JPH08166247A - On-vehicle navigation device - Google Patents

On-vehicle navigation device

Info

Publication number
JPH08166247A
JPH08166247A JP31039194A JP31039194A JPH08166247A JP H08166247 A JPH08166247 A JP H08166247A JP 31039194 A JP31039194 A JP 31039194A JP 31039194 A JP31039194 A JP 31039194A JP H08166247 A JPH08166247 A JP H08166247A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
route
display
map
vehicle
displayed
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP31039194A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP3259553B2 (en
Inventor
Akihiro Kaneita
晃宏 兼板
Hiroshi Ogawa
浩 小川
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Matsushita Electric Industrial Co Ltd filed Critical Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority to JP31039194A priority Critical patent/JP3259553B2/en
Publication of JPH08166247A publication Critical patent/JPH08166247A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3259553B2 publication Critical patent/JP3259553B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Instructional Devices (AREA)
  • Navigation (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

PURPOSE: To display the search course between the present position and the destination of another vehicle other than own automobile, and transmit end receive the displayed data of this search course. CONSTITUTION: A map and the present position of an automobile are indicated on the screen of an LCD(liquid crystal display) 6A, and then the departure place and the destination being the optional two points of other vehicle traveling on the road of this map are set and the course is searched, and the course is selected. This selected search course is indicated in red or the like on the map of the screen. The display screen data of this LCD 6A are transmitted to other vehicle through a wireless transceiver 20. Or, the display screen data are received through the wireless transceiver 20, and the received display screen data are displayed on the screen with the LCD6A.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、ディスプレイの地図上
に現在位置及び目的地までの探索(案内)経路を画面表
示する車載ナビゲーション装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an on-vehicle navigation system for displaying a current position and a search (guidance) route to a destination on a map on a display.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来の車載ナビゲーション装置は、CD
−ROMに座標点を表すノードと、この間を接続したリ
ンクの集合である地図情報を格納しており、この地図を
自車両の現在位置とともに本体装置で表示している。こ
の本体装置は車両のトランクなどに設置される。本体装
置はCPU、プログラムROM、ワーキングRAM,G
PS(Global Positioning System) 受信機、画像プロセ
ッサ、CD−ROMドライブ、入力インタフェース(I
/F)回路などを有している。画像プロセッサに液晶デ
ィスプレイ(LCD)が接続され、また、入力I/F回
路には、操作用のキーボード、方位センサー、速度(距
離)センサーなどが接続されている。GPS受信機、方
位センサー及び速度センサーでの検出情報に基づいて自
車両の現在位置(緯度、経度の二次元情報又は緯度、経
度及び高度の三次元情報)をCPUで演算して求め、こ
の現在位置をCD−ROMドライブに装着したCD−R
OMから読み出し、この地図上に、液晶ディスプレイで
画面表示している。このような車載ナビゲーション装置
には、入力した目的地と現在位置との間で、最も早く到
達すると考えられる経路を探索して表示する経路探索機
能を備えている。
2. Description of the Related Art A conventional vehicle-mounted navigation device is a CD
-The ROM stores nodes that represent coordinate points and map information that is a set of links connecting the nodes, and this map is displayed on the main unit together with the current position of the vehicle. This main unit is installed in the trunk of a vehicle. Main unit is CPU, program ROM, working RAM, G
PS (Global Positioning System) receiver, image processor, CD-ROM drive, input interface (I
/ F) circuit and the like. A liquid crystal display (LCD) is connected to the image processor, and an operation keyboard, a direction sensor, a speed (distance) sensor, etc. are connected to the input I / F circuit. The present position of the vehicle (two-dimensional information of latitude and longitude or three-dimensional information of latitude, longitude and altitude) is calculated by the CPU based on the detection information from the GPS receiver, the azimuth sensor and the speed sensor. CD-R whose position is installed in the CD-ROM drive
It is read from the OM and displayed on this map on a liquid crystal display. Such a vehicle-mounted navigation device has a route search function of searching for and displaying a route which is considered to reach the earliest between the input destination and the current position.

【0003】図11は、この経路探索の処理手順を示す
フローチャートである。図11において、目的地の設
定、例えば目的地の住所を入力し、又は、画面の地図上
の地点を指定する(ステップ(以下、図中でSと記載す
る)10)。次に、経路探索を行うか否かが判断される
(ステップ11)。この経路探索が操作キーなどから指
示された場合、その経路探索を処理する。この際、出発
地(現在位置のノード)から目的地ノードに至る全リン
クコスト(リンク想定通過時間)を加算し、最もリンク
コストが低い経路を選択するものである(ステップ1
2)。例えばリンクXからa,b,c,d,e,f,g
を通じたリンクYまでのリンクコストが、合計35(1
0+5+5+5+5+5)となる。すなわち、リンクコ
ストが最も小さいため前記のリンクXからa,b,c,
d,e,f,gを通じたリンクYを結ぶ経路が選択され
る。この選択した探索経路が画面の地図上に赤色などで
表示される(ステップ13)。
FIG. 11 is a flow chart showing the processing procedure of this route search. In FIG. 11, the destination is set, for example, the address of the destination is input, or the point on the map on the screen is designated (step (hereinafter, referred to as S in the figure) 10). Next, it is determined whether or not to perform a route search (step 11). When this route search is instructed by an operation key or the like, the route search is processed. At this time, all link costs (link expected transit time) from the departure point (node at the current position) to the destination node are added to select the route with the lowest link cost (step 1).
2). For example, link X to a, b, c, d, e, f, g
The total link cost to link Y through
0 + 5 + 5 + 5 + 5 + 5). That is, since the link cost is the smallest, a, b, c,
A route connecting the links Y through d, e, f, g is selected. The selected search route is displayed in red on the map on the screen (step 13).

