JPH0750389Y2 - Anchor device for movable structure - Google Patents

Anchor device for movable structure

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JPH0750389Y2
JPH0750389Y2 JP12319390U JP12319390U JPH0750389Y2 JP H0750389 Y2 JPH0750389 Y2 JP H0750389Y2 JP 12319390 U JP12319390 U JP 12319390U JP 12319390 U JP12319390 U JP 12319390U JP H0750389 Y2 JPH0750389 Y2 JP H0750389Y2
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JP
Japan
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anchor
fixing member
moving body
stopped
drive means
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JP12319390U
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Japanese (ja)
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JPH0479885U (en
Inventor
敏夫 古賀
Original Assignee
株式会社三井三池製作所
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、例えば大型屋外荷役運搬装置や天井開閉式ド
ームなどに設けられた巨大可動構造物を停止中にその移
動を係止するアンカー装置に関する。
[Detailed Description of the Invention] [Industrial field of application] The present invention relates to an anchor device that locks the movement of a huge movable structure provided on, for example, a large outdoor cargo handling device or a ceiling opening / closing dome while it is stopped. Regarding

〔従来の技術〕[Conventional technology]

大重量の構造物を支持してレール上を走行する複数個の
台車には、地震や台風などによって停止中に移動するこ
とを防止するためにそれぞれアンカー装置が設けられて
いる。そして停止中はそれぞれの台車に設けれたアンカ
ー装置のアンカーをレール側に固定された固定部材のア
ンカー孔に挿入し、複数箇所で台車の移動を係止してい
る。
An anchor device is provided for each of a plurality of trucks that support a heavy structure and travel on rails to prevent the trucks from moving during a stop due to an earthquake or a typhoon. While the vehicle is stopped, the anchors of the anchor devices provided on the respective trucks are inserted into the anchor holes of the fixing member fixed to the rail side to stop the movement of the trucks at a plurality of points.

〔考案が解決しようとする課題〕[Problems to be solved by the device]

しかしながら、台車の上に載置する構造物が巨大である
場合、所定の間隔でレール上に配設された多数の台車の
アンカーの間隔は、寸法精度上の問題でレール側の固定
部材のアンカー孔の間隔と一致せず、アンカーがアンカ
ー孔に入らないことが多い。
However, when the structure to be mounted on the trolley is huge, the spacing between the anchors of a large number of trolleys arranged on the rail at a predetermined interval is an anchor of the fixing member on the rail side due to dimensional accuracy problems. Often the anchors do not fit into the anchor holes because they do not match the hole spacing.

このため従来は各アンカーの位置をそれぞれ手で調整し
ながらアンカー孔に挿入しており、作業性が悪いという
問題があった。
For this reason, conventionally, the position of each anchor is inserted into the anchor hole by manually adjusting the position of each anchor, which causes a problem of poor workability.

本考案は上記の点に鑑みてなされたものであり、レール
側に固定された固定部材のアンカー孔と各台車に設けら
れたアンカーとの位置を自動的に一致させ、短時間に確
実に台車のレールへの係止を行うことができる可動構造
物のアンカー装置を提供することを目的とする。
The present invention has been made in view of the above points, and the positions of the anchor holes of the fixing member fixed to the rail side and the anchors provided on each trolley are automatically matched to surely secure the trolley in a short time. It is an object of the present invention to provide an anchor device for a movable structure that can be locked to a rail.

〔課題を解決するための手段〕[Means for Solving the Problems]

