JPH0820969A - Method and device for holding control panel for construction machine - Google Patents

Method and device for holding control panel for construction machine

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JPH0820969A
JPH0820969A JP18180494A JP18180494A JPH0820969A JP H0820969 A JPH0820969 A JP H0820969A JP 18180494 A JP18180494 A JP 18180494A JP 18180494 A JP18180494 A JP 18180494A JP H0820969 A JPH0820969 A JP H0820969A
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JP
Japan
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control panel
air cylinder
construction machine
air
mounting member
Prior art date
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Application number
JP18180494A
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Japanese (ja)
Inventor
Shigenobu Suzuki
重信 鈴木
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CAP TOP ENG KK
Original Assignee
CAP TOP ENG KK
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Publication date
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Abstract

PURPOSE:To protect a control panel for a construction machine from vibration. CONSTITUTION:A holding device body 32 is mounted on the upper part of a base 26, attached to the revolving frame 14 of a construction machine, through a vibration insulation rubber 34. The holding device body 32 forms a double box structure consisting of an outer box 36 and an inner frame 40 to contain a control panel container 38. First air cylinder units coupled to the side of the control panel container 38 by outer boxes 36 serving as a support part, and second air cylinder units coupled to the bottom of the control panel container 38 and install in such a manner to expand and contract toward one point on the center of gravity line of the control panel container 38 are provided. The first and second air cylinder units are connected in parallel to an air feeding device driven by an engine for the construction machine and the control panel container 38 is held in a floating state during the starting of the engine.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は建設機械等の制御盤保持
方法および装置に係り、特にパワーショベル等の作業機
械に搭載する制御盤を安定して取り付け保持させること
ができるようにした制御盤保持方法および装置に関す
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a control panel holding method and apparatus for construction machines and the like, and more particularly to a control panel for stably mounting and holding a control panel mounted on a work machine such as a power shovel. A holding method and device.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、パワーショベル等の建設機械に
は、ショベルやアーム、ブームといった作業要素を遠隔
操作するために、油圧バルブ等の動作制御を行わせる制
御盤が搭載されている。このような制御盤は本機フレー
ム本体に直接ボルト等により固定されるか、あるいはゴ
ムプレートを介して固定されるようになっている。
2. Description of the Related Art Conventionally, construction machines such as power shovels are equipped with a control panel for controlling operation of hydraulic valves and the like in order to remotely control work elements such as shovels, arms and booms. Such a control panel is directly fixed to the main frame of the main body with bolts or the like, or is fixed via a rubber plate.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】ところが、制御盤を本
機フレーム本体に直接、あるいはゴムプレートを介して
取り付けた場合では、遠隔操作されるショベル等の操作
反力が本機に加わり、これによる過大な振動が制御盤に
伝達されてしまう問題があった。特に振動方向は不特定
であり、過負荷操作により制御盤内部の電装品の破損や
耐久性を低下させてしまう原因となっていた。
However, when the control panel is attached to the main body of the machine directly or via the rubber plate, the operation reaction force of a remotely operated shovel or the like is applied to the machine, which causes There was a problem that excessive vibration was transmitted to the control panel. In particular, the direction of vibration is unspecified, and it has been a cause of damage to electrical components inside the control panel and deterioration of durability due to overload operation.

【0004】本発明は、上記従来の問題点に着目し、建
設機械の運転中に本体からの振動が制御盤に直接伝達さ
れないようにし、もって制御盤内部の電装品の保護を図
る構造とした制御盤保持装置を提供することを目的とす
るものである。
The present invention focuses on the above-mentioned conventional problems, and prevents the vibration from the main body from being directly transmitted to the control panel during the operation of the construction machine, thereby protecting the electric components inside the control panel. An object is to provide a control panel holding device.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明に係る建設機械等の制御盤保持方法は、建設
機械等の制御盤をエアシリンダによって建設機械本体フ
レームから浮揚可能としておき、建設機械のエンジン作
動により駆動されるエア源によりエンジン作動と同時に
前記エアシリンダに圧縮空気を供給することにより前記
制御盤を本体フレームから浮揚させて保持するように構
成した。
In order to achieve the above object, a method for holding a control panel for a construction machine or the like according to the present invention is such that a control panel for a construction machine or the like can be floated from a construction machine body frame by an air cylinder. The control board is levitated from the main body frame and held by supplying compressed air to the air cylinder simultaneously with the engine operation by an air source driven by the engine operation of the construction machine.

【0006】また、本発明に係る建設機械等の制御盤保
持装置は、制御盤容器を収容する部材をエアシリンダユ
ニットを介して建設機械本体フレームに取り付けし、前
記エアシリンダユニットを建設機械のエンジンにより駆
動されるエア供給装置に対して並列接続したものであ
る。この場合において、前記エアシリンダユニットは少
なくとも制御盤収容部材の重心線に伸縮方向を向けて取
り付けられる複数のエアシリンダを含んだ構成とすれば
よい。
Further, in a control panel holding device for a construction machine or the like according to the present invention, a member for accommodating a control panel container is attached to a construction machine body frame via an air cylinder unit, and the air cylinder unit is used as an engine of the construction machine. It is connected in parallel to the air supply device driven by. In this case, the air cylinder unit may be configured to include at least a plurality of air cylinders that are attached so as to extend and contract with respect to the center of gravity of the control panel housing member.

【0007】さらに、本発明に係る制御盤保持装置で
は、建設機械本体フレーム側との間に防振ゴムを介して
取り付けた第1の取付部材と、この第1取付部材に収容
可能とされるとともに制御盤容器を収容固定する第2の
取付部材とを有し、前記第2取付部材の側面と第1取付
部材とを連結する第1エアシリンダユニットと、第2取
付部材の底面と第1部材とを連結するとともに伸縮方向
を第2取付部材の重心線に向けて設置された第2エアシ
リンダユニットとを設け、第1および第2エアシリンダ
ユニットは建設機械のエンジンにより駆動されるエア供
給装置に対して並列接続した構成とすることができる。
Further, in the control panel holding device according to the present invention, the first mounting member mounted between the construction machine main body frame side and the construction machine main frame side via the anti-vibration rubber and the first mounting member can be housed. And a second mounting member for accommodating and fixing the control panel container, and a first air cylinder unit connecting the side surface of the second mounting member and the first mounting member, a bottom surface of the second mounting member, and a first mounting member. And a second air cylinder unit that is installed so that the expansion / contraction direction is directed toward the center of gravity of the second mounting member, and the first and second air cylinder units are an air supply driven by the engine of the construction machine. The device may be connected in parallel.

【0008】[0008]

【作用】上記構成によれば、エンジン始動中は常時制御
盤を本体フレームから浮かした状態を保持でき、また、
防振ゴムの採用により、本体フレームからの振動が直接
制御盤に伝達されないため、制御盤内部の電装品へ振動
が加わることを効果的に防止することができ、もって制
御盤の耐久性の向上および破損を確実に防止することが
できるのである。
According to the above construction, the control panel can be kept in a state of being kept floating from the body frame at all times while the engine is being started.
Since the vibration from the body frame is not directly transmitted to the control panel due to the adoption of anti-vibration rubber, it is possible to effectively prevent vibration from being applied to the electrical components inside the control panel, thus improving the durability of the control panel. And it is possible to reliably prevent damage.

【0009】[0009]

【実施例】以下に、本発明に係る建設機械等の制御盤保
持方法および装置の具体的実施例を図面を参照して詳細
に説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Specific embodiments of a control panel holding method and apparatus for construction machines and the like according to the present invention will be described in detail below with reference to the drawings.

【0010】実施例に係る制御盤保持装置は、図5に示
しているように、建設機械としてのパワーショベル10
に搭載するものとしている。パワーショベル10は周知
のようにクローラ12の上部に運転室を備えた旋回フレ
ーム14を有し、この旋回フレーム14から起伏動作可
能にブーム16を取り付け、その先端部にてアーム18
を屈曲可能に取り付けておき、アーム先端のバケットシ
ョベル20により掘削等の作業を行うものである。運転
室での操作により走行移動や旋回フレーム14の回転駆
動、あるいはブーム16やアーム18、バケットショベ
ル20による作業操作を行うが、これらの操作のために
油圧機器を制御する制御盤22が装備され、この制御盤
22を保持するための保持装置24が建設機械本体を構
成する前記旋回フレーム14の上面部に設置されてい
る。
As shown in FIG. 5, the control panel holding device according to the embodiment is a power shovel 10 as a construction machine.
It is supposed to be installed in. As is well known, the power shovel 10 has a swivel frame 14 provided with an operator's cab on an upper part of a crawler 12, a boom 16 is attached to the swivel frame 14 so as to be able to move up and down, and an arm 18 is provided at a tip portion thereof.
Is attached so that it can be bent, and work such as excavation is performed by the bucket shovel 20 at the end of the arm. A traveling movement, a rotational drive of the revolving frame 14, or a work operation by the boom 16, the arm 18, and the bucket shovel 20 is performed by an operation in the operator's cab, and a control panel 22 for controlling hydraulic equipment is provided for these operations. A holding device 24 for holding the control board 22 is installed on the upper surface of the revolving frame 14 which constitutes the main body of the construction machine.

【0011】この制御盤保持装置24の具体的構造を図
1〜3に示す。まず、旋回フレーム14の上面に取付ベ
ース26が設置されている。取付ベース26は保持装置
24の取付座となるもので、アングル材により矩形ボッ
クスフレーム28を形成し、その外側面部をカバープレ
ート30により覆い、上下面を開口させた構造となって
いる。このような取付ベース26は旋回フレーム14の
上面に下面開口を塞ぐように設置固定された状態で、上
部に保持装置本体32を搭載するものとしている。そし
て、取付ベース26と搭載される保持装置本体32との
間には、旋回フレーム14側から保持装置本体32への
振動伝達を抑制するように、防振ゴム34が取り付けら
れている。この防振ゴム34はV形構造とされたもの
で、ボックスフレーム28の各コーナ部に2個ずつ配置
され、上部保持装置本体32を支えている。
The specific structure of the control panel holding device 24 is shown in FIGS. First, the mounting base 26 is installed on the upper surface of the revolving frame 14. The mounting base 26 serves as a mounting seat for the holding device 24, and has a structure in which a rectangular box frame 28 is formed by an angle member, an outer side surface portion thereof is covered with a cover plate 30, and upper and lower surfaces are opened. The mounting base 26 is mounted and fixed on the upper surface of the revolving frame 14 so as to close the lower opening, and the holding device main body 32 is mounted on the upper portion. A vibration-proof rubber 34 is attached between the mounting base 26 and the holding device main body 32 to be mounted so as to suppress the transmission of vibrations from the turning frame 14 side to the holding device main body 32. The anti-vibration rubber 34 has a V-shaped structure, and two anti-vibration rubbers 34 are arranged at each corner of the box frame 28 to support the upper holding device body 32.

【0012】保持装置本体32は第1取付部材を構成す
る外部ボックス36と、この内部に配置される制御盤容
器38とによって二重ボックス構造とされており、特に
制御盤容器38にはこれを固定保持する第2取付部材と
しての内部フレーム40が一体的に装備されている。前
記外部ボックス36は上下に2分割されてフランジ結合
される下部ケース36Bと上部カバーケース36Cとか
らなり、一つのボックス形容器として前記防振ゴム24
に支えられて取付ベース26に搭載されている。一方、
内部フレーム40は制御盤容器38の下半部を収容する
ように枠組み形成されたもので、制御盤容器38におけ
る一対の外側面に取り付けられたアングル材42を内部
フレーム40の上縁フランジに載置してボルト締めする
ことで制御盤容器38と一体化されている。
The holding device main body 32 has a double box structure composed of an outer box 36 constituting a first mounting member and a control board container 38 arranged inside the outer box 36. An internal frame 40 as a second mounting member for fixing and holding is integrally equipped. The outer box 36 is composed of a lower case 36B and an upper cover case 36C that are vertically divided into two parts and are flange-joined to each other.
It is mounted on the mounting base 26 while being supported by. on the other hand,
The inner frame 40 is frame-formed so as to accommodate the lower half of the control panel container 38, and the angle members 42 attached to the pair of outer surfaces of the control panel container 38 are mounted on the upper edge flange of the inner frame 40. It is integrated with the control panel container 38 by placing and bolting.

【0013】このような構造において、前記外部ボック
ス36と制御盤容器38を収容している内部フレーム4
0との間には、制御盤容器38を外部ボックス36内で
浮揚保持するためのエアシリンダユニットが装備されて
いる。これは垂直荷重を支承する第1エアシリンダユニ
ット44と、側面荷重を支承する第2エアシリンダユニ
ット46とから構成されている。
In such a structure, the inner frame 4 accommodating the outer box 36 and the control board container 38.
An air cylinder unit for floating and holding the control panel container 38 inside the outer box 36 is provided between the control unit and the control unit 0. This is composed of a first air cylinder unit 44 that bears a vertical load and a second air cylinder unit 46 that bears a side load.

【0014】第1エアシリンダユニット44は、前記内
部フレーム40の側面中央部と、外部ボックス36にお
ける下部ケース36Bの下縁に形成された内向きフラン
ジ中央部との間に配置され、周囲4側面部分に取り付け
られた4本のエアシリンダ44Sから構成されている。
The first air cylinder unit 44 is disposed between the central portion of the side surface of the inner frame 40 and the central portion of the inward flange formed at the lower edge of the lower case 36B of the outer box 36, and has four peripheral side surfaces. It is composed of four air cylinders 44S attached to the part.

【0015】また、第2エアシリンダユニット46は、
内部フレーム40と外部ボックス36の4ヵ所のコーナ
部分に配置される4本のエアシリンダ46Sにより構成
されている。そして、これら各エアシリンダ46Sは、
シリンダ後端を外部ボックス36のコーナに枢着し、ロ
ッド先端を内部フレーム40の底部に連結するととも
に、それらの伸縮方向が内部フレーム40およびこれに
一体に収容された制御盤容器38からなる内部ボックス
体のほぼ重心線G上の一点Pに向けられるように設定さ
れている。シリンダロッドを連結するために内部フレー
ム40のコーナ底面部にはコーナを横断するように配置
された斜板48を設けている。
Further, the second air cylinder unit 46 is
It is composed of four air cylinders 46S arranged at four corners of the inner frame 40 and the outer box 36. And, each of these air cylinders 46S
The rear end of the cylinder is pivotally attached to the corner of the outer box 36, the tip of the rod is connected to the bottom of the inner frame 40, and the direction of expansion and contraction of the rod is the inner frame 40 and the control panel container 38 housed integrally in the inner frame 40. It is set so as to be directed to a point P on the center of gravity G of the box body. In order to connect the cylinder rods, a swash plate 48 is provided at the bottom of the corner of the inner frame 40 so as to traverse the corner.

【0016】ところで、上記第1、第2エアシリンダユ
ニット44、46はパワーショベル10のエンジンによ
り駆動されるエア供給装置に並列接続された構造となっ
ている。この構成を図4に示す。エンジン50により駆
動される油圧モータ52が設けられ、このモータ出力に
より作動されるエアコンプレッサ54が設けられてい
る。コンプレッサ54の出力側配管55には逆流防止用
のチェクバルブ56、並びに安全弁58付きエアタンク
60からなるアキュームレータ62が介装され、脈動を
防止した状態で圧縮エアを供給するものとしている。ア
キュームレータ62の出側には第1エアシリンダユニッ
ト44と第2エアシリンダユニット46が並列に分岐配
管64(64A、64B)を介して接続されている。分
岐配管64の各々には塵埃除去用のフィルタ66、レギ
ュレータバルブ68、およびミストセパレータ70が介
装され、終段部に減圧バルブ72を設けてエアシリンダ
ユニット44、46へ圧縮空気を減圧供給している。こ
れにより、エンジン50の始動によりエアコンプレッサ
54が働き、エアタンク60からのエア圧力でエアシリ
ンダユニット44、46の各シリンダ44S、46Sが
作動し、ロッドを伸張駆動して制御板容器38を浮上さ
せることができる。エア圧力の設定は減圧バルブ72に
より設定され、この圧力に自動的に保持される。
By the way, the first and second air cylinder units 44 and 46 are connected in parallel to an air supply device driven by the engine of the power shovel 10. This configuration is shown in FIG. A hydraulic motor 52 driven by the engine 50 is provided, and an air compressor 54 operated by the output of the motor is provided. A check valve 56 for preventing backflow and an accumulator 62 composed of an air tank 60 with a safety valve 58 are interposed in the output side pipe 55 of the compressor 54, and compressed air is supplied in a state in which pulsation is prevented. A first air cylinder unit 44 and a second air cylinder unit 46 are connected in parallel to the outlet side of the accumulator 62 via branch pipes 64 (64A, 64B). A filter 66 for removing dust, a regulator valve 68, and a mist separator 70 are provided in each of the branch pipes 64, and a decompression valve 72 is provided at the final stage to supply compressed air to the air cylinder units 44 and 46 under reduced pressure. ing. As a result, when the engine 50 is started, the air compressor 54 operates, and the air pressure from the air tank 60 operates the cylinders 44S and 46S of the air cylinder units 44 and 46 to drive the rods to extend and float the control plate container 38. be able to. The air pressure is set by the pressure reducing valve 72, and is automatically maintained at this pressure.

【0017】なお、前記チェックバルブ56、アキュー
ムレータ62と並列管路が設けられ、ここにアンローダ
バルブ74、ガバナ76を介装し、回路圧力が所定圧以
上になったときに回路圧を開放するものとしている。
The check valve 56, the accumulator 62 and a parallel pipe line are provided, and an unloader valve 74 and a governor 76 are provided in the pipe line to release the circuit pressure when the circuit pressure exceeds a predetermined pressure. I am trying.

【0018】また、図中78は制御盤容器38の放熱用
ダクトである。さらに、図中80は内部フレーム40
と、外部ボックス36における下部ケース36Bとの間
に形成したストッパであり、内部フレーム40ひいては
制御盤容器38の一定以上の上昇を阻止するようにして
いる。。
Reference numeral 78 in the drawing denotes a heat radiation duct for the control panel container 38. Further, in the figure, 80 is the internal frame 40.
And a lower case 36B of the outer box 36 to prevent the inner frame 40, and thus the control board container 38, from rising above a certain level. .

【0019】このように構成された制御盤保持装置24
では、パワーショベル10のエンジン50を起動するこ
とにより、エアコンプレッサ54が作動し、エアタンク
60から圧縮エアがエアシリンダユニット44、46に
供給される。そして、エンジン50の始動中は常時コン
プレッサ54が働き、減圧バルブ72により設定された
エア圧力でエアシリンダユニット44、46を伸張させ
て制御盤容器38が中空に保持される。これにより制御
盤保持装置24では、内部の制御盤容器38が外部ボッ
クス36の内部で中空保持されることになる。このよう
に制御盤容器38を浮上させて中空保持させた状態とし
ておくが、旋回フレーム14にが取付ベース26が直接
固定されており、当該取付ベース26に8個のV形防振
ゴム34を介して保持装置本体32の外部ボックス36
がマウントされるため、旋回フレーム14からの振動は
まずここで減衰される。振動が減衰された外部ボックス
36の内部では、さらに第1エアシリンダユニット44
が制御盤容器38の側面部分を保持し、他の第2エアシ
リンダユニット46が制御盤容器38の底面を四方から
保持するため、保持装置本体32に作用する上下、左
右、前後方向等の不特定方向の振動に対し、抑制効果が
高いものとなる。振動が作用した場合には、エアシリン
ダユニット44、46の各シリンダ44S、46Sが空
気圧縮によるダンパ作用をなし、振動抑制効果があり、
制御盤容器38を振動から保護することになる。また、
特に、底面保持をなす第2エアシリンダユニット46の
各シリンダ46Sの伸縮方向は制御盤容器38の重心線
G上の一定点Pに向けられているため、制御盤容器38
の制振効果が高いものとなっている。
The control panel holding device 24 constructed as described above
Then, by starting the engine 50 of the power shovel 10, the air compressor 54 operates and compressed air is supplied from the air tank 60 to the air cylinder units 44, 46. While the engine 50 is being started, the compressor 54 always operates, and the air cylinder units 44 and 46 are extended by the air pressure set by the pressure reducing valve 72 to hold the control panel container 38 hollow. As a result, in the control panel holding device 24, the internal control panel container 38 is held hollow inside the outer box 36. Although the control board container 38 is thus floated and held in the hollow state, the mounting base 26 is directly fixed to the revolving frame 14, and the eight V-shaped anti-vibration rubbers 34 are attached to the mounting base 26. Via the external box 36 of the holding device body 32
Vibrations from the swivel frame 14 are first damped here. Inside the outer box 36 in which the vibration is damped, the first air cylinder unit 44
Holds the side surface portion of the control board container 38, and the other second air cylinder units 46 hold the bottom surface of the control board container 38 from all sides, so that there is no vertical or horizontal direction acting on the holding device body 32. The effect of suppressing vibration in a specific direction is high. When vibration acts, each cylinder 44S, 46S of the air cylinder units 44, 46 acts as a damper by air compression, which has a vibration suppressing effect.
The control board container 38 will be protected from vibration. Also,
In particular, since the expansion and contraction direction of each cylinder 46S of the second air cylinder unit 46 that holds the bottom surface is directed to the fixed point P on the center of gravity line G of the control panel container 38, the control panel container 38
The vibration damping effect of is high.

【0020】エンジン50を停止すると、コンプレッサ
54は停止され、これによりエアシリンダユニット4
4、46が収縮し、制御盤容器38が内部フレーム40
とともに下降し、外部ボックス36の下部ケース36B
内に収容されるのである。
When the engine 50 is stopped, the compressor 54 is stopped, so that the air cylinder unit 4 is stopped.
4, 46 contract, and the control board container 38 moves to the inner frame 40
And lower case 36B of the outer box 36
It is housed inside.

【0021】[0021]

【発明の効果】以上説明したように、本発明に係る建設
機械等の制御盤保持方法および装置によれば、制御盤が
エアシリンダによって建機本体から浮揚保持されるた
め、建機本体からの振動が制御盤におよぶことを有効に
防止できる。したがって、建機による掘削作業などを行
っている最中には大きな振動が制御盤に至らず、制御盤
の電装品が振動により損傷を受けたり、破損してしまう
ようなことを確実に防止できる。特に防振ゴムを介在し
た状態でエアシリンダユニットにより中空保持させるこ
とで高い制振効果が得られ、建設機械の操作により衝撃
力が発生しても充分に制御盤を保護することが出切ると
いう優れた効果が得られる。
As described above, according to the method and apparatus for holding a control panel of a construction machine or the like according to the present invention, the control panel is floated and held by the air cylinder from the main body of the construction machine. Vibration can be effectively prevented from reaching the control panel. Therefore, a large vibration does not reach the control panel during excavation work using the construction machine, and it is possible to reliably prevent the electrical components of the control panel from being damaged or damaged by the vibration. . In particular, a high damping effect can be obtained by holding the air cylinder unit hollow with an anti-vibration rubber interposed, and even if an impact force is generated by the operation of a construction machine, the control panel can be sufficiently protected. The effect is obtained.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】実施例に係る制御盤保持装置の側面断面図であ
る。
FIG. 1 is a side sectional view of a control panel holding device according to an embodiment.

【図2】同制御盤保持装置の平面図である。FIG. 2 is a plan view of the control panel holding device.

【図3】同制御盤保持装置のエアシリンダユニットを除
く分解斜視図である。
FIG. 3 is an exploded perspective view of the control panel holding device excluding an air cylinder unit.

【図4】エアシリンダユニットの回路図である。FIG. 4 is a circuit diagram of an air cylinder unit.

【図5】制御盤保持装置を搭載したパワーショベルの斜
視図である。
FIG. 5 is a perspective view of a power shovel equipped with a control panel holding device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 パワーショベル 12 クローラ 14 旋回フレーム 16 ブーム 18 アーム 20 バケットショベル 22 制御盤 24 制御盤保持装置 26 取付ベース 28 ボックスフレーム 30 カバープレート 32 保持装置本体 34 V型防振ゴム 36 外部ボックス 38 制御盤容器 40 内部フレーム 42 アングル材 44 第1エアシリンダユニット 46 第2エアシリンダユニット 48 斜板 50 エンジン 52 油圧モータ 54 エアコンプレッサ 56 チェックバルブ 58 安全弁 60 エアタンク 62 アキュームレータ 64 分岐配管 66 フィルタ 68 レギュレータバルブ 70 ミストセパレータ 72 減圧バルブ 74 アンロードバルブ 76 ガバナ 78 放熱用ダクト 80 ストッパ 10 Power Shovel 12 Crawler 14 Revolving Frame 16 Boom 18 Arm 20 Bucket Shovel 22 Control Panel 24 Control Panel Holding Device 26 Mounting Base 28 Box Frame 30 Cover Plate 32 Holding Device Main Body 34 V-Type Anti-Vibration Rubber 36 External Box 38 Control Panel Container 40 Inner frame 42 Angle material 44 First air cylinder unit 46 Second air cylinder unit 48 Swash plate 50 Engine 52 Hydraulic motor 54 Air compressor 56 Check valve 58 Safety valve 60 Air tank 62 Accumulator 64 Branch pipe 66 Filter 68 Regulator valve 70 Mist separator 72 Decompression Valve 74 Unload valve 76 Governor 78 Heat dissipation duct 80 Stopper

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 建設機械等の制御盤をエアシリンダによ
って建設機械本体フレームから浮揚可能としておき、建
設機械のエンジン作動により駆動されるエア源によりエ
ンジン作動と同時に前記エアシリンダに圧縮空気を供給
することにより前記制御盤を本体フレームから浮揚させ
て保持することを特徴とする建設機械等の制御盤保持方
法。
1. A control panel of a construction machine or the like can be floated from a construction machine body frame by an air cylinder, and compressed air is supplied to the air cylinder simultaneously with the engine operation by an air source driven by the engine operation of the construction machine. A control panel holding method for construction machines or the like, characterized in that the control panel is levitated from the body frame and held thereby.
【請求項2】 制御盤容器を収容する部材をエアシリン
ダユニットを介して建設機械本体フレームに取り付け
し、前記エアシリンダユニットを建設機械のエンジンに
より駆動されるエア供給装置に対して並列接続したこと
を特徴とする建設機械等の制御盤保持装置。
2. A member for accommodating a control panel container is attached to a construction machine body frame via an air cylinder unit, and the air cylinder unit is connected in parallel to an air supply device driven by an engine of the construction machine. Control panel holding device for construction machinery, etc.
【請求項3】 前記エアシリンダユニットは少なくとも
制御盤収容部材の重心線に伸縮方向を向けて取り付けら
れる複数のエアシリンダを含んでいることを特徴する請
求項2に記載の建設機械等の制御盤保持装置。
3. The control panel for a construction machine or the like according to claim 2, wherein the air cylinder unit includes at least a plurality of air cylinders mounted in a direction of expansion and contraction with respect to the center of gravity of the control panel housing member. Holding device.
【請求項4】 建設機械本体フレーム側との間に防振ゴ
ムを介して取り付けた第1の取付部材と、この第1取付
部材に収容可能とされるとともに制御盤容器を収容固定
する第2の取付部材とを有し、前記第2取付部材の側面
と第1取付部材とを連結する第1エアシリンダユニット
と、第2取付部材の底面と第1部材とを連結するととも
に伸縮方向を第2取付部材の重心線に向けて設置された
第2エアシリンダユニットとを設け、第1および第2エ
アシリンダユニットは建設機械のエンジンにより駆動さ
れるエア供給装置に対して並列接続されたことを特徴と
する建設機械等の制御盤保持装置。
4. A first mounting member mounted between the construction machine main body frame side and a frame via a vibration-proof rubber, and a second mounting member which is housed in the first mounting member and which houses and fixes a control panel container. A first air cylinder unit for connecting the side surface of the second mounting member and the first mounting member, the bottom surface of the second mounting member and the first member, and the expansion and contraction direction And a second air cylinder unit installed toward the center of gravity of the mounting member, wherein the first and second air cylinder units are connected in parallel to the air supply device driven by the engine of the construction machine. Control panel holding device for characteristic construction machinery.
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Cited By (3)

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