JPH0810040Y2

JPH0810040Y2 - Car seat with sub seat cushion

Info

Publication number: JPH0810040Y2
Application number: JP1989134603U
Authority: JP
Inventors: 太志安井; 暢福島
Original assignee: Tachi S Co Ltd
Current assignee: Tachi S Co Ltd
Priority date: 1989-11-20
Filing date: 1989-11-20
Publication date: 1996-03-27
Anticipated expiration: 2004-11-20
Also published as: JPH0372058U

Description

【考案の詳細な説明】産業上の利用分野この考案は、サブ・シート・クッション付き自動車シ
ートに関する。TECHNICAL FIELD The present invention relates to a vehicle seat with a sub-seat cushion.

背景技術および目的・課題この種の自動車シートでは、シート・ベルトが着用さ
れない場合であっても、バックルが、シート上に引き出
されているので、見栄えが悪く、シートに掛ける際、体
に当って邪魔になった。BACKGROUND ART AND OBJECTIVES AND PROBLEMS In this type of car seat, even when the seat belt is not worn, the buckle is pulled out on the seat, so it looks unpleasant and hits the body when it is hung on the seat. I got in the way.

そこで、この考案の目的・課題は、シート・ベルトが
着用されない場合、シート・ベルトのバックルを格納可
能にし、外観を向上させるところのサブ・シート・クッ
ション付き自動車シートの提供にある。Therefore, an object and problem of the present invention is to provide an automobile seat with a sub-seat cushion that allows the buckle of the seat belt to be stored when the seat belt is not worn and improves the appearance.

具体例の説明以下、図面に示された具体例に基づいて、この考案の
サブ・シート・クッション付き自動車シートを説明する
に、第１および２図は、ライト・バンのリア・シートに
具体化されたこの考案のサブ・シート・クッション付き
自動車シートの具体例10を示し、このリア・シート10で
は、メイン・シート・クッション11が、フロア30に傾倒
可能に結合され、また、サブ・シート・クッション12
が、所定の位置において、上面14にポケット15を開口さ
せてそのメイン・シート・クッション11の後方におい
て、そのフロア30に固定的に配置され、さらに、シート
・バック13が、そのサブ・シート・クッション12に前倒
し可能に結合された。DESCRIPTION OF SPECIFIC EXAMPLES Hereinafter, based on the specific examples shown in the drawings, an automobile seat with a sub seat cushion according to the present invention will be described. FIGS. 1 and 2 are embodied in a rear seat of a light van. 10 shows a specific example 10 of the car seat with a sub seat cushion of the present invention, in which the main seat cushion 11 is tiltably coupled to the floor 30 in the rear seat 10, and the sub seat Cushion 12
Is fixedly arranged on the floor 30 behind the main seat cushion 11 by opening the pocket 15 in the upper surface 14 at a predetermined position, and further, the seat back 13 is attached to the sub seat seat. It was joined to the cushion 12 so that it could be moved forward.

勿論、そのメイン・シート・クッション11は、通常の
ように、そのフロア30に前端をヒンジ連結させて前方に
傾倒可能にされ、そのポケット15は、左右のシート・ベ
ルトのバックル18、18を格納するスペースで、樹脂から
成形されたボックス16で内壁が形成され、そして、その
シート・バック13は、通常のように、ヒンジ・ピン17の
まわりに揺動され、そのメイン・シート・クッション11
が前方に傾倒された後に、そのヒンジ・ピン17のまわり
に前方に倒される。Of course, the main seat cushion 11 can be tilted forward by hingedly connecting the front end to the floor 30 as usual, and the pocket 15 stores the buckles 18 and 18 of the left and right seat belts. The inner wall is formed by a box 16 molded from resin, and its seat back 13 is swung around a hinge pin 17 in the usual way, so that its main seat cushion 11
Is tilted forward and then tilted forward around its hinge pin 17.

また、このリア・シート10において、19、19はウエビ
ング、20、20は止め金具、そして、21、21はアンカ・ボ
ルトである。Further, in this rear seat 10, 19 and 19 are webbing, 20 and 20 are fasteners, and 21 and 21 are anchor bolts.

したがって、そのシート・ベルトが着用されない場合
には、図示されたように、そのシート・ベルトのシート
側部分、すなわち、そのバックル18、18およびウエビン
グ19、19がそのポケット15に格納され、人体はそのバッ
クル18、18に当ることが避けられ、また、そのシート・
ベルトが着用される場合には、そのバックル18、18を掴
んで、そのポケット15から取り出すことによって、その
バックル18、18およびウエビング19、19は、簡単に使用
できる。Therefore, when the seat belt is not worn, the seat side portion of the seat belt, i.e., its buckles 18, 18 and webbing 19, 19 are stored in its pocket 15, as shown, and the human body is It is possible to avoid hitting the buckle 18, 18 and the seat
If the belt is worn, the buckles 18,18 and the webbing 19,19 are easy to use by gripping the buckles 18,18 and removing them from their pockets 15.

第３図は、ライト・バンのリア・シートに具体化され
たこの考案のサブ・シート・クッション付き自動車シー
トの他の具体例40を示し、このリア・シート40では、前
述のリア・シート10において、ポケット41が変形され
た。FIG. 3 shows another embodiment 40 of the vehicle seat with a sub seat cushion according to the present invention, which is embodied in the rear seat of a light van. In this rear seat 40, the above-mentioned rear seat 10 is used. At, the pocket 41 was deformed.

このリア・シート40では、ポケット41が、所定の位置
において、サブ・シート・クッション12に段付けされた
へこみに形成され、そして、樹脂から成形されたボック
ス42で内壁が形成された。In this rear seat 40, a pocket 41 is formed at a predetermined position in a recess stepped on the sub seat cushion 12, and a box 42 molded from resin forms an inner wall.

上述のリア・シート10、40では、そのウエビング19、
19が、そのサブ・シート・クッション12の外側タイプに
説明されたが、そのウエビング19、19が、そのサブ・シ
ート・クッション12の内側通しタイプも適用可能であ
る。In the rear seats 10 and 40 described above, the webbing 19,
Although 19 is described as the outer type of the sub-seat cushion 12, the webbing 19, 19 is also applicable to the inner through-type of the sub-seat cushion 12.

考案の利便・利益この考案によれば、サブ・シート・クッションが、所
定の位置において、上面にポケットを開口させてメイン
・シート・クッションの後方において、フロアに固定的
に配置されるので、シート・ベルトが着用されない場
合、そのシート・ベルトのバックルおよびウエビングが
そのポケットに格納され、シートに掛ける際、人体がそ
のバックルに当たることが避けられ、そして、邪魔にな
ることが避けられ、加えて、外観が向上され、実用的に
なる。Convenience and Benefits of the Invention According to this invention, the sub seat cushion is fixedly arranged on the floor behind the main seat cushion by opening the pocket on the upper surface at a predetermined position. -If the belt is not worn, the buckle and webbing of the seat belt is stored in its pocket to avoid hitting the buckle by the human body when hung on the seat, and to avoid getting in the way. The appearance is improved and it becomes practical.

考案と具体例との関係先のように、図面を参照しながら説明されたこの考案
の具体例からして、この考案の属する技術の分野におけ
る通常の知識を有する者にとって、種々の設計的修正や
変更は容易に行われることであり、さらには、この考案
の内容が、その考案の課題を遂行ならしめる考案の成立
に必須であり、その考案の性質であるその考案の技術的
本質に由来し、そして、それを内在させると客観的に認
められる態様に容易に置き換えられる。Relationship between Device and Specific Example As described above, from the specific example of the present invention described with reference to the drawings, various design modifications can be made to those having ordinary knowledge in the technical field to which the present invention belongs. And changes are easy to make, and moreover, the content of this device is essential for the establishment of a device that accomplishes the task of the device, and is derived from the technical essence of the device, which is the nature of the device. And then it is easily replaced by an objectively recognized embodiment.

[Brief description of drawings]

第１図は、ライト・バンのリア・シートに具体化された
この考案のサブ・シート・クッション付き自動車シート
の部分断面図、第２図は、第１図に示すリア・シートの
部分斜視図、および、第３図は、ライト・バンに適用さ
れたこの考案のサブ・シート・クッション付き自動車シ
ートの他のリア・シートの部分断面図である。 12……サブ・シート・クッション、15、41……ポケッ
ト、16、42……ボックス。FIG. 1 is a partial sectional view of an automobile seat with a sub seat cushion according to the present invention, which is embodied in the rear seat of a light van, and FIG. 2 is a partial perspective view of the rear seat shown in FIG. , And FIG. 3 are partial sectional views of another rear seat of the vehicle seat with a sub seat cushion of the present invention applied to a light van. 12 …… Sub seat cushion, 15, 41 …… Pocket, 16, 42 …… Box.

Claims

[Scope of utility model registration request]

1. A main seat cushion that is tiltably connected to a floor, and is fixedly arranged on the floor behind the main seat cushion by opening a pocket in the upper surface at a predetermined position. An automobile seat with a sub seat cushion including a sub seat cushion and a seat back that is rotatably coupled to the sub seat cushion.