本考案は上記目的を達成するために、構造物を載置して
レール上を走行する複数個の台車に設けられ、停止時に
前記レール側に設けられた固定部材に連結するアンカー
を有する可動構造物のアンカー装置において、前記台車
に第1の駆動手段により走行方向に移動される移動体を
設け、該移動体に第2の駆動手段によって昇降駆動され
る前記アンカーと、前記移動体の前記固定部材に対する
位置を検出する検出手段とを設けて、該検出手段で前記
移動体が所定の位置に到達したことを検出したときに前
記第1の駆動手段による移動を停止し、前記第2の駆動
手段の作動を開始して前記アンカーを下降させ、前記固
定部材に連結するようにしたものであり、また前記検出
手段は移動体の側面に設けられた発光素子と、アンカー
が固定部材のアンカー孔の位置に一致した際に該発光素
子に対向する位置で基台に固定された受光素子とからな
り、該両素子によって移動体が所定の位置に到達したこ
とを検出することを特徴としている。
In order to achieve the above object, the present invention is a movable structure having anchors provided on a plurality of carriages on which a structure is placed and traveling on rails, and which is connected to a fixing member provided on the rail side when stopped. In the object anchor device, the carriage is provided with a moving body which is moved in a traveling direction by a first driving means, and the moving body is moved up and down by a second driving means, and the fixing of the moving body. A detection means for detecting a position with respect to the member, and when the detection means detects that the moving body has reached a predetermined position, the movement by the first drive means is stopped, and the second drive The anchor is lowered by starting the operation of the means, and is connected to the fixing member. Further, the detecting means is a light-emitting element provided on a side surface of the moving body, and the anchor is an anchor of the fixing member. And a light-receiving element fixed to the base at a position facing the light-emitting element when the position of the hole coincides with the light-receiving element, and the two elements detect that the moving body has reached a predetermined position. There is.

〔作用〕[Action]

上記本考案の構成によると、台車に載置された構造物が
所定の位置に到達したときに第1の駆動手段の作動が始
まり、移動体は台車上で走行方向に移動する。そして移
動体に設けられた前記検出手段でアンカーが固定部材に
連結可能な位置に到達したことを検出すると、第1の駆
動手段の作動は直ちに停止し、移動体も停止する。この
状態ではアンカーは固定部材と連結可能となり、次に第
2の駆動手段によりアンカーを下降させることにより、
アンカーが固定部材と連結し、各台車はそれぞれ移動が
係止される。
According to the above configuration of the present invention, when the structure mounted on the truck reaches a predetermined position, the operation of the first drive means starts, and the moving body moves in the traveling direction on the truck. When the detecting means provided on the moving body detects that the anchor has reached the position where it can be connected to the fixing member, the operation of the first driving means is immediately stopped, and the moving body is also stopped. In this state, the anchor can be connected to the fixing member, and then the anchor is lowered by the second driving means,
The anchor is connected to the fixing member, and movement of each carriage is locked.

〔実施例〕〔Example〕

以下、本考案の一実施例を図面を参照して説明する。 An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.

第1図乃至第6図に本考案の一実施例を示す。第5図及
び第6図に示すように、断面が逆U字状の構造物1を基
台2に設けられた一対のレール3上に移動可能に設けた
場合について説明する。
1 to 6 show an embodiment of the present invention. As shown in FIG. 5 and FIG. 6, a case will be described in which the structure 1 having an inverted U-shaped cross section is movably provided on the pair of rails 3 provided on the base 2.

レール3上にはそれぞれ2個の車輪4を有する複数対の
台車5が走行自在に設けられており、これらの台車5上
に1個の構造物1が載置固定されている。
A plurality of pairs of carriages 5 each having two wheels 4 are movably provided on the rails 3, and one structure 1 is mounted and fixed on the carriages 5.

台車5の枠状に形成されたフレーム5aの一端の外周に
は、第1図乃至第3図に示すように断面が矩形状の移動
体6が摺動自在に嵌合しており、移動体6の上下辺は外
側に向って突出しており、延設部6a,6bが形成されてい
る。
A movable body 6 having a rectangular cross section is slidably fitted to the outer periphery of one end of a frame 5a formed in a frame shape of the carriage 5, as shown in FIGS. The upper and lower sides of 6 project outward and are provided with extended portions 6a and 6b.

また、左右二対の延設部6a,6bには、それぞれ棒状のア
ンカー7a,7bが上下動可能に支持されており、アンカー7
a,7bは所定の位置で下降したときに、基台2に設けられ
た一対の固定部材8a,8bのアンカー孔9a,9bに嵌合可能と
なっている。
Further, rod-shaped anchors 7a and 7b are respectively supported by the two left and right extending portions 6a and 6b so as to be vertically movable.
When the a and 7b descend at a predetermined position, they can be fitted into the anchor holes 9a and 9b of the pair of fixing members 8a and 8b provided on the base 2.

