JPH083067Y2 - Power control device - Google Patents

Power control device

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JPH083067Y2
JPH083067Y2 JP19004386U JP19004386U JPH083067Y2 JP H083067 Y2 JPH083067 Y2 JP H083067Y2 JP 19004386 U JP19004386 U JP 19004386U JP 19004386 U JP19004386 U JP 19004386U JP H083067 Y2 JPH083067 Y2 JP H083067Y2
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JP
Japan
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turned
output
circuit
power
power supply
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JP19004386U
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Japanese (ja)
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JPS6395326U (en
Inventor
悟 岸本
雅樹 潟上
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Aisan Industry Co Ltd
Denso Ten Ltd
Original Assignee
Aisan Industry Co Ltd
Denso Ten Ltd
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、電源スイッチのオフ後に一定時間だけ負荷
に通電する電源制御装置に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial field of application] The present invention relates to a power supply control device that energizes a load for a certain period of time after a power switch is turned off.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

エンジンの温度は回転中は80°〜90℃に保たれている
が、停止直後は100℃前後に上昇し、その後30分位かけ
て40℃前後に低下する。エンジン停止後にキャブレター
内に残留したガソリンは高温のため気化し、ガソリン過
多のために次のエンジン始動に悪影響を及ぼす。そこ
で、エンジン停止後にキャブレター内の気化したガソリ
ンをバイパスを通してキャニスタに導びき、ここで液化
してタンクへ戻すのが一般的である。キャブレターから
キャニスタへのバイパスは電磁バルブで開閉されるが、
このバルブはソレノイドで制御されるため、開放時は該
ソレノイドにバッテリから電流を流しておく必要があ
る。
The engine temperature is maintained at 80 ° to 90 ° C during rotation, but rises to around 100 ° C immediately after stopping, and then drops to around 40 ° C for about 30 minutes. The gasoline remaining in the carburetor after the engine is stopped is vaporized due to the high temperature, and the excess of gasoline adversely affects the next engine start. Therefore, after the engine is stopped, the vaporized gasoline in the carburetor is generally guided to the canister through a bypass, where it is liquefied and returned to the tank. The bypass from the carburetor to the canister is opened and closed by an electromagnetic valve,
Since this valve is controlled by a solenoid, it is necessary to supply current from the battery to the solenoid when opening.

この他にも自動車にはエンジン停止後もバッテリから
電流を供給してアクティブにしておく装置(データ保持
メモリ等)が多いので、バッテリの消費電流削減という
面から、エンジン温度が40℃前後に低下してガソリンが
気化しなくなったら、バルブ開閉用ソレノイド(VSV)
への通電を止めて不要な電流(20mA程度の暗電流)の消
費を防止することが望ましい。
In addition to this, there are many devices (data holding memory, etc.) that keep the current active from the battery even after the engine is stopped. Therefore, in order to reduce the current consumption of the battery, the engine temperature drops to around 40 ℃. Then, when the gasoline does not vaporize, the valve opening / closing solenoid (VSV)
It is desirable to stop energization to to prevent unnecessary current consumption (dark current of about 20mA).

〔考案が解決しようとする問題点〕[Problems to be solved by the invention]

本考案は、電源スイッチのオフ後に一定時間だけ負荷
を駆動し、その後は自らの電源を断つ電源制御装置を構
成して、上述した要望に応えようとするものである。
The present invention intends to meet the above-mentioned demand by configuring a power supply control device that drives a load for a certain period of time after the power switch is turned off and then cuts off its own power supply.

〔問題点を解決するための手段〕[Means for solving problems]

第1図は本考案の基本構成図で、BATTはバッテリに直
結したバックアップライン、+Bは該バッテリに電源ス
イッチ(本例ではイグニッションスイッチIG SW)を介
して接続された電源ライン、1は該スイッチがオフにな
ると始動するタイマ回路、2はその電源回路、3は負荷
駆動回路、4は負荷(本例ではバルブ開閉用ソレノイド
VSV)、5は電源遮断回路である。
FIG. 1 is a basic configuration diagram of the present invention. BATT is a backup line directly connected to a battery, + B is a power line connected to the battery through a power switch (in this example, an ignition switch IG SW), 1 is the switch The timer circuit starts when the power is turned off, 2 is its power circuit, 3 is a load drive circuit, and 4 is a load (in this example, a valve opening / closing solenoid).
VSV) and 5 are power cutoff circuits.

〔作用〕[Action]

電源遮断回路5は電源回路2とバックアップラインBA
TTの間を遮断できる。タイマ回路1と負荷駆動回路3は
電源回路2から電源を供給されているので、電源遮断回
路5が動作すると負荷4への通電が断たれ、またタイマ
回路1の電流消費もなくなる。タイマ回路1はスイッチ
IG SWがオフになると始動する。そして、一定時間T後
に出力を反転して電源遮断回路5を動作させる。第1図
のタイマ回路1の枠内に表示してある「入力」はIG SW
のON,OFFであり、また「出力」は負荷4への通電波形で
ある。
The power cutoff circuit 5 is the power supply circuit 2 and the backup line BA
You can cut off between TT. Since the timer circuit 1 and the load drive circuit 3 are supplied with power from the power supply circuit 2, when the power cutoff circuit 5 operates, the load 4 is de-energized and the timer circuit 1 consumes no current. Timer circuit 1 is a switch
It starts when the IG SW is turned off. Then, after a predetermined time T, the output is inverted to operate the power cutoff circuit 5. The "input" shown in the frame of the timer circuit 1 in Fig. 1 is IG SW.
Is ON and OFF, and the “output” is a waveform of electricity to the load 4.

〔実施例〕〔Example〕

第2図は本考案の一実施例を示す回路図で、各部の記
号は第1図に対応している。6はイグニッションスイッ
チIG SWのオン,オフを検出する際にノイズを除去する
目的で追加されたディレイ回路である。この回路6はIG
SWがオンになるとコンデンサC5を+Bで充電し、その
電圧が一定値を越えるとトランジスタTR8,TR7がオンし
て出力がH(ハイ)になるものである。そして、IG S
WがオフするとコンデンサC5の電荷がトランジスタTR8の
ベース・エミッタ間を通して放電し、やがて出力がL
(ロー)に反転する。これらのディレイ時間τはいずれ
も100ms程度であり、これ以下の短かいノイズによる誤
動作を防止する。
FIG. 2 is a circuit diagram showing an embodiment of the present invention, and symbols of respective parts correspond to those in FIG. Reference numeral 6 is a delay circuit added for the purpose of removing noise when detecting ON / OFF of the ignition switch IG SW. This circuit 6 is IG
When SW is turned on, the capacitor C5 is charged with + B, and when the voltage exceeds a certain value, the transistors TR8 and TR7 are turned on and the output becomes H (high). And IG S
When W is turned off, the electric charge of the capacitor C5 is discharged through the base-emitter of the transistor TR8, and eventually the output becomes L.
Invert to (low). Each of these delay times τ is about 100 ms, which prevents malfunction due to short noise below this.

ディレイ回路6の出力は3分岐され、1つは負荷駆
動回路3のトランジスタTR4のベースに入る。従って、
=HでトランジスタTR4がオンになり、トランジスタT
R3がオフしているので負荷4に通電されない。第2はト
ランジスタTR5のベースに入り、=Hでこれをオンに
する。このトランジスタTR5は電源遮断回路5のトラン
ジスタTR1のベース電流供給用であるので、TR5オンでTR
1もオンになる。第3はコンパレータ7の端子に入
る。このコンパレータ7の端子の電圧はタイマ回路1
のICで作られた基準電圧VRであるので、=H>VRでコ
ンパレータ7の出力はLになる。この出力=Lはタ
イマ回路1のリセット端子RSTに入るので、タイマ回路
1はリセット状態になる。以上は=Hの場合で、各部
の波形(または状態)は第3図ののようになる。
The output of the delay circuit 6 is branched into three, one of which enters the base of the transistor TR4 of the load driving circuit 3. Therefore,
= H turns on the transistor TR4, turning on the transistor T
Since R3 is off, load 4 is not energized. The second enters the base of transistor TR5 and turns it on with = H. This transistor TR5 is for supplying the base current of the transistor TR1 of the power cutoff circuit 5, so when TR5 is ON, TR
1 is also turned on. The third enters the terminal of the comparator 7. The voltage of the terminal of the comparator 7 is the timer circuit 1
Since it is the reference voltage V R made by the IC of, the output of the comparator 7 becomes L when = H> V R. Since this output = L enters the reset terminal RST of the timer circuit 1, the timer circuit 1 is in the reset state. The above is the case where = H, and the waveform (or state) of each part is as shown in FIG.

