JPH08144876A - Air filter mounting structure of engine for vehicle - Google Patents

Air filter mounting structure of engine for vehicle

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JPH08144876A
JPH08144876A JP28374294A JP28374294A JPH08144876A JP H08144876 A JPH08144876 A JP H08144876A JP 28374294 A JP28374294 A JP 28374294A JP 28374294 A JP28374294 A JP 28374294A JP H08144876 A JPH08144876 A JP H08144876A
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filter
air
cap
cleaner
cleaner box
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Tetsuo Nojima
徹男 野嶋
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Abstract

PURPOSE: To easily completely discharge dust or the like removed from a filter element from a filter case by separating a cap part from a filter part to form an opening part in the center of a filter plate. CONSTITUTION: A cleaner box 43 is provided with an air filter 44. Air is cleaned in the air filter 44 to be introduced into the cleaner box 43 in an air cleaner 25 of an engine for a vehicle. The air filter 44 is composed of a filter section 49 provided with a filter case 51 provided therein with a filter element and a filter plate 52 for closing the case 51 and provided in the center with an opening part 56 and a cap section 50 provided with an inlet guide 64. The inlet guide 64 of the cap section 50 is inserted into the opening part 56 so that a filter cap 63 is mounted removably to the filter plate 52 which is mounted removably to the cleaner box 43.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は車両用エンジンのエアフ
ィルタ取付構造に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle engine air filter mounting structure.

【0002】[0002]

【従来の技術】エンジンが作動するためには多量の空気
を必要とする。この空気の中には埃等様々な異物が含ま
れており、そのままエンジンに送り込んでしまうと異物
が研磨材として作用し、シリンダやピストンを磨耗させ
てしまう。また、異物は潤滑油にも混入してしまい、回
転部分の磨耗の原因にもなってしまう。そこでエアクリ
ーナを吸気系に設けて空気中の異物を取り除いている。
2. Description of the Related Art A large amount of air is required for an engine to operate. This air contains various foreign substances such as dust, and if it is sent to the engine as it is, the foreign substances act as an abrasive and cause the cylinder and piston to wear. Further, the foreign matter also mixes with the lubricating oil, which causes wear of the rotating portion. Therefore, an air cleaner is provided in the intake system to remove foreign matter in the air.

【0003】エアクリーナは空気の吸入経路の途中にク
リーナボックスを設け、その中に発泡ポリウレタンや濾
紙等からなるエアフィルタを収納し、空気がこのエアフ
ィルタを通過する際に異物が取り除かれるようになって
いる。そして清浄化された空気は例えばダクト状のアウ
トレットチューブを経てキャブレタ等に送り込まれる。
An air cleaner is provided with a cleaner box in the middle of an air suction path, and an air filter made of foamed polyurethane or filter paper is housed in the cleaner box so that foreign substances are removed when the air passes through the air filter. ing. Then, the purified air is sent to a carburetor or the like through a duct-shaped outlet tube, for example.

【0004】図11は、従来のエアクリーナ1の断面図
であり、このエアクリーナ1は主にクリーナボックス2
と、有底筒状のエアフィルタ3と、ダクト状のアウトレ
ットチューブ4とから構成されている。アウトレットチ
ューブ4の上流側はクリーナボックス2に取付けられる
と共に、下流側は図示しないキャブレタに接続されてい
る。エアフィルタ3もまたクリーナボックス2に設けら
れた穴部5に取付けられてその内部に収納される。
FIG. 11 is a sectional view of a conventional air cleaner 1. The air cleaner 1 mainly includes a cleaner box 2.
And a tubular air filter 3 having a bottom and a duct-shaped outlet tube 4. The upstream side of the outlet tube 4 is attached to the cleaner box 2, and the downstream side is connected to a carburetor (not shown). The air filter 3 is also attached to the hole 5 provided in the cleaner box 2 and accommodated therein.

