JPH0796883A - Method of building double shell structure of hull - Google Patents

Method of building double shell structure of hull

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JPH0796883A
JPH0796883A JP5244794A JP24479493A JPH0796883A JP H0796883 A JPH0796883 A JP H0796883A JP 5244794 A JP5244794 A JP 5244794A JP 24479493 A JP24479493 A JP 24479493A JP H0796883 A JPH0796883 A JP H0796883A
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義克 北村
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Abstract

PURPOSE:To provide a method of building a double shell structure of a hull, which can minimize the volume of work under a bad working circumstance after upper and lower blocks are coupled together, and which can uniform the volume of entire work including a painting process as far as possible. CONSTITUTION:A bi-split floor is formed therewith a stress relieving slot, and after an upper floor F2 having its slot is located on the lower side, is inserted through the slot with an upper longeron L2 which is welded thereto, the upper and lower floors F2 and the upper longeron L2 are welded to an inner panel which has separately been formed by joining veneers together so as to built up an upper one layer block B2. A lower one layer block B1 is built up being parallel with or continuous to the block B2, and after a blasting process and a painting process are carried out therefore while they are both opened, the upper and lower blocks B2, B1 are integrally incorporated with each other by butt-welding so as to form a predetermined double shell block.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】この発明は、荷油タンカー、コン
テナ船、バラ積運搬船等の船底部分ないし船側部分に形
成される二重殻構造を効率的に建造する方法に係り、特
に建造工程における工事量の平準化を図り、かつ、二重
殻構造内の作業環境の改善及びその容易化を図ることが
できる船体二重殻の建造方法に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for efficiently constructing a double shell structure formed on the bottom or side of a cargo oil tanker, container ship, bulk carrier, etc. The present invention relates to a method for constructing a double-hulled hull capable of equalizing the amount of work and improving and facilitating the working environment in the double-shelled structure.

【0002】[0002]

【従来技術およびその課題】近年、荷油タンカーの油流
出事故に伴う海洋汚染が頻繁に発生するに及んで、海洋
汚染防止の必要性が国際的に強く求められるようになっ
た。そして、近時、国際条約によって海洋汚染の実効を
図る目的でタンカー等の船体の船側部分および船底部分
の二重殻構造が法規制化されるに至っている。かかる背
景の下、二重殻構造の効率的な建造方法が造船業界にと
って重要課題の一つとなっている。元来、造船は一品受
注生産方式を採っており、二重殻構造船、一重殻構造船
等の構造が異なった船を、基本的には同じ設備で建造し
ているが、いずれの場合にも建造工程における全体工事
量をできるだけ平坦化することが建造工程の効率化を図
るうえで必要とされる。
2. Description of the Related Art In recent years, due to frequent occurrence of marine pollution due to oil spill accidents of cargo oil tankers, the necessity of preventing marine pollution has been strongly demanded internationally. In recent years, international treaties have legally regulated the double-shell structure of the side and bottom parts of hulls such as tankers for the purpose of effective marine pollution. Against this background, the efficient construction method of the double shell structure has become one of the important issues for the shipbuilding industry. Originally, the ship-building system was a one-item build-to-order manufacturing method, and basically ships with different structures such as double-shell structure ships and single-shell structure ships were built with the same equipment. In order to improve the efficiency of the construction process, it is necessary to make the total amount of work in the construction process as flat as possible.

【0003】図8は従来の二重船殻構造図(左舷)であ
り、図9はこの二重殻構造の船底において外板20に立
設した船長方向に延びるロンジ21がフロア22を貫通
する部分の構造を斜視図にて示したものである。図示の
如く、ロンジ21とフロア22が結合するスロット部2
3での相互の取り合部は、応力集中を避けるため上下方
向に、即ち上下ブロックB2,B1 を跨ぐようにスチフナ
24やバックブラケット25が必要となる。そのためブ
ロック継手Wによって上下ブロックB2,B1 に二分割し
て上側開放の良い条件で製作しても、これらスチフナ2
4やバックブラケット25は上下ブロックB2,B1 結合
後の後付け作業となり、上下閉鎖後の悪い条件下での溶
接、ブラスト下地処理、塗装工事を行なわなければなら
ず、またこれら部材は数も非常に多く、従来の構造にお
ける上下二分割建造は効率が悪かった。図9中の矢印は
応力の流れを示す。
FIG. 8 is a conventional double-hull structure diagram (port side), and FIG. 9 shows a longitudinal wall 21 extending vertically in the bottom of the double-shell structure and extending in the longitudinal direction. It is a perspective view showing the structure of the part. As shown in the figure, the slot portion 2 in which the longe 21 and the floor 22 are joined together
In order to avoid stress concentration, the joint portions of 3 need a stiffener 24 and a back bracket 25 in the vertical direction, that is, so as to straddle the upper and lower blocks B 2 , B 1 . Therefore, even if the upper and lower blocks B 2 and B 1 are divided into two by the block joint W and are manufactured under the condition that the upper side is open, these stiffeners 2
4 and the back bracket 25 are post-installation work after the upper and lower blocks B 2 and B 1 are coupled, and welding, blasting base treatment and painting work under bad conditions after the upper and lower closures must be performed. There were too many, and the two-tiered construction of the conventional structure was inefficient. The arrows in FIG. 9 indicate the flow of stress.

