JPH0790909B2 - Pick and place device - Google Patents
Pick and place deviceInfo
- Publication number
- JPH0790909B2 JPH0790909B2 JP2177075A JP17707590A JPH0790909B2 JP H0790909 B2 JPH0790909 B2 JP H0790909B2 JP 2177075 A JP2177075 A JP 2177075A JP 17707590 A JP17707590 A JP 17707590A JP H0790909 B2 JPH0790909 B2 JP H0790909B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- guide
- cam
- driven member
- horizontal
- guide path
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Automatic Assembly (AREA)
- Special Conveying (AREA)
- Specific Conveyance Elements (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] この発明は、部品等を予め設定された二点間において、
搬送する場合等に使用するピックアンドプレイス装置に
関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial field of use]
The present invention relates to a pick-and-place device used for transportation.
[従来の技術及び発明が解決しようとする課題] 従来のこの種のピックアンドプレイス装置としては、予
め設定された2点間での水平移動及び上昇・下降による
ピックアンドプレイスをそれぞれ駆動するために2本の
エアシリンダが設けられているのが一般的である。従っ
て、エアシリンダが2本も設けられているために全体の
形状が大形化することが避けられない。加えて、各シリ
ンダの相当範囲間にはセンサやそれに関するリード線等
が配置されるため構造が複雑になるばかりでなく、各担
当範囲間においてセンサ確認等の時間が必要となり、高
速処理の障害となった。しかも、ピックンアドプレイス
の運動の終端位置において、急減速や衝突にともなう衝
撃発生のおそれがある。このため、前記衝撃を抑えるた
めに、ピックアンドプレイスの運動速度を低くする必要
があり、作業能率向上の障害となる。[Prior Art and Problems to be Solved by the Invention] A conventional pick-and-place apparatus of this type is to drive a pick-and-place by horizontal movement and ascending / descending between two preset points. Generally, two air cylinders are provided. Therefore, since two air cylinders are provided, it is inevitable that the overall shape becomes large. In addition, not only the structure becomes complicated because the sensor and its associated lead wire are placed between the corresponding areas of each cylinder, but also time is required for checking the sensors between the areas in charge, which impedes high-speed processing. Became. In addition, at the end position of the movement of the pick-and-place, there is a risk of sudden deceleration and impact due to collision. Therefore, in order to suppress the impact, it is necessary to reduce the pick-and-place movement speed, which is an obstacle to improving work efficiency.
以上の問題を解消するために、連動終端位置にショック
アブソーバやエアクッションを設ける場合もあるが、こ
の場合には、装置がさらに複雑かつ大形化する。In order to solve the above problems, a shock absorber or an air cushion may be provided at the interlocking end position, but in this case, the device becomes more complicated and larger.
一方、1本のエアシリンダにより水平移動及び上昇・下
降の駆動を行うようにしたものが、実開昭58−106189号
公報において提案されている。On the other hand, a system in which horizontal movement and ascending / descending drive are performed by one air cylinder is proposed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 58-106189.
この装置では、1つのシリンダがフレームに回動可能に
支持され、そのピストンの先端に取り付けられたローラ
を案内するためのほぼ逆U字状の案内路がフレームに設
けられ、ピストンの往復移動により、その先端部のロー
ラが案内路に沿って上昇、水平移動及び下降を伴って案
内されるようになっている。In this device, one cylinder is rotatably supported by a frame, and a substantially inverted U-shaped guide path for guiding a roller attached to the tip of the piston is provided in the frame. The roller at the tip of the roller is guided along the guide path while ascending, horizontally moving, and descending.
ところが、この装置においては、シリンダの数を減らす
ことが可能になったもののローラが移動両端部で逆U字
状の案内路の両端部に衝突するおそれがあり、前記の衝
撃に関する問題が依然として解決されていない。However, in this device, although it has become possible to reduce the number of cylinders, the rollers may collide with both ends of the inverted U-shaped guide path at both ends of the movement, and the above-mentioned problem regarding impact is still solved. It has not been.
又、この装置では、ピストンが二往復移動されることに
より、ローラが案内路に沿って一往復動されて、予め設
定された二点間のピック動作及びプレイス動作が行われ
るようになっているため、動作に時間がかかって作業能
率がきわめて悪いという問題点もあった。Further, in this device, the piston is reciprocally moved two times, so that the roller is reciprocated once along the guide path to perform a preset pick operation and place operation between two points. Therefore, there is also a problem that the operation takes time and the work efficiency is extremely poor.
