JPH0799153B2 - Refueling device for horizontal compressor - Google Patents

Refueling device for horizontal compressor

Info

Publication number
JPH0799153B2
JPH0799153B2 JP60187451A JP18745185A JPH0799153B2 JP H0799153 B2 JPH0799153 B2 JP H0799153B2 JP 60187451 A JP60187451 A JP 60187451A JP 18745185 A JP18745185 A JP 18745185A JP H0799153 B2 JPH0799153 B2 JP H0799153B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
oil
lubricating oil
oil supply
suction port
port
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP60187451A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS6248989A (en
Inventor
昌寛 竹林
秋郎 坂爪
博 岩田
裕章 畠
雅彦 杉山
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Ltd filed Critical Hitachi Ltd
Priority to JP60187451A priority Critical patent/JPH0799153B2/en
Publication of JPS6248989A publication Critical patent/JPS6248989A/en
Publication of JPH0799153B2 publication Critical patent/JPH0799153B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、横形圧縮機の給油装置に係り、例えば冷蔵
庫、空気調和機などの冷凍装置に組込まれる横形圧縮機
について、所要の潤滑部へ適正に潤滑油を送給するのに
好適な横形圧縮機の給油装置に関するものである。
Description: TECHNICAL FIELD The present invention relates to an oil supply device for a horizontal compressor, and, for example, a horizontal compressor incorporated in a refrigeration device such as a refrigerator or an air conditioner is provided with a required lubrication section. The present invention relates to an oil supply device for a horizontal compressor suitable for appropriately supplying lubricating oil.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

従来の横形圧縮機の給油装置は、例えば、実開昭55−60
489号公報記載のように、圧力変動室へ密閉容器内の潤
滑油を導く吸込口と、その圧力変動室から横形回転軸の
軸心まで送油する圧送管とが、それぞれ1本の管となっ
ていた。
A conventional horizontal compressor oil supply device is, for example, a full-scale model 55-60.
As described in Japanese Patent No. 489, a suction port that guides the lubricating oil in the closed container to the pressure fluctuation chamber and a pressure feed pipe that feeds oil from the pressure fluctuation chamber to the axis of the horizontal rotary shaft are respectively one pipe. Was becoming.

しかし、摺動羽根が往復運動して前記圧力変動室の容積
が大きくなると、前記吸込口から潤滑油を吸込むが、こ
れと同時に前記圧送管側からも潤滑油が圧力変動室へ逆
流する。また、圧力変動室の容積が小さくなると前記圧
送管側から潤滑油を吐出するが、これと同時に前記吸込
口からも密閉容器内へ潤滑油を吐出するため、この場合
も潤滑油は逆流する。
However, when the sliding vanes reciprocate to increase the volume of the pressure fluctuation chamber, the lubricating oil is sucked from the suction port, but at the same time, the lubricating oil also flows back into the pressure fluctuation chamber from the pressure feed pipe side. Further, when the volume of the pressure fluctuation chamber becomes small, the lubricating oil is discharged from the pressure feeding pipe side, but at the same time, the lubricating oil is discharged into the closed container from the suction port as well, so that the lubricating oil also flows backward.

特に、給油ポンプの吐出行程において、圧送管側には、
前記圧送管から横形回転軸の軸心先端に至るまでの管路
抵抗および軸心の高さまでの潤滑油のヘッドを必要とす
るため、圧送管側の抵抗が大きく、潤滑油は吸込口側へ
逆流しやすく、横形回転軸の軸心まで送油する潤滑油量
が少なくなり、特に、圧縮機の回転数を小さくした場合
には、横形回転軸の軸心の高さまで潤滑油が上がらなく
なったという点について十分配慮されていなかった。
Especially, in the discharge stroke of the fuel pump,
Since a line resistance from the pressure feed pipe to the tip of the axis of the horizontal rotary shaft and a lubricating oil head up to the height of the axis are required, the resistance on the pressure feed pipe side is large, and the lubricating oil flows to the suction port side. Backflow is easy, and the amount of lubricating oil sent to the axis of the horizontal rotary shaft is small. Especially when the rotational speed of the compressor is reduced, the lubricating oil does not reach the height of the horizontal rotary shaft. It was not considered enough.

〔発明が解決しようとする課題〕[Problems to be Solved by the Invention]

また、本発明者らが開発した先行技術として、例えば、
特開昭59−226293号公報記載の横形圧縮機が知られてい
る。
Further, as prior art developed by the present inventors, for example,
A horizontal compressor described in JP-A-59-226293 is known.

当該公報には、吸込ポートをポンプ室側に開口する側が
小径部で、ケース内に開口する側が大径部であるテーパ
状ポートとし、吐出ポートを送油路側に開口する側が小
径部でポンプ室側に開口する側が大径部であるテーパ状
ポートとし、吸込ポートおよび吐出ポートの少なくとも
一方のポートの大径部と小径部の流路面積比すなわち
(大径部面積/小径部面積)の値を4.0以上とするもの
が開示されている。
In this publication, the suction port has a small diameter portion on the side that opens to the pump chamber side, the side that opens inside the case has a large diameter portion, and the discharge port has a small diameter portion that opens on the oil supply path side. The side that opens to the side is a large diameter portion, and the flow path area ratio of the large diameter portion and the small diameter portion of at least one of the suction port and the discharge port, that is, the (large diameter portion area / small diameter portion area) value A value of 4.0 or more is disclosed.

しかし、この先行技術は、単に給油ポンプ性能を確保で
きる流体ダイオード形状(大径部断面積/小径部断面
積)を設定しているものにすぎない。
However, this prior art merely sets the shape of the fluid diode (large-diameter portion cross-sectional area / small-diameter portion cross-sectional area) that can ensure the performance of the fuel pump.

本発明は、上記従来技術の問題点を解決するためになさ
れたもので、本発明の第1の目的は、低速時の給油ポン
プ流量と吐出ヘッドを確保し、潤滑油を所要の潤滑部へ
適正に供給しうる横形圧縮機の給油装置を提供すること
にある。
The present invention has been made to solve the above-mentioned problems of the prior art, and a first object of the present invention is to secure a flow rate of an oil supply pump at a low speed and a discharge head, and to supply lubricating oil to a required lubricating portion. An object of the present invention is to provide an oil supply device for a horizontal compressor that can be appropriately supplied.

また、本発明が対象とする給油ポンプにおいては、流体
ダイオード小径部の断面積が小さい場合、あるいは、回
転数制御の結果、回転数が大きい領域では、吸込,吐出
ポート等の抵抗によりポンプ室内の圧力変動振幅が大き
くなることがあり、潤滑油中に溶解していた冷媒ガスが
気泡となって現れることがある。この気泡の混じった潤
滑油が、そのまま軸受等に供給されると、気泡の圧縮作
用のために許容軸受負荷が減少することになる。
Further, in the oil pump targeted by the present invention, when the cross-sectional area of the small diameter portion of the fluid diode is small, or in the region where the rotation speed is large as a result of the rotation speed control, the resistance of the suction port, the discharge port, etc. The pressure fluctuation amplitude may become large, and the refrigerant gas dissolved in the lubricating oil may appear as bubbles. If this lubricating oil mixed with bubbles is supplied as it is to the bearing or the like, the allowable bearing load will decrease due to the compression action of the bubbles.

本発明の第2の目的は、給油ポンプ内の圧力変動を低減
し、潤滑油中の気泡発生を抑制するとともに給油ポンプ
の動力を減少させうる横形圧縮機の給油装置を提供する
ことにある。
A second object of the present invention is to provide an oil supply device for a horizontal compressor capable of reducing pressure fluctuations in the oil supply pump, suppressing the generation of bubbles in the lubricating oil, and reducing the power of the oil supply pump.

