JPH0769134A - Door mirror assembly for automobile equipped with ventilating device and ventilating system for automobile - Google Patents

Door mirror assembly for automobile equipped with ventilating device and ventilating system for automobile

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JPH0769134A
JPH0769134A JP21977293A JP21977293A JPH0769134A JP H0769134 A JPH0769134 A JP H0769134A JP 21977293 A JP21977293 A JP 21977293A JP 21977293 A JP21977293 A JP 21977293A JP H0769134 A JPH0769134 A JP H0769134A
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JP
Japan
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ventilation
door
vehicle
stay
case
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Pending
Application number
JP21977293A
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Japanese (ja)
Inventor
Atsushi Mizutani
敦 水谷
Tadayoshi Kato
忠芳 加藤
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Tokai Rika Co Ltd
Original Assignee
Tokai Rika Co Ltd
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Publication date
Application filed by Tokai Rika Co Ltd filed Critical Tokai Rika Co Ltd
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  • Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

PURPOSE:To provide a door mirror assembly for an automobile and a ventilating system for automobile which is equipped with a ventilating device which can carry out the ventilation for the inside of a vehicle in parking, obviating the necessity of installing a specially prepared part for exclusive use, and without generating the adverse influence during traveling. CONSTITUTION:A stay 1 fixed on a part 20 of a door has a ventilating passage 10 inside. The car inside ventilating opened port part 22 of the ventilating passage 10 is opposed to a door opened port part 11. A car outside ventilating opened port part 21 is formed at the top end of a bulging-out part 1b engaged with a mirror case 2, and when the mirror case 2 is at a used position 1, the opened port part 21 makes the sliding contact with the inside slide contact surface 31 of the mirror case 2, while in the case at the accommodation position 11, the opened port part 21 is exposed. A fan case 2 having a fan 4 and a motor 5 built-in covers the door opened port part 11 from the car inside. When the mirror case 2 is turned to the accommodation position 11, a motor 5 is started, and ventilation is carried out.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、換気装置付き自動車用
ドアミラーアセンブリ、および、左右一対の該換気装置
付きドアミラーアセンブリを利用した自動車用換気シス
テムに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle door mirror assembly with a ventilation device, and a vehicle ventilation system using a pair of left and right door mirror assemblies with a ventilation device.

【0002】[0002]

【従来の技術】一般に、自動車を駐車する場合には盗難
防止のためドアと窓が閉められ、車内は密閉される。そ
のため、日射により車内の室温が上昇し、熱気がこもる
ことがある。特に夏場の炎天下では、これが著しい。こ
のような場合に駐車していた自動車に再び乗ると、車内
の室温はもとより座席等の温度までも上昇しており、ク
ーラーもききにくくなるため、搭乗者は非常に不快であ
る。
2. Description of the Related Art Generally, when a car is parked, doors and windows are closed to prevent theft and the inside of the car is sealed. Therefore, the room temperature inside the vehicle may rise due to the sunlight, and hot air may be trapped. This is especially true under hot weather in summer. In such a case, when the vehicle is parked again, not only the room temperature inside the vehicle but also the temperature of the seats and the like rises, and the cooler becomes difficult to operate. Therefore, the passenger is very uncomfortable.

【0003】このような不快感を緩和するためのものと
して、たとえば、窓の上部に別途取り付ける換気装置が
ある。この装置はファンが回って車内にこもった熱気を
車外に逃がすものであり、駐車中に車内の温度上昇をあ
る程度抑制することができ、有用である。しかし、この
ように付加的に取り付けられた装置は、視界をさえぎる
ので目障りであり、また、安全上も問題がある。さら
に、この装置は車内の密閉性を損なうので、走行中に
は、車外の騒音が伝わりやすくなり、また、この装置が
空気抵抗や風切音の原因となる等、悪影響を引き起こ
す。そのため、この装置は、走行時には取り外す必要が
ある。
As a means for alleviating such discomfort, there is, for example, a ventilation device separately attached to the upper part of the window. This device is a device that allows a fan to rotate and release hot air that has been trapped inside the vehicle to the outside of the vehicle, and can suppress the temperature rise inside the vehicle to some extent during parking and is useful. However, the device additionally attached in this way is obtrusive because it obstructs the field of view, and is also a safety problem. Furthermore, since this device impairs the airtightness inside the vehicle, noise outside the vehicle is easily transmitted during traveling, and this device causes adverse effects such as air resistance and wind noise. Therefore, this device needs to be removed when traveling.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】したがって、本発明の
解決すべき技術的課題は、専用部品を特別に用意して取
り付ける必要がなく、また、走行中に悪影響を生じるこ
となく駐車中の自動車の車内の換気を行なうことのでき
る自動車用ドアミラーアセンブリ及び自動車用換気シス
テムを提供することである。
SUMMARY OF THE INVENTION Therefore, the technical problem to be solved by the present invention is that it is not necessary to specially prepare and install a dedicated part, and the vehicle is parked without any adverse effect during traveling. An object of the present invention is to provide an automobile door mirror assembly and an automobile ventilation system capable of performing ventilation in a vehicle.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段および作用・効果】本発明
者等は、ドアミラーアセンブリに換気装置を組み込むと
いう着想に基づき上記技術的課題を解決するに至った。
Means for Solving the Problems and Actions / Effects The present inventors have solved the above technical problems based on the idea of incorporating a ventilation device into a door mirror assembly.