この発明は、前記のような従来の技術に存在する問題点
に着目してなされたものであって、その目的とするとこ
ろは、ピックアンドプレイスの速度を移動両端部におい
てのみ衝撃を生じることなく、かつロスタイムを生じる
ことなく減速することができると共に、予め設定された
二点間でのピック及びプレイス動作を短時間に行うこと
ができて、作業能率をアップすることができ、しかも、
そのための構成も簡単で装置の小型化を図ることができ
るピックアンドプレイス装置を提供することにある。The present invention has been made by paying attention to the problems existing in the prior art as described above, and the purpose thereof is to move the pick and place speed without causing impact only at both ends. In addition, it is possible to decelerate without causing loss time, and it is possible to perform a pick and place operation between two preset points in a short time, which can improve work efficiency, and moreover,
An object of the present invention is to provide a pick-and-place device that has a simple structure for that purpose and that can be downsized.
[課題を解決するための手段] 上記の目的を達成するために、この発明においては、水
平方向に移動可能な駆動部材を有する駆動体と、水平方
向及び垂直方向へ移動可能な被動部材と、前記駆動部材
と被動部材との間に設けられた伝達部材と、その伝達部
材と被動部材との間の第1連結部を案内誘導して、被動
部材の移動を予め設定された二点間において案内規制す
る第1案内路と、前記伝達部材と駆動部材との間の第2
連結部を案内誘導して、第1連結部の移動を誘起する第
2案内路とを備え、前記第2案内路をほぼ水平方向に延
びるよう形成する一方、前記第1案内路をほぼ水平方向
に且つ前記第1案内路よりも短く形成された水平案内部
と、その水平案内部の両端から前記第2案内路側へ延び
る減速案内部とから構成したことを特徴とするものであ
る。[Means for Solving the Problems] In order to achieve the above object, in the present invention, a driving body having a driving member movable in a horizontal direction, and a driven member movable in a horizontal direction and a vertical direction, The transmission member provided between the driving member and the driven member and the first connecting portion between the transmission member and the driven member are guided and guided to move the driven member between two preset points. A first guide path for guiding and a second guide path between the transmission member and the drive member.
A second guide path that guides and guides the connecting portion to induce movement of the first connecting portion, and the second guide path is formed to extend in a substantially horizontal direction, while the first guide path is provided in a substantially horizontal direction. In addition, the horizontal guide portion is formed to be shorter than the first guide passage, and the deceleration guide portion extending from both ends of the horizontal guide portion toward the second guide passage side.
[作 用] 上記のように構成されたピックアンドプレイス装置にお
いて、駆動体の駆動部材が水平方向に移動されると、そ
の移動が伝達部材を介して被動部材に伝達される。この
とき、伝達部材と駆動部材との間の第2連結部が第2案
内路に沿って案内誘導されて、伝達部材と被動部材との
間の第1連結部が第1案内路に沿って案内移動されるた
め、被動部材は第1案内路にて規制されながら、予め設
定された二点間において移動される。[Operation] In the pick-and-place apparatus configured as described above, when the driving member of the driving body is moved in the horizontal direction, the movement is transmitted to the driven member via the transmission member. At this time, the second connecting portion between the transmitting member and the driving member is guided and guided along the second guide path, and the first connecting portion between the transmitting member and the driven member is guided along the first guide path. Since the guide member is moved, the driven member is moved between two preset points while being restricted by the first guide path.
又、駆動部材による第2連結部の移動に伴い、第1連結
部が第1案内路の両端部を除く部位、即ち水平案内部に
沿って駆動部材とほぼ同速度で水平移動される。さら
に、駆動部材による第2連結部の移動に伴い、第1連結
部が第1案内路の両端部、即ち減速案内部に沿って移動
される。この減速案内部に沿った第1連結部の移動時に
は駆動部材の移動速度がそのまま被動部材に伝達される
のではなく駆動部材の移動速度に対して第1連結部,被
動部材が減速されながら案内されることになるため、駆
動部材をその移動領域の両端部で減速させなくとも、ピ
ックアンドプレイスの速度を移動両端部においてのみ衝
撃を生じることなくかつロスタイムを生じることなく減
速することが可能となる。Further, with the movement of the second connecting portion by the driving member, the first connecting portion is horizontally moved along the portion except the both ends of the first guide path, that is, the horizontal guiding portion at substantially the same speed as the driving member. Further, with the movement of the second connecting portion by the driving member, the first connecting portion is moved along both ends of the first guide path, that is, the deceleration guide portion. When the first connecting portion moves along the deceleration guide portion, the moving speed of the driving member is not transmitted to the driven member as it is, but the first connecting portion and the driven member are guided while being decelerated with respect to the moving speed of the driving member. Therefore, even if the driving member is not decelerated at both ends of the moving region, the pick and place speed can be decelerated without causing an impact only at both ends of the moving and without causing a loss time. Become.