次に、IG SWをオフにするとディレイ回路6の出力
はしばらくしてLになる。このため負荷駆動回路3では
トランジスタTR4がオフ、TR3がオンとなって負荷4に通
電が開始される。同時にコンパレータ7の出力がH
(オープン)になってタイマ回路1は動作を開始する。
第3図のタイマ動作波形はその発振出力端子OSCの変化
を示したものである。=LになってもトランジスタTR
5には抵抗R4,R5を通してベース電流が供給されているの
でオフにはならない。そして、タイマ回路1の計時中は
出力(OUT)はLなのでコンパレータ8の出力はH
を保ち、カットオフ用のコンデンサC1を充電する(例え
ば点が+5VであればTR5側はアースからTR5のVBE=0.7
Vだけ高い値になる)。
Next, when the IG SW is turned off, the output of the delay circuit 6 becomes L after a while. Therefore, in the load driving circuit 3, the transistor TR4 is turned off and TR3 is turned on, so that the load 4 is energized. At the same time, the output of comparator 7 is H
When it becomes (open), the timer circuit 1 starts operating.
The timer operation waveform in FIG. 3 shows the change of the oscillation output terminal OSC. Transistor TR even when = L
Since 5 is supplied with the base current through resistors R4 and R5, it does not turn off. Since the output (OUT) is L while the timer circuit 1 is counting, the output of the comparator 8 is H.
Hold, and charge the capacitor C1 for cutoff (for example, if the point is + 5V, TR5 side is ground to TR5 V BE = 0.7).
Only V is higher).

以上が第3図の状態であり、やがてタイマ時間T
(例えば30秒)が経過するとタイマ出力がHに反転し
てコンパレータ8の出力をL=0Vにする。このため、
コンデンサC1を通してトランジスタTR5のベースをそれ
より4.3V低い−4.3Vにするので、抵抗R4,R5の経路で+5
VにプルアップされていてもトランジスタTR5をカットオ
フできる。この結果、電源遮断回路5のトランジスタTR
1がオフになるので電源回路2のトランジスタTR2、負荷
駆動回路3のトランジスタTR3等が全てオフになる(オ
ンを維持できなくなる)。勿論、タイマ回路1の動作も
停止する。この後の期間(第3図)はこの電源遮断状
態で、一切の暗電流がなくなる。
The above is the state of FIG. 3, and eventually the timer time T
When (for example, 30 seconds) has elapsed, the timer output is inverted to H and the output of the comparator 8 is set to L = 0V. For this reason,
Since the base of transistor TR5 is set to 4.3V lower than that by capacitor C1 to −4.3V, + 5V is set in the path of resistors R4 and R5.
The transistor TR5 can be cut off even if it is pulled up to V. As a result, the transistor TR of the power cutoff circuit 5
Since 1 is turned off, the transistor TR2 of the power supply circuit 2 and the transistor TR3 of the load drive circuit 3 are all turned off (they cannot be kept on). Of course, the operation of the timer circuit 1 also stops. In the subsequent period (Fig. 3), the dark current disappears in this power-off state.