【0005】図12は、従来のエアフィルタ3の平面図
であり、図13は、図12のXIII−XIII線に沿う断面図
である。図12および図13に示すように、エアフィル
タ3は、主にフィルタケース6と、フィルタプレート7
と、ロアープレート8と、インレットガイド9と、フィ
ルタエレメント10とから構成されている。フィルタケ
ース6は、ネット状の外筒6aと内筒6bとからなり、
その下部はロアープレート8により塞がれている。ま
た、外筒6aと内筒6bとの間には蛇腹状に折り畳まれ
た濾紙から成るフィルタエレメント10が介装されてい
る。さらに、フィルタケース6の上部は円盤状のフィル
タプレート7が固着され塞がれている。一方、このフィ
ルタプレート7の中央には円筒状のインレットガイド9
が挿通されている。また、フィルタプレート7の外周部
にはフィルタ部をクリーナボックス2に取り付ける際の
ビス穴11を有するエアフィルタ取付フランジ12が例
えば4か所形成されている。そして、クリーナボックス
2内のフィルタエレメント10より上流側をダストサイ
ド13、下流側をクリーンサイド14と一般に称してい
る。
FIG. 12 is a plan view of a conventional air filter 3, and FIG. 13 is a sectional view taken along line XIII-XIII of FIG. As shown in FIGS. 12 and 13, the air filter 3 mainly includes a filter case 6 and a filter plate 7.
, A lower plate 8, an inlet guide 9, and a filter element 10. The filter case 6 includes a net-shaped outer cylinder 6a and an inner cylinder 6b,
The lower part thereof is closed by a lower plate 8. A filter element 10 made of filter paper folded in a bellows shape is interposed between the outer cylinder 6a and the inner cylinder 6b. Furthermore, a disk-shaped filter plate 7 is fixedly attached to the upper portion of the filter case 6 to close it. On the other hand, a cylindrical inlet guide 9 is provided at the center of the filter plate 7.
Is inserted. Further, at the outer peripheral portion of the filter plate 7, there are formed, for example, four air filter mounting flanges 12 having screw holes 11 for mounting the filter portion to the cleaner box 2. The upstream side of the filter element 10 in the cleaner box 2 is generally called the dust side 13, and the downstream side is generally called the clean side 14.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、フィル
タエレメントは時間の経過と供に埃等が多く付着し、目
詰まりを起こしてしまう。そこで、例えば濾紙から成る
フィルタエレメントは、定期的にこのフィルタエレメン
トを軽くたたいたり、または、クリーンサイドから圧縮
空気を吹付けて埃等を取り除いていたが、上述した従来
の構造のエアフィルタでは、取り除かれた埃等をフィル
タケースから排出するのが非常に困難であり、大部分が
フィルタケース内に残ってしまう。フィルタケース内に
埃等を残したままエアフィルタを再使用するとこの埃等
がフィルタエレメントに再付着し、フィルタエレメント
の機能を低下させてしまう。結局、このような構造のエ
アフィルタは定期的に、また、頻繁に交換するしか手段
はなく、コストが掛かってしまう。
However, with the passage of time, much dust and the like adhere to the filter element, causing clogging. Therefore, for example, a filter element made of filter paper is regularly tapped on this filter element, or compressed air is blown from the clean side to remove dust and the like. It is very difficult to remove the removed dust and the like from the filter case, and most of the dust remains in the filter case. If the air filter is reused with dust or the like remaining in the filter case, the dust or the like will reattach to the filter element, and the function of the filter element will be deteriorated. In the end, the air filter having such a structure has a cost only because it can only be replaced regularly and frequently.

【0007】本発明は上述した事情を考慮してなされた
もので、フィルタケース内の埃等を容易に排出できる車
両用エンジンのエアフィルタ取付構造を提供することを
目的とする。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide an air filter mounting structure for a vehicle engine which can easily discharge dust and the like in the filter case.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】本発明に係る車両用エン
ジンのエアフィルタ取付構造は、上述した課題を解決す
るために、請求項1に記載したように、クリーナボック
スにエアフィルタを設け、このエアフィルタで空気を浄
化して上記クリーナボックス内に導くようにした車両用
エンジンのエアクリーナにおいて、上記エアフィルタ
を、フィルタエレメントを内装したフィルタケースおよ
び上記フィルタケースを塞ぎかつその中央に開口部を有
するフィルタプレートを備えたフィルタ部と、フィルタ
キャップおよびこのフィルタキャップの中央に挿通され
たインレットガイドを備えたキャップ部とから構成し、
上記インレットガイドを上記開口部に挿通させると共に
上記フィルタキャップを上記フィルタプレートに着脱自
在に取付け、さらに、上記フィルタプレートを上記クリ
ーナボックスに着脱自在に取付けたものである。
In order to solve the above-mentioned problems, an air filter mounting structure for a vehicle engine according to the present invention is provided with an air filter in a cleaner box as described in claim 1, and An air cleaner for a vehicle engine in which air is purified by an air filter and introduced into the cleaner box, wherein the air filter has a filter case containing a filter element and the filter case is closed and has an opening at its center. A filter portion having a filter plate, and a cap portion having a filter cap and an inlet guide inserted through the center of the filter cap,
The inlet guide is inserted into the opening, the filter cap is detachably attached to the filter plate, and the filter plate is detachably attached to the cleaner box.