[実施例] 以下、この発明を具体化したピックアンドプレイス装置
の第一の実施例を、第1図〜第3図に基づいて詳細に説
明する。[Embodiment] A first embodiment of a pick-and-place apparatus embodying the present invention will be described in detail below with reference to FIGS. 1 to 3.
フレーム1は箱形のケーシング2と、そのケーシング2
の前面及び後面を覆う蓋板3とから構成され、ケーシン
グ2の上壁下面には取付板4が垂設されている。ロード
レスシリンダよりなる駆動体としてのエアシリンダ5は
ケーシング2内の下部に設けられ、その外周にはエアの
供給切換によって水平方向へ移動可能な作動体6が設け
られている。駆動部材7は作動体6の前面に固定され、
その上端には−叉部8が設けられている。The frame 1 has a box-shaped casing 2 and the casing 2
And a lid plate 3 that covers the front and rear surfaces of the casing 2, and a mounting plate 4 is vertically provided on the lower surface of the upper wall of the casing 2. An air cylinder 5 as a driving body composed of a loadless cylinder is provided in the lower part of the casing 2, and an actuating body 6 movable in the horizontal direction by switching the supply of air is provided on the outer periphery of the air cylinder 5. The driving member 7 is fixed to the front surface of the operating body 6,
On its upper end-a fork 8 is provided.
移動板9は取付板4の後面にガイド部材10を介して水平
方向へ移動可能に支持され、そのガイド部材10は取付板
4側に固定されたレール11と、移動板9側に固定された
係合体12と、そのレール11と係合体12との間に介装され
た多数の鋼球13とから構成されている。被動部材14は一
対のガイド部材15を介して移動板9の下部前面に垂直方
向へ移動可能に支持され、そのガイド部材15は被動部材
14側に固定されたレール16と、移動板9に固定された係
合体17と、そのレール16と係合体17との間に介装された
多数の鋼球18とから構成されている。そして、前記被動
部材14の先端がケーシング2の側壁上の透孔19を通して
外部に突出され、その先端には部品等を着脱するための
図示しないチャックが取り突けられる。The movable plate 9 is supported on the rear surface of the mounting plate 4 so as to be movable in the horizontal direction via a guide member 10, and the guide member 10 is fixed to the rail 11 fixed to the mounting plate 4 side and the movable plate 9 side. It is composed of an engaging body 12 and a large number of steel balls 13 interposed between the rail 11 and the engaging body 12. The driven member 14 is movably supported on the lower front surface of the moving plate 9 via a pair of guide members 15, and the guide member 15 is a driven member.
It is composed of a rail 16 fixed to the 14 side, an engagement body 17 fixed to the moving plate 9, and a large number of steel balls 18 interposed between the rail 16 and the engagement body 17. Then, the tip of the driven member 14 is projected to the outside through the through hole 19 on the side wall of the casing 2, and a chuck (not shown) for attaching / detaching parts and the like is stuck to the tip.
リンク状の伝達部材20は前記駆動部材7と被動部材14と
の間に介装され、駆動部材7の移動がこの伝達部材20を
介して被動部材14に伝達される。第1連結部としての第
1連結ピン21は伝達部材20の上端に軸受メタル22を介し
て回転自在に挿通され、その後端が被動部材14に固定さ
れている。第2連結部としての第2連結ピン23は伝達部
材20の下端に貫通固定され、その前端には駆動部材7の
二叉部8に係合するコロ24が嵌合支持されている。The link-shaped transmission member 20 is interposed between the driving member 7 and the driven member 14, and the movement of the driving member 7 is transmitted to the driven member 14 via the transmission member 20. The first connecting pin 21 as the first connecting portion is rotatably inserted into the upper end of the transmission member 20 via the bearing metal 22, and the rear end thereof is fixed to the driven member 14. A second connecting pin 23 as a second connecting portion is fixed to the lower end of the transmission member 20 by penetrating it, and a roller 24 that engages with the forked portion 8 of the drive member 7 is fitted and supported at the front end thereof.
カム板25は複数のボルト26により前記取付板4の前面に
垂下固定され、被動部材14と伝達部材20との間に配置さ
れている。第1案内路としての第1カム溝27はカム板25
の上部に形成され、中間の水平方向に延びる水平案内部
としての水平カム部27aと、その両端から下方へ垂直に
延びる減速案内部としての垂直カム部27b,27cとを有し
ている。第1係合ローラ28は第1カム溝27に係合するよ
うに第1連結ピン21に嵌合支持され、この第1係合ロー
ラ28の係合を伴いながら、第1連結ピン21が第1カム溝
27に沿って案内誘導されることにより、第1図に示すよ
うに、被動部材14の移動が予め設定された二点P1,P2間
において上昇、水平移動及び下降を伴って案内規制され
る。The cam plate 25 is suspended and fixed to the front surface of the mounting plate 4 by a plurality of bolts 26, and is arranged between the driven member 14 and the transmission member 20. The first cam groove 27 as the first guide path has the cam plate 25.
