JPH08147001A - Fail-safe device - Google Patents

Fail-safe device

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Publication number
JPH08147001A
JPH08147001A JP31575194A JP31575194A JPH08147001A JP H08147001 A JPH08147001 A JP H08147001A JP 31575194 A JP31575194 A JP 31575194A JP 31575194 A JP31575194 A JP 31575194A JP H08147001 A JPH08147001 A JP H08147001A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
signal
fail
heater
backup
output
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP31575194A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kazumasa Hagiwara
一昌 萩原
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Denso Corp
Original Assignee
NipponDenso Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by NipponDenso Co Ltd filed Critical NipponDenso Co Ltd
Priority to JP31575194A priority Critical patent/JPH08147001A/en
Publication of JPH08147001A publication Critical patent/JPH08147001A/en
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Abstract

PURPOSE: To provide the fail-safe mechanism for a backup IC. CONSTITUTION: A CPU 7 is provided with a fail-safe monitor terminal 17 and monitor a fail signal 16 from a B/U IC 15. Further, the CPU 7 is provided with a fail mask output terminal 18 and provided with an OR circuit 22 which switches a fail mask signal 19 from a fail mask output terminal 18 and a fail signal 16 from the B/U IC 15 and supplies it to a buffer circuit 10.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、車両制御装置に用いら
れるバックアップIC(Integrated Circuit)(以下B/
UICと記す。)のフェイルセーフ装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a backup IC (Integrated Circuit) (hereinafter referred to as B / B) used in a vehicle control device.
It is referred to as UIC. ) Fail-safe device.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来の車両制御に用いられるECU(Ele
ctronic Control Unit) 100の全体構成図を図11に
示す。ECU100の内部には、運転条件に見合った最
適な燃料の噴射量や点火時期を計算する中央演算処理部
(Central Processing Unit: 以下CPUと記す。) 7が
あり、CPU7への外部からの入力として、スタータ信
号1、エンジン回転数信号2、バッテリ電圧3、水温セ
ンサ電圧4、O2 センサ電圧5など数多くの入力があ
る。これらの入力信号のうち、バッテリ電圧3、水温セ
ンサ電圧4、O2センサ電圧5など各種センサ出力は、
A/D変換回路6を通じて、CPU7に供給される。
2. Description of the Related Art An ECU (Ele
FIG. 11 shows an overall configuration diagram of the ctronic Control Unit) 100. Inside the ECU 100, a central processing unit for calculating an optimum fuel injection amount and ignition timing suitable for operating conditions.
(Central Processing Unit: hereinafter referred to as CPU) 7 is provided, and as an external input to the CPU 7, a starter signal 1, an engine speed signal 2, a battery voltage 3, a water temperature sensor voltage 4, an O 2 sensor voltage 5, and the like are provided. Is input. Of these input signals, various sensor outputs such as battery voltage 3, water temperature sensor voltage 4, O 2 sensor voltage 5
It is supplied to the CPU 7 through the A / D conversion circuit 6.

【0003】特に、O2 センサ8は排出ガス中の酸素濃
度を検出するものであり、空燃比を正確に制御するには
必要不可欠である。しかし、O2 センサ8は低温時に大
きく特性がズレるために、ヒータ内蔵のものが使用さ
れ、運転条件によってO2 ヒータ9に通電することによ
りO2 センサ8を早く活性化させることができる。O2
ヒータ9はCPU7からの信号をバッファ回路10を介
して出力ドライバ11をON/OFFすることで制御さ
れるものである。また、バッファ回路10は後述するB
/UIC15から供給されるフェイル信号16により強
制的に出力はOFFにされる。
In particular, the O 2 sensor 8 is for detecting the oxygen concentration in the exhaust gas, and is indispensable for accurately controlling the air-fuel ratio. However, since the O 2 sensor 8 largely deviates in characteristics at low temperatures, a heater with a built-in heater is used, and the O 2 sensor 8 can be activated quickly by energizing the O 2 heater 9 depending on operating conditions. O 2
The heater 9 is controlled by turning on / off an output driver 11 via a buffer circuit 10 from a signal from the CPU 7. Further, the buffer circuit 10 will be described later in B.
The output is forcibly turned off by the fail signal 16 supplied from the / UIC 15.

【0004】さらに、CPU7はO2 ヒータ9の異常、
例えばバッテリプラス端子ショート(以下+Bショート
と記す。)や抵抗劣化を検出するためのプログラムを有
しており、出力ドライバ11の端子電圧を異常検出回路
13を介してO2 ヒータモニタ端子12に供給されるこ
とで、そのO2 ヒータモニタ端子12の判定により異常
判定を行い、異常時にはO2 ヒータ9の制御を禁止し、
異常コードを不揮発性メモリ21(EEPROMなど)
に記憶する。
In addition, the CPU 7 has an abnormality in the O 2 heater 9,
For example, it has a program for detecting battery plus terminal short circuit (hereinafter referred to as + B short circuit) and resistance deterioration, and supplies the terminal voltage of the output driver 11 to the O 2 heater monitor terminal 12 through the abnormality detection circuit 13. By doing so, the abnormality determination is performed by the determination of the O 2 heater monitor terminal 12, and when the abnormality occurs, the control of the O 2 heater 9 is prohibited,
Abnormal code is stored in non-volatile memory 21 (EEPROM etc.)
To memorize.

