JPH0749153A - 流量制限装置 - Google Patents
流量制限装置Info
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- JPH0749153A JPH0749153A JP3037989A JP3798991A JPH0749153A JP H0749153 A JPH0749153 A JP H0749153A JP 3037989 A JP3037989 A JP 3037989A JP 3798991 A JP3798991 A JP 3798991A JP H0749153 A JPH0749153 A JP H0749153A
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B41/00—Fluid-circulation arrangements
- F25B41/20—Disposition of valves, e.g. of on-off valves or flow control valves
- F25B41/22—Disposition of valves, e.g. of on-off valves or flow control valves between evaporator and compressor
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B41/00—Fluid-circulation arrangements
- F25B41/40—Fluid line arrangements
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- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
- G05D7/00—Control of flow
- G05D7/01—Control of flow without auxiliary power
- G05D7/0126—Control of flow without auxiliary power the sensing element being a piston or plunger associated with one or more springs
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B2500/00—Problems to be solved
- F25B2500/01—Geometry problems, e.g. for reducing size
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
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- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/7722—Line condition change responsive valves
- Y10T137/7781—With separate connected fluid reactor surface
- Y10T137/7784—Responsive to change in rate of fluid flow
- Y10T137/7787—Expansible chamber subject to differential pressures
- Y10T137/7791—Pressures across flow line valve
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/7722—Line condition change responsive valves
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- Y10T137/7834—Valve seat or external sleeve moves to open valve