Has a horizontal cam portion 27a, which is formed in the upper part of the above, as a horizontal guide portion extending in the middle horizontal direction, and vertical cam portions 27b, 27c as deceleration guide portions extending vertically downward from both ends thereof. The first engaging roller 28 is fitted and supported by the first connecting pin 21 so as to be engaged with the first cam groove 27. 1 cam groove
By being guided and guided along 27, as shown in FIG. 1, the movement of the driven member 14 is regulated by ascending, horizontal moving and descending between two preset points P1 and P2.
第2案内路としての第2カム溝29は前記カム板25の下部
に形成され、中間の水平方向に延びる水平カム部29a
と、その両端から下降傾斜する傾斜カム部29b,29cとを
有している。第2係合ローラ30は第2カム溝29に係合す
るように第2連結ピン23に嵌合支持され、駆動部材7の
水平方向の移動時に、この第2係合ローラ30の係合を伴
いながら、第2連結ピン23が第2カム溝29に沿って案内
誘導されることにより、伝達部材20を介して第1カム溝
27に沿った第1連結ピン21の移動が誘起される。A second cam groove 29 serving as a second guide path is formed in the lower portion of the cam plate 25, and extends horizontally in the middle of the horizontal cam portion 29a.
And inclined cam portions 29b and 29c which are inclined downward from both ends thereof. The second engagement roller 30 is fitted and supported by the second connecting pin 23 so as to engage with the second cam groove 29, and engages with the second engagement roller 30 when the drive member 7 moves in the horizontal direction. At the same time, the second connecting pin 23 is guided and guided along the second cam groove 29, so that the first cam groove via the transmission member 20.
The movement of the first connecting pin 21 along 27 is induced.
次に、前記のように構成されたピックンアンドプレイス
装置について動作を説明する。Next, the operation of the pick-and-place apparatus configured as described above will be described.
さて、第1図はエアシリンダ5の前部の駆動部材7が移
動範囲の中間に位置し、第1及び第2連結ピン21,23が
第1及び第2カム溝27,29の水平カム部27a,29aの中間に
それぞれ配置されて、被動部材14が二位置P1、P2間の中
間に配置された状態を示すものである。この状態におい
て、エアシリンダ5のエア供給により作動体6を介して
駆動部材7が一方又は他方に水平移動されると、その移
動力が二叉部8を介して第2連結ピン23に伝達されて、
第2連結ピン23が第2カム溝29の水平カム部29aに沿っ
て同方向へ水平に案内移動されると共に、この第2連結
ピン23の移動力が伝達部材20を介して第1連結ピン21に
伝達されて、第1連結ピン21が第1カム溝27の水平カム
部27aに沿って同方向へ水平に案内移動される。Now, FIG. 1 shows that the driving member 7 at the front part of the air cylinder 5 is located in the middle of the moving range, and the first and second connecting pins 21 and 23 have the horizontal cam portions of the first and second cam grooves 27 and 29. 27a and 29a are respectively arranged in the middle, and the driven member 14 is arranged in the middle between the two positions P1 and P2. In this state, when the driving member 7 is horizontally moved to one side or the other side via the actuating body 6 by the air supply of the air cylinder 5, the moving force is transmitted to the second connecting pin 23 via the fork portion 8. hand,
The second connecting pin 23 is horizontally guided and moved in the same direction along the horizontal cam portion 29a of the second cam groove 29, and the moving force of the second connecting pin 23 is transmitted via the transmitting member 20 to the first connecting pin. By being transmitted to 21, the first connecting pin 21 is horizontally guided and moved in the same direction along the horizontal cam portion 27a of the first cam groove 27.
そして、第1及び第2連結ピン21,23が第1及び第2カ
ム溝27,29の水平カム部27a,29aの一端に達した後は、第
2連結ピン23が第2カム溝29の傾斜カム部29b又は29cに
沿って斜め下方に移動されると共に、第1連結ピン21の
水平移動が阻止されて、第1連結ピン21に停止ロスタイ
ムを生じることなく下方への移動力が誘起され、その第
1連結ピン21は第1カム溝27の垂直カム部27b又は27cに
案内規制されながら下方に垂直移動される。従って、第
1連結ピン21に固定された被動部材14は、二位置P1,P2
間の中間位置から水平移動された後にただちに下降され
てP1又はP2点に達する。Then, after the first and second connecting pins 21 and 23 reach one end of the horizontal cam portions 27a and 29a of the first and second cam grooves 27 and 29, the second connecting pin 23 moves to the second cam groove 29. While being moved obliquely downward along the inclined cam portion 29b or 29c, the horizontal movement of the first connecting pin 21 is blocked, and a downward moving force is induced in the first connecting pin 21 without causing a stop loss time. The first connecting pin 21 is vertically moved downward while being guided and restricted by the vertical cam portion 27b or 27c of the first cam groove 27. Therefore, the driven member 14 fixed to the first connecting pin 21 has two positions P1 and P2.
After being horizontally moved from the intermediate position between them, it immediately descends and reaches the point P1 or P2.
又、前記第2連結ピン23が第2カム溝29の傾斜カム部29
b又は29cに沿って移動される際には、第1連結ピン21が
第1カム溝27の垂直カム部27b又は27cによって水平移動
を阻止されるため、伝達部材20は第1連結ピン21を中心
に回転しながらその第1連結ピン21の部分が下降するよ
うに倒伏方向への移動を開始する。従って、被動部材14
の移動終端部においては、被動部材14が駆動部材7に対
して低速度で減速下降されてP1又はP2点に達する。従っ
て、この被動部材14の移動終端部において、被動部材14
に対し大きな衝撃がかかることはない。In addition, the second connecting pin 23 has the inclined cam portion 29 of the second cam groove 29.
When the first connecting pin 21 is moved along b or 29c, the horizontal movement of the first connecting pin 21 is blocked by the vertical cam portion 27b or 27c of the first cam groove 27, so that the transmitting member 20 moves the first connecting pin 21. The rotation in the center starts the movement in the fall direction so that the portion of the first connecting pin 21 descends. Therefore, the driven member 14
At the end of the movement, the driven member 14 decelerates and descends at a low speed with respect to the driving member 7, and reaches the point P1 or P2. Therefore, at the moving end portion of the driven member 14, the driven member 14
There is no big impact on.
このように被動部材14がP1又はP2点に移動された状態
で、被動部材14の先端に取り付けられた図示しないチャ
ックにより物品等の把持又は解放動作を行った後、エア
シリンダ5のエア供給切換により作動体6を介して駆動
部材7が前記とは逆の方向に水平移動されると、第2連
結ピン23が第2カム溝29の傾斜カム部29b又は29cに沿っ
て上方に移動されて、第1連結ピン21に上方への移動力
が誘起される。このため、第1連結ピン21が第1カム溝
27の垂直カム部27b又は27cに案内規制されながら上方に
垂直移動されて、被動部材14が低速度でP1又はP2点から
上昇される。After the driven member 14 is moved to the point P1 or P2 in this way, after the gripping or releasing operation of the article etc. is performed by the chuck (not shown) attached to the tip of the driven member 14, the air supply switching of the air cylinder 5 is performed. When the drive member 7 is horizontally moved in the opposite direction to the above via the actuation body 6, the second connecting pin 23 is moved upward along the inclined cam portion 29b or 29c of the second cam groove 29. , Upward movement force is induced in the first connecting pin 21. Therefore, the first connecting pin 21 is connected to the first cam groove.
The driven member 14 is vertically moved upward while being guided and regulated by the vertical cam portion 27b or 27c of 27, and the driven member 14 is lifted from the point P1 or P2 at a low speed.
そして、前記第1連結ピン21が第1カム溝27の垂直カム
部27b又は27cの上端に達した後は、停止ロスタイムを生
じることなく第1及び第2連結ピン21,23が第1及び第
2カム溝27,29の水平カム部27a,29aに沿ってへ水平に案
内移動され、被動部材14が駆動部材7と同速で左方に水
平移動される。After the first connecting pin 21 reaches the upper end of the vertical cam portion 27b or 27c of the first cam groove 27, the first and second connecting pins 21 and 23 are moved to the first and the second connecting pins 21 and 23 without a stop loss time. The guide member 14 is horizontally guided and moved along the horizontal cam portions 27a and 29a of the two cam grooves 27 and 29, and the driven member 14 is horizontally moved to the left at the same speed as the driving member 7.
