JPH08158789A - Sewage pipe line - Google Patents
Sewage pipe lineInfo
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- JPH08158789A JPH08158789A JP6299614A JP29961494A JPH08158789A JP H08158789 A JPH08158789 A JP H08158789A JP 6299614 A JP6299614 A JP 6299614A JP 29961494 A JP29961494 A JP 29961494A JP H08158789 A JPH08158789 A JP H08158789A
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L21/00—Joints with sleeve or socket
- F16L21/02—Joints with sleeve or socket with elastic sealing rings between pipe and sleeve or between pipe and socket, e.g. with rolling or other prefabricated profiled rings
- F16L21/04—Joints with sleeve or socket with elastic sealing rings between pipe and sleeve or between pipe and socket, e.g. with rolling or other prefabricated profiled rings in which sealing rings are compressed by axially-movable members
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、推進工法により土中に
敷設する下水道用の管路に関し、特に、地震による液状
化現象等の地盤変動に対応できる下水道用耐震管路に関
する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a sewer pipe laid in soil by a propulsion method, and more particularly to a seismic seismic pipe line capable of coping with ground changes such as liquefaction due to an earthquake.
【0002】[0002]
【従来の技術】下水道の管路は原則として水面勾配によ
る重力流下式で設計されるため、地形によっては土かぶ
りが大きかったり、交通頻繁な道路や鉄道の下部を横断
する場合など、地表からの開削が困難である場合が多い
ため、推進工法による敷設がよく行われる。推進工法に
おける管路の材料としては、鋼管、ダクタイル鋳鉄管を
含む鋳鉄管、コンクリート管などがある。2. Description of the Related Art As a rule, sewer pipelines are designed by gravity flow with a water surface gradient, so depending on the terrain, there may be a large amount of soil cover, or when crossing roads or the lower part of railways where traffic is frequent. Since it is often difficult to excavate, laying by the propulsion method is often performed. Examples of materials for the pipeline in the propulsion method include steel pipes, cast iron pipes including ductile cast iron pipes, and concrete pipes.
【0003】わが国は地震国であるため、いずれの材質
の管路を敷設するにしても耐震検討が必須であり、応答
変位法に基づく耐震設計式に従い管路の耐震性能を確認
した上で実際の施工が行われている。このように、耐震
設計がなされているにもかかわらず、昨今の埋設管の地
震時における被害状況によれば、液状化した地盤の周辺
での管路継手部の抜け出しや折損による破壊事例が数多
く報告されている。Since Japan is an earthquake-prone country, seismic resistance study is indispensable no matter which pipeline material is laid, and after confirming the seismic performance of the pipeline according to the seismic design formula based on the response displacement method, Is being constructed. In this way, despite the earthquake-resistant design, according to the recent damage situation of buried pipes during earthquakes, there are many cases of destruction due to slipping out or breakage of pipeline joints around the liquefied ground. It has been reported.
【0004】既存の推進工法による管路は、管路自身を
ジャッキで押圧して敷設したものであるから管軸方向に
隙間がないのが原則であり、地震時の地盤流動により管
軸と水平方向の力が作用すると折損し、引張り力が作用
すると継手部分から抜け出してしまうという問題点があ
った。また、管路として鋼管を使用する場合は、特開昭
63−251692号公報にも記載されているように、鋼管を推
進単位毎に溶接接合するのが普通である。溶接接合によ
る管路は、強度的には地震に耐えうるものを施工可能で
あるが、継手1箇所毎に長時間の溶接作業を必要とし、
工期が長くなる他、溶接部分については耐食塗装を事前
に施すことができないので、接続後に内部の塗装を行わ
なければならず、管径によってはこれが困難であるなど
の問題点を有していた。[0004] Since the pipeline by the existing propulsion method is laid by pressing the pipeline itself with a jack, there is no gap in the pipeline axial direction in principle, and it is horizontal to the pipeline due to ground flow during an earthquake. There is a problem in that when a directional force is applied, it breaks, and when a tensile force is applied, it breaks out from the joint. Further, when a steel pipe is used as a pipeline, it is disclosed in
As described in 63-251692, it is usual to weld and join steel pipes for each propulsion unit. The welded pipe can be constructed so that it can withstand earthquakes in terms of strength, but it requires long welding work for each joint.