【0006】すなわち、本発明に係るドアミラーアセン
ブリは、ドアに固定されるための台座部と該台座部から
突出した張り出し部とを有するステーと、該張り出し部
に回転自在に係合されるミラーケースとを備えている。
ステーは、台座部と張り出し部とを貫通して車内外に連
通する換気通路を有する。ステーの張り出し部の先端に
形成されてミラーケースの内側摺接面と摺接する摺接面
であって、ミラーケースが使用位置にあるときにはミラ
ーケースの内側摺接面と対向し、ミラーケースが格納位
置にあるときには露出する摺接面に、換気通路の車外側
換気開口部が設けられる。ステーの台座部が固定される
ドアの一部に形成されたドア開口部にステーの換気通路
の車内側換気開口部が対向する。上記ドアの一部の車内
側には、ドア開口部を覆うファンケースが備えられ、該
ファンケースは換気口を有し、ファンケースの内部には
車外側換気開口部に向けて送風する換気装置が備えら
れ、該換気装置は駆動スイッチを含む駆動回路により駆
動さる。駆動スイッチはミラーケースが格納位置にある
ときにオンとなり換気装置が駆動されように構成してい
る。
That is, the door mirror assembly according to the present invention is such that a stay having a pedestal portion for being fixed to a door and a projecting portion projecting from the pedestal portion, and a mirror case rotatably engaged with the projecting portion. It has and.
The stay has a ventilation passage that penetrates the pedestal portion and the projecting portion and communicates with the inside and outside of the vehicle. A sliding contact surface that is formed at the tip of the overhanging part of the stay and is in sliding contact with the inner sliding contact surface of the mirror case. When the mirror case is in the use position, it faces the inner sliding contact surface of the mirror case, and the mirror case is retracted. The vehicle exterior ventilation opening of the ventilation passage is provided on the sliding contact surface that is exposed when in the position. The in-vehicle ventilation opening of the ventilation passage of the stay faces the door opening formed in a part of the door to which the pedestal of the stay is fixed. A fan case that covers the door opening is provided inside a part of the door, and the fan case has a ventilation opening, and a ventilation device that blows air toward the vehicle outside ventilation opening inside the fan case. And the ventilator is driven by a drive circuit including a drive switch. The drive switch is turned on when the mirror case is in the retracted position to drive the ventilation device.

【0007】上記構成において、自動車が駐車される時
にミラーケースが倒されて格納されると、換気装置が作
動する。このとき、ステーの内部を貫通する換気通路の
車外側換気開口部は露出しており、そこから車内の空気
が排気される。車内の換気が必要となる長時間駐車の場
合には、一般にドアミラーアセンブリのミラーケースが
倒された格納されることが多い。したがって、換気装置
を作動するためだけの特別な操作は不要である。
In the above structure, when the mirror case is tilted down and stored when the vehicle is parked, the ventilation device operates. At this time, the vehicle-side ventilation opening of the ventilation passage that penetrates the inside of the stay is exposed, and the air inside the vehicle is exhausted from there. In the case of long-time parking that requires ventilation inside the vehicle, the mirror case of the door mirror assembly is generally stored in a collapsed state. Therefore, no special operation is required just to activate the ventilation system.

【0008】一方、通常の運転走行時にはミラーケース
は倒されないので、ミラーケースは倒されと露出するス
テーの車外側換気開口部は、ミラーケースの内側摺接面
に覆われる。したがって、車内の密閉性が損なわれず、
また、車外からの雨やほこり等の侵入が防がれる。ま
た、上記構成のドアミラーアセンブリは、空気抵抗や風
切音等の悪影響を新たに生じないよう、使用位置にある
ときの外観形状を一般のドアミラーアセンブリと同様の
構成とすることが可能でる。
On the other hand, since the mirror case is not tilted during normal driving, the exterior ventilation opening of the stay exposed when the mirror case is tilted is covered by the inner sliding contact surface of the mirror case. Therefore, the airtightness inside the vehicle is not impaired,
In addition, intrusion of rain or dust from outside the vehicle can be prevented. Further, the door mirror assembly having the above-described configuration can have an external shape similar to that of a general door mirror assembly when in the use position so as not to newly cause adverse effects such as air resistance and wind noise.

【0009】さらに、上記構成のドアミラーアセンブリ
は、常時取り付けたままでよい。すなわち、走行時に取
り外さなくてよい。また、関連部品をドアミラーアセン
ブリ内に組み込み、ユニット化することにより、自動車
組み立てラインでは、配線等の新たな作業をすることな
く、従来のドアミラーアセンブリと変わらない作業で組
み立てることが可能である。
Further, the door mirror assembly having the above construction may be always attached. That is, it does not have to be removed during traveling. In addition, by incorporating the related parts into the door mirror assembly and unitizing them, it is possible to assemble the same as a conventional door mirror assembly in a vehicle assembly line without performing new work such as wiring.

【0010】すなわち、上記構成のドアミラーアセンブ
リは、専用部品を特別に用意して取り付ける必要がな
く、また、走行中に悪影響を生じることなく、駐車中の
自動車の換気を行なうことができる。
That is, the door mirror assembly having the above-described structure does not require specially prepared special parts to be attached thereto, and can ventilate a parked vehicle without adversely affecting it during traveling.

【0011】上記構成では、換気装置をファンケースに
備えているが、このファンケースをなくし、換気装置を
ステーに形成された換気通路内に備える構成してもよ
い。
In the above structure, the ventilation device is provided in the fan case. However, the fan case may be eliminated and the ventilation device may be provided in the ventilation passage formed in the stay.

【0012】すなわち、ステーの換気通路の経路内には
車外側換気開口部に向けて送風する換気装置が備えら
れ、該換気装置は駆動スイッチを含む駆動回路により駆
動される。該駆動スイッチはミラーケースが格納位置に
あるときにオンとなり換気装置が駆動されるように構成
している。
That is, in the path of the ventilation passage of the stay, there is provided a ventilation device for blowing air toward the ventilation opening outside the vehicle, and the ventilation device is driven by a drive circuit including a drive switch. The drive switch is turned on to drive the ventilation device when the mirror case is in the retracted position.