【0004】また特公平5−33197号、特開平4−
143187および特開平4−151393号公報に記
載の棚板二分割方式は、図10(a) に示す如く上下ブロ
ックB2,B1 の溶接継手部の形状が棚板Tであるため立
体的であり、溶接による焼損部のブラスト処理および塗
装工事がやりにくい。また図10 (b) に示す如く上下ブ
ロックB2,B1 のフロアF2,F1 に生じた目違いの矯正
にしても下部ブロックの下部フロアF1 が棚板(フラン
ジ)Tによって強固に固まっており、上部ブロックB2
の上部フロアF2 のみを曲げて矯正を行うため、なだら
かな矯正ができないし、また棚板であるため目違いが分
からない欠点もある。さらに下部ブロックB1 の棚板は
T字形に鋼板を溶接にして組んであるため歪みを起こし
やすく完全な歪み取り作業を行わないと上部ブロックB
2 と合わなくなるといった問題が生じる。特に特開平4
−151393号の下部ブロックには上下に棚板があ
り、溶接部材が多く歪みの発生も顕著である。これに加
えて、上下ブロックB2,B1結合後の溶接、ブラスト処
理、塗装の各作業は閉鎖された悪い作業環境での作業ゆ
え極力最小限にする必要があるし、また、作業も容易に
確実に行えるようにしなければならない。
Further, Japanese Examined Patent Publication No. 5-33197 and Japanese Unexamined Patent Publication No.
As shown in FIG. 10 (a), the shelf plate halving method described in Japanese Patent Laid-Open No. 143187 and Japanese Patent Laid-Open No. 4-151393 is three-dimensional because the shape of the welded joints of the upper and lower blocks B 2 , B 1 is the shelf plate T. Yes, it is difficult to blast the burned part by welding and paint. Further, as shown in FIG. 10 (b), even if the misalignment caused on the floors F 2 and F 1 of the upper and lower blocks B 2 and B 1 is corrected, the lower floor F 1 of the lower block is firmly fixed by the shelf plate (flange) T. Hardened, upper block B 2
Since only the upper floor F 2 is bent and straightened, a gentle straightening cannot be performed, and since it is a shelf board, there is a drawback that the misalignment cannot be recognized. Furthermore, since the shelf of the lower block B 1 is assembled by welding a steel plate into a T shape, it is apt to cause distortion and must be completely removed to remove the upper block B 1.
There is a problem that it does not match 2 . In particular, JP-A-4
The lower block of -151393 has upper and lower shelves, and there are many welding members, and distortion is remarkable. In addition to this, the welding, blasting, and painting operations after joining the upper and lower blocks B 2 and B 1 must be minimized because they are performed in a closed and bad working environment, and the operations are easy. Must be sure to do so.