In addition to the longer construction period, corrosion-resistant coating cannot be applied in advance to the welded part, so internal coating had to be done after connection, which was a problem depending on the pipe diameter. .
【0005】特開平3-39594号公報には、これらの問題
点を解決し、溶接を行わない継手構造および管推進工法
が記載されている。図6〜8によりこれを説明する。図
6はこの管推進工法における管継手付近の部分断面図、
図7はスペーサ55を管長方向より見た正面図、図8は側
面図で、51は管継手の受口部、52は同じく挿口部、53は
挿口部に嵌められたロックリング、54は挿口部先端の段
付き部、55はスペーサ、56はスペーサのリング本体、57
はスペーサの拡径ジャッキ、58は同じく伸長ジャッキ、
59は継手部を含め、管の外形を円筒状とするための外装
コンクリートである。Japanese Unexamined Patent Publication (Kokai) No. 3-39594 discloses a joint structure and a pipe propulsion method in which these problems are solved and welding is not performed. This will be described with reference to FIGS. Figure 6 is a partial cross-sectional view of the vicinity of the pipe joint in this pipe propulsion method,
FIG. 7 is a front view of the spacer 55 seen from the pipe length direction, FIG. 8 is a side view, 51 is a receiving part of a pipe joint, 52 is an insertion part, 53 is a lock ring fitted in the insertion part, 54 Is a stepped portion at the tip of the insertion opening, 55 is a spacer, 56 is the ring body of the spacer, 57
Is a diameter expansion jack of the spacer, 58 is also an extension jack,
Reference numeral 59 is an exterior concrete for making the outer shape of the pipe cylindrical, including the joint portion.
【0006】スペーサ55は2つ割りのリング本体56と、
その2つ割り部分に設けられてこれを半径方向、すなわ
ち図7、8における上下方向に伸縮する拡径ジャッキ57
と、リング本体56表面に管軸方向に設けられた伸長ジャ
ッキ58から構成される。この管推進工法においては、管
継手の受口部51と挿口部52の間にスペーサ55を挿入し、
拡径ジャッキ57および伸長ジャッキ58をいずれも伸ばし
た状態として推進を行う。図7に示すように、拡径ジャ
ッキ57が伸びた状態で2つ割りのリング本体56の外周は
真円となり、その径は管継手の受口部51の内径にほぼ等
しい。推進終了後、すべてのジャッキを収縮状態とすれ
ばスペーサ55を取り出すことができ、管継手の受口部51
と挿口部52の間には伸長ジャッキ58を伸ばした状態での
スペーサ55全体の厚みをBだけの隙間が残る。したがっ
て敷設後の管路が地震等の地盤変位により管軸方向に外
力を受け、管軸方向に圧縮力を受けた場合、継手部分に
おいて隙間Bが縮み代として機能し、これが0になるま
では損傷を伴わずにずれることができる。The spacer 55 has a ring body 56 divided into two parts.
A diametrical expansion jack 57 that is provided in the two split parts and expands and contracts in the radial direction, that is, in the vertical direction in FIGS.
And an extension jack 58 provided on the surface of the ring body 56 in the tube axis direction. In this pipe propulsion method, insert the spacer 55 between the receiving portion 51 and the insertion portion 52 of the pipe joint,
The expansion jack 57 and the extension jack 58 are both extended and propelled. As shown in FIG. 7, the outer circumference of the ring body 56 divided into two is a perfect circle in a state where the expanded diameter jack 57 is extended, and its diameter is substantially equal to the inner diameter of the receiving portion 51 of the pipe joint. After the end of the propulsion, the spacer 55 can be taken out by making all the jacks contracted, and the socket 51
A gap corresponding to the total thickness B of the spacer 55 when the extension jack 58 is extended is left between the insertion hole 52 and the insertion opening 52. Therefore, when the pipeline after installation receives an external force in the pipe axis direction due to ground displacement such as an earthquake and a compressive force in the pipe axis direction, the gap B functions as a shrinkage allowance at the joint portion, and until it becomes zero. Can be displaced without damage.