移動体6の上部にはブラケット10,11を介してそれぞれ
一対のL字形レバー12とシリンダ13とが回動可能に支持
されており、シリンダ13のロッド14の先端とレバー12の
一端とが回動可能に連結されている。またレバー12の他
端にはアーム15を介してアンカー7の上端が回動可能に
連結されている。そしてレバー12及びシリンダ13によっ
て第2の駆動手段が構成され、シリンダ13の作動によっ
てレバー12が回動し、アンカー7が昇降するようになっ
ている。
A pair of L-shaped levers 12 and a cylinder 13 are rotatably supported on the upper part of the moving body 6 via brackets 10 and 11, respectively, and a tip of a rod 14 of the cylinder 13 and one end of the lever 12 rotate. It is movably connected. An upper end of the anchor 7 is rotatably connected to the other end of the lever 12 via an arm 15. The lever 12 and the cylinder 13 constitute a second drive means, and the operation of the cylinder 13 causes the lever 12 to rotate and the anchor 7 to move up and down.

一方、台車5の一端の内部には第4図に示すように第1
の駆動手段であるギアドモータ16が設けられており、ギ
アドモータ16の出力軸には台車5の走行方向に平行にス
クリュー17が軸継手18を介して同心上に連結されてい
る。またスクリュー17は一対の軸受19を介して台車5に
回転自在に支持されており、軸受19間において移動ブロ
ック20の内径ねじが螺合している。
On the other hand, as shown in FIG.
A geared motor 16 that is a driving means of the geared motor 16 is provided, and a screw 17 is concentrically connected to an output shaft of the geared motor 16 through a shaft joint 18 in parallel to the traveling direction of the carriage 5. The screw 17 is rotatably supported by the carriage 5 via a pair of bearings 19, and the inner diameter screw of the moving block 20 is screwed between the bearings 19.

移動ブロック20の両側には軸方向に対して直角の方向に
アーム21が突出して設けられており、台車フレーム5aの
両側壁に形成された楕円孔5bを通って外側に突出してい
る。そしてアーム21の突出端は移動体6の両側面に固定
されている。
Arms 21 are provided on both sides of the moving block 20 so as to project in a direction perpendicular to the axial direction, and the arms 21 project outward through elliptical holes 5b formed in both side walls of the bogie frame 5a. The protruding end of the arm 21 is fixed to both side surfaces of the moving body 6.

また、移動体6の側面には発光素子22が設けられてお
り、アンカー7が固定部材8のアンカー孔9の位置に一
致した状態において、発光素子22に対向する位置には、
ブラケット23を介して基台2に固定された受光素子24が
設けられている。そして両素子22,24によって移動体6
が所定の位置に到達したことを検出する検出手段が構成
されている。
Further, a light emitting element 22 is provided on the side surface of the moving body 6, and in a state where the anchor 7 is aligned with the position of the anchor hole 9 of the fixing member 8, a position facing the light emitting element 22 is provided.
A light receiving element 24 fixed to the base 2 via a bracket 23 is provided. Then, the moving body 6 is formed by the two elements 22 and 24.
Is configured to detect that has reached a predetermined position.

次に、本実施例の動作を第7図及び第8図を参照して説
明する。
Next, the operation of this embodiment will be described with reference to FIGS. 7 and 8.

第8図に示すフロー図のステップ31において、構造物1
が台車5とともに移動する。次にステップ32において、
構造物1が所定の位置に到達したことをリミットスイッ
チなどで検出すると、ステップ33において台車5の走行
車輪4を一斉に停止する。この際構造物1が所定の位置
に到達していなければ、ステップ31にもどり移動を継続
する。
In step 31 of the flow chart shown in FIG. 8, the structure 1
Moves with the carriage 5. Then in step 32,
When the limit switch or the like detects that the structure 1 has reached a predetermined position, the traveling wheels 4 of the carriage 5 are stopped all at once in step 33. At this time, if the structure 1 has not reached the predetermined position, the process returns to step 31 to continue the movement.