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 広い範囲の動作状態にわたって、圧縮機の駆
動部に過負荷を生じさせることのない流量制限装置を提
供することにある。 【構成】 流量制限装置３０は蒸発器２６と圧縮機１４
との間の配管内に置かれ、それぞれ配管２８及び３２を
介してそれらに接続される。流量制限装置３０の機能
は、圧縮機１４の冷媒の流量を制限し、過度に大きな流
速がなにかを引き起こすような状態中のエンジン１２の
過負荷を防止することにある。
動部に過負荷を生じさせることのない流量制限装置を提
供することにある。 【構成】 流量制限装置３０は蒸発器２６と圧縮機１４
との間の配管内に置かれ、それぞれ配管２８及び３２を
介してそれらに接続される。流量制限装置３０の機能
は、圧縮機１４の冷媒の流量を制限し、過度に大きな流
速がなにかを引き起こすような状態中のエンジン１２の
過負荷を防止することにある。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、冷凍装置などに使用さ
れる流量制限装置に関する。
れる流量制限装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】例えば、輸送冷凍装置において使用され
ている如く、最も簡単な構成の閉ループ冷凍システム
は、連続的に、圧縮機、排出配管、凝縮器、膨張装置、
蒸発器及び圧縮機に接続された吸込配管を含んでいる。
その様なシステムにおいては、一般に吸込圧力に比例し
ている流量が、圧縮機の出力要求を表している。通常の
運転では、吸込ガスは、低圧過熱蒸気の形態をなし、そ
の状態は、周囲温度、維持される温度、及びシステムが
平衡に達しているかあるいはまだプルダウン中であるか
など多数のファクターに依存している。移動時には、吸
込ガスは、周囲温度にあり、蒸発器及び吸込配管内で部
分的に凝縮されている。これらの条件下で、特に、プル
ダウンの状態中には、圧縮機に引き込まれ、次に圧縮さ
れる冷媒の流量は、それが平衡状態にある場合よりもか
なり大きい。この大きな流量は、極めて大きな出力要求
をもたらす。運転中、流量速度は、周囲温度、及び他
に、冷凍される積荷容器の太陽負荷への露出など、冷凍
される空間にかかる熱負荷の変化によって、変化する。
ている如く、最も簡単な構成の閉ループ冷凍システム
は、連続的に、圧縮機、排出配管、凝縮器、膨張装置、
蒸発器及び圧縮機に接続された吸込配管を含んでいる。
その様なシステムにおいては、一般に吸込圧力に比例し
ている流量が、圧縮機の出力要求を表している。通常の
運転では、吸込ガスは、低圧過熱蒸気の形態をなし、そ
の状態は、周囲温度、維持される温度、及びシステムが
平衡に達しているかあるいはまだプルダウン中であるか
など多数のファクターに依存している。移動時には、吸
込ガスは、周囲温度にあり、蒸発器及び吸込配管内で部
分的に凝縮されている。これらの条件下で、特に、プル
ダウンの状態中には、圧縮機に引き込まれ、次に圧縮さ
れる冷媒の流量は、それが平衡状態にある場合よりもか
なり大きい。この大きな流量は、極めて大きな出力要求
をもたらす。運転中、流量速度は、周囲温度、及び他
に、冷凍される積荷容器の太陽負荷への露出など、冷凍
される空間にかかる熱負荷の変化によって、変化する。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】凝縮器及び蒸発器コイ
ル上の空気温度における広範囲の変化を受ける冷凍シス
テムは、吸込圧力及び冷媒の流量速度が、それに応答し
て大きな変化を受け、圧縮機の出力要求に広範囲の変化
をもたらす。輸送冷凍システムは、この一例である。積
荷要求は、バナナに対する５５°Ｆからアイスクリーム
に対する−２０°Ｆまでの範囲にある。さらに、所望の
設定点よりも大きな温度で負荷がかけられた積荷の温度
を引き下げねばならないこと、さらにシステム部品の大
きさや重さなどの動作ファクタがある。もし、それらが
調整されなければ、例えば圧縮機に戻る吸込ガスの圧力
や流量速度が、圧縮機を駆動するエンジンに過負荷を与
