JPH08326788A - Cable connection device of cable type drum brake and jig used for cable connection - Google Patents
Cable connection device of cable type drum brake and jig used for cable connectionInfo
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- JPH08326788A JPH08326788A JP7131452A JP13145295A JPH08326788A JP H08326788 A JPH08326788 A JP H08326788A JP 7131452 A JP7131452 A JP 7131452A JP 13145295 A JP13145295 A JP 13145295A JP H08326788 A JPH08326788 A JP H08326788A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、ケーブル式ドラムブレ
ーキのケーブル接続装置及びケーブル接続に用いる治具
に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a cable connecting device for a cable type drum brake and a jig used for connecting the cable.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来のケーブル式ドラムブレーキの接続
装置として、例えば、実開平３−１２３１２９号公報に
開示されたように、ケーブルの端末金具を接続する接続
溝を一方の端部に設け、他方の端部に一側のブレーキシ
ューと係合する係合溝を設けてブレーキレバーを形成
し、このブレーキレバーを挟持する２枚の板状部材から
なり、その一方の重合部に他側のブレーキシューと係合
する係合溝を形成し、中間部から他方にかけてブレーキ
レバーを嵌挿する隙間を設けると共に、その他方の端部
にブレーキレバーを回動可能に軸支してストラットを形
成したドラムブレーキの機械的作動装置において、ブレ
ーキレバーのストラットに対する枢支部にバネ部材を設
けたものが知られている。2. Description of the Related Art As a conventional cable type drum brake connecting device, for example, as disclosed in Japanese Utility Model Publication No. 3-123129, a connecting groove for connecting a terminal fitting of a cable is provided at one end and the other is provided. An engaging groove for engaging the brake shoe on one side is provided at the end of the brake lever to form a brake lever, and the plate is composed of two plate-shaped members that sandwich the brake lever. A drum in which an engagement groove is formed to engage with the shoe, and a gap for inserting the brake lever is provided from the middle portion to the other portion, and the strut is formed by pivotally supporting the brake lever at the other end. BACKGROUND ART A mechanical brake actuating device is known in which a spring member is provided at a pivot portion of a brake lever for a strut.
【０００３】また、この接続装置の組付けについては、
端末金具をブレーキの外部から挿入すると、バネ部材の
弾力に抗して金具とブレーキレバーがピンを中心に回動
し上方に変位して金具はブレーキレバーを通過する。こ
のブレーキレバーがバネ部材により原位置に復した後
は、ブレーキレバーとストラットの重合部までの間隔を
金具が抜けないように狭く設定し、端末金具のブレーキ
レバーへの接続を終えた後、キャップをバックプレート
にボルト及びナットにより締結するような方法を採用し
ている。Further, regarding the assembling of this connecting device,
When the terminal fitting is inserted from the outside of the brake, the fitting and the brake lever rotate around the pin against the elastic force of the spring member and are displaced upward so that the fitting passes through the brake lever. After the brake lever returns to its original position by the spring member, the gap between the brake lever and the strut overlapping part is set to be narrow so that the metal fittings do not come off, and after the connection of the terminal metal fittings to the brake lever is completed, the cap is closed. The back plate is fastened with bolts and nuts.
【０００４】また、別の組付け方法としては、ケーブル
をその途中で２分割し、一方のケーブルを接続装置に予
め組み付けて車両の各部分をサブアッセンブリした後
に、他方のケーブルに接続するような方法がある。As another method of assembling, the cable is divided into two in the middle of the process, one of the cables is preassembled to the connecting device, each part of the vehicle is sub-assembled, and then the other cable is connected. There is a way.
【０００５】[0005]
【発明が解決しようとしている課題】しかしながら、従
来のドラムブレーキ用ケーブルの接続装置では、端末金
具を作業者の手でブレーキの外部から挿入し、ブレーキ
レバーを変位させるためにケーブルのみを引くことが必
要となるが、現実にはケーブルの先端部にはブーツと呼
ばれるカバーが設けられており、このブーツの密着長を
超えてしまうため、ブレーキレバーを変位させるまでケ
ーブルを押すことは不可能であり、ケーブルをその途中
で２分割し、一方のケーブルを接続装置に予め組み付け
て車両の各部分をサブアッセンブリした後に、他方のケ
ーブルに接続するような方法を採らざるを得ないもので
ある。However, in the conventional device for connecting the cable for the drum brake, it is possible to insert only the cable for displacing the brake lever by inserting the terminal metal fitting from the outside of the brake by the operator's hand. Although it is necessary, in reality, a cover called a boot is provided at the tip of the cable, and since the contact length of this boot is exceeded, it is impossible to push the cable until the brake lever is displaced. It is inevitable to adopt a method in which the cable is divided into two in the middle of the process, one of the cables is pre-assembled to the connecting device, each part of the vehicle is sub-assembled, and then the other cable is connected.
【０００６】しかしながら、ケーブルを２分割する方法
では、ケーブルを途中で分割するため組付け作業性が悪
化すると共に、２本のケーブルの接続部材が必要なため
コストが高くなる等の欠点があった。本発明は上記従来
技術の欠点を解消するために提案されたもので、その目
的とするところは、装置全体の小型化を実現できるケー
ブル式ドラムブレーキのケーブル接続装置を提供するこ
とである。However, the method of dividing the cable into two parts has the drawbacks that the assembling work is deteriorated because the cable is divided in the middle, and the cost is increased because a connecting member for two cables is required. . The present invention has been proposed to solve the above-mentioned drawbacks of the prior art, and an object of the present invention is to provide a cable connecting device for a cable type drum brake, which can realize downsizing of the entire device.
【０００７】また、ケーブルの組付け作業性を向上する
と共に、部品コストを削減できるケーブル式ドラムブレ
ーキのケーブル接続装置及びケーブル接続に用いる治具
を提供することである。It is another object of the present invention to provide a cable connecting device for a cable type drum brake which can improve the workability of assembling the cable and reduce the cost of parts, and a jig used for the cable connection.
【０００８】[0008]
【課題を解決するための手段】上記課題を解決し、目的
を達成するために、本発明のケーブル式ドラムブレーキ
のケーブル接続装置は、以下の構成を備える。即ち、ケ
ーブルの端部（９ａ）を接続するための接続部（７ｂ）
を一方の端部に設け、他方の端部に一方のブレーキシュ
ー（４）と係合する第１の係合部（１４ｃ）を設けたブ
レーキレバー（７、１４）と、一方の端部に他方のブレ
ーキシュー（３）と係合する第２の係合部（８ｂ）を設
け、他方の端部に前記ブレーキレバー（７、１４）を回
動可能に軸支する支持部材（８）とを備え、前記ケーブ
ル（９）を牽引して前記ブレーキレバー（７、１４）を
回動することにより一対のブレーキシュー（３、４）を
拡開するようにしたケーブル式ドラムブレーキのケーブ
ル接続装置（６）であって、前記ブレーキレバー（７、
１４）は、前記ケーブルの端部を接続するための接続部
（７ｂ）を有する第１のブレーキレバー（７）と、該第
１のブレーキレバー（７）を前記ケーブルを牽引する方
向とは反対方向にのみ回動可能に軸支すると共に、前記
一方のブレーキシュー（４）と係合する第１の係合部
（１４ｃ）を有する第２のブレーキレバー（１４）から
成ることを特徴とする。In order to solve the above problems and to achieve the object, a cable connecting device for a cable type drum brake according to the present invention has the following constitution. That is, the connection portion (7b) for connecting the end portion (9a) of the cable
A brake lever (7, 14) having a first engaging portion (14c) that engages with one brake shoe (4) at the other end, and at the other end. A second engaging portion (8b) that engages with the other brake shoe (3) is provided, and a support member (8) that pivotally supports the brake lever (7, 14) at the other end portion. And a cable connecting device for a cable type drum brake, wherein the pair of brake shoes (3, 4) is expanded by pulling the cable (9) and rotating the brake levers (7, 14). (6), wherein the brake lever (7,
14) is a first brake lever (7) having a connecting portion (7b) for connecting the ends of the cable, and a direction opposite to the direction in which the first brake lever (7) pulls the cable. The second brake lever (14) is pivotally supported only in the direction and has a first engaging portion (14c) that engages with the one brake shoe (4). .
【０００９】また、本発明のケーブル接続に用いる治具
は、以下の構成を備える。即ち、ケーブルの端部（９
ａ）を接続するための接続部（７ｂ）を一方の端部に設
け、他方の端部に一方のブレーキシュー（４）と係合す
る第１の係合部（１４ｃ）を設けたブレーキレバー
（７、１４）と、一方の端部に他方のブレーキシュー
（３）と係合する第２の係合部（８ｂ）を設け、他方の
端部に前記ブレーキレバー（７、１４）を回動可能に軸
支する支持部材（８）とを備え、前記ケーブル（９）を
牽引して前記ブレーキレバー（７、１４）を回動するこ
とにより一対のブレーキシュー（３、４）を拡開するよ
うにしたケーブル式ドラムブレーキのケーブル接続装置
（６）にケーブルを接続するために用いる治具（２０、
３０、４０）であって、その一端に形成され、前記ブレ
ーキレバーの接続部（７ｂ）に系合する系合部（２０
ａ、３０ａ、４０ａ）と、その他端に形成され、前記ケ
ーブルの端部を支持するケーブル支持部（２１、３３、
４３）と、その中間部に形成され、前記ブレーキレバー
の一方の端部に当接することにより該ブレーキレバーを
前記ケーブルを牽引する方向とは反対方向に回動させる
当接部（２０ｃ、３１ａ）とを具備することを特徴とす
る。The jig used for the cable connection of the present invention has the following structure. That is, the end of the cable (9
Brake lever provided with a connecting portion (7b) for connecting a) at one end and a first engaging portion (14c) engaging with one brake shoe (4) at the other end (7, 14) and a second engaging portion (8b) that engages with the other brake shoe (3) at one end, and rotates the brake lever (7, 14) at the other end. A support member (8) movably supported, and the pair of brake shoes (3, 4) is expanded by pulling the cable (9) to rotate the brake levers (7, 14). The jig used to connect the cable to the cable connection device (6) of the cable type drum brake configured as described above (20,
30, 40), which is formed at one end thereof and which engages with the connecting portion (7b) of the brake lever (20).
a, 30a, 40a) and a cable support portion (21, 33,) formed at the other end and supporting the end portion of the cable.
43) and an abutment portion (20c, 31a) formed in an intermediate portion thereof for rotating the brake lever in the direction opposite to the direction of pulling the cable by abutting on one end of the brake lever. And is provided.
【００１０】また、ケーブルの端部（９ａ）を接続する
ための接続部（７ｂ）を一方の端部に設け、他方の端部
に一方のブレーキシュー（４）と係合する第１の係合部
（１４ｃ）を設けたブレーキレバー（７、１４）と、一
方の端部に他方のブレーキシュー（３）と係合する第２
の係合部（８ｂ）を設け、他方の端部に前記ブレーキレ
バー（７、１４）を回動可能に軸支する支持部材（８）
とを備え、前記ケーブル（９）を牽引して前記ブレーキ
レバー（７、１４）を回動することにより一対のブレー
キシュー（３、４）を拡開するようにしたケーブル式ド
ラムブレーキのケーブル接続装置（６）にケーブルを接
続するために用いる治具（２０、３０、４０）であっ
て、その一端に形成され、前記ブレーキレバーの接続部
（７ｂ）に系合する系合部（２０ａ、３０ａ、４０ａ）
と、その他端に形成され、前記ケーブルの端部を支持す
るケーブル支持部（２１、３３、４３）と、前記他端に
形成され、前記ケーブルの端部の回動を規制する規制部
（２０ｄ、３４、４４）とを具備する。Further, a first engaging member is provided with a connecting portion (7b) for connecting the end portion (9a) of the cable at one end portion, and the other end portion engages with one brake shoe (4). A brake lever (7, 14) provided with a mating portion (14c), and a second lever engaging one end with the other brake shoe (3)
Support member (8) for rotatably supporting the brake levers (7, 14) at the other end thereof.
And a cable connection for a cable-type drum brake, in which the pair of brake shoes (3, 4) is expanded by pulling the cable (9) and rotating the brake levers (7, 14). A jig (20, 30, 40) used for connecting a cable to the device (6), which is formed at one end of the jig (20a, 20a) and is connected to the connecting portion (7b) of the brake lever. 30a, 40a)
And a cable support portion (21, 33, 43) formed at the other end and supporting the end portion of the cable, and a restriction portion (20d formed at the other end and restricting rotation of the end portion of the cable. , 34, 44).
【００１１】また、ケーブルの端部（９ａ）を接続する
ための接続部（７ｂ）を一方の端部に設け、他方の端部
に一方のブレーキシュー（４）と係合する第１の係合部
（１４ｃ）を設けたブレーキレバー（７、１４）と、一
方の端部に他方のブレーキシュー（３）と係合する第２
の係合部（８ｂ）を設け、他方の端部に前記ブレーキレ
バー（７、１４）を回動可能に軸支する支持部材（８）
とを備え、前記ケーブル（９）を牽引して前記ブレーキ
レバー（７、１４）を回動することにより一対のブレー
キシュー（３、４）を拡開するようにしたケーブル式ド
ラムブレーキのケーブル接続装置（６）にケーブルを接
続するために用いる治具（２０、３０、４０）であっ
て、その一端に形成され、前記ブレーキレバーの接続部
（７ｂ）に系合する系合部（２０ａ、３０ａ、４０ａ）
と、その他端に形成され、前記ケーブルの端部を支持す
るケーブル支持部（２１、３３、４３）と、その中間部
に形成され、前記ブレーキレバーの一方の端部に当接す
ることにより該ブレーキレバーを前記ケーブルを牽引す
る方向とは反対方向に回動させる当接部（２０ｃ、３１
ａ）と、前記他端に形成され、前記ケーブルの端部の回
動を規制する規制部（２０ｄ、３４、４４）とを具備す
る。Also, a first engaging member is provided with a connecting portion (7b) for connecting the end portion (9a) of the cable at one end portion, and the other end portion engages with one brake shoe (4). A brake lever (7, 14) provided with a mating portion (14c), and a second lever engaging one end with the other brake shoe (3)
Support member (8) for rotatably supporting the brake levers (7, 14) at the other end thereof.
And a cable connection for a cable-type drum brake, in which the pair of brake shoes (3, 4) is expanded by pulling the cable (9) and rotating the brake levers (7, 14). A jig (20, 30, 40) used for connecting a cable to the device (6), which is formed at one end of the jig (20a, 20a) and is connected to the connecting portion (7b) of the brake lever. 30a, 40a)
And a cable support portion (21, 33, 43) formed at the other end and supporting the end portion of the cable, and a brake supporting portion formed at an intermediate portion thereof and brought into contact with one end portion of the brake lever. A contact part (20c, 31) for rotating the lever in a direction opposite to the direction of pulling the cable.
a) and a restriction portion (20d, 34, 44) formed at the other end and restricting rotation of the end portion of the cable.
【００１２】また、ケーブルの端部（９ａ）を接続する
ための接続部（７ｂ）を一方の端部に設け、他方の端部
に一方のブレーキシュー（４）と係合する第１の係合部
（１４ｃ）を設けたブレーキレバー（７、１４）と、一
方の端部に他方のブレーキシュー（３）と係合する第２
の係合部（８ｂ）を設け、他方の端部に前記ブレーキレ
バー（７、１４）を回動可能に軸支する支持部材（８）
とを備え、前記ケーブル（９）を牽引して前記ブレーキ
レバー（７、１４）を回動することにより一対のブレー
キシュー（３、４）を拡開するようにしたケーブル式ド
ラムブレーキのケーブル接続装置（６）にケーブルを接
続するために用いる治具（２０、３０、４０）であっ
て、その一端に形成され、前記ブレーキレバーの接続部
（７ｂ）に系合する系合部（２０ａ、３０ａ、４０ａ）
と、その他端に形成され、前記ケーブルの端部を支持す
るケーブル支持部（２１、３３、４３）と、前記他端に
形成され、前記ケーブルの端部の回動を規制する規制部
（２０ｄ、３４、４４）と、前記ケーブルが前記ケーブ
ル支持部に支持された状態で、該ケーブルの端部の前記
治具の長手方向に沿う移動を規制する第１の位置と、そ
れ以外の第２の位置との間を摺動可能な摺動部材（３
２、４２）とを具備する。Further, a first engaging member is provided with a connecting portion (7b) for connecting the end portion (9a) of the cable at one end portion, and the other end portion engages with one brake shoe (4). A brake lever (7, 14) provided with a mating portion (14c), and a second lever engaging one end with the other brake shoe (3)
Support member (8) for rotatably supporting the brake levers (7, 14) at the other end thereof.
And a cable connection for a cable-type drum brake, in which the pair of brake shoes (3, 4) is expanded by pulling the cable (9) and rotating the brake levers (7, 14). A jig (20, 30, 40) used for connecting a cable to the device (6), which is formed at one end of the jig (20a, 20a) and is connected to the connecting portion (7b) of the brake lever. 30a, 40a)
And a cable support portion (21, 33, 43) formed at the other end and supporting the end portion of the cable, and a restriction portion (20d formed at the other end and restricting rotation of the end portion of the cable. , 34, 44), a first position for restricting movement of the end portion of the cable along the longitudinal direction of the jig in a state where the cable is supported by the cable supporting portion, and a second position other than the first position. The sliding member (3
2, 42).
【００１３】[0013]
【作用】以上のように、本発明のケーブル式ドラムブレ
ーキのケーブル接続装置は構成されているので、第１の
ブレーキレバーの回転半径が従来より小さくなり、治具
でケーブルを引くときのストロークを小さくできるので
ケーブルに設けられたブーツの圧縮量が少なくなり、装
置全体の小型化を実現できる。As described above, since the cable connecting device for the cable type drum brake of the present invention is constructed, the turning radius of the first brake lever becomes smaller than before, and the stroke for pulling the cable with the jig is reduced. Since the size can be reduced, the compression amount of the boot provided on the cable is reduced, and the size of the entire device can be reduced.