前記のように、この実施例のビックアンドプレイス装置
によれば、被動部材14の移動中間部においては、駆動部
材7による第2連結ピン23の水平方向移動に伴い、第1
連結ピン21が第1カム溝27の水平カム部27aに沿って駆
動部材7と同速度で水平移動されて、被動部材14が高速
で水平移動されると共に、被動部材14の移動両端部にお
いては、駆動部材7による第2連結ピン23の水平方向に
伴い、第1連結ピン21が停止ロスタイムを生じることな
く第1カム溝27の垂直カム部27b,27cに沿って減速して
昇降されて、被動部材14が低速で昇降移動される。従っ
て、この移動両端部において被動部材14に衝撃が加えら
れることがないと共に、予め設定された二点P1,P2間で
のピック及びプレイス動作を短時間に行うことができ
て、作業能率をアップすることができる。又、衝撃を緩
和するためにショックアブソーバやエアクッション等、
あるいは2本のシリンダやセンサ等を設けたものとは異
なり、構造が簡単で装置全体を小型化することもでき
る。As described above, according to the big-and-place apparatus of this embodiment, in the moving intermediate portion of the driven member 14, the first connecting pin 23 is moved in the horizontal direction by the driving member 7,
The connecting pin 21 is horizontally moved at the same speed as the driving member 7 along the horizontal cam portion 27a of the first cam groove 27, the driven member 14 is horizontally moved at a high speed, and both end portions of the moving member 14 are moved. With the horizontal direction of the second connecting pin 23 by the drive member 7, the first connecting pin 21 is decelerated and moved up and down along the vertical cam portions 27b, 27c of the first cam groove 27 without causing stop loss time, The driven member 14 is moved up and down at a low speed. Therefore, no impact is applied to the driven member 14 at both ends of this movement, and the pick and place operations between the preset two points P1 and P2 can be performed in a short time, improving the work efficiency. can do. In addition, shock absorbers, air cushions, etc.
Alternatively, unlike a device provided with two cylinders, sensors, etc., the structure is simple and the entire device can be downsized.
[別の実施例] 次に、この発明の第二の実施例を、第4図及び第5図に
基づいて説明する。[Another Embodiment] Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 4 and 5.
この第二実施例においては、伝達部材20が全体としてT
字形をなし、その上端両側に一対のガイドローラ33が支
持されている。ガイドレール34は第1カム溝27の水平カ
ム部27aと対応するようにカム板25上に固定され、その
下面34aが水平カム部27aと平行をなしている。そして、
第1係合ローラ28が水平カム部27a上にあるときに、前
記ガイドローラ33がガイドレール34の下面34aを走行す
る。従って、第一係合ローラ28が水平カム部27aを走行
するときに、伝達部材20が直立状態を維持して、スムー
ズな走行が得られる。In this second embodiment, the transmission member 20 as a whole is T
It has a letter shape, and a pair of guide rollers 33 are supported on both upper ends thereof. The guide rail 34 is fixed on the cam plate 25 so as to correspond to the horizontal cam portion 27a of the first cam groove 27, and the lower surface 34a thereof is parallel to the horizontal cam portion 27a. And
When the first engagement roller 28 is on the horizontal cam portion 27a, the guide roller 33 runs on the lower surface 34a of the guide rail 34. Therefore, when the first engagement roller 28 travels on the horizontal cam portion 27a, the transmission member 20 maintains the upright state, and smooth travel can be obtained.
次に、この発明の第三の実施例を、第6図及び第7図に
基づいて説明する。Next, a third embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 6 and 7.
さて、この第三実施例では、カム板25が左右に二分割し
た2つの部材25A,25Bから構成され、中間の段差状接合
部31において長さ調節可能に接合されている。そして、
ボルト26により長孔32を介して両部材25A,25Bをケーシ
ング2の取付板4に取着する際に、両部材25A,25Bを左
右に移動調整して、その横方向の長さを調節することに
より、第1及び第2カム溝27,29の水平カム部27a,29aの
長さを設定変更することができ、ピック及びプレイス動
作を行う二点P1,P2間の距離の変更に対処することがで
きる。In the third embodiment, the cam plate 25 is composed of two members 25A and 25B which are divided into left and right parts, and the length of the cam plate 25 is adjusted at the intermediate step-shaped joint 31. And
When attaching both members 25A, 25B to the mounting plate 4 of the casing 2 through the elongated holes 32 by the bolts 26, the both members 25A, 25B are moved and adjusted to the left and right to adjust the lateral length thereof. As a result, the lengths of the horizontal cam portions 27a and 29a of the first and second cam grooves 27 and 29 can be set and changed, and the change in the distance between the two points P1 and P2 performing the pick and place operation can be dealt with. be able to.
なお、この発明は前記各実施例の構成に限定されるもの
ではなく、例えば、第1及び第2案内路としての第1及
び第2カム溝27,29をケーシング2の一部に直接形成し
たり、駆動体として前記実施例のエアシリンダ5に代え
てリニアモータを設けたり、第2カム溝29として両端部
の傾斜カム部を設けずに一直線状に延びるものにした
り、同じく第2カム溝29として両側半部が下降傾斜する
山形状のものにしたり、同じく第2カム溝29として円弧
状のものにしたりする等、この考案の趣旨から逸脱しな
い範囲で、各部の構成を任意に変更して具体化すること
も可能である。It should be noted that the present invention is not limited to the configurations of the above-described embodiments, and for example, the first and second cam grooves 27, 29 as the first and second guide paths are formed directly in a part of the casing 2. Alternatively, a linear motor may be provided as a driving body in place of the air cylinder 5 of the above-described embodiment, or the second cam groove 29 may be one that extends straight without providing inclined cam portions at both ends. The configuration of each part can be arbitrarily changed without departing from the gist of the present invention, such as a mountain shape in which both half halves descend and incline as 29, or an arc shape as the second cam groove 29. It is also possible to materialize.
[発明の効果] この発明は、以上説明したように構成されているため、
被動部材の移動速度を移動両端部においてのみ減速する
ことができて、その移動両端部における衝撃の発生を防
止することができると共に、予め設定された二点間での
ピック及びプレイス動作を短時間に行うことができて、
作業能率をアップすることができ、しかも、そのための
構成も簡単で装置の小型化を図ることができるという優
れた効果を奏する。[Advantages of the Invention] Since the present invention is configured as described above,
It is possible to reduce the moving speed of the driven member only at both ends of the movement, prevent the occurrence of impact at the both ends of the movement, and shorten the preset pick and place operation between two points. Can be done in
There is an excellent effect that the working efficiency can be improved, and the structure for that can be simplified and the device can be downsized.
第1図はこの発明の第一の実施例を具体化したピックア
ンドプレイス装置の前面蓋板を取り外して示す正面図、
第2図はその要部縦断面図、第3図は同じく要部横断面
図、第4図はこの考案の第二の実施例を具体化した装置
の前面蓋板を取り外して示す正面図、第5図はその要部
断面図、第6図はこの発明の第三の実施例を示すカム板
の正面図、第7図はそのカム板の横断面図である。 1……フレーム、2……ケーシング、5……駆動体とし
てのエアシリンダ、7……駆動部材、14……被動部材、
20……伝達部材、21……第1連結部としての第1連結ピ
ン、23……第2連結部としての第2連結ピン、25……カ
ム板、27……第1案内路としての第1カム溝、27a……
水平案内部としての水平カム部、27b,27c……減速案内
部としての垂直カム部、29……第2案内路としての第2
カム溝、P1,P2……二位置。FIG. 1 is a front view showing a pick-and-place device embodying a first embodiment of the present invention with a front cover plate removed.
2 is a longitudinal sectional view of an essential part thereof, FIG. 3 is a lateral sectional view of the same part, and FIG. 4 is a front view showing a device in which a second embodiment of the present invention is embodied with a front cover plate removed. FIG. 5 is a sectional view of a main part thereof, FIG. 6 is a front view of a cam plate showing a third embodiment of the present invention, and FIG. 7 is a transverse sectional view of the cam plate. 1 ... Frame, 2 ... Casing, 5 ... Air cylinder as driving body, 7 ... Driving member, 14 ... Driven member,
20 ... Transmission member, 21 ... First connecting pin as first connecting portion, 23 ... Second connecting pin as second connecting portion, 25 ... Cam plate, 27 ... First as guide path 1 cam groove, 27a ……
Horizontal cams as horizontal guides, 27b, 27c ... Vertical cams as deceleration guides, 29 ... Second as second guideway
Cam groove, P1, P2 ... Two positions.
Claims (1)
移動可能な駆動部材(7)を有する駆動体(5)と、 前記フレーム(1)に水平方向及び垂直方向へ移動可能
に支持された被動部材(14)と、 前記駆動部材(7)の移動を被動部材(14)に伝達する
ために、両部材(7,14)間に設けられた伝達部材(20)
と、 その伝達部材(20)と被動部材(14)との間の第1連結
部(21)を案内誘導して、被動部材(14)の移動を予め
設定された二点(P1,P2)間において案内規制するよう
に、前記フレーム(1)に設けられた第1案内路(27)
と、 前記伝達部材(20)と駆動部材(7)との間の第2連結
部(23)を案内誘導して、駆動部材(7)の移動に伴い
伝達部材(20)を介して第1案内路(27)に沿った第1
連結部(21)の移動を誘起するように、前記フレーム
(1)に設けられた第2案内路(29)と を備え、 前記第2案内路(29)をほぼ水平方向に延びるように形
成する一方、前記第1案内路(27)をほぼ水平方向に且
つ前記第2案内路(29)よりも短く形成された水平案内
部(27a)と、その水平案内部(27a)の両端から前記第
2案内路(29)側へ延びる減速案内部(27b,27c)とか
ら構成したことを特徴とするピックアンドプレイス装
置。1. A driving body (5) provided in a frame (1) and having a driving member (7) movable in the horizontal direction, and supported by the frame (1) so as to be movable in the horizontal and vertical directions. Driven member (14) and a transmission member (20) provided between both members (7, 14) for transmitting the movement of the driving member (7) to the driven member (14).
And two points (P1, P2) preset for the movement of the driven member (14) by guiding and guiding the first connecting portion (21) between the transmission member (20) and the driven member (14). A first guide path (27) provided in the frame (1) so as to regulate the guide between spaces.
And guides and guides the second connecting portion (23) between the transmission member (20) and the drive member (7) to move the drive member (7) to the first position via the transmission member (20). First along the guideway (27)
A second guide path (29) provided in the frame (1) so as to induce movement of the connecting part (21), and the second guide path (29) is formed to extend in a substantially horizontal direction. On the other hand, the first guide path (27) is formed in a substantially horizontal direction and is shorter than the second guide path (29), and the horizontal guide portion (27a) is formed from both ends of the horizontal guide portion (27a). A pick and place device comprising a deceleration guide portion (27b, 27c) extending toward the second guide path (29).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2177075A JPH0790909B2 (en) | 1990-07-03 | 1990-07-03 | Pick and place device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2177075A JPH0790909B2 (en) | 1990-07-03 | 1990-07-03 | Pick and place device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0464524A JPH0464524A (en) | 1992-02-28 |
JPH0790909B2 true JPH0790909B2 (en) | 1995-10-04 |
Family
ID=16024692
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2177075A Expired - Fee Related JPH0790909B2 (en) | 1990-07-03 | 1990-07-03 | Pick and place device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0790909B2 (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5649804A (en) * | 1995-05-12 | 1997-07-22 | Schychuck; James | Pick and place machine |
ITMI20130725A1 (en) * | 2013-05-03 | 2014-11-04 | Cosberg Spa | MANIPULATOR FOR THE COLLECTION AND POSITIONING OF PIECES |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5912588U (en) * | 1982-07-13 | 1984-01-26 | 芝産業株式会社 | Article feeding device |
-
1990
- 1990-07-03 JP JP2177075A patent/JPH0790909B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0464524A (en) | 1992-02-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4779787A (en) | Welding system | |
KR890006374A (en) | Method and apparatus of transfer in transfer press and driving system thereof | |
CN107813080B (en) | Automatic circulation positioning equipment for automobile beam | |
CN106180456B (en) | Transfer robots device in the mould of multi-station Die Used in Pressworking | |
JP5287230B2 (en) | Work tool moving device and loader device | |
ITMI941256A1 (en) | RAILWAY AND TRAENT ROPE FUNICULAR SYSTEM, IN PARTICULAR FOR URBAN TRANSPORT, OF THE TYPE IN WHICH THE VEHICLES ARE EQUIPPED WITH A MOBILE JAW CLAMP FOR ATTACHING / RELEASING FROM THE TRACING ROPE | |
CN101386172B (en) | Tool conveying mechanical arm | |
JP2007517668A (en) | Transport device | |
JPH0790909B2 (en) | Pick and place device | |
KR101640614B1 (en) | Automatic Tools Changer of Machine tool | |
CN103883145B (en) | Vertical lifting parking equipment | |
JP3853603B2 (en) | Draw bench | |
JP2977658B2 (en) | Press transfer equipment | |
KR20140110143A (en) | Pallet crane | |
JP3975115B2 (en) | Drawing machine for drawing long materials | |
CN112960392B (en) | Grabbing mechanism | |
TWI652219B (en) | Improvement mechanism of transfer machine | |
CN211163917U (en) | Forming manipulator | |
JP2000263149A (en) | Handling device for press type puncher | |
CN210313219U (en) | Heavy-load intelligent carrying travelling crane | |
JPH0576964A (en) | Transfer device of press machine | |
CN112548379A (en) | Climbing type laser cutting machine | |
JPH02274309A (en) | Tractive device for die material of extruder | |
CN221337181U (en) | Economical laser feeding and discharging unit | |
CN110303143B (en) | Material receiving mechanism, hub casting machine and double-station hub casting system |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20071004 Year of fee payment: 12 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081004 Year of fee payment: 13 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081004 Year of fee payment: 13 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091004 Year of fee payment: 14 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |