JPH08145259A - Damping tube for transporting refrigerant and connecting method therefor - Google Patents
Damping tube for transporting refrigerant and connecting method thereforInfo
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- JPH08145259A JPH08145259A JP6291369A JP29136994A JPH08145259A JP H08145259 A JPH08145259 A JP H08145259A JP 6291369 A JP6291369 A JP 6291369A JP 29136994 A JP29136994 A JP 29136994A JP H08145259 A JPH08145259 A JP H08145259A
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、冷媒輸送用制振チュー
ブに関する。さらに詳しくは家庭用エアコンなどの冷媒
輸送用の配管に好適な冷媒輸送用制振チューブに関す
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a damping tube for transporting a refrigerant. More specifically, the present invention relates to a refrigerant transportation damping tube suitable for a refrigerant transportation pipe of a home air conditioner or the like.
【0002】[0002]
【従来の技術】現在、エアコンなどの冷媒輸送用の配管
には、おもに銅製パイプが用いられている。しかし、銅
製のパイプは、エアコンなどのコンプレッサからの振動
に共振しやすい性質がある。そのため、コンプレッサな
どで発生する振動は、前記パイプで共振して装置外部に
騒音を引き起こす可能性がある。そこで、共振を防ぐた
めに、配管されているパイプを引き回したり、複数本の
隣接する配管同士をゴムで束ねて固定するか、または配
管とその保持部にゴム製のマウントを配置したりしてい
る。2. Description of the Related Art At present, copper pipes are mainly used as pipes for transporting refrigerants such as air conditioners. However, copper pipes tend to resonate with vibrations from compressors such as air conditioners. Therefore, the vibration generated by the compressor or the like may resonate in the pipe and cause noise outside the device. Therefore, in order to prevent resonance, the pipes are routed, a plurality of adjacent pipes are bundled with rubber and fixed, or a rubber mount is arranged on the pipe and its holding part. .
【0003】また、自動車用のエアコンなどでは一部に
ゴムホースを使用し、振動の減衰が図られている。Further, a rubber hose is partially used in an automobile air conditioner or the like to reduce vibration.
【0004】さらに、銅製パイプの表面形状を波形に加
工したものを配管内に設ける方法が、有力な振動減衰手
段として挙げられている。この銅製パイプと他配管とを
接続するばあい、波形の銅製パイプの両端部を直管に再
加工して、直管部同士をはめあわせ、ロウ付けしてい
る。Further, a method of providing a corrugated copper pipe whose surface shape is corrugated in a pipe is mentioned as a powerful vibration damping means. When connecting the copper pipe and other pipes, both ends of the corrugated copper pipe are reworked into straight pipes, and the straight pipe portions are fitted and brazed together.
【0005】[0005]
【発明が解決しようとする課題】しかし、従来のエアコ
ン内の銅製パイプの共振を防止する方法では、ループ状
に引き回すための配管用パイプ、防振ゴム、またはマウ
ントなど、製造コストの低減を阻害する材料を多用せざ
るをえない。However, in the conventional method for preventing the resonance of the copper pipe in the air conditioner, the reduction of the manufacturing cost such as the pipe for the loop, the vibration isolating rubber, the mount, etc. is hindered. There is no choice but to use many materials.
【0006】また、自動車用のエアコンなどでは、冷媒
輸送用の配管の一部にゴムホースを使用しているが、冷
媒の透過性において金属製パイプに比べ、著しく劣ると
いう欠点がある。そのため、冷媒のロスが多くなり、エ
アコンの冷却性能が下がったり、フロンガスの透過によ
りオゾン層が破壊するなどの問題が発生する。Further, in an air conditioner for automobiles and the like, a rubber hose is used for a part of a pipe for transporting a refrigerant, but there is a drawback that the permeability of the refrigerant is significantly inferior to that of a metal pipe. Therefore, the loss of the refrigerant increases, the cooling performance of the air conditioner deteriorates, and the ozone layer is destroyed due to the permeation of CFC gas.
【0007】また、銅製パイプの表面形状を波形に加工
したものを配管中に配置する方法は、接続工法として
は、繁雑であり、再加工の影響による強度低下が懸念さ
れる。さらに、コンプレッサーなどからの振動伝播を押
さえ込むためには、パイプの表面形状を波形に加工し、
可撓性を持たせることが有力であるが、その一方では、
素管(すなわち、加工前の直管)に比べ耐圧性能がかな
り低下する。そこで、耐圧性能の低下を防ぐために、波
形に加工した部分に鋼線などで補強を行えば剛性を高め
ることができるが、振動減衰特性を損なうため、好まし
くない。Further, the method of arranging a copper pipe whose surface shape is corrugated in a pipe is complicated as a connecting method, and there is a concern that the strength may be reduced due to the influence of reworking. Furthermore, in order to suppress the vibration propagation from the compressor etc., the surface shape of the pipe is processed into a corrugated shape,
It is important to have flexibility, but on the other hand,
The pressure resistance is considerably lower than that of a raw pipe (that is, a straight pipe before processing). Therefore, in order to prevent the pressure resistance from deteriorating, it is possible to increase the rigidity by reinforcing the corrugated portion with a steel wire or the like, but this is not preferable because it impairs the vibration damping characteristics.
【0008】本発明はかかる問題を解決するためになさ
れたものであり、製造コストを低減し、冷却性能を維持
することができ、しかも可撓性を保ちながら充分な剛性
がえられる、冷媒輸送用制振チューブを提供することを
目的とする。The present invention has been made to solve the above problems, and it is possible to reduce the manufacturing cost, maintain the cooling performance, and obtain sufficient rigidity while maintaining flexibility. The purpose of the present invention is to provide a vibration damping tube.
【0009】[0009]
【課題を解決するための手段】本発明の冷媒輸送用制振
チューブは、金属製のパイプからなり、該パイプの少な
くとも内面に、コルゲート加工により螺旋状の突条が形
成されてなるコルゲート部と、該コルゲート部の外周に
設けられた柔軟性を有する補強部からなることを特徴と
するものである。A damping tube for transporting a refrigerant according to the present invention comprises a metal pipe, and a corrugated portion formed by forming a spiral projection on at least the inner surface of the pipe by corrugating. A flexible reinforcing portion provided on the outer periphery of the corrugated portion.
【0010】また、前記コルゲート部が、銅、ステンレ
スまたはアルミニウムのうちのいずれか一種からなるの
が好ましい。The corrugated portion is preferably made of any one of copper, stainless steel and aluminum.
【0011】前記コルゲート部が、50〜400μmの
肉厚にされてなるのが好ましい。It is preferable that the corrugated portion has a wall thickness of 50 to 400 μm.
【0012】前記補強部が、ショア硬度が50未満の有
機材料からなるのが好ましい。It is preferable that the reinforcing portion is made of an organic material having a Shore hardness of less than 50.
【0013】前記有機材料が、繊維から構成されてなる
のが好ましい。The organic material is preferably composed of fibers.
【0014】前記繊維からなる糸が、編組されてなるの
が好ましい。It is preferable that the yarn made of the fibers is braided.
【0015】前記繊維が、ポリエステル繊維、ビニロン
繊維、綿、ナイロン繊維、またはアラミド繊維のうちの
いずれか一種からなるのが好ましい。It is preferable that the fiber is made of any one of polyester fiber, vinylon fiber, cotton, nylon fiber, and aramid fiber.
【0016】また、本発明の冷媒輸送用制振チューブの
接続方法は、前記冷媒輸送用制振チューブと直管との接
続方法であって、(a)前記直管の端部を、拡管または
絞りを加えることにより、所定の外径になるように成形
する工程、(b)前記所定の外径に成形された直管端部
をコルゲート加工し、少なくとも外面に螺旋状の突条を
有する嵌合部を形成する工程、(c)前記嵌合部を、前
記冷媒輸送用制振チューブのコルゲート部の内部にねじ
込むことにより、当該冷媒輸送用制振チューブと直管と
を嵌合する工程、(d)前記嵌合部と前記コルゲート部
の端縁とを固着する工程、および(e)冷媒輸送用制振
チューブの補強部を少なくともコルゲート部の外周に設
ける工程を有してなることを特徴とする。Further, a method of connecting the damping tube for transporting a refrigerant of the present invention is a method of connecting the damping tube for transporting a refrigerant and a straight pipe, wherein (a) an end portion of the straight pipe is expanded or expanded. A step of forming a predetermined outer diameter by adding a squeeze, (b) a straight pipe end formed into the predetermined outer diameter is corrugated, and at least the outer surface has a spiral projection. Forming a joint, (c) fitting the refrigerant transport damping tube and a straight pipe by screwing the fitting portion into the corrugated portion of the refrigerant transport damping tube, (D) a step of fixing the fitting portion and an end edge of the corrugated portion to each other, and (e) a step of providing a reinforcing portion of the damping tube for refrigerant transport on at least the outer periphery of the corrugated portion. And
【0017】また、前記工程(b)において、前記コル
ゲート加工が転造成形であるのが好ましい。Further, in the step (b), it is preferable that the corrugating is rolling.
【0018】前記工程(d)において、前記嵌合部と前
記コルゲート部の端縁とを、溶接により固着するのが好
ましい。In the step (d), it is preferable that the fitting portion and the end edge of the corrugated portion are fixed by welding.
【0019】前記工程(d)において、前記嵌合部と前
記コルゲート部の端縁とを、ロウ付けにより固着するの
が好ましい。In the step (d), it is preferable that the fitting portion and the end edge of the corrugated portion are fixed by brazing.
【0020】なお、本明細書においてコルゲート加工と
は、パイプの少なくとも一部を波形に加工し、螺旋状の
突条を形成する加工法を意味する広い概念であり、たと
えば、転造成形などの加工法が含まれる。In the present specification, corrugating is a broad concept that means that at least a part of a pipe is processed into a corrugated shape to form a spiral ridge, and for example, rolling forming or the like. Processing methods are included.