【００１４】また、本発明のケーブル接続に用いる治具
によれば、治具が取付けられた状態で車両にブレーキ部
分を組付けでき、組付け後において作業者が治具を用い
てブレーキドラムの外側、即ちボディー外側から作業す
るだけでケーブルの組付けができ、ケーブルの組付け作
業性を向上すると共に、従来用いていた接続部材が必要
なく治具も再利用できるので部品コストを削減できる。Further, according to the jig used for the cable connection of the present invention, the brake portion can be assembled to the vehicle with the jig attached, and after the assembly, the operator uses the jig to mount the brake drum. The cable can be assembled only by working from the outer side, that is, the outer side of the body, and the workability of assembling the cable is improved, and the jigs can be reused without the conventionally used connecting member, so that the cost of parts can be reduced.
【００１５】[0015]
【実施例】以下添付図面を参照しながら、本発明を、車
両のケーブル式ドラムブレーキに採用した実施例を説明
する。 ＜全体構成＞図１は、本発明に基づく実施例としてドラ
ム式ブレーキのケーブル接続装置をケーブル式ドラムブ
レーキに組み付けた状態を示す要部断面図である。ま
た、図２はケーブル接続装置を含むドラムブレーキの全
体構成示す平面図である。また、図３は、図１、図２に
示すケーブル接続装置の斜視図である。図１〜図３にお
いて、バックプレート１は厚板で補強され、円周上にブ
レーキシュー３、４に当接するための円筒状のエッジ部
１ａが設けられた円盤状のドラムブレーキ本体である。
アンカー２はバックプレート１に固定され、バックプレ
ート１を補強すると共にケーブル接続装置の基台となっ
ている。ブレーキシュー３、４はバックプレート１上に
おいてその径方向に可動自在に保持されている。アジャ
スター５はブレーキシュー３、４の他端の対向する部位
間に介在させることによりブレーキシュー３、４のバッ
クプレートに対する押圧を調整する。本実施例において
は、ケーブル接続装置を具体的にブレーキ作動装置６と
して例示している。このブレーキ作動装置６は、バック
プレート１のガイド１ｂから導かれたケーブル９が接続
されると共に、このケーブル９を牽引するにより機械的
に作動するように構成されている。ケーブル式ドラムブ
レーキは、このブレーキ作動装置６の作用によりブレー
キシュー３、４の押圧及び解放を実現する。このブレー
キ作動装置６は、ブレーキレバー７、ストラット８、ブ
レーキレバー７に従動する従動レバー１４とを備える。
ブレーキレバー７は、その一方の端部にワイヤ等からな
るケーブル９の先端に取付けられた板状の端末金具９ａ
の両面に形成された凸部９ｄに嵌合して、ケーブルとの
接続状態を実現する接続溝７ｂが形成され、他方の端部
が不図示のビス等により従動レバー１４の回動軸穴１５
において回動自在に軸支される。ストラット８はブレー
キレバー７を挟持する２枚の板状部材を部分的に重合さ
せて構成され、その重合部とは反対側のブレーキシュー
３と係合する係合溝８ｂが形成されている。また、スト
ラット８には、その中間部から重合部に向かってブレー
キレバー７及び従動レバー１４を嵌挿するための隙間が
設けられ、従動レバー１４は重合部の末端の回動軸穴１
０において不図示のピンにより回動自在に軸支される。
従動レバー１４は、ブレーキシュー４の一端に係合する
係合溝１４ｃが設けられ、ブレーキレバー７に連動して
ブレーキシュー４を押圧する。このブレーキ作動装置６
は、ケーブル９を介してブレーキレバー７を牽引して、
ブレーキレバー７を回動させることにより１対のブレー
キシュー３、４を拡開するように構成されている。即
ち、ブレーキレバー７が牽引されると、その下部におい
て従動レバーのストッパ１４ｂに当接する。この状態か
ら更に牽引すると、従動レバー１４が側方に押されてブ
レーキシュー４を押圧すると共に、回動軸穴１０を中心
に回動するためストラット８を側方に押し出しブレーキ
シュー３を押圧する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment in which the present invention is applied to a cable type drum brake of a vehicle will be described below with reference to the accompanying drawings. <Overall Configuration> FIG. 1 is a cross-sectional view of essential parts showing a state in which a cable connecting device for a drum type brake is assembled to a cable type drum brake as an embodiment based on the present invention. FIG. 2 is a plan view showing the overall configuration of the drum brake including the cable connecting device. FIG. 3 is a perspective view of the cable connecting device shown in FIGS. 1 and 2. 1 to 3, the back plate 1 is a disc-shaped drum brake main body which is reinforced by a thick plate and provided with a cylindrical edge portion 1a for contacting the brake shoes 3, 4 on the circumference.
The anchor 2 is fixed to the back plate 1, reinforces the back plate 1, and serves as a base of the cable connecting device. The brake shoes 3 and 4 are held on the back plate 1 so as to be movable in the radial direction. The adjuster 5 adjusts the pressing of the brake shoes 3 and 4 against the back plate by interposing the adjusters 5 between the opposite ends of the brake shoes 3 and 4. In the present embodiment, the cable connecting device is specifically illustrated as the brake operating device 6. The brake operating device 6 is configured to be connected to a cable 9 guided from the guide 1b of the back plate 1 and to be mechanically operated by pulling the cable 9. The cable type drum brake realizes pressing and releasing of the brake shoes 3 and 4 by the action of the brake operating device 6. The brake operating device 6 includes a brake lever 7, a strut 8, and a driven lever 14 that follows the brake lever 7.
The brake lever 7 has a plate-shaped terminal fitting 9a attached to the end of a cable 9 made of a wire or the like at one end thereof.
A connecting groove 7b for fitting to a cable is formed by fitting into the convex portions 9d formed on both surfaces of the driven lever 14, and the other end portion is formed with a screw or the like (not shown) for turning shaft hole 15 of driven lever 14.
Is pivotally supported at. The strut 8 is configured by partially overlapping two plate-shaped members that sandwich the brake lever 7, and has an engaging groove 8b that engages with the brake shoe 3 on the side opposite to the overlapping portion. Further, the strut 8 is provided with a gap for inserting the brake lever 7 and the driven lever 14 from the intermediate portion thereof toward the overlapping portion, and the driven lever 14 is provided with the rotary shaft hole 1 at the end of the overlapping portion.
At 0, it is rotatably supported by a pin (not shown).
The driven lever 14 is provided with an engagement groove 14c that engages with one end of the brake shoe 4, and presses the brake shoe 4 in conjunction with the brake lever 7. This brake actuator 6
Pulls the brake lever 7 via the cable 9,
By rotating the brake lever 7, the pair of brake shoes 3, 4 is expanded. That is, when the brake lever 7 is pulled, it contacts the stopper 14b of the driven lever at the lower part thereof. Further pulling from this state causes the driven lever 14 to be pushed laterally to push the brake shoe 4, and at the same time to push the strut 8 laterally to push the brake shoe 3 for turning around the turning shaft hole 10. .
【００１６】一方、ストラット８の重合部付近であって
従動レバー１４の上部には、従動レバー１４の必要以上
の上部への回動を防止するストッパ１３が設けられてい
る。このストッパー１３は、従動レバー１４の上方への
回動に対し、当接することにより従動レバー８の位置を
規制する。また、ブレーキレバー７は、図３ａ、３ｂに
示す矢印Ｓ1方向には回動可能であるが、当接部７ｄと
従動レバー１４に形成されたストッパ１４ａとが当接
し、更に当接部７ｃとストッパ１４ｂとが当接すること
により、図３ａ、３ｂに示す矢印Ｓ2方向への回動を規
制されている。尚、ブレーキレバー７と従動レバー１４
とは、少なくともストッパー１４ａ、１４ｂのいずれか
一方において当接すれば、ブレーキレバー７の回動を規
制することができるので、これらを両方も受ける必要は
ない。また、ストッパ１４ａの代わりに従動レバー１４
にピンを嵌入し、ストッパーとして機能させてもよい。
更に、ストッパー１４ａは、従動レバー１４の成形時に
おいて、一体的に形成することもできる。On the other hand, near the overlapping portion of the strut 8 and above the driven lever 14, there is provided a stopper 13 for preventing the driven lever 14 from rotating more than necessary. The stopper 13 regulates the position of the driven lever 8 by coming into contact with the upward rotation of the driven lever 14. The brake lever 7 is rotatable in the arrow S 1 direction shown in FIGS. 3a and 3b, but the contact portion 7d and the stopper 14a formed on the driven lever 14 contact each other, and further the contact portion 7c. The contact with the stopper 14b restricts the rotation in the arrow S 2 direction shown in FIGS. 3a and 3b. The brake lever 7 and the driven lever 14
Since the rotation of the brake lever 7 can be restricted by contacting at least one of the stoppers 14a and 14b, it is not necessary to receive both of them. Further, instead of the stopper 14a, the driven lever 14
You may insert a pin into and make it function as a stopper.
Further, the stopper 14a can be integrally formed when the driven lever 14 is molded.