える。
ル上の空気温度における広範囲の変化を受ける冷凍シス
テムは、吸込圧力及び冷媒の流量速度が、それに応答し
て大きな変化を受け、圧縮機の出力要求に広範囲の変化
をもたらす。輸送冷凍システムは、この一例である。積
荷要求は、バナナに対する５５°Ｆからアイスクリーム
に対する−２０°Ｆまでの範囲にある。さらに、所望の
設定点よりも大きな温度で負荷がかけられた積荷の温度
を引き下げねばならないこと、さらにシステム部品の大
きさや重さなどの動作ファクタがある。もし、それらが
調整されなければ、例えば圧縮機に戻る吸込ガスの圧力
や流量速度が、圧縮機を駆動するエンジンに過負荷を与
える。
【０００４】本発明の目的は、広い範囲の動作状態にわ
たって、圧縮機の駆動部に過負荷を生じさせることのな
い流量制限装置を提供することにある。
たって、圧縮機の駆動部に過負荷を生じさせることのな
い流量制限装置を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】適切に設計された流量制
限装置は、冷凍システムの圧縮機吸込配管に配置されて
いる。適切な設計は、使用される冷媒の型と同様に流量
及び所望の吸込圧力の制限を考慮する必要がある。その
装置は、制限器にかかる差流体圧プラスばね変位に応答
する位置にある可変流量制限器を含んでいる。可変流量
制限器の移動によって、比較的一定の下流圧が得られ、
それによって流量が制限される。しかし、可変流量制限
器は、所定の圧力降下が得られる後、流路の横断面を変
えるだけである。
限装置は、冷凍システムの圧縮機吸込配管に配置されて
いる。適切な設計は、使用される冷媒の型と同様に流量
及び所望の吸込圧力の制限を考慮する必要がある。その
装置は、制限器にかかる差流体圧プラスばね変位に応答
する位置にある可変流量制限器を含んでいる。可変流量
制限器の移動によって、比較的一定の下流圧が得られ、
それによって流量が制限される。しかし、可変流量制限
器は、所定の圧力降下が得られる後、流路の横断面を変
えるだけである。
【０００６】
【作用】基本的に、冷凍システムの圧縮機の入口に供給
される吸込ガスの流量は、圧縮機を駆動するエンジンす
なわちモータを過負荷にすることを防止するように、制
限される。流量は、一般にガス圧力に比例するので、所
定の値を越える、装置上流の吸込圧力の増大は、流量を
抑制する位置が移動せしめられる傾向をもつ。この移動
は、装置の下流吸込圧力プラスばね変位によって対抗さ
れる。この共働作用は、装置下流の吸込圧力を比較的一
定に維持し、それによって流量を制限している。
される吸込ガスの流量は、圧縮機を駆動するエンジンす
なわちモータを過負荷にすることを防止するように、制
限される。流量は、一般にガス圧力に比例するので、所
定の値を越える、装置上流の吸込圧力の増大は、流量を
抑制する位置が移動せしめられる傾向をもつ。この移動
は、装置の下流吸込圧力プラスばね変位によって対抗さ
れる。この共働作用は、装置下流の吸込圧力を比較的一
定に維持し、それによって流量を制限している。
【０００７】
【実施例】図１において、番号１０は一般に内燃機関で
あるエンジン１２によって駆動されるトラック／トレー
ラユニットなどの冷凍システムを示している。エンジン
１２によって駆動され、圧縮機１４は、冷媒を圧縮し、
それによって温度及び圧力を上昇させ、冷媒を凝縮器１
８への排出配管を介して流入させる。凝縮器１８では、
冷媒が凝縮器管（図示せず）に押し入れられる。熱が、
凝縮器１８内の冷媒から除去され、そしてその冷媒が液
化される。高温、高圧の液体冷媒は、配管２０を介して
恒温膨張弁などの膨張装置２２へ流れる。その弁は、液
体冷媒の圧力を低減し、かつ配管２４を介して蒸発器２
６への液体冷媒の流量を測定するものである。膨張装置
２２の圧力の低減は、温度の降下を伴う。したがって、
蒸発器２６に供給される低温、低圧の液体冷媒は、蒸発
器管（図示せず）を循環する空気よりも冷たい。従っ
て、熱が、蒸発器を循環される空気から除去され、その
結果としての冷たい空気が、例えば積み荷を所望の温度
に維持するためのボックスを通して、循環される。蒸発
器２６における空気から低温冷媒への熱の移送によっ
て、その液体冷媒が蒸発される。その結果としての低
温、低圧過熱蒸気冷媒は、配管２８を介して圧縮機１４
に供給される。本発明の教えによれば、流量制限装置３
０は蒸発器２６と圧縮機１４との間の配管内に置かれ、
それぞれ配管２８及び３２を介してそれらに接続され
る。
あるエンジン１２によって駆動されるトラック／トレー
ラユニットなどの冷凍システムを示している。エンジン
１２によって駆動され、圧縮機１４は、冷媒を圧縮し、
それによって温度及び圧力を上昇させ、冷媒を凝縮器１
８への排出配管を介して流入させる。凝縮器１８では、
冷媒が凝縮器管（図示せず）に押し入れられる。熱が、
凝縮器１８内の冷媒から除去され、そしてその冷媒が液
化される。高温、高圧の液体冷媒は、配管２０を介して
恒温膨張弁などの膨張装置２２へ流れる。その弁は、液
体冷媒の圧力を低減し、かつ配管２４を介して蒸発器２
６への液体冷媒の流量を測定するものである。膨張装置
２２の圧力の低減は、温度の降下を伴う。したがって、
蒸発器２６に供給される低温、低圧の液体冷媒は、蒸発
器管（図示せず）を循環する空気よりも冷たい。従っ
て、熱が、蒸発器を循環される空気から除去され、その
結果としての冷たい空気が、例えば積み荷を所望の温度
に維持するためのボックスを通して、循環される。蒸発
器２６における空気から低温冷媒への熱の移送によっ
て、その液体冷媒が蒸発される。その結果としての低
温、低圧過熱蒸気冷媒は、配管２８を介して圧縮機１４
に供給される。本発明の教えによれば、流量制限装置３
０は蒸発器２６と圧縮機１４との間の配管内に置かれ、
それぞれ配管２８及び３２を介してそれらに接続され
る。
【０００８】流量制限装置３０の機能は、圧縮機１４の
冷媒の流量を制限し、過度に大きな流速がなにかを引き
起こすような状態中のエンジン１２の過負荷を防止する
ことにある。過負荷は、圧縮機及びその電源が取り扱わ
れるように設計されているものよりも、圧縮機のストロ
ークにつきより一層多くの冷媒を圧縮する結果生ずる。
しかし、平衡状態では、流量制限装置３０は、使用され
る冷媒及び特別のシステムパラメータに対して正しい応
答をするように設計されているので、システム１０に最
小の影響を与えるべきである。
冷媒の流量を制限し、過度に大きな流速がなにかを引き
起こすような状態中のエンジン１２の過負荷を防止する
ことにある。過負荷は、圧縮機及びその電源が取り扱わ
れるように設計されているものよりも、圧縮機のストロ
ークにつきより一層多くの冷媒を圧縮する結果生ずる。
しかし、平衡状態では、流量制限装置３０は、使用され
る冷媒及び特別のシステムパラメータに対して正しい応
答をするように設計されているので、システム１０に最
小の影響を与えるべきである。
【０００９】次に、図２乃至４を参照する。流量制限装
置３０は、配管２８及び側路３４−２に接続されるよう
に適合されたフラストコニカル（frustoconical）移送
部３４−１を持つ一般に円筒形のハウジング部３４を含
んでいる。上流及び下流十字型端片４２及び４６を有す
る中心部材４０は、ハウジング部３４内にあって、それ
と共通の空間に伸びている。その中心部材は、端片４２
及び４６によって円筒形ハウジング部３４に配置されて
いる細長い軸部材４４と一体である。特に、ショルダ３
４−３は、ハウジング３４内に形成され、十字型端片４
６の腕の端部及び端板４８と共働し、中心部材４０をハ
ウジング３４の穴３４−５に軸方向に及び径方向に固定
する。十字型端片４２は、環状部材５０を中心部材４０
に保持するように働き、その中心部材４０を穴３４−５
の中心に維持する。細長い軸部材４４は、軸方向に変化
する断面を有し、その断面は、少なくとも上流側に存在
し、少なくともその長さの一部分に対して下流側の方向
に増大する。図示された好適な実施例では、軸部材４４
は、一般に円筒形であり、２つの対称的に配置された定
形部４４−１及び４４−２がその上流端に形成されてお
り、さらに、図示された５及び６に最も良く示されてい
るように、多数のテーパ部４４−３乃至４４−８が、定
形部４４−１及び４４−２の下流に形成されている。こ
こで、特に図６を参照する。定形部４４−１及び４４−
２は、それぞれテーパ部４４−３及び４４−４に遷移し
ており、さらに、これらは、次に異なるテーパを有する
テーパ部４４−５及び４４−６にそれぞれ遷移している
ことに留意されたい。同様に、テーパ部４４−５及び４
４−６は、異なるテーパを有するテーパ部４４−７及び
４４−８にそれぞれ遷移している。環状部材５０は軸部
材４４に配置され、コイル状のばね部材６０が、環状部
材５０と端片４６との間にある軸部材４４に配置されて
いる。ばね部材６０は、通常環状部材５０が円筒形ハウ
ジング部３４の上流端にまたはその近くに配置せしめら
れるように端片４２及び／またはばね部材６０の応力の
かからない長さによって許される程度まで、環状部材を
バイアスする。従って、そこでは、開口５０−１及び部
材４４によって形成される流量面積が、定形部４４−１
及び４４−２によって比較的大きなのもとなる。第２の
ばね７０は、軸部材４４に配置され、ばね６０よりも長
さが短くなっている。図３及び図４に表されているよう
に、環状部材５０は、定形部４４−１及び４４−２から
テーパ部４４−３及び４４−４への遷移領域の近傍にお
いて第２のばね７０と係合する。開口５０−１及び部材
４４によって形成された流れ領域に加えて、環状部材５
０の外周と穴３４−５の内周との間に形成された第２の
環状流れ領域５０−２がある。
置３０は、配管２８及び側路３４−２に接続されるよう
に適合されたフラストコニカル（frustoconical）移送
部３４−１を持つ一般に円筒形のハウジング部３４を含
んでいる。上流及び下流十字型端片４２及び４６を有す
る中心部材４０は、ハウジング部３４内にあって、それ
と共通の空間に伸びている。その中心部材は、端片４２
及び４６によって円筒形ハウジング部３４に配置されて
いる細長い軸部材４４と一体である。特に、ショルダ３
４−３は、ハウジング３４内に形成され、十字型端片４
６の腕の端部及び端板４８と共働し、中心部材４０をハ
ウジング３４の穴３４−５に軸方向に及び径方向に固定
する。十字型端片４２は、環状部材５０を中心部材４０
に保持するように働き、その中心部材４０を穴３４−５
の中心に維持する。細長い軸部材４４は、軸方向に変化
する断面を有し、その断面は、少なくとも上流側に存在
し、少なくともその長さの一部分に対して下流側の方向
に増大する。図示された好適な実施例では、軸部材４４
は、一般に円筒形であり、２つの対称的に配置された定
形部４４−１及び４４−２がその上流端に形成されてお
り、さらに、図示された５及び６に最も良く示されてい
るように、多数のテーパ部４４−３乃至４４−８が、定
形部４４−１及び４４−２の下流に形成されている。こ
こで、特に図６を参照する。定形部４４−１及び４４−
２は、それぞれテーパ部４４−３及び４４−４に遷移し
ており、さらに、これらは、次に異なるテーパを有する
テーパ部４４−５及び４４−６にそれぞれ遷移している
ことに留意されたい。同様に、テーパ部４４−５及び４
４−６は、異なるテーパを有するテーパ部４４−７及び
４４−８にそれぞれ遷移している。環状部材５０は軸部
材４４に配置され、コイル状のばね部材６０が、環状部
材５０と端片４６との間にある軸部材４４に配置されて
いる。ばね部材６０は、通常環状部材５０が円筒形ハウ
ジング部３４の上流端にまたはその近くに配置せしめら
れるように端片４２及び／またはばね部材６０の応力の
かからない長さによって許される程度まで、環状部材を
バイアスする。従って、そこでは、開口５０−１及び部
材４４によって形成される流量面積が、定形部４４−１
及び４４−２によって比較的大きなのもとなる。第２の
ばね７０は、軸部材４４に配置され、ばね６０よりも長
さが短くなっている。図３及び図４に表されているよう
に、環状部材５０は、定形部４４−１及び４４−２から
テーパ部４４−３及び４４−４への遷移領域の近傍にお
いて第２のばね７０と係合する。開口５０−１及び部材
４４によって形成された流れ領域に加えて、環状部材５
０の外周と穴３４−５の内周との間に形成された第２の
環状流れ領域５０−２がある。
【００１０】動作について説明する。環状部材５０の上
流部分は、圧縮機１４の吸い込み側に供給される吸込ガ
スの圧力を表す配管２８の圧力によって作用される。環
状部材５０の下流部分は、圧縮機１４の吸い込み側に供
給されるガスの実際の圧力プラスばね６０のバイアス力
である配管３２の圧力によって作用される。環状部材５
０の軸部材上のいかなる位置でも、システム１０に対す
る変化が上流圧力及び流速の増加を引き起こす場合に
は、開口５０−１及び５０−２によって形成される流れ
領域にかかる圧力差が増加する。圧力差が増加すると、
環状部材５０は、ばね６０のバイアスに抗して再びバラ
ンスされるまで下流側に移動する。ばね６０が十分に圧
縮すると、ばね７０が係合され、環状部材５０及び端片
４６と接触する。従って、さらなる圧力差の増大に対し
て異なるばね率が与えられる。環状部材５０が下流に移
動すると、開口５０−１が始めに定形部４４−１及び４
４−２と共働する。従って、開口５０−１を通る流路の
横断面積は、開口５０−１が、テーパ部４４−３及び４
４−４と共働するまで、一定に維持される。テーパ部で
は、流路断面積が減少し、部材５０にかかる圧力差が増
大すると共に流量が減少する。開口５０−１がテーパ部
４４−３乃至４４−８の異なる一個と共働すると、応答
が、テーパ部４４−３乃至４４−８の傾斜角の変化によ
り変化する。多数のテーパ部が、装置の下流に一定の吸
込圧力をより一層精確に維持する。さらに、ショルダの
本質である停止部４４−９が、環状部材５０の下流への
移動を制限するために設けられており、弾性限界を越え
てばね６０及び７０を圧縮するのを防止している。図５
に最も良く示されているように、環状部材５０は、テー
パ部４４−７および４４−８の下流端に達する前に、停
止部４４−９と係合するであろう。装置が調節される
と、配管２８の圧力は、段々に減少し、環状部材５０を
上流側に移動させ、流れ領域を増大させる。従って、冷
凍システム１０は、最適な電力消費で平衡状態に達す
る。
流部分は、圧縮機１４の吸い込み側に供給される吸込ガ
スの圧力を表す配管２８の圧力によって作用される。環
状部材５０の下流部分は、圧縮機１４の吸い込み側に供
給されるガスの実際の圧力プラスばね６０のバイアス力
である配管３２の圧力によって作用される。環状部材５
０の軸部材上のいかなる位置でも、システム１０に対す
る変化が上流圧力及び流速の増加を引き起こす場合に
は、開口５０−１及び５０−２によって形成される流れ
領域にかかる圧力差が増加する。圧力差が増加すると、
環状部材５０は、ばね６０のバイアスに抗して再びバラ
ンスされるまで下流側に移動する。ばね６０が十分に圧
縮すると、ばね７０が係合され、環状部材５０及び端片
４６と接触する。従って、さらなる圧力差の増大に対し
て異なるばね率が与えられる。環状部材５０が下流に移
動すると、開口５０−１が始めに定形部４４−１及び４
４−２と共働する。従って、開口５０−１を通る流路の
横断面積は、開口５０−１が、テーパ部４４−３及び４
４−４と共働するまで、一定に維持される。テーパ部で
は、流路断面積が減少し、部材５０にかかる圧力差が増
大すると共に流量が減少する。開口５０−１がテーパ部
４４−３乃至４４−８の異なる一個と共働すると、応答
が、テーパ部４４−３乃至４４−８の傾斜角の変化によ
り変化する。多数のテーパ部が、装置の下流に一定の吸
込圧力をより一層精確に維持する。さらに、ショルダの
本質である停止部４４−９が、環状部材５０の下流への
移動を制限するために設けられており、弾性限界を越え
てばね６０及び７０を圧縮するのを防止している。図５
に最も良く示されているように、環状部材５０は、テー
パ部４４−７および４４−８の下流端に達する前に、停
止部４４−９と係合するであろう。装置が調節される
と、配管２８の圧力は、段々に減少し、環状部材５０を
上流側に移動させ、流れ領域を増大させる。従って、冷
凍システム１０は、最適な電力消費で平衡状態に達す
る。
【００１１】本発明は、内燃機関駆動システムによって
説明されたが、電気あるいはジュアル駆動システムにも
同等に適用できる。また、部材５０へのバイアスは、部
材４４に関して部材５０の変位に比例する力を与える適
切な装置であれば、どのような装置によっても与えられ
得る。
説明されたが、電気あるいはジュアル駆動システムにも