【0007】一方、挿口部52に嵌められたロックリング
53は、受口部51の内面に設けられた溝に嵌合しており、
挿口部52の先端にはやや径を大きくした段付き部54を形
成してあるから、管軸方向に圧縮力を受けた場合、ロッ
クリング53と段付き部54の間隔Aが伸び代として機能
し、これが0になるまでは損傷を伴わずにずれることが
できる。On the other hand, the lock ring fitted in the insertion opening 52
53 is fitted in a groove provided on the inner surface of the receiving portion 51,
Since a stepped portion 54 having a slightly larger diameter is formed at the tip of the insertion portion 52, when a compressive force is applied in the pipe axial direction, the distance A between the lock ring 53 and the stepped portion 54 serves as an extension margin. It works and can be displaced without damage until it reaches zero.
【0008】[0008]
【発明が解決しようとする課題】ところで、この管推進
工法は、継手部分だけを考えれば確かに効果的ではある
が、管路の1工区全体で数か所に挿入されているスペー
サ55は、その工区の全長について推進を完了するまでは
取り外すことはできないから、多数のスペーサおよびジ
ャッキならびにこれらに連絡する油圧配管等が管路内に
錯綜するばかりでなく、これらを一斉に取り外す作業も
複雑であり、管路の内径が小さい場合にはきわめて困難
である。By the way, this pipe propulsion method is certainly effective if only the joint portion is considered, but the spacers 55 inserted at several places in the entire construction section of the pipeline are Since it cannot be removed until the propulsion is completed for the entire length of the construction section, not only do many spacers and jacks and hydraulic pipes that connect to them become complicated in the pipeline, but also it is complicated to remove them all at once. Yes, it is extremely difficult when the inner diameter of the conduit is small.
【0009】また、地震における変位が管軸と直角方向
であった場合に、この継手構造では管の折れ曲がりに対
応できず、損傷を免れないなどの問題点がある。本発明
は、これらの問題点を解消した下水道用耐震管路を実現
することを目的とする。Further, when the displacement in the earthquake is in the direction perpendicular to the pipe axis, this joint structure cannot cope with the bending of the pipe, and there is a problem in that it cannot avoid damage. An object of the present invention is to realize a seismic seismic resistant pipeline that solves these problems.
【0010】[0010]
【課題を解決するための手段】本発明は、円筒状の推進
管の管端部に、その内径よりもやや小径の円筒部を有す
る継ぎ目リングを挿入しながら順次管軸方向に接続した
複数本の推進管の内側に、これより小径の下水道用の本
管を配置してなる下水道用管路において、継ぎ目リング
の円筒部の長さ方向中央付近に半径方向の突出部を形成
するとともに、接続された複数本の推進管の内壁に沿っ
て管軸方向にケーブルを配置し、そのケーブルの両端
を、ケーブル長さに相当する位置の継ぎ目リングの外側
にこれに接して前記推進管内に挿入した固定リングに固
定したことを特徴とする下水道用管路であり、さらに望
ましくは、ケーブルの両端を固定した固定リングの中間
に、外周部分に放射状にU字型ノッチを設けた支持リン
グを推進管内に配置してなる前記の下水道用管路であ
る。さらに継ぎ目リングの円筒部の長さ方向中央付近に
形成した半径方向の突出部はフランジ又は放射状に等間
隔に配置された複数本の棒状体であるのが望ましい。SUMMARY OF THE INVENTION According to the present invention, a plurality of pipes are sequentially connected in the pipe axial direction while inserting a seam ring having a cylindrical portion having a diameter slightly smaller than the inner diameter of the pipe end portion of a cylindrical propulsion pipe. In the sewer pipe line in which a main pipe for sewerage with a diameter smaller than this is arranged inside the propulsion pipe of, the radial projection is formed near the center in the length direction of the cylindrical portion of the seam ring, and the connection is made. A cable is arranged along the inner wall of the plural propulsion pipes in the pipe axial direction, and both ends of the cable are inserted into the propulsion pipe in contact with the outside of the seam ring at a position corresponding to the cable length. It is a sewer pipe characterized by being fixed to a fixing ring, and more preferably, a supporting ring having a U-shaped notch radially provided on the outer peripheral portion is provided in the propulsion pipe in the middle of the fixing ring fixing both ends of the cable. set on Is the sewage conduit of comprising Te. Further, it is preferable that the radial projections formed in the vicinity of the center in the lengthwise direction of the cylindrical portion of the seam ring are flanges or a plurality of rod-shaped bodies radially arranged at equal intervals.