次に、ステップ34において第1の駆動手段であるキアド
モータ16の回転を開始し、スクリュー17、移動ブロック
20、アーム21を介して移動体6を走行方向に移動させ
る。そしてステップ35において発光素子22から発する光
が受光素子24に到達したか否かを検出する。到達してい
なければステップ34にもどり、移動体6の移動を継続す
る。発光素子22及び発光素子24からなる検出手段で移動
体6が所定の位置に到達したことを検出すると、ステッ
プ36においてギアドモータ16の回転を停止し、移動体6
の移動を停止する。
Next, in step 34, the rotation of the key motor 16 which is the first driving means is started, and the screw 17 and the moving block are moved.
The moving body 6 is moved in the traveling direction via the arm 20 and the arm 21. Then, in step 35, it is detected whether or not the light emitted from the light emitting element 22 reaches the light receiving element 24. If it has not arrived, the process returns to step 34 and the movement of the moving body 6 is continued. When it is detected that the moving body 6 has reached a predetermined position by the detecting means including the light emitting element 22 and the light emitting element 24, the rotation of the geared motor 16 is stopped in step 36, and the moving body 6 is stopped.
Stop moving.

次に、ステップ37において第2の駆動手段であるシリン
ダ13を作動させてアンカー7を下降し、固定部材8のア
ンカー孔9に嵌合させる。この状態を第7図に示す。
Next, in step 37, the cylinder 13 which is the second driving means is operated to lower the anchor 7 and fit it into the anchor hole 9 of the fixing member 8. This state is shown in FIG.

上記のステップ34乃至37の動作は各台車5について同時
に並行して行う。そして各アンカー7がそれぞれに対向
する固定部材8のアンカー孔9に嵌合したとき、台車5
及び構造物1の移動は確実に停止される。
The above steps 34 to 37 are simultaneously performed in parallel for each carriage 5. When the anchors 7 are fitted into the anchor holes 9 of the fixing member 8 facing each other, the carriage 5
And the movement of the structure 1 is surely stopped.

停止されている台車5を再び走行させる場合は、シリン
ダ13を一斉に作動させて第1図に示すようにアンカー7
を固定部材8のアンカー孔9から離脱させればよい。
When the stopped trucks 5 are to be run again, the cylinders 13 are simultaneously operated to move the anchors 7 as shown in FIG.
May be removed from the anchor hole 9 of the fixing member 8.

本実施例によれば、大重量の構造物1を載置固定した台
車5を自動的に基台2の固定部材8にアンカー7により
連結することができ、台風や地震などの外力によって移
動することはない。従って、作業者の労力を必要とせず
に安全性を確保することができる。
According to this embodiment, the carriage 5 on which the heavy structure 1 is mounted and fixed can be automatically connected to the fixing member 8 of the base 2 by the anchor 7, and is moved by an external force such as a typhoon or an earthquake. There is no such thing. Therefore, the safety can be secured without requiring the labor of the operator.

なお、上記実施例に示した各部の構造はこれらに限定さ
れるものではない。例えば位置検出手段である発光素子
22をブラケット23に設け、受光素子24を移動体5に設け
てもよい。
The structure of each part shown in the above embodiment is not limited to these. For example, a light emitting element that is a position detecting means
22 may be provided on the bracket 23, and the light receiving element 24 may be provided on the moving body 5.

また、第1の駆動手段はギアドモータ16により回転する
スクリュー17の代りにシリンダを用いてもよい。
Further, the first drive means may use a cylinder instead of the screw 17 rotated by the geared motor 16.

さらに、第2の駆動手段もシリンダを用いて、直接アン
カー7を押し上げてもよいし、またアンカー7の形状は
棒状に限定されず、レール3を挾み込むレールクランプ
方式であってもよい。
Furthermore, the second drive means may also use a cylinder to push up the anchor 7 directly, and the shape of the anchor 7 is not limited to a rod shape, and may be a rail clamp system in which the rail 3 is sandwiched.

〔考案の効果〕[Effect of device]

以上説明した本考案によれば、アンカーが昇降可能に設
けられた移動体を位置検出手段により所定位置に停止さ
せるようにしたので、大重量の構造物を載置固定した台
車を自動的に基台の固定部材にアンカーにより連結する
ことができ、台風や地震などの外力によって移動するこ
とがないので、作業者の労力を必要とせずに安全性を確
保することがてきる。
According to the present invention described above, the moving body provided with the vertically movable anchor is stopped at the predetermined position by the position detecting means, so that the carriage on which a heavy structure is mounted and fixed is automatically mounted. Since it can be connected to the fixing member of the pedestal by an anchor and does not move due to an external force such as a typhoon or an earthquake, it is possible to secure safety without requiring labor of an operator.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本考案の一実施例を示す正面図、第2図は第1
図のA−A矢視図、第3図は同じくB−B線断面図、第
4図は同じく第1の駆動手段を示す正面図、第5図は可
動構造物の搬送装置の一例を示す正面図、第6図は同じ
く側面図、第7図は本実施例の動作を説明する正面図、
第8図は同じくフロー図である。 1……構造物、3……レール、5……台車、6……移動
体、7……アンカー、8……固定部材、12……L字形レ
バー、13……シリンダ(第2の駆動手段)、14……ロッ
ド、16……ギアドモータ(第1の駆動手段)、17……ス
クリュー、21……アーム、22,24……発光・受光素子
(位置検出手段)。
FIG. 1 is a front view showing an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a first view.
FIG. 3 is a sectional view taken along the line BB in FIG. 3, FIG. 4 is a front view showing the same first driving means, and FIG. Front view, FIG. 6 is a side view of the same, FIG. 7 is a front view for explaining the operation of the present embodiment,
FIG. 8 is the same flowchart. 1 ... Structure, 3 ... Rail, 5 ... Truck, 6 ... Moving body, 7 ... Anchor, 8 ... Fixing member, 12 ... L-shaped lever, 13 ... Cylinder (second driving means) ), 14 ... Rod, 16 ... Geared motor (first drive means), 17 ... Screw, 21 ... Arm, 22, 24 ... Light emitting / receiving element (position detecting means).

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】構造物を載置してレール上を走行する複数
個の台車に設けられ、停止時に前記レール側に設けられ
た固定部材に連結するアンカーを有する可動構造物のア
ンカー装置において、前記台車に第1の駆動手段により
走行方向に移動される移動体を設け、該移動体に第2の
駆動手段によって昇降駆動される前記アンカーと、前記
移動体の前記固定部材に対する位置を検出する検出手段
とを設けて、該検出手段で前記移動体が所定の位置に到
達したことを検出したときに前記第1の駆動手段による
移動を停止し、前記第2の駆動手段の作動を開始して前
記アンカーを下降させ、前記固定部材に連結するように
したことを特徴とする可動構造物のアンカー装置。
1. An anchor device for a movable structure, comprising an anchor that is provided on a plurality of trolleys on which a structure is placed and travels on a rail, and that is connected to a fixing member provided on the rail side when stopped. A movable body that is moved in the traveling direction by the first drive means is provided on the trolley, and the anchor that is driven to move up and down by the second drive means and the position of the movable body with respect to the fixing member are detected. A detection means is provided, and when the detection means detects that the moving body has reached a predetermined position, the movement by the first drive means is stopped and the operation of the second drive means is started. An anchor device for a movable structure, characterized in that the anchor is lowered to be connected to the fixed member.
【請求項2】検出手段は移動体の側面に設けられた発光
素子と、アンカーが固定部材のアンカー孔の位置に一致
した際に該発光素子に対向する位置で基台に固定された
受光素子とからなり、該両素子によって移動体が所定の
位置に到達したことを検出することを特徴とする請求項
第1項記載の可動構造物のアンカー装置。
2. The detecting means is a light emitting element provided on a side surface of the moving body, and a light receiving element fixed to the base at a position facing the light emitting element when the anchor matches the position of the anchor hole of the fixing member. The anchor device for a movable structure according to claim 1, wherein the anchor device detects the arrival of the movable body at a predetermined position by the both elements.
JP12319390U 1990-11-22 1990-11-22 Anchor device for movable structure Expired - Lifetime JPH0750389Y2 (en)

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JPH0479885U JPH0479885U (en) 1992-07-13
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20160032295A (en) * 2014-09-15 2016-03-24 주식회사 포스코 Secession preventing device for coke charging crane

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20160032295A (en) * 2014-09-15 2016-03-24 주식회사 포스코 Secession preventing device for coke charging crane

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JPH0479885U (en) 1992-07-13

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