【0021】[0021]
【作用】本発明によれば、制振チューブの芯材に相当す
るコルゲート部の少なくとも内面に、コルゲート加工に
より、螺旋状の突条が形成されているため、従来の直管
に比べて可撓性が高い。さらに、コルゲート部の外周に
は、柔軟性を有する補強部が設けられているため、可撓
性を損なうことなく、耐圧性能を向上させることができ
る。According to the present invention, the corrugated portion corresponding to the core material of the vibration damping tube is formed with a spiral ridge by corrugation on at least the inner surface thereof, so that it is more flexible than the conventional straight pipe. It is highly likely. Furthermore, since the reinforcing portion having flexibility is provided on the outer circumference of the corrugated portion, the pressure resistance performance can be improved without impairing the flexibility.
【0022】また、本発明の冷媒輸送用制振チューブと
相手部材である直管とを接続するばあい、直管の端部を
コルゲート加工し、少なくとも外面に螺旋状の突条を有
する嵌合部を形成し、この嵌合部を、前記冷媒輸送用制
振チューブのコルゲート部の内部にねじ込めば、コルゲ
ート部の内面の螺旋状の突条と嵌合部の外面の螺旋状の
突条とが互いに係合することにより、接続金具を用いず
に、確実かつ強固に接続させることができる。しかも、
コルゲート部と嵌合部とが強固に接続されているため、
最終的に、これらをロウ付けなどにより固着するばあ
い、少ないロウ付け箇所でも確実に固着することができ
る。When the damping tube for transporting a refrigerant of the present invention and a straight pipe as a mating member are connected to each other, the end of the straight pipe is corrugated, and at least the outer surface thereof is fitted with a spiral ridge. Part is formed, and this fitting part is screwed into the inside of the corrugated part of the vibration-damping tube for transporting the refrigerant, so that the spiral projection on the inner surface of the corrugated part and the spiral projection on the outer surface of the fitting part are screwed together. By engaging with each other, it is possible to securely and firmly connect without using a connecting fitting. Moreover,
Since the corrugated part and the fitting part are firmly connected,
Finally, when these are fixed by brazing or the like, it is possible to surely fix even a small number of brazing points.
【0023】[0023]
【実施例】以下、本発明の冷媒輸送用制振チューブ(以
下、制振チューブという)の一実施例を図面を参照しな
がら説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of a refrigerant transportation damping tube (hereinafter referred to as a damping tube) of the present invention will be described below with reference to the drawings.
【0024】図1に示される制振チューブ1は、金属製
のパイプからなり、該パイプの少なくとも内面に、コル
ゲート加工により螺旋状の突条2aが形成されてなるコ
ルゲート部2と、該コルゲート部2の外周に設けられた
柔軟性を有する補強部3から構成されている。A vibration damping tube 1 shown in FIG. 1 is made of a metal pipe, and a corrugated portion 2 in which a spiral ridge 2a is formed by corrugating on at least an inner surface of the pipe, and the corrugated portion. It is composed of a flexible reinforcing portion 3 provided on the outer periphery of
【0025】コルゲート部2は、安価で、加工がしやす
く、しかも冷媒輸送時の使用圧力0.1〜0.7MPa
程度にも耐えうる材料からなるのが好ましく、たとえ
ば、銅、ステンレスまたはアルミニウムのうちのいずれ
か一種からなるパイプを用いるのが好ましい。The corrugated part 2 is inexpensive, easy to process, and has a working pressure of 0.1 to 0.7 MPa when the refrigerant is transported.
It is preferable to use a material that can withstand a certain degree, and for example, it is preferable to use a pipe made of any one of copper, stainless steel, and aluminum.
【0026】コルゲート部2の厚さは、本発明において
とくに限定されるものではないが、通常20〜1000
μmの範囲であり、とりわけ50〜400μmであるの
が、耐圧性と可撓性のバランスの点で好ましい。The thickness of the corrugated portion 2 is not particularly limited in the present invention, but is usually 20 to 1000.
The range of μm, particularly 50 to 400 μm is preferable in terms of balance between pressure resistance and flexibility.
【0027】また、コルゲート部2は、前記の金属から
なるパイプに、転造成形、プレス成形などのコルゲート
加工を施すことにより、パイプの少なくとも内面に、コ
ルゲート加工により螺旋状の突条2aが形成されてい
る。とくに、転造成形は、パイプを切削することなくほ
ぼ同一の肉厚で成形でき、強度の低下も少ない点で好ま
しい。The corrugated portion 2 is formed by subjecting the pipe made of the above-mentioned metal to corrugating such as rolling and press forming, thereby forming a spiral projection 2a on at least the inner surface of the pipe by corrugating. Has been done. Roll forming is particularly preferable because it can be formed with almost the same wall thickness without cutting the pipe, and the reduction in strength is small.
【0028】図1に示されるコルゲート部2のばあい、
内面側の螺旋状の突条2aのほかに、外面側にも螺旋状
の突条2bも形成され、かかる2つの突条2aおよび2
bにより、コルゲート部2全体に可撓性をもたせてい
る。In the case of the corrugated part 2 shown in FIG. 1,
In addition to the spiral ridge 2a on the inner surface side, a spiral ridge 2b is also formed on the outer surface side.
By b, the entire corrugated portion 2 has flexibility.
【0029】なお、内面側の螺旋状の突条2aのピッチ
が大きいばあいには、外面側の螺旋状の突条2bは形成
されなくてもよい。そのばあいでも、螺旋状の突条2a
の部位でコルゲート部2の可撓性を充分に保つことがで
きる。When the pitch of the spiral ridges 2a on the inner surface side is large, the spiral ridges 2b on the outer surface side may not be formed. Even in that case, the spiral protrusion 2a
It is possible to sufficiently maintain the flexibility of the corrugated portion 2 at this portion.
【0030】前記コルゲート部2は、たとえば、以下の
ような寸法で設計される。図2に示されるように、たと
えば、相手部材が、直径9.5mm、肉厚0.7mm
(700μm)の直管であるばあい、これに対応するコ
ルゲート部2は、山径aが12.4mm〜12.8mm
程度、谷径bが9.6mm〜9.7mm程度、内面側の
螺旋状の突条2aのピッチP1 が2.0mm〜4.0m
m程度、外面側の螺旋状の突条2bのピッチP2 が2.
0mm〜4.0mm程度で設計される。The corrugated part 2 is designed with the following dimensions, for example. As shown in FIG. 2, for example, the mating member has a diameter of 9.5 mm and a wall thickness of 0.7 mm.
When it is a straight pipe of (700 μm), the corrugated portion 2 corresponding thereto has a mountain diameter a of 12.4 mm to 12.8 mm.
Degree, the valley diameter b is about 9.6 mm to 9.7 mm, and the pitch P 1 of the spiral ridges 2a on the inner surface side is 2.0 mm to 4.0 m.
The pitch P 2 of the spiral ridges 2b on the outer surface side is about 2.
It is designed to be about 0 mm to 4.0 mm.
【0031】補強部3は、コルゲート部2の耐圧性を補
うために用いられるが、コルゲート部2の可撓性を損な
わない程度の柔軟性を有する材料が用いられる。たとえ
ば、ショア硬度が50未満(すなわち、JIS硬度Hs
<50)の有機材料を用いるのが好ましい。The reinforcing portion 3 is used to supplement the pressure resistance of the corrugated portion 2, but is made of a material having a flexibility that does not impair the flexibility of the corrugated portion 2. For example, the Shore hardness is less than 50 (that is, JIS hardness Hs
It is preferable to use the organic material <50).
【0032】とくに、前記有機材料は、コルゲート部2
の外周面に容易に取り付けられるように、繊維から構成
されてなるのが好ましい。前記繊維は、ポリエステル繊
維、ビニロン繊維、綿、ナイロン繊維、またはアラミド
繊維などからなるのが好ましい。In particular, the organic material is the corrugated portion 2.
It is preferably composed of fibers so that it can be easily attached to the outer peripheral surface of the. The fibers are preferably polyester fibers, vinylon fibers, cotton, nylon fibers, aramid fibers, or the like.
【0033】補強部3として、たとえば、図3(a)〜
(c)に示されるように、前記繊維からなる、500〜
6000デニール程度の太さの糸を編組したものを用い
るのが好ましい。なお図3(a)はブレード式(すなわ
ち、糸を交差して編み上げる方法)、図3(b)はスパ
イラル式(糸を交差させずに螺旋状に編み上げる方
法)、図3(c)はニット編上式である。As the reinforcing portion 3, for example, FIGS.
As shown in (c), 500 to
It is preferable to use a braided yarn having a thickness of about 6000 denier. 3 (a) is a blade type (that is, a method of knitting by intersecting threads), FIG. 3 (b) is a spiral type (a method of knitting in a spiral shape without intersecting threads), and FIG. 3 (c) is a knit. It is a knitting ceremony.
【0034】前記のごとく構成された制振チューブ1
は、後述する接続方法により、その両端にそれぞれ相手
部材である、銅などからなる直管4が連結される(図4
参照)。なお、5は、補強部3の端部を直管4の外面に
固定するための締付け部材である。Vibration damping tube 1 constructed as described above
Is connected to opposite ends thereof by straight pipes 4 made of copper or the like, which are mating members (see FIG. 4).
reference). Reference numeral 5 is a tightening member for fixing the end of the reinforcing portion 3 to the outer surface of the straight pipe 4.
【0035】つぎに、図4〜7を参照しながら、制振チ
ューブ1と直管4との接続方法を説明する。Next, a method of connecting the damping tube 1 and the straight pipe 4 will be described with reference to FIGS.
【0036】まず、図5に示されるように、前記直管4
の端部を、拡管または絞りを加えることにより、適宜の
外径になるように成形する。First, as shown in FIG. 5, the straight pipe 4 is
The end portion of is molded to have an appropriate outer diameter by expanding or narrowing.
【0037】ついで、図6に示されるように、前記適宜
の外径に成形された直管4の端部を転造成形などによる
コルゲート加工を行い、少なくとも外面に螺旋状の突条
6aを有する嵌合部6を形成する。Then, as shown in FIG. 6, the end portion of the straight pipe 4 formed to have an appropriate outer diameter is subjected to corrugation by rolling or the like, and at least the outer surface has a spiral projection 6a. The fitting part 6 is formed.
