JPH0740470Y2 - Helmet storage structure for motorcycles - Google Patents

Helmet storage structure for motorcycles

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JPH0740470Y2
JPH0740470Y2 JP1988066045U JP6604588U JPH0740470Y2 JP H0740470 Y2 JPH0740470 Y2 JP H0740470Y2 JP 1988066045 U JP1988066045 U JP 1988066045U JP 6604588 U JP6604588 U JP 6604588U JP H0740470 Y2 JPH0740470 Y2 JP H0740470Y2
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JP
Japan
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helmet
space
accessory case
storage structure
motorcycle
Prior art date
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JP1988066045U
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Japanese (ja)
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太比古 井上
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Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
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Publication date
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Description

【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本考案は自動二輪車用ヘルメット収納構造に関し、一層
詳細には、座席シートの下方にヘルメットを収納可能な
空間部を画成し且つこの空間部にヘルメットを収装した
際に当該ヘルメットの内部空間に位置するように手袋等
の小物を入れる小物入れを着脱自在に配設し、これによ
ってヘルメットの内部空間を有効に活用出来、前記小物
を安定した状態に保持可能とする自動二輪車用ヘルメッ
ト収納構造に関する。
[Detailed Description of the Invention] [Industrial application] The present invention relates to a helmet storage structure for a motorcycle, and more specifically, defines a space part under a seat for accommodating a helmet and the space part. The accessory compartment for putting small items such as gloves is detachably arranged so that it will be located in the internal space of the helmet when it is stored in the helmet, so that the internal space of the helmet can be effectively used and the accessory is stable. The present invention relates to a helmet storage structure for a motorcycle that can be held in a closed state.

[考案の背景] 一般に、自動二輪車の運転者は前記自動二輪車を停止さ
せておく際、不要となるヘルメットを車体フレームに固
設した金具等を介し、例えば、車体側方に吊り下げてい
る。
[Background of the Invention] Generally, when a motorcycle driver stops the motorcycle, he or she suspends an unnecessary helmet, for example, to the side of the vehicle body via a metal member fixed to the vehicle body frame.

然しながら、この方法では、特に雨天時にヘルメットの
内部が汚れ、あるいは濡れてしまい、前記ヘルメットを
再度使用する際に運転者に不快感を与えることになって
しまう。また、ヘルメットが外部に露呈しているので自
動二輪車の移動の際に電柱等に接触しヘルメットを損傷
させるという欠点が指摘されている。
However, according to this method, the inside of the helmet becomes dirty or wet especially in rainy weather, which gives a driver discomfort when the helmet is used again. Further, it has been pointed out that the helmet is exposed to the outside, and thus the helmet may be damaged by coming into contact with a utility pole or the like when the motorcycle moves.

そこで、本出願人はヘルメットを車体内部に収納出来る
自動二輪車を提案し、既に特許出願を行っている(特公
昭第62−9478号参照)。この自動二輪車においては、座
席シートの下方に空間部を形成すると共に、前記空間部
にはヘルメットの内部輪郭に沿う略半球状の燃料タンク
が配設されている。このため、燃料タンクにヘルメット
をかぶせることにより、前記ヘルメットを空間部内に安
定した状態で収納することが出来る。従って、ヘルメッ
トの内部が汚れたり、濡れたりせず、また、前記ヘルメ
ットが外部に露呈しないためこのヘルメットを損傷させ
ることがない。
Therefore, the applicant has proposed a motorcycle that can store a helmet inside the vehicle body and has already applied for a patent (see Japanese Examined Patent Publication No. 62-9478). In this motorcycle, a space portion is formed below the seat, and a substantially hemispherical fuel tank is provided in the space portion along the inner contour of the helmet. Therefore, by covering the fuel tank with the helmet, the helmet can be stably stored in the space. Therefore, the inside of the helmet does not get dirty or wet, and the helmet is not exposed to the outside, so that the helmet is not damaged.

この場合、前記ヘルメットを収納する空間部を有効に活
用すべく、この空間部に手袋等の小物を収容することが
考えられる。ところが、野球やゴルフ等に用いられる各
種ボールを空間部に収容すると、前記ボールがこの空間
部内で容易に移動し、ヘルメットを該空間部に収容出来
なくなる虞がある。そこで、本出願人は野球、ゴルフ等
に使用される各種遊技用のボールや手袋等の小物を効果
的に収納可能とする自動二輪車のラッゲージボックスを
提案している(実開昭第61−201987号参照)。
In this case, in order to make effective use of the space for storing the helmet, it is conceivable to store small items such as gloves in this space. However, if various balls used for baseball, golf, etc. are housed in the space, the balls may easily move in the space, and the helmet may not be housed in the space. Therefore, the present applicant has proposed a luggage box for a motorcycle that can effectively store small items such as balls and gloves for various games used in baseball, golf, etc. (Shokaisho 61-201987). No.).

[考案の目的] 本考案は前記に鑑みなされたものであって、ヘルメット
の内部に運転者の頭を収容するための比較的大きな空間
部が存在することに着目し、この空間部に遊技用のボー
ルや手袋等の小物を入れる小物入れを着脱自在に配設す
ると共に、前記小物入れを被装するようにヘルメットを
収納するよう構成し、これによって遊技用のボール等の
不安定な小物を安定した状態で保持することが出来、し
かもヘルメットの内部空間を有効に活用し且つヘルメッ
トを収納する空間部の省スペース化を可能とすると共
に、ヘルメット自体の安定した収装状態を得ることが出
来る自動二輪車用ヘルメット収納構造を提供することを
目的とする。
[Object of the Invention] The present invention has been made in view of the above, and paying attention to the fact that there is a relatively large space for accommodating the driver's head inside the helmet, and this space is used for games. In addition to arranging a small accessory case for putting small things such as balls and gloves detachably, a helmet is stored so as to cover the small accessory case, thereby making unstable small objects such as balls for games It can be held in a stable state, moreover, it is possible to effectively utilize the internal space of the helmet and to save space in the space for storing the helmet, and to obtain a stable storage state of the helmet itself. An object is to provide a helmet storage structure for a motorcycle.

[目的を達成するための手段] 前記の目的を達成するために、本考案は、座席シートの
下方にヘルメットが収納可能な空間部を画成し、前記空
間部内には、前記ヘルメットがその開口部を下側にして
該空間部に収納される際、該ヘルメットの内部空間に配
設され且つ前記ヘルメットを位置決めするための小物入
れが離脱自在に装着されることを特徴とする。
[Means for Achieving the Object] In order to achieve the above object, the present invention defines a space part under a seat for accommodating a helmet, and the helmet has an opening therein. It is characterized in that, when the helmet is accommodated in the space with the portion facing downward, the accessory case is disposed in the internal space of the helmet and is detachably mounted for positioning the helmet.

[実施態様] 次に、本考案に係る自動二輪車用ヘルメット収納構造に
ついて好適な実施態様を挙げ、添付の図面を参照しなが
ら以下詳細に説明する。
[Embodiment] Next, a preferred embodiment of the motorcycle helmet storage structure according to the present invention will be described in detail below with reference to the accompanying drawings.

第1図において、参照符号10は本考案に係る自動二輪車
用ヘルメット収納構造を組み込むスクータを示す。当該
スクータ10は基本的にはボデイ12と前輪14および後輪16
とを含む。この場合、当該ボデイ12を構成する車体フレ
ーム17と座席シート18とによりセンタートランク20が画
成される。すなわち、前記車体フレーム17は前面部22、
底部23および仕切部24を有し、この前面部22に座席シー
ト18がヒンジ部材26を介して揺動自在に取着される。図
から容易に諒解されるように、この場合、底部23の中央
部は屈曲形状を呈するよう構成しておく。
In FIG. 1, reference numeral 10 indicates a scooter incorporating a motorcycle helmet storage structure according to the present invention. The scooter 10 basically has a body 12, a front wheel 14 and a rear wheel 16.
Including and In this case, the center trunk 20 is defined by the vehicle body frame 17 and the seat 18 that form the body 12. That is, the body frame 17 has a front surface portion 22,
It has a bottom portion 23 and a partition portion 24, and the seat seat 18 is swingably attached to the front surface portion 22 via a hinge member 26. In this case, the center portion of the bottom portion 23 is configured to have a bent shape so that it can be easily understood from the drawing.

次いで、前記底部23上には、例えば、合成樹脂から形成
された小物入れ28が着脱自在に載置される。小物入れ28
は円筒部30と略円盤状を有する底板部材32とから一体的
に形成されている。底板部材32は前記底部23の屈曲形状
に対応して形成されており、具体的にはその外周部を傾
斜させると共に、円筒部30内は階段状に形成されてい
る。
Next, on the bottom portion 23, for example, an accessory case 28 made of synthetic resin is removably placed. Accessory case 28
Is integrally formed from a cylindrical portion 30 and a bottom plate member 32 having a substantially disc shape. The bottom plate member 32 is formed so as to correspond to the bent shape of the bottom portion 23. Specifically, the outer peripheral portion is inclined and the inside of the cylindrical portion 30 is formed in a stepped shape.

一方、車体フレーム17を構成する底部23、仕切部24およ
び背面部34とによってリヤトランク36が画成され、当該
リヤトランク36の内部には燃料タンク38が取着される。
On the other hand, a rear trunk 36 is defined by the bottom portion 23, the partition portion 24, and the rear surface portion 34 that form the vehicle body frame 17, and a fuel tank 38 is attached inside the rear trunk 36.

なお、前記底部23の下方にはエンジン40が搭載されてお
り、後輪16はこのエンジン40によって駆動される。
An engine 40 is mounted below the bottom portion 23, and the rear wheels 16 are driven by the engine 40.

本考案に係る自動二輪車用ヘルメット収納構造は基本的
には以上のように構成されるものであり、次にその作用
並びに効果について説明する。
The helmet storage structure for a motorcycle according to the present invention is basically constructed as described above. Next, its function and effect will be described.

先ず、スクータ10の上部に取着されている座席シート18
を矢印A1方向に変位させる(第1図参照)。次いで、こ
の状態において、小物入れ28を底部23に載置し、この小
物入れ28の上方開口部から手袋42、遊技用のボール44等
を入れる。さらに、ヘルメット46をその開口部を下向き
にし前記小物入れ28を被装するようにしてセンタートラ
ンク20内に収納し、座席シート18を矢印A2方向に変位さ
せることで小物入れ28およびヘルメット46の収納が完了
する。
First, the seat 18 attached to the upper part of the scooter 10.
Is displaced in the direction of arrow A 1 (see FIG. 1). Next, in this state, the accessory case 28 is placed on the bottom portion 23, and the gloves 42, the game ball 44, etc. are inserted through the upper opening of the accessory case 28. Further, the helmet 46 is stored in the center trunk 20 so that the opening portion thereof faces downward and the accessory case 28 is covered, and the seat 18 is displaced in the direction of the arrow A 2 so that the accessory case 28 and the helmet 46 Storage is complete.

この場合、本実施態様によれば、小物入れ28をセンター
トランク20の底部23に載置し、遊技用のボール44等の不
安定な小物を小物入れ28に入れた後、この小物入れ28の
上からヘルメット46を収納している。従って、ヘルメッ
ト46の内部空間を有効に活用することが出来、センター
トランク20の省スペース化を図ることも可能となる。ま
た、小物入れ28の底板部材32は底部23の屈曲形状に対応
して形成されているので、小物入れ28をセンタートラン
ク20内に収納することにより小物入れ28自体の移動は阻
止されることになる。すなわち、底部中央部が屈曲形状
で且つその周囲のフランジ部分が平滑であるために、横
方向の変位は効果的に回避されることになる。この結
果、ヘルメット46はスクータ10内で安定した状態で保持
されるのでヘルメット46の前面部に形成されたシールド
47が破損することがないという効果が得られる。
In this case, according to the present embodiment, the accessory case 28 is placed on the bottom portion 23 of the center trunk 20, and an unstable accessory such as the ball 44 for playing is put into the accessory case 28, and then the accessory case 28 The helmet 46 is stored from above. Therefore, the internal space of the helmet 46 can be effectively used, and the space of the center trunk 20 can be saved. Further, since the bottom plate member 32 of the accessory case 28 is formed to correspond to the bent shape of the bottom portion 23, by storing the accessory case 28 in the center trunk 20, movement of the accessory case 28 itself is prevented. Become. That is, since the central portion of the bottom portion is bent and the flange portion around it is smooth, lateral displacement can be effectively avoided. As a result, the helmet 46 is held in a stable state in the scooter 10, so the shield formed on the front surface of the helmet 46.
The effect that 47 is not damaged is obtained.

なお、本実施態様では小物入れ28を合成樹脂により形成
したが、この他に小物入れ28の円筒部30をメッシュで形
成することにより軽量化を図ることも可能である。
In the present embodiment, the accessory case 28 is made of synthetic resin, but it is also possible to reduce the weight by forming the cylindrical portion 30 of the accessory case 28 with a mesh.

次に、別の実施態様に係るヘルメット収納構造について
説明する。この実施態様では、第1図に示すスクータ10
において底部23に代替して底部23aを用いる他、前記ス
クータ10と同一の構成を採用するものであり、その詳細
な説明を省略する。
Next, a helmet storage structure according to another embodiment will be described. In this embodiment, the scooter 10 shown in FIG.
In addition to using the bottom portion 23a instead of the bottom portion 23, the same configuration as that of the scooter 10 is adopted, and the detailed description thereof will be omitted.

そこで、第3図に示すように、底部23aには同一円周上
にあって略L字状を呈する係合部材50a、50bおよび50c
が立設され、前記係合部材50a、50bおよび50cは夫々中
心に指向して突出している。この場合、前記係合部材50
a、50bおよび50cには夫々中心に突出する端部の内面側
に凹部52a、52bおよび52cが設けられている(第4図参
照)。
Therefore, as shown in FIG. 3, engaging members 50a, 50b and 50c on the bottom portion 23a are on the same circumference and have a substantially L shape.
Are erected, and the engaging members 50a, 50b and 50c respectively project toward the center. In this case, the engaging member 50
Recesses 52a, 52b, and 52c are provided on the inner surfaces of the ends of the a, 50b, and 50c, respectively, which project toward the center (see FIG. 4).

一方、第3図に示すように、例えば、合成樹脂よりなる
小物入れ48は略円筒状を呈しており、その下部は閉塞さ
れると共に底部23aの形状に対応して折曲形成されてい
る。前記小物入れ48の下部側周面には底部23aの係合部
材50a乃至50cに対応して半径外方に突出する係合片54
a、54bおよび54cが設けられている。なお、前記係合片5
4a、54bおよび54cには略半球状の突出部56a、56bおよび
56cが突設されている。
On the other hand, as shown in FIG. 3, the accessory case 48 made of, for example, a synthetic resin has a substantially cylindrical shape, and the lower part thereof is closed and bent to correspond to the shape of the bottom part 23a. On the lower side peripheral surface of the accessory case 48, an engaging piece 54 protruding radially outward corresponding to the engaging members 50a to 50c of the bottom portion 23a.
a, 54b and 54c are provided. The engaging piece 5
4a, 54b and 54c have substantially hemispherical protrusions 56a, 56b and
56c is projected.

このような構成において、小物入れ48を底部23aに装着
する場合には、第1図に示すスクータ10と同様に、座席
シート18を矢印A1方向に変位させる。次いで、小物入れ
48に設けられた係合片54a乃至54cを夫々係合部材50a乃
至50cに夫々対応して係合させる。この場合、実質的に
は、小物入れ48を矢印方向に変位させる(第3図参
照)。すなわち、前記小物入れ48を一旦底部23aに載置
した後、この底部23aに沿って係合部材50a側にスライド
させることにより係合片54a乃至54cに形成された突出部
56a乃至56cが前記係合部材50a乃至50cに設けられた凹部
52a乃至52cに嵌合する。
In such a structure, when the accessory case 48 is mounted on the bottom portion 23a, the seat 18 is displaced in the direction of arrow A 1 as in the scooter 10 shown in FIG. Next, the accessory case
Engaging pieces 54a to 54c provided on 48 are engaged with the engaging members 50a to 50c, respectively. In this case, the accessory case 48 is substantially displaced in the arrow direction (see FIG. 3). That is, after the small container 48 is once placed on the bottom portion 23a, the protrusions formed on the engaging pieces 54a to 54c by sliding along the bottom portion 23a toward the engaging member 50a.
56a to 56c are recesses provided in the engaging members 50a to 50c
Fits on 52a to 52c.

さらに、小物入れ48内に手袋42、遊技用のボール44等を
入れ、この上からヘルメット46を収納し、座席シート18
を矢印A2方向に変位させる。
Furthermore, the gloves 42, the balls 44 for games, etc. are put in the accessory case 48, the helmet 46 is stored from above, and the seat 18
Is displaced in the direction of arrow A 2 .

この場合、本実施態様によれば、小物入れ48が係合片54
a乃至54cと係合部材50a乃至50cとにより底部23aに固定
されるため、この小物入れ48が容易に移動することがな
い。この結果、ヘルメット46をより一層安定した状態で
保持することが出来るという利点が顕在化する。しか
も、第1の実施態様と同様に、ヘルメット46内を有効に
活用することが出来、さらにセンタートランク20内の省
スペース化を図ることが可能となる効果が得られる。
In this case, according to the present embodiment, the accessory case 48 has the engagement piece 54.
Since the a to 54c and the engaging members 50a to 50c are fixed to the bottom portion 23a, the accessory case 48 does not move easily. As a result, the advantage that the helmet 46 can be held in a more stable state becomes apparent. Moreover, as in the first embodiment, the inside of the helmet 46 can be effectively used, and the space in the center trunk 20 can be saved.

なお、本実施態様では小物入れ48を合成樹脂により形成
したが、この他に小物入れ48の円筒状の部分をメッシュ
により形成すれば小物入れ48の軽量化を図ることも可能
である。
Although the accessory case 48 is made of synthetic resin in the present embodiment, the weight of the accessory case 48 can be reduced by forming the cylindrical portion of the accessory case 48 with a mesh.

さらにまた、別の実施態様に係るヘルメット収納構造を
第5図に示す。この場合、本実施態様では、小物入れ48
aの形状を角筒状に選択している。これによって係合片5
4b、54cを後方寄りに配設することが出来、当該小物入
れ48aの安定性が一層向上するという利点が上げられ
る。
Furthermore, a helmet storage structure according to another embodiment is shown in FIG. In this case, in this embodiment, the accessory case 48
The shape of a is selected as a rectangular tube. As a result, the engaging piece 5
The advantages that the 4b and 54c can be arranged closer to the rear and the stability of the accessory case 48a is further improved.

[考案の効果] 以上のように、本考案によれば、座席シートの下方にヘ
ルメットが収納可能な空間部を画成し、前記空間部内に
遊技用のボール、手袋等の小物を入れる小物入れを着脱
自在に取着すると共に、この小物入れを覆うようにして
ヘルメットを収納している。この結果、不安定な小物、
特に、遊技用のボール等を安定した状態で保持すること
が可能となる。また、前記小物入れを被装するようにヘ
ルメットを収納するため、前記ヘルメットを安定した状
態に保持可能となる。しかも、ヘルメットの内部空間を
有効に活用することが出来ると共に、さらに、ヘルメッ
トを収納する空間部の省スペース化を図ることが可能と
なる。また、小物入れおよびヘルメットを取り外すこと
により空間部内を種々の用途に応じて使用することが可
能となるという効果が得られる。
[Effect of the Invention] As described above, according to the present invention, a space for accommodating a helmet is defined below the seat, and an accessory such as a ball for playing games, gloves, etc. is stored in the space. The helmet is detachably attached and the helmet is stored so as to cover this accessory case. As a result, unstable accessories,
In particular, it becomes possible to hold a game ball or the like in a stable state. Further, since the helmet is stored so as to cover the accessory case, the helmet can be held in a stable state. Moreover, it is possible to effectively utilize the internal space of the helmet, and further, it is possible to save the space of the space for accommodating the helmet. Further, by removing the accessory case and the helmet, it is possible to obtain an effect that the space can be used according to various uses.

以上、本考案について好適な実施態様を挙げて説明した
が、本考案はこの実施態様に限定されるものではなく、
本考案の要旨を逸脱しない範囲において種々の改良並び
に設計の変更が可能なことは勿論である。
Although the present invention has been described with reference to the preferred embodiment, the present invention is not limited to this embodiment.
It goes without saying that various improvements and design changes can be made without departing from the scope of the present invention.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本考案に係る自動二輪車用ヘルメット収納構造
を組み込む自動二輪車の一部縦断説明図、 第2図は本考案に係るヘルメット収納構造体を示す分解
斜視図、 第3図は他の実施態様に係るヘルメット収納構造体の分
解斜視図、 第4図は第3図に示すヘルメット収納構造体の一部縦断
説明図、 第5図は別の実施態様に係るヘルメット収納構造体の斜
視図である。 10……スクータ、12……ボデイ 20……センタートランク、28……小物入れ 46……ヘルメット、48……小物入れ
FIG. 1 is a partial longitudinal explanatory view of a motorcycle incorporating a helmet storage structure for a motorcycle according to the present invention, FIG. 2 is an exploded perspective view showing a helmet storage structure according to the present invention, and FIG. 3 is another embodiment. FIG. 4 is an exploded perspective view of the helmet storage structure according to the embodiment, FIG. 4 is a partial longitudinal explanatory view of the helmet storage structure shown in FIG. 3, and FIG. 5 is a perspective view of the helmet storage structure according to another embodiment. is there. 10 …… Scooter, 12 …… Body 20 …… Center trunk, 28 …… Accessory storage 46 …… Helmet, 48 …… Accessory storage

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】座席シートの下方にヘルメットが収納可能
な空間部を画成し、前記空間部内には、前記ヘルメット
がその開口部を下側にして該空間部に収納される際、該
ヘルメットの内部空間に配設され且つ前記ヘルメットを
位置決めするための小物入れが離脱自在に装着されるこ
とを特徴とする自動二輪車用ヘルメット収納構造。
1. A helmet is defined below the seat to define a space in which the helmet can be accommodated, and the helmet is accommodated in the space when the helmet is accommodated in the space with the opening of the helmet facing downward. A helmet storage structure for a motorcycle, wherein the accessory case for locating the helmet is detachably mounted in the internal space of the motorcycle.
JP1988066045U 1988-05-18 1988-05-18 Helmet storage structure for motorcycles Expired - Lifetime JPH0740470Y2 (en)

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