JPH08232759A - Metallic gasket for exhaust manifold - Google Patents

Metallic gasket for exhaust manifold

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Publication number
JPH08232759A
JPH08232759A JP5681295A JP5681295A JPH08232759A JP H08232759 A JPH08232759 A JP H08232759A JP 5681295 A JP5681295 A JP 5681295A JP 5681295 A JP5681295 A JP 5681295A JP H08232759 A JPH08232759 A JP H08232759A
Authority
JP
Japan
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bead
exhaust manifold
substrate
stopper
metal
Prior art date
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Pending
Application number
JP5681295A
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Japanese (ja)
Inventor
Kazukuni Takada
和邦 高田
Naoki Ii
直毅 伊井
Hiroshi Uemura
浩 植村
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Nippon Gasket Co Ltd
Original Assignee
Nippon Gasket Co Ltd
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Publication date
Application filed by Nippon Gasket Co Ltd filed Critical Nippon Gasket Co Ltd
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Abstract

PURPOSE: To prevent the occurrence of of permanent set of a bead by avoiding full compression of the bead of a bead base sheet and to improve durability by arranging a stopper bead at a bead base sheet. CONSTITUTION: A metallic gasket for an exhaust manifold comprises a bead base sheet 1 formed of a resilient metallic sheet and beads 4 wherein the hole 7 side is displaced along holes 7 juxtaposed are respectively formed on the bead base sheet 1. The bead 4 is provided in a bead region, extending from the rise part 6 of the bead 4 along a hole 7 side, with a stopper bead 5 protruded in a direction reverse to the protrusion direction of the bead 4 and having height below the displacement height of the bead 4.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】この発明は、多気筒内燃機関にお
ける排気マニホルドの取付フランジの端面とシリンダヘ
ッドに形成した排気吐出口を開口した壁面との間に挟持
して固定される排気マニホルド用金属ガスケットに関す
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an exhaust manifold metal for a multi-cylinder internal combustion engine, which is clamped and fixed between an end surface of an exhaust manifold mounting flange and a wall surface of an exhaust opening formed in a cylinder head. Regarding gaskets.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、排気マニホルドの取付フランジ端
面と排気吐出口を開口したシリンダヘッド側面との間に
挟持されて、締付けボルト等で締付けて配設される内燃
機関の排気マニホルド用金属積層ガスケットは、シリン
ダヘッドと排気マニホルドとの間の当接面から排気ガス
が漏洩しないように設けられるものであり、種々のタイ
プのマニホルド用ガスケットが使用されている。
2. Description of the Related Art Conventionally, a metal laminated gasket for an exhaust manifold of an internal combustion engine, which is sandwiched between an end face of a mounting flange of an exhaust manifold and a side face of a cylinder head having an exhaust discharge port and is tightened with a tightening bolt or the like. Is provided so that exhaust gas does not leak from the contact surface between the cylinder head and the exhaust manifold, and various types of manifold gaskets are used.

【0003】代表的な形式のガスケットとして、金属板
を積層したタイプのマニホルド用金属積層ガスケットが
ある。該金属板積層ガスケットは、一般に、3〜5枚の
金属板を積層させて構成されている。奇数枚、例えば、
3枚の金属板積層ガスケットについては、中央の金属板
がビードを有していない平らな鋼板であり、その両側の
金属板がビード部を互いに遠ざかるように隆起させたビ
ード板である。このような金属板積層ガスケットについ
ては、例えば、実開平2−61169号公報、実開平2
−61170号公報に開示されたものがある。
As a typical type of gasket, there is a metal laminated gasket for manifold of a type in which metal plates are laminated. The metal plate laminated gasket is generally formed by laminating 3 to 5 metal plates. Odd number of sheets, for example
Regarding the three metal plate laminated gasket, the metal plate in the center is a flat steel plate having no beads, and the metal plates on both sides thereof are bead plates in which the bead portions are raised so as to be away from each other. Regarding such a metal plate laminated gasket, for example, Japanese Utility Model Laid-Open No. 2-61169 and Japanese Utility Model Publication No.
There is one disclosed in Japanese Unexamined Patent Publication No. 61170.

【0004】又は、偶数枚、例えば、4枚の積層ガスケ
ットについては、ビード部を互いに遠ざけるように隆起
させた2枚のビード板を重ね合わせ、重ね合わせたビー
ド板を2対重ねた構造に構成することができる。或い
は、5枚の金属板から成る積層ガスケットの場合は、4
枚の金属板の中央にビード部を有していない平らな金属
板を介装させている。上記のような金属板積層ガスケッ
トにおいて、ビード部を形成した金属板については、そ
のビード部は自由状態で平板部分から曲がって立ち上が
り、斜めに傾斜し、逆向きに曲がって再び平板部分と平
行になるように構成されている。
Alternatively, for an even number of laminated gaskets, for example, four laminated gaskets, two bead plates, which are raised so that the bead portions are spaced apart from each other, are superposed, and two pairs of the superposed bead plates are superposed. can do. Or in the case of a laminated gasket consisting of 5 metal plates, 4
A flat metal plate having no bead portion is interposed in the center of each metal plate. In the metal plate laminated gasket as described above, regarding a metal plate having a bead portion, the bead portion bends and rises from the flat plate portion in a free state, inclines obliquely, bends in the opposite direction, and again becomes parallel to the flat plate portion. Is configured to be.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記のよう
な薄い金属板を何枚か重ね合わせた構造を有している金
属板積層ガスケットは、柔軟性に富み、耐熱性に優れ、
ビード構造を組み入れることによって適度の圧縮性を有
する。このように構成されたビード部を有するビード板
を含んでいる金属板積層ガスケットは、シリンダヘッド
と排気マニホルドとの接合面に挟まれて締付けボルト等
で締付け配設すると、ビード部がシリンダヘッド及び排
気マニホルドの接合面に対してシール線を形成して排気
ガスがかかる接合面から漏洩するのを効果的に防止す
る。上記金属板積層ガスケットは、経済的にシール性能
が劣化することが少ないため、高温で熱膨張の大きい排
気マニホルド用のガスケットとして、シール上、極めて
有利である。
By the way, a metal plate laminated gasket having a structure in which several thin metal plates are stacked as described above is excellent in flexibility and heat resistance,
It has a moderate compressibility by incorporating a bead structure. When the metal plate laminated gasket including the bead plate having the bead portion configured as described above is sandwiched between the joint surfaces of the cylinder head and the exhaust manifold and tightened with a tightening bolt or the like, the bead portion is A seal line is formed on the joint surface of the exhaust manifold to effectively prevent the exhaust gas from leaking from the joint surface. Since the metal plate laminated gasket is economically less likely to deteriorate in sealing performance, it is extremely advantageous in terms of sealing as a gasket for an exhaust manifold having a large thermal expansion at high temperature.

