JPH0810472A - Seat cover mounting apparatus - Google Patents

Seat cover mounting apparatus

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Publication number
JPH0810472A
JPH0810472A JP16886594A JP16886594A JPH0810472A JP H0810472 A JPH0810472 A JP H0810472A JP 16886594 A JP16886594 A JP 16886594A JP 16886594 A JP16886594 A JP 16886594A JP H0810472 A JPH0810472 A JP H0810472A
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JP
Japan
Prior art keywords
seat cover
cushion pad
seat
cover
arm
Prior art date
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Pending
Application number
JP16886594A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Hiroyoshi Osada
浩好 長田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Araco Co Ltd
Original Assignee
Araco Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Araco Co Ltd filed Critical Araco Co Ltd
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Publication of JPH0810472A publication Critical patent/JPH0810472A/en
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Abstract

PURPOSE:To enhance productivity by mounting a seat cover attached in a turned-out state so as to cover a cushion pad while reversing the same by allowing the cushion pad to penetrate into the arm group of a seat cover holding mechanism. CONSTITUTION:A turned-out seat cover 1 is mounted on a seat cover holding mechanism 60 holding a cushion pad 2 to a cushion pad holding mechanism 80 at a predetermined position and equipped with a plurality of arm groups extending along the direction becoming the up-and-down direction of a seat back and placed at the position surrounding the cushion pad 2 from the outside so as to cover the arm groups. The seat cover holding mechanism 60 and the cushion pad holding mechanism 80 are relatively moved by a drive mechanism and the cushion pad 2 is allowed to penetrate into the arm groups of the sheet cover holding mechanism 60 to reverse the turned-out seat cover 1 to cover the cushion pad 2.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、クッションパッドにシ
ートカバーを自動装着するシートカバー装着装置に関す
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a seat cover mounting device for automatically mounting a seat cover on a cushion pad.

【0002】[0002]

【従来の技術】一般に、シートバックのクッションパッ
ドを被覆するシートカバーは袋状に縫製されており、そ
のシートカバーの裏面部、即ちクッションパッドと接す
る接触面部には、その両側部に帯状のファースンゴムが
設けられ、そのファースンゴムの先端部には連結金具が
取り付けられている。一方、クッションパッド内にはワ
イヤが埋設される共に、ワイヤは背凭れ面部の左右両側
部にその一部を露出しており、シートカバーに設けられ
た連結金具に連結可能となっている。
2. Description of the Related Art Generally, a seat cover for covering a cushion pad of a seat back is sewn in a bag shape, and a belt-like face is formed on both sides of a back surface portion of the seat cover, that is, a contact surface portion in contact with the cushion pad. Rubber is provided, and a connecting fitting is attached to the tip of the far rubber. On the other hand, a wire is embedded in the cushion pad, and a part of the wire is exposed on both left and right sides of the backrest surface so that the wire can be connected to a connecting fitting provided on the seat cover.

【0003】さて、上記シートカバーによってクッショ
ンパッドを被覆するには、従来、次のようにしていた。
作業者が裏返し状態のシートカバーを持ち、その天井部
をクッションパッドの上部に押し当てながらシートカバ
ーの上部をクッションパッドに嵌め込む。そして、ファ
ースンゴムの先端部に取り付けられている連結金具を引
っ張ってクッションパッドの背凭れ面部に露出したワイ
ヤに重ね合わせ、ホグリンガーによって連結金具とワイ
ヤとをCリングで挟着して連結する。
In order to cover the cushion pad with the seat cover, the following has been done conventionally.
The operator holds the seat cover in the upside-down state and fits the upper part of the seat cover into the cushion pad while pressing the ceiling part against the upper part of the cushion pad. Then, the connecting metal fitting attached to the tip portion of the fursun rubber is pulled to overlap the wire exposed on the backrest surface portion of the cushion pad, and the connecting metal fitting and the wire are sandwiched and connected by a C ring by a hog ringer.

【0004】続いて、シートカバー内に両手を挿入して
広げつつ、両手をクッションパッドの両側面部に沿って
下方に移動させる。すると、シートカバーは反転されつ
つクッションパッドがシートカバーによって被覆されて
いく。
Subsequently, both hands are inserted into the seat cover and unfolded, and both hands are moved downward along both side surfaces of the cushion pad. Then, the seat cover is inverted and the cushion pad is covered with the seat cover.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】ところが、シートカバ
ーをクッションパッドに密着させながら被せるには、シ
ートカバーがクッションパッドよりやや小さ目に縫製さ
れているため、相当に強い力が必要である。従来、この
作業は人的作業によるため、重労働となって生産性が低
いという問題があった。
However, since the seat cover is sewn slightly smaller than the cushion pad, a considerably strong force is required to cover the cushion cover with the seat cover in close contact with the cushion pad. Conventionally, since this work is manual work, there has been a problem that it is hard work and productivity is low.

【0006】なお、実開昭63ー93900号公報に開
示されているように機械力によってシートカバーをクッ
ションパッドに被覆させる装置も開発されてはいる。し
かし、この装置でも初めに従業者がシートカバーをクッ
ションパッドの上部に被せておかなければならず、生産
性を十分に向上させ得ない。
[0006] As disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. Sho 63-93900, a device for covering the cushion pad with the seat cover by mechanical force has also been developed. However, even with this apparatus, the person skilled in the art must first cover the cushion pad with the seat cover, which cannot sufficiently improve the productivity.

【0007】本発明は、上記事情に鑑みてなされたもの
で、その目的は、容易にクッションパッドにシートカバ
ーを被覆でき、生産性を向上させることができるシート
カバー装着装置を提供するところにある。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object thereof is to provide a seat cover mounting device capable of easily covering a cushion pad with a seat cover and improving productivity. .

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明のシートカバー装着装置はシートバックを構
成するクッションパッドに袋状のシートカバーを被覆さ
せるためのシートカバー装着装置において、クッション
パッドを所定の姿勢に保持する保持台と、シートバック
の上下方向となる方向に沿って延びると共にクッション
パッドを外側から包囲する位置に設けられた複数のアー
ムを備えてなり、裏返しにされたシートカバーがそれら
のアーム群を覆うようにして装着されるシートカバー保
持機構と、シートカバー保持機構及び保持台を相対的に
移動させてクッションパッドをシートカバー保持機構の
アーム群内に進入させることにより、シートカバー保持
機構に裏返し状態に装着されたシートカバーを反転させ
つつクッションパッドを覆うように装着する駆動機構と
を備えていることに特徴を有する(請求項1の発明)。
In order to achieve the above object, a seat cover mounting device of the present invention is a seat cover mounting device for covering a cushion pad constituting a seat back with a bag-shaped seat cover. The seat which has been provided with a holding base for holding the pad in a predetermined posture and a plurality of arms extending in the vertical direction of the seat back and being provided at a position surrounding the cushion pad from the outside, and being upside down. The seat cover holding mechanism mounted so that the cover covers the arm groups, and the seat pad holding mechanism and the holding base are relatively moved to move the cushion pad into the arm group of the seat cover holding mechanism. , The seat cover attached to the seat cover holding mechanism inside out In that a drive mechanism mounted to cover the de having features (the invention of claim 1).

【0009】さらに、シートカバー保持機構のアーム群
を、クッションパッドを外側から包囲する位置となるパ
ッド進入許容位置と、各アーム間の距離が狭くなったカ
バー装着位置との間で変位可能に設ける共に、カバー装
着位置にあって裏返し状のシートカバーが被せられたア
ームをパッド進入許容位置に変位させてシートカバーを
広げるアーム駆動機構を設けてもよい(請求項2の発
明)。
Furthermore, the arm group of the seat cover holding mechanism is provided so as to be displaceable between a pad entry allowing position where the cushion pad is surrounded from the outside and a cover mounting position where the distance between the arms is narrowed. In both cases, an arm drive mechanism may be provided for displacing the arm, which is in the cover mounting position and covered with the inverted seat cover, to the pad admitting position to open the seat cover (the invention of claim 2).

【0010】また、クッションパッドの上部にヘッドレ
ストの支持スティを挿入可能なヘッドレスト取付孔を設
けると共に、シートカバーにはクッションパッドに被覆
された時にヘッドレスト取付孔に対応する位置に貫通孔
を設け、かつ、シートカバー装着機構には、保持台に保
持されているクッションパッドのヘッドレスト取付孔に
挿入可能な位置決め突起を設けてもよい(請求項3の発
明)。
In addition, a headrest mounting hole into which a support stay of the headrest can be inserted is provided in the upper portion of the cushion pad, and a through hole is provided in the seat cover at a position corresponding to the headrest mounting hole when covered with the cushion pad. The seat cover mounting mechanism may be provided with a positioning protrusion that can be inserted into the headrest mounting hole of the cushion pad held by the holding base (the invention of claim 3).