〔課題を解決するための手段〕[Means for Solving the Problems]

上記第1の目的を達成するために、本発明の横形圧縮機
の給油装置に係る第1の発明は、 底部に潤滑油を貯溜した密閉容器内に、電動機と該電動
機に回転軸で直結する圧縮機構部とを収納し、 前記圧縮機構部は、シリンダと、前記回転軸のクランク
に嵌められ前記シリンダの内側に沿って偏心回転するロ
ーラと、このローラに当接しながら前記シリンダの溝内
を往復運動するベーンと、前記回転軸の軸受と前記シリ
ンダの側壁とを兼ねる側板からなるものとし、 この側板に潤滑油の吸込ポートと吐出ポートとを設け
て、前記ベーンの背面と前記シリンダの溝と前記側板と
で囲まれた給油用のポンプ室を備え、前記回転軸の回転
にともなう前記ベーンの往復運動によるポンプ作用によ
って、前記密閉容器の底部から前記吸込ポートを経て前
記ポンプ室に流入した潤滑油を加圧し、これを前記加圧
吐出ポートから送油路を経て前記回転軸の給油部へ圧送
するようにしたものであって、 前記吸込ポートを、ポンプ室に開口する側が小径部で密
閉容器底部へ開口する側が大径部であるテーパー状ポー
トとし、また、前記吐出ポートを、送油路に開口する側
が小径部でポンプ室に開口する側が大径部であるテーパ
ー状ポートとした横形圧縮機の給油装置において、 前記吸込ポートの小径部断面積をA(m2)、圧縮機回転
数をN(rps)、給油ポンプの1回転当たりの容積変化
量をV(m3)としたときに、 N・V/A>1.0 となるように、前記吸込ポートの小径部断面積を設定し
たものである。
In order to achieve the above-mentioned first object, a first aspect of the invention relates to an oil supply device for a horizontal compressor of the present invention. A compression mechanism portion is housed, and the compression mechanism portion includes a cylinder, a roller fitted to a crank of the rotary shaft and eccentrically rotated along the inside of the cylinder, and a groove of the cylinder while abutting the roller. A reciprocating vane and a side plate that also serves as a bearing for the rotating shaft and a side wall of the cylinder are provided with a suction port and a discharge port for lubricating oil, and the rear face of the vane and the groove of the cylinder are provided. A pump chamber for refueling surrounded by and the side plate, and by the pumping action by the reciprocating motion of the vane accompanying the rotation of the rotary shaft, from the bottom of the hermetic container through the suction port, The lubricating oil that has flowed into the pump chamber is pressurized, and the lubricating oil is pressure-fed from the pressurizing / discharging port to the oil supply section of the rotary shaft via an oil feeding passage, and the suction port is opened to the pump chamber. Is a small diameter part and the side that opens to the bottom of the closed container is a large diameter part, and the discharge port is a small diameter part that opens to the oil supply passage and the large diameter part that opens to the pump chamber. In a lubrication device for a horizontal compressor having a tapered port, a cross-sectional area of a small diameter portion of the suction port is A (m 2 ), a compressor rotation speed is N (rps), and a volume change amount per rotation of the oil supply pump is V (V). The cross-sectional area of the small diameter part of the suction port is set so that N · V / A> 1.0 when (m 3 ).

また、上記第2の目的を達成するために、本発明の横形
圧縮機の給油装置に係る第2の発明は、上記第1の発明
のものにおいて、油送路の上部に、密閉容器内空間に開
口する開放口を設けたものである。
In order to achieve the above-mentioned second object, a second invention relating to the oil supply device for a horizontal compressor of the present invention is the same as the above-mentioned first invention, in the upper part of the oil feed passage, there is a space inside the hermetic container. It is provided with an opening for opening.

〔作用〕[Action]

上記技術的手段を開発した考え方とその働きを述べる。 The way of thinking and the function of the above technical means were described.

圧縮機の低速回転時に、密閉容器の底部に貯溜された潤
滑油を、シャフトの高さまで供給するために、吐出ポー
ト、送油路の管路抵抗およびシャフト高さまでのヘッド
に打ち勝つだけの吸込ポートの抵抗が必要であり、その
ためには、吸込ポートにおける流速を大きくしなければ
ならない。この必要な流速の大きさは、ポンプの押し除
け体積と吸込ポートの断面積で決定できる。
When the compressor rotates at low speed, in order to supply the lubricating oil stored in the bottom of the closed container to the height of the shaft, the discharge port, the line resistance of the oil passage and the suction port that only overcomes the head up to the shaft height. Resistance is required, which requires a high flow rate at the suction port. The required flow velocity can be determined by the displacement volume of the pump and the cross-sectional area of the suction port.

そこで、第1の発明では、吸込ポートの断面積を特定な
値とすることにより、低速回転においても吸込ポートか
らの逆流量を少なくして必要な給油量が得られるように
した。
Therefore, in the first aspect of the present invention, the cross-sectional area of the suction port is set to a specific value so that the reverse flow rate from the suction port can be reduced and the required amount of oil supply can be obtained even at low speed rotation.

また、第2の発明では、送油路の上部に開放口を設け、
高速回転時において余分な潤滑油を分離し、必要な油量
だけを回転軸(以下シャフトという)の給油口に供給す
るようにした。すなわち、圧縮機の回転が高速の場合に
は、ポンプによって供給される潤滑油量が多くなるとと
もに送油路からシャフトの軸心へ流れる油量が多くな
り、ここで発生する抵抗が大きくなるため余分な油量と
動力が生じる。そこで、第2の発明では、送油路の上部
を開口し、余分な油量を逃すことにより、必要量を潤滑
部へ供給し、軸心における(流動)抵抗を小さくし、余
分な動力を省くようにした。
Further, in the second invention, an opening is provided in the upper part of the oil supply passage,
Excess lubricating oil is separated during high-speed rotation, and only the necessary amount of oil is supplied to the oil supply port of the rotating shaft (hereinafter referred to as the shaft). That is, when the rotation speed of the compressor is high, the amount of lubricating oil supplied by the pump increases, and the amount of oil flowing from the oil supply passage to the shaft center of the shaft also increases, which increases the resistance generated here. Extra oil and power are generated. Therefore, in the second aspect of the invention, by opening the upper part of the oil feed passage and allowing an excess amount of oil to escape, a necessary amount is supplied to the lubrication portion, the (flow) resistance at the shaft center is reduced, and excess power is supplied. I tried to omit it.

さらに、高速回転において吸込,吐出ポート等の抵抗に
よりポンプ室内の圧力変動振幅が大きくなった場合に
は、潤滑油中に溶解していた冷媒が溶け出し潤滑油中に
微細な気泡が現れることがある。
Further, when the pressure fluctuation amplitude in the pump chamber becomes large due to the resistance of the suction port and the discharge port at high speed rotation, the refrigerant dissolved in the lubricating oil may melt and fine bubbles may appear in the lubricating oil. is there.

この気泡の混った潤滑油が、そのまま軸受等に供給され
ると気泡の圧縮作用のため許容軸受負荷が減少すること
になる。第2の発明では、送油路の上部に開放口を設け
ることにより、ポンプ室内の圧力変動を低減し、潤滑油
中の気泡発生を抑制することができる。
If this lubricating oil mixed with bubbles is supplied as it is to the bearing or the like, the allowable bearing load will be reduced due to the compression action of the bubbles. In the second aspect of the present invention, by providing the opening in the upper part of the oil feed passage, it is possible to reduce the pressure fluctuation in the pump chamber and suppress the generation of bubbles in the lubricating oil.

〔実施例〕〔Example〕

以下、本発明の各実施例を第1図ないし第10図を参照し
て説明する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 to 10.

まず、第1図は、本発明の一実施例に係る横形ロータリ
式圧縮機の縦断面図、第2図は、第1図における給油装
置のポンプ室まわりの詳細断面図である。
First, FIG. 1 is a vertical cross-sectional view of a horizontal rotary compressor according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a detailed cross-sectional view around a pump chamber of an oil supply device in FIG.

第1図に示すように、本実施例の横形ロータリ式圧縮機
は、密閉容器に係るケース1内に、電動機21と、この電
動機21に回転軸に係るシャフト4で直結する圧縮機構部
22とを収納し、底部に潤滑油13を貯溜している。
As shown in FIG. 1, the horizontal rotary compressor according to the present embodiment has a compression mechanism portion in which a motor 1 is directly connected to a case 1 of a hermetically sealed container and a shaft 4 of a rotary shaft is connected to the motor 21.
22 are stored, and lubricating oil 13 is stored at the bottom.

潤滑油は、フッ素系の冷媒を溶解した油が好適である。The lubricating oil is preferably an oil in which a fluorine-based refrigerant is dissolved.

電動機21は、ケース1に固定されたステータ19と、シャ
フト4に嵌着されたロータ20とから構成されている。
The electric motor 21 is composed of a stator 19 fixed to the case 1 and a rotor 20 fitted to the shaft 4.

圧縮機構部22は、シリンダ2と、シャフト4に設けたク
ランク3に嵌着され前記シリンダ2の内側に沿って偏心
回転するローラ7と、このローラ7に当接しながらシリ
ンダ2の溝8内を往復運動して冷媒ガスの圧縮を行うベ
ーン10と、前記シャフト4の軸受と前記シリンダ2の両
側を密閉する側壁となる側板5,6と、図示しない冷媒ガ
ス吸入口、吐出口とを主要構成要素としている。
The compression mechanism portion 22 includes a cylinder 2 and a roller 7 which is fitted to the crank 3 provided on the shaft 4 and eccentrically rotates along the inside of the cylinder 2, and inside the groove 8 of the cylinder 2 while contacting the roller 7. The main components are a vane 10 that reciprocates to compress the refrigerant gas, side plates 5 and 6 that serve as side walls that seal the bearing of the shaft 4 and both sides of the cylinder 2, and a refrigerant gas suction port and a discharge port (not shown). As an element.

なお、16は、圧縮された吐出ガスがステータ19、ロータ
20間を通って図示しない吐出配管に導びかれるガス流路
を示している。
Reference numeral 16 indicates that the compressed discharge gas is the stator 19 and the rotor.
It shows a gas flow path leading to a discharge pipe (not shown) through 20.

前記圧縮機構部22における給油装置として、側板5には
潤滑油の吸込ポート26を設け、側板6には潤滑油の吐出
ポート28を設けているとともに、ベーン10の背面11とシ
リンダ2の溝8と側板5,6とばね穴23とその下端に設け
たシール部品24とで囲まれた給油用のポンプ室12を具備
している。そして、側板6の側面に固定された側板カバ
ー25には、潤滑油供給口33が開口して、前記の吐出ポー
ト28からシャフト4の軸穴17へ連通し、その上部にケー
ス1内空間に開口する開放口40を有する送油路32が接続
されている。
As an oil supply device in the compression mechanism portion 22, the side plate 5 is provided with a lubricating oil suction port 26, the side plate 6 is provided with a lubricating oil discharge port 28, and the rear face 11 of the vane 10 and the groove 8 of the cylinder 2 are provided. The pump chamber 12 for refueling is surrounded by the side plates 5 and 6, the spring hole 23, and the seal part 24 provided at the lower end thereof. The side plate cover 25 fixed to the side surface of the side plate 6 is provided with a lubricating oil supply port 33, which communicates with the discharge port 28 to the shaft hole 17 of the shaft 4, and the upper part thereof is provided in the inner space of the case 1. An oil feed passage 32 having an opening 40 that opens is connected.

シャフト4には、軸穴17と圧縮機構部22の各潤滑部とを
連通する分岐孔18が穿孔されている。
The shaft 4 is provided with a branch hole 18 that communicates the shaft hole 17 with each lubricating portion of the compression mechanism portion 22.

前記吸込ポート26および吐出ポート28について第2図を
参照してさらに詳細に説明する。
The suction port 26 and the discharge port 28 will be described in more detail with reference to FIG.

側板5に設けられた吸込ポート26は、ポンプ室12に開口
する側が小径部のエッジ部34で、ケース1の底部へ開口
する側が大径部であるテーパ流路36を形成した吸込ピー
ス38が側板5に取付けられたもので、流体の流れ方向に
よってエッジ部34が抵抗部となり流体が一方へ流れ他方
へは流れない。いわゆる流体ダイオード構成のものであ
る。
The suction port 26 provided in the side plate 5 has a suction piece 38 having a tapered flow path 36 in which the side opening to the pump chamber 12 is a small diameter edge portion 34 and the side opening to the bottom of the case 1 is a large diameter portion. It is attached to the side plate 5, and depending on the flow direction of the fluid, the edge portion 34 serves as a resistance portion and the fluid flows to one side and does not flow to the other. It has a so-called fluid diode structure.

そして、この流体ダイオード付きの吸込ポート26の出口
にスペース27が形成されており、このスペース27とポン
プ室12とを連通する連通路30が側板5に穿設されてい
る。
A space 27 is formed at the outlet of the suction port 26 with the fluid diode, and a communication passage 30 that connects the space 27 and the pump chamber 12 is formed in the side plate 5.

一方、側板6に設けられた吐出ポート28は、送油路32に
開口する側が小径部のエッジ部35で、ポンプ室12に開口
する側が大径部であるテーパ流路37を形成したもので、
いわゆる流体ダイオード構成のものである。
On the other hand, the discharge port 28 provided in the side plate 6 has a tapered flow path 37 in which the side opening to the oil feed passage 32 is the edge portion 35 of the small diameter portion and the side opening to the pump chamber 12 is the large diameter portion. ,
It has a so-called fluid diode structure.

そして、この流体ダイオード付きの吐出ポート28の出口
にスペース29が形成されており、このスペース29と送油
路32とを連通する連通路31が側板6に穿設されている。
A space 29 is formed at the outlet of the discharge port 28 with the fluid diode, and a communication passage 31 that connects the space 29 and the oil feed passage 32 is formed in the side plate 6.

エッジ部34の内径φdsを吸込ポート口径、エッジ部35の
内径φdDを吐出ポート口径という。
The inner diameter φ ds of the edge portion 34 is called the suction port diameter, and the inner diameter φ dD of the edge portion 35 is called the discharge port diameter.

このように構成した横形ロータリ式圧縮機の動作につい
て説明する。
The operation of the horizontal rotary compressor thus configured will be described.

圧縮機を運転し、シャフト4が回転すると、これにとも
なってローラ7が回転し、ベーン10は、ばね9に押され
てローラ7に先端を当接しながらシリンダ2の溝8内を
往復運動する。そして、シリンダ2とローラ7とベーン
10に囲まれた部分の容積変化によって冷媒を圧縮する。
When the compressor is operated and the shaft 4 rotates, the roller 7 rotates accordingly, and the vane 10 is reciprocated in the groove 8 of the cylinder 2 while being pressed by the spring 9 and abutting the tip of the roller 7. . Then, the cylinder 2, the roller 7, and the vane
The refrigerant is compressed by the volume change of the portion surrounded by 10.

次に、本実施例の横形ロータリ式圧縮機の給油装置に係
る給油ポンプの作用を説明する。
Next, the operation of the oil supply pump according to the oil supply device for the horizontal rotary type compressor of the present embodiment will be described.

ベーン10の往復運動によって給油用のポンプ室12内の容
積が大きくなろうとすると、吸込ポート26からケース1
内の潤滑油13が吸込まれる。このとき、同時に吐出ポー
ト28からも潤滑油13を吸込むが、吐出ポート28に接続し
て設けられているスペース29で拡大されている潤滑油の
流れが吐出ポート28の先端で縮流し、そこに大きな流動
抵抗が生じるため逆流しにくくなる。したがって、大部
分の潤滑油は吸込ポート26から吸込まれる。
When the volume of the refueling pump chamber 12 is about to increase due to the reciprocating motion of the vane 10, the suction port 26 causes the case 1
The lubricating oil 13 inside is sucked. At this time, the lubricating oil 13 is also sucked from the discharge port 28 at the same time, but the flow of the lubricating oil expanded in the space 29 connected to the discharge port 28 is contracted at the tip of the discharge port 28, and there A large flow resistance is generated, which makes it difficult to backflow. Therefore, most of the lubricating oil is sucked through the suction port 26.

一方、ベーン10が下降し、ポンプ室12内の容積が小さく
なると、吐出ポート28から送油路32側へ潤滑油を吐出す
る。このとき同時に吸込ポート26からも潤滑油を吐出す
るが、吸込ポート26に接続して設けているスペース27で
拡大されている潤滑油の流れが吸込路ポート26の先端で
縮流し、そこで大きな流動抵抗を生じるため逆流しにく
くなる。したがって、大部分の潤滑油は吐出ポート28か
ら吐出され、連通部31、送油路32を通り、側板カバー25
に設けた潤滑油供給口33の高さまで潤滑油を持ち上げる
ようになっている。この潤滑油供給口33からシャフト4
の軸穴17へ潤滑油が流れ込み、さらに分岐孔18を通して
所要の潤滑部へ必要量の潤滑油を供給できる。また、軸
穴17へ流れ込む油量が多く軸穴17が満たされたときに
は、送油路32から送られる油量のうち余分な油量は、送
油路32上部に設けた開放口40から排出できるようになっ
ている。
On the other hand, when the vane 10 descends and the volume in the pump chamber 12 becomes small, the lubricating oil is discharged from the discharge port 28 to the oil feed passage 32 side. At this time, the lubricating oil is also discharged from the suction port 26 at the same time, but the flow of the lubricating oil expanded in the space 27 provided by connecting to the suction port 26 contracts at the tip of the suction passage port 26, and a large flow occurs there. Since it causes resistance, it is difficult to backflow. Therefore, most of the lubricating oil is discharged from the discharge port 28, passes through the communication portion 31, the oil feed passage 32, and the side plate cover 25.
The lubricating oil is lifted up to the height of the lubricating oil supply port 33 provided in the. From the lubricating oil supply port 33 to the shaft 4
Lubricating oil flows into the shaft hole 17 and the required amount of lubricating oil can be supplied to the required lubrication portion through the branch hole 18. When the amount of oil flowing into the shaft hole 17 is large and the shaft hole 17 is filled, the excess oil amount out of the amount of oil sent from the oil feed passage 32 is discharged from the opening 40 provided at the upper portion of the oil feed passage 32. You can do it.

ところで、本実施例の給油ポンプで持ち上げられる潤滑
油のヘッドは、主に吸込ポート26の抵抗で決定される。
By the way, the head of the lubricating oil lifted by the oil supply pump of this embodiment is mainly determined by the resistance of the suction port 26.

この吸込ポート26の抵抗は、吸込ポート26における流速
の2乗に比例する。したがって、圧縮機の回転数が低く
なり、ポンプ室12から押し出される流量が小さくなる
と、吸込ポート26における流速が小さくなり抵抗が小さ
くなる。この結果、吐出側のヘッドが小さくなり、潤滑
油供給口33までの高さへ潤滑油を持ち揚げることができ
なくなる。そこで、所望の低回転数において、十分な吐
出ヘッドを得るためには、吸込ポート26の断面積を小さ
くして、流速を大きくしなければならない。
The resistance of the suction port 26 is proportional to the square of the flow velocity at the suction port 26. Therefore, when the rotation speed of the compressor becomes low and the flow rate pushed out from the pump chamber 12 becomes small, the flow velocity at the suction port 26 becomes small and the resistance becomes small. As a result, the head on the discharge side becomes smaller, and the lubricating oil cannot be lifted to the height up to the lubricating oil supply port 33. Therefore, in order to obtain a sufficient ejection head at a desired low rotation speed, it is necessary to reduce the cross-sectional area of the suction port 26 and increase the flow velocity.

この回転数N(rps)と、必要な吸込ポート26の小径部
断面積A(m2)との関係は、ポンプ室12の1回転当りの
容積変化量V(m3)を用いて表わすことができる。容積
変化量V(m3)は、ベーン10による上死点と下死点にお
ける容積の差である。
The relationship between the rotational speed N (rps) and the required cross-sectional area A (m 2 ) of the small diameter portion of the suction port 26 should be expressed using the volume change amount V (m 3 ) of the pump chamber 12 per one rotation. You can The volume change amount V (m 3 ) is the difference in volume between the top dead center and the bottom dead center of the vane 10.

ここで、給油ポンプ12の回転数に対する流量特性の一例
を第3図を参照して説明する。
Here, an example of the flow rate characteristic with respect to the rotation speed of the oil supply pump 12 will be described with reference to FIG.

第3図は、第2図の給油ポンプの回転数とポンプ流量と
の関係を示す線図で、横軸は回転数N、縦軸はポンプ流
量Qを示している。
FIG. 3 is a diagram showing the relationship between the number of revolutions of the oil supply pump of FIG. 2 and the pump flow rate, where the horizontal axis shows the number of revolutions N and the vertical axis shows the pump flow rate Q.

第3図から明らかなように、ポンプ流量Qは、回転数N
が低くなるにつれてほぼ一定の割合で減少し、ある回転
数で零となる。この回転数を最低回転数Nminとすること
にすると、この最低回転数Nminが潤滑油供給口33までの
ヘッドを保つことができる限界である。
As is clear from FIG. 3, the pump flow rate Q is the number of revolutions N
Becomes lower at a constant rate and becomes zero at a certain rotation speed. When this rotation speed is set to the minimum rotation speed N min , this minimum rotation speed N min is a limit at which the head up to the lubricating oil supply port 33 can be maintained.

この最低回転数Nminは、吸込ポート26の小径部断面積す
なわち吸込ポート断面積A(m2)を小さくして吸込ポー
ト26のエッジ部34における流速(以下ポート流速とい
う)を上げることによって小さくすることができる。
This minimum rotation speed N min is reduced by decreasing the cross-sectional area of the small diameter portion of the suction port 26, that is, the suction port cross-sectional area A (m 2 ) and increasing the flow velocity at the edge portion 34 of the suction port 26 (hereinafter referred to as the port flow velocity). can do.

次に、第4図は、第2図の給油ポンプの流速関係値とポ
ンプの押し除け体積に対する体積効率との関係を示す線
図であり、横軸は、吸込ポート26のポート流速に関係す
る値として、α=V・N/A(m/s)をとり、縦軸には、ポ
ンプの押し除け体積Q0に対する体積効率Q/Q0をとってい
る。ここで、Qは前述のようにポンプ流量、Q0は単位時
間当りの押し除け体積であり、VとQ0の関係は、V・N
=Q0である。αは油の流速を示す。
Next, FIG. 4 is a diagram showing the relationship between the flow rate relation value of the oil supply pump of FIG. 2 and the volumetric efficiency with respect to the displacement volume of the pump, and the horizontal axis relates to the port flow velocity of the suction port 26. As the value, α = V · N / A (m / s) is taken, and the vertical axis shows the volume efficiency Q / Q 0 for the displacement volume Q 0 of the pump. Here, Q is the pump flow rate as described above, Q 0 is the displacement volume per unit time, and the relationship between V and Q 0 is V · N
= Q 0 . α indicates the flow rate of oil.

図において、A0(m2)は、吸込ポート26のテーパ流路36
の大径部の断面積を表わし、小径部断面積A(m2)との
比A/A0をパラメータにして線図を示したものである。
In the figure, A 0 (m 2 ) is the taper flow path 36 of the suction port 26.
3 is a diagram showing the cross-sectional area of the large-diameter portion of and the diagram is shown with the ratio A / A 0 with the cross-sectional area A (m 2 ) of the small-diameter portion as a parameter.

第4図から明らかなように、α>1.0であれば潤滑油の
供給が可能である。すなわち、所望する低速の回転数N
(rps)に対して、吸込ポート26の小径部(エッジ部3
4)断面積A(m2)を、 α=V・N/A>1.0 となるように小さく設定すれば、給油ポンプとしての機
能を果たすことができる。
As is clear from FIG. 4, if α> 1.0, the lubricating oil can be supplied. That is, the desired low speed N
(Rps), the small diameter part of suction port 26 (edge part 3
4) If the cross-sectional area A (m 2 ) is set so small that α = V · N / A> 1.0, it can function as an oil pump.

なお、ここで、上式のV・N/A>1.0を変形すると、N>
A/Vとなり、AとVの比は回転数より小さくならなけれ
ばならないことが理解できよう。
Here, if V · N / A> 1.0 in the above equation is transformed, N>
It can be seen that A / V, and the ratio of A and V must be smaller than the rotational speed.

換言すれば、圧縮機の最低回転数(Nmin)運転時におけ
る単位時間(1sec)当りのポンプ室の容積変化量Nmin
V(m3/s)と、吸込ポート26の小径部断面積A(m2)と
の比が1.0を超えるように、前記吸込ポート26の小径部
断面積Aを設定することによって、所望する圧縮機の低
速回転時における潤滑油の供給を適正に保ちうるもので
ある。
In other words, the volume change N min · of the pump chamber per unit time (1 sec) during operation of the minimum rotation speed (N min ) of the compressor
Desirable by setting the cross-sectional area A of the small diameter portion of the suction port 26 so that the ratio of V (m 3 / s) and the cross-sectional area A (m 2 ) of the small diameter portion of the suction port 26 exceeds 1.0. It is possible to properly maintain the supply of the lubricating oil when the compressor rotates at a low speed.

次に、送油路32の上部に開放口40を設ける効果について
説明する。
Next, the effect of providing the opening 40 in the upper part of the oil feed passage 32 will be described.

圧縮機の回転数が高くなると、ベーン10によって押し出
される量および吸込まれる量が回転数に比例して多くな
る。
As the number of revolutions of the compressor increases, the amount pushed out and the amount sucked by the vane 10 increase in proportion to the number of revolutions.

したがって、吸込ポート26、吐出ポート28および送油路
32を流動する潤滑油量が多くなり、これらにより抵抗が
増加する。
Therefore, the suction port 26, the discharge port 28 and the oil passage
The amount of lubricating oil flowing through 32 increases, which increases resistance.

開放口を設けていなかった従来の圧縮機(例えば特開昭
59−226293号公報参照)では、潤滑油がシャフト4の軸
穴17へ充満され、ベーン10の往復運動とともに、送油路
32から軸穴17までの多量の潤滑油が流動する。これによ
り大きな流動抵抗が生じ、その結果、ポンプ室12内の圧
力変動振幅が大きくなり、軸穴17から分岐孔18を通って
潤滑部へ供給される必要潤滑油量の割には大きな動力が
消費されることになっていた。
A conventional compressor without an opening (for example, Japanese Patent Laid-Open No.
In JP-A-59-226293), the lubricating oil is filled in the shaft hole 17 of the shaft 4, and the reciprocating motion of the vane 10 is accompanied by the oil feeding passage.
A large amount of lubricating oil flows from 32 to the shaft hole 17. This causes a large flow resistance, and as a result, the pressure fluctuation amplitude in the pump chamber 12 becomes large, and a large amount of power is required for the amount of lubricating oil required to be supplied to the lubricating portion from the shaft hole 17 through the branch hole 18. It was supposed to be consumed.

ところが、本実施例では、送油路32の上部に開放口40を
潤滑油供給口33より高い位置に設けており、ポンプ室12
から吐出ポート28、送油路32を通り潤滑油供給口33の高
さまで持ち上げられた潤滑油は、潤滑油供給口33からシ
ャフト4の軸穴17へ流れ込む。そして、シャフト4の回
転により発生する遠心力によって分岐孔18を通り各潤滑
部へ必要潤滑油量を供給するようになっている。そし
て、軸穴17へ流れ込まず余分になった潤滑油は、開放口
40からケース1内空間へ排出される。
However, in the present embodiment, the opening 40 is provided above the oil supply passage 32 at a position higher than the lubricating oil supply port 33, and the pump chamber 12
The lubricating oil that has been lifted up to the height of the lubricating oil supply port 33 through the discharge port 28 and the oil feed passage 32 flows from the lubricating oil supply port 33 into the shaft hole 17 of the shaft 4. Then, the required amount of lubricating oil is supplied to each lubricating portion through the branch hole 18 by the centrifugal force generated by the rotation of the shaft 4. Then, the excess lubricating oil that does not flow into the shaft hole 17 will not be released.
It is discharged from 40 to the space inside Case 1.

このように、開放口40を設けることにより、軸穴17内の
油は流動は小さく抵抗も小さくすることができる。ま
た、開放口40があるため吐出側を閉塞する抵抗が小さく
なり、これらの効果を合せると吐出側の抵抗が小さくで
きるのでポンプ室12内の圧力変動振幅を小さくすること
ができる。したがって、給油ポンプの動力を低減するこ
とができる。
As described above, by providing the opening 40, the oil in the shaft hole 17 has a small flow and a small resistance. Further, since the opening 40 is provided, the resistance for closing the discharge side is reduced. By combining these effects, the resistance on the discharge side can be reduced, so that the pressure fluctuation amplitude in the pump chamber 12 can be reduced. Therefore, the power of the oil supply pump can be reduced.

なお、本実施例の横形ロータリ圧縮機の潤滑油としてフ
ッ素系冷媒を溶解した潤滑油を用いた場合、定常運転状
態では、潤滑油はフッ素系冷媒で飽和状態である。この
ような状態の潤滑油をポンプ室12内へ吸込むと、高速回
転となるにつれてポンプ室12の圧力変動振幅が大きくな
り、ポンプの吸込行程においてポンプ室12が負圧となる
ため、このとき潤滑油中の冷媒が溶け出して微細な気泡
となって潤滑油中に混在することになる。
When a lubricating oil in which a fluorine-based refrigerant is dissolved is used as the lubricating oil for the horizontal rotary compressor of this embodiment, the lubricating oil is saturated with the fluorine-based refrigerant in a steady operation state. When the lubricating oil in such a state is sucked into the pump chamber 12, the pressure fluctuation amplitude of the pump chamber 12 increases as the rotation speed increases, and the pump chamber 12 becomes a negative pressure during the suction stroke of the pump. The refrigerant in the oil melts out to form fine bubbles that are mixed in the lubricating oil.

しかし、送油路32の上部に開放口40を設けているので、
ポンプ室12内の圧力変動を低減し、潤滑油中の気泡発生
を抑制して高速時発生する余分なポンプ動力を小さくす
ることができる。
However, since the opening 40 is provided above the oil supply passage 32,
It is possible to reduce the pressure fluctuation in the pump chamber 12, suppress the generation of bubbles in the lubricating oil, and reduce the extra pump power generated at high speed.

次に、送油路の上部に開放口を設ける他の実施例を第5
図および第6図を参照して説明する。
Next, another embodiment in which an opening is provided in the upper part of the oil feeding passage
This will be described with reference to the drawings and FIG.

第5図は、本発明の他の実施例に係る横形ロータリ式圧
縮機の給油装置を示す部分断面図、第6図は、第5図の
A矢視部分上面図である。図中、第1,2図と同一符号の
ものは、先の実施例と同等部分であるから、その説明を
省略する。
FIG. 5 is a partial cross-sectional view showing an oil supply device for a horizontal rotary type compressor according to another embodiment of the present invention, and FIG. 6 is a partial top view of FIG. In the figure, those having the same reference numerals as those in FIGS. 1 and 2 are the same parts as those in the previous embodiment, and therefore their explanations are omitted.

第5,6図における送油路32Aは、側板カバー25に固定さ
れ、吐出ポート28出口のスペース29とシャフト4の一端
にある潤滑油供給口33Aとを連通するU字形のパイプで
構成している。そして、この送油路32Aの上部に開放口4
0Aを穿設している。
The oil passage 32A in FIGS. 5 and 6 is fixed to the side plate cover 25 and is composed of a U-shaped pipe that connects the space 29 at the outlet of the discharge port 28 and the lubricating oil supply port 33A at one end of the shaft 4. There is. Then, at the upper part of this oil supply passage 32A, the opening 4
0A is drilled.

第5,6図の実施例によれば、前述の第1,2図の実施例と全
く同様の効果が期待されるもので、軸穴17内の潤滑油の
流動抵抗を省くように圧力開放することにより、吐出側
の抵抗を低減しポンプ室12内の圧力変動振幅を小さくし
てポンプの動力を低減できる。
According to the embodiment shown in FIGS. 5 and 6, exactly the same effect as that of the embodiment shown in FIGS. 1 and 2 is expected, and the pressure is released so that the flow resistance of the lubricating oil in the shaft hole 17 is omitted. By doing so, it is possible to reduce the resistance on the discharge side, reduce the pressure fluctuation amplitude in the pump chamber 12, and reduce the power of the pump.

また、低速時において送油路32Aから送られる油量が減
少しても潤滑油供給穴33Aから軸穴17へ抵抗少なく流し
込める利点がある。
Further, there is an advantage that even if the amount of oil sent from the oil feed passage 32A decreases at low speed, the lubricating oil can be poured from the lubricating oil feed hole 33A into the shaft hole 17 with little resistance.

次に、送油路の上部に開放口を設けるさらに他の実施例
を第7図および第8図を参照して説明する。
Next, still another embodiment in which an opening is provided in the upper portion of the oil feeding passage will be described with reference to FIGS. 7 and 8.

第7図は、本発明のさらに他の実施例に係る横形ロータ
リー式圧縮機の給油装置を示す部分断面図、第8図は、
第7図のB矢視部分側面図である。図中、第1,2図と同
一符号のものは同等部分であるから、その説明を省略す
る。
FIG. 7 is a partial cross-sectional view showing an oil supply device for a horizontal rotary compressor according to still another embodiment of the present invention, and FIG.
FIG. 8 is a partial side view taken along the arrow B of FIG. 7. In the figure, the same reference numerals as those in FIGS. 1 and 2 are the same parts, and thus the description thereof will be omitted.

第7,8図における送油路32Bは、一端を側板カバー25にお
ける吐出ポート28出口のスペース29に連通するように設
け、他の一端を開放口40Bとして開口させている。そし
て、開放口40Bから吐出する油を受けるように上部を開
放した油ガイド41を設けて側板カバー25に固定し、側板
カバー25に穿設した潤滑油供給口33Bを経てシャフト4
の軸穴17に連通するように構成されている。
The oil passage 32B in FIGS. 7 and 8 is provided so that one end communicates with the space 29 at the outlet of the discharge port 28 in the side plate cover 25, and the other end is opened as an opening 40B. Then, an oil guide 41 having an open upper portion is provided so as to receive the oil discharged from the opening 40B and fixed to the side plate cover 25, and the shaft 4 is passed through the lubricating oil supply port 33B formed in the side plate cover 25.
It is configured to communicate with the shaft hole 17 of.

送油路32Bを通って送られた潤滑油は、開放口40Bから吐
出され、これを油ガイド41によって潤滑油供給口33Bか
らシャフト4の軸穴17へ流し込み、分岐孔18を経て各摺
動部に必要量の潤滑油を供給する。そして、高速運転時
の余分な潤滑油は、油ガイド41上部からケース1内空間
に排出し、ケース1底部の油溜りに戻す。
Lubricating oil sent through the oil feed passage 32B is discharged from the opening 40B, poured into the shaft hole 17 of the shaft 4 from the lubricating oil supply port 33B by the oil guide 41, and slides through the branch hole 18. Supply the required amount of lubricating oil to the parts. Then, excess lubricating oil during high-speed operation is discharged from the upper part of the oil guide 41 into the internal space of the case 1 and returned to the oil sump at the bottom of the case 1.

第7,8図の実施例によれば、先の第1,2図の実施例と同様
の効果が期待されるもので、軸穴17内の流動抵抗を省
き、開放口40Bで送油路32B内の圧力を開放することによ
り吐出側の抵抗を低減し、ポンプ室12内の圧力変動振幅
を小さくしてポンプの動力を低減できる。
According to the embodiment shown in FIGS. 7 and 8, the same effect as that of the embodiment shown in FIGS. 1 and 2 can be expected. The flow resistance in the shaft hole 17 is omitted, and the oil feed passage is provided by the opening 40B. By releasing the pressure in 32B, the resistance on the discharge side can be reduced, the amplitude of pressure fluctuation in the pump chamber 12 can be reduced, and the power of the pump can be reduced.

また、本実施例では、送油路32Bの一端が直接開放口40B
となっているため、分岐部のある開放口にくらべ抵抗が
さらに小さくなるという利点がある。
Further, in the present embodiment, one end of the oil supply passage 32B is directly opened to the opening 40B.
Therefore, there is an advantage that the resistance is further smaller than that of the opening having the branch portion.

以上の各実施例は、いずれも、一方の側板5に流体ダイ
オード付きの吸込ポート26を、他方の側板6に流体ダイ
オード付きの吐出ポート28を、それぞれ設けるようにし
たものであるが、一方の側板、たとえば側板5に吸込ポ
ート26、吐出ポート28とも設けるようにしてもよい。ま
た、前述の各実施例は、いずれも吐出ポート28から送油
路32を通りシャフト4の軸穴17へ潤滑油を供給していた
が、シャフト4の表面に直接供給してもよい。その実施
例を次に説明する。
In each of the above embodiments, one side plate 5 is provided with a suction port 26 with a fluid diode, and the other side plate 6 is provided with a discharge port 28 with a fluid diode. The suction port 26 and the discharge port 28 may be provided on the side plate, for example, the side plate 5. In each of the above-described embodiments, the lubricating oil is supplied from the discharge port 28 to the shaft hole 17 of the shaft 4 through the oil feed passage 32, but it may be supplied directly to the surface of the shaft 4. An example will be described below.

第9図は、本発明のさらに他の実施例に係る横形ロータ
リ式圧縮機の縦断面図、第10図は、第9図における給油
装置の詳細を示す部分拡大断面図である。図中、第1,2
図と同一符号のものは、同等部分であり同様の作用を行
うものであるから、その説明を省略する。
FIG. 9 is a vertical cross-sectional view of a horizontal rotary compressor according to still another embodiment of the present invention, and FIG. 10 is a partially enlarged cross-sectional view showing details of the oil supply device in FIG. In the figure, the first and second
The same reference numerals as those in the figure are the same parts and perform the same operation, and therefore the description thereof will be omitted.

第9,10図の実施例では、一方の側板50に、流体ダイオー
ド付きの吸込ポート26Aと、流体ダイオード付きの吐出
ポート28Aとを配設し、他方の側板6Aには送油路を設け
ないようにしたものである。
In the embodiment of FIGS. 9 and 10, one side plate 50 is provided with a suction port 26A with a fluid diode and a discharge port 28A with a fluid diode, and the other side plate 6A is not provided with an oil feed passage. It was done like this.

側板50には、吸込ポート26Aの出口にスペース27Aを、吐
出ポート28Aの出口にスペース29Aをそれぞれ形成してお
り、スペース27Aはポンプ室12に連通し、スペース29Aは
送油路51に連通している。
The side plate 50 has a space 27A formed at the outlet of the suction port 26A and a space 29A formed at the outlet of the discharge port 28A. The space 27A communicates with the pump chamber 12 and the space 29A communicates with the oil supply passage 51. ing.

吸込ポート26A、吐出ポート28Aは、それぞれテーパ流路
を形成した吸込ピース38、吐出ピース39を具備してい
る。
The suction port 26A and the discharge port 28A respectively include a suction piece 38 and a discharge piece 39 having tapered flow paths.

同じく側板50には、シャフト4の表面に設けたシャフト
油路52とスペース29Aとを連通するように送油路51を穿
設し、送油路を構成するシャフト油路52上部からケース
1内空間へ連通する開放口53を穿設している。
Similarly, in the side plate 50, an oil feed passage 51 is bored so that the shaft oil passage 52 provided on the surface of the shaft 4 and the space 29A are communicated with each other. An opening 53 is provided to communicate with the space.

なお15は、シャフト4表面に設けた潤滑油の油溝を示
す。
Reference numeral 15 denotes an oil groove for lubricating oil provided on the surface of the shaft 4.

このように構成した横形ロータリ式圧縮機も、先の第1,
2図の実施例のものと同様の動作を行い、同様の効果を
奏するものである。
The horizontal rotary compressor configured in this way is also the first
The same operation as that of the embodiment shown in FIG. 2 is performed and the same effect is obtained.

すなわち、圧縮機の回転数が低い場合でも十分な給油量
を供給することができ、圧縮機の回転数が高い場合に
は、潤滑油へ必要量の潤滑油を供給するとともに吐出側
流路の抵抗を小さくすることができるので、ポンプの余
分な動力を低減する効果がある。
That is, even if the rotation speed of the compressor is low, it is possible to supply a sufficient amount of oil supply, and when the rotation speed of the compressor is high, supply the required amount of lubricating oil to the lubricating oil and Since the resistance can be reduced, there is an effect of reducing extra power of the pump.

また、一方の側板50のみに吸込ポート26A、吐出ポート2
8Aを設け、さらに送油路51、開放口53等を同部品に穿設
するようにしたので、圧縮機の部品数、加工工数が、先
の第1,2図に示した圧縮機よりも低減するという利点が
ある。
Also, only one side plate 50 has suction port 26A and discharge port 2
Since 8A is provided and the oil supply path 51, the opening 53, etc. are drilled in the same part, the number of parts and processing man-hours of the compressor are more than those of the compressor shown in FIGS. 1 and 2 above. There is an advantage of reducing.

〔発明の効果〕〔The invention's effect〕

以上詳細に説明したように、本発明によれば、低速時の
給油ポンプ流量と吐出ヘッドを確保し、潤滑油を所要の
潤滑部へ適正に供給しうる横形圧縮機の給油装置を提供
することができる。
As described in detail above, according to the present invention, it is possible to provide an oil supply device for a horizontal compressor capable of ensuring an oil supply pump flow rate and a discharge head at a low speed and appropriately supplying lubricating oil to a required lubrication portion. You can

また、本発明によれば、給油ポンプ内の圧力変動を低減
し、潤滑油中の気泡発生を抑制するとともに給油ポンプ
の動力を減少させうる横形圧縮機の給油装置を提供する
ことができる。
Further, according to the present invention, it is possible to provide an oil supply device for a horizontal compressor capable of reducing the pressure fluctuation in the oil supply pump, suppressing the generation of bubbles in the lubricating oil, and reducing the power of the oil supply pump.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は、本発明の一実施例に係る横形ロータリ式圧縮
機の縦断面図、第2図は、第1図における給油装置のポ
ンプ室まわりの詳細断面図、第3図は、第2図の給油ポ
ンプの回転数とポンプ流量との関係を示す線図、第4図
は、第2図の給油ポンプの流速関係値とポンプの押し除
け体積に対する体積効率との関係を示す線図、第5図
は、本発明の他の実施例に係る横形ロータリ式圧縮機の
給油装置を示す部分断面図、第6図は、第5図のA矢視
部分上面図、第7図は、本発明のさらに他の実施例に係
る横形ロータリ式圧縮機の給油装置を示す部分断面図、
第8図は、第7図のB矢視部分側面図、第9図は、本発
明のさらに他の実施例に係る横形ロータリ式圧縮機の縦
断面図、第10図は、第9図における給油装置の詳細を示
す部分拡大断面図である。 1……ケース、2……シリンダ、3……クランク、4…
…シャフト、5,6,6A……側板、7……ローラ、8……
溝、9……ばね、10……ベーン、11……背面、12……ポ
ンプ室、13……潤滑油、15……油溝、17……軸受、18…
…分岐孔、19……ステータ、20……ロータ、21……電動
機、22……圧縮機構部、25……側板カバー、26,26A……
吸込ポート、28,28A……吐出ポート、27,27A,29,29A…
…スペース、32,32A,32B……送油路、33,33A,33B……潤
滑油供給口、35,35……エッジ部、36,37……テーパ流
路、38……吸込ピース、39……吐出ピース、40,40A,40B
……開放口、41……油ガイド、50……側板、51……送油
路、52……シャフト油路、53……開放口。
FIG. 1 is a vertical cross-sectional view of a horizontal rotary compressor according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a detailed cross-sectional view around a pump chamber of an oil supply device in FIG. 1, and FIG. FIG. 4 is a diagram showing the relationship between the number of revolutions of the oil supply pump and the pump flow rate, and FIG. 4 is a diagram showing the relationship between the flow velocity relationship value of the oil supply pump of FIG. 2 and the volume efficiency with respect to the displacement volume of the pump, FIG. 5 is a partial cross-sectional view showing an oil supply device for a horizontal rotary type compressor according to another embodiment of the present invention, FIG. 6 is a partial top view taken along arrow A of FIG. 5, and FIG. A partial cross-sectional view showing an oil supply device for a horizontal rotary type compressor according to still another embodiment of the present invention,
FIG. 8 is a partial side view as seen from the arrow B of FIG. 7, FIG. 9 is a vertical sectional view of a horizontal rotary compressor according to still another embodiment of the present invention, and FIG. It is a partial expanded sectional view which shows the detail of an oil supply apparatus. 1 ... Case, 2 ... Cylinder, 3 ... Crank, 4 ...
… Shaft, 5,6,6A …… Side plate, 7 …… Roller, 8 ……
Groove, 9 ... Spring, 10 ... Vane, 11 ... Rear surface, 12 ... Pump chamber, 13 ... Lubricating oil, 15 ... Oil groove, 17 ... Bearing, 18 ...
… Branch hole, 19 …… stator, 20 …… rotor, 21 …… motor, 22 …… compression mechanism, 25 …… side plate cover, 26,26A ……
Suction port, 28,28A …… Discharge port, 27,27A, 29,29A…
… Space, 32,32A, 32B …… Oil supply passage, 33,33A, 33B …… Lubricating oil supply port, 35,35 …… Edge part, 36,37 …… Tapered passage, 38 …… Suction piece, 39 ...... Discharge piece, 40, 40A, 40B
...... Opening port, 41 ...... Oil guide, 50 ...... Side plate, 51 ...... Oil passage, 52 ...... Shaft oil passage, 53 ...... Opening port.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 岩田 博 神奈川県横浜市戸塚区吉田町292番地 株 式会社日立製作所家電研究所内 (72)発明者 畠 裕章 栃木県下都賀郡大平町大字富田800番地 株式会社日立製作所栃木工場内 (72)発明者 杉山 雅彦 栃木県下都賀郡大平町大字富田800番地 株式会社日立製作所栃木工場内 (56)参考文献 特開 昭59−226293(JP,A) ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Hiroshi Iwata 292 Yoshida-cho, Totsuka-ku, Yokohama, Kanagawa Prefecture Home Appliances Research Laboratory, Hitachi, Ltd. Hitachi Co., Ltd. Tochigi Plant (72) Inventor Masahiko Sugiyama 800 Tomita, Ohira-cho, Shimotsuga-gun, Tochigi Prefecture Hitachi Co., Ltd. Tochigi Plant (56) Reference JP-A-59-226293 (JP, A)

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】底部に潤滑油を貯溜した密閉容器内に、電
動機と該電動機に回転軸で直結する圧縮機構部とを収納
し、 前記圧縮機構部は、シリンダと、前記回転軸のクランク
に嵌められ前記シリンダの内側に沿って偏心回転するロ
ーラと、このローラに当接しながら前記シリンダの溝内
を往復運動するベーンと、前記回転軸の軸受と前記シリ
ンダの側壁とを兼ねる側板からなるものとし、 この側板に潤滑油の吸込ポートと吐出ポートとを設け
て、前記ベーンの背面と前記シリンダの溝と前記側板と
で囲まれた給油用のポンプ室を備え、前記回転軸の回転
にともなう前記ベーンの往復運動によるポンプ作用によ
って、前記密閉容器の底部から前記吸込ポートを経て前
記ポンプ室に流入した潤滑油を加圧し、これを前記吐出
ポートから送油路を経て前記回転軸の給油部へ圧送する
ようにしたものであって、 前記吸込ポートを、ポンプ室に開口する側が小径部で密
閉容器底部へ開口する側が大径部であるテーパー状ポー
トとし、また、前記吐出ポートを、送油路に開口する側
が小径部でポンプ室に開口する側が大径部であるテーパ
ー状ポートとした横形圧縮機の給油装置において、 前記吸込ポートの小径部断面積をA(m2)、圧縮機回転
数をN(rps)、給油ポンプの1回転当たりの容積変化
量をV(m3)としたときに、 N・V/A>1.0 となるように、前記吸込ポートの小径部断面積を設定し
たことを特徴とする横形圧縮機の給油装置。
1. An electric motor and a compression mechanism portion directly connected to the electric motor via a rotary shaft are housed in a closed container having a bottom portion containing lubricating oil, and the compression mechanism portion includes a cylinder and a crank of the rotary shaft. A roller which is fitted and rotates eccentrically along the inside of the cylinder, a vane which reciprocates in the groove of the cylinder while contacting the roller, and a side plate which also serves as a bearing for the rotary shaft and a side wall of the cylinder. The side plate is provided with a suction port and a discharge port for lubricating oil, and is provided with a pump chamber for oil supply surrounded by the back surface of the vane, the groove of the cylinder and the side plate. The pumping action of the reciprocating motion of the vanes pressurizes the lubricating oil that has flowed into the pump chamber from the bottom of the closed container via the suction port, and then pressurizes the lubricating oil from the discharge port through an oil feed passage. The suction port is configured to be pressure-fed to the oil supply portion, and the suction port is a tapered port having a small diameter portion on the side opening to the pump chamber and a large diameter portion on the side opening to the closed container bottom, and In a lubrication device for a horizontal compressor, wherein the discharge port is a tapered port having a small diameter portion on the side of the oil supply passage and a large diameter portion on the side of the pump chamber, the cross-sectional area of the small diameter portion of the suction port is A ( m 2 ), the number of revolutions of the compressor is N (rps), and the volume change per revolution of the oil supply pump is V (m 3 ), so that N · V / A> 1.0 An oil supply device for a horizontal compressor, characterized in that the cross-sectional area of the small diameter part is set.
【請求項2】特許請求の範囲第1項記載のものにおい
て、 送油路の上部に、密閉容器内空間に開口する開放口を設
けたことを特徴とする横形圧縮機の給油装置。
2. The oil supply device for a horizontal compressor according to claim 1, wherein an opening is provided at an upper portion of the oil supply passage, the opening being open to the space inside the closed container.
【請求項3】特許請求の範囲第1項ないし第2項のもの
のいずれかにおいて、 潤滑油は、フッ素系の冷媒を溶解した油としたことを特
徴とする横形圧縮機の給油装置。
3. An oil supply device for a horizontal compressor according to any one of claims 1 and 2, wherein the lubricating oil is an oil in which a fluorine-based refrigerant is dissolved.
JP60187451A 1985-08-28 1985-08-28 Refueling device for horizontal compressor Expired - Fee Related JPH0799153B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP60187451A JPH0799153B2 (en) 1985-08-28 1985-08-28 Refueling device for horizontal compressor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP60187451A JPH0799153B2 (en) 1985-08-28 1985-08-28 Refueling device for horizontal compressor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6248989A JPS6248989A (en) 1987-03-03
JPH0799153B2 true JPH0799153B2 (en) 1995-10-25

Family

ID=16206304

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP60187451A Expired - Fee Related JPH0799153B2 (en) 1985-08-28 1985-08-28 Refueling device for horizontal compressor

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0799153B2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4629375B2 (en) * 2004-07-07 2011-02-09 北越工業株式会社 Emergency stop method and emergency stop device for engine-driven oil-free compressor

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS59226293A (en) * 1983-06-06 1984-12-19 Hitachi Ltd Compressor

Also Published As

Publication number Publication date
JPS6248989A (en) 1987-03-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH03149389A (en) Scroll compressor
EP2241719A1 (en) Expander-integrated compressor and refrigeration cycle device using the same
JPH11241682A (en) Compressor for co2
JPH03217684A (en) Transverse type rotary compressor
KR100612811B1 (en) Horizontal Rotary Compressor
JPH0799153B2 (en) Refueling device for horizontal compressor
JP2538078B2 (en) Scroll compressor
JPH1082366A (en) Oil supply structure of hermetic motor driven compressor
JPS61106992A (en) Rotary compressor
JP2539892B2 (en) Horizontal compressor
JPS62271987A (en) Rotary compressor
JP2001248577A (en) Scroll type fluid machine
JP2502339B2 (en) Compressor
JPH0726631B2 (en) Horizontal compressor
JPH0416639B2 (en)
JPH01237381A (en) Lateral compressor
KR940001215B1 (en) Horizontal compressor
CN213808044U (en) Fluid pump
JPS62121890A (en) Compressor
JPH0247600B2 (en)
JPS61155681A (en) Rotary compressor
JPH02157485A (en) Horizontal compressor
JPH02218888A (en) Compressor
JPH0248756B2 (en)
JPS6245096Y2 (en)

Legal Events

Date Code Title Description
LAPS Cancellation because of no payment of annual fees