【0004】このように従来の車載ナビゲーション装置
でも自車両の現在位置と目的地との間の探索経路を画面
地図上に表示できる。
In this way, the conventional vehicle-mounted navigation device can display the searched route between the current position of the vehicle and the destination on the screen map.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら従来例の
車載ナビゲーション装置では、自車両の現在位置と目的
地との間の探索経路のみを画面地図上に表示できるもの
であり、例えば他の車両の現在位置と目的地との間の探
索経路を表示して、その車両に無線伝送することはでき
ない。反対に他の車両の車載ナビゲーション装置で経路
探索を行った際の、その画面表示データを受信して表示
できない。すなわち、経路探索機能がない車載ナビゲー
ション装置では、その探索経路の画面表示ができず、使
い勝手が悪いという欠点がある。
However, in the conventional vehicle-mounted navigation device, only the searched route between the current position of the own vehicle and the destination can be displayed on the screen map, for example, the current route of another vehicle. It is not possible to display the searched route between the position and the destination and wirelessly transmit it to the vehicle. On the contrary, when the route search is performed by the vehicle-mounted navigation device of another vehicle, the screen display data cannot be received and displayed. That is, an on-vehicle navigation device without a route search function has a drawback in that it cannot display a screen of the searched route and is inconvenient to use.

【0006】本発明は、このような従来の問題を解決す
るものであり、自車両の現在位置と目的地との間の探索
経路を画面地図上に表示できるとともに、他の車両の現
在位置と目的地との間の探索経路を表示し、かつ、この
探索経路の表示データを送受信でき、探索経路機能のな
い装置での探索経路の画面表示が可能になる優れた車載
ナビゲーション装置の提供を目的とする。
The present invention is to solve such a conventional problem, and it is possible to display a searched route between the present position of the own vehicle and the destination on a screen map, and to display the present position of another vehicle. Aiming to provide an excellent in-vehicle navigation device that can display a search route to and from a destination and can send and receive display data of this search route, and can display the search route screen on a device without the search route function. And

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項1記載の車載ナビゲーション装置は、座標点
を表すノード及びノード間を接続したリンクの集合であ
る地図情報を格納した記憶手段と、記憶手段から読み出
した地図情報を画面表示する表示手段と、読出手段から
の地図上に任意の一つ又は二つの地点を設定する設定手
段と、設定手段で設定した任意の二つの地点間のの最短
時間の経路を探索し、その探索経路を表示手段の表示画
面に重ね合わせて表示するための経路探索手段とを備え
る構成である。
In order to achieve the above object, a vehicle-mounted navigation device according to a first aspect of the present invention has a storage means for storing map information which is a set of nodes representing coordinate points and links connecting the nodes. Display means for displaying the map information read out from the storage means on the screen, setting means for setting any one or two points on the map from the reading means, and between any two points set by the setting means. And a route search means for displaying the searched route in a superimposed manner on the display screen of the display means.

【0008】請求項2記載の車載ナビゲーション装置
は、自己の現在位置を検出する自己位置検出手段を設
け、表示手段で表示する地図上に自己位置検出手段が検
出する現在位置を表示する構成としている。
According to another aspect of the present invention, there is provided a self-position detecting means for detecting the present position of the self, and the present position detected by the self-position detecting means is displayed on a map displayed by the display means. .

【0009】請求項3記載の車載ナビゲーション装置
は、前記自己位置検出手段として、GPS受信機、方位
センサー及び車速センサーを用い、かつ、これらの検出
情報に基づいて自己位置検出手段が自己の現在位置を算
出する構成である。
According to a third aspect of the present invention, a vehicle-mounted navigation device uses a GPS receiver, an azimuth sensor and a vehicle speed sensor as the self-position detecting means, and the self-position detecting means uses its own current position based on the detected information. Is a configuration for calculating.

【0010】請求項4記載の車載ナビゲーション装置
は、前記設定手段で一つの地点の目的地を表示手段の地
図上に設定し、かつ、自己位置検出手段が検出した自己
の現在位置が表示手段の地図上に表示された際に、経路
探索手段が現在位置から目的地までの間の最短時間の経
路を探索し、その探索経路を表示手段の表示画面に重ね
合わせて表示する構成である。
In the vehicle-mounted navigation device according to the present invention, the destination of one point is set on the map of the display means by the setting means, and the current position of the self detected by the self-position detecting means is the display means. When displayed on the map, the route search means searches for a route having the shortest time from the current position to the destination, and displays the searched route in a superimposed manner on the display screen of the display means.

【0011】請求項5記載の車載ナビゲーション装置
は、送受信手段を設け、設定手段で設定した任意の二つ
の地点の最短時間の経路を探索し、その探索経路を地図
に重ね合わせて表示手段が表示した表示画面データを、
送受信手段を通じて送信し、かつ、他の当該装置から送
信された表示画面データを受信して、表示手段で画面表
示する構成としている。
According to another aspect of the present invention, there is provided a vehicle-mounted navigation device, which is provided with a transmitting / receiving means, searches for a route having the shortest time between two arbitrary points set by the setting means, and displays the searched route by superimposing it on a map. Display screen data
The display screen data is transmitted through the transmission / reception means, and the display screen data transmitted from another device is received, and the screen is displayed on the display means.

【0012】[0012]

【作用】このような構成により、請求項1〜4記載の車
載ナビゲーション装置は、設定手段で設定した任意の二
つの地点の最短時間の経路を探索し、その探索経路を表
示手段の表示画面に重ね合わせて表示している。また、
GPS受信機、方位センサー及び車速センサーを用いた
自己位置検出手段が検出する現在位置を表示し、さらに
設定した目的地と、自己の現在位置との間の探索経路を
表示手段の表示画面に重ね合わせて表示している。した
がって、自車両の現在位置と目的地との間の探索経路を
画面地図上に表示できるとともに、他の車両の現在位置
と目的地との間の探索経路の表示もできるようになる。
With such a configuration, the vehicle-mounted navigation device according to any one of claims 1 to 4 searches for a route having the shortest time between two arbitrary points set by the setting means, and displays the searched route on the display screen of the display means. It is displayed on top of each other. Also,
The current position detected by the self-position detecting means using the GPS receiver, the azimuth sensor and the vehicle speed sensor is displayed, and the search route between the set destination and the self-current position is superimposed on the display screen of the display means. It is also displayed. Therefore, the search route between the current position of the own vehicle and the destination can be displayed on the screen map, and the search route between the current position of the other vehicle and the destination can be displayed.

