JPH08285012A - Torque variation absorbing damper - Google Patents
Torque variation absorbing damperInfo
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- JPH08285012A JPH08285012A JP10705495A JP10705495A JPH08285012A JP H08285012 A JPH08285012 A JP H08285012A JP 10705495 A JP10705495 A JP 10705495A JP 10705495 A JP10705495 A JP 10705495A JP H08285012 A JPH08285012 A JP H08285012A
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- bearing
- pulley
- resin
- whirl
- absorbing damper
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- Granted
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
- F16H55/32—Friction members
- F16H55/36—Pulleys
- F16H2055/366—Pulleys with means providing resilience or vibration damping
Landscapes
- Pulleys (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、エンジンのクランクシ
ャフトから無端ベルトを経由して各種の補機へトルクを
伝達する際に、クランクシャフト側に生起されるトルク
変動を吸収して無端ベルト側へ伝えず、無端ベルトない
し補機を円滑に回転させるトルク変動吸収ダンパに関す
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention absorbs torque fluctuations that occur on the crankshaft side when transmitting torque from an engine crankshaft to various auxiliary machines via an endless belt, and the endless belt side. The present invention relates to a torque fluctuation absorbing damper that smoothly rotates an endless belt or an auxiliary device without transmitting the torque.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来から、図5に示すように、ハブ21
の外周側にカップリングゴム22を介してプーリ23を
接続するとともに、このプーリ23の内周側に樹脂製の
ベアリング24を配置したトルク変動吸収ダンパが知ら
れている(実開昭63−68540号公報参照)。2. Description of the Related Art Conventionally, as shown in FIG.
A torque fluctuation absorbing damper is known in which a pulley 23 is connected to the outer peripheral side of the pulley via a coupling rubber 22 and a resin bearing 24 is arranged on the inner peripheral side of the pulley 23 (actually developed 63-68540). (See the official gazette).
【0003】しかしながら、このトルク変動吸収ダンパ
においては、ベアリング24の内周面およびこれと摺動
するハブ21の外周面、ならびにベアリング24の外周
面およびこれと摺動するプーリ23の内周面が全て完全
な平滑面に成形されているために、これらが滑り過ぎる
嫌いがあり、これによりカップリングゴム22が回転方
向に捩れ過ぎる等の問題が生じることがある。このた
め、従来は、ベアリング24とハブ21の間に軸方向一
方から複数の回り止めピン(図示せず)を等配状に圧入
して回り止めすることが行なわれているが、この方法に
よると、回り止めピンが必要とされる分、当該ダンパの
部品点数が多くなる問題がある。また上記従来のトルク
変動吸収ダンパにおいては、樹脂製のベアリング24が
摺動発熱等によって熱膨張し、これを原因として摺動抵
抗が大きくなることに対して、何ら対策が施されていな
い。したがって上記従来のトルク変動吸収ダンパによる
と、ベアリング24の熱膨張時に摺動抵抗が大きくなり
過ぎて、必要とされる摺動回転が阻害される問題があ
る。However, in this torque fluctuation absorbing damper, the inner peripheral surface of the bearing 24 and the outer peripheral surface of the hub 21 sliding therewith, and the outer peripheral surface of the bearing 24 and the inner peripheral surface of the pulley 23 sliding therewith. Since they are all formed into a completely smooth surface, they tend to slip too much, which may cause problems such as the coupling rubber 22 being excessively twisted in the rotational direction. Therefore, conventionally, a plurality of detent pins (not shown) are press-fitted from one side in the axial direction between the bearing 24 and the hub 21 in an evenly distributed manner so as to deter the detent. Then, there is a problem that the number of parts of the damper is increased because the anti-rotation pin is required. In the conventional torque fluctuation absorbing damper described above, no measures are taken against the fact that the resin bearing 24 thermally expands due to sliding heat generation or the like, and the sliding resistance increases due to this. Therefore, according to the above-described conventional torque fluctuation absorbing damper, there is a problem that the sliding resistance becomes too large at the time of thermal expansion of the bearing 24 and the required sliding rotation is hindered.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】本発明は以上の点に鑑
み、回り止めピンがなくても回り止め作用を奏すること
が可能であり、もって回り止めピンを設けた場合と同じ
機能を有しながら部品点数を減らすことができるトルク
変動吸収ダンパを提供することを目的とする。また併せ
て、樹脂製のベアリングの熱膨張時に摺動抵抗が大きく
なり過ぎることがなく、もって必要とされる摺動回転が
阻害されることがないトルク変動吸収ダンパを提供する
ことを目的とする。SUMMARY OF THE INVENTION In view of the above points, the present invention is capable of exerting a detent action even without a detent pin, and thus has the same function as when the detent pin is provided. However, it is an object of the present invention to provide a torque fluctuation absorbing damper that can reduce the number of parts. At the same time, it is an object of the present invention to provide a torque fluctuation absorbing damper in which the sliding resistance does not become excessively large during thermal expansion of the resin bearing and the required sliding rotation is not hindered. .
【0005】[0005]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明のトルク変動吸収ダンパは、ハブの外周側に
カップリングゴムを介してプーリを接続するとともに前
記プーリの内周側に樹脂製のベアリングを配置したトル
ク変動吸収ダンパにおいて、前記プーリの内周面に、前
記ベアリングが嵌合して径方向に係合する凹部を設ける
ことにした。In order to achieve the above object, a torque fluctuation absorbing damper of the present invention has a hub connected to a pulley via a coupling rubber and a resin formed on the inner peripheral side of the pulley. In the torque fluctuation absorbing damper in which the above bearing is arranged, the inner peripheral surface of the pulley is provided with a recess in which the bearing fits and engages in the radial direction.
【0006】[0006]
【作用】上記構成を備えた本発明のトルク変動吸収ダン
パにおいては、プーリの内周側に軸方向一方から樹脂製
のベアリングを圧入し、余分な樹脂が凹部に入り込むこ
とによって、ベアリングが凹部に嵌合して径方向に係合
する。余分な樹脂は圧入代の設定によって作り出され
る。また樹脂製のベアリングが熱膨張すると、樹脂が益
々凹部に入り込んで、膨張分を或る程度、吸収すること
になる。In the torque fluctuation absorbing damper of the present invention having the above structure, the resin bearing is press-fitted into the inner peripheral side of the pulley from one side in the axial direction, and the excess resin is inserted into the concave portion, so that the bearing is inserted into the concave portion. Fit and engage in the radial direction. Excess resin is created by setting the press-fit margin. Further, when the bearing made of resin thermally expands, the resin more and more enters the concave portion and absorbs the expanded amount to some extent.
【0007】[0007]
【実施例】つぎに本発明の実施例を図面にしたがって説
明する。Embodiments of the present invention will now be described with reference to the drawings.
【0008】図1および図2に示すように、断面略L字
形を呈するハブ1の外周側に第一スリーブ2が嵌着さ
れ、この第一スリーブ2の外周側にカップリングゴム3
を介して第二スリーブ4が接続され、この第二スリーブ
4の外周側に、プーリ溝5a,5bを備えたプーリ5が
嵌着されている。またハブ1の外周側に第三スリーブ6
が嵌着され、この第三スリーブ6の外周側にゴム状弾性
材製の弾性体7を介して質量体(振動リングとも称す
る)8が接続され、この質量体8がプーリ5の内周側に
配置され、この質量体8とプーリ5の間に、断面略L字
形を呈する樹脂製のベアリング9が介装されている。ま
たこのベアリング9の外周側に位置して、プーリ5の内
周面に所要数のキー溝状の凹部5cが等配(例えば、四
等配)に設けられ、プーリ5の内周側に軸方向一方から
ベアリング9が圧入されて余分な樹脂9aがこの凹部5
cに入り込むことによって、ベアリング9が凹部5cに
嵌合して径方向に係合している。余分な樹脂9aは圧入
代の設定によって作り出され、すなわちベアリング9の
圧入部外径寸法をプーリ5の圧入部内径寸法より若干大
きくすることによって設定される。また凹部5cは或る
程度深めに形成されており、よって樹脂製のベアリング
9が熱膨張すると、樹脂9aが益々凹部5cに入り込ん
で、膨張分を或る程度、吸収することができるようにな
っている。各部品は何れも環状であり、カップリングゴ
ム3は第一および第二スリーブ2,4に加硫接着され、
弾性体7は第三スリーブ6および質量体8に加硫接着さ
れている。As shown in FIGS. 1 and 2, a first sleeve 2 is fitted on the outer peripheral side of a hub 1 having a substantially L-shaped cross section, and a coupling rubber 3 is attached on the outer peripheral side of the first sleeve 2.
The second sleeve 4 is connected via the second sleeve 4, and the pulley 5 having the pulley grooves 5a and 5b is fitted on the outer peripheral side of the second sleeve 4. Further, the third sleeve 6 is provided on the outer peripheral side of the hub 1.
And a mass body (also referred to as a vibrating ring) 8 is connected to the outer peripheral side of the third sleeve 6 via an elastic body 7 made of a rubber-like elastic material, and the mass body 8 is located on the inner peripheral side of the pulley 5. And a resin bearing 9 having a substantially L-shaped cross section is interposed between the mass body 8 and the pulley 5. Further, a predetermined number of key groove-shaped recesses 5c are provided on the inner peripheral surface of the pulley 5 in the outer peripheral side of the bearing 9, and the recesses 5c are equally distributed (for example, four equally distributed). The bearing 9 is press-fitted from one side, and the excess resin 9a is removed by the recess 5
The bearing 9 fits into the recess 5c and is engaged in the radial direction by entering into c. The extra resin 9a is created by setting the press-fitting margin, that is, by setting the outer diameter of the press-fitting portion of the bearing 9 to be slightly larger than the inner diameter of the press-fitting portion of the pulley 5. Further, the recess 5c is formed to a certain depth, so that when the resin bearing 9 thermally expands, the resin 9a further enters the recess 5c and can absorb the expansion to some extent. ing. Each of the parts has an annular shape, and the coupling rubber 3 is vulcanized and adhered to the first and second sleeves 2 and 4,
The elastic body 7 is vulcanized and adhered to the third sleeve 6 and the mass body 8.
【0009】上記構成を備えたトルク変動吸収ダンパ
は、ハブ1をもってクランクシャフト(図示せず)に固
定されるとともにプーリ5の各プーリ溝5a,5bに無
端ベルト(図示せず)を巻架され、クランクシャフトか
ら当該ダンパおよび無端ベルトを経由して各種の補機へ
トルクを伝達する際に、クランクシャフト側に生起され
るトルク変動を吸収して無端ベルト側へ伝えず、無端ベ
ルトないし補機を円滑に回転させる。また弾性体6およ
び質量体7からなるトーショナルダンパ部によって共振
系を構成し、クランクシャフト側に生起される捩り振動
を吸収抑制する。The torque fluctuation absorbing damper having the above structure is fixed to a crankshaft (not shown) by the hub 1 and an endless belt (not shown) is wound around each pulley groove 5a, 5b of the pulley 5. When transmitting torque from the crankshaft to various auxiliaries via the damper and the endless belt, the torque fluctuation generated on the crankshaft side is not absorbed and transmitted to the endless belt side, and the endless belt or the auxiliary machine Rotate smoothly. Further, a torsional damper portion composed of the elastic body 6 and the mass body 7 constitutes a resonance system to absorb and suppress the torsional vibration generated on the crankshaft side.
【0010】上記構成のトルク変動吸収ダンパにおいて
は、プーリ5の内周面に設けられた凹部5cに樹脂製の
ベアリング5が嵌合して径方向に係合しているために、
これによってプーリ5とベアリング9との回り止めがな
されている。したがって従来のように回り止めピンがな
くても回り止め作用を奏することが可能であり、もって
回り止めピンを設けた場合と同じ機能を有しながら部品
点数を減らすことができる。また樹脂製のベアリング9
が熱膨張すると、樹脂9aが益々凹部に入り込んで、膨
張分を或る程度、吸収する。したがって樹脂製のベアリ
ング9の熱膨張時に摺動抵抗が大きくなり過ぎることが
なく、もって必要とされる摺動回転が阻害されるのを未
然に防止することができる。In the torque fluctuation absorbing damper having the above structure, since the resin bearing 5 is fitted in the recess 5c provided in the inner peripheral surface of the pulley 5 and engaged in the radial direction,
As a result, the pulley 5 and the bearing 9 are prevented from rotating. Therefore, it is possible to achieve the anti-rotation action without the anti-rotation pin as in the conventional case, and it is possible to reduce the number of parts while having the same function as in the case where the anti-rotation pin is provided. Resin bearing 9
When is thermally expanded, the resin 9a more and more enters the concave portion and absorbs the expanded amount to some extent. Therefore, the sliding resistance does not become too large when the resin bearing 9 is thermally expanded, and it is possible to prevent the required sliding rotation from being obstructed.
【0011】尚、上記実施例では、プーリ5の内周面に
キー溝状の凹部5cが設けられているが、凹部5cの形
状は、樹脂製のベアリング5が嵌合して径方向に係合す
るものであれば、特に限定されない。図3はその一例と
して、スプライン状の凹部5cを示している。また上記
実施例では、ベアリング9の内周側に質量体8が配置さ
れているが、質量体8に代えて、図5に示したように、
ハブが配置されても良い。また上記実施例では、ベアリ
ング9が断面略L字形に成形されているが、ベアリング
9の形状は、図4に示すように、単純な円筒体であって
も良い。また同図に示したように、樹脂製のベアリング
9に、所要数のスリット9bを設けると、このスリット
9bによって、内径方向ないし周方向への熱膨張を吸収
抑制することができる。In the above embodiment, a key groove-shaped recess 5c is provided on the inner peripheral surface of the pulley 5. However, the recess 5c has a shape in which the resin bearing 5 is fitted and is engaged in the radial direction. There is no particular limitation as long as it matches. FIG. 3 shows a spline-shaped recess 5c as an example. In the above embodiment, the mass body 8 is arranged on the inner peripheral side of the bearing 9, but instead of the mass body 8, as shown in FIG.
A hub may be arranged. Further, in the above-described embodiment, the bearing 9 is formed in a substantially L-shaped cross section, but the bearing 9 may be a simple cylindrical body as shown in FIG. Further, as shown in the figure, when the required number of slits 9b are provided on the resin bearing 9, the slits 9b can suppress the thermal expansion in the inner diameter direction or the circumferential direction.
【0012】[0012]
【発明の効果】本発明は、以下の効果を奏する。The present invention has the following effects.
【0013】すなわち、上記構成を備えた本発明のトル
ク変動吸収ダンパにおいては、プーリの内周面に設けら
れた凹部に樹脂製のベアリングが嵌合して径方向に係合
しているために、これによってプーリとベアリングとの
回り止めがなされている。したがって従来のように回り
止めピンがなくても回り止め作用を奏することが可能で
あり、もって回り止めピンを設けた場合と同じ機能を有
しながら部品点数を減らすことができる。また樹脂製の
ベアリングが熱膨張すると、樹脂が益々凹部に入り込ん
で、膨張分を或る程度、吸収する。したがって樹脂製の
ベアリングの熱膨張時に摺動抵抗が大きくなり過ぎるこ
とがなく、もって必要とされる摺動回転が阻害されるの
を未然に防止することができる。That is, in the torque fluctuation absorbing damper of the present invention having the above structure, since the resin bearing is fitted in the concave portion provided on the inner peripheral surface of the pulley and engaged in the radial direction, This prevents the pulley and the bearing from rotating. Therefore, it is possible to achieve the anti-rotation action without the anti-rotation pin as in the conventional case, and it is possible to reduce the number of parts while having the same function as in the case where the anti-rotation pin is provided. Further, when the resin bearing thermally expands, the resin more and more enters the concave portion and absorbs the expansion to some extent. Therefore, the sliding resistance does not become too large during thermal expansion of the resin bearing, and it is possible to prevent obstruction of the required sliding rotation.
【図1】本発明の実施例に係るトルク変動吸収ダンパの
半裁断面図FIG. 1 is a half cutaway view of a torque fluctuation absorbing damper according to an embodiment of the present invention.
【図2】図1におけるA方向矢視拡大図FIG. 2 is an enlarged view of the direction of arrow A in FIG.
【図3】凹部の他の例を示すトルク変動吸収ダンパの要
部断面図FIG. 3 is a cross-sectional view of a main portion of a torque fluctuation absorbing damper showing another example of a recess.
【図4】ベアリングの斜視図FIG. 4 is a perspective view of a bearing
【図5】従来例に係るトルク変動吸収ダンパの半裁断面
図FIG. 5 is a half sectional view of a torque fluctuation absorbing damper according to a conventional example.
1 ハブ 2,4,6 スリーブ 3 カップリングゴム 5 プーリ 5a,5b プーリ溝 5c 凹部 7 弾性体 8 質量体 9 ベアリング 9a 樹脂 9b スリット 1 Hub 2, 4, 6 Sleeve 3 Coupling Rubber 5 Pulleys 5a, 5b Pulley Groove 5c Recess 7 Elastic Body 8 Mass Body 9 Bearing 9a Resin 9b Slit
Claims (1)
介してプーリ5を接続するとともに前記プーリ5の内周
側に樹脂製のベアリング9を配置したトルク変動吸収ダ
ンパにおいて、前記プーリ5の内周面に、前記ベアリン
グ9が嵌合して径方向に係合する凹部5cを設けたこと
を特徴とするトルク変動吸収ダンパ。1. A torque fluctuation absorbing damper in which a pulley 5 is connected to the outer peripheral side of a hub 1 via a coupling rubber 3 and a resin bearing 9 is arranged on the inner peripheral side of the pulley 5, A torque fluctuation absorbing damper characterized in that a recess 5c is provided on the inner peripheral surface of the bearing 9 to engage with the bearing 9 in the radial direction.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10705495A JP3889819B2 (en) | 1995-04-07 | 1995-04-07 | Torque fluctuation absorbing damper |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10705495A JP3889819B2 (en) | 1995-04-07 | 1995-04-07 | Torque fluctuation absorbing damper |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH08285012A true JPH08285012A (en) | 1996-11-01 |
JP3889819B2 JP3889819B2 (en) | 2007-03-07 |
Family
ID=14449342
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP10705495A Expired - Fee Related JP3889819B2 (en) | 1995-04-07 | 1995-04-07 | Torque fluctuation absorbing damper |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3889819B2 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7204772B2 (en) | 2002-03-15 | 2007-04-17 | Carl Freudenberg Kg | Torsionally flexible coupling, a mold, and a method of producing same |
JP2008507676A (en) * | 2004-07-30 | 2008-03-13 | ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング | Device for transmitting torque |
-
1995
- 1995-04-07 JP JP10705495A patent/JP3889819B2/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7204772B2 (en) | 2002-03-15 | 2007-04-17 | Carl Freudenberg Kg | Torsionally flexible coupling, a mold, and a method of producing same |
JP2008507676A (en) * | 2004-07-30 | 2008-03-13 | ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング | Device for transmitting torque |
EP1774196B1 (en) * | 2004-07-30 | 2017-05-03 | Valeo Compressor Europe GmbH | Device for transmitting a torque |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP3889819B2 (en) | 2007-03-07 |
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