【００１７】＜ブレーキ作動装置の変形例＞次に、図４
を参照して図１〜図３で説明したブレーキ作動装置６の
変形を説明する。図４は、ブレーキ作動装置６の変形例
の構成を示す模式図である。尚、図４において、図１〜
図３と同一の符号を付したものは同等の機能を果たす部
分であり、その説明は省略する。この変形例のブレーキ
作動装置６０は、ストラット８の下部に左右対称な２つ
の外側へ広がる拡張部１６を設けたものである。<Modification of Brake Actuator> Next, referring to FIG.
A modification of the brake actuation device 6 described in FIGS. 1 to 3 will be described with reference to FIG. FIG. 4 is a schematic diagram showing a configuration of a modified example of the brake operating device 6. In addition, in FIG.
Those denoted by the same reference numerals as those in FIG. 3 are portions having the same functions, and the description thereof will be omitted. The brake actuation device 60 of this modified example is provided with two laterally symmetrical expansion portions 16 that spread to the outside at the lower portion of the strut 8.
【００１８】このように、拡張部１６を設けると後述す
るケーブル接続時において、ケーブル接続に用いる治具
の引っ掛かりを防止できる。 ＜ケーブル接続に用いる治具の構成＞次に、上述したケ
ーブル接続装置にケーブルを接続する際に用いる治具の
構成を説明する。As described above, by providing the extension portion 16, it is possible to prevent a jig used for cable connection from being caught at the time of cable connection described later. <Structure of Jig Used for Cable Connection> Next, the structure of the jig used for connecting the cable to the above-described cable connecting device will be described.
【００１９】図５は、本実施例のケーブル接続装置にケ
ーブルを接続する際に用いる治具の構成を示す模式図で
ある。図５において、治具２０は、先端部が細くなり、
その中間部分にはブレーキレバー７を押し上げやすいよ
うに斜面部２０ｃが形成されている。この中間部の幅ｄ
1は、ストラット８を構成する２枚の金属板の隙間ｌ
1（図３ａ参照）に治具２０を挿通でき、更にブレーキ
レバー７に当接して押し上げられるように、ストラット
８の隙間ｌ1より若干小さく且つブレーキレバー７の幅
ｌ2より大きく形成されている。一方、他端部には、溝
部２０ｄが形成されており、ケーブルの端末金具９ａの
回動を規制する。この治具２０は、ケーブルの端末金具
の先端部分に設けたボルト部９ｅと螺合するロックナッ
ト部２１を下端部に設けられている。FIG. 5 is a schematic view showing the structure of a jig used for connecting a cable to the cable connecting device of this embodiment. In FIG. 5, the jig 20 has a thin tip,
A slope portion 20c is formed in an intermediate portion thereof so that the brake lever 7 can be easily pushed up. Width d of this middle part
1 is a gap l between two metal plates forming the strut 8
1 (see FIG. 3a), the jig 20 can be inserted, and is formed to be slightly smaller than the gap l 1 of the strut 8 and larger than the width l 2 of the brake lever 7 so that the jig 20 can be pushed up by contacting the brake lever 7. . On the other hand, a groove portion 20d is formed at the other end portion to restrict the rotation of the terminal fitting 9a of the cable. The jig 20 is provided with a lock nut portion 21 at a lower end portion which is screwed with a bolt portion 9e provided at a tip portion of a terminal fitting of a cable.
【００２０】＜ケーブル接続に用いる治具の変形例１＞
次に、図５に示す治具とは異なる構成の変形例１として
の治具について説明する。図６は、変形例１の治具の構
成及び端末金具の係止状態を示す模式図である。尚、こ
の変形例１の治具はケーブルの端末形状が図８に示す端
末金具９１ａに対応するものである。端末金具９１ａの
形状は、金具の略中央部にブレーキレバー７に係合する
と共に、治具に係止される突起部９１ｄがその両面に形
成され、金具の先端部には治具に係止されるフック部９
１ｃが形成されている。<Modification 1 of jig used for cable connection>
Next, a jig as a modified example 1 having a configuration different from that of the jig shown in FIG. 5 will be described. FIG. 6 is a schematic view showing the configuration of the jig of Modification 1 and the locked state of the terminal fitting. The jig of the first modification has a cable end shape corresponding to the end fitting 91a shown in FIG. The shape of the terminal metal fitting 91a is such that the brake lever 7 is engaged with the substantially central portion of the metal fitting, and the projections 91d that are locked to the jig are formed on both surfaces thereof, and the tip of the metal fitting is locked to the jig. Hook part 9
1c is formed.
【００２１】以下では、図８に示す端末金具の形状のケ
ーブルを接続する治具について図６を参照して説明す
る。治具３０は、一端部にケーブルの接続時に作業者が
治具を手で操作するための先端部材３０ｄと、この先端
部材３０ｄを部分的に挟持するように取付けられた２枚
の本体部材３１と、本体部材３１の中間部分よりやや下
方に設けられたスライド部材３２とからなる。先端部材
３０ｄには、その略中央部の両面にピン３０ａが設けら
れ、このピン３０ａをブレーキレバー７の接続溝７ｂに
係合させることにより治具はブレーキ作動装置６に対し
てセット状態となる。本体部材３１の一端であって、先
端部材３０ｄと重なる部分は、ケーブルを治具に引っ掛
けた状態でブレーキレバー７を押し上げやすいように斜
面部３１ａが形成されている。この本体部材３１の幅ｄ
2も図５の場合と同様に、ストラット８を構成する２枚
の金属板の隙間ｌ1（図３ａ参照）に治具３０を挿通で
き、更にブレーキレバー７に当接して押し上げられるよ
うに、ストラット８の隙間ｌ 1より若干小さく且つブレ
ーキレバー７の幅ｌ2より大きく形成されている。一
方、本体部材３１の他端には、端末金具９１ａの突起部
９１ｄを係止するフック部３３が形成されている。この
フック部３３は、端末金具９１ａを両面から挟むように
係止するので、ケーブルの端末金具９ａのケーブル回り
の回動を規制する。また、フック部３３よりやや上方に
は端末金具９１ａのフック部９１ｃを掛止するピン３４
が設けられている。スライド部材３２は、フック部３３
と先端部材３０ｄとの間において、本体部材３１に矢視
Ｓ３方向にスライド可能に挟持されている。このスライ
ド部材３２は、その中央部に細長い中空部分３２ａを有
し、本体部材３１と中空部分３２ａにより規定される空
間にゴム等の弾性部材３５が圧入されることにより本体
部材３１との間に生じる摩擦力によりスライド部材の位
置を保持する。また、この摩擦力は、作業者が片手で操
作でき、且つ末端金具９１ａの移動を十分規制できる値
に設定されている。スライド部材３２のスライド範囲
は、本体部材の長手方向に設けられた２つのピン３６に
より規制されている（例えば、１２ミリ程度）。スライ
ド部材３２は、そのケーブル側の一端部３２ｂを端末金
具９１ａのフック部９１ｃの外形に嵌合するように形成
されており、作業者が指等をスライド部材の操作部３２
ｃに当ててをスライドさせることにより端末金具９１ａ
のフック部９１ｃを固定する。In the following, the case of the shape of the terminal fitting shown in FIG.
A jig for connecting cables will be described with reference to FIG.
It The jig 30 is used by the operator when connecting the cable to one end.
Tip member 30d for manually operating the jig and this tip
Two sheets attached so as to partially sandwich the member 30d
Body member 31 and a little lower than the middle part of the body member 31
And a slide member 32 provided on one side. Tip member
30d is provided with pins 30a on both sides of its substantially central portion.
The pin 30a into the connecting groove 7b of the brake lever 7.
By engaging the jig,
Will be set. One end of the main body member 31
For the part that overlaps with the end member 30d, hook the cable to the jig.
Make sure that the brake lever 7 is
The surface portion 31a is formed. The width d of this body member 31
2Also, as in the case of FIG. 5, two pieces constituting the strut 8
Gap of the metal plate of1Insert the jig 30 into (see Fig. 3a)
Then it will come into contact with the brake lever 7 and be pushed up.
Sea urchin gap 8 1Slightly smaller and blurring
-Width of the lever 72It is formed larger. one
On the other hand, the other end of the main body member 31 is provided with a protrusion of the terminal fitting 91a.
A hook portion 33 that locks 91d is formed. this
The hook portion 33 is arranged so as to sandwich the terminal fitting 91a from both sides.
Since it is locked, the cable end fitting 9a around the cable
Regulate the rotation of. Also, slightly above the hook 33
Is a pin 34 for hooking the hook portion 91c of the terminal fitting 91a.
Is provided. The slide member 32 has a hook portion 33.
And the tip member 30d between the main body member 31
It is sandwiched so that it can slide in the S3 direction. This sly
The guide member 32 has an elongated hollow portion 32a at the center thereof.
However, the empty space defined by the body member 31 and the hollow portion 32a.
The elastic member 35, such as rubber, is press-fitted between
The frictional force generated between the slide member 31 and the member 31
Hold the table. In addition, this friction force can be manipulated by the operator with one hand.
Value that can be made and that can sufficiently regulate the movement of the end fitting 91a
Is set to. Slide range of slide member 32
Is attached to the two pins 36 provided in the longitudinal direction of the main body member.
It is more regulated (for example, about 12 mm). Sly
For the cable member 32, one end 32b on the cable side is connected to the terminal metal.