【0005】CPU7の動作が停止或いは暴走した場
合、燃料の異常噴射や異常点火等を引き起こす可能性が
ある。そこで、CPU7が所定時間内毎に正常信号(以
下WDCパルス信号と記す。)14を出力するようにプ
ログラムされ、ECU100内にはそのWDCパルス信
号14が所定時間内に供給されるか否かを判定するB/
UIC15がある。B/UIC15が異常と判定した場
合、B/UIC15で定められた一定量の噴射量と点火
時期に切り替え、さらにフェイル信号16をバッファ回
路10へ送り、外部アクチュエータ(ここではO2 ヒー
タ9)を切り離し、安全側(OFF側)へ固定すること
ができる。
When the operation of the CPU 7 is stopped or runs out of control, there is a possibility of causing abnormal fuel injection, abnormal ignition, and the like. Therefore, the CPU 7 is programmed to output a normal signal (hereinafter referred to as a WDC pulse signal) 14 every predetermined time, and whether or not the WDC pulse signal 14 is supplied to the ECU 100 within a predetermined time is determined. B / to judge
There is a UIC15. When it is determined that the B / UIC 15 is abnormal, the injection amount and the ignition timing of a fixed amount determined by the B / UIC 15 are switched to, and a fail signal 16 is sent to the buffer circuit 10 to turn on the external actuator (here, the O 2 heater 9). It can be separated and fixed to the safety side (OFF side).

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、CPU
7が正常にWDCパルス信号14を出力しているにもか
かわらずラジオノイズ或いは他のノイズなどによりB/
UIC15が一時的にも作動し、フェイル信号16が異
常を示す信号(LOW)を出力した場合、CPU7側で
2 ヒータ出力端子20にO2 ヒータ9をONする信号
を出力しても、実際O2 ヒータ9はフェイル信号16に
よりバッファ回路10を介してOFFになる。これによ
り、+Bショートや劣化検出を有するシステムでは、O
2 ヒータモニタ端子12に異常と判定する信号(HI)
が入力され、O2 ヒータ9が正常にもかかわらず、O2
ヒータ9の異常を検出してしまうという問題がある。
However, the CPU
7 outputs the WDC pulse signal 14 normally, but B / due to radio noise or other noise
When the UIC 15 operates even temporarily and the fail signal 16 outputs a signal indicating an abnormality (LOW), even if the CPU 7 outputs an O 2 heater output terminal 20 signal to turn on the O 2 heater 9, The O 2 heater 9 is turned off by the fail signal 16 via the buffer circuit 10. Therefore, in a system having + B short circuit and deterioration detection, O
2 Signal (HI) to judge that the heater monitor terminal 12 is abnormal
There are input, O 2 heater 9 despite normal, O 2
There is a problem that an abnormality of the heater 9 is detected.

【0007】従って、本発明の目的は、CPU7が正常
にWDCパルス信号14を出力している状況下におい
て、ノイズ等の外部要因によりB/UIC15が一時的
に作動したとき、正常に機能するECUのフェイルセー
フ機構を提供することである。
Therefore, an object of the present invention is to provide an ECU that functions normally when the B / UIC 15 temporarily operates due to external factors such as noise under the condition that the CPU 7 normally outputs the WDC pulse signal 14. It is to provide a fail-safe mechanism of.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
め、本発明の構成は、車両を安定走行させる制御対象
と、車両に設けられた各種のセンサ出力を入力し、その
センサ出力に応じて制御対象に必要な制御信号を演算す
るとともに、所定時間毎に基準信号を出力する機能をあ
わせもつ演算処理手段と、その演算処理手段で必要とす
るプログラムデータ及び制御データを記憶する記憶手段
と、演算処理手段からの基準信号が所定時間内毎である
場合に、正常と判断して正常信号を出力し、演算処理手
段からの基準信号が所定時間内毎でない場合には、異常
と判断して異常信号を出力するバックアップICと、そ
のバックアップICから正常信号があるときは、演算処
理手段からの制御信号により制御対象に給電し、バック
アップICから異常信号があるときには、異常と見なし
て制御対象に給電を行なわない出力手段とを備えた車両
制御装置において、演算処理手段はバックアップICか
ら異常信号を入力したとき、バックアップICから出力
手段への異常信号を無効とするマスク信号を出力手段へ
出力することを特徴とする。
In order to solve the above-mentioned problems, the structure of the present invention inputs a control target for stable running of a vehicle and various sensor outputs provided on the vehicle, and responds to the sensor output. An arithmetic processing unit having a function of computing a control signal necessary for a controlled object and outputting a reference signal at every predetermined time; and a storage unit storing the program data and control data required by the arithmetic processing unit. When the reference signal from the arithmetic processing means is within a predetermined time, it is determined to be normal and a normal signal is output, and when the reference signal from the arithmetic processing means is not within the predetermined time, it is determined to be abnormal. When there is a normal signal from the backup IC that outputs an abnormal signal by the backup IC, the control target power is supplied by the control signal from the arithmetic processing means, and the abnormality occurs from the backup IC. When there is an error signal from the backup IC to the output means when the arithmetic processing means inputs the abnormality signal from the backup IC, the vehicle control device is provided with an output means that does not supply power to the controlled object when the error signal is present. Is output to the output means.

【0009】また、第二の発明の構成は、演算処理手段
は、バックアップICから入力した異常信号が所定時間
以上継続した後、マスク信号を出力手段に出力すること
を特徴とする。
The configuration of the second invention is characterized in that the arithmetic processing means outputs the mask signal to the output means after the abnormal signal inputted from the backup IC continues for a predetermined time or longer.

【0010】[0010]

【作用】第一の作用は、演算処理手段はバックアップI
Cから異常信号を入力したとき、バックアップICから
出力手段への異常信号を無効とするマスク信号を出力手
段へ出力する。(請求項1) 第二の作用は、演算処理手段は、バックアップICから
入力した異常信号が所定時間以上継続した後、マスク信
号を出力手段に出力する。(請求項2)
The first effect is that the arithmetic processing means is a backup I.
When the abnormal signal is input from C, the mask signal for invalidating the abnormal signal from the backup IC to the output means is output to the output means. (Claim 1) The second effect is that the arithmetic processing means outputs the mask signal to the output means after the abnormal signal input from the backup IC continues for a predetermined time or longer. (Claim 2)

【0011】[0011]

【発明の効果】第一の効果は、演算処理手段はバックア
ップICから異常信号を入力したとき、バックアップI
Cから出力手段への異常信号を無効とするマスク信号を
出力手段へ出力することにより、演算処理手段からの基
準信号が所定時間内毎で、ノイズ等の外部要因によって
バックアップICから異常信号が発生した場合に、演算
処理手段の異常と見なさず、制御対象に給電を行なうこ
とができ、バックアップICのフェイルセーフを行なう
ことができる。(請求項1、請求項2) 第二の効果は、演算処理手段は、バックアップICから
入力した異常信号が所定時間以上継続した後、マスク信
号を出力手段に出力することにより、異常状態が所定時
間未満ではバックアップICの異常と見なさず、異常状
態が所定時間以上継続したときバックアップICの異常
と見なし、バックアップICを出力手段から切り離すこ
とで、より効果的なフェイルセーフを行うことができ
る。(請求項2)
The first effect is that when the arithmetic processing means inputs an abnormal signal from the backup IC, the backup I
By outputting a mask signal for invalidating the abnormal signal from C to the output means to the output means, an abnormal signal is generated from the backup IC due to an external factor such as noise within the predetermined time for the reference signal from the arithmetic processing means. In this case, it is possible to supply power to the controlled object without failing to consider the operation processing unit to be abnormal, and to perform fail-safe operation of the backup IC. (Claim 1 and Claim 2) The second effect is that the arithmetic processing means outputs a mask signal to the output means after the abnormal signal input from the backup IC has continued for a predetermined time or longer, whereby the abnormal state is predetermined. If it is less than the time, it is not considered as an abnormality of the backup IC, and if the abnormal state continues for a predetermined time or more, it is considered as an abnormality of the backup IC, and the backup IC is disconnected from the output means, whereby more effective fail safe can be performed. (Claim 2)

【0012】[0012]

【実施例】以下、本発明を具体的な実施例に基づいて説
明する。図1は、本発明の第一実施例の構成を示したも
のである。本実施例では、新たにCPU7にフェイルモ
ニタ端子17を設け、B/UIC15からのフェイル信
号16を監視する。これにより、CPU7が正常にWD
Cパルス信号14を出力している間は、B/UIC15
のフェイル信号16をモニタでき、異常時にはO2 ヒー
タ9の出力をOFFすることでO2 ヒータ9の異常判定
を防止できる。
EXAMPLES The present invention will be described below based on specific examples. FIG. 1 shows the configuration of the first embodiment of the present invention. In this embodiment, a fail monitor terminal 17 is newly provided in the CPU 7 to monitor the fail signal 16 from the B / UIC 15. As a result, the CPU 7 is normally WD
While the C pulse signal 14 is being output, B / UIC 15
Can monitor fail signal 16, the abnormality can be prevented abnormality determination of the O 2 heater 9 by turning OFF the output of the O 2 heater 9.

【0013】また、CPU7にフェイルマスク出力端子
18を設け、そのフェイルマスク出力端子18からのフ
ェイルマスク信号19とB/UIC15からのフェイル
信号16とを切り換えるOR回路22を設け、バッファ
回路10に供給する。これにより、CPU7が正常にW
DCパルス信号14を出力しているにもかかわらずフェ
イルモニタ端子17で異常を示す信号(LOW)を所定
の長い期間検出した場合、異常判定した後フェイルマス
ク信号19をHIにすることで、B/UIC15から切
り離して通常のO2 ヒータ9の制御ができ、さらにO2
ヒータ9の異常(+Bショートや抵抗劣化)検出を再び
開始することができる。
Further, the CPU 7 is provided with a fail mask output terminal 18, and an OR circuit 22 for switching between the fail mask signal 19 from the fail mask output terminal 18 and the fail signal 16 from the B / UIC 15 is provided and supplied to the buffer circuit 10. To do. As a result, the CPU 7 normally operates W
When the fail monitor terminal 17 detects a signal indicating an abnormality (LOW) for a predetermined long period even though the DC pulse signal 14 is being output, the failure mask signal 19 is set to HI after the abnormality is determined. / UIC15 separately from the can control conventional O 2 heater 9, further O 2
The abnormality (+ B short circuit or resistance deterioration) detection of the heater 9 can be restarted.

【0014】次に、CPU7内におけるO2 ヒータ9、
B/UIC15のフェイル信号検出及びフェイルセーフ
についての演算処理手順を図2〜図6を用いて説明す
る。図2は、車両の運転状態によってO2 ヒータ9をオ
フするか、或いはオンするかを要求するモジュールであ
る。まず、O2 ヒータ9を作動させるには、ステップ3
01でイグニッションオン(IG ON)後2秒以内、
または、ステップ302でスタータオン時、または、ス
テップ303でバッテリ電圧10V以下の時、即ち車両
が始動状態にある時はステップ306でヒータオンリク
エストフラグをONする。
Next, the O 2 heater 9 in the CPU 7,
The calculation processing procedure for fail signal detection and fail safe of the B / UIC 15 will be described with reference to FIGS. FIG. 2 shows a module that requests whether the O 2 heater 9 is turned off or turned on depending on the driving state of the vehicle. First, in order to operate the O 2 heater 9, step 3
Within 2 seconds after ignition on (IG ON) at 01,
Alternatively, when the starter is turned on in step 302, or when the battery voltage is 10 V or less in step 303, that is, when the vehicle is in the starting state, the heater on request flag is turned on in step 306.

【0015】また、始動後状態にある時は、ステップ3
04、ステップ305でエンジン回転数NEの条件をチ
ェックし、排気温度が低いと予測される領域(例えば、
500〜2800rpm)ならばステップ306でヒー
タオンリクエストフラグをONする。また、同時に、ス
テップ312で背反であるヒータオフリクエストフラグ
をOFFしておく。
If the engine is in a state after starting, step 3
04, step 305, the condition of the engine speed NE is checked, and the region where the exhaust temperature is predicted to be low (for example,
(500 to 2800 rpm), the heater on request flag is turned on in step 306. At the same time, in step 312, the contradictory heater off request flag is turned off.

【0016】次に、O2 ヒータ9を停止させるには、ま
ずステップ307でヒータオンリクエストフラグをOF
Fし、前述したヒータ作動条件以外、或いは、始動状態
以外において、ステップ308でエンジン回転数NEが
200rpm以下、つまり、エンスト寸前もしくはエン
スト状態のとき、または、ステップ309でフューエル
カット中、または、ステップ310で車両が高回転域
(例えば、3200rpm以上)で十分排気温度が高い
と予測される領域ならば、ステップ311でヒータオフ
リクエストフラグをONする。ここで、ヒータオン・オ
フリクエストフラグの2つがあるのは、O2 ヒータ9を
動作させるのにヒステリシスコンディションを設け、出
力ドライバ11を保護するためである。
Next, in order to stop the O 2 heater 9, first in step 307, the heater on request flag is set to OF.
F, except for the above-described heater operating conditions or other than the starting state, when the engine speed NE is 200 rpm or less in step 308, that is, when the engine is on the verge of being stalled or in an stalled state, or in step 309, during fuel cut, or in step In 310, if the vehicle is in a high rotation range (for example, 3200 rpm or higher) and the exhaust temperature is predicted to be sufficiently high, the heater off request flag is turned ON in step 311. Here, there are two heater on / off request flags in order to protect the output driver 11 by providing a hysteresis condition for operating the O 2 heater 9.

【0017】図3は、図2でO2 ヒータリクエストフラ
グを受けて実際にO2 ヒータ9をコントロールするモジ
ュールである。本発明において新たにステップ401と
ステップ402を追加したが、図6の説明とともに後述
する。通常、B/UIC15が正常である場合、ステッ
プ403で後述の図4のフローチャートでの処理におい
てON、OFFされるO2 ヒータ異常検出フラグをチェ
ックする。O2 ヒータ9の異常を検出していない場合
は、ステップ404で現在のO2 ヒータ9の状態をチェ
ックする。
FIG. 3 shows a module for actually controlling the O 2 heater 9 in response to the O 2 heater request flag shown in FIG. Although step 401 and step 402 are newly added in the present invention, they will be described later together with the description of FIG. Normally, when the B / UIC 15 is normal, in step 403, the O 2 heater abnormality detection flag that is turned ON / OFF in the process of the flowchart of FIG. 4 described later is checked. When the abnormality of the O 2 heater 9 is not detected, the current state of the O 2 heater 9 is checked in step 404.

【0018】O2 ヒータ9がON状態ならステップ40
6でヒータオフ要求があるかチェックし、あればステッ
プ408でO2 ヒータ9をOFFする。また、O2 ヒー
タ9がOFF状態ならステップ405でヒータオン要求
があるかチェックし、あればステップ407でONす
る。ステップ403ですでに、O2 ヒータ9の異常検出
を終了している場合は、ステップ408でO2 ヒータ9
を強制的にOFFし、出力ドライバ11を保護する。
If the O 2 heater 9 is ON, step 40
In step 6, it is checked whether or not there is a heater-off request. If yes, in step 408 the O 2 heater 9 is turned off. If the O 2 heater 9 is off, it is checked in step 405 if there is a heater on request, and if there is a heater on request, it is turned on in step 407. Already in the step 403, if it is finished the abnormality detection of O 2 heater 9, O 2 heater 9 in step 408
Is forcibly turned off to protect the output driver 11.

【0019】図4は、O2 ヒータ9の異常の検出(+B
ショートまたは劣化抵抗)を行なうモジュールである。
ここで、本発明においてステップ501とステップ50
2を新たに追加したが、図6の説明とともに後述する。
+Bショートまたは抵抗劣化検出は、O2 ヒータ9がO
Nしている状態の時のみ検出可能であるため、ステップ
503でO2 ヒータ9の状態を検出する。
FIG. 4 shows the detection of an abnormality of the O 2 heater 9 (+ B
This is a module that performs short circuit or deterioration resistance.
Here, in the present invention, step 501 and step 50
2 is newly added, which will be described later with the description of FIG.
+ B short circuit or resistance deterioration detection, O 2 heater 9
Since it can be detected only in the N-state, the state of the O 2 heater 9 is detected in step 503.

【0020】O2 ヒータ9がON状態ならば、ステップ
504でO2 ヒータモニタ端子12の状態をチェック
し、異常を示すHI状態ならばステップ506でO2
ータ異常検出フラグをONし、このフラグにより先述し
たステップ403、ステップ408でO2 ヒータ9をO
FFし、出力ドライバ11を保護できる。また、ステッ
プ504で正常を示すLOW状態ならばステップ505
でO2 ヒータ異常検出フラグをOFFする。
If the O 2 heater 9 is ON, the state of the O 2 heater monitor terminal 12 is checked in step 504. If the HI state indicates an abnormality, the O 2 heater abnormality detection flag is turned ON in step 506. The O 2 heater 9 is turned on in steps 403 and 408 described above.
The output driver 11 can be protected by FF. If the LOW state indicating normal is found in step 504, step 505
Turns off the O 2 heater abnormality detection flag.

【0021】図5は、CPU7からB/UIC15へW
DCパルス信号14を出力するモジュールである。WD
Cパルス信号14は、所定時間内毎にB/UIC15へ
出力するために割り込み処理で行なわれる。まず、ステ
ップ601でWDCカウンタをインクリメントする。こ
のWDCカウンタは、ベースルーチン毎にクリア(CL
R)されるカウンタであり、CPU7などが暴走などに
よりロックするとWDCカウンタはクリアされず、ステ
ップ602である所定時間(100ms)以上経過した
らWDCパルス信号14の反転出力を停止する。これに
より、CPU7の異常をB/UIC15で判定できる。
FIG. 5 shows the CPU 7 to B / UIC W
This module outputs the DC pulse signal 14. WD
The C pulse signal 14 is interrupted in order to be output to the B / UIC 15 every predetermined time. First, in step 601, the WDC counter is incremented. This WDC counter is cleared (CL
If the CPU 7 or the like locks due to a runaway or the like, the WDC counter is not cleared, and the inversion output of the WDC pulse signal 14 is stopped after the elapse of a predetermined time (100 ms) in step 602. Thereby, the abnormality of the CPU 7 can be determined by the B / UIC 15.

【0022】逆に、通常CPU7が正常な時は、所定時
間内(100ms以内)には必ずWDCカウンタはクリ
アされるため、ステップ603でWDC出力端子23の
状態をチェックし、HIならばステップ605でLOW
にし、逆にLOWならばステップ604でHIすること
で、B/UIC15へ規則正しい反転信号を供給でき
る。
On the contrary, when the normal CPU 7 is normal, the WDC counter is always cleared within a predetermined time (within 100 ms). Therefore, the state of the WDC output terminal 23 is checked in step 603, and if it is HI, step 605. At LOW
On the contrary, if it is LOW, a regular inversion signal can be supplied to the B / UIC 15 by performing HI in step 604.

【0023】本発明では、B/UIC15のフェイル信
号16を監視し、異常判定をするために、図6で示した
処理を追加した。また、処理タイミングは、CPU7が
WDCパルス信号14を出力(WDC出力端子23を反
転)した直後に実施することで、WDCパルス信号14
を別の回路でモニタすることなく、B/UIC15のフ
ェイル信号16のみをモニタするだけでB/UIC15
の異常を検出できる。
In the present invention, the processing shown in FIG. 6 is added to monitor the fail signal 16 of the B / UIC 15 and determine the abnormality. In addition, the processing timing is performed immediately after the CPU 7 outputs the WDC pulse signal 14 (inverts the WDC output terminal 23), so that the WDC pulse signal 14 is processed.
B / UIC15 only by monitoring the fail signal 16 of B / UIC15 without monitoring the B / UIC15 by another circuit.
Can detect abnormalities.

【0024】図6の処理内容について説明する。ステッ
プ701でフェイルモニタ端子17の状態をチェック
し、HIつまり正常ならばステップ703でB/UIC
フェイルフラグをOFFし、ステップ705でフェイル
カウンタをクリアし、ステップ708でフェイルマスク
出力端子18もLOWにする。または、ステップ701
でLOWつまり、異常を示す信号が入力された場合(ノ
イズなど)は、ステップ702でB/UICフェイルフ
ラグをONし、ステップ704でフェイルカウンタをイ
ンクリメントする。
The processing contents of FIG. 6 will be described. In step 701, the state of the fail monitor terminal 17 is checked, and if it is HI, that is, normal, in step 703 B / UIC
The fail flag is turned off, the fail counter is cleared in step 705, and the fail mask output terminal 18 is also set to LOW in step 708. Alternatively, step 701
When LOW, that is, when a signal indicating an abnormality is input (noise or the like), the B / UIC fail flag is turned on in step 702, and the fail counter is incremented in step 704.

【0025】ステップ706でそのフェイルカウンタが
所定の長い時間を経過したか否かを判定し、経過してい
なければフェイルマスク出力端子18はステップ708
でLOWのままであり、逆に、所定の長い時間を超えて
フェイル状態が継続した場合(例えば、1秒間、或いは
正常復帰不可能な場合)は、ステップ707でB/UI
C15からのフェイル信号16をマスクするために、フ
ェイルマスク出力端子18をHIにする。
In step 706, it is judged whether or not the fail counter has passed a predetermined long time, and if not, the fail mask output terminal 18 makes the step 708.
If the fail state continues for more than a predetermined long time (for example, for one second or if normal restoration is impossible), the B / UI is determined in step 707.
In order to mask the fail signal 16 from C15, the fail mask output terminal 18 is set to HI.

【0026】これにより、OR回路22から出力される
信号は、B/UIC15からのフェイル信号16とは無
関係で、常にバッファ回路10には通常の動作可能なH
Iの信号が供給され、B/UIC15から切り離してO
2 ヒータ9の作動、異常判定が可能になる。また、ステ
ップ709でフェイルコードメモリフラグをONし、そ
のフラグにより不揮発性メモリ21にフェイルコードを
記憶でき、車両の定期点検時などにそのコードを読むこ
とで、B/UIC15の異常が生じたことを検出でき
る。
As a result, the signal output from the OR circuit 22 is irrelevant to the fail signal 16 from the B / UIC 15, and the buffer circuit 10 can always operate normally in the H level.
I signal is supplied and O is disconnected from B / UIC 15
2 It becomes possible to operate the heater 9 and determine abnormality. Further, in step 709, the fail code memory flag is turned on, the fail code can be stored in the non-volatile memory 21 by the flag, and by reading the code at the time of periodic inspection of the vehicle, the abnormality of the B / UIC 15 has occurred. Can be detected.

【0027】また、フェイルセーフに関し、図3、図4
のステップ401、ステップ501でB/UICフェイ
ルフラグの状態をチェックし、OFFなら通常の正常動
作を行い、ONならB/UIC15のフェイルの状態に
よりO2 ヒータ9の制御、O2 ヒータ9の異常検出を実
施するかをステップ402、ステップ502で判定す
る。B/UIC15のフェイルがある短い時間、例え
ば、ノイズ等によるフェイルなら、ステップ402でフ
ェイルマスク出力端子18がLOWのため、ステップ4
08でO2 ヒータ9をOFFに固定し、同様に、ステッ
プ502でO2 ヒータ9の異常検出を中止し、O2 ヒー
タ9の異常判定を防止することができる。
Regarding fail-safe, FIG. 3 and FIG.
Steps 401 and 501 check the state of the B / UIC fail flag. If it is OFF, normal normal operation is performed. If it is ON, the O 2 heater 9 is controlled and the O 2 heater 9 is abnormal depending on the B / UIC 15 fail state. It is determined in steps 402 and 502 whether detection is to be performed. If the B / UIC 15 fails for a short time, for example, if it fails due to noise or the like, since the fail mask output terminal 18 is LOW in step 402, step 4
The O 2 heater 9 is fixed to OFF by 08, similarly, stop abnormality detection of O 2 heater 9 in step 502, it is possible to prevent abnormal determination of the O 2 heater 9.

【0028】さらに、B/UIC15のフェイルがある
長い時間(例えば1秒間)続いた場合は、図6のステッ
プ707でフェイルマスク出力端子18をHIにするこ
とで、B/UIC15の故障時でもO2 ヒータ9の制
御、O2 ヒータ9の異常検出を再び実施することができ
る。また、対象となるアクチュエータはO2 ヒータ9の
ようなON/OFF制御されるものだけでなく、デュー
ティ比値を制御することによって、通電する電流の量に
応じて連続的に出力を変化させるリニアソレノイドを用
いたものでもよい。
Further, when the fail of the B / UIC 15 continues for a long time (for example, 1 second), the fail mask output terminal 18 is set to HI in step 707 of FIG. control of second heater 9, the abnormality detection of O 2 heater 9 can again be carried out. Further, the target actuator is not only an ON / OFF-controlled actuator such as the O 2 heater 9, but a linear actuator that continuously changes the output according to the amount of current to be energized by controlling the duty ratio value. A solenoid may be used.

【0029】本発明は、上記実施例に限定されるもので
なく、例えば、図6のB/UIC15のフェイル検出に
関し、比較的長い時間でB/UIC15の異常を検出し
た後、再度O2 ヒータ9の異常検出を行なう必要のない
場合は、図7に示されるように、フェイルマスク出力端
子18のHI/LOWセット(図6中のステップ70
7、ステップ708)を省略してもよい。このとき、図
1におけるCPU7のフェイルマスク出力端子18、O
R回路22も省略でき、図4中のステップ402及び図
5中のステップ502も省略できる。
The present invention is not limited to the above embodiment. For example, regarding the failure detection of the B / UIC 15 of FIG. 6, after detecting the abnormality of the B / UIC 15 in a relatively long time, the O 2 heater is again detected. 9 does not need to be detected, as shown in FIG. 7, the HI / LOW setting of the fail mask output terminal 18 (step 70 in FIG. 6).
7, step 708) may be omitted. At this time, the fail mask output terminals 18, O of the CPU 7 in FIG.
The R circuit 22 can also be omitted, and step 402 in FIG. 4 and step 502 in FIG. 5 can be omitted.

【0030】また、比較的長い時間でB/UIC15の
異常を検出している間もO2 ヒータ9の異常を検出した
い場合は、図8に示されるように、フェイルマスク出力
端子18のHI/LOWセット(ステップ907、ステ
ップ908)をB/UICフェイルフラグのON/OF
Fセット(ステップ902、ステップ903)の前で実
施することで達成できる。
If it is desired to detect the abnormality of the O 2 heater 9 while detecting the abnormality of the B / UIC 15 for a relatively long time, as shown in FIG. Set LOW (step 907, step 908) to ON / OF of B / UIC fail flag
This can be achieved by performing before the F set (steps 902 and 903).

【0031】さらに、フェイルモニタ端子17はエッジ
検出ポートであってもよい。この場合は、図9、図10
に示すようにB/UIC15のフェイル検出ルーチン
は、WDCパルス出力毎にコールされるのではなく、エ
ッジ検出毎にコールされる。即ち、エッジが検出される
と、まず、ステップ1110でWDCカウンタ値をチェ
ックし、ある所定時間(例えば、100ms)以上なら
ばCPU7からのWDCパルス停止によるエッジ検出の
ため、正常なリセットであるとし、その後のステップ1
103でB/UICフェイルフラグOFF、ステップ1
105でフェイルカウンタをクリア、ステップ1108
でフェイルマスク出力端子18をLOWにする。
Further, the fail monitor terminal 17 may be an edge detection port. In this case, FIG. 9 and FIG.
As shown in, the fail detection routine of the B / UIC 15 is not called for each WDC pulse output, but is called for each edge detection. That is, when an edge is detected, the WDC counter value is first checked in step 1110, and if it is longer than a predetermined time (for example, 100 ms), the CPU 7 determines that the edge is detected by stopping the WDC pulse, so that the normal reset is performed. , Then step 1
B / UIC fail flag OFF at 103, step 1
Clear the fail counter at 105, step 1108
Then, the fail mask output terminal 18 is set to LOW.

【0032】また、WDCカウンタがある所定時間内な
らば、ステップ1101でフェイルモニタ端子17のエ
ッジのレベルをチェックし、LOWエッジならばB/U
IC15に何らかの異常が生じたとして、ステップ11
02でB/UICフェイルフラグをONし、その後、図
6と同様な異常検出手段を踏む。フェイルモニタ端子1
7がHIエッジならばフェイルからの正常復帰と見な
し、正常リセットと同じステップを踏み、全てのフラ
グ、カウンタ、端子をクリアにする。
If the WDC counter is within a predetermined time, the edge level of the fail monitor terminal 17 is checked at step 1101. If it is a LOW edge, B / U is detected.
If any abnormality occurs in IC15, step 11
At 02, the B / UIC fail flag is turned on, and thereafter, the abnormality detecting means similar to that in FIG. 6 is stepped on. Fail monitor terminal 1
If 7 is a HI edge, it is regarded as a normal return from a fail, and the same steps as the normal reset are taken to clear all flags, counters, and terminals.

【0033】上記実施例より、本発明はCPU7が正常
にWDCパルスを出力している状況下において、B/U
IC15が外部からのノイズ等によって作動し、所定時
間継続して異常信号を出力した場合であっても、それは
CPU7の異常とは見なさず、O2 ヒータ9の正常な制
御を行なうことが可能であり、B/UIC15のフェイ
ルセーフを十分に行なうことができ、車両制御装置の品
質を高めることができる。
According to the above-described embodiment, the present invention provides B / U under the condition that the CPU 7 normally outputs the WDC pulse.
Even if the IC 15 operates due to noise from the outside or the like and outputs an abnormal signal continuously for a predetermined time, it is not regarded as an abnormality of the CPU 7, and the O 2 heater 9 can be normally controlled. Therefore, the fail safe of the B / UIC 15 can be sufficiently performed, and the quality of the vehicle control device can be improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明に係わる第一実施例の構成を示したブロ
ック図。
FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a first embodiment according to the present invention.

【図2】本発明に係わる第一実施例のO2 ヒータの状態
チェックの処理手順を示したフローチャート。
FIG. 2 is a flowchart showing a processing procedure for checking the state of an O 2 heater according to the first embodiment of the present invention.

【図3】本発明に係わる第一実施例のO2 ヒータの制御
の処理手順を示したフローチャート。
FIG. 3 is a flowchart showing a processing procedure for controlling an O 2 heater according to the first embodiment of the present invention.

【図4】本発明に係わる第一実施例のO2 ヒータの異常
検出の処理手順を示したフローチャート。
FIG. 4 is a flowchart showing a processing procedure of abnormality detection of an O 2 heater according to the first embodiment of the present invention.

【図5】本発明に係わる第一実施例のWDCパルスの出
力の処理手順を示したフローチャート。
FIG. 5 is a flowchart showing a processing procedure of outputting a WDC pulse according to the first embodiment of the present invention.

【図6】本発明に係わる第一実施例のB/UICの故障
検出の処理手順を示したフローチャート。
FIG. 6 is a flowchart showing a processing procedure for failure detection of the B / UIC according to the first embodiment of the present invention.

【図7】比較的長い時間でB/UICの異常を検出した
後、再度O2 ヒータの異常検出を行なう必要のない場合
の処理手順を示したフローチャート。
FIG. 7 is a flowchart showing a processing procedure when it is not necessary to detect the O 2 heater abnormality again after detecting the B / UIC abnormality for a relatively long time.

【図8】比較的長い時間でB/UICの異常を検出して
いる間もO2 ヒータの異常を検出したい場合の処理手順
を示したフローチャート。
FIG. 8 is a flowchart showing a processing procedure when it is desired to detect the O 2 heater abnormality even while the B / UIC abnormality is detected for a relatively long time.

【図9】フェイルモニタ端子がエッジ検出ポートの場合
におけるWDCパルスの出力の処理手順を示したフロー
チャート。
FIG. 9 is a flowchart showing a processing procedure of outputting a WDC pulse when the fail monitor terminal is an edge detection port.

【図10】フェイルモニタ端子がエッジ検出ポートの場
合におけるB/UICの故障検出の処理手順を示したフ
ローチャート。
FIG. 10 is a flowchart showing a processing procedure of B / UIC failure detection when the fail monitor terminal is an edge detection port.

【図11】従来のECUの構成を示す全体構成図。FIG. 11 is an overall configuration diagram showing a configuration of a conventional ECU.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 スタータ信号 2 エンジン回転数信号 3 バッテリ信号 4 水温センサ電圧 5 O2 センサ電圧 6 A/D変換回路 7 CPU 8 O2 センサ 9 O2 ヒータ 10 バッファ回路 11 出力ドライバ 12 O2 ヒータモニタ端子 13 異常検出回路 14 WDCパルス信号 15 B/U IC 16 フェイル信号 17 フェイルモニタ端子 18 フェイルマスク出力端子 19 フェイルマスク信号 20 O2 ヒータ出力端子 21 不揮発性メモリ 22 OR回路 23 WDC出力端子 100、200 ECU NE エンジン回転数1 Starter signal 2 Engine speed signal 3 Battery signal 4 Water temperature sensor voltage 5 O 2 sensor voltage 6 A / D conversion circuit 7 CPU 8 O 2 sensor 9 O 2 heater 10 Buffer circuit 11 Output driver 12 O 2 Heater monitor terminal 13 Abnormal Detection circuit 14 WDC pulse signal 15 B / U IC 16 Fail signal 17 Fail monitor terminal 18 Fail mask output terminal 19 Fail mask signal 20 O 2 Heater output terminal 21 Non-volatile memory 22 OR circuit 23 WDC output terminal 100, 200 ECU NE engine Number of rotations

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 FI 技術表示箇所 G05B 7/02 B 7531−3H 15/02 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (51) Int.Cl. 6 Identification code Office reference number FI technical display location G05B 7/02 B 7531-3H 15/02

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】車両を安定走行させる制御対象と、 前記車両に設けられた各種のセンサ出力を入力し、前記
センサ出力に応じて前記制御対象に必要な制御信号を演
算するとともに、所定時間毎に基準信号を出力する機能
をあわせもつ演算処理手段と、 前記演算処理手段で必要とするプログラムデータ及び制
御データを記憶する記憶手段と、 前記演算処理手段からの基準信号が所定時間内毎である
場合に、正常と判断して正常信号を出力し、前記演算処
理手段からの基準信号が所定時間内毎でない場合には、
異常と判断して異常信号を出力するバックアップIC
と、 前記バックアップICから正常信号があるときは、前記
演算処理手段からの制御信号により前記制御対象に給電
し、前記バックアップICから異常信号があるときに
は、異常と見なして前記制御対象に給電を行なわない出
力手段とを備えた車両制御装置において、前記演算処理
手段は前記バックアップICから異常信号を入力したと
き、前記バックアップICから前記出力手段への異常信
号を無効とするマスク信号を前記出力手段へ出力するこ
とを特徴とするバックアップICのフェイルセーフ装
置。
1. A control target for stable running of a vehicle and various sensor outputs provided on the vehicle are input, a control signal required for the control target is calculated according to the sensor output, and at predetermined time intervals. An arithmetic processing means having a function of outputting a reference signal, a storage means for storing program data and control data required by the arithmetic processing means, and a reference signal from the arithmetic processing means every predetermined time. In this case, it is determined that the signal is normal and a normal signal is output, and when the reference signal from the arithmetic processing means is not within each predetermined time,
A backup IC that determines that there is an abnormality and outputs an abnormality signal
When there is a normal signal from the backup IC, power is supplied to the control target by the control signal from the arithmetic processing means, and when there is an abnormal signal from the backup IC, it is regarded as abnormal and power is supplied to the control target. In the vehicle control device including a non-output unit, the arithmetic processing unit, when the abnormal signal is input from the backup IC, outputs a mask signal for invalidating the abnormal signal from the backup IC to the output unit to the output unit. A fail-safe device for a backup IC, which is characterized by outputting.
【請求項2】前記演算処理手段は、前記バックアップI
Cから入力した異常信号が所定時間以上継続した後、前
記マスク信号を前記出力手段に出力することを特徴とす
る請求項2に記載のバックアップICのフェイルセーフ
装置。
2. The arithmetic processing means is configured to backup the backup I.
The fail-safe device for a backup IC according to claim 2, wherein the mask signal is output to the output means after the abnormal signal input from C continues for a predetermined time or more.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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US7610521B2 (en) 2002-05-14 2009-10-27 Hitachi, Ltd. Communication control system and method for supervising a failure
JP2012082835A (en) * 2011-11-28 2012-04-26 Nissan Motor Co Ltd Internal combustion engine

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