【0011】[0011]
【作 用】本発明によれば、本管の外側でこれを保護す
る保護管である推進管が、地震等により多少管軸方向に
引き離されても、推進管が継ぎ目リングの円筒部から外
れない限り継ぎ目が開口することはなく、また内面に配
置したケーブルにより管路の脱落も防止できる。また、
継ぎ目リングと推進管内径には若干の隙間があり、この
管にゴムリングが挿入されているので、ゴムの弾性変形
範囲内で軸芯の食い違いや折れ曲がりも許容できる。[Operation] According to the present invention, the propulsion pipe, which is a protection pipe that protects the main pipe outside the main pipe, is separated from the cylindrical portion of the seam ring even if the propulsion pipe is slightly separated in the pipe axial direction due to an earthquake or the like. Unless the seam is open, the cable placed on the inner surface can prevent the pipe from dropping. Also,
Since there is a slight gap between the seam ring and the inner diameter of the propulsion pipe, and the rubber ring is inserted in this pipe, it is possible to allow the shaft core to be misaligned and bent within the elastic deformation range of the rubber.
【0012】[0012]
【実施例】本発明の一実施例を図面により説明する。図
1、図2はこの実施例の管路の一部を示す断面図で、1
は本管、2は推進管、3は推進管2の外表面に塗装され
た塗膜、4は継ぎ目リング、5はケーブル用の固定リン
グ、6はケーブル用の支持リング、7はケーブル、8は
ナット、9はゴムリングである。An embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. 1 and 2 are cross-sectional views showing a part of the pipeline of this embodiment.
Is a main pipe, 2 is a propulsion pipe, 3 is a coating film applied to the outer surface of the propulsion pipe 2, 4 is a joint ring, 5 is a fixing ring for a cable, 6 is a supporting ring for a cable, 7 is a cable, 8 Is a nut and 9 is a rubber ring.
【0013】この管路は、鋼管である推進管2の内部に
下水を通す本管1を収納した二重管構造である。推進管
2は敷設時に推進を行うとともに、敷設後は本管1を保
護する保護管として機能する。推進時の摩擦抵抗を軽減
するため、推進管2の表面には塗膜3が形成されてい
る。推進用ジャッキのストローク等により、たとえば1
本の長さを 2.5mとする。This pipe line has a double pipe structure in which a main pipe 1 for passing sewage is housed inside a propelling pipe 2 which is a steel pipe. The propulsion pipe 2 performs propulsion during laying, and also functions as a protective pipe that protects the main pipe 1 after laying. A coating film 3 is formed on the surface of the propulsion tube 2 in order to reduce frictional resistance during propulsion. Depending on the stroke of the jack for propulsion, for example, 1
Book length is 2.5m.
【0014】本管1は、下水道用として耐腐食性に富ん
でいるものの強度上推進用としては使用できないポリエ
チレン管、塩化ビニル管、陶管など任意の材質の管を使
用することができ、長さや継手構造についても任意であ
る。本発明の管路は、推進管2の管端部に継ぎ目リング
4を挿入しながら順次管軸方向に接続するとともに、接
続された複数本の推進管2の内壁に沿って、たとえば50
m程度の長さの複数本のケーブル7を配置し、その両端
をケーブル長さに相当する位置の継ぎ目リング4の外側
にこれに接して推進管内に挿入して配置した固定リング
5に固定して構成される。The main pipe 1 can be made of any material such as polyethylene pipe, vinyl chloride pipe, and ceramic pipe, which has a high corrosion resistance for sewerage but cannot be used for propulsion due to its strength. The sheath joint structure is also optional. The pipe line of the present invention is sequentially connected in the pipe axial direction while inserting the seam ring 4 into the pipe end portion of the propulsion pipe 2, and along the inner walls of the plurality of connected propulsion pipes 2, for example, 50
A plurality of cables 7 each having a length of about m are arranged, and both ends thereof are fixed to a fixing ring 5 which is inserted into the propulsion pipe so as to be in contact with the outside of the seam ring 4 at a position corresponding to the cable length. Consists of
【0015】図3は継ぎ目リング4を示す斜視図で、
(a)に示すものは、推進管2の内径よりも若干小さい
円筒部41の中央に、半径方向に突出するフランジ42を形
成してある。また、(b)に示すものは、フランジ42に
代えて、放射状に等間隔に配置された複数本の棒状体43
が放射状に等間隔に取り付けてある。フランジ42、棒状
体43のいずれも、推進管2の全断面について均等に推進
力を伝達するとともに、円筒部41を推進管2の継ぎ目の
内側に位置決めする役割りをする。FIG. 3 is a perspective view showing the seam ring 4.
In the structure shown in (a), a flange 42 protruding in the radial direction is formed in the center of a cylindrical portion 41 slightly smaller than the inner diameter of the propulsion pipe 2. In addition, as shown in (b), instead of the flange 42, a plurality of rod-shaped bodies 43 arranged radially at equal intervals.
Are mounted radially at equal intervals. Both the flange 42 and the rod-shaped body 43 serve to evenly transmit the propulsive force over the entire cross section of the propulsion pipe 2 and to position the cylindrical portion 41 inside the joint of the propulsion pipe 2.
【0016】図1、図2に示すように、推進管2と円筒
部41とのわずかな隙間に、止水用のゴムリング9が挿入
される。したがって円筒部41の両端部分はやや外側に開
いた形状とし、ゴムリング9が脱落しない構造とするこ
とが望ましい。このように、推進管2の継ぎ目毎に挿入
されている継ぎ目リング4の円筒部41の外径を、推進管
2の内径よりも若干小さくし、その隙間にゴムリング9
を挿入したことにより、隣接する推進管2が多少管軸方
向に引き離されても、推進管2が継ぎ目リング4の円筒
部41から外れない限り推進管2の継ぎ目が開口すること
はなく、止水性は維持される。また、隣接する推進管2
が互いに軸芯が多少食い違ったり折れ曲がったりしても
ゴムリング9の弾性変形によりこれを許容し、止水性を
維持することができる。したがって円筒部41の長さL
は、管路を敷設する地盤の予想変位によるが、たとえば
30cm程度とすればよい。As shown in FIGS. 1 and 2, a rubber ring 9 for stopping water is inserted into a slight gap between the propulsion pipe 2 and the cylindrical portion 41. Therefore, it is desirable that both end portions of the cylindrical portion 41 have a shape that is slightly open to the outside so that the rubber ring 9 does not fall off. Thus, the outer diameter of the cylindrical portion 41 of the seam ring 4 inserted at each seam of the propulsion pipe 2 is made slightly smaller than the inner diameter of the propulsion pipe 2, and the rubber ring 9 is provided in the gap.
Even if the adjacent propulsion pipes 2 are separated from each other in the pipe axial direction by inserting, the joints of the propulsion pipes 2 do not open unless the propulsion pipes 2 are disengaged from the cylindrical portion 41 of the joint ring 4, and Aqueous is maintained. In addition, the adjacent propulsion pipe 2
However, the elastic deformation of the rubber ring 9 allows the shaft cores to be slightly misaligned with each other or to be bent, and the waterproofness can be maintained. Therefore, the length L of the cylindrical portion 41
Depends on the expected displacement of the ground where the pipeline is laid,
It should be about 30 cm.
【0017】さらに、軸方向の変位がこれを超えた場合
に、管路が抜け出して脱落しないため、推進管の内面に
ケーブル7が配置されている。すなわち、図1に示すよ
うに、ケーブル長さに相当する位置の継ぎ目リング4の
外側に、ケーブル用の固定リング5が挿入されている。
固定リング5は、鋼板を図4に示すように円周方向に複
数の孔を設けたドーナツ形状としたもので、その外径は
推進管2の内径、内径は本管1の外径に対応している。
この実施例ではケーブル7を90度ずつの等間隔に4本設
けているので、固定リング5にはほぼ等間隔に8個の孔
を設け、継ぎ目リング4に対して左右に張った4本ずつ
のケーブル7を2枚の固定リング5に挿通し、末端をナ
ット8で固定している。Further, when the displacement in the axial direction exceeds this, the pipe 7 does not come out and fall off, so that the cable 7 is arranged on the inner surface of the propulsion pipe. That is, as shown in FIG. 1, a fixing ring 5 for a cable is inserted outside the seam ring 4 at a position corresponding to the cable length.
The fixing ring 5 is a doughnut-shaped steel plate having a plurality of holes in the circumferential direction as shown in FIG. 4, and the outer diameter corresponds to the inner diameter of the propulsion pipe 2 and the inner diameter corresponds to the outer diameter of the main pipe 1. are doing.
In this embodiment, four cables 7 are provided at equal intervals of 90 degrees, so that the fixing ring 5 is provided with eight holes at substantially equal intervals and four cables are stretched to the left and right with respect to the seam ring 4. The cable 7 is inserted into the two fixing rings 5, and the ends are fixed with nuts 8.
【0018】ケーブル7は、撚り線式のワイヤロープ
で、管路の敷設状態においては自由長のままの無緊張状
態であり、設計者が設定する伸び変形限界量Sを超える
まで破断しないような長さ、たとえば50mとする。ケー
ブルの全長当たり推進管の継ぎ目リングがn個あるとす
ると、 S ≧ n・L とすればよい。The cable 7 is a stranded wire rope, which is in a tension-free state with a free length in the laid condition of the pipeline, and does not break until it exceeds the extension deformation limit amount S set by the designer. The length is, for example, 50 m. Assuming that there are n seam rings of the propulsion pipes per the entire length of the cable, S ≧ n · L.
【0019】固定リング5はほぼ50mごとに設けられる
が、その中間でケーブル7がたるんで互いに接触したり
することを防止するため、適当な間隔で支持リング6を
挿入する。支持リング6は、図5に示すように、外周部
分にケーブル7の通過自在なU字型ノッチを周囲等間隔
に設けた塩化ビニル等のドーナツ状の板材であり、U字
型ノッチ内をケーブル7は自由に通過でき、とくに軸方
向の力は支持リング6に作用しないから、必ずしも継ぎ
目リング4に接して配置する必要はなく、図2に示すよ
うに、管内の任意の位置でよい。固定リング5、支持リ
ング6はいずれも内径部分で下水道の本管を支持する。The fixing rings 5 are provided approximately every 50 m, but in order to prevent the cables 7 from sagging and contacting each other in the middle, the supporting rings 6 are inserted at appropriate intervals. As shown in FIG. 5, the support ring 6 is a doughnut-shaped plate material such as vinyl chloride in which U-shaped notches through which the cables 7 can pass are provided at equal intervals on the outer peripheral portion. 7 is free to pass and in particular no axial forces act on the support ring 6 so that it does not necessarily have to be placed in contact with the seam ring 4 and may be at any position in the tube, as shown in FIG. The fixing ring 5 and the support ring 6 both support the main pipe of the sewer at the inner diameter portion.
【0020】なお、推進を行う管路の両端部分において
は、継ぎ目リング4に代えてたとえばマンホールの壁面
等に固定リング5を取り付けるようにすればよい。It should be noted that, instead of the seam ring 4, the fixing rings 5 may be attached to the wall surface of the manhole, for example, at both ends of the duct for propelling.
【0021】[0021]
【発明の効果】本発明によれば、継手は差し込み式で溶
接を行わないので作業時間が短縮され、また本管を推進
管と分離したため下水道に好適な任意の材質の管材を使
用することができるばかりでなく、地盤の側方流動によ
る水平方向の変位に対して追随して管路が折損、脱落す
ることがないなどのすぐれた効果を奏する。According to the present invention, since the joint is a plug-in type and welding is not performed, the working time is shortened, and since the main pipe is separated from the propulsion pipe, a pipe material of any material suitable for sewer can be used. Not only can it be performed, but it also has an excellent effect that the pipeline is not broken or dropped by following the horizontal displacement due to the lateral flow of the ground.
【図1】本発明の実施例における管路の一部を示す断面
図である。FIG. 1 is a sectional view showing a part of a pipeline according to an embodiment of the present invention.
【図2】同じく本発明の実施例における管路の他の一部
を示す断面図である。FIG. 2 is a sectional view showing another part of the conduit according to the embodiment of the present invention.
【図3】本発明の実施例における継ぎ目リングを示す斜
視図である。FIG. 3 is a perspective view showing a seam ring in the embodiment of the present invention.
【図4】本発明の実施例における固定リングを示す側面
図である。FIG. 4 is a side view showing a fixing ring according to an embodiment of the present invention.
【図5】本発明の実施例における支持リングを示す側面
図である。FIG. 5 is a side view showing a support ring according to an embodiment of the present invention.