Formed to fit the outer shape of the hook portion 91c of the tool 91a
The operator operates the operation part 32 of the slide member with the finger or the like.
Terminal metal fittings 91a by touching c and sliding
The hook portion 91c of is fixed.
【００２２】以上のように、ケーブルの端末金具９１ａ
を治具のフック部３３、ピン３４、スライド部材３２で
掛止するので、端末金具９１ａの３軸方向の回動を規制
して安定した保持状態を保ち、スライド部材３２をスラ
イドさせるだけで端末金具９１ａを固定でき組付け作業
性が向上する。また、弾性部材３５により所定の摩擦力
が付加された状態でスライド部材を操作するので、作業
者の操作フィーリング及び治具のケーブル固定に対する
信頼性が向上する。As described above, the cable end fitting 91a
Is hooked by the hook portion 33, the pin 34, and the slide member 32 of the jig, so that the rotation of the terminal fitting 91a in the three axial directions is regulated to maintain a stable holding state, and the slide member 32 is simply slid. The metal fitting 91a can be fixed, and the workability of assembly is improved. Further, since the slide member is operated in a state where a predetermined frictional force is applied by the elastic member 35, the operator's operation feeling and reliability of the jig for fixing the cable are improved.
【００２３】＜ケーブル接続に用いる治具の変形例２＞
次に、図５に示す治具とは異なる構成の変形例２として
の治具について説明する。図７は、変形例２の治具の部
分的な構成及び端末金具の係止状態を示す模式図であ
る。尚、この変形例２の治具はケーブルの端末形状が図
９に示す端末金具９２ａに対応するものである。端末金
具９２ａの形状は、金具の略中央部にブレーキレバー７
に掛合すると共に、治具に係止される第１の突起部９２
ｄがその両面に形成され、金具先端部の延設された部分
には、治具に掛合される第２の突起部９２ｃが形成され
ている。<Modification 2 of jig used for cable connection>
Next, a jig as a modified example 2 having a configuration different from that of the jig shown in FIG. 5 will be described. FIG. 7: is a schematic diagram which shows the partial structure of the jig | tool of the modification 2, and the locking state of a terminal metal fitting. The jig of the second modification has a cable end shape corresponding to the end fitting 92a shown in FIG. The shape of the terminal fitting 92a is such that the brake lever 7 is provided at the substantially central portion of the fitting.
The first protrusion 92 that is engaged with the
d is formed on both sides thereof, and a second protrusion 92c to be engaged with the jig is formed on the extended portion of the metal fitting tip portion.
【００２４】以下では、図９に示す端末金具の形状のケ
ーブルを接続する治具について図７を参照して説明す
る。尚、図７において、図６と同一の符号を付したもの
は同等の機能を果たす部分であり、その説明は省略す
る。また、図７の治具において図示を省略した部分は、
図６に示す治具３０と同一形状及び機能を果たすもので
あるためその図示及び説明を省略する。図７において、
治具４０は、不図示の先端部材３０ｄと、この先端部材
３０ｄを部分的に挟持するように取付けられた２枚の本
体部材４１と、本体部材４１の中間部分よりやや下方に
設けられたスライド部材４２とからなる。本体部材４１
の他端には、端末金具９２ａの突起部９２ｄに嵌合する
アーム部４３が形成されている。このアーム部４３は、
端末金具９２ａを両面から挟むように嵌合するので、ケ
ーブルの端末金具９ａのケーブル回りの回動を規制す
る。また、アーム部４３よりやや上方には端末金具９１
ａの第２の突起部９２ｃを掛止する凹部４４が形成され
ている。スライド部材４２は、変形例１の治具と同様
に、その中央部に細長い中空部分４２ａを有し、本体部
材４１と中空部分４２ａにより規定される空間にゴム等
の弾性部材３５が圧入されることによりスライド部材の
位置を保持する。スライド部材４２のスライド範囲は、
本体部材の長手方向に設けられた２つのピン３６により
規制されている（例えば、１２ミリ程度）。スライド部
材４２は、そのケーブル側の一端部４２ｂを端末金具９
２ａの先端の外形に略嵌合するように形成されており、
作業者がスライドさせることにより端末金具９２ａの先
端部及び第２の突起部９２ｃを固定する。A jig for connecting a cable having the shape of the terminal fitting shown in FIG. 9 will be described below with reference to FIG. Note that, in FIG. 7, those denoted by the same reference numerals as those in FIG. 6 are portions having the same functions, and the description thereof will be omitted. Further, in the jig shown in FIG.
Since it has the same shape and function as the jig 30 shown in FIG. 6, its illustration and description are omitted. In FIG.
The jig 40 includes a tip member 30d (not shown), two body members 41 attached so as to partially sandwich the tip member 30d, and a slide provided slightly below the intermediate portion of the body member 41. And a member 42. Body member 41
At the other end, an arm portion 43 that fits into the protruding portion 92d of the terminal fitting 92a is formed. This arm part 43 is
Since the terminal fitting 92a is fitted so as to be sandwiched from both sides, the rotation of the terminal fitting 9a of the cable around the cable is restricted. In addition, a terminal fitting 91 is provided slightly above the arm portion 43.
A concave portion 44 for locking the second protruding portion 92c of a is formed. Similar to the jig of the first modification, the slide member 42 has an elongated hollow portion 42a at the center thereof, and an elastic member 35 such as rubber is press-fitted into the space defined by the main body member 41 and the hollow portion 42a. This holds the position of the slide member. The sliding range of the sliding member 42 is
It is regulated by two pins 36 provided in the longitudinal direction of the main body member (for example, about 12 mm). The slide member 42 has one end 42b on the cable side of the terminal fitting 9
It is formed so as to fit substantially into the outer shape of the tip of 2a,
An operator slides to fix the tip of the terminal fitting 92a and the second protrusion 92c.
【００２５】以上のように、この変形例２の治具によっ
てもケーブルの端末金具９２ａを治具のアーム部４３、
凹部４４、スライド部材４２で掛止するので、端末金具
９２ａの３軸方向の回動を規制して安定した保持状態を
保ち、スライド部材４２をスライドさせるだけで端末金
具９２ａを固定でき組付け作業性が向上する。また、弾
性部材３５により所定の摩擦力が付加された状態でスラ
イド部材を操作するので、作業者の操作フィーリング及
び治具のケーブル固定に対する信頼性が向上する。As described above, also with the jig of the second modification, the cable end fitting 92a is attached to the arm portion 43 of the jig.
Since the recess 44 and the slide member 42 are engaged, the rotation of the terminal fitting 92a in the three axial directions is regulated to maintain a stable holding state, and the terminal fitting 92a can be fixed simply by sliding the slide member 42 to perform an assembly operation. The property is improved. Further, since the slide member is operated in a state where a predetermined frictional force is applied by the elastic member 35, the operator's operation feeling and reliability of the jig for fixing the cable are improved.
【００２６】＜ケーブルの組付け方法＞次に、上述した
治具を用いたケーブルの接続方法について説明する。図
１０〜図１６は、図１〜図３で説明したブレーキ作動装
置６にケーブルを組み付ける工程を順番に示した図であ
る。尚、以下では、前述の図６で説明した変形例１の治
具を用いて図８に示す末端金具を有するケーブルの接続
方法についてのみ説明するが、他の形状の治具２０又は
４０を用いてもそれらの接続方法はほとんど同じであ
る。<Cable Assembling Method> Next, a cable connecting method using the above-described jig will be described. 10 to 16 are views sequentially showing a process of assembling the cable to the brake actuation device 6 described in FIGS. 1 to 3. In the following, only the method of connecting the cable having the end fitting shown in FIG. 8 using the jig of the modified example 1 described in FIG. 6 will be described, but a jig 20 or 40 having another shape is used. However, their connection method is almost the same.
【００２７】（第１の工程；図１０）作業者は、先ず治
具３０をそのフック部３３を持ってドラムブレーキ内部
に押し込む。すると、ピン３０ａがブレーキレバー７を
矢視Ｓ1方向に当接し回転させ、やがてブレーキレバー
７を乗り越えてその上部に位置する。この状態で治具を
手前に引いて回転した状態から自己復帰したブレーキレ
バー７の接続溝７ｂにピン３０ａを引っ掛ける（図１１
（ａ）参照）。このとき、従動レバー１４がブレーキレ
バー７の回転に従動して同方向に回転しても、ストッパ
１３によりその回転が規制される。(First Step; FIG. 10) The operator first pushes the jig 30 into the inside of the drum brake by holding the hook portion 33. Then, the pin 30a abuts and rotates the brake lever 7 in the direction of the arrow S 1 , and eventually passes over the brake lever 7 and is positioned above it. In this state, the jig 30 is pulled toward you, and the pin 30a is hooked in the connection groove 7b of the brake lever 7 which is self-restored from the rotated state (Fig. 11).
(See (a)). At this time, even if the driven lever 14 rotates in the same direction following the rotation of the brake lever 7, the rotation is restricted by the stopper 13.
【００２８】（第２の工程；図１１）次に、ケーブルの
末端金具９１ａのフック部９１ｃを治具３０のピン３
４、突起部９１ｄをアーム部３３に夫々に引っ掛ける
（図１１（ｂ）参照）。また、このときスライド部材３
２は、上方に位置している。ここで、図４にて説明した
拡張部１６を有するブレーキ作動装置を採用した場合、
治具３０の斜面部３１ａがストラット８の下部に引っ掛
かるのを防止できる。(Second step; FIG. 11) Next, the hook portion 91c of the terminal fitting 91a of the cable is connected to the pin 3 of the jig 30.
4. The projection 91d is hooked on the arm 33 (see FIG. 11B). At this time, the slide member 3
2 is located above. Here, when the brake actuation device having the expansion portion 16 described in FIG. 4 is adopted,
It is possible to prevent the slope portion 31 a of the jig 30 from being caught in the lower portion of the strut 8.
【００２９】（第３の工程；図１２）次に、作業者の手
によって、スライド部材３２を矢印方向にスライドさ
せ、スライド部材３２の一端部３２ｂと末端金具９１ａ
のフック部９１ｃとが当接する位置でスライド部材３２
を固定し、末端金具９１ａを治具３０のアーム部３３に
固定する（図１２（ｂ）参照）。(Third step; FIG. 12) Next, the slide member 32 is slid in the direction of the arrow by the operator's hand, so that the one end portion 32b of the slide member 32 and the end fitting 91a.
Of the slide member 32 at the position where the hook portion 91c of the
And the terminal fitting 91a is fixed to the arm portion 33 of the jig 30 (see FIG. 12B).
【００３０】（第４の工程；図１３）次に、作業者によ
り治具３０をディスクプレート５０及びハブ５１の外方
に引き出しながら、ケーブルのアウタキャップ９ｂをバ
ックプレート１のガイド１ｂに当接するまで差し込む。
その後、末端金具９１ａの突起部９１ｄ又は治具３０の
アーム部３３がブレーキレバー７に当接して、レバーを
回転させブレーキレバー７を乗り越えてその上部に位置
するまで治具を外方に引っ張る。(Fourth step; FIG. 13) Next, the outer cap 9b of the cable is brought into contact with the guide 1b of the back plate 1 while the operator pulls the jig 30 out of the disk plate 50 and the hub 51. Insert up to.
Then, the protrusion 91d of the terminal fitting 91a or the arm 33 of the jig 30 abuts the brake lever 7, rotates the lever, rides over the brake lever 7, and pulls the jig outward until it is positioned above the brake lever 7.
【００３１】（第５の工程；図１４）次に、自己復帰し
たブレーキレバー７の先端７ａにアーム部３３の先端が
当接するまで治具を押し戻す。 （第６の工程；図１５）次に、スライド部材３２を上方
にスライドさせて末端金具９１ａを解放状態とし、アー
ム部３３及びピン３４から末端金具９１ａが外れる位置
まで治具３０を矢視Ｓ4方向に回転させ、その角度のま
まで引き抜く。(Fifth step; FIG. 14) Next, the jig is pushed back until the tip 7a of the brake lever 7 which has self-returned contacts the tip of the arm portion 33. (Sixth step; FIG. 15) Next, the slide member 32 is slid upward to release the end fitting 91a, and the jig 30 is viewed from the arrow S to a position where the end fitting 91a is disengaged from the arm 33 and the pin 34. Rotate in 4 directions and pull out at that angle.
【００３２】（第７の工程；図１６）最後に、治具３０
から末端金具９１ａを取り外して、ブレーキレバー７に
突起部９１ｄを係止させ、車室内のパーキングレバー
（不図示）でケーブルの遊びを調整する。以上説明した
第１の工程から第７の工程において、治具３０は、通
常、図１に示すようにケーブルを除くブレーキ部品が組
み立てられ、そのピン３０ａにブレーキレバー７の接続
溝７ｂが引っ掛けられた状態（図１１参照）で外注先等
から納入される。(Seventh step; FIG. 16) Finally, the jig 30
Then, the terminal fitting 91a is removed, the protrusion 91d is locked to the brake lever 7, and the play of the cable is adjusted by the parking lever (not shown) in the vehicle compartment. In the first to seventh steps described above, the jig 30 is usually assembled with the brake parts excluding the cable as shown in FIG. 1, and the connection groove 7b of the brake lever 7 is hooked on the pin 30a. It is delivered from the subcontractor etc. in the closed state (see Fig. 11).
【００３３】以上のケーブルの組付け方法において、本
実施例のブレーキ作動装置を用いた場合、ブレーキレバ
ー７の回転半径が従来より小さくなり、治具でケーブル
を引くときのストロークを小さくできるのでブーツの圧
縮量が少なくなり、装置の小型化を実現できる。 （実施例の効果）以上説明した本実施例のブレーキ作動
装置及びケーブル接続に用いる治具によれば、例えば、
治具が取付けられた状態で納入されるドラムブレーキを
車両に組付けした後、作業者が治具を用いてブレーキド
ラムの外側から作業するだけでケーブルの組付けがで
き、ケーブルの組付け作業性が向上すると共に、従来の
ように接続部材が必要なくなり治具も再利用できるので
部品コストを削減できる。In the above cable assembling method, when the brake actuator of this embodiment is used, the radius of rotation of the brake lever 7 becomes smaller than before, and the stroke for pulling the cable with the jig can be shortened. The amount of compression is reduced and the device can be downsized. (Effects of the embodiment) According to the brake actuator and the jig used for the cable connection of the present embodiment described above, for example,
After assembling the drum brake delivered with the jig attached to the vehicle, the worker can assemble the cable simply by working from the outside of the brake drum using the jig. In addition to improving the property, the connecting member is not required as in the conventional case and the jig can be reused, so that the component cost can be reduced.
【００３４】尚、本発明はその趣旨を逸脱することなく
種々に変形が可能である。The present invention can be variously modified without departing from the spirit thereof.
【００３５】[0035]
【発明の効果】以上のように、本発明のケーブル式ドラ
ムブレーキのケーブル接続装置は構成されているので、
第１のブレーキレバーの回転半径が従来より小さくな
り、治具でケーブルを引くときのストロークを小さくで
きるのでケーブルに設けられたブーツの圧縮量が少なく
なり、装置全体の小型化を実現できる。As described above, since the cable connecting device for the cable type drum brake of the present invention is constructed,
The radius of gyration of the first brake lever becomes smaller than before, and the stroke when pulling the cable with the jig can be made smaller, so the amount of compression of the boot provided on the cable becomes smaller and the overall size of the device can be reduced.
【００３６】また、本発明のケーブル接続に用いる治具
によれば、治具が取付けられた状態で車両にブレーキ部
分を組付けでき、組付け後において作業者が治具を用い
てブレーキドラムの外側、即ちボディー外側から作業す
るだけでケーブルの組付けができ、ケーブルの組付け作
業性を向上すると共に、従来用いていた接続部材が必要
なく治具も再利用できるので部品コストを削減できる。Further, according to the jig used for the cable connection of the present invention, the brake part can be assembled to the vehicle with the jig attached, and after the assembly, the operator uses the jig to mount the brake drum. The cable can be assembled only by working from the outer side, that is, the outer side of the body, and the workability of assembling the cable is improved, and the jigs can be reused without the conventionally used connecting member, so that the cost of parts can be reduced.
【図１】本発明に基づく実施例としてドラム式ブレーキ
のケーブル接続装置をケーブル式ドラムブレーキに組み
付けた状態を示す要部断面図である。FIG. 1 is a sectional view of an essential part showing a state in which a cable connecting device for a drum type brake is assembled to a cable type drum brake as an embodiment based on the present invention.
【図２】図ケーブル接続装置を含むドラムブレーキの全
体構成示す平面図である。FIG. 2 is a plan view showing the overall configuration of a drum brake including the cable connecting device shown in FIG.
【図３】（ａ）は図１、図２に示すケーブル接続装置の
斜視図であり、（ｂ）はブレーキレバーと従動レバーと
の当接状態を示す図である。3A is a perspective view of the cable connecting device shown in FIGS. 1 and 2, and FIG. 3B is a diagram showing a contact state between a brake lever and a driven lever.
【図４】本実施例のブレーキ作動装置の変形例の構成を
示す模式図である。FIG. 4 is a schematic diagram showing a configuration of a modified example of the brake actuating device of the present embodiment.
【図５】本実施例のケーブル接続装置にケーブルを接続
する際に用いる治具の構成を示す模式図である。FIG. 5 is a schematic diagram showing a configuration of a jig used for connecting a cable to the cable connecting device of the present embodiment.
【図６】変形例１の治具の構成及び端末金具の係止状態
を示す模式図である。FIG. 6 is a schematic diagram showing a configuration of a jig of Modification 1 and a locked state of terminal fittings.
【図７】変形例２の治具の構成及び端末金具の係止状態
を示す模式図である。FIG. 7 is a schematic diagram showing a configuration of a jig of Modification 2 and a locked state of terminal fittings.
【図８】図６の治具に用いられるケーブルの端末金具の
形状を示す図である。8 is a view showing the shape of a terminal fitting of a cable used in the jig shown in FIG.
【図９】図７の治具に用いられるケーブルの端末金具の
形状を示す図である。9 is a view showing the shape of a terminal fitting of a cable used in the jig of FIG.
【図１０】本実施例のブレーキ作動装置にケーブルを組
み付ける工程を順番に示した図である。FIG. 10 is a diagram sequentially showing a process of assembling the cable to the brake actuator of the present embodiment.
【図１１】（ａ）は本実施例のブレーキ作動装置にケー
ブルを組み付ける工程を順番に示した図であり、（ｂ）
は端末金具を治具により係止した状態を示す図である。FIG. 11A is a diagram sequentially showing a step of assembling the cable to the brake actuator of the present embodiment, and FIG.
FIG. 6 is a diagram showing a state in which the terminal fitting is locked by a jig.
【図１２】（ａ）は本実施例のブレーキ作動装置にケー
ブルを組み付ける工程を順番に示した図であり、（ｂ）
は端末金具を治具により係止した状態を示す図である。FIG. 12A is a diagram showing, in sequence, the steps of assembling the cable to the brake actuator of the present embodiment, and FIG.
FIG. 6 is a diagram showing a state in which the terminal fitting is locked by a jig.
【図１３】本実施例のブレーキ作動装置にケーブルを組
み付ける工程を順番に示した図である。FIG. 13 is a diagram sequentially showing a step of assembling the cable to the brake actuator of this embodiment.
【図１４】本実施例のブレーキ作動装置にケーブルを組
み付ける工程を順番に示した図である。FIG. 14 is a diagram sequentially showing a process of assembling a cable to the brake actuator of this embodiment.
【図１５】本実施例のブレーキ作動装置にケーブルを組
み付ける工程を順番に示した図である。FIG. 15 is a diagram sequentially showing a process of assembling the cable to the brake actuator of the present embodiment.
【図１６】本実施例のブレーキ作動装置にケーブルを組
み付ける工程を順番に示した図である。FIG. 16 is a diagram sequentially showing a process of assembling the cable to the brake actuator of this embodiment.
１…バックプレート ２…アンカー ３、４…ブレーキシュー ５…アジャスタ ６…ブレーキ作動装置 ７…ブレーキレバー ８…ストラット ９…ケーブル １４…従動レバー 1 ... Back plate 2 ... Anchor 3, 4 ... Brake shoe 5 ... Adjuster 6 ... Brake actuating device 7 ... Brake lever 8 ... Strut 9 ... Cable 14 ... Follower lever
Claims (11)
の接続部（７ｂ）を一方の端部に設け、他方の端部に一
方のブレーキシュー（４）と係合する第１の係合部（１
４ｃ）を設けたブレーキレバー（７、１４）と、一方の
端部に他方のブレーキシュー（３）と係合する第２の係
合部（８ｂ）を設け、他方の端部に前記ブレーキレバー
（７、１４）を回動可能に軸支する支持部材（８）とを
備え、前記ケーブル（９）を牽引して前記ブレーキレバ
ー（７、１４）を回動することにより一対のブレーキシ
ュー（３、４）を拡開するようにしたケーブル式ドラム
ブレーキのケーブル接続装置（６）であって、 前記ブレーキレバー（７、１４）は、前記ケーブルの端
部を接続するための接続部（７ｂ）を有する第１のブレ
ーキレバー（７）と、該第１のブレーキレバー（７）を
前記ケーブルを牽引する方向とは反対方向にのみ回動可
能に軸支すると共に、前記一方のブレーキシュー（４）
と係合する第１の係合部（１４ｃ）を有する第２のブレ
ーキレバー（１４）から成ることを特徴とするケーブル
式ドラムブレーキのケーブル接続装置。1. A first engagement for providing a connecting portion (7b) for connecting an end portion (9a) of a cable at one end and engaging one brake shoe (4) at the other end. Joint part (1
4c) provided with a brake lever (7, 14), and a second engagement portion (8b) that engages with the other brake shoe (3) at one end and the brake lever at the other end. And a support member (8) that rotatably supports (7, 14), and pulls the cable (9) to rotate the brake levers (7, 14) so that a pair of brake shoes ( A cable connection device (6) for a cable type drum brake, wherein the brake levers (7, 14) are connected to each other to connect the ends of the cables. ) And a first brake lever (7), and the first brake lever (7) is rotatably supported only in a direction opposite to the direction in which the cable is pulled, and the one brake shoe (7). 4)
A cable connecting device for a cable type drum brake, comprising a second brake lever (14) having a first engaging portion (14c) for engaging with.
記第２のブレーキレバー（１４）に形成された第１のス
トッパ（１４ａ）及び第２のストッパ（１４ｂ）のいず
れか一方に当接することにより前記ケーブルを牽引する
方向への回動を禁止されていることを特徴とする請求項
１に記載のケーブル式ドラムブレーキのケーブル接続装
置。2. The first brake lever (7) contacts one of a first stopper (14a) and a second stopper (14b) formed on the second brake lever (14). The cable connection device for a cable type drum brake according to claim 1, wherein the cable connection device is prohibited from rotating in a direction in which the cable is pulled by being in contact with the cable.
する前記ケーブル式ドラムブレーキの組付け時におい
て、前記第２のブレーキレバー（１４）が前記第１のブ
レーキレバー（７）の回動に従動して前記ケーブルを牽
引する方向と反対方向へ所定角度以上回動するのを規制
する第３のストッパ（１３）を更に具備することを特徴
とする請求項２に記載のケーブル式ドラムブレーキのケ
ーブル接続装置。3. The second brake lever (14) rotates the first brake lever (7) when the cable type drum brake connecting the end of the cable to the connecting portion is assembled. The cable-type drum brake according to claim 2, further comprising a third stopper (13) which is driven to restrict the rotation of the cable in a direction opposite to the pulling direction by a predetermined angle or more. Cable connection device.
の側方へ広がる拡張部（１６）を設けたことを特徴とす
る請求項１に記載のケーブル式ドラムブレーキのケーブ
ル接続装置。4. The cable connecting device for the cable type drum brake according to claim 1, wherein the lower edge portion of the supporting member is provided with two laterally symmetrical expansion portions (16) extending in a lateral direction.
の接続部（７ｂ）を一方の端部に設け、他方の端部に一
方のブレーキシュー（４）と係合する第１の係合部（１
４ｃ）を設けたブレーキレバー（７、１４）と、一方の
端部に他方のブレーキシュー（３）と係合する第２の係
合部（８ｂ）を設け、他方の端部に前記ブレーキレバー
（７、１４）を回動可能に軸支する支持部材（８）とを
備え、前記ケーブル（９）を牽引して前記ブレーキレバ
ー（７、１４）を回動することにより一対のブレーキシ
ュー（３、４）を拡開するようにしたケーブル式ドラム
ブレーキのケーブル接続装置（６）にケーブルを接続す
るために用いる治具（２０、３０、４０）であって、 その一端に形成され、前記ブレーキレバーの接続部（７
ｂ）に系合する系合部（２０ａ、３０ａ、４０ａ）と、 その他端に形成され、前記ケーブルの端部を支持するケ
ーブル支持部（２１、３３、４３）と、 その中間部に形成され、前記ブレーキレバーの一方の端
部に当接することにより該ブレーキレバーを前記ケーブ
ルを牽引する方向とは反対方向に回動させる当接部（２
０ｃ、３１ａ）とを具備することを特徴とするケーブル
接続に用いる治具。5. A first engagement for providing a connecting portion (7b) for connecting an end portion (9a) of a cable at one end and engaging the other brake end with one brake shoe (4). Joint part (1
4c) provided with a brake lever (7, 14), and a second engagement portion (8b) that engages with the other brake shoe (3) at one end and the brake lever at the other end. And a support member (8) that rotatably supports (7, 14), and pulls the cable (9) to rotate the brake levers (7, 14) so that a pair of brake shoes ( A jig (20, 30, 40) used to connect a cable to a cable connecting device (6) of a cable type drum brake, which is configured to expand 3, 4). Brake lever connection (7
b) a coupling portion (20a, 30a, 40a) which is coupled with the other end, and a cable supporting portion (21, 33, 43) which is formed at the other end and supports the end portion of the cable, and an intermediate portion thereof. An abutment portion (2) for abutting one end of the brake lever to rotate the brake lever in a direction opposite to the direction in which the cable is pulled.
0c, 31a), which is used for connecting a cable.