【0006】しかしながら、従来の金属ガスケットは上
記のような利点があるが、その反面次のような問題点を
有している。即ち、最近のエンジンは小型化、軽量化及
び高出力指向の高性能化が追求されており、その中で小
型化、軽量化のためにはシリンダヘッドをアルミニウム
合金製として排気マニホルドを軽肉化することが求めら
れており、高性能化の一つの手段として、排気ガス温度
の高温度化が求められている。シリンダヘッドをアルミ
ニウム合金で製作すると、内燃機関の作動に伴う温度変
化によってシリンダヘッドの熱膨張・熱収縮が増大し、
排気マニホルドを薄肉化すると、ガスケット取付け面、
即ち取付フランジ部の熱変形量が増加する。そして排気
ガス温度を高温度にすると、排気マニホルドの温度上昇
により排気マニホルドの熱変形を更に助長することにな
る。金属板積層ガスケットにとっては、これらの条件
は、温度的に且つ応力的に厳しいものとなり、熱変形が
大きくなるシリンダヘッドと排気マニホルドとの接合面
にどこまで追従できるか、その限界が追求されることに
なる。このような背景から、マニホルド用金属ガスケッ
トについては、高温用ガスケットに対する要求が高くな
ってきている。
However, although the conventional metal gasket has the above-mentioned advantages, it has the following problems. In other words, recent engines are being pursued to be smaller, lighter and have higher output directivity, and in order to reduce size and weight, the cylinder head is made of aluminum alloy and the exhaust manifold is made lighter. It is required to increase the exhaust gas temperature as one means for improving the performance. When the cylinder head is made of aluminum alloy, the thermal expansion / contraction of the cylinder head increases due to the temperature change accompanying the operation of the internal combustion engine.
If the exhaust manifold is made thinner, the gasket mounting surface,
That is, the amount of thermal deformation of the mounting flange portion increases. When the exhaust gas temperature is raised to a high temperature, the temperature rise of the exhaust manifold further promotes the thermal deformation of the exhaust manifold. For metal plate laminated gaskets, these conditions are severe in terms of temperature and stress, and the limit is pursued to what extent the joint surface between the cylinder head and the exhaust manifold, which causes large thermal deformation, can be followed. become. From such a background, as for the metal gasket for manifold, the demand for the high temperature gasket is increasing.

【0007】従って、金属ガスケットにステンレス鋼板
を用いると、材料そのものとしては耐熱性も含めた耐久
性はあるが、温度幅の大きい熱変化に晒された時には、
シリンダヘッドと排気マニホルドとの間にある温度差が
エンジンの停止を含む種々の運転状態に応じて大きく変
化し、そのためにシリンダヘッドと排気マニホルドとの
熱膨張差、即ち相対変位量が大きくなり、金属ガスケッ
トのビード部の残留ビード高さが減少するというヘタリ
現象を生じたり、或いは金属ガスケットに対する繰り返
し応力の結果、ビード部に亀裂を生じたりして、排気ガ
スの漏洩等のシール性能の劣化が避けられないという問
題点がある。
Therefore, when a stainless steel plate is used for the metal gasket, the material itself has durability including heat resistance, but when exposed to a large temperature change,
The temperature difference between the cylinder head and the exhaust manifold changes significantly in accordance with various operating conditions including engine stop, which results in a large thermal expansion difference between the cylinder head and the exhaust manifold, that is, a relative displacement amount, The residual bead height of the bead portion of the metal gasket decreases, or the bead portion cracks as a result of repeated stress on the metal gasket, resulting in deterioration of sealing performance such as exhaust gas leakage. There is an unavoidable problem.

【0008】この発明の目的は、上記課題を解決するこ
とであり、排気ガスが高温であって厳しい熱応力条件の
下で使用しても、弾性金属板に形成したビードのヘタ
リ、亀裂等が発生し難い構造に構成し、特に、ビードの
立ち上がり部より孔側に沿ってフルビードのストッパビ
ードを設けることによってビードの全圧縮を防止してビ
ードのヘタリ、亀裂等の発生を防止し、信頼性の高い耐
久性に富んだ排気マニホルド用金属ガスケットを提供す
ることである。
An object of the present invention is to solve the above-mentioned problems. Even if the exhaust gas is used at high temperature and under severe thermal stress conditions, the bead formed on the elastic metal plate may not be settled or cracked. With a structure that does not easily generate, in particular, by providing a full bead stopper bead along the hole side from the rising part of the bead, it is possible to prevent the bead from being fully compressed and prevent bead settling, cracking, etc. To provide a highly durable metal gasket for an exhaust manifold.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】この発明は、上記の目的
を達成するため、次のように構成されている。即ち、こ
の発明は、排気マニホルドの取付フランジの端面とシリ
ンダヘッドに形成した排気吐出口を開口した壁面との間
に挟持して固定された弾性金属板から成るビード基板か
ら構成された排気マニホルド用金属ガスケットにおい
て、前記ビード基板には並列する孔に沿って前記孔側が
変位したビードがそれぞれ形成され、前記ビードには前
記ビードの立ち上がり部より孔側に沿うビード領域に前
記ビードの突出方向と反対方向に突出し且つ前記ビード
の変位高さ未満の高さのストッパビードが形成されてい
ることを特徴とする排気マニホルド用金属ガスケットに
関する。
In order to achieve the above object, the present invention is constructed as follows. That is, the present invention is for an exhaust manifold composed of a bead substrate made of an elastic metal plate sandwiched and fixed between the end surface of the mounting flange of the exhaust manifold and the wall surface of the cylinder head where the exhaust outlet is formed. In the metal gasket, the bead substrate is formed with beads whose side is displaced along the parallel holes, and the bead region in the bead extending from the rising portion of the bead to the side of the hole is opposite to the protruding direction of the bead. A metal gasket for an exhaust manifold, wherein a stopper bead protruding in a direction and having a height less than a displacement height of the bead is formed.

【0010】また、前記ストッパビードは前記孔に沿っ
て全周にわたって又は部分的に形成されている。
The stopper bead is formed along the hole over the entire circumference or partially.

【0011】また、一対の前記ビード基板と前記ビード
基板間に介在された中間板とから構成され、前記ビード
基板の前記ビードは互いに前記孔側が隔置する方向に延
びて形成され、且つ前記ビード基板の前記ストッパビー
ドが前記中間板側へそれぞれ突出している。
The bead substrate comprises a pair of bead substrates and an intermediate plate interposed between the bead substrates. The beads of the bead substrate are formed so as to extend in a direction in which the hole sides are spaced from each other. The stopper beads of the substrate respectively project toward the intermediate plate.

【0012】或いは、前記ビード基板には並列する孔に
沿ってそれぞれ形成されたビードを備えた弾性金属板か
ら成る別のビード基板が積層された積層ビード基板から
構成され、前記積層ビード基板の前記各ビードは互いに
前記孔側が隔置する方向に延びて形成されている。更
に、前記積層ビード基板はストッパビードを備えていな
い前記ビード基板の前記ビードが互いに接触状態に積層
されている。
Alternatively, the bead substrate is a laminated bead substrate formed by laminating another bead substrate made of an elastic metal plate having beads formed along parallel holes, respectively. Each bead is formed so as to extend in a direction in which the hole sides are spaced from each other. Further, in the laminated bead substrate, the beads of the bead substrate having no stopper bead are laminated in contact with each other.

【0013】更に、前記ビード基板は、排気マニホルド
に接する面、又は前記排気マニホルドに接する面とシリ
ンダヘッドに接する面とに潤滑剤となる耐熱性非金属層
がコーティングされているものである。
Further, the bead substrate has a heat-resistant non-metal layer serving as a lubricant coated on the surface in contact with the exhaust manifold or on the surface in contact with the exhaust manifold and the surface in contact with the cylinder head.

【0014】[0014]

【作用】この発明による排気マニホルド用金属ガスケッ
トは、上記のように構成されており、次のように作用す
る。即ち、この排気マニホルド用金属ガスケットは、弾
性金属板のビード基板に並列する排気ガス通路の孔に沿
って前記孔側が変位したビードをそれぞれ形成し、前記
ビードには立ち上がり部より孔側に沿うビード領域に前
記ビードの突出方向と反対方向に突出し且つ前記ビード
の変位高さ未満の高さのストッパビードが形成されてい
るので、前記ビードはハーフビード形状であるが、前記
ストッパビードがフルビード形状であり、前記ストッパ
ビードのばね剛性が高くなり、前記ビードの全圧縮を防
止し、高温時の前記ビードのヘタリ、亀裂等の発生を防
止できる。即ち、一般に、排気マニホルド用金属ガスケ
ットは、排気ガスによって使用温度が高温になり、ビー
ドのへたりが問題になるが、この排気マニホルド用金属
ガスケットでは、前記ビード基板にストッパビードを設
けてビードの全圧縮を防止することによってビードのヘ
タリを防止できる。
The metal gasket for the exhaust manifold according to the present invention is constructed as described above and operates as follows. That is, this exhaust manifold metal gasket forms a bead whose hole side is displaced along the hole of the exhaust gas passage parallel to the bead substrate of the elastic metal plate, and the bead along the hole side from the rising portion is formed on the bead. Since a stopper bead protruding in the direction opposite to the protruding direction of the bead and having a height less than the displacement height of the bead is formed in the region, the bead has a half bead shape, but the stopper bead has a full bead shape. The spring rigidity of the stopper bead is increased, the bead can be prevented from being fully compressed, and the bead can be prevented from being settled or cracked at a high temperature. That is, in general, a metal gasket for an exhaust manifold has a high operating temperature due to exhaust gas, which causes a problem of settling of a bead.However, in this exhaust manifold metal gasket, a stopper bead is provided on the bead substrate to form a bead. Preventing full compression prevents bead settling.

【0015】また、前記ストッパビードを前記孔の全周
に沿って設けた場合には、ストッパ機能を果たすと共に
前記ビード基板の前記ビードへのガスの侵入を防止し、
前記ビードのヘタリや亀裂の発生を防止することがで
き、更に、前記ストッパビードが前記ビード基板とその
対向面との間に形成されるデッドスペースを更に小さく
することができシール性能を向上させることができる。
Further, when the stopper beads are provided along the entire circumference of the hole, a stopper function is achieved and gas is prevented from entering the beads of the bead substrate.
It is possible to prevent the occurrence of settling and cracks in the bead, and further to reduce the dead space formed by the stopper bead between the bead substrate and its facing surface, thereby improving the sealing performance. You can

【0016】又は、この排気マニホルド用金属ガスケッ
トを、一対の前記ビード基板と前記ビード基板間に介在
された中間板とから積層ビード基板に構成し、前記ビー
ド基板の前記ビードは互いに前記孔側が隔置する方向に
延びて形成され、且つ前記ビード基板の前記ストッパビ
ードが前記中間板側へそれぞれ突出している場合には、
前記ストッパビードが前記ビード基板と前記中間板との
間に形成されるデッドスペースを更に小さくすることが
でき、シール性能を向上させることができる。また、前
記ストッパビードはストッパ機能を果たして前記ビード
基板の前記ビードへのガスの侵入を防止し、前記ビード
のヘタリや亀裂の発生を防止することができる。また、
前記ビード基板に前記ストッパビードを設けることによ
って中間板を2枚使用する必要がなく、金属製ガスケッ
ト全体での層間数を低減できると共に、部品点数を削減
できる。
Alternatively, the exhaust manifold metal gasket is formed of a pair of the bead substrates and an intermediate plate interposed between the bead substrates into a laminated bead substrate, and the beads of the bead substrates are separated from each other on the hole side. In the case where the stopper beads of the bead board are projected toward the intermediate plate side, respectively,
The dead space formed by the stopper bead between the bead substrate and the intermediate plate can be further reduced, and the sealing performance can be improved. In addition, the stopper bead can function as a stopper to prevent gas from entering the bead of the bead substrate and prevent the bead from getting settled or cracked. Also,
By providing the stopper bead on the bead substrate, it is not necessary to use two intermediate plates, the number of layers in the entire metal gasket can be reduced, and the number of parts can be reduced.