【0011】[0011]

【作用】請求項1の発明によれば、クッションパッドに
シートカバーを被覆させるためには、まず裏返し状態の
シートカバーをシートカバー保持機構のアーム群にこれ
を覆い隠すように被せる。また、クッションパッドは保
持台に載せて保持しておく。そして、駆動機構によって
シートカバー保持機構及び保持台を相対的に近づける方
向に移動させれば、アームがクッションパッドの外周面
部を上部から下部方向に移動してクッションパッドがア
ーム群内に進入して来る。この時、アーム群にはシート
カバーが被せられているため、クッションパッドはシー
トカバーをアーム群内に徐々に引き込みながら進入する
こととなる。即ち、シートカバーはクッションパッドの
表面に反転されつつ被覆されていくこととなる。
According to the first aspect of the invention, in order to cover the seat cover on the cushion pad, first, the seat cover in the upside-down state is covered by the arm group of the seat cover holding mechanism so as to cover it. In addition, the cushion pad is placed and held on the holding table. Then, when the seat cover holding mechanism and the holding base are moved relatively close by the drive mechanism, the arm moves the outer peripheral surface of the cushion pad from the upper side to the lower side, and the cushion pad enters the arm group. come. At this time, since the seat cover is put on the arm group, the cushion pad enters while gradually pulling the seat cover into the arm group. That is, the seat cover covers the surface of the cushion pad while being turned over.

【0012】請求項1の発明にアーム駆動機構が設けら
れた請求項2の発明によれば、シートカバーをアーム群
に被せるにはアームをアーム駆動機構によってシート装
着位置に変位させてから被せる。即ち、各アーム間の距
離が狭くなった状態で被せることができる。そして、駆
動機構によってクッションパッドをアーム群内に進入さ
せる際には、クッションパッドを進入させることができ
るパッド許容位置にアームを変位させてから行う。
According to the invention of claim 2 in which the arm drive mechanism is provided in the invention of claim 1, in order to cover the seat group on the arm group, the arm drive mechanism displaces the arm to the seat mounting position and then covers. That is, it can be covered with the distance between the arms narrowed. Then, when the cushion pad is moved into the arm group by the drive mechanism, the arm is displaced to a pad allowable position where the cushion pad can be moved.

【0013】請求項1又は請求項2の発明にさらに位置
決め突起が設けられた請求項3の発明によれば、裏返し
たシートカバーをアーム群に被せた後、位置決め突起を
シートカバーの貫通孔を通して突出させる。そして、ク
ッションパッドをアーム群内に進入させる際に突出した
位置決め突起をクッションパッドのヘッドレスト取付孔
に挿入する。
According to the present invention of claim 1 or claim 2, further comprising a positioning projection, according to the invention of claim 3, after covering the arm group with the seat cover which has been turned upside down, the positioning projection is passed through the through hole of the seat cover. Make it protrude. Then, the positioning protrusion that protrudes when the cushion pad enters the arm group is inserted into the headrest mounting hole of the cushion pad.

【0014】[0014]

【発明の効果】本発明のシートカバー装着装置によれ
ば、シートカーバー保持機構及び保持台を相対的に移動
させてアーム群内にクッションパッドを進入させるだけ
で、クッションパッドにシートカバーを被覆させること
ができ、人的作業が不要となり、もって生産性を向上さ
せることができる効果を奏する。
According to the seat cover mounting apparatus of the present invention, the cushion pad is covered with the seat cover only by relatively moving the seat carver holding mechanism and the holding base to move the cushion pad into the arm group. Therefore, the human work is unnecessary, and the productivity can be improved.

【0015】さらに、アームをカバー装着位置とパッド
許容位置との間で変位可能とすることにより、クッショ
ンパッドよりやや小さ目なシートカバーであっても容易
にアーム群に被せることができ、クッションパッドにシ
ートカバーが被覆された際にはシートカバーがクッショ
ンパッドに密着して見栄えがよくなる。
Further, by making the arm displaceable between the cover mounting position and the pad permissible position, even a seat cover slightly smaller than the cushion pad can be easily covered by the arm group, and the cushion pad When the seat cover is covered, the seat cover comes into close contact with the cushion pad to improve the appearance.

【0016】また、クッションパッドをアーム群内に進
入させる際に、シートカバーの貫通孔を通してクッショ
ンパッドのヘッドレスト取付孔に位置決め突起を挿入す
ることにより、シートカバーの貫通孔とヘッドレスト取
付孔とが確実に位置合わせされ、被覆する際にシートカ
バーがずれて被覆されてしまうことを防止できる。
Further, when the cushion pad is inserted into the arm group, the positioning protrusion is inserted into the headrest mounting hole of the cushion pad through the through hole of the seat cover, so that the through hole of the seat cover and the headrest mounting hole can be securely attached. It is possible to prevent the seat cover from being displaced and covered during the covering.

【0017】[0017]

【実施例】以下、本発明の一実施例について図1乃至図
25を参照しながら説明する。本実施例のシートカバー
装着装置は、クッションパッドにシートカバーを被覆さ
せるための装置であり、かかるクッションパッドはシー
トバックの骨格をなすシートバックフレームに取り付け
られている。また、シートカバーには、図16(a)と
図17(a)に示すようにクッションパッドへの取り付
け方法が異なる2種類のタイプがあり、それに対応して
クッションパッドにも図16(b)と図17(b)に示
す2種類のタイプがある。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. The seat cover mounting device of the present embodiment is a device for covering a cushion pad with a seat cover, and the cushion pad is attached to a seat back frame forming a skeleton of a seat back. There are two types of seat covers, as shown in FIGS. 16 (a) and 17 (a), which differ in how they are attached to the cushion pad. There are two types shown in FIG.

【0018】<シートカバー及びクッションパッド>シ
ートカバー1は袋状に縫製され、タイプAである図16
(a)に示すシートカバー1の裏面部、即ちクッション
パッド2との接触面部(図16(a)中表面部)1aに
は、その左右両側部に対向して筒状の取付綿布3が縫着
されており、その各取付綿布3には帯状のファースンゴ
ム4が挿入されている。さらに、そのファースンゴム4
の先端部(図16(a)中左端部)には連結部材である
リンク状の連結金具5が取り付けられいる。また、シー
トカバー1の上面部には、貫通孔1bが2個設けられて
おり、この貫通孔1bは、クッションパッド2の上面部
に設けられたヘッドレストの支持スティを挿入するため
のヘッドレスト取付孔2aに対応した位置に形成されて
いる。
<Seat Cover and Cushion Pad> The seat cover 1 is type A and is sewn in a bag shape.
On the back surface portion of the seat cover 1 shown in (a), that is, the contact surface portion with the cushion pad 2 (the front surface portion in the middle of FIG. 16 (a)) 1a, the tubular mounting cotton cloth 3 is sewn so as to face both left and right sides thereof. A belt-shaped fursun rubber 4 is inserted into each of the mounting cotton cloths 3. In addition, that rubber 4
A link-shaped connecting fitting 5 that is a connecting member is attached to the tip end portion (the left end portion in FIG. 16A). Further, two through holes 1b are provided in the upper surface portion of the seat cover 1, and the through hole 1b is a headrest mounting hole for inserting the support stay of the headrest provided in the upper surface portion of the cushion pad 2. It is formed at a position corresponding to 2a.

【0019】さらに、上記タイプAのシートカバー1に
対応する図16(b)に示すクッションパッド2には、
背凭れ面部2bの左右両側部にシートカバー1の取付綿
布3に対応して溝部2cが設けられている。また、クッ
ションパッド2の背凭れ面部2bの上部には連結受材で
ある連結受ワイヤ6が左右方向に埋設されており、その
一部が溝部2c内で露出している。
Further, the cushion pad 2 shown in FIG. 16 (b) corresponding to the above type A seat cover 1 includes:
Grooves 2c are provided on both left and right sides of the backrest surface 2b corresponding to the mounting cotton cloth 3 of the seat cover 1. Further, a connection receiving wire 6 as a connection receiving material is embedded in the left-right direction on the upper part of the backrest surface portion 2b of the cushion pad 2, and a part of the connection receiving wire 6 is exposed in the groove portion 2c.

【0020】一方、図17(a)に示すタイプBのシー
トカバー11も、タイプAのシートカバー1と同様に袋
状に縫製されている。そして、そのシートカバー11の
裏面部、即ちクッションパッド12との接触面部(図1
7(a)中表面部)11aには、その上部に左右方向に
延びる筒状の取付綿布13が縫着されており、その取付
綿布13には両端部が鍵状に屈曲形成された連結部材で
ある連結ワイヤ14が挿入されている。また、シートカ
バー11の上面部には、クッションパッド12の上面部
に設けられたヘッドレスト取付孔12aに対応した位置
に貫通孔11bが2個設けられている。なお、この2つ
の貫通孔11b間の距離はタイプAのシートカバー1に
形成された貫通孔1b間の距離より短くなっている。
On the other hand, the type B seat cover 11 shown in FIG. 17A is also sewn into a bag shape like the type A seat cover 1. Then, the back surface portion of the seat cover 11, that is, the contact surface portion with the cushion pad 12 (see FIG.
7 (a) middle surface portion) 11a, a tubular attachment cotton cloth 13 extending in the left-right direction is sewn on the upper portion thereof, and the attachment cotton cloth 13 has a connecting member with both ends bent and formed in a key shape. The connecting wire 14 is inserted. Two through holes 11b are provided on the upper surface of the seat cover 11 at positions corresponding to the headrest mounting holes 12a provided on the upper surface of the cushion pad 12. The distance between the two through holes 11b is shorter than the distance between the through holes 1b formed in the type A seat cover 1.