の接続部（７ｂ）を一方の端部に設け、他方の端部に一
方のブレーキシュー（４）と係合する第１の係合部（１
４ｃ）を設けたブレーキレバー（７、１４）と、一方の
端部に他方のブレーキシュー（３）と係合する第２の係
合部（８ｂ）を設け、他方の端部に前記ブレーキレバー
（７、１４）を回動可能に軸支する支持部材（８）とを
備え、前記ケーブル（９）を牽引して前記ブレーキレバ
ー（７、１４）を回動することにより一対のブレーキシ
ュー（３、４）を拡開するようにしたケーブル式ドラム
ブレーキのケーブル接続装置（６）にケーブルを接続す
るために用いる治具（２０、３０、４０）であって、 その一端に形成され、前記ブレーキレバーの接続部（７
ｂ）に系合する系合部（２０ａ、３０ａ、４０ａ）と、 その他端に形成され、前記ケーブルの端部を支持するケ
ーブル支持部（２１、３３、４３）と、 前記他端に形成され、前記ケーブルの端部の回動を規制
する規制部（２０ｄ、３４、４４）とを具備することを
特徴とするケーブル接続に用いる治具。6. A first engagement for providing a connecting portion (7b) for connecting an end portion (9a) of a cable at one end and engaging the other brake shoe (4) at the other end. Joint part (1
4c) provided with a brake lever (7, 14), and a second engagement portion (8b) that engages with the other brake shoe (3) at one end and the brake lever at the other end. And a support member (8) that rotatably supports (7, 14), and pulls the cable (9) to rotate the brake levers (7, 14) so that a pair of brake shoes ( A jig (20, 30, 40) used to connect a cable to a cable connecting device (6) of a cable type drum brake, which is configured to expand 3, 4). Brake lever connection (7
b) a mating part (20a, 30a, 40a) that mates with the other end, and a cable support part (21, 33, 43) formed at the other end and supporting the end part of the cable, and formed at the other end. A jig used for cable connection, comprising: a restriction part (20d, 34, 44) for restricting rotation of the end part of the cable.
の接続部（７ｂ）を一方の端部に設け、他方の端部に一
方のブレーキシュー（４）と係合する第１の係合部（１
４ｃ）を設けたブレーキレバー（７、１４）と、一方の
端部に他方のブレーキシュー（３）と係合する第２の係
合部（８ｂ）を設け、他方の端部に前記ブレーキレバー
（７、１４）を回動可能に軸支する支持部材（８）とを
備え、前記ケーブル（９）を牽引して前記ブレーキレバ
ー（７、１４）を回動することにより一対のブレーキシ
ュー（３、４）を拡開するようにしたケーブル式ドラム
ブレーキのケーブル接続装置（６）にケーブルを接続す
るために用いる治具（２０、３０、４０）であって、 その一端に形成され、前記ブレーキレバーの接続部（７
ｂ）に系合する系合部（２０ａ、３０ａ、４０ａ）と、 その他端に形成され、前記ケーブルの端部を支持するケ
ーブル支持部（２１、３３、４３）と、 その中間部に形成され、前記ブレーキレバーの一方の端
部に当接することにより該ブレーキレバーを前記ケーブ
ルを牽引する方向とは反対方向に回動させる当接部（２
０ｃ、３１ａ）と、 前記他端に形成され、前記ケーブルの端部の回動を規制
する規制部（２０ｄ、３４、４４）とを具備することを
特徴とするケーブル接続に用いる治具。7. A first engagement for providing a connecting portion (7b) at one end for connecting an end portion (9a) of a cable, and engaging at the other end with one brake shoe (4). Joint part (1
4c) provided with a brake lever (7, 14), and a second engagement portion (8b) that engages with the other brake shoe (3) at one end and the brake lever at the other end. And a support member (8) that rotatably supports (7, 14), and pulls the cable (9) to rotate the brake levers (7, 14) so that a pair of brake shoes ( A jig (20, 30, 40) used to connect a cable to a cable connecting device (6) of a cable type drum brake, which is configured to expand 3, 4). Brake lever connection (7
b) a coupling portion (20a, 30a, 40a) which is coupled with the other end, and a cable supporting portion (21, 33, 43) which is formed at the other end and supports the end portion of the cable, and an intermediate portion thereof. An abutment portion (2) for abutting one end of the brake lever to rotate the brake lever in a direction opposite to the direction in which the cable is pulled.
0c, 31a) and a restriction portion (20d, 34, 44) formed at the other end and restricting the rotation of the end portion of the cable, a jig used for cable connection.
３）は、前記ケーブルが前記ケーブル支持部に支持され
た状態で、該ケーブルの端部の前記治具の長手方向に沿
う移動を規制する第１の位置と、それ以外の第２の位置
との間を摺動可能な摺動部材（３２、４２）を有するこ
とを特徴とする請求項５に記載のケーブル接続に用いる
治具。8. The cable supporting portions (21, 33, 4)
3) is a first position for restricting movement of the end portion of the cable along the longitudinal direction of the jig in a state where the cable is supported by the cable supporting portion, and a second position other than that. The jig used for cable connection according to claim 5, further comprising a sliding member (32, 42) slidable between them.
の接続部（７ｂ）を一方の端部に設け、他方の端部に一
方のブレーキシュー（４）と係合する第１の係合部（１
４ｃ）を設けたブレーキレバー（７、１４）と、一方の
端部に他方のブレーキシュー（３）と係合する第２の係
合部（８ｂ）を設け、他方の端部に前記ブレーキレバー
（７、１４）を回動可能に軸支する支持部材（８）とを
備え、前記ケーブル（９）を牽引して前記ブレーキレバ
ー（７、１４）を回動することにより一対のブレーキシ
ュー（３、４）を拡開するようにしたケーブル式ドラム
ブレーキのケーブル接続装置（６）にケーブルを接続す
るために用いる治具（２０、３０、４０）であって、 その一端に形成され、前記ブレーキレバーの接続部（７
ｂ）に系合する系合部（２０ａ、３０ａ、４０ａ）と、 その他端に形成され、前記ケーブルの端部を支持するケ
ーブル支持部（２１、３３、４３）と、 前記他端に形成され、前記ケーブルの端部の回動を規制
する規制部（２０ｄ、３４、４４）と、 前記ケーブルが前記ケーブル支持部に支持された状態
で、該ケーブルの端部の前記治具の長手方向に沿う移動
を規制する第１の位置と、それ以外の第２の位置との間
を摺動可能な摺動部材（３２、４２）とを具備すること
を特徴とするケーブル接続に用いる治具。9. A first engagement for providing a connecting portion (7b) at one end for connecting an end portion (9a) of a cable, and engaging at the other end with one brake shoe (4). Joint part (1
4c) provided with a brake lever (7, 14), and a second engagement portion (8b) that engages with the other brake shoe (3) at one end and the brake lever at the other end. And a support member (8) that rotatably supports (7, 14), and pulls the cable (9) to rotate the brake levers (7, 14) so that a pair of brake shoes ( A jig (20, 30, 40) used to connect a cable to a cable connecting device (6) of a cable type drum brake, which is configured to expand 3, 4). Brake lever connection (7
b) a mating part (20a, 30a, 40a) that mates with the other end, and a cable support part (21, 33, 43) formed at the other end and supporting the end part of the cable, and formed at the other end. A restriction part (20d, 34, 44) for restricting the rotation of the end part of the cable, and a longitudinal direction of the jig at the end part of the cable in a state where the cable is supported by the cable support part. A jig used for cable connection, comprising a sliding member (32, 42) slidable between a first position that regulates movement along the first position and a second position other than the first position.
２の位置に保持するための保持部材（３５）を更に具備
し、前記摺動部材は、前記保持部材と治具本体との間に
生じる摩擦力により前記第１の位置又は第２の位置に保
持されることを特徴とする請求項８又は請求項９に記載
のケーブル接続に用いる治具。10. A holding member (35) for holding the sliding member in the first position or the second position, the sliding member including the holding member and the jig body. The jig used for cable connection according to claim 8 or 9, wherein the jig is held at the first position or the second position by a frictional force generated therebetween.
る摩擦力は、作業者が片手で操作でき、且つ前記ケーブ
ルの端部の移動を十分規制できる値に設定されているこ
とを特徴とする請求項１０に記載のケーブル接続に用い
る治具。11. The frictional force generated between the holding member and the jig body is set to a value that allows an operator to operate with one hand and sufficiently regulate the movement of the end portion of the cable. The jig used for the cable connection according to claim 10.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP13145295A JP3750824B2 (en) | 1995-05-30 | 1995-05-30 | Cable connection device for cable drum brake and jig used for cable connection |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
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| JPH08326788A true JPH08326788A (en) | 1996-12-10 |
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Family
ID=15058294
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| JP13145295A Expired - Fee Related JP3750824B2 (en) | 1995-05-30 | 1995-05-30 | Cable connection device for cable drum brake and jig used for cable connection |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3750824B2 (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1099874A3 (en) * | 1999-11-11 | 2002-01-02 | Nisshinbo Industries Inc. | Brake cable-fixing device for a parking brake |
| KR101283443B1 (en) * | 2009-02-17 | 2013-07-08 | 주식회사 만도 | Parking brake for vehicle |
| CN103991438A (en) * | 2014-05-23 | 2014-08-20 | 宁波如意股份有限公司 | Braking mechanism of anti-explosion vehicle |
-
1995
- 1995-05-30 JP JP13145295A patent/JP3750824B2/en not_active Expired - Fee Related
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| US6581729B1 (en) | 1999-11-11 | 2003-06-24 | Nisshinbo Industries, Inc. | Brake cable-fixing device for a parking brake |
| KR101283443B1 (en) * | 2009-02-17 | 2013-07-08 | 주식회사 만도 | Parking brake for vehicle |
| CN103991438A (en) * | 2014-05-23 | 2014-08-20 | 宁波如意股份有限公司 | Braking mechanism of anti-explosion vehicle |
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| JP3750824B2 (en) | 2006-03-01 |
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