【0017】この排気マニホルド用金属ガスケットは、
前記孔に沿ってビードをそれぞれ形成した弾性金属板か
ら成る一対のビード基板の間に中間板を介在し、前記中
間板に前記ビードの少なくとも内側に沿う領域に一方の
前記ビード基板に向かって前記ビードの高さ未満の高さ
に突出するフルビードから成るストッパビードを形成し
たので、前記ストッパビードのばね剛性が高くなり、前
記ビード基板の前記ビードの全圧縮を防止して保護する
と共に、前記ビードのシール機能を常に適正に発揮さ
せ、前記ストッパビードを前記孔の全周にわたって形成
した場合には、前記ストッパビードが前記ビードに対す
るシール機能を果たし、前記ビードの耐久性を向上さ
せ、従来のようなスペース部材を必要とせず、部品点数
を低減でき、安価で信頼性に富んだガスケットを提供で
きる。また、前記ストッパビードの高さは前記ビードの
高さに応じて種々に設定でき、全圧縮の阻止程度及びシ
ール性を適正に設定できる。
The metal gasket for the exhaust manifold is
An intermediate plate is interposed between a pair of bead substrates each formed of an elastic metal plate having beads formed along the holes, and the intermediate plate faces at least one of the bead substrates in a region along at least the inner side of the bead. Since the stopper bead formed by the full bead protruding to a height less than the height of the bead is formed, the spring rigidity of the stopper bead is increased, and the bead of the bead substrate is prevented from being fully compressed and protected. When the stopper bead is formed over the entire circumference of the hole, the stopper bead fulfills the sealing function for the bead, and the durability of the bead is improved. It is possible to provide an inexpensive and highly reliable gasket that does not require a special space member and can reduce the number of parts. Further, the height of the stopper bead can be variously set according to the height of the bead, and the degree of prevention of total compression and the sealing property can be appropriately set.

【0018】或いは、この排気マニホルド用金属ガスケ
ットは、前記ストッパビードを前記孔に沿って部分的に
設けることができ、その場合には、排気マニホルドのフ
ランジ部をシリンダヘッドの壁面へ固定するボルトの位
置を考慮して前記ストッパビードの位置を決定すればよ
く、面圧を適正に調節でき、前記ビードに対する圧縮状
態を適正に調整でき、耐久性を向上させることができ
る。
Alternatively, in this exhaust manifold metal gasket, the stopper bead can be partially provided along the hole, and in that case, a bolt for fixing the flange portion of the exhaust manifold to the wall surface of the cylinder head. The position of the stopper bead may be determined in consideration of the position, the surface pressure can be appropriately adjusted, the compression state with respect to the bead can be appropriately adjusted, and the durability can be improved.

【0019】[0019]

【実施例】以下、この発明による排気マニホルド用金属
ガスケットの実施例について説明する。以下で説明する
各実施例を示す図面において、部品及び部分を示す符号
は、同一の構成及び同一の機能を有する部品及び部分に
対して、同一の符号を付し、重複する説明を省略する。
Embodiments of the exhaust manifold metal gasket according to the present invention will be described below. In the drawings showing the respective embodiments described below, the reference numerals indicating parts and portions are given the same reference numerals for parts and portions having the same configuration and the same function, and duplicate explanations are omitted.

【0020】図1及び図2を参照して、この発明による
排気マニホルド用金属ガスケットの実施例を説明する。
図1はこの発明による排気マニホルド用金属ガスケット
のビード基板を示す平面図、及び図2は図1の排気マニ
ホルド用金属ガスケットの拡大平面図である。この排気
マニホルド用金属ガスケットは、シリンダヘッドに形成
した排気吐出口を開口した壁面と排気マニホルドの取付
フランジの端面との間に挟持して固定された弾性金属板
から成るビード基板1から構成されている。この排気マ
ニホルド用金属ガスケットは、図1では、例えば、V6
型エンジンの一方の側のもののみが図示されているが、
その他、4気筒や直列6気筒のような多気筒エンジンに
適用できるものであり、排気ガス通路の孔7が複数個を
並列して形成されている。この排気マニホルド用金属ガ
スケットは、排気ガス通路の複数の孔7が並列して形成
された1枚(図1)又は複数(図4〜図6)のビード基
板1から成り、ビード基板1には孔7の周囲に隔置して
ボルト孔8が複数形成されている。
An embodiment of a metal gasket for an exhaust manifold according to the present invention will be described with reference to FIGS. 1 and 2.
FIG. 1 is a plan view showing a bead substrate of a metal gasket for an exhaust manifold according to the present invention, and FIG. 2 is an enlarged plan view of the metal gasket for an exhaust manifold of FIG. This exhaust manifold metal gasket is composed of a bead substrate 1 made of an elastic metal plate that is sandwiched and fixed between a wall surface of the cylinder head that opens an exhaust outlet and an end face of a mounting flange of the exhaust manifold. There is. This exhaust manifold metal gasket is shown in FIG.
Only one side of the mold engine is shown,
In addition, it can be applied to a multi-cylinder engine such as a 4-cylinder engine or an in-line 6-cylinder engine, and a plurality of exhaust gas passage holes 7 are formed in parallel. This exhaust manifold metal gasket is composed of one (FIG. 1) or a plurality (FIGS. 4 to 6) bead substrate 1 in which a plurality of holes 7 of an exhaust gas passage are formed in parallel. A plurality of bolt holes 8 are formed at intervals around the hole 7.

【0021】まず、図3を参照して、この発明による排
気マニホルド用金属ガスケットの一実施例を説明する。
図3はこの排気マニホルド用金属ガスケットの一実施例
を示す図2の線A−Aにおける拡大断面図である。この
実施例の排気マニホルド用金属ガスケットは、弾性金属
板から成る1枚のビード基板1から構成されている。ビ
ード基板1には、孔7に沿って孔7側が変位したハーフ
ビード形状のビード4がそれぞれ形成されている。ビー
ド4には、ビード4の立ち上がり部6より孔7側に沿う
ビード領域にビード4の突出方向と反対方向に突出し、
ビード4の変位高さ未満の高さのフルビード形状のスト
ッパビード5が形成されている。この実施例では、図1
及び図2に示すように、ストッパビード5は孔7に沿っ
て全周にわたって形成されている。ストッパビード5
は、フルビードであるので、ビード4のハーフビードよ
りばね剛性が高く設定される。従って、ビード4の全圧
縮をストッパビード5で防止でき、ビード4のへたり、
亀裂等の発生を防止できる。
First, an embodiment of a metal gasket for an exhaust manifold according to the present invention will be described with reference to FIG.
FIG. 3 is an enlarged sectional view taken along the line AA in FIG. 2 showing an embodiment of the exhaust manifold metal gasket. The metal gasket for exhaust manifold of this embodiment is composed of one bead substrate 1 made of an elastic metal plate. The bead substrate 1 is provided with half-bead-shaped beads 4 each having a hole 7 side displaced along the hole 7. In the bead 4, projecting in the bead region along the hole 7 side from the rising portion 6 of the bead 4 in the direction opposite to the projecting direction of the bead 4,
A full bead-shaped stopper bead 5 having a height less than the displacement height of the bead 4 is formed. In this embodiment, FIG.
Further, as shown in FIG. 2, the stopper bead 5 is formed along the entire circumference of the hole 7. Stopper bead 5
Is a full bead, so the spring rigidity is set to be higher than the half bead of the bead 4. Therefore, it is possible to prevent the bead 4 from being completely compressed by the stopper bead 5,
The occurrence of cracks can be prevented.

【0022】また、この排気マニホルド用金属ガスケッ
トでは、ビード基板1に設けたストッパビード5によっ
てビード4の全圧縮を防止できるので、高級な弾性金属
板で作製することなく、所望の機能を果たすことができ
る。通常、ビード基板1は、普通鋼、SUS430、S
US301H、或いは高コストのSUS305、超高コ
ストのインコネル625等を用いて作製されるが、この
排気マニホルド用金属ガスケットにおけるビード基板1
は、普通鋼、SUS430、SUS301Hで作製して
も、十分な機能を持たせることができる。
In this exhaust manifold metal gasket, the stopper bead 5 provided on the bead substrate 1 can prevent the bead 4 from being fully compressed, so that the desired function can be achieved without using a high-grade elastic metal plate. You can Usually, the bead substrate 1 is made of ordinary steel, SUS430, S
US301H, high cost SUS305, ultra high cost Inconel 625, etc. are used.
Can be made to have a sufficient function even if it is made of ordinary steel, SUS430, or SUS301H.

【0023】次に、図4を参照して、この発明による排
気マニホルド用金属ガスケットの別の実施例について説
明する。この実施例の排気マニホルド用金属ガスケット
は、一対にビード基板1,2から構成されており、一方
のビード基板1は、上記実施例と同一のものを使用し、
他方のビード基板2には、並列する孔7に沿ってそれぞ
れ形成されたビード4を備えた弾性金属板から成り、ビ
ード基板1とビード基板2とが積層された積層ビード基
板から構成され、積層ビード基板の各ビード4は互いに
孔7側が隔置する方向に延びて形成されている。この実
施例では、ビード基板1に形成されたストッパビード5
は、ビード基板1と2との各ビード4の全圧縮を防止す
る機能を有している。
Next, another embodiment of the exhaust manifold metal gasket according to the present invention will be described with reference to FIG. The exhaust manifold metal gasket of this embodiment is composed of a pair of bead substrates 1 and 2, and one bead substrate 1 is the same as that used in the above embodiment.
The other bead substrate 2 is made of an elastic metal plate having beads 4 formed along the parallel holes 7, and is made of a laminated bead substrate in which the bead substrate 1 and the bead substrate 2 are laminated. Each bead 4 of the bead substrate is formed so as to extend in the direction in which the holes 7 are separated from each other. In this embodiment, the stopper beads 5 formed on the bead substrate 1
Has a function of preventing the total compression of each bead 4 of the bead substrates 1 and 2.

【0024】次に、図5を参照して、この発明による排
気マニホルド用金属ガスケットの更に別の実施例につい
て説明する。この実施例の排気マニホルド用金属ガスケ
ットは、一対のビード基板1,1とビード基板1と1と
の間に介在された中間板3とから構成されている。ビー
ド基板1,1のビード4,4は、互いに孔7側が隔置す
る方向にそれぞれ延びて形成され、ビード基板1,1の
ストッパビード5,5が中間板3側へそれぞれ突出して
いるものである。
Next, another embodiment of the exhaust manifold metal gasket according to the present invention will be described with reference to FIG. The exhaust manifold metal gasket of this embodiment is composed of a pair of bead substrates 1 and 1 and an intermediate plate 3 interposed between the bead substrates 1 and 1. The beads 4 and 4 of the bead substrates 1 and 1 are formed so as to extend in the directions in which the holes 7 are spaced from each other, and the stopper beads 5 and 5 of the bead substrates 1 and 1 project toward the intermediate plate 3 side. is there.

【0025】次に、図6を参照して、この発明による排
気マニホルド用金属ガスケットの更に別の実施例につい
て説明する。この実施例の排気マニホルド用金属ガスケ
ットは、図4に示す実施例の積層ビード基板を一対で積
層して形成したものであり、ストッパビードを設けてい
ない方のビード基板2のビード4を互いに接触状態に積
層したものである。
Another embodiment of the exhaust manifold metal gasket according to the present invention will now be described with reference to FIG. The exhaust manifold metal gasket of this embodiment is formed by laminating a pair of the laminated bead substrates of the embodiment shown in FIG. 4, and the beads 4 of the bead substrate 2 having no stopper bead are brought into contact with each other. It is laminated in a state.

【0026】この発明による排気マニホルド用金属ガス
ケットは、上記のように、1枚の弾性金属板から成るビ
ード基板1を使用したガスケット、又は2枚以上の弾性
金属板から成るビード基板1を非止着状態に積層した積
層ビード基板を使用したガスケット、或いは一対のビー
ド基板1の間に中間板を介在させた非止着状態に積層し
たガスケットから構成されており、ビード基板の枚数が
所望とする残留ビード高さに応じて決定されるものであ
るが、この発明では、ビード基板1にストッパビード5
を設けているので、ビード基板の枚数は従来のガスケッ
トに比較して枚数を低減でき、積層点数を低減すること
ができる。
As described above, the metal gasket for exhaust manifold according to the present invention uses the bead substrate 1 made of one elastic metal plate or the bead substrate 1 made of two or more elastic metal plates. It is composed of a gasket using a laminated bead substrate laminated in a bonded state or a gasket laminated in a non-fixed state with an intermediate plate interposed between a pair of bead substrates 1, and the number of bead substrates is desired. Although it is determined according to the height of the residual bead, in the present invention, the stopper bead 5 is provided on the bead substrate 1.
Since the number of bead substrates is smaller than that of the conventional gasket, it is possible to reduce the number of laminated layers.

【0027】次に、図7を参照して、この発明による排
気マニホルド用金属ガスケットの他の実施例について説
明する。この実施例の排気マニホルド用金属ガスケット
は、ストッパビード5Aが孔7に沿って全周に設けたも
のではなく、複数個に部分的に形成されている。ストッ
パビード5Aの形成位置は、ボルト孔8の関係、図7で
はボルト孔8間の中間に4箇所に形成され、ビード4に
対する全圧縮を防止して面圧が適正に調整されている。
Another embodiment of the exhaust manifold metal gasket according to the present invention will be described with reference to FIG. In the exhaust manifold metal gasket of this embodiment, the stopper beads 5A are not provided on the entire circumference along the hole 7, but are partially formed in plural. The stopper beads 5A are formed at four positions in relation to the bolt holes 8, in the middle between the bolt holes 8 in FIG. 7, so that the bead 4 is prevented from being fully compressed and the surface pressure is properly adjusted.

【0028】次に、図8を参照して、この発明による排
気マニホルド用金属ガスケットの更に他の実施例につい
て説明する。この実施例の排気マニホルド用金属ガスケ
ットは、ストッパビード5Bが孔7に沿って全周にわた
って多数の突起で形成されたものである。
Next, still another embodiment of the metal gasket for exhaust manifold according to the present invention will be described with reference to FIG. In the exhaust manifold metal gasket of this embodiment, the stopper bead 5B is formed by a large number of projections along the entire circumference of the hole 7.

【0029】また、この排気マニホルド用金属ガスケッ
トでは、中間板3はビード基板1,2より軟質金属で作
製されている。例えば、ビード基板1,2はSUS30
1Hで作製され、調整板である中間板3はSECC(軟
鋼鉄板)で作製されている。この排気マニホルド用金属
ガスケットでは、中間板3の板厚は、ビード基板1,2
の板厚よりも、例えば、3〜5倍程度厚く形成すること
ができ、また、ビード基板1,2の厚さを0.2〜0.
3mmに形成し、中間板3の厚さを0.5〜0.8mm
に形成し、ビード基板1,2のビード4の高さを0.2
0〜0.25mmに形成し、ストッパビード5の高さを
0.04〜0.15mmに形成することができる。
In this exhaust manifold metal gasket, the intermediate plate 3 is made of a softer metal than the bead substrates 1 and 2. For example, the bead substrates 1 and 2 are made of SUS30.
The intermediate plate 3, which is made of 1H and is an adjusting plate, is made of SECC (soft steel plate). In this exhaust manifold metal gasket, the thickness of the intermediate plate 3 is equal to that of the bead substrates 1 and 2.
The thickness of the bead substrates 1 and 2 can be formed to be, for example, 3 to 5 times thicker than the plate thickness of 0.2 to 0.
Formed to 3 mm, the thickness of the intermediate plate 3 is 0.5 to 0.8 mm
And the height of the beads 4 of the bead substrates 1 and 2 is 0.2.
The height of the stopper bead 5 can be set to 0 to 0.25 mm and the height of the stopper bead 5 to 0.04 to 0.15 mm.

【0030】ところで、排気マニホルド用金属ガスケッ
トを配置する領域は、通常、例えば、400〜600℃
と高温になっている。通常、シリンダヘッドは冷却水等
で冷却されているが、排気マニホルドは排気ガスに晒さ
れた状態であり、排気マニホルドはシリンダヘッドより
高温になる。そのため、シリンダヘッドの壁面と排気マ
ニホルドのフランジ面との間には、温度差によって生じ
る熱膨張差が発生し、シリンダヘッド壁面に対する排気
マニホルドのフランジ面による引きずりが発生し、排気
マニホルド用金属ガスケットを損傷する原因になり、耐
久性を損なうことになる。そこで、この排気マニホルド
用金属ガスケットは、上記引きずり現象を防止するた
め、図示していないが、ビード基板1,2を形成する弾
性金属板の表面に潤滑剤となる耐熱性の二硫化モリブデ
ンから成る非金属層を、例えば、10〜50μm程度の
厚さにコーティングし、シリンダヘッドの壁面及び排気
マニホルドのフランジ面に対して金属対金属の接触状態
を回避し、ガスケットに潤滑機能を持たせ、シール性、
耐久性及び強度を確保することができる。この時、ビー
ド基板1,2の排気マニホルドに接する面、又は排気マ
ニホルドに接する面とシリンダヘッドに接する面とに非
金属層をコーティングする。例えば、排気マニホルドに
接するビード基板1の上面のみ、或いは排気マニホルド
に接するビード基板1の上面とシリンダヘッドの壁面に
接するビード基板2の下面に対して耐熱性を有する二硫
化モリブデンをコーティングすることができる。また、
ビード基板1,2の表面にコーティングした非金属層
は、ビード基板1,2の機械加工時に凹凸が存在してい
ても、該凹凸をカバーして充分なシール機能を果たすこ
ともできる。
By the way, the region in which the metal gasket for the exhaust manifold is arranged is usually, for example, 400 to 600 ° C.
And the temperature is high. Normally, the cylinder head is cooled with cooling water or the like, but the exhaust manifold is exposed to the exhaust gas, and the exhaust manifold becomes hotter than the cylinder head. Therefore, a difference in thermal expansion occurs due to the temperature difference between the wall surface of the cylinder head and the flange surface of the exhaust manifold, and drag occurs due to the flange surface of the exhaust manifold with respect to the wall surface of the cylinder head, and the metal gasket for the exhaust manifold is attached. It causes damage and impairs durability. Therefore, in order to prevent the drag phenomenon, the exhaust manifold metal gasket is made of heat-resistant molybdenum disulfide serving as a lubricant on the surface of the elastic metal plate forming the bead substrates 1 and 2, although not shown. The non-metal layer is coated to a thickness of, for example, about 10 to 50 μm to avoid a metal-to-metal contact state with the wall surface of the cylinder head and the flange surface of the exhaust manifold, and to provide a gasket with a lubricating function and seal. sex,
It is possible to ensure durability and strength. At this time, a surface of the bead substrates 1 and 2 in contact with the exhaust manifold, or a surface in contact with the exhaust manifold and a surface in contact with the cylinder head are coated with a non-metal layer. For example, only the upper surface of the bead substrate 1 in contact with the exhaust manifold, or the upper surface of the bead substrate 1 in contact with the exhaust manifold and the lower surface of the bead substrate 2 in contact with the wall surface of the cylinder head may be coated with heat-resistant molybdenum disulfide. it can. Also,
The non-metal layer coated on the surfaces of the bead substrates 1 and 2 can cover the irregularities even when the bead substrates 1 and 2 are machined, and can perform a sufficient sealing function.