【0021】さらに、上記タイプBのシートカバー11
に対応する図17(b)に示すクッションパッド12に
は、背凭れ面部12bの上部にシートカバー11の取付
綿布13に対応して左右方向に延びる溝部12cが設け
られている。また、クッションパッド12内であってこ
の溝部12cの下方には、溝部12cに沿って連結受材
である連結受ワイヤ15が埋設されており、その一部が
溝部12c内の左右両側部に露出している。
Further, the type B seat cover 11 described above.
In the cushion pad 12 shown in FIG. 17 (b) corresponding to the above, a groove portion 12c extending in the left-right direction is provided above the backrest surface portion 12b so as to correspond to the attachment cotton cloth 13 of the seat cover 11. Further, in the cushion pad 12 and below the groove 12c, a connection receiving wire 15 as a connection receiving material is embedded along the groove 12c, and a part of the connection receiving wire 15 is exposed on both left and right sides inside the groove 12c. are doing.

【0022】<シートカバー装着装置>図1に示すよう
に、本実施例のシートカバー装着装置は、直方体の枠体
20を備えており、これを支持体として各要素が設けら
れている。各要素については後に詳述するが、まず概要
を述べると、枠体20内の上部右側部には連結金具挟着
装置30が吊り下げられると共に、上部左側部にはシー
トカバー1、11の装着が完了したシートを搬出するシ
ート搬送機構40が設けられている。一方、枠体20内
の下部右側部にはアーム群73を備えたシートカバー保
持機構60及びアーム群73を前後に移動させる駆動機
構61が設けられ、枠体20内の下部左側部にはシート
カバー1、11が装着されたシートを載置する載置台2
1が設けられると共に、下部中央にはクッションパッド
2、12を保持するためのクッションパッド保持機構8
0が設けられている。
<Seat Cover Mounting Device> As shown in FIG. 1, the seat cover mounting device of this embodiment is provided with a rectangular parallelepiped frame body 20, and each element is provided by using this as a support body. Although each element will be described in detail later, first, an outline will be given. A connecting metal fitting clamping device 30 is hung on the upper right side of the frame body 20, and seat covers 1 and 11 are attached to the upper left side. A sheet conveying mechanism 40 that carries out the completed sheet is provided. On the other hand, a seat cover holding mechanism 60 having an arm group 73 and a drive mechanism 61 for moving the arm group 73 back and forth are provided on the lower right side of the frame body 20, and a seat cover is provided on the lower left side of the frame body 20. A mounting table 2 for mounting a sheet on which the covers 1 and 11 are mounted
1 is provided, and a cushion pad holding mechanism 8 for holding the cushion pads 2 and 12 is provided at the center of the lower portion.
0 is provided.

【0023】さて、連結金具挟着装置30は、図1に示
すように枠体20の天井枠22上面にスライドユニット
31を備えており、そのスライドユニット31は天井枠
22に前後に架け渡された2枚のスライド板32と、そ
の2枚のスライド板32間に左右に架け渡されたスライ
ド板33とから構成されている。スライド板32は天井
枠22の上面部に左右に延じて設けられているガイドレ
ール22aに係合しており、図示しない駆動部によりガ
イドレール22aに沿って左右方向にスライド移動させ
ることができる。また、スライド板33は、スライド板
32の上面部に設けられたガイドレール32aに係合し
ており、やはり図示しない駆動部によりガイドレール3
2aに沿って前後方向にスライドさせることができる。
そして、このスライド板33の下方には、図15に示す
ように吊り下げ部材34を介してシリンダ35が固定さ
れ、このシリンダ35の作動ロッドの下端部に取り付け
たホグリンガー36をシリンダ35の作動に伴って上下
に移動させることができる。従って、ホグリンガー36
は平面的には前記各駆動部を作動させて前後左右方向の
所要の位置に移動させることができ、またシリンダ35
により上下方向の所要の位置に移動させることができ
る。なお、ホグリンガー36には、Cリングホルダ37
が連結されており、Cリングホルダ37内に収容されて
いるCリング38がホグリンガー36に送り出されるよ
うになっている。ホグリンガー36は、Cリングホルダ
37から供給されるCリング38を圧縮して環状に閉じ
させることにより、複数本のワイヤ等を束ねて固定する
周知構成の締着具である。
As shown in FIG. 1, the connecting metal fitting clamping device 30 is provided with a slide unit 31 on the upper surface of the ceiling frame 22 of the frame body 20, and the slide unit 31 is bridged back and forth on the ceiling frame 22. Further, it is composed of two slide plates 32 and a slide plate 33 bridged between the two slide plates 32 in the left and right direction. The slide plate 32 is engaged with a guide rail 22a extending leftward and rightward on the upper surface of the ceiling frame 22, and can be slid in the left-right direction along the guide rail 22a by a driving unit (not shown). . The slide plate 33 is engaged with a guide rail 32a provided on the upper surface of the slide plate 32, and the guide rail 3 is also driven by a drive unit (not shown).
It can be slid back and forth along 2a.
A cylinder 35 is fixed below the slide plate 33 via a suspending member 34 as shown in FIG. 15, and a hog ringer 36 attached to the lower end of the operating rod of the cylinder 35 is used to operate the cylinder 35. It can be moved up and down accordingly. Therefore, Hoglinger 36
Can actuate each of the driving parts in a plan view to move them to desired positions in the front-rear, left-right direction, and the cylinder 35.
Can be moved to a desired position in the vertical direction. The hog ringer 36 has a C ring holder 37.
Are connected, and the C ring 38 housed in the C ring holder 37 is sent out to the hog ringer 36. The hog ringer 36 is a fastener having a well-known structure that bundles and fixes a plurality of wires or the like by compressing the C ring 38 supplied from the C ring holder 37 and closing it in an annular shape.

【0024】シート搬送機構40は、図1に示すように
天井枠22の上面部に設けられた走行ユニット41と、
その下方に設けられた挟持装置44とから構成されてい
る。走行ユニット41は、天井枠22の上面部に前後に
架け渡された走行板42を備えており、図示しない駆動
部により走行板42をガイドレール22aに沿って左右
方向に移動させることができる。また、挟持装置44
は、走行板42の下にシリンダ43を下向きに備えてお
り、このシリンダ43の下端部には図14に示すように
連結板45及び回動装置46を介して昇降板47が連結
されている。これによって、昇降板47をシリンダ43
によって昇降させると共に、回動装置46によって昇降
板47のほぼ中央に連結された回動軸46aを中心に回
動させることができる。
The sheet conveying mechanism 40 includes a traveling unit 41 provided on the upper surface of the ceiling frame 22 as shown in FIG.
The holding device 44 is provided below the holding device 44. The traveling unit 41 includes a traveling plate 42 that is provided on the upper surface of the ceiling frame 22 so as to extend in the front-rear direction, and the traveling plate 42 can be moved in the left-right direction along the guide rails 22a by a drive unit (not shown). Also, the holding device 44
Is provided with a cylinder 43 below the traveling plate 42, and an elevating plate 47 is connected to a lower end portion of the cylinder 43 via a connecting plate 45 and a rotating device 46 as shown in FIG. . As a result, the lifting plate 47 is moved to the cylinder 43.
It is possible to raise and lower with a rotating device 46 and to rotate about a rotating shaft 46a connected to substantially the center of the raising and lowering plate 47.

【0025】昇降板47の上面部には、2本のガイドバ
ー48が前後方向に延びて設けられると共に、各ガイド
バー48の両端部には挟持部49が連結されている。挟
持部49は、下方向に延び下端部が僅かに内側に屈曲形
成された2対の挟持片49aを前後部にそれぞれ有する
と共に、これらが昇降板47の上面部に固定されたシリ
ンダ50に連結されており、シリンダ50の作動によっ
て拡開及び接近する方向に移動可能である。なお、シリ
ンダ43の側方にはシリンダ43に沿って上下方向に延
びるガイドロッド51が設けられており、そのガイドロ
ッド51にはガイド筒52が嵌合すると共にガイド筒5
2の下端部は連結板45に連結している。
Two guide bars 48 are provided on the upper surface of the elevating plate 47 so as to extend in the front-rear direction, and a holding portion 49 is connected to both ends of each guide bar 48. The holding part 49 has two pairs of holding pieces 49a extending downward and slightly bent inward at the lower end, and connected to a cylinder 50 fixed to the upper surface of the elevating plate 47. The operation of the cylinder 50 allows the cylinder 50 to be expanded and moved in the approaching direction. A guide rod 51 extending vertically along the cylinder 43 is provided on the side of the cylinder 43, and a guide cylinder 52 is fitted to the guide rod 51 and the guide cylinder 5 is provided.
The lower end of 2 is connected to the connecting plate 45.

【0026】次に、シートカバー保持機構60及び駆動
機構61について述べる。図3に示すように枠体20の
底枠23には、左右に延びる一対のガイド溝23aが対
向状態で設けられており、このガイド溝23aには摺動
台62が係合して左右方向に移動可能になっている。さ
らに、摺動台62の左方にはシリンダ63(図1参照)
が設けられており、そのシリンダ63のロッド先が摺動
台62に連結されて、シリンダ63により摺動台62を
左右方向にスライドさせることができる。
Next, the seat cover holding mechanism 60 and the drive mechanism 61 will be described. As shown in FIG. 3, the bottom frame 23 of the frame body 20 is provided with a pair of left and right guide grooves 23a facing each other, and a sliding base 62 engages with the guide grooves 23a to move in the left-right direction. It is possible to move to. Further, a cylinder 63 (see FIG. 1) is provided on the left side of the sliding base 62.
Is provided, and the rod tip of the cylinder 63 is connected to the slide base 62 so that the slide base 62 can be slid in the left-right direction by the cylinder 63.