【0038】そして、図7に示されるように、前記嵌合
部6を、前記コルゲート部2の内部にねじ込む。これに
より、コルゲート部2の内面の螺旋状の突条2aと嵌合
部6の外面の螺旋状の突条6aとが互いに係合すること
により、強固に接続させることができる。Then, as shown in FIG. 7, the fitting portion 6 is screwed into the corrugated portion 2. As a result, the spiral projection 2a on the inner surface of the corrugated portion 2 and the spiral projection 6a on the outer surface of the fitting portion 6 are engaged with each other, so that they can be firmly connected.
【0039】ついで、前記嵌合部6と前記コルゲート部
2の端縁2cとをロウ付けにより固着する。なお、実際
には、ロウは図7よりも深くコルゲート部2の内部まで
入り込む。ロウ付け部7は、端縁2cから外部へ冷媒が
もれるのを防止するために少なくとも端縁2cに沿う部
分に形成する必要がある。また、固着状態をより強固に
するためにロウ付け部をふやしてもよい。Next, the fitting portion 6 and the end edge 2c of the corrugated portion 2 are fixed by brazing. In reality, the wax penetrates deeper into the corrugated portion 2 than in FIG. The brazing portion 7 needs to be formed at least in a portion along the edge 2c in order to prevent the refrigerant from leaking from the edge 2c to the outside. In addition, the brazing portion may be increased in order to make the fixed state stronger.
【0040】最後に、補強部3をコルゲート部2の外周
に設け、補強部3の端部を締付け部材5により直管4に
固定すれば、図4に示されるような配管がえられる。Finally, if the reinforcing portion 3 is provided on the outer periphery of the corrugated portion 2 and the end portion of the reinforcing portion 3 is fixed to the straight pipe 4 by the tightening member 5, the pipe as shown in FIG. 4 can be obtained.
【0041】前記ロウ付けの代わりに溶接を施すことに
より、前記嵌合部6とコルゲート部2の端縁2cとを固
着してもよい。The fitting portion 6 and the end edge 2c of the corrugated portion 2 may be fixed to each other by welding instead of brazing.
【0042】つぎに、本発明の制振チューブの振動減衰
特性の評価を行った。振動減衰特性の評価方法は、制振
チューブ1の両端に直管4が接続されてなる試験体11
を、図8に示される振動試験装置で強制的に振動を与え
ながら試験体11からの応答を測定し、振動減衰量の周
波数特性を求めることにより行った。振動試験装置は、
チャック治具12、加振器13、固定台14、加速度セ
ンサー15、加速度センターケーブル16、アンプ1
7、FFTアナライザー18、プロッター19などから
構成されている。また、試験を行うばあい、有効試料長
(すなわち、2個のチャック治具のあいだの距離)を2
80mmに設定し、試験体の全長が有効試料長になるよ
うにコルゲート部の長さに応じて直管の長さを変更する
ものとする。Next, the vibration damping characteristics of the vibration damping tube of the present invention were evaluated. The method for evaluating the vibration damping characteristic is a test body 11 in which the straight pipes 4 are connected to both ends of the vibration damping tube 1.
The measurement was performed by measuring the response from the test body 11 while forcibly applying vibration with the vibration test apparatus shown in FIG. 8 and determining the frequency characteristic of the vibration attenuation amount. Vibration test equipment
Chuck jig 12, vibrator 13, fixed base 14, acceleration sensor 15, acceleration center cable 16, amplifier 1
7, an FFT analyzer 18, a plotter 19 and the like. In addition, when performing the test, the effective sample length (that is, the distance between two chuck jigs) is set to 2
The length of the straight pipe is set to 80 mm, and the length of the straight pipe is changed according to the length of the corrugated portion so that the total length of the test piece becomes the effective sample length.
【0043】ここで、予備試験として、補強部3のない
制振チューブ1の両端に直管4が接続されてなる試験体
11を測定することにより、コルゲート部の肉厚と振動
減衰量との関係を調べた。その結果を図9(a)のグラ
フに示す。なお、図9(a)のグラフにおけるIは、直
径9.5mm、肉厚0.7mmの銅製の直管のみのばあ
い、IIは2本の直管(各長さ40mm)のあいだに長さ
200mm、肉厚300μmのコルゲート部を介在させ
たばあい、III は同じく長さ200mm、肉厚150μ
mのコルゲート部を介在させたばあいである。Here, as a preliminary test, the thickness of the corrugated portion and the amount of vibration damping are measured by measuring the test body 11 in which the straight pipes 4 are connected to both ends of the damping tube 1 without the reinforcing portion 3. I investigated the relationship. The result is shown in the graph of FIG. It should be noted that I in the graph of FIG. 9A is only for a straight pipe made of copper having a diameter of 9.5 mm and a wall thickness of 0.7 mm, and II is long between two straight pipes (each length is 40 mm). When a corrugated part with a thickness of 200 mm and a thickness of 300 μm is interposed, III is also 200 mm in length and a thickness of 150 μ.
This is the case when the corrugated part of m is interposed.
【0044】なお、図9〜10のグラフの縦軸は試験体
11の固定台14側の端部(出口)と加振器13側の端
部(入口)とのあいだにおける振動減衰量(dB)を示
す。また、測定範囲はIについては10〜200Hzの
範囲、その他のII〜IVついては20〜200Hzの範囲
でそれぞれ設定されている。The vertical axis of the graphs of FIGS. 9 to 10 indicates the vibration damping amount (dB) between the end (outlet) of the test body 11 on the fixed base 14 side and the end (inlet) of the vibrator 13 side. ) Is shown. Further, the measuring range is set in the range of 10 to 200 Hz for I and in the range of 20 to 200 Hz for the other II to IV.
【0045】さらに、予備試験として、補強部3のない
制振チューブ1の両端に直管4が接続されてなる試験体
11を測定して、コルゲート部の長さと振動減衰量との
関係を調べた。その結果を図9(b)のグラフに示す。
なお、図9(b)のグラフにおけるIは、直径9.5m
m、肉厚0.7mmの銅製の直管のばあい、IVは2本の
直管(各長さ90mm)のあいだに、長さ100mm、
肉厚150μmのコルゲート部を介在させたばあい、V
は長さ150mm、肉厚150μmのコルゲート部を介
在させたばあい、VIは長さ175mm、肉厚150μm
のコルゲート部を介在させたばあいである。いずれの試
験体も銅直管に対して、共振点が低周波側にシフトし、
減衰量も0〜150Hzの範囲内で最大20dB以上
(1/100以下)の差が見られる。Further, as a preliminary test, a test body 11 in which straight pipes 4 are connected to both ends of the vibration damping tube 1 without the reinforcing portion 3 is measured to examine the relationship between the length of the corrugated portion and the vibration damping amount. It was The result is shown in the graph of FIG.
In addition, I in the graph of FIG. 9B is 9.5 m in diameter.
In the case of a copper straight pipe with a wall thickness of 0.7 mm and a wall thickness of 0.7 mm, IV is 100 mm in length between two straight pipes (each length is 90 mm).
If a corrugated part with a wall thickness of 150 μm is interposed, V
Is a 150 mm long, 150 μm thick corrugated part, VI is 175 mm long, 150 μm thick
This is when the corrugated part of is intervened. Resonance point shifts to the low frequency side with respect to the copper straight pipe in both test bodies,
The maximum amount of attenuation is 20 dB or more (1/100 or less) within the range of 0 to 150 Hz.
【0046】形状による有意差としては、コルゲート長
を長くすること、コルゲート肉厚を薄くすることで共振
点はより低周波側に移動することがわかる。As a significant difference depending on the shape, it can be seen that the resonance point moves to the lower frequency side by increasing the corrugated length and decreasing the corrugated wall thickness.
【0047】つぎに、図4に示されるような、本発明の
制振チューブ1の両端に直管4が接続されてなる試験体
について測定して、その減衰効果を調べた。その結果を
図10に示す。なお、図10のグラフにおけるIは、直
径9.5mm、肉厚0.7mmの銅製の素管のばあい、
VII は、2本の直管のあいだに長さ200mm、肉厚3
00μmのコルゲート部を介在させたばあい、VIIIは、
VII のコルゲート部に、さらにアラミド繊維がブレード
式に編組されてなる補強部が設けられたばあい、IXは、
VIIIのアラミド繊維からなる補強部の代わりに、鋼線が
ブレード式に編組されてなる補強部が設けられたばあい
である。ここで、表1に示されるように、コルゲート部
のみのばあいとアラミド繊維が編組されてなる補強部を
有するコルゲート部のばあいとを比較したばあい、アラ
ミド繊維が編組されてなる補強部を設けることにより、
2倍程度まで破裂圧力を上昇させることができる。Next, as shown in FIG. 4, a test body in which the straight pipes 4 were connected to both ends of the vibration damping tube 1 of the present invention was measured and its damping effect was examined. The result is shown in FIG. In addition, I in the graph of FIG. 10 is I in the case of a copper pipe having a diameter of 9.5 mm and a wall thickness of 0.7 mm,
VII has a length of 200 mm between two straight pipes and a wall thickness of 3
When interposing a corrugated part of 00 μm, VIII is
When the corrugated part of VII is further provided with a reinforcing part made of braided aramid fiber, IX is
In this case, instead of the reinforcing part made of VIII aramid fiber, a reinforcing part made of braided steel wire is provided. Here, as shown in Table 1, when the case of only the corrugated portion and the case of the corrugated portion having the reinforcing portion formed by braiding the aramid fiber are compared, the reinforcing portion formed by braiding the aramid fiber is shown. By providing
The burst pressure can be increased to about twice.
【0048】[0048]
【表1】 [Table 1]
【0049】しかし、アラミド繊維は、優れた破断強度
を有しているが、同時に有機繊維としての柔軟性も兼ね
備えているため、パイプの可撓性を失わずに耐圧性を向
上させることができる。すなわち、図10に示す通り、
アラミド繊維が編組されてなる補強部を有しているばあ
い(VIIIのばあい)でもコルゲート部そのもののばあい
(VII のばあい)とほぼ同等の振動減衰効果がえられる
ことがわかる。However, the aramid fiber has an excellent breaking strength, but at the same time has the flexibility as an organic fiber, the pressure resistance can be improved without losing the flexibility of the pipe. . That is, as shown in FIG.
It can be seen that even in the case of having a reinforcing portion formed by braiding aramid fibers (in the case of VIII), a vibration damping effect almost equivalent to that in the case of the corrugated portion itself (in the case of VII) can be obtained.
【0050】[0050]
【発明の効果】本発明の制振チューブを冷媒輸送用の配
管内に設けることにより、ループ状に引き回すための配
管用のパイプ、防振ゴム、またはマウントなどの共振を
防止するための部材が不要となり、製造コストを低減さ
せることができる。By providing the damping tube of the present invention in a pipe for transporting a refrigerant, a member for preventing resonance such as a pipe for piping around a loop, a vibration isolating rubber, or a mount is provided. It becomes unnecessary and the manufacturing cost can be reduced.
【0051】また、冷媒が通されるコルゲート部が金属
製であるため、冷媒の透過性を低下させないので、エア
コンの冷却性能を維持することができる。Further, since the corrugated portion through which the refrigerant passes is made of metal, the permeability of the refrigerant is not lowered, so that the cooling performance of the air conditioner can be maintained.
【0052】しかも、コルゲート部と柔軟性を有する補
強部とを組み合わせることにより、可撓性を保ちなが
ら、冷媒輸送時の使用圧力にも充分耐えうる程度の剛性
をうることができる。Moreover, by combining the corrugated portion and the flexible reinforcing portion, it is possible to obtain the rigidity sufficient to withstand the working pressure during the transportation of the refrigerant while maintaining the flexibility.
【0053】また、制振チューブを相手側の直管に接続
するばあいには、直管の端部をコルゲート加工し、コル
ゲート部の内部にねじ込み、ロウ付けなどで固着するだ
けで、接続金具を用いずに、確実、かつ強固に接続させ
ることができる。When connecting the damping tube to the other straight pipe, the end of the straight pipe is corrugated, screwed into the inside of the corrugated part, and fixed by brazing, etc. A reliable and strong connection can be achieved without using.
【図1】本発明の制振チューブの一実施例を示す一部切
欠斜視図である。FIG. 1 is a partially cutaway perspective view showing an embodiment of a vibration damping tube of the present invention.
【図2】図1のコルゲート部の一部切欠正面図である。2 is a partially cutaway front view of the corrugated portion of FIG. 1. FIG.
【図3】図1の補強部の編み方を示す説明図であり、
(a)はブレード式、(b)はスパイラル式、(c)は
ニット編上式を示す。FIG. 3 is an explanatory view showing how to knit the reinforcing portion of FIG.
(A) shows a blade type, (b) shows a spiral type, and (c) shows a knit knitting type.
【図4】図1の制振チューブと直管とが接続された状態
を示す説明図である。FIG. 4 is an explanatory diagram showing a state in which the damping tube and the straight pipe in FIG. 1 are connected.
【図5】本発明の制振チューブと直管との接続方法を示
す工程図である。FIG. 5 is a process drawing showing a method of connecting the damping tube and the straight pipe of the present invention.
【図6】本発明の制振チューブと直管との接続方法を示
す工程図である。FIG. 6 is a process diagram showing a method of connecting the damping tube and the straight pipe of the present invention.
【図7】本発明の制振チューブと直管との接続方法を示
す工程図である。FIG. 7 is a process drawing showing a method for connecting a damping tube and a straight pipe of the present invention.
【図8】制振チューブの減衰効果を調べるための振動試
験装置の構成を示す説明図である。FIG. 8 is an explanatory diagram showing the configuration of a vibration test device for investigating the damping effect of the damping tube.
【図9】コルゲート部のみの振動減衰量の周波数特性を
示すグラフであり、(a)はコルゲート部の肉厚と振動
減衰量との関係を示すためのグラフ、(b)はコルゲー
ト部の長さと振動減衰量との関係を示すためのグラフで
ある。9A and 9B are graphs showing frequency characteristics of vibration damping amount of only the corrugated portion, where FIG. 9A is a graph showing the relationship between the thickness of the corrugated portion and the vibration damping amount, and FIG. 9B is the length of the corrugated portion. 6 is a graph showing the relationship between the vibration damping amount and the vibration damping amount.
【図10】本発明の制振チューブの振動減衰量の周波数
特性を示すグラフである。FIG. 10 is a graph showing frequency characteristics of vibration damping amount of the vibration damping tube of the present invention.
1 制振チューブ 2 コルゲート部 2a、2b 突条 2c 端縁 3 補強部 4 直管 6 嵌合部 6a 突条 1 damping tube 2 corrugated part 2a, 2b ridge 2c edge 3 reinforcement part 4 straight pipe 6 fitting part 6a ridge
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 橋本 明 兵庫県姫路市別所町佐土1118 株式会社ニ チリン内 (72)発明者 國友 俊雄 兵庫県姫路市別所町佐土1118 株式会社ニ チリン内 (72)発明者 中西 俊 大阪市阿倍野区長池町22番22号 シャープ 株式会社内 (72)発明者 五角 博純 大阪市阿倍野区長池町22番22号 シャープ 株式会社内 (72)発明者 阿部 浩和 大阪市阿倍野区長池町22番22号 シャープ 株式会社内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Akira Hashimoto 1118 Sato, Bessho-cho, Himeji City, Hyogo Prefecture, Nichirin Co., Ltd. (72) Inventor Shun Nakanishi 22-22 Nagaikecho, Abeno-ku, Osaka City, Sharp Corporation (72) Inventor Hirosumi Gokaku 22-22, Nagaikecho, Abeno-ku, Osaka City, Sharp Corporation (72) Inventor, Hirokazu Abe Osaka City 22-22 Nagaike-cho, Abeno-ku Sharp Corporation
Claims (11)
なくとも内面に、コルゲート加工により螺旋状の突条が
形成されてなるコルゲート部と、該コルゲート部の外周
に設けられた柔軟性を有する補強部からなることを特徴
とする冷媒輸送用制振チューブ。1. A corrugated portion made of a metal pipe, in which a spiral projection is formed on at least the inner surface of the pipe by corrugation, and a flexible reinforcement provided on the outer periphery of the corrugated portion. A damping tube for transporting a refrigerant, characterized in that it comprises a part.
たはアルミニウムのうちのいずれか一種からなる請求項
1記載の冷媒輸送用制振チューブ。2. The damping tube for refrigerant transport according to claim 1, wherein the corrugated portion is made of any one of copper, stainless steel and aluminum.
の肉厚である請求項1記載の冷媒輸送用制振チューブ。3. The corrugated portion has a thickness of 50 to 400 μm.
The damping tube for refrigerant transport according to claim 1, wherein the damping tube has a wall thickness.
有機材料からなる請求項1記載の冷媒輸送用制振チュー
ブ。4. The damping tube for refrigerant transport according to claim 1, wherein the reinforcing portion is made of an organic material having a Shore hardness of less than 50.
る請求項4記載の冷媒輸送用制振チューブ。5. The damping tube for refrigerant transport according to claim 4, wherein the organic material is composed of fibers.
請求項5記載の冷媒輸送用制振チューブ。6. The vibration damping tube for transporting a refrigerant according to claim 5, wherein the yarn made of the fiber is braided.
ン繊維、綿、ナイロン繊維、またはアラミド繊維のうち
のいずれか一種からなる請求項6記載の冷媒輸送用制振
チューブ。7. The damping tube for refrigerant transport according to claim 6, wherein the fiber is made of any one of polyester fiber, vinylon fiber, cotton, nylon fiber, and aramid fiber.
と直管との接続方法であって、(a)前記直管の端部
を、拡管または絞りを加えることにより、所定の外径に
なるように成形する工程、(b)前記所定の外径に成形
された直管端部をコルゲート加工して、少なくとも外面
に螺旋状の突条を有する嵌合部を形成する工程、(c)
前記嵌合部を、前記冷媒輸送用制振チューブのコルゲー
ト部の内部にねじ込むことにより、当該冷媒輸送用制振
チューブと直管とを嵌合する工程、(d)前記嵌合部と
前記コルゲート部の端縁とを固着する工程、および
(e)冷媒輸送用制振チューブの補強部を少なくともコ
ルゲート部の外周に設ける工程を有してなることを特徴
とする冷媒輸送用制振チューブの接続方法。8. A method for connecting a damping tube for transporting a refrigerant and a straight pipe according to claim 1, wherein (a) an end portion of the straight pipe is expanded or throttled to have a predetermined outer diameter. And (b) corrugating the straight pipe end formed to have the predetermined outer diameter to form a fitting portion having a spiral protrusion on at least the outer surface, (c) )
Screwing the fitting portion into the inside of the corrugated portion of the refrigerant transportation damping tube to fit the refrigerant transportation damping tube and the straight pipe, (d) the fitting portion and the corrugate Connection of the damping tube for refrigerant transportation, which comprises a step of fixing the damping tube for the refrigerant transportation, and a step (e) of providing a reinforcing portion of the damping tube for refrigerant transportation on at least the outer periphery of the corrugated portion. Method.
ト加工が転造成形である請求項8記載の接続方法。9. The connection method according to claim 8, wherein in the step (b), the corrugating process is rolling.
と前記コルゲート部の端縁とを、溶接により固着する請
求項8記載の接続方法。10. The connecting method according to claim 8, wherein in the step (d), the fitting portion and the end edge of the corrugated portion are fixed by welding.
と前記コルゲート部の端縁とを、ロウ付けにより固着す
る請求項8記載の接続方法。11. The connection method according to claim 8, wherein in the step (d), the fitting portion and the end edge of the corrugated portion are fixed by brazing.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6291369A JPH08145259A (en) | 1994-11-25 | 1994-11-25 | Damping tube for transporting refrigerant and connecting method therefor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6291369A JPH08145259A (en) | 1994-11-25 | 1994-11-25 | Damping tube for transporting refrigerant and connecting method therefor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH08145259A true JPH08145259A (en) | 1996-06-07 |
Family
ID=17768031
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP6291369A Pending JPH08145259A (en) | 1994-11-25 | 1994-11-25 | Damping tube for transporting refrigerant and connecting method therefor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH08145259A (en) |
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-
1994
- 1994-11-25 JP JP6291369A patent/JPH08145259A/en active Pending
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