【0031】[0031]

【発明の効果】この発明による排気マニホルド用金属ガ
スケットは、上記のように構成されているので、次のよ
うな効果を有する。即ち、この排気マニホルド用金属ガ
スケットは、上記のように構成されているので、従来の
ガスケットでは排気ガスによって使用温度が高温にな
り、ビードのへたりが問題になるが、前記ビード基板に
形成したビードにストッパビードを設けてビードの全圧
縮を防止することによってビードのヘタリを確実に防止
できる。また、前記ストッパビードを孔の全周に沿って
設ければ、前記孔近傍におけるデッドスペースを更に小
さくすることができ、シール性を向上させ、ビードの立
ち上がり部へのガス侵入を防止し、ガスによる腐食等で
ビードにヘタリや亀裂が発生するのを防止できる。
Since the exhaust manifold metal gasket according to the present invention is constructed as described above, it has the following effects. That is, since this exhaust manifold metal gasket is configured as described above, the conventional gasket has a high operating temperature due to the exhaust gas and causes bead sag, but it is formed on the bead substrate. By providing a stopper bead on the bead to prevent the bead from being fully compressed, the bead can be surely prevented from settling. Further, if the stopper beads are provided along the entire circumference of the hole, the dead space in the vicinity of the hole can be further reduced, the sealing property is improved, and the gas is prevented from entering the rising portion of the bead. It is possible to prevent the bead from getting settled or cracked due to corrosion caused by the above.

【0032】また、一対のビード基板とその間に介在し
た中間板から構成すると、二枚のビード基板のそれぞれ
のビードが当接する一枚の中間板の両面において、両ビ
ード基板に対する完全圧縮を防止するとともに対向取付
面の不整を吸収する機能と前記ビードの保護のためのシ
ール機能を有する補償部が形成され、前記ビードの過圧
縮防止による前記ビードのへたり、亀裂の発生するのを
防止でき、前記ストッパ部によって前記ビード側への燃
焼ガスの流入を遮断し、高温ガスによる腐食等から前記
ビードを保護し、前記ビードの機能の低下を防止する。
即ち、前記ストッパ部の環状部は一方の前記ビード基板
に対する前記ビードの全圧縮を防止し且つシール性を向
上させる補償部を構成する。
Further, if it is composed of a pair of bead substrates and an intermediate plate interposed therebetween, the complete compression of both bead substrates is prevented on both sides of one intermediate plate with which the beads of the two bead substrates abut. A compensating portion having a function of absorbing irregularity of the opposing mounting surface together with a sealing function for protecting the bead is formed, and the bead is prevented from being compressed due to overcompression of the bead, and the occurrence of cracks can be prevented, The stopper portion blocks the inflow of combustion gas to the bead side, protects the bead from corrosion due to high-temperature gas, and prevents the function of the bead from deteriorating.
That is, the annular portion of the stopper portion constitutes a compensating portion that prevents the bead from being completely compressed with respect to one of the bead substrates and that improves the sealing performance.

【0033】この排気マニホルド用金属ガスケットは、
スペーサのような別部材を用いることなく、それを製作
する必要もなく、ストッパビードを備えた一枚のビード
基板、又はストッパビード付きのビード基板とストッパ
ビード無しのビード基板とから成る一対のビード基板、
或いは一対の前記ビード基板と一枚の前記中間板のみで
構成でき、部品点数を減らすことができ、加工工程を低
減し、簡単な加工形状であるので、製造コストを大幅に
低減でき、信頼性に富んだガスケットを提供することが
できる。また、前記ビード基板にストッパビードを設け
たので、前記ビード基板と前記中間板とに折返し部を形
成する必要がなく、折返し部を形成するという製造上の
加工工程を必要とせず、折返し部に亀裂が発生するとい
う対策を講じる必要がなく、製造コストを低減できる。
The metal gasket for the exhaust manifold is
One bead substrate with stopper beads or a pair of bead substrates with stopper beads and bead substrate without stopper beads without using a separate member such as a spacer or manufacturing it. substrate,
Alternatively, it can be configured only with a pair of the bead substrates and one of the intermediate plates, the number of parts can be reduced, the processing steps can be reduced, and the processing shape is simple, so that the manufacturing cost can be significantly reduced and the reliability can be improved. It is possible to provide a rich gasket. Further, since the bead substrate is provided with the stopper bead, it is not necessary to form a folded-back portion between the bead substrate and the intermediate plate, and a manufacturing process step of forming the folded-back portion is not required, and the folded-back portion is formed. Since it is not necessary to take measures against cracks, the manufacturing cost can be reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】この発明による排気マニホルド用金属ガスケッ
トのビード基板を示す平面図である。
FIG. 1 is a plan view showing a bead substrate of a metal gasket for an exhaust manifold according to the present invention.

【図2】図1の排気マニホルド用金属ガスケットの一実
施例を示す一部拡大平面図である。
FIG. 2 is a partially enlarged plan view showing an embodiment of the exhaust manifold metal gasket of FIG.

【図3】この排気マニホルド用金属ガスケットの一実施
例を示す図2の線A−Aにおける拡大断面図である。
FIG. 3 is an enlarged cross-sectional view taken along the line AA of FIG. 2 showing an example of the exhaust manifold metal gasket.

【図4】この排気マニホルド用金属ガスケットの別の実
施例を示す図2の線A−Aに対応する領域の拡大断面図
である。
FIG. 4 is an enlarged sectional view of a region corresponding to line AA in FIG. 2 showing another embodiment of the exhaust manifold metal gasket.

【図5】この排気マニホルド用金属ガスケットの更に別
の実施例を示す図2の線A−Aに対応する領域の拡大断
面図である。
5 is an enlarged sectional view of a region corresponding to line AA in FIG. 2 showing still another embodiment of the exhaust manifold metal gasket.

【図6】この排気マニホルド用金属ガスケットの他の実
施例を示す図2の線A−Aに対応する領域の拡大断面図
である。
FIG. 6 is an enlarged cross-sectional view of a region corresponding to line AA in FIG. 2 showing another embodiment of the exhaust manifold metal gasket.

【図7】この発明による排気マニホルド用金属ガスケッ
トの別の実施例を示す一部拡大平面図である。
FIG. 7 is a partially enlarged plan view showing another embodiment of the metal gasket for exhaust manifold according to the present invention.

【図8】この発明による排気マニホルド用金属ガスケッ
トの更に別の実施例を示す一部拡大平面図である。
FIG. 8 is a partially enlarged plan view showing still another embodiment of the metal gasket for exhaust manifold according to the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ビード基板(ストッパビード付き) 2 ビード基板(ストッパビード無し) 3 中間板 4 ビード 5,5A,5B ストッパビード 6 立ち上がり部 7 孔 8 ボルト孔 1 bead substrate (with stopper bead) 2 bead substrate (without stopper bead) 3 intermediate plate 4 bead 5,5A, 5B stopper bead 6 rising part 7 hole 8 bolt hole

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 排気マニホルドの取付フランジの端面と
シリンダヘッドに形成した排気吐出口を開口した壁面と
の間に挟持して固定された弾性金属板から成るビード基
板から構成された排気マニホルド用金属ガスケットにお
いて、前記ビード基板には並列する孔に沿って前記孔側
が変位したビードがそれぞれ形成され、前記ビードには
前記ビードの立ち上がり部より孔側に沿うビード領域に
前記ビードの突出方向と反対方向に突出し且つ前記ビー
ドの変位高さ未満の高さのストッパビードが形成されて
いることを特徴とする排気マニホルド用金属ガスケッ
ト。
1. A metal for an exhaust manifold comprising a bead substrate made of an elastic metal plate sandwiched and fixed between an end surface of a mounting flange of the exhaust manifold and a wall surface of the cylinder head having an opening for discharging an exhaust gas. In the gasket, the bead substrate is formed with beads whose side is displaced along the parallel holes, and in the bead region in the bead region along the hole side from the rising portion of the bead in a direction opposite to the projecting direction of the bead. A metal gasket for an exhaust manifold, characterized in that a stopper bead is formed that protrudes to the bottom and has a height less than the displacement height of the bead.
【請求項2】 前記ストッパビードは前記孔に沿って全
周にわたって又は部分的に形成されていることを特徴と
する請求項1に記載の排気マニホルド用金属ガスケッ
ト。
2. The metal gasket for an exhaust manifold according to claim 1, wherein the stopper bead is formed along the hole over the entire circumference or partially.
【請求項3】 一対の前記ビード基板と前記ビード基板
間に介在された中間板とから構成され、前記ビード基板
の前記ビードは互いに前記孔側が隔置する方向に延びて
形成され、且つ前記ビード基板の前記ストッパビードが
前記中間板側へそれぞれ突出していることを特徴とする
請求項1又は2に記載の排気マニホルド用金属ガスケッ
ト。
3. A pair of the bead substrates and an intermediate plate interposed between the bead substrates, wherein the beads of the bead substrate are formed so as to extend in a direction in which the hole sides are spaced from each other, and the bead is formed. 3. The exhaust manifold metal gasket according to claim 1, wherein the stopper beads of the substrate respectively project toward the intermediate plate.
【請求項4】 前記ビード基板には並列する孔に沿って
それぞれ形成されたビードを備えた弾性金属板から成る
別のビード基板が積層された積層ビード基板から構成さ
れ、前記積層ビード基板の前記各ビードは互いに前記孔
側が隔置する方向に延びて形成されていることを特徴と
する請求項1又は2に記載の排気マニホルド用金属ガス
ケット。
4. The bead substrate comprises a laminated bead substrate in which another bead substrate made of an elastic metal plate having beads formed along parallel holes is laminated. The exhaust gasket metal gasket according to claim 1 or 2, wherein each bead is formed to extend in a direction in which the hole sides are spaced from each other.
【請求項5】 前記積層ビード基板はストッパビードを
備えていない前記ビード基板の前記ビードが互いに接触
状態に積層されていることを特徴とする請求項4に記載
の排気マニホルド用金属ガスケット。
5. The exhaust manifold metal gasket according to claim 4, wherein the laminated bead substrate is laminated such that the beads of the bead substrate having no stopper bead are in contact with each other.
【請求項6】 前記ビード基板は排気マニホルドに接す
る面、又は前記排気マニホルドに接する面とシリンダヘ
ッドに接する面とに潤滑剤となる耐熱性非金属層がコー
ティングされていることを特徴とする請求項1〜5のい
ずれかに記載の排気マニホルド用金属ガスケット。
6. The heat resistant non-metal layer as a lubricant is coated on the surface of the bead substrate that contacts the exhaust manifold, or the surface that contacts the exhaust manifold and the surface that contacts the cylinder head. Item 7. A metal gasket for exhaust manifold according to any one of items 1 to 5.
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