【0013】上記構成において、部品点数の削減によ
り、製作・組み立てのコスト低減が可能となる。
In the above structure, the number of parts can be reduced, so that the manufacturing and assembling costs can be reduced.

【0014】好ましくは、上記構成に加え、換気装置を
駆動する駆動回路の電源としてソーラーバッテリーをミ
ラーケースの外表面にさらに備えた構成とする。このよ
うに構成すれば、換気装置に電力を供給するための特別
な装置が不要となる。また、一般に日射が強いほど車内
の温度上昇が大きくなり、換気がより必要となるが、こ
のようなときほど、ソーラーバッテリーは起電力が大き
い。したがって、必要なときに効率良く換気装置に電力
を供給することができる。
Preferably, in addition to the above configuration, a solar battery is further provided on the outer surface of the mirror case as a power source of a drive circuit for driving the ventilation device. With this configuration, a special device for supplying electric power to the ventilation device is unnecessary. Generally, the stronger the solar radiation, the greater the temperature rise inside the vehicle, and the more ventilation is required. At such times, the solar battery has a large electromotive force. Therefore, electric power can be efficiently supplied to the ventilation device when necessary.

【0015】以上の構成においては、車内の空気が排気
されるとき、外気は、通常はダッシュボード部より吸入
される。つまり、外気は自然吸入方式であってもよい。
しかし、この自然吸入方式では換気は効率的ではない。
したがって、本発明によれば、上記構成の主要部を備え
たミラーアセンブリを左右一対用いて、一方のミラーア
センブリから外気を吸入し、他方のミラーアセンブリか
ら車内空気を排気する換気システムが、さらに提供され
る。
In the above construction, when the air inside the vehicle is exhausted, the outside air is normally taken in through the dashboard section. That is, the outside air may be a natural inhalation type.
However, ventilation is not efficient with this natural inhalation method.
Therefore, according to the present invention, there is further provided a ventilation system in which a pair of left and right mirror assemblies having the above-mentioned main parts are used to suck in the outside air from one mirror assembly and exhaust the air inside the vehicle from the other mirror assembly. To be done.

【0016】すなわち、本発明に係る自動車用換気シス
テムでは、自動車の左右のドアにそれぞれ固定された一
対のドアミラーアセンブリは、該ドアミラーアセンブリ
の内部を貫通しかつ換気装置を内臓する換気通路をそれ
ぞれ有する。該各換気通路は一対の換気開口部を有し、
一方の換気開口部は、ドアミラーアセンブリが固定され
るドアの一部に形成されたドア開口部と対向し、他方の
換気開口部は車外に開口する。そして、一方のドアミラ
ーアセンブリの換気装置は、車内の空気を排気する排気
手段として構成され、他方のドアミラーアセンブリの換
気装置は、車内に外気を吸引する外気吸引手段として構
成される。
That is, in the vehicle ventilation system according to the present invention, the pair of door mirror assemblies fixed to the left and right doors of the vehicle respectively have ventilation passages penetrating the inside of the door mirror assembly and incorporating the ventilation device. . Each ventilation passage has a pair of ventilation openings,
One ventilation opening faces a door opening formed in a part of the door to which the door mirror assembly is fixed, and the other ventilation opening opens outside the vehicle. The ventilation device of one door mirror assembly is configured as an exhaust unit that exhausts the air inside the vehicle, and the ventilation device of the other door mirror assembly is configured as an outside air suction unit that sucks outside air into the vehicle.

【0017】上記構成において、換気とための特別な外
気取り入れ口等を新たに設ける必要はなく、左右のドア
開口部およびドアミラーアセンブリが協働することによ
って、効率的に換気される。
In the above structure, it is not necessary to newly provide a special outside air intake port for ventilation, and the left and right door openings and the door mirror assembly cooperate with each other to achieve efficient ventilation.

【0018】[0018]

【実施例】以下に、図1〜9に示した本発明の実施例に
係る換気装置付きドアミラーアセンブリについて詳細に
説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The ventilator-equipped door mirror assembly according to the embodiment of the present invention shown in FIGS.

【0019】図1〜7に示した第1実施例は、ファンケ
ース3に換気装置4,5を備え、ミラーカバー2にはソ
ーラバッテリー6を備えたことを特徴とする最も代表的
な実施例である。
The first embodiment shown in FIGS. 1 to 7 is characterized in that the fan case 3 is provided with ventilation devices 4,5 and the mirror cover 2 is provided with a solar battery 6, which is the most typical embodiment. Is.