【0005】かかる現状に鑑み、本発明の目的は、二重
殻構造の船体を効率的に建造するにあたって、上下ブロ
ック結合後の悪い作業環境下での作業を最小限にすると
ともに、またその作業も単純容易化することにあり、か
つ、塗装工程を含め全体の工事量ができる限り平準化す
るような船体二重殻建造法を提供することにある。
In view of the above situation, it is an object of the present invention to minimize the work in a bad working environment after the upper and lower blocks are joined in the efficient construction of a double shell structure hull, and It is also to provide a method for constructing a double-hulled hull in which the entire construction amount including the painting process can be leveled as much as possible.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】上記目的達成のため、本
発明にかかる船体二重殻建造法は、第一に、ロンジとフ
ロアが結合するスロット部のスロット開口部応力をその
スロット形状によって緩和した船体構造において、該ス
ロットを下側に位置させた状態の上部フロアに上部ロン
ジを該スロットに挿通して溶接した後、別途単板を複数
枚板継ぎして得られた所定サイズの内板に前記上部ロン
ジ及び上部フロアを溶接して上部一重ブロックを構築す
る一方、この工程にほぼ並行ないし連続してスロットを
下側に位置させた状態の下部フロアに下部ロンジを該ス
ロットに挿通して溶接した後、別途単板を複数枚板継ぎ
して得られた所定サイズの外板に前記下部ロンジ及び下
部フロアを溶接して下部一重ブロックを構築した後、こ
れら上下一重ブロックを順次塗装工程に移送し、ここで
上下一重ブロックをそれぞれ双方とも開放した状態でブ
ラストおよび塗装を行った後、上部一重ブロックを吊り
上げて反転した状態で下部一重ブロック上に所定の位置
決めした後、上部一重ブロックと下部一重ブロックと
を、上下部フロア同士を突き合わせ溶接にて一体結成し
て所定の二重殻ブロックを形成し、両者のブロック継手
部分のブラスト及び塗装を行うようにしたことを特徴と
し、第二に、ロンジとフロアが結合するスロット部のス
ロット開口部応力をそのスロット形状によって緩和した
船体構造において、単板を複数板継ぎして形成した所定
大きさの内板に上部ロンジを溶接した後、上部ロンジに
前記スロットを介して上部フロアを挿入して所定位置に
結合溶接し上部一重ブロックを構築する一方、この工程
と並行ないし連続して単板を複数板継ぎして形成した所
定大きさの外板に下部ロンジを溶接した後、下部ロンジ
に前記スロットを介して下部フロアを挿入して所定位置
に結合溶接し下部一重ブロックを構築した後、これら上
下一重ブロックを順次塗装工程に移送し、ここで上下一
重ブロックをそれぞれ双方とも開放した状態でブラスト
および塗装を行った後、上部一重ブロックを吊り上げて
反転した状態で下部一重ブロック上に所定の位置決めし
た後、上部一重ブロックと下部一重ブロックとを、上下
部フロア同士を突き合わせ溶接にて一体結成して所定の
二重殻ブロックを形成し、両者のブロック継手部分のブ
ラスト及び塗装を行うようにしたことを特徴とし、第三
に、ロンジとフロアが結合するスロット部のスロット開
口部応力をそのスロット形状によって緩和した船体構造
において、内板を構成する複数の単板に上部ロンジを溶
接して取り付け、この上部ロンジを装着した複数の単板
同士を板継ぎし、該上部ロンジに上部フロアを前記スロ
ットを介して挿入して該内板の所定位置に結合溶接し上
部一重ブロックを構築する一方、この工程と並行ないし
連続して外板を構成する複数の単板に下部ロンジを溶接
して取り付け、この下部ロンジを装着した複数の単板同
士を板継ぎし、該下部ロンジに下部フロアを前記スロッ
トを介して挿入して該外板の所定位置に結合溶接し下部
一重ブロックを構築した後、これら上下一重ブロックを
順次塗装工程に移送し、ここで上下一重ブロックをそれ
ぞれ双方とも開放した状態でブラストおよび塗装を行っ
た後、上部一重ブロックを吊り上げて反転した状態で下
部一重ブロック上に所定の位置決めした後、上部一重ブ
ロックと下部一重ブロックとを、上下部フロア同士を突
き合わせ溶接にて一体結成して所定の二重殻ブロックを
形成し、両者のブロック継手部分のブラスト及び塗装を
行うようにしたことを特徴とする。
In order to achieve the above object, the hull double shell construction method according to the present invention firstly relaxes the slot opening stress of the slot portion where the longe and the floor are joined by the slot shape. In the hull structure described above, an inner plate of a predetermined size obtained by inserting an upper longe into the slot and welding the upper floor to the upper floor with the slot located below, and then separately joining a plurality of veneers. While the upper longe and the upper floor are welded to each other to construct an upper single block, the lower longe is inserted through the slot in the lower floor in a state where the slot is located on the lower side almost in parallel or continuously with this process. After welding, the lower longe and the lower floor are welded to an outer plate of a predetermined size obtained by splicing a plurality of separate veneers separately to construct a lower single block, and then these upper and lower single blocks are joined. After blasting and painting with both upper and lower single blocks open, the upper single block is hoisted and inverted, and then positioned on the lower single block. The upper single block and the lower single block are integrally formed by butt welding the upper and lower floors together to form a predetermined double shell block, and blasting and painting of the block joint portion of both are performed. Secondly, in the hull structure in which the slot opening stress of the slot part where the longe and the floor are joined is relaxed by the slot shape, the upper longe is formed on the inner plate of a predetermined size formed by joining multiple veneers. After welding, the upper floor is inserted into the upper longge through the slot, and welded in place to form the upper single block. On the other hand, in parallel or continuously with this process, the lower longe is welded to an outer plate of a predetermined size formed by splicing a plurality of veneers, and then the lower floor is inserted into the lower longe through the slot to a predetermined position. After constructing the lower single block by connecting and welding to, the upper and lower single blocks are sequentially transferred to the painting process, where blasting and painting are performed with both upper and lower single blocks open, and then the upper single block is lifted. After predetermined positioning on the lower single block in the inverted state, the upper single block and the lower single block are integrally formed by butt welding the upper and lower floors to form a predetermined double shell block. It is characterized in that blasting and painting are performed on the block joint part of the third, and thirdly, the slot opening of the slot part where the longe and the floor are joined. In a hull structure in which partial stress is relaxed by its slot shape, an upper longe is welded and attached to a plurality of veneers forming an inner plate, and the plurality of veneers having the upper longes are joined together, While the upper floor is inserted into the inner plate through the slots and is joined and welded at a predetermined position of the inner plate to construct an upper single block, a plurality of veneers constituting the outer plate are formed in parallel or continuously with this step and a lower long section is formed. Welding and attaching the plurality of single plates attached with this lower longe, and inserting the lower floor into the lower longe through the slot, and joining and welding at a predetermined position of the outer plate, lower single block After building the above, the upper and lower single blocks are sequentially transferred to the painting process, where blasting and painting are performed with both upper and lower single blocks open, and then the upper single block. After hoisting and inverting it and positioning it on the lower single block for a predetermined position, the upper single block and the lower single block are integrally formed by butt welding the upper and lower floors to form a predetermined double shell block. However, it is characterized in that both block joints are blasted and painted.

【0007】[0007]

【作用】従来の棚板構造との比較において作用を述べる
と、図10(a) に示す従来のものはブロック継手位置とな
っている棚板部分が立体的な構造を呈し焼損部のブラス
トや塗装作業が困難であるのに対して、上記いずれの発
明構成においても図11(a) に示すようにブロック継手部
は平面構造をなし、従って平板(上下部フロア同士)の
突き合わせ溶接となるため、平面的でブラストや塗装作
業が容易である。
[Function] In comparison with the conventional shelf board structure, the operation is as follows. In the conventional one shown in Fig. 10 (a), the shelf board portion at the block joint position has a three-dimensional structure, and the blasting of the burnout part and Painting work is difficult, but in any of the above-mentioned inventions, the block joint has a flat structure as shown in Fig. 11 (a), and therefore flat plates (upper and lower floors) are butt welded. , Flat and easy to blast and paint.

【0008】また、図10(b) に示す如く、従来は上下フ
ロアの目違いが分かりにくいため、目違い防止用の治具
が必要となると共に、下側がTないしL字形で強固な構
造になっているため合わせ作業が困難で、上側の滑らか
な矯正ができず、また溶接時に歪みが生じ易く歪み取り
作業が必須となるのに対して、図11(b) に示すように本
発明構成ではブロック継手部が平板構造となるため上下
の( 上下部フロアの)目違いが一見してわかり、その合
わ作業は上下で行うため滑らかな矯正ができるし、平板
同士であるため容易に合わせが行える。
Further, as shown in FIG. 10 (b), since it is difficult to recognize the misalignment of the upper and lower floors in the related art, a jig for preventing misalignment is required and the lower side has a T- or L-shaped strong structure. Since the alignment work is difficult, the upper side cannot be smoothened, and distortion is liable to occur during welding, which requires strain relief work. Since the block joint has a flat plate structure, the upper and lower (upper and lower floors) misalignment can be seen at a glance, and since the matching work is done up and down, smooth correction can be performed, and since it is a flat plate, it can be easily aligned. You can do it.

【0009】上記のような平面的なブロック継手が形成
されることに加え、応力緩和型のスロット形状の採用に
よる後付けスロットの不要化等により上下ブロック二分
割の容易化され、船殻工事および塗装工事の工事量の平
準化作用を発揮する。
In addition to forming the above-described planar block joint, the upper and lower blocks can be easily divided into two parts by eliminating the need for retrofitted slots by adopting a stress relaxation type slot shape. It exerts a leveling effect on the amount of construction work.

【0010】[0010]

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図1は、船底部分および船側部分が二重殻構造B
となっている場合の船体中央部の横断面図(左舷)を示
すもので、点線は二重殻構造におけるブロック継手Wを
示す。船底部分および船側部分は、このブロック継手W
によって幾つかの二重殻ブロックに分かれている。図
中、1は上甲板、2は船側外板、船側外板付きのロンジ
2a、3はインナーハル、3aはインナーハル付きのロ
ンジ、4は縦通隔壁、5は内底板、5aは内底板付きの
ロンジ、6は船底外板、6aは船底外板付きのロンジを
それぞれ示す。また、Fはフロア、Gはガーダーであ
る。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 shows a double shell structure B in which the bottom part and the side part of the ship are
In this case, a horizontal cross-sectional view (port side) of the central portion of the hull is shown, and the dotted line shows the block joint W in the double shell structure. This block joint W is used for the bottom and side parts.
It is divided into several double shell blocks. In the figure, 1 is an upper deck, 2 is a ship-side outer plate, a longe 2a with a ship-side outer plate, 3 is an inner hull, 3a is a longe with inner hull, 4 is a longitudinal partition wall, 5 is an inner bottom plate, and 5a is an inner bottom plate. , 6 is a ship bottom skin, and 6a is a ship long skin. F is a floor and G is a girder.

【0011】説明の便宜上、船側外板2と船底外板6と
を一括して外板S、インナーハル3と内底板5とを一括
して内板I、外板Sに取り付けられるロンジを下部ロン
ジL1 、内板Iに取り付けられるロンジを上部ロンジL
2 と称することとする。また、図1に示すように二重殻
ブロックは、フロアFの略中央位置にブロック継手Wを
有しており、フロアFは(図2に示すようなガーダーG
がある場合このガーダーGも)、寸法的に当初は二分割
されて備えられている。そこで、工作段階において、外
板S側に固着されるものを下部フロアF1 、内板Iに固
着されるものを上部フロアF2 と称することにする。
For convenience of explanation, the ship side outer plate 2 and the ship bottom outer plate 6 are collectively included in the outer plate S, and the inner hull 3 and the inner bottom plate 5 are collectively included in the inner plate I, and the longes attached to the outer plate S are located below. Longines L 1 and Longines attached to Inner Plate I are Upper Longes L
It will be called 2 . Further, as shown in FIG. 1, the double shell block has a block joint W at a substantially central position of the floor F, and the floor F has a girder G as shown in FIG.
This girder G, if any), is initially provided in two parts in terms of dimensions. Therefore, in the working stage, the one fixed to the outer plate S side will be referred to as the lower floor F 1 , and the one fixed to the inner plate I will be referred to as the upper floor F 2 .

【0012】以下、図1の船底部分におけるA部分の二
重殻ブロック( 図2が全体斜視図)を例にとって、図2
〜図5に基づき本発明にかかる二重殻建造法を経時的に
説明する。船側外板部分における二重殻ブロックについ
ても同様である。
2 is taken as an example of the double shell block of the portion A in the bottom portion of FIG. 1 (FIG. 2 is an overall perspective view).
-The double shell construction method according to the present invention will be described with reference to FIG. The same applies to the double shell block on the outer shell of the ship.

【0013】まず、図3に示す如く、内業工程において
所定のサイズに裁断されたフロアFの一部を形成する上
部フロアF2 の一端にロンジ挿通用のスロット8を開設
する。また、図示していないが所定のスチフナも上部フ
ロアF2 に水平に取り付けておく。このスロット構造
は、応力緩和機能を有するよう図3(a) に示すように、
アップル( りんご) 型に形成されている。このスロット
構造の詳細を図4 に示す。図示するように、ウエブw と
フェースプレートf からなる上部ロンジL2 が上部フロ
アF2 を貫通する際にフェースプレートf を取り囲むよ
うに上部フロアF2 に開口し、フェースプレートf のレ
ベル近傍からウエブw 側に向かうスロット孔縁8aをウ
エブw と略平行な方向に長軸e がくるような楕円状に形
成されて、スロット孔縁8aの全体形状をみるとあたか
も逆さまに置いたりんごのような、つまりアップル形状
を呈している。かかる構成では、スロット孔縁8aの曲
率半径はフェースプレートf のレベル近傍が最大で、そ
こからウエブw 側に向かって漸進的に小さく形成される
こととなる。また、スロット孔縁8aの下端部が一定の
抉り深さd を有している。このようなスロット形状を採
用した場合には、スロット孔縁8aの応力が緩和される
と同時に、一定の抉り深さdを有することにより上部フ
ロアF2 が上部ロンジL2 のウエブw にソフトに接続さ
れ、ここでの応力集中が緩和される。このような作用を
有することから、本明細書ではかかるスロット構造を、
「応力緩和型」のスロット構造と称することとする。か
かる応力緩和型のスロット構造を採用することにより、
従来の必要としていたスチフナ24等(図9参照)が不
要となることから、ここの船殻ブロックが上下に二分割
し易くなり、本発明の二重殻建造法の工程を効率かつ容
易化する。なお、上記と同様に下部フロアF1 について
も応力緩和型のスロットを開設する。
First, as shown in FIG. 3, a slot 8 for inserting a longe is opened at one end of an upper floor F 2 which forms a part of the floor F cut into a predetermined size in an internal process. Although not shown, a predetermined stiffener is also attached horizontally to the upper floor F 2 . This slot structure has a stress relaxation function, as shown in Fig. 3 (a).
It is shaped like an apple (apple). Figure 4 shows the details of this slot structure. As shown, open to the upper floor F 2 so as to surround the face plate f in top longitudinals L 2 consisting of web w and the face plate f penetrates the upper floor F 2, webs from the level near the face plate f The slot hole edge 8a facing the w side is formed into an elliptical shape with the major axis e extending in a direction substantially parallel to the web w, and the overall shape of the slot hole edge 8a looks like an apple placed upside down. , That is, it has an apple shape. In such a configuration, the radius of curvature of the slot hole edge 8a is maximum near the level of the face plate f, and gradually becomes smaller toward the web w side from there. Further, the lower end portion of the slot hole edge 8a has a constant gouging depth d. When such a slot shape is adopted, the stress at the slot hole edge 8a is relieved, and at the same time, the upper floor F 2 is softened to the web w of the upper longe L 2 by having a constant depth of dimple d. It is connected and the stress concentration here is relieved. In this specification, since the slot structure has such an action,
This is referred to as a "stress relaxation type" slot structure. By adopting such a stress relaxation type slot structure,
Since the stiffener 24 and the like (see FIG. 9) that were required in the past are not required, the hull block here can be easily divided into upper and lower parts, and the process of the double-shell construction method of the present invention can be efficiently and easily performed. . Note that, similarly to the above, a stress relaxation type slot is opened in the lower floor F 1 .

【0014】図3および図5(a): 組立工程において、
ガーダーG( 図2)がある場合には(ガーダーGもフロア
に対応して二分割した寸法である)これを上部フロアF
2 に取り付けておく。上部フロアF2 に設けた応力緩和
型のスロット8を下側に位置させた状態で、各スロット
8に上部ロンジL2 を差し込んで上部フロアF2 と上部
ロンジL2 を溶接して上部枠組構造体b2 を構築する。
同様に、下部フロアF1 についても下部ロンジL1 を挿
通して溶接し、下部枠組構造体b1 を構築する( 図5(d)
参照) 。両者の工程は並行して或いは連続して行う。通
常は、同じ構造のものを順次ラインに流すことが製作上
効率的であるため、図(a) のものを製作した後、引き続
いて図(d) のものを製作するようにする。これが、連続
して流すことの意味である。
3 and 5 (a): In the assembly process,
If there is a girder G (Fig. 2) (the girder G is also divided into two parts corresponding to the floor), this is the upper floor F
Attach it to 2 . With the stress relaxation type slots 8 provided on the upper floor F 2 positioned on the lower side, the upper longes L 2 are inserted into the respective slots 8 and the upper floor F 2 and the upper longes L 2 are welded together to form an upper frame structure. Build body b 2 .
Similarly, it welded by inserting the bottom longitudinals L 1 for the lower floor F 1, to construct the lower framework structure b 1 (FIG. 5 (d)
See). Both processes are performed in parallel or continuously. Usually, it is efficient in manufacturing to flow the same structure sequentially in the line, so after manufacturing the one shown in Fig. (A), the one shown in Fig. (D) is successively manufactured. This is the meaning of continuous flow.

【0015】図5(b): また、組立工程では、別途複数
の単板の板継ぎによって所定の大きさの外板Sと内板I
とが製作してある。
FIG. 5 (b): In the assembling process, an outer plate S and an inner plate I having a predetermined size are separately prepared by jointing a plurality of single plates.
And are made.

【0016】図3 および図5(c): 内板I上に上記の上
部枠組構造体b2 を載せて、該上部ロンジL2 及び上部
フロアF2 を内板I上に溶接して取り付けて上部一重ブ
ロックB2 を構築する。この上部一重ブロックB2 をそ
のままの姿勢で次工程である塗装工程に移送する。同様
に、外板S上に上記の下部枠組構造体b1 を結合して下
部一重ブロックB1 を構築し、そのままの姿勢で塗装工
程に移送する( 図5(e)参照) 。連続的に流す場合には、
図(c) のものが出来上がった後に引き続いて図(e) のも
のが製作され、これらを順次塗装工程に送り込むことに
なる。
3 and 5 (c): The upper frame structure b 2 is placed on the inner plate I, and the upper longe L 2 and the upper floor F 2 are welded and attached to the inner plate I. building the upper single block B 2. This upper single block B 2 is transferred to the painting process which is the next process in the posture as it is. Similarly, the lower frame structure b 1 is joined to the outer plate S to form the lower single block B 1 , and the lower single block B 1 is transferred to the painting process in the same posture (see FIG. 5 (e)). In case of continuous flow,
After the one shown in Fig. (C) is completed, the one shown in Fig. (E) is subsequently manufactured, and these are sequentially sent to the painting process.