【0013】請求項5記載の車載ナビゲーション装置
は、設定手段で設定した任意の二つの地点の最短時間の
経路を探索し、その探索経路を地図に重ね合わせて表示
手段に表示した表示画面データを送受信手段を通じて送
信し、かつ、他の当該装置から送信された表示画面デー
タを受信して、画面表示している。したがって、探索経
路の表示データを送受信でき、探索経路機能のない装置
での探索経路の表示が可能になる。
According to another aspect of the present invention, there is provided an on-vehicle navigation device which searches for a route having the shortest time between two arbitrary points set by the setting means, superimposes the searched route on a map, and displays display screen data on the display means. The display screen data transmitted from the transmission / reception means and received from another device concerned are received and displayed on the screen. Therefore, the display data of the search route can be transmitted and received, and the search route can be displayed by the device without the search route function.

【0014】[0014]

【実施例】以下、本発明の車載ナビゲーション装置の実
施例を図面を参照して詳細に説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT An embodiment of an in-vehicle navigation device of the present invention will be described in detail below with reference to the drawings.

【0015】図1は本発明の車載ナビゲーション装置の
実施例における構成を示すブロック図である。図1にお
いて、この例には自車両の絶対走行方位を検出し、地磁
気センサ及び相対走行方位を検出するジャイロセンサな
どを用いた方位センサ1と、車両の回転数に対応したパ
ルスを発生する距離センサ2と、天空の3個以上のGP
S衛星からのGPS電波を受信して、その受信位置の二
次元又は三次元(緯度、経度、高度)情報を出力するG
PS受信機3が設けられている。
FIG. 1 is a block diagram showing the configuration of an embodiment of an in-vehicle navigation device of the present invention. In FIG. 1, in this example, an azimuth sensor 1 using a gyro sensor or the like for detecting the absolute traveling azimuth of the own vehicle and detecting a geomagnetic sensor and a relative traveling azimuth, and a distance for generating a pulse corresponding to the rotation speed of the vehicle. Sensor 2 and 3 or more GPs in the sky
G that receives GPS radio waves from S satellites and outputs two-dimensional or three-dimensional (latitude, longitude, altitude) information of the reception position
A PS receiver 3 is provided.

【0016】さらに、地図情報を送出するCD−ROM
ドライブ4と、以降の図2から図7をもって説明する地
図情報を記録し、この地図情報がCD−ROMドライブ
4で読み出されるCD−ROM5と、キーボード、遠隔
操作のコマンドを受信する受信部などを備えた表示・操
作部6が設けられている。また、この表示・操作部6に
設けられる液晶ディスプレイ(LCD)6Aと、表示地
図の拡大、縮小、経路探索、目的地設定などの選択を指
示する操作を行う操作部6Bと、本体装置7が設けられ
ている。
Further, a CD-ROM for transmitting map information
A drive 4, a CD-ROM 5 for recording map information, which will be described later with reference to FIGS. 2 to 7, and the map information being read by the CD-ROM drive 4, a keyboard, a receiving unit for receiving a command of remote operation, and the like. A display / operation unit 6 provided is provided. Further, a liquid crystal display (LCD) 6A provided in the display / operation unit 6, an operation unit 6B for performing an operation for instructing selection such as enlargement / reduction of a display map, route search, and destination setting, and a main body device 7 are provided. It is provided.

【0017】本体装置7は、各種の制御及び演算を行う
CPU8と、このCPU8が制御及び演算を行う際のプ
ログラムを記憶したプログラムROM9と、ワーキング
用のD−RAM10aと、電源バックアップによってデ
ータを保持するS−RAM10bとが設けられている。
さらに、表示用の文字、記号のパターンを記憶したフォ
ントROM11と、方位センサ1、距離センサ2及び表
示・操作部6からの検出信号を処理してCPU8に送出
するセンサ信号処理部12と、GPS受信機3,CD−
ROMドライブ4、操作部6Bとの間で情報を送受信す
る通信インタフェース(I/F)回路13が設けられて
いる。また、地図情報、現在位置、フォントROM11
からのデータを合成した表示画像信号をLCD6Aに送
出する制御処理を行う画像プロセッサ14と、画像情報
を一時的に記憶するV−RAM15aと、表示色(R・
G・B)の変換処理を行うRGB変換回路15bと、各
種の処理状態や、表示内容を音声出力する際に、その合
成音声信号を出力する音声プロセッサ16が設けられて
いる。さらに、音声出力を行うスピーカ17が設けられ
ている。さらに、この車載ナビゲーション装置には通信
I/F回路13と接続されて、以降で詳細に説明するよ
うに、他の車両の現在位置と目的地の探索経路データを
無線送受信するための無線送受信部20が設けられてい
る。
The main unit 7 retains data by a CPU 8 for performing various controls and calculations, a program ROM 9 storing programs for the CPU 8 to perform controls and calculations, a working D-RAM 10a, and a power backup. S-RAM 10b is provided.
Further, a font ROM 11 that stores patterns of characters and symbols for display, a sensor signal processing unit 12 that processes detection signals from the azimuth sensor 1, the distance sensor 2, and the display / operation unit 6 and sends them to the CPU 8, and a GPS Receiver 3, CD-
A communication interface (I / F) circuit 13 that transmits and receives information to and from the ROM drive 4 and the operation unit 6B is provided. Also, map information, current position, font ROM 11
The image processor 14 that performs a control process of sending a display image signal obtained by combining the data from the LCD 6A to the LCD 6A, the V-RAM 15a that temporarily stores the image information, and the display color (R.
An RGB conversion circuit 15b that performs G / B conversion processing and a voice processor 16 that outputs a synthesized voice signal when outputting various processing states and display contents by voice are provided. Further, a speaker 17 for outputting audio is provided. Further, the vehicle-mounted navigation device is connected to a communication I / F circuit 13, and as will be described in detail later, a wireless transmission / reception unit for wirelessly transmitting / receiving search route data of the current position of another vehicle and a destination. 20 are provided.

【0018】以上のように構成された実施例について、
以下にその動作について説明する。方位センサ1、距離
センサ2及びGPS受信機3のそれぞれの出力信号がセ
ンサ信号処理部12を通じて、本体装置7のCPU8に
送出される。CPU8はプログラムROM9から読み出
した制御プログラムで動作し、当該装置を搭載した自車
両の現在位置の算出を行い、その緯度、経度を求める。
この現在位置に基づいて、現在位置を中心とする所定範
囲の地図情報がCPU8の制御によって通信I/F回路
13,CD−ROMドライブ4を通じてCD−ROM5
から読み出される。この地図情報がワーキング用のD−
RAM10aに記憶される。このDーRAM10aに記
憶された地図情報の一部が読み出され、画像プロセッサ
14によって画像情報に変換されてV−RAM15aに
書き込まれる。このV−RAM15aに書き込まれた画
像情報を画像プロセッサ14の制御で読み出して、表示
・操作部6のLCD6Aに送出する。ここで自車両の現
在位置を中心にして所定範囲の地図が表示される。ま
た、D−RAM10aからの地図情報に文字コード、記
号コードが含まれている場合、この文字コード、記号コ
ードがホォントROM11から読み出され、LCD6A
に地図とともに、漢字文字、学校などの記号として表示
される。また、自己車両の走行に伴って、順次CPU8
が演算して求めた、自車両の現在位置が、LCD6Aの
地図上で移動して表示される。
Regarding the embodiment configured as described above,
The operation will be described below. The respective output signals of the azimuth sensor 1, the distance sensor 2, and the GPS receiver 3 are sent to the CPU 8 of the main body device 7 through the sensor signal processing unit 12. The CPU 8 operates according to the control program read from the program ROM 9, calculates the current position of the vehicle equipped with the device, and obtains its latitude and longitude.
Based on this current position, map information in a predetermined range centering on the current position is controlled by the CPU 8 through the communication I / F circuit 13 and the CD-ROM drive 4 to the CD-ROM 5
Is read from. This map information is for working D-
It is stored in the RAM 10a. A part of the map information stored in the D-RAM 10a is read out, converted into image information by the image processor 14 and written in the V-RAM 15a. The image information written in the V-RAM 15a is read out under the control of the image processor 14 and sent to the LCD 6A of the display / operation unit 6. Here, a map of a predetermined range centering on the current position of the vehicle is displayed. When the map information from the D-RAM 10a includes a character code and a symbol code, the character code and the symbol code are read from the font ROM 11 and the LCD 6A is displayed.
It is displayed as a kanji character, a symbol such as a school together with a map. In addition, the CPU 8 is sequentially operated as the vehicle travels.
The current position of the own vehicle obtained by calculation is displayed by moving on the map of the LCD 6A.

【0019】図2はCD−ROM5に記憶されているデ
ータのフォーマットを示す図である。図2において、こ
のフォーマットはディスクラベル21、描画パラメータ
22、図葉管理情報23、図葉(地図データ)24及び
経路探索データ25を有している。図葉(地図データ)
24には背景データ、文字データ、道路データなどが格
納されており、例えば日本全国の地形図を緯度、経度で
分割した単位地図ごとのデータが記憶されている。図葉
には広範囲の地域を粗く示す、その図葉と、狭い範囲の
地域を詳細に示す図葉とがあり、この図葉は同一の地域
を示した地図表示レベルA,B,Cを有している。この
地図表示レベルA,B,Cは、C,B,Aの順に詳細に
示されている。また、地図表示レベルA,B,Cは地図
表示管理情報と、各地図表示レベルの地域を分割した、
その分割地域を示す複数ユニットからなる。この各ユニ
ットはユニットヘッダ、文字レイヤ、背景レイヤ、道路
レイヤ、オプションレイヤなどを有している。文字レイ
ヤには、地図に表示される地名、道路名、施設名などが
記録され、また、背景レイヤには、道路、施設などを描
写するためのデータが記録されている。
FIG. 2 is a diagram showing the format of the data stored in the CD-ROM 5. In FIG. 2, this format has a disk label 21, drawing parameters 22, map leaf management information 23, map leaves (map data) 24, and route search data 25. Figure leaf (map data)
24 stores background data, character data, road data, and the like, and stores, for example, data for each unit map obtained by dividing a topographic map of Japan by latitude and longitude. The map leaf includes a map leaf that roughly shows a wide area and a map leaf that shows a narrow area in detail. The map leaf has map display levels A, B, and C showing the same area. are doing. The map display levels A, B, C are shown in detail in the order of C, B, A. Also, map display levels A, B, and C are map display management information and regions of each map display level are divided,
It consists of multiple units that indicate the divided areas. Each unit has a unit header, a character layer, a background layer, a road layer, an option layer, and the like. Place names, road names, facility names, etc. displayed on the map are recorded in the character layer, and data for describing roads, facilities, etc. are recorded in the background layer.

【0020】図3は道路レイヤのデータを示す図であ
る。図3に示すように交差点を含む道路を示す座標点
(ノード)と線(リンク)に関するデータ、例えばノー
ドの番号、緯度、経度、リンクのリンク番号、リンク距
離及び道路幅員データや、国道、県道、高速道路などの
道路種別データなどが記録されている。図3中の「丸
印」はノードを示し、このノード間の線はリンクを示し
ている。またノード番号4の「黒丸」は交差点ノードを
示している。なお、道路レイヤに記録されたデータは地
図表示には直接関与せずに、マップマッチングのための
道路網情報として使用される。図3中の経路探索データ
25は狭い地区を対象として階層0から広い地域を対象
とした階層nまで各階層ごとに探索データが記録されて
いる。各階層の探索データはノード接続データ26、リ
ンクコスト(リンク想定通過時間)データ27、経路表
示データ28からなっている。ノード接続データ26は
どのノードと接続されているかを示すデータである。図
3中、太く示した線は経路探索の結果、選択された案内
経路を示しており、ユニット2のノード1,2,3,
4,5,6及びユニット1,2,3,4の経路が、選択
された案内経路であることを示している。地図上の道路
を走行中に探索経路上が選択されると、交差点ノード
(ユニット2のノード4)の手前のおよそ700m,3
00m,100mの誘導ポイント(案内ポイント)A,
B,Cが設定され、この誘導ポイントAに到達すると、
合成音声で「およそ700mで交差点です。ご注意下さ
い。」を出力する。同様に誘導ポイントBに到達する
と、合成音声で「およそ300mで交差点です。ご注意
下さい。」、また、誘導ポイントCに到達すると、合成
音声で「およそ100mで交差点です。ご注意下さ
い。」を出力する。
FIG. 3 is a diagram showing road layer data. As shown in FIG. 3, data on coordinate points (nodes) and lines (links) indicating roads including intersections, such as node numbers, latitude, longitude, link numbers, link distances and road width data, national roads, and prefectural roads. , Road type data such as expressways are recorded. "Circles" in FIG. 3 indicate nodes, and lines between the nodes indicate links. Further, the node number 4 "black circle" indicates an intersection node. The data recorded in the road layer is used as road network information for map matching without directly participating in the map display. As the route search data 25 in FIG. 3, search data is recorded for each layer from a layer 0 for a narrow area to a layer n for a wide area. The search data of each layer is composed of node connection data 26, link cost (link expected transit time) data 27, and route display data 28. The node connection data 26 is data indicating which node is connected. In FIG. 3, a thick line indicates the guide route selected as a result of the route search, and the nodes 1, 2, 3, of the unit 2 are shown.
It shows that the routes of 4, 5, 6 and the units 1, 2, 3, 4 are the selected guide routes. If a search route is selected while traveling on a road on the map, approximately 700 m, 3 in front of the intersection node (node 4 of unit 2)
00m, 100m guidance point (guidance point) A,
When B and C are set and this guidance point A is reached,
The synthetic voice "The intersection is about 700 m. Please be careful." Is output. Similarly, when reaching the guidance point B, the synthetic voice "At the intersection of about 300 m. Please be careful." When reaching the guidance point C, the synthetic voice "At the intersection of about 100 m. Please be careful." Output.

【0021】図4はノード接続データを示す図である。
図4において、ノード接続データ26は各ノードa〜
g,x,yがどのノードと接続されているかを示すデー
タであり、例えばノードcについてはノードa,d,
f,yに接続されていることを示している。また、リン
クコストデータ27は図4に示すように各ノードのリン
クのリンクコストを示すものであり、例えばノードaと
ノードcとの間のリンクのリンクコストは「5」であ
り、ノードaとノードbとの間のリンクのリンクコスト
は「0」、ノードaとノードdとの間のリンクのリンク
コストは「20」であることを示している。前記のリン
クコストは「リンク距離/設定速度」で表すことができ
る。
FIG. 4 is a diagram showing node connection data.
In FIG. 4, the node connection data 26 includes the nodes a to
Data indicating which node g, x, y is connected to. For example, for node c, nodes a, d,
It is shown that they are connected to f and y. Further, the link cost data 27 shows the link cost of the link of each node as shown in FIG. 4, for example, the link cost of the link between the node a and the node c is “5”, and The link cost of the link with the node b is “0”, and the link cost of the link with the node a and the node d is “20”. The link cost can be represented by "link distance / set speed".

【0022】図5は設定速度を説明するための図であ
る。図5において、この設定速度は道路種別と道路幅員
に対応して設定されるものである。経路表示データ28
は経路探索によって選択された経路を画面地図上に表示
するためのデータが記憶されている。
FIG. 5 is a diagram for explaining the set speed. In FIG. 5, the set speed is set according to the road type and the road width. Route display data 28
Stores data for displaying the route selected by the route search on the screen map.

【0023】図6は出発地と目的地が遠い場合の経路探
索を説明するための図である。図6において、出発地側
の経路探索で選択された経路が目的ノードに接続され
ず、また目的地側の経路探索で選択された経路が、出発
地側の探索による経路に接続されない場合、階層1にお
ける経路探索によって、実線で示す経路が探索される
と、その出発地から目的地までの間の経路を構成し、こ
の探索経路の表示データを作成して経路探索を終了す
る。
FIG. 6 is a diagram for explaining the route search when the departure place and the destination are far from each other. In FIG. 6, when the route selected by the route search on the departure side is not connected to the destination node and the route selected by the route search on the destination side is not connected by the route searched by the departure side, When the route shown by the solid line is searched by the route search in 1, the route from the departure point to the destination is configured, the display data of the searched route is created, and the route search is finished.

【0024】図7は経路検索によって作成されるテーブ
ルを示す図である。図7において、(A)は現在位置か
ら目的地までを案内する探索経路のユニット別経路追尾
データのテーブルであり、図3の例ではユニット2及び
ユニット1が、ユニット別経路追尾データに書き込まれ
る。選択された探索経路の各ユニット内のノードの順番
が経路順に書き込まれる。図3の例ではユニット2のノ
ード1,2,3,4,5,6の順序で書き込まれ、引き
続いてユニット1のノード1,2,3,4が書き込まれ
る。図7(C)は誘導ポイントデータのテーブルであ
り、選択された探索経路の交差点ノード(ユニット2の
ノード4)の手前、およそ700m,300m,100
の地点、例えば図3の場合、ユニット1のノード2とノ
ード3との間、及びユニット2のノード3とノード4と
の間に誘導ポイントが設定されるものであり、前記のよ
うに、その合成音声による案内が行われる。
FIG. 7 is a diagram showing a table created by the route search. In FIG. 7, (A) is a table of unit-by-unit route tracking data of a search route for guiding from the current position to the destination. In the example of FIG. 3, unit 2 and unit 1 are written in the unit-by-unit route tracking data. . The order of the nodes in each unit of the selected search route is written in the route order. In the example of FIG. 3, the nodes 1, 2, 3, 4, 5, 6 of the unit 2 are written in the order, and the nodes 1, 2, 3, 4 of the unit 1 are subsequently written. FIG. 7C is a table of guide point data, which is about 700 m, 300 m, 100 in front of the intersection node (node 4 of unit 2) of the selected search route.
, For example, in the case of FIG. 3, guiding points are set between the node 2 and the node 3 of the unit 1 and between the node 3 and the node 4 of the unit 2, and as described above, Guidance is provided by synthetic voice.

【0025】以下、自車両の現在位置と目的地との間の
探索経路の画面表示とともに、他の車両の現在位置と目
的地との間の探索経路を表示し、かつ、この探索経路の
表示データを送受信する動作について説明する。
Hereinafter, the search route between the current position of the own vehicle and the destination is displayed, and the search route between the current position of the other vehicle and the destination is displayed, and the search route is displayed. The operation of transmitting and receiving data will be described.

【0026】図8は、この動作の処理手順を示すフロー
チャートであり、図9は、図8中のサブルーチン処理を
詳細に示すフローチャートである。また、図10はこの
動作での表示画面を示す図である。
FIG. 8 is a flow chart showing the processing procedure of this operation, and FIG. 9 is a flow chart showing the subroutine processing in FIG. 8 in detail. Further, FIG. 10 is a diagram showing a display screen in this operation.

【0027】図8において、地図及び自車両の現在位置
が前記の動作によって、図1に示すLCD6Aの画面に
表示され、この後、この地図の道路を走行する他の車両
の出発地(地点A)及び目的地(地点B)の設定、例え
ば目的地の住所を入力し、又は、画面の地図上の地点を
指定する(ステップ20)。次に、経路探索を行うか否
かが判断される(ステップ21)。この経路探索が指示
された場合、その経路探索を処理する。この場合、出発
地(現在位置のノード)から目的地ノードにまでの全リ
ンクコストを加算し、最もリンクコストが小さい経路を
選択するものである(ステップ22)。例えば図4に示
すリンクXからa,b,c,d,e,f,gを通じたリ
ンクYのリンクコストが、合計35(10+5+5+5
+5+5)となり、最も小さいため前記のリンクXから
a,b,c,d,e,f,gを通じたリンクYを結ぶ経
路が選択される。この選択した探索経路が画面の地図上
に赤色などで表示される(ステップ23)。次に、この
LCD6Aの表示画面データを図1に示す無線送受信機
20を通じて他の車両の車載ナビゲーション装置向けて
送信し、その送信完了をもって終了となる(ステップ2
4,25)。この場合、図10に示すように地図30の
道路上に自車両31の近くを送信先である車両32が目
的地33に向かって経路34を走行しており、かつ、図
1に示す構成の車載ナビゲーション装置を搭載してい
る。この車載ナビゲーション装置の無線送受信機20を
通じて表示画面データ(電波)を受信し、この表示画面
データが無線送受信機20、通信I/F回路13を通じ
てCPU8が取り込み、画像プロセッサ14、V−RO
M15a、RGB変換回路15bを通じてLCD6Aで
画面表示する。なお、このLCD6Aの画面には、北方
向マーク35が表示されている。
In FIG. 8, the map and the current position of the own vehicle are displayed on the screen of the LCD 6A shown in FIG. 1 by the above operation, and thereafter, the departure point (point A of the other vehicle traveling on the road of this map. ) And the destination (point B) are set, for example, the address of the destination is input, or the point on the map on the screen is designated (step 20). Next, it is determined whether or not to perform a route search (step 21). When this route search is instructed, the route search is processed. In this case, all link costs from the starting point (node at the current position) to the destination node are added, and the route with the smallest link cost is selected (step 22). For example, the link cost of the link Y shown in FIG. 4 from the link X through a, b, c, d, e, f, g is 35 (10 + 5 + 5 + 5) in total.
+ 5 + 5), which is the smallest, and the path connecting the link Y from the link X through the links a, b, c, d, e, f, and g is selected. The selected searched route is displayed in red or the like on the map on the screen (step 23). Next, the display screen data of the LCD 6A is transmitted to the in-vehicle navigation device of another vehicle through the wireless transceiver 20 shown in FIG. 1, and the transmission is completed (step 2).
4, 25). In this case, as shown in FIG. 10, a vehicle 32, which is a transmission destination, is traveling near a vehicle 31 on a road of a map 30 toward a destination 33 and a route 34 of the configuration shown in FIG. It is equipped with an in-vehicle navigation device. The display screen data (radio waves) is received through the wireless transceiver 20 of the vehicle-mounted navigation device, and the display screen data is taken in by the CPU 8 through the wireless transceiver 20 and the communication I / F circuit 13, and the image processor 14 and the V-RO.
The screen is displayed on the LCD 6A through the M15a and the RGB conversion circuit 15b. A north direction mark 35 is displayed on the screen of the LCD 6A.

【0028】図9において、出発地、目的地の位置より
最も近いノード、目的ノードを選択する。図5ではノー
ドXが出発ノードに選択され、ノードYが目的ノードに
選択されたことを示している(ステップ30)。次に、
出発ノードXを含む経路探索データをCD−ROM5か
ら読み込み、次に出発地側の経路探索を行う(ステップ
31,32)。この経路探索は前記のように、リンクコ
ストの合計が最も小さくなる経路を選択する。次に、経
路探索の結果、目的ノードに接続したか否かが判定され
る。出発地から目的地までの距離が比較的近く、CD−
ROM5から読み込んだデータないに目的ノードが含ま
れている場合、目的ノードYを含む経路探索データをC
D−ROM5から読み込んで目低地の経路探索を行う
(ステップ33,34,35)。次に、目的地側の経路
探索により選択された経路が出発地側の探索経路に接続
されたか否かが判定される(ステップ36)。このステ
ップ36で接続できない場合は検索階層を1ランク上げ
る(ステップ37)。CD−ROM5から読み込んだデ
ータが階層0の経路探索データの場合、階層が1ランク
上げられ、出発ノード、目的ノードで再設定されて、経
路探索データをCD−ROM5から読み込む処理になる
(ステップ38)。また、ステップ33で目的のノード
に接続した場合、及び、ステップ36で経路を出発地側
の探索に接続した場合は出発地から目的地までの経路を
構成し、経路表示データを作成して終了となる(ステッ
プ39,40)。
In FIG. 9, a node and a destination node that are closest to the positions of the starting point and the destination are selected. FIG. 5 shows that the node X is selected as the departure node and the node Y is selected as the destination node (step 30). next,
The route search data including the departure node X is read from the CD-ROM 5, and then the route search on the departure side is performed (steps 31 and 32). In this route search, as described above, the route with the smallest total link cost is selected. Next, as a result of the route search, it is determined whether or not the target node is connected. The distance from the origin to the destination is relatively short, and CD-
When the destination node is included in the data read from the ROM 5, the route search data including the destination node Y is C
The route is read from the D-ROM 5 and the route search for the lowland is performed (steps 33, 34, 35). Next, it is determined whether or not the route selected by the route search on the destination side is connected to the search route on the departure side (step 36). If connection cannot be made in step 36, the search hierarchy is moved up by one rank (step 37). When the data read from the CD-ROM 5 is the route search data of layer 0, the layer is moved up by one rank and reset at the starting node and the destination node to read the route search data from the CD-ROM 5 (step 38). ). If the destination node is connected in step 33 and if the route is connected to the search on the departure side in step 36, the route from the departure place to the destination is configured, route display data is created, and the process ends. (Steps 39 and 40).

【0029】このように、この実施例では、地図と自車
両の現在位置と目的地との間の探索経路をLCD6Aの
画面に表示できるとともに、他の車両の現在位置と目的
地との間の探索経路を表示できる。そして、この探索経
路の表示データを無線送受信機20を通じで送受信して
いる。すなわち、探索経路機能のない装置での探索経路
の画面表示が行われる。
As described above, in this embodiment, the map and the searched route between the current position of the own vehicle and the destination can be displayed on the screen of the LCD 6A, and the route between the current position of another vehicle and the destination can be displayed. You can display the search route. Then, the display data of the searched route is transmitted and received through the wireless transceiver 20. That is, the screen display of the search route is performed on the device without the search route function.

【0030】[0030]

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、請求項
1〜4記載の車載ナビゲーション装置によれば、設定し
た任意の二つの地点の最短時間の経路を探索し、その探
索経路を表示手段の表示画面に重ね合わせて表示し、ま
た、検出した現在位置を表示し、さらに設定した目的地
と、自己の現在位置との間の探索経路を表示手段の表示
画面に重ね合わせて表示しているため、自車両の現在位
置と目的地との間の探索経路を画面地図上に表示できる
とともに、他の車両の現在位置と目的地との間の探索経
路の表示ができるという効果を有する。
As is apparent from the above description, according to the vehicle-mounted navigation device according to the first to fourth aspects, the shortest time route between any two set points is searched and the searched route is displayed. Display the detected current position on the display screen of, and display the searched route between the set destination and the current position of the user on the display screen of the display means. Therefore, the search route between the current position of the own vehicle and the destination can be displayed on the screen map, and the search route between the current position of the other vehicle and the destination can be displayed.

【0031】請求項5記載の車載ナビゲーション装置に
よれば、設定した任意の二つの地点の最短時間の経路を
探索し、その探索経路を地図に重ね合わせて表示手段に
表示した表示画面データを送受信手段を通じて送信し、
かつ、他の当該装置から送信された表示画面データを受
信して、画面表示しているため、探索経路の表示データ
を送受信でき、探索経路機能のない装置での探索経路の
表示ができるという効果を有する。
According to the on-vehicle navigation device of the fifth aspect, a route having the shortest time between two arbitrary set points is searched, and the display route data displayed on the display means is transmitted and received by superimposing the searched route on the map. Send through means,
Moreover, since the display screen data transmitted from another device concerned is received and displayed on the screen, the display data of the searched route can be transmitted and received, and the searched route can be displayed by the device having no searched route function. Have.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の一実施例における車載ナビゲーション
装置のブロック図
FIG. 1 is a block diagram of a vehicle-mounted navigation device according to an embodiment of the present invention.

【図2】同実施例のCD−ROMのデータフォーマット
を示す構成図
FIG. 2 is a configuration diagram showing a data format of a CD-ROM of the same embodiment.

【図3】同実施例の道路レイヤのデータ構成を示す構成
FIG. 3 is a configuration diagram showing a data configuration of a road layer of the embodiment.

【図4】同実施例のノード接続データ構成を示す構成図FIG. 4 is a configuration diagram showing a node connection data configuration of the same embodiment.

【図5】同実施例の道路種別と幅員対応した設定速度デ
ータ構成を示す構成図
FIG. 5 is a configuration diagram showing a set speed data configuration corresponding to road types and widths in the embodiment.

【図6】同実施例の出発地と目的地が遠い場合の経路探
索を示す模式図
FIG. 6 is a schematic diagram showing a route search when the starting point and the destination are distant in the same example.

【図7】同実施例の経路検索で作成されるデータテーブ
ルを示す構成図
FIG. 7 is a configuration diagram showing a data table created by the route search of the embodiment.

【図8】同実施例の動作処理手順を示す流れ図FIG. 8 is a flowchart showing an operation processing procedure of the embodiment.

【図9】同実施例の動作の詳細処理手順を示す流れ図FIG. 9 is a flowchart showing a detailed processing procedure of the operation of the embodiment.

【図10】同実施例の液晶ディスプレイの表示画面を示
す表示図
FIG. 10 is a display diagram showing a display screen of the liquid crystal display of the embodiment.

【図11】従来の車載ナビゲーション装置の処理手順を
示す流れ図
FIG. 11 is a flowchart showing a processing procedure of a conventional vehicle-mounted navigation device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

3 GPS受信機 4 CD−ROMドライブ 5 CD−ROM 6 表示・操作部 6A LCD 7 本体装置 8 CPU 10a D−RAM 10b S−RAM 13 通信I/F回路 14 画像プロセッサ 20 無線送受信部 3 GPS receiver 4 CD-ROM drive 5 CD-ROM 6 display / operation unit 6A LCD 7 main unit 8 CPU 10a D-RAM 10b S-RAM 13 communication I / F circuit 14 image processor 20 wireless transmission / reception unit

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 座標点を表すノード及びノード間を接続
したリンクの集合である地図情報を格納した記憶手段
と、前記記憶手段から読み出した地図情報を画面表示す
る表示手段と、前記読出手段からの地図上に任意の一つ
又は二つの地点を設定する設定手段と、前記設定手段で
設定した任意の二つの地点間の最短時間の経路を探索
し、その探索経路を前記表示手段の表示画面に重ね合わ
せて表示するための経路探索手段とを備えることを特徴
とする車載ナビゲーション装置。
1. A storage unit that stores map information that is a set of nodes that represent coordinate points and links that connect the nodes, a display unit that displays the map information read from the storage unit on a screen, and a read unit. Setting means for setting any one or two points on the map of, and a route of the shortest time between any two points set by the setting means is searched, and the searched route is displayed on the display screen of the display means. A vehicle-mounted navigation device, comprising: a route search means for displaying the same in a superimposed manner.
【請求項2】 自己の現在位置を検出する自己位置検出
手段を設け、表示手段で表示する地図上に前記自己位置
検出手段が検出する現在位置を表示することを特徴とす
る請求項1記載の車載ナビゲーション装置。
2. The self-position detecting means for detecting the current position of the self is provided, and the current position detected by the self-position detecting means is displayed on the map displayed by the display means. In-vehicle navigation device.
【請求項3】 前記自己位置検出手段として、GPS受
信機、方位センサー及び車速センサーを用い、かつ、こ
れらの検出情報に基づいて前記自己位置検出手段が自己
の現在位置を算出することを特徴とする請求項2記載の
車載ナビゲーション装置。
3. A GPS receiver, an azimuth sensor, and a vehicle speed sensor are used as the self-position detecting means, and the self-position detecting means calculates the present position of the self based on the detected information. The vehicle-mounted navigation device according to claim 2.
【請求項4】 前記設定手段で一つの地点の目的地を表
示手段の地図上に設定し、かつ、自己位置検出手段が検
出した自己の現在位置が前記表示手段の地図上に表示さ
れた際に、経路探索手段が現在位置から前記目的地まで
の間の最短時間の経路を探索し、その探索経路を前記表
示手段の表示画面に重ね合わせて表示することを特徴と
する請求項1,2又は3記載の車載ナビゲーション装
置。
4. When the destination of one point is set on the map of the display means by the setting means, and the current position of the self detected by the self-position detecting means is displayed on the map of the display means. 2. The route search means searches for a route having the shortest time from the current position to the destination, and displays the searched route by superimposing it on the display screen of the display means. Alternatively, the vehicle-mounted navigation device according to the above item 3.
【請求項5】 送受信手段を設け、設定手段で設定した
任意の二つの地点の最短時間の経路を探索し、その探索
経路を地図に重ね合わせて表示手段が表示した表示画面
データを、前記送受信手段を通じて送信し、かつ、他の
当該装置から送信された表示画面データを受信して、前
記表示手段で画面表示することを特徴とする請求項1,
2,3又は4記載の車載ナビゲーション装置。
5. A transmission / reception means is provided, a route having the shortest time between two arbitrary points set by the setting means is searched, and the display screen data displayed by the display means by superimposing the searched route on the map is transmitted / received. The display screen data transmitted from the device and received from the other device and displayed on the screen by the display device.
The in-vehicle navigation device described in 2, 3, or 4.
JP31039194A 1994-12-14 1994-12-14 Search route receiving device and search route transmitting device Expired - Fee Related JP3259553B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP31039194A JP3259553B2 (en) 1994-12-14 1994-12-14 Search route receiving device and search route transmitting device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP31039194A JP3259553B2 (en) 1994-12-14 1994-12-14 Search route receiving device and search route transmitting device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH08166247A true JPH08166247A (en) 1996-06-25
JP3259553B2 JP3259553B2 (en) 2002-02-25

Family

ID=18004701

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP31039194A Expired - Fee Related JP3259553B2 (en) 1994-12-14 1994-12-14 Search route receiving device and search route transmitting device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3259553B2 (en)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH1151667A (en) * 1997-07-30 1999-02-26 Alpine Electron Inc Vehicle-to-vehicle communication system
JPH11257976A (en) * 1998-03-17 1999-09-24 Sony Corp Navigation system
JP2000132798A (en) * 1998-10-28 2000-05-12 Equos Research Co Ltd Navigation center device, navigation device, and system and method for navigation
JP2002039766A (en) * 2000-07-24 2002-02-06 Nec Corp Car navigation system
JP2002083397A (en) * 2000-09-07 2002-03-22 Sony Corp Multifunctional navigation device
JP2004333510A (en) * 2004-08-02 2004-11-25 Nec Corp Car-navigation system
JP2021081257A (en) * 2019-11-18 2021-05-27 パナソニックIpマネジメント株式会社 Display terminal, display system, and display method

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH1151667A (en) * 1997-07-30 1999-02-26 Alpine Electron Inc Vehicle-to-vehicle communication system
JPH11257976A (en) * 1998-03-17 1999-09-24 Sony Corp Navigation system
JP2000132798A (en) * 1998-10-28 2000-05-12 Equos Research Co Ltd Navigation center device, navigation device, and system and method for navigation
JP2002039766A (en) * 2000-07-24 2002-02-06 Nec Corp Car navigation system
JP2002083397A (en) * 2000-09-07 2002-03-22 Sony Corp Multifunctional navigation device
JP4714973B2 (en) * 2000-09-07 2011-07-06 ソニー株式会社 Multifunctional navigation device
JP2004333510A (en) * 2004-08-02 2004-11-25 Nec Corp Car-navigation system
JP2021081257A (en) * 2019-11-18 2021-05-27 パナソニックIpマネジメント株式会社 Display terminal, display system, and display method
WO2021100264A1 (en) * 2019-11-18 2021-05-27 パナソニックIpマネジメント株式会社 Display terminal, display system, and display method

Also Published As

Publication number Publication date
JP3259553B2 (en) 2002-02-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20040225436A1 (en) Map information processing device, its system, its method, its program, recording medium storing the program, position information display device, its method, its program and recording medium storing the program
JP4219474B2 (en) Traveling position display device
US8494769B2 (en) Information system, terminal device, and information center device
JP2783139B2 (en) Travel position display device
JP3409419B2 (en) Navigation system, in-vehicle navigation device and portable navigation device
JP3218935B2 (en) Route search communication device
JP3769817B2 (en) Route search display device
JP4133114B2 (en) Inter-vehicle communication device
JP3259553B2 (en) Search route receiving device and search route transmitting device
JP3171025B2 (en) Travel position display device
JPH09159469A (en) Display device for running position
EP1406065A2 (en) Recording medium storage hierarchical information, device, system, method, and computer program, and recording medium storing such computer program
JP3871833B2 (en) Navigation device
KR20050050361A (en) Navigation system and method for guide path considered user freference
JP3064758B2 (en) Route search display device
JPH0933272A (en) Path seeking and displaying apparatus
JPH07334798A (en) Route guidance and display device
JP4397983B2 (en) Navigation center device, navigation device, and navigation system
JP3097454B2 (en) Route search display device
JP3171060B2 (en) Car navigation system
JP2773596B2 (en) Travel position display device
JPH07103777A (en) Driving position display
JP3166590B2 (en) Route search display device
JPH08145702A (en) Map display device
JP2006284230A (en) Navigation device, navigation method, and navigation program

Legal Events

Date Code Title Description
FPAY Renewal fee payment (prs date is renewal date of database)

Year of fee payment: 6

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20071214

FPAY Renewal fee payment (prs date is renewal date of database)

Year of fee payment: 7

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081214

FPAY Renewal fee payment (prs date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081214

Year of fee payment: 7

FPAY Renewal fee payment (prs date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091214

Year of fee payment: 8

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees