JPH08241491A - On-vehicle emergency screen display device - Google Patents
On-vehicle emergency screen display deviceInfo
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- JPH08241491A JPH08241491A JP4316295A JP4316295A JPH08241491A JP H08241491 A JPH08241491 A JP H08241491A JP 4316295 A JP4316295 A JP 4316295A JP 4316295 A JP4316295 A JP 4316295A JP H08241491 A JPH08241491 A JP H08241491A
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は車載用映像表示装置に係
り、特に映像表示装置に表示される映像の内容とそれら
を表示するための方法に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an in-vehicle image display device, and more particularly to the contents of images displayed on the image display device and a method for displaying them.
【0002】[0002]
【従来の技術】近年、自動車が急増したことや、道路の
新設が思うにまかせないなどの事情で道路交通状況は悪
化する一方であり、交通渋滞を避けて、早く目的地に着
きたいといったドライバの要求は一段と切実なものとな
ってきている。2. Description of the Related Art In recent years, the road traffic situation has deteriorated due to the rapid increase in the number of automobiles and the inability to construct new roads. Drivers who want to avoid traffic congestion and arrive at their destination quickly. Is becoming more and more urgent.
【0003】一方、自動車が従来のように単なる移動手
段ではなく、楽しみながらドライブを行うことや、さら
に動くオフィスとしての業務を行うことも一部始められ
るようになってきている。これらの目的を果たすための
手段の1つが車載用映像表示装置である。[0003] On the other hand, it is becoming possible to start driving a car, not just as a mere means of transportation as in the past, but also to enjoy driving or to perform work as an even more moving office. One of the means for achieving these purposes is an in-vehicle image display device.
【0004】車載用映像表示装置の表示装置として、一
般にCRT(ブラウン管)またはLCD(液晶ディスプ
レイ)が用いられる。これらの映像表示装置は、車載用
として運転席近傍のインパネ内に設置されたり、ダッシ
ュボード上に自由に取り外し可能な状態で設置される。
車載用映像表示装置は、テレビジョン映像を表示した
り、地図と自車の現在位置を重ねたカーナビゲーション
用画面を表示したり、車両の状態やメンテナンス情報を
表示したり、エアコンやオーディオさらには電話の制御
画面等として使用される。A CRT (CRT) or LCD (Liquid Crystal Display) is generally used as a display device of an in-vehicle image display device. These image display devices are installed in an instrument panel near a driver's seat for mounting on a vehicle or are freely detachable installed on a dashboard.
The in-vehicle image display device displays a television image, a car navigation screen in which the map and the current position of the vehicle are overlaid, vehicle status and maintenance information, an air conditioner and audio, and Used as a telephone control screen.
【0005】図4は現在車両に搭載され市販されている
車載用映像表示装置の一例を示すブロック図である。FIG. 4 is a block diagram showing an example of a vehicle-mounted video display device currently mounted on a vehicle and commercially available.
【0006】図4において、本システムは映像表示装置
(マルチディスプレイ)1およびそれと一体のマスタコ
ントロール(主制御装置)2によって制御(統括)され
ている。マスタコントロール2は、通常運用時において
は、映像表示装置1に設けられたタッチパネルやその他
スイッチパネル24等からの指示により動作し、前記タ
ッチパネルやスイッチパネル24は該車両の運転者また
は同乗者によって操作される。In FIG. 4, this system is controlled (overseen) by a video display device (multi-display) 1 and a master control (main control device) 2 integrated with the video display device. During normal operation, the master control 2 operates according to an instruction from a touch panel provided on the video display device 1 or other switch panel 24, and the touch panel or switch panel 24 is operated by a driver or a passenger of the vehicle. To be done.
【0007】マスタコントロール2は、バスライン32
によりラジオレシーバ5,CD−ROMプレーヤ10,
TVチューナ4,エアコンコントローラ16およびテレ
ホンコントローラ17と接続されていて、各装置は基本
的にマスタコントロール2の指示により動作するように
なっているが、それぞれが独立して機能することも可能
である。また、マスタコントロール2には、車両に搭載
されている各種のセンサ21からの車両の状態や、CD
−ROMプレーヤ10からの画像信号や、ナビゲーショ
ンレシーバ9からの位置情報や、地磁気センサ22から
の車両方位データ等が入力されている。The master control 2 has a bus line 32.
Radio receiver 5, CD-ROM player 10,
Each device is basically connected to the TV tuner 4, the air conditioner controller 16 and the telephone controller 17, and basically operates according to an instruction from the master control 2. However, each device can function independently. . Further, the master control 2 includes a vehicle state from various sensors 21 mounted on the vehicle and a CD.
Image signals from the ROM player 10, position information from the navigation receiver 9, vehicle direction data from the geomagnetic sensor 22, etc. are input.
【0008】そして、映像表示装置(マルチディスプレ
イ)1には、TVチューナ4からの映像信号,マスタコ
ントロール2からのRGB信号,カメラコントローラ2
9からの映像信号等が入力されている。The video display device (multi-display) 1 has a video signal from the TV tuner 4, an RGB signal from the master control 2, and a camera controller 2.
The video signal and the like from 9 are input.
【0009】さらにTVチューナ4にはTVアンテナ3
からテレビジョン信号およびVTRアダプタ25からV
TR信号が入力されていて、カメラコントローラ29に
はバックモニタカメラ28からの信号が入力されてい
て、ナビゲーションレシーバ9にはナビゲーションアン
テナ8で受信された衛星からの信号が入力されていて、
ラジオレシーバ5にはカセットデッキ27からのオーデ
ィオ信号,TVチューナ4からの音声信号,AM/FM
アンテナ23からの受信信号,CDオートチェンジャ2
6からのオーディオ信号等が入力されていて、CDオー
トチェンジャ26に対してCD制御信号を,オーディオ
アンプリファイア6に対してオーディオ信号を出力して
いて、CD−ROMプレーヤ10はオーディオアンプリ
ファイア6に対して音声信号を出力していて、オーディ
オアンプリファイア6はスピーカ7に対して音声信号を
出力している。Further, the TV tuner 4 has a TV antenna 3
To television signal and VTR adapter 25 to V
The TR signal is input, the signal from the back monitor camera 28 is input to the camera controller 29, and the signal from the satellite received by the navigation antenna 8 is input to the navigation receiver 9.
The radio receiver 5 has an audio signal from the cassette deck 27, an audio signal from the TV tuner 4, and AM / FM.
Received signal from antenna 23, CD autochanger 2
6, an audio signal from the CD 6 is input, a CD control signal is output to the CD autochanger 26, an audio signal is output to the audio amplifier 6, and the CD-ROM player 10 outputs to the audio amplifier 6. The audio amplifier 6 outputs the audio signal to the speaker 7.
【0010】一方、図5は上記車載用映像表示装置を車
両に実装したところを示した図である。On the other hand, FIG. 5 is a diagram showing the vehicle-mounted image display device mounted on a vehicle.
【0011】同図に示すように、本従来例では、マスタ
コントロール2は、車両の後部座席後方に設置されてい
る。また、地磁気センサ22は、自動車が発生する磁場
の影響を受けにくい天井に設置されている。そして、映
像表示装置(マルチディスプレイ)1との間は、自動車
特有の電磁波の影響を受けないように光ファイバーケー
ブルで接続されている。As shown in the figure, in this conventional example, the master control 2 is installed behind the rear seat of the vehicle. Further, the geomagnetic sensor 22 is installed on the ceiling that is not easily affected by the magnetic field generated by the automobile. An optical fiber cable is connected to the video display device (multi-display) 1 so as not to be affected by electromagnetic waves peculiar to the automobile.
【0012】以上のように構成された車載用映像表示装
置において、例えばテレビ放送を表示しようとした場
合、スイッチパネル24のTV電源ボタンをオンとする
と、マスタコントロール2は、映像表示装置1の電源を
オンし、バスライン32を介してTVチューナ4および
ラジオレシーバ5を制御して、TVアンテナ3で受信さ
れたTV電波をTVチューナ4により映像信号と音声信
号変換し、映像信号は映像表示装置1に出力し表示させ
て、音声信号はラジオレシーバ5に送り、ラジオレシー
バ5からオーディオ信号としてオーディオアンプリファ
イア6に送り、オーディオアンプリファイア6からスピ
ーカ7へ送り音声として出力する。In the vehicle-mounted video display device configured as described above, when a TV power button on the switch panel 24 is turned on when, for example, a television broadcast is to be displayed, the master control 2 causes the power supply of the video display device 1 to be turned on. Is turned on, and the TV tuner 4 and the radio receiver 5 are controlled via the bus line 32 to convert TV radio waves received by the TV antenna 3 into a video signal and an audio signal by the TV tuner 4, and the video signal is a video display device. The audio signal is output to the radio receiver 5, is sent to the radio receiver 5, is displayed, and is sent from the radio receiver 5 to the audio amplifier 6 as an audio signal. The audio signal is sent from the audio amplifier 6 to the speaker 7 and is output as audio.
【0013】また、前記車載用映像表示装置1をナビゲ
ーションシステムとして使用した場合、スイッチパネル
24のナビゲーション電源ボタンをオンとすると、マス
タコントロール2は、映像表示装置1の電源をオンし、
ナビゲーションレシーバ9によりナビゲーションアンテ
ナ8で受信された衛星(GPS)からの信号に基づいて
求められた自車の位置情報を受け、バスライン32を介
してCD−ROMプレーヤ10を制御して、前記自車の
位置情報に基づいた地図データをCD−ROMから読み
出し、前記自車の位置を基にして、前記地図データとの
マッピングを行い前記表示地図上に前記自車の位置を重
ね画面を合成して、表示映像表示装置1に表示する。
尚、ナビゲーションシステムの細かな操作は、映像表示
装置1に設けられたタッチパネル(またはリモコン)に
より行われる。Further, when the vehicle-mounted video display device 1 is used as a navigation system, when the navigation power button of the switch panel 24 is turned on, the master control 2 turns on the power of the video display device 1.
The navigation receiver 9 receives the position information of the own vehicle obtained based on the signal from the satellite (GPS) received by the navigation antenna 8 and controls the CD-ROM player 10 via the bus line 32 to make The map data based on the position information of the car is read from the CD-ROM, the position of the car is mapped based on the position of the car, and the position of the car is superimposed on the displayed map to synthesize a screen. And is displayed on the display image display device 1.
Note that detailed operations of the navigation system are performed by the touch panel (or remote controller) provided in the video display device 1.
【0014】以上の他に前記車載用映像表示装置1は、
エアコン制御,電話制御,カメラ即ち、車両に搭載した
カメラにて主に車両の死角(背後)を映し出すバックモ
ニタカメラ等の制御,オーディオ制御等の制御用画面と
しても使用される。尚、ユーザーサイドから、これら車
載映像表示装置見た場合、これらの装着・使用の目的
は、車内でテレビ映像やビデオ映像を視聴することであ
り、車両の状態を知ることであり、地図(本)代わりに
ナビゲーション・システムを利用すること等である。ま
た、ディーラーサイドから、これら車載映像表示装置見
た場合、これらの装着・使用の目的は、車両の故障診断
情報の表示装置の内の1つとして利用することである。In addition to the above, the in-vehicle image display device 1 is
It is also used as a control screen for air conditioner control, telephone control, a camera, that is, a camera mounted on a vehicle, such as a back monitor camera that mainly displays the blind spot (back) of the vehicle, and an audio control. From the user side, when looking at these in-vehicle image display devices, the purpose of wearing and using them is to watch TV images and video images in the vehicle, to know the state of the vehicle, ) Use a navigation system instead. Further, when these on-vehicle image display devices are viewed from the dealer side, the purpose of mounting and using these on-vehicle image display devices is to use them as one of the display devices for the vehicle failure diagnosis information.
【0015】ところで、現在の車載用映像表示装置のう
ち、あらかじめ車両に搭載され、上記のごとく構成され
ているものは、車両本体との連携という点でみると非常
に関連がうすい。即ち、テレビにしてもナビゲーション
にしても、ホビー的な要素が強く車両の必需品とは必ず
しもいえない。しかしながらその一方で、これら映像表
示装置を装着する車両は増加傾向にあり、映像表示自体
の機能向上についても無視できない状況にある。By the way, among the current on-vehicle image display devices, those which are preliminarily mounted on the vehicle and are configured as described above are very related in terms of cooperation with the vehicle body. In other words, whether it is a television or navigation, the hobby element is strong and it cannot be said that it is an essential item for a vehicle. On the other hand, however, the number of vehicles equipped with these video display devices is increasing, and the improvement in the function of the video display itself cannot be ignored.
【0016】[0016]
【発明が解決しようとする課題】上記の如く、従来の車
載用映像表示装置は車両本体との連携は非常にうすく、
映像表示装に表示される映像ソースは、ホビー的な要素
が強く、車両の必需品とはとてもいえない状況にある。
そこで、本発明はこのような問題に絡み、車載用映像表
示装置の車両本体との連携高め、車両と映像表示装置の
一体を目指した車載用映像表示装置の新しい利用方法を
提供することを目的とするものである。As described above, the conventional vehicle-mounted image display device is very thin in cooperation with the vehicle body,
The video source displayed on the video display device has a strong hobby element, and is in a situation where it cannot be said to be a necessary item for a vehicle.
In view of the above problems, the present invention aims to provide a new method of using an in-vehicle image display device aiming at the integration of the vehicle and the image display device by enhancing cooperation with the vehicle body of the in-vehicle image display device. It is what
【0017】[0017]
【課題を解決するための手段】請求項1記載の発明によ
る車載用緊急画面表示装置は、映像表示手段と、車両の
衝突またはそれに匹敵する衝撃を検出する手段と、前記
検出手段が衝撃を検出したとき、通常の制御状態から緊
急制御状態に遷移し、緊急用の画面を前記映像表示手段
に表示するよう制御する制御手段とを具備したことを特
徴とする。According to a first aspect of the present invention, there is provided an on-vehicle emergency screen display device, an image display means, a means for detecting a collision of a vehicle or an impact comparable thereto, and the detection means for detecting an impact. In this case, a control means is provided for making a transition from a normal control state to an emergency control state and displaying an emergency screen on the video display means.
【0018】請求項2記載の発明による車載用緊急画面
表示装置は、請求項1記載の車載用緊急画面表示装置に
おいて、前記衝撃を検出する手段は、1または複数の衝
撃検知センサと、前記衝撃検知センサの出力の論理和を
演算する手段とからなることを特徴とする。An on-vehicle emergency screen display device according to a second aspect of the present invention is the vehicle-mounted emergency screen display device according to the first aspect, wherein the means for detecting the impact is one or more impact detection sensors and the impact. And a means for calculating a logical sum of the outputs of the detection sensors.
【0019】請求項3記載の発明による車載用緊急画面
表示装置は、請求項2記載の車載用緊急画面表示装置に
おいて、前記衝撃検知センサは1または複数のエアバッ
クセンサからなり、いづれか1つでも衝撃を検知する
と、エアバックを動作させると共に前記制御手段に通知
することを特徴とする。An on-vehicle emergency screen display device according to a third aspect of the present invention is the vehicle-mounted emergency screen display device according to the second aspect, wherein the impact detection sensor comprises one or a plurality of airbag sensors. When a shock is detected, the air bag is operated and the control means is notified.
【0020】請求項4記載の発明による車載用緊急画面
表示装置は、請求項1,2または3記載の、車載用緊急
画面表示装置において、前記映像表示手段は、車載用の
テレビ,ラジオ,CD,電話,エアコン,ナビゲーショ
ン,車両状態検知用の各種センサ,各種情報媒体,およ
び前記各種装置を制御するための画面等の表示を行うマ
ルチ映像表示手段で構成され、前記制御手段は前記マル
チ映像表示手段をコントロールすることを特徴とする。A vehicle-mounted emergency screen display device according to a fourth aspect of the present invention is the vehicle-mounted emergency screen display device according to the first, second or third aspect, wherein the image display means is a vehicle-mounted television, radio or CD. , A telephone, an air conditioner, navigation, various sensors for detecting a vehicle state, various information media, and a multi-image display means for displaying a screen for controlling the various devices, the control means comprising the multi-image display. It is characterized by controlling means.
【0021】請求項5記載の発明による車載用緊急画面
表示装置は、請求項4記載の車載用緊急画面表示装置に
おいて、前記制御手段が、緊急制御状態時に、前記映像
表示手段に表示する緊急用の画面は、緊急状態を知らせ
る画面と、事故発生時における処置手順を示した画面
と、車両の再走行が可能か否かを示した画面と、車両各
部の状態情報を表示した画面と、運転者または同乗者が
必要とする特定の情報を、前記制御手段を介して対話形
式により引き出すための対話形式の画面と、前記対話形
式の画面によりリクエストされた特定の情報を表示した
画面との全部または一部からなることを特徴とする。An on-vehicle emergency screen display device according to a fifth aspect of the present invention is the vehicle-mounted emergency screen display device according to the fourth aspect, wherein the control means displays the image on the video display means in an emergency control state. The following screens show the emergency status, the procedure that shows the procedure when an accident occurs, the screen that shows whether the vehicle can be restarted, the screen that shows the status information of each part of the vehicle, the driving All of the interactive screen for pulling out specific information required by the passenger or passenger through the control means, and the screen displaying the specific information requested by the interactive screen Alternatively, it is characterized by comprising a part.
【0022】請求項6記載の発明による車載用緊急画面
表示装置は、請求項5記載の車載用緊急画面表示装置に
おいて、前記映像表示手段に表示される緊急用の画面の
内容は、必要に応じて音声ガイドと併用されることを特
徴とする。An on-vehicle emergency screen display device according to a sixth aspect of the present invention is the vehicle-mounted emergency screen display device according to the fifth aspect, wherein the content of the emergency screen displayed on the video display means is as necessary. It is characterized by being used together with a voice guide.
【0023】[0023]
【作用】請求項1または2記載の発明によれば、車両の
衝突またはそれに匹敵する衝撃を車両に受けたときにそ
れを検出する手段を設けたので、自動的に前記映像表示
装置に緊急画面を表示することができ、前記映像表示装
置の付加価値を高め、車両との一体を果たすことができ
る。According to the first or second aspect of the present invention, the means for detecting the collision of the vehicle or the impact comparable thereto is provided to the vehicle, so that the emergency screen is automatically displayed on the image display device. Can be displayed, the added value of the video display device can be increased, and the video display device can be integrated with the vehicle.
【0024】請求項3記載の発明によれば、前記衝撃検
知センサをエアバックセンサとしたのでエアバックの作
動と連動して、自動的に前記映像表示装置に緊急画面を
表示することができ、前記映像表示装置の付加価値を高
め、車両との一体を果たすことができる。According to the third aspect of the invention, since the impact detection sensor is an air bag sensor, an emergency screen can be automatically displayed on the image display device in conjunction with the operation of the air bag. It is possible to increase the added value of the image display device and to be integrated with the vehicle.
【0025】請求項4,5または6記載の発明によれ
ば、前記映像表示装置を、車載用のテレビ,ラジオ,C
D,電話,エアコン,ナビゲーション,車両の状態,各
種情報および前記各種装置をコントロールする制御画面
等の表示を行うマルチ映像表示手段で構成し、前記制御
手段によりコントロールする構成としたので、緊急表示
画面の質の高い有効な多くの情報を、自動的に前記映像
表示装置に対し緊急画面として表示することができ、前
記映像表示装置の付加価値を高め、車両との一体を果た
すことができる。According to the invention described in claim 4, 5 or 6, the video display device may be a vehicle-mounted television, radio or C
D, telephone, air conditioner, navigation, vehicle state, various information, and a multi-image display means for displaying various information such as a control screen for controlling the various devices, and the control means controls the emergency display screen. It is possible to automatically display a large amount of high-quality and effective information on the video display device as an emergency screen, increase the added value of the video display device, and achieve integration with the vehicle.
【0026】[0026]
【実施例】実施例について図面を参照して説明する。図
1は本発明である車載用緊急画面表示装置の一実施例を
示すブロック図である。EXAMPLES Examples will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a block diagram showing an embodiment of an on-vehicle emergency screen display device according to the present invention.
【0027】図1において、車載映像表示装置(マルチ
ディスプレイ)1は、従来例と同様車両の運転席近くの
ダッシュボード内、または助手席前部あるいは後席等に
装備される。In FIG. 1, an in-vehicle image display device (multi-display) 1 is mounted in the dashboard near the driver's seat of the vehicle, or in the front or rear seat of the passenger seat, as in the conventional example.
【0028】本発明は、これら車載映像表示装置(マル
チディスプレイ)1およびマスタコントロール2を司令
塔とし、テレビジョン表示装置,ナビゲーション装置,
エアコン制御装置,車載電話制御装置等からなる従来と
同様の車載AV装置20で構成されるとともに、ハンド
ル11内に装備されたエアバック12およびその動作を
制御する制御回路19、また、エアバック12を起動さ
せるために車両が受ける衝撃度を検知するための、車両
各部に装備されたセンサー、即ちセンターエアバックセ
ンサ13,フロントエアバックセンサ14,15により
構成され、さらに、これらセンサからの信号は、ORゲ
ート18の入力端に出力されていて、どれか1つのセン
サから信号が入力されると前記マスタコントロール2に
出力されるようになっている。尚、車両が通常の状態で
走行または停止している場合において、前記車載映像表
示システムが有する種々の機能が使用可能であることは
勿論である。In the present invention, the on-vehicle image display device (multi-display) 1 and the master control 2 are used as a command tower, and a television display device, a navigation device,
The air bag 12 includes an in-vehicle AV device 20 including an air conditioner control device, an in-vehicle telephone control device, and the like similar to the conventional one, and is equipped with an airbag 12 and a control circuit 19 for controlling the operation thereof. It is composed of a sensor equipped in each part of the vehicle, that is, a center airbag sensor 13 and front airbag sensors 14 and 15 for detecting the degree of impact received by the vehicle to activate the vehicle. , Is output to the input terminal of the OR gate 18, and when a signal is input from any one of the sensors, it is output to the master control 2. Needless to say, various functions of the vehicle-mounted video display system can be used when the vehicle is running or stopped in a normal state.
【0029】次に、以上のように構成された本発明であ
る車載用緊急画面表示装置の動作について説明を行う。
図2は緊急時、即ちエアバック動作時における、マスタ
コントロール2の緊急画面表示動作の一例を示すフロー
チャートである。また、図3は、車載用緊急画面表示装
置への緊急画面の表示例を示した図である。Next, the operation of the vehicle-mounted emergency screen display device of the present invention configured as described above will be described.
FIG. 2 is a flowchart showing an example of an emergency screen display operation of the master control 2 in an emergency, that is, during an airbag operation. FIG. 3 is a diagram showing a display example of an emergency screen on the vehicle-mounted emergency screen display device.
【0030】車両が衝突、あるいはそれと同等の衝撃を
受けた場合、エアバック関連の各センサ、即ちセンター
エアバックセンサ13,フロントエアバックセンサ1
4,15の一部または全てが動作し、制御回路19に通
知され、ハンドル10内のエアバック12が動作すると
ともに、ORゲート18を介してマスタコントロール2
に通知される。When the vehicle has a collision or an impact equivalent thereto, each sensor related to the airbag, that is, the center airbag sensor 13 and the front airbag sensor 1
Some or all of 4, 15 are operated, the control circuit 19 is notified, the airbag 12 in the handle 10 is operated, and the master control 2 is operated via the OR gate 18.
Will be notified.
【0031】マスタコントロール2は、図2に示すよう
に、通常の動作制御を(ステップt2)行いながら、エ
アバック12の動作を常時監視していて、エアバック1
2の動作が確認されると通常の動作を停止させ、予めマ
スタコントロール2内のメモリに格納されている緊急画
面表示動作プログラムに従って、緊急時の処理を開始す
る。As shown in FIG. 2, the master control 2 constantly monitors the operation of the airbag 12 while performing normal operation control (step t2).
When the operation of No. 2 is confirmed, the normal operation is stopped, and the emergency processing is started according to the emergency screen display operation program stored in the memory in the master control 2 in advance.
【0032】即ち、エアバック12の作動直前および直
後における各種車両センサからの情報や、バスライン3
2を介して各専用機能デバイスから送られてくる情報等
の記憶を行う(ステップt3)。そして、CD−ROM
10またはマスタコントロール2内のメモリに記憶され
ている緊急画面を映像表示装置1に出力する(ステップ
t4)。図3(a)にその一例を示す。That is, information from various vehicle sensors immediately before and immediately after the operation of the airbag 12 and the bus line 3
Information or the like sent from each dedicated function device via 2 is stored (step t3). And a CD-ROM
10 or the emergency screen stored in the memory of the master control 2 is output to the video display device 1 (step t4). An example thereof is shown in FIG.
【0033】次に、事故発生時の処置マニアルを前記映
像表示装置1に表示すると共に音声ガイドにより運転者
および同乗者に対して行動指示を与える(ステップt
5)。行動指示の例としては、例えば (1)「けが人がで
た場合には救急車を呼んでください。」 (2)「車を安全
な場所に移動させてください。」 (3)「警察に連絡(1
10番通知)してください。」 (4)「負傷者に対して可
能な応急処置をしてください。」 (5)「相手方の連絡先
等や事故の状況を記録してください。」 (6)「保険会社
等に連絡してください。」 (7)「警察官が到着したらそ
の指示に従ってください。」等が一例として上げられ
る。Next, the action manual in the event of an accident is displayed on the image display device 1 and voice guidance is given to the driver and fellow passengers for action (step t).
5). Examples of action instructions are (1) "Call an ambulance if you are injured." (2) "Move your car to a safe place." (3) "Contact the police ( 1
Please give 10th notice). (4) "Please take possible first aid for the injured." (5) "Record the contact information of the other party and the situation of the accident." (6) "Contact the insurance company (7) "Please follow the instructions of police officers when they arrive."
【0034】次にマスタコントロール2は、前記ステッ
プt3で検出(記憶)した内容に基づいて判断を行い、
その結果を、車両が再走行可能か否かの情報として前記
映像表示装置1に表示する(ステップt6)。図3
(b)に、その一例を示す。そして、前記ステップt6
の判断にも利用された、前記ステップt3で検出(記
憶)した内容を映像表示装置1に表示する(ステップt
7)。さらに、運転者または同乗者等に提供可能な特定
情報一覧(図3(c)にその一例を示す。)を前記映像
表示装置1に表示して(ステップt8)、情報提供の要
求の有無を待って、運転者または同乗者等から要求があ
れば、その情報を表示または音声により出力し(ステッ
プt9)、一定時間待った後、情報提供の要求がない場
合にはステップt4にもどり、以降ステップt4→ステ
ップt5→ステップt6→ステップt7→ステップt8
→(ステップt9)→ステップt4を繰り返す。尚、前
記運転者または同乗者等に提供可能な特定情報として
は、 (1)負傷者に対する応急手当の要領。 (2)最寄りの
JAF(日本自動車連盟)の所在地と連絡先。 (3)最寄
りのディーラーの所在地と連絡先。 (4)110番または
119番への自動通報。 (5)事故をおこした場所の地図
表示。 (6)事故をおこした場所の住所等の表示。等が一
例として上げられる。Next, the master control 2 makes a judgment based on the content detected (stored) in the step t3,
The result is displayed on the video display device 1 as information as to whether or not the vehicle can be rerun (step t6). FIG.
An example is shown in (b). Then, the step t6
The contents detected (stored) in the step t3, which were also used for the judgment of the above, are displayed on the video display device 1 (step t
7). Furthermore, a list of specific information that can be provided to the driver or fellow passengers (an example is shown in FIG. 3C) is displayed on the video display device 1 (step t8) to check whether or not there is a request for information provision. After waiting, if there is a request from the driver or fellow passenger, the information is displayed or output by voice (step t9), and after waiting for a certain time, if there is no request for information provision, the process returns to step t4, and the following steps. t4 → step t5 → step t6 → step t7 → step t8
→ (Step t9) → Step t4 is repeated. Specific information that can be provided to the driver or passenger is as follows: (1) First aid for injured persons. (2) Location and contact information of the nearest JAF (Japan Automobile Federation). (3) Location and contact information of the nearest dealer. (4) Automatic notification to 110 or 119. (5) Map display of the place where the accident occurred. (6) Display of the address of the place where the accident occurred. Etc. are mentioned as an example.
【0035】以上は、例えばエアバックが作動すること
により実施され、車両内の運転者または同乗者等に対し
適切な判断を与えることができ、前記車載映像表示シス
テムの車両本体との連携を高め、車両と映像表示装置の
一体を目指した有意義な車載用映像表示装置を提供する
ことが可能となる。The above is carried out, for example, by activating an airbag, which can give an appropriate judgment to a driver or a passenger in the vehicle, and enhances the cooperation of the in-vehicle image display system with the vehicle body. Therefore, it is possible to provide a meaningful vehicle-mounted video display device aiming at integration of the vehicle and the video display device.
【0036】尚、本実施例におけるマスタコントロール
2の緊急画面表示動作プログラムに従った動作例のうち
の一部は、カーナビゲーションシステム搭載によって、
車両(自車)の位置が分かっている場合や、自動車電話
が搭載されている場合を想定しているが、必ずしもそれ
らが有る必要はない。例えば、運転者または同乗者等に
提供可能な特定情報として、最寄りのJAF(日本自動
車連盟)の所在地と連絡先や、最寄りのディーラーの所
在地と連絡先を提供するかわりに全国のJAF(日本自
動車連盟)の所在地と連絡先や、全国の主要なディーラ
ーの所在地と連絡先を提供する等、情報の出力形式を多
少変更すればよい。Incidentally, some of the operation examples according to the emergency screen display operation program of the master control 2 in the present embodiment are due to the car navigation system installed.
It is assumed that the position of the vehicle (own vehicle) is known or that a car phone is installed, but it is not necessary to have them. For example, instead of providing the location and contact information of the nearest JAF (Japan Automobile Federation) or the location and contact information of the nearest dealer, as the specific information that can be provided to the driver or passenger, etc. The output format of the information may be changed slightly, such as providing the location and contact information of the federation) and the address and contact information of major dealers nationwide.
【0037】したがって、本発明を実現するためには最
低限の装備として、車載映像表示装置(マルチディスプ
レイ)1,マスタコントロール2およびエアバック12
の動作をマスタコントロール2に通知する手段があれば
よいことになる。Therefore, in order to realize the present invention, the vehicle-mounted image display device (multi-display) 1, the master control 2, and the airbag 12 are the minimum equipment.
It suffices if there is a means for notifying the master control 2 of the above operation.
【0038】また、本発明によれば、マスタコントロー
ル2の緊急画面表示動作プログラムを起動させるのにエ
アバックの動作が必要であるとしたが、車両に装備され
ている既存のセンサーによりエアバックを装備していな
い車両についても応用することが可能であるのは勿論で
ある。Further, according to the present invention, the operation of the air bag is required to activate the emergency screen display operation program of the master control 2. However, the air bag is turned on by the existing sensor installed in the vehicle. Needless to say, the present invention can be applied to a vehicle that is not equipped.
【0039】[0039]
【発明の効果】以上述べたように本発明によれば、車両
の運転時または同乗時にエアバック等が動作するような
状態が発生した場合に、それと連動して動作する映像表
示装置を持つことにより、前記映像表示装置に緊急画面
が表示され、運転者または同乗者等に対して、その後の
処置について適切な情報と判断基準を与えることが可能
となる。また、このような形で映像表示装置を使用する
ことによって、従来、ホビー的な要素が強く、車両の必
需品とはとてもいえない状況にあった映像表示装置が、
車両の一部としての存在価値を有するに至ることとな
る。As described above, according to the present invention, when a state in which an airbag or the like operates while a vehicle is driving or riding, a video display device which operates in conjunction with the state is provided. As a result, an emergency screen is displayed on the video display device, and it becomes possible to provide the driver, passenger, or the like with appropriate information and criteria for subsequent treatment. Further, by using the image display device in such a form, the image display device, which has conventionally been in a situation where the hobby-like element is strong and cannot be said to be a vehicle essential item,
It will have a value as a part of the vehicle.
【図1】本発明の車載用緊急画面表示装置の一実施例を
示すブロック図である。FIG. 1 is a block diagram showing an embodiment of a vehicle-mounted emergency screen display device of the present invention.
【図2】エアバック動作時におけるマスタコントロール
の緊急画面表示動作の一例を示すフローチャートであ
る。FIG. 2 is a flowchart showing an example of an emergency screen display operation of master control during an airbag operation.
【図3】車載用緊急画面表示装置への緊急画面の表示例
を示した図である。FIG. 3 is a diagram showing a display example of an emergency screen on a vehicle-mounted emergency screen display device.
【図4】現在車両に搭載され市販されている車載用映像
表示装置の一例を示すブロック図である。FIG. 4 is a block diagram showing an example of an on-vehicle image display device which is currently mounted on a vehicle and is commercially available.
【図5】車載用映像表示システムを車両に実装したとこ
ろを示した図である。FIG. 5 is a diagram showing a vehicle-mounted image display system mounted on a vehicle.
1…映像表示装置 2…マスタコントロール 11…ハンドル 12…エアバック 13…センターエアバックセンサ 14…フロントエアバックセンサ(右) 15…フロントエアバックセンサ(左) 18…OR回路 19…制御回路 20…車載AV装置 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Image display device 2 ... Master control 11 ... Handle 12 ... Airbag 13 ... Center airbag sensor 14 ... Front airbag sensor (right) 15 ... Front airbag sensor (left) 18 ... OR circuit 19 ... Control circuit 20 ... In-vehicle AV device
Claims (6)
と、 前記検出手段が衝撃を検出したとき、通常の制御状態か
ら緊急制御状態に遷移し、緊急用の画面を前記映像表示
手段に表示するよう制御する制御手段とを具備したこと
を特徴とする車載用緊急画面表示装置。1. An image display means, a means for detecting a collision of a vehicle or an impact comparable thereto, and, when the detection means detects an impact, transitions from a normal control state to an emergency control state to display an emergency screen. And a control means for controlling to display on the video display means.
らなることを特徴とする請求項1記載の車載用緊急画面
表示装置。2. The vehicle-mounted device according to claim 1, wherein the means for detecting the impact comprises one or a plurality of impact detection sensors and a means for calculating a logical sum of outputs of the impact detection sensors. Emergency screen display device.
バックセンサからなり、いづれか1つでも衝撃を検知す
ると、エアバックを動作させると共に前記制御手段に通
知することを特徴とする請求項2記載の車載用緊急画面
表示装置。3. The impact detection sensor comprises one or a plurality of airbag sensors, and when any one of them detects an impact, the airbag is operated and the control means is notified. In-vehicle emergency screen display device.
ジオ,CD,電話,エアコン,ナビゲーション,車両状
態検知用の各種センサ,各種情報媒体,および前記各種
装置を制御するための画面等の表示を行うマルチ映像表
示手段で構成され、前記制御手段は前記マルチ映像表示
手段をコントロールすることを特徴とする請求項1,2
または3記載の車載用緊急画面表示装置。4. The image display means includes a vehicle-mounted television, radio, CD, telephone, air conditioner, navigation, various sensors for detecting vehicle status, various information media, and screens for controlling the various devices. 4. A multi-video display means for displaying, wherein the control means controls the multi-video display means.
Alternatively, the in-vehicle emergency screen display device described in 3.
映像表示手段に表示する緊急用の画面は、 緊急状態を知らせる画面と、 事故発生時における処置手順を示した画面と、 車両の再走行が可能か否かを示した画面と、 車両各部の状態情報を表示した画面と、 運転者または同乗者が必要とする特定の情報を、前記制
御手段を介して対話形式により引き出すための対話形式
の画面と、 前記対話形式の画面によりリクエストされた特定の情報
を表示した画面との全部または一部からなることを特徴
とする請求項4記載の車載用緊急画面表示装置。5. The emergency screen displayed on the video display means by the control means in the emergency control state is a screen for notifying an emergency state, a screen showing a procedure for handling an accident, and A screen showing whether or not it is possible to drive, a screen displaying the state information of each part of the vehicle, and a dialogue for pulling out specific information required by the driver or fellow passenger in an interactive manner through the control means. 5. The in-vehicle emergency screen display device according to claim 4, comprising all or part of a screen of a format and a screen displaying specific information requested by the interactive screen.
面の内容は、必要に応じて音声ガイドと併用されること
を特徴とする請求項5記載の車載用緊急画面表示装置。6. The on-vehicle emergency screen display device according to claim 5, wherein the contents of the emergency screen displayed on the video display means are used together with a voice guide as required.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4316295A JPH08241491A (en) | 1995-03-02 | 1995-03-02 | On-vehicle emergency screen display device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4316295A JPH08241491A (en) | 1995-03-02 | 1995-03-02 | On-vehicle emergency screen display device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH08241491A true JPH08241491A (en) | 1996-09-17 |
Family
ID=12656183
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP4316295A Pending JPH08241491A (en) | 1995-03-02 | 1995-03-02 | On-vehicle emergency screen display device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH08241491A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002245133A (en) * | 2001-02-13 | 2002-08-30 | Casio Comput Co Ltd | Device, method and processing program for traffic control |
JP2010184515A (en) * | 2009-02-10 | 2010-08-26 | Denso Corp | Control device for vehicle occupant crash protection device |
-
1995
- 1995-03-02 JP JP4316295A patent/JPH08241491A/en active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002245133A (en) * | 2001-02-13 | 2002-08-30 | Casio Comput Co Ltd | Device, method and processing program for traffic control |
JP2010184515A (en) * | 2009-02-10 | 2010-08-26 | Denso Corp | Control device for vehicle occupant crash protection device |
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