【0009】[0009]

【作用】上記の構成を有する本発明においては、クリー
ナボックスにエアフィルタを設け、このエアフィルタで
空気を浄化して上記クリーナボックス内に導くようにし
た車両用エンジンのエアクリーナの上記エアフィルタ
を、フィルタエレメントを内装したフィルタケースおよ
び上記フィルタケースを塞ぎかつその中央に開口部を有
するフィルタプレートを備えたフィルタ部と、フィルタ
キャップおよびこのフィルタキャップの中央に挿通され
たインレットガイドを備えたキャップ部とから構成し、
上記インレットガイドを上記開口部に挿通させると共に
上記フィルタキャップを上記フィルタプレートに着脱自
在に取付け、さらに、上記フィルタプレートを上記クリ
ーナボックスに着脱自在に取付けたため、上記キャップ
部と上記フィルタ部とが分離でき、また、上記フィルタ
プレートの中央には開口部が形成されているので上記フ
ィルタエレメントから取り除かれた埃等を上記フィルタ
ケースから容易に、また完全に排出できる。
In the present invention having the above-mentioned structure, the air filter is provided in the cleaner box, and the air filter of the vehicle engine air cleaner in which air is purified by the air filter and introduced into the cleaner box is A filter case containing a filter element and a filter section having a filter plate that closes the filter case and has an opening at the center thereof; and a cap section having a filter cap and an inlet guide inserted through the center of the filter cap. Consisting of
Since the inlet guide is inserted into the opening and the filter cap is detachably attached to the filter plate, and the filter plate is detachably attached to the cleaner box, the cap portion and the filter portion are separated from each other. Moreover, since an opening is formed in the center of the filter plate, dust and the like removed from the filter element can be easily and completely discharged from the filter case.

【0010】[0010]

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0011】図1は、この発明を適用した車両の一例を
示す自動二輪車の左側面図である。図1において、この
自動二輪車20は車体フレーム21を有し、この車体フ
レーム21の前方下部にエンジン22が搭載される。エ
ンジン22の前側にはエンジン排気系を構成するエキゾ
ーストパイプ23が接続され、このエキゾーストパイプ
23に図示しないマフラが接続される。また、エンジン
22の後側にはエンジン吸気系を構成するキャブレタ2
4が接続され、このキャブレタ24の上流側に他のエン
ジン吸気系を構成するエアクリーナ25が接続される。
FIG. 1 is a left side view of a motorcycle showing an example of a vehicle to which the present invention is applied. In FIG. 1, the motorcycle 20 has a vehicle body frame 21, and an engine 22 is mounted on the lower front portion of the vehicle body frame 21. An exhaust pipe 23 that constitutes an engine exhaust system is connected to the front side of the engine 22, and a muffler (not shown) is connected to the exhaust pipe 23. Further, on the rear side of the engine 22, a carburetor 2 that constitutes an engine intake system
4 is connected, and an air cleaner 25 constituting another engine intake system is connected to the upstream side of the carburetor 24.

【0012】車体フレーム21は、例えばツインチュー
ブ型のもので、主に車体フレーム21の前方に設けられ
たヘッドパイプ26の直後で左右方向に拡開された後、
互いに平行に斜下後方に延び、途中で下方に向かって折
曲する左右一対のメインフレーム27と、ヘッドパイプ
26の後下部から斜下方に延設され、途中で折曲され後
方に延びた後、メインフレーム27の末端に接続される
ダウンチューブ28と、メインフレーム27の後部寄り
付近から斜上後方に延設される左右一対のシートレール
29とから構成される。そして、メインフレーム27上
には燃料タンク30が、また、シートレール29上には
運転シート31がそれぞれ設置される。
The body frame 21 is, for example, of a twin tube type, and is expanded rightward and leftward mainly immediately after the head pipe 26 provided in front of the body frame 21,
A pair of left and right main frames 27 that extend obliquely rearward in parallel with each other and fold downward in the middle, and extend obliquely downward from the lower rear portion of the head pipe 26, and then bend in the middle and extend rearward. A down tube 28 connected to the end of the main frame 27, and a pair of left and right seat rails 29 extending obliquely upward and rearward from near the rear of the main frame 27. A fuel tank 30 is installed on the main frame 27, and an operation seat 31 is installed on the seat rail 29.

【0013】ヘッドパイプ26にはステアリング機構3
2が設けられる。このステアリング機構32には、前輪
33を回動自在に支持するフロントフォーク34が備え
られる。また、ステアリング機構32にはハンドルバー
35やフロントフェンダ36等が取り付けられ、フロン
トフォーク34と共に左右に回動自在に枢着される。
The head pipe 26 has a steering mechanism 3
Two are provided. The steering mechanism 32 is provided with a front fork 34 that rotatably supports the front wheels 33. Further, a handlebar 35, a front fender 36, and the like are attached to the steering mechanism 32, and the steering mechanism 32 is pivotally attached to the front fork 34 so as to be rotatable left and right.

【0014】一方、メインフレーム27の後方下部には
ピボット軸37が架設される。ピボット軸37にはスイ
ングアーム38がピボット軸37廻りにスイング自在に
枢着され、このスイングアーム38の後端に後輪39が
回動自在に支持される。
On the other hand, a pivot shaft 37 is installed on the lower rear portion of the main frame 27. A swing arm 38 is pivotally attached to the pivot shaft 37 so as to swing around the pivot shaft 37, and a rear wheel 39 is rotatably supported at the rear end of the swing arm 38.

【0015】図2は、エアクリーナ25近傍を中心とし
た自動二輪車20の拡大側面図である。図2に示すよう
に、エアクリーナ25はシートレール29に設けられた
エアクリーナ取付用ブラケット40に例えばボルト41
で固定される。また、エアクリーナ25の後方にはバッ
テリ42が配置される。
FIG. 2 is an enlarged side view of the motorcycle 20 around the air cleaner 25. As shown in FIG. 2, the air cleaner 25 is attached to the air cleaner mounting bracket 40 provided on the seat rail 29 by, for example, a bolt 41.
Fixed at. A battery 42 is arranged behind the air cleaner 25.

【0016】図3は、エアクリーナ25の縦断面図であ
る。エアクリーナ25はエンジン22に吸入される空気
中の異物を取り除くためと、エンジン22の空気吸入騒
音を低下させる働きをするものであり、図3に示すよう
に、主にクリーナボックス43と、有底筒状のエアフィ
ルタ44と、ダクト状のアウトレットチューブ45とか
ら構成される。アウトレットチューブ45の上流側はク
リーナボックス43に取付けられると共に、その下流側
はキャブレタ24に接続される。エアフィルタ44もま
たクリーナボックス43に設けられた穴部46に取付け
られてその内部に収納される。なお、符号47はブリー
ザホース、そして符号48はドレンホースである。
FIG. 3 is a vertical sectional view of the air cleaner 25. The air cleaner 25 has a function of removing foreign matters in the air sucked into the engine 22 and a function of reducing air suction noise of the engine 22. As shown in FIG. 3, the air cleaner 25 mainly has a cleaner box 43 and a bottomed bottom. It is composed of a cylindrical air filter 44 and a duct-shaped outlet tube 45. The upstream side of the outlet tube 45 is attached to the cleaner box 43, and the downstream side thereof is connected to the carburetor 24. The air filter 44 is also attached to the hole 46 provided in the cleaner box 43 and accommodated therein. Reference numeral 47 is a breather hose, and reference numeral 48 is a drain hose.

【0017】エアフィルタ44は、主にフィルタ部49
とキャップ部50とから構成される。図4は、フィルタ
部49の図3におけるX方向からの矢視平面図であり、
図5は、図4のV−V線に沿う断面図である。また、図
6は、キャップ部50の図3におけるX方向からの矢視
平面図であり、図7は、図6のVII −VII 線に沿う断面
図である。
The air filter 44 is mainly composed of a filter section 49.
And a cap portion 50. FIG. 4 is a plan view of the filter unit 49 as seen from the X direction in FIG.
FIG. 5 is a sectional view taken along the line VV of FIG. 6 is a plan view of the cap portion 50 as viewed from the X direction in FIG. 3, and FIG. 7 is a sectional view taken along the line VII-VII of FIG.

【0018】図4および図5に示すように、フィルタ部
49は、主にフィルタケース51と、フィルタプレート
52と、ロアープレート53と、フィルタエレメント5
4と、プリフィルタ55とから構成される。フィルタケ
ース51は、ネット状の外筒51aと内筒51bとから
なり、その下部はロアープレート53により塞がれる。
外筒51aと内筒51bとの間には蛇腹状に折り畳まれ
た濾紙等から成るフィルタエレメント54が介装される
と共に、内筒51bの内側には例えばオイルを染み込ま
せた発泡ポリウレタン等からなるプリフィルタ55が円
筒状に丸められて装着される。
As shown in FIGS. 4 and 5, the filter portion 49 mainly includes a filter case 51, a filter plate 52, a lower plate 53, and a filter element 5.
4 and a pre-filter 55. The filter case 51 includes a net-shaped outer cylinder 51a and an inner cylinder 51b, and the lower portion thereof is closed by a lower plate 53.
A filter element 54 formed of a filter paper or the like folded in a bellows shape is interposed between the outer cylinder 51a and the inner cylinder 51b, and, for example, foamed polyurethane impregnated with oil is formed inside the inner cylinder 51b. The pre-filter 55 is rolled into a cylindrical shape and attached.

【0019】フィルタケース51の上部は円盤状のフィ
ルタプレート52により塞がれる。フィルタプレート5
2の中央にはプリフィルタ55が出入れ自在の径を有す
る開口部56が形成される。また、フィルタプレート5
2の外周部にはフィルタ部49をクリーナボックス43
に取り付ける際のビス穴57を有するエアフィルタ取付
フランジ58が例えば4か所形成される。さらに、これ
らのエアフィルタ取付フランジ58に隣接してキャップ
部50をフィルタ部49に取り付ける際のビス穴59を
有するキャップ部取付フランジ60が例えば4か所形成
される。
The upper portion of the filter case 51 is closed by a disc-shaped filter plate 52. Filter plate 5
An opening 56 having a diameter that allows the pre-filter 55 to be freely inserted and removed is formed in the center of 2. In addition, the filter plate 5
A filter part 49 is provided on the outer peripheral part of the cleaner box 43.
For example, four air filter mounting flanges 58 having screw holes 57 are formed at four positions. Further, cap portion attaching flanges 60 having screw holes 59 for attaching the cap portion 50 to the filter portion 49 are formed adjacent to the air filter attaching flanges 58, for example, at four places.

【0020】これらのエアフィルタ取付フランジ58お
よびキャップ部取付フランジ60は、図5に示すよう
に、エアフィルタ取付フランジ58の方がクリーナボッ
クス43側に来るよう離間して配置される。そして、こ
の離間距離は、後述するキャップ部50をフィルタ部4
9に取り付けるビス61の頭部の高さ以上とする。な
お、符号62はガスケットである。
As shown in FIG. 5, the air filter mounting flange 58 and the cap portion mounting flange 60 are arranged so that the air filter mounting flange 58 is closer to the cleaner box 43. Further, this separation distance is determined by the cap portion 50 described later and the filter portion 4
The height of the head of the screw 61 attached to 9 is not less than the height. Reference numeral 62 is a gasket.

【0021】図6および図7に示すように、キャップ部
50は、主にフィルタキャップ63とインレットガイド
64とから構成される。円盤状のフィルタキャップ63
中央にはラッパ状の開口を有する円筒状のインレットガ
イド64が挿通される。なお、インレットガイド64の
外径は、円筒状に丸められたプリフィルタ55の内径よ
り小さく設定する。また、フィルタキャップ63の外周
部にはフィルタ部49をキャップ部50に取り付ける際
のビス穴65を有するフィルタ部取付フランジ66が前
記キャップ部取付フランジ60に対応する位置に同数、
すなわち4か所形成される。さらに、これらのビス穴6
5の図7における上面にはナット67がそれぞれ溶着さ
れる。
As shown in FIGS. 6 and 7, the cap portion 50 mainly comprises a filter cap 63 and an inlet guide 64. Disc-shaped filter cap 63
A cylindrical inlet guide 64 having a trumpet-shaped opening is inserted in the center. The outer diameter of the inlet guide 64 is set to be smaller than the inner diameter of the pre-filter 55 which is rolled into a cylindrical shape. Further, the filter cap mounting flanges 66 having screw holes 65 for mounting the filter parts 49 to the cap part 50 are provided on the outer peripheral part of the filter cap 63 in the same number at positions corresponding to the cap part mounting flanges 60,
That is, four places are formed. Furthermore, these screw holes 6
Nuts 67 are welded to the upper surface of FIG.

【0022】図8は、キャップ部50をフィルタ部49
に装着した状態のエアフィルタ44の図3におけるX方
向からの矢視平面図であり、図9は、図8のIX−IX
線に沿う断面図である。そして、図10は、エアフィル
タ44をクリーナボックス43に装着した状態のエアク
リーナ25の図3におけるX方向からの矢視平面図であ
る。
In FIG. 8, the cap portion 50 is replaced with the filter portion 49.
FIG. 9 is a plan view of the air filter 44 in the state of being mounted on the vehicle from the direction of the arrow X in FIG. 3, and FIG.
It is sectional drawing which follows the line. FIG. 10 is a plan view of the air cleaner 25 with the air filter 44 attached to the cleaner box 43 as seen from the direction X in FIG.

【0023】図8および図9に示すように、キャップ部
50をフィルタ部49に装着する場合、フィルタキャッ
プ63をフィルタプレート52上に載置し、フィルタ部
取付フランジ66のビス穴65とキャップ部取付フラン
ジ60のビス穴59とを合致させる。そして、ビス61
を図9における下方から挿通させ、ナット67にネジ結
合する。
As shown in FIGS. 8 and 9, when the cap portion 50 is mounted on the filter portion 49, the filter cap 63 is placed on the filter plate 52, and the screw hole 65 of the filter portion mounting flange 66 and the cap portion. Align with the screw hole 59 of the mounting flange 60. And screw 61
Is inserted from below in FIG. 9 and screwed to the nut 67.

【0024】キャップ部50がフィルタ部49に装着さ
れた状態のエアフィルタ44をクリーナボックス43に
装着する場合、図10に示すように、エアフィルタ44
をクリーナボックス43に設けられた穴部46に挿通
し、例えば時計回りに回転させ、エアフィルタ取付フラ
ンジ58の一部、例えば対向する2個を穴部46周辺に
設けられた係止部材68に係止させる。そして、残りの
エアフィルタ取付フランジ58をビス69でクリーナボ
ックス43にネジ結合し、固定する。なお、クリーナボ
ックス43内のフィルタエレメント54より上流側をダ
ストサイドDS、下流側をクリーンサイCSと称す。
When the air filter 44 with the cap portion 50 attached to the filter portion 49 is attached to the cleaner box 43, as shown in FIG.
Through the hole 46 provided in the cleaner box 43 and rotated, for example, clockwise so that a part of the air filter mounting flange 58, for example, two facing flanges, are attached to the locking member 68 provided around the hole 46. Lock it. Then, the remaining air filter mounting flange 58 is screwed and fixed to the cleaner box 43 with a screw 69. The upstream side of the filter element 54 in the cleaner box 43 is called the dust side DS, and the downstream side is called the clean size CS.

【0025】エアフィルタ44のメンテナンスを行う場
合は、まず、エアフィルタ44をクリーナボックス43
に固定しているビス69を外し、エアフィルタ44を例
えば反時計回りに回転させてクリーナボックス43から
取り外す。次に、キャップ部50をフィルタ部49に固
定しているビス61を外し、キャップ部50とフィルタ
部49とを分離する。そして、フィルタプレート52の
中央に形成された開口部56からプリフィルタ55を取
出し、必要であればこのプリフィルタ55を洗油等で洗
浄する。さらに、フィルタ部49のフィルタケース51
の外側、すなわちクリーンサイCSから圧縮空気を吹付
けてフィルタエレメント54に付着した埃等を取り除
く。フィルタプレート52の中央には開口部56が形成
されており、また、インレットガイド64もフィルタキ
ャップ63と共に取り外されているため、取り除かれた
埃等をフィルタケース51から容易に、また完全に排出
できる。よって、埃等がフィルタエレメント54に再付
着し、フィルタエレメント54の機能を低下させてしま
うことがない。また、フィルタケース51内に洗浄する
ことにより長期間の使用が可能なプリフィルタ55を設
けることが可能となったため、このプリフィルタ55が
濾紙から成るフィルタエレメント54の寿命を延ばし、
その結果、エアフィルタ44を頻繁に交換する必要がな
く、コストが掛からない。
When carrying out maintenance on the air filter 44, first attach the air filter 44 to the cleaner box 43.
The screw 69 fixed to is removed, and the air filter 44 is rotated counterclockwise, for example, and removed from the cleaner box 43. Next, the screw 61 that fixes the cap portion 50 to the filter portion 49 is removed, and the cap portion 50 and the filter portion 49 are separated. Then, the pre-filter 55 is taken out from the opening 56 formed in the center of the filter plate 52, and the pre-filter 55 is washed with oil or the like if necessary. Further, the filter case 51 of the filter unit 49
Of the filter element 54 to remove dust and the like adhering to the filter element 54 by blowing compressed air from the outside, that is, from the clean cylinder CS. Since the opening 56 is formed in the center of the filter plate 52 and the inlet guide 64 is also removed together with the filter cap 63, the removed dust and the like can be easily and completely discharged from the filter case 51. . Therefore, the dust or the like does not reattach to the filter element 54 and the function of the filter element 54 is not deteriorated. Further, by cleaning the inside of the filter case 51, it becomes possible to provide the pre-filter 55 that can be used for a long period of time, so that the pre-filter 55 extends the life of the filter element 54 made of filter paper,
As a result, the air filter 44 does not need to be replaced frequently, and the cost is low.

【0026】なお、上記実施例は本発明を自動二輪車2
0に適用した例を示したが、エアフィルタを装着したエ
アクリーナを備えるあらゆるエンジンおよびこのエンジ
ンを搭載したあらゆる車両に適用できる。
In the above embodiment, the present invention is applied to the motorcycle 2
Although the example applied to 0 is shown, the invention can be applied to any engine equipped with an air cleaner equipped with an air filter and any vehicle equipped with this engine.

【0027】[0027]

【発明の効果】以上説明したように、本発明に係る車両
用エンジンのエアフィルタ取付構造によれば、クリーナ
ボックスにエアフィルタを設け、このエアフィルタで空
気を浄化して上記クリーナボックス内に導くようにした
車両用エンジンのエアクリーナにおいて、上記エアフィ
ルタを、フィルタエレメントを内装したフィルタケース
および上記フィルタケースを塞ぎかつその中央に開口部
を有するフィルタプレートを備えたフィルタ部と、フィ
ルタキャップおよびこのフィルタキャップの中央に挿通
されたインレットガイドを備えたキャップ部とから構成
し、上記インレットガイドを上記開口部に挿通させると
共に上記フィルタキャップを上記フィルタプレートに着
脱自在に取付け、さらに、上記フィルタプレートを上記
クリーナボックスに着脱自在に取付けたため、上記キャ
ップ部と上記フィルタ部とが分離でき、また、上記フィ
ルタプレートの中央には開口部が形成されているので上
記フィルタエレメントから取り除かれた埃等を上記フィ
ルタケースから容易に、また完全に排出できる。
As described above, according to the air filter mounting structure for a vehicle engine according to the present invention, the cleaner box is provided with the air filter, and the air filter purifies the air and introduces it into the cleaner box. In the air cleaner for a vehicle engine as described above, the air filter includes a filter case including a filter element, and a filter portion that closes the filter case and has a filter plate having an opening at the center thereof, a filter cap, and the filter. A cap portion having an inlet guide inserted through the center of the cap, the inlet guide being inserted through the opening, the filter cap being removably attached to the filter plate, and the filter plate Cleaner box Since it is detachably attached, the cap portion and the filter portion can be separated, and since an opening is formed in the center of the filter plate, dust and the like removed from the filter element can be easily removed from the filter case. Can also be completely discharged.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明に係る車両用エンジンのエアフィルタ取
付構造の一実施例を示す車両としての自動二輪車の左側
面図。
FIG. 1 is a left side view of a motorcycle as a vehicle showing an embodiment of a vehicle engine air filter mounting structure according to the present invention.

【図2】エアクリーナ近傍を中心とした自動二輪車の拡
大側面図。
FIG. 2 is an enlarged side view of the motorcycle around the air cleaner.

【図3】エアクリーナの縦断面図。FIG. 3 is a vertical sectional view of an air cleaner.

【図4】フィルタ部の図3におけるX方向からの矢視平
面図。
FIG. 4 is a plan view of the filter section seen from the X direction in FIG.

【図5】図4のV−V線に沿う断面図。5 is a cross-sectional view taken along the line VV of FIG.

【図6】キャップ部の図3におけるX方向からの矢視平
面図。
6 is a plan view of the cap portion as seen from the direction X in FIG.

【図7】図6のVII −VII 線に沿う断面図。7 is a sectional view taken along line VII-VII of FIG.

【図8】キャップ部をフィルタ部に装着した状態のエア
フィルタの図3におけるX方向からの矢視平面図。
8 is a plan view of the air filter in a state where the cap portion is attached to the filter portion, as seen from the direction of the arrow X in FIG.

【図9】図8のIX−IX線に沿う断面図。9 is a sectional view taken along line IX-IX in FIG.

【図10】エアフィルタをクリーナボックスに装着した
状態のエアクリーナの図3におけるX方向からの矢視平
面図。
10 is a plan view of the air cleaner in a state where the air filter is attached to the cleaner box, as seen from the direction of the arrow X in FIG.

【図11】従来のエアクリーナの縦断面図。FIG. 11 is a vertical cross-sectional view of a conventional air cleaner.

【図12】従来のエアフィルタの平面図。FIG. 12 is a plan view of a conventional air filter.

【図13】図12のXIII−XIII線に沿う断面図。13 is a sectional view taken along line XIII-XIII in FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

20 自動二輪車 24 キャブレタ 25 エアクリーナ 43 クリーナボックス 44 エアフィルタ 49 フィルタ部 50 キャップ部 51 フィルタケース 52 フィルタプレート 54 フィルタエレメント 55 プリフィルタ 56 フィルタプレートの開口部 58 エアフィルタ取付フランジ 60 キャップ部取付フランジ 63 フィルタキャップ 64 インレットガイド 66 フィルタ部取付フランジ 67 ナット 20 Motorcycle 24 Carburetor 25 Air Cleaner 43 Cleaner Box 44 Air Filter 49 Filter Part 50 Cap Part 51 Filter Case 52 Filter Plate 54 Filter Element 55 Pre-filter 56 Filter Plate Opening 58 Air Filter Mounting Flange 60 Cap Mounting Flange 63 Filter Cap 64 inlet guide 66 filter mounting flange 67 nut

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 クリーナボックスにエアフィルタを設
け、このエアフィルタで空気を浄化して上記クリーナボ
ックス内に導くようにした車両用エンジンのエアクリー
ナにおいて、上記エアフィルタを、フィルタエレメント
を内装したフィルタケースおよび上記フィルタケースを
塞ぎかつその中央に開口部を有するフィルタプレートを
備えたフィルタ部と、フィルタキャップおよびこのフィ
ルタキャップの中央に挿通されたインレットガイドを備
えたキャップ部とから構成し、上記インレットガイドを
上記開口部に挿通させると共に上記フィルタキャップを
上記フィルタプレートに着脱自在に取付け、さらに、上
記フィルタプレートを上記クリーナボックスに着脱自在
に取付けたことを特徴とする車両用エンジンのエアフィ
ルタ取付構造。
1. An air cleaner for a vehicle engine in which an air filter is provided in a cleaner box and the air is purified by the air filter and introduced into the cleaner box. A filter case in which the air filter is incorporated in the air cleaner. And a filter portion that closes the filter case and that includes a filter plate that has an opening in the center thereof, and a cap portion that includes a filter cap and an inlet guide that is inserted through the center of the filter cap. Is inserted through the opening, the filter cap is detachably attached to the filter plate, and the filter plate is detachably attached to the cleaner box.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2008202489A (en) * 2007-02-20 2008-09-04 Nippon Rokaki Kk Air cleaner
JP2011012609A (en) * 2009-07-02 2011-01-20 Honda Motor Co Ltd Air cleaner
EP2610476A2 (en) 2011-12-28 2013-07-03 Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha Air cleaner apparatus and straddle-type vehicle equipped with the apparatus
DE102004053118B4 (en) * 2003-11-06 2017-07-13 Honda Motor Co., Ltd. Air filtering device

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