JPH08244931A - Roller conveyor braking device - Google Patents
Roller conveyor braking deviceInfo
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- JPH08244931A JPH08244931A JP5607895A JP5607895A JPH08244931A JP H08244931 A JPH08244931 A JP H08244931A JP 5607895 A JP5607895 A JP 5607895A JP 5607895 A JP5607895 A JP 5607895A JP H08244931 A JPH08244931 A JP H08244931A
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- Japan
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- brake
- roller
- annular
- support shaft
- brake housing
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- Rollers For Roller Conveyors For Transfer (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、ローラコンベヤのブレ
ーキ装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a braking device for a roller conveyor.
【０００２】[0002]
【従来の技術】駆動系を有しないフリーなローラを多数
本フレームに並設して軸支してなるローラコンベヤが、
各種の製造ライン等で使用されているが、この種のフリ
ーローラを使用したローラコンベヤにおいて、被搬送物
を一時的にその上で停止させるために、一部のローラに
制動をかけたい場合がある。2. Description of the Related Art A roller conveyor having a large number of free rollers without a drive system arranged side by side on a frame,
It is used in various manufacturing lines, etc., but in a roller conveyor that uses this type of free roller, you may want to brake some rollers to temporarily stop the transported object. is there.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】しかし、従来のローラ
コンベヤには、内部にブレーキ装置が設けられていない
ため、停止させたいローラの下方位置に、ブレーキシュ
ーを上下動可能に配設し、そのブレーキシューをエアー
シリンダにより上昇させてローラに押付け、制動をかけ
るようにしていた。However, since the conventional roller conveyor is not provided with a brake device inside, a brake shoe is arranged vertically below the roller to be stopped and the brake shoe is movable up and down. The brake shoe was raised by an air cylinder and pressed against the roller to apply braking.
【０００４】このため、ブレーキ装置が大形化し、ま
た、ローラの下部にブレーキ装置が露出するため、ブレ
ーキ装置が他の部品と干渉したり、ブレーキシュー等の
可動部に異物が引っ掛かるなどして、故障の原因となる
等の問題があった。For this reason, the brake device becomes large in size, and the brake device is exposed at the lower part of the roller, so that the brake device interferes with other parts and foreign matter is caught on the movable parts such as the brake shoes. There was a problem such as a cause of failure.
【０００５】本発明は、上記の点に鑑みてなされたもの
で、ローラ内に配設されたブレーキ機構により、確実に
ローラに制動をかけることができるローラコンベヤのブ
レーキ装置を提供することを目的とする。The present invention has been made in view of the above points, and an object of the present invention is to provide a brake device for a roller conveyor which can surely brake the roller by a brake mechanism provided in the roller. And
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明のローラコンベヤのブレーキ装置は、フレー
ム上に支持軸が水平に並設・固定され、支持軸の外側に
円筒形のローラ本体が軸受を介して回転自在に支持さ
れ、ローラ本体内における該支持軸の一部にブレーキハ
ウジングが設けられ、ブレーキハウジングの外周部に環
状凹部が形成され、環状凹部内に環状間隙を介して外径
を拡大可能な拡径環状体が配設され、拡径環状体の外側
でローラ本体内面との間にブレーキシューが配設され、
環状間隙に圧力空気を供給する空気通路が支持軸及びブ
レーキハウジング内に設けられたことを特徴とする。In order to achieve the above object, in a brake device for a roller conveyor of the present invention, a support shaft is horizontally arranged and fixed on a frame, and a cylindrical roller is provided outside the support shaft. The main body is rotatably supported via bearings, a brake housing is provided in a part of the support shaft in the roller main body, an annular recess is formed in the outer peripheral portion of the brake housing, and an annular gap is provided in the annular recess. An expanded diameter annular body that can expand the outer diameter is provided, and a brake shoe is provided outside the expanded diameter annular body and between the roller body inner surface,
An air passage for supplying pressurized air to the annular gap is provided in the support shaft and the brake housing.
【０００７】ここで、拡径環状体は合成樹脂で形成する
ことができ、ブレーキシューは金属板を環状に曲折して
形成することができる。Here, the expanded annular body can be formed of synthetic resin, and the brake shoe can be formed by bending a metal plate in an annular shape.