なお第3図では出力は図示していないが、これはコ
ンパレータ7の出力であり、第2図から明らかなように
出力がHで、基準電圧VRより高いと出力はL、出力
がLでVRより低いと出力はHである。また出力も
第3図に示してないが、これはコンパレータ8の出力で
かつ抵抗R4によりプルアップされ、タイマ回路1の出力
がLの間はHであり、タイマ時間Tの経過で出力が
HになるとLになる。タイマ回路1の入力は出力でこ
れは該回路のリセット信号になる。出力はで、リセッ
ト解除(=H)後、タイマ時間Tの経過でHになる。
電源回路2はトランジスタTR2とそのベース回路の抵抗
(R)とコンデンサ(C)からなり、トランジスタTR1
がオンになるとトランジスタTR2は該RCの時定数でオン
になる。
Although the output is not shown in FIG. 3, this is the output of the comparator 7. As is clear from FIG. 2, the output is H, and if it is higher than the reference voltage V R , the output is L and the output is L. Below V R the output is high. Although the output is also not shown in FIG. 3, this is the output of the comparator 8 and is pulled up by the resistor R4, and the output of the timer circuit 1 is H while the output is L, and the output is H when the timer time T elapses. Becomes L. The input of the timer circuit 1 is an output, which serves as a reset signal for the circuit. The output becomes H when the timer time T elapses after reset release (= H).
The power supply circuit 2 is composed of a transistor TR2 and its base circuit resistor (R) and capacitor (C).
Is turned on, the transistor TR2 is turned on with the RC time constant.

〔考案の効果〕[Effect of device]

以上述べたように本考案によれば、電源スイッチのオ
フ後に限られた時間だけ動作すればよい負荷に対し、一
定時間だけ電源を供給し、その後は該負荷のみならず自
らの電源も遮断してしまうので、バッテリから長時間不
要な電流が流れることを効率良く防止できる利点があ
る。
As described above, according to the present invention, power is supplied to a load that needs to be operated only for a limited time after the power switch is turned off for a fixed time, and thereafter, not only the load but also its own power is shut off. Therefore, there is an advantage that unnecessary current can be effectively prevented from flowing from the battery for a long time.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本考案の基本構成図、第2図は本考案の実施例
を示す回路図、第3図はその動作波形図である。 図中、1はタイマ回路、2は電源回路、3は負荷駆動回
路、4は負荷、5は電源遮断回路、IG SWは電源スイッ
チ、BATTはバックアップライン、+Bは電源ラインであ
る。
FIG. 1 is a basic configuration diagram of the present invention, FIG. 2 is a circuit diagram showing an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is an operation waveform diagram thereof. In the figure, 1 is a timer circuit, 2 is a power supply circuit, 3 is a load drive circuit, 4 is a load, 5 is a power cutoff circuit, IG SW is a power switch, BATT is a backup line, and + B is a power line.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】バッテリに直結したバックアップライン
と、該バッテリに電源スイッチを介して接続される電源
ラインとのうち該バックアップラインから負荷に電流を
供給する電源制御装置において、 該バックアップラインから電源の供給を受け、該電源ス
イッチがオフになると始動し、出力を出すと共に一定時
間後にタイムアウト出力を生じるタイマ回路および、該
電源スイッチがオフになると上記タイマ回路の出力によ
り駆動される電源遮断回路を経て駆動されることにより
オンして前記負荷に電流を流す負荷駆動回路と、 上記電源遮断回路は該バックアップラインに挿入され、
該電源ラインの電位およびタイマ回路の出力により制御
されて、該電源スイッチがオンになるとオンしそして該
電源スイッチがオフになり更に該タイマ回路がタイムア
ウト出力を生じるとオフになって、該タイマ回路の電源
を断ち且つ負荷駆動回路の電源を断って前記負荷への電
流供給を停止させることを特徴とする電源制御装置。
1. A power supply control device for supplying a current from a backup line to a load among a backup line directly connected to the battery and a power supply line connected to the battery via a power switch. When a power supply switch is turned off, the power switch is started, and a timer circuit that outputs an output and generates a time-out output after a fixed time and a power cutoff circuit driven by the output of the timer circuit when the power switch is turned off A load drive circuit that is turned on to flow a current to the load, and the power cutoff circuit is inserted in the backup line;
Controlled by the potential of the power supply line and the output of the timer circuit, the power supply switch is turned on when the power switch is turned on, the power switch is turned off, and when the timer circuit produces a time-out output, the timer circuit is turned off. The power supply control device is characterized in that the power supply to the load is cut off and the power supply to the load drive circuit is cut off to stop the current supply to the load.
JP19004386U 1986-12-10 1986-12-10 Power control device Expired - Lifetime JPH083067Y2 (en)

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JPS6395326U JPS6395326U (en) 1988-06-20
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