【0020】図1,2の前後から見た斜視図に示すよう
に、ドアミラーアセンブリは、ドアーの一部である取り
付け部品20、すなわち通称 「三角ベース部」 に対して
車外側のステー1およびミラーケース2と、その車内側
のファンケース3とを備える。ステー1は取り付け部品
20に固定される台座部1aと、その台座部1aから水平
方向に突出した張り出し部1bとを備える。張り出し部
1bには上下方向に軸(図示せず)が設けられ、その軸に
回転自在にミラーケース2が固定され、ミラーケース2
がステー1の張り出し部1bと係合する。ミラーケース
2には、ミラー30が収容されている。ミラーケース2
は、図4の平面図において実線で示す使用位置Iと一点
鎖線で示す格納位置IIとの間で回転可能であり、このと
き、ミラーケース2の内側摺接面31はステー1の張り
出し部の先端と摺接する。ここで、ミラーケース2の内
側摺接面は、ステー1の張り出し部1bの先端摺接面3
2,33と接する必要はなく、隙間があってもよい。
As shown in the front and rear perspective views of FIGS. 1 and 2, the door mirror assembly includes a stay 1 and a mirror outside the vehicle with respect to a mounting part 20 which is a part of a door, that is, a so-called "triangular base part". A case 2 and a fan case 3 inside the vehicle are provided. The stay 1 includes a pedestal portion 1a fixed to the mounting component 20, and a projecting portion 1b protruding horizontally from the pedestal portion 1a. A shaft (not shown) is provided in the up-and-down direction on the projecting portion 1b, and the mirror case 2 is rotatably fixed to the shaft.
Engages the overhanging portion 1b of the stay 1. A mirror 30 is housed in the mirror case 2. Mirror case 2
Is rotatable between a use position I shown by a solid line and a storage position II shown by a chain line in the plan view of FIG. 4, and at this time, the inner sliding contact surface 31 of the mirror case 2 is located at the protruding portion of the stay 1. Make sliding contact with the tip. Here, the inner sliding contact surface of the mirror case 2 is the tip sliding contact surface 3 of the protruding portion 1b of the stay 1.
It is not necessary to contact with 2, 33, and there may be a gap.

【0021】ステー1の内部には、図3,4の一部断面
に示すようにひとつの換気通路10が設けられている。
この換気通路10は台座部1aと張り出し部1bとをそえ
ぞれ水平方向に貫通している。ステー1の張り出し部1
b先端部には車外側換気開口部21が形成され、該車外
側換気開口部21ミラーケース2が使用位置Iにあると
きにはミラーケース2の内側摺接面31により覆われ、
ミラーケース2が格納位置IIにあるときには、図5に示
すように車外に露出する。車外側換気開口部21は、外
部からの雨やほこりの侵入を防ぐため、よろい戸状のス
リット形状に開口すている。一方、ステー1の台座部1
aに形成された車内側換気開口部22は、取り付け部品
20に形成されたドア開口部11と対向している。そし
て、換気通路10は、車内外に連通している。
Inside the stay 1, one ventilation passage 10 is provided as shown in the partial cross sections of FIGS.
The ventilation passage 10 extends through the pedestal portion 1a and the overhanging portion 1b in the horizontal direction. Overhang 1 of stay 1
An exterior ventilation opening 21 is formed at the tip of the b. The exterior ventilation opening 21 is covered by the inside sliding contact surface 31 of the mirror case 2 when the mirror case 2 is in the use position I.
When the mirror case 2 is in the storage position II, it is exposed to the outside of the vehicle as shown in FIG. The vehicle exterior ventilation opening 21 is opened in the shape of an armored slit to prevent rain or dust from entering from the outside. On the other hand, the pedestal portion 1 of the stay 1
The vehicle interior ventilation opening 22 formed in a faces the door opening 11 formed in the attachment part 20. The ventilation passage 10 communicates with the inside and outside of the vehicle.

【0022】ファンケース2は、取り付け部品20の車
内側に固定され、ドア開口部11を覆っている。ファン
ケース2の内部には、ファン4とそれを回転するための
モータ5とが備えられている。また、ファンケース2に
は車内と通じる換気口22'が設けられ、図6に示すよ
うに、この換気口22'はスリット状に開口し、ファン
4に指等が触れない構成となっている。
The fan case 2 is fixed to the inside of the mounting part 20 and covers the door opening 11. Inside the fan case 2, a fan 4 and a motor 5 for rotating the fan 4 are provided. Further, the fan case 2 is provided with a ventilation port 22 'that communicates with the inside of the vehicle. As shown in FIG. 6, the ventilation port 22' is opened in a slit shape so that the fan 4 cannot be touched by a finger or the like. .

【0023】ミラーケース2の上面には、ソーラバッテ
リー6が設けら、モータ5に電力を供給する。また、ス
テー1の張り出し部1bに設けられた軸(図示せず)には
換気装置の駆動スイッチであるロータリースイッチ8が
設けられており、ミラーケース2が格納位置IIにあると
きにはオンとなり、他の状態ではオフとなる。
A solar battery 6 is provided on the upper surface of the mirror case 2 to supply electric power to the motor 5. Further, a rotary switch 8 which is a drive switch of a ventilation device is provided on a shaft (not shown) provided on the projecting portion 1b of the stay 1, and is turned on when the mirror case 2 is in the storage position II, and other It turns off in the state of.

【0024】モータ5は、図7に示す電気回路により駆
動される。すなわち、ソーラーバッテリー6とメインス
イッチ9とロータリースイッチ8とモータ5が直列に接
続され、ソーラバッテリー6と並列にチェナーダイオー
ド12が接続されている。メインスイッチ9は車内に設
けられ、冬場や夜間等の換気不要時にモータ5が作動し
ないようにする。モータ5に加えられる電圧は、チェナ
ーダイオード12により一定値を越えないように制御さ
れる。ロータリースイッチ8とメインスイッチ9が共に
オンのときに、モータ5が作動し、ファン4が回転す
る。
The motor 5 is driven by the electric circuit shown in FIG. That is, the solar battery 6, the main switch 9, the rotary switch 8, and the motor 5 are connected in series, and the solar battery 6 and the Zener diode 12 are connected in parallel. The main switch 9 is provided inside the vehicle to prevent the motor 5 from operating when ventilation is not needed, such as in winter or at night. The voltage applied to the motor 5 is controlled by the Zener diode 12 so as not to exceed a certain value. When both the rotary switch 8 and the main switch 9 are turned on, the motor 5 operates and the fan 4 rotates.

【0025】上記構成において、メインスイッチ9がオ
ンであり、かつ、駐車時にミラーケース2が倒されて格
納されたとき、車内の空気は換気される。すなわち、ミ
ラーケース2は格納位置IIにあるのでロータリースイッ
チ8がオンとなりモータ5が作動する。このときステー
1の張り出し部1bの車外側換気開口部21は露出して
いる。モータ5の作動によりファン4は回転し、車内の
空気は、ファンケース3の換気口22'から吸引され、
取り付け部品20のドア開口部11とステー1の換気通
路10を通り、車外側換気開口部21から車外に排気さ
れる。すなわち、ミラーケース2の格納と連動して換気
装置が作動する構成である。したがって、一般に、換気
が必要な駐車時にはミラーケース2は格納されるので、
換気装置を作動するためだけの特別な操作は不要であ
る。また、外部から電源を供給するための特別な装置が
不要である。
In the above structure, when the main switch 9 is on and the mirror case 2 is tilted and stored during parking, the air inside the vehicle is ventilated. That is, since the mirror case 2 is in the storage position II, the rotary switch 8 is turned on and the motor 5 operates. At this time, the vehicle exterior ventilation opening 21 of the overhanging portion 1b of the stay 1 is exposed. The fan 4 is rotated by the operation of the motor 5, and the air inside the vehicle is sucked from the ventilation port 22 ′ of the fan case 3,
After passing through the door opening 11 of the attachment part 20 and the ventilation passage 10 of the stay 1, the air is exhausted to the outside of the vehicle from the vehicle outside ventilation opening 21. That is, the ventilation device operates in conjunction with the storage of the mirror case 2. Therefore, in general, the mirror case 2 is stored at the time of parking when ventilation is required.
No special operation is required just to activate the ventilation system. Moreover, a special device for supplying power from the outside is unnecessary.

【0026】一方、走行時には、ミラーケース2は使用
位置Iにあり、ロータリースイッチ8はオフであるから
モータ5は作動しない。そして、換気通路の車外側換気
開口部21はミラーケース2の内側摺接面31と摺接
し、車内の密閉性が保たれ、車外からの雨やほこり等の
侵入が防がれる。また、使用位置Iにあるときのドアミ
ラーアセンブリの外観形状は、通常のドアミラーアセン
ブリと同様の構成にするので、空気抵抗や風切音等に関
して特別な悪影響を新たに引き起こすことはない。さら
に、上記構成のドアミラーアセンブリは常時取り付けた
ままでよく、走行時に取り外さなくてよい。また、関連
部品をドアミラーアセンブリに組み込み、ユニット化
し、自動車組み立てラインにおいて、配線等の新たな作
業なしに、従来のドアミラーアセンブリと同様に組み立
て作業を行なうことができる。
On the other hand, during traveling, the mirror case 2 is in the use position I and the rotary switch 8 is off, so the motor 5 does not operate. The vehicle exterior ventilation opening 21 of the ventilation passage is in sliding contact with the inner sliding contact surface 31 of the mirror case 2 to maintain the airtightness inside the vehicle and prevent rain and dust from entering from the outside of the vehicle. Further, since the exterior shape of the door mirror assembly in the use position I is the same as that of a normal door mirror assembly, it does not cause any special adverse effect on air resistance, wind noise, and the like. Further, the door mirror assembly having the above-mentioned configuration may be always attached and may not be removed during traveling. Further, the related parts can be incorporated into the door mirror assembly to be unitized, and the assembly work can be performed in the automobile assembly line in the same manner as the conventional door mirror assembly without additional work such as wiring.

【0027】すなわち、以上の構成において、専用部品
を特別に用意して取り付ける必要はなく、また、走行中
に悪影響を生じることなく、駐車中の自動車の車内の換
気を行なうことができる。
That is, in the above-mentioned structure, it is not necessary to specially prepare and install special parts, and it is possible to ventilate the inside of a parked automobile without adversely affecting it.

【0028】つぎに、補助バッテリーを備えた変形例に
ついて説明する。本変形例では、図7に示した電気回路
の代わりに、図8に示す電気回路とする。すなわち、ソ
ーラーバッテリ6とダイオード13とを直列に接続し、
これらと並列に補助バッテリー7と過充電防止IC14
とを接続して電源とする。そして、この電源と直列にメ
インスイッチ9とロータリースイッチ8とモータ5とを
接続する。ダイオード13は、補助バッテリー7からソ
ーラーバッテリー6に電流が逆流するのを防止する。ま
た、過充電防止IC14は、補助バッテリー7の過充電
を防ぐため電圧を制限する。
Next, a modification having an auxiliary battery will be described. In this modification, the electric circuit shown in FIG. 8 is used instead of the electric circuit shown in FIG. 7. That is, the solar battery 6 and the diode 13 are connected in series,
In parallel with these, auxiliary battery 7 and overcharge prevention IC 14
And are connected as a power source. Then, the main switch 9, the rotary switch 8 and the motor 5 are connected in series with this power source. The diode 13 prevents current from flowing backward from the auxiliary battery 7 to the solar battery 6. Further, the overcharge prevention IC 14 limits the voltage in order to prevent overcharge of the auxiliary battery 7.

【0029】上記構成において、モータ5が作動してい
ないときには、ソーラーバッテリー6から補助バッテリ
ー7を充電して、モータ5の作動時における電気容量の
安定と増大を図ることができる。すなわち、太陽が雲に
隠れる等によって日射が変動しても、補助バッテリー7
によりモータ5に印加される電圧の変動は小さく、モー
タ5の回転は略一定に保たれる。また、モータ5の作動
時間は補助バッテリー7により延長される。したがっ
て、換気能力を高めることができる。
In the above structure, when the motor 5 is not operating, the auxiliary battery 7 can be charged from the solar battery 6 to stabilize and increase the electric capacity when the motor 5 is operating. That is, even if the solar radiation fluctuates due to the sun hiding in the clouds, the auxiliary battery 7
As a result, the fluctuation of the voltage applied to the motor 5 is small, and the rotation of the motor 5 is kept substantially constant. The operating time of the motor 5 is extended by the auxiliary battery 7. Therefore, the ventilation capacity can be enhanced.

【0030】上記第1実施例では、換気装置を収容する
ための特別な部材であるファンケース3を使用している
が、このファンケース3を省略することができる。この
実施例(第2実施例)を図9にもとづき説明する。すなわ
ち、ファンケース3に設けられていたファン4とモータ
5とは、ステー1の換気通路10内に設けられる。そし
て、取り付け部品20のドア開口部10は、第1実施例
におけるファンケースの換気口22'のようなスリット
状に開口した形状であり、指等がファン4に触れない構
成である。
In the first embodiment, the fan case 3 which is a special member for housing the ventilation device is used, but the fan case 3 can be omitted. This embodiment (second embodiment) will be described with reference to FIG. That is, the fan 4 and the motor 5 provided in the fan case 3 are provided in the ventilation passage 10 of the stay 1. The door opening 10 of the attachment part 20 has a slit-like shape like the ventilation port 22 'of the fan case in the first embodiment, and is configured so that a finger or the like does not touch the fan 4.

【0031】上記構成において、部品点数の削減による
製作・組み立てのコスト低減が可能となる。
In the above structure, the cost of manufacturing and assembling can be reduced by reducing the number of parts.

【0032】さらに、上記の実施例において示した換気
装置付き自動車用ドアミラーアセンブリを用いて構成し
た、本発明の第3実施例に係る自動車用換気システムに
ついて説明する。
Further, a vehicle ventilation system according to a third embodiment of the present invention, which is constructed by using the vehicle door mirror assembly with a ventilation device shown in the above embodiment, will be described.

【0033】図10に示したように、自動車40の左右
のドアに上記実施例と同様の構成である一対の換気装置
付きドアミラーアセンブリ41および42が固定され
る。ただし、左側ドアミラーアセンブリ41の換気装置
は、上記実施例とは逆向きに送風する構成である。
As shown in FIG. 10, a pair of ventilator-equipped door mirror assemblies 41 and 42 having the same construction as the above embodiment are fixed to the left and right doors of the automobile 40. However, the ventilation device of the left door mirror assembly 41 is configured to blow air in the opposite direction to the above-described embodiment.

【0034】上記構成において、右側ドアミラーアセン
ブリ42は、矢印52で方向を示したように、ドアの一
部に形成されたドア開口部(図示せず)から車内の空気を
排気する。一方、左側ドアミラーアセンブリ41は、矢
印51で方向を示したように、ドアの一部に形成された
ドア開口部(図示せず)から車内に外気を吸入する。
In the above structure, the right side door mirror assembly 42 exhausts the air inside the vehicle from the door opening (not shown) formed in a part of the door, as shown by the direction of the arrow 52. On the other hand, the left side door mirror assembly 41 sucks the outside air into the vehicle through a door opening (not shown) formed in a part of the door, as indicated by the arrow 51.

【0035】してがって、換気のための特別な外気取り
入れ口等を新たに設けることなく、左右のドア開口部お
よびドアミラーアセンブリ41,42が協働することに
よって、効率的に換気される。
Accordingly, the left and right door openings and the door mirror assemblies 41, 42 cooperate with each other to provide efficient ventilation without newly providing a special outside air intake or the like for ventilation. .

【0036】なお、本発明は上記実施例に限定されるも
のではなく、その他種々の態様で実施可能である。たと
えば、ソーラーバッテリー6の代わりに、自動車本体用
のバッテリー、乾電池等のバッテリーを用いてもよい。
ロータリースイッチ8の代わりに位置検出センサ等を用
いてもよく、ミラーケース2が電動格納される場合に
は、ロータリースイッチ8の代わりに、電動格納装置の
スイッチと連動して、または一定のディレイを設けて連
動して、モータ5が起動される構成としてもよい。ま
た、換気は車外から外気を取り入れるようにしてもよ
く、第3実施例においては、左右のアセンブリの換気装
置の送風方向は逆の組み合わせであってもよい。
The present invention is not limited to the above embodiment, but can be implemented in various other modes. For example, instead of the solar battery 6, a battery for a vehicle body, a battery such as a dry cell may be used.
A position detection sensor or the like may be used instead of the rotary switch 8, and when the mirror case 2 is electrically stored, instead of the rotary switch 8, an interlock with a switch of an electric storage device or a fixed delay is provided. The motor 5 may be provided so that the motor 5 is activated in conjunction therewith. Further, ventilation may be performed by taking in outside air from outside the vehicle, and in the third embodiment, the ventilation directions of the ventilation devices of the left and right assemblies may be reversed.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】 本発明の第1実施例に係るドアミラーアセン
ブリを正面から見た斜視図である。
FIG. 1 is a front perspective view of a door mirror assembly according to a first embodiment of the present invention.

【図2】 図1のドアミラーアセンブリを背面から見た
斜視図である。
FIG. 2 is a rear perspective view of the door mirror assembly of FIG.

【図3】 図1のドアミラーアセンブリの一部断面正面
図である。
3 is a partial cross-sectional front view of the door mirror assembly of FIG.

【図4】 図1のドアミラーアセンブリの一部断面平面
図である。
FIG. 4 is a partial cross-sectional plan view of the door mirror assembly of FIG.

【図5】 図1のドアミラーアセンブリの右側面図であ
る。ミラーケースは格納位置にある。
5 is a right side view of the door mirror assembly of FIG. 1. FIG. The mirror case is in the storage position.

【図6】 図1のドアミラーの要部左側面図である。FIG. 6 is a left side view of a main part of the door mirror of FIG.

【図7】 本発明の第1実施例に係るドアミラーアセン
ブリの電気回路図である。
FIG. 7 is an electric circuit diagram of the door mirror assembly according to the first embodiment of the present invention.

【図8】 図7の変形例の電気回路である。8 is an electric circuit of a modified example of FIG.

【図9】 本発明の第2実施例に係るドアミラーアンブ
リの一部断面平面図である。
FIG. 9 is a partial cross-sectional plan view of the door mirror assembly according to the second embodiment of the present invention.

【図10】 本発明の第3実施例に係る換気システムの
構成図である。
FIG. 10 is a configuration diagram of a ventilation system according to a third embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ステー 1a 台座部 1b 張り出し部 2 ミラーケー
ス 3 ファンケース 4 ファン(換
気装置) 5 モータ(換気装置) 6 ソーラーバ
ッテリー 7 補助バッテリー 8 スイッチ
(駆動スイッチ) 9 メインスイッチ 10 換気通路 11 ドア開口部 12 チェナー
ダイオード 13 ダイオード 14 過充電防
止IC 20 取り付け部品(ドアの一部) 21 車外側換
気開口部 22 車内側換気開口部 22' 車内側
換気口 23 換気口カバー 30 ミラー 31 内側摺接面 32 先端摺接
面 33 露出摺接面 40 自動車 41 左側ドアミラーアセンブリ 42 右側ドア
ミラーアセンブリ 51 矢印 52 矢印 I 使用位置 II 格納位置
1 Stay 1a Pedestal part 1b Overhang part 2 Mirror case 3 Fan case 4 Fan (ventilator) 5 Motor (ventilator) 6 Solar battery 7 Auxiliary battery 8 Switch
(Drive switch) 9 Main switch 10 Ventilation passage 11 Door opening 12 Chener diode 13 Diode 14 Overcharge prevention IC 20 Mounting parts (part of the door) 21 Car ventilating opening 22 Car venting opening 22 'Car interior Ventilation port 23 Ventilation port cover 30 Mirror 31 Inner sliding contact surface 32 Tip sliding contact surface 33 Exposed sliding contact surface 40 Automobile 41 Left side door mirror assembly 42 Right side door mirror assembly 51 Arrow 52 Arrow I Usage position II Storage position

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 ドアに固定されるための台座部(1a)と
該台座部(1a)から突出した張り出し部(1b)とを有する
ステー(1)と、該張り出し部(1b)に回転自在に係合さ
れるミラーケース(2)とを備えたドアミラーアセンブリ
において、 ステー(1)は、台座部(1a)と張り出し部(1b)とを貫通
して車内外に連通する換気通路(10)を有し、 ステー(1)の張り出し部(1b)の先端に形成されてミラ
ーケース(2)の内側摺接面(31)と摺接する摺接面(3
2)であって、ミラーケース(2)が使用位置(I)にあると
きにはミラーケース(2)の内側摺接面(31)と対向し、
ミラーケース(2)が格納位置(II)にあるときには露出す
る摺接面(33)に、換気通路(10)の車外側換気開口部
(21)が設けられ、 ステー(1)の台座部(1a)が固定されるドアの一部(2
0)に形成されたドア開口部(11)にステー(1)の換気
通路(10)の車内側換気開口部(22)が対向し、 上記ドアの一部(20)の車内側には、ドア開口部(11)
を覆うファンケース(3)が備えられ、該ファンケース
(3)は換気口(22')を有し、ファンケース(3)の内部
には車外側換気開口部(21)に向けて送風する換気装置
(4,5)が備えられ、該換気装置(4,5)は駆動スイッチ
(8)を含む駆動回路により駆動され、該駆動スイッチ
(8)はミラーケース(2)が格納位置(II)にあるときにオ
ンとなり換気装置(4,5)が駆動されることを特徴とす
る換気装置付き自動車用ドアミラーアセンブリ。
1. A stay (1) having a pedestal portion (1a) for being fixed to a door and a projecting portion (1b) protruding from the pedestal portion (1a), and rotatable to the projecting portion (1b). A door mirror assembly including a mirror case (2) engaged with a stay (1), wherein a stay (1) penetrates a pedestal portion (1a) and an overhang portion (1b) and communicates with the inside and outside of a vehicle. And a sliding contact surface (3) that is formed at the tip of the overhanging portion (1b) of the stay (1) and is in sliding contact with the inner sliding contact surface (31) of the mirror case (2).
2) and when the mirror case (2) is in the use position (I), it faces the inner sliding contact surface (31) of the mirror case (2),
On the sliding contact surface (33) exposed when the mirror case (2) is in the retracted position (II), the ventilation passage opening outside the vehicle of the ventilation passage (10) is provided.
(21) is provided, and part of the door (2) to which the pedestal (1a) of the stay (1) is fixed
0) The door opening (11) formed in the stay (1) is opposed to the ventilation opening (22) inside the vehicle of the ventilation passage (10), and a part (20) of the door is inside the vehicle, Door opening (11)
And a fan case (3) for covering the fan case.
Ventilation device (3) has a ventilation opening (22 ') and blows air toward the vehicle exterior ventilation opening (21) inside the fan case (3).
(4,5) are provided, the ventilation device (4,5) is a drive switch
The drive switch is driven by a drive circuit including (8).
(8) is a door mirror assembly for a vehicle with a ventilation device, which is turned on when the mirror case (2) is in the storage position (II) and the ventilation devices (4,5) are driven.
【請求項2】 ドアに固定されるための台座部(1a)と
該台座部(1a)から突出した張り出し部(1b)とを有する
ステー(1)と、該張り出し部(1b)に回転自在に係合さ
れるミラーケース(2)とを備えたドアミラーアセンブリ
において、 ステー(1)は、台座部(1a)と張り出し部(1b)とを貫通
して車内外に連通する換気通路(10)を有し、 ステー(1)の張り出し部(1b)の先端に形成されてミラ
ーケース(2)の内側摺接面(31)と摺接する摺接面(3
2)であって、ミラーケース(2)が使用位置(I)にあると
きにはミラーケース(2)の内側摺接面(31)と対向し、
ミラーケース(2)が格納位置(II)にあるときには露出す
る摺接面(33)に、換気通路(10)の車外側換気開口部
(21)が設けられ、 ステー(1)の台座部(1a)が固定されるドアの一部(2
0)に形成されたドア開口部(11)にステー(1)の換気
通路(10)の車内側換気開口部(22)が対向し、 ステー(1)の換気通路(10)の経路内には車外側換気開
口部(21)向けて送風する換気装置(4,5)が備えら
れ、該換気装置(4,5)は駆動スイッチ(8)を含む駆動
回路により駆動され、該駆動スイッチ(8)はミラーケー
ス(2)が格納位置(II)にあるときにオンとなり換気装置
(4,5)が駆動されることを特徴とする換気装置付き自
動車用ドアミラーアセンブリ。
2. A stay (1) having a pedestal portion (1a) for being fixed to a door and a projecting portion (1b) protruding from the pedestal portion (1a), and rotatable to the projecting portion (1b). A door mirror assembly including a mirror case (2) engaged with a stay (1), wherein a stay (1) penetrates a pedestal portion (1a) and an overhang portion (1b) and communicates with the inside and outside of a vehicle. And a sliding contact surface (3) that is formed at the tip of the overhanging portion (1b) of the stay (1) and is in sliding contact with the inner sliding contact surface (31) of the mirror case (2).
2) and when the mirror case (2) is in the use position (I), it faces the inner sliding contact surface (31) of the mirror case (2),
On the sliding contact surface (33) exposed when the mirror case (2) is in the retracted position (II), the ventilation passage opening outside the vehicle of the ventilation passage (10) is provided.
(21) is provided, and part of the door (2) to which the pedestal (1a) of the stay (1) is fixed
0) The door opening (11) formed in the stay (1) is opposed to the ventilation opening (22) inside the vehicle of the ventilation passage (10) of the stay (1), and in the path of the ventilation passage (10) of the stay (1). Is provided with a ventilation device (4,5) for blowing air toward a vehicle exterior ventilation opening (21), and the ventilation device (4,5) is driven by a drive circuit including a drive switch (8), 8) is turned on when the mirror case (2) is in the storage position (II), and the ventilation device
A door mirror assembly for an automobile with a ventilation device, characterized in that (4,5) is driven.
【請求項3】 上記ミラーケース(2)の外表面には、上
記換気装置(4,5)を駆動する上記駆動回路の電源とな
るソーラーバッテリー(6)をさらに備えたことを特徴と
する請求項1又は2記載の換気装置付き自動車用ドアミ
ラーアセンブリ。
3. The outer surface of the mirror case (2) is further provided with a solar battery (6) serving as a power source of the drive circuit for driving the ventilation device (4,5). Item 3. A vehicle door mirror assembly with a ventilation device according to item 1 or 2.
【請求項4】 自動車の左右のドアにそれぞれ固定され
る一対のドアミラーアセンブリ(41,42)が備えら
れ、 該各ドアミラーアセンブリ(41,42)の内部を貫通し
かつ換気装置(4,5)を内臓する換気通路(10)をそれ
ぞれ有し、 該各換気通路(10)は一対の換気開口部(21,22)を
有し、一方の換気開口部(22)は、ドアミラーアセンブ
リ(41,42)が固定されるドアの一部(20)に形成さ
れたドア開口部(11)と対向し、他方の換気開口部(2
2)は車外に開口し、 一方のドアミラーアセンブリ(42)の換気装置(4,5)
は、車内の空気を排気する排気手段として構成され、 他方のドアミラーアセンブリ(41)の換気装置(4,5)
は、車内に空気を吸引する吸引手段として構成されるこ
とを特徴とする自動車用換気システム。
4. A pair of door mirror assemblies (41, 42) fixed to left and right doors of an automobile, respectively, are provided, and penetrate through the inside of each door mirror assembly (41, 42) and the ventilation device (4,5). Respectively, each of the ventilation passages (10) has a pair of ventilation openings (21, 22), and one ventilation opening (22) is a door mirror assembly (41, 42) is opposed to a door opening (11) formed in a part (20) of the door to which is fixed, and the other ventilation opening (2)
2) is open to the outside of the vehicle, and the ventilation device (4,5) of one of the door mirror assemblies (42)
Is configured as an exhaust means for exhausting the air inside the vehicle, and the ventilation device (4,5) of the other door mirror assembly (41)
Is a ventilation system for a vehicle, which is configured as a suction means for sucking air into the vehicle.
JP21977293A 1993-09-03 1993-09-03 Door mirror assembly for automobile equipped with ventilating device and ventilating system for automobile Pending JPH0769134A (en)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6017126A (en) * 1998-04-27 2000-01-25 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Rotatable door mirror
JP2005035521A (en) * 2003-04-22 2005-02-10 Hiroyasu Imamura Side mirror
CN113498390A (en) * 2019-03-15 2021-10-12 金泰克斯公司 Rearview assembly with enhanced cooling performance

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