原
波形、（ａ２）は第２のセンサケーブル１６の原波形、
同様に（ｂ１）（ｂ２）はそれぞれの絶対値波形、（ｃ
１）（ｃ２）はそれぞれの積分波形である。この図６に
おいて、長時間（数秒以上）にわたって第２のセンサケ
ーブル１６から中程度以上の強い衝撃の振動に対する信
号が現われている。この大きな衝撃による信号が現われ
ている間、第１のセンサケーブル１５からも弱い衝撃か
ら強い衝撃の振動までの全範囲の信号が連続的に現われ
る。このような特性の場合、アンドゲート３６から出力
端子４０に落石であると判別した信号が出力する。

【００２４】図７は、図６の場合よりもやや小さい数ｋ
ｇの石が防護ネット１３を転がったり、衝突したりした
ときの同様の検出波形で、第２のセンサケーブル１６か
らは中程度以上の強い衝撃の振動に対する信号が所定時
間以上現われているとともに、第１のセンサケーブル１
５からも弱い衝撃から強い衝撃の振動までの全範囲の信
号が連続的に現われる。このような特性の場合も、出力
端子４０に落石であると判別した信号が出力する。

【００２５】（２）第１の比較回路２７にのみ出力があ
るということは、第１のセンサケーブル１５により検出
した弱い衝撃から強い衝撃の振動までの全範囲の信号は
あるが、中程度以上の強い衝撃の振動に対する信号が存
在しないことを意味する。このような特性の場合、アン
ドゲート３７から出力端子４１への出力に、大きな石に
よる信号を含まないため、土砂崩れであると判別した信
号が出力する。

【００２６】ちなみに、図８は、防護ネット１３を土砂
崩れがあったときの第１のセンサケーブル１５と第２の
センサケーブル１６による検出波形で、（ａ１）は第１
のセンサケーブル１５の原波形、（ａ２）は第２のセン
サケーブル１６の原波形、同様に（ｂ１）（ｂ２）はそ
れぞれの絶対値波形、（ｃ１）（ｃ２）はそれぞれの積
分波形である。第１のセンサケーブル１５からは弱い衝
撃から強い衝撃の振動までの全範囲の信号が連続的に現
われているが、第２のセンサケーブル１６からの中程度
以上の強い衝撃の振動に対する信号が現われていないか
ら、アンドゲート３７から出力端子４１への出力は土砂
崩れであると判別した信号が出力する。

【００２７】（３）第２の比較回路３４にのみ出力があ
るということは、第２のセンサケーブル１６により検出
した中程度以上の強い衝撃の振動に対する信号のみが存
在し、弱い衝撃から強い衝撃の振動までの全範囲の信号
が存在しないことを意味し、これは人為的な接触による
ものであって、地すべりによるものとは考えられないの
で、アンドゲート３８から出力端子４２への出力は人為
的な接触によるものと判別した信号が出力する。

【００２８】ちなみに、図９は、防護ネット１３に瞬間
的な衝撃を加えたときの第１のセンサケーブル１５と第
２のセンサケーブル１６による検出波形で、（ａ１）は
第１のセンサケーブル１５の原波形、（ａ２）は第２の
センサケーブル１６の原波形、同様に（ｂ１）（ｂ２）
はそれぞれの絶対値波形、（ｃ１）（ｃ２）はそれぞれ
の積分波形である。第１のセンサケーブル１５からの連
続的な信号がほとんど現われておらず、第２のセンサケ
ーブル１６からの中程度以上の強い衝撃の振動に対する
信号が瞬間的に現われているだけであるから、アンドゲ
ート３８から出力端子４２への出力は人為的な接触によ
るものと判別した信号が出力する。

【００２９】（４）第１の比較回路２７と第２の比較回
路３４からともに出力がないということは、弱い衝撃か
ら強い衝撃の振動までの全範囲の信号も、中程度以上の
強い衝撃の振動に対する信号もともに存在しないことを
意味し、これは振動なしの場合に相当し、アンドゲート
３９から出力端子４３への出力は振動なしと判別した信
号が出力する。

【００３０】判別回路２９でのこれらの出力信号は、有
線、無線など適宜の方法で発信し、列車無線、ローカル
無線、信号灯などで列車の乗務員、その他の管理者など
に知らせる。特に、判別回路２９から落石であると判別
した信号または土砂崩れであると判別した信号が出力す
ると、通報機のうちの発光機により周辺の地域に光で合
図する。

【００３１】前記実施例では、第１のセンサケーブル１
５と第２のセンサケーブル１６の組み合わせの場合を説
明したが、第１のセンサケーブル１５または第２のセン
サケーブル１６を単独で設置するようにしてもよい。

【００３２】

【発明の効果】本発明は、地すべり危険区域に張設した
防護ネット１３、防護柵、コンクリート吹き付け地点な
どに、その振動を電気信号として出力するケーブルセン
サを取付け、このケーブルセンサを、その出力が地すべ
り検知信号かどうかを演算する演算制御部２１に接続し
たので、機械的に可動する部品がなく、長期間設置した
たままであっても確実に動作する。既存の防護ネット１
３、防護柵、コンクリート吹き付け地点などの設備を利
用することができるので、安価に設備できるものであ
る。

【００３３】本発明の装置は、ケーブルセンサは、第１
のセンサケーブル１５と第２のセンサケーブル１６とか
らなり、第１のセンサケーブル１５は、弱い衝撃から強
い衝撃の振動まで全範囲に感度が高くなるように、芯線
１、絶縁体２、アース線３、外部被覆４を同軸状に配置
した同軸ケーブルからなり、第２のセンサケーブル１６
は、弱い衝撃の振動に感度が鈍く、中程度から強い衝撃
の振動に感度が高くなるように、前記同軸ケーブルの外
周をゴムパイプ１９とステンレス管２０で被覆したもの
からなり、演算制御部２１は、前記第１のセンサケーブ
ル１５と第２のセンサケーブル１６の出力の有無の組み
合わせにより地すべりの内容を判別する判別回路２９を
具備したので、地すべりが落石なのか、土砂崩れなの
か、また、風、雨、雪、倒木、動物などによるものなの
か、人為的接触によるものなのかなどの判別ができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明による地すべり検知装置の設置の一例を
示す斜視図である。

【図２】図１の演算制御部２１の具体的ブロック図であ
る。

【図３】図２の判別回路２９の具体的回路図である。

【図４】（ａ）は第１のセンサケーブル１５の断面図、
（ｂ）は第２のセンサケーブル１６の断面図である。

【図５】（ａ）は第１のセンサケーブル１５の張付け時
の電気回路図、（ｂ）は第１のセンサケーブル１５と第
２のセンサケーブル１６を防護ネット１３に取付けた状
態を示す正面図である。

【図６】落石時の第１のセンサケーブル１５と第２のセ
ンサケーブル１６の特性図である。

【図７】落石時の異なる例の第１のセンサケーブル１５
と第２のセンサケーブル１６の特性図である。

【図８】土砂崩れ時の第１のセンサケーブル１５と第２
のセンサケーブル１６の特性図である。

【図９】人為的振動時の第１のセンサケーブル１５と第
２のセンサケーブル１６の特性図である。

【図１０】従来の地すべり検知装置の説明図である。

【符号の説明】

１…芯線、２…絶縁体、３…アース線、４…外部被覆、
５…直流電源、６…電圧計、７…ターミネータ、８…ネ
ットフェンス、９…太陽電池、１０…鉄道線路、１１…
砕石、１２…盛土、１３…防護ネット、１４…崖地、１
５…第１のセンサケーブル、１６…第２のセンサケーブ
ル、１７…取付け具、１８…裸線、１９…ゴムパイプ、
２０…ステンレス管、２１…演算制御部、２２…出力
部、２３…入力端子、２４…絶対値回路、２５…増幅回
路、２６…積分回路、２７…第１の比較回路、２８…第
１のしきい値入力端子、２９…判別回路、３０…入力端
子、３１…絶対値回路、３２…増幅回路、３３…積分回
路、３４…第２の比較回路、３５…第２のしきい値入力
端子、３６、３７、３８、３９…アンドゲート、４０、
４１、４２、４３…出力端子、５０…地面、５１…イン
バ線用杭、５２…インバ線、５３…光ファイバ用杭、５
４…光ファイバ、５５…作動箱、５６…上ローラ、５７
…下ローラ、５８、５９…カム、６０…錘、６１…カッ
ター、６２…ストッパ。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 小林 聡 大阪府大阪市北区芝田二丁目４番24号 西 日本旅客鉄道株式会社内 (72)発明者 中岡 敬典 大阪府大阪市北区芝田二丁目４番24号 西 日本旅客鉄道株式会社内 (72)発明者 沼尾 信二 茨城県稲敷郡茎崎町高崎2304番地 日本工 営株式会社中央研究所内 (72)発明者 諏訪 知祥 茨城県稲敷郡茎崎町高崎2304番地 日本工 営株式会社中央研究所内 (72)発明者 張 冀杭 茨城県稲敷郡茎崎町高崎2304番地 日本工 営株式会社中央研究所内 (72)発明者 高橋 裕司 茨城県稲敷郡茎崎町高崎2304番地 日本工 営株式会社中央研究所内

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 地すべり危険区域に防護ネット１３を張
   設して地すべりを防止するようにした装置において、前
   記防護ネット１３に、この防護ネット１３の振動を電気
   信号として出力するケーブルセンサを取付け、このケー
   ブルセンサを、その出力が地すべり検知信号かどうかを
   演算する演算制御部２１に接続してなることを特徴とす
   る地すべり検知装置。
2. 【請求項２】 地すべり危険区域に防護柵を設けて地す
   べりを防止するようにした装置において、前記防護柵
   に、この防護柵の振動を電気信号として出力するケーブ
   ルセンサを取付け、このケーブルセンサを、その出力が
   地すべり検知信号かどうかを演算する演算制御部２１に
   接続してなることを特徴とする地すべり検知装置。
3. 【請求項３】 地すべり危険区域にコンクリートを吹き
   付けて地すべりを防止するようにした装置において、前
   記コンクリートに、このコンクリートの振動を電気信号
   として出力するケーブルセンサを取付け、このケーブル
   センサを、その出力が地すべり検知信号かどうかを演算
   する演算制御部２１に接続してなることを特徴とする地
   すべり検知装置。
4. 【請求項４】 ケーブルセンサは、同軸ケーブルからな
   り、弱い衝撃から強い衝撃の振動まで全範囲に感度の高
   い第１のセンサケーブル１５と、同軸ケーブルの外周を
   被覆してなり、弱い衝撃の振動に感度鈍く、中程度以上
   の強い衝撃の振動に感度の高い第２のセンサケーブル１
   ６とからなり、演算制御部２１は、前記第１のセンサケ
   ーブル１５と第２のセンサケーブル１６の出力の有無の
   組み合わせにより地すべりの内容を判別する判別回路２
   ９を具備してなる請求項１、２または３記載の地すべり
   検知装置。
5. 【請求項５】 地すべり危険区域に防護ネット１３を張
   設して地すべりを防止するようにした装置において、前
   記防護ネット１３に、この防護ネット１３の振動を電気
   信号として出力するケーブルセンサを取付け、このケー
   ブルセンサを、その出力が地すべり検知信号かどうかを
   演算する演算制御部２１に接続してなり、前記ケーブル
   センサは、第１のセンサケーブル１５と第２のセンサケ
   ーブル１６とからなり、第１のセンサケーブル１５は、
   弱い衝撃から強い衝撃の振動まで全範囲に感度が高くな
   るように、芯線１、絶縁体２、アース線３、外部被覆４
   を同軸状に配置した同軸ケーブルからなり、第２のセン
   サケーブル１６は、弱い衝撃の振動に感度が鈍く、中程
   度以上の強い衝撃の振動に感度が高くなるように、前記
   同軸ケーブルの外周をゴムパイプ１９とステンレス管２
   ０で被覆したものからなり、演算制御部２１は、前記第
   １のセンサケーブル１５と第２のセンサケーブル１６の
   出力の有無の組み合わせにより地すべりの内容を判別す
   る判別回路２９を具備してなることを特徴とする地すべ
   り検知装置。
6. 【請求項６】 地すべり危険区域に防護ネット１３を張
   設して地すべりを防止するようにした装置において、前
   記防護ネット１３に、この防護ネット１３の振動を電気
   信号として出力するケーブルセンサを取付け、このケー
   ブルセンサを、その出力が地すべり検知信号かどうかを
   演算する演算制御部２１に接続してなり、前記ケーブル
   センサは、第１のセンサケーブル１５と第２のセンサケ
   ーブル１６とからなり、第１のセンサケーブル１５は、
   弱い衝撃から強い衝撃の振動まで全範囲に感度が高くな
   るように、芯線１、絶縁体２、アース線３、外部被覆４
   を同軸状に配置した同軸ケーブルからなり、第２のセン
   サケーブル１６は、弱い衝撃の振動に感度が鈍く、中程
   度以上の強い衝撃の振動に感度が高くなるように、前記
   同軸ケーブルの外周をゴムパイプ１９とステンレス管２
   ０で被覆したものからなり、演算制御部２１は、前記第
   １のセンサケーブル１５と第２のセンサケーブル１６の
   出力の有無の組み合わせにより地すべりの内容を判別す
   る判別回路２９を具備し、この判別回路２９は、第１の
   比較回路２７と第２の比較回路３４からともに出力があ
   るとき、落石であるとする信号を出力し、第１の比較回
   路２７にのみ出力があるとき、土砂崩れであるとする信
   号を出力し、第２の比較回路３４にのみ出力があると
   き、人為的な接触によるものとする信号を出力し、第１
   の比較回路２７と第２の比較回路３４からともに出力が
   ないとき、振動なしとする信号を出力することを特徴と
   する地すべり検知装置。
7. 【請求項７】 判別回路２９から落石であるとする信号
   または土砂崩れであるとする信号の出力があるとき、警
   報機、発光機、表示装置などの通報機により報知するよ
   うにしたことを特徴とする請求項４、５または６記載の
   地すべり検知装置。
8. 【請求項８】 装置の一部または全部を太陽電池を用い
   た電源で稼働するようにしたことを特徴とする請求項
   １、２、３、４、５、６または７記載の地すべり検知装
   置。