同等に適用できる。また、部材５０へのバイアスは、部
材４４に関して部材５０の変位に比例する力を与える適
切な装置であれば、どのような装置によっても与えられ
得る。
【００１２】
【発明の効果】本発明によれば、広い範囲の動作状態に
わたって、圧縮機の駆動部に過負荷を生じさせることの
ない流量制限装置が得られる。
わたって、圧縮機の駆動部に過負荷を生じさせることの
ない流量制限装置が得られる。
【図１】本発明を用いた冷凍システムの概略構成図であ
る。
る。
【図２】流量制限装置の等角投影図である。
【図３】流量制限装置の部分切欠き等角投影図である。
【図４】流量制限装置の断面図である。
【図５】中心部材の一部分の上面図である。
【図６】中心部材の一部分の側面図である。
１２ エンジン １４ 圧縮機 １６ 排出配管 １８ 凝縮器 ２０，２４，２８ 配管 ２２ 膨張装置 ２６ 蒸発器 ３０ 流量制限器 ３４ ハウジング ４０ 中心部材 ５０ 環状部材 ６０，７０ ばね
フロントページの続き (72)発明者 ロバート アルバート チョプコ アメリカ合衆国，ニューヨーク，ボールド ウィンスヴィル，シュライバー ドライブ 25 (72)発明者 チェスター デイヴィッド リプカ アメリカ合衆国，ニューヨーク，イースト シラキューズ，エイピーティ．３，キン ストリート 237
Claims (4)
- 【請求項１】 入口及び出口を持つハウジングと、上記
ハウジングの上記入口及び上記出口に接続している流路
とを含み、本質的に一定の下流圧力を維持するための流
量制限装置において、 上記流路の軸方向に配置され、かつ軸下流方向に連続し
て一定横断面部可変横断面が、当該部材の長さの少なく
とも一部分に対して、上記入口から上記出口に行くに従
って増大しているような細長い部材と、 上記細長い部材の上記一定及び可変横断面部を受け、か
つそれらと共働して流路を形成する開口を有する上記ハ
ウジング内の環状手段と、 上記環状手段に作用して、上記環状手段を上記ハウジン
グの上記入口方向にバイアスするためのバイアス手段と
を有し、 それによって、上記入口から入る流体が、上記開口によ
って形成された流路を通過し、上記細長い部材が、上記
ハウジングの上記出口へ向かう下流方向に上記環状手段
を移動させる傾向にある、上記環状手段にかかる差圧を
作り出し、上記細長い部材の上記可変横断面部と上記環
状手段とによって形成される上記流路を、上記バイアス
手段と逆に抑制して、上記環状手段が上記可変横断面部
と共働する時に、本質的に一定の圧力が、上記環状手段
の下流に維持されることを特徴とする流量制限装置。 - 【請求項２】 請求項１の流量制限装置において、上記
バイアス手段が、複数個のバネ手段を含み、上記環状手
段の異なる移動範囲について、異なるばね率を与えるこ
とを特徴とする流量制限装置。 - 【請求項３】 請求項１の流量制限装置において、さら
に、上記環状手段と上記ハウジングとの間に、第２の環
状流路を設けたことを特徴とする流量制限装置。 - 【請求項４】 請求項１の流量制限装置において、上記
可変横断面部が、異なるテーパを持つ複数のテーパ部を
有することを特徴とする流量制限装置。
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|---|---|---|---|
| US07/475,566 US5010740A (en) | 1990-02-07 | 1990-02-07 | Refrigeration system with mass flow limiting device |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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|---|---|---|---|
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| JP (1) | JPH0749153A (ja) |
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