【０００８】[0008]
【作用・効果】このような構成のローラコンベヤのブレ
ーキ装置では、ローラに制動をかける場合、空気通通を
通してブレーキ機構に空気圧を印加する。すると、空気
圧が環状間隙内に供給され、これによって、拡径環状体
が内側から圧力を受けて拡径する。このため、拡径環状
体の外径が拡大し、外側のブレーキシューを外側に押
し、ローラ本体の内面にブレーキシューが押し付けら
れ、ローラ本体に制動がかけられ、ローラは停止する。In the brake device for a roller conveyor having such a structure, when braking the roller, air pressure is applied to the brake mechanism through air communication. Then, air pressure is supplied into the annular gap, whereby the expanded diameter annular body receives pressure from the inside and expands in diameter. Therefore, the outer diameter of the expanded diameter annular body increases, the outer brake shoe is pushed outward, the brake shoe is pressed against the inner surface of the roller body, the roller body is braked, and the roller stops.
【０００９】このように、ブレーキシューを含むブレー
キ機構がローラ本体内に配設され、全く外部に露出して
いないため、他の部品と干渉したり、ブレーキシュー等
に異物が引っ掛かるなどの故障原因を回避することがで
きる。また、ブレーキ用の空気圧が環状間隙内に印加さ
れ、その間隙内の圧力が拡径環状体の外径を増大させ、
ブレーキシューをローラ本体内面に押し付けて制動をか
けるため、それ程高い空気圧を使用しなくても、強力な
制動力を発生させ、ローラを確実に停止させることがで
きる。As described above, since the brake mechanism including the brake shoe is arranged inside the roller body and is not exposed to the outside at all, it causes a trouble such as interference with other parts or foreign matter being caught on the brake shoe. Can be avoided. Further, air pressure for braking is applied in the annular gap, and the pressure in the gap increases the outer diameter of the expanded diameter annular body,
Since the brake shoe is pressed against the inner surface of the roller body for braking, a strong braking force can be generated and the roller can be reliably stopped without using such a high air pressure.
【００１０】[0010]
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
【００１１】図１はローラコンベヤの斜視図を示してい
る。このローラコンベヤは、フレーム１上に多数のロー
ラ２、３が、所定の間隔で並行に配設されると共に、回
転自在に軸支され、そのなかの一部のローラ３（ここで
は３本のローラ）内にブレーキ機構１０が内蔵されてい
る。FIG. 1 shows a perspective view of a roller conveyor. In this roller conveyor, a large number of rollers 2 and 3 are arranged on a frame 1 in parallel at a predetermined interval and are rotatably supported, and a part of the rollers 3 (here, three rollers 3 are provided). The brake mechanism 10 is built in the roller.
【００１２】図２、図３の断面図に示すように、各ロー
ラ３は、両端を閉鎖した円筒形のローラ本体４を有し、
このローラ本体４の中央軸方向に支持軸６が挿通され、
この支持軸６上にローラ本体４が玉軸受５を介して回転
自在に支持される。各支持軸６はフレーム１上に水平に
固定される。As shown in the sectional views of FIGS. 2 and 3, each roller 3 has a cylindrical roller body 4 having both ends closed,
The support shaft 6 is inserted in the central axis direction of the roller body 4,
The roller body 4 is rotatably supported on the support shaft 6 via a ball bearing 5. Each support shaft 6 is horizontally fixed on the frame 1.
【００１３】ローラ３内における支持軸６の一部にはブ
レーキ機構１０が設けられる。ブレーキ機構１０は、支
持軸６の一部に大径で円柱状のブレーキハウジング１１
が形成され、ブレーキハウジング１１の外周部に環状凹
部１２が形成され、その環状凹部１２内に、径を拡大可
能な拡径環状体１３が僅かな環状間隙１４を介して配設
され、その拡径環状体１３の外側にブレーキシュー１５
がその外周のローラ本体４に押圧可能に配設されて構成
される。A brake mechanism 10 is provided on a part of the support shaft 6 in the roller 3. The brake mechanism 10 includes a large-diameter columnar brake housing 11 on a part of the support shaft 6.
Is formed, an annular recess 12 is formed on the outer peripheral portion of the brake housing 11, and an enlarged diameter annular body 13 whose diameter can be increased is disposed in the annular recess 12 with a slight annular gap 14 between them. Brake shoes 15 are provided outside the annular body 13.
Is arranged so that it can be pressed by the roller body 4 on the outer periphery thereof.
【００１４】ブレーキハウジング１１の外周部の環状凹
部１２の底面には、２本の環状溝が形成され、その環状
溝にシール部材１８が嵌着される。シール部材１８の外
周部が環状溝から環状凹部１２内に少し突出することに
より、その底面に僅かな環状間隙１４が円周状に形成さ
れ、その両側はシール部材１８によりシールされる。Two annular grooves are formed on the bottom surface of the annular recess 12 on the outer peripheral portion of the brake housing 11, and a seal member 18 is fitted in the annular grooves. By slightly projecting the outer peripheral portion of the seal member 18 from the annular groove into the annular recess 12, a slight annular gap 14 is circumferentially formed on the bottom surface, and both sides thereof are sealed by the seal member 18.
【００１５】拡径環状体１３は、例えばウレタン樹脂等
の拡径可能な合成樹脂から形成され、内周面に空気圧を
受けると、拡径方向に変形可能である。拡径環状体１３
の外側に配設されたブレーキシュー１５は、銅合金、鋳
鉄等の金属の板を円形に曲折して形成され、１箇所に切
り欠きがあるが、２個以上に分割・形成することもでき
る。The diameter-expanding annular body 13 is made of a synthetic resin such as urethane resin whose diameter can be expanded, and can be deformed in the diameter-expanding direction when the inner peripheral surface receives air pressure. Expanded annular body 13
The brake shoe 15 arranged on the outer side of is formed by bending a metal plate of copper alloy, cast iron or the like into a circle and has a notch at one location, but it can be divided and formed into two or more pieces. .
【００１６】一方、支持軸６内にはその一端から内部に
向けて空気通路１７が形成され、その空気通路１７の端
はブレーキハウジング１１内の環状間隙１４に連通して
いる。そして、支持軸６の端部に空気圧ホース１８が空
気通路１７と連通するように接続され、空気圧ホース１
８は電磁弁を介して圧力空気源に接続される。On the other hand, an air passage 17 is formed in the support shaft 6 from one end thereof toward the inside, and the end of the air passage 17 communicates with the annular gap 14 in the brake housing 11. The pneumatic hose 18 is connected to the end of the support shaft 6 so as to communicate with the air passage 17.
8 is connected to a pressurized air source via a solenoid valve.
【００１７】次に、上記構成のローラコンベヤのブレー
キ装置の動作を説明する。Next, the operation of the brake device for the roller conveyor having the above construction will be described.
【００１８】通常の状態において、ブレーキ機構１０に
空気圧は印加されず、ブレーキシュー１５はローラ本体
４の内面から離れており、ローラ３つまりローラ本体４
は支持軸６の周囲を自在に回転可能である。In a normal state, no air pressure is applied to the brake mechanism 10, the brake shoe 15 is separated from the inner surface of the roller main body 4, and the roller 3, that is, the roller main body 4 is provided.
Can freely rotate around the support shaft 6.
【００１９】ローラ３に制動をかける場合、空気圧ホー
ス１８を通してブレーキ機構１０に空気圧を印加する。
すると、空気圧が空気通路１７を通してブレーキ機構１
０内の環状間隙１４内に供給され、これによって、拡径
環状体１３が内側から圧力を受けて拡径する。When braking the roller 3, air pressure is applied to the brake mechanism 10 through the pneumatic hose 18.
Then, the air pressure passes through the air passage 17 and the brake mechanism 1
It is supplied into the annular gap 14 within 0, whereby the radially expanded annular body 13 receives pressure from the inside and expands in diameter.
【００２０】このため、拡径環状体１３の外径が拡大
し、外側のブレーキシュー１５を外側に押し、ローラ本
体４の内面にブレーキシュー１５が押し付けられ、ロー
ラ本体４に制動がかけられる。For this reason, the outer diameter of the diameter-enlarged annular body 13 increases, the outer brake shoe 15 is pushed outward, the brake shoe 15 is pressed against the inner surface of the roller body 4, and the roller body 4 is braked.
【００２１】このように、ブレーキ用の空気圧が環状間
隙１４内に印加され、拡径環状体１３を介して円周状の
ブレーキシュー１５をローラ本体４の略全周面に押圧し
て制動をかけるため、それ程高い空気圧を使用しなくて
も、強力な制動力を発生させ、ローラ３を確実に停止さ
せることができる。また、ブレーキ機構１０がローラ本
体１０内に配設され、全く露出していないため、他の部
品と干渉したり、ブレーキシュー等に異物が引っ掛かる
などの故障原因を回避することができる。In this way, the brake air pressure is applied to the annular gap 14, and the circumferential brake shoe 15 is pressed against the substantially entire circumferential surface of the roller body 4 via the expanded annular body 13 for braking. Therefore, a strong braking force can be generated and the roller 3 can be reliably stopped without using such a high air pressure. Further, since the brake mechanism 10 is disposed inside the roller body 10 and is not exposed at all, it is possible to avoid a cause of failure such as interference with other parts or foreign matter being caught on the brake shoe or the like.
【図１】本発明の一実施例を示すローラコンベヤのブレ
ーキ装置の斜視図である。FIG. 1 is a perspective view of a roller conveyor brake device showing an embodiment of the present invention.
【図２】ローラ３のブレーキ機構１０を示す拡大断面図
である。FIG. 2 is an enlarged sectional view showing a brake mechanism 10 of a roller 3.
【図３】同ブレーキ機構１０の横断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view of the brake mechanism 10.
１−フレーム、 ３−ローラ、 ４−ローラ本体、 ５−玉軸受、 ６−支持軸、 １１−ブレーキハウジング、 １２−環状凹部、 １３−拡径環状体、 １４−環状間隙、 １５−ブレーキシュー、 １７−空気通路。 1-frame, 3-roller, 4-roller main body, 5-ball bearing, 6-support shaft, 11-brake housing, 12-annular recess, 13-expanding annular body, 14-annular gap, 15-brake shoe, 17-air passage.
Claims (2)
され、該支持軸の外側に円筒形のローラ本体が軸受を介
して回転自在に支持され、該ローラ本体内における該支
持軸の一部にブレーキハウジングが設けられ、該ブレー
キハウジングの外周部に環状凹部が形成され、該環状凹
部内に環状間隙を介して外径を拡大可能な拡径環状体が
配設され、該拡径環状体の外側で前記ローラ本体内面と
の間にブレーキシューが配設され、前記環状間隙に圧力
空気を供給する空気通路が前記支持軸及びブレーキハウ
ジング内に設けられたことを特徴とするローラコンベヤ
のブレーキ装置。1. A support shaft is horizontally arranged and fixed on a frame, and a cylindrical roller body is rotatably supported outside the support shaft via a bearing. A brake housing is provided in a part of the brake housing, an annular recess is formed in the outer peripheral portion of the brake housing, and an expanded diameter annular body that can increase the outer diameter is disposed in the annular recess through an annular gap. A brake shoe is provided outside the annular body between the roller body and the inner surface of the roller body, and an air passage for supplying pressurized air to the annular gap is provided in the support shaft and the brake housing. Brake equipment.
前記ブレーキシューが金属板を環状に曲折して形成され
た請求項１記載のローラコンベヤのブレーキ装置。2. The expanded annular body is made of synthetic resin,
The brake device for a roller conveyor according to claim 1, wherein the brake shoe is formed by bending a metal plate in an annular shape.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5607895A JPH08244931A (en) | 1995-03-15 | 1995-03-15 | Roller conveyor braking device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5607895A JPH08244931A (en) | 1995-03-15 | 1995-03-15 | Roller conveyor braking device |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08244931A true JPH08244931A (en) | 1996-09-24 |
Family
ID=13017059
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5607895A Withdrawn JPH08244931A (en) | 1995-03-15 | 1995-03-15 | Roller conveyor braking device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08244931A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104603033A (en) * | 2013-07-18 | 2015-05-06 | 英特诺控股集团公司 | Roller comprising an eddy current brake |
| KR20180133668A (en) * | 2017-06-07 | 2018-12-17 | 윤선미 | Outward delivery device connected to pallet sliding rack |
-
1995
- 1995-03-15 JP JP5607895A patent/JPH08244931A/en not_active Withdrawn
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104603033A (en) * | 2013-07-18 | 2015-05-06 | 英特诺控股集团公司 | Roller comprising an eddy current brake |
| KR20180133668A (en) * | 2017-06-07 | 2018-12-17 | 윤선미 | Outward delivery device connected to pallet sliding rack |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20020604 |