【0017】図5(f): まず、塗装工程に移送されてき
た上部一重ブロックB2 をこの開放した状態( 上方に外
板がない開放された状態) でサンドブラストおよび塗
装、即ち、サンドブラストによってスケール除去等の下
地処理をしたあとブロック継手W部分の一定範囲hを残
して塗装作業をする。塗装作業を終えた後、上部一重ブ
ロックB2 を屋外定盤まで搬送する。引き続いて送られ
て来た下部一重ブロックB1 を、同様に、開放した状態
でサンドブラストおよび塗装し、屋外定盤まで搬送する
( 図5(g)参照) 。この時、上部一重ブロックB2 はクレ
ーンによって反転された状態に持ち上げられている。
FIG. 5 (f): First, the upper single block B 2 transferred to the painting process is sandblasted and painted, that is, scaled by sandblasting in this open state (open state with no outer plate above). After performing a base treatment such as removal, the coating work is performed while leaving a certain range h of the block joint W portion. After finishing the painting work, the upper single block B 2 is transported to the outdoor surface plate. Similarly, the lower single block B 1 sent subsequently is sandblasted and painted in the open state, and then transported to the outdoor surface plate.
(See Figure 5 (g)). At this time, the upper single block B 2 is lifted by the crane in an inverted state.

【0018】図5(h): 上部一重ブロックB2 をクレー
ンによって屋外定盤に置かれている下部一重ブロックb
1 の上方の位置までもってくる。
FIG. 5 (h): Upper single block B 2 is placed on an outdoor surface plate by a crane and is used as a lower single block b.
Bring it to the position above 1 .

【0019】図5(i): 上部一重ブロックB2 を下降さ
せて下部一重ブロックB1 の所定位置に接合できるよう
に位置決めした後、上下の一重殻B1,B2 を一体結成し
て所望の二重殻ブロックBを完成させる。この場合、平
面的なブロック継手W(図2)が形成され、すなわち、
下部フロアF1 と上部フロアF2 とのブロック継手W部
を突き合わせ溶接( ガーダーがある場合も同様) するこ
とによって両者は結合される。この溶接部はブラストし
たあと塗装される。
FIG. 5 (i): The upper single block B 2 is lowered and positioned so that it can be joined to a predetermined position of the lower single block B 1 , and then the upper and lower single shells B 1 and B 2 are integrally formed into a desired shape. Complete the double shell block B of. In this case, a planar block joint W (FIG. 2) is formed, ie
The block joint W portion of the lower floor F 1 and the upper floor F 2 is joined by butt welding (similarly when there is a girder). This weld is painted after blasting.

【0020】なお、上下の枠組構造体を構築するまでの
工程には上述した方法以外に次のような方法がある。す
なわち、図6(a)〜(c) に示すように、内板または外板で
ある単板を板継ぎした後、ロンジ( 上部ロンジL2 、下
部ロンジL1 ) を所定位置に溶接して、その後フロア(
上部フロアF2 、下部フロアF1 ) 及びガーダーGを挿
入して溶接する。これにより、上部一重ブロックB2
いし下部一重ブロックB1 を構築する。
In addition to the above-described method, the following method can be used for the steps up to the construction of the upper and lower frame structures. That is, as shown in FIG. 6 (a) ~ (c) , after the veneer is inner plate or the outer plate is a plate joint, welded longitudinals (the upper longitudinals L 2, lower longitudinals L 1) in a predetermined position , Then the floor (
The upper floor F 2 , lower floor F 1 ) and girder G are inserted and welded. As a result, the upper single block B 2 to the lower single block B 1 are constructed.

【0021】また、図7(a)〜(c) に示すように、単板
(内板I、外板S)にロンジ( 上部ロンジL2 、下部ロ
ンジL1 ) を溶接し、この複数のものを板継ぎした後、
フロア( 上部フロアF2 、下部フロアF1 ) 、ガーダー
Gを挿入して溶接し、上部一重ブロックB2 ないし下部
一重ブロックB1 を構築する。
Further, as shown in FIG. 7 (a) ~ (c) , veneer (inner plate I, the outer plate S) welded to the longitudinals (upper longitudinals L 2, lower longitudinals L 1), the plurality After piecing things together,
The floor (upper floor F 2 , lower floor F 1 ) and girder G are inserted and welded to construct upper single block B 2 or lower single block B 1 .

【0022】[0022]

【発明の効果】請求項1〜3に係る発明はいずれも以下
の効果を奏する。
The inventions according to claims 1 to 3 have the following effects.

【0023】 図11(a) に示すようにブロック継手部
は平面構造をなし、従って平板(上下部フロア同士)の
突き合わせ溶接となるため、平面的でブラストや塗装作
業が容易となる。また、図11(b) に示すように本発明構
成ではブロック継手部が平板構造となるため上下の( 上
下部フロアの) 目違いが一見してわかり、その合わ作業
は上下で行うため滑らかな矯正ができるし、平板同士で
あるため容易に合わせが行える。
As shown in FIG. 11 (a), the block joint portion has a planar structure, and therefore flat plates (upper and lower floors) are butt-welded together, so that they are planar and blasting and painting operations are easy. In addition, as shown in Fig. 11 (b), the block joint part has a flat plate structure as shown in Fig. 11 (b), so that the top and bottom (upper and lower floors) misalignment can be seen at a glance. It can be straightened, and the flat plates are easy to align.

【0024】 ブロック継手部分が平面的に構成され
ることに加えて、応力緩和型のスロット形状を採用して
上下ブロックに二分割し易くし、後付けのスチフナを廃
止できたので、作業効率が高まり、船内作業が減少し、
結果的に工事量の平準化を達成することができる。
In addition to the planar construction of the block joint portion, a stress relaxation type slot shape is adopted to facilitate easy division into upper and lower blocks, and a stiffener to be attached later can be eliminated, thus improving work efficiency. , The work on board is reduced,
As a result, the leveling of the construction amount can be achieved.

【0025】 二重殻構造を単板構造に分けて製作す
る工法は、上部が開放しておりロボット等による自動化
を図り易い。
In the method of manufacturing the double shell structure by dividing it into a single plate structure, the upper part is open, and it is easy to achieve automation by a robot or the like.

【0026】 造船は一品受注生産方式であり、二重
殻構造船、一重殻構造船等、構造の異なった船を基本的
には同じ設備で建造しているが、本発明方法は、船殻ブ
ロックの作業負荷が高い二重殻構造を基本的には一重殻
構造と同様な要領で建造することができる。
The shipbuilding is a one-item build-to-order manufacturing system, and basically ships with different structures such as double shell structure ships and single shell structure ships are built with the same equipment. A double shell structure with a high work load on the block can be basically constructed in the same manner as the single shell structure.

【0027】 塗装作業は船の寿命を左右する重要な
作業であるが、本発明方法の場合、基本的にみて一重殻
構造と同様にオープン環境で作業でき、作業効率のみな
らず塗装品質面でも優れている。
Although the painting work is an important work that influences the life of the ship, basically, in the case of the method of the present invention, the work can be performed in an open environment like the single shell structure, and not only the work efficiency but also the painting quality. Are better.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明に係る船体二重殻構造を有する船体断面
図である。
FIG. 1 is a sectional view of a hull having a double shell structure of a hull according to the present invention.

【図2】本発明に係る二重殻ブロックの斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of a double shell block according to the present invention.

【図3】(a) 〜(d) は本発明方法におけるロンジ、フロ
アおよび外板(内板)の結合手順を経時的に示す図であ
る。
3 (a) to 3 (d) are diagrams showing a connecting procedure of a longe, a floor and an outer plate (inner plate) in the method of the present invention with time.

【図4】本発明が前提とする応力緩和型のスロット構造
図である。
FIG. 4 is a stress relaxation type slot structure diagram premised on the present invention.

【図5】(a) 〜(i) は、本発明方法の全工程を経時的に
示す図面である。
5 (a) to (i) are drawings showing all steps of the method of the present invention over time.

【図6】(a) 〜(c) は本発明方法の一部工程に関する別
の実施例である。
6 (a) to 6 (c) are other examples relating to some steps of the method of the present invention.

【図7】(a) 〜(c) は本発明方法の一部工程に関する更
に別の実施例である。
7 (a) to (c) are further examples regarding some steps of the method of the present invention.

【図8】従来の二重殻船体構造図である。FIG. 8 is a diagram of a conventional double shell hull structure.

【図9】従来のロンジ貫通部構造図である。FIG. 9 is a structural diagram of a conventional longe penetration portion.

【図10】(a) は従来の棚板方式によるブロック継手を
示す図、(b) は従来の棚板方式による上下ブロックの合
わせ具合を示す図である。
FIG. 10A is a diagram showing a block joint by a conventional shelf plate system, and FIG. 10B is a diagram showing an alignment condition of upper and lower blocks by the conventional shelf plate system.

【図11】(a) は本発明に係る平面的なブロック継手を
示す図、(b) は本発明に係る上下ブロックの合わせ具合
を示す図である。 〔図面の簡単な説明〕 S…外板 I…内板 L…ロンジ L1 …下部ロンジ L2 …上部ロンジ F…フロア F1 …下部フロア F2 …上部フロア W…ブロック継手 B…二重殻ブロック B1 …下部一重ブロック B2 …上部一重ブロック b1 …下部枠組構造体 b2 …上部枠組構造体 1…甲板 2…船側外板 3…インナハル 4…縦通隔壁 5…内底板 6…船底外板 8…スロット 8a…スロット孔縁
11 (a) is a diagram showing a planar block joint according to the present invention, and FIG. 11 (b) is a diagram showing how the upper and lower blocks are joined together according to the present invention. BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS S ... outside plate I ... inner plate L ... longitudinals L 1 ... bottom longitudinals L 2 ... upper longitudinals F ... floor F 1 ... lower floor F 2 ... upper floors W ... block couplings B ... double-shelled Block B 1 ... Lower single block B 2 ... Upper single block b 1 ... Lower frame structure b 2 ... Upper frame structure 1 ... Deck 2 ... Ship side outer plate 3 ... Inner hull 4 ... Longitudinal bulkhead 5 ... Inner bottom plate 6 ... Ship bottom Outer plate 8 ... Slot 8a ... Slot hole edge

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 ロンジとフロアが結合するスロット部の
スロット開口部応力をそのスロット形状によって緩和し
た船体構造において、 該スロットを下側に位置させた状態の上部フロアに上部
ロンジを該スロットに挿通して溶接した後、別途単板を
複数枚板継ぎして得られた所定サイズの内板に前記上部
ロンジ及び上部フロアを溶接して上部一重ブロックを構
築する一方、この工程にほぼ並行ないし連続してスロッ
トを下側に位置させた状態の下部フロアに下部ロンジを
該スロットに挿通して溶接した後、別途単板を複数枚板
継ぎして得られた所定サイズの外板に前記下部ロンジ及
び下部フロアを溶接して下部一重ブロックを構築した
後、これら上下一重ブロックを順次塗装工程に移送し、
ここで上下一重ブロックをそれぞれ双方とも開放した状
態でブラストおよび塗装を行った後、上部一重ブロック
を吊り上げて反転した状態で下部一重ブロック上に所定
の位置決めした後、上部一重ブロックと下部一重ブロッ
クとを、上下部フロア同士を突き合わせ溶接にて一体結
成して所定の二重殻ブロックを形成し、両者のブロック
継手部分のブラスト及び塗装を行うようにしたことを特
徴とする船体二重殻建造法。
1. In a hull structure in which a slot opening stress of a slot portion connecting a longe and a floor is relaxed by the shape of the slot, the upper longe is inserted into the upper floor with the slot positioned on the lower side. After welding, the upper longes and the upper floor are welded to an inner plate of a predetermined size obtained by splicing separate veneers separately to build an upper single block, while parallel or continuous to this process. After inserting the lower longes into the lower floor with the slots positioned on the lower side and welding them, the lower longes are attached to an outer plate of a predetermined size obtained by splicing a plurality of separate veneers. After welding the lower floor and the lower single block to transfer the upper and lower single blocks to the painting process,
Here, after blasting and painting with both the upper and lower single blocks open, lift the upper single block and invert it to the prescribed position on the lower single block, then place the upper single block and the lower single block. The upper and lower floors are integrally joined by butt welding to form a predetermined double shell block, and the block joint portion of both is blasted and painted. .
【請求項2】 ロンジとフロアが結合するスロット部の
スロット開口部応力をそのスロット形状によって緩和し
た船体構造において、 単板を複数板継ぎして形成した所定大きさの内板に上部
ロンジを溶接した後、上部ロンジに前記スロットを介し
て上部フロアを挿入して所定位置に結合溶接し上部一重
ブロックを構築する一方、この工程と並行ないし連続し
て単板を複数板継ぎして形成した所定大きさの外板に下
部ロンジを溶接した後、下部ロンジに前記スロットを介
して下部フロアを挿入して所定位置に結合溶接し下部一
重ブロックを構築した後、これら上下一重ブロックを順
次塗装工程に移送し、ここで上下一重ブロックをそれぞ
れ双方とも開放した状態でブラストおよび塗装を行った
後、上部一重ブロックを吊り上げて反転した状態で下部
一重ブロック上に所定の位置決めした後、上部一重ブロ
ックと下部一重ブロックとを、上下部フロア同士を突き
合わせ溶接にて一体結成して所定の二重殻ブロックを形
成し、両者のブロック継手部分のブラスト及び塗装を行
うようにしたことを特徴とする船体二重殻建造法。
2. In a hull structure in which the slot opening stress of a slot portion connecting a longe and a floor is relaxed by the slot shape, an upper longe is welded to an inner plate of a predetermined size formed by joining a plurality of veneers. After that, the upper floor is inserted into the upper longge through the slot and bonded and welded at a predetermined position to construct an upper single block, and at the same time or in parallel with this step, a plurality of veneers are spliced to form a predetermined plate. After welding the lower longe to the outer skin of a size, insert the lower floor into the lower longe through the slot and join and weld it in place to construct the lower single block, and then apply these upper and lower single blocks to the painting process in sequence. After transferring and blasting and painting with both upper and lower single blocks open, lift the upper single block and turn it upside down. After predetermined positioning on the single block, the upper single block and the lower single block are integrally formed by butt welding the upper and lower floors to each other to form a predetermined double shell block. A method for constructing a double-shell hull characterized by blasting and painting.
【請求項3】 ロンジとフロアが結合するスロット部の
スロット開口部応力をそのスロット形状によって緩和し
た船体構造において、 内板を構成する複数の単板に上部ロンジを溶接して取り
付け、この上部ロンジを装着した複数の単板同士を板継
ぎし、該上部ロンジに上部フロアを前記スロットを介し
て挿入して該内板の所定位置に結合溶接し上部一重ブロ
ックを構築する一方、この工程と並行ないし連続して外
板を構成する複数の単板に下部ロンジを溶接して取り付
け、この下部ロンジを装着した複数の単板同士を板継ぎ
し、該下部ロンジに下部フロアを前記スロットを介して
挿入して該外板の所定位置に結合溶接し下部一重ブロッ
クを構築した後、これら上下一重ブロックを順次塗装工
程に移送し、ここで上下一重ブロックをそれぞれ双方と
も開放した状態でブラストおよび塗装を行った後、上部
一重ブロックを吊り上げて反転した状態で下部一重ブロ
ック上に所定の位置決めした後、上部一重ブロックと下
部一重ブロックとを、上下部フロア同士を突き合わせ溶
接にて一体結成して所定の二重殻ブロックを形成し、両
者のブロック継手部分のブラスト及び塗装を行うように
したことを特徴とする船体二重殻建造法。
3. In a hull structure in which the slot opening stress of a slot portion connecting a longe and a floor is relaxed by the slot shape, the upper longe is attached by welding to a plurality of single plates constituting the inner plate. A plurality of single plates mounted with are joined together, and the upper floor is inserted into the upper long section through the slot and bonded and welded at a predetermined position of the inner plate to construct an upper single block. Or, the lower longe is welded to and attached to a plurality of veneers that continuously form the outer plate, and the plurality of veneers with the lower longe are joined together, and the lower floor is attached to the lower longe through the slot. After inserting and joining and welding at a predetermined position of the outer plate to construct a lower single block, these upper and lower single blocks are sequentially transferred to a coating process, where the upper and lower single blocks are respectively doubled. After blasting and painting with both open, lift the upper single block and position it on the lower single block in a reversed state, and then place the upper single block and the lower single block together on the upper and lower floors. A method for constructing a double-shell hull characterized in that a predetermined double-shell block is formed by welding to form a predetermined double-shell block, and the block joints of both are blasted and painted.
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