【0027】また、この摺動台62の上部には、図2に
示すようにアーム支持板64が立設されており、このア
ーム支持板64には、その前後両側部(図2中で左右両
側部)に各3本のアーム65a、65b、65cが突設
されてアーム群73を形成している。各3本のアーム6
5a、65b、65cのうち2本のアーム65a、65
cは上下に対向して設けられており、その間隔はクッシ
ョンパッド2、12の厚さ寸法とほぼ同じ距離となって
いる。さらに、各3本のアーム65a、65b、65c
の内、中央に位置する2本のアーム65bは、前後に対
向しており、その間隔はクッションパッド2、12の左
右方向の幅寸法とほぼ同じ距離となっている。これによ
って、各アーム65a、65b、65cによって形成さ
れたアーム群73内にクッションパッド2、12を挿入
することができる。また、各アーム65a、65b、6
5cの先端部にはローラ66が設けられており、アーム
群73内にクッションパッド2、12を挿入する際にク
ッションパッド2、12の側面部をローラ66が転動
し、クッションパッド2、12を円滑に挿入させるよう
にしている。
An arm support plate 64 is erected on the upper portion of the slide base 62 as shown in FIG. 2, and the arm support plate 64 has both front and rear portions (left and right in FIG. 2). Three arms 65a, 65b, 65c are provided on both sides) so as to form an arm group 73. 3 arms each 6
Two arms 65a, 65 of 5a, 65b, 65c
c are provided so as to face each other in the vertical direction, and the distance therebetween is substantially the same as the thickness dimension of the cushion pads 2 and 12. Furthermore, each three arms 65a, 65b, 65c
Among them, the two arms 65b located at the center are opposed to each other in the front-rear direction, and the distance therebetween is substantially the same as the width dimension of the cushion pads 2 and 12 in the left-right direction. As a result, the cushion pads 2 and 12 can be inserted into the arm group 73 formed by the arms 65a, 65b, and 65c. In addition, each arm 65a, 65b, 6
A roller 66 is provided at the tip of 5c, and when the cushion pads 2 and 12 are inserted into the arm group 73, the rollers 66 roll on the side surfaces of the cushion pads 2 and 12, and the cushion pads 2 and 12 are inserted. Is designed to be inserted smoothly.

【0028】さらに、アーム支持板64の前面部には、
図2に示すように各3本のアーム65a、65b、65
cの内、下に位置するアーム65cの根元部を挟むよう
に上下に支持板67が突設されている。かかる下側の支
持板67の上面部には、図4に示すように上下に伸縮可
能なシリンダ68が立設されると共に、このシリンダ6
8の上端部にはアーム65cの根元部が支持されてお
り、シリンダ68の作動によってアーム65cが上下方
向に移動可能となっている。また、支持板67の上面部
にはガイド部材69が2本上方に延出しており、そのガ
イド部材69はアーム65cの根元部を貫通して上側の
支持板67に連結している。これによって、アーム駆動
機構70が構成され、アーム群73内の上下方向の間隔
をクッションパッド2、12の厚さ寸法より僅かに狭め
たり広くしたりすることができるようになっている。
Further, on the front surface of the arm support plate 64,
As shown in FIG. 2, each of the three arms 65a, 65b, 65
In c, upper and lower support plates 67 are provided so as to sandwich the root portion of the arm 65c located below. As shown in FIG. 4, a vertically extendable cylinder 68 is erected on the upper surface of the lower support plate 67.
The root of the arm 65c is supported on the upper end of the arm 8, and the arm 65c can be moved in the vertical direction by the operation of the cylinder 68. Two guide members 69 extend upward on the upper surface of the support plate 67, and the guide members 69 penetrate the root of the arm 65c and are connected to the upper support plate 67. Thereby, the arm drive mechanism 70 is configured, and the vertical interval in the arm group 73 can be made slightly narrower or wider than the thickness dimension of the cushion pads 2 and 12.

【0029】一方、摺動台62の左方には固定台71が
設けられており、この固定台71の上面部から左方にガ
イドバー72が延出している。このガイドバー72は摺
動台62上部のアーム支持板64を貫通してアーム群7
3内のほぼ中央に突出し、その先端部に図6及び図7に
示すシートタイプ切換機構74が設けられている。
On the other hand, a fixed base 71 is provided to the left of the sliding base 62, and a guide bar 72 extends leftward from the upper surface of the fixed base 71. The guide bar 72 penetrates the arm support plate 64 above the slide base 62 and passes through the arm group 7.
The sheet type switching mechanism 74 shown in FIGS.

【0030】シートタイプ切換機構74は、ガイドバー
72の先端部にガイドバー72に対して垂直に取り付け
られた切換板75と、クッションパッド2、12のヘッ
ドレスト取付孔2a、12aに挿入可能な位置決め突起
76とを備えて構成される。図6に示すように切換板7
5にはそれぞれ円弧状の一対の突起係合溝75aが穿設
されており、一方の突起係合溝75aは、切換板75の
上部から内側方向に掛けて下弦を描く軌跡で形成され、
他方の突起係合溝75aは切換板75の上部から内側方
向に上弦を描く軌跡で形成されている。また、図7
(a)に示すように切換板75の裏側には、各突起係合
溝75aが描く円弧の中心部にくの字形の支持金具77
がそれぞれ回動可能に支持されており、各支持金具77
に突設した位置決め突起76が突起係合溝75aを貫通
して切換板75の前方に突出している。そして、各支持
金具77間にはコ字形の連動バー78が掛け渡されてお
り、各位置決め突起76が、図7(b)に実線で示すよ
うに突起係合溝75aの上部に位置する状態と、二点鎖
線で示すように位置決め突起76が突起係合溝75aに
沿って内側方向に変位した状態との間で連動するように
なっている。
The seat type switching mechanism 74 has a switching plate 75 mounted perpendicularly to the guide bar 72 at the tip of the guide bar 72, and a positioning capable of being inserted into the headrest mounting holes 2a, 12a of the cushion pads 2, 12. And a projection 76. As shown in FIG. 6, the switching plate 7
5, a pair of arcuate projection engaging grooves 75a are formed respectively, and one projection engaging groove 75a is formed in a locus that draws a lower chord from the upper part of the switching plate 75 inward.
The other projection engaging groove 75a is formed in a locus that traces an upper chord inward from the upper portion of the switching plate 75. Also, FIG.
As shown in (a), on the back side of the switching plate 75, a V-shaped support metal fitting 77 is provided at the center of the arc drawn by each projection engaging groove 75a.
Are rotatably supported, and each support fitting 77
The positioning projection 76 protruding from the projection penetrates the projection engagement groove 75a and projects to the front of the switching plate 75. A U-shaped interlocking bar 78 is stretched between the support fittings 77, and the positioning protrusions 76 are located above the protrusion engagement grooves 75a as shown by the solid lines in FIG. 7B. And a state in which the positioning projection 76 is displaced inward along the projection engagement groove 75a as shown by the chain double-dashed line.

【0031】続いて、クッションパッド保持機構80に
ついて図8を参照しながら述べる。枠体20内の下部左
側部に設けられた載置台21の後面部上部には、前後に
所定の間隔を離して一対の支持片81が突設されてい
る。この各支持片81の先端部にはその上部が切り欠か
れて切欠部81aが形成され、クッションパッド2、1
2の下端部を支持することができるようになっている。
さらに、各支持片81の間には、保持片82が上下方向
に回動可能として載置台21に支持されている。これに
よって、クッションパッド2、12は、その下端部を下
方から支持片81によって支持されると共に、上方から
は保持片82によって押さえつけられることとなる。
Next, the cushion pad holding mechanism 80 will be described with reference to FIG. A pair of support pieces 81 are provided on the upper part of the rear surface of the mounting table 21 provided on the lower left side of the frame body 20 so as to be spaced apart from each other by a predetermined distance. The upper end of each of the support pieces 81 is cut out to form a cutout portion 81a.
The lower end of 2 can be supported.
Further, between each support piece 81, a holding piece 82 is supported by the mounting table 21 so as to be vertically rotatable. As a result, the cushion pads 2 and 12 have their lower end portions supported by the support pieces 81 from below and pressed by the holding pieces 82 from above.

【0032】一方、枠体20の背面部には、左右方向に
延びる背面枠24が掛け渡されており、その背面枠24
の中央下面部には支持バー83が上下方向に回動可能に
支持されている。さらに、支持バー83の先端部は僅か
に上方に屈曲形成されており、基端部にはシリンダ84
が連結されてシリンダ84の作動によって支持バー83
を上下方向に回動させるようになっている。これによっ
て、クッションパッド2、12は下端部を上記支持片8
1等によって支持されると共に、支持バー83によって
背面部が支持されて所定位置に保持されることとなる。
On the other hand, a back frame 24 extending in the left-right direction is bridged over the back portion of the frame body 20.
A support bar 83 is rotatably supported on the lower surface of the center of the slab in the vertical direction. Further, the tip end of the support bar 83 is bent slightly upward, and the cylinder 84 is formed at the base end.
And the support bar 83 is connected by the operation of the cylinder 84.
Is to be rotated in the vertical direction. As a result, the cushion pads 2 and 12 have their lower ends at the support pieces 8
The back portion is supported by the support bar 83 and is held at a predetermined position.

【0033】さらに、摺動台62の上面部には、図9に
示すクッションパッド支持機構90が設けられている。
摺動台62の上面部には、L字形の取付金具91を介し
てシリンダ92が上向きに取り付けられ、そのロッド9
2aの上端部に基台93が固定されている。その基台9
3にはシリンダが横向きに内蔵されており、そのロッド
93aは先端にブラケット94を介して支持体95が取
り付けられている。この支持体95は一対のT字形支持
部95aを有し、各シリンダにより所定位置に移動され
て、クッションパッド2、12の右端部上部を下方から
支持する。
Further, a cushion pad support mechanism 90 shown in FIG. 9 is provided on the upper surface of the slide base 62.
A cylinder 92 is attached to the upper surface of the slide base 62 through an L-shaped attachment fitting 91 so as to face upward.
A base 93 is fixed to the upper end of 2a. Its base 9
3, a cylinder is installed laterally, and a support body 95 is attached to the tip of the rod 93a via a bracket 94. The support body 95 has a pair of T-shaped support portions 95a and is moved to a predetermined position by each cylinder to support the upper right end portions of the cushion pads 2 and 12 from below.

【0034】ところで、図10に示す第1の連結部材案
内機構100は、タイプAのシートカバー1をそれに対
応するクッションパッド2に被覆する際に使用するため
のものであって、シートカバー1に設けられた連結金具
5をクッションパッド2の連結受ワイヤ6に当接する位
置まで案内する機能を有する。アーム支持板64の前面
部には、上方に延出する側板101が設けられており、
側板101の前面部には、前方斜め下方に延出する支持
アーム102が取付板103を介して設けられている。
さらに、支持アーム102は前方斜め下方に伸長可能な
伸縮アーム102aを内蔵していて、その伸縮アーム1
02aの先端部には案内板104及び一対の取付片10
5を介して把持部106が取り付けられ、各把持部10
6の前端部にはシートカバー1に設けられた連結金具5
をクランプすることができるようにクランプ片107が
上下に拡開可能となるように設けられている。また、支
持アーム102の上面部にはシリンダ108が設けら
れ、シリンダ108のロッドが案内板104の上部に連
結されて、シリンダ108の作動により案内板104が
前方斜め下方に移動し、クランプ片107にクランプさ
れた連結金具5が、クッションパッド保持機構80によ
り保持されたクッションパッド2上の連結受ワイヤ6と
当接する位置に案内される。
By the way, the first connecting member guide mechanism 100 shown in FIG. 10 is for use when the type A seat cover 1 is covered with the corresponding cushion pad 2, and It has a function of guiding the provided connection fitting 5 to a position where it abuts on the connection receiving wire 6 of the cushion pad 2. A side plate 101 extending upward is provided on the front surface of the arm support plate 64.
A support arm 102 extending diagonally forward and downward is provided on the front surface of the side plate 101 via a mounting plate 103.
Further, the support arm 102 has a built-in telescopic arm 102a that can extend obliquely forward and downward.
The guide plate 104 and the pair of mounting pieces 10 are provided at the tip of 02a.
The gripping portion 106 is attached via 5 and each gripping portion 10
At the front end of 6 is a connecting fitting 5 provided on the seat cover 1.
A clamp piece 107 is provided so as to be able to be expanded vertically so that it can be clamped. Further, a cylinder 108 is provided on the upper surface of the support arm 102, the rod of the cylinder 108 is connected to the upper portion of the guide plate 104, and the guide plate 104 moves diagonally forward and downward by the operation of the cylinder 108, and the clamp piece 107. The connecting metal fitting 5 clamped at is guided to a position where it contacts the connecting receiving wire 6 on the cushion pad 2 held by the cushion pad holding mechanism 80.

【0035】次いで、図11に示す第2の連結部材案内
機構110について述べる。第2の連結部材案内機構1
10は、タイプBであるシートカバー11に設けられた
連結ワイヤ14をそれに対応するクッションパッド12
の連結受ワイヤ15に当接する位置まで案内するための
機能を有する。枠体20の背面部であってほぼ中央部に
は、図12に示すように上方に延びる支柱25が設けら
れており、その上端部には可動バー111が水平面内を
回動可能に支持されている。さらに、可動バー111の
基端部には連結片112を介してシリンダ113が連結
されており、シリンダ113の作動により、可動バー1
11は枠体20の背面枠24に沿って収納される収納位
置(図13中、実線で示された位置)と、支柱25から
手前に突出する進出位置(図13中、二点鎖線で示され
た位置)との間で変位可能となっている。また、可動バ
ー111の下方部には、前端部が上方に屈曲形成された
ストッパー114が上下方向に回動可能に支持され、こ
のストッパー114の後端部に連結したシリンダ115
によりストッパー114の前端部が上下方向に回動する
ようになっている。
Next, the second connecting member guide mechanism 110 shown in FIG. 11 will be described. Second connecting member guide mechanism 1
10 is a cushion pad 12 corresponding to the connecting wire 14 provided on the type B seat cover 11.
It has a function of guiding to the position where it comes into contact with the connection receiving wire 15. As shown in FIG. 12, a pillar 25 extending upward is provided in the rear portion of the frame body 20 in a substantially central portion thereof, and a movable bar 111 is rotatably supported on an upper end portion thereof in a horizontal plane. ing. Further, a cylinder 113 is connected to the base end of the movable bar 111 via a connecting piece 112, and the operation of the cylinder 113 causes the movable bar 1 to move.
Reference numeral 11 denotes a storage position (a position shown by a solid line in FIG. 13) that is stored along the rear frame 24 of the frame body 20 and an advance position that projects forward from the support column 25 (shown by a two-dot chain line in FIG. 13) It is possible to displace it with the position). A stopper 114 having a front end portion bent upward is supported rotatably in the vertical direction at the lower portion of the movable bar 111, and a cylinder 115 connected to the rear end portion of the stopper 114.
Thus, the front end of the stopper 114 can be rotated in the vertical direction.

【0036】一方、図11に示すように可動バー111
の先端部にはシリンダ116が下向きに取り付けられて
おり、そのシリンダ116のロッドには昇降板117が
連結されている。かかる昇降板117の上面左右両端部
には受け板119と協働してクランプ動作を行うクラン
プ爪120がエアシリンダ118により動作可能に設け
られている。なお、受け板119の下方にはセンサース
イッチ121が設けられており、クランプ爪120と受
け板119とによってシートカバー11に設けられた連
結ワイヤ14がクランプされたことを検出できるように
なっている。
On the other hand, as shown in FIG.
A cylinder 116 is attached downward to the tip of the cylinder 116, and an elevating plate 117 is connected to the rod of the cylinder 116. Clamping claws 120 that perform a clamping operation in cooperation with the receiving plate 119 are operably provided at the left and right ends of the upper surface of the elevating plate 117 by an air cylinder 118. A sensor switch 121 is provided below the receiving plate 119 to detect that the connecting wire 14 provided on the seat cover 11 is clamped by the clamp claw 120 and the receiving plate 119. .

【0037】さらに、昇降板117の中央部にはシリン
ダ125が取り付けられ、そのロッド125aの先端に
は連結ワイヤ14に係合可能なフック124が突設され
た引寄板123が固定されている。シリンダ125のロ
ッド125aは上記引寄板123の一端寄り部位に固定
され、その他端寄り部位には昇降板117に固定したリ
ニアガイド122に案内されるガイドバー122aが固
定されている。なお、、フック124には、フック12
4が連結ワイヤ14に係合したことを検知するワイヤ係
合センサー126が設けられている。
Further, a cylinder 125 is attached to the central portion of the elevating plate 117, and a pulling plate 123 on which a hook 124 engageable with the connecting wire 14 is projected is fixed to the tip of a rod 125a thereof. . The rod 125a of the cylinder 125 is fixed to one end portion of the pulling plate 123, and the guide bar 122a guided by the linear guide 122 fixed to the elevating plate 117 is fixed to the other end portion. In addition, the hook 124 includes the hook 12
A wire engagement sensor 126 is provided which detects when 4 has engaged the connecting wire 14.

【0038】なお、枠体20外には図示しないエアー供
給装置が設けられており、このエアー供給装置からの圧
縮空気によって上記各シリンダの伸縮やクランプ片等の
拡開動作が行われる。さらに、エアー供給装置を制御す
るための制御装置や制御装置の操作パネル等が設けられ
ており、操作パネルを操作することにより、所定の手順
に従って各機構を作動させることができるようになって
いる。
An air supply device (not shown) is provided outside the frame 20, and the compressed air from the air supply device expands and contracts the cylinders and expands the clamp pieces. Further, a control device for controlling the air supply device, an operation panel of the control device, and the like are provided. By operating the operation panel, each mechanism can be operated in accordance with a predetermined procedure. .

【0039】<実施例の作用>次に、本実施例の作用に
ついて述べる。まず、タイプAのシートカバー1によっ
てクッションパッド2を被覆する作業について述べる。
裏返された状態のシートカバー1を持ち、アーム支持板
64の前面部左右両側部に突設されている各3本のアー
ム65a、65b、65cを覆うように被せる。この
時、下側に位置するアーム65cはアーム駆動機構70
によってシート装着位置(図5中、実線で示される位
置)、即ち上下に位置するアーム65a、65c間の距
離が狭められた位置としておく。次に、タイプAのシー
トカバー1に形成されているヘッドレスト取付用の貫通
孔1b間の間隔寸法はタイプBのシートカバー11のも
のより大であるから、シートタイプ切換機構74の各位
置決め突起76を外側方向に移動させ、図7(b)に実
線で示す位置とする。即ち各位置決め突起76間の距離
を広げた状態とし、シートカバー1に設けられている貫
通孔1bを通してシートカバー1内から前方に突出させ
る。続いて、各3本のアーム65a、65b、65cの
うち下側に位置するアーム65cを図5中の二点鎖線で
示すように下方向に変位させて各3本のアーム65a、
65b、65cによって囲まれたアーム群73内にクッ
ションパッド2を進入させることができるパッド許容位
置とする。この時、シートカバー1はクッションパッド
2よりやや小さ目に縫製されているので、シートカバー
1は内側から押し広げられることとなる。上記作業によ
って、シートカバー保持機構60にセットされたシート
カバー1を図10に示す。さらに、シートカバー1のク
ッションパッド2との接触面部1aに設けられた連結金
具5を手で持って把持部106のクランプ片107にク
ランプさせる。
<Operation of Embodiment> Next, the operation of this embodiment will be described. First, the work of covering the cushion pad 2 with the type A seat cover 1 will be described.
Hold the seat cover 1 in the state of being turned over, and cover the arm support plate 64 so as to cover the three arms 65a, 65b, and 65c protruding from the left and right sides of the front surface. At this time, the arm 65c located on the lower side has the arm drive mechanism 70
The seat mounting position (the position shown by the solid line in FIG. 5), that is, the position where the distance between the upper and lower arms 65a and 65c is narrowed. Next, since the distance between the headrest mounting through holes 1b formed in the type A seat cover 1 is larger than that of the type B seat cover 11, the positioning protrusions 76 of the seat type switching mechanism 74 are arranged. Is moved to the outer side and brought to the position shown by the solid line in FIG. That is, the distance between the positioning projections 76 is widened, and the positioning projections 76 are projected forward from the inside of the seat cover 1 through the through holes 1b provided in the seat cover 1. Subsequently, among the three arms 65a, 65b, and 65c, the arm 65c located on the lower side is displaced downward as indicated by a chain double-dashed line in FIG.
The pad allowance position is set so that the cushion pad 2 can be inserted into the arm group 73 surrounded by 65b and 65c. At this time, since the seat cover 1 is sewn slightly smaller than the cushion pad 2, the seat cover 1 is pushed out from the inside. FIG. 10 shows the seat cover 1 set in the seat cover holding mechanism 60 by the above work. Further, the connecting fitting 5 provided on the contact surface portion 1 a of the seat cover 1 with the cushion pad 2 is held by hand and clamped by the clamp piece 107 of the grip portion 106.

【0040】一方、クッションパッド2は、その上部を
後方に向けてクッションパッド保持機構80の支持片8
1にその下端部を載せると共に、クッションパッド2の
上部に設けられているヘッドレスト取付孔2aを上記シ
ートカバー1内から前方に突出する位置決め突起76に
嵌入する。さらに、支持バー83を上方向に回動させて
クッションパッド2の背面部を支持すると共に、保持片
82を下方向に回動させてクッションパッド2の下端部
上面部を上方から押さえつける(図18参照)。
On the other hand, the cushion pad 2 has a support piece 8 of the cushion pad holding mechanism 80 with its upper part facing backward.
The lower end portion of the cushion pad 2 is placed on the seat 1, and the headrest mounting hole 2a provided in the upper portion of the cushion pad 2 is fitted into the positioning protrusion 76 protruding forward from the inside of the seat cover 1. Further, the support bar 83 is rotated upward to support the back surface of the cushion pad 2, and the holding piece 82 is rotated downward to press the upper surface of the lower end portion of the cushion pad 2 from above (FIG. 18). reference).

【0041】この状態で、シリンダ63を作動させると
摺動台62は左方に移動し、クッションパッド2の上部
が各3本のアーム65a、65b、65cによって囲ま
れたアーム群73内にシートカバー1を引き込みながら
進入する。すると、クッションパッド2の上部からシー
トカバー1が反転されつつ被覆されて行くこととなる。
そして、クッションパッド2の上部が僅かに被覆される
と、支持バー83がクッションパッド2から離れた元の
状態に戻ると共に、第1の連結部材案内機構100のシ
リンダ108が作動して案内板104が前方に移動して
クランプ片107にクランプされている連結金具5はク
ッションパッド2の溝部2cに露出する連結受ワイヤ6
と当接する位置に案内される。
In this state, when the cylinder 63 is operated, the slide base 62 moves to the left, and the cushion pad 2 is seated in an arm group 73 surrounded by three arms 65a, 65b, 65c. Enter the cover 1 while pulling it in. Then, the seat cover 1 is inverted and covered from the upper portion of the cushion pad 2.
Then, when the upper portion of the cushion pad 2 is slightly covered, the support bar 83 returns to the original state in which it is separated from the cushion pad 2, and the cylinder 108 of the first connecting member guide mechanism 100 operates to guide the guide plate 104. Is moved forward and clamped by the clamp piece 107, the connecting bracket 5 is exposed in the groove 2c of the cushion pad 2.
Is guided to the position where it abuts.

【0042】そして、連結金具挟着装置30は、シート
カバー1の右側部の連結金具5と連結受ワイヤ6とが当
接されている位置の上方に移動すると共に、シリンダ3
5が伸びてホグリンガー36が下降する。さらに、クッ
ションパッド2の背面部には下方から支持体95が伸び
て連結受ワイヤ6の下方部に当接する。そして、ホグリ
ンガー36によって連結金具5と連結受ワイヤ6とがC
リング38で挟着されて連結される(図19参照)。同
様にして、シートカバー1の左側部の連結金具5と連結
受ワイヤ6とがCリング38で挟着される。
The connecting metal fitting clamping device 30 moves above the position where the connecting metal fitting 5 and the connecting receiving wire 6 on the right side of the seat cover 1 are in contact, and the cylinder 3
5 extends and the Hoglinger 36 descends. Further, a support body 95 extends from below on the back surface portion of the cushion pad 2 and contacts the lower portion of the connection receiving wire 6. Then, the connecting metal fitting 5 and the connecting receiving wire 6 are connected to C by the hog ringer 36.
The rings 38 are sandwiched and connected (see FIG. 19). Similarly, the connection fitting 5 and the connection receiving wire 6 on the left side of the seat cover 1 are clamped by the C ring 38.

【0043】この後、第1の連結部材案内機構100及
び連結金具挟着装置30は元の状態に戻ると共に、摺動
台62がさらに前方に移動してクッションパッド2がア
ーム群73内に進入する(図20参照)。そして、クッ
ションパッド2が完全にアーム群73内に進入してクッ
ションパッド2がシートカバー1によって被覆されれば
摺動台62は元の状態に戻ると共に、シート運搬機構4
0の挟持装置44が、被覆されたクッションパッド2の
上方に移動する。さらに、挟持装置44はシリンダ43
によって下降され、クッションパッド2が挟持部49に
よって左右両側方から把持される。そして、クッション
パッド2は持ち上げられ載置台21上に運ばれる(図2
1参照)。
Thereafter, the first connecting member guide mechanism 100 and the connecting metal fitting pinching device 30 return to their original states, and the slide base 62 moves further forward, so that the cushion pad 2 enters the arm group 73. (See FIG. 20). Then, if the cushion pad 2 completely enters the arm group 73 and the cushion pad 2 is covered by the seat cover 1, the sliding base 62 returns to its original state and the seat transport mechanism 4
The zero clamping device 44 moves above the covered cushion pad 2. Further, the clamping device 44 is provided with the cylinder 43.
And the cushion pad 2 is gripped by the sandwiching portion 49 from both left and right sides. Then, the cushion pad 2 is lifted and carried to the mounting table 21 (see FIG. 2).
1).

【0044】次に、タイプBのシートカバー11によっ
てクッションパッド12を被覆する作業について述べ
る。まず、上記タイプAのシートカバー1と同様に、裏
返されたシートカバー11を持ち、全てのアーム65
a、65b、65cを覆うように被せる。そして、シー
トタイプ切換機構74の位置決め突起76を内側に移動
させ、図7(b)中、二点鎖線で示す位置とする。即ち
位置決め突起76間の距離を狭めた状態として、位置決
め突起76をシートカバー11の上部に設けられている
貫通孔11bを通してシートカバー11内から前方に突
出させる。続いて、各3本のアーム65a、65b、6
5cのうち下に位置するアーム65bを下方向に変位さ
せてパッド許容位置とし、シートカバー11を内側から
押し広げる。
Next, the operation of covering the cushion pad 12 with the type B seat cover 11 will be described. First, similarly to the type A seat cover 1, the seat cover 11 which is turned over is held and all the arms 65 are
It covers so that a, 65b, and 65c may be covered. Then, the positioning protrusion 76 of the sheet type switching mechanism 74 is moved inward to the position shown by the alternate long and two short dashes line in FIG. 7B. That is, with the distance between the positioning protrusions 76 narrowed, the positioning protrusions 76 are projected forward from the inside of the seat cover 11 through the through holes 11b provided in the upper portion of the seat cover 11. Then, each of the three arms 65a, 65b, 6
The lower arm 65b of 5c is displaced downward to the pad-permissible position, and the seat cover 11 is pushed out from the inside.

【0045】一方、クッションパッド12は、上記タイ
プAのシートカバー1の被覆作業におけるクッションパ
ッド2と同様、クッションパッド保持機構80の支持片
81及び支持バー83によって支持等される(図22参
照)。
On the other hand, the cushion pad 12 is supported by the support piece 81 and the support bar 83 of the cushion pad holding mechanism 80, like the cushion pad 2 in the covering work of the type A seat cover 1 (see FIG. 22). .

【0046】そして、この状態で、シリンダ63を縮め
ると摺動台62は前方に移動し、クッションパッド12
の上部が各3本のアーム65a、65b、65cによっ
て囲まれたアーム群73内にシートカバー11を引き込
みながら進入する。すると、クッションパッド12の上
部からシートカバー11が反転されつつ被覆されて行く
こととなる。そして、クッションパッド12の上部が僅
かに被覆されると、第2の連結部材案内機構110の可
動バー111がシリンダ113に引っ張られて収納位置
から進出位置に回動する(図13参照)。すると、その
可動バー111の先端部に設けられている昇降板117
は、裏返されたシートカバー11の表面部であるクッシ
ョンパッド12との接触面部11aに設けられた連結ワ
イヤ14上に位置することとなる。さらに、シリンダ1
16が伸びて昇降板117は下降し、フック124が取
付綿布13上から連結ワイヤ14に係合して、ワイヤ係
合センサー126が連結ワイヤ14の存在を検知すると
シリンダ125が作動して、連結ワイヤ14は受け板1
19上に引き寄せられる。
In this state, when the cylinder 63 is contracted, the slide base 62 moves forward, and the cushion pad 12
The upper portion of the seat enters the arm group 73 surrounded by the three arms 65a, 65b, and 65c while retracting the seat cover 11. Then, the seat cover 11 is reversed and covered from the upper portion of the cushion pad 12. Then, when the upper part of the cushion pad 12 is slightly covered, the movable bar 111 of the second connecting member guide mechanism 110 is pulled by the cylinder 113 and pivots from the stored position to the advanced position (see FIG. 13). Then, the lifting plate 117 provided at the tip of the movable bar 111.
Will be located on the connecting wire 14 provided on the contact surface portion 11a with the cushion pad 12, which is the surface portion of the seat cover 11 turned upside down. In addition, cylinder 1
16 extends and the lift plate 117 descends, the hook 124 engages the connecting wire 14 from above the mounting cotton cloth 13, and when the wire engagement sensor 126 detects the presence of the connecting wire 14, the cylinder 125 operates to connect. The wire 14 is the receiving plate 1
Attracted to 19.

【0047】受け板119上に連結ワイヤ14が引き寄
せられると、センサースイッチ121が連結ワイヤ14
の存在を検知し、クランプ爪120によって連結ワイヤ
14はクランプされる。さらに、可動バー111が収納
位置方向に僅かに回動すると共に、昇降板117が下降
して連結ワイヤ14がクッションパッド12の溝部12
c内に案内される。この時、シリンダ115によってス
トッパー114の前端部が上方に回動して可動バー11
1が収納位置方向に回動し過ぎないように停止させてい
る。
When the connecting wire 14 is pulled onto the receiving plate 119, the sensor switch 121 is moved to the connecting wire 14
Is detected, the connecting wire 14 is clamped by the clamp claw 120. Further, the movable bar 111 slightly rotates in the storage position direction, and the elevating plate 117 descends to cause the connecting wire 14 to move into the groove portion 12 of the cushion pad 12.
Guided in c. At this time, the front end of the stopper 114 is rotated upward by the cylinder 115 to move the movable bar 11
1 is stopped so as not to rotate too much in the storage position direction.

【0048】続いて、上記タイプAのシートカバー1の
被覆作業と同様、連結金具挟着装置30が、クッション
パッド2の溝部2c内の連結受ワイヤ15の露出位置、
即ち連結ワイヤ14と連結受ワイヤ15との当接位置に
下降してホグリンガー36によって連結ワイヤ14と連
結受ワイヤ15とがCリング38で挟着されて連結され
る(図23参照)。
Subsequently, similarly to the work of covering the type A seat cover 1, the connecting metal fitting clamping device 30 causes the connecting receiving wire 15 to be exposed in the groove 2c of the cushion pad 2,
That is, the connecting wire 14 and the connecting receiving wire 15 descend to the contact position, and the connecting wire 14 and the connecting receiving wire 15 are sandwiched and connected by the C ring 38 by the hog ringer 36 (see FIG. 23).

【0049】この後、第2の連結部材案内機構110及
び連結金具挟着装置30は元の状態に戻ると共に、摺動
台62がさらに前方に移動してクッションパッド12が
アーム群73内に進入する(図24参照)。そして、ク
ッションパッド12が完全にアーム群73内に進入して
クッションパッド12がシートカバー11によって被覆
されれば摺動台62は元の状態に戻り、被覆されたシー
トカバー11はシート運搬機構40によって載置台21
上に運ばれる(図25参照)。
After this, the second connecting member guide mechanism 110 and the connecting metal fitting clamping device 30 return to their original state, and the slide base 62 moves further forward, so that the cushion pad 12 enters the arm group 73. (See FIG. 24). Then, when the cushion pad 12 completely enters the arm group 73 and the cushion pad 12 is covered by the seat cover 11, the slide base 62 returns to its original state, and the covered seat cover 11 moves the seat carrying mechanism 40. By the table 21
It is carried up (see FIG. 25).

【0050】<実施例の効果>このように本実施例によ
れば、摺動台62を移動させてアーム群73内にクッシ
ョンパッド2、12を進入させるだけで、クッションパ
ッド2、12にシートカバー1、11を被覆させること
ができる。従って、人的作業が不要となり、もって生産
性を向上させることができる効果を奏する。
<Effects of the Embodiment> As described above, according to the present embodiment, the cushion pad 2 or 12 is seated on the cushion pad 2 or 12 only by moving the slide base 62 and moving the cushion pad 2 or 12 into the arm group 73. The covers 1, 11 can be covered. Therefore, no human work is required, and the productivity can be improved.

【0051】さらに、アーム65cをカバー装着位置と
パッド許容位置との間で変位可能とすることにより、ク
ッションパッド2、12よりやや小さ目なシートカバー
1、11であっても容易にアーム群73に被せることが
できるので、クッションパッド2、12にシートカバー
1、11が被覆された際にはクッションパッド2、12
がシートカバー1、11によって密着される。従って、
シートカバー1、11にしわがよることなく見栄えがよ
くなる。
Further, by making the arm 65c displaceable between the cover mounting position and the pad permissible position, even the seat covers 1 and 11, which are slightly smaller than the cushion pads 2 and 12, can be easily attached to the arm group 73. When the seat covers 1, 11 are covered with the cushion pads 2, 12, the cushion pads 2, 12 can be covered.
Are closely attached by the seat covers 1 and 11. Therefore,
The seat covers 1 and 11 look good without wrinkling.

【0052】また、クッションパッド2、12をアーム
群73内に進入させる際に、シートカバー1、11の貫
通孔1b、11bを通してクッションパッド2、12の
ヘッドレスト取付孔2a、12aに位置決め突起76を
挿入することにより、シートカバー1、11の貫通孔1
b、11bとヘッドレスト取付孔2a、12aとが確実
に位置合わせされ、被覆する際にシートカバー1、11
がずれて被覆されてしまうことが防止される。さらに、
シートタイプ切換機構74を設けることによりタイプの
異なるシートであってもそれに応じてシートカバー1、
11を装着することができるので、タイプ別にシートカ
バー装着装置を設ける必要がなく経済的に大いに有利で
ある。
When the cushion pads 2 and 12 are inserted into the arm group 73, the positioning protrusions 76 are provided in the headrest mounting holes 2a and 12a of the cushion pads 2 and 12 through the through holes 1b and 11b of the seat covers 1 and 11. By inserting the through holes 1 of the seat covers 1 and 11
b, 11b and the headrest mounting holes 2a, 12a are surely aligned with each other, and when covering, the seat covers 1, 11
It is possible to prevent the coating from slipping off. further,
By providing the seat type switching mechanism 74, even if different types of seats are used, the seat cover 1,
Since 11 can be mounted, there is no need to provide a seat cover mounting device for each type, which is economically very advantageous.

【0053】<その他の実施例>なお、本発明は上記各
実施例に限定されるものではなく、例えば次のように変
更して実施することができ、これらも本願発明の技術的
範囲に含まれる。 (1)上記各実施例では、摺動台62を前方に移動させ
ることによりクッションパッド保持機構80によって保
持されたクッションパッド2、12をアーム群73内に
進入させる構成であったが、逆にクッションパッド保持
機構を後方に移動させることによりクッションパッドを
アーム群内に進入させる構成等であってもよい。
<Other Embodiments> The present invention is not limited to the above-described embodiments, but may be modified as follows, for example, and these are also included in the technical scope of the present invention. Be done. (1) In each of the above-mentioned embodiments, the structure is such that the cushion pads 2 and 12 held by the cushion pad holding mechanism 80 are moved into the arm group 73 by moving the slide base 62 forward. Alternatively, the cushion pad holding mechanism may be moved rearward so that the cushion pad enters the arm group.

【0054】(2)上記各実施例では、クッションパッ
ドは背凭れ面部を上方に向けて横置き状態に保持され、
側方からシートカバー保持機構が移動して来る構成であ
ったが、クッションパッドを起立状態に保持し、上方か
らシートカバー保持機構が下降して来る構成等であって
もよい。
(2) In each of the above embodiments, the cushion pad is held in a horizontal position with the backrest surface facing upward.
Although the seat cover holding mechanism is moved from the side, the cushion pad may be held upright and the seat cover holding mechanism may be lowered from above.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】 本実施例の全体を示す斜視図FIG. 1 is a perspective view showing the whole of this embodiment.

【図2】 シートカバー保持機構を示す斜視図FIG. 2 is a perspective view showing a seat cover holding mechanism.

【図3】 シートカバー保持機構及び駆動機構を示す縦
断面図
FIG. 3 is a vertical sectional view showing a seat cover holding mechanism and a drive mechanism.

【図4】 アーム駆動機構を示す縦断面図FIG. 4 is a vertical sectional view showing an arm driving mechanism.

【図5】 シート装着位置とパッド許容位置とを示すア
ーム群の縦断面図
FIG. 5 is a longitudinal sectional view of an arm group showing a seat mounting position and a pad allowable position.

【図6】 シートタイプ切換機構を示す斜視図FIG. 6 is a perspective view showing a seat type switching mechanism.

【図7】 (a)はシートタイプ切換機構の背面図、
(b)はシートタイプ切換機構の正面図
FIG. 7A is a rear view of the seat type switching mechanism,
(B) is a front view of the seat type switching mechanism

【図8】 クッションパッド保持機構を示す斜視図FIG. 8 is a perspective view showing a cushion pad holding mechanism.

【図9】 クッションパッド支持機構を示す斜視図FIG. 9 is a perspective view showing a cushion pad support mechanism.

【図10】 第1の連結部材案内機構を示す斜視図FIG. 10 is a perspective view showing a first connecting member guide mechanism.

【図11】 第2の連結部材案内機構を示す斜視図FIG. 11 is a perspective view showing a second connecting member guide mechanism.

【図12】 可動バー及びストッパーを示す斜視図FIG. 12 is a perspective view showing a movable bar and a stopper.

【図13】 可動バーを示す上面図FIG. 13 is a top view showing a movable bar.

【図14】 シート搬送機構を示す斜視図FIG. 14 is a perspective view showing a sheet conveying mechanism.

【図15】 連結金具挟着装置を示す斜視図FIG. 15 is a perspective view showing a connecting metal fitting clamping device.

【図16】 (a)は裏返された状態のタイプAのシー
トカバーを示す斜視図、(b)はタイプAのシートカバ
ーに対応するクッションパッドを示す斜視図
16A is a perspective view showing a type A seat cover in an upside-down state, and FIG. 16B is a perspective view showing a cushion pad corresponding to the type A seat cover.

【図17】 (a)は裏返された状態のタイプBのシー
トカバーを示す斜視図、(b)はタイプBのシートカバ
ーに対応するクッションパッドを示す斜視図
17A is a perspective view showing a type B seat cover in an upside-down state, and FIG. 17B is a perspective view showing a cushion pad corresponding to the type B seat cover.

【図18】 タイプAのシートカバーを被覆する作業工
程におけるクッションパッドとシートカバーをセットし
た状態を示す正面図
FIG. 18 is a front view showing a state where a cushion pad and a seat cover are set in a work process of covering a type A seat cover.

【図19】 タイプAのシートカバーを被覆する作業工
程におけるホグリンガーによって連結金具と連結受ワイ
ヤとを連結する状態を示す正面図
FIG. 19 is a front view showing a state in which the connection fitting and the connection receiving wire are connected by a hog ringer in the work process of covering the type A seat cover.

【図20】 タイプAのシートカバーを被覆する作業工
程における被覆作業終了状態を示す正面図
FIG. 20 is a front view showing a state where the covering work is completed in a working process of covering the type A seat cover.

【図21】 タイプAのシートカバーを被覆する作業工
程における被覆されたクッションパッドの搬送状態を示
す正面図
FIG. 21 is a front view showing a conveyance state of a covered cushion pad in a work process of covering a type A seat cover.

【図22】 タイプBのシートカバーを被覆する作業工
程におけるクッションパッドとシートカバーをセットし
た状態を示す正面図
FIG. 22 is a front view showing a state where a cushion pad and a seat cover are set in a work process of covering a type B seat cover.

【図23】 タイプBのシートカバーを被覆する作業工
程におけるホグリンガーによって連結金具と連結受ワイ
ヤとを連結する状態を示す正面図
FIG. 23 is a front view showing a state in which the coupling fitting and the coupling receiving wire are coupled by a hog ringer in the work process of covering the type B seat cover.

【図24】 タイプBのシートカバーを被覆する作業工
程における被覆作業終了状態を示す正面図
FIG. 24 is a front view showing a state where the covering work is completed in a working process of covering the type B seat cover.

【図25】 タイプBのシートカバーを被覆する作業工
程における被覆されたクッションパッドの搬送状態を示
す正面図
FIG. 25 is a front view showing a conveyance state of a covered cushion pad in a work process of covering a type B seat cover.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1、11…シートカバー 1b、11b…貫通孔 2、12…クッションパッド 2a、12a…ヘッドレスト取付孔 60…シートカバー保持機構 61…駆動機構 65a、65b、65c…アーム 70…アーム駆動機構 73…アーム群 76…位置決め突起 80…クッションパッド保持機構(保持台) 1, 11 ... Seat cover 1b, 11b ... Through hole 2, 12 ... Cushion pad 2a, 12a ... Headrest mounting hole 60 ... Seat cover holding mechanism 61 ... Drive mechanism 65a, 65b, 65c ... Arm 70 ... Arm drive mechanism 73 ... Arm Group 76 ... Positioning projection 80 ... Cushion pad holding mechanism (holding table)

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】シートバックを構成するクッションパッド
に袋状のシートカバーを被覆させるためのシートカバー
装着装置において、 前記クッションパッドを所定の姿勢に保持する保持台
と、 前記シートバックの上下方向となる方向に沿って延びる
と共に前記クッションパッドを外側から包囲する位置に
設けられた複数のアームを備えてなり、裏返しにされた
シートカバーがそれらのアーム群を覆うようにして装着
されるシートカバー保持機構と、 前記シートカバー保持機構及び前記保持台を相対的に移
動させて前記クッションパッドを前記シートカバー保持
機構の前記アーム群内に進入させることにより、前記シ
ートカバー保持機構に裏返し状態に装着された前記シー
トカバーを反転させつつ前記クッションパッドを覆うよ
うに装着する駆動機構とを備えて成るシートカバー装着
装置。
1. A seat cover mounting apparatus for covering a bag-shaped seat cover on a cushion pad forming a seat back, comprising: a holding table for holding the cushion pad in a predetermined posture; and a vertical direction of the seat back. A plurality of arms that are provided in positions that surround the cushion pad from the outside and that are installed so that the seat cover turned inside out covers the arm groups. Mechanism, and the seat cover holding mechanism and the holding base are relatively moved to move the cushion pad into the arm group of the seat cover holding mechanism, so that the seat cover holding mechanism is mounted inside out. In addition, the seat cover is turned over and the cushion pad is mounted so as to cover the cushion pad. Seat cover mounting device comprising a mechanism.
【請求項2】前記シートカバー保持機構のアーム群は、
前記クッションパッドを外側から包囲する位置となるパ
ッド進入許容位置と、各アーム間の距離が狭くなったカ
バー装着位置との間で変位可能に設けられていると共
に、前記カバー装着位置にあって裏返し状のシートカバ
ーが被せられたアームを前記パッド進入許容位置に変位
させてシートカバーを広げるアーム駆動機構が設けられ
ていることを特徴とする請求項1記載のシートカバー装
着装置。
2. The arm group of the seat cover holding mechanism comprises:
The cushion pad is provided so as to be displaceable between a pad entry allowing position that surrounds the cushion pad from the outside and a cover mounting position in which the distance between the arms is narrowed, and the cover mounting position is turned over. 2. The seat cover mounting apparatus according to claim 1, further comprising an arm drive mechanism that displaces an arm covered with a sheet cover to the pad admissible position to open the seat cover.
【請求項3】前記クッションパッドの上部にはヘッドレ
ストの支持スティを挿入可能なヘッドレスト取付孔が設
けられると共に、前記シートカバーには前記クッション
パッドに被覆された時に前記ヘッドレスト取付孔に対応
する位置に貫通孔が設けられており、かつ、前記シート
カバー保持機構には、前記保持台に保持されている前記
クッションパッドのヘッドレスト取付孔に挿入可能な位
置決め突起が設けられていることを特徴とする請求項1
又は請求項2に記載のシートカバー装着装置。
3. A headrest mounting hole into which a support stay of a headrest can be inserted is provided in an upper portion of the cushion pad, and the seat cover is provided at a position corresponding to the headrest mounting hole when covered by the cushion pad. A through hole is provided, and the seat cover holding mechanism is provided with a positioning protrusion that can be inserted into a headrest mounting hole of the cushion pad held by the holding table. Item 1
Alternatively, the seat cover mounting device according to claim 2.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101951609B1 (en) * 2018-12-12 2019-02-22 공춘기 leather seat cover covering apparatus

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101951609B1 (en) * 2018-12-12 2019-02-22 공춘기 leather seat cover covering apparatus

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