【図6】従来の技術における管継手付近の部分断面図で
ある。FIG. 6 is a partial cross-sectional view of the vicinity of a pipe joint according to a conventional technique.
【図7】従来の技術におけるスペーサの正面図である。FIG. 7 is a front view of a spacer according to a conventional technique.
【図8】従来の技術におけるスペーサの側面図である。FIG. 8 is a side view of a spacer in the related art.
1 本管 2 推進管 3 塗膜 4 継ぎ目リング 5 固定リング 6 支持リング 7 ケーブル 8 ナット 9 ゴムリング 41 円筒部 42 フランジ 43 棒状体 51 受口部 52 挿口部 53 ロックリング 54 段付き部 55 スペーサ 56 リング本体 57 拡径ジャッキ 58 伸長ジャッキ 59 外装コンクリート 1 Main pipe 2 Propulsion pipe 3 Coating film 4 Seam ring 5 Fixing ring 6 Support ring 7 Cable 8 Nut 9 Rubber ring 41 Cylindrical part 42 Flange 43 Rod-like body 51 Receptacle part 52 Insert part 53 Lock ring 54 Step part 55 Spacer 56 Ring body 57 Expansion jack 58 Extension jack 59 Exterior concrete
Claims (4)
内径よりもやや小径の円筒部(41)を有する継ぎ目リン
グ(4)を挿入しながら順次管軸方向に接続した複数本
の推進管の内側に、これより小径の下水道用の本管
(1)を配置してなる下水道用管路において、継ぎ目リ
ング(4)の円筒部の長さ方向中央付近に半径方向の突
出部を形成するとともに、接続された複数本の推進管
(2)の内壁に沿って管軸方向にケーブル(7)を配置
し、そのケーブルの両端を、ケーブル長さに相当する位
置の継ぎ目リング(4)の外側にこれに接して前記推進
管内に挿入した固定リング(5)に固定したことを特徴
とする下水道用管路。1. A plurality of pipes are sequentially connected in the pipe axial direction while inserting a seam ring (4) having a cylindrical portion (41) having a diameter slightly smaller than the inner diameter of the pipe end portion of the cylindrical propulsion pipe (2). In a sewer pipe in which a main pipe (1) for sewerage having a smaller diameter than that is arranged inside a propulsion pipe of a book, a radial projection is made in the vicinity of the longitudinal center of the cylindrical portion of the seam ring (4). Forming a part, and arranging the cable (7) along the inner wall of the plurality of connected propulsion pipes (2) in the pipe axial direction, and connecting both ends of the cable to a seam ring at a position corresponding to the cable length. A sewer line characterized by being fixed to a fixing ring (5) inserted into the propulsion pipe in contact with the outside of (4).
(5)の中間に、外周部分に放射状にU字型ノッチを設
けた支持リング(6)を推進管内に配置してなる請求項
1に記載の下水道用管路。2. A support ring (6) having a U-shaped notch radially provided on the outer periphery thereof is disposed in the propulsion pipe in the middle of the fixing ring (5) fixing both ends of the cable. Sewer pipeline.
さ方向中央付近に形成した半径方向の突出部がフランジ
(42)である請求項1または2に記載の下水道用管路。3. The sewer pipeline according to claim 1, wherein the radial projection formed in the vicinity of the longitudinal center of the cylindrical portion (41) of the seam ring (4) is a flange (42).
さ方向中央付近に形成した半径方向の突出部が放射状に
等間隔に配置された複数本の棒状体(43)である請求項
1または2に記載の下水道用管路。4. The radial projections formed in the vicinity of the longitudinal center of the cylindrical portion (41) of the seam ring (4) are a plurality of rod-shaped bodies (43) radially arranged at equal intervals. The sewer pipeline according to Item 1 or 2.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6299614A JPH08158789A (en) | 1994-12-02 | 1994-12-02 | Sewage pipe line |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6299614A JPH08158789A (en) | 1994-12-02 | 1994-12-02 | Sewage pipe line |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH08158789A true JPH08158789A (en) | 1996-06-18 |
Family
ID=17874908
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP6299614A Pending JPH08158789A (en) | 1994-12-02 | 1994-12-02 | Sewage pipe line |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH08158789A (en) |
-
1994
- 1994-12-02 JP JP6299614A patent/JPH08158789A/en active Pending
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