JPH08261852A - 大気圧の変化を検出するバリオメータ - Google Patents
大気圧の変化を検出するバリオメータInfo
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- JPH08261852A JPH08261852A JP6776195A JP6776195A JPH08261852A JP H08261852 A JPH08261852 A JP H08261852A JP 6776195 A JP6776195 A JP 6776195A JP 6776195 A JP6776195 A JP 6776195A JP H08261852 A JPH08261852 A JP H08261852A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 振動・衝撃による重力加速度が圧力センサの
ダイアフラムに加えられ、誤検出出力が発生して、バリ
オメータが誤動作するのを防止する。 【構成】 気圧センサ１ａ，１ｂは特性がほぼ相等し
く、重力加速度が互いに逆相で加わるように、互いに反
対方向に向けて配される。各気圧センサの出力は加算回
路３１で加算され、重力加速度に起因する各センサの誤
検出出力が相殺される。加算回路３１の出力は微分回路
３で微分され、下降速度または上昇速度に対応する微分
出力Ｖ4 が得られる。コンパレータ８はＶ4 をしきい値
と比較し、気圧が上昇中／下降中（高度が下降中／上昇
中）であることを示す信号Ｓ+ ／Ｓ-を得る。ＶＣＯ４
はＶ4 に応じて周波数ｆが増減する信号Ｓ（ｆ）を発生
する。駆動回路５はＶＣＯの出力に基づきコンパレータ
の出力Ｓ+ ／Ｓ- が存在している期間のみ、報知出力部
６を駆動する。報知出力部６は放音、発光、振動または
表示による報知を行う。
ダイアフラムに加えられ、誤検出出力が発生して、バリ
オメータが誤動作するのを防止する。 【構成】 気圧センサ１ａ，１ｂは特性がほぼ相等し
く、重力加速度が互いに逆相で加わるように、互いに反
対方向に向けて配される。各気圧センサの出力は加算回
路３１で加算され、重力加速度に起因する各センサの誤
検出出力が相殺される。加算回路３１の出力は微分回路
３で微分され、下降速度または上昇速度に対応する微分
出力Ｖ4 が得られる。コンパレータ８はＶ4 をしきい値
と比較し、気圧が上昇中／下降中（高度が下降中／上昇
中）であることを示す信号Ｓ+ ／Ｓ-を得る。ＶＣＯ４
はＶ4 に応じて周波数ｆが増減する信号Ｓ（ｆ）を発生
する。駆動回路５はＶＣＯの出力に基づきコンパレータ
の出力Ｓ+ ／Ｓ- が存在している期間のみ、報知出力部
６を駆動する。報知出力部６は放音、発光、振動または
表示による報知を行う。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、パラグライダー等の
スカイスポーツを行う際に携帯され、大気圧の変化を検
出して知らせるバリオメータに関し、特に風や携帯者の
運動等により発生する振動・衝撃による誤動作の防止に
係わる。
スカイスポーツを行う際に携帯され、大気圧の変化を検
出して知らせるバリオメータに関し、特に風や携帯者の
運動等により発生する振動・衝撃による誤動作の防止に
係わる。
【０００２】
【従来の技術】従来のバリオメータ１００は、図２に示
すようにケース１１に収納され、マジックテープ１２等
により携帯者の腕等に取付けられる。その電気的な構成
を図３に示す。気圧センサ１は大気圧Ｐを検出して、対
応する電圧Ｖ1 を差動増幅器２へ入力し、差動増幅器２
は入力された電圧Ｖ1 を増幅して、電圧Ｖ2 を微分回路
３へ入力する。微分回路３は入力電圧Ｖ2 を微分して、
その変化率ｄＶ2 ／dt≒kdP/dt（ｋは定数）より高度Ｈ
の変化率dH／dt，つまり上昇、下昇速度に対応する電圧
Ｖ3 をＶＣＯ（電圧制御発振回路）４及びコンパレータ
８に入力する。
すようにケース１１に収納され、マジックテープ１２等
により携帯者の腕等に取付けられる。その電気的な構成
を図３に示す。気圧センサ１は大気圧Ｐを検出して、対
応する電圧Ｖ1 を差動増幅器２へ入力し、差動増幅器２
は入力された電圧Ｖ1 を増幅して、電圧Ｖ2 を微分回路
３へ入力する。微分回路３は入力電圧Ｖ2 を微分して、
その変化率ｄＶ2 ／dt≒kdP/dt（ｋは定数）より高度Ｈ
の変化率dH／dt，つまり上昇、下昇速度に対応する電圧
Ｖ3 をＶＣＯ（電圧制御発振回路）４及びコンパレータ
８に入力する。
【０００３】ＶＣＯ４は入力電圧Ｖ3 に応じて増減する
周波数ｆをもつ信号（交流信号または矩形波信号等）Ｓ
（ｆ）を駆動回路５に入力する。コンパレータ８は入力
電圧Ｖ3 を正または負の比較的小さなしきい値電圧±δ
（δ≧０）と比較し、Ｖ3＞δ≧０であるか、Ｖ3
＜−δ≦０であるかを識別して、対応する識別信号Ｓ +
またはＳ- をそれぞれ駆動回路５に入力する。の場合
は、気圧Ｐが増加中であり、従って高度は下降中であ
り、の場合は、気圧Ｐが減少中であり、従って高度は
上昇中であることを示している。
周波数ｆをもつ信号（交流信号または矩形波信号等）Ｓ
（ｆ）を駆動回路５に入力する。コンパレータ８は入力
電圧Ｖ3 を正または負の比較的小さなしきい値電圧±δ
（δ≧０）と比較し、Ｖ3＞δ≧０であるか、Ｖ3
＜−δ≦０であるかを識別して、対応する識別信号Ｓ +
またはＳ- をそれぞれ駆動回路５に入力する。の場合
は、気圧Ｐが増加中であり、従って高度は下降中であ
り、の場合は、気圧Ｐが減少中であり、従って高度は
上昇中であることを示している。
【０００４】駆動回路５は、ＶＣＯ４及びコンパレータ
８の出力に基づいて、報知出力部６を駆動する。報知出
力部６は、駆動回路５に駆動され、上昇中または下降中
のいずれであるかの情報及び上昇、下降速度情報を、ブ
ザー、発光ダイオード、振動板、ＬＣＤ等のような、放
音、発光、振動または表示を行う少なくとも１つの手段
によって携帯者に知らせる。例えば、上昇中、下降中に
対応して、緑色、赤色の発光ダイオードがそれぞれ点灯
され、ＶＣＯ出力に対応した周波数でブザーや振動板が
駆動される。上昇中と下降中とではブザーや振動板の振
動数が異なるので、この振動数によっても上昇中である
か、下降中であるかを識別できるので、前述の緑色、赤
色の発光ダイオードによる表示を省略することもでき
る。
８の出力に基づいて、報知出力部６を駆動する。報知出
力部６は、駆動回路５に駆動され、上昇中または下降中
のいずれであるかの情報及び上昇、下降速度情報を、ブ
ザー、発光ダイオード、振動板、ＬＣＤ等のような、放
音、発光、振動または表示を行う少なくとも１つの手段
によって携帯者に知らせる。例えば、上昇中、下降中に
対応して、緑色、赤色の発光ダイオードがそれぞれ点灯
され、ＶＣＯ出力に対応した周波数でブザーや振動板が
駆動される。上昇中と下降中とではブザーや振動板の振
動数が異なるので、この振動数によっても上昇中である
か、下降中であるかを識別できるので、前述の緑色、赤
色の発光ダイオードによる表示を省略することもでき
る。
【０００５】気圧センサ１は図４に示すように、ケース
２１内に収容されたダイヤフラム２２の密閉された内部
２３は基準真空とされ、その外部２４に大気圧Ｐがカバ
ー２５の小孔２５ａを通して加えられ、大気圧Ｐに応じ
た歪を発生し、その歪に対応した電圧を出力するように
なっている。
２１内に収容されたダイヤフラム２２の密閉された内部
２３は基準真空とされ、その外部２４に大気圧Ｐがカバ
ー２５の小孔２５ａを通して加えられ、大気圧Ｐに応じ
た歪を発生し、その歪に対応した電圧を出力するように
なっている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】従来のバリオメータ
は、飛行中の風や、携帯者が身体を動かすことによっ
て、振動・衝撃による重力加速度が気圧センサ１のダイ
ヤフラム２２に印加される。その重力加速度のうち、ダ
イヤフラム２２の先端面に垂直な方向（図５のｚ軸方
向）の成分によって、ダイヤフラム２２が歪みを起こ
し、あたかも気圧が変化したように誤動作する。この気
圧センサ１の誤出力によって、バリオメータが誤動作す
る。
は、飛行中の風や、携帯者が身体を動かすことによっ
て、振動・衝撃による重力加速度が気圧センサ１のダイ
ヤフラム２２に印加される。その重力加速度のうち、ダ
イヤフラム２２の先端面に垂直な方向（図５のｚ軸方
向）の成分によって、ダイヤフラム２２が歪みを起こ
し、あたかも気圧が変化したように誤動作する。この気
圧センサ１の誤出力によって、バリオメータが誤動作す
る。
【０００７】この発明の目的は、振動・衝撃（重力加速
度）によって生ずるバリオメータの誤動作を防止しよう
とするものである。
度）によって生ずるバリオメータの誤動作を防止しよう
とするものである。
【０００８】
（１）請求項１のバリオメータは、重力加速度が互いに
逆相で加わるように、互いに反対方向に向けて配され、
センサ特性のほぼ相等しい第１，第２気圧センサと、そ
れら第１，第２気圧センサの出力を加算する加算回路
と、その加算回路の出力を微分して、上昇、下降速度に
対応した出力を得る微分回路とを有する。また、その微
分回路の出力に応じて発振周波数を増減させるＶＣＯ
（電圧制御発振回路）と、微分回路の出力をしきい値と
比較し、高度が上昇中であるか下降中であるかを識別す
るコンパレータと、報知出力部と、その報知出力部をＶ
ＣＯ及びコンパレータの出力に基づいて駆動する駆動回
路とを具備する。
逆相で加わるように、互いに反対方向に向けて配され、
センサ特性のほぼ相等しい第１，第２気圧センサと、そ
れら第１，第２気圧センサの出力を加算する加算回路
と、その加算回路の出力を微分して、上昇、下降速度に
対応した出力を得る微分回路とを有する。また、その微
分回路の出力に応じて発振周波数を増減させるＶＣＯ
（電圧制御発振回路）と、微分回路の出力をしきい値と
比較し、高度が上昇中であるか下降中であるかを識別す
るコンパレータと、報知出力部と、その報知出力部をＶ
ＣＯ及びコンパレータの出力に基づいて駆動する駆動回
路とを具備する。
【０００９】（２）請求項２の発明は、前記（１）にお
いて、高度が上昇中または下降中であることを示すコン
パレータの出力が存在している期間のみ、駆動回路によ
り報知出力部を駆動するものである。 （３）請求項３の発明は、前記（１）において、報知出
力部が放音、発光、振動または表示の少なくとも１つを
行うようにしたものである。
いて、高度が上昇中または下降中であることを示すコン
パレータの出力が存在している期間のみ、駆動回路によ
り報知出力部を駆動するものである。 （３）請求項３の発明は、前記（１）において、報知出
力部が放音、発光、振動または表示の少なくとも１つを
行うようにしたものである。
【００１０】（４）請求項４の発明は、前記（２）にお
いて、高度が上昇中または下降中であることを示すコン
パレータの出力が存在している期間における駆動回路に
よる駆動を間欠的に行うようにしたものである。
いて、高度が上昇中または下降中であることを示すコン
パレータの出力が存在している期間における駆動回路に
よる駆動を間欠的に行うようにしたものである。
【００１１】
【実施例】この発明の実施例を図１に、図３，図４と対
応する部分に同じ符号を付けて示す。この発明では、風
や携帯者の運動等により、気圧センサのダイヤフラムに
重力加速度が加えられ、誤出力が発生し、バリオメータ
が誤動作すると言った従来の問題を解決するために、セ
ンシング特性のほぼ相等しい２つの気圧センサ１ａ，１
ｂが用いられる。気圧センサ１ａ，１ｂは重力加速度が
互いに逆相でダイヤフラムに加わるように、互いに反対
方向に向けて、つまり背中合わせしたような方向で配線
基板２８に複数の端子２６を半田付けして取付けられ
る。
応する部分に同じ符号を付けて示す。この発明では、風
や携帯者の運動等により、気圧センサのダイヤフラムに
重力加速度が加えられ、誤出力が発生し、バリオメータ
が誤動作すると言った従来の問題を解決するために、セ
ンシング特性のほぼ相等しい２つの気圧センサ１ａ，１
ｂが用いられる。気圧センサ１ａ，１ｂは重力加速度が
互いに逆相でダイヤフラムに加わるように、互いに反対
方向に向けて、つまり背中合わせしたような方向で配線
基板２８に複数の端子２６を半田付けして取付けられ
る。
【００１２】気圧センサ１ａ，１ｂの出力Ｖ1 ａ，Ｖ1
ｂは差動増幅器２ａ，２ｂで増幅され、各々の増幅され
た電圧Ｖ2 ａ，Ｖ2 ｂが加算回路３１で加算され、その
加算された電圧Ｖ3 が微分回路３で微分され、上昇速度
または下降速度に対応する微分出力Ｖ4 が得られる。こ
れからあとの各部の動作は図３の従来例と同様である。
振動・衝撃による重力加速度が気圧センサ１ａ，１ｂに
加えられると、各センサが互いに反対方向に向けられて
いるため、各々のダイヤフラムの歪みは大きさが相等し
く、方向が逆となり、各々の出力電圧の極性が互いに逆
となるので、加算回路３１で加算されて相殺される。
ｂは差動増幅器２ａ，２ｂで増幅され、各々の増幅され
た電圧Ｖ2 ａ，Ｖ2 ｂが加算回路３１で加算され、その
加算された電圧Ｖ3 が微分回路３で微分され、上昇速度
または下降速度に対応する微分出力Ｖ4 が得られる。こ
れからあとの各部の動作は図３の従来例と同様である。
振動・衝撃による重力加速度が気圧センサ１ａ，１ｂに
加えられると、各センサが互いに反対方向に向けられて
いるため、各々のダイヤフラムの歪みは大きさが相等し
く、方向が逆となり、各々の出力電圧の極性が互いに逆
となるので、加算回路３１で加算されて相殺される。
【００１３】コンパレータ８は微分回路３の出力Ｖ4 を
しきい値±δと比較し、気圧が上昇中または下降中（高
度が下降中または上昇中）であることを示す信号Ｓ+ ，
Ｓ-をそれぞれ出力する。ＶＣＯ４は微分回路３の出力
Ｖ4 に応じて周波数ｆが増減する信号Ｓ（ｆ）を出力す
る。駆動回路５は、コンパレータの出力Ｓ+ ，Ｓ- 及び
ＶＣＯの出力Ｓ（ｆ）に基づいて、放音、発光、振動ま
たは表示の少なくとも一つを行う報知出力部６を駆動す
る。特にコンパレータの出力Ｓ+ ，Ｓ- が存在している
期間のみ報知出力部６を駆動するようにして、電源（一
般に電池が使用される）９の電力消費を抑えることがで
きる（請求項２）。更にコンパレータの出力Ｓ+ ，Ｓ-
が存在している期間の駆動を間欠的に行うようにする
と、いっそう省電力となる（請求項４）。
しきい値±δと比較し、気圧が上昇中または下降中（高
度が下降中または上昇中）であることを示す信号Ｓ+ ，
Ｓ-をそれぞれ出力する。ＶＣＯ４は微分回路３の出力
Ｖ4 に応じて周波数ｆが増減する信号Ｓ（ｆ）を出力す
る。駆動回路５は、コンパレータの出力Ｓ+ ，Ｓ- 及び
ＶＣＯの出力Ｓ（ｆ）に基づいて、放音、発光、振動ま
たは表示の少なくとも一つを行う報知出力部６を駆動す
る。特にコンパレータの出力Ｓ+ ，Ｓ- が存在している
期間のみ報知出力部６を駆動するようにして、電源（一
般に電池が使用される）９の電力消費を抑えることがで
きる（請求項２）。更にコンパレータの出力Ｓ+ ，Ｓ-
が存在している期間の駆動を間欠的に行うようにする
と、いっそう省電力となる（請求項４）。
【００１４】
【発明の効果】以上述べたように、この発明では２つの
気圧センサ１ａ，１ｂを背中合わせしたような方向に取
付けることによって、振動・衝撃（重力加速度）による
各々のダイヤフラムの歪みは大きさが等しく、方向が反
対となるので、２つの気圧センサの出力を加算すること
によって、誤検出出力を相殺し、バリオメータの誤動作
を防止することができる。
気圧センサ１ａ，１ｂを背中合わせしたような方向に取
付けることによって、振動・衝撃（重力加速度）による
各々のダイヤフラムの歪みは大きさが等しく、方向が反
対となるので、２つの気圧センサの出力を加算すること
によって、誤検出出力を相殺し、バリオメータの誤動作
を防止することができる。
【図１】この発明の実施例を示す図で、Ａはブロック
図、ＢはＡの要部の原理的な断面図。
図、ＢはＡの要部の原理的な断面図。
【図２】バリオメータをその携帯者と共に示した斜視
図。
図。
【図３】従来のバリオメータのブロック図。
【図４】図３の気圧センサ１の原理的な断面図。
【図５】図３の気圧センサ１の斜視図。
Claims (4)
- 【請求項１】 重力加速度が互いに逆相で加わるよう
に、互いに反対方向に向けて配され、センサ特性のほぼ
相等しい第１，第２気圧センサと、 それら第１，第２気圧センサの出力を加算する加算回路
と、 その加算回路の出力を微分して、上昇、下降速度に対応
した出力を得る微分回路と、 その微分回路の出力に応じて発振周波数を増減させるＶ
ＣＯ（電圧制御発振回路）と、 前記微分回路の出力をしきい値と比較し、高度が上昇中
であるか下降中であるかを識別するコンパレータと、 報知出力部と、 その報知出力部を前記ＶＣＯ及びコンパレータの出力に
基づいて駆動する駆動回路とを具備する、 大気圧の変化を検出するバリオメータ。 - 【請求項２】 請求項１において、高度が上昇中または
下降中であることを示す前記コンパレータの出力が存在
している期間のみ、前記駆動回路により前記報知出力部
を駆動することを特徴とする大気圧の変化を検出するバ
リオメータ。 - 【請求項３】 請求項１において、前記報知出力部が放
音、発光、振動または表示の少なくとも１つを行うこと
を特徴とする大気圧の変化を検出するバリオメータ。 - 【請求項４】 請求項２において、高度が上昇中または
下降中であることを示す前記コンパレータの出力が存在
している期間中、前記駆動回路により前記報知出力部を
間欠的に駆動することを特徴とする大気圧の変化を検出
するバリオメータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6776195A JPH08261852A (ja) | 1995-03-27 | 1995-03-27 | 大気圧の変化を検出するバリオメータ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6776195A JPH08261852A (ja) | 1995-03-27 | 1995-03-27 | 大気圧の変化を検出するバリオメータ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08261852A true JPH08261852A (ja) | 1996-10-11 |
Family
ID=13354258
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6776195A Withdrawn JPH08261852A (ja) | 1995-03-27 | 1995-03-27 | 大気圧の変化を検出するバリオメータ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08261852A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7490520B2 (en) | 2006-10-31 | 2009-02-17 | Denso Corporation | Pressure sensor having improved arrangement of sensor chip for minimizing influence of external vibrations |
| JP2010197298A (ja) * | 2009-02-26 | 2010-09-09 | Epson Toyocom Corp | 圧力センサー素子、圧力センサー |
| CN105938030A (zh) * | 2015-03-04 | 2016-09-14 | 精工爱普生株式会社 | 压力传感器、便携设备、电子设备以及移动体 |
| EP2445406B1 (en) | 2009-06-23 | 2017-09-20 | Koninklijke Philips N.V. | Methods and apparatus for detecting a fall of a user |
-
1995
- 1995-03-27 JP JP6776195A patent/JPH08261852A/ja not_active Withdrawn
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7490520B2 (en) | 2006-10-31 | 2009-02-17 | Denso Corporation | Pressure sensor having improved arrangement of sensor chip for minimizing influence of external vibrations |
| JP2010197298A (ja) * | 2009-02-26 | 2010-09-09 | Epson Toyocom Corp | 圧力センサー素子、圧力センサー |
| EP2445406B1 (en) | 2009-06-23 | 2017-09-20 | Koninklijke Philips N.V. | Methods and apparatus for detecting a fall of a user |
| EP2445406B2 (en) † | 2009-06-23 | 2020-11-25 | Koninklijke Philips N.V. | Methods and apparatus for detecting a fall of a user |
| CN105938030A (zh) * | 2015-03-04 | 2016-09-14 | 精工爱普生株式会社 | 压力传感器、便携设备、电子设备以及移动体 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20020604 |